普速重载铁路养护存在的问题及解决对策
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，铁路交通作为重要的交通工具得到了广泛应用。
随着铁路线路使用频率的增加，铁路线路养护维修质量问题也日益凸显。
为了提高重载铁路线路养护维修质量，需要制定有效的策略来解决这一问题。
本文将试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略。
一、加强技术研发，提高养护维修技术水平提高重载铁路线路养护维修质量的有效策略之一是加强技术研发，提高养护维修技术水平。
通过引进先进的养护维修技术和设备，加强技术研发，提高人员的技术水平和专业能力，确保养护维修工作的科学性和专业化。
加强技术研发，推动铁路线路养护维修技术的创新，提高养护维修工作的效率和质量。
二、加强养护维修管理，优化养护维修流程三、加强安全防护，保障养护维修人员安全加强安全防护，保障养护维修人员安全也是提高重载铁路线路养护维修质量的有效策略之一。
建立健全的安全管理制度，加强安全教育和培训，提高养护维修人员的安全意识和技能水平，加强安全防护设施的建设和维护，确保养护维修人员的生命安全和身体健康。
加强安全防护，推动安全生产标准化建设，提高养护维修工作的安全保障水平，保障养护维修工作的安全稳定进行。
四、加强成本控制，提高资源利用效率加强成本控制，提高资源利用效率也是提高重载铁路线路养护维修质量的有效策略之一。
通过建立健全的成本管理制度，加强成本核算和监控，规范养护维修经费使用，提高养护维修资源的利用效率。
加强成本控制，推动资源节约型社会建设，倡导绿色养护维修理念，优化资源配置，降低养护维修成本，提高养护维修工作的经济性和可持续性。
五、加强监督检查，提高养护维修质量六、加强科学研究，推动养护维修技术创新以上所提出的提高重载铁路线路养护维修质量的有效策略，需要政府、铁路部门、科研机构和企业等多方联合来共同实施。
只有通过综合施策，才能有效提高重载铁路线路养护维修质量，为我国铁路交通事业的发展保驾护航。
普速重载铁路的养护维修措施
普速重载铁路的养护维修措施摘要：当前社会背景下，经济走势较好、贸易往来密切，交通运输需求愈发地旺盛。
重型货物运输是交通运输体系中至关重要的组成部分，而普速重载铁路作为重型货物运输的主要承担者，更需要通过不断地采取养护和维修措施，保持良好的交通性能。
本文分析了普速重载铁路常见病害问题以及相关的养护维修措施，进一步指出普速重载铁路的养护维修原则，希望能够帮助相关工作人员加强普速重载铁路运输管理水平，提高普通重载铁路安全运行水平，从而进一步完善重型货物交通运输体系。
关键词：普速重载铁路；养护维修；措施重载铁路作为重型货运专线铁路，在货物交通运输环节中发挥不可替代的作用，具有轴重大、牵引质量大、运量大的特点。
当前社会形势下，普速重载铁路日常运行压力大，庞大的运输需求下，对于铁路基础设备的质量要求和性能要求也越来越严格，而高水平质量和完备性能的维持，依赖于日常工作中对于重载铁路基础设备的养护和维修，所以说做好普速重载铁路的养护和维修工作，能够最大程度上提高普速重载铁路运输效能，保证普速重载铁路正常安全运行。
基于此，有关普速重载铁路的养护和维修工作也在不断推进。
1.普速重载铁路常见病害问题1.1弯曲线路损伤较大，寿命短弯曲线路属于运载路线中较薄弱的一段组成部分，由于普速重载铁路在经过弯曲线路时，重点出现偏移，使得弯曲线路受压不均，再加上其结构特点，使得普速重载铁路与铁路轨道之间摩擦力加大，不仅损耗钢轨还有可能导致弯曲线路轨道轻微变形，最终损耗弯曲线路使用寿命，给普速重载铁路交通运行带来负面影响。
同时弯曲线路往往设计于特殊地理位置，如果弯曲线路交通安全性能无法得到保障，那么对于铁路及周围环境的影响是相当严重的[1]。
1.2道床地面情况较差，易损耗道床作为轨道机构的基础部分，是普速重载铁路在运输过程中直接接触到的一个环节，路面密实且弹性较好的道床能够为普速重载铁路运行提供良好的地面条件，提高普速重载铁路交通效率，反之，如果道床的基础结构遭到破坏，道床不再饱满且充实，那么会加大普速重载铁路交通运行难度，一方面不利于普速重载铁路的顺利运行，另一方面增加了普速重载铁路运行过程中的危险程度。
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略重载铁路线路的养护维修质量问题是一个复杂而关键的问题，它直接影响着铁路运输的安全和效益。
为了解决这一问题，我们可以从以下几个方面来制定有效策略：1. 加强技术培训和人员管理。
铁路线路的养护维修工作需要高素质的技术人员来完成，因此必须加强对相关人员的培训和管理。
要建立完善的技术培训体系，包括举办专业培训课程、提供实地实训机会等，以提高技术人员的专业水平。
要严格管理养护维修人员，建立绩效评价体系和考核机制，激励员工的工作积极性，提高工作质量。
2. 完善养护维修设备和工具。
养护维修工作需要使用各种设备和工具，因此必须保证设备和工具的质量和数量充足。
要定期检查和维护设备和工具的状态，确保其正常运行。
要适时更新设备和工具，引进先进的技术和设备，提高施工效率和质量。
还要加强对设备和工具的管理，建立健全的借还制度和耗材管理制度，防止设备和工具的滥用和浪费。
3. 引入先进技术和方法。
养护维修工作的方法和技术直接影响着工作的效果和质量。
要引进先进的技术和方法，提高养护维修工作的科学性和规范性。
要加强科研力量，开展新技术和方法的研发和应用，提高工作的效率和质量。
要加强与相关国内外单位的合作，学习借鉴先进的养护维修经验和技术，不断改进养护维修工作的方法和手段。
4. 增加资金投入和维修周期。
养护维修工作需要大量的资金和时间来完成，因此必须增加资金投入和维修周期。
要加大对线路养护维修工作的资金投入，增加维修经费和设备更新的资金，确保工作的顺利进行。
要合理安排维修周期，根据线路的使用情况和维修需要，合理确定维修周期，保证足够的时间和精力来进行养护维修工作。
5. 加强监督和检查。
养护维修工作的监督和检查是保证工作质量的重要手段。
要加强对养护维修工作的监督和检查力度，确保工作的规范性和质量。
要建立健全的监督和检查机制，明确责任分工和工作要求，确保工作的有序进行。
要加强对养护维修工作的现场检查和抽查，及时发现和整改存在的问题，确保工作的正常进行。
重载铁路线路养护常见问题与分析对策
重载铁路线路养护常见问题与分析对策摘要：随着我国经济不断发展，工矿企业呈现铁路重载化运输趋势，车辆载重量越来越大，对线路要求也越来越高。
铁路线路是铁路运输的基础设施，在铁路安全运行中发挥着重要作用的就是铁路工务线的养护，铁路工务线养护水平程度直接决定了铁路线路运行的质量，铁路行车安全。
文章通过分析重载铁路养护常见的问题，并提出了一些对策，以期为重载铁路养护提供参考。
关键词：重载铁路；养护；问题；对策1重载铁路线路养护维修自然环境因素，列车运动和列车重力产生的全部力因素都会对铁路线路产生各种损害。
一般铁路线路损害主要包括：轨枕损坏、铁路线路不均匀下降、轨距扩大缩小、线路爬行、线路方向错动、道床脏污、钢轨疲劳等铁路线路和线路组成部分在空间位置上的变化问题。
面重载铁路使上述病害扩大，很有必要对铁路工务线进行系统的检查，及时发现铁路线路上的问题，并找出问题出现的原因，从而科学的制订一套完整的工务线养护工作计划，防止病害问题对铁路运输造成危害，确保运输线路保持良好的状态，而这也是铁路线路养护的基础工作和任务。
2重载铁路线路养护问题2.1轨枕失效严重工矿企业铁路受地形限制，铁路线路设计往往坡度大、曲线半径小，并且因重载，轨道轨枕难以适应重载铁路运量和轴重的增长。
主要表现在木枕承压部位（垫板区域）压溃下陷开裂，加速木枕材质腐朽和抗压能力弱化或失效，导致轨距、水平、高低、方向等轨道几何尺寸超限，致使轨道横向位移、纵向爬行、吊板、道岔导曲线反超高等严重影响铁路行车安全的病害频发。
由于超高不适应、轨底坡偏小，更主要是轨道本身决定，道钉扣压力不足，导致曲线两侧钢轨向外侧小反，进而导致铁垫板下外侧偏压，木枕外侧压应力增大，切压严重，并且造成轨距杆在内侧卡头处频繁折断，引发轨距扩大，另外在钢轨传导下来的巨大外力作用下，铁垫板与道钉磨耗严重、频繁折断，严重威胁行车安全。
2.2轨道联结零件损坏率高，钢轨磨耗快因轴重大，运行轨道的联结零件承受的冲出力和横向作用力加大，在相同扭力矩的情况下，运行线路特别是小半径曲线联结零件容易松动，而且当冲击力和横向力达到一定值时，容易造成夹板及接头螺栓开裂折断、钢轨接头上下左右错牙、轨距杆折断、轨撑压裂、挡板座挤碎、大胶垫跑位、承轨槽切压溃烂、轨枕挡肩挤爆、木枕道钉浮离等病害。
浅析铁路普速线路养护中常见的问题和解决方法
这些情况都是由于铁路普速线路的养护不够及时造成 的，导致线路破坏的原因有轨道非常曲折、轨道连接的零件脱 落等。所以为了保证线路的安全和完整，必须要定期进行养 护，这样才能延长线路的寿命，保量交通的安全运行。
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的磨损进一步加大，在磨损之后，轨道会出现参差不齐的情 况。在车辆运行的过程中，会产生一定的噪音，严重者可以扰 乱周围人们的正常生活，同时也会干扰到乘车的旅客。
3.4 道岔方向不良
在铁路普速路线养护过程中，如果忽视了道岔的维修，可 导致线路方向的不顺，车辆在运行过程中，会出现猛烈的撞 击。所以在道岔的养护过程中，如果不注意方向的把握，就会 让车辆出现折角运行的情况，投掷方向的错位，也加重了零件 的磨损。
4.3 防止曲线钢轨过度损耗
在普速线路养护的过程中，要把路线轨道进行加固，可以 用合金钢轨和淬火钢轨，没有对无缝线路进行整改，在轨道中 加入混凝土，可以减少车辆的振动，减少不必要的磨损。
这是铁路普速线路养护的重要环节，过度的磨损可以减 少铁路的使用寿命，因而应该加大力度控制轨道的磨损。
4.4 加强对道岔维修的整治
关键词：铁路维修；线路安全；交通运输
1 引言
对于整个交通运输行业来说，铁路是非常重要的途径之 一。目前，我国的铁路运输都处于超负荷的状态，造成了铁路 线路的极大损坏。所以，为了保证运输的安全，要增加铁路路 线的安全性稳定性，也要提高运输的效率，这对于铁路路线的 维修，是一个极大的挑战。
普速铁路工务线路养护常见问题与对策
普速铁路工务线路养护常见问题与对策摘要：伴随着我国交通运输的发展，对铁路线的质量标准也愈来愈高仅有优质的铁路线才可以确保铁路运输的常规开展和安全保障。
中国如今早已关注和重视铁路线的质量问题，并采用了加强铁路质量的对策。
我们必须研究铁路工务中会产生什么问题，并对铁路工务中产生的问题采取有效的解决方法。
使铁路运输工作更安全保障。
关键词：铁路工务；疑难问题；养护伴随着科技的快速发展和新时代的进步，铁路需要的技术也发生了划时代的转变。
部分新科学技术用以更新改造和改善铁路线路，以保证铁路的高品质。
同时，铁路线路也会得到车辆净重、地形地貌、洪涝灾害或气候等要素的影响，导致相应水平的毁坏，这就需要我们对它进行有效、正确、完善的养护。
1目前铁路工务线路养护状况1.1影响铁路工作路线的要素影响铁路线路质量的因素有很多，其中洪涝灾害或地理环境的影响，如山体滑坡、冰雹灾害、强台风、大暴雨等，会对组成铁路线路的原材料导致相应水平的物理损坏或化学腐蚀。
有一些毁坏是不可逆性的，无法挽救的，简言之，它们无法根据一般的维护来处理。
除了部分自然因素外，他自己在铁路线上的重量也会对线路造成相应的影响。
最普遍的超重会在相应水平上碾压铁路线路。
假如火车重量分布不匀称，也会对铁路造成相应水平的影响。
所以，这种状况和要素都很有可能产生。
所以，铁路局应时常定期检查养护铁路线路，看一下问题出在哪里，随后制定合理有效地解决方法，制订完善的铁路工务线路养护方案。
最大限度地降低铁路线路的损坏。
1.2.现阶段铁路工务线路的养护方法现阶段，我国有一些铁路工务线路的养护方式。
其中一种方式是修复分离。
这类方式有三类形式。
首先，有效的设备对铁路线路开展养护，要求工作员按时查验并完成相对应的修理工作。
除此之外，全部维修队伍选用机械自动化的形式对铁路工务线路开展检修，可以应用养路领工区开展辅助检修。
当然，这类辅助还可以自主应用队伍开展全方位养护。
需要的辅助对策是应用检修区域。
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略
随着铁路运输的不断发展，铁路线路养护维修质量成为了保障铁路运输安全和可靠性的重要环节。
提高重载铁路线路养护维修质量，需要采取有效的策略，以解决当前存在的问题，推动铁路线路养护维修质量的提升。
一、健全管理机制
健全管理机制是提高重载铁路线路养护维修质量的重要条件。
应建立完善的线路养护维修管理部门，明确管理职责和工作流程，形成有效的管理制度。
同时，应加强对养护维修人员的培训，提高其专业技能，形成专业化管理和技术实力雄厚的线路养护维修队伍。
二、加强技术装备
加强技术装备是提高重载铁路线路养护维修质量的重要手段。
现代化的养护维修技术和装备能够提高效率、降低成本、保障质量。
因此，应加强对新技术、新材料、新装备的研发和推广，选用符合行业标准和质量要求的专业化装备，提高养护维修作业的科技含量和技术水平。
三、改进作业方法
改进作业方法是提高重载铁路线路养护维修质量的有效途径。
应通过运用新技术、新材料和新工艺，改进作业方法，提高养护维修效率和质量。
同时，应鼓励实验室技术成果的产业化推广，以提高养护维修作业的科学性、规范性和智能化程度。
四、加强监管和检查
加强监管和检查是提高重载铁路线路养护维修质量的有效保障。
应加大对养护维修工作的监管力度，定期开展养护维修工作质量检查和评估，发现问题及时纠正，确保养护维修工作的质量和效率。
综上所述，提高重载铁路线路养护维修质量需要健全管理机制、加强技术装备、改进作业方法和加强监管和检查。
只有在这些策略的共同作用下，才能够有效地提高铁路线路养护维修质量和服务水平，更好地保障铁路运输安全和可靠性。
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略随着铁路运输的发展壮大，铁路线路养护维修质量问题也愈加突出。
为了提高重载铁路线路养护维修质量，下面提出以下有效策略。
加强线路养护维修管理。
建立健全养护维修管理机制，制定详细的养护维修计划，明确养护维修的责任和任务。
建立完善的线路养护维修档案管理系统，记录车辆运行状况、养护维修工作内容和时间等信息，及时了解线路的使用状况，为养护维修提供参考依据。
加强对养护维修人员的培训，提高其专业技能水平，培养其责任意识和安全意识。
加强设备设施的更新与维护。
重载铁路线路的养护维修涉及大量的设备设施，如铺轨机、平板车等。
对这些设备设施进行定期维护和保养，确保其正常运转和使用。
要使用先进的养护维修设备，提高工作效率和质量。
并要加强对设备设施的更新，及时淘汰老化和不符合要求的设备，引进新的先进设备。
强化技术监控和质量检测。
建立线路养护维修技术监控体系，通过现代化的监测设备对铁路线路进行全面、系统的监测。
及时发现和处理线路的问题，防止发生严重的事故。
要建立完善的质量检测机制，对养护维修工作进行抽查和检测，确保养护维修质量符合标准。
第四，加强协作与合作。
重载铁路线路的养护维修涉及多个部门和人员的合作。
要加强各部门之间的沟通与合作，形成合力。
建立养护维修工作协调机制，明确各个部门的职责和任务。
与维修公司建立长期合作关系，提高维修工作的连续性和稳定性。
并与国内外相关单位加强交流与合作，学习引进先进的养护维修经验，提升养护维修水平。
加强安全管理与风险评估。
安全是重载铁路线路养护维修工作的首要任务。
要建立完善的安全管理制度和标准，加强对养护维修过程中的安全风险的评估和控制。
加强工作人员的安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
要加强对使用的材料和工艺的检查和把控，确保使用的材料符合标准，工艺符合要求。
提高重载铁路线路养护维修质量可以从加强养护维修管理、更新设备设施、技术监控和质量检测、协作与合作以及安全管理与风险评估等方面入手。
浅析普速铁路工务线路养护常见问题与对策
பைடு நூலகம்
２ １ ８ ・
工 程 科 技
浅析 普速铁 路工 务线路养护常见 问题 与对策
张 海 波
（ 哈 尔滨铁路局 齐齐哈 尔工务段 ， 黑龙 江 齐齐哈 尔 １ ６ １ ０ ０ ０ ）
摘 要： 目 前， 中国的普速铁路 工务线路维修和养护存在 一定的问题 ， 也 十分 重要 。 本文主要针对普速铁路 工务 线路 维修养护常见 问 题进行 了分析 ， 并探讨 了提升普速铁路 工务线路 维修养护质量的对策。 关键词 ： 普速铁路 ； 工务线路 ； 养护 ； 维修 ； 检测
２ ． １ Ｉ ３检测纵向断面 铁 路与公路一样 ， 是交 通的基础设施 ， 铁路 质量 的好 坏关 系到 火车是否可以安全运行 。随着 中国经济 的不 断发展 ， 对于铁路 的维 关于纵 向断面的检测 ， 关键也 在于精确 度是否高 。可采取非 接 修和养护要求也越来 越高 ，如果维修养 护工 作不能够合乎标准 ， 就 触式 的高速涡轮传感器进行记 录。 这一传感器不仅测量精度令人惊 可能会影响列车的正常运行 。因此 ， 关于铁路 的维修养护工作要从 叹， 在信号 的处理方面也十分迅速先进。利用磁环产生的信号通过 整体到局部都有严格 的标 准和要求 ， 这 同时也体现 出铁路工务线路 处理后可转换成所需信号 ， 并可以对局部缺陷准确记录。 维修养护的重要性 。 ２ ． １ ． ４检测钢轨的横截面 铁路设备 的技术状态会受 到 自然条件 、运输现状 等方面 的影 检测钢 轨的横截 面时 ，一般 可采取先进 的激光扫 描仪进行 检 响， 其状态也不 一定完全保 持一致 。因此 ， 为 了确保列 车的正常运 测 。 这种扫描仪最大的特点是速度极快 ， 采取先进的激光技术 ， 可迅 行， 顺利完成 交通运输任务 ， 适应 时下的提速要求 和客运量加大 的 速完成检测 。 ２ ． ２加强线路的养护 现状 ， 铁路 维修和养护 必须 要依靠先进 的科研成 果 ， 应 用高新技 术 手段 ， 从各方 面提 高其综合技术水平 。 在加强线路 的养 护上 ， 要遵循一下几点 。第一 ， 关于线路 、 道口 １普速铁路工务线路维修养护 常见 问题 的标 志需要进行整理和维护。第二 ， 为 了促进顺利排水 ， 保 持弹性 ， 铁路 维修养护 主要 是由人来完成 的 ， 因此 ， 其人 员素质 的优 劣 应加强对道碴 的补充。第 三 ， 加强相关设施的保养 ， 如排水 沟 、 路基 关 系到铁路维修养护 的质量 。目前 ， 我国铁 路工务 基层养路人员普 等等 ， 还要加强防护设备 的整修 。 第四 ， 调整轨道的轨缝 、 轨底坡 、 轨 遍 素质偏低 ， 年龄较大 ， 安全意识相对薄弱 。因此 ， 提升铁路工务基 距等等。第五 ， 对铁路线路部分零 件定期检修 、 保养 、 更新 。第六 ， 做 层 养护人员 的素质是 当前 亟需解决 的问题 。在维修养护工作 中， 养 好补修轨枕 、 整修联结零件 、 焊补辙又 、 焊补钢 轨等工作 。 护人员遵循 哪里有 问题就维修 哪里 的原则 ， 不懂得事前预防和全面 ２ ． ３加强线路的维修 检查 。 正是这种 “ 头痛医头” 的做法和观念 ， 导致线路设备问题频 发 ， 在铁路线路维修方面 ， 需要 以多种方式相结合 的维修方式进 行 使 维修 工作效率 大大 降低 。 维修 。 除了 日常保养和定期检修之外 ， 还要结合 紧急补修 的方式 ， 力 有 些养护维修 部门 的管理人 员乏线路养护 维修质量管 理的现 求使 线路的维修效率更高 ， 更加全面 。 场经验 ， 遇到 问题不能够及时解决 ， 导致 问题 发生后束 手无 策 ， 同样 ２ ． ３ ． １ 积极开展 线路设备维修 耽误维修养 护 的效率 。实际上 ， 在 铁路系统维修 中 ， 应遵循 预防为 有些铁路线路存在 的问题 已经找到原 因， 那么就需要根 据原 因 主、 防治结合 、 严检慎修的原则 ， 否则维修工作职能起到事倍功半 的 有针对性开展 维修工作 。比如 ， 路基下沉 时 ， 就需要 以开挖排水 、 拓 效果 ， 还会导致养路方法严重滞后。 宽路基等方式 防止下沉 。 为 了防止线路在冬 天上冻而影 响列车正常 目前 ， 我 国铁路轨道结构与养护手段也存在一定 的差异 。这是 运行 ， 就需要在夏天和秋天的时候 以路基 注盐及截 排水 等方法防止 因为铁路轨道结构的不同 ， 等级 的不 同 ， 地域的差异 ， 导致轨道 的结 线路上冻。为了防止雪天侵害线路， 就需要制定各种防雪措施。 构必然存在很大的差异 。 这种差异使得铁路工务 的线路养护方法不 ２ ． ３ ． ２ 合理制定线路设备养护流程 会相 同。因地域的不 同而导致的养护差异在短时间难以有效解决 ， 第一 ， 线路设备 的问题是随着季节 的变化而有所差异的。因此 ， 需依赖铁路维护政策 的改革 。然而改革绝非一朝一夕 ， 而是需要 一 要摸清每个季节的重点 问题 ， 根据经验和问题的变化对线路进行检 个漫 长的过程 ， 因此 ， 关于轨道结 构与养护手段 的差异 问题也成 为 测 和观察 ， 掌握 一手资料 ， 并将这些资料详 细整理 ， 图文并 茂 ， 建立 常见 问题之一 。 设备 问题库 。 这样 ， 对于问题产生的原 因和变化规律就会逐渐掌握 ， ２ 普速铁 路工务线路维修养护的对策 维修工作 的效率也会逐步提高 。 ２ ． １ 加强线路轨道的检测 第二， 不断改进维 修方法 ， 关于线路 质量源头 的治理工 作需加 ２ ． １ ． Ｉ 线路轨道的检测方案制定 大力 度 ， 并 且要认真落实维修要求 ， 对线 路和设备 的问题进 行有针 线路 轨道检测 系统在制定之前 ，需要有 明确的 目标和要求 ， 并 对性 的处理 。 学习先进的维修技术 ， 并 将其应用 于维修之 中， 改进维 了解关键 的维 护点 ， 由此才能进 行制定 。普速铁路轨道检测系统要 修质量 。 此外 ， 还要完善维修计划 ， 对各方面 的制定和管理要不 断加 将轨道网络几何结构和 已掌握的钢轨现状囊括在 内，将横断面 、 纵 强 ， 力求全面。 向剖 面图 、 钢轨几何 尺寸 、 测量结果里程表结合起 来 ， 制定 科学 的 、 结 束 语 智能化的检测方案 ， 并对被测参数进行精确定位 。 综上所述 ，我 国普速铁路工务线路维修养护 的现状不容 乐观 ， 般情况下 ， 通过移动式计量装置可 以得到线路 轨道参数，或 需要高度重视 ， 不断总结经验 ， 弥补现有不足 。 充分利用先进的维修 者 以测量车设 备亦可 。这 两个工具 的作用 在于放 置 Ｂ ￣ｃ ｋ ｉ ｆ ｎ处理 技术和设 备 ， 最大化地提升铁路工务线路维修养护的质量 。 器， 以便 于对轨 道参数进行详细 的分析和测定 ， 再根据 Ｇ Ｉ Ｓ系统形 参考文献 成完整 的信息分析结果。这是检测方 案的具体 制定 步骤 ， 在测量 时 【 １ 】 闰涛． 铁路工务养护组织工作方法研究［ Ｊ Ｊ ＿ 科技风， ２ ０ １ ３ （ １ ０ ） ． 需精 确 ， 从而得出正确的线路轨道参数 ， 并进行接下来的具体分析。 ［ ２ 】 刘 萍， 袁 细寿． 影响铁 路线路 维修 支 出的指标分析 ［ Ｊ ］ ． 铁道 运输与 经济， ２ ０ １ １ （ ６ ） ． ２ ． １ ． ２检测轨道几何尺寸 检测轨道几何 尺寸时 ，主要利用 的是 非接触式感 应传感器 原 『 ３ ］ 张昭． 我 国铁路 线路 工务检测现 状及探 讨［ Ｊ 】 ． 科技情报 开发 与 经 理， 这一原理最大的优势就是精确度极高 。 计算轨道之间的距离时 ， 济， ２ ０ １ １ （ ４ ） ． 新形势下做 好铁路 线路 维修的具体策略探 讨［ Ｊ ］ ． 黑龙 江科 可通过浮点计算法得 出结果 ， 结果包 含垂 直距 离和水平距离。利用 李庆华．
浅析铁路普速线路养护中常见的问题和解决方法张新跃
浅析铁路普速线路养护中常见的问题和解决方法张新跃摘要：道路建设是我国基础建设中非常重要的一部分，直接关系到我国整体经济的发展速度和发展方向。
随着社会的不断进步和经济的快速发展，铁路行业也取得了长足的进步和发展，在现阶段，我国在经济发展方面是不能懈怠的，否则很有可能被世界上其他国家超越，所以我国各行各业尤其是那些基础行业的发展一定要紧跟世界的潮流不可落后，而道路基础设施的建设又是这些基础行业中最为典型的代表。
关键词：铁路普速线路养护；常见的问题和解决方法引言道路建设的快速发展推动我国各行业发展迅速，使我国快速进入现代化发展阶段。
对于整个交通运输行业来说，铁路是非常重要的途径之一。
目前，我国的铁路运输都处于超负荷的状态，造成了铁路线路的极大损坏。
所以，为了保证运输的安全，要增加铁路路线的安全性稳定性，也要提高运输的效率，这对于铁路路线的维修，是一个极大的挑战。
1普速铁路线路养护维修主要问题分析1.“准确修”、“精确修”理念落实不彻底，现阶段，普速铁路线路检查管理工作中存在病害检查不彻底、分析不到位。
且没有从实际情况出发进行维修方案设计或维修设计不科学，养护维修质量不高，作业验收不严谨等问题，导致在“准确修”、精确修”等管理、落实上还存在很大差距。
2.天窗修制度未完全落实，主要表现为养护维修观念落后、养护维修体制与现阶段工务需求不匹配，顶层设计无法落实，作业标准化程度不高，作业计划不全面、审批不严格、随意变更。
同时还存在过度追求“高标准”的情况，大大降低了养护维修质量，也无形中增大了安全风险。
3.设备质量不均衡，主要表现为在维修体制方面制度不完善，尤其是检查、养护、修理这三方面职责划分不明确、不合理，且工作流于形式，没有有效的监督管理机制，在质量管控方面还有待加强，安全考核管理方面落实也不够彻底。
2铁路普速线路养护中常见问题解决方法2.1对维修人员的从业素质加强培训第一，要对维修人员的职业道德进行培训，一个员工的工作态度、道德依据决定着他的工作效率，正确的职业道德会让员工积极主动地完成手上的工作，如果没有一个好的职业态度，拥有再高的技术也不能完成工作，这样的人只会对工作敷衍了事，而且各种制度的执行和管理措施的实施也要在拥有良好的职业态度上开展，所以一切工作效率的提升最终还是归结于对人才的培养上。
普速铁路工务线路养护常见问题及措施
普速铁路工务线路养护常见问题及措施摘要：铁路作为我国交通行业的基础，它的设备与质量关乎国家交通运输的稳定运行，特别是随着我国经济的快速发展，更应做好铁路工务线路的养护工作，铁路轨道长期暴露在自然环境中，遭受不同线路的载重与磨损工作，致使铁路轨道发生不同的变化，因此，要对工务线路进行日常的维修与管理工作，才能维系好我国交通铁路运输工作。
关键词：普速铁路；工务线路；养护铁路工务线路养护工作多是指对路基、轨道等内容进行养护修理作业，从而确保铁路整体线路的轨距发生变化，特别是火车在运行过程中遭受不均匀沉降、影响行驶的平稳性。
要强化对工务线路的养护工作，才能保证铁路工务线路处于良好的工作状态，为铁路运输工作的安稳性做好基础。
一、普速铁路工务线路养护的必要性铁路工务线路是不同列车在运行过程及自然环境下遭受侵害，致使不同线路及其组成部分发生空间及位置上的变化，而这些线路病害将影响列车正常的运行甚至威胁到火车运输的安稳性能。
特别是随着我国社会经济的快速发展，铁路在不同的方面，都会加大运输量及强化火车的运行速度，基于此，就更应做好工务线路的养护与维修工作，学习先进的维修管理理念，切实做好现有的线路养护维修工作。
要对一切线路内容进行系统的检查，及时发现线路上的问题，查清原因，从而设定更加符合线路养护的作业内容，降低因各种原因造成线路病害的影响，保证火车可以根据国家规定的标准速度安稳的在线路中运行。
二、普速铁路工务线路养护常见问题（一）施工养护人员专业素养过低由于铁路养护工人普遍年龄偏大，没有具备深厚的专业素养，所以在其实际养护我国普速铁路工务线路中，存在专业素质及安全意识过低的问题。
很多养护人员在面对线路问题中，并没有针对线路基础问题进行养护方案的制定，而是看到问题就去解决表面问题，并没有深入的了解整体病害发生的根源，用更为积极的措施进行预防工作。
基于施工养护人员普遍缺乏线路维修质量管理经验，即使对工务线路进行补救，也会因为没有对造成问题的根本原因进行补救造成线路问题的频发。
铁路养护遇到的问题及预防措施
铁路养护遇到的问题及预防措施铁路作为一种重要的交通工具，承载着大量的人员和货物运输任务。
为了确保铁路的顺利运行和安全性，养护工作必不可少。
然而，在进行铁路养护过程中，常常会遇到一些问题，如设备老化、自然灾害等。
为了解决这些问题，我们需要采取相应的预防措施，以确保铁路的长期稳定运行。
一、设备老化问题铁路养护中常见的问题之一就是设备老化。
这主要包括道岔、轨道等设备的老化和磨损问题。
设备的老化会导致功能的降低和安全隐患的出现，如道岔发生故障可能导致列车出轨。
为了预防设备老化问题，我们应采取以下措施：1.定期检查和维护设备：定期对铁路设备进行检查，及时发现和修复问题，确保设备处于正常工作状态。
2.加强设备保养：定期清洁设备，确保其表面光滑，并对设备的关键零部件进行润滑和更换，延长设备的使用寿命。
3.优化设计和材料选择：在新设备的设计和制造过程中，应采用先进的技术和材料，使设备更耐用和抗老化。
二、自然灾害问题在铁路养护过程中，自然灾害是一个常见的问题。
自然灾害包括地震、洪水、台风等，这些灾害可能对铁路设施和运行造成严重影响，如地震可能导致铁路线路和桥梁的破坏。
为了预防自然灾害问题，我们应采取以下措施：1.建设抗灾设施：在铁路线路和桥梁的设计和建设过程中，应考虑到可能遇到的自然灾害，采取相应的抗灾措施，如使用抗震材料，增设防洪设施等。
2.建立灾害预警系统：铁路养护部门应与气象、地质等相关部门合作，建立灾害预警系统，及时掌握灾害发生的趋势和情况，以便采取紧急措施。
3.加强巡查和维护：在自然灾害发生后，应立即派遣人员进行巡查，并及时对受损设施进行维护和修复，以确保铁路的安全运行。
三、人为因素问题除了设备老化和自然灾害问题外，铁路养护工作中还会遇到人为因素问题。
这包括人为破坏、操作错误等问题。
人为因素问题可能导致设备损坏或安全事故的发生。
为了预防人为因素问题，我们应采取以下措施：1.加强安全教育和培训：铁路工作人员应接受相关的安全教育和培训，了解安全规范和操作流程，提高他们的安全意识和操作技能。
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略在当前，我国铁路线路养护维修存在着一些问题，如频繁的养护维修、维修质量不稳定、费用高昂等。
为了解决这些问题，需要采取一些有效的策略，从而提高铁路线路养护维修质量，保障铁路运输的安全和稳定。
本文将试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略。
一、加强前期调研和规划要提高重载铁路线路养护维修质量，首先需要加强前期调研和规划工作。
通过对线路的结构、地质、气象等情况进行全面的调研，了解线路的基本情况，从而制定合理的规划方案。
并且需要根据线路的使用情况和运输需求，合理布局养护维修设施和人员，确保养护维修工作的顺利进行。
二、利用先进技术和设备要提高重载铁路线路养护维修质量，还需利用先进的技术和设备。
可以引进国外先进的铁路线路养护维修技术和设备，提高工作效率，降低维修成本。
还可以加强科研力量，开发适合我国实际情况的铁路线路养护维修技术和设备，满足铁路养护维修的需求。
三、加强人员培训和管理要提高铁路线路养护维修质量，还需要加强人员培训和管理工作。
铁路线路养护维修工作需要专业的技术人员进行操作，因此需要建立完善的培训机制，培养一支高素质、专业化的养护维修队伍。
还需要加强对养护维修工作的管理，确保工作的规范化和标准化进行，提高工作的质量和效率。
四、建立完善的监督检查机制要提高重载铁路线路养护维修质量，还需要建立完善的监督检查机制。
可以通过设立专门的监督检查部门，定期对养护维修工作进行检查，确保工作的合理性和规范性。
并且可以建立养护维修质量评估体系，对工作质量进行评估，发现问题及时进行整改。
五、加强与相关部门的合作与协调要提高重载铁路线路养护维修质量，还需要加强与相关部门的合作与协调。
铁路线路养护维修工作需要与其他部门进行密切合作，例如与地方政府、环保部门等，从而共同保障养护维修工作的顺利进行。
并且可以借鉴其他国家成功的经验，加强国际合作，共同提高铁路线路养护维修工作的质量。
普速铁路工务线路养护常见问题与对策
普速铁路工务线路养护常见问题与对策摘要：随着社会经济的飞速发展，铁路已成为我们日常生活中不可或缺的交通工具，其中基础设备质量的好坏决定着火车能否安全、平稳、快速运行。
随着铁路公司制改革的推进以及人们对交通工具的更高要求，降本提效、保证安全、舒适平稳已成为铁路维修成本单位的主旋律。
虽然目前高速铁路建设如火如荼，但在部分区段还大量存在着普速铁路，因受到自然条件或其他状况的影响，可能会造成线路设备的非正常磨损、路基垮塌等等，导致列车无法正常运行。
为了减少这些因素对铁路运输的影响，我们需要根据实际情况进行日常线路养护和维修。
本文针对我国现阶段的铁路工务线路养护所存在的弊端，提出一些建设性的建议。
关键词：铁路工务线路；养护；对策分析一、我国普速铁路工务线路养护的重要性铁路工务站段是铁路设备维修养护的主体单位，现在多以大型机械化作业为主。
铁路工务线路的日常养护维修工作主要是对线路（包括路基、轨道、桥梁、隧道、涵洞、铁路道口的看守等）进行日常维修，重点解决基础硬化板结、零配件缺失损坏、轨道几何尺寸变化等问题，以保证铁路线路设备状态良好。
随着工农业生产的不断发展和提高，加速了经济的发展和各地之间的交流，铁路运输的需求量也在不断增加。
而铁路设备质量的好坏决定着列车能否安全、高速的运行，因此，对铁路工务线路的养护工作至关重要，为保持铁路经常处于符合铁路技术标准所规定的良好状态，对铁路线路路基、轨道、道岔等进行定期养护修理作业，减少磨损，为列车安全运行提供保障。
二、线路养护常见问题分析1职工整体素质参差不齐，适应能力弱铁路工务线路养护工作人员在历经多年新老更替后，目前发展的中坚力量已转化为35－45岁年龄档差群体。
年龄偏大的同志普遍存在着重经验轻原理、重苦干轻规矩、重习惯轻标准等现象，新入职人员眼高手低、夜郎自大、心浮气躁、执行力弱者居多，谦虚好学、踏实肯干者少。
所以相对来说虽然各单位都组织了相应的培训、考核，但仍存在着安全意识比较淡薄、综合素质不均衡、应对适应能力弱等问题，特别是受传统观念及维修方式的影响，形成了一些惯性的工作陋习和固有思维，对设备质量问题产生原因不深入剖析，工作人员之间团队协作意识淡薄，未能采取相应的措施对症下药。
普速铁路工务线路养护常见问题与对策分析
普速铁路工务线路养护常见问题与对策分析摘要：我国普速铁路工务线路维修养护的现状不容乐观，需要高度重视，不断总结经验，弥补现有不足。
充分利用先进的维修技术和设备，最大化地提升铁路工务线路维修养护的质量。
关键词：普速铁路；工务线路；养护；维修一、普速铁路工务线路养护的必要性铁路作为交通行业的一项基础设施，其设备质量好坏决定着列车能否实现高速、安全的运行。
伴随着我国社会经济的快速发展，铁路历经六次大提速，铁路的养护管理要求也不断提高，铁路养护工作无论从整体还是局部都要求有高质量的水准，这在一定程度上也体现出铁路工务线路养护的必要性与重要性。
因受自然气候、地质条件及运输状况的影响，铁路设备的技术状态总在不断地发生变化。
为确保列车的正常运行以及交通运输任务的顺利完成，适应现阶段铁路运量加大、车速高等运输现状，必须依靠先进的科研成果，应用高新技术手段，不断提高铁路工务线路的养护维修水平，及时更新养护维修的管理理念，切实完善现有的线路养护维修体制。
二、普速铁路工务线路维修养护常见问题铁路维修养护主要是由人来完成的，因此，其人员素质的优劣关系到铁路维修养护的质量。
目前，我国铁路工务基层养路人员普遍素质偏低，年龄较大，安全意识相对薄弱。
因此，提升铁路工务基层养护人员的素质是当前亟需解决的问题。
在维修养护工作中，养护人员遵循哪里有问题就维修哪里的原则，不懂得事前预防和全面检查。
正是这种“头痛医头”的做法和观念，导致线路设备问题频发，使维修工作效率大大降低。
有些养护维修部门的管理人员乏线路养护维修质量管理的现场经验，遇到问题不能够及时解决，导致问题发生后束手无策，同样耽误维修养护的效率。
实际上，在铁路系统维修中，应遵循预防为主、防治结合、严检慎修的原则，否则维修工作职能起到事倍功半的效果，还会导致养路方法严重滞后。
目前，我国铁路轨道结构与养护手段也存在一定的差异。
这是因为铁路轨道结构的不同，等级的不同，地域的差异，导致轨道的结构必然存在很大的差异。
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略当前，城市化进程加快，人口和物流需求不断增长，重载铁路运输任务日益繁重，加之线路结构老化和自然环境的影响，铁路线路养护维修质量问题成为亟需解决的关键性问题。
针对这一问题，本文将从加强管理、技术创新、设备升级、人才培养等四个方面，分析提高重载铁路线路养护维修质量的有效策略。
一、加强管理铁路企业应该建立完善的管理体系，按照国家质量安全规定，制定相应的工作标准，实施科学的人员管理制度，切实推行责任制和绩效评估，建立快速响应机制和风险预判评估机制。
另外，加强现场监督和管控，落实市场化改革，增强内部协调合作，实现资源共享，提高维修保障能力和效率。
二、技术创新通过技术创新和革新，铁路企业可以提高线路养护维修质量。
实行全要素的科学管理，确保管理规范，与先进的设备和技术相结合，建立完整的工艺流程和纵向科技创新链。
同时，在信息化、数字化、智能化方面进行改造升级，针对老化线路的特性，增设红外线、智能磨探、高地位数据监测等设备，实施机器人检修和无人机巡检。
这些技术的使用，不仅提高了工作效率，节约了成本，也保证了线路的质量和安全性。
三、设备升级设备升级是提高线路养护维修质量的一个重要途径。
铁路企业应当注重设备维保和更新升级，不断引进和应用新技术，核心设备和机具应满足工作需求，提高工作效率和质量。
此外，加强设施管控，改善周边环境，更新升级线路配套设施，对于保证线路的可靠性和运输安全也是至关重要的。
四、人才培养线路养护维修不仅需要先进的技术设备，更需要具有专业技能和高超技能的人才作为支撑。
铁路企业在招聘、培训、提拔等方面应当注重选配优秀的技术专家和技术人才，引进更多有经验和创新精神的工程师，在业务和发展方向上进行专业培训，保持团队的齐心协作和创新，不断进步和提高自身素质和能力。
综上所述，提高重载铁路线路养护维修质量，需要加强管理、技术创新、设备升级、人才培养。
只有企业持续加大对线路养护维修工作的投入，通过多种方式吸引人才，提高技术水平，增强维修质量保障能力，才能够实现更加高效、安全、可靠的铁路运输服务。
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略随着铁路线路的不断运营和使用，线路养护维修的质量问题也日益凸显。
线路养护维修质量的好坏对于铁路运输的安全和稳定性至关重要。
本文将从以下几个方面探讨提高重载铁路线路养护维修质量的有效策略。
一、强化线路养护维修的组织管理铁路部门应制定完善的线路养护维修管理制度和工作流程，明确各级责任人员的职责和权限，建立科学、合理的绩效考核机制，确保线路养护维修工作的有序进行。
要加强对各级养护维修单位和人员的培训和考核，提高其技术水平和管理能力，不断提升线路养护维修质量。
二、加强线路巡查和监测工作线路巡查和监测是发现线路问题和及时解决的重要手段。
铁路部门应建立完善的线路巡查和监测体系，配备专业巡查人员和先进的监测设备，定期对线路进行全面、细致的巡查和监测，及时发现和处理线路的异常情况，减少事故的发生。
三、加强线路维修设备的更新和维护线路维修设备的好坏直接影响到线路维修质量。
铁路部门应加大对线路维修设备的投入，及时更新老化设备，采购先进设备，提高线路维修的效率和质量。
要加强线路维修设备的维护，定期对设备进行检修和保养，提高设备的可靠性和使用寿命。
四、加强养护维修工艺的研究和应用养护维修工艺是提高线路维修质量的关键。
铁路部门应加大对养护维修工艺的研究和开发，推广先进的养护维修工艺，提高线路维修的效率和质量。
要加强对维修工艺的培训和考核，确保维修工艺的正确应用。
五、加强线路材料的选用和管理线路材料的质量直接影响到线路的安全性和使用寿命。
铁路部门应加强对线路材料的采购和管理，严格执行国家相关标准，选用优质材料，确保线路的质量和使用寿命。
要加强对线路材料质量的检测和监控，及时发现和处理问题材料，防止线路质量问题的发生。
提高重载铁路线路养护维修质量需要从组织管理、巡查监测、设备更新维护、工艺研究应用和材料选用管理等多个方面加强和改进。
只有做到全面系统地推进这些工作，才能有效提高重载铁路线路养护维修的质量，确保铁路运输的安全和稳定。
浅析普速铁路工务线路养护常见问题与对策
浅析普速铁路工务线路养护常见问题与对策发布时间：2022-11-03T06:29:11.079Z 来源：《建筑创作》2022年13期作者：李保利[导读] 普速铁路工务线路作为我国重要的铁路组成部分，科学地开展养护工作能够保障列车运行安全，延长铁路使用寿命，对推动我国铁路事业发展具有重要意义李保利黄陵矿业铁运公司工务段陕西黄陵 727307摘要：普速铁路工务线路作为我国重要的铁路组成部分，科学地开展养护工作能够保障列车运行安全，延长铁路使用寿命，对推动我国铁路事业发展具有重要意义。
为此，本文基于普速铁路工务线路养护中常见的问题进行分析，提出科学的养护对策，保障普速铁路工务线路科学的检修和养护，提高铁路质量与运行安全。
关键词：普速铁路；工务线路；常见问题；养护对策0引言铁路作为交通基础设施的重要组成部分，其质量直接关乎着列车运行的安全性，为了保障普速铁路线路的运行安全，提高铁路运输的顺畅性，必须加强线路养护重视度，选优正确的养护方式，保障轨道列车正常运行，提高轨道运输安全等级，满足我国铁路事业的稳定发展。
1普速铁路工务线路养护常见问题1.1线路爬行对于普速铁路工务线路爬行环节中，经常受到地形因素（长大坡道）的影响，出现钢轨接头瞎缝、轨缝过大的问题，造成工务线路稳定性下降，并在轨道工务线路环节容易发生断轨以及胀轨等风险。
由于线路防爬设备严重不足，阻力较小，这也要求普速铁路工务线路维修人员在面对特殊地形时，要考虑期间可能存在的上述问题，特别是险峻的线路区域，要做好全面探测。
1.2线路方向缺乏科学性路线规划是普速铁路工务线路建设中重要环节，线路规划在保证普速铁路通行顺畅的基础上，提高线路方向的科学性。
如果线路存在曲线方向不合理现象，通常是由拨道方式不合理引起的，在进行拨道环节中，部分养护人员习惯于凭借经验进行拨道，通过肉眼去估测，这种方式虽然简单，但是容易出现较大的偏差，很难保证精确度，造成线路方向不科学的现象。
普速铁路线路养护常见问题与对策分析
普速铁路线路养护常见问题与对策分析摘要：当前时期，铁路运输是广大群众出行首选，同时，货物运输也离不开铁路的支持，因此，在我国交通运输业中，铁路运输必不可少的一部分，为社会经济不断进步发展做出了巨大贡献；然而，在世界范围内，铁路已经被应用多年，期间难免会出现病害，因此如何有效开展维修工作至关重要。
本文重点论述了我国铁路运营中存在的诸多不足和问题，在此基础上，提出了行之有效的应对措施，旨在为相关工作开展提供一定的借鉴参考。
关键词：铁路工务；线路养护；问题；对策前言：为了确保铁路线路一直维持良好的运行状态，做好铁路线路养护工作意义重大，工务部门主要负责养护修理铁路路基和轨道。
目前，铁路机构在养护线路时，难免会遇到一些设备病害，而这些病害如果不能被及时发现和处理，会降低工务线路养护质量，甚至影响到铁路运输安全。
总之，铁路机构必须高度重视和落实铁路线路养护工作，为铁路运输营造良好的运行环境，进而确保我国铁路运输安全。
1当前铁路线路维修概况列车运行过程中，不仅要受到重力作用，而且还要受到自然气候和各种力作用，从而引发了各种病害。
其中最为常见的病害有：钢轨肥边、锈蚀、剥落掉块；钢轨和其他连接零部件由于长时间工作也会出现不同程度的磨损和疲劳，翻浆冒泥等。
而铁路线路病害势必会降低设备养护质量，严重时会影响列车的正常运行，甚至危及乘客人身安全。
所以，系统检查线路，第一时间发现线路中不满足技术标准的病害，同时追根溯源，找到问题原因，从而科学组织和计划养护作业，尽可能降低病害影响，确保线路正常运行，保障列车安全、平稳、不间断的运行，是铁路线路养护工作的最基本任务。
2铁路工务线路养护问题2.1自然环境对线路养护方法、轨道结构的影响我国幅员辽阔，其地理环境和自然环境都存在很大的地域差距。
在铁路建设不断进步发展下，铁路线路长度持续上升，使得铁路线路的地域跨度越来越大。
由此我们不难发现，地域不同，其轨道建设特点和结构特点都有所不同，从而加大了铁路工务线路养护工作难度。
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普速重载铁路养护存在的问题及解决对策
发表时间：2018-01-24T20:48:54.950Z 来源：《基层建设》2017年第32期作者：张卓隆王正光
[导读] 摘要：近年来，随着大准铁路公司运输任务增长，使得铁路线路出现不同程度的机械磨耗，路基、道床逐步地变形，铁路轨道的几何尺寸也相应地出现变化，重载运输对线路设备提出了更高的要求，本文通过说明重载铁路常受力影响因素的形成原因，进一步寻求重载铁路养护维修管理措施。
神华准格尔能源有限责任公司大准铁路公司内蒙古鄂尔多斯 010300
摘要：近年来，随着大准铁路公司运输任务增长，使得铁路线路出现不同程度的机械磨耗，路基、道床逐步地变形，铁路轨道的几何尺寸也相应地出现变化，重载运输对线路设备提出了更高的要求，本文通过说明重载铁路常受力影响因素的形成原因，进一步寻求重载铁路养护维修管理措施。
关键词：重载铁路轨道路基病害养护维修
1引言
根据2013年试行的《神华铁路运输管理规程》关于重载铁路的定义，同时具备以下条件中任意两条件的线路称为重载铁路，即单机牵引重量达到8000t；轴重达到或超过27t；部分车站的到发线有效长在1700m以上；在长度至少为150km的区段上年运量至少达到4000万t；大准线全长264公里，2014年点岱沟—九苏木区段（163km）二线建成后，双线区段运输能力达到2.3亿吨,九苏木—燕庄单线区段(101km)运输能力达到8500万吨，是国内典型的重载铁路。
重载铁路因运量大、效率高、成本低而受到铁路的广泛应用，特点是轴重大、体积广并在高负荷下运行。
由于直接承受重载车轮的挤压和磨损，外加铁路线路长时间暴露在恶劣的自然环境中，路基和道床轨道几何变化，枕木变形、钢轨磨耗、枕下空吊、胶垫压偏、道床板结、方向变向等等，使线路设备的技术状态和技术参数也在不断的改变，导致轨道结构和部件损害的几率比普通铁路线路快。
因此，研究重载铁路养护维修意义重大。
当然，线路维护工作必须贯彻预防为主，防治结合的基本原则，保持线路设备完整性和质量的平衡度，使列车能在预定的速度下安全、平稳行驶，同时也延长了设备的使用寿命。
2重载铁路轨道受力影响情况
铁路线路受自然环境的影响，长期受列车动力的影响，增加了铁路轨道变形的概率，同时，在列车运行过程中，铁路路基和铁路道床的日益损坏，增加了设备的损坏概率。
一般来说，重载铁路的常见病害如下。
2.1过冷负荷作用
轨道损坏的主要原因是过冷负荷。
轨道受力分析，荷载、道床、轨枕和钢轨是影响受力的关键因素，列车荷载与轨道阻力之间的相互作用是影响轨道磨耗程度和使用寿命的主要原因，载荷过大，轨道变形程度会急剧增加。
重载铁路的基本特点是大荷载，更容易增加车轮的冲击力，造成钢轨、夹板和连接零件之间的大量磨损，从而容易引起轨道结构的变形。
2.2钢轨受力因素
损坏线路的因素还很多，包括动荷载作用下钢轨的挠度、钢轨温度的变化、列车运行纵向力的影响、钢轨对钢轨的冲击和列车制动，由于钢轨的纵向受力，钢轨将沿道床、轨枕或轨道架的顶部移动，如移动量大，就容易导致钢轨断裂，夹板螺栓拉断及道岔扳动无表示。
如果对铁路轨道中间的纵向阻力、扣件扣压力没有达到一定的程度，或者是防止线路损坏缺乏设备，线路的损坏风险将加剧。
2.3钢轨接头病害
由于钢轨连接部位不光滑，列车在通过时会发生剧烈振动，增加了关节性疾病的概率，一旦发生关节病，将加重列车对整个线路的损害，导致恶性循环，线路损坏更为严重。
经验表明，在轨道条件、道床和路基基本相同时，混凝土轨枕线路接头比木枕接头更容易损坏，因此必须从源头对损坏的接头进行调控，以确保线路的正常运行。
3重载铁路养护维修管理措施
3.1实施检、养、修分离管理体制
重载铁路管理部门通过实施检查、维护、修理和分离管理系统来管理线路，使用大型设备维修和综合保养就行了，日常的维修保养工作交给工务工区。
一般来说，线路的维修保养是以综合养护设备为基础，以人工养护为辅助手段，预防线路病害的发生和及时处理，保证铁路线路的安全。
3.2重视钢轨探伤工作
大准线年运量已超过1亿吨，重载列车的大密度运行,使钢轨的负荷加剧、疲劳伤损周期缩短,同时曲线上外股钢轨的不均匀磨耗，因此工务部门应高度重视钢轨的探伤工作，加强钢轨的手工检查,充分发挥线路巡查人员的作用,进行钢轨伤损状态的跟踪检查,及时掌握伤损钢轨的状态,杜绝漏探漏检现象的发生，同时针对钢轨磨损快的现状，及时对掉块、擦伤等能够焊补或打磨的小病害进行处理。
3.3强化路基设施的维护
由于铁路路基的变化，将直接影响铁路的轨道结构，导致轨道变形。
因此，在路基养护过程中要严格路基的定期维护，路基排水设施，包括各种砌石护坡，砌体框架、砌体的肩膀，路基边坡和路基边坡植被等。
如果发现路基边坡植比较少，则有必要用来培育合适的植被，否则会引起路基病害，造成较大的损坏。
此外，还应及时维护路基的辅助设施，以保证路基的稳定性。
3.4增强考核机制
为使维修工作顺利进行，可形成人员和设备数量分组的考核制度，即以同样的工作量，确保在规定的时间内完成，同时对各作业组的任务完成情况和安全情况进行检查考核,根据考核结果兑现职工的奖励工资。
通过考核管理,可使生产任务和安全职责落实到了每个职工头上,使职工职责明确,能够保证工队各项生产和安全指标顺利完成。
另外，现场作业积极推行“全项目运行法”，即在某一段线路进行方向整修，那就不能只进行拨道作业，还要同时检查高低、水平、接头、钢轨、标志、标记、路基等是否符合标准，做到了规范有效，也提高了生产效率。
4结语
考虑到钢轨受力影响因素较多，情况更为复杂，因此，铁路维护防治措施需要不断总结经验，探索新的预防措施，这项任务十分艰
巨。
因此，我们必须从重载铁路的特点出发，逐步创新维护和学习维修新技术，确保重载铁路维护安全、稳定、高效运行，促进重载铁路行业的快速发展。
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