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新型装配式剪力墙抗震性能数值模拟与起滑荷载分析

新型装配式剪力墙抗震性能数值模拟与起滑荷载分析

第50 卷第 3 期2023年3 月Vol.50,No.3Mar. 2023湖南大学学报(自然科学版)Journal of Hunan University(Natural Sciences)新型装配式剪力墙抗震性能数值模拟与起滑荷载分析樊禹江1,2†,黄欢欢1,廖凯2,丁佳雄2,葛俊2(1.长安大学建筑学院,陕西西安 710061;2.长安大学建筑工程学院,陕西西安 710061)摘要:为增强装配式剪力墙的耗能能力,提高其施工效益,提出一种具有摩擦抗剪与耗能功能的新型装配式剪力墙结构,并进行了抗震性能试验. 为弥补试件数量不足以及精确确定最优起滑荷载的设计需求,结合新型装配式剪力墙抗震性能试验结果,探讨相应高精度有限元模型建立方法,并进行多参数结构抗震性能影响分析. 最后,基于有限元分析结果和新型装配式剪力墙工作原理,确定最优起滑荷载. 研究结果表明:所提出的新型装配式剪力墙具有良好的滞回耗能能力;螺栓预紧力、钢材摩擦因数、螺栓总距等对结构抗震性能影响显著,应作为相应结构设计的主要参数,竖向荷载、钢板厚度、钢材弹性模量影响较小,可以忽略不计;当起滑荷载设定为墙体屈服荷载时,结构模型耗能达到峰值,同时耗能系数开始明显降低,因而将结构的最优起滑荷载确定为屈服荷载.关键词:装配式结构;抗震性能;有限元模拟;摩擦滑移;屈服荷载中图分类号:TU398. 2 文献标志码:ANumerical Simulation on Seismic Performance of New Prefabricated ShearWalls and Slip Load AnalysisFAN Yujiang1,2†,HUANG Huanhuan1,LIAO Kai2,DING Jiaxiong2,GE Jun2(1. School of Architecture, Chang’an University, Xi’ an 710061, China;2. School of Civil Engineering, Chang’an University, Xi’an 710061, China)Abstract:To improve the energy dissipation capacity and construction benefit of prefabricated shear walls, a new type of prefabricated shear wall structure with the function of friction shear resistance and energy dissipation was proposed, and the seismic performance tests were carried out. To make up for the insufficient quantity of specimens and accurately determine the design requirements of the optimal slip load,based on the seismic performance test results of the proposed structure, this paper discussed the establishment method of the corresponding high-precision finite element model. The multi-parameter analysis of structural seismic performance was carried on. At last, based on the finite element analysis results and the working principle of the new prefabricated shear wall, the optimal slip load was determined. The results show that the proposed new prefabricated shear wall has good hysteretic energy dissipation capacity. Bolt preload, steel friction coefficient and total bolt distance have significant effect on the seismic performance of the structure, and they can be used as the main design parameters of the structure. Vertical load,∗收稿日期:2021-12-20基金项目:国家自然科学基金资助项目(51808046), National Natural Science Foundation of China(51808046)作者简介:樊禹江(1987—),男,陕西西安人,长安大学副教授† 通信联系人,E-mail:*********************文章编号:1674-2974(2023)03-0041-10DOI:10. 16339/j. cnki. hdxbzkb.2023029湖南大学学报(自然科学版)2023 年steel plate thickness and steel elastic modulus have little effects and can be ignored. When the slip load is set as the yield load of the wall, the energy dissipation value of the structure model reaches the peak, and the energy dissipation coefficient begins to decrease significantly. Therefore, the yield load of the wall can be determined as the optimal slip load of the structure.Key words:prefabricated construction;seismic performance;finite element analysis;sliding friction;yield load不同于现浇混凝土结构,装配式建筑具有效率高、污染小、经济效益好等特点,更适应当代社会的需求. 同时,国家对于装配式建筑的大力推广使得国内学者对装配式结构进行了更加深入的研究[1-3]. 其中,装配式连接方法和耗能阻尼装置在装配式结构中的应用已经成为目前的研究热点[4-5]. Henin等[6]提出一种新型钢筋连接套筒灌浆接头,并应用于装配式混凝土构件中. 通过试验对比发现,所设计的钢筋套筒灌浆接头具有良好的力学性能与可靠性.Vaghei 等[7]对所设计的预制混凝土墙体不同竖向连接方法进行了数值模拟,结果表明,预埋钢板螺栓连接试件具有更强的耗能能力. 潘广斌等[8]提出一种采用冷挤压套筒钢筋连接方式的装配式剪力墙构造形式并进行了拟静力试验,结果表明,该连接方法能够有效传递钢筋拉压力,采用该连接形式的装配式剪力墙具有良好的抗震性能. 苗欣蔚等[9]提出一种螺栓连接的全装配式剪力墙水平缝连接方法,开展了5榀试件的单调加载试验,结果表明,该连接方案有效提高了结构变形能力,试件的极限位移角达1/25时仍保持较高的承载力. 孙建等[10]设计出采用螺栓连接的工字形装配式剪力墙并进一步研究了其受力与抗震性能,结果表明,高强螺栓与墙体内嵌边框改善了剪力墙的耗能与延性性能. 徐龙河等[11-13]针对剪力墙受压区易成铰的特点,利用提出的碟簧装置对剪力墙墙脚加以替换,进一步减小了剪力墙的震后损伤,同时实现结构耗能性能的提升. 张偲严等[14]将提出的基于杠杆原理放大变形耗能阻尼器连接于预制装配式剪力墙结构并进行了数值分析,模拟结果表明,相较采用等同现浇的模型,阻尼器连接的结构抗震性能提升显著.本文基于课题组提出的新型装配式剪力墙结构,拟实现结构中小型地震作用下摩擦抗剪抵御水平荷载;在较大地震作用下,上部墙体与水平装置发生相对转动,实现摩擦耗能的功能. 为此,本文结合课题组所作新型装配式剪力墙抗震性能试验结果,探讨了相应结构高精度有限元模型建立方法,并进行多参数结构抗震性能影响分析;最后,基于有限元分析结果,结合新型装配式剪力墙结构工作原理,确定了相应的起滑荷载.1 设计构造新型装配式剪力墙构造设计如图1所示,其中箱形钢、下部槽钢、通长高强螺栓等部件组成水平连接装置[见图1(a)],钢筋混凝土墙体与水平连接装置构成新型装配式剪力墙[见图1(b)]. 为保证墙身与箱形钢的整体连接效果,在箱形钢表面预焊锚固短筋,再与墙体钢筋网架端部焊接连接. 上部整体(墙体+箱形钢)与下部槽钢由钢垫片、通长高强螺栓连接,最后通过施加预紧力实现整体装配. 具体工作原理如下:阶段Ⅰ,当墙体遭受中小型地震时,下部连接装置依靠静摩擦抗剪,抵御水平荷载;阶段Ⅱ,在较大地震作用下,上部整体与下部槽钢板发生相对滑动摩擦,进而消耗地震能量;阶段Ⅲ,上部装置转动至下部槽钢螺孔限位后,水平荷载由墙体和水平连接装置共同承担.2 有限元模拟针对剪力墙的3个工作阶段,课题组设计了相应加载制度并进行了拟静力试验[15].试验加载如图2所示,本文仅针对新型装配式剪力墙工作阶段Ⅰ和阶段Ⅱ的摩擦抗剪、滑移和耗能进行深入研究.因此,基于加载阶段A[见图2(a)]的试验结果,采用ANSYS软件进行分析.具体共建立两个墙体模型与试验结果进行对比验证,编号为XZ-1、XZ-2. 其中,模型XZ-1采用3颗12.9级高强螺栓,螺栓总距为900 mm(各螺栓到装置中心距离为1×0 mm、2×450 mm),螺栓直径为30 mm;模型XZ-2采用5颗10. 9级高强螺栓,螺栓总距为1 500 mm(各螺栓到装42第 3 期樊禹江等:新型装配式剪力墙抗震性能数值模拟与起滑荷载分析置中心距离为1×0 mm 、2×250 mm 、2×500 mm ),螺栓直径为30 mm. 装置中心螺孔均为直径33 mm 的圆形孔,其余位置螺孔依据其与中心螺孔距离,设置宽度为33 mm ,±2 °的圆弧形螺孔滑道. 墙体及水平装置相关建模参数见表1,模型XZ-1几何尺寸及配筋方案(XZ-2与XZ-1配筋相同)见图3.整体采用分离式建模方法,相关材料属性依据试验实测[15]确定. 混凝土本构关系采用《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)[16]中建议的曲线,钢材本构关系采用有屈服台阶的两线段模型. 为模拟上部墙体与箱形钢之间的固定连接,设置剪力墙下端部钢筋单元均与箱形钢实体单元共用节点的形式. 剪力墙所受竖向荷载根据设计轴压比(见表1)计算确定,水平加载工况与试验加载阶段A 一致,即控制水平位移为15 mm ,以20 kN 为荷载增量对高强螺栓施加110 ~250 kN 共8级预紧力,在每级预紧力工况下,位移往复循环3次. 对于螺栓预紧力采用预紧单元PRETS179进行模拟. 试验中钢板接触面粗糙程度并不均匀,在模拟时不断调整应力较为集中的螺孔局部接触面的摩擦因数,并对比试验数据确保精度要求. 建立的典型试件XZ-1的有限元模型如图4所示.2. 1 模拟结果分析模拟得到典型试件XZ-1的墙体应力云图和螺栓应力云图如图5所示. 可以发现,剪力墙在靠近中(a )水平连接装置(b )新型装配式剪力墙图1 新型装配式剪力墙构造设计Fig. 1 Structural design of new prefabricated shear wall(a )加载制度(b )加载现场图2 试验加载Fig. 2 Test setup 图3 尺寸及配筋详图(单位:mm )Fig. 3 Dimension and steel detailing of specimens (unit :mm )表1 试件设计参数Tab. 1 Main design parameters of the model模型编号XZ-1XZ-2墙体尺寸/mm 1 300×160×1 8201 300×160×1 820摩擦因数0. 190. 19螺栓总距/mm9001 500轴压比0. 250. 2543湖南大学学报(自然科学版)2023 年心螺栓部位应力达到峰值,并沿周围逐渐减弱. 在摩擦滑移时,剪力墙两侧受拉区和受压区区分明显,但应力差距不大,总体处于较低的应力水平,说明剪力墙的损伤较小,这与预期一致.3颗螺栓在初始状态和水平位移加载过程中始终表现为拉-剪受力状态,这是竖向荷载、预紧力和螺孔容差共同作用的结果. 同时,3颗螺栓均满足强度设计要求,其连接性能可靠.模拟得到2组模型在各级预紧力工况下(F N )的荷载-位移(P -∆)曲线结果与试验结果对比如图6(a )(b )(d )(e )所示,可以发现,模拟所得曲线变化 规律与试验结果基本一致,各特征点吻合较好.试 件XZ-1在试验和模拟加载中均未出现开裂,试 件XZ-2试验开裂出现在预紧力为190 kN 、位移为12.55 mm 时,试验开裂荷载为103. 57 kN. 模拟开裂出现在预紧力为170 kN 、位移为15 mm 时,模拟开裂荷载为96. 27 kN ,与试验结果相比,开裂荷载误差为7.05%,表明吻合程度较好. 针对所得滞回曲线进行分析:各阶段曲线均大致呈“方形”,相较传统剪力墙滞回曲线[17],明显多出一水平滞回段,因而滞回面积明显增大,表明新型装配式剪力墙耗能能力高于普通剪力墙. 同时随着螺栓预紧力增大,墙体水平段荷载及曲线滞回面积均呈增大趋势. 结构摩擦抗剪承载力(F )取同一预紧力工况下位移循环3次结果的平均值,将其与试验结果相比,二者误差均小于3%[如图6(c )(f )所示],表明所建新型装配式剪力墙有限元模型能够较为准确地模拟其在水平荷载作用下各阶段的受力特点,可以用于下文理论分析.2. 2 变参模拟基于前述所建新型装配式剪力墙有限元模型,对其进行多参数结构抗震性能分析,所建模型均依次完成15 mm 、20 mm 、25 mm 位移等幅循环加载. 选取的参数为预紧力F N 、摩擦因数μ、螺栓总距∑L 、竖向荷载N 、钢板厚度D 和弹性模量E . 2. 2. 1 螺栓预紧力依据现场试验结果发现,螺栓预紧力对新型装配式剪力墙抗震性能具有较为明显的影响. 模拟时所采用的预紧力模拟工况如表2所示,所得结果如图7所示. 由图7(a )可知,模拟所得滞回曲线饱满,表明结构具有良好的耗能效果,且随着预紧力的增大,滞回面积亦逐渐增大.由图7(b )可知,结构摩擦抗剪承载力与预紧力基本呈正比关系,拟合结果如式(1)所示,在模拟工况范围内摩擦抗剪承载力从61.75 kN 增大到139.29 kN ,增长了125.57%.F =0.693+0.555F N .(1)2. 2. 2 摩擦因数钢材摩擦因数直接影响钢板间摩擦力的大小,试验及模拟结果均表明,结构在转动过程中钢板间动摩擦力与静摩擦力间存在交替转变. 为简化分析,仅考虑钢材动摩擦因数为研究对象,摩擦因数模 拟工况如表3所示,所得结果如图8所示. 结构摩擦抗剪承载力与钢材摩擦因数基本呈正比关系,拟合图5 典型试件XZ-1应力云图Fig. 5 Stress cloud diagram of model XZ-1图4 模型XZ-1有限元模拟Fig. 4 Numerical simulation of model XZ-144第 3 期樊禹江等:新型装配式剪力墙抗震性能数值模拟与起滑荷载分析结果见式(2),在模拟范围内从61.75 kN 增大到128.67 kN ,增大了108.3%.同时,结构滞回面积亦随钢材摩擦因数增大而增大.F =0.944+318.582μ. (2)2. 2. 3 螺栓总距螺栓总距反映结构相对转动时钢板间摩擦路径长度,直接影响结构耗能性能.所建模型的螺栓布置方案如表4所示,螺栓总距依次为900 mm 、1 100 mm 、1 500 mm 、1 900 mm. 模拟结果如图9所示,在结构相对转动过程中墙体所受水平荷载保持稳定,结构摩擦抗剪承载力与螺栓总距基本呈正比关系,拟合结果如式(3)所示,在模拟工况范围内从36.89 kN 增大到77.39 kN ,增长了109. 79%.F =0.158+40.696×10-3∑L .(3)2. 2. 4 竖向荷载基于结构轴压比设计分别模拟在竖向荷载为0 kN 、371. 4 kN 、619. 7 kN 、734. 1 kN 时新型装配式剪力墙的滞回性能,模拟工况见表5.模拟结果如图10(a )荷载-位移曲线(b )拟合曲线图7 预紧力的影响Fig. 7 Numerical results of different preloads表2 预紧力工况Tab. 2 Working condition of preloads编号SJ-1SJ-2SJ-3SJ-4F N /kN 110150210250μ0.190.190.190.19∑L /mm 1 5001 5001 5001 500N /kN 619.7619.7619.7619.7D /mm 20202020E /(105MPa )2.102.102.102.10注:表中各模型螺栓总距设置为1 500 mm 时,其布置方案均与模型XZ-2一致.(a )XZ-1模拟数据 (b )XZ-1试验数据 (c )XZ-1拟合曲线(d )XZ-2模拟数据 (e )XZ-2试验数据 (f )XZ-2拟合曲线图6 模拟与试验结果对比Fig. 6 Comparison of simulation and test results45湖南大学学报(自然科学版)2023 年所示,在模拟范围内结构滞回性能无明显变化,结构摩擦抗剪承载力随竖向荷载增加有一定增长,但不明显,在上述模拟过程中,摩擦抗剪承载力从60. 33 kN 增大到62. 01 kN ,增大了2. 78%.2. 2. 5 钢板厚度建立钢板厚度分别为10 mm 、15 mm 、20 mm 、25 mm 的新型装配式剪力墙模型,模拟工况如表6所示,模拟结果如图11所示.可以发现,结构摩擦抗剪承载力随着钢板厚度增大而减小,在模拟范围内从67.67 kN 减小到55.33 kN ,降低了18.23%,曲线滞回面积同样呈减小趋势. 由此表明,钢板厚度的增大对结构抗震性能有一定削弱作用.(a )荷载-位移曲线(b )拟合曲线图9 螺栓总距的影响Fig. 9 Numerical results of different total bolt distances表4 螺栓总距工况Tab. 4 Working condition of total bolt distance编号SJ-9SJ-10SJ-11SJ-12F N /kN 110110110110μ0.190.190.190.19∑L /mm 9001 1001 5001 900N /kN 619.7619.7619.7619.7D /mm 20202020E /(105MPa )2.102.102.102.10注:螺栓总距为900 mm 时,螺栓依次布置为1×0 mm 、2×450 mm ;螺栓总距为1 100 mm 时,螺栓布置依次为1×0 mm 、2×550 mm ;螺栓总距为1 900 mm 时,螺栓依次布置为1×0 mm 、2×400 mm 、2×550 mm.(a )荷载-位移曲线(b )拟合曲线图8 摩擦因数的影响Fig. 8 Numerical results of different friction coefficients表3 摩擦因数工况Tab. 3 Working condition of steel friction coefficient编号SJ-5SJ-6SJ-7SJ-8F N /kN 110110110110μ0. 190. 250. 300. 40∑L /mm 1 5001 5001 5001 500N /kN 619.7619.7619.7619.7D /mm 20202020E /(105MPa )2.102.102.102.10表5 竖向荷载工况Tab. 5 Working condition of vertical loads编号SJ-13SJ-14SJ-15SJ-16F N /kN 110110110110μ0. 190. 190. 190. 19∑L /mm 1 5001 5001 5001 500N /kN 0371. 4619. 7734. 1D /mm 20202020E /(105MPa )2. 102. 102. 102. 1046第 3 期樊禹江等:新型装配式剪力墙抗震性能数值模拟与起滑荷载分析2. 2. 6 钢材弹性模量常用的钢板弹性模量一般在1.95×105~2.10×105MPa 之间,本文分别对钢材弹性模量设置为1.95× 105MPa 、2.00×105MPa 、2. 06×105MPa 、2.10×105MPa的模型进行模拟,具体模拟参数如表7所示,结果如图12所示.结果表明,在模拟范围内,结构滞回性能几乎不变,结构摩擦抗剪承载力变化极小,从60.26 kN 降低到60.16 kN ,变化率仅为0.17%,因此其对结构抗震性能的影响可以忽略.根据上述多参数抗震性能有限元模拟结果可知,结构摩擦抗剪承载力与螺栓预紧力、钢材摩擦因数、螺栓总距均基本呈正比关系,竖向荷载、钢板厚度、钢材弹性模量对结构摩擦抗剪承载力影响较小.该现象符合经典库伦摩擦理论的一般规律,分析认为,墙体工作阶段Ⅱ的水平承载力主要表现为底部钢板间滑动摩擦力产生的转动阻力矩,而摩擦力大小本质上为钢板实际接触面上的法向压力与摩擦因数的乘积. 当其他条件不变仅增大摩擦因数时,摩擦力增大,因而承载力提高;当摩擦因数不变时,接触面法向压力是考虑螺孔周围钢板弹性变形后螺栓预紧力、钢板厚度和钢材弹性模量共同作用的结果;当其他条件不变仅增大竖向荷载时,墙体发生竖向初始滑移,螺杆剪应力增大,在设计强度内对螺栓拉应力无明显影响,因而对钢板接触面法向压力影响较小;当其他条件不变仅增大螺栓总距时,钢板间摩擦表6 钢板厚度工况Tab. 6 Working condition of steel plate thickness编号SJ-17SJ-18SJ-19SJ-20F N /kN 110110110110μ0. 190. 190. 190. 19∑L /mm 1 5001 5001 5001 500N /kN 0000D /mm 10152025E /(105MPa )2. 102. 102. 102. 10表7 钢材弹性模量工况Tab. 7 Working condition of steel elastic modulus编号SJ-21SJ-22SJ-23SJ-24F N /kN 110110110110μ0. 190. 190. 190. 19∑L /mm 1 5001 5001 5001 500N /kN 0000D /mm 20202020E /(105MPa )1. 952. 002. 062. 10(a )荷载-位移曲线(b )拟合曲线图11 钢板厚度的影响Fig. 11 Numerical results of different steel plate thicknesses(a )荷载-位移曲线(b )拟合曲线图10 竖向荷载的影响Fig. 10 Numerical results of different vertical loads47湖南大学学报(自然科学版)2023 年力和墙体转动力臂不变,而钢板间转动阻力臂增大,因而承载力提高.3 起滑荷载的确定针对提出的新型装配式剪力墙,预设最优的起滑荷载可以同时保证结构工作状态的稳定性和预期的抗震性能. 因而有必要研究不同起滑荷载对结构抗震性能的影响规律,具体依次设定墙体开裂荷载、开裂与屈服荷载中点、屈服荷载、峰值荷载为起滑荷载. 结合前述变参分析结果,以及课题组后续针对该新型装配式剪力墙摩擦抗剪实时可变功能的研发,本文仅通过调整螺栓预紧力进行结构起滑荷载设定的分析. 参照前述模型XZ-2进一步建立不同起滑荷载对比分析模型,根据墙体荷载特征点对应的起滑荷载确定螺栓预紧力,剪力墙尺寸、螺栓布置及钢筋配置均与XZ-2相同,钢材间摩擦因数调整为0. 3,其中模型主要设计参数如表8所示.对所建模型进行25 mm 位移等幅加载并循环三次,所得结果如表9,图13、图14所示.由图13可知,随着结构起滑荷载增大,曲线逐渐由“方形”向“梭形”发展,荷载水平段长度减小,荷载上升段与下降段发生明显变化,且该变化趋势在预设起滑荷载越大时越明显. 由此可知,随着预设起滑荷载的增大,墙体在开始转动时弹塑性变形明显(a )荷载-位移曲线(b )拟合曲线图12 钢材弹性模量的影响Fig. 12 Numerical results of different steel elastic modulus(a )QH-1 (b )QH-2(c )QH-3 (d )QH-4图13 不同起滑荷载的荷载-位移曲线Fig. 13 Load-displacement curves of different slip loads(a )总耗能曲线 (b )耗能系数曲线图14 耗能指标变化Fig. 14 Comparison of different energy dissipation indexes表9 耗能指标对比Tab. 9 Comparison of different dissipation indexes编号QH-1QH-2QH-3QH-4总耗能/J 8 302. 714 889. 918 258. 317 636. 3耗能系数3. 633. 272. 712. 29表8 设计参数Tab. 8 Design parameters of the model编号QH-1QH-2QH-3QH-4墙体尺寸/mm 1 300×160×1 8201 300×160×1 8201 300×160×1 8201 300×160×1 820μ0. 30. 30. 30. 3∑L /mm 1 5001 5001 5001 500N /kN 619. 7619. 7619. 7619. 7F N /kN 10821031135048第 3 期樊禹江等:新型装配式剪力墙抗震性能数值模拟与起滑荷载分析增大,结构通过相对转动使摩擦耗能的占比减小. 因而墙体在开始转动前的损伤状态对结构摩擦耗能效果有较大影响,结构起滑荷载不宜过大.根据模拟结果计算得到各模型总耗能值及耗能系数,其随预设起滑荷载的变化规律如图14所示. 结果表明,在墙体达到屈服荷载前,结构总耗能随预设起滑荷载增大而增大,当预设起滑荷载大于墙体屈服荷载后,结构总耗能由于墙体塑性损伤累积而呈下降趋势,结构总耗能峰值主要表现在墙体屈服荷载阶段. 结构耗能系数随预设起滑荷载增大而不断降低,在预设起滑荷载为屈服荷载后开始明显降低,并且在预设起滑荷载为峰值荷载时达到最低.由上述分析可知,针对新型装配式剪力墙起滑荷载的设定需同时考虑结构总耗能值、摩擦抗剪承载力、墙体损伤状态发展、摩擦耗能比等多个因素,综合上述模拟结果以及课题组有关新型装配式剪力墙现场试验数据[18],确定将最优起滑荷载设定为墙体的屈服荷载.4 结论本文提出了一种满足规范各项要求,且能够实现摩擦耗能的新型装配式剪力墙结构,阐述了其工作特征与相关设计参数. 结合试验,针对该新型装配式剪力墙抗震性能进行了多参数分析,进而完成结构最优起滑荷载设定. 主要结论如下:1)基于ANSYS软件,建立了相应的新型装配式剪力墙有限元模型,通过典型试件模拟结果与试验结果的对比分析,验证所建模型能较准确地模拟新型装配式剪力墙在水平荷载作用下各阶段的受力行为,能够应用于结构多参数抗震性能的分析. 2)相较于传统剪力墙结构,新型装配式剪力墙具有更好的抗震性能,尤其是耗能能力明显增强. 3)针对剪力墙的工作阶段Ⅱ进行了多参数抗震性能分析,结果表明,螺栓预紧力、钢材摩擦因数、螺栓总距对结构抗震性能有较显著的影响,摩擦抗剪承载力与三者均基本呈正比关系,应将其作为结构设计的主要参数;竖向荷载、钢板厚度则影响较小,做精细化设计时,可将其设为修正参数;钢材弹性模量影响极小,可忽略不计.4)通过调整螺栓预紧力依次设定墙体开裂荷载、开裂与屈服荷载中点、屈服荷载、峰值荷载为起滑荷载,对所建模型进行抗震性能分析,结果表明:将结构起滑荷载预设为墙体屈服荷载时,结构整体抗震性能良好,结构总耗能达到峰值,之后便伴随着耗能系数的显著降低. 为使结构具有良好的抗震性能与工作性能,应将结构最优起滑荷载预设为墙体屈服荷载.5)研究内容明确了新型装配式剪力墙结构减震机理和一般规律,在此基础上,课题组拟针对高强螺栓连接部位布置智能伸缩材料,通过传感控制实现剪力墙在地震作用下自适应摩擦抗剪功能,完善其在高烈度地区推广应用的技术要求.参考文献[1]VOX G,BLANCO I,SCHETTINI E. 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Non-proprietary bar splice sleeve for precast concrete construction[J]. Engineering Structures,2015,83:154-162.[7]VAGHEI R,HEJAZI F,TAHERI H,et al. Development of a new connection for precast concrete walls subjected to cyclic loading[J]. Earthquake Engineering and Engineering Vibration,2017,16(1):97-117.[8]潘广斌,蔡健,杨春,等. 冷挤压套筒连接RC装配式剪力墙抗震性能试验研究[J]. 建筑结构学报,2021,42(5):111-120.PAN G B,CAI J,YANG C,et al. Experimental study on seismic49湖南大学学报(自然科学版)2023 年behavior of precast RC shear walls connected by extruding steelsleeves and rebars[J]. Journal of Building Structures,2021,42(5):111-120. (in Chinese)[9]苗欣蔚,黄炜,胡高兴,等. 水平缝螺栓连接的全装配式复合墙体受力性能试验研究[J]. 湖南大学学报(自然科学版),2021,48(5):19-28.MIAO X W,HUANG W,HU G X,et al. Experimental study onmechanical behavior of fully assembled composite wall with boltedconnection on horizontal joints[J]. Journal of Hunan University (Natural Sciences),2021,48(5):19-28. (in Chinese)[10]孙建,邱洪兴,谭志成,等. 采用螺栓连接的工字形全装配式RC 剪力墙试验研究[J]. 工程力学,2018,35(8):172-183.SUN J,QIU H X,TAN Z C,et al. Experimental study on i-shapedprecast reinforced concrete shear walls using bolted connections[J]. Engineering Mechanics,2018,35(8):172-183. (in Chinese)[11]徐龙河,陈曦,肖水晶. 内置碟簧自复位钢筋混凝土剪力墙拟静力试验及损伤分析[J]. 建筑结构学报,2021,42(7):56-64.XU L H,CHEN X,XIAO S J. Quasi-static test and damageanalysis on self-centering reinforced concrete shear wall with discspring devices[J]. Journal of Building Structures,2021,42(7):56-64. (in Chinese)[12]徐龙河,张焱,肖水晶. 底部铰支自复位钢筋混凝土剪力墙设计与性能研究[J]. 工程力学,2020,37(6):122-130.XU L H,ZHANG Y,XIAO S J. Design and behavior study onbottom hinged self-centering reinforced concrete shear wall[J].Engineering Mechanics,2020,37(6):122-130. (in Chinese)[13]徐龙河,肖水晶. 内置碟簧自复位混凝土剪力墙基于性能的截面设计方法[J]. 工程力学,2020,37(4):70-77.XU L H,XIAO S J. A performance-based section design methodof a self-centering concrete shear wall with disc spring devices[J]. Engineering Mechanics,2020,37(4):70-77. (in Chinese)[14]张偲严,李宏男,李超. 装配式剪力墙高效阻尼器耗能连接的简化模型研究与数值分析[J]. 建筑结构学报,2019,40(10):61-68.ZHANG C Y,LI H N,LI C. Simplified model development andnumerical simulation of a high-efficiency energy-dissipating jointfor prefabricated concrete shear walls[J]. Journal of BuildingStructures,2019,40(10):61-68. (in Chinese)[15]王婧. 新型装配式剪力墙抗震性能试验研究[D]. 西安:长安大学,2021:7-37.WANG J. Experimental study on seismic performance of newprefabricated shear wall[D]. Xi’an:Chang’an University,2021:7-37. (in Chinese)[16]混凝土结构设计规范:GB 50010—2010[S]. 北京:中国建筑工业出版社,2010:209-214.Code for design of concrete structures:GB 50010—2010[S].Beijing:China Architecture & Building Press,2010:209-214.(in Chinese)[17]严涛. 不同连接方式对装配式剪力墙抗震性能的影响[D]. 长沙:湖南大学,2017:26-32.YAN T. The influence of seismic behavior of precast shear wallwith different connection modes[D]. Changsha:Hunan University,2017:26-32. (in Chinese)[18]谭赐. 新型装配式剪力墙摩擦抗剪及设计方法研究[D]. 西安:长安大学,2021:45-63.TAN C. Study on friction for resisting shear and design method ofnew prefabricated shear wall[D]. Xi’an:Chang’an University,2021:45-63. (in Chinese)50。

筑梦长安十四载 一片丹心献科研——记长安大学环境科学与工程学院教授李培月

筑梦长安十四载 一片丹心献科研——记长安大学环境科学与工程学院教授李培月

筑梦长安十四载一片丹心献科研——记长安大学环境科学与工程学院教授李培月作者:卫婷婷来源:《科学中国人》 2018年第12期“水,对于我们人类和整个自然界来说,都是必不可缺的,一个人不吃饭可以活20天以上,但是没有水喝只能活7天。

然而水在维持我们生命的同时,也可能给我们带来灾害,这就是‘水能载舟亦能覆舟’。

”这是李培月获得第17届“陕西青年五四奖章”时的发言。

不忘初心,求索不辍。

作为一名水科学研究者,李培月深感自己身上的责任所在。

多年来,他孜孜不倦投身于水科学的研究工作中,用自己的行动践行着对水科学研究的深情与壮志。

李培月,长安大学环境科学与工程学院教授,博士生导师。

多年来,他以西北干旱半干旱地区地下水文生态为着眼点,瞄准国家“一带一路”和生态文明建设重大发展战略和国家建设重大需求,长期从事环境水文地质方面的研究工作。

近5年,主持和作为骨干成员承担了国家自然科学基金、国家科技支撑项目等科研项目20余项。

他重视理论研究与工程实践的结合,取得了一系列创新性研究成果,多项成果已在宁夏、贵州、陕西等多个省区的研究和实际工程中得到广泛应用。

合作出版教材和学术专著2部。

以第一作者/通讯作者在国内外期刊发表论文60余篇。

发表在Nature 杂志上的文章被评为2014年度Nature 杂志十大亮点文章,得到美国华盛顿邮报、英国B B C等国内外媒体采访。

先后入选陕西省青年科技新星(2015)和长安大学卓越青年人才支持计划(2016),荣获陕西省先进工作者(劳模)荣誉称号(2017),并获得陕西省优秀博士学位论文(2017)、陕西省优秀自然科学论文奖(2017)、宁夏科技进步奖(2013)、李四光地质科技奖博士生奖(2014)、张伯声地学科技奖一等奖(2016)、陕西省职工优秀科技创新成果奖(2015和2017)等10项省部级以上奖励。

2018年,入选第三批国家“万人计划”青年拔尖人才、教育部青年长江学者,并获得第17届“陕西青年五四奖章”。

千里走高校:长安大学校园文化及招生特色

千里走高校:长安大学校园文化及招生特色

有路就有“长⼤”⼈ 出租车驶上西安市南⼆环,我们想象着⼆环边上的长安⼤学会以什么样的景象出现在眼前。

随着车⼦快速⾏进,⼀架横跨⼆环路的橙⾊拱形⽴交桥跃⼊眼帘,如⾬后彩虹。

离“彩虹”越来越近,“长安⼤学”⼏个⼤字也进⼊视线。

出租车在“彩虹”脚下停住,我们才发现,原来“彩虹”⼀头是长安⼤学的⽼校区,另⼀头则连接着长安⼤学家属区。

⾛过“彩虹桥”,我们进⼊长安⼤学。

招办⽼师王荣禄介绍,这座桥原名长安⼤学桥,因其形状和⾊彩,被师⽣和市民亲切地称为“彩虹桥”,也成为⼆环路上的标志性建筑。

1996年,彩虹桥由学校桥梁系、公路设计院10余位教师和桥梁系近50位本科⽣及近10位桥梁⽅向研究⽣共同参与测量设计、检测完成。

它⾸次以较⼤跨径斜拉桥梁设计⽤于过街天桥,整座桥没⽤⼀个桥墩,真正实现“⼀桥飞架南北”。

桥建成后,具备相应的教学科研功能,每年都有研究⽣⽤它作为在⽤桥梁检测南⼆环车流量等。

招办主任杜智民说:“铺路、建桥正是学校师⽣的专长,也是学校的专业特⾊和优势。

学校被誉为亚洲第⼀所专门培养公路交通⾼级⼈才的⾼等学府,素有‘⾏业黄埔’之称。

” 以公路交通专业起家 长安⼤学是教育部直属重点⼤学、国家⾸批“211⼯程”重点建设⼤学、由教育部与交通运输部共建。

学校是全国最早设⽴公路、桥梁、交通⾃动控制、交通⼯程、车辆⼯程、筑路机械本科专业的⾼校。

筑路机械专业也是全国⾼校中的翘楚。

中国现代戏剧的奠基⼈⽥汉先⽣早年赠诗该校道路专家彭树德教授:“东南西北创造多,先⽣⾜迹遍⼭河;何年全国成周道,处处⼈吟⼤路歌。

” 建国初期,我国公路通车⾥程仅为8.07万公⾥,车辆总数5.43万辆,车少路缺,货流不畅。

长安⼤学前⾝——西安公路学院应运⽽⽣,这是我国第⼀所公路交通⼤学。

国内第⼀批“公路与城市道路”“汽车运输与修理”等专业从此开始招⽣。

到1962年,学校已拥有以“公路”、“桥梁”、“汽运”、“筑机”、“管理”为主⼲专业的5⼤优势专业(学科)。

挑战特殊化——长安大学副教授王旭昊的非寻常科研之路

挑战特殊化——长安大学副教授王旭昊的非寻常科研之路

挑战特殊化——长安大学副教授王旭昊的非寻常科研之路作者:暂无来源:《科学中国人》 2020年第19期范佳乐1999年,号称“20世纪中国第一”的江阴长江大桥竣工通车。

次年,桥面出现了明显损坏,引发一片哗然。

调查结果显示,在引用国外技术时,气候差异不慎被忽略。

“中国夏季最高气温明显高于英国”,高温病害——作为桥梁路面杀手之一被揪了出来。

不仅是高温,在旱区、寒区、盐蚀区等这些特殊地带,混凝土打造的路面和桥梁都十分“娇贵”。

也由于这些原因,桥梁、道路在建造之初就有了因地制宜的规则,道路材料、施工和结构的设计缺一不可。

长安大学副教授王旭昊正是进行这项定制服务的人,研究新材料配合比也好,琢磨混凝土的破坏机制也好,挑战、解决特殊地区与环境下的交通基础设施难题,他一头扎进去就是10多年。

机会面前,不犹豫2005年,因高考成绩没有达到自己的期望,王旭昊还有些迷茫。

他机缘巧合进入兰州交通大学土木工程专业,对要学什么、做什么,一无所知。

那时候,土木工程专业在外界看来就是“造房子”,毕业生也大多会入行工程管理,被戏称为“包工头”。

就业,王旭昊当时并没考虑那么长远。

他正忙着各项考试,“学校恰好和美国爱荷华州立大学有一个2+2的合作项目。

我英语还不错,想着既然有机会就走出去看看。

”没承想,这一走就是11个年头。

在爱荷华州立大学,王旭昊对土木工程材料产生了浓厚的兴趣,并将其确定为日后的研究方向。

他一口气攻读了硕士、博士学位,想要在这个方向上挖出更多对社会发展有价值的内容。

简单来说,王旭昊的研究对象主要是在交通基础设施中使用的水泥混凝土,尤其是它们在高温、高寒等特殊地区的表现。

“那会儿,最集中的研究就是水泥混凝土的滑模摊铺。

”这是一种直接影响路面质量的技术方法,普遍应用于高等公路的修建当中。

早在20世纪四五十年代,美国大兴公路系统建设的时候,滑模摊铺水泥混凝土就显示出举足轻重的地位。

时至今日,美国的路面材料只要用水泥混凝土,基本上都采取了滑模摊铺的方式。

2008年团委大事记

2008年团委大事记

2008年团委大事记元月6日,我校在雁塔校区雁博园四楼大学生多功能厅举办了2008年艺术特长生招生水平测试。

此次艺术特长生招生,我校共设器乐、声乐、舞蹈、书法四个专业。

据统计,本次水平测试共有近150人参加。

2008年1月9日下午,2007年长安大学共青团工作总结会议在校本部学术交流中心第一会议室召开。

校党委副书记白华应邀出席,党办副主任秦希军、校办副主任蒲济生、宣传部部长徐沛川、学工部部长田新民、学生就业与发展服务中心副主任柴启东、教务处副处长韩玲、渭水校区管委会办公室副主任王振山以及各院系党委副书记应邀参加会议。

校团委全体工作人员各、各院(系)团委(团总支)书记、副书记参加会议。

大会由校团委书记黎开谊主持。

1月14日-20日,校团委书记黎开谊作为新一届陕西省政协委员参加了在西安举行的陕西省政协陕西省十届一次会议。

2008年3月18日下午,校团委在校本部学术交流中心第五会议室召开新学期共青团工作例会。

校党委副书记白华出席会议,党委宣传部部长黎开谊应邀参加会议。

校团委工作人员及各院(系)团委(团总支)书记参加了会议。

会议由校团委副书记张骞文主持。

3月18日,由陕西省知识产权局主办,陕西省金刚智文化科技有限公司、陕西科技大学、陕西知识产权服务中心、中国杨凌农业知识产权信息中心承办的陕西省首届创意设计大赛颁奖典礼在西安文理学院大礼堂举行。

在本次赛事中,长安大学的参赛师生喜获丰收:我校环工学院04级建筑环境与设备工程专业的孙宏伟同学发明的新型高效压溶机荣获大赛二等奖,赵竟、郑文海同学获得三等奖;同时获得入围奖的还有秦红兵、周柏松、王岩辉等同学。

3月29日,以歌唱未央的新风貌、新风采为主题的‚未央桃花节开幕式暨‘春绿未央桃花红’电视歌会‛在未央万亩桃林拉开帷幕。

我校应未央区区政府邀请,由校团委组织了一百名同学参加了开幕式并表演了《歌唱祖国》等节目。

此次活动由未央区委、区政府主办。

2008年4月7日晚,我校青年马克思主义者培养学校首期学生干部培训班开学典礼暨第一讲在渭水校区朝晖大学生活动中心大礼堂隆重举行。

长安大学青年马克思主义者培养学校学分制管理实施办法

长安大学青年马克思主义者培养学校学分制管理实施办法

长安大学青年马克思主义者培养学校学分制管理实施办法第一条指导思想:为进一步推动我校青年马克思主义者培养学校有关工作,依据团中央《青年马克思主义者培养工程实施纲要》、《长安大学“青年马克思主义者培养工程”实施方案》,参照我校《长安大学本科生综合素质培养实施办法》,结合我校具体情况,特制订本办法。

第二条培养原则:坚持重点与一般相结合、理论与实践相结合、组织培养与自我教育相结合、阶段培训与长期培养相结合、教育引导与满足需求相结合的培养原则,按照“课程化、学分化、网络化”的培养模式,对学员进行分类培养、圈层培养。

第三条课程内容:开设专题报告、社会观察、红色教育、实践锻炼、志愿服务、交流研讨、课题研究、素质拓展和廉洁教育等9门选修课程及一个分类培养课程,一个自我总结两门必修课程,每门课程计1个学分,共计11学分,学员完成此10学分即可结业,超出10学分可参与学员评优或更高层面的培训。

1、专题报告——青年马克思主义者培养学校发布的学员专题报告,每次报告计0.1个学分,参加6次以上(含6次)可获得1学分。

2、社会观察——围绕某一社会热点问题进行社会调查,撰写社会观察报告,参加1次并完成调查报告可获得1学分。

3、红色教育——赴爱国主义教育基地、革命遗址等参观学习,观看爱国影片,参加优秀共产党员事迹报告会并撰写心得体会,每次可获得0.3学分,3次以上(含3次)计1学分。

4、实践锻炼——参加三下乡社会实践活动,到学校、政府机关、社区、企业等进行不少于一周的实践锻炼或挂职锻炼,完成实践报告或挂职体会可获得1学分。

5、志愿服务——参加学校组织的扶危济困、支教服务、文艺演出、政策宣传、环境保护等志愿服务项目3次以上或累计志愿服务时间20小时以上可获得1学分。

6、交流研讨——外出访问、参观,以开阔视野,增长见识,提高对外交往能力,并就学习、实践、出访中的收获和体会进行交流。

7、课题研究——结合自己所学专业和个人兴趣,对政治、经济、文化、社会发展的重要问题开展调查研究,形成调研成果可获得1学分。

长安大学60华诞大庆典

长安大学60华诞大庆典

在大会上,交通运输部副部长冯正霖校友宣读了交通运输部的贺信;国土资源部副部长汪民宣读了国土资源部的贺信;住房和城乡建设部副部长郭允冲宣读了住房和城乡建设部的贺信。
长安大学校长马建致辞回顾了学校的办学历史,介绍了学校发展建设的现状,展望了长安大学美好的发展前景。他真诚地希望各位领导、广大校友和社会各界朋友,一如既往地关心和支持学校的建设和发展。他表示,学校将按照国家建设人力资源强国的战略部署,继承和发扬学校的优良传统,奋发图强,开拓进取,加快特色鲜明高水平大学建设步伐,为国家和区域经济社会发展作出新的更大的贡献。
上午9时30分,庆祝大会开始,会场上响起了雄壮的中华人民共和国国歌声,鸣放礼炮6响,象征着学校建校六十周年,整个校园沉浸在庄严隆重而又热烈喜庆的气氛中。
长安大学党委书记雷达主持庆祝大会并介绍了在主席台前排就坐的来宾。他说,建校60年来,长安大学的建设和发展倾注了各级领导的殷切关怀,包含着广大校友和行业的鼎力支持,经过几代长大人和十六万校友的共同努力,学校在人才培养、科学研究和社会服务等各方面取得了令人瞩目的成绩。让我们对各位领导、来宾、校友的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!雷达书记宣读了中共中央政治局委员、国务委员刘延东,全国人大常委会副委员长韩启德,全国政协副主席陈宗兴,教育部和陕西省委书记赵乐际发来的贺信。
西北大学校长方光华、荷兰屯特—ITC大学校长韦德坎普先生分别代表境内外大学在庆典大会上致辞。
校友代表、党的十七大代表、山东日照港集团有限公司董事长杜传志,留学生代表也门共和国驻中国大使穆阿里密先生,教师代表博士生导师、公路学院道路系主任申爱琴教授和在校生代表校学生会主席王垚发表讲话,向学校表示热烈的祝贺,并衷心祝愿学校早日实现建设特色鲜明的高水平大学的目标。
教育部副部长杜玉波代表教育部向长安大学全体师生员工和广大校友致以热烈的祝贺和良好的祝愿!他说,建校60年来,长安大学秉承“弘毅明德、笃学创新”的校训,立足西部、面向全国、服务行业,形成了“自强不息、求真务实、团结进取、追求卓越”的优良校风和学风,近年来,尤其是2000年三校合并组建以来,紧紧抓住国家实施科教兴国 、人才强国和西部大开发战略的大好机遇,深化改革、开拓创新,不断加强内涵建设,强化办学特色,综合实力和办学水平显著提高,各项事业呈现出欣欣向荣、蓬勃发展的良好局面,为国家培养了大批专业人才,已经成为我国西部地区人才培养和高水平科学研究的重要基地,为国家经济社会发展做出了重要贡献。希望长安大学以60周年校庆活动为契机,抓住机遇和挑战,勇当责任和使命,坚持贯彻落实国家教育规划纲要精神,按照有特色高水平的要求,继续解放思想,坚持改革创新,不断提高人才培养质量,不断增强自主创新能力,不断提升服务社会水平,努力创造出对国家建设和行业进步具有重大影响的光辉业绩,为我国公路交通、国土资源与环境、建筑工程领域的发展提供更加有力的智力支持和人才保障。为全面建设小康社会,建设创新性国家和人力资源强国,实现中华民族的伟大复兴做出新的重大的贡献!

志愿者培训制度(四篇)

志愿者培训制度(四篇)

志愿者培训制度对志愿者进行培训是志愿者____的一项主要工作,培训是强化志愿者队伍素质的关键,强化素质也是志愿者队伍生存发展的必要条件。

因此,志愿者____建立新志愿者培训(初级培训)、专业培训、全员培训制度,使志愿者能在培训学习的过程不断提高自身素质,更好地投入到志愿服务中去。

一、新志愿者培训(一)新志愿者在完成登记后,必须接受培训。

(二)培训时间按新志愿者登记累计数确定,就近安排时间进行培训。

(三)培训内容:1、志愿者____性质、任务、____架构。

2、进行有关规章制度、纪律等方面的教育。

3、重点介绍志愿者____目前开展的项目活动,帮助新志愿者找到适合自己的项目活动。

4、介绍优秀志愿者的先进事迹。

5、慈善理念。

二、项目专业培训(一)志愿者开展项目活动前,原则上都要经过项目培训,即使是没有专业技能要求的,也要通过培训把项目意义、活动内容、时间、地点、要求、注意事项等讲解明白,保证让每名参与该项目的志愿者有一个全面的了解。

(二)对专业性较强的项目,须聘请有关方面的专业人员或有培训资格的志愿者,使项目开展过程中能够保证按要求做细做好。

(三)在项目进行中,如有需要强化培训的,须及时____好。

这样一方面可以使参加培训的人员进一步得到提高,另一方面也可以使培训进一步深化,使之跟得上项目的深入发展。

(四)专业培训须经考试考核制合格后方可发证,持证后方可参与服务。

三、志愿者全员培训(一)全体志愿者每年都要参加一次全员培训。

(二)培训以社区居委会为培训单位。

(三)志愿者全员培训要求在志愿者手册上作记录,未能参加培训的志愿者不能通过年审,未通过年审的志愿者取消年终晋星评定资格。

(四)每年培训后要重新确认所参加的项目,确保项目的时效性。

(五)对因故不能参加培训的志愿者要安排补训。

地铁志愿者培训策划书长安大学青年志愿者服务总队____年____月1活动背景:随着时代的发展,社会的进步,慢慢的就不只是以丰衣足食为主。

我在长大,梦也在长大——长安大学道路桥梁与渡河工程专业陈锋成长纪实

我在长大,梦也在长大——长安大学道路桥梁与渡河工程专业陈锋成长纪实

数 据和结果有很 大的偏差 ,但是陈锋在 多次检查 了实验
步骤后还是 不知道问题到底 出在哪里 ,教授告诉他一 定
院举办 和承办的省级 国家级竞 赛非 常多:挑战杯全 同交
【 高考后我们 能做什 么 】 学会规划收支 ,避免 自己因花钱大手大脚成 为 “ 月光族 ” 。
完美志愿策划案
新起点
大桥 ……这些 新鲜 的词 语 他耳边 一遍 一遍 的回响 ,他 年轻的心 存欢快的跳跃 着 ,好似埋 在心底多 , f 来 的那 颗
梦想的树苗接受 _ r 第一缕暖 阳的照耀。 无数个 口日夜夜风里雨 里的寒窗苫 读,终 于功火不
教 育和学科 荩础教育两 年半 后 ,分 “ 公路 一 I : 程” 、“ 桥梁
令陈锋感到欣 喜的是学 院在课程体系安排 叶 1 ,突f I f 学, 上的基础理论 、专业实践 和T程实践类课程 , 通识
雪域 高原休 到 了东海之 滨 ,从北江 临海 剑 rf 莉同水 乡。
从学长 的介绍 中他 知道 r 长安大 学的道路桥 梁 渡河 1 程 业 是国家级特 色专业与重点学 科 ,教学 与 科研 平 俞 优势 突出。听着学 } 乇 讲 长大人参 与的生态高速 公路 、讲 秦岭终南 山隧道 、 讲 世界最长 的跨 海大桥青 岛海湾跨海
完美志愿策划案
院按 翁
我在长大,梦也在长大
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长安大学道路桥梁与渡N I程 专业陈锋成长纪实
●长安 大 学 朱 乐
高 二 的暑 假 ,陈锋 的学 学 姐们 同古 士 校 来看 望 老 师,给学弟妹学 们讲 自己手富多彩的大学生 活 . 、 』 , 他 听 到 了一 位学长存介绍 自己 的专业—— 道路桥 梁与渡河 I 程时 ,他的眼睛亮 了 ,他看着这 位米 自有着 “ 公路界 的 黄埔军 校”之 称的长 安大学 的学长阱 着 : 我们 的路 ,从

发言稿:“构建时代精神版图”写作指导及范文

发言稿:“构建时代精神版图”写作指导及范文

发言稿:“构建时代精神版图”写作指导及范文阅读下面的材料,根据要求写作。

①出生于1996年的周承钰在长征五号遥三火箭测试任务中,被定岗在位于脐带塔15层的二级连接器配气台,而通往15层的路,是倾角接近90°的180级钢铁台阶,堪比“天梯”。

周承钰被人称作敢攀天梯的“大姐”。

②徐卓立,2019级的一名本科生,19岁的他于2020年2月2日晚间奔赴雷神山医院施工现场,参与设备安装工作,同父亲并肩作战,定位、搬运、拆包、安装……他凭借着毅力和决心坚持奋战。

③《人民日报》点赞,2020年中国青年榜样:“冲得上,打得赢”的24岁文昌发射场指挥员周承钰;“咬牙跺脚,也会坚持”的19岁长安大学学生徐卓立;“顽强坚韧,向梦出发”的18岁罕见病“庞贝病”患者王唯佳;“尽己之力,照亮他人”的90后山区教师赵鹏菲……他们是2020年闪光的青春面孔,他们已经向世人证明90后、00后不是娇滴滴的一代,而是敢担当、肯奋斗、勇追梦的一代,他们组成了新时代青年的精神版图。

班级将组织“青年榜样”交流会,请你围绕以上材料,结合自己的认识或经历,以“构建时代精神版图”为主题,写一篇发言稿,在交流会上发言。

要求:选准角度,确定立意,明确文体,自拟标题;不要套作,不得抄袭;不得泄露个人信息;不少于800字。

【范文】青年精神中国的脊梁亲爱的同学们:大家好,今天我发言的标题是“青年精神中国的脊梁”。

青年精神是“冲得上,打得赢”的24岁文昌发射场指挥员周承钰;青年精神是“咬牙跺脚,也会坚持”的19岁长安大学学生徐卓立;青年精神是“顽强坚韧,向梦出发”的18岁罕见病“庞贝病”患者王唯佳;青年精神是“尽己之力,照亮他人”的90后山区教师赵鹏菲。

青年精神是我将无我,不负人民的无私奉献。

青年之精神,国之脊梁。

因此,作为新时代青年,要构建时代精神版图,践行和弘扬青年精神责无旁贷。

艰苦奋斗是青年精神的完美诠释。

生命不息,奋斗不止。

作为新时代青年,奋斗是青春的底色。

科技创新团队资助与管理办法

科技创新团队资助与管理办法

科技创新团队资助与管理办法(草拟)第一章总则第一条为了加快我校高层次创新人才的培养和创新团队的建设,凝聚、稳定一批优秀的科技创新群体,提升我校科研队伍的创新能力和竞争实力,保证学校科学研究持续快速地发展,推动高水平研究和重点学科建设,结合我校实际,特制定本科技创新团队(以下简称“创新团队")资助与管理办法。

第二条学校重点支持我校以优秀中青年学者为学术带头人和骨干的研究群体,为其开展某一重要方向的研究创造良好的科研条件,推动更多优秀的科研团队进入国家级和教育部省部级层次的创新团队行列.第三条创新团队分为三级:国家、省部和校级,实施分级管理。

已经入选国家、省部级创新团队的团队按照国家和省部的相关规定管理,学校给予资助;学校每年遴选15个校级创新团队给予资助.第四条学校对各类创新团队给予资助的经费来源:中央高校基本业务费.第五条为了更好地实现合作攻关和集成创新,本着资源共享、优势互补、合作共赢、风险共担的原则,学校鼓励和支持跨学科、跨院(系、所)组建创新团队第六条创新团队建设要符合学校学科建设发展规划;校级创新团队遴选实行公开选拔,专家评审,择优支持,目标考核的原则。

第二章校级创新团队申报条件第七条创新团队应紧密围绕国家中长期科技发展规划、地方社会经济发展中的重大现实问题及学校重点发展的学科方向和研究领域,主要从事重大基础理论方面的开创性、探索性研究;对社会进步具有重要战略意义的基础性、前瞻性研究;有明确的技术路线、能产生重大经济或社会效益的关键技术创新和集成创新.第八条创新团队成员应具有相对集中的研究方向和共同研究的科学问题,团队应是在长期合作的基础上自然凝聚而成的研究群体,成员一般应8—15人。

第九条创新团队的学术水平在国内同行中具有一定优势,研究工作已取得突出成绩,或活跃在某一个基础研究或工程研究领域的前沿并具有明显的创新能力和发展潜力。

第十条创新团队的学术带头人应具备履职所需的良好素质.在科研一线工作,承担过国家或省部级高水平科技项目,有较高的学术造诣,学术水平在业内具有较高公认度;有良好的政治素质和较强的组织协调能力;有充沛的精力领导团队开展工作;在创新团队中具有较强的凝聚力。

长安大学知名校友(2015)

长安大学知名校友(2015)

★★★公路交通领域的黄埔军校——长安大学知名校友一览★★★【海外政界】阮黎宁:越南教育部副部长穆阿里米:也门共和国驻华特命全权大使。

历任也门共和国教育部副部长、交通部部长和通讯及信息技术部部长,全国人民大会总书记处技术委员会委员长,全国人民大会第六、七届代表大会(政治局)公共委员会委员。

78届校友希里:也门共和国国会议员。

扎哈巴尼:也门共和国移动电信执行经理。

扎卡里亚:巴勒斯坦驻华公使。

76级校友那拉杨:尼泊尔国家公路局副局长,公路系公路工程专业82级校友王白进:加拿大大温哥华区本拿比市学务委员、加拿大海外集团公司副总裁、加拿大西北同乡会会长、加拿大专业人士协会副会长、加中经贸理事会副会长。

2008年11月,在大温哥华地区的市政选举中,他成功当选为本拿比市的学务委员,成为中国大陆移民在加拿大从政的第一人。

【军界】30位左右少将李增新:中国人民解放军少将、解放军军事交通学院院长。

苏喜春:中国人民解放军少将、解放军军事交通学院副院长。

樊根深:中国人民解放军少将、兰州军区纪委书记。

历任兰州军区后勤部副部长兼参谋长,兰州军区后勤部部长、兰州军区联勤部部长。

李登武:中国人民解放军少将。

原陕西省军区副司令员、副政委兼军区纪委书记。

孙凤乐:中国人民解放军少将、解放军总后勤军事交通运输部副部长。

曾任总后武汉后方基地副司令员。

张茂功:中国人民解放军少将、解放军总后西安建工研究所所长。

宋万甫:中国人民解放军少将、解放军空军工程大学副校长。

梁喜田:中国人民解放军后勤指挥学院大校(副军级)寇国瑗:中国人民解放军军事交通学院大校(副军级)姚金荣:中国人民解放军军事医学科学院卫生装备研究所大校(副军级)正师级:席贵宝、杜宗美、李兆锐、任建宇、郎贵元副师级:袁广玉、唐平、王荣棋、贾义章【政界】章伯钧:全国政协副主席、农工民主党中央主席、民盟中央副主席。

历任中央人民政府委员,政务院政务委员,交通部部长。

北京公路学院创始人徐冠华:中共第十六届中央委员、原科学技术部部长、党组书记。

黏土矿物的结构特征及其吸附二氧化碳的研究进展

黏土矿物的结构特征及其吸附二氧化碳的研究进展
基金项目:国家自然科学基金(51704030) ;中国博士后科学基金(2019T120870) ;长安大学“ 长安学者” 青年骨干计划;中央高校基本科研
业务费专项资金(300102319203)
作者简介:李瑞红(1996—) ,女,硕士研究生。 主要从事二氧化碳固体吸附剂的研究。 E-mail:ruihongl@ chd. edu. cn
及蛭石等) 两个基本类型。 黏土矿物表面存在活跃的硅原子和铝( 镁) 原子,基面存在的氧原子和羟基可与
吸附质相互作用,进行化学吸附,这种通过化学键的形成和断裂而实现的吸附能力极强且不可逆 [4] 。
1. 2 孔道结构
黏土矿物的孔道结构特性包括比表面积、孔径和孔容积。 依据孔径大小可分为小孔、介孔和大孔,孔径
2. State Key Laboratory for Mechanical Behavior of Materials, Xi’ an Jiaotong University, Xi’ an 710049, China)
Abstract: Natural clay minerals are rich in resources, low in cost, abundant in pore structure and stable chemical
properties, which are excellent solid adsorbent matrix materials for emission reduction and carbon cycling. The structure
characteristics clay minerals for preparation of CO2 solid adsorbents are summarized. Recent development on clay mineralbased CO2 adsorbents with kaolinite, halloysite, montmorillonite, attapulgite, sepiolite and vermiculite are reviewed. The

2022高考语文作文热点素材之神舟十三号升天:航天精神+精彩金句+模拟作文

2022高考语文作文热点素材之神舟十三号升天:航天精神+精彩金句+模拟作文

航天精神随着中国航天事业的发展,航天精神日益引起了人们的广泛关注。

航天工程建立以来,一代又一代航天工作者将发展航天事业作为自己的崇高使命,满怀为国争光的雄心壮志,推动航天事业不断向前发展。

在这一过程中先后孕育形成了航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神,是中国航天事业的灵魂。

从东方红、长征、神州,到北斗、嫦娥、天问....我国航天事业创建60多年来,一项项关键技术的突破、一个个辉煌成就的取得,都是在党的领导下几代航天人不懈奋斗的成果。

中国航天“三大精神”1.航天传统精神自力更生、艰苦奋斗、大力协同、无私奉献、严谨务实、勇于攀登2.“两弹一星”精神热爱祖国、无私奉献、自力更生、艰苦奋斗、大力协同、勇于登攀3.载人航天精神特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献精彩金句:每一个航天人都是一颗耀眼的“航天星”,他们怀揣航天梦,勇攀高峰,用实干和创新实现中国航天一项项伟大的成就,在浩瀚的太空留下更多的中国身影、中国足迹。

可上九天揽月,可下五洋捉鳖,谈笑凯歌还。

世上无难事,只要肯登攀。

(毛泽东)这只是我个人的一小步,却是人类的一大步。

(阿姆斯特朗)航天这门活,地面工作做透了,天上就不会出问题。

(张履谦)地球是人类的摇篮,但人类不可能永远生活在摇篮中。

(齐奥尔科夫斯基)激荡向上的民族,有脚踏实地、埋头拉车的人,更有仰望星空、耕耘星海的人。

过去已成历史,未来依然可期。

在探索太空的征途上,我们期待留下更多的“中国脚印”。

很难说有什么办不到的事,因为昨天的梦想可以变成今天的希望,也可以变成明天的现实。

(戈达德)一个民族有一些关注天空的人,他们才有希望;一个民族只关注脚下的事情,那是没有未来的。

(黑格尔)担负使命,承载梦想。

遨游浩瀚,逐梦九天。

探索未知,延续传奇。

星空浩瀚无比,探索永无止境。

中国梦连着科技梦,科技梦助推中国梦。

科技兴则民族兴,科技强则国家强。

科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂。

遨游浩瀚,探索未知,我们的征途是星辰大海。

长安大学“青年马克思主义者培养工程”实施方案

长安大学“青年马克思主义者培养工程”实施方案

长安大学“青年马克思主义者培养工程”实施方案为深入贯彻落实党中央和胡锦涛总书记对大学生理论学习的重要指示精神,全面推进我校青年马克思主义者培养工程的科学化、专业化、系统化实施,在广大青年学生中着力培养造就一批用马克思主义中国化的最新成果武装的马克思主义者,引导青年学生成长为中国特色社会主义事业的合格建设者和可靠接班人,根据共青团中央《“青年马克思主义者培养工程”实施方案》(中青发[2007]27号)有关精神,按照学校党委的工作要求,围绕共青团长安大学第二届团代会的工作部署,特制定本实施方案。

一、充分认识实施“青年马克思主义者培养工程”的重要意义当前和今后一个时期,随着改革开放和社会主义市场经济的深入发展以及全面建设小康社会步伐的加快,我国经济体制深刻变革、社会结构深刻变动、利益格局深刻调整、思想观念深刻变化,呈现出许多新的阶段性特征。

同时,在各种思想文化相互激荡的环境中,青年学生思想活动的自主性、选择性、多变性、差异性明显增强,呈现出许多新的特点。

面对这些新形势、新情况、新特点,实施“青年马克思主义者培养工程”,着力培养和造就一大批用马克思主义中国化的最新成果武装的青年马克思主义者,对于巩固和扩大党执政的青年群众基础,对于引导当代青年成长为中国特色社会主义事业的合格建设者和可靠接班人,对于全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会,都具有重大的现实意义和深远的历史意义。

努力培养一大批坚定的青年马克思主义者,是新时期共青团组织的重要职责。

党的要求和青年的使命始终决定着共青团的光荣职责。

在新的历史条件下,把握党对共青团的根本要求,就必须坚持用马克思主义中国化的最新成果武装青年,用中国特色社会主义共同理想凝聚青年,用以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神教育青年,用社会主义荣辱观引导青年,深入推进“青年马克思主义者培养工程”,不断增强青年学生的政治素质、提升思想境界、优化能力结构、锤炼作风品格,把广大青年学生紧紧团结在党的周围,自觉按照中国特色社会主义伟大旗帜指引的方向前进,始终不渝地跟党走中国特色社会主义道路,努力成长为中国特色社会主义事业的合格建设者和可靠接班人。

3D打印技术在岩石力学中的应用

3D打印技术在岩石力学中的应用

第43卷第2期力学与实践2021 年4 月3D打印技术在岩石力学中的应用°田威2)余宸张丽(长安大学建筑工程学院,西安710061)田威,男,长安大学建筑工程学院教授,博士生导师,首批入选长安大学“青年长安学者”。

长期致力于复杂賦存环境下岩土工程材料细观动态破损机理与实时C T试验方面的研究。

先后主持国家自然科学基金项目3项,陕西省自然科学基金、博士后基金、水利部重点实验室基金、深部岩土力学国家重点实验室基金、水资源与水电工程科学国家重点实验室基金等项目共计20余项。

近年来在国际、国内重要学术期刊上发表学术论文90余篇,其中44篇被S C I/E I收录;授权发明专利10项:出版学术专著1部。

研究成果获得了陕西省高等学校科学技术一等奖、水利发电科学技术特等奖。

摘要3D打印技术是近30年快速发展的先进制造技术,不同于传统成型技术所采用的压制、锻造、铸造 等方法,3D打印技术的原理是通过计算机构建三维数字模型后,用极薄的物理层将构件叠加打印出来。

本文根据打印材料以及成型工艺的不同,对代表性3D打印技术进行了详细的分类,并阐明了不同种类的3D打印机工作原理,同时总结了3D打印技术的研宄现状,并且结合己有的研究成果分类阐述了3D打印技术在岩石力学中的应用,其中包括基于3D打印技术的岩体物理模型研究、3D打印岩体各向异性特征研宄、常温下3D打印岩体的力学性能研宄、高温下3D打印岩体力学性能研究。

最后总结了3D打印技术在岩石力学应用中的主要优势,并结合目前研宂情况提出了3D打印技术在岩石力学中的应用的下一步研究。

关键词岩石力学,3D打印,可视化,预制裂隙,力学性能中图分类号:TU443 文献标识码:A doi: 10.6052/1000-0879-20-131APPLICATIONS OF 3D PRIN TING TECHNOLOGYIN ROCK M ECHANICS*12)TIAN Wei2)YU Chen ZHANG Li(School of Civil Engineering, C hang’an University, X i’an710061, C hina)Abstract The 3D printing technology is an advanced manufacturing technology that has developed rapidly in the past 30 years. Different from the pressing, forging and casting methods in the traditional molding technology, the 3D printing technology is based on the superposition of components of extremely thin physical layer after the 3D digital model is constructed by the computer. This paper classifies the representative 3D printing technologies according to different printing materials and molding processes, and illustrates the working principles of different types of 3D printers, at the same time, summarizes the research status of the 3D printing in the applications to the rock mechanics, combined with the existing research results and the classification of the 3D printing technologies, including rock physical model research based on 3D printing technology, 3D printing202(M)4-07收到第1稿,2020-05-16收到修改稿。

西安大学

西安大学

陕西师范大学师资力量学校现有教职工 2821 人,其中专任教师 1444 人,专任教师中有教授 282 人,副教授 437 人,博士生导师 236 人,具有博士、硕士学位的教师占教师总数的 74% ,其中博士率达 38% 。

有国家突出贡献中青年专家 5 人,长江学者奖励计划特聘教授 2 人、讲座教授 2 人,国家教学名师 2 人,省级教学名师 12 人,国家“ 新世纪百千万人才工程” 入选者 6 人,教育部“ 新世纪优秀人才支持计划” 入选者 16 人,高校青年教师奖获得者 2 人,教育部优秀青年教师资助计划入选者 8 人,全国优秀教师 7 人,全国宣传文化系统“ 四个一批” 人才入选者 1 人,国家级教学团队 2 个,省级教学团队 5 个,陕西省有突出贡献专家 6 人,陕西省“ 三五” 人才工程入选者 12 人。

近年来,学校积极调整用人政策,聘请了近百名国内著名学者作为兼职教授,其中有院士 10 余人。

西北大学师资力量现有教职工2400余人,其中中科院院士2人,双聘院士6人,国家级和省级有突出贡献专家38人,国家级教学名师3人。

就业状况西北大学作为国家重点大学,和综合院校,在社会享有盛誉,毕业生受到用人单位的普遍欢迎,就业形式一直较好,成为用人单位来西安重点招聘的四所主要大学之一。

已经连续五年一次就业率达到了90%以上。

西北大学近年来学生考研、出国率一直在20%左右,在陕西高校中名列前茅,就业单位主要集中在政府机关、科研院所、高新企业、金融机构以及部队等。

近几年,学校每年接待用人单位1000多家,需求计划上万个。

本科毕业生就业率一直保持在90%以上,在全国和西安高校中都处于前列。

在行业上,以企业、军队、国家机关和高校为主。

在专业上,尽管不同专业就业存在差异,但是都不存在大的问题。

一些比较偏的专业由于学校的历史传统和专业特色,也能够很好的落实单位,如地质、图书馆学、考古、文物保护等,基本不需要到招聘会上寻找单位。

学校参观观后感

学校参观观后感

学校参观观后感(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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长安大学青年“长安学者”
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一、填写本表前,请认真阅读《长安大学“长安学者”人才支持计划实施
办法(试行)》。

二、本表第一至五项由候选人填写,学院负责审核。

三、本表第六项由学院负责填写。

1输入的项目名称不要超过3行。

2“项目性质及来源”一项,请填写项目的具体性质,如“美国国家科学基金项目”、“美国NIH基金项目”、“国家杰出青年科学基金”、“国家自然科学基金重点项目”、“863项目子课题”、“教育部高校青年教师奖”、“国家社会科学基金项目”、“教育部人文社会科学研究项目”、“西安市哲学社会科学规划项目”等。

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