隧道各种施工工艺及流程图
隧道常用施工方法ppt课件
凿岩机安装钢管 顶进联结套
台车 钻孔准备
钻管棚孔
管节联结套 加工制作
顶第一节棚管
接第二节棚管 顶第二节棚管
循环至设计孔深
钢管内灌注水泥砂浆
.
图5 管棚顶管施工工艺流程图
(三)、超前小导管预注浆 1、小导管采用焊接钢管或无缝钢管制作，长度取3～5m。 管壁每隔10～20cm交错钻眼，眼孔直径一般为φ6～ 8mm； 2、沿隧道纵向开挖轮廓线向外以10°～30°的外插角采 用风动凿岩机钻孔，将小导管打入地层、亦可在开挖面上 钻孔将小导管打入地层，小导管环向间距符合设计要求； 3、小导管注浆前，先对开挖面及5m范围内的坑道，喷射 厚度为5～10cm混凝土或用模筑混凝土封闭，检查注浆机 具是否完好，同时备足注浆材料； 4、小导管预注浆的工序流程见图6所示； 5、为充分发挥机械效能，加快注浆进度，在小导管前安 设分浆器，一次可注入3～5根小导管。孔口处设置止浆塞， 止浆塞能承受规定的最大注浆力或水压； 6、.注浆后至开挖前的时间间隔视浆液种类确定，开挖时 保留1.5～2.0m的止浆墙，防止下次注浆时孔口跑浆。
.
.
.
.
6、台阶法施工工法
.
.
.
7、导洞超前预留光爆层施工工法
.
.
.
八、隧道钻爆法施工
第一节 施工程序
.
第二节 施工方法及工艺 一、开挖 钻爆法施工根据围岩类别不同可采用全断面一次开挖法和台阶开挖 法两种施工方法。 (一)、全断面一次开挖法 全断面一次开挖法就是将全部设计断面一次开挖成型，再修筑衬砌。 采用凿岩台车钻深孔，光面爆破，其主要工序为：使用移动式钻孔 台车，首先根据炮眼布置位置全断面一次钻孔，并进行装药连线， 然后将钻孔台车后退到50m以外的安全地点，再起爆，一次爆破成 型，利用装载机装碴，自卸汽车运至弃碴地点，出碴后钻孔台车再 推进至开挖面就位，开始下一个钻爆作业循环，同时进行先墙后拱 衬砌。 (二)、台阶开挖法 台阶开挖法是将设计断面分上半部断面和下半部断面两次开挖成型； 或采用上弧形导坑超前开挖和中核开挖及下部开挖(即台阶分部开挖 法)，见图2所示。
隧道施工方法及工艺流程
隧道开挖施工方法一、全断面施工Ⅱ级围岩整体性较好，采用全断面光面爆破开挖（开挖顺序见II 围岩开挖示意图），锚喷初期支护,采用凿岩机钻孔,Ⅱ级围岩开挖进尺 3.5m。
出渣采用装载机或挖掘装载机装渣，采用带废气净化装置的自卸汽车运渣。
全断面液压衬砌钢模台车衬砌.全断面法施工工艺见“Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图”。
Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图二、台阶法施工Ⅲ级围岩采用台阶法开挖，台阶法施工将断面分为上下两部分（见III级围岩开挖示意图）。
上台阶长度30m，下台阶长度为10m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动，拱部及边墙采用光面爆破.上台阶断面采用简易工作台架、YT28风钻钻孔；下台阶断面采用凿岩机钻孔,Ⅲ级围岩开挖进尺3.1m。
采用装载机装渣,自卸汽车运渣。
全断面液压衬砌钢模台车衬砌.台阶法施工工艺见“台阶法施工工艺流程图”。
台阶法施工工艺流程图三、台阶法施工Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖，台阶法施工将断面分为上中下三部分(见Ⅳ级围岩开挖示意图）。
上台阶长度5m，中台阶长度6m，下台阶长度为6m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动,拱部及边墙采用光面爆破。
上台阶采用简易工作台架、YT28风钻钻孔；Ⅳ级围岩开挖进尺2.1m.采用挖掘机装渣，自卸汽车运渣.全断面液压衬砌钢模台车衬砌。
三台阶开挖法施工工艺流程图三、大拱脚台阶法施工V级围岩地段采用大拱脚台阶开挖法施工，尽量采用人工风镐配合长臂挖掘机开挖，侧翻式挖掘机装碴，自卸汽车运输。
必要时采用微振动爆破，YT28风钻钻眼，非电毫秒雷管起爆，每循环进尺0.8m.附：大拱脚台阶法开挖施工流程图施工工序:1、（1）弱爆破开挖①部。
（2）施作①部台阶周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架立大拱脚钢架，并设锁脚锚杆。
（3）钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
2、（1）弱爆破开挖②部。
隧道工艺流程图
中铁十一局集团HJZQ-4 标隧道工艺流程图隧道工程边仰坡开挖工艺流程施工准备处理危石、地表清理洞口截排水系统施工按设计进行地表预加固分层开挖喷锚支护边仰坡面不合格支护质量检查处理合格安装进洞钢架预支护按正常程序进洞结束图 1 洞口边仰坡开挖及支护施工工艺流程图中铁十一局集团HJZQ-4 标隧道工艺流程图布设孔位钻孔清孔砂浆拌制注浆砂浆拌制锚杆制作锚杆入孔安设垫板图 2 砂浆锚杆施工工艺框图坡面检查坡面整修Y喷压力风清理基面射机就埋设检测标高位喷射混凝土预拌喷射砼质量检查N 混凝土养护图 3喷射混凝土施工工艺图隧道工程洞门工艺流程施工准备施作截排水沟基底开挖与设计不符基底承载力检测满足设计要求浇筑仰拱钢筋混凝土地基处理安装衬砌及洞门模板衬砌及洞门整体浇注混凝土拆除衬砌及洞门模板拱墙背后回填施作洞口排水设施、坡面防护隧道工程三台阶临时横撑法工艺流程超前地质预报测量放样超前支护上部导坑开挖，施作初期支护及临时仰拱否断面检查满足开挖中台阶，施作初期支护及临时仰拱围岩稳定性评判、修正支护参数开挖下台阶，施作初期支护施作仰拱及填充施作二次衬砌三台阶临时仰拱法施工工艺流程图2中铁十一局集团HJZQ-4 标隧道工艺流程图隧道工程三台阶预留核心土工艺流程超前地质预报测量放样超前支护上部弧形导坑开挖，施作初期支护否断面检查满左右错开开挖中台阶，施作初期支护左右错开开挖下台阶，施作初期支护开挖上、中、下台阶预留核心土分段开挖隧底，施做初期支护施作仰拱及填充施作二次衬砌图 1 三台阶预留核心土法施工工艺流程围岩稳定性评判修正支护参数测量放样布孔钻孔清孔装药联结起爆网爆破图 1光面爆破工艺流程图4.2 工艺流程补孔注浆施工准备测量定位凿岩机钻孔地质调查清孔注浆设计安装导管浆液选择封堵导管连接注浆管、调试浆液制备注浆作业注浆效果分析注浆结束径向注浆工艺流程图注浆参数调整中铁十一局集团HJZQ-4 标隧道工程洞口长管棚工艺流程开挖周边放样布孔管棚钻机就位钻进 +管棚体安装第一节管棚体安装结束钻杆退回原继续钻进安装至设计长度下一根管棚钻进、安装管棚钻进结束安放钢筋笼 ( 必要时 )注浆隧道开挖隧道工艺流程图接长管棚风钻钻孔顶入钢管连接管路封闭岩面检修压水试验管路泄露有无渗漏工作面泄露制浆注浆小导管注浆结束检查加固效果否是否达到要求补钻注浆孔是停止注浆下步工序施工超前小导管施工工艺流程图原材料进测量放样原材料进厂测量放样锚杆制作布设孔位锚杆制作布设孔位注浆钻孔锚杆安装钻孔锚杆安装注浆检查灌浆饱满度和砂浆锚固力检查灌浆饱满度和砂浆锚固力图 1 砂浆锚杆工艺流程图图2中空锚杆工艺流程图原材检验钢筋校直机校直除锈按照网片尺寸钢筋下料网片焊接废品不合格成品检验合格网片安装钢筋网片加工工艺图施工准备不合格欠挖处理断面检查合格初喷混凝土洞外钢架加工，检查，钢架拼装装运钢架架立不合格返工位置检查合格焊接纵向连接钢筋加工连接筋喷混凝土结束钢架施工工序流程中铁十一局集团HJZQ-4 标隧道工程喷射混凝土工艺流程检查开挖断面尺寸，清除混凝土配合比选定浮碴，清理受喷面喷射混凝土拌制喷射混凝土运输加入液体速凝剂初喷混凝土4cm施作锚杆、挂钢筋网片、架立钢架清理受喷层表面复喷至设计厚度检查喷射混凝土厚度清理施工机具混凝土养生隧道工艺流程图施工机具就位各种材料计量中铁十一局集团 HJZQ-4 标隧道工艺流程图隧道工程钢筋工程作业指导书原 材 料自检记录表衬原材料检测砌钢 检查点一筋检验钢筋加工钢筋制作 批验清自检记录表收记 理检查点二录出钢筋出厂表场钢筋安装自检记录表钢筋绑扎、焊接不合格检查点三合格模注混凝土钢筋工程工艺流程图中铁十一局集团HJZQ-4 标隧道工程泵送混凝土作业指导书隧道工艺流程图（配合比）检验批质含水率测定加适量水计量附加剂立模接管材料进场原材料自检表配合比自检表调整配合比检测点一一级拌合二级拌合砼自检表砼输送泵检测点二泵送砼拆模后自检表检测点三拆模养护图一泵送混凝土施工流程图仰拱混凝土（原材料）检验批质量验收回填注浆检验批质工程检查证衬砌混凝土( 施工及养护 ) 检验批质量验衬砌混凝土( 结构外观和尺寸偏差) 检验批质衬砌模板检验批质量验仰拱混凝土( 施工及养护 ) 检验批质量验隧道工程二次衬砌工艺流程确定施作混凝土衬砌洞外混凝土拌合站混凝土运输混凝土输送泵施工准备模板滑移模板安装施作止水带涂脱模剂灌注混凝土脱模养护衬砌施工工艺流程1.中线水平放样检查2.安设简易滑移轨道1.水平定位立模2.拱部中心线定位立模3.边墙模板净空定位1.拱墙模板固定成型2.清理基层1.自检2.监理工程师隐检隧道衬砌防排水工艺流程排水盲管及止水带材料检验和试验防水板原材料检验和试验不合格混凝土试验拌和基面检查处理环、纵向排水盲管安装水平施工缝止水带安装不合格隐蔽检查合格防水板铺挂衬砌台车定位不合格修补环向施工缝止水带隐蔽检查合格灌注二次衬砌混凝拆模养生结束图 1 结构防排水施工流程图中铁十一局集团HJZQ-4 标隧道工艺流程图1. 防水板质量检查准备工作2.拼大幅防水板防水板运输用射钉枪固定土工布防水板就位将防水卷材与无纺布带状结合焊接搭接缝不合格补焊焊缝检验质量检查合格移走吊挂台车结束图 2 防水板施工工艺流程图1.台车就位2.检测衬砌断面3.切除外露铁件头4.砂浆找平补强不合格隧道工程围岩监控量测作业指导书监控量测工艺流程图监控量测项目制定管理基准的设定人员、仪器准备隧道开挖初期支护施工测点埋设已施修改修改工段支护管理量测数据采集支护设计基准加强参数值量测数据分析措施不满足安全分析满足施工建议监测总结结束隧道工程综合洞室工艺流程施工准备技术交底洞室测量放样开挖前围岩加固分段开挖支护现场监控分阶段验收二次衬砌、防排水现场清理结束综合洞室施工工艺流程图中铁十一局集团HJZQ-4 标隧道工艺流程图施工准备洞口段及基槽开挖支护基底物探及承载力试验符合设计仰拱混凝土填充混凝土模板台车就位模板检查合格钢筋绑扎立设外模板浇筑衬砌混凝土施作防水层、连接排水拱顶回填结束与设计不符基底处理不合格处理图 4.2.1明洞施工工艺流程图隧道工程明洞工艺流程中铁十一局集团HJZQ-4 标隧道工艺流程图。
隧道全断面法施工工艺
隧道全断面法施工工艺1、全断面法施工工艺全断面开挖是一次开挖成形的施工工艺，全断面开挖施工工艺循环进尺必须根据隧道断面、围岩地质条件、机械设备能力、爆破振动限制、循环作业时间等情况合理确定。
⑴全断面法施工工艺流程见图1⑵工艺主要说明及要求适用范围：适用于铁路客运专线隧道的Ⅰ～Ⅱ级围岩地段，Ⅲ级围岩单线隧道、Ⅲ级围岩双线隧道采取了有效的预加固措施后，亦可采用全断面开挖施工工艺。
作业内容：施工测量、多功能台架就位、钻孔、装药、起爆、通风、出碴、支护。
本标段在Ⅱ级围岩地段采用多功能台架凿岩机钻孔，进行全断面开挖。
用XG951C侧式装载机装碴，自卸汽车运输至弃碴场，锚杆台车进行全断面锚杆安装、钢筋网挂设和喷混凝土施工。
钻爆采用光面爆破技术爆破，喷混凝土采用湿喷技术。
测量放线：测放中线、水平、所有炮眼位置；多功能台架就位钻孔爆破：多功能台架就位、全断面钻孔、装药、爆破；排烟：爆破后，利用通风机排除炮烟；出碴：用XG951C侧式装载机装碴，自卸汽车运输至弃碴场；初期支护：采用混凝土湿喷机在素喷一层混凝土封闭围岩后，局部打设锚杆；初期支护完毕，进入下一开挖循环。
⑶施工特点开挖断面与作业空间大，干扰小；有条件充分使用机械，减少人力；工序少、便于施工组织与施工管理，改善劳动条件；开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。
图1全断面法施工工艺流程图2、台阶法施工工艺台阶开挖是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工工艺。
⑴台阶法施工工艺流程图见图2⑵工艺主要说明及要求台阶长度必须根据隧道断面跨度、围岩地质条件、初期支护形成闭合断面的时间要求、上部施工所需空间大小等因素来确定。
适用范围：铁路客运单线、双线隧道Ⅲ～Ⅳ级围岩地段，Ⅴ级围岩隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用台阶法施工。
作业内容：施工测量、多功能台架就位、钻孔、装药、起爆、通风、出碴、支护。
在本标段的Ⅲ～Ⅳ级围岩地段采用台阶法开挖，在每一开挖循环中，利用风动凿岩机钻孔；出碴时，用挖装机装碴，自卸汽车运输至弃碴场；上下台阶均采用风动凿岩机钻孔，人工安装锚杆及钢筋网挂设和喷混凝土施工。
隧道工程衬砌施工工艺及技术要求
隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。
仰拱施作完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工。
混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模。
衬砌施工工艺流程见图 1。
模板衬砌台车必须按照隧道内净空尺寸进行设计与创造，钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。
衬砌台车经施工单位会同监理单位验收合格后方可投入使用。
模板台车长度宜为 9~12m，工点设计应根据沉降缝、预留洞室和预埋管线位置综合确定。
模板台车侧壁作业窗宜分层布置，层高不宜大于 1.5m，每层宜设置 4~5 个窗口，其净空不宜小于45cm×45cm。
拱顶部位应预留 2~4 个注浆孔。
模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
模板台车的走行轨Ⅰ、Ⅱ级围岩段，宜设在底板垫层(10cm 厚的 C25 钢筋混凝土) 面上，Ⅲ~Ⅳ级围岩段，宜铺设在填充混凝土面上。
模板表面要光滑，与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
模板的安装允许偏差和检验方法见表 1。
序号 项 目 允许偏差(mm) 检验方法尺量 尺量 水准测量 2m 靠尺和塞尺尺量钢筋加工弯制前应调直，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均监控量测确定施作二衬时间1.敷设防水板及盲沟 2.中线水平放样 3.铺设衬砌台车轨道洞外混凝土拌合涂刷脱模剂1.水平定位立模2.拱部中心线定位3.边墙模板净空定位1.清理基底2.装设钢制挡头模板3.装设止水条混凝土泵送1. 自检2.监理工程师隐检捣 固台车脱模退出养 护施作止水带灌筑混凝土混凝土运输施工准备隐蔽检查台车移位台车定位边墙角 起拱线 拱顶 模板表面平整度 相邻浇筑段表面高低差±15 ±10 +10、0 5 ±101 2 3 4 5应清除干净； 加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕； 利用冷 拉方法矫直伸长率： Ⅰ级钢筋不得超过 2％， Ⅱ级钢筋不得超过 1％。
隧道施工方法及工艺流程
隧道开挖施工方法一、全断面施工Ⅱ级围岩整体性较好，采用全断面光面爆破开挖(开挖顺序见I Ｉ围岩开挖示意图），锚喷初期支护，采用凿岩机钻孔，Ⅱ级围岩开挖进尺3．５m。
出渣采用装载机或挖掘装载机装渣,采用带废气净化装置的自卸汽车运渣。
全断面液压衬砌钢模台车衬砌。
全断面法施工工艺见“Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图”。
Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图二、台阶法施工Ⅲ级围岩采用台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上下两部分(见III级围岩开挖示意图）。
上台阶长度30m，下台阶长度为10m，为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动,拱部及边墙采用光面爆破。
上台阶断面采用简易工作台架、Y Ｔ28风钻钻孔；下台阶断面采用凿岩机钻孔,Ⅲ级围岩开挖进尺3.1m。
采用装载机装渣,自卸汽车运渣。
全断面液压衬砌钢模台车衬砌。
台阶法施工工艺见“台阶法施工工艺流程图”。
台阶法施工工艺流程图三、台阶法施工Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖，台阶法施工将断面分为上中下三部分(见Ⅳ级围岩开挖示意图)。
上台阶长度５m,中台阶长度6ｍ，下台阶长度为6m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动,拱部及边墙采用光面爆破。
上台阶采用简易工作台架、YT2８风钻钻孔;Ⅳ级围岩开挖进尺2.１ｍ。
采用挖掘机装渣,自卸汽车运渣。
全断面液压衬砌钢模台车衬砌。
三台阶开挖法施工工艺流程图三、大拱脚台阶法施工V级围岩地段采用大拱脚台阶开挖法施工,尽量采用人工风镐配合长臂挖掘机开挖,侧翻式挖掘机装碴,自卸汽车运输。
必要时采用微振动爆破，YT２8风钻钻眼，非电毫秒雷管起爆,每循环进尺0.８m。
附:大拱脚台阶法开挖施工流程图施工工序:1、（1）弱爆破开挖①部。
（2）施作①部台阶周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架立大拱脚钢架，并设锁脚锚杆。
（3）钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
2、（1）弱爆破开挖②部。
隧道施工工艺
二、隧道施工技术本隧道为615m长隧道，采用双口掘进，并使用大型机械施工，根据围岩地段地质情况，采用超短台阶法施工，本隧道进口段50m地质为I类围岩，拱、墙部为松散土质，隧底为细砂层，施工难度大，技术含量高，采用喷锚支护和构件支撑相结合的施工方法，其余区段地质为Ⅱ类围岩，隧道支护工程按先拱部后边墙的顺序实行，初期支护采用喷锚支护。
衬砌按先墙后拱一次全断面施工，并采用复合衬砌，在施工过程强调监控量测。
1、洞口仰坡、边坡、截水沟及排水沟施工洞口施工前应对洞顶陷穴及积水洼地、冲沟等进行夯填整平，解决好边坡、仰坡外的截水沟及排水沟，以稳定坡面和防止地面水向下渗漏影响洞口的稳定，边、仰坡开挖采用人工借助铲、风镐、风钻由上而下，同时进行挂网喷砼加固坡面以达成良好的防护效果，在洞口和洞门可以稳定的前提下再进行暗洞的施工。
2、初期支护⑴施工方法针对本黄土隧道Ⅱ类围岩，新奥法强调“管超前”，在开挖前，用“五寸台法”先测量放上半断面轮廓线（高程、中线必须准确，并预留沉落量），然后沿放好的轮廓线以外10cm距离每隔40cm打入4m长超前小导管（向上倾角10～15°）。
上半断面采用环形开挖预留核心土支撑，环形宽度以能方便架设钢支撑的宽度为准，一般为80～100cm宽。
开挖进尺0.8～1.0m循环，随挖随护。
先初喷3cm～5cm厚混凝土，随即架设钢支撑挂钢筋网（按设计图规定设立）并打设系统锚杆和锁脚锚杆，并与钢支撑焊接牢固，然后进行二次喷设混凝土到设计厚度。
采用正台阶或超短台阶开挖，其台阶长度应控制在8m以内。
下半断面开挖采用挖一榀支撑一榀，左右错开开挖。
一侧下半断面钢支撑与上半断面钢支撑联接好后，挂网和打设系统锚杆和锁脚锚杆，系统锚杆和锁脚锚杆必须按规定与钢支撑焊接牢固，喷射混凝土到设计厚度和规范规定。
一侧支撑完毕后，另一侧采用同样方法开挖与支护。
此时，拱墙全断面开挖与支护完毕，随后进行仰拱开挖和封闭。
本隧道进口段50m地质为I类围岩，洞顶向上30m为天水通往兰州的天秦公路，洞内右侧为宝兰既有铁路，拱、墙部为松散土质，隧底为细砂层，施工难度大，技术含量高，为本隧道的控制地段，为保证洞内施工安全，采用先支护，后衬砌的施工原则，喷锚支护和构件支撑相结合的施工方法。
铁路隧道开挖工法
台阶法示意图及照片
3~5 m
两台阶法施工立体图示
三台阶法施工照片
• 注意问题：检查发现上台阶拱架节点大量悬空，安 全隐患大。
3、环形开挖预留核心土法 先开挖上部弧形导坑，预留核 心土平台，再开挖下部两侧边墙、 中部核心土。一般适用在Ⅳ～Ⅴ级 掌子面直立性较差的围岩。
施工要点： （1）后一侧开挖形成全断面时，
及时完成全断面初期支护闭合。 （2）根据监控量测信息，初期支
护稳定后拆除中隔壁临时支护，一次拆 除长度不宜超过15m。
（3）临时支护拆除后及时施做仰 拱和二次衬砌。
中隔壁法（CD法）
中隔壁法开挖方式
中隔壁法（CD法）
①
⑤ ⑥
④
②
③
3~5 m 3~5 m
右下：交叉中隔壁法施工
7、双侧壁导坑法 （眼镜工法）
先开挖两侧导坑，再开挖中部， 一般适用于Ⅴ～Ⅵ级围岩的大断面。 围岩自稳性极差、浅埋、洞口、下 穿建构筑物等。
施工要点： （1）侧壁导坑形状应近似椭圆
形，导坑断面宽度一般为整个断面的 1/3。
（2）两侧壁导坑超前中部10～ 20m，中部采用台阶法开挖，保持平 行作业。
台车钻眼施工 小导洞超前施工
自制台架施工
2、台阶法 隧道分两次或三次开挖，台阶 间控制一定距离，上下平行作业， 一般用在Ⅳ～Ⅴ级围岩。
施工要点： （1）根据围岩条件合理确定台阶长度和台
阶数量，台阶长度一般不宜超过1倍开挖洞径， 台阶高度根据地质情况、断面大小和施工机械 设备情况确定。
（2）上台阶施作钢拱架，必要时采用扩大 拱脚、锁脚锚杆（管）等措施，控制围岩和初 期支护变形；下台阶施工时应保证初期支护钢 架整体顺接平直，螺栓连接牢固，钢拱架必须 落在实处，严禁悬空或落在虚碴上。
隧道各种施工工艺及流程图
目录一、光面爆破施工及流程图 (2)二、超前大管棚施工及流程图 (6)三、超前小导管施工及流程图 (9)四、系统锚杆施工及流程图 (12)五、湿喷混凝土施工及流程图 (14)六、格栅/工字钢拱架施工及流程图 (16)七、结构防、排水施工及流程图 (18)八、衬砌施工及流程图 (29)九、仰拱及填充施工及流程图 (37)一、光面爆破施工及流程图隧道开挖必须尽可能减轻对围岩的振动，充分发挥围岩的自承能力。
钻爆作业是保证开挖断面轮廓平整准确、减少超挖、降低爆破振动、维护围岩自承能力的关键。
采用光面爆破技术进行爆破作业，根据围岩情况，及时修正爆破参数，以达到最佳爆破效果，保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动，爆破采用光面爆破。
周边眼残眼率硬岩达到80%以上，中硬岩达到60%以上。
光面爆破施工工艺流程见图1-1。
1-1 光面爆破施工工艺流程图在Ⅱ、Ⅲ级石质围岩施工时采用全断面开挖，均采用光面爆破技术施工。
每个作业面每天2～3个循环，每循环平均进尺约3.0～3.3m，每日进尺7.5～8m。
炸药选用爆速低、不怕水、有害气体少的乳化炸药。
非电毫秒雷管起爆，火雷管引爆。
炮眼直径d：选用42mm的钻孔直径。
炮眼深度L：Ⅱ类围岩炮眼深度约周边眼4.0m，掏槽眼5.5m，辅助掏槽眼5m。
抵抗线W：当炮眼直径在35～42mm的范围内时，抵抗线W与炮眼深度有如下关系W=（15～25）d或W=(0.3～0.6)L。
据此Ⅳ级围岩取W=50cm，Ⅱ、Ⅲ级围岩取55cm。
炮眼间距a：同一排两炮眼之间的距离与抵抗线之间的关系式为：W =（1.1～1.8）E。
根据以往的施工经验取W=1.25E，Ⅳ级围岩取E=62cm。
Ⅱ级围岩取70cm。
堵塞长度：不小于20cm。
掏槽眼形式:掏槽眼采用楔形掏槽，由于断面大掏槽眼角度布置方便，只要满足抵抗线不串通，至少20cm即可，将掏槽眼设置在偏中线一侧（左右均可）2.5～2.8m。
盾构隧道防水施工工艺工法(后附图片)
盾构隧道防水施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况盾构隧道防水采取以结构（管片）自防水为主，外防水（附加防水）为辅的防水原则。
关键是处理好管片的接缝的防水，以及螺栓孔、壁后注浆孔、管片背后注浆等的防水作业。
1.2 工艺原理盾构隧道防水施工主要是管片砼采用高抗渗高强度等级的混凝土，管片拼装成封闭的圆型隧道，达到自防水效果；首先在管片外侧设置弹性密封垫，构成接缝的主要防水措施；再辅以在盾构千斤顶顶力影响范围外进行，综合考虑隧道稳定性，掘进等作业的影响，在管片衬砌内侧缝隙之间以高模量聚氨酯胶或氯丁胶乳水泥嵌填,以达到辅助防水目的。
2 工艺工法特点2.1 施工可操作性强，集中作业，适应性强。
2.2 操作简单，安全可靠。
2.3标准化作业、施工周期快。
2.4防水效果好。
3 适用范围适用于盾构隧道防水施工。
4 主要引用标准4.1《地下工程防水技术规范》（GB50108）；4.2《地下防水工程质量验收规范》（GB50208）；4.3《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299）；4.4《地铁设计规范》（GB50157）；4.5《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204）；4.6《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）4.7《混凝土耐久性设计与施工指南》（CCES01）。
5 施工方法5.1管片砼采用高抗渗高强度等级的混凝土，管片拼装成封闭的圆型隧道，达到自防水效果。
5.2在管片外侧设置弹性密封垫，构成接缝的主要防水措施。
采用多孔型三元乙丙弹性橡胶弹性密封垫并在表面采用复合遇水膨胀橡胶，在千斤顶推力和螺栓拧紧力的作用下，管片间的三元乙丙弹性橡胶密封垫的缝隙被压缩，起到防水的作用。
5.3嵌缝作业应在盾构千斤顶顶力影响范围外进行，综合考虑隧道稳定性，掘进等作业的影响，安排在工作面后100米左右范围内进行。
隧道嵌缝除变形缝、盾构进出洞以及联络通道两侧各25环做环纵缝整环嵌缝,其余段落嵌缝范围为拱顶45度、拱底90度范围。
电缆隧道施工工艺
电缆隧道施工工艺电缆隧道采用明挖方式，在施工过程中采用机械开挖、人工配合的方法，建 设期主要包括施工场地测量放样、开挖基坑、混凝土浇筑、电缆隧道回填等几个 阶段。
工艺流程见图2-3。
测量放样 1 1基底垫层_______________ ι「 钢筋及焊接试验 H安放钢筋、d T 浇筑基底混凝土 I _______浇筑顶板混凝土 上养护 浇筑人井、通风口口 检查验收电缆隧道回填场地清理检.验收图2-3电缆隧道工程工艺流程图1、测量工程(1)根据总平面图所标示的方位、朝向定出基点，用经纬仪测量定位。
测 量由主轴线交点处开始，测出各轴线，最后将经纬仪移到对角点进行校核，闭合 无误后，把轴线延伸到建筑物外的轴线桩、龙门架及邻近建筑物上，并在两端设 永久中心标板，做为基础施工及设备安装的基准，中心标板的标点用十字线表示, 点径不要过大，确保测量精度。
(2)基础施工抄平放线：根据基础平面图及大样图，按建筑物的轴线定位， 连结相应的轴线，计算开挖放坡坡度，定出开挖边线位置。
（3）基坑开挖完成后，基坑坑底开挖宽度应用通线校核，坑底标高用水准仪校核，并把轴线和标高引移到基坑里，在基坑中设置轴线、基础边线及高程标记。
（4）基础模板完成后，按设计图纸要求校核模板安装的几何尺寸，在模板周边放出基础面的标高线，在竖向钢筋上用红漆标识，墙、柱的轴线和边线标记应延长至基础边线外，方便施工复核。
（5）基础施工完成后，把轴线引测至基础面，并按施工图放出有关的墙和柱等截面尺寸线，以及预留孔洞、管道、埋件等的相应位置。
（6）测量过程中，要求做到先整体后局部。
主轴线在中心标板上的投点精度，其相对投点误差不超过0.5mm,各中心线的测角误差不超过±5"。
2、土方工程（1）在挖土方前，应详细了解地质资料，基坑四周搭设好护栏。
（2）土方采用In?反铲挖土机和人工相结合的方法挖土，根据土质情况，放坡按1:0.5考虑，土方开挖时要设专人负责管理，测量人员随挖随测，防止超挖或少挖，机械开挖时需留200mm厚采用人工清理，边角、机械挖不着的地方均由人工清至设计标高及设计的几何尺寸。
钻爆法开挖隧道施工工艺及方法
钻爆法开挖隧道施工工艺及方法3.5.3.1钻爆法施工（1）施工工艺采用光面爆破，控制开挖轮廓，减少超欠挖，同时减少对围岩的扰动，软弱围岩采用机械开挖或微震爆破开挖。
Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工，断层破碎带地段可采用带临时仰拱或横撑的台阶法施工。
隧道开挖工艺见下图。
隧道开挖施工工艺流程图（2）施工方法台阶法施工程序见下图。
①Ⅱ③ⅣⅣ⑤ⅥⅦⅧⅧ开挖步骤:① 上台阶开挖；Ⅱ上台阶初期支护；③ 下台阶开挖；Ⅳ 下台阶初期支护； ⑤ 仰拱开挖；Ⅵ 仰拱施工；Ⅶ 仰拱回填；Ⅷ 拱墙衬砌；台阶法开挖顺序图1）测量放线钻孔前测量放样，准确绘出开挖轮廓线及周边眼、掏槽眼和辅助眼的位置，用激光铅直仪控制边线。
距开挖面50m 处埋设中线桩，每100m 设置临时水准点。
每次测量放线的同时，要对上次爆破断面进行检查，利用隧道开挖断面量测系统对测量数据进行处理，及时调整爆破参数，以达到最佳开挖断面效果。
2）钻孔作业钻眼前，钻工要熟悉炮眼布置图，严格按钻爆设计实施。
特别是周边眼和掏槽眼的位置、间距及数量，未经主管工程师同意不得随意改动。
定人定位，周边眼、掏槽眼由经验丰富的司钻工司钻。
准确定位凿岩机钻杆，使钻孔位置误差不大于5cm ，保持钻孔方向平行，严禁相互交错。
周边眼钻孔外插角度控制：眼深3m 时外插角<3º，眼深5cm 时外插角<2º，使两茬炮接口处台阶不大于15cm 。
同类炮眼钻孔深度要达到钻爆设计要求，眼底保持在一个铅垂面上。
3）周边眼的装药结构周边眼的装药结构是实现光面爆破的重要条件，严格控制周边眼装药量，采用合理的装药结构，尽量使炸药沿孔深均匀分布。
施工时采用不耦合装药结构，不耦合装药系数一般控制在1.4～2.0范围内。
4）装药及起爆根据岩石强度选用不同猛度爆速的炸药，有水地段及周边眼采用乳化炸药，其余地段均采用2号岩石硝铵炸药。
周边眼用φ25×200mm小药卷，不耦合装药；其余炮眼用φ40×200mm 药卷，连续装药。
隧道工程新奥法施工方法(6种)详解
隧道施工6种方法——隧道开挖及出碴运输作者：北雪编辑来源: 中国铁路网更新时间：2009-10-19(一) 全断面法1 施工工艺全断面开挖法是按设计断面将隧道一次开挖成型，再施作做衬砌的施工方法。
其施工流程可参照图1。
图1 全断面法开挖施工流程图2 施工要点（１）施工时应配备钻孔台车或台架及高效率装运机械设备，以尽量缩短循环时间，各道工序应尽可能平行交叉作业，提高施工进度；（２）使用钻孔台车宜采用深孔钻爆，以提高开挖进尺；（３）初期支护应严格按照设计及时施做。
（４）为控制超欠挖，提高爆破效果，有条件时可采用导洞超前的方法进行全断面开挖。
（二）台阶法1 施工工艺台阶开挖法是将隧道设计断面分两次或三次开挖，其中上台阶超前一定距离后，上下台阶同时并进的施工方法。
其施工流程可参照图2、3。
图2 台阶法开挖断面示意图图3 台阶法开挖施工流程图2 施工要点：（１）根据围岩条件，合理确定台阶长度，一般应不超过1倍洞径，以确保开挖、支护质量及施工安全；（２）台阶高度应根据地质情况、隧道断面大小和施工机械设备情况确定。
（３）上台阶施作钢架时，应采用扩大拱脚或施作锁脚锚杆等措施，控制围岩和初期支护变形；（４）下台阶应在上台阶喷射混凝土达到设计强度70%以上时开挖。
当岩体不稳定时，应采用缩短进尺，必要时上下台阶可分左、右两部错开开挖，并及时施做初期支护和仰拱。
（５）施工中应解决好上下台阶的施工干扰问题，下部施工应减少对上部围岩、支护的扰动。
（６）上台阶开挖超前一个循环后，上下台阶可同时开挖。
（三）环形开挖预留核心土法1 施工工艺：环形开挖预留核心土法是在上部断面以弧形导坑领先，其次开挖下半部两侧，再开挖中部核心土的方法，其施工流程可参照图4、5。
2 施工要点：（１）环形开挖每循环长度宜为0.5～1m；（２）开挖后应及时施作喷锚支护、安装钢架支撑或格栅支撑，每两榀钢架之间应采用钢筋连接，并应加锁脚锚杆，全断面初期支护完成距拱部开挖面不宜超过30m；（３）预留核心土面积的大小应满足开挖面稳定的要求；（４）当地质条件差，围岩自稳时间较短时，开挖前应在拱部设计开挖轮廓线以外，进行超前支护；（５）上部弧形，左、右侧墙部，中部核心土开挖各错开3～5m进行平行作业。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录一、光面爆破施工及流程图 (2)二、超前大管棚施工及流程图 (6)三、超前小导管施工及流程图 (9)四、系统锚杆施工及流程图 (12)五、湿喷混凝土施工及流程图 (14)六、格栅/工字钢拱架施工及流程图 (16)七、结构防、排水施工及流程图 (18)八、衬砌施工及流程图 (29)九、仰拱及填充施工及流程图 (37)一、光面爆破施工及流程图隧道开挖必须尽可能减轻对围岩的振动，充分发挥围岩的自承能力。
钻爆作业是保证开挖断面轮廓平整准确、减少超挖、降低爆破振动、维护围岩自承能力的关键。
采用光面爆破技术进行爆破作业，根据围岩情况，及时修正爆破参数，以达到最佳爆破效果，保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动，爆破采用光面爆破。
周边眼残眼率硬岩达到80%以上，中硬岩达到60%以上。
光面爆破施工工艺流程见图1-1。
1-1 光面爆破施工工艺流程图在Ⅱ、Ⅲ级石质围岩施工时采用全断面开挖，均采用光面爆破技术施工。
每个作业面每天2～3个循环，每循环平均进尺约3.0～3.3m，每日进尺7.5～8m。
炸药选用爆速低、不怕水、有害气体少的乳化炸药。
非电毫秒雷管起爆，火雷管引爆。
炮眼直径d：选用42mm的钻孔直径。
炮眼深度L：Ⅱ类围岩炮眼深度约周边眼4.0m，掏槽眼5.5m，辅助掏槽眼5m。
抵抗线W：当炮眼直径在35～42mm的范围内时，抵抗线W与炮眼深度有如下关系W=（15～25）d或W=(0.3～0.6)L。
据此Ⅳ级围岩取W=50cm，Ⅱ、Ⅲ级围岩取55cm。
炮眼间距a：同一排两炮眼之间的距离与抵抗线之间的关系式为：W =（1.1～1.8）E。
根据以往的施工经验取W=1.25E，Ⅳ级围岩取E=62cm。
Ⅱ级围岩取70cm。
堵塞长度：不小于20cm。
掏槽眼形式:掏槽眼采用楔形掏槽，由于断面大掏槽眼角度布置方便，只要满足抵抗线不串通，至少20cm即可，将掏槽眼设置在偏中线一侧（左右均可）2.5～2.8m。
光面爆破参数的确定:方案采用工程类比法，参考国内相似地质条件隧道光面爆破施工的资料及铁路隧道施工规范进行设计。
在施工时根据实际情况进行调整。
选定的爆破参数见表1-1。
光面爆破参数表表1-1隧道内爆破选用非电毫秒雷管，分多段起爆。
起爆顺序：先掏槽后扩槽从低段到高段逐段起爆，周边眼最后起爆。
爆破振动与同段起爆的炸药量密切相关，采用非电微差起爆技术不但控制单段雷管的起爆药量，又能有效控制每段雷管间的起爆时间，使爆破震动波减少叠加。
消除爆破震动的有害效应。
在施工中采用孔外同段，孔内微差的网络起爆。
选用φ32mm防水的乳化炸药。
周边眼采用φ22的小药卷，并采用导爆索绑小药卷的空气间隔不连续装药结构。
隧道爆破采用塑料导爆管和毫秒雷管起爆系统。
施工中钻爆参数将根据实际情况进行调整。
光面爆破的优点:能减少超挖，特别是在松软岩层中更能显示其优点。
爆破后成形规整，提高了隧道轮廓质量。
爆破后隧道轮廓外的围岩不产生或很少产生爆破裂缝，有效保持了围岩的稳定性和减少了气承载能力的降低，不需要或很少需要加强支护，减少了支护工作量和材料消耗。
能加快隧道掘进速度，降低成本，保证施工安全。
掘进眼、内圈眼、底板眼采用连续装药结构，周边眼采用直径药卷间隔装药。
所有装药炮眼均采用炮泥堵塞，堵塞长度不小于20cm。
测量是控制开挖轮廓准确度的关键。
每一循环都由测量技术人员在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置。
然后进行钻孔，钻孔完后进行清孔，用吹风管输入高压风吹出孔内残碴和泥浆。
装药按照自上而下顺序填装，雷管要分段堵塞炮孔可以提高炸药能量利用率，从而减少炸药用量，降低爆破振动效应。
装药后要求炮孔堵塞好，光面爆破孔孔口堵塞长度不小于20cm，掏槽孔不装药部分全堵满，其余掘进孔堵塞长度大于抵抗线的80%。
炮泥使用2/3砂和1/3黄土制作并使用水炮泥。
装药和堵塞工作按有关安全规程执行，以确保安全。
根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况及爆破后石碴的块度，及时修正眼距、用药量，特别是周边眼的用药量；根据爆破振速监测结果，调整单段起爆炸药量及雷管段数。
联结起爆网路为了保证起爆准确可靠，采用塑料导爆管传爆雷管复式网路，即每处传爆雷管都用2发。
连线时导爆管不打结不拉细；联结的每簇雷管个数基本相同且不超过20个。
传爆雷管用黑胶布缠好。
网路联好后由专人检查验收，无误后方可起爆。
瞎炮的处理,当起爆后遇有瞎炮时，由专人负责处理，首先对导爆管进行检查，若能再起爆时，则重新引爆。
若不能引爆，则首先掏出炮泥，然后用高压风和水冲出炸药，拿出雷管。
周边孔装药量较小，采用小直径药卷间隔装药，用竹片固定药卷，用导爆索、非电毫秒雷管起爆；辅助孔和掏槽孔采用连续装药，非电毫秒雷管起爆。
图3-10 爆破网路连接图，装药结构见图3-11。
图1-2 爆破网路连接图图1-3 光面爆破装药结构示意图二、超前大管棚施工及流程图根据管棚施工的机械设备情况，在开挖至管棚施工段时，预留下台阶不开挖，作为管棚和混凝土导向墙施工平台。
工作平台宽度为2.5m，高度2.0m，平台两侧宽度为1.5m。
导向墙施工采用C20混凝土护拱作为管棚的导向墙，截面尺寸为1m×1m。
导向墙在隧道开挖外轮廓线以外，紧贴洞口仰坡面。
导向墙设两榀Ⅰ20b工字钢制作的钢拱架为环向支撑，钢架外缘设140mm壁厚5mm导向钢管，导向管环向间距40cm，管焊接固定在钢拱架上。
管棚制作采用外径108mm，壁厚6mm，长度为30m两类热轧无缝钢管，钢管制作每节钢管两端均预加工成外丝扣，以便连接接头钢管，管壁打孔,采用梅花型布孔，孔径为10～16mm，孔间距为150mm，钢管尾留1100mm不钻孔的止浆段，钢管加工成4m和6m长的两种规格。
编号为单号的采用钻孔的钢花管，编号为偶数的采用普通不钻孔钢管。
孔眼打完后按照设计图纸进行安装加工好的钢筋笼。
钻孔采用液压钻机钻孔。
选用的钻机首先应适合钻孔深度和孔径的要求，钻机要求平稳灵活，能在360度范围内钻孔。
为减少因钻具移位引起的钻孔偏差，钻机立轴方向应准确控制，钻进过程中要经常采用测斜仪量测钻杆钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求时及时纠正。
钻孔直径：Ф127mm；钻孔平面误差：径向不大于5cm。
钻孔检测合格后，将钢管连续接长，用钻机旋转顶进将其顶入孔内，单号孔顶进有孔钢花管，双号孔顶进无孔钢花管，如遇故障，需清孔后再将钢管插入。
为改善管棚受力条件，接头应错开，使钢管接头错开，隧道纵向同一断面内的接头数量不得超过钢管总数的50%，相邻钢管接头错开距离不小于1m，因此第一节管采用4m和6m交替布置，编号为奇数的第一节管采用4m长钢管，编号为偶数的第一节采用6m长钢管，以后每节均采用6m长钢管。
注浆采用全孔压入式向大管棚内压注水泥浆，选用KBY50/70型注浆泵注浆。
注浆前先进行现场注浆试验，确定注浆参数及外加剂掺入量后再用于实际施工。
注浆按先下后上，先稀后浓的原则注浆。
注浆量由压力控制，达到结束标注后，停止注浆。
注浆完成后及时清除管内浆液，并用M7.5水泥沙浆紧密充填，增强管棚的刚度和强度。
超前长管棚施工工艺流程见下图大管棚施工工艺流程图三、超前小导管施工及流程图超前小导管施工工艺流程见图3-1。
小导管前端加工成锥形，以便插打，并防止浆液前冲。
小导管中间部位钻φ10mm的注浆孔，注浆孔呈梅花形布置(防止注浆出现死角)，间距为15cm，尾部1m范围内不钻孔以防漏浆，末端焊直径为6mm的环形箍筋，以防打设小导管时端部开裂，影响注浆管联接。
加工成形后的小导管构造详见图3-2。
小导管布置超前注浆小导管采用φ42mm的热轧无缝钢管，钢管长度为4.0m；纵向水平搭接长度不小于1.0m，外插角为10°，环向间距40cm。
钻孔先将小导管的孔位用红漆标出，钻孔的方向垂直于开挖面，仰角10°～15°。
采用凿岩机成孔。
钻孔钻进避免钻杆摆动，保证孔位顺直。
钻至设计孔深之后，用吹管将碎碴吹出，避免塌孔。
顶管在钻孔内插入φ42mm钢花管，在管尾后段30cm处，将麻丝缠绕在管壁上呈纺锥状，并用胶带缠紧。
开动钻机，利用钻机的冲击力将钢花管顶入围岩中，钢管顶进长度不小于90%管长。
固定顶管至设计孔深后，将孔口用水泥-水玻璃胶泥将钢花管与孔壁之间的缝隙封堵。
孔口露出喷射混凝土面15cm，安装钢拱架后与拱架焊接在一期。
小导管注浆施工工艺流程图3-3。
注浆示意图3-4。
注浆设备选择超前小导管注浆采用KBY50/70型注浆泵。
浆液采用水泥砂浆，水灰比0.5:1（重量比），施工时由试验室选定，使用42.5强度的水泥。
图3-1 超前小导管施工工艺流程图2.括弧外的数值为单层小导管参数；括弧内数值为双层小导管参数，其余数值为公用部分。
图3-2 小导管构造图图3-3 小导管注浆施工工艺流程图图3-4 小导管注浆施工示意图注浆量为了获得良好的固结效果，必须注入足够的浆液量，确保一定的有效扩散范围。
注浆范围按开挖轮廓线外0.3～0.5m 设计并且浆液在地层中均匀扩散。
浆液单孔注入量Q 和围岩的孔隙率有关，根据扩散半径及岩层的裂隙进行估算，其值为：Q=ΠR2L(m3)，式中：R —浆液扩散半径(m)；L —压浆段长度(m)；η—岩层孔隙率，砂土取40%，粘土20%，断层破碎带5%。
注浆压力为0.5～1.0Mpa ，施工中根据施工现场试验确定较合理的注浆参数。
止浆盘采用低压加固注浆，止浆盘为5～10cm 厚喷射混凝土封闭，防止跑浆。
注浆前检查注浆泵、管路及接头牢固程度，防止浆液冲出伤人。
注浆时密切监视压力变化，发现异常及时处理。
注注浆桶进浆管 注浆泵 压力表高压胶管注浆嘴止浆塞小导管浆时注意防止串浆和跑浆，若发生串浆和跑浆要停止注浆，分析原因随时解决。
做好注浆压力、注浆量、注浆时间等各项记录。
四、系统锚杆施工及流程图（1）、砂浆锚杆砂浆锚杆施工工艺流程见图4-1。
普通砂浆锚杆采用螺纹钢筋现场制做，长度根据围岩状况及设计确定，系统锚杆呈梅花形布置。
砂浆锚杆采用凿岩机钻孔，机械配合人工安装锚杆，水泥砂浆终凝后安设孔口垫板。
钻孔直径大于锚杆直径15mm，然后采用砂浆锚杆专用注浆泵往钻孔内压注早强水泥浆，砂浆配合比（质量比）砂灰比宜为1:1～1：2，水灰比宜为0.38～0.45），早强水泥采用硫铝酸盐早强水泥，并掺早强剂。
注浆开始或中途超过30min时应用水润滑注浆管路；注浆孔口压力不得大于0.4Mpa;注浆时注浆管要插至距孔底5～10cm处，随水泥浆的注入缓缓匀速拔出，随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
若孔口无砂浆溢出，要将杆体拔出重新注浆。
（2）、中空注浆锚杆中空注浆锚杆施工工艺流程见图4-2。
图4-1 砂浆锚杆施工工艺流程图4-2 中空注浆锚杆施工工艺流程图钻孔前根据设计要求定出孔位，钻孔保持直线并与所在部位岩层结构面尽量垂直，钻孔直径φ42mm，钻孔深度大于锚杆设计长度10cm。