激光加工技术在国内外汽车工业中的应用概况
激光制造技术的研究现状与应用
激光制造技术的研究现状与应用激光制造技术是一门在二十世纪六十年代开始发展的高精度制造技术，它利用激光光束的高能量和高度聚焦能力在小范围内进行精密的切割、打孔、刻印、熔化、焊接、淬火等加工。
随着激光器的不断改进和发展，激光制造技术在诸多领域得到了广泛应用，例如汽车工业，医疗器械制造，电子行业等等。
激光制造技术的研究现状在现代工业制造中，激光制造技术已经成为一项必不可少的高精度加工工艺。
研究人员不断探寻新的材料和新的加工方式来满足制造业日益增长的需求。
截至2021年，激光制造技术的研究方向主要可以分为以下几类：材料成形加工材料成形加工是激光制造技术中最常见的应用之一，其主要包括激光切割、激光打孔、激光刻印和激光熔化等加工方式。
目前，激光切割技术已经可以应用于钢板、铝板、不锈钢等材料的高精度加工。
激光打孔技术则可以用于多孔材料的加工，如过滤板、孔板等材料的精细加工。
激光刻印技术则可以用于外观设计、图文标识、二维码等细小物品的加工。
激光熔化则可以用于金属材料部件的焊接和后处理。
3D打印3D打印是激光制造技术中的一项全新应用，它可以通过激光光束逐层熔化粉末材料，实现不同几何形状的三维构造。
3D打印技术主要应用于金属、陶瓷、聚合物、生物材料等多种材料的制造，可以有效缩短制造周期和降低制造成本，并为传统制造业实现数字化转型提供了有力支持。
激光表面处理激光表面处理技术是一项重要的激光制造应用，其主要工艺包括激光去除、激光合金化和激光改性。
它可以在金属、塑料，陶瓷等材料表面进行高精度的加工，也可以用于新材料合成和传统材料性能的提升。
激光去除技术可以去除零件表面的氧化层、涂层或油漆等表面污染。
激光合金化技术可以在零件表面形成一层具有高硬度、耐磨性的金属合金层。
激光改性则可通过改变钢材表面的组织细节来影响其力学性能。
激光核聚变激光核聚变是一项基于大型激光装置的高能物理研究，它主要通过激光束聚焦实现高温和高压的共聚燃烧，从而实现轻核反应堆的研制和超新星爆炸等高能现象的研究。
激光加工技术的应用及未来发展趋势
激光加工技术的应用及未来发展趋势激光加工技术是目前应用最广泛的高精度、高效率加工技术之一，在诸多领域发挥着重要的作用。
本文将从激光加工技术的应用、现状及未来发展趋势等方面展开分析讨论。
一、激光加工技术的应用激光加工技术的应用范围非常广泛，主要涵盖以下几个方面：1. 材料切割。
激光切割技术被广泛应用于金属、非金属材料的加工中，如通过对金属板材进行激光切割，可以高效地完成各种金属零件的制作。
2. 焊接。
激光焊接技术被广泛应用于汽车、机械、电子、航空等诸多领域，可以完成各种材料的高精度焊接，提高了产品的质量和生产效率。
3. 雕刻。
激光雕刻技术是目前应用最广泛的激光加工技术之一，被广泛应用于玉石、皮革、木材、彩金等材料的加工。
4. 理疗医疗。
激光技术在医疗领域应用的最为广泛的领域是激光治疗、激光手术、激光检测等。
二、激光加工技术的现状当前，激光加工技术已经成为了高精度、高效率的加工方法之一。
随着工业加工需求的不断增长，激光加工技术的应用范围也在不断扩大，其应用领域和发展方向也更加多样化。
目前，激光加工技术在中国的应用也非常广泛，尤其在汽车、航空、机械、电子、建筑等领域，激光加工技术的应用已经成为一种趋势。
虽然激光加工技术已经有了广泛的应用，但目前激光加工技术面临的问题也不容忽视。
例如，激光加工过程中的废气处理和粉尘处理问题、激光加工机器的成本昂贵等问题。
三、激光加工技术的未来发展趋势随着科技的不断进步，激光加工技术的应用前景也越来越广阔。
未来，激光加工技术的应用领域还将不断拓展，同时优化激光加工设备也将成为厂家竞争的重点。
未来激光加工技术的发展趋势主要体现在以下几个方面：1. 优化设备、成本更低。
未来的激光加工机将更加高效、便捷，操作起来更加人性化。
同时，通过技术革新和成本的降低，未来激光加工设备的成本会不断被压缩，这对于提高激光加工技术的普及和应用来说非常重要。
2. 更加精细化和智能化。
未来激光加工技术将更加智能化，加工精度将得到更大的提高。
激光焊接技术在汽车工业中的应用
激光 焊接 的主 要特点 ：
（） １ 热量输入很小、焊缝 程激光焊接等新的焊接方法。
用于一种新型 四速变速器齿轮
激 光焊 接 是近 年来增 长最 深 宽比大 ，热影 响 区小 ，导 致
焊 接 结 构 也 由 对 接 接 头 、 的焊接 。这也 是激 光焊 接第一
器在美国被首次成功用于拉丝
千瓦连续Ｃ Ｏ激光器 的问 好．免去焊后清理等工作 ： ２
激 光焊接技术在 国外汽车 工
自从１６ 年有人开始尝试 ５ ９
模金刚石打孔开始 ．人们对这 世 ，可使照在工件表面的激光
（） ３ 焊接 一致 性 、稳定性 业 中的应 用 将激光用于金属材料焊接中焊
Ｃ ｗｌ ｄ： Ａ 激 光 器 的 出现 光束中心处形成４ ７ （ Ｏ，Ｎ Ｙ Ｇ ｉ ＇Ｌ 或称匙 ， 加热 为基础 的激光 加工 方法 的 入工件深部 ， 且几乎全部得到 更 加 适 用 的 激 光 器 。 大 功 率 由于金属材料瞬时汽化，在激 定位精确，易于实现自动化 ；
（） ４ 光束 易于控制 ，焊接 口的加热源以后，激光材料加
目前 。激光加 工 方法 已包 焊缝深且窄，热影响区小 ．表 也有较高的要求。
的Ｄ ｌ 电子技术部 ，安装了三 ｅｏ ｃ
台激光器用于电子元件的电阻
括 ：激光打孔、激光切割 、激 现出与传导型激光焊接及常规
光热处理 、激 光涂 覆 、激光重 传导型焊接方法如 ：电弧焊、 激光焊接的产生及发展
洲 、北 美 和 远 东 地 区 。仅 在
目前．国外已安装了各种 多块钢板组成 ．现在只用一块 ９ＷＣ ｋ ０激光焊机从事相 同的 应用最 多的区域主要集 中在欧 ２ 激光焊接机近 １００ ．多数 激光拼焊板代替 ，大大提高了 ０台 ０ 工作。 用于汽车工业 至今 ．国外各 生产 率 ；宝马公 司三分 之一的 汽车 自动变速器驻车棘轮 ２０ 年就有３ ％ ２％和３ ％ ０５ ３ ５ ４
激光制造技术的应用现状和展望
激光制造技术的应用现状和展望激光制造技术是一种应用广泛且高效的工艺技术，它通过激光束的加工、切割、焊接、打标等方式，可以以高精度和高速度对各类材料进行加工。
激光制造技术已经在许多领域得到了广泛应用，如汽车制造、航空航天、电子产品制造等，取得了显著的成果，并且展望未来仍有巨大的发展潜力。
目前，激光制造技术在汽车制造领域的应用非常广泛。
例如，在汽车制造过程中，激光焊接技术可以用于焊接汽车车身和车桥，具有高质量和高效率的优势。
激光切割技术可以用于切割汽车车门和汽车车顶等零部件，其高精度和高速度可以大大提高生产效率。
此外，激光打标技术可以应用于汽车发动机和车身上，用来进行产品标识和追踪，提高产品质量和溯源能力。
在航空航天领域，激光制造技术也发挥着重要作用。
航空航天器结构通常要求轻、强、刚性好，而通过激光焊接、激光切割和激光打孔等技术可以制造出形状复杂、高质量的航空航天器部件。
激光金属沉积技术可以用于修复和加固航空发动机叶片等关键部件，在提高航空器安全性的同时也降低了维修成本。
在电子产品制造领域，激光制造技术也被广泛应用。
激光切割技术可以用于切割手机屏幕、平板电脑和电视屏幕等薄膜材料，具有高效率和高精度的特点。
激光焊接技术可以用于连接电子元器件，不仅提高了连接质量，还可以在不破坏其他元器件的情况下实现无接触连接。
此外，激光打标技术可以用于电子产品的标识和唯一编码，提高了产品的溯源能力和防伪能力。
展望未来，激光制造技术仍有很大的发展潜力。
随着激光技术的不断进步和降低成本，激光加工设备的普及将越来越广泛，应用也将进一步扩大。
例如，在医疗领域，激光制造技术可以用于制造医疗器械和人工器官，为医疗行业的发展提供更多的可能性。
在能源领域，激光制造技术可以用于制造太阳能电池板和核能设备等，为可再生能源和清洁能源的发展做出贡献。
总的来说，激光制造技术在各个领域的应用现状非常广泛，并且展望未来仍具有巨大的发展潜力。
随着技术的不断进步和创新，激光制造技术将为各个行业带来更多的机会和挑战，成为推动产业升级和经济发展的重要力量。
激光在工业加工领域中的应用
激光在工业加工领域中的应用激光作为一种重要的光学技术，在工业加工领域中得到了广泛的应用。
激光具有高能量、高光束质量、高单色性等优点，可以对各种材料进行切割、焊接、打孔等各种精密加工工艺，因此被誉为工业制造的“利剑”。
一、激光技术在工业加工中的应用1. 激光切割技术激光切割技术是利用激光在被切割材料表面产生高温和压力，使材料熔化、汽化并产生裂纹，从而实现对材料的分离。
这种加工方法适用于多种材料，如金属、非金属、塑料、木材等。
激光切割工艺具有精度高、速度快、效率高、加工深度可控等优点，被广泛应用于汽车制造、航空航天、机床制造等工业领域。
2. 激光焊接技术激光焊接技术是利用激光对被焊接材料进行高能量聚焦，将材料表面熔化并产生反应，从而实现材料的粘结。
激光焊接技术适用于各种金属、合金、非金属等材料的焊接。
激光焊接工艺具有高效率、低热影响区、焊接质量高等优点，被广泛应用于汽车制造、机器人制造、电子器件制造等领域。
3. 激光打孔技术激光打孔技术是利用激光在材料表面产生高热和气体压力，使材料表面产生熔融和汽化，从而实现对材料进行小孔的加工。
激光打孔工艺具有精度高、加工速度快、钻孔质量好等优点，被广泛应用于汽车零部件制造、航空航天制造、电子设备制造等工业领域。
4. 激光雕刻技术激光雕刻技术是利用激光在特定材料表面进行局部加热，使其表面产生不同的化学和物理变化，从而形成图案、字母和图像等效果。
激光雕刻工艺具有精度高、加工速度快、制作效果好等优点，被广泛应用于工艺品、礼品、家居装饰等领域。
二、激光技术在未来的应用前景随着先进制造技术的不断发展，激光技术在工业加工领域中的应用前景越来越广阔。
未来，激光技术将成为更多行业的突破口，其应用领域也将更加广泛。
以下是激光技术在未来的应用前景：1. 3D打印技术近年来，3D打印技术在制造业中得到了广泛应用，而激光技术作为其核心技术之一，必将继续发挥重要作用。
基于激光精确加工能力的3D打印机，可以根据客户需求快速生产出所需物品，满足复杂零部件的加工需求。
激光切割在汽车制造中的应用
激光切割在汽车制造中的应用激光切割技术是目前汽车制造中应用最广泛的机器加工过程之一。
它可以高效精确地切割各种材料，包括钢铁、铝合金、镁合金等，为汽车制造业提供了不可或缺的技术支持。
本文将深入探讨激光切割在汽车制造中的应用和发展趋势。
一、激光切割技术简介激光切割是一种基于激光加工的多次重复加工方式，其核心是经过调控后的激光束将物体切割成所需的形状，从而达到对材料进行加工、加工速度快、精度高等效果。
激光切割技术应用范围广泛，涵盖制造、建筑、医疗等多个领域，其中汽车制造是其应用最广泛的领域之一。
二、激光切割在汽车组装中的应用1. 汽车钣金部件的切割激光切割技术在汽车钣金部件加工环节中的主要作用是对前后保险杠、车门、龙骨、车顶等部件进行形状精确的切割。
激光切割技术还能够处理更薄的金属板材，避免了机械加工的工艺复杂和较大的热影响区的问题，同时还能更好地保持工件表面的平滑度和精度。
2. 车身结构件的加工激光切割技术在车身结构件的加工中也发挥了重要作用。
在汽车车身结构设计中，薄壁轻量化是设计者们常常考虑的一个问题，而鼓励使用钢材和铝合金以及其他轻质金属材料来实现轻量化设计，利用激光切割技术实现更精确的加工方式有助于对这些轻质材料进行切割，无需进行较长时间的机械加工，同时能够精确地保留工件的强度和样式。
3. 内外饰件的切割随着汽车制造技术的发展，内外饰件的切割也成为了激光切割技术的一个重要应用领域。
比如前大灯、后尾灯、倒车镜盖等车身饰件。
激光切割技术对材料加工的安全性和精确性要求比较高，可以轻松实现在生产流程中的精确加工流程和灵活的量产提高效率。
三、激光切割技术的未来趋势1. 精度增强在汽车制造领域中，激光切割技术应用还有很大的发展空间。
未来，汽车制造领域应当更加注重激光切割的精准度的提升，以适应更多的加工应用。
同时，针对大型工件的应用场景，激光切割技术将更多地关注生产流程化和数字化生产，提高车身结构零件的加工效率和协作性，以应对多批量生产需求。
国内外工业激光现状与发展趋势
国内外工业激光现状与发展趋势
工业激光是激光技术的一种应用，利用高能量高精度的激光束来实现
各种工艺加工的一种技术，它的出现改变了传统的机械加工及制造工艺。
激光在工业加工中的应用日趋广泛，已是工业制造及全球工业化进程不可
或缺的重要技术。
运用工业激光可以在较短的时间内实现尺寸精确、准确
性高、加工表面平整度高的加工，可以加工多种材料，如各种金属、玻璃、塑料等。
目前，工业激光的发展在世界范围内都比较迅速，在国内的发展也越
来越快，各种激光加工应用在工业生产中得到广泛应用。
激光切割、激光
焊接、激光表面处理等工业激光加工技术及纠偏装置、激光数控设备等激
光设备已经得到全面成熟，已经成为一种重要的加工技术之一、目前，工
业激光设备在汽车、航空航天、冶金矿业、电子电器、建筑材料等行业领
域也有广泛的应用。
今后，工业激光的发展趋势主要表现在激光器、激光加工技术和激光
设备三个方面。
1.激光器：以下几种激光器具有良好的发展前景：一是半导体激光器，它具有良好的输出功率、小型、低耗能、低成本等优点；二是波长宽范围
的激光器，特别是宽波长激光器。
激光技术在汽车工业中的应用
激光切割是利用经聚焦的高功 表面 ；数控编 程 ，可 以对幅面很大 周期 ，使生产 实现 了 自动化 和柔性
８ Ｉ 目 车 造２７新 专 －巾 汽 嘲 。／ 年 Βιβλιοθήκη 。维普资讯 加
序号
二 加工部 【 ＝ 方 件名称 法
切 麓件
备 注
零 部 件 都是 采 用 激 光加 工 来 完成 料形成切缝 。激光切割的特点 ：速 使 用三 维 以 上 的激 光 切割 加 工 系
切割各种板件 。在生产线上 ，采 的。激 光技术 日益成为汽车工业的 度快 ，切 口光滑平整 ，一般无需后 统 ，
主要加工 方法之一 。见表 １ （ ）
目前在许 多国外汽车制造公 司
快 ，汽 车工业已成为激光技术应用 学反应热能被 材料吸收 ，引起照射 中 ，激 光 切割 技 术 的应 用 非 常 普 最 多的领域之 一 。
点工件材料的 温度急剧上升。达到 遍。用三轴 、五轴激光切割机切 割
据有关资料统计 ，在欧美等工 沸点 后材料 开始 汽化并 形成孔 洞 。 汽 车车 身 、汽车 顶 壳 和 内装 饰板 业发达 国家中 ，有 ５ ％一 ０ ０ ７ ％的汽车 随着光束 与工 件的相对移动 ，使材 等 。在 样车研 制和 小批量 生产 中 ，
。ｍｍ 的提高 。美 国福特汽车公 司工模 具 锌部件 ，焊接 的聚焦机 构和压轮组 用 ０８ 的钢 板 冲 压 而成 ，为 了铰
厂用激光切割模具 ，生产 周期缩 短 合 在 一起 ，焊接 时 压 轮压 在 工件 接和安装反 光镜 的需要 。必 须焊上
ｍｍ坯板和 Ｏ８ ｍ ． ａ ｒ 为原 来的 １ ５，满足了汽车快速 改 上 ，使 车顶与央具紧密吻合 ，可以 加强件 。现采用 ２ ／ 型的需要 。
激光加工技术在汽车行业应用
激光加工技术提升了汽车制造业整体的制造水平，公司采用激光技术程度代 表着该公司汽车制造水平的重要标志。
一、激光切割
激光切割大量应用于汽车的冲孔 和模板修边，三维激光切割技术 不仅能够节省大量模具，还可缩 短汽车开发周期。
三维激光切割在 车身制造中
激光焊接应用——汽车制造
在汽车制造也中应用最多的一项激光加工技术
激光加工在汽车行业中的应用
原理
激光的产生
• Laser = “Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation” 通过受激辐射线的放射达到光的放大” （“通过受激辐射线的放射达到光的放大”）
光的物理概念及原子的发光过程 • . 光的物理概念 • 光具有波粒二象性 – 根据光的电磁学说，可以认为光实 质上是在一定波长范围内的电磁波。
铝合金车身激光焊
一台激光焊接机器人可代替3～4台电阻焊机器人 最新式点焊机器人每分钟完成20个焊点,一个焊 点相当于25.4mm长焊缝,激光焊机每分钟可完成 5080mm长的焊缝，相当于200个点焊焊点
汽车传动零部件激光焊接
与传统焊接工艺相比，激光 焊接齿轮无需在真空中进行， 可避免焊接变形，焊接后的 齿轮无需再精加工。激光焊 接可使焊缝深宽比高达10：1 且焊缝处具有相当或优于母 材的综合机械性能，保证了 齿轮可以传递较大的扭矩。 节省了材料，减少了许多工 艺流程，大大提高了传动性 能。
λ=
c
ν
λ波长 ν频率 c波速
根据光的量子学说，又可认为光是一 种具有一定能量的以光速运动的粒 子流。 E
激光加工是用激光作 为热源， 为热源，来对材料进 行加工， 行加工，其加工过程 大体分为： 大体分为： • （1）激光束照射 ） 材料， 材料，材料吸收 光能； 光能； 激光器 • （2）光能转变为 ） 热能使材料加热； 热能使材料加热； • （3）通过气化或 ） 熔融溅出使材料 去除或破坏。 去除或破坏。 电 源 聚焦 镜 工 件 工作 台
激光技术在汽车制造领域中的应用
２激光切割技术
激光切割是利用高能激 光束 照 洁 （ 原材料 在加工时 已被气化 ） 没 、 射在 工件表 面 ，使被 照射 到的区域 有污染 ，同时省去了机加工过程 中 产生激光的粒子掺于固体基质 ，其 浓度 比气体大 ，因而可以获得 比较 局部熔化 、汽化或相变 ，从 而达 到 所造成 的钻 头断裂 、磨损和更换等 大的激光能量输出 ， 具有 能量大 、 峰 切 割 目的。激光束 经过 专用光学 系 麻烦 。 统 聚焦后能量密度极高 ，能够烧熔 值功率高、机构紧凑、牢固耐用等 些硬度很高的材料 ， 如硬质合金 、 ４激光标记技术 特点 。据有关资料统计 ，在欧美发
技 术 与 研 究
发动机微粒 排放物测试方 法分析
陈 龙
内容提要 ： 随着发动机微粒的排放危害日益受到人们的重视 ， 其排放检测方法亟待发展， 本文从颗粒排
放 物 的测 量原理 出发 ， 细介 绍 了其检 测 所 需要 注意 的问题 ， 详 并在原 理 的基础 上介 绍 目前进 入 实用 阶段 的典
一
激光标记技术是 当代高科技激 达工业国家中 ， ５ ％～７ ％ 的汽 陶瓷、金 刚石等 ，可完成 常规机械 有 ０ ０ 加工难 以实现 的任务 。激光加工 属 光 技术和 计算机 技术 的结 晶产 品 ， 车零部件 是用激 光加工来完成 的。
维普资讯
关键词 ：激光技术 汽车工业 应用
激光 ， ０ ２ 世纪 ６ 年代初首次在 ０ 美 国成功 用于拉 丝模金 刚石打 孔。 今天 ，激光技术蓬勃发展 ，推动了
１激光焊接技术
非接触 式加工 ，对工件本身无机械
传统产业和新兴产业的发展 。 目前 ，
激 光加工方法包括 ：激光打孔 、激 光切割 、 激光热处理、 激光涂覆 、 激
激光加工技术的现状与发展趋势
激光加工技术的现状与发展趋势前言随着人们对高品质产品的需求日益增长，激光加工技术在现代制造业中的应用越来越广泛。
激光加工技术以其精准、高效、具有自动化特点，成为了重要的制造加工方式之一。
本文将从当前激光加工技术的现状出发，探讨激光加工技术的发展趋势，分析其存在的问题，并对未来的发展进行展望。
一、激光加工技术现状激光加工技术作为现代制造业中的关键技术之一，其应用场合十分广泛。
从金属材料的切割、焊接到非金属材料的打孔、雕刻等都选择了激光加工技术。
目前，国内的激光加工机床的制造和应用已经相对成熟，多种类型、多种功率的激光器得以应用于不同的领域。
同时，激光加工技术的产业链也日益完善，从光学元器件、激光器和加工机床到加工控制系统和加工条件的控制，在该领域的企业层出不穷。
尤其是近年来，随着智能制造的发展，激光加工技术也逐渐实现了自动化生产，减少了人工干预的程度，成为了重要的智能制造方式之一。
二、激光加工技术的发展趋势自从激光技术推出以来，经过几十年的发展，激光加工技术的应用已经面向很多领域，包括工业、医疗、科研等。
未来的激光加工技术将更加专业化和个性化。
在制造业领域内，工业激光加工技术将更加多元化。
未来的研发重点将集中于提高加工效率和降低成本，同时激光加工技术将逐步地发展为高速、精密、定制化、柔性化的加工方式，并逐渐实现与大数据、人工智能等技术的深度融合。
此外，飞秒激光加工技术、超短脉冲激光加工技术、激光3D打印技术和激光切割技术等在未来的发展上也将会有很大的突破。
一方面，将涉及到成像技术、自适应控制技术等一系列技术手段的研究。
另一方面，激光加工制造技术将在更广泛范围内发挥其作用，包括高分子材料、生物医疗、集成光电子系统等。
三、激光加工技术存在的问题在应用激光加工技术的过程中，一些问题仍然需要解决。
首先，激光加工技术的应用范围和技术标准尚未统一，不同厂家之间还存在着技术上的差异，因此激光加工技术的标准化显得非常重要。
激光技术在工业中的应用
激光技术在工业中的应用激光技术作为一种高度精密的工具，在工业领域中有着广泛的应用。
它以其独特的特性和优势，为工业生产带来了革命性的变革，提高了生产效率，降低了成本，改善了产品质量。
本文将探讨激光技术在工业中的应用，介绍其在不同领域的具体运用。
一、激光切割激光切割是激光技术在工业中应用最为广泛的领域之一。
激光切割利用高能激光束对工件进行热加工，通过激光束的高能量浓缩作用，可以快速、精确地切割各种材料，如金属、塑料、玻璃等。
激光切割具有切割速度快、切割质量高、切割精度高等优点，被广泛应用于金属加工、汽车制造、电子设备制造等行业。
二、激光焊接激光焊接是利用激光束对工件表面进行加热，使其熔化并在熔池中形成焊缝的一种焊接方法。
激光焊接具有热影响区小、焊缝质量高、焊接速度快等优点，适用于对焊接质量要求高的工件。
激光焊接广泛应用于航空航天、船舶制造、电子器件等领域，为工业生产提供了高效、稳定的焊接解决方案。
三、激光打标激光打标是利用激光束对工件表面进行刻蚀或着色，实现标记、编码、图案等信息的永久性标记的技术。
激光打标具有标记速度快、标记质量高、标记精度高等优点，适用于对标记要求精细的行业。
激光打标广泛应用于电子产品、医疗器械、食品包装等领域，为产品标识和溯源提供了可靠的解决方案。
四、激光清洗激光清洗是利用激光束对工件表面的污垢、氧化层等进行去除的清洁技术。
激光清洗具有无损清洗、无化学污染、无二次污染等优点，可以高效地清洗各种材料的表面。
激光清洗广泛应用于汽车维修、航空维护、文物保护等领域，为清洁作业提供了高效、环保的解决方案。
五、激光测量激光测量是利用激光束对工件进行距离、角度、形状等参数的测量技术。
激光测量具有测量精度高、测量速度快、非接触测量等优点，适用于各种复杂形状的工件测量。
激光测量广泛应用于工件检测、三维建模、地形测绘等领域，为精密测量提供了可靠的技术支持。
六、激光打孔激光打孔是利用激光束对工件表面进行高能量浓缩，实现对材料的穿孔加工的技术。
激光在工业加工中的应用
激光在工业加工中的应用随着科技的不断进步，激光在工业加工中的应用也越来越广泛。
相比传统的机械加工方法，激光具有速度快、精度高、操作灵活等优点。
今天，我们就来探讨一下激光在工业加工中的具体应用。
一、激光切割激光切割是目前应用最广泛的一种激光加工方式。
在工业上，激光切割主要用于金属材料的切割、钣金加工、汽车制造等领域。
相比传统的机械切割方式，激光切割速度更快，精度更高，且切割过程中对材料的变形较小。
这使激光切割在一些高精度、高质量的领域得到了广泛的应用。
二、激光打孔激光打孔是一种非常高效的加工方式。
在一些细小和深孔的加工领域，传统的机械方法难以满足要求，而激光打孔则可以轻松地完成这些任务。
激光打孔的优点在于孔径大小调节方便，彻底解决了机械加工中孔径误差的问题。
三、激光焊接激光焊接是一种无接触、高温的焊接方式。
与传统的电弧焊接相比，激光焊接不会产生金属溶池，在焊接过程中对金属的影响较小。
因此在微型加工和高精度领域中，激光焊接具有很大优势。
而且，激光焊接可以加工各种金属，与传统的加工方式相比，焊缝更加牢固，更加细密，以及更具美观性。
四、激光雕刻激光雕刻是一种高精度的工艺。
它可以实现精细的刻画和微型的加工，可以使用多种金属和非金属材料，具有广泛的适用性和工业应用价值。
激光雕刻广泛应用于手机壳的加工、饰品制作、手表和眼镜制造等细微零部件的加工领域。
五、激光铆接激光铆接是一种全新的连接方式。
它是将高能量的激光束照射在工件表面而使得被照射区域瞬间加热并快速冷却，与另一部件结合而形成强有力的连结。
由于激光铆接不需要任何焊接材料，因此对于一些金属之间难以用传统焊接方式连接的情况，激光铆接是十分有效的一种解决方法。
以上，就是关于激光在工业加工中的应用的介绍。
随着科技的不断进步，激光加工在各个领域的应用也将得到不断的拓展和提高，使得工业加工的效率和质量不断提高。
激光技术在工业中的应用
激光技术在工业中的应用激光加工技术是集光学、机械学、电子学、计算机学等为一体的高技术,是激光应用最有发展前途的领域。
目前已开发出20多种激光加工技术,如雨后春笋般地应用于各个新工艺领域,如激光切割、激光打标、激光打孔、激光焊接、激光表面热处理、激光快速成型、激光清洗、激光冗余修正、激光退火、激光光刻与存储等。
激光加工技术的出现是对传统的加工工艺和加工方法具有重大影响的技术变革,很快被广泛应用于汽车、电子电器、航空、冶金、机械制造等国民经济重要行业,推动了工业的快速发展,并产生了巨大经济效益。
1激光加工技术在传统制造业中的应用（1）激光焊接：激光焊接是把激光聚焦成很细的高能量密度光束照射到工件上,使工件受热熔化,然后冷却得到焊缝。
激光焊缝熔深大,速度快,效率高激光焊缝窄,热影响区很小,工件变形也很小,可实现精密焊接激光焊缝结构均匀,晶粒很小,气孔少,夹杂缺陷少,在机械性能,抗蚀性能和电磁学性能上优于常规焊接方法。
激光焊接技术具有溶池净化效应,能纯净焊缝金属,适用于相同和不同金属材料间的焊接。
（2）激光切割：激光切割是利用激光束聚焦形成高功率密度的光斑,将材料快速加热至汽化温度,蒸发形成小孔洞,并使光束与材料相对移动,实现连续孔洞的窄切缝。
脉冲激光适用于金属材料,连续激光适用于非金属材料,后者是激光切割技术的重要应用领域。
与计算机控制的自动设备结合,激光束具有无限的仿形切割能力,切割轨迹修改方便通过预先在计算机内设计,进行众多复杂零件整张板排料,可实现多零件同时切割,节省材料。
激光切割以其优越的性能成为现代工业应用中的第一大户。
在美国、德国、日本等发达国家,因其汽车工业的发达而使激光切割的使用比例达60%以上。
（3）激光打孔：激光打孔技术具有精度高、通用性强、效率高、成本低和综合技术经济效益显著等优点,已成为现代制造领域的关键技术之一。
目前,工业发达国家已将激光深微孔技术大规模地应用到飞机制造业、食品加工业、医药制造业等行业。
激光技术的应用现状和未来
激光技术的应用现状和未来激光技术是一种应用极广的高新技术，它具有高度聚焦、高功率、高速度、高精度、高稳定性等优点。
激光技术不仅在国防、军事、安全等领域发挥着巨大作用，而且在工业制造、医疗卫生、环境保护、文化传承等方面的应用也正日渐广泛。
一、工业制造方面激光加工是一种精细加工方法，具有高速、高精度、无损伤等特点。
激光在工业制造中可以应用于精密切割、微细雕刻、熔化修补、激光成形、快速成型等多个领域。
工业激光加工技术已经广泛应用于航空航天、汽车制造、电子制造、金属加工等行业。
二、医疗卫生方面激光技术在医疗卫生领域的应用也日渐广泛。
激光治疗可以促进组织的愈合和修复，提高治疗效果，而且侵入性小，不会产生创口和疤痕。
比如激光切割、凝固等手术在泌尿科、口腔科、眼科等领域已经被广泛应用。
另外，激光技术也可以在皮肤美容和医学美容方面得到应用。
三、环境保护方面激光技术在环境保护领域也得到了广泛应用。
激光遥感技术可以应用于水文测量、气象观测、植被调查、地貌测量等多个领域，可以提高环境监测的精度和效率。
另外，激光光解技术也可以应用于废物处理和危险品处理，实现清洁生产。
四、文化传承方面激光技术在文化传承领域也得到了广泛应用。
比如激光全息术可以制作出逼真的全息照片，可以用于文物保管和艺术作品制作。
另外，激光成像技术可以应用于数字化文物保护、数字化档案保管、数字化文献馆建设等领域，有助于促进文化遗产的保护和传承。
未来，激光技术还将继续发挥作用，推动科技创新和产业升级。
比如，在3D打印领域，激光成形技术可以实现高精度、高效率的快速成型。
在新能源领域，太阳能电池中应用的激光刻蚀技术可以提高太阳能电池的光电转换效率。
另外，激光雷达技术、激光水平仪技术等也将在测量、导航和地质探测等领域得到进一步应用。
激光技术的不断创新和进步，将带动技术的应用和经济的发展。
当然，激光技术的应用也需要注意生态环境和人类健康的影响，避免激光污染和激光辐射的危害。
激光加工应用范围
激光加工应用范围第一篇：激光加工应用范围主要可广泛应用于:1: 汽车机械行业：轴承，钢套，活塞环，发动机标签，汽车面板按键，机床配件等；2: 电子通讯行业：手机按键，键盘，电子元器件，家电面板，光缆，电缆等；3: 五金工具行业：工具，量具，刃具，卫浴洁具，餐具，锁，刀剪，医疗器械，健身器材，不锈钢制品等；4: 饰扣标牌行业：钮扣，箱包扣，皮带扣，金银饰品，指示牌，胸牌，考勤卡，名片贺卡，日历，相片，皮包，皮带，笔及笔盒，奖状，奖杯各种证书，收藏器，艺术品，图章，牌匾等；5: 仪表眼镜行业：金属表壳，表底，眼镜框，仪器仪表面板等；6: 木器工艺行业：木制工艺品，字画复制及装表，家具工艺装饰等；7: 包装瓶盖行业：烟草，食品，药品等内外包装，金属瓶盖，易拉罐等。
第二篇：激光加工物联网携3G公交调度系统助力城市公交畅通行摘要:本文将介绍基于物联网，利用3G通信技术，通过科学的调度管理及系统集成技术，实现为公交客户提供车辆快速安全救援、安防监视、实时定位、实时调度、报警求助、呼叫中心、信息查询、路线优化计算、废气排放等通用功能，以及更多个性化需求的支持的物联网智能公交系统。
关键词：物联网、CAN总线、智能公交系统、3G 通信技术 1 背景我国经济的快速发展极大的提高了人们的生活水平，但是随之而来的一些问题也不容忽视。
其中一个非常严重的问题就是交通拥堵问题，而且近几年严重的交通拥堵问题不仅仅局限于大城市，在二线甚至三线城市也开始蔓延。
根据中国汽车协会2010年所发布的数据，2009年中国全年的汽车销售量达1364.48万辆，超过美国成为全球第一，其中乘用车数量为1033.13万辆，同比增长53%。
而去年全国公路增长里程共计9.8万公里，同比下降33%。
二者之间的这种不均衡的发展和增长速度导致了一系列的问题，比如交通安全事故频发、城市居民乘车出行不便、上下班时间增加等。
物联网智能公交系统能有效改善这些问题。
激光加工技术的现状及国内外发展趋势
激光加工技术的现状及国内外发展趋势目前，激光加工技术在国内外都得到了快速发展。
在国内，激光加工领域的研究和应用逐渐增多，涉及的领域包括电子、汽车、航天航空、医疗器械等。
随着高新技术的不断推广和应用，激光加工技术也在向多领域、高价值的方向发展。
在国外，激光加工技术早已发展到一定程度，拥有许多成熟的应用案例。
尤其是在汽车工业和航空航天领域，激光切割和激光焊接等技术已经得到广泛应用。
同时，一些发达国家也对激光加工技术进行了深入研究，投入大量资金用于激光加工设备的研发和创新。
随着激光加工技术的不断发展，国内外的发展趋势也逐渐清晰。
首先，激光加工技术将实现高速化和高精度化。
通过提高激光功率、优化激光光束质量和加工参数等手段，实现激光加工速度的提升和加工精度的提高。
其次，激光加工技术将越来越多地应用于大型工件和复杂结构的加工。
通过引入机器人、自动化设备和在线测量系统等，解决大型工件加工难题，提高生产效率和质量。
同时，激光加工技术也将拓展到新材料和特殊材料的加工领域，如复合材料、高温合金等。
最后，激光加工技术将更加注重绿色环保和能源节约。
通过改进激光加工工艺，提高能源利用率和降低废料产生，实现绿色环保的加工方式。
在国内，政府将进一步加大对激光加工技术的支持力度，加大对激光科研机构的投入和培养激光加工人才的力度。
同时，国内一些大型企业也会加大对激光加工设备的研发和引进力度，提高自主创新能力。
国外方面，一些发达国家将加强对激光加工技术的研究和应用，进一步提高激光加工设备的性能和质量。
总的来说，激光加工技术在国内外都有着广阔的发展前景。
未来，激光加工技术将继续向高速、高精度、多功能的方向发展，为各个行业提供更加高效、绿色、智能的加工解决方案。
国内外工业激光现状与发展趋势
国内外工业激光现状与发展趋势1．国外工业激光现状与趋势国外以美、德、日为代表的几个发达国家在激光加工产业领域的发展速度惊人，它们在主要的大型制造产业，如汽车、电子、机械、航空、钢铁等行业中基本完成了用激光加工工艺对传统工艺的更新换代，进入“光制造”时代。
激光在工业制造中所显示出的低成本、高效率以及应用的巨大潜力，成为世界主要工业国家间互相竞争的动力，纷纷将激光技术作为本国重要的尖端技术给予积极支持，加紧制定国家级激光产业发展计划。
美国通过其“精密激光机械加工(PLM)协会”来激励其新工艺技术的发展，力求使美国工业激光器技术在世界上处于领先的地位，并在世界市场中获得较大的份额。
德国在1994-2002年制订了国家激光发展计划，促使德国激光器和激光工业应用后来居上，位于世界领先地位。
激光设备在德国汽车和机械制造中的广泛应用，使其在这些领域内的竞争能力近年来得到显著提高。
并制订了德国“2002-2006光学促进计划”，将激光技术作为重中之重，认为未来所有制造加工业中有12%以上的加工工艺需要用激光技术来替代。
除此之外，英国“阿维尔计划”、日本“激光研究五年计划”，甚至俄罗斯、韩国、新加坡、印度也制订有专门的激光技术发展计划。
根据国际激光行业权威刊物《LASER FOCUS WORLD》每年发布的统计资料表明，全球激光器产业市场发展迅猛，激光产品销售每年平均以高于10%的速度增长，并呈现出加速增长的趋势。
2008年世界激光产业仅激光器（不包括广泛用于通信和家电的半导体激光器）年产值就超过了70亿美元，激光加工装备年产值超过了130亿美元。
激光工业装备制造企业由研究型的单台特种设备制造企业，发展到标准化、规模化生产的跨国公司。
国外许多知名激光企业均通过兼并重组快速发展壮大。
德国通快公司(Trumpf)通过兼并、重组，成为拥有7家从事激光产品生产的企业，成为当今世界上激光装备制造产业的霸主。
美国相干公司(Coherent)在2001年初将医疗激光集团出售给以色列ESC／Sharplan公司后，购买了几家从事工业激光产品制造的公司，专著于工业激光领域的技术研究和产品开发。
激光技术在汽车工业中的应用
王 娟： 激光技术在汽车工业 中的应用
３ ７
汽化或相变 ， 从而达到切割 目的． 激光束经过专用光学系统聚焦后能量密度极高 ， 能够烧熔一些硬度很高的 材料 ， 如硬质合金 、 陶瓷 、 金刚石等， 可完成常规机械加工难以完成的任务． 激光加工属非接触式加工 ， 对工件 本身无机械冲击力 ， 工件不宜变形 ， 热影响区域小 ， 工件内部不易产生残余热应力 ， 这对精密零件的切割更具
１ 激光技术在汽 车工业 中的典型应用
１１ 激 光拼 焊技术 ．
在汽车制造工艺里， 焊接是汽车装配流水线上一道不可或缺的工序． 近年来 出现的激光焊接技术发展很 快， 目 但 前我国只有大众车系采用 了激光焊接这种先进 的制造工艺． ０ 在２ 世纪９ 年代中期 ，Ｍ ０ Ｂ Ｗ公司利用激 光焊接机器人完成 了Ｂ Ｗ５ Ｍ 系列轿车的第 ｌ 条焊缝 ， 焊缝总长度达１ ． ０３ 月 ， ２ 到２０ 年７ 激光焊接焊缝总长度 ｍ 累计达Ｎ１ ｘ０ ｍ激光拼焊是在车身设计制造中， ． ｌ６ ． ５ 根据车身不同的设计和性能要求 ， 选择不同规格的钢板 ， 通过激光截剪和拼装技术完成车身某一部位的制造 ， 如前挡风玻璃框架 、 车门内板 、 车身底板 、 中立柱等． 激 光拼焊具有减少零件和模具数量 ， 减少点焊数 目、 优化材料用量 、 降低零件重量 、 降低成本和提高尺寸精度等 优点 ，目 已经被许多汽车制造商和配 前 件供应商所采用． 为汽车上可以使用 图ｌ
２０ ０ ８年 １ ０月
保 定 学 院 学 报
Ｊ ＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＢＡＯＤＩ ＮＧ ＵＮＩ ＶＥＲＳＩ ＴＹ
０ｃ ．Ｏ ８ ｔ Ｏ ２ Ｖ０ －ｌ Ｎｏ ｌ － ２ ４
第 ２ 卷第 ４ １ 期
文章编号 ： ７． ９ （０ ８０ — ３—３ １ ４ ４ ４２ ０ ） ０ ６ ６ ２ ４０ ０
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激光加工技术在国内外汽车 工业中的应用概况
中国第一汽车集团公司技术中心! （吉林长春 ! "#$$"" ） ! 姚! 远
一、激光加工技术及特点
#$%& 年，人类历史上出现了第一台激光器— — —红宝 石激光器。从 ’& 世纪 %& 年代初这种激光器在美国被首 次成功用于拉丝模金刚石 （ ()*+,-(. /,0 1)02 (0*1 ()2. ） 打孔开始，人们对这种技术可行且有重要经济价值的激 光加工方法给予了高度重视，并致力于研制更高效、更 适用的激光器。大功率 34’ 和 5(：678 激光器的出现 并成功实现商品化，为以快速加热为基础的激光加工方 法的快速发展奠定了基础。 9*.20 (0)99)-: ） 、 目前，激光加工方法包括激光打孔 （ 激光 切 割 （ 9*.20 ;<==)-: ） 、激 光 热 处 理 （ 9*.20 >2*= ? =02*=+2-= ） 、激光涂覆 （ 9*.20 ;9*(()-: ） 、激光重熔处理 （ 9*.20 02+29=)-:） 、激光合金化 （ 9*.20 *99,@)-: ） 、激光上 釉 （ 9*.20 :9*A)-: ） 、激光打标 （ 9*.20 +*0B)-: ） 、激光成 形 （ 9*.20 /,0+)-: ） 、激光模型制造 （ 9*.20 0*C)( C0,=,=@D C)-:） 、激 光 珩 磨 （ 9*.20 .=0<;=<0)-: ） 、激 光 配 平 （ 9*.20 E*9*-;)-:） 、激光微加工 （ 9*.20 +);0, C0,;2..)-:）以及激 光焊接 （ 9*.20 129()-: ） 等诸多技术，涉及到产品加工 制造的各个领域，主要用于电子、航空航天、船舶制造 及汽车工业。激光加工技术在汽车工业应用发展很快， 反过来也大大促进了激光设备的快速发展和技术更新。 激光加工的主要特点如下。 # ）激光加工速度快，热影响区小，工件变形小。 （ （ ’ ）光束易于控制，加工精度高。 F ）易实现自动化、柔性化和智能化。 （ （ G ）与其他加工工艺方法比较，激光加工设备的前 期投资较大。
二、激光加工技术在汽车工业中的应用
& 、在国外汽车工业中的应用与发展现状 应用于汽车工业的激光加工技术主要有激光切割和 、激光打孔和打标 （ 约占 #$H ） 、 激光焊接 （ 约占 %&H ） ’G
!""# 年第 $ 期% 热处理! 锻压! 铸造
金属加工
热加工
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研究与应用
难以实施常规电阻点焊的难题。德国大众公司在车身结 构件激光焊接方面的应用走在世界前面。 车身激光焊接在近 $% 年有着飞速的发展。以奔驰 公司为例：&’’% 年，在 (—&)% 车身三个部位上有 *" *+ 长激光焊缝，为完成此项加工在线安装了两台激光器； 到 $%%, 年，在 -—$%) 车身 &) 个部位上增加到近 *%+ 长激光焊缝，在线安装的激光器也已达到 .& 台。另外， 随着车身远程 （ 扫描）激光焊接、车身激光复合焊接等 新技术的不断出现，车身激光焊接应用也正逐渐被以低 成本著称的日、韩车系所接受，同时在诸如 /012 /3 全 铝车身上也有上佳表现。 （ $ ）不等厚激光拼焊板# 车身制造采用不等厚激光 拼焊板可减轻车身重量，减少零件数量，提高安全可靠 性及降低成本。此项应用最早源于 &’3* 年 /012 &%% 的 底板拼焊，目前已推广到世界几乎各大汽车公司。各种 不等厚激光拼焊板在车身上的典型应用见下图。
热加工
激光拼焊板在车身中的应用
采用激光拼焊板所带来的好处也显而易见，如某车 型的侧围门内板由于采用三块板拼焊在一起，在原材料成本不增加的前提下，较采用单张普通板材单车可节省 用材 &456，提高了材料利用率；如果在不影响整车强度 及耐蚀性的前提下，根据需要将不同部位的材料做局部 替换 （ 如用裸板代替镀锌板或用薄钢板代替较厚板） ， 然后激光拼焊到一起，单车可降成本 &. 美元。 激光拼焊板正在被世界各地的新车型所接受，激光 拼焊板生产将成为一项数十亿美元的产业。 . ）齿轮及传动部件焊接 # $% 世纪 3% 年代末，克 （ 莱斯勒 （ -789:;<8）公司的 =>5>+> 分公司购进 ’ 台 45? -@$ 激 光 器，用 于 齿 轮 激 光 焊 接，生 产 能 力 提 高 了 )%A 。’% 年代初，美国三大汽车公司投入 )% 多台激光
器用于传动部件焊接。奔驰公司经研究利用激光焊接代 替电子束焊接，因为前者焊缝热影响区小。 美国福特汽车公司用 )" ,5? -@$ 激光器焊接车轮 钢圈，钢圈厚 &++，焊接速度为 $" *+ ! +2B。该公司还 采用带有视觉系统的激光焊接机，将 4 根轴与锻压出来 的齿轮焊在一起，成为轿车自动变速器的齿轮架部件， 生产率为 $%% 件 ! 7。意大利菲亚特公司用激光焊接汽车 同步齿轮，费用只比老设备提高一倍，生产效率却提高 * C , 倍。美国阿符科公司研制的 DEF 工业用 -@$ 激光 焊接机功率为 &*5?，用于焊接汽车转动组件的两个齿 轮，焊接时间为 &:，每小时可焊 &%%% 多件。福特公司 有 $% 台 *5? -@$ 激 光 焊 机，通 用 公 司 有 && 台 &)5? -@$ 激光焊机专门用于汽车齿轮焊接。克莱斯持公司也 有 &% 台 4 C ’5? -@$ 激光焊机从事相同的工作。汽车自 动变速器驻车棘轮的材料有淬火钢、奥氏体钢和特种合 金等，通过激光焊接技术 " 可将这些不同组分的材料连 接起来，而且无裂纹出现。 （ ) ）非金属及对电磁性、变形或热影响有要求的汽 车零件焊接 # G>;H> 和大众公司激光焊接塑料燃油箱； 许多厂家利用激光精密焊接发动机上的传感器、安全气 囊元件及喷油嘴等。 （ * ）激光切割# 在汽车工业中，激光切割主要用于 新车型开发过程快速切割车身样件。IJ?、奔驰、K2LM、 G>;H>、大众等公司都拥有用于此项工作的五轴激光加工 机。G>;H> 公司 &’3) 年就购置了一台五轴激光加工机， 用在车型试制中，可降低开发成本；美国 GL7+L 国际公 司利用一台激光加工机，在一年内为 NJ、K>81、-789:O ;<8 等汽车公司切割 * 万种样车车身零件；马自达等公司 在批量较小的生产中利用激光切割修边，省去修边模。 从 &’’% 年开始，德国大众公司狼堡 （ ?>;P:Q086 ） 厂用两台激光机器人在生产线中切右置转向盘孔和车身 风板孔，切割精度达 %" &++；&’33 年 K>81 公司位于圣 路易斯的一个总装厂，用 )%%? K<88LBM2 -@$ 激光器切 /<8>:ML8 GLB: 车的顶盖支架孔，两个激光头同时工作， 仅需 .%: 即可加工完成每台车的 &% 个 !’++ 孔。 &’3* 年 NJ 公司购进一 台 (R= 五 轴 激 光 加 工 机， 用于小批量变形车车身用板落料；日产公司先后购置了 -@$ 和 S/N 激光器用于车身板和塑料件修边；奔驰公 司利用 T80+UPF*%%% 激光切割中心切复杂三维车身件。 金属加工
激光表面处理和研发 （ 约占 #IH ） 。激光加工技术既是 新产品开发的技术保证，又是生产高质量、低成本汽车 的有效和不可或缺的技术手段。在国外，主要应用如下： （ # ）白车身激光焊接J 汽车工业中的在线激光焊接 大量用在白车身冲压零件的装配和联接上。主要应用包 括：车顶盖 激 光 焊、行 李 箱 盖 激 光 钎 焊 及 车 架 激 光 焊接。 早期的车身激光焊接应用主要是车顶盖 （ 镀锌板） 搭接焊，目的是为减噪和适应新的更安全的车身结构设 计。K,9L, 公司是最早开发车顶激光焊接技术的厂家。 德国大众公司也相继在 7<() 7% 、 8,9/G 、 M*..*= 等车顶 采用 了 此 技 术， 奔 驰 的 3 ! N ! O 级 车 （ 3—’#$ 、 N— P#G& 、N—P’’& 、O—P’’# 等） 、 QRP 公司的 I 系列、 4C29 公司的 K2;=0* 车型等更是趋之若鹜。严格地讲，当 时的车顶焊还属于车身结构件激光焊接，即激光焊缝不 能露在车身外表面。但随着车身件制造及装配精度的提 高，以及用于车身表面覆盖件联接的激光钎焊技术的出 现，车顶盖激光焊接逐渐被激光钎焊所取代，车顶激光 钎焊也成为可直接在车身表面实施联接的新技术 （ 奔驰 公司在 3 级车后立柱上采用了激光填丝焊接，也属于少 数车身表面焊接技术之一） 。目前德国大众汽车公司的 车顶焊接几乎全部是指激光钎焊，车型包括 8,9/I 、新 7<() 7% 和 R784S75 等。 车顶激光钎焊并不是最早和惟一的车身激光钎焊技 术。实际上激光钎焊于 #$$T 年最早用在大众公司生产 的 U2==* （ 德国及国产名为 Q,0*）车身覆盖件 ? 行李箱盖 的表面联接。至今行李箱盖激光钎焊已成为车身激光焊 接的一个典型应用，广泛用在德系车上。近年来在一些 美系车上也可看到。 另一项比较重要的车身激光焊接应用是车身结构件 （ 包括车门、车身侧围框架及立柱等） 的激光焊接。采 用激光焊的原因是可提高车身强度，并可解决一些部位
!""# 年第 $ 期% 热处理! 锻压! 铸造