《阿斯顿马丁Ra》.(DOC)

阿斯顿·马丁Rapide

车型介绍

推出背景

2010年1月24日，英国性能跑车制造商阿斯顿·马丁在北京正式发布了旗下的新款四门豪华轿跑车——Rapide。同时公布了这款车型的官方售价：368.8万元。

阿斯顿·马丁Rapide

随着很多超级跑车厂家纷纷涉足四门豪华轿跑车市场，阿斯顿·马丁利用他们在跑车方面的强大优势，基于VH平台开发出了他们的首款四门轿跑车，也就是Rapide。由于跑车市场竞争非常激烈，因此Rapide它将承担起帮助阿斯顿·马丁开辟全新的四门豪华轿跑车市场的重任。

设计思路

Rapide能满足实用和性能的双重要求，四门四座的设计配

合优秀的底盘调教，使得Rapide的乘客可以和驾驶者一起体会到运动的快感。

新车特点

1、整车结构：

Rapide的车身尺寸为5019*2140*1360mm，车身采用铝+合成纤维材料制成，极大地降低了车身重量，为提升车的性能起到较大的帮助，正因其轻盈的车身材料使得这款车的整车重量仅为1950kg。

2、动力方面：

Rapide搭载与DB9一样的6.0L V12发动机，采用发动机前置变速箱后置的前置后驱布局。发动机最大输出功率470马力/6000rpm，峰值扭矩

600N·m/5000rpm，变速箱采用6挡自动变速箱，0-100km/h加速时间为5.3秒，极速超过303km/h。悬挂部分，Rapide使用了前后双叉臂的物理结构，且均配有横向稳定杆，减震部分采用自适应式系统，根据路面情况调整减震阻尼。

3、配置方面：

Rapide标配15声道的B&O音响系统，同时提供iPod、USB和3.5mm等不同方式的音频输入接口选择。

Rapide车辆实拍

此外为了迎合更多消费者的需求，这款车还针对后排乘客提供了可选装的显示屏和6-DVD系统。而在内饰处理上则采用了大量的名贵胡桃木和专供奥地利皇家使用的真皮作为主要装饰材料。

车内采用4座的设计，每个座椅都可进行单独的通风和加热。

Rapide还使用了双氙气前大灯，转向指示灯则是LED，尾灯部分同样与DBS系统的LED尾灯，不仅实用性很高同时也提高了视觉冲击。

4、类车对比：

从价格和级别来分析，宾利的欧陆Fliying Spur车型应该是Rapide

的强有力的竞争对手，此外刚刚上市的保时捷四门轿跑车Panamera也是其

潜在的竞争对手，不过相比Panamera和欧陆Fliying Spur，Rapide这款车无论是从外观和性能上表现上更像是一款跑车，因此对于那些对运动、对性能、对速度异常敏感的人来说绝对是一个值得期待的车型。

另外，玛莎拉蒂的Quattroporte也是Rapide这款车不容忽视的竞争对手。据了解，这款车将会在3月份正式在国内上市。

价格

厂商指导价（元）：368.8万

质保

整车质保：两年（不限公里）

品牌

阿斯顿·马丁

参数

级别：跑车

车体结构：4门4座跑车

底盘结构：承载式

车门数（个）：4

座位数（个）：4

长×宽×高（mm）：5019*1929*1360

轴距（mm）：2989

前/后轮距（mm）：1589/1613

油箱容积（L）：91

发动机最大功率（Kw/rpm）：350/6000

发动机最大扭矩（N·m/rpm）：600/5000

最高车速（km/h）：303

官方0-100加速（s）：5.3

变速箱：6速自动变速器

6.0L发动机，输出达477马力。

发动机

发动机： 6.0L，477马力，V12

排量/容积（L/cc）：6/5935

工作方式：自然吸气

环保标准：欧IV

燃料形式：汽油

供油方式：多点电喷

汽缸数（个）： 12

气缸排列形式： V

每缸气门数（个）：4

气门结构： DOHC

压缩比： 10.9

缸盖/缸体材质：铝/铝

变速器

变速器简称： 6挡自动

变速箱类型：自动变速箱（AT）

挡位个数： 6

详细评测

阿斯顿·马丁Rapide车身采用铝+合成纤维材料制成，极大的降低了车身的重量，为提升车型的性能起到较大的帮助。

它凹凸有致的流畅外形，四个独立座位和宽阔行李舱，全新演绎了家庭旅行的概念，虽然比DB9、DBS多了两个门，但在整体造型上依然很流线，是一款相当漂亮的四门豪华“轿车”，当然368.8万元起，注定只是极少数人所能拥有。

独特的凸字形水箱护罩，以及锐利修长的头灯造型，自车头望去，Rapide和现行阿斯顿·马丁家族车款可谓如出一辙。

Rapide还使用了双氙气前大灯，转向指示灯则是LED，尾灯部分同样与DBS系统的LED尾灯，不仅实用性很高同时也提高了视觉冲击。

侧面，阿斯顿·马丁Rapide车身造型修长飘逸，前翼子板上是阿斯顿·马丁惯用的散热口设计，线条一直延伸至车尾，形成立体的车身腰线，其上并嵌有LED方向灯组。设计者对B柱进行了涂黑处理，且隐藏到车身内部，放到了玻璃下面，这使得前后侧车窗之间几乎没有缝隙。

Rapide的独特之处在于车门，工程师为阿斯顿·马丁Rapide设计了一款拉开后微微向上扬的鹅翼车门，它们能向上倾斜12度角，另外车门的横向开度都有70度角，因此上下车也会很方便。向后扬起的后翼子板一直延伸至车尾，勾勒出Rapide性感的臀部，这也是阿斯顿·马丁的一贯特色。

内饰处理上，Rapide采用了大量的名贵胡桃木和专供奥地利皇家使用的真皮作为主要装饰材料。