城市用地布局规划
城市规划原理之对外交通设施与用地的规划布局
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香港国际机场指挥塔
广州白云山机场指挥塔
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四、航空港在城市中的布置
3、航空港的位置选择：浦东机场位置选择是否合理
用地条件
用地面积 用地平坦 工程地质
3—10平方公里 ，有发展的备用地 5—10‰
少占农田
净空限制：与城市建设的矛盾——高层建筑
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四、航空港在城市中的布置
3、航空港的位置选择：浦东机场位置选择是否合理
避免噪音干扰
噪声强度分布范围是沿着跑道轴线方向扩展
故：机场跑道轴线方向与城市市区平行或与城市边缘相切，而 不宜穿过城市市区
对外公路交汇的地点或城市入口处设 40
上海公路路网示意图
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四、航空港在城市中的布置
1、航空港的分类
按航线性质
国际航线机场、国内航线机场
按航线布局
枢纽机场、干线机场、支线机场
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四、航空港在城市中的布置
2、航空港的组成
飞行区：升降带、滑行道、停机坪 服务区: 指挥塔、修理库、候机楼
要运输方式之一。虽 然近年来航空与高速 公路有了很大发展， 但还不能取代铁路的 地位。
各国铁路的比较
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二、铁路在城市中的位置
1、铁路线路
按轨距宽度分
标准轨距：1435毫米 宽轨： 1524毫米 窄轨： 1070毫米
中国部分地区
中国及大多数国家 前苏联国家、东欧国家 日本（不含新干线）、
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三、公路在城市 中的布置
（6）公路与城市功能区相切
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三、公路在城市 中的布置
（7）高速公路远离市 区并通过专用路与市 区相联
城市用地布局规划(共53张PPT)
主要案例：北京、巴黎等
2、分散式布局
因受河流、山川等自然地形、矿藏资源或交通 干道的分割，形成若干分片或分组，就近生产组织 生活的布局形式。
❖ 1） 分散式布局的优点 ❖ ⑴ 布局灵活，城市用地发展和城市容量具有弹性；
❖ ⑵ 环境优美，贴近自然；
❖ ⑶ 各城市物质要素的布局关系井然 有序，疏而有致。
1）、整体与局部的关系 •城市建设始于局部
整体>∑局部
•局部地区建设的集积构成城市整体
•整体对局部的发展有指导意义、导向作用
•局部的规划建设合理与否影响城市整体发展
2）、北京平安大街修建：
从保护城市文化的全局出发，有“面朝后市”的历史渊 源，地下还有唐代墓葬群、元大都城墙遗址、明代雨水 方沟等文物古迹，原规划70米的红线后改为28~33米， 做到“平安大街文物平安”。
“黑线”规定给排水、电力、电信、燃气等市政管网;
城市用地布局艺术；
（1）城市总体艺术布局与城市总体规划、详细规划的关系
价值上。如雨水排放、绿化、 公园、防灾 。 道路、地下管网、通讯、绿化、垃圾处理设施等
一个城市的规划，不仅要创造良好的生活环境，而且应具有优美的景观。
进行方案比较不能单纯的从狭义的经济观点出发，应当首先考虑城市总体布局的合理性。
4、城市近期建设与远期控制相结合
指城市规划布局中要留有发展用地，对外界发展条 件的变化要有足够应变能力和相应措施。
有“弹性”----即是城市总体布局中的各组成部分对外
界变化的应变能力。 经济发展速度的调整-----科技创新发展--政策的调整
城市空间布局也要有适应性，使之在不同发展阶段和 不同情况下相对比较合理
城市物流用地空间布局
浅析城市物流用地空间布局【摘要】本文从城市用地空间布局角度出发，提出物流用地规划对于城市发展的重要性，阐释了城市物流用地空间布局规划的原则、依据与主要内容。
【关键词】物流用地布局规划21世纪的前20年是我国社会经济发展的关键时期。
在现阶段工业化不断推进的前提下，大力发展第三产业已经成为国家和地方政府积极推动产业结构向合理化、高度化发展的首要任务。
现代物流业作为第三产业的重要组成部分，国务院已经把物流产业纳入了十大产业振兴规划之列，确定了其重要的战略地位。
随着物流重要性的日益提高，城市物流规划也在最近几年慢慢成为城市规划的重要组成部分。
一、基本概念1、物流物流是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。
2、物流用地空间布局规划物流用地空间布局规划是指以城市的总体发展目标和城市总体空间规划为依据，以整个城市的物流系统为研究对象，综合考虑城市的交通、生态、物流需求、产业布局、经济社会发展等因素，协调物流用地与城市用地的发展，构建与完善一个城市的现代物流服务网络体系，形成以布局合理的物流园区、物流中心、配送中心为中心，水运、铁路、公路、航空多种运输方式相配套的综合运输体系。
3、发展阶段物流空间布局的发展，依据物流企业与城市空间布局的关系，可以分为以下三个阶段：（1）早期的点状布局。
物流企业分布比较分散，没有一定规律，每个物流企业都有各自互不重叠的服务辐射圈和各自的服务对象。
（2）近期的多企业自然集中布局。
物流业的布局基本以一个或若干大中型物流企业为增长极，按照市场法则逐步聚集而成。
集中区域内每个物流企业有一定的资源共享，服务对象有一定的重叠，但是没有更多的联系。
（3）主动构建的物流业集聚布局。
各物流企业集聚布局于已构建的物流园区内，共享各种资源。
将区内各物流企业视为一个整体，不仅合理利用资源，而且为园区的持续发展创造有利条件。
城市土地利用规划与空间布局
城市土地利用规划与空间布局城市化进程的快速推进，使得城市土地资源的利用与规划成为了当代城市发展的重要课题。
城市土地利用规划与空间布局涉及到城市发展方向、功能分区、用地规模，直接关系到城市的发展效益、空间效益以及环境生态效益。
因此，科学合理的城市土地利用规划与空间布局至关重要。
一、规划的核心目标城市土地利用规划的核心目标是协调城市用地空间布局与城市发展需求，促进城市产业结构优化升级，提高土地利用效率和城市环境质量，推动城市可持续发展。
在规划中，应充分考虑城市的产业优化和升级需求，避免过度集中某一特定产业，引导产业分散布局，提高城市竞争力。
二、空间布局的原则城市空间布局应遵循以下原则：城市布局的整体和谐性原则、社会经济发展与自然资源环境的协调性原则、用地利用效率与空间适度开发原则、空间利益的均衡与公平原则、空间整体疏导与区域协调发展原则。
1.城市布局的整体和谐性原则城市规划的整体和谐性原则是指在城市空间布局中注重形成具有合理结构、合理比例的城市整体布局，使得城市内的各个区域之间形成良好的社会与经济联系，满足城市功能的全面发展需求。
2.社会经济发展与自然资源环境的协调性原则城市土地利用规划与空间布局应当保护和合理利用自然资源，平衡城市的经济发展和自然生态的保护，避免资源浪费和环境破坏。
同时，在城市发展过程中要注重生态环境保护，合理布局生态绿地，提高城市的生态可持续性。
3.用地利用效率与空间适度开发原则城市土地利用规划应充分考虑用地的效益和效率问题，合理优化土地利用结构，提高土地的利用效率。
要以节约用地为基本原则，避免过度占用农田和生态敏感区，注重充分利用城市闲置土地和老旧厂房，进行合理的城市更新和再利用。
4.空间利益的均衡与公平原则城市土地利用规划应以公正、公平的原则安排土地利用空间，注重各社会阶层的利益平衡，避免土地利用造成的社会不公现象。
要加强政策的引导，合理调控土地市场，保障市场供求平衡和价格公正。
城市规划中的城市用地与产业布局
城市规划中的城市用地与产业布局城市规划作为一项重要的城市管理工作，旨在优化城市的用地布局，合理规划城市的产业布局。
城市用地与产业布局的合理性不仅对城市的发展和居民的生活有着深远的影响，更关系到整个城市的可持续发展。
本文将探讨城市规划中城市用地与产业布局的重要性，并提出相应的策略与建议。
一、城市用地与产业布局的重要性城市用地与产业布局的合理性对城市发展具有重要的影响。
合理的城市用地规划可以促进城市的经济发展，提高土地的利用率。
同时，良好的产业布局有助于推动城市产业结构的升级，提高城市产业效益。
城市用地与产业布局的合理性还可以改善城市生态环境，提高居民的生活质量。
二、城市用地与产业布局的原则1. 资源优化配置原则在城市用地规划中，应该根据不同地区的资源禀赋，合理配置城市的用地资源。
比如，土地资源丰富的地区可以发展农业或者工业，而水资源丰富的地区可以发展渔业或者旅游业。
只有充分利用资源，才能实现城市用地与产业布局的协调发展。
2. 空间合理布局原则城市用地与产业布局应该考虑城市的发展空间，合理布局各类产业用地。
比如，工业用地应该尽量远离居住区，以减少噪音和污染对居民的危害；商业用地应该集中在市中心区域，方便市民的生活购物。
空间合理布局可以提高城市的功能性和效率性。
3. 协同发展原则城市用地与产业布局应该追求产业的协同发展，提高城市各个产业之间的协作效率。
比如，可以在工业用地附近规划建设相应的服务设施，以满足工业企业的需求；可以在商业用地附近规划建设居住区，以满足市民的居住需求。
三、城市用地与产业布局的策略与建议1. 产业转型升级针对城市产业结构不平衡的情况，应该采取产业转型升级的策略。
可以鼓励传统产业向高附加值、绿色环保的产业转型，通过产业结构的优化，提升城市的经济效益和竞争力。
2. 引导投资与用地政策政府可以制定相应的投资和用地政策，引导投资向城市规划所需的产业用地倾斜。
比如，可以给予某些产业用地更优惠的政策支持，以吸引更多的投资和人才。
城市道路交通体系规划与用地布局ppt(共84页)
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（二）对城市规模的影响
1. 对工业的性质与规模有很大的影响； 2. 确定了城市的贸易，旅游等方面的发展； 3. 交通枢纽城市，直接影响城市的人口规模。
城市道路的功能：
（1）影响城市总体布局的形态 （2）为城市基础设施管道提供地下空间 （3）沿街建筑采光、通风，逃生通道 （4）城市开发的最低限度的必要条件 （5）构成城市景观风貌的重要因素 （6）户外活动场所
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二、城市道路系统布置的基本要求
（一）在合理的城市用地布局的基础上，组 织完整的道路系统；
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机动车道的宽度 = 所需车道数 × 一条车道的宽度
– 一条车道的宽度 –快速路：3.75米，一般道路：3.5米，路缘：0.5米
– 自行车道宽度 –1.0--1.1米/条 一般4条以上可以设独立车道
– 人行道的宽度
–分车带（绿化隔离带）
–道路横断面综合设计
• 道路横断面类型 板
• 红线宽度的确定 07.08.2019
一块板、二块板、三块板、四块
性质、流量、形式
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（六）城市道路纵断面设计
• 沿道路中心线纵向所作的垂直截面。
–道路纵断面形式
–波浪式、锯齿式
–道路坡度
• 机动车最大坡度
3%
• 非机动车坡度
2%
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四、停车场布置 （一）停车场规模
1. 道路功能清楚、系统分明
如何进行建筑用地规划与布局？
如何进行建筑用地规划与布局？
建筑用地规划与布局是城市规划的重要组成部分，也是建筑设计的基础。
一个合理的建筑用地规划与布局，不仅可以提高城市的整体形象，还可以提高居民的生活质量。
那么，如何进行建筑用地规划与布局呢？
首先，要进行充分的调研和分析。
了解建筑用地的地形、地貌、地质、气候、交通、周边环境等条件，以及城市规划的要求和居民的需求。
通过调研和分析，确定建筑用地的功能定位、规模、发展方向等。
其次，要进行合理的空间布局。
根据建筑用地的特点和城市规划的要求，合理安排各类建筑物的位置、朝向、间距、道路、绿化等空间要素。
要注意建筑物的采光、通风、安全、舒适等因素，以及城市的美观和交通的流畅。
再次，要进行科学的交通规划。
交通规划是建筑用地规划的重要内容之一，包括道路交通、停车设施、公共交通等方面。
要根据建筑用地的特点和城市规划的要求，制定合理的交通规划方案，以满足居民和游客的出行需求。
最后，要进行可持续的生态环境保护。
建筑用地规划与布局要注重生态环境的保护和可持续发展。
要合理利用土地资源，保护生态环境，提高能源利用效率，推动绿色建筑和生态城市的建设。
总之，建筑用地规划与布局是一项复杂的系统工程，需要综合考虑多个因素。
只有通过科学的规划和管理，才能实现建筑用地的可持续发展，为城市居民创造更加美好的生活环境。
例析城市用地布局规划方案的情景分析法
112YAN JIUJIAN SHE例析城市用地布局规划方案的情景分析法Li xi cheng shi yong di bu ju gui hua fang an de qing jing fen xi fa秦江一、背景和目的在城市总体规划中城市用地布局占据着极为重要的位置，发挥着承上启下的重要作用，同时也是复杂性极强一个问题。
过去，在城市规划编制中，通常是根据规划师的经验认识、有限的公众参与以及简单的图层叠加，制定出布局方案，在制定这种方案的过程只把有限的区位因子考虑到了，很容易出现因小失大的问题，从而不得不反复新修改规划方案。
现阶段，我国社会经济得到了显著发展，对城市用地布局造成影响的区位因子不断增多，进而逐渐增强了方案生成过程的复杂性；同时，新的城乡规划法对规划过程的准确性和科学性极为重视，明确指出，用地布局规划方案既要把城市社会经济发展的宏观战略导向体现出来，同时可以使粮食的生态安全、粮食安全、灾害避让等约束目标得到满足。
在此形势下，传统城市规划手段已经已远远不符合新时代的要求，急需有一种和多种情景分析相适应的城市用地布局模拟和方案的方法。
基于此，本文欲在国内外已有研究的基础上，结合福州温泉生态城项目发展定位目标，探索一种实用的基于GIS 的城市用地适宜性评价及规划布局的情景分析方法，为规划项目的修编提供借鉴。
二、项目概况中国温泉旅游产业经过10余年的高速发展，已开始进入“群雄并起”的区域市场板块竞争时代，福州要成功实现打造“温泉之都”的战略目标，必须以全国乃至全球的视野来审视自己，才能在新一轮的全国温泉旅游发展浪潮中找准位置、彰显特色，才能在区域市场板块竞争中占据主动、后发先至。
项目位于福州北部的晋安区宦溪镇，距市区仅一山之隔。
建设中的绕城高速开通后，距市区的路程缩短至5km，将成为福州城市向北翼发展的黄金地带，区位优势突出。
占地6.23km 2（9355亩），建设用地面积约2862亩。
城市用地规划中的产业空间布局
城市用地规划中的产业空间布局随着城市化进程的不断加速，城市用地规划成为了一个重要的议题。
其中，产业空间布局作为城市用地规划的重要组成部分，对城市的经济发展和社会进步起着至关重要的作用。
本文将从多个角度探讨城市用地规划中的产业空间布局，旨在为城市规划者和决策者提供一些有益的思考和借鉴。
一、产业空间布局的背景和意义产业空间布局是指在城市用地规划中，根据不同产业的需求和发展趋势，合理划分和安排不同的用地区域。
它既是城市经济发展的基础，也是城市功能完善和社会和谐发展的重要保障。
一个合理的产业空间布局可以促进不同产业之间的协同发展，提高城市的经济效益和社会效益，同时也有助于优化城市的空间结构和资源利用效率。
产业空间布局的意义在于，它能够促进城市经济的多元化发展。
在一个合理的产业空间布局下，不同产业可以有序地协同发展，形成产业链和价值链的延伸，提高产业的竞争力和创新能力。
同时，产业空间布局也能够促进城市的产业结构优化和升级，推动传统产业向高端产业转型，提高城市的产业附加值和竞争力。
二、产业空间布局的原则和方法在进行产业空间布局时，需要遵循一些基本原则和方法，以确保布局的合理性和可行性。
首先，要根据城市的发展定位和产业特点，确定不同产业的空间需求和布局要求。
其次，要考虑城市的空间结构和交通网络，合理划分不同产业的用地区域，避免过度集中或过度分散。
此外，还要考虑环境保护和资源利用的问题，避免对生态环境造成过大的压力。
在具体的产业空间布局中，可以采用多种方法和手段。
一种常用的方法是“分区域、分功能、分层次”的原则。
即根据不同产业的特点和需求，将城市划分为不同的功能区域，如工业区、商业区、住宅区等，并在每个功能区域内进一步划分不同层次的用地，以满足不同产业的需求。
另一种方法是“产业集群化发展”。
通过将相同或相关的产业集中在某一区域内，形成产业集群，可以促进产业的协同发展和创新能力的提升。
三、产业空间布局的案例分析为了更好地理解和应用产业空间布局的原则和方法，我们可以从一些成功的案例中汲取经验。
用地布局规划
第五章用地布局规划第一节居住用地第一条居住用地规划原则1．建设以人为本，舒适、文明、安全、优美的都市化、生态化高品质居住区。
2．统一规划、分期建设，居住用地相对分片集中，居住区与公共设施及绿化均衡协调。
3．各居住区内部结构完善，有良好的交通、绿化设施，以及多层次、内容丰富的居住区公共服务体系。
居住社区设置社区中心，基本社区设施以满足居民日常生活为主。
4．充分利用自然条件，选择自然环境较好的地区作为居住用地，将水面、绿化等自然环境引入居住区设计，创造良好的居住环境。
5．合理利用土地，提供多样化的居住用地形态——本着合理用地、丰富景观的原则，提供多样化的居住用地类型。
6．撤村并点与新区开发并举，兼顾回迁房建设和商品房开发。
第二条居住用地建设控制标准居住区内各类设施的用地指标应严格按照国家《城市居住区规划设计规范》（GB 50180－93）的要求执行。
第三条居住用地规模规划居住用地455.23公顷，其中二类居住用地422.91公顷，中小学用地32.41公顷，占城乡建设总用地面积35.29%，规划人口13万人，人均居住用地35.02平方米。
第四条还迁区居住用地1．小营片区，规划面积18.97公顷，安置小营、北寺和南寺三个村庄。
2．黄庄片区，规划面积26.98公顷，安置南黄庄乡、三里屯和东洲三个村庄。
3．老米店片区，远期规划面积33.27公顷，安置城上、老米店、马家口和六合庄四个村庄。
第五条出让区居住用地出让区居住用地：用于商业开发的居住用地，规划面积为409.28公顷。
第六条居住社区1．居住社区一：居住用地106.84公顷，居住人口3.7万人，以新建为主，包括黄庄片区拆迁安置地，住宅建设应注重与铁路的隔离，景观环境的塑造。
2．居住社区二：居住用地95.54公顷，居住人口2.2万人，以新建为主，住宅建设应注重与北运河景观带相协调，景观环境的塑造。
3．居住社区三：居住用地134.63公顷，居住人口2.2万人，以新建为主，住宅建设应注重与水系、生态湿地的关系，景观环境的塑造。
城市用地布局规划
城市用地布局规划引言城市用地布局规划是城市规划的一个重要方面，它涉及到城市的开展方向、产业布局、根底设施建设等诸多方面。
一个合理的城市用地布局规划对于保障城市的可持续开展和提高居民生活质量具有重要意义。
本文将介绍城市用地布局规划的背景和流程，并讨论一些常用的城市用地布局规划策略。
背景城市用地布局规划是指对城市用地进行规划和布局，以实现城市的可持续开展和提高城市环境质量。
城市用地布局规划涉及到土地利用、产业布局、住宅区划、公共设施等多个方面。
通过科学的城市用地布局规划，可以保障城市的经济开展、生态环境的保护和居民的生活品质。
城市用地布局规划流程城市用地布局规划通常包括以下几个步骤：1. 数据收集和分析在城市用地布局规划过程中，首先需要收集各种与城市开展有关的数据，包括土地利用状况、人口分布、交通状况、环境质量等。
然后对收集到的数据进行分析，了解城市的现状和潜在问题。
2. 制定规划目标和原那么在城市用地布局规划中，需要制定一系列的规划目标和原那么。
规划目标通常包括城市开展的定位和开展方向，原那么那么包括合理利用土地资源、生态环境保护、根底设施建设等。
3. 土地利用评估和分区根据规划目标和原那么，对城市的土地进行评估和分区。
评估土地的适宜用途和潜在问题，然后对土地进行划分，确定各个区域的用地类型和规模。
4. 布局设计和方案选择根据土地分区和规划目标，进行城市用地布局的设计。
设计中要考虑各个用地类型的相互关系和合理的空间布局。
然后从多个方案中选择最适宜的布局方案。
5. 实施和监测确定最终的城市用地布局方案后，需要进行实施和监测。
实施阶段主要包括土地开发、建设和管理等工作。
监测阶段那么是对实施效果进行监测和评估，及时调整和改良布局方案。
常用的城市用地布局规划策略城市用地布局规划中常用的策略有：1. 集约利用土地资源城市土地资源有限，因此在城市用地布局规划中应尽可能地集约利用土地资源。
这可以通过增加土地的利用效率、提高建筑的密度、推动混合用地和多层次用地等方式实现。
城市用地及其规划布局
城市用地及其规划布局1. 简介城市用地及其规划布局是城市规划领域的核心内容之一，涉及到城市土地资源的合理利用和城市空间布局的优化。
城市用地及其规划布局的目标是实现城市的可持续发展，保障城市居民的生活品质和生态环境的健康。
2. 城市用地分类根据城市功能和利用方式的不同，城市用地一般可以分为以下几类：•居住用地：用于建设住宅和住宅配套设施的土地，是城市中人们居住的主要地区。
•商业用地：用于建设商业建筑和商业设施的土地，包括购物中心、超市、餐饮店等。
•工业用地：用于建设工厂、仓库和其他工业设施的土地，是城市产业发展的重要支撑。
•农业用地：用于进行农业生产和农田保护的土地，保障城市的食品安全和农民的生计。
•公共设施用地：用于建设公共设施的土地，包括学校、医院、公园、体育场等。
3. 城市用地规划原则城市用地规划布局应遵循以下原则：3.1 可持续发展原则城市用地规划布局应注重环境保护和资源节约，倡导绿色低碳发展。
通过合理规划城市用地，减少能源消耗和环境污染，保护自然生态系统，提高城市的生态效益。
3.2 经济效益原则城市用地规划布局应注重提高土地的经济效益，合理配置城市资源，推动城市产业的发展。
通过优化用地布局，提高土地利用率，实现资源的高效利用，促进城市经济的繁荣。
3.3 社会公平原则城市用地规划布局应强调社会公平，均衡城市各区域的发展。
通过合理规划居住用地和公共设施用地的分布，提高城市居民的生活品质，缩小城市内部发展差距。
3.4 文化保护原则城市用地规划布局应注重保护城市的文化遗产和历史建筑。
通过合理规划文化用地和保护区域，保护城市的传统文化和历史记忆，提升城市的文化软实力。
4. 城市用地规划布局的方法城市用地规划布局的方法主要包括以下几种：4.1 集约化用地布局集约化用地布局是指通过合理规划和设计，提高城市用地的利用率，实现用地的紧凑和集约。
这种布局方式可以减少土地的消耗，降低城市用地的开发压力，提高土地的经济效益。
北川县城用地布局规划方案
北川县城用地布局规划方案1. 引言北川县位于中国四川省绵阳市境内，是一个历史悠久、资源丰富的县城。
然而，近年来，随着城市化进程的推进，北川县城用地布局亟待改进。
本文旨在提出北川县城用地布局规划方案，以优化城市发展布局，促进经济发展和城市环境的改善。
2. 目标与原则本规划方案的目标是实现城市用地规划的合理布局，以满足人民群众的生活需要和经济发展的要求，并根据可持续发展原则，促进环境保护和资源的合理利用。
具体原则包括：- 科学规划：根据人口数量、经济发展水平和自然环境等因素，合理确定城市用地规划。
- 环境友好：注重生态保护，保护自然资源，提高生活质量。
- 经济可行：充分利用现有资源，促进经济发展，提高居民生活水平。
- 空间合理：合理划定城市边界，控制城市扩张，确保城市布局的紧凑与有序。
3. 城市功能区划为了让城市功能更加明确、布局更加合理，将北川县城划分为以下几个功能区：3.1 市中心区市中心区是城市发展的核心区域，包括政府办公区、商业中心、金融中心和文化娱乐区等。
在市中心区内，需建立现代化的办公大楼、商场、餐饮娱乐场所等。
3.2 居住区居住区是人们生活的主要区域，需要提供优质的居住环境、基础设施和公共服务设施。
重点推动住宅小区的建设，注重与生态环境的结合，提供各类配套设施。
3.3 工业区工业区是经济发展的重要区域，需要提供充足的土地和基础设施来吸引投资和发展工业。
工业区划分为重工业区、轻工业区和高新技术产业区，以满足不同产业的发展需求。
3.4 农业区北川县地处农业发达地区，农业区的规划要注重农业生产的发展，并充分发挥农业与生态旅游的结合优势。
合理规划农田和农业生产设施，提高农业生产效益。
3.5 生态保护区生态保护区是保护自然生态环境的重要区域，需要保护森林、湖泊、河流等自然资源，加大环境保护力度，保持生态平衡。
4. 城市交通规划城市交通规划是城市用地布局的重要组成部分，应注重公共交通的发展，减少私家车的使用。
城市总体布局规划
三、城市用地适用性的评定
• 二）用地评价内容
1、用地类别 一类用地：用地的自然环境条件比较优越，能适应城市 各项设施建设需要，一般不须或只须稍加措施即可用于 建设用地。 二类用地：需要采取一定的工程措施，改善条件后才能 作为建设用地。（如坑塘） 三类用地：是不适于修建的用地，用地条件极差必须给 予特殊工程措施后才能用以建设的用地取决于科学技术 的发展和经济条件。（如填海工程）
三、城市用地适用性的评定
2、评价内容 ①地基承载力 ②地下水位高低 ③地貌（阶地、冲沟、洼地、平地） ④土地组成物质（质地），粘土、沙土、壤土、腐质土 ⑤坡度 ⑥洪水淹没程度（防洪标准）
四、城市总体布局
•
总体布局是城市社会、经济、自然条件以及工程技
术和建筑艺术的综合反映。
•
城市总体布局是在一定历史时期，一定的自然条件
四、城市总体布局
•
地区的发展变化 对于城市总体布局的影响有以下三
方面：
1、地区工农业生产对城市总体布局的影响 ①国家工业化，把重要的骨干工厂和若干重要工业部门集中
在城市由国家办，配套、零部件工业由乡镇企业或周围中小 城市办，使大城市腾出手来发展新技术和高精产品。
②农业生产影响城市规划布局 a）农业用地、劳动力是影响城市发展的重要因素。 b）城市周围农业是城市副食的生产基地，对城市居民 生活有密切的调节作用。 c）农业基本建设，农村居民点建设与城市对外交通
各部门对生产、生活用水的水量分配、水质要求、取 水标高等方面存在矛盾，这都影响城市总体布局及有关部 门的规划。
二、城市用地的用途分类 与构成类型
• 1、分类 • 分为：10个大类、43中类、78小类
十大类： R 居住用地：住宅、公共服务设施、道路绿地 C 公共设施用地：行政办商服企业、文教、卫生、科技 M 工业用地：工业区，包括库房、铁路专路 W 仓储用地：仓储企业、库房、堆场、包装加工 T 对外交通用地：铁路、公路（过境）、港口、飞机场 S 道路广场用地：市、区级道路、广场、停车场 V 市政公用设施用地：市、区级市政公用设施，构筑物 CT 绿地：市、区级居住区级公用绿地，园地（包括公园） P 特殊用地：军事、外事、保安用地 E 水域及其它用地：水域、闲置地、露天矿
城市工业用地规划布局
第5节
居住用地的规划布置
居住用地的规划布置
（集中式、分散式） 集中式布局 组群式布局 组团式布局 沿交通轴布局
城市工业用地的规划布局
第1节 工业用地的分类
第2节 工业用地的指标
第3节 工业用地的特点 第4节 工业用地对城市环境的影响
第5节 工业用地的选址
第6节 工业用地在城市中的布局
第2节
公共管理与公共服务用地规模的确定
城 市 居 住 区 规 划 设 计 规 范 中 的 公 共 服 务 设 施 千 人 指 标
单位㎡/ 千人
第3节
公共管理与公共服务用地的分布特征
公共管理与公共服务用地的分布特征
医院、社区活动中心、派出所、消防站等设施布置倾向于服务对 象人口到该设施距离最短化。 全市性设施如市政府、图书馆、博物馆、科技馆等，通常位于市 民便于到达的地点（例如城市中心地区）。 占地规模较大的城市设施如体育馆、博览会展设施等，倾向于城 市周边交通便捷的地段。 各类大专院校由于占地规模巨大，多位于城市周边交通较为便捷 的地区。
第4节
居住用地的选择
工 业 区 呈 组 团 布 局
公共管理与公共服务用地的规划布局
第1节 公共管理与公共服务用地的指标
第2节 公共管理与公共服务用地规模的确定
第3节 公共管理与公共服务用地的分布特征 第4节 公共管理与公共服务用地的布局
第1节
公共管理与公共服务用地的指标
公共管理与公共服务用地的指标
3、与旧城区的关系
新建居住区应充分依托旧城区，利用原有设施 尊重城市原有结构，延续城市历史文脉 保护历史文化名城、历史街区、文物建筑
4、可持续发展
为城市规划期后的发展留有余地 为城市发展准备绿色空间 与其他功能用地发展的关系
第五章 城市用地布局规划-工业
总结：工业用地布置原则（p112）
①符合工业自身要求 ②处理好与居住区的关系 ③不妨碍其他城市功能用地、节约用地 ④注意企业间的协作关系
（二）用地标准 人均：10～25 （㎡/人） 比例：15%～ 30.0 %
三、工业用地的选址（在城市中的布置形式）
一类工业用地M1 ：城市或居住区中 二类工业用地M2 ：城市边缘 三类工业用地M3 ：与城市保持一段距离 高新技术园区：大学或科研机构密集地区
四、工业用地对城市环境的影响
第五章
城市用地规划布局
第一节 工业用地的规划布局 第二节 物流仓储用地… 第三节 公共设施用地… 第四节 居住用地… 第五节 城市绿地系统规划…
第一节 工业用地的规划布局
一、工业用地的基本条件
1、用地条件 地形：平坦，坡度0.4—2.0% 工程地质：地质条件好，承载力强， 水文地质：地下水位低 水文条件：不受洪水威胁 面积与形状：面积大，形状适宜 2、供水条件 连续稳定的供水
1、防止废气污染
散发有害气体的工业不宜过分集中，宜分散布置 要注意地形、气象条件 设置必要的防护带 采用高烟囱排放废气、集中烟尘
有大气污染的工业应摆在主导风下风、最小风 频上风 向
□
□
在工业用地周围设置绿化隔离带
A
B
C
D
E
F
G
工业用地
H
其它用地
最佳居住用地 盛行风向 风向旋转方向 最小风频
工业与居住用地典型布置图示
客运站 工业区 工业站 居住区
2、防止废水污染
水源上游不得设置排放有害废水的工业 废水重复利用，减少废水排放量 污水集中处理 重视建市下游
沿河工业应注意少占岸线
雅安市中心城区控制性详细规划
雅安市中心城区控制性详细规划设计号：雅安市中心城区控制性详细规划文本自贡市城市规划设计研究院二OO八年11月目录第一章总则 (1)第二章规划区功能定位、发展目标及规模 (1)第三章用地布局 (1)第四章土地使用控制 (4)第五章地块开发控制 (4)第六章社会生活规划 (5)第七章历史文化风貌保护规划 (9)第八章绿地及城市设计要素控制 (12)第九章道路交通规划控制 (14)第十章市政管线工程规划控制 (15)第十一章环境保护、环卫设施规划及城市防灾 (17)第十二章规划强制性内容 (18)第十三章附则 (18)附表一 (19)附表二 (20)附表三 (28)第一章总则第一条规划目的：为指导雅安中心城区的开发建设、规划管理和统筹安排土地使用、道路交通、市政设施、环境容量、历史文化风貌保护提供技术依据和措施,特制定《雅安中心城区控制性详细规划》。
第二条本规划成果：包括规划文本、规划说明书和规划图纸。
规划文本、图纸和分图图则具有同等法律效力，应同时使用，不可分割。
第三条规划依据1．《中华人民共和国城乡规划法》、《城市规划编制办法》和《四川省城市控制性详细规划管理办法》。
2．《雅安市城市总体规划(2001—2020) 》、《雅安市近期建设规划（2006-2010）》及其他专项规划。
3.〈雅安市规划管理技术规定》。
4.《雅安市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》。
5.雅安市规划和建设局下达的规划设计条件和红线。
6.有关规划范围开发的相关文件和自然、社会、经济基础资料。
第四条规划原则1．强调自然生态及历史文化环境保护，可持续发展原则；2．景观及人文优先，协调发展原则；3．高起点规划，分期建设原则；4．高效率、市场化原则；5、综合开发、协调发展原则；6、现代化与地方特色有机结合原则；7、以人为本，价值取向多元化原则。
第五条适用范围：本规划区范围内从事一切规划管理和建设活动，均应执行本规划。
本规划主要作为规划管理的依据和工程项目设计的依据，不作为任何施工依据。
城市用地布局规划方案的合理性评价方法
城市用地布局规划方案的合理性评价方法摘要：城市用地布局规划方案是城市发展的基础，其合理性评价对城市的可持续发展至关重要。
本文通过对城市用地布局规划方案合理性评价的相关理论和方法进行研究，提出了一种综合评价方法，以期为城市用地布局规划提供科学依据。
1. 引言城市用地布局规划方案是城市发展的战略性决策，对于提高城市发展质量、优化资源配置、改善居民生活环境具有重要意义。
然而，由于城市用地布局规划方案涉及多方利益，其合理性评价一直是一个复杂而具有挑战性的问题。
本文旨在探讨城市用地布局规划方案的合理性评价方法，为城市规划决策提供科学依据。
2. 城市用地布局规划方案的特点城市用地布局规划方案具有多样性、复杂性和长期性的特点。
首先，城市用地布局规划方案需要综合考虑城市的经济、社会、环境等多个方面的因素，以实现全面发展。
其次，城市用地布局规划方案的实施需要长期的时间和大量的资源，因此需要具备可持续性。
最后，城市用地布局规划方案涉及到多方利益的平衡，需要在各方的参与和协商下形成。
3. 城市用地布局规划方案合理性评价的理论基础城市用地布局规划方案合理性评价的理论基础主要包括可持续发展理论、系统理论和决策理论等。
可持续发展理论强调经济、社会和环境的协调发展，对城市用地布局规划方案的评价提供了指导。
系统理论认为城市是一个复杂的系统，城市用地布局规划方案需要综合考虑各个子系统之间的相互关系。
决策理论强调决策者需要充分考虑各种因素，并进行科学的决策分析。
4. 城市用地布局规划方案合理性评价的方法（1）定性评价方法定性评价方法主要通过对城市用地布局规划方案的优缺点进行分析，以评估其合理性。
常用的定性评价方法包括SWOT分析、层次分析法和模糊综合评价法等。
SWOT分析可以识别城市用地布局规划方案的优势、劣势、机会和威胁，为决策者提供参考。
层次分析法可以将城市用地布局规划方案的各个因素进行层次化排序，从而确定最优方案。
模糊综合评价法可以将城市用地布局规划方案的各个因素进行模糊化处理，以评估方案的综合效果。
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① 城市用地功能分区不十分明显，工业区与生活居 住区紧邻，如果处理不当，易造成环境污染；
② 城市用地大面积集中连片布置，不利于城市道路
交通的组织；
③ 城市进一步发展，会出现“摊大饼”的现象。
3） 集中式布局的适用对象
对一些规模不大、建设项目不多的大中小城市， 特别是没有大规模、高污染或对用地条件没有特殊要 求的工业城市，在地形条件许可的情况下，宜采取集 中式布局。
2.分散式城市总体布局
组团式 星座式（母城和卫星城模式） 城镇组群式（散点式） 星状（枝状）
环状 带状（线状）
1、集中式布局
1 ） 集中式布局的优点 ① 布局紧凑，节约用地； ② 容易低成本配套建设基础设施； ③ 居民工作、生活出行距离较短，城市氛围浓郁， 交往需求易于满足。
2）集中式布局的缺点
雅典宪章四大基本活动分析
2、城市道路系统与城市用地布局 城市发展： 小城市---中等城市---大城市---特大城市 城市形态：集中式布局---集中式布局---多中心组团式---组合型布局即分散式
城市发展的历史经验告诉我们：
用地布局不合理
导致
交通分布不合理 现象
分散交通 新建道路
道路拥挤
案例
原因
单中心无限向外围扩展
带状城市空间组织有一定优势，但规模 应有一定的限制，不宜过长。
(5)环状
是带状城市在特定情况下的发展结果。一般是 围绕着湖泊、山体农田呈环状分布。 与带状城市相比，各功能区之间的联系较为方 便。
中心部分的自然条件可为城市创造优美的景观 和良好的生态环境条件。
除非有特定的自然条件，否则城市用地向环状 的中心的扩展压力极大。——绿心式
3、城市局部地区与整体布局相结合
1）、整体与局部的关系 •城市建设始于局部 •局部地区建设的集积构成城市整体 •整体对局部的发展有指导意义、导向作用 整体>∑局部
•局部的规划建设合理与否影响城市整体发展
2）、北京平安大街修建：
从保护城市文化的全局出发，有“面朝后市”的历 史渊源，地下还有唐代墓葬群、元大都城墙遗址、明 代雨水方沟等文物古迹，原规划70米的红线后改为 28~33米，做到“平安大街文物平安”。
4、城市近期建设与远期控制相结合
指城市规划布局中要留有发展用地，对外界发展 条件的变化要有足够应变能力和相应措施。
有“弹性”----即是城市总体布局中的各组成部分
对外界变化的应变能力。
经济发展速度的调整-----科技创新发展--政策的调整
城市空间布局也要有适应性，使之在不同发展阶段 和不同情况下相对比较合理
城市产业结构的完善
人口流动
投资环境
社会结居民老龄化
• 小户家庭和独生子女明显增多
• 社会治安与犯罪率升降 • 就业岗位分布与居民迁移意向 • 外来人口的集聚与管理 • 城市不同地段社会环境的差异 • 城市更新与社区网络的保存等
经常选择的十项社会指标---反映居民生活质量
关键问题：在分散发展的同时，强调相对集中的建
设，包括设置规模较大的中心城区，以提高整个城 市和矿区的管理、协作、交流和服务的水平。 主要案例：淮南
下图为“黄河沿岸某城市示意图”，盛行西北 风
（1）该城市的形态呈狭长形，城市功能分区呈 局，造成这种状况的主要因素是 地形 （2）该布局形成有哪些方面的特点？
包括一城一区形式
优点： 这类城市可根据用地条件灵活布置 ,比较好处理城 市发展的近、远期关系； 城市容易接近自然，并使各项用地各得其所。
(2)星座式（母城和卫星城模式）
一般指以大城市或特大城市为中心，在其周围发展若干个 小城市。中心城市有极强的支配性。
外围小城市具有相对独立性，但与中心城市有非常密切的 联系。 有利于人口和生产力的均衡分布。 必须处理好小城市规模、配套设施、现有基础以及与中心 城市之间的交通联系条件等问题，否则效果可能并不理想。
3、依托旧城、紧凑发展 4、分期建设、留有余地 有长远观点和科学预见性，科学布局，方向明确
二、 城市总体布局的综合协调
即整个城市空间的合理部署和有机组合，必 须动态地、综合地解决城市问题和发展方向。
1、城市内外部综合协调发展 外部结构：影响城市发展的外部因素
城市化进程 国家建设项目
内部结构：城市用地的空间结构
城市用地布局与城市交通系统的关系
雅典宪章的启示
1）人的活动是城市交通 的主要活动 居住 城 静 2）城市用地是城市交通 市 态 的决定性因素 用 功 3）要处理好城市用地布 地 局与道路系统的合理 布 城 动 能 关系，要有交通分流 局 市 道 运 态 关 的思想和功能分工的 结 交 路 输 功 系 思想，合理地布置不 通 系 交通 系 能 同类型和功能的道路， 构 在不同功能的道路旁 系 统 统 关 布置不同性质的建设 统 交通管理系统 系 工作 游憩 用地，形成道路交通 系统与城市用地布局 的合理配合关系。
工业分散，相对减轻城市污染程度
分散型
布 。
（3）这种布局形式的缺点有哪些？
（4）分析石化工业区的区位是否合理，并说明理由。
不合理，位于河流谷地，工厂废气不易扩散；位于盛行风的上风向， 造成大气污染；位于河流上游，污染城市水源
交通不便利，公用设施利用率低，市政设施投资高
四、城市总体布局的基本内容
3）、城市基础设施的有偿使用
对城市基础设施有偿使用，按价值规律分类：
• 生产经营型——直接为生产与流通领域服务的， 如上水、煤气、热力、桥梁、停车场。 • 经营服务型——以社会服务为主，一定收入补偿 营运成本，如公共交通等 • 社会服务型——面向整个社会，其价值体现在社
会价值上。如雨水排放、绿化、 公园、防灾 。 4）、促进上下部结构协调发展的关键 （1）有效筹措建设资金，加大投资力度； （2）上下部结构建设速度协调，开发总量要平衡。
M1 公共设施 高校 山体
主要问题是： 1.M1布置在沿河两岸既影响生活岸线,也不利 于城市的景观。 2.城市东北部的两块居住用的布置在工业用 的中间是不当的，严重影响居住环境。 3.城市垃圾填埋场选址不当,与居住区和风景 区防护距离不够，对居住环境和风景区均有 不利影响。
城市功能区的合理布局
第六章 城市用地布局规划
第一节 城市总体布局
总体布局是城市社会、经济、自然条件以及工程技术 和建筑艺术的综合反映。 城市总体布局是城市总体规划的重要工作内容，它是 一项为城市长远合理发展奠定基础的全局性工作，并用来指 导城市建设，作为规划管理的基本依据之一。 城市总体布局的任务是在城市性质和规模基本确定后， 在对城市用地评价和用地选择的基础上，根据城市自身的特 点和要求，对城市各组成用地和空间进行统一安排，以保障 城市各项功能的协调、城市安全和整体运行效率，塑造优美 的城市环境和形象。
北京环外环
分析过程与原因：
解决交通问题 优化交通分布
根源 分散
研究城市用地布局 多中心的组团式布局
从交通源上 交通系统规划
城市道路网分级
分性质、功能要求布局、分流
1、按组群方式布置工业企业，形成城市工业区
目前，我国大部分城市的劳动力主体主要从 事着工业生产，其次从事商业服务、行政管理、教 育科研、文化卫生等工作，所以，在城市总体布局 中，工业的组织方式与布局形式对城市居民的各项 活动有着很大的影响。 无论是小型工业区或大型综合工业区区，都 要协调好其与水陆交通系统的配合，协调好工业区 与居住区的方便联系，避免工业区对居住区等功能 区及对整个城市环境的干扰。
道路、地下管网、通讯、绿化、垃圾处理设施等
• 城市地下空间的开放利用：
人防、地下交通、地下水资源保护利用
2）、下部建设滞后难于适应上部发展需要 表现：投资力度小，设施老化 基础设施投资经营模式不合理 ——政府投资大，资金回收少
城市规划中的线是指？
“红线”主要针对道路控制； “绿线”是规划城市公共绿地、公园、单位绿地和 环城绿地等； “蓝线”规定城市水面，主要包括河流、湖泊及护堤； “黑线”规定给排水、电力、电信、燃气等市政管 网; “紫线”规定历史文化街区； “橙线”轨道交通管理; “黄线”地下文物管理; 灰线：-----外围控制界限，即建筑密度和建筑 高度控制线。
第三产业就业人员占就业人员总数的比例 食品支出占消费支出的比例即“恩格尔系数” 平均预期寿命 每千人医生数 婴儿死亡率 中学入学率 每户居民拥有住房 每百人拥有电话机数量 人均生活用电 人口自然增长率
2、城市上部结构与下部结构协调发展
1）、城市下部结构 • 城市基础设施：
主要案例：英国伦敦
(6)城镇组群式（散点式）
是分散式的城市形态中最为极端的类型，常见于 一些城市范围较大的中小型工矿城市。 整个城市由若干工矿区和工矿镇组成，依靠公路
或铁路相联系，其中仍有一个起着管理中心作用
的中心镇。
优点：有利于充分开发资源、减少运输成本和建设
费用。
缺点：若过于分散会产生很多问题。
主要案例：北京、上海等
(3)星状（枝状）
基本上是环形放射状城市沿着交通走廊发展的 结果。
受大运量捷运系统的影响。
主要案例：合肥、哥本哈根
(4)带状（线状）
带状城市多是由于受地形的限制和影响， 被限制在一个狭长的地域空间内，沿着 一条主要交通线两侧呈长向发展，平面 景观和交通流向的方向性较强。
某市是以省域城镇体系规划为依据拟规划发展人口规模为25万左右的一座 新城市。图示为新城总体规划方案，经专家评审基本同意方案的框架，但 对部分工业用地、部分居住用地以及垃圾填埋场用地等方面提出了应予改 进的意见。 试具体分析这些方面的主要问题?