油品精制新工艺的发展
《石油加工生产技术》课程标准
《石油加工生产技术》课程标准一、课程定位《石油加工生产技术》课程是高职院校石油化工生产技术的一门主干专业课程。
它的任务是:使学生在已学普通课和专业基础课的基础上,结合教学计划安排的各种实验、生产学习、综合训练等环节相配合,完成培养高级一线操作、一线生产管理、石化产品销售专业高等技术人才的理论知识和实践技能的专业训练,为学生毕业后从事石油炼厂的生产技术工作和管理工作打下基础。
同时,为学生不断深入学习掌握石油化工生产领域新技术,形成可持续发展能力创造必要条件。
二、课程目标通过《石油加工生产技术》课程的学习,要把学生培养成为现代化工工程师。
即能正确判断和解决石油化工工程实际问题、具有更好的交流能力、合作精神以及一定的商业和行政领导能力、懂得如何去设计和开发复杂的石油化工技术系统、了解石油化工工程与社会间的复杂关系、能胜任跨学科的合作、具有终生学习的能力与习惯,以适应和胜任多变的职业领域。
1、知识目标能正确判断和解决石油化工工程实际问题;懂得如何去设计和开发复杂的石油化工技术系统;了解石油化工工程与社会间的复杂关系。
2、能力目标能胜任跨学科的合作;具有更好的交流能力、合作精神以及一定的商业和行政领导能力;具有终生学习的能力与习惯,以适应和胜任多变的职业领域。
3、素质目标具有认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;具有创新精神和实践能力;具有敬业精神和良好的职业道德。
4、职业技能证书考核要求取得中级(含中级)以上化工总控工或有机合成工资格证书三、课程设计1、设计思想教学内容框架使学生在已学普通课和专业基础课的基础上,结合教学计划安排的各种实验、生产学习、综合训练等环节相配合,完成培养高级一线操作、一线生产管理、石化产品销售专业高等技术人才的理论知识和实践技能的专业训练,为学生毕业后从事石油炼厂的生产技术工作和管理工作打下基础。
具体课程设计路线如下:以燃料油生产技术课程遵循:原料→生产过程→产品。
原料:来源→要求→组成和性质→评价→处理。
炼油工业发展史-文档
石油炼制工业发展史中国是最早发现和利用互迪的国家之一。
早在公元1世纪,东汉班固著《汉书•地理志》中就有“高奴有清水可”的记载。
北魏郦道元著《水经注》引述西晋张华于公元267年著《博物志》中的一段记载,对石油有了较详细描述:“酒泉延寿县南山出泉水,大如莒,注地为沟。
水有肥,如肉汁,取著器中,始黄后黑,如凝膏,燃极明,与膏无异。
膏车及水碓缸甚佳,彼方人谓之石漆。
”“石油” 一词的出现则始于北宋沈扌舌著的《梦溪笔谈》:“挪延境内有石油,旧说高奴基出脂水即此也”(见彩图)。
至北宋神宗时期(1068〜1085),中央军器监属下的作坊中就有加工原油的“猛火油作”和使用猛火油的器械“猛火油柜” o可见此时石油已用于军事。
但将石油进行加工利用,并形成炼制工业,则始于19世纪初的欧美。
经过100多年的发展,特别是第二次世界大战的刺激,现在石汕炼制匸业己成为最大的加工工业之一。
石油炼制工业发展史炼油工业的产生1823年,俄国杜比宁三兄弟在莫兹多克建立俄国的第一座釜式蒸镭工厂炼制石油。
1854年,美国B.西利曼建立最早的原油分懈装置。
I860年,美国人W.巴恩斯代尔和W. A.艾博特在宾夕法尼亚州的泰特斯维尔建造了美国第一座炼油厂,投资15000 美元。
至19世纪末全世界已建设了许多炼油厂或炼油装置,大都采用釜式间歇蒸馅或釜式连续蒸憎,主要生产照明用的煤辿。
当时,汽汕和重质汕没有找到用途,一度成了炼油厂难以处理的废料。
1876年,俄国根据化学家Zl. 14.门捷列夫的提议,建造了一座从重质油大规模炼制润滑油的工厂。
不久,石油润滑油开始在各个应用领域取代动植物油脂。
随后,发明了燃烧重质油的喷嘴(燃烧器),重质油开始用作锅炉燃料,并逐渐成了各工业部门以至铁路和水运部门不可缺少的燃料。
特别是将这种液体燃料用于军事以后,石油的作用更加扩大了。
近代炼油工业19世纪80年代初,煤油灯因电灯的发明而相形见纟出,并逐渐被淘汰。
特别当19世纪末叶,汽车发动机和柴油发动机相继问世以后,汽油和基迪很快取代灯用煤油的地位。
大豆精制油的水解工艺及其对油品质的影响
大豆精制油的水解工艺及其对油品质的影响概述大豆精制油是一种重要的植物油品,其制备过程中的水解工艺对油品质具有重要的影响。
本文将从水解工艺的基本原理、工艺参数的选择以及对油品质的影响等方面进行探讨,旨在深入了解大豆精制油的水解工艺及其对油品质的影响。
第一章水解工艺的基本原理1.1 水解反应原理大豆精制油的水解工艺是通过将大豆油中的甘油脂酯水解为甘油和脂肪酸两部分,以达到油品的分离和提纯。
水解反应原理主要基于脂肪酸与碱溶液的中和反应,产生甘油和相应的金属盐。
1.2 水解催化剂的选择选择合适的催化剂对水解工艺的效果具有重要的影响。
目前常用的催化剂包括氢氧化钠、碳酸钾、氧化铁等。
不同的催化剂在水解反应中具有不同的活性和选择性,因此选择合适的催化剂是水解工艺优化的关键。
第二章水解工艺参数的选择2.1 水解温度水解温度是水解反应速度的关键参数之一。
一般来说,随着水解温度的升高,反应速度会增加,但过高的温度可能会导致油品的氧化和降解。
因此,在确定水解温度时需要综合考虑反应速度和油品质的影响。
2.2 水解时间水解时间是指在一定温度下进行水解反应的时间长度。
适当延长水解时间可以提高水解反应的完整性,但过长的水解时间可能会导致油品中不良组分的生成,影响产品质量。
因此,需要通过实验确定适合的水解时间。
2.3 水解pH值水解pH值是指水解反应体系中的酸碱度,对于水解反应的进行具有重要影响。
不同的酸碱度可以调节水解反应的速率和选择性。
一般来说,碱性条件下的水解反应速率较快,但过强的碱性条件可能会导致油品质的下降。
因此,选择适当的水解pH值是保证油品质的关键。
第三章水解工艺对油品质的影响3.1 水解工艺对脂肪酸组成的影响水解工艺中,脂肪酸部分会被分离出来,对油品的脂肪酸组成具有直接的影响。
水解程度的增加会导致脂肪酸组分的改变,进而影响到油品的营养价值和感官特性。
3.2 水解工艺对甘油含量的影响水解反应将甘油从大豆油中分离出来,水解程度的增加会导致甘油含量的降低。
油站油品调和技术与应用
案例一:航空煤油调和工艺优化
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总结词
通过优化航空煤油调和工 艺,提高油品质量和稳定 性
确定调和配方
根据航空煤油的质量指标 和性能要求,确定合适的 调和配方。
优化调和流程
通过实验和模拟,优化航 空煤油的调和流程,包括 进料、混合、加热和冷却 等环节。
检测与控制
农业机械领域
农业机械领域对油品调和技术应用广泛,主 要涉及润滑油和液压油的调制。通过调制适 合农业机械使用的油品,可以满足农业机械 对油品性能的需求,提高农业机械的使用寿 命和效率。
农业机械领域对油品的性能要求较为特殊, 需要考虑到油品的抗氧化性、防锈性、抗磨 性等指标。同时,还需要根据不同农业机械
01油品Leabharlann 和技术概述油品调和技术定义
油品调和技术是指通过特定的工艺和设备,将不同种类、不同性质的油品进行混 合、分离、提纯和精制,以达到所需的油品质量和性能指标的过程。
该技术涉及到多个学科领域,如化学工程、石油炼制、油品分析等,需要综合运 用相关理论和实践经验。
油品调和技术的重要性
随着能源市场的不断发展和油品需求 的多样化,油品调和技术在保障油品 供应、提高油品质量和降低能耗等方 面具有重要意义。
详细描述
高效节能调和工艺采用先进的生产设备和工艺流程, 实现了油品的快速调和和低能耗生产。这种工艺不仅 能够提高油品的生产效率,还能够减少能源的浪费, 符合可持续发展的要求。
01
油品调和技术面临 的挑战与解决方案
油品质量不稳定问题
要点一
总结词
油品质量不稳定是油品调和技术中常见的问题,它会影响 油品的性能和使用效果。
柴油加氢精制工艺流程
柴油加氢精制工艺流程柴油加氢精制工艺流程是指将原油中的杂质和硫化物去除,提高柴油的品质和环保性能的过程。
下面将详细介绍柴油加氢精制工艺的流程。
首先,原油经过预处理,将其中的大部分杂质去除。
这一步包括沉淀、过滤和脱水等过程,旨在去除原油中的固体颗粒、水分和可溶性杂质。
经过预处理的原油会被送至加氢装置。
其次,原油加氢。
原油加氢是指将原油与氢气在催化剂的作用下进行反应,去除其中的硫化物和一些其他杂质。
加氢装置中包括催化剂床,催化剂床中的催化剂能够加速反应的进行。
在加氢过程中,硫化物会被催化剂吸附并转化为硫化氢,其他的杂质则会被催化剂转化为较低的分子量化合物。
经过加氢反应后的原油会被送至分离装置。
然后,原油分离。
在分离装置中,经过加氢的原油会被分离成不同的组分。
首先是将气体组分将从液体组分分离出来,然后再将液体组分分离成不同油品。
柴油是其中重要的产品之一。
分离出来的柴油可以进行后续的处理操作。
最后,柴油进行后处理。
柴油后处理的目的是进一步提高柴油的品质和环保性能。
后处理包括脱色、脱臭和脱硫等过程。
在脱色过程中,柴油会通过吸附剂床,使其颜色变浅。
在脱臭过程中,通过蒸汽冲洗,去除柴油中的异味。
在脱硫过程中,通过添加脱硫剂,将柴油中的硫化物去除,以降低其对环境的污染。
综上所述,柴油加氢精制工艺流程包括预处理、加氢、分离和后处理等几个步骤。
通过这些步骤,原油中的杂质和硫化物可以被有效去除,从而提高柴油的品质和环保性能。
这是炼油行业中非常重要的一个工艺流程,也是保障柴油质量的关键步骤之一。
炼油技术
炼油技术炼油工业是我国石油工业中非常重要的一环,是我国国民经济和安全保障的重要支柱产业。
在世界范围内,原油的加工能力在不断的提升,但是炼厂的数量却在不断的减少,这说明炼厂的规模在趋于大型化。
而原油中的重油和低硫原油的产量也在增加,炼油厂装置构成趋向于加工重质含硫原油,深度加工以提高轻质油收率,采用清洁生产工艺生产清洁燃料,实现炼油化工一体化。
近年来,国内外炼油技术围绕环境保护和提高经济效益,主要在清洁燃料升级换代、润滑油基础油升级换代、深度加工多产轻质油品等方面进行研究与发展,以下是目前主要炼油技术概论:1、加氢裂化技术加氢裂化是当今最受青睐的一项先进炼油技术。
它以减压重瓦斯油、催化循环油、焦化重瓦斯油为原料,生产芳烃料(石脑油)、喷气燃料、超低硫柴油、裂解生产乙烯的原料和Ⅲ类润滑油基础油的原料(尾油)。
加氢裂化优点是能将劣质石油馏分转化为高附加值产品,可以生产催化裂化所不能生产的优质催化重整石脑油和优质航空煤油,从而弥补催化裂化的不足。
近年来加氢裂化技术的进展,主要是开发加氢裂化新工艺(如UOP公司的HCycle工艺和 APCU工艺),适应不同炼厂的需要,同时进一步提高催化剂的活性、选择性和稳定性,降低操作压力,减少氢消耗,进一步提高经济效益。
2、渣油/重油加工技术减少重燃料油生产是当今世界炼油工业的发展趋势。
尽管目前催化裂化单炼和掺炼渣油的能力已占到催化裂化总能力的25%以上,但并不是所有的渣油都能通过催化裂化加工。
如果渣油的残炭质量分数>10%、金属的质量分数>(1.0—1.5)×10-4,渣油加氢处理/催化裂化组合装置也难以承受越来越高的催化剂费用和越来越长的停工时间。
加上轻质油品需求增长、轻质原油和重质高硫原油价差扩大、重质含彤高硫原油供应的比例扩大等因素,特别是延迟焦化能够加工廉价的重质高硫高金属渣油和焦化汽油经过加氢后还能用作裂解生产乙烯的原料,因而延迟焦化就成了渣油加工最受欢迎的技术,成为许多炼油厂优选的渣油加工方案。
油品调和技术简介
油品调合技术简介概述 (2)第一部分燃料油调合组分油 (4)第二部分主要调合油性能指标意义 (6)第三部分油品调合方法 (8)第四部分油品调合模型及调合优化软件 (12)概述石油炼制工业呈现出规模大型化、技术现代化和品种多样化的特点,其生产能力、产品质量和品种持续稳定地增长。
出于技术经济的综合考虑,加上炼油装置工艺的局限性,各炼油装置生产的许多一次产品油性能一般都不能直接满足各种油品质量的要求,如汽油、柴油、润滑油类产品质量的要求。
一次产品油就常常称为半成品油或基础油等。
为了降低成本、节约能源、提高效率、优化工艺,常常需要在一次产品油中加入添加剂,或通过双组分、多组分半产品油按不同比例的调合,充分利用不同组分油的物化性质,发挥各自的优良性能,相互取长补短,以达到用户要求的产品质量。
随着汽油及柴油升级新标准的实施、润滑油质量的进一步提高,更加推动了油品调合工艺技术的发展,并大大改善和提高了产品质量及性能。
汽油、柴油的质量升级和润滑油的高质量要求,使炼油厂为满足新的质量要求而付出高昂的代价。
为此,应该通过油品调合手段,在满足汽油、柴油和润滑油指标的条件下,最大限度地将生产过程中产生的各种组分汽油、柴油及其他基础油,按一定的配方进行凋合而生产出成本最低、质量合格的高品质汽油、柴油。
油品调合是炼油企业石油产品在出厂前的最后一道工序,是油品储运专业一项技术基础工作。
油品调合工作要求严,技术性强,涉及知识面广。
油品调合工作不仅要求具备油品物性知识、计算机应用知识、仪表自控知识等,还需要有质量意识、成本意识、效益意识、安全环保意识,更要有丰富的实践经验。
油品调合工作就是要用最少优质的原料、以较短的时间,调出完全合乎质量要求的产品,而且尽可能实现调合一次成功,从而为企业创造出最大的经济效益。
所谓油品调合,就是将性质相近的两种或两种以上的石油组分按规定的比例,通过一定的方法,利用一定的设备,达到混合均匀而生产出一种新产品(规格)的生产过程。
中国废润滑油再生的技术问题和难点
xx废润滑油再生的技术问题和难点中国废润滑油再生从上个世纪七八十年代到现在几十年,经过了太多困难和机遇,虽然经过起起伏伏,但技术还是有不少的发展,下面把现有的情况加以简单介绍.一、技术的发展历程润滑油再生经过了以下几个步骤1、简单精制阶段上个世纪七、八十年代,那时还没有个体企业,一些国有或集体单位把自己的废润滑油回收后简单精制(包括过滤或酸碱洗)本单位回用2、简单蒸馏-精制在上个世纪八九十年代,中国开始,利用简单蒸馏,然后简单精制进行利用,简单蒸馏即是用水抽子或蒸气抽真空,真空度最高达到几千帕甚至上万帕,再回收油品比较好的情况下还可,随着润滑油添加剂品种的增多,简单蒸馏已不能精制,表现出很大局限性。
精制最初是酸碱洗,后来发展到高温白土精制,还有工艺比较成熟的溶剂精制。
3、高真空蒸馏-复杂精制随着真空技术的发展,高真空机组技术的成熟。
人们开始使用高真空技术,真空度高温度低,使温度降至300度以下,精制也开始向复杂的精制发展二、现有工艺的问题废油再生工艺基本上分三部分预处理+蒸馏+精制,大家对此有误区,比如分子蒸馏只是废油再生的蒸馏部分,比如加氢只是废油再生的精制部分,白土精制也是精制部分,絮凝只是废油再生的预处理部分,现在废润滑油很难用三部分的其中一部分生产出合格的基础油。
所以废油再生的朋友一定要考察三个部分。
下面分别对三个方面的问题进行说明。
1、预处理部分预处理部分主要是过滤絮凝等,我曾经看到河北一家单位,蒸馏之前用一个很大的板框机进行过滤,为后面的蒸馏打基础,实际即增大了投资,又不起多大作用,因为在升温过程中添加剂分解又产生了渣子,预处理简单过滤即可,江苏有一家单位采用絮凝,这是我见到的通用性最好的絮凝剂,一般的絮凝剂只是对某一种油品起作用,但这种絮凝剂通用性还是可以的,这说明一些报刊杂志说很难选出一种通用絮凝剂不难了,但只絮凝不经过蒸馏生产的油品仍然不好。
另外也有用碱作预处理的,除了流动性不好外,重油几乎没有人要。
糠醛精制技术的发展与应用
3国内糠醛精制装置技术现状
(1) 中石油典型糠醛精制装置现状
装置名称 大庆石化 糠醛Ⅰ套 糠醛Ⅱ套 大庆炼化
糠醛Ⅰ套
抚顺石化 糠醛精制
加工能 力/万 t
2000年 加工量/万
t
2001年 加工量/万
t
能耗 /KgEO.t
-1
物耗t.t-
1
工艺特点和现状
30.5
,
32.25
25.8 27.04
33
24
6 糠醛精制技术进展
6.1 萃取塔的发展历程: (1)润滑油精制过程经历了从混合澄清槽
到填料塔,再发展到转盘塔,再向填料发展 的过程。
随, 着工业技术的迅速发展,润滑油广泛 应用于国民经济的各个领域,对其品质的要 求也越来越高。
因当时填料水平低,美国的SHELL公司、 TEXAS发展有限公司相继开发了用转盘塔精制 润滑油的工艺。
19
4 糠醛精制过程节能措施
4.6新型萃取技术的应用 双溶剂萃取工艺等新技术的应用,减少
系统糠醛量。
,
20
5 糠醛精制过程的降耗措施
5.1严把糠醛溶剂质量关 新鲜糠醛溶剂的优劣是糠醛氧化结焦跑
损的一大诱因,对糠醛溶剂的馏程控制是一 大关,键指标。
21
5 糠醛精制过程的降耗措施
5.2严控装置的跑、冒、滴、漏 通过机泵采用变频控制,减少机泵的维
17
4 糠醛精制过程节能措施
1995年,茂名分公司三糠醛装置与石油大学合作,采 用狭点理论对抽出液回收系统进行优化,调整三效回收换 热网络,增加中压塔压力控,低压塔采用微负压操作,适 度提高高压塔压力,拉开各效间的蒸发压力差,从而增大 传热温差,提高换热蒸出率和热回收利用率,降低了装置 能耗。
石油炼制工业中加氢技术和加氢催化剂的发展现状
石油炼制工业中加氢技术和加氢催化剂的发展现状摘要:在社会经济发展和人们生活水平质量提升的背景下,社会范围内对各类资源、能源的需求量增多,石油资源是世界发展中的重要战略能源,从类别上来看,市场上的石油划分为重质、轻质两个类型。
当前,市场中常用的石油是轻质石油,而轻质石油是通过加氢催化技术加工形成的,在加氢催化技术的作用下能够有效降低重质油品中的碳元素、氢元素。
与此同时,将加氢催化剂引入到重质石油低碳、低氢化加工中能够进一步提升石油炼制的提纯效果。
关键词:石油炼制工业;加氢技术;加氢催化剂;发展现状;引言石油炼制工业是国民经济最重要的产业之一。
中国许多产业的现代化与石油产品的应用密切相关。
矿物油产品的应用广泛深远。
随着新技术的出现,环保节能技术的发展,轻油生产设施的增加,轻油产品的生产得到了有效的提高,加工技术的发展得到了促进。
中国石油炼制的实际工作高度重视加氢技术和催化剂。
加氢技术和加氢催化剂由于利用率高,大大提高了石化原料的生产,促进了相关行业之间的密切联系,为石化行业今后的发展奠定了坚实的基础。
一、加氢技术应用于石油炼制中的重要作用加氢技术是一种化学工艺,利用催化剂的催化作用,使原油在一定温度和氢压力下与氢发生反应,从而显着提高石油质量或得到预期产品。
随着近年来中国经济社会水平的快速发展,炼油项目的数量呈现出快速增长的趋势。
轻油广泛应用于生活的各个领域,重油由于碳氢化合物含量高,不能满足市场的实际需要。
应引入加氢技术降低稠油油气含量,为合理利用石油资源提供保障。
它在促进炼油项目顺利实施方面发挥着重要作用,为石油产品的生产效率和质量提供了重要保障,提高了生产人员的效率,确保了石油项目的环境保护和安全。
二、加氢催化剂及应用(一)柴油超深度加氢脱硫技术RTS的开发在环境保护条例要求的日益严格下,运输燃料的规格也开始变得更加严格。
特别是对于柴油来说,其中的硫元素含量日益减少,如何在保证日常硫元素使用期间降低柴油产品的硫含量成为相关人员需要思考和解决的问题。
石油炼制过程和主要工艺简介
石油炼制的主要过程和工艺简介石油、天然气是不同烃化合物的混合物,简单作为燃料是极大的浪费,只有通过加工处理,炼制出不同的产品,才能充分发挥其巨大的经济价值。
石油经过加工,大体可获得以下几大类的产品:汽油类(航空汽油、军用汽油、溶剂汽油);煤油(灯用煤油、动力煤油、航空煤油);柴油(轻柴油、中柴油、重柴油);燃料油;润滑油;润滑油脂以及其他石油产品(凡士林、石油蜡、沥青、石油焦炭等)。
有的油品经过深加工,又获得质量更高或新的产品。
石油加工,主要是指对原油的加工。
世界各国基本上都是通过一次加工、二次加工以生产燃料油品,三次加工主要生产化工产品。
原油在炼厂加工前,还需经过脱盐、脱水的预处理,使之进入蒸馏装置时,其各种盐类的总含盐量低于5mg/L,主要控制其对加工设备、管线的腐蚀和堵塞。
原油一次加工,主要采用常压、减压蒸馏的简单物理方法将原油切割为沸点范围不同、密度大小不同的多种石油馏分。
各种馏分的分离顺序主要取决于分子大小和沸点高低。
在常压蒸馏过程中,汽油的分子小、沸点低(50~200℃),首先馏出,随之是煤油(60~5℃)、柴油(200~0℃)、残余重油。
重油经减压蒸馏又可获得一定数量的润滑油的基础油或半成品(蜡油),最后剩下渣油(重油)。
一次加工获得的轻质油品(汽油、煤油、柴油)还需进一步精制、调配,才可做为合格油品投入市场。
我国一次加工原油,只获得25%~40%的直馏轻质油品和20%左右的蜡油。
原油二次加工,主要用化学方法或化学-物理方法,将原油馏分进一步加工转化,以提高某种产品收率,增加产品品种,提高产品质量。
进行二次加工的工艺很多,要根据油品性质和设计要求进行选择。
主要有催化裂化、催化重整、焦化、减粘、加氢裂化、溶剂脱沥青等。
如对一次加工获得的重质半成品(蜡油)进行催化裂化,又可将蜡油的40%左右转化为高牌号车用汽油,30%左右转化为柴油,20%左右转化为液化气、气态烃和干气。
如以轻汽油(石脑油)为原料,采用催化重整工艺加工,可生产高辛烷值汽油组分(航空汽油)或化工原料芳烃(苯、二甲苯等),还可获得副产品氢气。
焦化苯加氢精制工艺研究
焦化苯加氢精制工艺研究近年来,焦化苯加氢精制工艺在界油、精细化学品等催化精制领域中的应用非常广泛,它不仅可以提高产品中機械混入物质(异物)的含量,而且可以将溶剂从油中除去,在不影响油品特性和性能的情况下提高产品精细化学品的质量。
本文综述了焦化苯加氢精制工艺的原理及其最新研究进展。
一、焦化苯氢化反应原理1)催化原理:焦化工艺中添加的催化剂是有机催化剂,它通过诱导溶剂中的重氢原子跟高洛依德力(Hückel)力偶合反应,形成挥发性的瞬态氢气,它有助于形成氢化的特殊氢结构。
2)反应原理:反应过程经历了几个步骤:(1)溶剂内烃到聚合度低,中间体生成、(2)中间体氢化反应,(3)生成产物的分离回收,(4)循环收率的控制,最终得到更好的甜香料成品油质量。
二、焦化苯加氢精制工艺的最新研究进展1)降低催化剂活性 :为了改善催化剂质量,研究人员提出了一种新的催化剂,通过增加H2S在活性剂中的含量,可以使催化剂的活性降低到可接受的水平。
2)室温法精制 :研究表明, theof采用室温精制法可以节省设备投资和运行成本,使得焦化苯加氢精制工艺更具有经济性和可行性。
同时,采用室温精制法既可以节省运行成本,又能获得较高收率的产品。
3)新型催化剂:研究人员还提出了一种新型催化剂,该催化剂结构简单,具有良好的活性和稳定性,可以克服目前催化剂的不足,尤其在高温条件下,these催化剂的活性和稳定性较之前的催化剂有明显提高。
三、结论焦化苯加氢精制工艺是一种常用的催化精制工艺,其原理为:有机催化剂通过诱导溶剂中的重氢原子跟高洛依德力(Hückel)力偶合反应,形成挥发性的瞬态氢气,它有助于形成氢化的特殊氢结构。
近几年来,研究人员不断改进催化剂的活性、提出新型催化剂,以及室温法精制等,使得焦化苯加氢精制工艺不断提高,具有良好的发展前景。
石油炼制技术进展
石油炼制技术进展昆明理工大学化学工程学院二〇一三年五月-------------------------------------------------------石油炼制是国民经济的支柱产业和基础产业,资源、资金、技术密集,产业关联度高,经济总量大,产品应用范围广,在国民经济中占有十分重要的地位。
石油炼制工艺一般是指将原油加工成各种燃料(汽油、煤油、柴油)、润滑油、石蜡、沥青等石油产品或石油化工原料(如正构烷烃、苯、甲苯、二甲苯等)的工艺过程。
石油炼制技术大致经历了如下阶段:第一阶段:20世纪初,热裂化重油生产汽油;第二阶段:30~40年代,催化裂化(SiO2-Al2O3);第三阶段:50年代,铂重整(促进加氢技术发展);第四阶段:60年代,分子筛裂化催化剂;第五阶段:70~80年代,重质油轻质化;第六阶段:90年代,清洁油品的生产。
目前石油炼制工艺及相互关系如图1。
催化对石油炼制技术的发展贡献巨大,如图2。
图1石油炼制工艺及其相互关系图2催化对石油炼制技术发展的重要作用示意图1、常减压蒸馏技术常减压蒸馏是原油加工的第一道工序,将原油进行初步的处理、分离,为二次加工装置提供合格的原料,其流程简图如图3。
常减压蒸馏装置的构成:一般包括:电脱盐、常压蒸馏、减压蒸馏三部分,有些装置还有:航煤脱硫醇、初馏塔等部分。
常减压蒸馏主要产品:常压系统,石脑油、重整原料、煤油、柴油等产品。
减压系统:润滑油馏分、催化裂化原料、加氢裂化原料、焦化原料、沥青原料、燃料油等。
常减压蒸馏发展的趋势:总体原油加工能力不会有大的增长;装置数目不断减少;装置能力不断扩大。
图3常减压蒸馏流程简图2、催化裂化技术催化裂化是在酸性催化剂作用下,通过裂化反应将重质油转化为轻质油的加工工艺。
其操作条件:460~570 ℃、1~2大气压。
催化裂化的化学反应包括,裂解、异构化、烷基转移、歧化、氢转移、环化、缩合、叠合、烷基化等反应是主要过程。
催化裂化汽油固体碱脱硫
催化裂化汽油固体碱脱硫夏道宏项玉芝王玉海管志军王玉鸣严文勋石油大学(华东)化学化工学院摘要该技术要紧应用于炼厂汽油、液态烃以及液化气等精制过程,除去硫化氢、硫醇及其它酸性物质。
该新型组合工艺要紧包括特制固体碱塔、脱臭塔、液-液静态混合器、气液分离罐、砂滤塔等。
采纳该联合装置能够在原有装置的基础上增加生产灵活性,提高脱硫醇、脱硫成效,同时可使装置操作周期延长,减少废液排放,对环保有利并降低生产费用,具有明显的社会效益和经济效益。
轻质油品中的硫含量一直是人们普遍关注的重要问题。
众所周知,硫化物是油品中的有害物质,它们的存在不仅会导致油品质量下降,严峻阻碍其使用性能,而且还会造成加工过程中催化剂的中毒和失活;元素硫、硫化氢等活性硫化物具有专门大的腐蚀性,能严峻腐蚀设备;专门是轻质油品作为燃料燃烧时,硫化物会以SOx的形式排入大气,形成酸雨,造成对自然环境的严峻污染,直截了当阻碍人类的健康。
随着我国对含硫原油加工量的增加,油品深加工过程中所生产的催化汽油硫含量也随之增大,其中硫化氢和硫醇硫含量较高,同时环保要求不断提高,因此,开发方便、清洁、高效的精制工艺,对提高油品质量十分迫切和必要。
碱洗是油品精制工艺中的一个重要环节,目的是除去硫化氢等酸性物质。
由于碱洗过程使用苛性碱水溶液,导致大量废碱液产生。
到目前为止,针对碱洗过程中产生大量废碱液,还没有有效的解决方法。
关于一个中大型炼厂,用于碱洗的液碱量每年可能达到千吨以上,如此大的碱耗不仅增加投资,更重要的是废碱液的排放给环境爱护带来专门大压力。
因此,开发无废碱液排放的固体碱洗工艺是一个意义重大的课题,但对炼油工业来说,也是个具有挑战性的课题。
目前世界各国对工业过程中的废碱液排放问题给予极大关注,并进行了各种研究,研究趋势为:在各种工业过程中,完全取消碱液的使用;充分提高碱使用效率或进行有效碱循环以降低碱用量;改变碱洗方式,以能够再生的固体碱代替液体碱。
目前固体碱技术开发是一项新技术,石油大学(华东)已形成具有独立知识产权的专利技术,并应用于油品脱硫化氢、脱硫醇精制过程中。
粗苯加氢及精制产品工艺技术的优化与研究
粗苯加氢及精制产品工艺技术的优化与研究【摘要】粗苯的加氢精制工艺主要分为原料预离解度单位、加氢精制单元、预馏法单位、萃取蒸馏法单位、芳香族化合物精炼设备和二甲苯精馏设备,其中加氢精制设备主要包含了反应部分和稳定部分,反应部分采用了三次加氢,第一段加氢阶段是预加氢的精制反应,二段和第三段加氢阶段加氢是最主要的加氢精制反应,而萃取单元精馏则包括了萃取精馏塔、汽提塔和液液分离罐。
采用粗苯的加氢精制工艺生成苯时,芳香族化合物具有损失小、芳烃保留率高、产品质量高等优点。
【关键词】粗苯加氢;工艺;加氢精制近年来,不少研究学者以及公司机构对于粗苯加氢技术进行了深入研究。
为了能够更好地转变发展方式,长期可持续的发展,本文通过对粗苯加氢精致工艺进行了探索研究。
加氢处理是现代炼制过程中的一个基本过程。
它可以去除碳氢化合物污染物,如硫、氮、氧、金属、饱和芳香环和烯烃,并将高分子量分子分解成较轻的化合物。
传统的加氢处理方法一般被用于预处理过程中,为转化过程(如重整、催化裂化和加氢裂化)提供了理想的优质原材料,也可用作加工过程,生产符合生态标准的运输燃料。
1加氢技术用过量氢气对馏出物和残渣进行催化、高温/高压处理以降低加工油的杂原子含量和芳香性,称为加氢处理。
可以说,先进的加氢处理技术是生产清洁运输燃料的最重要因素之一。
只有新的加氢处理概念和新的催化剂系统才能满足越来越严格的环境法规。
值得注意的是,加氢处理催化剂是全球催化剂市场中仅次于流化催化裂化和加氢裂化的第三大领域。
加氢技术应用最多的领域就是石油的提取分离。
原油馏分的加氢处理包括了同时进行的各种化学反应,如加氢脱磺酸基化(HDS)、氢化脱氮(HDN)、加氢去氧(HDO)以及芳烃的加氢。
其中,HDS一直是工业和学术界关注的加氢处理的主要问题。
这是由于高含硫量重质原油的使用增加,以及全球汽车燃料允许含硫量的减少。
HDN是另一个备受关注的问题,因为含氮化合物的存在会影响深部HDS过程。
柴油加氢改质装置增产石脑油技术分析
柴油加氢改质装置增产石脑油技术分析甘肃省庆阳市745000摘要:随着双碳目标的实施,炼油厂汽油、柴油产品将减少,石脑油、尾油等化工原料将逐渐成为主要炼油产品。
加氢裂化重石脑油馏分可作为催化重整制低碳芳烃的原料。
加氢裂化反应遵循正碳离子β裂解机理,当裂化反应作用较强时会促进在酸性中心上发生二次裂化,生成低碳数的重石脑油馏分。
目前全转化模式下重石脑油收率可以达到71%~73%,副产干气、液化气和轻石脑油价格低,耗氢高,这使得提高加氢裂化重石脑油选择性成为此类技术的关键指标。
氢气在柴油中的溶解度很小,传质过程受液膜控制,这使得柴油加氢精制的总反应过程成为了受传质控制的慢反应体系。
采用微界面强化传质技术后可以通过界面处微观的相互作用进行调控,实现过程传质和反应强化。
基于此,本篇文章对柴油加氢改质装置增产石脑油技术进行研究,以供参考。
关键词:柴油加氢;改质装置;增产;石脑油技术引言近年来,由于环保排放法规日趋严格,成品油质量升级步伐加快。
2016年12月23日,国家发布了最新的柴油国家标准GB19147—2016《车用柴油强制性国家标准》。
标准规定了最新的国Ⅵ阶段车用柴油的主要指标;与国Ⅴ标准相比较,国Ⅵ标准在油品烯烃、芳烃和苯含量以及挥发等的指标更加严苛,在继续限制硫含量的同时,其油品组分和烃类组成更是公认的优化后的标准。
受经济增速放缓及清洁能源发展影响,国际国内市场柴油需求量进一步降低,预计2030年柴汽比将降至1.28。
因此,当前环境下调整改造炼厂炼油结构,更适应汽油质量升级,降低柴汽比,是提高炼厂经济效益的重要手段,也是炼油企业转型升级的必然结果。
1柴油加氢精制工艺技术简介加氢精制具体就是促使温度、压力以及氢油比处于某种条件下,促使原料油、氢气通过反应器内部的催化剂床层,之后在催化剂的作用之下,实现对油品之中含有的一些非烃类化合物的转化,将这些非烃类化合物转化成为比较容易剔除的化合物,从而促使油品的品质得到提升的过程。
精制牛油生产工艺研究
粮 食 科 第l卷 21年 第5 油 品 技 9 0 1 期
精 制 牛油 生 产工 艺研 究
周 石 洋
( 庆 市邦 明食 品 有 限公 司 , 庆 重 重 摘 40 3 ) 00 6
要 : 制 牛 油是 利 用屠 宰 牛油 原料 , 高温 高压 熬制 , 次经过 熔 解 、 酸 、 色、 臭等 生产 工 精 经 依 脱 脱 脱
120家 , 10 以每 店 每天 消 费 10锅火 锅 汤料 、 锅汤 0 每 料需 牛油 1k 计 , 每 天需要 牛 油 12 , g 则 10t一个 月就
得消 耗 3 3 . 6万 t一 年就是 4 . 2万 t , 03 。再 加上 进入
牛油 工艺 流程 为 : 牛 油一 熔 解一 过 滤 脱 酸 生 一脱 色_ 脱臭 一过 滤 冷却 一 检验一 成 型一包 装 一 +
12 生产 设备 .
成, 其成 品风味纯正 , 色泽美观 , 有提香加味的作用 ,
广 泛用 于 火锅底 料 、 制 品 、 酥油 、 乳 起 烘焙 制 品 、 精 香 香 料 、 味酱 包 等 的 制 作 , 别 是 在 制 作 火 锅 底 料 调 特 上 , 制 牛油 可 以让 火 锅 辣 而 不 燥 , 和 而 不 上 火 , 精 温 让 火锅 汤 色红 亮 、 味浓 溢香 、 口味醇 厚 、 香而 不腻 , 具
o li g, a i i c to d c lr to n o o iain,h r d c e h e d ff o nu ty. fmetn de cd f a in, e o o ai n a d de d rz to t e p o u tme tt e n e s o o d i d sr i
有 较 大 的开发 潜力 。
新一代基础油_GTL基础油
近20年来,世界润滑油工业发生了巨大的变化,新装置、新工艺、新技术和愈加苛刻的产品规格驱动着整个润滑油工业进行一轮又一轮的变革,基础油加工工艺的变革自然也成为推动润滑油行业发展的重要因素。
目前,世界著名石油石化公司正在投入大量资金进行天然气合成油(Gas-to-Liquid,简称GTL)的研究,而GTL技术制备基础油工艺的逐步商业化,将引起基础油领域新一轮的变革。
一、GTL技术概述GTL技术是将天然气转变为合成油后再进一步转变为燃油及其他碳氢化合。
通俗地说,首先是将天然气分子撕裂,再 将它们重新组成长链分子。
这个过程将制备纯度极高、无硫、无氮、无芳烃和无金属元素的合成型原油,其分子基本上是由直链烷、烯烃组成。
然后,合成油经过进一步炼制,生产出对环境友好的燃料油和化学品,例如柴油、石脑油、石蜡及其特殊产物。
1. GTL加工工艺及优势GTL工艺包括下列两个主要步骤:1)将天然气转换为合成气。
天然气与氧气经过部分氧化反应制备成合成气,合成气的成分主要包括一氧化碳(CO)和氢气(H2),该步骤投资费用较高。
2)将合成气转变为合成油。
这是GTL技术的关键步骤,是经过费托(Fischer-图1 GTL加工工艺示意图Tropsch)合成转换,即:将合成气经过含有钴基专利催化剂的固定床或浆态悬浮床的反应器,转变为各种黏度级别的液态碳氢化合物。
GTL加工工艺示意图见图1。
根据《油气杂志》近期的评估以及各政府部门和石油公司的勘测,世界天然气剩余探明储量为170万亿立方米以上,但由于远离消费者、运输困难等原因,多数储量被搁置。
GTL技术能够为消费者提供石油产品的替代物,给拥有天然气储量的国家和地区带来经济效益,同时还可以避免在石油开采时将伴生天然气资源放空燃烧。
不仅使天然气资源得到充分利用,而且使环境得到保护。
GTL技术制备的合成型碳氢化合物性能优异,可以直接使用或与低质量原油生产的燃料进行混合使用,以满足越来越苛刻的环保和油品性能指标的要求。
炼油厂采用的主流石油加工工艺——催化加氢工艺详解
3、反应空速
空速的大小反映了反应器的处理能力和反应时间。空速越大,装置的 处理能力越大,但原料与催化剂的接触时间则越短,相应的反应时间 也就越短。因此,空速的大小最终影响原料的转化率和反应的深度。
1、加氢处理催化剂 加氢处理催化剂中常用的加氢活性组分有铂、钯、镍等金属和钨、钼、 镍、钴的混合硫化物,它们对各类反应的活性顺序为: 加氢饱和 Pt,Pb﹥Ni﹥W-Ni﹥Mo-Ni﹥Mo-Co﹥W-Co 加氢脱硫 Mo-Co﹥Mo-Ni﹥W-Ni﹥W-Co 加氢脱氮 W-Ni﹥Mo-Ni﹥Mo-Co﹥W-Co 加氢活性主要取决于金属的种类、含量、化合物状态及在载体表面的 分散度等。 活性氧化铝是加氢处理催化剂常用的载体。
目前炼油厂采用的加氢过程主要分为两类:一类是加氢处理,一 类是加氢裂化。
用这种技术的目的在于脱除油品中的硫、氮、氧及金属等杂质, 同时还使烯烃、二烯烃、芳烃和稠环芳烃选择加氢饱和,从而改善原 料的品质和产品的使用性能。此外,加氢裂化的目的在于将大分子裂 化为小分子以提高轻质油收率,同时还除去一些杂志。其特点是轻质 油收率高,产品饱和度高,杂质含量少。 作用机理 吸附在催化剂上的氢分子生成活泼的氢原子与被催化剂削弱了键的 烯、炔加成。烯烃在铂、钯或镍等金属催化剂的存在下,可以与氢加 成而生成烷烃。加氢过程可分为两大类:
4、催化剂再生 国内加氢装置一般采用催化剂器内再生方式,有蒸汽-空气烧焦法和 氮气-空气烧焦法两种。 再生过程包括以下两个阶段: ①再生前的预处理 在反应器烧焦之前,需先进行催化剂脱油与加热炉清焦。 ②烧焦再生 通过逐步提高烧焦温度和降低氧浓度,并控制烧焦过程分三个阶段完 成。
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油品精制新工艺的发展
随着时代的发展,润滑油基础油加工技术的进步和人们对环境、环保、法律的要求及政府严格控制,以及润滑油消费市场对低碳、高品质产品自身增长的需求和扩大,因此对精制基础油生产技术提出了新的工艺要求。
在环境保护方面加氢精制技术是最友好的最佳精制技术。
但是设备要求高、投资大,氢气来源是一项较大的投资,审批手续严格,操作技术水平高,产出的油质等级也是最佳油品。
溶剂抽提精制技术是目前对环境污染较少的一种工艺,但是投资也较大,工艺流程环节多,占地多,而且有少量污物产生,如废水、废白土。
因此对大多民营企业也是滑而不实,不切实用。
目前国内民营企业多数采用酸、碱、白土精制技术投资较少,设备工艺简单,但是精制出的油质最差、环境污染最严重,是政府、环保法严格禁止发展的技术项目。
通过酸、碱、白土精制基础油,品质差只能为低级油品使用,不管哪种精制工艺都需要加热,只是加热温度有所不同,而且使用的压力大小不同。
而在使用L1909-2分子修复剂,必需在负压条件下用气体携带法使油分子分离,根据不同原料油的性质,使油分子分流出不同温度段的品质油。
L1909-2是一种活性盐复合修复剂,对油分子有修复作用,而且能控制酸值的大小,阻止
油分子高温条件下产生游离酸和硫化氢,但是它必须在负压下与200度以上的条件下产生作用,通过L1909-2修复剂工艺技术,可降低油分子的蒸发温度而且油质的抗氧化安定性很好,油品色度为0.5到1.0,在闪蒸的过程中油分子不易裂解,所以产生的废气极少,能保留原油的油分子结构,达到真正的循环经济能源,再利用的技术要求。
在生产过程中无废物料产生,无需白土渣、酸渣、废水排放,对环境能做到无污染,而且设备投资少,操作容易,工艺要求层次单一。
但是对产出的油品的测试要求严格,在实用L1909-2的工艺过程中,如环烷基减二线油,可将基础油分为四段,轻质油、低闪点油、高闪点油和渣油,总体油品收率较高,出渣率低,抗氧化在日照100小时以上,色度不变,所产出的基础油均能达到溶剂抽提工艺的标准,是民营企业推广的一种新技术。
如果在设备工艺上完化多能式结合降凝工艺,可以建一套完整的多样功能设备,适应多种原料的精制加工。
如废油减一、二、三线、蜡油等又能去味,提高闪点,进行分段切割,提高经济价值,降低酸值,占地面积小,投资可大可小,申报手续简单,应是受民营企业的欢迎。
设备工艺技术,也是环保达标工艺技术,是目前国内投资少、见效快、环保节能、低碳、最理想的加工技术、与试剂最佳结合。
供稿人:刘永生电话:。