铁路项目工程测量管理制度(3)
测量管理制度
测量管理制度第一章组织机构第一条项目部设项目测量队，其中测量队长1人，队员4人，各个工区测量主管归项目测量队管理，各工区成立工区测量队，设置测量队长一名，下设平面测量小组、高程测量小组、沉降观测测量小组。
第二章项目测量队主要职责第二条代表项目部参加业主、监理单位主持的有关测量方面的工作会议，并将会议内容和精神以书面形式传达到相关单位。
代表项目部发布测量方面工作指令，组织召开测量方面的工作会议。
第三条对本标段各工区的测量工作进行监督、检查、指导；组织各工区参加标段测量设计交底，验收设计移交的精密控制点，并组织精密网贯通复测工作。
第四条对精密控制网使用过程中出现的问题进行协调、处理，以便使各工区和建设、设计、监理单位对出现的问题得以沟通和解决。
第五条负责对各工区精密测量技术方案进行审批(平面加密桩、加密水准点)。
第六条组织对设计单位提供的精密测量点位的成果资料进行复测，已测量成果的整理、上报、审批、管理工作。
第七条组织施工中间过程测量、全线贯通测量成果复核工作；组织竣工测量和参加竣工交接工作。
第八条负责对测量人员的教育、培训以持证上岗工作。
第三章工区测量人员的主要职责第九条负责日常施工测量工作，负责控制点的保护工作，按市政道路相关测量标准规范及设计单位提出的精度标准要求，负责施工过程中各阶段的测量放样工作。
第十条参加项目部组织的各自管段测量设计交底，制定测量方案，点收设计移交的精密控制点，签署交接桩纪要。
第十一条负责在设计控制网基础上根据施工需要加密施工控制点。
第十二条在复测过程中发现差错资料与现场不符时，应立即书面通知项目测量队，以便及时处理。
第十三条负责按照相关规定正确保存、使用精密测量成果。
第十四条接受监理单位的监督管理工作，按监理要求提交相关测量资料。
第十五条各工区负责各工区测量仪器设备保养、标定，负责加密控制网测量资料的整理与管理，项目测量队对工区的上述工作定期进行检查，监督。
第十六条在项目测量队统一组织下按要求进行竣工测量。
工程测量的相关制度
工程测量的相关制度一、总则1. 本制度旨在规范工程测量行为，确保测量数据的准确性与可靠性，为工程建设提供科学的决策依据。
2. 本制度适用于公司承担的所有工程项目的测量活动，包括但不限于地形测绘、工程放线、变形监测等。
3. 测量工作应遵循国家有关法律法规和技术标准，确保测量活动的合法性与专业性。
二、组织管理1. 公司应设立专门的测量部门，负责全面的测量工作。
2. 测量部门应配备专业的测量人员，并对其进行定期的技术培训和考核。
3. 测量人员在进行现场工作时，应穿戴规定的工作服和安全装备，确保个人安全。
三、测量准备1. 在工程开工前，必须进行详细的测量准备工作，包括测量方案的编制、测量仪器的选择与校准等。
2. 测量方案应明确测量的目的、内容、方法、精度要求及数据处理方式。
3. 所有测量仪器必须经过国家计量认证部门的检定或校准，保证测量数据的精确度。
四、测量实施1. 测量工作应在合适的天气条件下进行，避免恶劣天气对测量结果的影响。
2. 测量人员应严格按照测量方案进行操作，不得擅自更改测量方法或程序。
3. 对于关键性的测量点位，应进行多次独立测量，以消除偶然误差。
五、数据处理与记录1. 测量数据应及时进行处理，分析其合理性和准确性。
2. 所有测量记录应按照规定格式详细记录，并由测量人员签字确认。
3. 测量记录应妥善保存，作为工程质量评估和验收的重要依据。
六、质量控制1. 测量部门应建立完善的质量控制体系，定期对测量工作进行内部审核。
2. 对于发现的问题和不符合项，应及时采取纠正措施，并追踪效果。
3. 鼓励测量人员提出创新意见和改进建议，不断提升测量工作的质量和效率。
七、安全管理1. 测量人员应遵守安全生产规定，确保测量过程的安全。
2. 在复杂或危险的环境下进行测量时，应制定特殊的安全措施，并有专人监护。
3. 对于可能影响公共安全或其他工程施工的测量活动，应提前做好协调和告知工作。
八、结语。
铁路工程-施工测量管理制度
施工测量管理制度第一章总则第一条施工测量（包括控制测量）是工程施工中必不可少的生产环节，在施工生产中占有重要的位置。
第二条测量成果的好坏直接影响工程进度和工程质量。
第三条测量工作专业性强，责任重大，工作艰苦。
测量人员应当尽职尽责，努力完成任务。
第四条为规范XXXX客专XCZQ-5标第一项目部工程测量工作，明确各方职责，保证测量工作满足施工要求，测量数据准确、可靠，确保建筑物位置和几何尺寸无误，特制定本管理办法。
第二章测量仪器的管理和使用第五条测量组内应指定专人保管精密仪器，一般保管人员应随仪器工作，每天最后收工时，必须将仪器清洁后入箱。
第六条放置测量仪器处应能防潮，并有利于通风、防尘。
第七条测距仪每月应按时放电和充电，镍镉电池有记忆功能，应尽量使用干净后再进行充电。
第八条仪器从箱内取出时，应拿基座或下盘部分，不准拿望远镜。
第九条仪器取出安装在三脚架上后，应随手拧紧仪器和三脚架之间的固定螺旋，以防仪器摔地。
第十条使用时，要用手握支架，平稳地转动仪器，不要急剧转动仪器。
各种制动螺旋不可拧得太紧，只要制动后，能微动就可以了。
如某部失灵，应查明原因，及时进行修理。
第十一条物镜和目镜表面禁止用手摸，若有灰尘，可用软毛刷或擦镜纸拂去，不要用粗布或手帕去擦，以免磨坏镜面。
第十二条仪器在野外使用时，要避免烈日直接照射，防止各轴系关系改变和气泡位移。
因此，观测时要用伞遮挡强光。
第十三条仪器使用完毕，应用毛刷刷去灰尘。
观测后仪器有了潮气，可放在通风处晾干后，按原来位置装箱。
装箱时要稍稍拧紧各制动螺旋，以免搬运时晃动磨损。
第十四条搬站时，对于距离近的，必须用一手握住脚架放在肋下，另一手托着仪器基座部分放置胸前稳步行走。
不准把仪器斜扛在肩上，以免损伤仪器各轴系关系。
若距离较远，必须装箱搬站。
第十五条仪器不使用时，应放在清洁、干燥、温度变化不大的地方。
第十六条仪器箱上严禁坐人、放重物，更不准随意拆卸仪器。
仪器使用一段时间要进行一次全面的检修、擦洗。
测量工程管理制度
测量工程管理制度一、总则1. 本制度旨在规范测量工程的管理工作，确保工程建设的质量和安全。
2. 测量工程管理应遵循科学、准确、及时、经济的原则。
3. 本制度适用于所有参与工程建设的单位和个人。
二、组织结构与职责1. 成立专门的测量管理部门，负责全面监督和管理测量工作。
2. 测量管理部门的主要职责包括：制定测量计划、组织实施测量工作、审核测量成果、处理测量事故等。
3. 测量人员应具备相应的资质证书，并定期接受专业培训。
三、测量计划1. 测量计划应根据工程特点和施工进度制定，明确测量的目的、内容、方法、时间和人员分工。
2. 测量计划应在施工前得到批准，并作为施工组织设计的一部分。
四、测量实施1. 测量工作应在专业人员的指导下进行，确保数据的准确性和可靠性。
2. 测量设备应定期校准和维护，以保证测量结果的精确度。
3. 现场测量应有详细的记录，包括测量时间、位置、方法和结果等。
4. 对于关键部位的测量，应采取多次测量和交叉验证的方式，以确保数据的准确无误。
五、数据处理与审核1. 测量数据应由专业人员进行处理和分析，确保数据的真实性和合理性。
2. 数据处理结果应及时上报给相关部门，作为施工决策的依据。
3. 测量成果应经过严格的审核程序，由负责人签字确认后方可使用。
六、质量控制与安全管理1. 测量工程应建立完善的质量控制体系，确保测量成果的质量符合标准要求。
2. 测量过程中应严格遵守安全操作规程，防止发生安全事故。
3. 对于测量中发现的问题，应及时采取措施进行整改，并做好记录。
七、事故处理与纠正措施1. 发生测量事故时，应立即停止相关工作，保护现场，并进行调查分析。
2. 根据事故的性质和影响，制定相应的纠正措施，防止类似问题再次发生。
3. 对于重大测量事故，应及时报告上级管理部门，并按照规定程序进行处理。
八、制度的修订与完善1. 本制度应根据工程建设的实际需要和技术发展进行不定期的修订。
2. 对于制度中存在的问题和不足，应及时收集意见和建议，不断完善和优化管理制度。
施工测量管理制度
施工测量管理制度1．测量组织及人员(1)项目部设专（兼）职测量工程师，组成测量小组，对项目工程测量负责。
公司设立的精测队对重点项目进行复测、检查和指导。
(2)项目部必须落实工程测量责任制。
项目总工负责考核和对测量成果进行评价，重要测量成果报上级主管部门审查备案。
2．施工桩橛交接和施工复测(1)设计桩橛交接和施工定测、复测由项目部总工负责组织。
从设计接收和施工定测设置的控制桩橛，必须护桩保护并绘制桩位控制图，安排专人经常巡查有无扰动。
交接桩应办理签认手续。
(2)公司精测队负责对全线平面控制网、高程控制网进行复测。
工程复测，开工前复测和开工后阶段性复测均由项目总工向公司精测队提出申请和安排。
复测后，形成工程复测成果报告，经上级主管部门审查后报监理、业主批准。
(3)工程测量控制网的等级，由项目总工提出意见，征得上级主管部门同意后确定。
3.控制测量及施工放样(1)测量工作应严格实行测量双检制、交接桩记录签认制。
(2)测量原始记录、资料、计算书、图表必须真实完整，不得涂改，并应妥善保管。
(3)项目总工或工程部长每周应对放样测量或控制测量进行抽样检查（包括现场检查和内业资料检查）。
(4)对局列为重点工程项目或重大结构物必须每3个月对施工控制网进行一次复测，并将复测结果报局有关部门审查、备案；重要桩橛必须按规定设置护桩。
4.测量仪器(1)测量仪器应按计量法规的要求定期进行检定，准确记载检定、维修情况，并应做好日常保养工作，保证状态良好。
(2)项目部对测量仪器须建立保管、使用、维修制度。
公司工程部建立本单位测量仪器台账，对项目部测量仪器的使用进行调配和监控。
5．严格执行铁路、公路、市政等工程测量规范和《****有限公司工程测量管理办法》等规定，特别要关注当施工技术规范标准提高，现行测量规范不满足施工精度控制要求时，要适时制定测量控制细则。
广州轨道交通施工测量管理细则(三)
广州轨道交通施工测量管理细则（第三版）第一章施工测量质量管理目标和质量指标第一条施工测量质量管理目标是确保全线建（构）筑物、设备、管线安装按设计准确就位，在线路上不产生因施工测量超差而引起修改线路设计从而降低行车运营标准。
第二条质量指标(一) 在任何贯通面上,暗、明挖隧道和高架横向贯通中误差为±50mm，高程贯通中误差为±25mm。
（二）隧道衬砌不侵入建筑限界,设备不侵入设备限界.(三）建(构)筑物，装修和设备、管线的竣工形(体)位（置）误差满足《城市轨道交通工程测量规范》GB50308—2008、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299—1999（二OO三年版）和广州轨道交通施工验收标准规定。
第二章主要使用的测量规范第三条轨道交通施工测量主要参照以下规范执行：（一）《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008(二）《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T 18314—2001（三）《国家一、二等水准测量规范》GB/T 12897-2006(四）《城市测量规范》CJJ8—99（五) 《工程测量规范》GB50026—2007（六）《新建铁路工程测量规范》TB10101—99（七) 《建筑变形测量规程》JGJ/T 8-97（八) 国家其他测量规范、强制性标准第三章轨道交通施工测量的主要内容第四条轨道交通施工测量按服务性质可以分为施工控制测量、细部放样、竣工测量和其它测量等作业。
(一）施工控制测量可分为以下三部分：1、地面控制测量：维护施工期间地面的平面、高程主控制网完整，维持其可靠、可用；为施工方便加密地面控制点并维持其可靠、可用。
2、联系测量:明挖工程投点、定向,暗挖工程竖井投点、定向，向地下传递高程，以及高架工程的向上传递高程.3、地下控制测量：明、暗挖工程地下主导线（中桩）控制测量、主水准网控制测量，分段贯通测量，贯通后联测平差确定地下主控制网的坐标、高程，确保各段工程间的平顺衔接。
工程测量管理制度
工程测量管理制度第一章总则第一条为规范和加强施工测量工作，达到高效、准确、顺利地完成本工程施工测量工作，根据《新建铁路工程测量规范》等规范，特制定本管理制度。
第二条测量工作是工程建设的一项基础性工作，是施工技术管理的重要组成部分，是保证工程质量、加快施工进度、提高经济效益的重要手段。
第三条工程测量的基本要求、现场交接桩由业主组织设计、施工、监理单位参加，现场交接桩完成后，形成现场交接桩工作纪要和交接记录，各方保存。
、设计单位现场移交的控制桩，除移交本标段的控制桩外，同时平面控制桩延伸至相邻标段不少于个控制桩，高程控制桩不少于个。
桩橛的保管由本标段负责。
、对交接桩持有异议的，应根据有关规定即时协商解决。
、测量部组织测量队对设计单位移交的测量成果进行复测，复测结果在《新建铁路工程测量规范》及相关标准允许的范围时，由测量队自行调整；超出允许范围时，汇报总工程师联系业主、设计单位进行复核调整并签认，否则不得作为施工依据。
、测量队在进行复测时，必须与相邻标段闭合，平面控制桩应覆盖相邻标段个，高程与相邻标段闭合。
、所有的控制测量均应在监理工程师在场的情况下进行。
、测量队复测工作完成后，应将完整的测量资料上报监理工程师，经监理工程师复核签认的复测资料上报上级相关部门。
、在施工过程中，测量人员要对设计院移交的桩橛妥善保管，必要时应设置保护设施，确保桩橛不受破坏。
测量队进行加密的控制桩要设置明显的标志，经常复核，检查其可靠性。
、测量队按照有关规范规定建立充分满足使用要求的平面和高程控制网。
、特大桥、大桥的平面和高程施工控制测量均按铁道部现行《新建铁路工程测量规范》办理。
、对于隧道的洞内控制导线，至少每三个月应进行一次洞内外联测。
、一个单项工程或一段路基工程完成后，应及时恢复线路中线桩(直线每100m及曲线五大桩)，并埋设固桩。
、所有的控制测量和施工放样测量必须进行换手测量。
对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量，一般测量科目应实行同级换手测量。
铁路工程施工测量制度
铁路工程施工测量制度施工测量制度（一）总则1、为了对本经理部的工程测量工作实行标准化管理，规范和加强工程测量工作，严防测量事故发生，更好地为施工生产服务，保证工程质量，根据《新建铁路工程测量规范》（(TB __)）、《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设〔__〕189号)等相关规范及《__集团施工测量管理办法》、《关于规范昆建公司施工测量、测量设备管理和有偿服务标准的通知》及建设、监理单位的要求，结合本工程项目特点，制定本工程测量管理制度。
2、本项目经理部测量人员，均应遵守本制度。
3、工程测量管理工作目标：通过各种测量手段，保证工程建筑物准确定位，使最终的工程建筑物修建在设计的平面及空间位置上，并保证其结构形式和几何形体符合设计要求，满足相关规范规定的精度；为工程竣工验收提供依据，保证向建设单位交付合格的工程。
4、工程测量管理工作主要内容：建立健全组织机构、配备专业测量工作人员和仪器设备、明确岗位职责及复核职责、制订并落实各项规章制度、执行国家的法律、法规，铁路行业的标准、规范、建立健全人员、设备档案和各种工程测量工作管理台帐等。
（二）执行的标准、规范及相关文件1、《工程测量规范》（__）。
2、《国家一、二等水准测量规范》(__)。
3、《新建铁路工程测量规范》(TB __)。
4、《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设〔__〕189号)。
5、《时速20__～250公里有砟轨道铁路工程测量指南(试行)》(铁建设函〔__〕76号)。
6、《关于发布等十九项铁路工程建设标准局部修改条文的通知》(铁建设[__]147号)。
7、集团公司《施工测量管理办法》（八局工程[__]178号）。
8、《关于规范昆建公司施工测量、测量设备管理和有偿服务标准的通知》（昆建工程［__］163号）。
（三）项目工程测量工作内容1、会同建设、设计、监理单位办理交接桩手续2、组织相关测量单位进行施工复测及贯通测量。
工程测量规章制度
工程测量规章制度一、总则1. 为确保工程测量的准确性和高效性，特制定本规章制度。
2. 本规章适用于所有参与工程项目的测量工作，包括但不限于地形测绘、施工放线、成果验收等各个阶段。
3. 所有测量人员必须遵守本规章制度，严格按照测量操作规程执行任务。
二、组织管理1. 成立专门的测量小组，负责全面的测量工作。
2. 测量小组成员应具备相应的资质证书，并定期接受专业培训。
3. 测量小组的工作直接向项目经理汇报，确保信息传递的准确性和及时性。
三、设备管理1. 测量设备应定期进行校准和维护，保证其精度和稳定性。
2. 所有测量设备应有明确的责任人，并建立设备台账，记录设备的使用、维护情况。
3. 对于精密或昂贵的测量设备，应实行专人管理和使用。
四、操作规程1. 测量前应对测量区域进行充分的了解和准备，包括地形地貌、气候条件等因素。
2. 测量时应使用经过校验的设备，并按照标准操作流程进行。
3. 测量数据应及时记录，并由第二人复核，确保数据的准确性。
4. 遇到复杂或特殊情况时，应及时上报并寻求解决方案。
五、数据处理1. 测量数据应统一归档管理，便于查询和分析。
2. 数据处理应采用科学的方法和软件，确保结果的可靠性。
3. 对于关键数据，应进行多次验证和对比分析，避免误差的产生。
六、质量控制1. 建立完善的质量检查体系，对测量过程进行监督和检查。
2. 定期对测量成果进行抽查，评估测量工作的质量和效率。
3. 对于发现的问题，应及时纠正并采取措施防止再次发生。
七、安全管理1. 测量工作中应严格遵守安全操作规程，保障人员和设备的安全。
2. 特殊环境下的测量工作，应制定相应的安全预案。
3. 定期开展安全教育和应急演练，提高团队的安全意识和应对能力。
八、附则1. 本规章制度自发布之日起实施，由项目经理负责解释。
2. 如有与国家法律法规相抵触之处，以国家法律法规为准。
3. 本规章如有更新，应及时通知所有测量人员并做好培训工作。
高铁项目工程测量管理规定
工程测量管理办法第一章总则第一条工程测量是工程施工的重要工序,也是施工质量控制与监测的重要环节;为了加强测量工作的管理,统一项目测量管理的有关制度,规范测量工作,制定本测量管理办法;第二条本办法适用于中交第二公路工程局XX铁路第四经理部正线及其相关工程的测量管理工作;第三条安全质量管理部设专职测量工程师负责所管辖的测量工作的指导、监督和检查;第四条经理部应重视测量工作,加强领导和监督;为测量人员创造良好的工作和生活条件,保证必要的交通、后勤服务;对测量工作应结合质量检查进行全面检查;第二章技术标准第五条客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定铁建设2006189号第六条客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南铁建设2006158号第七条全球定位系统GPS铁路规范GB/T18314-2001第八条国家一、二等水准测量规范GB12897—1991第九条精密工程测量规范GB/T15314—1994第十条新建铁路工程测量规范TB10101—99；第十一条全球定位系统GPS铁路测量规程TB10054；第十二条国家三、四等水准测量规范GB12898-1991；第十三条时速200～250公里有砟轨道铁路工程测量指南试行铁建设函〔2007〕76号;第十四条条新建XX铁路工程设计文件;其中,客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定为根本,也是执行顺序的最高级,其次是行业标准,最后是参照国家标准;第三章职责分工第十五条项目经理部职责：1、负责对各架子队的测量工作进行监督指导和管理；2、负责组织全线精密工程控制网贯通复测工作,对精密网使用过程中出现的问题进行协调解决；3、负责对各架子队精密测量技术方案的审批工作,并将批准的方案及时下发各架子队；4、负责加强精密测量过程的质量检查,及时分析处理测设过程中出现的质量问题;第十六条架子队职责：1、各架子队必须组建测量队,测量队必须选配具备专业技能的人员,负责本管段的精密测量工作包括控制点的加密及恢复、施工测量复核等工作,同时负责对测量工作进行监督指导和管理；2、负责加强从业人员的教育、培训,确保持证上岗；3、各架子队负责组织对本管段内精测网进行加密控制测量,并将控制测量成果上报监理工程师;4、负责工程施工测量的日常管理工作；5、负责精密网控制点的保护工作；6、负责精密测量成果进行复核；7、负责施工过程中的测量放样工作,并且在放样前对所用控制点进行常规检核;第四章人员及设备管理第十七条人员管理：1、经理部指定测量工程师负责测量工作;测量负责人应有从事测量工作相关经验,完全能胜任测量工作,具有一定的管理协调能力；2、负责测量的工程技术人员和测量工应保持相对稳定,以保证持续有效地工作；3、测量人员必须熟悉国家或行业的有关测量规范、施工规范、工程设计文件、施工图纸,了解工程设计与施工意图,做到对测量任务心中有数；4、测量人员必须熟悉测量仪器的性能和操作规程,并能熟练操作测量仪器,避免因操作不当对测量仪器造成损害或使测量结果产生错误;第十八条测量仪器的管理和使用1、测量使用的仪器GPS接收机、全站仪、精密水准仪精度指标必须满足相应技术标准的要求；2、测量仪器必须按计量法规的要求进行定期送检,超过检定周期或精度达不到要求的禁止使用;因仪器计量不合格产生工程测量事故要追究责任者；3、每台测量仪器和每件测量工具都必须是专人负责保管、专人使用,所有测量器具的使用、维修、保养、送检、停用及报废等要有详细记录档案；4、各架子队应建立测量仪器台账和使用档案,上级主管部门应检查测量仪器的使用和管理工作；5、测量仪器必须由经过培训能够熟练操作的人员使用,未经相关培训的人员不得擅自操作精密测量仪器;6、测量人员在使用仪器前,要对仪器进行常规检验和校正,确保仪器的完好性;第五章测量工作内容与分工第十九条测量管理工作基本内容1、组织具有测量资质的技术人员,建立和完善测量工作规章制度和复核流程；2、参加测量设计交底,接收设计单位移交的控制测量基桩并进行复测；3、在建设全过程中,按本项目相关测量技术标准和规范进行施工放样测量、工程监测、沉降观测、基桩测量等工程测量的施测及对工程质量的自检测量；4、接受并配合测量监理的监督检查和指导,按监理要求提交相关测量资料；5、接受并配合XX公司委托的第三方测量审核机构进行测量工作过程旁站监督,成果抽检复核、评估验收,误差/粗差争议的核查,对重要工点和重点工程进行监测和复核；6、提出建设过程中工程测量误差/粗差的处置意见并参加处置,按批准的处置方案进行相应的工程处置；7、负责竣工测量和参加竣工验收交接;第二十条测量工作基本要求：1、测量方案及交接桩测量资料必须齐全,并附桩点示意图,标明各桩点平面位置、标高和尺寸,必要时附文字说明,满足有关各方现场核对签证需要;2、在勘测设计控制测量网基础上的土建工程施工测量、构筑物变形测量、安装工程测量和竣工测量必须按铁道部现行标准、规范、暂行规定和本线设计文件编制测量方案并提交驻地监理单位和XX公司委托的第三方测量审核机构审查同意后组织实施,监理单位监理;3、一般的控制测量和所有的施工放样测量必须进行同级换手测量;对精测网的整体复测和工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量;同级换手测量,须更换测量和计算人员；彻底换手测量,须更换全部测量人员、仪器及计算资料;4、设计交接桩工作办理完毕后,必须履行交接手续,填写交接桩记录表一式六份,XX公司工程管理部、桂林指挥部、第三方、设计单位、局指挥部、监理单位各一份,交接桩记录表存入工程档案;5、测量工作必须做好原始记录,坚持复核签认制度,不得随意涂改和损坏,工程测量资料和测量成果资料妥善归档保管,装订成册;6、经理部、监理应熟悉设计图纸,参加设计交底,对设计交接的原始资料进行复核,如发现重大问题须及时上报XX公司工程管理部,并协同设计单位研究解决;7、测量时必须加强与相邻标段的联测,监理单位组织相邻标段进行跨标段联测,确保全线测量结果及资料的完整无缺、准确无误;8、在测量中应采取行之有效的多级复核制,完成交桩复测、控制点导线加密测量、施工放样测量、竣工测量以及精测网点保护工作;第二十一条交接桩和复测含贯通测量1、交接桩工作由XX公司工程管理部主持,监理单位参加,由勘测设计单位向经理部现场逐桩点交;设计单位向经理部交桩的范围包括：曲线上的交点或复交点,以及直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制桩及护桩,有关的GPS控制点、三角点、水准点、导线点;2、设计单位向经理部提交的测量成果资料包括：GPS控制点成果表及点之记、平面控测导线桩成果表及点之记、水准点高程成果表及点之记、中线逐桩坐标,成果表中应包含有点位坐标及其精度信息、相邻边长方位角及其精度信息;3、交接桩时各主要标桩确保完整、稳固;交桩后经理部必须立即组织全面复测,复测要延伸至前后标段各一个点,并及时埋设护桩；复测按同级控制桩施测精度规定的要求进行;经驻地监理现场检测合格后,经理部、设计单位、驻地监理办理交接签证手续,若发现问题应及时提交勘测设计单位研究解决;4、交桩时,监理单位、经理部按照招标文件和规范要求检查交桩数量、精度;若重要标桩丢失不能满足施工测量要求,或影响施工需要移桩时,设计单位负责补桩或移桩、补测并提供补测成果资料;5、经理部对设计单位移交的测量成果进行复测,复测结果在相关标准允许的范围时,经理部应用设计单位原成果；超出允许范围时,及时向XX公司现场指挥部、监理报告,联系设计单位进行复核调整并签认,否则不得作为施工依据;6、在进行贯通复测时,对全线的控制桩间的方向、交角、长度及水准点和中桩进行复测,并且必须与相邻标段闭合,平面控制桩覆盖相邻标段2个以上控制桩,高程与相邻标段附合;中线桩丢失后根据中线桩坐标进行恢复,贯通复测发现与定测成果不符时,及时通知勘察设计单位到场研究解决;7、复测过程中由监理单位组织相邻经理部对分界点进行确认,并在复查报告中记录;8、在复测工作完成后,及时编制完整的复测报告,报监理工程师复查,监理工程师根据复查结果编写复查报告,报XX公司工程管理部、现场指挥部确认并存档;9、经理部负责对复测后的测量控制桩采取必要的保护措施,在施工前设置护桩,护桩宜固桩,并经常复核,检查其可靠性;10、根据施工需要移设或增设水准点时,其测量方法及精度要求符合新建铁路工程测量规范TB10101—99、或客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定或时速200～250公里有砟轨道铁路工程测量指南试行等相关规定;11、线路横断面复测时,横断面的间距根据地形情况和控制土石方数量的需要而定,填挖零点断面必须测绘;12、施工取土坑、弃土场、施工便道和附属工程所占用的农田,进行实地调查测绘,并标记农田的类型及所属的乡或村分界线;13、施工所需拆迁的建筑物,进行实地测绘,并列表填写建筑物类别、数量及所属单位等;建筑物的面积可用皮尺丈量;14、为确保建设全过程测量工作质量,参建各方必须妥善保护标桩和护桩;所有测量标桩未经测量技术负责人同意,不得毁弃;第二十二条施工准备阶段,应进行以下工作：1、根据工作的实际需要选任测量人员,全面熟悉设计图纸及文件,熟悉测量设备及工具,并按有关规定进行测量仪器设备的常规检验和校正;对测量人员要进行培训交底,公布工作纪律和标志要求,明确标志书写方式和其他注意事项;2、在总工程师的带领下,测量队参加由驻地监理组织的交接桩工作,对设计单位提供的GPS平面控制点包括CP0、CPI、CPII、水准点逐一接收,并作好桩位记录;按监理的要求,签署交接桩记录;3、根据接桩资料和设计文件进行控制点复测,工作内容主要是：CP0、CPI、CPII平面控制点及水准点的复测;工作开始之前,应向监理工程师提交复测开工报告,复测开工报告批准后,应在监理工程师旁站下按规范要求进行复测,复测完成后,应形成复测成果报告上报监理工程师;第二十三条施工测量阶段,应进行以下测量工作：1、在熟悉设计文件中的路线和结构工程的平面、纵横断面图的基础上,根据施工技术规范的要求和施工的需要,确定利用原设计控制网点加密或重新布设测量控制网点,进行施工控制测量;测量方案应报监理站批准,测量精度和网点的选点、造标、埋石应符合有关规范的规定,测量成果应经监理工程师审核认可;2、控制网应经常复核,如有丢失、移动,应及时监测、补设;3、按照施工组织设计的要求,进行临时工程的测量放样;4、开工前,要在熟悉施工图的基础上,利用控制网点设置施工用桩;其主要有：路基中心桩、边桩；涵洞中心桩、出入口桩及十字线护桩；桥梁的基础桩、承台墩中心桩；各工点的二等精密水准基点;对设置的施工用桩,要注意保护,经常复核,对丢失、位移的桩及时补设;工点开工报告中,应有施工用桩设置的内容;在技术交底时,向工点施工负责人现场交桩;5、施工过程中,测量队利用施工用桩进行施工放样测量;路基工程测量：路基工程施工测量的控制重点包括路堤填筑中每填筑层的宽度、压实后的厚度及每层厚度的均匀性、每填筑层的平整度;当地面坡度与纵断面坡度不符时,应分段填筑压实,确保路基底层的顶面纵坡与线路纵断面坡度一致;每填筑层均按要求进行测量,经驻地监理工程师复测确认合格方可进行下道工序施工;总监理工程师每月将进行现场抽查,并将检查结论报送XX公司工程管理部核备;线路路基施工放样的边桩可根据地形的难易情况采用断面法或逐渐接近法等测设;挡土墙、护坡等工程的施工放样,应符合设计规范要求;铺设无砟轨道的路基,在沿线路基施工地段布置地质勘察横断面,间距及沉降观测地质点严格按设计要求设置,并定期进行沉降观测并绘制沉降曲线,报驻地监理工程师复测;待沉降基本稳定符合设计要求后,将沉降观测资料经驻地监理工程师审核确认后,报XX公司工程管理部组织相关专家或咨询单位进行评估确认是否具备铺设无缝线路或无砟轨道条件;路基沉降稳定后,经理部应对设置的基桩进行测量调整标高,完成基桩的测量后,报驻地监理复测,确认合格后由驻地监理报送咨询单位审查批准;工程建成竣工,基桩及其测量成果资料在工程验交时提交运营养护单位,为维修养护提供测量依据;桥涵工程测量：特大桥、大桥、高桥、特殊结构桥的平面和高程施工控制测量按铁道部现行新建铁路工程测量规范办,其中还应执行客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定和时速200～250公里有砟轨道铁路工程测量指南试行;各经理部完成特大桥、大桥特别是曲线桥、高桥施工控制测量,报驻地监理工程师复测确认合格后,方可进行各分项工程施工;每分项工程的位置、结构尺寸、高程均是施工测量的控制重点,经理部应按要求进行测量,经驻地监理工程师复测确认合格方可进行施工;总监理工程师每月将进行现场抽查;灌注桩、桥梁基础及涵洞均为隐蔽工程,经理部对施工放线、成品检测的测量工作完成后,经驻地监理工程师复测确认合格,由驻地监理工程师报送总监理工程师,经总监理工程师审核批准后方可对隐蔽工程进行隐蔽;单位工程完成后,经理部按要求进行测量,经驻地监理工程师复测确认合格报总监理工程师审查;隧道工程测量：长大隧道必须依标准、规范的规定进行隧道平面控制测量设计;对于长大隧道的洞内控制导线,每个月至少进行一次洞内外联测,监理工程师需对联测资料进行复核并签字确认;在完成隧道施工控制测量,报驻地监理工程师复测确认合格后,由驻地监理工程师报送总监理工程师,经总监理工程师审核批准后,方可进行隧道施工;隧道进洞开挖施工后,应经常进行中线控制和高程测量,经驻地监理工程师复测确认合格,由驻地监理工程师报送总监理工程师;总监理工程师每月将进行现场抽查;隧道贯通后,及时进行贯通测量,发现误差及时调整;隧道开挖断面尺寸、衬砌厚度、仰拱厚度均为隐蔽工程,经理部测量后,经驻地监理工程师复测确认合格、审核批准后方可对隐蔽工程进行隐蔽施工;单位工程完成后,局指挥部按要求进行测量,经驻地监理复测确认合格报总监理工程师审查;其它工程：其它工程施工测量包括附属工程、给排水设备、通信及电力沟槽、房屋建筑、接触网杆等工程测量;经理部按设计要求完成测量工作,报驻地监理工程师复测确认合格,经总监理工程师审核批准后,方可进行施工;工程完成后,经理部进行测量,报驻地监理工程师复测确认合格后,方可进行下道工程施工;总监理工程师每月将进行现场抽查;误差的报告制度和处置程序及办法：在测量过程中定期将控制测量的误差报告监理单位,由监理单位报告桂林桂林指挥部;当误差在相关标准、规范和设计文件规定的范围内时,由监理审核,按规定处置;粗差的报告制度和处置程序及办法：出现粗差时,及时报监理单位并同时抄报XX公司桂林指挥部,由监理单位主持调查原因,相关单位必须予以积极配合;发现粗差时,使用其测量成果的工程必须立即停工,未查明原因不得复工;竣工测量：竣工测量由经理部根据承包范围组织实施,监理单位实施监理;工程竣工后,应进行水准基点高程测量、线路高程测量和横断面测量并贯通全线的里程和高程;按有关规定要求完成测量工作,报驻地监理复测确认合格后,由驻地监理报送总监理工程师批准;竣工测量资料是工程验交内容的一部分,是维护养护的测量依据;第六章测量复核签认制度第二十四条测量工作必须严格执行多层次的测量复核签认制,以保证测量工作质量,防止错误,提高测量工作效率;必须做到：1、测量工作的各个程序实行双检制度：1测量人员应对有关设计文件和控制网点测量资料进行核对,一般由两人独立进行,核对结果应作好记录并进行签认,成果经项目技术部门主管复核,总工程师签认后方可使用;2测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件;控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用不同的方法进行复核测量;利用已知点包括平面控制点、水准点、中线点进行引测、加点和施工放样前,必须坚持“先检测后利用”的原则;3测量后,测量成果必须采用两组独立平行计算进行校核,并对各自的成果进行复核签认;2、施工期间,与相邻项目经理部积极配合,现场做好水准点、中线控制桩点的贯通测量工作;经理部与相邻经理部搭接,平面控制点应不少于一对GPS点作为共用边,高程控制点应不少于2个,双方必须签署共用桩协议,避免搭接错误;3、各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检复核签认,分工衔接上的测量工作,测量队或测量组要进行互检复核签认;4、测量队组织对控制网点和测量组设置的施工用桩及重大工程放样进行复核测量,经项目技术部门主管现场进行检查核对,总工程师审核签认合格后,报驻地监理工程师审批认可;第二十五条总工和技术负责部门负责人要经常对测量队、组执行测量复核签认制度进行检查,并作好检查记录;测量队对测量组执行测量复核签认制进行检查,并作好检查记录;第七章内业资料管理第二十六条测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,作为竣工文件的组成部分归档;具体包括：1、项目交接资料,控制网点设计成果等相关文件；2、经理部及架子队测量原始记录,观测方案布置图、放样数据计算书；3、测量内业计算书,测量成果数据图表；4、计量器具周期检定文件;第二十七条控制测量、每项单位工程施工测量必须分别使用专用记录本;一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚,不得涂改,不得凭记忆补记、补绘;手薄必须填到页次,注明观测者、观测日期、起始时间、终止时间、气象条件、使用仪器编号,并详细记载观测时的特殊情况;凡划去的观测记录,应注明原因,予以保存,不得撕毁;第二十八条内业计算前应复查外业资料,核对计算数据;计算书面整洁、计算清楚,格式统一;计算者、复核者要签认,未经计算、复核签认的成果资料不得使用;第二十九条应设专人管理原始记录和资料,建立台帐,及时收集,按控制测量、单位工程分项整理立卷;工点工程竣工测量完成后,应将全部测量记录和资料档案,分类整理装订成册,按交工验收的要求将测量记录资料编入竣工文件;第八章监督管理第三十条经理部监督检查职责：1、对各架子队提供有关精测质量的文件和资料进行检查；2、检查架子队测量队人员组织机构；3、进入被检查工区的施工现场进行检查；4、发现测量质量问题时,责令改正或临时停工;第三十一条在进行监督检查时,有关单位和个人应予支持和配合;第三十二条任何单位和个人对精密测量工程质量事故、质量缺陷和影响质量的行为有权进行举报;第九章奖惩第三十三条认真按本办法进行测量管理,成绩显着的工区和个人,经理部应依照规定予以表彰和奖励,同时上报局指挥部安质部;第三十四条违反本办法,给工程造成延误、返工、质量事故,记录资料不真实、不齐全,仪器损坏或丢失的,视损失大小、情节严重程度由项目经理部依据规定对有关责任人予以批评或处分;第三十五条对在精密测量工作中玩忽职守、弄虚作假、编制或出具虚假技术资料的责任人,给予通报批评；造成严重质量后果的,责令所在单位及时弥补,并给予责任人相应处理;第三十六条本办法自发布之日起实施;第十章附则1交桩纪要_____年_____月___日至_____年_____月___日, ________监理单位组织________设计单位和_____施工单位进行了现场交接桩工作,经过现场复测确认,桩撅数量、精度、有关资料等能满足施工需要,现纪要如下：第三十七条：交桩范围×××标段DK+×××--- DK×××+×××段第三十八条：参加单位及参加人员监理单位：施工单位：设计单位：第三十九条：交桩内容CPⅠ、CPⅡ控制桩、水准基点桩;第四十条：资料清单1.测量成果资料⑴CPⅠ控制桩成果表及点之记；⑵CPⅡ控制桩成果表及点之记；⑶水准点成果表及点之记；⑷线路曲线要素表;2.控制桩表⑴CPⅠ控制桩；⑵CPⅡ控制桩；⑶勘测水准点桩;第四十一条：有关说明监理单位负责人签字：年月日。
高速铁路工程测量管理制度
****铁路****标段****段（DK**+***.**～DK**+***.**）工程测量管理制度和措施编制：审核：审批：**************集团****铁路*****项目经理部***工区20XX年06月20日工程测量管理制度和措施为加强本项目测量施工技术管理、完善工程质量技术资料的收集及存档工作，保证工程计价及工程竣工验收的顺利进行，根据公司有关文件资料档案工作的相关规定，特制定本资料管理办法。
望各调度室测量人员密切配合，共同遵照执行。
一、工程测量管理办法1、为了加强工程测量管理，保证工程质量，加快施工进度，使工程测量规范化，制度化，防止测量事故发生，更好地为工程建设服务，根据有关规定特制定本办法。
2、工程测量工作是工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分。
它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据，搞好工程测量，提高测量成果水平，是防止测量事故发生，确保工程质量，加快施工进度，提高经济效益的重要手段。
3、工程测量的技术依据必须是所承担工程项目现行的规范、规则、规定及设计文件的有关要求。
没有现成的规范、规则和规定可依时，可参照相近行业标准，制定临时办法，报上一级审批，供实施。
4、工程测量工作是一项艰苦、细致的集体活动。
每一个从事工程测量的工作人员，都要具备良好的身体素质，有吃苦耐劳、严肃认真、实事求是、团结协作的工作作风。
养成爱护仪器、设备的好习惯。
5、随着科学技术的进步和发展，企业改革的不断深化，单位在保持工程测量队伍相对稳定的同时，必须加强工程测量人员的知识更新，不断提高测量人员的技术素质。
尽可能采用先进的仪器设备，使工程测量工作更好地适应社会发展和科技进步的需要。
二、工程测量管理制度施工企业的测量成果包括测量原始记录资料，各种内业成果，测绘终产品，测量桩橛、点之记录和各种精度分析、评定资料等。
要做好交接工作。
1、设计单位测量成果交接及交接方式施工单位收到设计文件后，必须于开工前办理测绘资料移交手续，并会同设计单位到现场点交测量桩橛，办理相应的手续。
施工测量管理制度(终)
京沈客运专线辽宁段TJ-9标施工测量管理制度1. 总则1.1为了保证测量成果质量满足勘测、施工、运营维护各个阶段测量的要求，适应高速铁路工程建设和运营管理的要求。
1.2测量记录、计算成果和图表、应书写清楚，签署完整，并应复核和检算，未经复核和检算的资料严禁使用。
各种测量原始记录（包括磁卡、电脑记录）、计算成果和图表应按有关规定妥善保存。
1.3高速铁路工程测量工作必须认真贯彻安全生产的方针，结合各阶段工作的特点和具体情况，制定相应的安全生产措施。
1.4为了规范项目经理部精测队，各工区测量队测量行为，明确各方职责，确保测量质量可控性，根据铁路相关规定和技术规范，特拟定本办法。
2. 执行标准及规范2.1铁路工程施工测量技术依据⑴. 《新建铁路工程测量规范》（TB 10101-99）⑵. 《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB 10054）⑶. 《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2001）⑷. 《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-2006)⑸. 《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)3. 机构和职责3.1机构为适应铁路建设需要，项目部实行测量一级管理模式，在项目经理部设精测队，下设三个测量组。
3.2职责3.2.1项目经理部精测队职责3.2.1.1 在项目经理部的领导下，严格执行项目经理部管理规程，服务于项目经理部，积极与指挥部、设计、监理单位进行测量工作联系，推动全标段测量工作的顺利进展。
3.2.1.2 积极开展现场测量工作，明确和细化执行标准，确保全标段测量工作的有序性和标准化。
3.2.1.3 负责本管段内所有控制点的交接桩、加密控制点测量，负责与相邻管段签定共用控制点协议书，并协同完成接头处的联测和数据对比、确认工作。
3.2.1.4 制定控制网复测及控制网加密方案，审查控制网加密成果资料，参与现场施工测量中重点、难点测量手段和测量技术的评估，保证测量质量。
测量管理制度
京沪高速铁路JHJL-3标段（DIK412+062～DK667+026.73）监理管理制度（测量）编制:审批:京沪高速铁路工程监理三标项目部二00八年五月二十五日目录测量仪器、人员的管理制度 (1)对施工单位测量仪器、人员检查制度 (4)测量人员培训、考核制度 (5)控制桩平行测量制度 (6)测量资料管理制度 (16)施工放样检查制度 (18)结构物变形观测检查制度 (20)沉降观测检查制度 (21)测量旁站制度 (22)测量仪器、人员的管理制度所有参加京沪高速铁路建设的测量技术人员都必须有相应的测量资格证书和相关工作经验，并取得京沪高速铁路测量工程师培训合格证，才可以在京沪高速铁路建设中从事测量工作，并做到：一、对测量监理工程师的基本要求1、熟悉设计图纸和相关测量规范；2、熟悉建设单位对测量方面的有关要求；3、通过不同的方式、方法进行学习和培训，不断提高业务水平；4、积极参加各种培训班，系统学习测量工作的有关要求，在实际工作中予以执行和落实；5、测量监理工程师不仅要督促施工单位测量人员参加培训学习，更要把学习图纸、规范当作日常工作去做，不断提高自身素质和业务水平；6、测量仪器的数量和精度指标要满足投标文件和现场施工测量的需要，并按期进行检校；7、测量仪器在使用和搬运过程中应严格按照操作规程办事；8、测量仪器的保管应由专人负责，并注意日常的保养, 建立分类保管台帐；9、测量仪器管理人员不得私自向外借出仪器。
10、建立健全测量资料的收集管理制度，原始记录一定要具有真实性、完整性、可追溯性。
测量放样的内业资料要及时、真实、完整、清晰，建立完整的测量资料管理台帐。
11、熟知本管段内的平面和水准控制网，且有责任保护好沿线的控制点。
12、定期对沿线的控制网进行复测、联测，联测时一定要与相邻标段进行搭接（水准点至少一个点，平面控制点至少一条边），并形成测量复测成果报告。
发现控制点位存在问题时重新测量，确认该次测量成果符合要求时应及时与相邻标段测量人员联系，以便妥处。
工程测量项目制度
工程测量项目制度一、总则1. 本制度旨在规范工程测量活动，确保测量数据的准确性和可靠性，提高工程建设质量。
2. 工程测量应遵循国家有关测量标准和规范，结合工程特点和实际需要，进行科学、合理的测量工作。
3. 本制度适用于所有参与工程建设的测量人员及相关管理人员。
二、组织机构与职责1. 成立专门的测量小组，负责全面的工程测量工作。
2. 测量小组成员应具备相应的专业技能和资格证书，能够熟练操作各种测量设备。
3. 测量小组的主要职责包括：现场勘察、测量数据的采集与处理、测量成果的提交与审核等。
三、测量准备工作1. 测量前应进行充分的资料收集和现场勘察，了解工程地形、地貌及周边环境。
2. 根据工程需要，选择合适的测量方法和设备，编制详细的测量方案。
3. 对测量设备进行检校，确保其精度满足工程要求。
四、测量实施1. 按照测量方案进行现场布点、设置控制网和高程基准。
2. 采用科学的测量方法，确保数据采集的准确性和完整性。
3. 对采集的数据进行及时处理和分析，形成初步测量成果。
五、质量控制与安全管理1. 建立健全的测量质量控制系统，对测量过程进行全程监控。
2. 定期对测量成果进行复核和检验，发现问题及时纠正。
3. 加强现场安全管理，确保测量人员的人身安全和设备的安全运行。
六、成果提交与审核1. 将测量成果整理成册，包括文字报告、图纸和电子数据等。
2. 提交测量成果给项目管理方和设计单位，供后续工程使用。
3. 由专业人员对测量成果进行审核，确认无误后方可用于工程施工。
七、档案管理与保密1. 建立完整的测量档案，包括原始记录、计算书、成果图等。
2. 对测量档案进行分类、编号和归档，便于查询和使用。
3. 严格遵守保密制度，未经授权不得泄露测量成果和相关信息。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施，由项目管理部门负责解释。
2. 对于特殊情况下的测量工作，可根据实际情况适当调整制度内容。
3. 本制度如有更新，应及时通知所有相关人员并做好培训工作。
铁路工程管理施工测量制度
铁路工程管理施工测量制度1总则1.1工程施工测量作业时间贯穿施工全过程及前后。
测量的目的是保障建筑物空间位置和几何尺寸的准确性，将误差控制在规定范围之内，以满足建筑物明确和隐含的供能需要。
1.2施工测量工作范围包括：工程开工前交接桩；施工复测；建立重要建筑物控制网；工序各部施工放样；竣工测量。
1.3项目部、工区总工程师根据职责负责组织各项测量工作。
决策测量工作中重大技术问题，签认测量成果资料（书）。
应设管理测量工作的专业工程师，管理本单位测量技术日常工作，管理测量仪器、设备和用品。
工区应根据工程范围及工程量建立测量队（组）或设专业工程师兼职。
作业层（架子队）的技术负责人负责测量放样的实施，根据测量作业的复杂和频度有若干名技术人员组成测量组。
1.4项目部负责组织长度20km以上的铁路干线、2km以上直线隧道，1km以上曲线隧道、跨河大桥、两个以上区间（含站）的地铁工程、地铁枢纽站、大型立交桥及其他相应规模工程的交接桩、施工复测、重要建筑物控制测量、铁路铺架前竣工测量工作。
测量成果应报工程技术部核备。
在必要时，项目部派专业工程师会同现场工区共同进行，并对测量资料复核检算。
特别重要的工程，由总工程师决定，组织人员进行独立的第二组测量。
其他工程的交接桩、复测、控制测量、竣工测量工作由各工区负责组织，成果报项目部工程技术部核备。
必要时，由项目部总工程师决定派员直接组织或进行独立的第二组测量。
施工期间测量放样由架子队技术主管组织实施。
现场质检工程师应对测量成果进行抽检和复核。
1.5测量方法及精度要求应遵守有效版本国家或行业测量规范的规定。
1.6应积极稳妥地在测量工作中推广新技术、新设备、新方法。
1.7测量的内外业执行复核及检算制，控制网点平差及其他数据应由两组人员独立进行计算，并及时校核。
重要部位的放样宜采用不同的方法和不同的路线检核测设，以确保正确。
1.8测量工作应根据人员和仪器设备状态选择方法，优先选用具有闭合条件的方法，避免误差超限产生和错误。
高铁测量管理办法
测量管理办法1．总则1.1为了规范我项目部工程技术管理，提高施工测量管理水平，促进测量技术进步，制定本办法。
1.2本办法根据中铁十八局郑阜铁路工程技术管理办法和施工现场测量工作特点制定。
1.3本办法使用于中铁十八局郑阜铁路的测量管理工作。
2．测量人员岗位责任2.1本项目工程测量依据公司管理制度实行分级管理。
项目总工程师总体负责测量技术管理工作，测量室主任具体负责测量技术、人员及仪器设备安排等相关工作。
2.2测量室及相关人员职责2.2.1测量室主任职责（1）在项目总工程师领导下，根据施工组织设计和施工工艺，负责编制施工测量方案、计算放样数据，并报审、报验、组织实施；（2）负责复测业主提供的首级施工控制网，建立施工加密控制网并定期复测，并进行严密平差计算；（3）负责测量组织的建立和分工，编制测量工作总结和竣工测量资料；（4）负责测量文件修改、补充，做好质量记录及文件资料的整理、分类、归档保存，并做好日常报验工作；（5）执行公司、分公司质量、环境、职业安全健康一体化管理体系的有关文件、程序、作业指导书，密切配合各部门的工作；（6）测量工作贯彻“从整体到局部，先控制后碎部；随时校核”的测量控制基本组织原则，减少误差的累积，保证定位放样的精度；（7）对工程的关键细部结构进行精密定位，并保证结构部位的倾斜度、平面位置及高程精度；对特殊的工程部位应进行变形观测，提供真实、可靠的数据；（8）及时、准确地完成项目总工程师、工程部等部门布置的测量任务，提交测量成果并报验；（9）负责施工测量的质量、安全、进度，施工测量内外业的数据审核，施工测量成果报验；（10）负责帮助测量人员提高素质、技能，并进行考核；（11）负责贯彻执行技术标准，规范等有关文件；（12）负责测量组的计量管理工作；（13）定期组织基准点的复测工作和对工程关键部位放样工作的复核。
（14）负责测量仪器、设备的配置，严格按照测量仪器操作规程和测量作业程序作业，做好仪器设备的保养、周检、年检工作，定期对仪器、设备进行性能指标检查，负责督促测量仪器的定期自检自校工作和送检工作。
铁路工程测量管理制度
铁路工程测量管理制度一、总则为规范铁路工程测量工作，保证工程质量和安全，提高测量工作效率，制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于铁路工程测量工作的全过程管理，包括测量方案设计、测量仪器设备使用、测量数据处理、测量报告编制等各个方面。
三、测量组织和管理1.测量工作由专门测量组织与管理，设立专门的测量部门或者委托专业测量公司承担。
2.测量工作由专业测量人员进行，符合相关资质和业务能力要求。
3.测量工作应按照国家标准和规范进行，确保测量数据的准确性和可靠性。
四、测量方案设计1.制定测量方案时，应根据工程实际情况确定测量内容、方法和精度要求。
2.测量方案应经过专业测量人员审定，并报相关部门同意后执行。
3.测量方案的执行过程中如有任何调整，应及时报告相关部门并做出相应的调整。
五、测量仪器设备管理1.测量仪器设备应保持完好，并定期进行检查、校准和维护。
2.测量仪器设备应按照规定的方法和程序使用，避免人为损坏。
3.测量仪器设备的使用人员应经过培训，掌握使用方法和注意事项。
六、测量数据处理1.测量数据应按照规定的格式和标准进行处理，确保数据的准确性和一致性。
2.测量数据应保存完整，定期进行备份，防止数据丢失或损坏。
3.测量数据的检查和验收应由专门负责人员进行，确保数据的准确性和可靠性。
七、测量报告编制1.测量报告应按照规定的格式和标准进行编制，包括测量过程、结果和分析等内容。
2.测量报告应经过专业测量人员审定，并报相关部门同意后发布。
3.测量报告的执行过程中如有任何调整，应及时报告相关部门并做出相应的调整。
八、考核与整改1.定期进行测量工作的考核评估，对工作表现优秀的人员进行奖励，对工作表现不佳的人员进行整改。
2.对测量工作中存在的问题和隐患进行整改，制定整改计划和措施，确保问题彻底解决。
3.对不遵守本管理制度的人员进行纠正和教育，严格管理违规行为。
九、附则1.本管理制度自颁布之日起实行，并根据实际情况进行调整和完善。
测量部门管理制度
测量部门管理制度为了加强本工区工程测量管理,提高工程测量水平，保证工程质量，加快施工进度,促进测量工作的科学化、规范化,防止测量事故发生;在测量成果交接、复测、施工过程检查等各个工程测量管理环节上,保证所建工程的平面位置及空间位置达到设计标准及规范要求.根据本项目的工程特点和项目的管理模式,特制定如下管理制度:一、施工测量复核制度1、对设计单位交付的本标段范围内的控制点、水准点、定期进行复测,并与相邻标段闭合，及时上报复测数据,直到复测数据得到审批后方可用于施工放样。
测量方法及精度应满足《铁路工程测量规范》、《全球定位系统（GＰS)测量规程》、《国家三、四等水准测量规范》等标准规范的要求。
2、在进行结构物放样前，测量人员必须熟悉国家或行业的有关测量规范、施工规范、工程设计文件、施工图纸,了解工程设计与施工意图,做到对测量任务心中有数; 对图纸上有关测量方面的数据按照一人计算，一人复核原则进行认真、细致的审核，审核过程中，如发现有错误或标示不清楚的地方及时上报到技术部。
对核对的结果要进行签认,签认后确认无误的方可用于施工放样。
3、所有施工放样测量都必须进行换手测量。
对工程项目的关键测量部位必须实行彻底换手测量,一般测量部位实行同级换手测量。
彻底换手测量须更换测量人员、仪器及计算资料;同级换手测量须更换测量和计算人员。
4、测量外业工作必须有多余观测,构成闭合检测条件。
控制测量、定位测量和重要的放样测量必须采取两种或两种以上的测量方法进行测量和复核测量,测量中严格执行一人测量、另外一人复核的办法。
利用控制点时,在测量放样之前，必须先对控制点的高程、平面位置利用第三点进行复核,保证放样的准确无误。
5、一段落或分项工程完毕时,都要经过复测。
6、自检合格的段落或分项要及时联系监理工程师抽检，抽检合格后方能进行下一道工序施工。
7、外业工作完成回来后,班组之间要及时的再一次对原始记录采取不同的方法相互检查,确认无误后,签字,归档.如有问题及时反馈，并搞清楚原因,及时解决．二、测量仪器管理制度１、测量所用的GＰS、全站仪、水准仪、钢卷尺等测量器具必须按计量法规的要求进行定期送检.超过检定周期或精度达不到要求的禁止使用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铁路项目工程测量管理制度(3)
铁路项目工程测量管理制度（三）
(1 组织机构:工区设测量队，其中测量队长1人，队员7人，下设平面测量小组、高程测量小组、沉降观测测量小组。
(2 工区测量人员的主要职责，具体如下:
1、负责日常施工测量工作，负责精密网控制点的保护工作，按客运专线相关测量标准、规范设计单位提出的精度标准要求，负责施工过程中各阶段的测量放样工作。
2、参加项目经理部组织的各自管段测量设计交底，制定测量方案，点收设计移交的精密控制点，签署交接桩纪要。
3、负责在设计加密施工控制点。
4、在复测过程中发现差错资料与现场不符时，应立即书面通知项目测量队，以便及时处理。
5、负责按照相关规定正确保存、使用精密测量成果。
6、接受监理单位的监督管理工作，按监理要求提交相关测量资料。
7、工区负责工区测量仪器设备保养、标定，负责加密控制网测量资料的整理与管理，项目测量队对工区的上述工作定期进行检查，监督。
8、在项目测量队统一组织下按要求进行竣工测量。
(3 工程测量的基本内容，主要如下:
1、土建工程施工测量。
2、建筑物、构筑物变形测量、沉降观测。
3、轨道工程施工测量。
4、安装工程测量；竣工测量。
(4 测量依据
1、经批准采用的有关技术标准、设计文件和测量方案。
2、《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99)。
3、《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054-97)。
4、《建筑沉降变形测量规程》(JGJ/T8-2007)。
5、《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91)。
6、《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号)。
(5 所有施工放样测量都必须进行换手测量。
对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量，一般测量科目实行同级换手测量。
彻底换手测量须更换测量人员、仪器计算资料；同级换手测量须更换测量和计算人员。
(6 工区指定专人负责测量工作和监控量测工作，并任命一名责任心强、测量技术水平高、具有相应资历的技术人员为测量主管工程师，负责组织和实施各项测量工作，随时处理测量过程中的问题。
负责测量的技术人员和测量工应保持稳定，以保证持续有效地工作。
(7 测量人员必须熟悉国家行业的有关测量规范、施工规范、工程设计文件、施工图纸，了解工程设计与施工意图，做到对测量任务心中有数。
(8 测量人员必须熟悉测量仪器的性能和操作规程，并能熟练操作测量仪器，避免因操作不当对测量仪器造成损害使测量结果产生错误。
(9 测量使用的仪器精度指标必须满足相应技术标准、管理制度的要求。
(10 测量仪器必须按计量法规的要求进行定期送检。
超过检定周期精度达不到要求的禁止使用，因仪器计量不合格产生工程测量事故要追究责任者。
(11 每台测量仪器和每件测量工具都必须指定专人负责保管，所有测量器具的使用、维
修、保养、送检、调换、停用、报废等要有详细记录档案。
(12 工区均应建立测量仪器台账和使用档案，项目经理部定期检查测量仪器的使用和管理工作。
(13 测量仪器必须由经过培训能够熟练操作的人员使用，未经相关培训的人员不得擅自操作精密测量仪器。
(14 工区测量队负责组织工区参加交接桩工作，与设计单位现场移交的控制点包括CPI、CPII平面控制点、二等精密水准点。
(15 现场控制点交接完后还应进行测量资料的交接，包括:CPI、CPII平面控制点坐标点之记；水准点高程成果点之记；中线逐桩坐标；曲线要素表；断链表。
与设计单位交接桩后，交接的桩点、资料办理书面记录、双方签字存档。
(16 交接桩完成后项目测量队组织工区参加进行复测，发现问题时提交建设、监理、设计单位解决。
(17 测量原始记录、资料、计算书、图表必须真实完整，不得涂改，并应妥善保管。
(18 复测结果在《客运专线铁路无碴轨道工程测量技术暂行规定》铁建设[2006]189号相关标准允许的范围内时，采用设计成果进行施工；超出允许范围时，及时向监理单位报告，联系设计单位解决，否则不得作为施工依据。
(19 施工复测时，应向相邻标段至少延伸测量两个平面控制点和一个水准点，确保交界段中线、高程搭接正确；两个工区分界处的线路中线桩，应共同测量，并应相互搭接两个控制桩(如在曲线分界，双方应共同测闭整个曲线，并与两端直线搭接两个控制桩)。
搭接控制桩一经测定并经双方签认后，任何一方不得单方变更桩位，并由承担施工的工区负责固定和保管。
水准基点测量至少应搭接一个勘测设计水准基点；工程因故停建缓建时，应按照工程竣工测量要求，做好中线和水平基桩测量、固桩工作，保证满足工程恢复施工时的测量需要。
(20 复测工作结束后时编制完整的《复测报告》，报监理工程师复查，复测报告由项目测量队长(主管测量工程师)负责、工区配合编制、整理、审核、上报。
(21 精密测量项目的测量，如CPⅡ测量、水准点测量、CPⅢ控制点测量，必须按照相关技术要求编制测量技术方案，技术方案须报项目测量队审批，需监理单位审批的技术方案和测量成果还需报监理单位审批。
(22 工区不得随意修改已批准的精测方案，确有必须修改的条款应陈述充分的理由并报项目测量队总工同意，需监理单位审批同意的还需报监理单位审批。
(23 精密测量项目的测量必须严格按照经过审批的测量技术方案进行施测。
(24 工区进行施工控制测量时，应及时通知监理工程师，在监理单位的监理下实施控制测量。
(25 本段路基、桥涵、轨道、房建、站场附属工程、给排水设备及四电等工程施工前，应按设计图进行施工放线，测量精度需符合相关标准、规范规定要求。
(26 对于大型和重点工程建筑物和设计文件中要求进行变形测量的工程，工区要按设计要求进行变形测量，质量控制要点如下:
1、变形测量前应编制测量方案和测量计划报项目测量队测量工程师审核后再上报监理单位批准。
2、每个工程至少需要设置3个稳固可靠的观测基准点，工作基点要选在比较稳定的位置。
变形观测点应选在变形体上能反映变形特征的位置。
3、变形测量的观测周期应根据建筑物、构筑物的特征、变形速率、观测精度要求和工程条件综合考虑。
(27
路基工程测量
1、路基工程施工测量的控制重点包括路堤填筑中每填筑层的宽度、压实后的厚度、每层厚度的均匀性、每填筑层的平整度。
当地面坡度与纵断面坡度不符时，应分段填筑压实，确保路基底层的顶面纵坡与线路纵断面一致，每填筑层均需按要求进行测量，经驻地监理确认合格方可进行下道工序的施工。
2、线路路基施工放样的边桩可根据地形的难易情况采用断面法逐渐趋近法等测设。
3、挡土墙、护坡等工程的施工放样，应符合设计规范的要求。
(28 桥涵工程测量
1、桥梁施工放样应从CPI控制点、CPII控制点及加密控制点直接测设，当控制点无法直接放样时，不得连续支点进行放样，以防止测量误差积累。
2、大桥、特大桥宜使用全站仪极坐标法进行施工放样，并应置镜不同控制点放样同一点进行复核。
3、桥梁桩位放样完成后应丈量墩位、桩位间距进行复核。
(29 无碴轨道测量
无碴轨道工程测量执行铁道部《客运专线铁路无碴轨道工程测量技术暂行规定》铁建设[2006]189号和本标段无碴轨道设计要求。
(30 其它工程
1、其它工程测量包括附属工程、给排水设备等工程测量。
2、工区按设计要求完成测量工作，报驻地监理复测确认合格，经总监理工程师审核批准后，方可进行施工。
3、工序完成后，工区进行测量，报驻地监理复测确认合格后，方可进行下道工序施工。
(31 竣工测量由项目经理部主管测量工程师组织，工区有关人员参加。
(32 每次测量放样前必须对所使用的控制点进行常规复核，平面控制点复核控制点之间的夹角和距离；水准点复核相邻水准点间的高差，确认资料、桩点无误后方进行放样。
(33 工区在测量过程中应定期对施工控制点进行复核，将复核结果上报项目测量队，并报监理单位。
当误差在相关标准、规范和设计文件规定的范围内时，由监理审核，按规定处置。
(34 粗差的报告制度和处置程序制度:
1、施工过程出现粗差时，工区应及时报告项目测量队和监理单位，由监理单位主持调查原因，其他相关单位予以配合。
2、发现粗差时使用其测量成果的工程必须立即停工，未查明原因不得继续复工。
3、当粗差调查有争议时，应委托具有相应资历的第三方进行核查。
感谢您的阅读！。