港口物流园区发展宏观环境分析
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快发展集装箱运输创造了良好的基础条件。
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港口物流园区发展宏观环境分析
日照港直接经济腹地
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港口物流园区发展宏观环境分析
威胁
n 经济基础薄弱、发展情况相对落后对物流业发展的制约。日照港 目前以煤炭等大宗散货为主、兼顾其他散杂货及集装箱运输，所 依托的腹地虽然都积极加快经济建设的步伐，但经济基础薄弱， 属于经济发展状况相对落后的地区，主要是能源、原材料基础及 加工品的运输，其工业化程度和对外开放程度较低，这限制了目 前日照港的物流格局及需求增长规模与速度。
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港口物流园区发展宏观环境分析
4、技术环境因素分析
n 随着知识经济的来临，新技术的发展将会加快， 在港口物流从劳动密集型向知识技术密集型的 转变过程中，新技术将对港口物流产生重要的 影响：高新技术的日新月异使港口物流装卸工 艺合理化，港口物流装卸机械设备自动化、电 气化，物流的运输、仓储、加工业务现代化。 港口物流的生产效率、服务水平以及港口物流 系统的有效性和可靠性将直接影响到港口物流 的市场竞争能力。
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港口物流园区发展宏观环境分析
业绩
n 上次战略管理的终点是本次战略管理的 起点，过去的业绩为今后的发展积累了 经验，并成为进一步实施发展战略的基 础，包括效益和效率两个方面。
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港口物流园区发展宏观环境分析
服务质量
n 服务质量指物流核心业务如加工、包装， 绑扎与拆解、仓储与其他运输方式的协 调；相关服务如船舶服务、贸易服务、 金融服务；信息与通信服务，如信息系 统和通信手段的应用。
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港口物流园区发展宏观环境分析
5．社会环境因素分析
n 根据港口物流的特点，社会因素对物流 战略也有一定的影响，主要表现在市民 对物流的认知与需求，它将在一定程度 上影响物流发展的进程，教育与人力资 源水平，合格的物流人才是港口物流园 区发展的原动力。
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港口物流园区发展宏观环境分析
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港口物流园区发展宏观环境分析
自然环境因素
n 自然环境因素方面，日照港地处我国海岸线的 中部，位于山东半岛的南翼，东临黄海，隔海 与日本、韩国、朝鲜相望。湾阔水深，不冻不 淤，陆域平坦宽阔，自然条件优越，是建设大 型深水泊位的天然港址，又处于新亚欧大陆桥 东端桥头堡的特殊位置，日照港区总面积约 691万平方米，其中海域面积310万平方米，且 日照港处于苏北浅滩和山东半岛交汇的凹部， 在海洋大比例尺上处于有掩护状态，湾阔水深， 不冻不淤，是建设大型深水泊位的天然港址。
n 通过宏观分析和行业竞争分析，可以看出日照 港开发港口物流园区，发展港口物流机会大于 威胁，竞争实力优于连云港，适应采取发展战 略，建设港口物流园区，发展港口物流。这些 定性分析，为后面进行物流战略选择打下基础。
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港口物流园区发展宏观环境分析
港口物流园区发展分析
•港口物流园 区发展分析图
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港口物流园区发展宏观环境分析
港口物流园区分析发展战略
n 发展战略环境分析和竞争环境分析以后，结合园区自身 实力的分析，进行优势、劣势、机会和威胁的分析，为 战略提出方向，它可以用于对总体方向上的战略选择的 指导，也可以用于每个经营单位的战略指导。
n 通过分析研究对象的优势、劣势、机遇和威胁。从而对 内外部条件的各方面内容进行归纳和概括。
港口物流园区发展宏观环境分析
日照港港口物流园区
•港口物 流园区分
析
•政治环 •经济环 •自 然 环 •技术环 •社会环
境因素 境因素 境因素
境因素 境因素
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港口物流园区发展宏观环境分析
政治环境因素分析
n 2001年3月2日，国家经贸委、铁道部、交通部、 信息产业部、对外贸易经济合作部、中国民用 航空总局联合下发了《关于加快我国现代物流 发展的若干意见》。
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港口物流园区发展宏观环境分析
社会环境因素分析
n 日照市自建港以来，经济在港口的带动下得到了很大的发展，人 民生活水平得到了很大的提高。尤其港口管理权划拨到地方以后， 日照市政府更加重视港口对经济的促进作用，制定了“立港兴市” 的发展战略。
n 在科技教育方面，日照市政府实施科教兴港战略，大力进行人才 资源的开发。
临沂和菏泽五地市)内工业齐全，较为突出的是煤炭、电力和建材。 n 日照港间接腹地主要是河南省、陕西省、山西省，这三省均为资源大省，
农业、林业及矿产资源都非常丰富，为日照港的发展提供稳定的货源。 n 日照港外部发达的公共交通运输为建设物流中心提供了有利的条件 n 日照港及其腹地具备四通八达的铁路、公路和水路交通网络，为以后加
•机会
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•威胁
•优势
•劣势
港口物流园区发展宏观环境分析
机会
n 日照市政府实施“立港兴市”的发展战略，推动港口物流的发展，政府 的强力支持，将为日照港的发展创造更加优越的环境。
n 中国经济持续稳定高速增长对港口物流发展提供了良好的经济条件 n 日照港腹地资源丰富为日照港提供了稳定的货源 n 日照港腹地拥有十分丰富的资源。其直接经济腹地(日照、济宁、枣庄、
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港口物流园区发展宏观环境分析
资源
n 主要与竞争者比较固定资产和人力资源 两个方面，固定资产包括所拥有的设备 的数量与类型，专用设备能力及储备能 力；人力资源状况包括技能、工作态度、 激励机制、专业化程度等。
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港口物流园区发展宏观环境分析
管理
n 管理能力主要从组织效能、运作管理经 验、沟通与合作能力、对环境的适应能 力等方面展开，组织效能指整体协作精 神；运作管理经验指对不同物流项目的 运作经验和管理水平；沟通与合作能力 指与物流公司、船舶公司、货主的合作 能力，与港口、海关、国检等协调能力。 对环境的适应能力指对特殊货物、个别 客户的特殊要求、环境变化时的应对能
发 可 水平
展
水
平
港口物流园区发展宏观环境分析
1．政治法律环境因素分析
n 政治法律因素是港口物流战略选择需考 虑的外部宏观因素之一。在经济活动中 政府是港口企业活动的一个不可分割的 组成部分，而各种社会政治集团也有各 自的政治力量，并不同程度地影响着港 口物流经营。
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港口物流园区发展宏观环境分析
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港口物流园区发展宏观环境分析
n 可以看出，从政治、经济、技术、自然、 社会等方面综合考虑，日照港物流发展 外部宏观环境较好。
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港口物流园区发展宏观环境分析
港口物流园区竞争优势分析日 照港
n 从竞争环境来看，日照港发展物流最大的竞争 对手是青岛港、连云港港，过去多年来，青岛 港作为我国沿海大港，实力较雄厚，日照港和 连云港相对规模较小，但日照港近年发展势头 较好，日照港总体上竞争优势大于连云港。
n 周边港口的竞争对日照港口物流发展的威胁，青岛港、连云港相 比，日照港在有些方面处于竞争弱势地位，如从货物吞吐量和增 长率来看，青岛港占绝对优势，连云港次之，日照港没有优势。 港口物流青岛港、连云港起步较早，港口信息化程度也较高。
•腹 地 贸 易 状 况
民 •港 经口 济自 发然 展条 规件
展
划
•区 位
条 件
•港 口 设 施 和 技 术 发 展 状 况
•信 息 技 术 运 用 及 管 理 水 平
•物 流 发 展 水 平
•腹 地 集 疏 运 条 件
•船
舶
运
输 •市 •教
技 术
民对 育与 •大 •环 •交 •居 物流 人力 气污 境生 通压 民影 的认 资源 染 态 力 响
港口物流园区发展宏观 环境分析
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2020/11/20
港口物流园区发展宏观环境分析
港口物流园区发展宏观环境分 析
n 根据港口物流的特点，通过政治法律环 境因素、经济环境因素、自然环境因素、 技术环境因素和社会环境因素各项指标 的细化，为港口物流园区的宏观环境分 析提供可以参考的思路和方法。
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港口物流园区发展宏观环境分析
Baidu Nhomakorabea
技术环境因素分析
n 现代物流也是全球经济一体化发展和现 代科技、管理发展到一定程度的产物， 全球经济一体化发展是物流业发展的直 接动力，高度发达的信息、通信技术、 日益完备的运输设施和高效组织管理是 物流迅速发展的基础，现代物流业范围 广泛，覆盖了运输、仓储、配送、加工 及信息服务等众多领域，而港口是其中 十分重要的一个环节。
n “以港立市”的政策日益被日照市人民所认识，且日照市人民 的生活水平日益提高，对政府制定的大力发展港口及其相关物流 服务的各种政策均给予积极的支持。
n 海港城市的可持续发展： n 日照是美丽的海滨城市，空气新鲜，蓝天白云，这一美好的环境
得益于政府坚持可持续发展思路，重视对环境的保护，同时也是 由于过去工业化程度不高的结果。日照港发展物流必须坚持可持 续发展，始终坚持绿色物流。
预计年均递增17％，到2005年由2000年的261．43亿元提高到420亿元； 外贸出口年均递增30％，到2005年达到13亿美元；沿海港口货物吞吐量 7000万吨，增长22％，港口集装箱运量33万标箱，增长74％。 n 日照港腹地均为资源丰富的省市地区，经济发展不平衡，但各省市地区 都根据本地区的资源条件和产业布局制定了加快经济发展的规划，其直 接腹地——济宁、枣庄、临沂、菏泽地区以及日照五市。其间接经济腹 地——河南、陕西、山西三省虽然经济欠发达，但都是资源大省，这些 地区农业、林业、矿产资源丰富，但由于地处内陆，对外交通不便，对 外开放程度还有待提高。当前，这些省市急需寻找对外交往的口岸、港 口发展其外向型经济，以获得充分发展。 n 总之，腹地GDP、产业结构、外贸进出口量以及腹地国民经济发展规划 与经济发展重点都将对港口物流发展产生影响，对上述经济因素的分析， 是确定港口物流发展战略选择的主要研究方面之一。
n 在全面把握企业内部优劣势与外部环境的机会和威胁的 基础上，制定符合企业未来发展的战略，发挥优势、克 服不足利用机会、化解威胁。分析外部环境，确定存在 的机会和威胁评估自身的内部条件，认清优势和劣势。 在此基础上，制定用以完成使命达到目标的战略，即进 行战略选择，实施战略计划。
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港口物流园区发展宏观环境分析
n 日照市政府认识到现代物流业的巨大发展潜力， 提出了以建设多功能、综合性、国际化、现代 化大港为目标，并以港口为依托，规划建设大 型物流中心，发展以港口为核心的现代物流业 的思路。
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港口物流园区发展宏观环境分析
经济环境因素分析
n 山东省日照市及其腹地GDP分析： n 升格为地级市以后的日照市经济有了快速的发展，日照市国内生产总值
2．经济环境因素分析
n 经济因素是港口物流战略选择须考虑的 又一外部宏观因素。随着世界经济一体 化进程的加快，中国港口企业面临的国 际市场环境和经济环境将发生新的变动， 港口企业将直接面对统一、公开的国际 市场进行竞争。
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港口物流园区发展宏观环境分析
3．自然环境因素分析
n 自然环境包括港口以及物流园区所在地 的自然条件，如地理位置、气候、资源 分布、海岸线及其海洋资源的开发与利 用情况和港口及物流园区的区位条件等。 自然环境对港口发展的影响，除了看其 原有的自然条件外，还要考虑改造后的 环境对于港口发展的促进作用。
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港口物流园区发展宏观环境分析
宏观环境分析结构图
•宏 观 环 境 分 析
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•政
治
•经
•自
•技
•社
法
济
然
术
会
律
环
环
环
环
环
境
境
境
境
境
•全
•国
•中 央 政 府 政 策
•有 关 部 委 指 示
•地 方 政 府 政 策
•政 局
形 势
球 经 济 贸 易 发
•腹 地
GD P发 展
•腹 地 产 业 结 构
港口物流园区环境分析案例
n 以日照港为例进行环境分析
n 日照港位于山东半岛南翼，东临黄海， 西通大西北，南接江苏的连云港、徐州 等地，北依本省的泰安、莱芜等市。日 照港的直接腹地为日照、济宁、枣庄、 临沂和菏泽五地市，间接腹地为晋东南、 晋南、豫北、陕中以及西北的新疆、青 海铁路沿线地区。
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港口物流园区发展竞争优势分 析
n 港口物流发展的竞争分析主要可以从区 位、资源、管理、业绩、服务质量几个 方面展开对比分析。
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港口物流园区发展宏观环境分析
区位
n 区位优势是港口物流及物流园区竞争的 基本条件，包括地理位置，现有的和潜 在的贸易路径，现有的物流需求路径与 规模，基础设施成本、劳动力成本。
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港口物流园区发展宏观环境分析
日照港直接经济腹地
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港口物流园区发展宏观环境分析
威胁
n 经济基础薄弱、发展情况相对落后对物流业发展的制约。日照港 目前以煤炭等大宗散货为主、兼顾其他散杂货及集装箱运输，所 依托的腹地虽然都积极加快经济建设的步伐，但经济基础薄弱， 属于经济发展状况相对落后的地区，主要是能源、原材料基础及 加工品的运输，其工业化程度和对外开放程度较低，这限制了目 前日照港的物流格局及需求增长规模与速度。
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港口物流园区发展宏观环境分析
4、技术环境因素分析
n 随着知识经济的来临，新技术的发展将会加快， 在港口物流从劳动密集型向知识技术密集型的 转变过程中，新技术将对港口物流产生重要的 影响：高新技术的日新月异使港口物流装卸工 艺合理化，港口物流装卸机械设备自动化、电 气化，物流的运输、仓储、加工业务现代化。 港口物流的生产效率、服务水平以及港口物流 系统的有效性和可靠性将直接影响到港口物流 的市场竞争能力。
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港口物流园区发展宏观环境分析
业绩
n 上次战略管理的终点是本次战略管理的 起点，过去的业绩为今后的发展积累了 经验，并成为进一步实施发展战略的基 础，包括效益和效率两个方面。
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港口物流园区发展宏观环境分析
服务质量
n 服务质量指物流核心业务如加工、包装， 绑扎与拆解、仓储与其他运输方式的协 调；相关服务如船舶服务、贸易服务、 金融服务；信息与通信服务，如信息系 统和通信手段的应用。
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港口物流园区发展宏观环境分析
5．社会环境因素分析
n 根据港口物流的特点，社会因素对物流 战略也有一定的影响，主要表现在市民 对物流的认知与需求，它将在一定程度 上影响物流发展的进程，教育与人力资 源水平，合格的物流人才是港口物流园 区发展的原动力。
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港口物流园区发展宏观环境分析
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港口物流园区发展宏观环境分析
自然环境因素
n 自然环境因素方面，日照港地处我国海岸线的 中部，位于山东半岛的南翼，东临黄海，隔海 与日本、韩国、朝鲜相望。湾阔水深，不冻不 淤，陆域平坦宽阔，自然条件优越，是建设大 型深水泊位的天然港址，又处于新亚欧大陆桥 东端桥头堡的特殊位置，日照港区总面积约 691万平方米，其中海域面积310万平方米，且 日照港处于苏北浅滩和山东半岛交汇的凹部， 在海洋大比例尺上处于有掩护状态，湾阔水深， 不冻不淤，是建设大型深水泊位的天然港址。
n 通过宏观分析和行业竞争分析，可以看出日照 港开发港口物流园区，发展港口物流机会大于 威胁，竞争实力优于连云港，适应采取发展战 略，建设港口物流园区，发展港口物流。这些 定性分析，为后面进行物流战略选择打下基础。
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港口物流园区发展宏观环境分析
港口物流园区发展分析
•港口物流园 区发展分析图
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港口物流园区发展宏观环境分析
港口物流园区分析发展战略
n 发展战略环境分析和竞争环境分析以后，结合园区自身 实力的分析，进行优势、劣势、机会和威胁的分析，为 战略提出方向，它可以用于对总体方向上的战略选择的 指导，也可以用于每个经营单位的战略指导。
n 通过分析研究对象的优势、劣势、机遇和威胁。从而对 内外部条件的各方面内容进行归纳和概括。
港口物流园区发展宏观环境分析
日照港港口物流园区
•港口物 流园区分
析
•政治环 •经济环 •自 然 环 •技术环 •社会环
境因素 境因素 境因素
境因素 境因素
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港口物流园区发展宏观环境分析
政治环境因素分析
n 2001年3月2日，国家经贸委、铁道部、交通部、 信息产业部、对外贸易经济合作部、中国民用 航空总局联合下发了《关于加快我国现代物流 发展的若干意见》。
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港口物流园区发展宏观环境分析
社会环境因素分析
n 日照市自建港以来，经济在港口的带动下得到了很大的发展，人 民生活水平得到了很大的提高。尤其港口管理权划拨到地方以后， 日照市政府更加重视港口对经济的促进作用，制定了“立港兴市” 的发展战略。
n 在科技教育方面，日照市政府实施科教兴港战略，大力进行人才 资源的开发。
临沂和菏泽五地市)内工业齐全，较为突出的是煤炭、电力和建材。 n 日照港间接腹地主要是河南省、陕西省、山西省，这三省均为资源大省，
农业、林业及矿产资源都非常丰富，为日照港的发展提供稳定的货源。 n 日照港外部发达的公共交通运输为建设物流中心提供了有利的条件 n 日照港及其腹地具备四通八达的铁路、公路和水路交通网络，为以后加
•机会
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•威胁
•优势
•劣势
港口物流园区发展宏观环境分析
机会
n 日照市政府实施“立港兴市”的发展战略，推动港口物流的发展，政府 的强力支持，将为日照港的发展创造更加优越的环境。
n 中国经济持续稳定高速增长对港口物流发展提供了良好的经济条件 n 日照港腹地资源丰富为日照港提供了稳定的货源 n 日照港腹地拥有十分丰富的资源。其直接经济腹地(日照、济宁、枣庄、
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港口物流园区发展宏观环境分析
资源
n 主要与竞争者比较固定资产和人力资源 两个方面，固定资产包括所拥有的设备 的数量与类型，专用设备能力及储备能 力；人力资源状况包括技能、工作态度、 激励机制、专业化程度等。
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港口物流园区发展宏观环境分析
管理
n 管理能力主要从组织效能、运作管理经 验、沟通与合作能力、对环境的适应能 力等方面展开，组织效能指整体协作精 神；运作管理经验指对不同物流项目的 运作经验和管理水平；沟通与合作能力 指与物流公司、船舶公司、货主的合作 能力，与港口、海关、国检等协调能力。 对环境的适应能力指对特殊货物、个别 客户的特殊要求、环境变化时的应对能
发 可 水平
展
水
平
港口物流园区发展宏观环境分析
1．政治法律环境因素分析
n 政治法律因素是港口物流战略选择需考 虑的外部宏观因素之一。在经济活动中 政府是港口企业活动的一个不可分割的 组成部分，而各种社会政治集团也有各 自的政治力量，并不同程度地影响着港 口物流经营。
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港口物流园区发展宏观环境分析
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港口物流园区发展宏观环境分析
n 可以看出，从政治、经济、技术、自然、 社会等方面综合考虑，日照港物流发展 外部宏观环境较好。
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港口物流园区发展宏观环境分析
港口物流园区竞争优势分析日 照港
n 从竞争环境来看，日照港发展物流最大的竞争 对手是青岛港、连云港港，过去多年来，青岛 港作为我国沿海大港，实力较雄厚，日照港和 连云港相对规模较小，但日照港近年发展势头 较好，日照港总体上竞争优势大于连云港。
n 周边港口的竞争对日照港口物流发展的威胁，青岛港、连云港相 比，日照港在有些方面处于竞争弱势地位，如从货物吞吐量和增 长率来看，青岛港占绝对优势，连云港次之，日照港没有优势。 港口物流青岛港、连云港起步较早，港口信息化程度也较高。
•腹 地 贸 易 状 况
民 •港 经口 济自 发然 展条 规件
展
划
•区 位
条 件
•港 口 设 施 和 技 术 发 展 状 况
•信 息 技 术 运 用 及 管 理 水 平
•物 流 发 展 水 平
•腹 地 集 疏 运 条 件
•船
舶
运
输 •市 •教
技 术
民对 育与 •大 •环 •交 •居 物流 人力 气污 境生 通压 民影 的认 资源 染 态 力 响
港口物流园区发展宏观 环境分析
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2020/11/20
港口物流园区发展宏观环境分析
港口物流园区发展宏观环境分 析
n 根据港口物流的特点，通过政治法律环 境因素、经济环境因素、自然环境因素、 技术环境因素和社会环境因素各项指标 的细化，为港口物流园区的宏观环境分 析提供可以参考的思路和方法。
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港口物流园区发展宏观环境分析
Baidu Nhomakorabea
技术环境因素分析
n 现代物流也是全球经济一体化发展和现 代科技、管理发展到一定程度的产物， 全球经济一体化发展是物流业发展的直 接动力，高度发达的信息、通信技术、 日益完备的运输设施和高效组织管理是 物流迅速发展的基础，现代物流业范围 广泛，覆盖了运输、仓储、配送、加工 及信息服务等众多领域，而港口是其中 十分重要的一个环节。
n “以港立市”的政策日益被日照市人民所认识，且日照市人民 的生活水平日益提高，对政府制定的大力发展港口及其相关物流 服务的各种政策均给予积极的支持。
n 海港城市的可持续发展： n 日照是美丽的海滨城市，空气新鲜，蓝天白云，这一美好的环境
得益于政府坚持可持续发展思路，重视对环境的保护，同时也是 由于过去工业化程度不高的结果。日照港发展物流必须坚持可持 续发展，始终坚持绿色物流。
预计年均递增17％，到2005年由2000年的261．43亿元提高到420亿元； 外贸出口年均递增30％，到2005年达到13亿美元；沿海港口货物吞吐量 7000万吨，增长22％，港口集装箱运量33万标箱，增长74％。 n 日照港腹地均为资源丰富的省市地区，经济发展不平衡，但各省市地区 都根据本地区的资源条件和产业布局制定了加快经济发展的规划，其直 接腹地——济宁、枣庄、临沂、菏泽地区以及日照五市。其间接经济腹 地——河南、陕西、山西三省虽然经济欠发达，但都是资源大省，这些 地区农业、林业、矿产资源丰富，但由于地处内陆，对外交通不便，对 外开放程度还有待提高。当前，这些省市急需寻找对外交往的口岸、港 口发展其外向型经济，以获得充分发展。 n 总之，腹地GDP、产业结构、外贸进出口量以及腹地国民经济发展规划 与经济发展重点都将对港口物流发展产生影响，对上述经济因素的分析， 是确定港口物流发展战略选择的主要研究方面之一。
n 在全面把握企业内部优劣势与外部环境的机会和威胁的 基础上，制定符合企业未来发展的战略，发挥优势、克 服不足利用机会、化解威胁。分析外部环境，确定存在 的机会和威胁评估自身的内部条件，认清优势和劣势。 在此基础上，制定用以完成使命达到目标的战略，即进 行战略选择，实施战略计划。
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港口物流园区发展宏观环境分析
n 日照市政府认识到现代物流业的巨大发展潜力， 提出了以建设多功能、综合性、国际化、现代 化大港为目标，并以港口为依托，规划建设大 型物流中心，发展以港口为核心的现代物流业 的思路。
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港口物流园区发展宏观环境分析
经济环境因素分析
n 山东省日照市及其腹地GDP分析： n 升格为地级市以后的日照市经济有了快速的发展，日照市国内生产总值
2．经济环境因素分析
n 经济因素是港口物流战略选择须考虑的 又一外部宏观因素。随着世界经济一体 化进程的加快，中国港口企业面临的国 际市场环境和经济环境将发生新的变动， 港口企业将直接面对统一、公开的国际 市场进行竞争。
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3．自然环境因素分析
n 自然环境包括港口以及物流园区所在地 的自然条件，如地理位置、气候、资源 分布、海岸线及其海洋资源的开发与利 用情况和港口及物流园区的区位条件等。 自然环境对港口发展的影响，除了看其 原有的自然条件外，还要考虑改造后的 环境对于港口发展的促进作用。
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宏观环境分析结构图
•宏 观 环 境 分 析
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•政
治
•经
•自
•技
•社
法
济
然
术
会
律
环
环
环
环
环
境
境
境
境
境
•全
•国
•中 央 政 府 政 策
•有 关 部 委 指 示
•地 方 政 府 政 策
•政 局
形 势
球 经 济 贸 易 发
•腹 地
GD P发 展
•腹 地 产 业 结 构
港口物流园区环境分析案例
n 以日照港为例进行环境分析
n 日照港位于山东半岛南翼，东临黄海， 西通大西北，南接江苏的连云港、徐州 等地，北依本省的泰安、莱芜等市。日 照港的直接腹地为日照、济宁、枣庄、 临沂和菏泽五地市，间接腹地为晋东南、 晋南、豫北、陕中以及西北的新疆、青 海铁路沿线地区。
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港口物流园区发展竞争优势分 析
n 港口物流发展的竞争分析主要可以从区 位、资源、管理、业绩、服务质量几个 方面展开对比分析。
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港口物流园区发展宏观环境分析
区位
n 区位优势是港口物流及物流园区竞争的 基本条件，包括地理位置，现有的和潜 在的贸易路径，现有的物流需求路径与 规模，基础设施成本、劳动力成本。