燃气管道泄漏的抢修(最新版)

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燃气管道泄漏的抢修(最新版)

Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

燃气管道泄漏的抢修(最新版)

摘要：分析了燃气管道泄漏的原因，介绍了燃气管道泄漏的抢修方法和注意事项。

关键词：燃气管道；泄漏；抢修

唐山市燃气总公司(以下简称总公司)的燃气输配系统自1982年运行至今，由于燃气气质较差，有害物质含量严重超标以及施工中的质量问题，管网输配系统损害严重，设备提前老化，管道多处发生腐蚀穿孔或焊缝裂口，有时发生燃气泄漏。这时需要对管道及时进行抢修[1～3]

，排除事故，保证安全并尽快恢复正常供气。

1燃气管道泄漏的原因

①管材的缺陷

管材固存在质量问题，在使用过程中容易产生裂纹、穿孔等现

象，造成漏气。

②工程质量问题

由于早期工程施工不规范，操作人员不严格遵守操作规程或操作不熟练，焊接技术较低，造成焊接质量差。管道接门处未除锈，不按规定打坡口，造成焊缝内有气孔、夹渣、裂纹、未焊透、咬边等缺陷。焊口防腐不合格，没有严格进行管道气密性试验，回填土质量不符合技术要求。虽然在刚通气时不会发生燃气泄漏，但随着时间的推移，管网抵抗外界干扰和耐久性越：来越差，运行一段时间后很容易发生燃气泄漏[4，5]

。

③管道腐蚀穿孔

埋地钢管外防腐措施不当或防腐层被破坏，与土壤接触形成化学和电化学腐蚀，造成管道腐蚀穿孔，发生燃气泄漏。

④压力、温度的影响

由于燃气输送压力不稳定以及热胀冷缩的影响，管道受一定交变应力作用，容易在管道母材或焊缝缺陷处产生裂纹，造成漏气。

⑤其他工程施工的影响

由于道路扩建，使燃气管道上的地面空间由原来的人行道变成车行道或违章建筑物，导致重车在管道上方碾压等现象造成管道接口松动、开裂甚至管道折断。

给排水、电力、电信、道路等工程施工时，由于施工队伍未查明燃气管道位置，采用机械开挖容易造成漏气，特别是凝水缸抽水管，一旦被铲断即造成燃气泄漏。据统计这类因违章施工造成管道破损引起的燃气事故约占事故总数的20％。

2燃气泄漏抢修的准备工作

抢修组织机构领导由经理、生产副经理、生产技术科长及各队队长组成。重大抢修由主要领导指押，一般抢修由主管部门组织指挥，管理、安全、消防人员和专职抢修人员构成具体执行事故抢修的基本队伍。

①接到燃气泄漏报警后，接报人员立即通知当日值班领导并视情况报主管领导，通知相关人员，并填好值班记录。

②消防队接到抢险通知后迅速到达作业现场，确定警戒区。警

戒区内严禁烟火，无关人员不得入内。

③生产技术部门准备齐全相关图纸、资料、探测仪和通信工具，做好各部门的协调工作。

④制定抢修方案。依据图纸及资料，关闭相应管段的阀门，调压器以控制漏气的进一步扩展，并根据具体情况制定相应的抢修方案。准备齐全抢修所需设备、材料、工具及车辆。

⑤确定漏气点。确定漏气点时首先观察附近花草树木的枯死情况，再用检测仪器检测周围监测点如污水井、上水井，通信井和雨水井等有无串气现象，缩小漏气范围盲至确定漏气点。使用钻孔打眼机时应沿着管道方向，以约0．5m的间隔钻孔。如果在道路旁钻孔，深度应超过路基，一般为0．5m深，依次测定其浓度，按测定结果画出浓度分布图。开挖时根据土质变化情况判断漏气点，漏气点处一般土质较干，颜色发黑，管道防腐层较软。

⑥挖好作业坑，修出不大于30°的安全坡道，对漏气部位清理干净，不得有锈、氧化皮、油污等，为处理漏气管道做好一切准备工作。

3泄漏管道的处理

3．1降压处理

①直接焊补

当管道漏点较小或管道运行时间不长且管材质量较好时，将压力降至400～600Pa，直接进行焊补。对焊缝漏气，应将焊缝漏气部位重新打坡口，然后直接焊补漏气点，焊完后提高燃气压力，用肥皂水或榆漏仪俭查焊口。如无漏气现象，即可认为补焊合格，将燃气压力恢复正常。

②嵌填焊补

当管道漏气部位为腐蚀穿孔或泄漏缝隙较大以及管道材质较差时，应用相同构质俐材嵌填，以减小漏气面积，然后降压进行焊补，检测方法同直接焊补。

③复贴焊补

当管道漏气部位为面状泄漏时，应用钢板复贴在漏气部位，然后将钢板与管道焊接牢固。通过对漏气抢险、抢修部位进行统计，凝水缸的比例最高，且危险忭较大。漏气部位为缸体时采用钢板复

贴焊补，效果较好。

④抱箍法焊接

a．当管道泄漏点较分散，采用局部焊补较困难时，可采用抱箍法焊接，预先做好抱箍，抱箍直径应大于管道直杆，将抱箍与管道焊接牢固。

b．法兰连接处发生泄漏时出可采用抱箍法焊接，在过去施工中管道多处使用法兰连接，运行一段时间后，经常发生法兰固连接螺栓松动，密封圈破损导致漏气。在更换某1500m长的中压管道(DN500mm)时，新旧管道采用法兰连接。因这段管道在道路下，且埋深较浅，由于受热胀冷缩及外力作用曾多次发生漏气。最初挖出法兰连接处，紧固螺栓后防腐回填，但效果不理想。后来采用抱箍法焊接，彻底解决了法兰漏气的难题。

⑤更换管道

当管道存在多处腐蚀泄漏时，由于管道本身管壁较薄，不易焊补，应予以更换。

⑥更换法兰密封垫

当管道附属设施，如阀门、补偿器、自制短节之间或上述附件与管道法兰连接之间漏气时，大多数情况下是密封垫破损，应降压及时更换密封垫。

⑦更换管道附属设施

当管道附属设施，如凝水缸、阀门、补偿器等发生漏气时，应根据实际情况降压，更换管道附属设施。

3.2不降压处理

①急修管箍法

由于腐蚀穿孔、裂纹等原因，燃气管道发生漏气时，可采用急修管箍法。在穿透的管壁破坏点上放置由韧性利料(如铅片或纤维材料)制成的垫片，用螺栓将包住管道的管箍(或管夹)与盖板拧紧，将垫片压紧。这种管箍常用在低压燃气管道上。高压管道可先用急修管箍作临时修埋，然后焊上补强的钢环作为正式处理。

②引燃法

当燃气管道泄漏急需补焊，而义必须维持供气不能停气排空时，必须采用带气带压操作办法予以补焊。首先将焊有带螺纹的堵座的