现代汽车的安全技术详细版
fota技术原理
FOTA技术原理解析1. 引言FOTA(Firmware Over-The-Air)是指通过无线网络远程升级设备固件的技术。
它可以实现在设备运行期间无需物理连接,直接通过网络下载和安装新的固件版本。
FOTA技术在智能手机、物联网设备等领域得到广泛应用,为用户提供了便利的固件升级方式。
本文将详细解释FOTA技术的基本原理,包括传输协议、固件分发、安全性等方面,以帮助读者全面了解FOTA技术的工作原理。
2. FOTA传输协议在进行FOTA过程中,选择合适的传输协议对于成功完成固件升级至关重要。
常见的FOTA传输协议有以下几种:2.1 HTTP/HTTPSHTTP(Hypertext Transfer Protocol)是一种应用层协议,常用于Web浏览器和服务器之间的通信。
HTTPS则是在HTTP基础上加入了SSL/TLS加密机制。
HTTP/HTTPS可以通过普通的HTTP服务器或者CDN(Content Delivery Network)来进行固件分发。
设备可以通过发送HTTP GET请求来获取最新版本的固件文件,并进行下载和安装。
优点:简单易用,广泛支持,适用于各种设备和场景。
缺点:不支持断点续传,对于大文件的传输效率较低。
2.2 MQTTMQTT(Message Queuing Telemetry Transport)是一种轻量级的发布/订阅协议,常用于物联网设备之间的通信。
在FOTA过程中,设备可以通过MQTT客户端订阅一个特定的主题(Topic),服务器将固件文件发布到该主题上。
设备收到固件文件后进行下载和安装。
优点:适用于低带宽、不稳定网络环境,支持断点续传。
缺点:相对复杂一些,需要额外的MQTT服务器支持。
2.3 CoAPCoAP(Constrained Application Protocol)是一种专门为物联网设备设计的轻量级应用层协议。
与HTTP类似,CoAP也是基于RESTful架构风格的。
汽车导航产品说明书教你使用汽车导航系统轻松到达目的地
汽车导航产品说明书教你使用汽车导航系统轻松到达目的地汽车导航产品说明书—教你使用汽车导航系统轻松到达目的地前言:汽车导航系统是现代汽车中的重要组成部分,它可以通过GPS定位和地图数据帮助司机准确、方便地到达目的地。
本说明书将详细介绍如何正确使用汽车导航系统,以便您能够轻松地享受驾驶过程。
第一章:导航系统简介1.1 导航系统概述汽车导航系统是一种基于卫星导航技术和地图数据的导航工具。
它可以通过使用GPS卫星接收器准确测量车辆的位置,进而与预先存储的地图数据相结合,为驾驶者提供准确的定位和导航信息。
1.2 主要功能特点- 即时路线规划:导航系统可以根据用户输入的目的地和当前位置,实时规划最佳行车路线。
- 语音导航提示:导航系统会利用内置音频装置,以清晰、准确和实时的语音提示引导驾驶者沿着预定路线行驶。
- 地图显示功能:通过高清屏幕,导航系统可以以直观的方式显示地图信息,并实时更新车辆位置和导航指示。
- 交通信息提醒:导航系统可以及时提供交通拥堵、路况状况等实时信息,为驾驶者提供最佳的行车路线选择。
- 其他辅助功能:导航系统还包括实时天气预报、周边设施查询和停车场指示等辅助功能,提供全方位的导航服务。
第二章:系统操作指南2.1 系统启动与设置在汽车导航系统上通常会有一个电源按钮,在车辆点火后,按下该按钮即可启动系统。
系统启动后,您可以根据个人喜好进行一些基本设置,如音量调节、语言选择等。
2.2 目的地输入与搜索- 地址输入:通过触摸屏或旋钮等操作方式,可以进入目的地输入界面。
您可以输入目的地的地址信息,如城市、街道、门牌号等。
- 兴趣点搜索:除了输入地址,导航系统还支持根据兴趣点进行搜索。
您可以在数据库中选择感兴趣的地点,如餐厅、加油站等。
2.3 路线规划与选择导航系统会根据您输入的起点和目的地信息,使用内部算法规划出最佳行车路线。
系统通常会提供多条路线供您选择,您可以根据实时交通信息、预计时间和距离来选择最合适的路线。
(完整版)汽车三电介绍
新能源汽车三电系统详解,拿走不谢...2018-03-26 18:13导读:新能源汽车区别于传统车最核心的技术是“三电”,包括电驱动,电池,电控。
下面详细讲解一下三电基础知识:一、电池电池是与化学、机械工业、电子控制等相关的一个行业。
电池的关键在电芯,电芯最重要的材料便是正负极、隔膜、电解液。
正极材料广为熟知的有磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂、三元、高镍三元。
动力电池是非常“年轻”的产品, 1996年通用推出EV-1采用的是铅酸电池,它是现代电动汽车架构雏形,从铅酸电池到日系混动的镍氢电池,再到现在流行的锂电池,也才20多年。
从第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》新能源乘用车配置电池来看,32款车型采用了17家企业的电池,其中16家是电池厂商,另外一家是长安新能源的,这说明其它乘用车的动力电池直接外购,包括电芯、电池组与电池管理系统等。
大部分自主品牌主机厂都没有自己的电芯与电池组设计能力跨国车企,虽然没有自己的电芯,但是它们却坚持自己设计生产电池组件与管理系统,这是为了加强动力电池的核心竞争力。
与大多自主品牌的差别是,即使不采用这家的电芯,它们可以换个电芯品牌照样能够设计电池组,核心技术还是掌握在自己手里。
但是我们更关心的是动力电池,也是就新能源汽车中的能量来源,目前动力电池中,镍氢电池面临淘汰,铅酸电池全凭保有量在支撑,故目前以锂电池最为主要。
(如下图)先介绍几个重要概念能量密度方面电池肯定不如汽油,但是究竟差别多大呢?一箱50L的汽油可以大概跑600km,续航同样里程的电动车需要多少电池呢?(如下图)下表列出了四类锂电池的主要性能指标差别。
从表中可以看出,四类电池各有优劣。
那各汽车厂商究竟是凭什么选择其中某种电池呢?哪种电池又将是未来的主流呢?数码电子产品对锂电池安全性要求不高,钴酸锂电池最合适3C领域,特斯拉敢于使用此类电池也是未来得到超强的续航能力,但是同时其安全性能要打些折扣。
锰酸锂电池因其不偏不倚的特征赢得动力电池最大的市场占有率,虽然其能量密度不如钴酸锂和三元锂,但其他综合性能相当出色。
技术资料在现代汽车维修中的应用
汽车诊所
印、 搜索等功能。 近年来, 在国际范围内, 基于计 算机的维修信息 ( 12345(+6 789+: 逐渐占据了主导 ;+48’6 <=>2638(’2=) 维修资料的查 地位。 从 !""" 年开始, 询已经从光盘 (1?、 转移到互 ?@?) 联网资料库的形式。在美国, 米切尔 公司和 A,,:8(8 公司先后推出了网络 化的维修信息系统, 而米切尔公司更 以 B=C?+38=: . 完全取代了光盘版 的旧产品。与光盘存储形式相比, 网 络化的资料具有更新快、成本低、 使 用方便、 服务质量高的特点。
云
摇臂和同步活 ?,-/ 机构中的凸轮、 塞等组成。 发动机工作时, 各传感器不断地 向 -/> 输入转速、 负荷、 车速及水温 信号, -/> 根据各传感器的信号判 断是否需要改变配气相位和气门升 程。当转换条件符合后, -/> 控制 ?,-/ 电磁阀打开油路, 使从机油泵 输出的压力油推动同步活塞, 把A个 摇臂连锁起来, 实行 ?,-/ 配气相位 和气门升程的变动,以改变进气量, 增加发动机功率。 如果转换条件不符 合, -/> 将 ?,-/ 电磁阀断电,切断 油路, 不实行 ?,-/ 控制。 ?,-/ 系 统 的 工 作 可 以 分 为 低
1$原厂维修手册
所谓 “原厂维修手册” , 是指汽 车制造厂商向其特约维修站提供的 技术资料。 该类资料是针对具体车型 或总成编辑的资料, 由于是制造厂商
!"
汽车维修
!""#$!
!"#$%$&’() *+’,-),+,.) 护和简单修理, 对于正规的维修厂和 经常要处理复杂故障和大修工作的 企业, 书籍只能作为参考。 当然, 廉价 的维修书籍也是技术人员自学的好 教材。 内容是技术动态、 维修技巧和技术专 题 (通用性知识, 有些不针对具体车 型) , 由于篇幅所限, 版面一般都很 小, 图形也比较少。 从严格意义上讲, 报纸和杂志不 应该是维修资料的载体。所谓维修资 料,应该是有针对性的 (车型和系 统) 、 全面的、 准确的、 系统的技术信 息, 是从系统结构到诊断维修的综合 说明。所以, 仅从报纸和杂志所刊载 的文章得不到维修所需的各种车型、 各个系统的完整资料, 这些文章只是 技术案例和常规技术普及的参考文 献。
韩国l4级自动驾驶标准
韩国l4级自动驾驶标准1.引言1.1 概述概述部分可以简要介绍自动驾驶技术的背景和意义,以及韩国在L4级自动驾驶标准制定方面的重要性。
自动驾驶技术是指利用车载传感器、人工智能等先进技术,实现车辆自主行驶的一项创新技术。
随着科技的不断进步和社会对交通安全和出行便利性的需求提高,自动驾驶技术逐渐受到世界各国的关注和重视。
L4级自动驾驶是自动驾驶技术的一个重要等级,它代表了高度自动化的水平。
在L4级自动驾驶下,车辆能够在不需要人类干预的情况下全程自主行驶,包括加速、制动、转向和避险等操作。
这种技术的成熟应用将极大地提升交通安全性、减少交通事故,同时也将为人们的出行带来更多便利。
韩国作为一个科技发达的国家,对于自动驾驶技术的研究和发展一直走在世界前列。
在L4级自动驾驶领域,韩国取得了显著的成就,并成为全球自动驾驶标准制定的重要参与者之一。
韩国制定L4级自动驾驶标准的意义在于为行业提供统一的标准和规范,促进技术的优化和迭代,推动自动驾驶技术的快速发展。
本文将对韩国L4级自动驾驶标准的制定过程和主要内容进行详细介绍。
同时,文章还会总结L4级自动驾驶标准的重要性,并展望未来L4级自动驾驶技术的发展趋势。
通过全面了解韩国L4级自动驾驶标准,我们可以更好地认识该标准对于推动自动驾驶技术发展的意义,并为相关领域的研究和应用提供参考和借鉴。
1.2 文章结构本文将以韩国L4级自动驾驶标准为主题,探讨其定义、特点以及韩国在该领域的发展情况。
全文共分为三个部分。
第一部分是引言部分,首先对L4级自动驾驶进行概述,解释其含义和特点,介绍自动驾驶的发展背景和重要性。
接着介绍本文的结构和目的,为读者提供对全文内容的整体了解。
第二部分是正文部分,主要分为两个小节。
首先,详细介绍了L4级自动驾驶的定义和特点,解释了其与其他级别自动驾驶的区别。
接下来,重点关注韩国在L4级自动驾驶领域的发展情况,包括政府支持政策、研发机构和企业的努力以及相关技术的应用情况。
(完整版)汽车吊安全技术交底新版
(完整版)汽车吊安全技术交底新版第一部分:项目背景与目标一、项目背景随着我国经济的快速发展,基础设施建设、物流运输等领域对汽车吊的需求日益增长。
汽车吊作为一种重要的起重运输设备,其安全性对于保障施工人员生命安全和设备完好具有重要意义。
为进一步提高汽车吊的安全性能,降低事故发生率,根据我国相关法规和标准,结合企业实际情况,特制定本汽车吊安全技术交底新版。
二、项目目标1. 提高汽车吊操作人员的安全意识,降低人为操作失误导致的事故风险。
2. 明确汽车吊安全操作规程,规范操作行为,确保设备安全运行。
3. 加强汽车吊的日常维护保养,提高设备使用寿命和安全性。
4. 提升企业安全管理水平,降低因汽车吊事故造成的经济损失。
三、适用范围本方案适用于我国各类汽车吊的安全生产活动,包括汽车吊的购买、租赁、使用、维修和报废等环节。
四、参考资料1. 《中华人民共和国特种设备安全法》2. 《特种设备安全监察条例》3. 《汽车起重机安全规程》4. 《汽车起重机操作和维护保养规程》5. 企业相关安全生产管理制度五、方案制定与实施1. 成立专项小组,负责汽车吊安全技术交底新版的制定与实施。
2. 组织专家对现有汽车吊安全管理制度、操作规程等进行审查,提出改进意见。
3. 结合企业实际情况,编制汽车吊安全技术交底新版,并组织培训和宣传。
4. 落实汽车吊安全操作规程,加强现场监督检查,确保执行到位。
5. 定期对汽车吊进行维护保养,提高设备安全性。
6. 对汽车吊事故进行统计分析,不断优化安全技术交底内容,提升安全管理水平。
本部分为汽车吊安全技术交底新版的第一部分,后续部分将详细阐述汽车吊安全操作规程、维护保养、事故处理等内容。
敬请关注。
第二部分:汽车吊安全操作规程一、操作人员基本要求1. 操作人员必须经过专业培训,取得相应的操作资格证书,方可上岗操作。
2. 操作人员应熟悉汽车吊的构造、性能、操作方法和安全操作规程。
3. 操作人员应具备较强的安全意识,严格遵守各项安全操作规定。
现代汽车制动技术解析
艺匕4;t:,璺:凰现f眦车制动技术解析。
常鹤晖(江苏省张家港职业教育中心校,江苏张家港215600)[摘要]汽车的安全洼能.是购买汽车时必须考虑的因素,面对众多的削动技术用语,往往不知何解,本文详细解释了制动术语A BS、E BD、A SP,-.TC S、ESP、13BW的具体含义,并深入分析了由机械制动进步到液压制动,以及未来电子制动的汽车铡动技术发展方向,为汽车使用者提供了富有价值的参考建议。
[关键词]制动系统;电子制动;A B S;EB D;A SR;TC S;E SP随着汽车走入千家万户,消费者在选购汽车时,汽车安全性能是首要考虑的因素,作为汽车主动安全的重要组成部分一一制动系统,对保障行车安全起着非常重要的作用,但汽车使用者对制动技术用语往往不知何解,如:“汽车制动距离”,“A BS、EB D、TC S、A SR、E SP”。
为此,对现佗气车采用的各种制动系统我做以下全面的分析。
自行车刹车系统可以看做是最原始的制动控制,由于自行车质量较小,速度较低,普通制动已满足车辆制动的需要,但随着摩托车,汽车等车辆质量的增加,速度的加快,普通机械制动已不能使车辆快速停下,助力装置对机械制动器来说已十分必要。
这时,开始出现真空助力装置,20世纪50年代,液压助力制动器开始普遍使用。
1制动系统组成现代汽车制动系统主要由五个部分组成:1)供能装置:包括供给、调节制动所需能量及各个部件,2)控制装置:包括产生制动动作和控制制动效果的部件,3)传动装置:包括把制动能量传递到制动器的各个部件,4)制动器:产生阻碍车辆运动或者运动趋势的力的部件,5)制动力调节装置和报警装置。
2汽车制动距离制动距离指汽车在100km/h的初速度下从驾驶员急踩制动踏板开始,到汽车完全停住为止所驶过的距离。
包括反应距离和制动距离两个部分。
显然,制动距离越小,汽车的制动性能就越好,相对而言汽车驾驶越安全,而制动性能的优劣无疑取决于汽车的制动系统性能。
l2级辅助驾驶发展历程
l2级辅助驾驶发展历程【原创版】目录1.L2 级辅助驾驶的定义和简介2.L2 级辅助驾驶的发展历程3.L2 级辅助驾驶的功能和应用4.L2 级辅助驾驶的未来发展趋势正文L2 级辅助驾驶,指的是车辆在特定场景下可以实现部分自动驾驶功能,但驾驶员需要随时准备接管车辆。
这种驾驶辅助系统在现代汽车行业中已经越来越普遍。
接下来,我们将详细介绍 L2 级辅助驾驶的发展历程、功能和应用,以及未来发展趋势。
一、L2 级辅助驾驶的定义和简介L2 级辅助驾驶,又称为部分自动驾驶,其主要功能是协助驾驶员完成一些驾驶任务,如车道保持、自动泊车等。
但与 L3 级及以上的自动驾驶不同,L2 级辅助驾驶系统在任何时候都需要驾驶员保持注意力,随时准备接管车辆。
二、L2 级辅助驾驶的发展历程L2 级辅助驾驶的发展经历了几个阶段:1.萌芽期:20 世纪 90 年代,一些汽车厂商开始尝试将电子辅助系统应用于汽车驾驶,如自动泊车、巡航控制等。
2.发展期:2000 年代初,随着传感器、人工智能等技术的发展,L2 级辅助驾驶系统逐渐成熟,功能越来越多,如车道保持、自动紧急制动等。
3.普及期:2010 年代,L2 级辅助驾驶系统开始在越来越多的车型中应用,逐渐成为汽车的标配。
三、L2 级辅助驾驶的功能和应用目前,L2 级辅助驾驶的功能主要包括:1.车道保持:通过摄像头、雷达等传感器监测车辆是否偏离车道,如有偏离会自动纠正。
2.自动泊车:通过传感器寻找合适的停车位,自动完成泊车。
3.自动紧急制动:当检测到前方有障碍物时,车辆会自动紧急制动。
4.驾驶员疲劳监测:通过监测驾驶员的行为,如连续打哈欠、视线偏离等,判断驾驶员是否疲劳,并给出提示。
四、L2 级辅助驾驶的未来发展趋势随着技术的进步,L2 级辅助驾驶将向更高级别的自动驾驶发展。
未来,L2 级辅助驾驶将实现更多功能,如自动行驶、自动换道等,以提高驾驶的安全性和便捷性。
总之,L2 级辅助驾驶作为自动驾驶的初级阶段,已经在现代汽车行业中得到广泛应用。
电动汽车FOTA技术原理与测试方法研究
AUTO TIME83NEW ENERGY AUTOMOBILE | 新能源汽车时代汽车 电动汽车FOTA 技术原理与测试方法研究庞宇达 黎飞 黄祖朋 张亮 练朝春上汽通用五菱汽车股份有限公司 广西柳州市 545000摘 要: 随着人们对汽车的各项要求逐渐提高,车辆朝着智能化、网联化趋势发展。
车联网、无线通信、远距离无线通信、专用短程通信、5G 通信等技术的日趋成熟,为汽车FOTA 技术应用提供充足条件。
本文系统阐述了电动汽车FOTA 系统的组成方案、升级流程和升级方式,详细介绍了电动汽车FOTA 的测试目的和测试方法。
关键词:FOTA 系统 升级流程 测试内容 测试方法在现代汽车领域中,各种智能ECU(电子控制单元)模块的广泛使用,给汽车行业带来了巨大变革。
由于汽车的电子控制单元增多,汽车软件随之也越来越复杂,代码数量增加,加大了软件缺陷的发生概率。
依靠线下店召回的传统模式已不能满足快速响应的需求,使得汽车远程刷新FOTA 技术得以迅速发展。
车辆通过FOTA 技术可以快速更新软件算法和程序性能,弥补信息安全漏洞,实现汽车自身迭代升级。
1 电动汽车FOTA 系统概述FOTA (firmware over-the-air):中文翻译为固件空中远程升级,是指利用无线通信技术,通过云平台实现对车辆固件的远程更新。
1.1 电动汽车FOTA 系统整体方案汽车固件远程升级(FOTA)系统包含:移动端、FOTA 云平台、无线车载终端、支持FOTA 功能的车辆ECU。
FOTA 云平台和无线车载终端通过无线网络进行连接,无线车载终端和车辆ECU 通过CAN 网络进行连接。
汽车FOTA 系统的整体方案见图1。
1.1.1 移动端主要用于人员权限管理、升级任务创建、升级包创建、车辆注册管理等。
1.1.2 FOTA 云平台主要用于对整个升级过程的管控,主要功能包括:车辆管理、车主管理、升级包管理、升级包加密和完整性校验、升级条件管理、升级任务管理、升级任务创建等。
侧后辅助系统故障解决方法_概述及解释说明
侧后辅助系统故障解决方法概述及解释说明1. 引言1.1 概述侧后辅助系统是现代汽车中的一项重要安全功能。
它利用传感器和相应的技术,可以监测车辆周围的环境,并及时提供警示和辅助驾驶功能。
然而,由于各种原因,侧后辅助系统可能会出现故障,导致其功能失效或不稳定。
因此,本文旨在探讨侧后辅助系统故障解决方法,并提供详细的解释和说明。
1.2 文章结构本文将按照以下结构进行组织和阐述:引言、侧后辅助系统故障解决方法概述、具体解决方法一至三、以及结论部分。
在引言部分,我们将介绍文章的主题和背景,并简要概述后续内容。
接下来,在故障解决方法概述部分,我们将对侧后辅助系统进行定义并解释其功能。
同时,我们还将讨论常见故障分类和问题,并强调解决这些故障所面临的重要性和挑战。
1.3 目的本文旨在帮助读者了解以及处理侧后辅助系统故障。
通过详细介绍解决方法一至三,读者可以学会如何检查电源和电缆连接、进行软件的调试和更新以及更换或修理模块组件。
最后,在结论部分,我们将总结各种解决方法和步骤,并强调故障解决的重要性和效果。
同时,我们还将展望未来侧后辅助系统的发展趋势,为读者提供思考和探索的方向。
2. 侧后辅助系统故障解决方法概述:2.1 侧后辅助系统的定义和功能:侧后辅助系统是一种安装在汽车侧面和后方的智能化辅助系统,旨在帮助驾驶员提高行驶安全性和减少盲点问题。
该系统通常由多个传感器和摄像头组成,能够实时监测车辆周围环境并提供相关信息,例如盲区检测、倒车影像、行车警示等功能。
2.2 故障分类与常见问题:侧后辅助系统可能会遇到各种故障和问题。
根据具体情况,这些故障可以分为硬件故障和软件故障两类。
硬件故障可能包括电源供电异常、电缆连接松动或损坏等;软件故障可能涉及诊断软件错误、已知漏洞等。
常见问题包括显示屏异常、报警声无响应、传感器失效等。
2.3 解决故障的重要性和挑战:解决侧后辅助系统的故障至关重要,因为这不仅可以恢复正常的辅助功能,还能最大程度上保证行车安全。
北京现代汽车车主手册说明书
车主手册操作 保养 规格截止本车主手册出版前的车辆所有信息都包含在本车主手册里。
由于出厂产品配置的不断改进及相关政策的不断改变,北京现代汽车公司有权随时更新资料。
本手册适用于这种车辆的所有型号,包括标准装备和选装件的解释和说明。
因此您会发现您所拥有的北京现代车辆可能未装备本手册中记载的某些装置。
危险表示危险情况,如果不遵守会导致严重伤害甚至死亡。
危险警告表示危险情况,如果不遵守可能会导致严重伤害甚至死亡。
注意表示危险情况,如果不遵守可能会导致轻度或中度伤害。
警告参考表示危险情况,如果不遵守可能会导前 言感谢您选择北京现代车辆,欢迎您正式成为日益发展的北京现代车辆的尊贵车主,北京现代汽车公司为拥有优秀的技术人员和品质卓越的车辆而感到自豪。
本手册将向您详细介绍北京现代新车的特征及正确操作方法。
请您务必详细阅读本手册,本手册中的内容有助于展现新车风采,从而提高您对新车的满意度。
这里,制造商建议您将有关车辆的所有维修和保养工作交由北京现代授权经销商进行。
北 京 现 代 汽 车 公 司参考: 由于下一位车主也会需要本手册中的信息,因此原车主在出售北京现代车辆后,请将本手册一并交给下一位车主,谢谢。
版权归2018年北京现代汽车公司所有,所有权利均予保留。
未经北京现代汽车公司书面许可,不得以任何形式或方式翻印、传播全部或部分内容。
使用不符合北京现代汽车公司规定的劣质燃油和润滑油会导致发动机和变速器的严重损坏。
您必须使用符合北京现代汽车公司规定的优质燃油和润滑油,有关信息能在本车主手册第八章第介绍我们希望帮助您在驾驶中获得最大的乐趣,而车主手册可以从许多方面给您提供帮助,因此我们建议您务必详细阅读本手册全部内容。
尤其要认真阅读手册中的警告及注意事项,以最小化伤亡危险。
配合图片的说明有助于您更好的了解车辆。
阅读完本手册后,您会了解车辆特性、重要安全事项及各种路况上的驾驶要领。
在目录中,您可以看到整本手册的相关章节分配。
现代制造工程技术实践第2版
现代制造工程技术实践第2版一、引言随着科学技术的飞速发展,制造业作为国家经济的重要支柱,其发展水平直接关系到国家综合实力的提升。
为了适应新时代制造业的发展需求,现代制造工程技术实践第2版应运而生。
本教材旨在为广大工程技术人员、在校师生以及制造业从业者提供全面、系统的现代制造工程技术实践知识,帮助读者掌握现代制造技术的基本原理、工艺方法及实际应用,提高工程实践能力,培养创新精神和实践能力。
二、现代制造工程技术概述1. 现代制造工程技术的概念及特点现代制造工程技术是指在现代工业生产中,运用计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助制造(CAM)、计算机辅助工艺规划(CAPP)、计算机辅助检测(C)等技术手段,对产品进行设计、制造、检测和维护的一门综合性工程技术。
其特点包括:高效、精确、自动化、智能化、绿色环保等。
2. 现代制造工程技术的分类(1)计算机辅助设计(CAD):利用计算机软件进行产品三维建模、仿真分析、优化设计等。
(2)计算机辅助制造(CAM):利用计算机软件进行数控编程、加工路径规划、设备操作控制等。
(3)计算机辅助工艺规划(CAPP):利用计算机软件进行工艺流程设计、工艺参数优化、工艺文件等。
(4)计算机辅助检测(C):利用计算机软件进行产品检测、质量评估、故障诊断等。
(5)智能制造:将现代信息技术、物联网技术、大数据技术等应用于制造业,实现生产过程的智能化、网络化、自动化。
三、现代制造工程技术实践案例1. 案例一:数控机床加工数控机床加工是现代制造工程技术的典型应用。
通过计算机辅助设计(CAD)软件进行产品三维建模,利用计算机辅助制造(CAM)软件进行数控编程,在数控机床上进行加工。
本案例详细介绍了数控机床加工的工艺流程、编程方法及实际操作技巧。
2. 案例二:智能制造生产线智能制造生产线是现代制造工程技术的创新应用。
通过计算机辅助设计(CAD)软件进行生产线布局设计,利用计算机辅助制造(CAM)软件进行设备操作控制,结合物联网技术实现生产过程的数据采集、传输、分析,最终实现生产线的智能化、自动化。
悦动使用手册(说明书)电子版
悦动使用手册(说明书)电子版1 .驾驶席安全气囊⋯⋯⋯⋯⋯3-252 .灯光控制/转向信号⋯⋯⋯4-453 .仪表盘⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4-304 .雨刮器/喷水器⋯⋯⋯⋯⋯4-495 .点火开关⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5-46 .方向盘⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4-267 .数字钟⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4-778 .危险警告灯开关⋯⋯⋯⋯⋯4-449 .空调控制系统 * ⋯⋯⋯⋯⋯4-5410 .组合箱⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4-7411 .变速杆⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5-913.AUX⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4-79 14.烟灰缸⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 75 4—15.助手席安全气囊⋯⋯⋯⋯⋯3-25 16.通风口控制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4-57 17.手套箱⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4-73 *:如有配备。
1 .门锁闭锁 / 锁机械操纵⋯⋯4-82 .室外后视镜控制开关 * ⋯⋯4-273 .中央控制门锁操纵开关* ⋯⋯4-94 .电动门窗锁止开关⋯⋯⋯⋯4-166 .行李箱盖释放杆⋯⋯⋯⋯⋯4-127 .保险丝盒⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7-448 .后雾灯开关⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4-489 .语音警报系统开关 * ⋯⋯4-4110 .方向盘倾斜杆⋯⋯⋯⋯⋯⋯4-2611 .发动机罩释放杆⋯⋯⋯⋯⋯4-1712 .制动踏板⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5-1513 .加速踏板⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5-14 .驻车制动操纵杆⋯⋯⋯⋯⋯5-17 *:如有配备。
悦动自动档使用说明~自动档的使用说起来简单也不简单,说难也不难,很多朋友买了自动档就是为了一 d 到底,自动档确实简单,只要手握方向,眼观八方,工作的事全交给右脚,就能翻山越岭,跋山涉水,无所不去也。
但是我本人作为一个资深工薪族,准备把车保养的好点开个十年的人,还是对这个简单的东西进行了深入的研究,发现自动档的驾驶那是大有学问。
以正常驾驶为例,先说说自动档的分布,咱们悦动的自动波箱由上至下分别为p-r-n-d-3(d 往右边拨下就是) -2-l 。
汽车新技术论文3000字
汽车新技术论文3000字篇一:汽车新技术论文汽车新技术,汽车发动机、动力传动、悬架、转向、制动、设计方法、新材料等方面,手写10-15页纸。
摘要:报告讲述了汽车发动机、动力传动、悬架、转向、制动、设计方法、新材料等方面的新技术,结合作者自身的经历讲述对这些新技术的看法和思考,让人耳目一新。
关键词:缸内直喷、FSAE比赛、差速器壳体改装、后轮转向、制动减配、新材料污染前言:自1886年“奔驰1号”诞生开始,世界汽车工业已经延续一百多年了,而他的作用也从当初的代步工具逐渐变的多元化。
依我看来现代汽车更像一件融合了高端科技的绝美艺术品。
汽车的出现极大的改变了人们的生活方式,汽车在改变我们的生活,不过它在带给我们极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。
空气污染是否跟汽车尾气排放有关?想必大家对2021年1月中科院关于汽车尾气排放占有率研究的乌龙事件还记忆犹新。
汽车尾气的排放到底占大气污染源的多少我能力有限,真的无法告诉你。
不过眼下很多汽车新技术都是紧紧围绕节能减排和安全舒适这个两个主题诞生的。
各种新技术的应用使现代汽车不断向着节能化、现代化、智能化、信息化的方向发展,新技术的应用更大程度地满足了人类的安全舒适度需求,同时也进一步降低了人类活动对环境的负面影响。
人类的需求带来问题,人类不得不动脑子解决这些问题。
我觉的百度文库里的这句话说得很好——生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好与坏。
这是一种观念,一种态度,更是一种文化。
下面我就正式开始向大家介绍汽车发动机、动力传动、悬架、转向、制动、设计方法、新材料等方面的一些汽车新技术。
一、汽车发动机发动机这玩意是将自然界中的某种能量直接转换成机械能并拖动某些机械来工作的机器。
简单讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)的热能,通过在密封气缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞做功,转变为机械能,这是发动机最基本原理。
发动机所有结构都是为能量转换服务的,虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高,其基本原理仍然未变,这是一个富于创造的时代,那些发动机设计者们,不断地将最新科技与发动机融为一体,把发动机变成一个复杂的机电一体化产品,使发动机性能达到近乎完善的程度,各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点。
北京现代保养流程
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感谢支持!(Thank you for downloading and checking it out!)北京现代保养流程一、北京现代汽车保养概述保养的意义与目的:北京现代汽车的保养是确保车辆性能稳定、延长使用寿命的重要措施。
保养的意义与目的在于:(1)预防性维护:通过定期保养,可以发现潜在的故障隐患,及时进行维修,避免或减少故障的发生,确保行车安全。
(2)保持车辆性能:定期保养可以确保车辆各系统工作正常,提高车辆的性能,使驾驶体验更加流畅。
(3)节约燃油:良好的车辆保养可以提高燃油经济性,降低燃油消耗,节约驾驶成本。
(4)延长使用寿命:定期保养可以延长车辆使用寿命,提高车辆的保值率。
保养的分类及周期:北京现代汽车的保养分为日常保养和定期保养两大类,具体包括以下内容:(1)日常保养:主要包括清洁、检查、添加、调整等四个方面。
清洁包括车身、内饰、发动机外部等;检查包括轮胎、刹车片、灯光等;添加包括冷却液、刹车油等;调整包括刹车间隙、方向盘助力等。
日常保养建议每次驾驶后进行,以确保车辆处于良好状态。
(2)定期保养:根据车辆使用情况和厂家建议,定期保养可分为以下几个级别:A级保养:每7500公里或6个月进行一次,主要包括更换机油、机滤器、检查刹车系统、轮胎等。
B级保养:每15000公里或12个月进行一次,主要包括更换机油、机滤器、空滤器、检查刹车系统、轮胎等。
C级保养:每22500公里或24个月进行一次,主要包括更换机油、机滤器、空滤器、燃油滤清器、检查刹车系统、轮胎等。
crv说明书2016
crv说明书2016
2016年版CR-V是本田汽车公司推出的一款SUV车型。
以下是
关于2016年版CR-V的详细说明:
外观设计方面,2016年版CR-V采用了现代化的造型,具有流
线型的车身和动感的线条,展现出时尚和运动感。
车身尺寸适中,
既不过大也不过小,给乘客提供了舒适的乘坐空间。
内饰方面,2016年版CR-V注重舒适性和实用性。
座椅采用高
品质材料制成,提供了良好的支撑和舒适感。
仪表盘布局合理,操
作简便,配备了各种功能齐全的控制按钮和显示屏,方便驾驶员操
作和信息获取。
储物空间充足,可以满足乘客的存放需求。
动力系统方面,2016年版CR-V搭载了一台经济高效的发动机。
具体的发动机参数可能因不同的市场而有所差异,一般来说,它采
用了本田的VTEC技术,提供了良好的动力输出和燃油经济性能。
传
动系统一般配备了自动变速器,使驾驶更加轻松和舒适。
安全性能方面,2016年版CR-V配备了一系列的安全装备,包
括多个安全气囊、稳定控制系统、防抱死制动系统等。
这些装备可
以提供有效的保护,降低碰撞事故的风险。
悬挂系统和操控性方面,2016年版CR-V采用了独立悬挂系统,提供了平稳的行驶和舒适的悬挂感受。
操控性良好,转向灵活,适
应城市道路和乡村道路的驾驶需求。
总体来说,2016年版CR-V是一款注重舒适性、实用性和安全
性的SUV车型。
它具有时尚的外观、宽敞舒适的内饰、高效经济的
动力系统和全面的安全装备。
这款车适合家庭使用和日常驾驶,能
够满足乘客的各种需求。
2019-北京现代索纳塔说明书-范文word版 (11页)
本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==北京现代索纳塔说明书篇一:北京现代索纳塔九的配置详解作为一款韩系中高级车型,索纳塔九外观更动感,更迎合年轻消费者的喜好。
在配置方面,相对中规中矩,并没有特别突出的亮点,或许唯一的竞争力就在于促销后,车型价格更具性价比。
外观方面解析:新车经过改款换代颠覆了传统设计,新车延续了家族风格的同时进行了个性化改变,整体更具棱角感的同时视觉冲击力也更佳,第八代索纳塔超高的性价比帮它赢得了很多消费者的喜爱,但总觉得作为一辆中级车,它的设计风格有些年轻了,甚至连定位稍低的现代名图看起来都要比它稳重不少,而经过此次换代,看上去更加商务的第九代索纳塔相信定能获得更多人的认同。
横条式镀铬中网的造型相比上代车型有所收敛;车头部分的几处镀铬装饰都点缀的恰到好处,不会有突兀之感。
中网车标的下方是自适应巡航系统的感应器,用于探测车辆与前车之间的距离。
第九代索纳塔采用了现代汽车流体雕塑2.0的设计理念,在风格上与全新捷恩斯和名图类似,整车看起来沉稳而又不失现代。
第九代索纳塔长宽高达到了4855/1865/1485mm,轴距更是达到了2805mm。
后备箱盖有个类似定风翼的凸起,整体线条流畅为车身增添了运动感。
车侧部分,依稀可见上代车型的影子,但更加溜背的造型设计看起来颇有些轿跑车的样子。
尾部也一改上代车型圆润的设计,线条变得更加硬朗;但在后三角窗等细节之处还是可以看到上代车型的影子。
双边单出的尾排采用了不规则形状的设计且带有镀铬装饰,为原本就挺厚重的车尾更添了一丝力量感。
内饰方面解析:中央液晶显示屏带有导航/DVD/蓝牙/USB.AUX输入等功能。
空调控制面板的集成度很高,自动空调带有PM2.5净化功能,双区温控以及座椅加热也是标准配备。
自发光式仪表刻度清晰,读取便捷;仪表盘中央的彩色液晶屏可显示行车电脑和多媒体系统的信息。
汽车安全
汽车安全汽车安全,一个大家越来越关心的话题。
实际上从汽车诞生那一刻开始,汽车安全技术就随着汽车技术的发展而发展,如今汽车安全技术早已经不仅仅是安全气囊安全带的简单应用,各种电子设备的介入使得汽车安全装置更加的智能化人性化。
实际上对于汽车,每一个零部件都涉及到其安全性,其中不仅仅是那些我们熟知的电子设备,同时也包括汽车所采用的每一块钢板,每一个焊点甚至每个焊点的位置都影响着汽车安全。
另外驾驶员的驾驶习惯、道路配套设施都是和安全紧密相关的。
而这些汽车安全性配置按照事故发生的前后基本可以分为主动安全和被动安全两大类,汽车的主动安全性是指事故将要发生时汽车防止事故发生的能力,而被动安全则是指事故发生时车辆保护成员和步行者,使损失降到最小的能力。
『车身结构也决定了汽车安全与否』每个汽车品牌在汽车安全方面都有自己的研究和应用。
在后续的时间里,我们将根据每个品牌的官方资料对各个厂商所应用的安全技术特别是新的有关安全的配置从理论上进行深入的介绍。
在分品牌介绍之前,编辑汇总了汽车安全技术的历史和常用名词,以便让大家对相关信息有整体了解。
另外编辑还将对全球主要碰撞法规做简单介绍。
具体的内容还请见之后的分品牌介绍。
●汽车安全历史汽车在1886年诞生,但在诞生之初,汽车上没有安全装置,据说当时人们主要是看钢板结实不结实,技术人员只能研究一下汽车玻璃在破碎后,怎样让它减少尖锐度,避免扎伤成员,还研究车辆在发生撞击后,如何减少零部件的脱落,降低对成员造成的危害。
『安全带的发明者Nils Bohlin』在1959年,沃尔沃公司成功研制出了前座三点式安全带;在1953年,第一个气囊专利诞生,但是由于当时的技术水平限制,还不能把这种想法或专利付诸实现,到了1980年,在部分汽车上安装了安全气囊;而碰撞缓冲区这个概念是1966年提出的,大概意思是当汽车发生碰撞时,车辆的前部和侧面钢板能够很好的吸收碰撞时产生的能量;而沃尔沃公司1970年开始在轿车上装备儿童安全座椅。
消防安全知识提醒车辆
消防安全知识提醒车辆消防安全知识提醒(详细版)驾车是现代人很普遍的出行方式,车辆在日常生活中扮演着非常重要的角色。
然而,驾车过程中,我们时常会忽略消防安全意识,这是非常危险的。
因此,今天我们来谈谈车辆消防安全知识,以提醒大家关注消防安全,保障自身和他人的生命财产安全。
一、车辆起火原因1.1 电器故障在汽车中,电器设施是最容易出现故障的部分之一。
如电瓶线路故障、电池腐蚀、电器线束老化、电路短路等,都会引发车辆起火的危险。
1.2 燃油系统问题由于汽车燃油系统是汽车运行的关键部分之一,一旦发生燃油泄漏或外来物体撞击燃油箱等问题,就可能引起车辆火灾。
1.3 因车辆碰撞引发车辆起火在车辆碰撞事故中,燃油泄漏、电路短路以及车辆上的易燃物品等都有可能引发火灾。
二、车辆消防安全知识2.1 在购买车辆时,应选择车辆品牌可靠、质量可信的车辆,并确保经常检查车辆的状况,及时修复车辆的故障。
2.2 车辆日常维护时,应定期检查车辆电器设施的工作状况,确保电器线路安全可靠。
2.3 在行车过程中,避免车辆过度疲劳,不要长时间连续行驶,以免引发车辆故障和事故。
2.4 遵守交通规则,不超速开车,不随意变道,减少车辆发生碰撞的风险。
2.5 不要在车辆内吸烟或使用火源,以避免引发火灾。
2.6 不要在车内乱丢烟蒂或废纸等易燃物品,以免引发车辆火灾。
2.7 使用合格可靠的汽车配件,不要使用质量不过关的零部件,以降低车辆起火的概率。
三、车辆火灾预防措施3.1 安装消防器材在车辆内部应配备灭火器、灭火器箱等消防器材,并定期检查消防器材的完好性,灭火器是否过期。
在发生火灾时,及时使用消防器材进行灭火。
3.2 安全停车在停车时应选择开阔、无易燃物的场所,远离火源和热源。
如果在燃油泄漏、电路短路、发动机异常等异常情况下,及时停车并采取相应的应急措施。
3.3 安全驾驶行车行车过程中,要遵守道路交通规则,不要超速、违法变道等,以减少车辆发生碰撞的风险,从而降低车辆起火的可能性。
最新汽车基础知识大全(完整版)课件
电子控制系统包括发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制 系统等,通过电子控制单元(ECU)对汽车各部分进行精确控 制,提高汽车性能和安全性。
照明与安全系统
照明系统
照明系统包括前大灯、后尾灯、转向 灯、雾灯等,为驾驶员提供良好的照 明条件,提高行车安全性。
安全系统
安全系统包括安全气囊、ABS防抱死 刹车系统、ESP车身稳定系统等,能 够在紧急情况下为乘员提供保护。
根据不同的天气和路况,正确使用车灯,提 高行车安全性。
特殊路况的驾驶技巧
01
02
03
雨天驾驶
在雨天行驶时,应注意降 低车速、保持车距、谨慎 变道,同时注意避让行人 和其他车辆。
夜间驾驶
夜间驾驶时,应注意调整 灯光、保持车速、注意观 察路况和行人,同时避免 疲劳驾驶。
山区驾驶
在山区行驶时,应注意控 制车速、选择合适的挡位、 掌握转向和刹车技巧,以 确保安全行驶。
05
汽车驾驶与操作
驾驶前的准备与安全注意事项
车辆检查
遵守交通规则
在上路前,应检查车辆的油、水、轮胎等 ,确保车辆处于良好的工作状态。
在行驶过程中,应遵守交通规则,如限速 、红绿灯、交叉路口等,以确保自身和他 人的安全。
安全带使用
保持车距
无论前排还是后排,所有乘客都应佩戴安 全带,以减少碰撞时的伤害风险。
06
汽车维护与保养
汽车日常保养项目
检查轮胎
检查轮胎气压、磨损情况,确 保轮胎无异常。
检查底盘
检查底盘是否有漏油、刮蹭等 现象。
检查油、水、气
包括机油、刹车油、冷却水、 助力油、玻璃水等,确保油、 水、气充足,无泄漏。
检查灯光
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文件编号:GD/FS-5172
(解决方案范本系列)
现代汽车的安全技术详细
版
A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.
编辑:_________________
单位:_________________
日期:_________________
现代汽车的安全技术详细版
提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。
,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。
为了提高汽车的安全性能,设计者从以下六个方面提高汽车的安全性能:
一、碰撞减缓和吸能技术
开发各种新型材料,在此基础上提高车体的吸能性;采用缓冲碰撞及吸能材料,如碳素纤维强化塑料与钢材混合的车架大粱,并填充泡沫充填物及其它新材料。
二、驾乘人员保护系统
开发各种安全气囊,从最初的正面安全气囊、侧置安全气囊发展到今天的二次爆发式安全气囊、智能安全气囊以及气囊式安全带。
并用新型气囊气体取代旧式气囊的NaN3,因为这种气体有毒且气体转化率
低。
在发达国家,正面安全气囊已经是轿车的标准装备。
三、汽车控制及轮胎压力检测系统
目前汽车除装备ABS外,还研制安装ESP及更先进的汽车稳定控制单元VSC,极大提高汽车的主动安全性能,在转弯及雪地滑湿地面也行驶自如,完全可代替雪地轮胎和防滑链。
轮胎压力测测系统根据车轮转速的不同或直接用传感器测量气压的方式来判断轮胎气压是否过低、过热及损害程度,向驾车者报警。
四、汽车环境识别系统
通过安装车内的路况传感器、激光扫描雷达、摄像监视器等准确探测汽车前方的障碍物与车辆的距离,并根据探测结果作出指令,尽量减少碰撞事故的发生。
五、驾车者状态识别技术
利用探测器监视驾车者精神状态,并根据监测结果用发出警报声、冷风及振动座椅等方式提醒驾车者,直至自动刹车。
六、GPS救援系统
利用卫星定位系统GPS技术,通过GPS地图确认事故地点,及时告知救援基地进行抢救。
可在这里输入个人/品牌名/地点
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