发动机气缸盖的拆装

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发动机气缸盖拆装工艺要点

发动机气缸盖拆装工艺要点

发动机气缸盖拆装工艺要点作者:王颖来源:《农机使用与维修》2014年第03期气缸盖的作用主要是封闭气缸体并构成燃烧室,但气缸盖承受着巨大的燃气压力,最高瞬时压力达6~7 MPa,为了保证安全和良好的密封性能,气缸体和气缸盖用双头螺栓固定,并按一定的扭力拧紧螺母,在两者之间装有薄的具有弹性的气缸垫。

在气缸盖上还安置许多重要零件和机构,如进排气门机构、气门摇臂、喷油器、涡流室镶块等,内部布置有进、排气道,以控制新鲜空气与燃料进入气缸燃烧。

此外,还布置有涡流燃烧室、冷却水腔、通道等,形状极为复杂。

柴油机的经济性、动力性、工作可靠性与气缸盖有直接的关系。

因此,在发动机修理时,正确拆装气缸盖很重要。

1.气缸盖的拆卸拆卸缸盖螺母的顺序和装配相反,由外向里交叉地拧松缸盖螺母,否则将会使缸盖变形,而且严禁在热车时拆卸,以减少缸盖的变形。

拆下的缸盖应妥善地放平放稳,以免使缸盖表面擦伤或变形。

对于因长期使用而不易拆卸的缸盖应该用木锤在缸盖四周反复敲击后再拆,如仍拆不下来,可将缸盖螺母装上,但不要拧紧,然后摇转曲轴,借助气缸内压缩空气的压力顶起缸盖,使其分离,切不可硬性撬打。

2.气缸盖完好性检查(1)缸盖裂纹的检查。

缸盖裂纹一般发生在与气缸体接合平面、气门导管孔、气门座圈孔、喷油器孔、冷却水套壁等处,所以拆下缸盖后要仔细检查这些部位。

也可用水压试验、气压试验、着色法和磁力探伤等方法进行检查。

用着色法检查裂纹。

把缸盖浸入煤油或煤油的着色溶液(质量分数为65%煤油、30%变压器油、5%松节油加少量红丹油)中,2 h后取出,擦干表面油迹,涂以薄层浆状白粉,然后烘干,如有裂纹会显示黑色线条。

修理有裂纹的气缸盖,要根据裂纹的大小、产生的部位和气缸盖的材质而定。

通过各种检验,一旦发现气缸盖底面和其他部位有裂纹时,不管是多么细小的裂纹,都要用钳工锉、砂轮或油石等工具进行彻底清除,否则这些小裂纹就会很快扩展,以致裂穿。

对于气缸盖上的细小裂纹,经过处理可以彻底消除的,可以继续使用。

气缸盖拆装工作总结报告

气缸盖拆装工作总结报告

气缸盖拆装工作总结报告
气缸盖是发动机中一个非常重要的部件,它承载着气缸内的高压气体,并且需要保证气密性和散热性能。

因此,对于气缸盖的拆装工作,需要非常谨慎和专业的操作。

在进行气缸盖的拆装工作时,需要注意以下几点:
首先,拆卸气缸盖时,需要先将发动机冷却系统中的冷却液排空,以免在拆卸过程中造成冷却液的泄漏。

同时,还需要拆卸进气管和排气管,以及相关的传感器和电缆。

其次,拆卸气缸盖时,需要按照发动机的拆卸顺序进行,以免造成发动机其他部件的损坏。

在拆卸过程中,需要使用适当的工具和设备,以保证拆卸的安全和顺利进行。

在进行气缸盖的安装时,需要保证气缸盖和气缸体之间的密封性能。

在安装过程中,需要使用适当的密封胶和垫片,以保证密封性能。

同时,还需要按照规定的扭矩进行拧紧螺栓,以保证气缸盖的安装质量。

总的来说,气缸盖的拆装工作是一项非常重要的工作,需要专业的技术和严谨的操作。

只有在严格按照操作规程进行操作,才能保证气缸盖的安装质量和使用安全。

希望大家在进行气缸盖拆装工作时,能够严格按照操作规程进行操作,确保工作的安全和质量。

丰田花冠1ZRFE发动机气缸盖及配气机构拆装发动机拆装与调整

丰田花冠1ZRFE发动机气缸盖及配气机构拆装发动机拆装与调整

5)拆下左侧气缸盖处的排气凸轮轴。转动凸轮 轴以使凸轮轴主动和从动齿轮上的正时标记(1个 标记点)对齐。
6)使用检修螺栓,将排气凸轮轴副齿轮固定到 从动齿轮上按顺序,分几步均均地松开并拆下轴承 盖的8个固定螺栓,拆下4个轴承盖和排气凸轮轴。
7)按顺序,分几步均匀地松开轴承盖上的10个 固定螺栓,然后拆下5个轴承盖、油填充和进气凸 轮轴总成。按正确顺序布置轴承盖。
案例分析
丰田花冠1.8L发动机的压缩比为10:1;
气缸排气量:448.5cc,燃烧室容积:49.83cc;
丰田独特的“TWIN CAM”设计方式,采 用双顶置凸轮轴,是以 链条或皮带去带动位于 进气或排气的凸轮轴上 的传动轮,之后再以安 装在进气和排气的凸轮 轴上的无间隙齿轮机构 带动另外一支凸轮轴。
资讯
2.4 丰田花冠气缸盖及配气机构的拆装及调整 2.4.1 丰田花冠轿车发动机的总体特点
丰田独特 的“TWIN CAM”设计 方式,采用双 顶置凸轮轴。
2.4.2 凸轮轴的特点
采用以DOHC(顶 置双凸轮轴)的凸轮 轴分为进气凸轮轴和 排气凸轮轴,各自控 制进排气门的开启和 关闭。
凸轮轴受到气 门间隙开启的周期 性冲击载荷,因此 对凸轮轴表面要求 耐磨。
将4个轴承盖安装在正确的位置上,在螺栓螺纹 和螺栓头部涂上一层干净的机油,按顺序安装轴承 盖的8个螺栓并分几步均匀地拧紧,拧紧力矩为 16N.m,拆下检修螺栓。
4)将进气凸轮轴安装在械侧气缸盖上:向凸轮轴 的止推部分涂上薄薄润滑脂,将进气凸轮轴放置在 与气缸上的正时标记(1点标记)成90°角的位置, 给1号轴承盖加上密封填料。
(3)安装2个凹头螺栓 并将其拧紧至18N·m。
2、凸轮轴总成的安装
1)将进气 凸轮轴安装在 右侧气缸盖上。

发动机气缸盖的拆装步骤

发动机气缸盖的拆装步骤

发动机气缸盖的拆装步骤气缸盖的拆装步骤及注意事项:1、首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水;2、拆除与缸头和缸头附件相连接的管子。

所有向上的管口、油孔麻布包扎好。

对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好;3、拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编号,并做好记号,然后按对角线交叉顺序逐一拧松,取下缸头螺母用铁丝或麻绳穿起来;4、拆除进排气阀的摇臂机构,抽出气阀顶杆,拆除缸头上的仪表;5、吊起气缸盖。

将吊环螺栓拧入起吊螺孔中,穿好钢丝索,为防止起重吊环被扭伤,最好在钢丝绳中加上一块撑板;6、在起吊过程中切勿用力过猛,尤其是用电动葫芦时。

在起吊瞬间当钢丝绳被拉紧后可用手锤垫上木块轻轻打气缸盖的侧面,并用手摇动钢丝绳使气缸盖松动,一旦松动即可缓慢吊起。

如果粘的很牢可以用撬杠小心的试撬或者用楔子在缸盖一侧打松;7、气缸盖应用木板垫好放稳,注意保护密封面。

若不吊起或暂不吊起活塞时,木盖将气缸口盖好,缸体上的冷却水孔道应用破布或木塞子塞住。

气缸盖拆装要注意以下这些:1、首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水;2、拆除与缸头和缸头附件相连接的管子。

所有向上的管口、油孔麻布包扎好。

对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好;3、拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编号,并做好记号,然后按对角线交叉顺序逐一拧松,取下缸头螺母用铁丝或麻绳穿起来;4、拆除进排气阀的摇臂机构,抽出气阀顶杆,拆除缸头上的仪表;5、吊起气缸盖。

将吊环螺栓拧入起吊螺孔中,穿好钢丝索,为防止起重吊环被扭伤,最好在钢丝绳中加上一块撑板;6、在起吊过程中切勿用力过猛,尤其是用电动葫芦时。

在起吊瞬间当钢丝绳被拉紧后可用手锤垫上木块轻轻打气缸盖的侧面,并用手摇动钢丝绳使气缸盖松动,一旦松动即可缓慢吊起。

如果粘的很牢可以用撬杠小心的试撬或者用楔子在缸盖一侧打松;7、气缸盖应用木板垫好放稳,注意保护密封面。

若不吊起或暂不吊起活塞时,木盖将气缸口盖好,缸体上的冷却水孔道应用破布或木塞子塞住。

气缸盖的拆装步骤注意事项

气缸盖的拆装步骤注意事项

气缸盖的拆装步骤注意事项气缸盖是发动机的重要部件之一,它位于汽车发动机的上方,起到密封气缸的作用。

在发动机维修或更换气缸盖时,需要进行拆装操作,下面将介绍气缸盖的拆装步骤及注意事项。

一、拆卸气缸盖的步骤:1. 准备工作:首先,需要将发动机停止运转,并确保发动机处于冷却状态,以免烫伤自己。

另外,为了避免出现部件丢失或装配错误的情况,可以拍摄或记录下拆卸过程中的每个步骤。

2. 卸下进气管和排气管:先拆卸进气管和排气管,需要使用扳手和扳手等工具,将相关螺栓松开,并将管路组件从气缸盖上取下。

3. 卸下气缸盖螺栓:使用扳手,逆时针松开气缸盖上的螺栓。

通常,气缸盖螺栓分布在盖子的四周,需要按照一定的顺序依次松开。

4. 拆卸气缸盖:轻轻将气缸盖从发动机上抬起,需要注意避免对发动机其他部件造成损坏。

5. 清洁工作:拆卸下来的气缸盖上可能会有油污和碳垢,需要用清洁剂将其清洗干净,以确保气缸盖的表面整洁。

二、安装气缸盖的步骤:1. 安装新的气缸盖垫片:在安装新的气缸盖之前,需要先安装垫片。

垫片的选择应该与发动机型号相匹配,并确保垫片的质量可靠。

2. 安装气缸盖:将清洁过的气缸盖小心地放置到发动机上,并确保与气缸盖垫片完全贴合。

3. 固定气缸盖螺栓:使用扳手,顺时针旋紧气缸盖上的螺栓。

同样,需要按照一定的顺序依次旋紧螺栓,并确保螺栓的紧固扭矩符合规定。

4. 安装进气管和排气管:将之前卸下的进气管和排气管重新安装到气缸盖上,并使用扳手和扳手等工具将相关螺栓紧固。

5. 清洁工作:完成气缸盖的安装后,需要对发动机进行清洁工作,以确保没有残留的油污和碳垢。

三、气缸盖拆装的注意事项:1. 注意安全:在拆装过程中,一定要注意自身安全,特别是在拆卸气缸盖时,要避免烫伤和其他伤害。

2. 仔细记录:在拆卸过程中,可以使用照片或记录仪器记录每个步骤,以便后续装配时参考,避免出现装配错误。

3. 清洁工作:在拆卸和安装气缸盖之前,要保持工作区域的清洁,以避免进入杂质和碎片,影响发动机的正常运行。

发动机气缸盖拆装步骤及注意事项

发动机气缸盖拆装步骤及注意事项

发动机气缸盖拆装步骤及注意事项发动机气缸盖是发动机的重要部件,它紧密地固定在发动机缸体上,覆盖着气缸和气门机构。

在一定的使用寿命之后,由于气缸盖内部的摩擦和热胀冷缩等因素的影响,可能会出现气缸盖漏气和损坏等情况,此时需要进行气缸盖的拆装维修。

下面是发动机气缸盖拆装的步骤及注意事项。

步骤:1、准备工具和材料。

拆卸发动机气缸盖需要使用一些特殊的工具,如扳手、扭力扳手、千斤顶、气门弹簧压缩器等。

除此之外,还需要准备新的气缸盖垫片和密封胶水等。

2、排除系统压力。

在拆卸气缸盖前,需要排除冷却液和润滑油的压力,避免在拆卸过程中出现喷溅和污染等问题。

3、卸除气门弹簧。

使用气门弹簧压缩器卸除气门弹簧,然后取下气门和气门导管等部件。

4、拆卸气缸盖。

使用扳手或扭力扳手依次卸除气缸盖上的螺栓,在拆卸过程中需要注意螺栓的顺序和位置,避免出现螺栓搭错或遗漏的情况。

5、清洁和检查。

在拆卸气缸盖后,需要清洁气缸盖和缸体的接口部位,并对气缸盖进行全面检查,排除各种潜在问题。

6、安装新的气缸盖。

在安装新的气缸盖前,需要将气缸盖垫片和密封胶水涂抹在气缸盖的接口部位。

然后按照反向顺序,依次将气缸盖上的螺栓拧紧即可。

注意事项:1、拆卸气缸盖前,必须先排除系统压力,并将冷却液和润滑油排出,避免喷溅和污染。

2、在卸除气门弹簧和气门等部件时,需要使用专用工具,并按照正确的顺序操作。

3、在拆卸螺栓时,需要按照正确的拆卸顺序和力度,避免出现螺栓搭错或遗漏的情况。

4、在安装新的气缸盖时,需要将气缸盖垫片和密封胶水涂抹在气缸盖的接口部位,以确保密封性能。

5、在拆卸和安装气缸盖时,需要注意保持工作区域的清洁,避免灰尘和杂物进入发动机内部。

发动机气缸盖拆装步骤及注意事项

发动机气缸盖拆装步骤及注意事项

发动机气缸盖拆装步骤及注意事项
发动机气缸盖是发动机的重要部件之一,它的拆装需要非常谨慎和细心。

下面我们来详细了解一下发动机气缸盖的拆装步骤及注意事项。

一、拆卸气缸盖
1.先拆卸进气管和排气管,以及其他与气缸盖相连的零部件。

2.拆卸气门盖和气门弹簧,注意弹簧的顺序和位置。

3.拆卸气门杆和气门,注意标记每个气门的位置。

4.拆卸气缸盖螺栓,按照规定的顺序和力度拆卸。

5.拆卸气缸盖,注意不要损坏气缸盖和气缸盖垫片。

二、安装气缸盖
1.清洗气缸盖和气缸盖垫片,确保表面干净平整。

2.安装气缸盖垫片,注意方向和位置。

3.安装气缸盖,按照规定的顺序和力度拧紧螺栓。

4.安装气门和气门杆,注意位置和顺序。

5.安装气门弹簧和气门盖,注意弹簧的顺序和位置。

6.安装进气管和排气管,以及其他与气缸盖相连的零部件。

三、注意事项
1.拆卸和安装气缸盖时,要使用专业工具和设备,确保操作安全和正确。

2.拆卸和安装气缸盖时,要注意不要损坏气缸盖和气缸盖垫片,以免影响发动机的正常工作。

3.拆卸和安装气缸盖时,要按照规定的顺序和力度拧紧螺栓,以确保气缸盖的密封性和稳定性。

4.拆卸和安装气缸盖时,要注意清洗气缸盖和气缸盖垫片,确保表面干净平整,以免影响密封性。

5.拆卸和安装气缸盖时,要注意标记每个气门的位置,以免安装时出现错误。

拆卸和安装气缸盖是一项非常重要的工作,需要非常谨慎和细心。

只有按照规定的步骤和注意事项进行操作,才能确保发动机的正常工作和安全运行。

气缸盖的拆装步骤注意事项

气缸盖的拆装步骤注意事项

气缸盖的拆装步骤注意事项以气缸盖的拆装步骤注意事项为标题,写一篇文章。

气缸盖是发动机的重要部件之一,它位于发动机的上部,覆盖在气缸上方,起到密封气缸的作用。

在某些情况下,需要拆下气缸盖进行维修或更换。

下面将介绍气缸盖的拆装步骤以及注意事项。

一、拆装步骤1. 准备工作:首先,需要将车辆停放在平坦的地面上,并且切断发动机的电源。

同时,也需要准备好所需的工具和材料,如扳手、螺丝刀、密封胶等。

2. 气缸盖的拆卸:首先,需要将气缸盖上的各个部件进行拆卸,如进气歧管、排气歧管、喷油器等。

然后,使用扳手逐个拆下气缸盖上的螺栓,注意按照规定的拆卸顺序进行操作,避免损坏气缸盖。

3. 清洁工作:在拆卸下来的气缸盖上,可能会有积碳、油污等污垢,需要使用清洁剂和刷子进行清洗,确保气缸盖的表面干净。

4. 更换密封件:在拆卸下来的气缸盖上,有一些密封件,如气门室盖垫片、汽缸盖垫片等,如果发现这些密封件有损坏或老化现象,需要及时更换。

5. 安装气缸盖:在安装气缸盖之前,需要将发动机气缸内的活塞拨到下止点位置,以避免发生碰撞。

然后,将气缸盖放置在气缸上方,并且按照规定的顺序和力度依次拧紧螺栓。

6. 其他部件的安装:安装完气缸盖后,需要将之前拆卸的部件进行逆序安装,确保每个部件的位置和连接正确。

7. 调试工作:在完成气缸盖的安装后,还需要进行一些调试工作,如检查各个部件的连接是否紧固、是否存在松动现象,以确保安装的质量。

二、注意事项1. 安全第一:在拆装气缸盖的过程中,一定要注意安全,避免发生意外。

在进行拆卸工作时,需要确保发动机已经停止运行,并且切断了电源,以避免触电或其他危险。

2. 拆卸顺序:在拆卸气缸盖时,一定要按照规定的顺序进行操作,避免出现问题。

一般来说,需要先拆除与气缸盖连接的其他部件,再进行气缸盖的拆卸。

3. 清洁工作:在拆卸下来的气缸盖上,可能会有油污和积碳等污垢,需要及时进行清洗,以确保气缸盖的表面干净。

同时,在安装气缸盖之前,也要确保发动机内部的清洁。

气缸盖拆装步骤及注意事项

气缸盖拆装步骤及注意事项

气缸盖拆装步骤及注意事项嘿,咱今儿就来聊聊气缸盖拆装这档子事儿哈!这可真是个技术活儿呢!你想啊,气缸盖就好比是汽车发动机的“大脑盖子”,要把它拆下来再装上去,那可得小心谨慎着点儿。

先说拆吧,第一步,那肯定得把发动机周边的那些杂七杂八的部件给清理开,别到时候碍手碍脚的。

然后呢,把气缸盖上的各种管路、线路啥的都给它松开喽,就像解开一个复杂的绳结一样,得有耐心。

接下来,就得把固定气缸盖的螺栓一个一个地拧下来啦,这可不是随随便便拧就行的,得按照一定的顺序来,不然这气缸盖可就不平衡啦,就好像人走路一只脚长一只脚短似的,那能好受吗?拆下来之后,可得好好检查检查,看看有没有啥磨损啊、损坏啊之类的。

这就好比你买了个新手机,不得先看看有没有划痕啥的嘛。

再说说装吧,装之前一定要把接触面清理得干干净净的,不能有一点儿脏东西,要不然密封不好可就麻烦啦。

然后呢,把气缸盖轻轻放上去,就像放一个宝贝似的,可别粗鲁地扔上去。

接着按照之前的顺序把螺栓给拧紧喽,这拧紧也有讲究呢,不能太紧也不能太松,就跟系鞋带似的,得恰到好处。

在这整个过程中,可千万不能马虎啊!你想想,如果没装好,那发动机还能好好工作吗?那车还能跑得欢吗?这可不是闹着玩的呀!还有啊,拆装的时候一定要用合适的工具,别拿着个小锤子就当大榔头使,那能行吗?就好比你不能拿筷子去夹石头一样。

而且啊,操作的时候要小心再小心,别磕着碰着了,这气缸盖可金贵着呢!总之呢,拆装气缸盖这事儿,就像是一场精细的手术,得全神贯注,不能有一点儿差错。

咱可得对自己的爱车负责呀,让它能健健康康地跑在路上,为咱服务!你说是不是这个理儿呀?。

气缸盖的拆装(共10张PPT)

气缸盖的拆装(共10张PPT)
注意:扭力(niǔlì)扳手上的接杆的轴线应该与螺 栓的轴线在同一直线上面
第九页,共10页。
左图为汽缸(qìgāng)盖拆卸;右图为汽缸(qìgāng)盖安装
第十页,共10页。
注意:摇把的轴线(zhóu xiàn)应该与螺栓轴线(zhóu xiàn)在同一直线上面 注意:扭力扳手上的接杆的轴线应该与螺栓的轴线在同一(tóngyī)直线上面 图2 汽缸螺栓(luóshuān)的拧紧顺序 注意扭力(niǔlì)扳手上两个单位的区别, 二、汽缸(qìgāng)盖的拆卸 三、汽缸(qìgāng)盖的安装 左图为汽缸(qìgāng)盖拆卸; 发动机机体(jītǐ)组 图2 汽缸螺栓(luóshuān)的拧紧顺序 注意:扭力扳手上的接杆的轴线应该与螺栓的轴线在同一(tóngyī)直线上面 图1 汽缸(qìgāng)盖螺栓的拆卸顺序 二、汽缸(qìgāng)盖的拆卸 注意:摇把的轴线(zhóu xiàn)应该与螺栓轴线(zhóu xiàn)在同一直线上面 三、汽缸(qìgāng)盖的安装 图2 汽缸螺栓(luóshuān)的拧紧顺序
气缸盖的拆装
第一页,共10页。
发动机机体(jītǐ)组
第二页,共10页。
二、汽缸(qìgāng)盖的拆卸
图1 汽缸(qìgāng)盖螺栓的拆卸顺序
第三页,共10页。
注意扭力(niǔlì)扳手上两个单位的区别, 我们所选用的是:NEWTON MET应该与螺栓 的轴线在同一(tóngyī)直线上面
第五页,共10页。
注意:摇把的轴线(zhóu xiàn)应该与螺栓轴 线(zhóu xiàn)在同一直线上面
第六页,共10页。
三、汽缸(qìgāng)盖的安装
图2 汽缸螺栓(luóshuān)的拧紧顺序

缸盖安装总流程是什么?

缸盖安装总流程是什么?

缸盖安装总流程是什么?在汽车修理作业中,拆装气缸盖作业是一项劳动强度大、技术要求高的维修作业,特别是气缸盖安装,有一套严格的技术标准和工艺流程。

下面我们就来简单说说气缸盖安装的流程、技术要求和操作注意事项。

1、拆装下来的气缸盖要仔细的清洗、检查,要彻底清除气缸盖上的旧密封胶、积碳及腐蚀生成物,并用压缩空气吹干净;检查缸盖有无裂纹,检查气缸盖平面度,一般要求在气缸体与气缸盖的密封面全长上不平度不大于0.10mm,在任何100mm的长度上不平度不大于0.03mm,在密封面上不能有任何的凸起或凹陷部位。

2、要彻底清理螺栓孔内的污泥、积碳、冷却液或机油等杂物和液体,必要时用丝锥清理螺纹,并用压缩空气吹干净;3、彻底清洁缸盖螺栓,认真检查螺栓,如果有裂纹、点蚀及颈缩现象就应报废不能再继续使用。

用卡尺测量螺栓在自由状态下的长度,如果螺栓的塑性变形量超过1.5%就不能再继续使用。

需要注意的是,有些缸盖螺丝是一次性的,只要拆卸过就必须更换。

4、安装汽缸垫,必须注意不要装反了。

如果气缸垫本身有安装标志,则按安装标志进行安装;如果没有安装标志,对于铸铁缸盖,卷边朝向缸盖,对于铸铝缸盖,卷边要朝向缸体,当缸盖缸体均为铸铝时,卷边朝向湿式缸套的凸沿。

5、缸盖螺栓在安装前要在螺纹部分及法兰支撑面处涂少许机油,以减轻螺纹副处的干摩擦;6、对于分体式缸盖,在紧固缸盖螺栓前要将分水管及进气管安装到缸盖上(不装垫片),并按规定的力矩紧固,否则可能会由于缸盖侧面不在同一平面上而发生漏水或漏气的故障;7、按技术规范紧固缸盖螺栓。

各种不同的发动机及缸盖螺栓的紧固方法及力矩是不同的,总的原则是:应从中间向两侧对称地扩展交叉进行,分2--4次扭紧至规定扭矩,在发动机热车时再重复紧固;8、由于材料膨胀系数的不同,为了防止受热后缸盖螺栓的膨胀大于铸铁缸盖的膨胀而使压紧度降低,对于铸铁缸盖要在发动机达到正常工作温度时再进行第二次扭紧,铝合金缸盖由于其膨胀系数大于钢,所以在发动机热起后,压紧力会更大,故只需在冷态下一次扭紧即可。

气缸的拆装实训报告

气缸的拆装实训报告

一、实训目的与要求本次气缸的拆装实训旨在通过实际操作,使学生掌握汽车发动机气缸的拆装方法、步骤及注意事项,巩固和加深对汽车发动机构造和原理的理解。

具体目标如下:1. 熟悉气缸的结构及其在发动机中的作用。

2. 掌握气缸拆装的正确步骤和操作方法。

3. 学会使用相关工具和设备进行气缸拆装。

4. 了解气缸拆装过程中的安全注意事项。

5. 培养良好的操作习惯和团队协作精神。

二、实训内容本次实训以一辆普通汽油发动机为例,对气缸进行拆装。

实训过程分为以下步骤:1. 气缸的拆卸1.1 准备工作:穿戴好安全防护用品,如安全帽、眼镜、手套等。

1.2 拆卸气缸盖:旋松气缸盖螺栓,取下气缸盖,注意不要损坏气缸盖密封垫。

1.3 拆卸气门组和气门导管:旋松气门弹簧锁紧螺钉,取下气门弹簧、气门锁片和气门,检查气门和气门座的磨损情况。

1.4 拆卸活塞连杆组:旋松活塞销螺栓,取下活塞、活塞销和连杆,检查活塞和连杆的磨损情况。

1.5 拆卸气缸套:根据气缸套与气缸体的连接方式,使用专用工具拆卸气缸套。

2. 气缸的清洗与检查2.1 清洗气缸套:使用清洗剂和刷子清洗气缸套内壁,去除油污和积碳。

2.2 检查气缸套:检查气缸套的磨损情况,测量气缸套的尺寸和圆柱度,确定是否需要更换。

2.3 检查气缸体:检查气缸体的磨损情况,测量气缸体的尺寸和圆柱度,确定是否需要更换。

3. 气缸的安装3.1 安装气缸套:将清洗干净的气缸套涂抹适量润滑油,装入气缸体内,注意安装方向和位置。

3.2 安装活塞连杆组:将活塞、活塞销和连杆组装好,涂抹适量润滑油,装入气缸套内。

3.3 安装气门组和气门导管:将气门、气门弹簧和气门锁片组装好,装入气缸盖内,注意安装顺序和方向。

3.4 安装气缸盖:将气缸盖安装到气缸体上,旋紧气缸盖螺栓,注意拧紧力矩。

4. 气缸的检查与调试4.1 检查气缸间隙:使用量缸表测量活塞与气缸套之间的间隙,确保间隙符合要求。

4.2 检查气门间隙:使用气门间隙检测器测量气门间隙,确保气门间隙符合要求。

气缸盖的拆装与检测

气缸盖的拆装与检测
10
放置气门室罩盖
5
未放置气门室罩盖或放置错误扣5分
合计
100分
2)未装垫片即安装气缸盖螺栓扣5分
3)未按照拆下的原位放置气缸盖螺栓扣1分,每出现一个扣0.5分
4)未按照规定顺序依次拧紧气缸盖螺栓扣1分
5)未使用可调式扭力扳手按照规定顺序将气缸盖螺栓拧紧至规定扭矩(29N.m)扣3分
9
安装气门挺柱
15
1)在气门挺柱上均匀涂抹润滑油少涂一个扣1分,扣完为止
2)依次放置好气门挺柱(气门挺柱不能互换),放置位置错误每个扣1分,扣完为止
劳动纪律10
安全文明生产10
工单考评30
实操考评50
工具使用5
任务方案10
实施过程30
完成情况5
合计100
综合评价
组长签字: 教师签字:
第五部分:教学建议及改进措施
附件1:气缸盖的拆装与检测评分标准
序号
考核
项目
配分
扣分标准(每项累计扣分不超过配分)
情况或违规记录
得分
2
拆除气门室罩盖
5
1)取放气门室罩盖出现磕碰扣1分
2)气缸盖下平面测量工作表填写不正确扣2分
3)气缸盖下平面平面度计算错误扣3分
6
更换与安放气缸垫
5
1)不用抹布清洁气缸垫扣1分
2)气缸垫放反或放置方向出现错误扣4分
7
安放气缸盖
5
1)气缸盖拿取不平稳扣0.5分
2)气缸盖放置时没有对准定位销扣0.5分
8
气缸盖螺栓的安装
15
1)气缸盖螺纹处及螺栓头下部不涂抹润滑油扣1分,此项分数扣完为止
2)气门室罩盖放置不规范(不许倒扣)扣1分

气缸盖的拆装与平面度检测

气缸盖的拆装与平面度检测

发动机的组装
• (3)动配合的零件表面,在装配时应涂 上润滑油。 • (4)压入配合零件在装配时,应使用压 床或专用的压入工具进行操作。如需要 在零件表面施以压力或锤击时,必须垫 以软金属块或使用铜充头。 • (5)对有装配记号的零件,须按记号装 配。
发动机的组装
• 发动机组装过程中应注意如下环节的质量: • (1)要装用合格的零件:组装前应再次检查各个 零部件的尺寸公差、形状公差是否符合技术要求, 不合格坚决不用; • (2)要保证零件的配合尺寸:对外协作加工和新 购置的零件装配前应再次检测它们之间的配合尺寸 是否 在公差范围之内,不合格不能装配; • (3)保证零件内外清洁:特别是内部油道、水套 中不许有油污、水垢;内外表面无泥污、油污;
• 缸盖拆下后应清除与缸体接合面上的粘接 剂。 • 进排气管安装顺序与拆卸时相反。 • 凸轮轴安装时应注意第一缸的位置向上; 安装轴承盖时各道位置不可装乱或装反; 按拆卸时的反向顺序拧紧螺栓并注意拧紧 力矩。
(4)配气机构的拆装
• 缸盖拆卸后如果需要继续拆装配气机构底 零部件,应进行如下程序拆装气门: • ①拆下凸轮轴后,拆下液压挺柱并按顺序 摆放好; • ②用专用工具压下气门弹簧,拆下气门锁 片,松开压具,取下气门弹簧及座; • ③拆下气门油封。
• ① 分解发动机总成时,应按照分解顺序进 行。对有公差配合要求和不应互换的零件, 如连杆轴承等,在拆卸前应记下装配标记; 如无标记时应做好记号。 • ② 应正确使用修理工具,不准猛打猛敲, 以防损坏机件;不准用扳手、钳子代替榔 头使用;使用扳手时,应注意受力方向。
发动机零部件拆卸技术要求
• ③ 拆卸静配合的销、轴、衬套时,应使用 专用铳头,不可直接敲打工件。 • ④ 拆卸带轮、齿轮和油封时,应使用拉器 等专用工具。 • ⑤ 如遇机件锈蚀难以拆卸时,可用汽油或 煤油浸泡,用榔头轻轻敲击四周或加热后 进行分解。

发动机气缸盖的拆装流程

发动机气缸盖的拆装流程

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拆卸。

1. 断开蓄电池负极线。

2. 放掉冷却液。

气缸盖的拆装

气缸盖的拆装

三、发动机装配汽缸盖的方法
装配方法: 从中间向两边,对角交叉,分2-3次拧紧 气缸盖螺栓
四、吉利MR4790发动机冷态时汽缸 盖拧紧力矩(根据具体机型技术参数)
拧紧次数 第一次
第二次 第三次
拧紧力矩/N.M 30
60 80
五、汽缸盖的安装要求
1.安装汽缸盖之前,盘车使活塞偏离 上止点的位置。
2.汽缸垫有标号的 一面向上,并需保证对 准销孔、水道孔、油道孔及螺栓孔。
拆卸方法: 对角线拆卸法
Hale Waihona Puke 总结安装方法: 从中间到两边
总结
拓展与延伸
1.如何把一副画订到墙上? 2.如何拆卸较多螺栓紧固的零件? 3.请每位同学写一下操作步骤。
汽缸盖罩
衬垫
汽缸盖
安装火花塞
汽缸垫
一、汽缸盖的拆装要求
1.对角拧松螺栓,冷态时拆 2.拆卸和装配时不可碰擦下平面。 3.铝合金缸盖在发动机冷态下按规定力矩 拧紧,铸铁气缸盖在热态下复紧一遍。 4.规定气缸盖的拧紧力矩分几次拧紧至规 定值。
二、发动机拆卸汽缸盖的方法
拆卸方法: 从两边向中间,对角交叉,分 2-3次拧松 气缸盖螺栓
2.汽缸垫有标号的 一面向上,并需保证对 准销孔、水道孔、油道孔及螺栓孔。
3、汽缸盖螺栓应在螺纹部位涂抹机油后再 放入螺孔。
4、注意实训室的安全规则。
今天实习所用的工具
1、指针式扭力扳手 2、预置力扭力扳手 3、快速扳手 4、短杆 5、套筒(10mm)
实习步骤
第1步:检查清洁工具 第2步:汽缸盖螺栓的拆卸 排序—选工具(指针式扳手+套筒+短杆)旋松—快速扳 手旋松—取出螺栓摆好 第3步:安装螺栓 安装前进行清洁,每一根螺栓滴上一滴润滑油放入孔中 (按照安装顺序进行排序),用短杆预紧,用快速扳手旋 入 第4步:用预置力扳手设力矩分3次(30 60 80NM)拧紧 第5步:清洁工具 第6步:清洁工位

发动机气缸拆装教案

发动机气缸拆装教案
(4)【分析】内径百分表读数
2、【讲解】用量缸表对气缸磨损进行测量的具体方法步骤、注意事项。
(1)【教师演示】用量缸表对气缸磨损进行测量,具体测量方法如下:
①把内径百分表装在表杆的上端,并使表盘朝向测量杆的活动点,以便于观察,使表盘的短针有 1-2mm的压缩量。
②根据气缸的直径,选择合适的测量接杆,并将
其固定在量缸表的下端。接杆固定好后与活动测
挂图
挂图
多媒体课件
授课主要内容或纲要
使用教具、挂图
或其它教学手段
时间分配
杆的总长度应与被测气缸的尺寸相适应。
③校正量缸表的尺寸,将千分尺校正到被测气缸的标准尺寸,再将量缸表校准到千分尺的尺寸,并使伸缩杆有2mm左右的压缩行程,旋转表盘,使表针对正零位。
④将量缸表的测量杆伸入到气缸上部测量第一道活塞环在上止点位置时所对应的气缸壁,根据气缸的磨损规律。分别测量平行、垂直方向二组数值的磨损量并记录。
⑵气缸盖螺栓的拆装顺序。
气缸盖螺栓的拆装一般采用对称法:装配时,由中间向两端逐个对称拧紧;拆卸时,则由两端向中间逐个对称拧紧。
⑶气缸盖应在冷态时拆卸,拆装过程中不能碰擦下平面,以免平面损伤。
(三)设置情境
修理工厂内,一台已拆除配气机构的发动机(配气机构的知识还未讲授)要对其气缸进行磨损检测,判断是否要进行修理并确定修理级别。
得数2.1-3之间加三级+0.75
得数3.1-4之间加四级+1.0
得数4.1-5之间加五级+1.25
得数5.1-6之间加六级+1.50
(二)气缸盖的拆装
【讲解】并【教师演示】
⑴气缸盖螺栓的拧紧力矩。 (工具:扭力扳手)
气缸盖螺栓拧紧力矩不能太大或太小,要按规定的气缸盖螺栓力矩要求,分几次拧紧至规定值。铝合金气缸盖在冷态下按规定力矩拧紧即可,铸铁气缸盖应在热态下再复紧一遍。
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3、取出凸轮轴
4、取出液压挺柱
5、拧下气缸盖螺栓
6、取下气缸盖与气缸垫
7、清洁气缸盖底部与活塞顶部
三、气缸盖的装复
1、装好汽缸垫与气缸盖
2、装好各缸的液压挺柱
3、安装凸轮轴
4、安装凸轮轴轴盖
知识目标:认识发动机气缸盖的各个零部件
了解发动机气缸盖的内部结构组成 掌握发动机气缸组成零件 能正确拆装气缸盖
一、实训前准备
1、工具的准备
2、设备的检查与清洁
二、拆装步骤
1、取下气门室罩盖压条,拆下气门室罩盖。
2、先交替对角拆第1、3、5号凸轮轴轴 承盖,然后交替对角松开第2、4号轴承盖。
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