变电站主变有载调压瓦斯继电器在线排气的解决方法
110 kv主变本体油位异常及有载调压开关故障处理分析
技术应用ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＡＮＤＭＡＲＫＥＴＶｏｌ．２７，Ｎｏ．５，２０２０１１０ｋＶ主变本体油位异常及有载调压开关故障处理分析林志兵（广东电网有限责任公司梅州供电局，广东梅州５１４０２１）摘 要：１１０ｋＶ某站＃２主变有载调压开关下方鹅卵石有油渍，通过高处观察发现＃２主变有载调压开关顶盖有大片油渍，结合历史记录以及现场观测到的故障表现，对该缺陷进行分析调查，初步怀疑是＃２主变有载调压开关顶盖渗漏油。
针对该缺陷，对其潜在危害产生的原因进行了分析，具体阐释了处理办法以及提出了维护重点的相关意见。
关键词：油位异常；渗漏油；调压开关ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６－８５５４．２０２０．０５．０２６ 缺陷概况１．１ 设备缺陷前的运行状态１１０ｋＶ某站为户外敞开式变电站，共２台主变，１１０ｋＶ为Ⅰ段母线。
主接线图如图１所示。
１１０ｋＶ某站１１０ｋＶ系统运行方式：＃１主变、＃２主变正常运行。
１１０ｋＶ华兴线、１１０ｋＶ华汕线正常运行。
图１ 一次主接线图１．２ 设备缺陷发生经过２０１９年１１月，某巡维中心值班人员发现１１０ｋＶ某站＃２主变有载调压开关下方鹅卵石有油渍，通过高处观察发现＃２主变有载调压开关顶盖有大片油渍，初步怀疑是＃２主变有载调压开关顶盖渗漏油。
＃２主变压器本体油位异常，现场本体油枕油位表指针指向“０”刻度，后台有＃２主变本体油位异常告警。
１．３ 缺陷设备的信息此次缺陷的主变厂家是广州某高压电器有限公司，型号为ＳＺ１０－４００００／１１０，生产日期２００９年１１月０１日，投运日期２００９年１２月２８日。
调压开关厂家是ＭＲ，型号为ＶⅢ３５０Ｙ－７６－１０１９３ＷＲ；本体油枕为胶囊式油枕。
调压开关缺陷分析２．１ 调压开关油位异常分析以及判断方法一般情况，调压开关油位异常升高主要有以下几个方面的原因：一是油位表出现故障导致指示油位不准确；二是主变运行环境温度骤变升高导致油位因为热胀冷缩而上升；三是油路被堵塞，出现假油位的现象；四是油箱出现渗漏，导致本体油箱内绝缘油渗入到了调压开关切换室内，从而导致油位升高。
主变有载瓦斯继电器放气方法陆巡维中心
主变有载瓦斯继电器放气方法陆巡维中心一、引言主变有载瓦斯继电器是主变压器的重要保护装置，能够及时检测到主变压器内部产生的瓦斯，以避免因瓦斯积累引发的事故。
为确保主变有载瓦斯继电器的正常工作，需要定期进行放气操作。
本文将介绍主变有载瓦斯继电器放气方法，并结合陆巡维中心的实际情况进行具体说明。
二、主变有载瓦斯继电器的放气方法1.放气前准备在进行放气前，需要先确保放气人员的安全。
放气人员应穿戴好防护设备，包括防气味口罩、手套、防护服等。
同时，需要关注天气情况，避免在风力较大或气温过高的情况下进行放气操作。
2.放气流程（1）断开主变有载瓦斯继电器的通电线路和信号线路，确保其处于断电状态。
（2）检查放气管路是否畅通，排除可能存在的堵塞情况。
（3）打开主变有载瓦斯继电器的放气阀门，确保放气管路的畅通，以保证瓦斯的顺利排出。
（4）在放气过程中，放气人员应时刻观察继电器上是否有瓦斯泄漏现象，如有泄漏应立即采取相应措施进行处理。
（5）当主变有载瓦斯继电器放气完毕后，应关闭放气阀门，并检查阀门是否关闭牢固，确保不会有瓦斯泄露的情况发生。
（6）放气后，应将主变有载瓦斯继电器进行清洁，以保持其表面洁净，并加强润滑工作，使其运行更加灵活。
三、主变有载瓦斯继电器放气方法在陆巡维中心的应用陆巡维中心是一家专业从事电力设备巡检和维护的机构，主要负责对主变压器等设备进行定期巡视和维护工作。
在维护过程中，主变有载瓦斯继电器的放气是一个重要的环节。
根据陆巡维中心的实际情况，放气操作一般会安排在主变停电维护期间进行，以避免放气过程中对系统运行的影响。
在进行放气操作前，维护人员会先检查继电器的电源和信号线路是否断开，确保操作的安全性。
陆巡维中心采用的主变有载瓦斯继电器放气方法与前文所介绍的方法相同，包括放气管路的检查、放气阀门的打开和关闭以及继电器的清洁和润滑工作。
维护人员在放气过程中会仔细观察继电器的情况，确保没有异常泄漏的现象，并及时处理任何问题。
瓦斯继电器放气方法
瓦斯继电器放气方法
瓦斯继电器放气的方法主要有以下几种：
1. 使用专业工具：使用瓦斯继电器放气针或专门的瓦斯继电器放气工具，将其插入继电器的放气孔中，旋转工具，逐渐放出继电器内的气体。
2. 手动放气：有些瓦斯继电器上会有手动放气装置，可以通过拧转装置或按压按钮等方式进行放气。
具体步骤需根据继电器的型号和说明书进行操作。
3. 断电放气：将继电器的电源断开，待放电等一段时间后，继电器内的气体会自然排出。
这种方法适用于一些简单的继电器。
无论使用哪种放气方法，都需要注意安全。
在操作前，确保已经了解了相关的安全知识和操作方法。
另外，如果不熟悉或不确定的情况下，最好请专业人员进行操作。
瓦斯继电器放气流程
不停电瓦斯继电器放气业务流程 瓦斯继电器中的气体来源主要包括变压器内部发生故障导致变压器油分解产生的气体以及变压器检修后未排尽的残留气体。
如果瓦斯继电器内集聚的气体过多，可能会导致瓦斯保护动作，从而影响正常运行，因此需要对瓦斯继电器进行放气处理。
瓦斯继电器包括有载调压开关瓦斯继电器和主变本体瓦斯继电器，其结构图如图1所示。
图1 瓦斯继电器结构图流程一：准备工器具工作前准备好扳手，抹布，安全帽等工具。
流程二：将重瓦斯保护改接信号放气前向调度申请将相应的重瓦斯保护由跳闸改接信号，取下对应保护压板。
流程三：瓦斯继电器放气1.打开瓦斯继电器外罩，并取下放气塞堵头，如图2所示。
图2 打开瓦斯继电器外罩，取下放气塞堵头2.拧开瓦斯继电器放气阀进行放气，方法为缓慢拧松放气阀螺栓，如图3所示，但注意不要拧开，松紧度以听到放气声为宜，放气时禁止触碰接线桩头和红色盖子的探针。
图3 拧开瓦斯继电器放气阀进行放气3.当放气塞中放出油时，说明瓦斯继电器中已无气体，此时应将放气阀拧紧，然后旋上放气塞堵头，并用抹布将油渍清理干净，紧固外罩螺栓。
流程四：将重瓦斯保护改接跳闸放气结束检查非电量保护装置无动作及异常信号后，向调度申请将重瓦斯保护由信号改接跳闸，放上对应保护压板；如有动作信号，应当先将保护动作信号复归，完成后与监控核对信号并汇报调度。
流程五：清理现场，填写记录对现场进行清理，整理工器具，填写工作记录，办理工作终结手续。
危险点分析及安全注意事项：1.由于本项作业为不停电作业，因此作业时应与周围带电设备保持足够的安全距离，防止误触碰带电设备。
2.应与运行中的变压器冷却器保持一定的安全距离，防止误碰转动中的冷却器扇叶。
3.瓦斯继电器一般位于高处，高处作业应当系好安全带，戴好安全帽，如使用梯子，则梯子应当有人扶持。
4.瓦斯继电器的探针用于跳闸试验，作业时禁止按下。
5.瓦斯继电器接线桩头带电，作业时禁止接触。
6.投退保护压板应注意，防止投退错误。
变电站主变有载调压瓦斯继电器在线排气的解决方法
变电站主变有载调压瓦斯继电器在线排气的解决方法摘要：变电站系统中，研究解决在变压器运行状态下排除有载调压瓦斯继电器故障气体及非故障气体，及时消除因主变调压动作而发生主变保护有载调压轻瓦斯的告警信号，保障电网的安全可靠运行，该排（取）气盒解决方法简单方便、安全可靠，无需待主变停电时才能人为排除故障气体,因此可以加大对其的推广应用，本文就此加以简要的分析与论述。
关键词：变电站；瓦斯继电器；在线排气一、变电站主变有载调压瓦斯继电器的作用瓦斯继电器是用于预防瓦斯事故的保护装置，在电力系统中，瓦斯继电器通常安装在储油罐与油箱之间的管道中，当变压器内部发生故障时，使变压器油分解产生气体或者涌动，触发接通指定的控制回路，并及时发出信号，故障程度越严重，所产生的瓦斯气体越多，流速就越快，根据瓦斯程度不同，分为轻瓦斯和重瓦斯，重瓦斯情况下，保护元件自动切除变压器，减少事故的损失。
二、传统瓦斯继电器排气样步骤1、瓦斯排气前准备工作及注意事项：1.1排气样器具准备：100ml玻璃注射器、带针头1ml玻璃注射器各一只、医用乳胶软管、注射器胶帽、医用三通阀各一个、适量本体油。
2、排气前注意事项2.1注射器应密封良好，清洁干燥，芯子与器身滑动自如无卡涩。
取样前应用设备本体油润湿注射器，以保证注射器滑润和密封；2.2乳胶软管与放气塞口径应一致，并能与医用三通阀密封连接；2.3取样工作前应认真查看工作现场，办理相关工作许可手续，并将主变本体重瓦斯保护从跳闸改为发信；排气工作中应注意保持人身与带电部位的安全距离，高处作业时还应系好安全带，梯子应有专人扶持，尽可能从集气盒进行气样采集；2.4进行有载气体继电器排气前，应先合上该主变中性点接地刀闸，并将该主变有载瓦斯保护暂时退出运行，工作中要与中性点套管、中低压侧套管保持足够的安全距离，开启气体继电器外盖后要做好绝缘隔离措施，防止操作过程中手指意外触碰到接线端子造成触电。
三、变压器有载调压瓦斯继电器排气技术特点消除变压器有载调压瓦斯继电器人为排气的简单有效方法，采用与变压器本体瓦斯瓦斯继电器(带排气盒)的排气方法一样，将变压器有载调压瓦斯继电器更换为带有排气盒的瓦斯继电器，利用排气盒的采集气体的工作原理，可以随时在变压器运行状态下排除有载调压瓦斯继电器故障气体及非故障气体，及时消除变压器主变保护有载调压瓦斯告警信号。
变压器有载调压开关重瓦斯保护动作跳闸分析及举措
变压器有载调压开关重瓦斯保护动作跳闸分析及举措2013年11月2日11时43分28秒（集控班显示时间），胜芳站1号主变有载重瓦斯动作，跳开101、301、201三侧受总开关。
1号主变停运，345、245母联开关自投未投入，自投未出口。
跳闸情况分析如下：一、现场运行方式：111新胜一线、113策胜一线带110kV4号母线及1号主变运行，112新胜二线、114策胜二线带5号母线及2号主变运行。
145、345、245母联自投退出、2台主变分列运行。
二、事故过程及现场检查：（站内对时方式为后台监控网络对时，下列各动作时间均以站内监控时间为基准）11月2日阴转多云，雾霾天气，11时45分25秒，胜芳站1号主变有载重瓦斯动作，跳开101、301、201开关，变压器停运，当时负荷电流293A。
345、245自投均未投入。
11月2日事故前1号主变进行过6次A VC调档，时间如下所示：次数调档时间档位显示备注：第一次 05：01：59 11档→10档第二次 08：19：43 10档→11档第三次 08：38：22 11档→12档第四次 08：52：17 12档→13档第五次 10：57：46 13档→14档第六次 11：45：25 14档→13档在第六次调档到位后（14档→13档）有载调压重瓦斯动作，并且当天发生8次过负荷闭锁调压，保护装置定值整定为2.7A即一次电流324A时，过负荷闭锁有载调压。
跳闸前最后一次闭锁调压解除时间为11时27分05秒，11时45分有载重瓦动作时，未发生过负荷闭锁。
A VC无功调节与1号主变高后备保护均正确动作。
图1 过负荷闭锁调压报文由图2可知，1号主变有载重瓦斯非电量保护装置动作时间为16时15分12秒，经时间换算，动作时间为11时45分25秒，此时为1号主变有载调压由14档变为13档后同一秒。
图2 非电量保护动作报文截图经现场检查发现1号主变调压呼吸器有大量绝缘油喷出，呼吸通道顺畅，如图所示：调压油位正常约40℃。
瓦斯继电器放气流程
不停电瓦斯继电器放气业务流程 瓦斯继电器中的气体来源主要包括变压器内部发生故障导致变压器油分解产生的气体以及变压器检修后未排尽的残留气体。
如果瓦斯继电器内集聚的气体过多，可能会导致瓦斯保护动作，从而影响正常运行，因此需要对瓦斯继电器进行放气处理。
瓦斯继电器包括有载调压开关瓦斯继电器和主变本体瓦斯继电器，其结构图如图1所示。
图1 瓦斯继电器结构图流程一：准备工器具工作前准备好扳手，抹布，安全帽等工具。
流程二：将重瓦斯保护改接信号放气前向调度申请将相应的重瓦斯保护由跳闸改接信号，取下对应保护压板。
流程三：瓦斯继电器放气1.打开瓦斯继电器外罩，并取下放气塞堵头，如图2所示。
图2 打开瓦斯继电器外罩，取下放气塞堵头2.拧开瓦斯继电器放气阀进行放气，方法为缓慢拧松放气阀螺栓，如图3所示，但注意不要拧开，松紧度以听到放气声为宜，放气时禁止触碰接线桩头和红色盖子的探针。
图3 拧开瓦斯继电器放气阀进行放气3.当放气塞中放出油时，说明瓦斯继电器中已无气体，此时应将放气阀拧紧，然后旋上放气塞堵头，并用抹布将油渍清理干净，紧固外罩螺栓。
流程四：将重瓦斯保护改接跳闸放气结束检查非电量保护装置无动作及异常信号后，向调度申请将重瓦斯保护由信号改接跳闸，放上对应保护压板；如有动作信号，应当先将保护动作信号复归，完成后与监控核对信号并汇报调度。
流程五：清理现场，填写记录对现场进行清理，整理工器具，填写工作记录，办理工作终结手续。
危险点分析及安全注意事项：1.由于本项作业为不停电作业，因此作业时应与周围带电设备保持足够的安全距离，防止误触碰带电设备。
2.应与运行中的变压器冷却器保持一定的安全距离，防止误碰转动中的冷却器扇叶。
3.瓦斯继电器一般位于高处，高处作业应当系好安全带，戴好安全帽，如使用梯子，则梯子应当有人扶持。
4.瓦斯继电器的探针用于跳闸试验，作业时禁止按下。
5.瓦斯继电器接线桩头带电，作业时禁止接触。
6.投退保护压板应注意，防止投退错误。
标准化操作作业指导书-变压器瓦斯继电器排气标准作业
一、危险点分析与预防控制措施
序号
危险和有害因素
事故种类
风险评价
控制措施
L
E
C
D
级别
人的因素
物的因素
环境因素
管理因素
20种事故分类
0．1-10
不可能-一定发生
0.5-10
非常罕见暴露-连续暴露
1-100
需要救护-很多人死亡
320,160,70,20,20以下
稍有危险，一般危险，显著危险，高度危险，极其危险
4、工作地点必须装设安全围栏，装设“在此工作”标示牌。
5、相邻带电设备悬挂“止步，高压危险”标示牌。
6、设专人监护随时纠正违规动作，督促保持安全距离。
7、在移动高度较高的设备或工器具时应放倒移动。
2
带电装设接地线
触电
1、在装设接地线前仔细检查核对装设位置，验明确无电压后再挂接地线。
2、验电前必须并穿绝缘鞋，戴绝缘手套，在同一电压的有电设备上验证验电器是否良好。
8
恢复
拧上放气阀门盖，并将渗出的油污清洁干净；盖上瓦斯继电器顶盖，拧紧螺丝，收拾工具，离开工作现场。
9
检查
观察瓦斯继电器小窗应充满油，主变运行2小时候再次检查主变运行情况，观察瓦斯继电器小窗应充满油无气体堆积。
将作业结果汇报调度，申请投入重瓦斯跳闸出口保护压板，执行指令，并向集控中心核对信号。
1、针对性的预防措施
2、针对性的整改措施
不要写加强管理，加强培训，制度落实这些通用措施，写专用措施
1
误入带电间隔，误登、误碰带电设备
触电
1、开工前严格进行安全交底，明确工作任务、工作地点及安全措施。
一起35KV变电站主变有载重瓦斯保护动作跳闸的原因分析
一起35KV变电站主变有载重瓦斯保护动作跳闸的原因分析一起35KV变电站主变有载重瓦斯保护动作跳闸的原因分析【摘要】阐述了35KV变电站主变有载装置故障及有载重瓦斯动作的原因分析，分析了有载调压装置的构成及常见故障处理方法，提高了电力工作人员对有载重瓦斯、轻瓦斯保护装置的认识，杜绝人为原因造成的停电。
【关键词】变压器；有载调压装置；有载重瓦斯一、事故经过2021年7月29日17：35时，登封市电业局35KV大冶变电站1#变压器有载重瓦斯保护动作跳闸，造成1#变压器所带10KV全部出线线路停电，影响了局部煤矿、工业、居民的正常生产生活，登封市电业局变电抢修人员接到通知后，马上赶到现场，对1#变压器进行抢修，变电站值班人员根据调度令在对1#变压器解除备用，做平安措施后，变电抢修人员对1#变压器进行检查、抢修。
二、变压器有载调压装置故障分析变压器有载调压装置的组成大型变压器有载调压装置一般采用Z型或M型有载分接头，它均由切换开关机构、选择器、电动操作机构几局部组成。
有载调压装置可通过电动机构进行操作，也可通过手摇机构进行操作。
有载调压装置故障的常见形式有载调压切换开关拒动、电动操作个机构失灵，造成电动机构上调或下调失控、分接开关油室泄漏、滑档。
有载调压装置故障的处理1、调压过程中发现以下情况时，应立即停止调压操作并断开动力电源。
自动空气开关跳闸，强送一次不成功；连续滑档；档位级进一次，中低压侧电流不变化、指示盘未进入绿色区或档位显示不正确；装置的切换或选择开关部位有异常音响；调压过程中主变压器轻瓦斯保护动作。
2、切换开关拒动，运行人员应检查动力电源是否正常，有载调压控制电源、控制回路有无异常，操作回路机构装置有无故障等。
在处理好拒动问题后，才能开始进行调压操作。
如果在切换中拒动，将造成调压选择器与切换开关不对应，从而造成动触头未经过渡电阻限流而离开动触头，并产生电弧，严重时可将触头烧毁，使变压器瞬时断电，引发零序保护和调压气体保护动作。
变压器的压力释放阀、变压器有载调压开关的瓦斯(气体)继电器、变压器本体瓦斯(气体)继电器的作用
变压器的压力释放阀、变压器有载调压开关的瓦斯（气体）继电器、变压器本体瓦斯（气体）继电器的作用分别是什么？我在变压器瓦斯保护？回答过瓦斯继电器的问题。
变压器的压力释放阀是变压器非电量保护的安全装置。
压力释放阀是用来保护油浸电气设备的装置。
即在变压器油箱内部发生故障时，油箱内的油被分解、气化，产生大量气体，油箱内压力急剧升高，此压力如不及时释放，将造成变压器油箱变形、甚至爆裂。
安装压力释放阀可使变压器在油箱内部发生故障、压力升高至压力释放阀的开启压力时，压力释放阀在2ms内迅速开启，使变压器油箱内的压力很快降低。
当压力降到关闭压力值时，压力释放阀便可靠关闭，使变压器油箱内永远保持正压，有效地防止外部空气、水份及其他杂项进入油箱。
变压器瓦斯保护：工作原理瓦斯保护是变压器内部故障的主要保护元件，对变压器匝间和层间短路、铁芯故障、套管内部故障、绕组内部断线及绝缘劣化和油面下降等故障均能灵敏动作。
当油浸式变压器的内部发生故障时，由于电弧将使绝缘材料分解并产生大量的气体，其强烈程度随故障的严重程度不同而不同。
瓦斯保护就是利用反应气体状态的瓦斯继电器（又称气体继电器）来保护变压器内部故障的。
在瓦斯保护继电器内，上部是一个密封的浮筒，下部是一块金属档板,两者都装有密封的水银接点。
浮筒和档板可以围绕各自的轴旋转。
在正常运行时，继电器内充满油，浮筒浸在油内，处于上浮位置，水银接点断开；档板则由于本身重量而下垂，其水银接点也是断开的。
当变压器内部发生轻微故障时，气体产生的速度较缓慢，气体上升至储油柜途中首先积存于瓦斯继电器的上部空间，使油面下降，浮筒随之下降而使水银接点闭合，接通延时信号，这就是所谓的“轻瓦斯”；当变压器内部发生严重故障时，则产生强烈的瓦斯气体，油箱内压力瞬时突增，产生很大的油流向油枕方向冲击，因油流冲击档板，档板克服弹簧的阻力，带动磁铁向干簧触点方向移动，使水银触点闭合，接通跳闸回路，使断路器跳闸，这就是所谓的“重瓦斯”。
有载分接开关瓦斯继电器频繁产气故障处理
检查， 结果一切正常。经过气体检测、 吊心检查可以判断： 本公 司有载分接开关瓦斯继电器轻瓦斯信号频发问题与以上有载
分接开关经常发生的故障没有关系， 即不是由有载分接开关本
体故障造成 的
瓦斯信号每隔一段时间就会动作 ， 频率几乎 ２ 天左右一次。 ０ 一 旦动作， 检修人员必须到现场带电给瓦斯继电器排气。由于瓦 斯继电器与高压套管的距离很近， 检修人员的作业半径极为有 限， 这给检修人员的人身安全造成了极大的威胁。因此， 本文针
对目前变压器运行中有载分接开关气体继电器频繁动作的情
国际电工协会曾经指出， 有载瓦斯继电器已不适合现在的 电网运行，而兄弟单位对频繁产气的有载调压瓦斯继电器， 采 用了停用瓦斯继电器信号回路的办法。然而， 在没有国家下达 新的有载调压开关运行规程的情况下， 停用瓦斯继电器的信号
回路 ， 是没有法理基础的
茂西 喊
线， 是数据和算法的统一。数据从外部数据源进入 Ｄ Ｗ后， 在一 个主题的引导下． 经汇总统一和必要的变换， 最后以最适于使用 其次 ， 集成化也是 Ｄ Ｗ的一个重要特征。 Ｗ 的数据虽然来 Ｄ 自日 常操作的数据 但并不是这些数据的简单归并或搬家。Ｄ Ｗ 中的数据是在对原有分散的数据库数据抽取、清理的基础上， 经过系统加工、 汇总和整理得到的， 必须消除源数据中的不一
如果升高坡度趋于合理，当有载分接开关产生少量气体时， 气 体会从油箱顶盖上方的连管顺着瓦斯继电器排向油枕。 三、 处理 方案 通过分析研究， 工作人员确定了有载分接开关瓦斯继电器
轻瓦斯信号频繁动作的原因。经过与厂家设计人员沟通， 分别 对所辖同类变压器进行故障统计比对， 安排停电检修计划。采 用提升连管升高坡度，解决有载分接开关设计安装不合理现
浅析轻瓦斯保护的原理及告警后的处置流程
浅析轻瓦斯保护的原理及告警后的处置流程摘要：本文从变压器轻瓦斯保护的定义及原理入手，讨论了在实际变电运维工作中遇到变压器轻瓦斯告警时的处置流程及相关要求，对提高变电运维质量有一定指导意义。
关键词：轻瓦斯保护；原理；处置流程1.引言变压器是连续运行的静止设备，运行比较可靠，故障机会较少。
但由于绝大部分变压器安装在户外，并且受到运行时承受负荷的影响以及电力系统短路故障的影响，在运行过程中不可避免会出现各类故障和异常情况。
变压器的异常情况主要有过负荷、油面降低、外部短路引起的过电流，运行中的变压器油温过高、绕组温度过高、变压器压力过高、以及冷却系统故障等。
当变压器处于异常运行状态时，应给出告警信号，为此设计出了多种针对变压器异常运行的保护。
轻瓦斯保护是其中主要的一类保护。
1.轻瓦斯保护介绍1.瓦斯保护当变压器内部发生故障时，由于短路电流和短路点电弧的作用，变压器内部会产生大量气体，同时变压器油流速度加快，利用气体和油流来实现的保护称为瓦斯保护。
瓦斯保护是利用安装在变压器油箱与油枕之间的连接管道中的瓦斯（气体）继电器构成的。
气体继电器安装在油箱和油枕间的连接管道上。
为使气体能够顺利进入瓦斯继电器和油枕，变压器的顶盖与水平面之间应有1%-1.5%的坡度。
连接管道应有2%-4%的坡度。
1.1.1.轻瓦斯保护当变压器内部发生轻微故障或异常时，故障点局部过热，引起部分油膨胀，油内气体形成气泡进入气体继电器，轻瓦斯保护动作，发出轻瓦斯信号。
1.1.1.重瓦斯保护当变压器油箱内发生严重故障时，故障电流较大，电弧使变压器油大量分解，产生大量气体和油流，冲击档板使重瓦斯继保护动作，发出重瓦斯信号并出口跳闸，切除变压器。
1.1.轻瓦斯保护的工作原理图 2-1 开口杯挡板式气体继电器结构图开口杯挡板式气体继电器的结构如图2-1所示。
在上部都有一个附带永久磁铁4的开口杯5，下面有一面附带永久磁铁11的挡板10。
在正常情况下，继电器充满油，开口杯在油的浮力和重锤6的作用下处于上翘位置，永久磁铁4远离干簧触点15，干簧触点15断开。
发电厂有载调压变压器瓦斯报警原因排查分析
发电厂有载调压变压器瓦斯报警原因排查分析摘要：变压器有载分接开关可以在变压器不停电的情况下，对系统母线电压进行调整，其重瓦斯在开关室内产生大量油流时会跳闸，防止开关室发生爆炸。
本文通过排查某电厂有载调压变压器瓦斯报警的原因，介绍了变压器瓦斯保护的原理，结合轻瓦斯报警，进行深入分析与研究，并提出相应的处理方法。
实际运行结果表明，文中所采取的方法消除了存在的缺陷，能够满足实际应用的要求。
关键词：发电厂；有载调压变压器；瓦斯报警引言电力变压器是电网中十分重要的设备，其安全运行决定着电力网的供电可靠性。
不同类型的变压器故障方式也不尽相同，对变压器进行统计与故障分析，并提出相应的检修策略。
有载分接开关安装有重瓦斯和轻瓦斯两种保护装置，通常轻瓦斯主要反映开关室内有少量气体或者油位降低时发出报警信号，而重瓦斯主要反映开关室内由于放电等原因产生大量油流而跳闸。
以变压器有载分接开关重瓦斯跳闸为例，详细介绍了该故障的诊断与分析过程，为以后同类型故障的诊断分析提供参考。
1变压器相关概念1.1变压器原理及其构造变压器是利用电磁感应(即互感)从一个电路向另一个电路传递能量或信号的装置,或者说变压器是能够变换交流电压、电流或阻抗的装置。
变压器主要由两个具有互感的初级线圈(原边)和次级线圈(副边)构成。
当两互感线圈绕在铁心(磁心)上时,称为铁心变压器,其耦合系数接近于1,属紧耦合;当两互感线圈绕在非铁磁材料上时,称为空心变压器,其耦合系数较小,属松耦合。
我们这里主要介绍含3个线圈的紧耦合铁心变压器。
其主要由铁芯、绕组、绝缘材料组成。
其中铁芯一般常用磁导率很高的0.30-0.35mm的硅钢薄片叠积而成;绕组多用电导率较高的漆包铜质导线绕制而成。
1.2变压器的故障变压器故障可分为内部故障和外部故障。
变压器内部故障是指箱壳内部发生的故障，有绕组的相间短路故障、绕组的匝间短路故障、绕组与铁芯间的短路故障、变压器绕组引线与外壳发生的单相接地短路，此外，还有绕组的断线故障。
城中变电站2号主变轻瓦斯频繁动作原因 分析及处理
城中变电站2号主变轻瓦斯频繁动作原因分析及处理发表时间：2018-06-08T10:13:44.857Z 来源：《电力设备》2018年第3期作者：匡浩杨飞付贤东[导读] 摘要：本文针对110kV城中变电站2号主变压器有载轻瓦斯频发告警，对主变压器的有载分接开关进行了进行了各部件的检查及排气工作，并对变压器调压开关进行吊芯检查及电气试验工作，并通过对有载分接开关的气体继电器引起轻瓦斯频繁动作的各类原因的分析，提出了相应处理方法，给出了处理建议，对以后的变压器检修工作提供了很好的参考依据。
摘要：本文针对110kV城中变电站2号主变压器有载轻瓦斯频发告警，对主变压器的有载分接开关进行了进行了各部件的检查及排气工作，并对变压器调压开关进行吊芯检查及电气试验工作，并通过对有载分接开关的气体继电器引起轻瓦斯频繁动作的各类原因的分析，提出了相应处理方法，给出了处理建议，对以后的变压器检修工作提供了很好的参考依据。
关键词：变压器；有载分接开关；气体继电器1 引言2017年07月22日01时38分110kV城中变电站#2主变调压开关气体继电器轻瓦斯动作，次日上午检修人员去现场，停电检查发现中#2主变调压开关气体继电器内有气体，排气后复归；2017年01月29日09时58分，110kV城中变电站#2主变调压开关气体继电器轻瓦斯再次动作。
2 处理过程2.1 故障检查情况110kV城中变电站#2主变生产厂家为钱江电气集团杭州钱电输变电设备有限公司，型号为SZ11-50000/110，城#2主变分接开关型号为为ZMD,有载分接开关由切换开关与分接选择器组成，其分接开关由切换开关本体和切换开关油室组成。
操动机构为贵州长征电气有限公司生产MAE智能电动机构。
2.2 故障处理情况及调查随着有载分接开关的不断切换，当聚集在气体继电器内气体大于整定值(一般为250mL—300mL),气体继电器的信号接点接通,发生轻瓦斯保护动作,轻瓦斯保护动作后,只有将气体继电器内气体放出后才能复位。
主变有载瓦斯继电器放气方法PPT文档共17页
主变有载瓦斯继电器放气方法
21、静念园林好，人间良可辞。 22、步步寻往迹，有处特依依。 23、望云惭高鸟，临木愧游鱼。 24、结庐在人境，而无车马喧；问君 何能尔 ？心远 地自偏 。 25、人生归有道，衣食固其端。
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
有载分接开关气体继电器频繁动作的对策
探讨国产有载分接开关气体继电器频繁动作的对策一. 概述从二十世纪七十年代起，国内电力变压器就开始广泛使用有载分接开关（以下简称分接开关）进行电压调节。
由于分接开关埋装在变压器油箱内，为防止带负载切换产生污油影响变压器整体油的绝缘性能，而将分接开关切换机构设置在一个单独的油室内。
按照IEC60214和GB10230《有载分接开关》标准的要求，此油室应带单独的储油柜、吸湿器、油流控制继电器或压力继电器及过压释放装置等安全保护装置，以确保分接开关的安全运行。
电力行业标准DL/T574-95《有载分接开关运行维护导则》的4.1.2(4)条款提出了可以采用气体继电器(档板式)替代油流控制继电器作为保护继电器方案。
气体继电器（俗称瓦斯继电器）安装在分接开关油室和储油柜之间，作为分接开关的主要保护装置。
它兼有油流控制（俗称重瓦斯）和气体控制（俗称轻瓦斯）两大功能。
油流控制采用档板式结构。
档板上有一通孔（φ10），切换机构正常变换时，触头断开电弧使油分解产生气体穿过档板孔，经管道到储油柜逸出。
即使部分气体聚集在继电器内部时，也绝不会使档板冲开，造成重瓦斯动作。
如果切换过程发生严重故障时，油室内产生大量气体使油发生涌流。
当油流速超过继电器整定流速时，涌流冲开档板（重瓦斯动作），接通继电器跳闸接点，使有载调压变压器从电网中切除，起着防止事故扩大的作用。
气体控制采用浮筒式结构。
切换机构正常变换时，触头断开电弧使油分解产生气体穿过档板孔，经管道到储油柜逸出。
但部分气体聚集在继电器内部时，迫使继电器浮筒下降。
当浮筒下降到整定位置时，接通信号接点，发出信号报警，提醒运行人员分析判断。
若判断分接开关运行正常，可以通过放气使轻瓦斯信号复归。
若判断分接开关运行异常，则停止调压操作和进行检修。
对于不同类型分接开关保护继电器配置情况，国内外分接开关基本配置状况见表1所列。
从表中可以看出，国外分接开关都配置油流控制继电器或压力继电器，这两种继电器都没有轻瓦斯信号；而国产分接开关早期也是配置油流控制继电器，但在DL/T574-95《有载分接开关运行维护导则》颁布贯彻中，某些电力用户要求配置轻瓦斯(浮筒式), 重瓦斯(档板式)的气体继电器（以下简称气体继电器）作为分接开关保护继电器,并在运行中启用轻瓦斯信号报警功能。
主变压器有载调压开关运维检修技术范城鸣
主变压器有载调压开关运维检修技术范城鸣发布时间：2021-10-06T08:24:46.275Z 来源：《基层建设》2021年第18期作者：范城鸣[导读] 电压是电能质量的重要保证，而有载调压变压器是保证电网电压质量的重要设备，有载分接开关又是有载调压变压器的重要装置。
国网四川省电力公司甘孜供电公司四川省甘孜州康定市 626000摘要：电压是电能质量的重要保证，而有载调压变压器是保证电网电压质量的重要设备，有载分接开关又是有载调压变压器的重要装置。
有载分接开关在运行中受工艺质量、运行等方面的影响，运行中存在燃弧、环流，开关储油桶漏油，切换开关困难的现象，给变压器正常运行增加了事故几率，严重影响系统设备的安全运行。
所以，主变压器有载调压开关的运行维护及检修水平是电力变压器正常运行的重要保证。
关键字：主变压器；有载调压；分接开关；运维检修有载调压变压器在电力系统中起着非常重要的作用，它不仅能够稳定电力负荷电压，而且也是联络电网、调整负载潮流、改善无功分配等必不可少的重要设备。
目前发达国家对容量10MV A及以上的变压器大都安装了有载分接开关。
1.概述有载分接开关可以在变压器带有负载的运行状态下改变分接位置，达到不停电改变变压比调整运行电压的目的。
它由分接选择器和切换开关两部分组成，由统一的电动操作机构控制和协调工作。
从分接开关历年事故统计分析中知道，分接开关故障大体分为两大部分：其中，由于分接开关质量不良引起故障占52％，用户（变压器厂、电建公司、供电局）使用不当引起故障占48％。
表1有载分接开关质量比例及特征2.主变压器有载调压开关运维检修内容2.1检修内容（1）在主变压器投运之前，需要对主变压器有载调压开关进行检修，主要检修内容：有载调压开关的型号、厂家、日期；有载调压开关的外表是否存在漏油情况，有载调压开关的每个部件螺栓是否已经拧紧；详细测量每个档位的直流电阻值，并且将测量数据同出厂值进行对比；对于分接开关档位，要详细测量每一个档位的过度电阻值，与标准值的正负偏差值不可以高于10%；同时还要检测气体继电器，对其中的轻瓦斯信号回路和重瓦斯信号回路都要进行检查，查看其是否正常。
变压器的压力释放阀、变压器有载调压开关的瓦斯(气体)继电器、变压器本体瓦斯(气体)继电器的作用
变压器的压力开释阀、变压器有载调压开关的瓦斯（气体）继电器、变压器本体瓦斯（气体）继电器的作用分别是什么？我在变压器瓦斯保护？回答过瓦斯继电器的问题。
变压器的压力开释阀是变压器非电量保护的安全装置。
压力开释阀是用来保护油浸电气设施的装置。
即在变压器油箱内部发生故障时，油箱内的油被分解、气化，产生大批气体，油箱内压力急剧高升，此压力如不实时开释，将造成变压器油箱变形、甚至爆裂。
安装压力开释阀可使变压器在油箱内部发生故障、压力高升至压力开释阀的开启压力时，压力开释阀在2ms 内快速开启，使变压器油箱内的压力很快降低。
当压力降到封闭压力值时，压力开释阀即靠谱封闭，使变压器油箱内永久保持正压，有效地防备外面空气、水份及其余杂项进入油箱。
变压器瓦斯保护：工作原理瓦斯保护是变压器内部故障的主要保护元件，对变压器匝间和层间短路、铁芯故障、套管内部故障、绕组内部断线及绝缘劣化和油面降落等故障均能敏捷动作。
当油浸式变压器的内部发生故障时，因为电弧将使绝缘资料分解并产生大批的气体，其激烈程度随故障的严重程度不一样而不一样。
瓦斯保护就是利用反响气体状态的瓦斯继电器（又称气体继电器）来保护变压器内部故障的。
在瓦斯保护继电器内，上部是一个密封的浮筒，下部是一块金属档板 ,二者都装有密封的水银接点。
浮筒和档板能够环绕各自的轴旋转。
在正常运转时，继电器内充满油，浮筒浸在油内，处于上调地点，水银接点断开；档板则因为自己重量而下垂，其水银接点也是断开的。
当变压器内部发生稍微故障时，气体产生的速度较迟缓，气体上涨至储油柜途中第一积蓄于瓦斯继电器的上部空间，使油面降落，浮筒随之降落而使水银接点闭合，接通延时信号，这就是所谓的“轻瓦斯”；当变压器内部发生严重故障时，则产生激烈的瓦斯气体，油箱内压力刹时突增，产生很大的油流向油枕方向冲击，因油流冲击档板，档板克服弹簧的阻力，带动磁铁向干簧触点方向挪动，使水银触点闭合，接通跳闸回路，使断路器跳闸，这就是所谓的“重瓦斯”。
主变有载瓦斯继电器放气方法
• 三、放气步骤：
• 1、有载轻瓦斯保护信号动作后，检查主变有无 异常，如有载分接开关气体继电器内有无气体 ，如有气体则应记录气量，观察气体的颜色。 将检查情况汇报调度。
• 2、如果检查主变无异常，有载分接开关气体 继电器内的气体为无色，根据所里的要求，由 运行值班员进行放气处理。
• 则首先向调度申请将有载瓦斯动作跳闸出口压 板退出。
•阀门
• 9、通过观察窗可以
看到油面在缓慢升高，
气体在缓慢放出。
• 但气体全部排出闭总放气阀门。
• 观察瓦斯继电器油位
恢复正常。
•有油渗 出
• 10、扭上放气阀门盖，并将渗出油污清 洁干净；
• 盖上瓦斯继电器顶盖，扭紧螺丝； • 盖上防雨罩，收拾所有工具。
• 11、检查轻瓦斯信号复归； • 汇报调度处理情况，并申请投入有载瓦
主变有载瓦斯继电器放气方 法
• 一、根据DL 572-2010 电力变压器运行规程： 瓦斯保护信号动作时，应立即对变压器进行检 查，查明动作的原因，是否因积聚空气、油位 降低、二次回路故障或是变压器内部故障造成 的。如气体继电器内有气体，则应记录气量， 观察气体的颜色及试验是否可燃，并取气样及 油样做色谱分析，可根据有关规程和导则判断 变压器的故障性质
需将红盖扭下）
• 6、打开顶盖。 （图示放气阀门盖已扭下）
•二次接线柱
•总放 气 •阀门
•放气阀 门
• 7、用干抹布或面巾纸 覆盖二次接线柱，严防 在放气操作过程中误碰 二次接线，造成瓦斯保 护误动作。
• 8、首先用手扭下放气
• 阀门盖，然后再用手或
•总放
• 小扳手缓慢打开（逆
气
• 时针）总放气阀门。
• 若气体继电器内的气体为无色、无臭且 不可燃，色谱分析判断为空气，则变压 器可继续运行，并及时消除进气缺陷。
主变异常处理
主变异常处理；一．声音异常的处理：；1)当变压器内部有“咕嘟咕嘟”水的沸腾声时，可能；2)变压器声响明显增大，内部有爆裂声时，立即断开；3)当响声中夹有爆裂声时，既大又不均匀，可能是变；4)响声中夹有连续的、有规律的撞击或摩擦声时，可；二．油温异常升高的处理：；（一）变压器油温异常升高的原因；1)变压器冷却器运行不正常；2)运行电压过高；3)潜油泵故障或检修主变异常处理一．声音异常的处理：二．1) 当变压器内部有“咕嘟咕嘟”水的沸腾声时，可能是绕组有较严重的故障或分接开关接触不良而局部严重过热引起，应立即停止变压器的运行，进行检修。
2) 变压器声响明显增大，内部有爆裂声时，立即断开变压器断路器，将变压器转检修。
3) 当响声中夹有爆裂声时，既大又不均匀，可能是变压器的器身绝缘有击穿现象，应立即停止变压器的运行，进行检修。
4) 响声中夹有连续的、有规律的撞击或摩擦声时，可能是变压器的某些部件因铁芯振动而造成机械接触。
如果是箱壁上的油管或电线处，可增加距离或增强固定来解决。
另外，冷却风扇、油泵的轴承磨损等也发出机械摩擦的声音，应确定后进行处理二．油温异常升高的处理：（一）变压器油温异常升高的原因1) 变压器冷却器运行不正常。
2) 运行电压过高。
3) 潜油泵故障或检修后电源的相序接反。
4) 散热器阀门没有打开。
5) 变压器长期过负荷。
6) 内部有故障。
7) 温度计损坏。
8) 冷却器全停。
（二）油温异常升高的检查1) 检查变压器就地及远方温度计指示是否一致2) 检查变压器是否过负荷。
3) 检查冷却设备运行是否正常。
4) 检查变压器声音是否正常，油温是否正常，有无故障迹象。
5) 检查变压器油位是否正常。
6) 检查变压器的气体继电器内是否积聚了可燃气体。
7) 必要时进行变压器预防性试验。
（三）油温异常升高的处理1) 若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在运行中无法修复，应将变压器停运修理；若不能立即停运修理，则应按现场规程规定调整变压器的负荷至允许运行温度的相应容量，并尽快安排处理；若冷却装置未完全投入或有故障，应立即处理，排除故障；若故障不能立即排除，则必须降低变压器运行负荷，按相应冷却装置冷却性能与负荷的对应值运行2) 如果温度比平时同样负荷和冷却温度下高出10℃以上，或变压器负荷、冷却条件不变，而温度不断升高，温度表计又无问题，则认为变压器已发生内部故障（铁芯烧损、绕组层间短路等），应投入备用变压器，停止故障变压器运行，联系检修人员进行处理。
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变电站主变有载调压瓦斯继电器在线排气的解决方法
发表时间：2019-09-18T09:28:31.583Z 来源：《电力设备》2019年第7期作者：张加洪杨叶奎
[导读] 摘要：变电站系统中，研究解决在变压器运行状态下排除有载调压瓦斯继电器故障气体及非故障气体，及时消除因主变调压动作而发生主变保护有载调压轻瓦斯的告警信号，保障电网的安全可靠运行，该排（取）气盒解决方法简单方便、安全可靠，无需待主变停电时才能人为排除故障气体,因此可以加大对其的推广应用，本文就此加以简要的分析与论述。
（贵州电网有限责任公司铜仁思南供电局贵州铜仁南 565100）
摘要：变电站系统中，研究解决在变压器运行状态下排除有载调压瓦斯继电器故障气体及非故障气体，及时消除因主变调压动作而发生主变保护有载调压轻瓦斯的告警信号，保障电网的安全可靠运行，该排（取）气盒解决方法简单方便、安全可靠，无需待主变停电时才能人为排除故障气体,因此可以加大对其的推广应用，本文就此加以简要的分析与论述。
关键词：变电站；瓦斯继电器；在线排气
一、变电站主变有载调压瓦斯继电器的作用
瓦斯继电器是用于预防瓦斯事故的保护装置，在电力系统中，瓦斯继电器通常安装在储油罐与油箱之间的管道中，当变压器内部发生故障时，使变压器油分解产生气体或者涌动，触发接通指定的控制回路，并及时发出信号，故障程度越严重，所产生的瓦斯气体越多，流速就越快，根据瓦斯程度不同，分为轻瓦斯和重瓦斯，重瓦斯情况下，保护元件自动切除变压器，减少事故的损失。
二、传统瓦斯继电器排气样步骤
1、瓦斯排气前准备工作及注意事项：
1.1排气样器具准备：
100ml玻璃注射器、带针头1ml玻璃注射器各一只、医用乳胶软管、注射器胶帽、医用三通阀各一个、适量本体油。
2、排气前注意事项
2.1注射器应密封良好，清洁干燥，芯子与器身滑动自如无卡涩。
取样前应用设备本体油润湿注射器，以保证注射器滑润和密封；
2.2乳胶软管与放气塞口径应一致，并能与医用三通阀密封连接；
2.3取样工作前应认真查看工作现场，办理相关工作许可手续，并将主变本体重瓦斯保护从跳闸改为发信；排气工作中应注意保持人身与带电部位的安全距离，高处作业时还应系好安全带，梯子应有专人扶持，尽可能从集气盒进行气样采集；
2.4进行有载气体继电器排气前，应先合上该主变中性点接地刀闸，并将该主变有载瓦斯保护暂时退出运行，工作中要与中性点套管、中低压侧套管保持足够的安全距离，开启气体继电器外盖后要做好绝缘隔离措施，防止操作过程中手指意外触碰到接线端子造成触电。
三、变压器有载调压瓦斯继电器排气技术特点
消除变压器有载调压瓦斯继电器人为排气的简单有效方法，采用与变压器本体瓦斯瓦斯继电器(带排气盒)的排气方法一样，将变压器有载调压瓦斯继电器更换为带有排气盒的瓦斯继电器，利用排气盒的采集气体的工作原理，可以随时在变压器运行状态下排除有载调压瓦斯继电器故障气体及非故障气体，及时消除变压器主变保护有载调压瓦斯告警信号。
当前县级供电企业管辖的35kV、110kV变电站，主变投运及检修最基本的程序是本体及有载调压排气，近期投运的变电站主变本体瓦斯继电器均配有排气盒，排气盒的接头用连接管与瓦斯继电器的气室接头连同，使用正常的排气方法可以排除变压器本体故障气体及非故障气体。
比较早期投运变电站无排气盒的主变，优点是可以随时在主变运行不停电的状态下排除故障气体及非故障气体。
随着电网的飞速发展，对电能质量的要求越来越高，主变排气盒解决了不停电的情况下取排气体，但主变有载调压瓦斯继电器都均未加装排气盒，变压器生产厂家及供电企业都未要求在有载调压瓦斯继电器上加装排气盒，由于主变有载调压动作频繁，有载调压在调压动作过程会产生气体，近期投运的A VC自动调压系统提高了电网的电能质量，但加重了主变有载调压调压次数，因调压动作过程产生的非故障气体聚结，主变保护有载调压轻瓦斯信号告警，常规信号告警复归的方法需要主变停电爬上变压器本体人为排气，因主变有载调压排气次数的增加频繁停电对供电可靠及人员操作安全产生了不利影响。
四、变电站主变有载调压瓦斯继电器在线排气应用实效
变压器有载调压分接开关在运行中调档会因弧光产生游离碳等有害物，通过对变压器加装有载调压在线滤油装置，满足设备在运行中除杂、除水、带电滤油和补油，在补油操作时不会将气体注入开关室，实现了状态检修，保证电网电力设备安全、可靠运行。
农村用电24小时负荷变化较大，“餐峰”、“灯峰”时段的负荷几乎是低谷时负荷的2-6倍，为提高电压质量，变电站在调容同时还频繁调整变压器有载调压的档位，每次调压都会因弧光产生游离碳等有害物质，这些杂质的形成降低了变压器油绝缘介质的绝缘强度，同时使有载调压装置的绝缘油减少，变电站有载调压装置油质的管理不能实现“可控、能控、在控”；通过技改实现变电站主变有载调压装置带电补油和滤油，降低主变停电次数，实现状态检修，减少设备油质的陪试率，防止因有载调压开关油质不合格造成主变跳闸，发生6级电网事件。
1、全面排查、摸清家底，编制初设、上报计划
对变电站主变有载调压运行情况及调挡情况进行统计，进行分析，从高到低按调压次数多少对变电站主变进行排序，找出负荷变化较大，一年内调压次数超过6000次的主变。
根据调研，编制主变有载分接开关加装在线滤油装置改造工程初步设计，经局批准，列入年度技改计划。
根据需要，提出主变有载调压在线滤油装置的技术要求，满足带电补油、滤油等功能。
2、运行观察、检查实效
在主变有载调压加装在线滤油装置前后，分别对有载调压装置内的油进行采集化验对比。
油样采集分别为：有载调压在线装置安装前采集一次、安装后进行带电滤油一个周期后采集一次、装置运行一月后采集一次，分别对三次采集的油样进行化验，发现安装前油质最差，杂质和微水含量接近不合格，进行带电滤油后油样全部合格。
2012年，对大负荷变压器有载调压开关改造后，主变有载调压开关的油得到了实时过滤，实现了带电补油，全年主变减少停电8次，提高了设备运行可靠性。
3、关键技术及措施控制
有载分接开关在运行中，由于自身正常的消耗和气温变化，造成油位变化，根据需要对开关进行补油工作。
通常，有载分接开关在运行情况下是不能进行补油工作，因为没有特殊设备，极易将管路中的大量空气注入开关，引起开关瓦斯继电器动作，严重时引起有载分接开关短路跳闸传统的补油阀阀体内腔较大，在补油工作中气体残留较多，不易排空。
为避免运行中进行补油操作时产生气泡，补油阀的设
计是关键环节，采用的补油阀与传统的补油阀不同，最大限度的减小了补油阀阀体内腔，使阀体内腔减小为原来的1/3，便于补油工作中排空气体，保证运行安全。
4、安全控制技术
连接进油软管至补油进油阀，进油软管另一端放入乘油容器内。
连接出油软管至内循环出油阀，出油软管另一端也放入乘油容器内。
关闭有载分接开关进油阀，将进油软管放入乘油容器内的一端悬空离开油面，打开补油进油阀，使有载分接开关内的绝缘油流出，待进油软管内没有空气时，将进油软管放入乘油容器内的一端放入。
关闭有载分接开关出油阀，打开内循环出油阀。
启动滤油机，将乘油容器内的绝缘油通过进油软管、补油进油阀、滤油机进油管吸入滤油机，经处理后再通过滤油机出油管、内循环出油阀、出油软管回到乘油容器内，形成油品内循环处理，在现场也可以达到除水、除杂的目的。
循环20分钟（根据油品情况），可通过滤油机内部排气阀进行进行多次排气操作，防止气体随后进入开关。
结束语
总而言之，该装置能够在变压器系统正常运行的情况下有效去除分接开关油中的游离碳及金属微粒并可降低微量水分，从而确保油的击穿电压和使用寿命，有效提高有载分接开关工作的安全性和可靠性，实现了带电补油和气体的排除，从而减少停电检修次数，延长维修周期，解决了设备状态检测、用电安全检测管理等问题，提高供电质量、可靠性和安全管理水平。
参考文献:
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[2]周亚宁.变压器气体继电器故障分析与改进措施[J].电力设备. 2018(19):373-375.
[3]曹文江.变压器轻瓦斯继电器动作原因的分析[J].高电压技术.2017(21):227-229.。