城市识别系统及街道更新设计探究

合集下载

从城市形象识别系统看合肥城市设计

从城市形象识别系统看合肥城市设计作者：水源来源：《赤峰学院学报·自然科学版》 2012年第20期水源（合肥学院艺术设计系，安徽合肥 230022）摘要：本文通过对企业识别系统研究方法的借鉴，建立合肥市城市视觉识别系统，在通过对合肥市城市理念识别、城市行为识别、城市视觉识别的分析后，提出进行合肥市的城市形象视觉识别系统构建的建议和展望.关键词：合肥；形象识别；城市设计中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：1673-260X（2012）10-0117-021 关于城市形象CIS企业的形象识别系统(Corporate Identity System)是由CI战略在实际运用过程中逐步深化发展而形成的一种组织形象识别系统.是为塑造统一形象而设计的识别系统，它是指将企业经营理念和企业精神文化通过统一的视觉设计加以整合和传达，使大众产生一致的认同感和价值观，从而创造最佳经营环境的一种经营战略.受到企业形象设计的成功表现，城市形象借鉴了此系统的研究方法，也简称为CIS（City Identity System）.城市形象是指城市以其自然的地理环境、经济贸易水平、社会安全状况、建筑物的景观、商业、交通、教育等公共设施的完善程度、法律制度、政府治理模式、历史文化传统以及市民的价值观念、生活质量和行为方式等要素作用与社会公众并使社会公众形成对某城市认知的印象总和.城市形象包括许多方面，它的建筑、街道、风景名胜、文化教育，建筑艺术以及市民的行为举止、衣装打扮等.城市形象的结构体系主要由三个系统构成，它们是:理念识别系统(Mind Identify System ，MIS)、视觉识别系统(Visual Identity System，VIS)、行为识别系统:(Behavior Identify System ，BIS).2 合肥城市形象发展现状2.1 合肥城市形象的理念识别系统发展现状城市理念识别指城市独特的价值观、发展目标、城市规划、文化内涵等，是城市的“大脑”和城市形象的核心.城市理念融合文化形象、城市定位、社会经济发展等内容，沟通、凝聚城市居民的思想认识，主要表现形式包括：城市性质、发展战略和规划、城市文化、城市精神等.合肥曾经有个很悲情的比喻——“二个胖子”.这显然是对合肥的地域文化没有一点的了解，合肥因东淝河与南淝河在此汇合而得名.素以“淮右襟喉、江南唇齿”“三国旧地、包拯故里”闻名于世.合肥之名，最早出现在史学家班固《汉书》中，为汉置九江郡隶属县.合肥的社会经济发展目标定为：合肥都市圈基本圈层半径为100公里，引领并形成皖中一体化发展格局，有效地带动全省经济发展.到2020年，合肥市将成为宁郑汉之间最大的区域经济中心.大力改造核心主城区，并在老城区的东、西南、西、北方向建设四个城市副中心，沿巢湖逐步建设一个生态型、现代化的滨湖新区.滨湖新区位于合肥主城区东南部，南依巢湖，规划总用地面积约190平方公里，核心功能是行政中心、商务文化会展中心、省级休闲旅游基地、综合居住新区.在最新的合肥城市总体规划中，合肥的城市定位被赋予更新的、更广的含义.包括：立足皖中引领全省的中心城市；国际知名的大湖生态宜居城市和休闲旅游目的地；全国产学研示范区；区域性金融中心；绿荫满城、湖光山色的目的性旅游城市；绿色经济发展先行先试区；长三角西翼中心城市、具有国际竞争力的现代产业基地；接轨沪宁联动长江的先发城市.合肥城市精神的提炼最早要追溯到2005年，经过七年炼就，最终确定为“开明开放、求是创新”.这八个字言简意赅、意蕴深远，易懂易记.它成为合肥城市的精神，既是历史的积淀，也是时代精神的显现，同时也是对未来的昭示.综上所述，合肥城市形象的理念识别系统已基本形成，但是未能在当地人民或是更大范围内的人们心中形成稳固的、鲜明的城市形象.很多人提到合肥还表现的比较茫然.所以，提升合肥城市形象的核心还是需要加强城市文化的发掘和建设.2.2 合肥城市形象的行为识别系统发展现状在城市理念识别基础上的行为表现和重要特征，是城市的“所作所为”，是对城市做了什么、正在做什么和将要做什么的基本印象，主要表现为城市内部的组织管理及活动.如围绕经济增长、社会发展、科技进步、政府政策、文化宣传、体育健身、环境保护等进行的活动，尤其是有利于突出城市形象的广告、宣传、博览、体育赛事等让市民甚至更大范围产生识别的活动.城市内部对群体、个体的组织管理、教育以及改善投资软硬环境、生活环境，对环境所提供的优质服务活动等为对内行为识别；对外宣传、广告活动、招商活动、公益性活动、公关活动等面对城市外部的活动为对外行为识别.合肥一向被认为是生活节奏不快的宜居城市.根据央视2012年的调查，合肥位列十大幸福之省会城市的第三位.而幸福感因素包括：收入水平（55.53%）、健康状况（48.91%）、婚姻或感情生活状况（32.09%）、社会保障（28.72%）、人际关系（27.96%）、道德风气（21.39%）、事业成就感（21.37%）、环境卫生（15.95%）、自身性格（12.72%）.但是，合肥仍旧具有当下城市的通病.比如政府公信力不够公开、透明；政府效能建设还比较滞后，办事效率还不够高；文化产业的建设还有待加强和提高，市民还比较少的能接触到大型、优质的文化活动；市民素质有待进一步提高，随地吐痰、乱闯红灯等现象还是时常发生；城市的基础设施建设不能满足城市的发展需要；优质的教育资源不均衡分布等等.这些民生问题都有待政府进一步解决.期待政府能更加完善合肥城市形象的行为识别系统.2.3 合肥城市形象的视觉识别系统发展现状视觉识别系统是将城市的基本理念转化成系统化的视觉传达形式，塑造为一种静态形象与动态形象相结合的适应城市理念需要的城市外观.包括市徽、市花、市旗、吉祥物、城市别称、公共指示系统、交通标志、富有特色的旅游点、建筑、绿地等.需要把城市理念、城市精神等通过标语、口号、图案、色彩等形式表现出来，使人们对城市产生系统化的良好印象.合肥目前城市形象的视觉识别系统建立的还不够完善.以下表作为统计.由此可见，合肥的城市形象视觉系统建设缺失的还比较多，有待完善.3 合肥城市形象视觉系统建设3.1 城市标志合肥从未在政府层面上征集过城市标志.此次合肥城市标志的设计也旨在抛砖引玉，作为参考.市徽的设计以合肥市的市花广玉兰为主要设计元素，经组合形成六片花瓣的造型，代表合肥的区域又两中心四县组成.而市徽的负形是拼音字母“F”，具有明确的识别性，市徽的色彩以蓝绿色为主，采用渐变的形式，自然、清新，喻意合肥“绿色园林城市”的美誉.市徽的设计形式感强，动静结合，象征合肥蓬勃向上的发展态势，将内涵融于形式之中.3.2 城市空间布局凯文·林奇在其《城市的印象》一书中明确指出城市印象的构成要素由道路、边界、区域、节点、标志物组成.各城市的明确识别性和特色景观都是由这几个要素的变化所形成的.因此，在城市的总体规划时期就要对合肥市的城市空间布局有意识的针对上述要素进行特色处理，形成特色的城市景观.城市道路是城市骨架，道路的布局直接影响着城市的空间结构.根据城市道路的功能来分，城市道路可分为城市快速路、主干道、次干道、支路.根据各种道路的特点，合肥市应整合这些城市道路景观，形成整体印象，同时又体现特色.所谓整体印象可以靠连接城市各方向的快速路和主干道的整体规划设计来体现.现在合肥市的主要道路注重的是交通功能而基本忽略了其他视觉和塑造城市景观的功能.同时，在次干道和支路上体现特色设计，比如特色的林荫道、特色的小吃街等，满足人们市井生活的同时有些许记忆可追寻.城市边沿主要是指那些不作为道路的线性要素，比如河岸、路堑等.作为合肥市的资深市民，努力回忆关于合肥城的水和岸，还是很困难的.打造合肥城市特色的沿河、滨湖景观显得尤为重要.城市区域指城市中等或较大的部分，它应该是由街道或者河流等天然边界划分的各城市功能区.怎样体现各区域的功能、气质、特点而又不失整体感是摆在设计者面前的挑战.区域中的广场、建筑群等都是很好的实现城市特色气质的载体.城市节点和城市标志物最能成为城市的形象标志，它通常是一些典型的雕塑或者广场、公园等城市中的点设计.建议以后合肥城市的标杆能更加多元，更加宏观层次进行整体规划整合，带来新的气息.3.3 城市色彩对于城市色彩，西方发达国家开展得较早，并获得不少成功经验，使得城市面貌改观，形成独特的色彩特征，并城市色彩目前在国内还是一个较新的研究课题，但近些年来也越来越多的受到了大家的关注.合肥城市名称的由来是两条淝水的交汇，称为合肥；未来对合肥城市的规划之一是沿巢湖的生态型、现代化的滨湖城市.由此得出蓝色势必成为合肥城市的基调色.合肥地处江淮之间，传统建筑色彩既有徽州的粉墙黛瓦又有青砖青瓦的青堂瓦舍，色彩以灰、白色为主，近现代的建筑以浅灰、白色为主，由此得出中性灰势必成为合肥城市的主色调之一.合肥是首批中国园林城市，对于未来的城市定位延续了绿色宜居的理念，由此得出绿色势必成为合肥城市的主色调之一.综上，合肥城市的主色调可以采用灰、白、蓝、绿等中性温和的色调.4 结语城市形象识别系统在城市设计中的应用还处于起步阶段，在合肥城市设计的应用还不是很完善，此方法为城市规划设计提供了一个很好的思路，共同实现把城市建设的更加美好、和谐、优美的良好愿望.参考文献：〔1〕[美]凯文·林奇.城市意象[M].北京：华夏出版社，2001.〔2〕芦原义信.外部空间设计[M].中国建筑工业出版社，1985.〔3〕郭青.济南视觉形象识别系统研究[D].山东轻工业学院硕士论文，2009.〔4〕童欢.武汉城市形象设计研究[D].华中师范大学硕士论文，2007.。

现代城市街道空间设计解析

第１３卷第１期
２０１３年Ｏ３月
江苏建筑职业技术学院学报
ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＪＩＡＮＧＳＵＪＩＡＮＺＨＵＩＮＳＴＩＴＵＴＥ
Ｖｏｌ＿１３Ｎ空间设计解析
ＭＡＪｕｎ，ＺＨＡＮＧＷｉ
（ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒａｎｄＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，ＡｎｙａｎｇＮｏｒｍａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ａｎｙａｎｇ，Ｈｅｎａｎ４５５０００，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｓｔｒｅｅｔｓａｒｅｎｏｔｏｎｌｙｔｈｅｌｅａｄｉｎｇｅｌｅｍｅｎｔｏｆｕｒｂａｎｉｎｔｅｎｔｉｏｎｓｐａｃｅ，ｂｕｔａｌｓｏｉｍｐｏｒｔａｎｔｐａｒｔｓｏｆｃｉｔｙｌｉｆｅａｎｄｐｕｂｌｉｃｓｐａｃｅ．Ｔｈｅｙａｒｅｔｈｅｃａｒｒｉｅｒｏｆｔｈｅｃｉｔｙｃｕｌｔｕｒｅ．Ｆｒｏｍａｓｐｅｃｔｏｆｃｏｎｔｒａｓｔｂｅｔｗｅｅｎｔｒａｄｉ — ｔｉｏｎａｌａｎｄｍｏｄｅｒｎｕｒｂａｎｓｔｒｅｅｔｓｐａｃｅ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒａｎａｌｙｚｅｓｔｈｅｓｔｒｅｅｔｓｐａｃｅｄｅｓｉｇｎｏｆｍｏｄｅｒｎｃｉｔｙ．Ｂａｓｅｄｏｎｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｎｇｐｌｅａｓａｎｔｕｒｂａｎｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｓｐａｃｅ，ｉｔｐｕｔｓｆｏｒｗａｒｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｄｉｒｅｃｔｉｏｎｏｆｆｕｔｕｒｅｕｒ — ｂａｎｓｔｒｅｅｔｓｃａｐｅｓｕｃｈａｓｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｓｍａｌｌ — ｓｃａｌｅｓｔｒｅｅｔｓ，ｉｎｔｅｇｒａｔｉｎｇｓｔｒｅｅｔｗａｌｌｆｏｒｍｓ，ｓｔａｎｄａｒｄｉｚｉｎｇｂｕｉｌｄ — ｉｎｇｅｌｅｖａｔｉｏｎ，ｅｓｔａｂｌｉｓｈｉｎｇｉｄｅｎｔｉｆｉａｂｌｅｓｙｓｔｅｍａｎｄｐｅｒｆｅｃｔｉｎｇｗａｌｋｉｎｇｓｙｓｔｅｍ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｔｒｅｅｔ；ｃｉｔｙ；ｐｕｂｌｉｃｓｐａｃｅ；ｈｕｍａｎｉｚａｔｉｏｎ；ｓｐａｃｅｄｅｓｉｇｎ

街道标识系统如何提高导向性

街道标识系统如何提高导向性在我们日常生活的城市街道中，标识系统扮演着至关重要的角色。

它就像是一位默默的引导者，为行人、车辆提供方向和信息，帮助人们更加便捷、高效地出行。

然而，一个有效的街道标识系统并不仅仅是简单的标志和符号的组合，它需要在设计、布局、信息传达等多个方面进行精心策划，以提高其导向性，更好地服务大众。

首先，清晰明确的标识设计是提高导向性的基础。

标识的形状、颜色、字体和图案都应该简洁易懂，避免过于复杂或模糊的设计。

例如，常用的箭头形状可以直观地指示方向，而醒目的红色通常用于表示禁止，绿色用于表示允许。

字体的选择也很重要，要确保清晰可读，避免使用过于花哨或难以辨认的字体。

同时，标识的图案应该具有通用性和易懂性，避免使用过于抽象或文化特定的符号，以免造成误解。

合理的布局规划对于街道标识系统的导向性也有着关键影响。

标识应该放置在人们容易注意到的位置，例如路口、岔道、重要建筑物附近等。

在高度方面，要考虑到行人的视线高度以及车辆驾驶员的视角，确保标识能够被清晰地看到。

此外，标识之间的间距也需要适当，不能过于密集导致信息过载，也不能过于稀疏让人们在需要时找不到指引。

比如，在一个复杂的交叉路口，应该在各个方向都设置标识，并且提前一定距离给予提示，让行人和驾驶员有足够的时间做出反应和决策。

准确而丰富的信息传达是街道标识系统的核心任务。

标识上的文字应该简洁明了，避免冗长和复杂的句子。

重要的信息，如街道名称、目的地、距离等，应该突出显示。

同时，可以利用数字和图标来辅助文字信息，增强直观性。

例如，用数字表示距离，用特定的图标表示医院、学校、停车场等常见的地点。

此外，还可以根据实际情况提供实时的交通信息，如道路施工、交通拥堵等，帮助人们选择最佳的路线。

街道标识系统还应该具备连贯性和一致性。

从一个区域到另一个区域，标识的设计风格、颜色和信息格式应该保持相对统一，这样人们在行进过程中能够迅速识别和理解。

而且，不同类型的标识，如指路标识、警告标识、禁令标识等，应该相互配合，形成一个完整的引导体系。

城市形象识别系统筹建之意义

城市形象识别系统筹建之意义城市形象识别系统，英文缩写为CIS（CityIdentitySystem）。

就是通过一些细节来“外化”城市的理念和精神，使其形象化，包括城市的形象标志性图案、主色调、吉祥物、市歌、宣传画册、标志性建筑、街道指示物，甚至包括政府机关办公饰物、公务员的日常形象等等。

近些年来，全国一些大中城市纷纷推出自己的城市形象识别系统，例如，香港的城市形象标志为“飞龙”，成都的形象标志为“太阳神鸟”等等。

城市形象识别系统，就是一座城市的名片，是一座城市的品牌和品位，更是一座城市的无形资产。

一座城市以统一的形象，向城市内外部传递城市的相关信息，加深人们对这座城市的认识和认同，提升城市在人们心目中的地位，从而获得良好的品牌效应。

城市形象识别系统也是一座城市的文化建设，可以丰富城市的文化内函，推动城市各项事业的加快发展，使得经济社会效益达到最大化。

这也是许多城市各自建立自己的城市形象识别系统的重要原因。

望奎历史悠久，文化底蕴深厚，最近几年经济与社会各业发展较快，也相继推出了自己的品牌形象，如县标、四座仿古城门、林枫故居、满族风情园、植物园等等，这在我省县级城市当中已经是首屈一指。

虽然如此，但与形成城市形象识别系统还有很远的距离，如没有固定的形象标志性图案、没有城区交通旅游地图，没有街道号码标牌，没有县歌等等。

特别是近几年来，望奎大举招商引资，大力发展旅游业，来望奎投资旅游的外地人口越来越多，没有街道号码牌和地图，给许多外来朋友带来诸多不便。

为进一步打造望奎经济社会发展软环境，全面提升望奎品牌形象，为全县招商引资提供更优质的服务，让外来投资和旅游的朋友第一眼就能喜欢上这座城市，建议望奎要以现有的标志性建筑为基础，着眼望奎未来的发展，站在更高的层次上，来建立和完善自己的城市形象识别系统，在近期要做好以下五项工作：一、设计推出城市形象标志性图案。

建议仍围绕“双龙”的理念和思路重新设计抽象化图案，又要与双龙县标雕塑有所区别。

城市形象视觉识别地域化特征分析

城市形象视觉识别地域化特征分析一、城市形象视觉识别系统的概述城市的视觉识别是一种识别的静态符号，把抽象的城市概念、城市历史、城市文化积淀加以视觉化的形式表现出来。

在以往的有关城市形象视觉识别的研究中，城市形象识别（City Identity）就是将运用于企业的CI（Corporate Identity）理念转嫁到城市规划与设计理念中，多应用于城市的标志、色彩、标志性建筑和其他专用标准字等方面的研究。

而作为“City Identity”与“Corporate Identity”尽管两者具备不少共性，同时在行为对象、行为主体以及具体内容上都存在着很大的差异，城市形象识别较之企业形象识别在内容上更为复杂，它包含一个城市的政治、经济、历史、文化、宗教、风俗、传统以及许多其他方面。

因此城市形象识别可以说是一个城市全面的、三维的立体形象的全部展示，城市视觉识别作为一个概念识别的载体，本质上就是民族文化和地域文化元素的特征应用于城市道路、街道、照明、建筑体系结构、空间布局等城市形象的一系列设计中，以实物的形式体现出一个城市的概念，并且反映一个城市的文化底蕴。

视觉识别系统是各种视觉信息传递形式的统一，它在系统中是最直接向社会传递信息的一部分，是城市通过静态的符号和具体的视觉形式，有组织、有计划地与社会交流从而建立统一的城市形象识别。

视觉识别系统是城市形象的外观整体内容框架，它不仅可以建立城市的视觉形象，也可以塑造城市的精神内涵，展现城市的气质和风格。

因此，视觉识别系统的建设是城市形象建设中的重要部分。

视觉识别系统可以说是一个城市的脸面，是识别城市特色的独一无二的视觉符号，也是传播城市形象的主要方法和途径。

人们主要是通过视觉来获取外部信息，对城市形象的认知是首先要做的，所以在建立城市视觉识别的规划时，就要求统一的多层次有机结合的功能最大化的视觉识别系统，这具有非常重要的现实意义。

喀什的城市视觉识别形象主要展现的是维吾尔族民族装饰元素，多用于宗教建筑外观、民居内部装饰、民族手工艺产品的装饰中。

城市更新背景下的道路意向建构

摘要本文以石家庄复兴大街的市政化改造为例，从理论和实践两个层面进行探讨。

首先通过研究城市意向的转变来明确城市道路美学设计的时代背景，而后讨论城市道路对于城市意向建构的重要性与道路美学意向建构的策略，最后分析石家庄将城市更新愿景与道路工程美学设计相结合，实现道路空间的美学意向构建的实践应用。

本文指出意向构建是道路工程美学设计的基础，还提出应在美学设计中强调对人类行为影响力的考虑，使得城市公共空间的建造和设计不仅实现城市更新，塑造城市意向，同时引导使用者规范行为，共同维护城市形象。

01现代城市意向的转变1.1城市意向的形成城市意向是指一个城市在持续发展过程中所产生的必然结果，它在城市的主要公众行为和城市基础设施建设条件下自然发生，进而间接影响着城市的未来规模与发展方向。

……1.2城市更新对城市意向的影响……新发展阶段的城市更新与以往模式相比，无论是更新理念、内涵与目标，还是更新方式、任务以及机制，均发生了改变。

城市更新将城市建设的重点从拆建转为修补，从恢宏转向特色，这也意味着城市建设中着力塑造的城市意向将向绿色宜居、文化识别转变。

在此背景之下，城市建设在具体实践中应注重挖掘城市历史文脉和优秀特质，重视人性化需求，从小处着手，在道路、边界、区域、节点、标志物中均注入和谐统一的城市意向元素，因地制宜地营造具有文化识别性的城市公共空间。

02道路美学的重要性……城市道路的更新不仅是一种对城市环境进行美化的过程，也是一种对人类行为进行正向引导的过程。

通过改善人们的生活质量和提高幸福感，促进人们的社会交往和文化交流，引导人们的环境意识和行为，共同维护城市形象。

03道路意向的建构策略意向建构是道路工程美学设计的基础。

在城市更新中充分考虑市民的需求和感受，将城市规划的愿景与道路工程美学设计相结合，使城市道路的美学意向与城市环境统一协调。

在涉及道路空间形态塑造的形式、材料和色彩等方面时，可以采用以下提升策略，使道路空间达到艺术性、实用性、景观性和人性化的统一，完成美学意向的构建。

街道标识系统如何增强导向识别

街道标识系统如何增强导向识别在我们的日常生活中，街道标识系统是一个看似不起眼，但却至关重要的存在。

它就像是城市的“指南针”，为行人和车辆指引着方向，帮助我们在复杂的城市环境中快速准确地找到目的地。

然而，一个好的街道标识系统不仅仅是简单的指示牌，它还需要具备清晰、准确、易懂、连贯等诸多特点，才能真正有效地增强导向识别。

那么，如何才能打造一个出色的街道标识系统呢？首先，标识的设计要简洁明了。

人们在行走或驾车时，通常只会快速地瞥一眼标识，因此标识上的信息必须能够在短时间内被理解。

避免使用过于复杂的图案和文字，尽量采用简洁的图形和大字体。

比如，用一个箭头表示方向，用醒目的数字表示距离，用常见的图标表示特定的场所，如医院、学校、公园等。

同时，颜色的选择也很重要。

鲜明的对比色，如蓝底白字、黄底黑字等，能够在各种环境下都吸引人们的注意力。

其次，标识的布局要合理。

标识应该放置在人们容易看到的位置，比如路口、拐角、分岔口等。

而且，标识之间的距离要适中，不能太密集也不能太稀疏。

如果标识过于密集，会让人们感到信息过载，反而难以快速获取有用的信息；如果标识过于稀疏，又会让人们在需要的时候找不到指引。

此外，标识的高度也需要考虑到不同人群的视线高度，确保大多数人都能够轻松看到。

再者，标识的信息要准确无误。

这是街道标识系统最基本的要求。

标识上的地名、路线、距离等信息必须经过仔细的核实和校对，确保没有错误。

否则，一旦出现错误的信息，可能会导致人们迷路或者浪费时间。

同时，标识的更新也很重要。

随着城市的发展和变化，道路的名称、路线可能会发生改变，相关的标识也应该及时更新，以保持信息的准确性和时效性。

另外，标识系统要具有连贯性。

从一个地方到另一个地方，标识的风格、颜色、字体等应该保持一致，这样可以让人们在行进过程中更容易识别和跟随。

而且，标识之间的逻辑关系要清晰，比如从主干道到支路，从入口到出口，都应该有明确的指引，让人们能够顺畅地按照标识的指示到达目的地。

智慧城市交通信号系统升级设计方案

智慧城市交通信号系统升级设计方案随着城市化进程的加快，智慧城市的理念逐步深入人心。

交通问题作为城市发展的一大瓶颈，亟待解决。

传统的交通信号系统由于响应速度较慢、数据处理能力不足等缺陷，难以满足现代城市的需求。

因此，升级交通信号系统成为推动城市交通智能化的重要举措。

以下将从多个方面探讨智慧城市交通信号系统的升级设计方案。

数据采集与实时监测现代交通信号系统需要具备强大的数据采集能力。

通过在交叉口和主要道路上布设高精度传感器，可以实时监测交通流量、车辆速度及行人活动。

这些传感器不仅可以观察到表面现象，更能深入分析交通状况，预测交通流量变化趋势。

利用视频监控技术结合图像识别算法，系统能够分析道路上的不同交通参与者（如汽车、行人等），及时调整信号灯的周期及配时。

例如，在高峰期，系统可以自动延长车流量大的方向信号灯的绿灯时间，缩短车流量少的方向的红灯时间，以提高通行效率。

智能信号控制算法的应用传统的信号控制大多依赖固定的时间周期，这种做法在高峰期和低谷期的交通流量分布不均情况下难以实现优化。

针对这一问题，采用智能信号控制算法显得尤为重要。

可以使用基于深度学习的控制算法，分析历史数据，生成个性化的信号控制模式。

例如，采用强化学习的方法，通过不断试验和优化，实现动态信号控制。

系统能够根据实时交通状况，自动调整红绿灯的时长和频率，从而提升交叉口的整体通行能力。

车联网技术的整合车联网技术为智慧交通提供了前所未有的机遇。

在此框架下，车辆与交通信号系统之间可以互相通信，实时传递与交通状况相关的信息。

而这一技术的融入，将极大提升交通信号的响应能力。

当车辆接近交叉口时，系统根据车辆的行驶速度和距离，提前调整信号灯，确保通行无阻。

信息共享平台的构建同样重要，不同的系统之间可以互通有无，形成对交通流量的全面了解，实现交通信号的智能化调度。

综合交通管理平台建设为了实现上述技术的有效运用，一个综合交通管理平台必不可少。

该平台将各类交通数据、信号控制和车联网信息整合，形成全局视图。

街道标识系统如何做到简洁明了

街道标识系统如何做到简洁明了在我们的日常生活中，街道标识系统扮演着至关重要的角色。

它们如同无声的向导，为行人、司机以及游客提供必要的方向和信息。

一个简洁明了的街道标识系统不仅能够提高人们的出行效率，还能增强城市的整体形象和可识别性。

那么，如何才能做到让街道标识系统简洁明了呢？首先，明确标识的目的和受众是关键的第一步。

街道标识的主要目的是为了帮助人们快速准确地找到自己的目的地或者获取所需的信息。

因此，在设计标识之前，需要充分考虑使用这些标识的人群，包括本地居民、外来游客、老年人、儿童以及残障人士等。

不同的受众群体可能有不同的需求和理解能力，比如老年人可能视力不太好，需要较大字体和清晰的图标；而对于外来游客，可能更需要多语言的标识以及与当地著名景点和地标相关的信息。

简洁的设计语言是实现街道标识系统简洁明了的核心要素之一。

这包括使用简单易懂的图形、符号和文字。

图形和符号应该具有普遍的认知性，避免过于复杂或抽象的设计。

比如，一个简单的箭头指向明确的方向，比一个复杂的曲线更容易被理解。

文字方面，应选择简洁明了的词汇，避免使用生僻字、行业术语或过于冗长的描述。

同时，字体要清晰易读，大小适中，颜色与背景形成鲜明对比，以确保在各种光线条件下都能清晰可见。

合理的布局和排版能够使标识更加清晰易读。

重要的信息应该突出显示，放在显眼的位置。

例如，标识的目的地名称应该比其他辅助信息更大更醒目。

信息的层次要分明，按照重要程度和逻辑顺序进行排列。

可以采用分组、编号或者不同的字体大小和颜色来区分不同类别的信息。

此外，要避免在一个标识上堆砌过多的信息，以免造成视觉混乱。

色彩的运用也对标识的简洁明了有着重要影响。

选择对比度高的颜色组合，如黑与白、蓝与黄等，能够增强标识的可视性。

特定的颜色还可以传达特定的含义，例如红色通常表示禁止或危险，绿色表示通行或安全。

但要注意色彩的使用不宜过多过杂，以免造成视觉干扰。

统一的风格和规范是保持街道标识系统简洁明了的重要保障。

城市更新专项规划的内容体系与技术路径研究

城市更新专项规划的内容体系与技术路径研究摘要：本文主要介绍了城市更新专项规划编制工作，强调多元共治机制创新和政策法规环境及支持保障措施对城市更新的重要作用。

文章分析了政府引导与市场驱动的结合、社会组织和公众的参与以及跨部门协同合作在推动城市更新中的积极作用。

同时，文章解读了国家政策法规对城市更新的影响，评估了地方政府配套政策的制定和执行情况，并探索了资金支持渠道拓展和投融资模式创新。

文章还分析了人才培养和科技支撑在保障城市更新实施中的关键作用，并提出了加强人才培养、提升科技支撑能力和加强国内外交流合作等建议。

此外，文章总结了项目成果，包括规划编制内容体系的完善、关键技术路径的创新应用以及公众参与和意见征集的成果，并指出了数据收集与整合不足、公众参与程度不够以及规划实施与监管机制不完善等存在问题。

文章强调，未来城市更新将更加注重智能化与数字化发展、绿色生态与可持续发展以及多元化与包容性发展，并提出了相应的应对策略。

总体而言，本文为城市更新专项规划编制工作提供了全面的指导和建议，有助于推动城市更新事业的持续健康发展。

目录第一章城市更新背景与意义 (1)一、城市发展现状与挑战 (1)二、城市更新概念及目的 (2)三、国内外城市更新实践案例 (3)第二章城市更新专项规划编制基础 (4)一、规划编制依据与原则 (4)二、规划编制流程梳理 (4)三、关键要素识别与分析方法 (5)第三章定量评估模型建立与应用 (6)一、总体战略布局规划设计 (6)二、土地利用优化调整方案制定 (7)三、交通及市政基础设施配套完善策略部署 (8)四、生态环境保护治理措施安排 (9)第四章关键技术路径探索与实践应用 (10)一、信息技术在城市更新中应用前景剖析 (10)二、智能建造技术助力城市更新项目落地实施 (11)三、绿色建筑理念融入城市更新全周期管理过程 (12)四、多元共治机制创新推动社会各界广泛参与 (13)第五章政策法规环境及支持保障措施研究 (14)一、国家政策法规解读及对城市更新影响分析 (14)二、地方政府配套政策制定和执行情况评估 (15)三、资金支持渠道拓展和投融资模式创新探索 (16)四、人才培养、科技支撑等保障体系建设 (17)第六章总结反思与未来发展趋势预测 (17)一、项目成果总结回顾 (17)二、存在问题及改进建议提出 (18)三、未来发展趋势预测与应对策略制定 (19)第一章城市更新背景与意义一、城市发展现状与挑战在当前城市化快速发展的背景下，城市住房问题日益凸显，成为制约城市可持续发展的一大瓶颈。

北京城市形象识别系统调查

北京市城市形象识别系统（CIS）与舆论导向网络调查报告北京联合大学应用文理学院教授李兴国网络调查这种形式本身有一定的适用范围。

互联网涉及人群的广泛性与良好的互动协作性都使得各种大型市场调查工作以其作为首选平台，目前虽然上网的人数在我国已经超过五千万，然而从互联网及其用户本身的情况来考虑，仍然存在许多不利调查的因素，互联网虽然正在普及进入各类城市居民的生活，然而活跃在生活、科普、传媒等交流性论坛前沿的却是以20-35岁为主的中青年，这本身就排除了对一部分特定人群进行调查的可能，同时局限了广泛调查的结果。

应此。

互联网调查之反映了一部分人的心态，但是这部分人是比较年轻、经历充沛，高学历的阶层。

现将本项研究网络调查情况客观反映如下：第一题：提到北京，您首先想到的是（单选）主要调查了北京在公众心中的第一印象，隐含“北京最具特色/代表性的事物”之问题。

首先、“天安门”、“故宫”同属文化政治代表性建筑，不仅以富丽堂皇、气势宏大的实体建筑群在公众心中树立具像化的形象，同时也能承载人们由此联想到的首都文化与政治权力，是以在调查中表现出了很好的群众反映。

至于“烤鸭”本应是海外游客对北京的主要印象之一，国内参调人员对此项的选择不免带有一定程度上的标新立异之嫌。

排除中央政府、沙尘暴等政治因素过强或着眼点过于低调的选项干扰可见：“胡同”及“四合院”蕴含了北京悠久的住宅文化，同时也代表了街坊邻里之间互助互爱、一团和气的生活情趣，然而街道改造工程的推进与现代化住宅区的兴建使得他们只能在老北京住户心中勾起点点滴滴的回忆。

“华表”、“天坛”是劳动人民的智慧结晶，是能工巧匠创意独具的代表性建筑，虽然很多北京的一些代表性窗口单位以天坛为北京的形象代表，例如：北京旅游局、首都国际机场、北京饭店、北京电视台等等，但是，调查表明人们没有在提到北京的第一时间将思维定位在此处。

（华表更是在整个调查过程中出现了不知所谓何物的情况）。

总之，天安门以当今首都的代名词及呵护良好的建筑主体赢得了绝对优势的民意票数也可以是可以理解的。

论城市的视觉形象识别系统设计_以石家庄为例

艺术空间作家杂志Writer Magazine 2010No.11城市视觉形象指城市的外观形象，是城市理念和行为的外在表现。

它包括城市的地理位置、地形地貌、城市布局、建筑风格及色彩、绿地空间、景观小品、标志设计、环境卫生乃至居民的穿着举止等可以用眼睛看到的东西。

城市进行视觉形象识别设计的目的就是使所有初到该城市的来客，首先在视觉上对该城市产生良好的第一印象，也是使这座城市区别于其它城市的重要途径。

在经济飞速度发展的今天，社会竞争愈来愈激烈，城市之间的竞争也非常激烈。

近些年，许多地方早已意识到城市形象这一块，在自己的城市视觉想象建设方面进行了整体的规划和设计，在市场经济发展的洪流中抓住了机遇。

如河北省石家庄市就是一个很好的例子，不但充分意识到了这一点，还在最近几年相继推行了若干方面的城市形象建设工程。

在这里，笔者仅从以下8个方面谈一下对城市视觉形象识别系统设计的看法和建议。

一市徽市徽是一座城市的标志，凝聚着全体市民对这座城市的热爱，广大市民对市徽充满了期待，它在扩大城市的知名度、树立城市的整体形象方面发挥着重要的作用。

在国内外交往中，相互赠市徽已经成为重要的礼仪和惯例，世界上许多国家和我国的部分城市都有自己的市徽。

以河北省石家庄市为例，它至今还没有市徽，市徽设计应体现石家庄市的理念精神。

考虑其城市的文化底蕴、城市特性和民族特色以及具独特风格的国际魅力，可面向海内外广泛征集设计方案，征集过程亦是宣传石家庄的过程。

同一标志图案应在平面及空间的形态上做多样化构成分析。

例如将平面的标志图案依照图案关系做拉升处理形成空间构成，可产生多种多样的不同形态，这些形态可用于小品、城市设施甚至建筑。

即使是平面的图案也需做不同的适合纹样设计，以适应地面拼花、指示路牌、窖井盖板等的需要。

城市是大家的城市，市徽设计要征求公众的意见，汇集民众的智慧，并要体现这座城市的历史文化积淀，在色彩和意向的选取上也要明确城市的形象定位和城市品牌的内涵。

产业园区更新城市设计实践—以杭州市滨江区智造供给小镇城市设计为例

产业园区更新城市设计实践—以杭州市滨江区智造供给小镇城市设计为例摘要在新的时代背景下，产业园的可持续发展需要不断更新迭代，需要及时解决和优化现状复杂的建设基础和综合的园区要求，因此产业园区的城市设计需要应对更新的规划发展需求。

本文以滨江区智能制造小镇城市设计规划项目为例，规划构建了“更新评估+产业策划+城市设计”的协同规划工作框架，并提出了创新发展的策略，从而找到产业园区更新进程中最好的模式体系。

关键词：城市更新城市设计产业园区更新策略引言现代城市发展转型，已从过去的“增量扩张”朝着“存量挖掘”的方向发展，而产业园随着城市更新也迈入更新阶段。

实现功能升级，优化产业结构，健全公共配套设置，建立科学的实施机制，是产业园区需要思考的重要问题。

未来产业园区的发展转向一种具有内涵性、绿色集约的可持续发展策略，形成现代化的、富有活力的园区体系。

1.研究背景1. 项目背景概况立足杭州“科创西拓、智造东联”的“两廊多圈”产业创新格局，高新区（滨江）将发挥链接枢纽的关键作用，推动创新与智造的高效联动。

位于滨江区南部的智造供给小镇是承担这一使命的核心载体，2018年入选省级特色小镇以来，提出“智能制造核心技术策源地与系统解决方案输出地”的发展目标，打造国内一流的智造供给产业高地。

近年来，随着产业和人口导入加快，逐渐暴露出发展空间受限、用地效能不足、山水风貌缺失等问题。

基于此，滨江区启动了本次城市设计工作，力图以智造小镇核心区提质带动周边园区转型升级，探索存量园区集约用地新途径；同时兼顾空间效能提升与山水生态保护，制定有效的管控手段，助力规划区塑造滨江高质量发展的新典范，打造全国首批自然资源节约集约利用示范区的标志成果。

1.2研究目的与意义1.2.1.研究目的发挥滨江区智能装备、物联网、大数据、云计算、人工智能等相关产业聚集优势，构建智能制造供给产业生态系统，积极打造成为全国智能制造核心技术重要策源地和系统解决方案输出地，形成国内一流的智造供给产业高地。

城市魅力的新景象——街道中的公共艺术设计

城市魅力的新景象——街道中的公共艺术设计街道作为城市环境中最具凝聚力的部分,不仅起着交通运输的作用,而且承载着一个城市的文化内涵。

把公共艺术合理地应用到城市街道环境中,可以有效地提高城市街道环境的质量和人文风貌。

基于现代城市高速发展的状态,本文在分析城市内公共艺术特性的同时,力求能够寻找到设计城市街道公共设施及小品的关键点。

一、城市街道中公共艺术设计的基本要求街道的规划设计与公共艺术的结合,在国际上已得到高度重视。

随着城市内高技术设施的建造,交通车辆的增加,再加上功能主义的渗透,使得城市面貌变得更加冷漠、生硬,城市内街道的文化景象在慢慢消失。

公共艺术尤其是公共设施,不仅可以给生活在城市的人们带来功能性、实用性的价值,而且可以起到丰富街道文化,美化街道环境的作用。

因此,国际社会开始大力提倡和推动在城市街道这一公共领域内的艺术设计活动。

公共艺术有其独特的艺术个性,也有复杂性、多层次性、综合性等特征。

特别是街道中的公共艺术设计,要做到尽善尽美,必须综合考虑以下原则:1、大众参与性街道上的公共艺术应当首先考虑公共性、大众的参与性。

作为处于公共场所的艺术创作,不仅要影响、关怀在城市中生活的人们,更应该让公众参与到其中。

一些城市的公共艺术设计出现许多带有局限性的作品,例如不易碰触的作品,带有危险刺激性作品,使得民众不敢临近。

这样的作品即使外观再美,也难以实现设计公共艺术的最初目的,缺少了民众的参与,这样的公共艺术便失去了其存在的意义和价值。

2、安全性街道公共艺术的安全性主要是指交通安全性。

公共艺术的设置应以保障车辆行人的安全为前提,不能对司机及行人的构成视觉和交通上造成阻碍。

在城市街道环境中,公共艺术欲达到安全性,必须注意设计的“合理性”与“可识别性”。

公共艺术作品的“合理性”是指在街道内安置要恰当并牢固,结合四周环境与人流情况,选择恰当的位置,采用稳妥的固定手段,不阻碍街道行人的视线。

特别是一些大型的公共艺术作品,更应当注重合理的安置。

现代商业步行街导识系统的文脉设计

导识系统设计的维度之标一一论现代商业步行街导识系统的文脉设计王柯陈晨（金陵科技学院艺术学院．江苏南京２１００１５）［摘要］在现代功能综合化的大型商业步行街中．一套优良的导识系统就像城市游子穿梭游弋其中的指南针．有着重要的指示作用。

然而，纵观当今商业步行街的大部分导识设计．则会发现，它们往往只顾及设计的基本导视功能．鲜有对于步行街周边环境及其整体城市历史文化的关注和考量。

由此．笔者提出步行街的导识设计首先应当将其所属的环境因素与历史文化因素综合纳入系统设计之中；其次，应该尝试将企业的ＶＩ理念引入步行街导识系统的设计制作中，并在此基础上拓展出一种更合目的性的导识系统设计方寒。

［关键词】商业步行街，导识系统；文脉设计［中图分类号】Ｊ５２５［文献标识码】Ａ［文章编号］１００８－－９６７５（２００９）０６－－０２１７－０５在中国的许多城市中，商业步行街往往占据着城市商业区的核心地段，而且，有相当一部分是在过去历史名街的基础上改建而成。

它们身世久远、风雨洗涮、历练多年，走到今天遭遇现代商业的开发之后，即瞬间幻化为一个个城市往事今貌的指向标。

像北京的大栅栏、南京的夫子庙步行街区、苏州的观前街、厦门中山路步行街等都是其中的佼佼者。

在人们心中，它们俨然已经成为现代城市不可或缺的文化名片与商业标签。

然而，这种后人改建而成的商业步行街也存在着诸多的设计问题。

根据笔者调查，现代商业步行街大多是由一条主街道与若干临近小巷道组合而成，其中排列着鳞次栉比的各色商家店铺和诸多公共设施，其结构之复杂宛如都市迷宫。

人们一旦步入其中，就好像置身于历史与商业，新奇与沮丧的悖论空间，不知去向。

由此，导识系统①的出现似乎成为解决上述问题的良好途径。

在当今功能综合化的大型商业步行街中，一套合目的的导识系统犹如城市游子穿梭游弋其中的指南针，有着重要的指示作用。

然而，纵观国内大多数的商业步行街导识系统，其胜任方向导识的基本功能自不必说，但在设计制作方面却鲜有对于街道周边环境及其整个城市文脉的关注和考量。

刍议城市更新视角下对老城区规划改造的策略

刍议城市更新视角下对老城区规划改造的策略摘要：随着中国城市化进程的加快，城市形态发生了根本变化，城市化进程也与其他发达国家一样，逐渐形成离心式发展。

近年来，国家倡导的工业结构优化也影响了城市更新的方向，特别是在80年代和90年代建成的旧城。

如果城市规划不涉及城市改造战略，贫民窟将不可避免地出现在城市中。

对以往案例的分析表明，城市改造的成败不仅在于优化城市特点，而且在于城市产业的结构调整，这直接影响到城市的社会经济状况和生计。

本文从城市更新的角度回顾了旧城改造方案，以供参考。

关键词：城市更新视角；旧城改造；地方重塑；规划分析策略；引言随着城市化的加快，旧城区有可能得到适当的更新和扩大。

由于旧城无法满足现代城市的多样化需求，为了维持其功能状态，改善城市环境的总体质量，重塑地方形象，改善城市的运作，有必要研究当前的问题，然后通过一个根据对城市更新目标的分析，本文件审视了当前城市建设的问题，并结合城市更新的可行性，提出了城市更新的优先事项和解决办法。

1老城区产业更新规划城市产业是城市经济发展和社会稳定的基础保证，城市产业的健康稳定发展能够为政府部门提供稳定的财政收入，同时也能够促进城市就业岗位的增加。

针对老城区中产业发展的实际情况，对现有的工业产业以及其他旧有产业集群等进行合理的规划，避免这些产业对老城区的自然环境和居住环境造成不利影响。

在城市更新过程中，需要根据经济发展现状，提出具有针对性的产业规划方案，有效提升存量产业的发展品质，与此同时，合理布局增量产业，实施引进高质量替代产业的城市更新策略。

首先，根据老城区产业发展的实际情况，对现有存量产业实施分类，针对经济效益不高、资源消耗严重且对自然环境产生严重污染的企业进行清退，为区域经济的发展提供更多的空间，减少高污染、高能耗企业数量也有利于提供更加良好的人居环境。

腾挪的空间还能够对区域内居住、商业办公以及市政交通等基础设施进行新的规划和建设。

对经济效益较高的企业可以通过土地置换以及税费减免等方式，来促进产业结构调整和升级。

空间基因视角下历史文化街区保护与更新探析——以济南将军庙历史街区为例

maintaining street pattern, continuing regional texture and restoring architectural style, and provides targeted development suggestions for improving the sense of identity to the historical and cultural district and promoting the preservation of the authenticity of the blocks.Key words space gene; historical and cultural district; authenticity; spatial vitality; sense of identity0 引言中国地域广阔，每座城市因地理和人文差异而展现出独特的城市面貌。

城市中的历史文化街区正是城市风貌的最好承载者，生动体现了这座城市独有的发展历史和文化情怀。

然而这种城市的独特性却随着多轮大规模建设与快速城市化的推进而不可避免地遭到破坏，城市中保留的许多传统历史街区形态与历史建筑面临损坏或拆除的危机，街区原有肌理受到干扰。

近年来，在相关政策的引领下，历史文化街区保护与更新的相关研究和实践达到了新高潮。

然而在实际工作中，部分历史街区更新出现了表征化、单体化、模式化的特点，导致其出现原真性丧失及街区空间特征隐匿的现象。

济南历史文化街区资源十分丰富，将军庙历史街区作为济南历史文化街区的代表，同样面临着原有历史风貌逐渐同质化、传统空间肌理断裂等问题[1]。

在此背景下，本文引入空间基因的理念，将其运用于微观街区层面来探索保护与发展的可能性，对历史文化街区空间形态进摘要历史文化街区的发展面临肌理断裂及传统风貌趋同的问题，通过空间基因概念的植入及空间基因技术体系的应用，探讨历史街区中空间要素原真性的保留。

城市中心区体系与更新策略初探

城市中心区的景观识别一般包括两个方面，一其是基本景观要素，即人们直观感受到的各种建筑物、
城市地域结构和功能系统的核心，是城市繁荣发展的动力源及标志区。因此，对城市中心区体系的识别和
更新策略研究就显得尤为重要。１城市中心区的体系识别城市中心区通常是城市最先发展繁荣起来的地
构筑物的空间尺度、使用功能、市地形地貌等；二城其
是各种视觉装饰，筑立面、如建文字标识牌、宣传标语
及绿化景观等识别要素。２城市中心区的问题
城市中心区具有公共性强、筑密度高、通集建交中等特征，的高密度给我们带来了聚集效益，它提供
长速度低于城市机动车数量的增长，面对越来越多的集中向城市中心区的交通，通过拓宽道路的做法解决
矛盾收效甚微，停车难的问题已经非常突出。
式和经济效益还应包括经济活动中就业员工的精神
风貌、中心区市场状态及中心区基础设施、务设施服
市民生活水准、生活居住环境、公共关系等，是文化也识别的范畴。１３景观识别要素．
特征形象，经济程度、政治地位和历史文脉都能在城市中心得到集中的体现。在城市及区域的不同发展
阶段，城市中心区都集中了最高级别的经济活动，是
城市中心区拥堵不堪，应是最可达地区却变成了最本难达地区。从绝对量的比较上看，国城市道路的增我

街道标识系统如何增强导向识别

街道标识系统如何增强导向识别在我们的日常生活中，街道标识系统扮演着至关重要的角色。

它如同城市的无声向导，为行人、车辆提供着方向指引和必要的信息。

一个设计良好、清晰明确的街道标识系统能够极大地增强导向识别，提升人们在城市中的出行效率和体验。

那么，究竟如何才能实现这一目标呢？首先，街道标识系统的布局要合理且具有连贯性。

标识的设置应该根据人们的行走习惯和视线范围来安排，确保在关键的位置和节点都能看到相应的标识。

比如，在道路的交叉口、转弯处、分岔口等地方，必须要有醒目的标识来指示前进的方向。

而且，这些标识之间要形成一个有机的整体，相互衔接，避免出现信息的中断或矛盾。

例如，从一个街区走到另一个街区，标识的风格、颜色和符号应该保持一致，让人们能够轻松地识别和理解。

标识的内容要简洁明了，避免过多的复杂信息。

人们在行走过程中往往是处于动态的，没有太多时间和精力去仔细研究标识上的文字。

因此，标识上的文字应该简洁、准确，用最直接的方式传达关键信息。

比如，“向左转前往_____地铁站”“前方 500 米是_____医院”这样的表述就非常清晰易懂。

同时，对于一些重要的地点或设施，可以使用简单的图标来辅助说明，图标要形象直观，能够让人一眼就明白其含义。

色彩的运用也是增强导向识别的重要手段之一。

不同的颜色具有不同的视觉效果和心理暗示。

例如，红色通常被用来表示禁止或危险，绿色则表示安全和通行。

在街道标识系统中，可以利用这些色彩的特点来突出重要的信息。

比如，用醒目的红色标识出禁止停车的区域，用绿色标识出行人通道。

此外，还可以通过色彩的对比来提高标识的可见度和吸引力。

比如，在灰暗的背景下使用明亮的黄色标识，能够让其更加引人注目。

标识的尺寸和高度也需要精心设计。

标识的大小应该根据其距离观察者的远近以及周围环境的复杂程度来确定。

在视野开阔、距离较远的地方，可以使用较大尺寸的标识；而在狭窄的街道或近距离观察的位置，则应该使用相对较小的标识，以免造成视觉上的压迫感。

街道标识系统如何做到信息传达清晰

街道标识系统如何做到信息传达清晰在我们的日常生活中，街道标识系统扮演着至关重要的角色。

它就像是城市的“语言”，为行人、车辆指引方向，提供各种必要的信息。

然而，要让这一“语言”清晰、准确地传达信息，却并非易事。

一个良好的街道标识系统应当具备简洁明了、易于理解、位置合理等特点，才能有效地发挥其作用。

首先，标识的内容必须简洁明了。

想象一下，当您走在繁忙的街道上，标识牌上充斥着冗长复杂的文字和过多的图形，您可能会感到眼花缭乱，甚至无法迅速获取关键信息。

因此，标识的文字应当简洁、准确，避免使用生僻字、专业术语或过于复杂的句子结构。

图形也应简洁直观，能够一眼看出其代表的含义。

例如，“禁止停车”的标识就应当直接、清晰，而不是用一些让人费解的抽象图形来表达。

同时，标识的颜色搭配也非常重要。

不同的颜色能够在第一时间引起人们的不同反应，并传递出特定的信息。

比如，红色通常用于表示禁止和危险，绿色用于表示允许和安全，黄色用于表示警告。

在设计街道标识时，应当合理运用这些颜色规则，让人们能够通过颜色迅速判断标识的性质。

比如，交通信号灯就是一个典型的例子，红色的停止、绿色的通行，几乎已经成为了全球通用的规则，深入人心。

标识的字体大小和清晰度同样不容忽视。

如果字体过小，或者不够清晰，特别是对于视力不好的人或者在远距离观看时，就可能无法看清标识的内容。

因此，应当选择合适的字体大小和清晰易读的字体样式，确保在各种环境和距离下都能被轻松识别。

而且，字体的对比度也很关键，比如白色的字在深色的背景上，或者黑色的字在浅色的背景上，都能提高清晰度。

位置的合理设置对于街道标识系统的信息传达效果也有着直接的影响。

标识应当放置在人们容易看到的地方，而不是被树木、建筑物或者其他物体遮挡。

比如，在路口处，标识应当设置在显眼的位置，让行人和司机在即将做出决策之前就能看到相关的指示。

此外，标识的高度也需要考虑到不同人群的视线高度，既要方便成年人观看，也要照顾到儿童和坐轮椅的人的需求。

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

2018年第2期现代园艺
城市识别系统及街道更新设计探究
范艺凡魏荣
（西安工业大学，陕西西安710032）
摘要:在全球化进程日益加快的今天，文化趋同现象越来越严重，特色化城市已渐渐在信息化的大潮中淹没，在现代化建设的步伐中渐渐失去了其本具有的地域文化特色。

面对这一问题，城区的建设需要新的复兴，也就是地域文化的复兴，只有通过统一化的视觉、规范化的外观格局以及系统化的城市标识引导系统，建立一套合理的城市识别系统理论体系指导城区的视觉环境建设，才能保持城市特色的同时体现现代化发展的优势，树立城市形象。

关键词:城市；街道更新；城市识别系统；导视系统
1城市识别系统的概念
城市识别系统（，简称CIS）是通过统一化的视觉、规范化的市民行为、统一的城市之音及系统化的城市标识引导集中表现城市的精神品质、发展目标、价值导向等理念，反映城市地域文化、历史传统、市民风范、经济发展等城市特色，从而对城市产生清晰、明确的印象和美好的联想并区别于其他城市的沟通系统。

城市识别系统的本质是一种以塑造城市形象为目标的设计和建设行为，是对城市的沟通传达，服务对象是人，表现的是城市的特色形象，因此，城市识别系统研究的主体是城市形象的特色表达。

从城市识别系统定义的角度，城市识别系统构建的目标是塑造良好、统一并易于识别的城市形象，其作用是为社会群体提供便利的调节和服务，以协调城市与公众的关系，其工作原理是运用整体的沟通系统c传播城市形象的信息，其效果长，并具有全局性和战略性。

2城市识别系统设计思路来源
城市的外观识别是城市的皮肤特征，广义上包含城市中可视范畴的所有物，狭义上指城市的基本外貌，如城市的山水、海河、植被、街道、园林、广场美化等，它具有本源性和可塑性特征，比如城市的河流是城市中自然存在的本源性个体，而公园、广场是城市的可塑体。

对城市识别来说，布局是城市的骨架，经济发展是城市的血肉，而文化内涵则是城市的灵魂。

许多大城市，都是经过百年甚至千年的洗礼，积淀了各自不同的文化，其独特的建筑、缤纷的艺术、各具风味的风土民情，构成了城市独特的风景线。

城市的人文识别有历时性和共时性2个特征。

城市的历史、文化、风俗、民族等是长期沉积的结果，是一种历时性的遗产；而当代城市人的现实生活则与历时性的人文遗产共存，这就是城市的一种共时性特征。

人文识别分2大识别体，一种是人文形象体，具有可视特征；另一种是人文意识形态传达体，具有不可视性。

3城市形象识别系统研究现状
国内外城市形象研究的理论方面：“城市形象”一词最早见于《IMAGE OF CITY》一书中，该书由凯文·林奇主编，介绍了城市形象主要构成要素内容的划分，他认为城市形象主要构成要素包括:路、边、区、节点、标示等方面。

这是世界上第1本有关城市形象理论的专著。

哈米德·青瓦尼2000年在《都市设计程序》中特别阐述了城市标志等视觉识别系统在城市形象中的重要作用等。

4国内外研究现况说明
我国关于城市视觉形象识别系统起步较晚且发展相对较缓慢。

从城市美学的意义上来说，我国从古代即开始从事视觉形象识别系统相关的设计和研究，并且有可考证的具体应用。

《周礼·考记》中对于“前堂后市，左祖右社”的典型中国传统厅堂与宗庙建筑规制的描述即是对视觉形象的一种阐述，当然其中所蕴含的意义远远不止于为视觉形象而服务。

我国曾在改革开放初期，在城市整体的规划设计理论中引进城市视觉形象识别系统。

5结论
在当前城市特色减退和建设趋与同质化的大环境下，我国缺乏明确的城市识别定位和街道特异性以及视觉符号的有效展现，使其在城市特色竞争和宣传中处于不利地位。

城市识别系统的设计以城市形象定位为前提，以设计理念为依据进行的视觉化设计和导视系统集合。

城市识别系统设计是城市形象设计众多内涵中最直观、最能被公众感知的城市形象的外在识别。

本文针对这一问题展开研究，在结合城市形象定位理论和城市识别系统理论，并借鉴了企业形象视觉识别系统设计思路，以及国内外城市形象视觉识别系统设计的成功案例，尝试设计并创造符合城市设计理念以及文化特色的城市识别系统以及街道更新设计方案，为以后的城市识别系统建设以及设计研究提供一些可行性参考。

（责任编辑张芝）
作者简介：范艺凡（1993-），广西南宁人，硕士研究生，研究方向：环境及公共设施设计。

魏荣（1977-），陕西西安人，副教授，研究方向：传统文化在现代设计中的应用，兵器美学。

景观设计
105
--。