抽油井功图诊断与分析

15、进油通道堵
N72-99井2008年8月5日诊断为正 常。最大载荷90.7KN，液面井口， 日产液26.9吨。
N72-99井2008年8月18日诊断为供液 不足，最大载荷88.1KN，液面井口， 日产液14吨，关油套连通后单量5吨。 2008年 11月17日洗井45方，泵压达 到8MPa，证实憋压，进油通道不畅 通（为沉储泵）。
12、上部油管漏
W72-184井2008年8月19日诊断 为正常时功图，日产液17吨，最 大载荷88.9KN ,套压0.8MPa,液面 372m
W72-184井2008年8月23日诊断为油 管漏功图。最大载荷84.4KN，日产 液9.6 吨,套压0.7MPa,液面145m。 2008年8月24日上作业发现第84根油 管偏磨腐蚀有一个5mm的洞,监测不 合格管87根。
各位领导、专家，
大家好！
中原油田分公司采油四厂
主要内容
1.
理论功图
典型示功图 打水前后功图变化
2.
3. 4. 5.
测试产生误差的原因
憋压曲线 测试产生误差的原因
中原油田分公司采油四厂
6.
第一部分
理论示功图
一、光杆地面理论示功图
光杆地面理论功图只考虑到杆 柱在液体中的重量与活塞上液体 重量，并没有考虑惯性载荷、摩 擦阻力与振动载荷。
油管漏的功图特征为载荷变小、载荷下降、液面上升、产量下降。
13、杆中上部断脱
W72-191井2008年10月6日诊断诊 断正常，最大载荷86.8KN,日产液30吨, 液面井口。
W72-191井2008年11月11日诊断 断脱，最大载荷25.3KN,日产液0吨,套 压1MPa,液面288米。2008年11月13 日上作业发现第63根抽油杆本体断。
W179-5打水前后功图变化
W179-5打水前测试的功图 W179-5打水2方后20分钟测试的功图
5、固定凡尔漏
由于固定凡尔漏失，下冲程开始泵内压力不能及时提高，而延缓 了卸载过程，游动凡尔此时也不能及时打开，当活塞速度大于漏失速 度后，泵内压力提高到大于液柱压力将游动凡尔打开卸去液柱载荷， 下冲程后半冲程因活塞速度减小，当小于漏失速度时，泵内压力降低 使游动凡尔提前关闭，悬点提前加载。固定凡尔漏失示功图的特点是 右上尖，左下圆，严重时为凹形曲线。W33-41井2007年9月7日诊断为 固漏，最大载荷77.3KN，套压0.3MPa，液面1535m，日产液2吨。
16、特殊井（柔性杆）
W138-22井2008年11月5日诊断为正常（柔性杆，加载缓 慢，与游动凡尔漏失功图有些相似，但加载线的左上角没有 明显的圆弧）。最大载荷80.5KN，套压0.6MPa，液面1801m， 日产液0.9吨。
16、特殊井（深抽减载装置）
W33-226井2008年11月24日诊断为供液不足（深抽减载 装置，与油井结蜡功图相似，该装置对载荷影响比较大）。 最大载荷86.6KN，最少载荷27.3KN,套压0.8MPa，液面 2347m，日产液4.9吨,含水74%。
抽油杆断脱后的悬载荷 实际上是断脱点以上抽油杆柱重量，只是 由于磨擦力的存在，才使上下载荷不重合，图形的位置取决于断脱的 位置。功图特征为黄瓜条形状。
14、抽喷
具有一定自喷能力的油井，抽油实际上只起诱喷和助喷作用， 在抽油过程中，固定和游盍动凡尔处于同时打开状态，液柱载荷 基 本加不到悬点,示功图的位置和载荷的变化大小取决于喷势的强弱及 抽汲液体的粘度。W33-138井2007年10月8日诊断为抽喷，最大载 荷65.3KN，液面井口，日产液23.5吨。
NW72-158打水前后功图变化
NW72-158打水前测试的功图 NW72-158打水2方后20分钟测试的功图
NW72-158打水2方后10分钟测试的功图
NW72-158再打水1方后10分钟后测试的功图
NW72-158井工作制度:38*4.8*4;产量:7.4*1*86;日产气458方;套压1.5MPa,液 面1821米,沉没度181米，功图为供液不足。从NW72-158井打水2方，再打水1方 的功图变化来看,打水后,测试的三个功图面积明显增大，变为正常功图。
4、游动凡尔漏
由于游动凡尔漏失，悬点载荷不能及时上升到最大值，使加载 缓慢；当活塞上行到后半冲程时，因活塞速度减慢，又出现漏失液 体的顶托作用使悬点提前卸载。总之排出部分漏失时的特点是增载 线变缓，卸载提前，卸载线变陡。游动凡尔漏失的示功图形状特点 是左下尖，右上圆，漏失严重为凸型曲线。 W72-169井2007年5月 18日诊断为游漏，最大载荷74KN，套压0.6MPa，液面1010m，日产 液13.8吨。
6、双漏(底部油管漏)
Байду номын сангаас
双漏（底部油管漏）功图与泵双漏功图形状相同。W72-173井2008年10 月13日诊断为双漏，最大载荷81.1KN，套压2.9MPa，液面858m，日产 液0吨。2008年10月14日作业发现第140根油管有裂缝。
6、双漏(泄油器销子脱)
双漏（泄油器销子脱）功图与泵双漏功图形状相同。W99-16 井2008年11月13日诊断为双漏，最大载荷64.8KN，日产液0 吨。2008年11月14日上作业发现泄油器销子漏。
6、双漏(泵双漏)
双漏功图特征为加载线与卸载线为凹凸曲线，严重双漏时为黄瓜 条形状。W33-127井2008年10月8日诊断为严重双漏,日产液0吨，最 大载荷81.5KN， 2008年11月10日上作业发现泵筒内结垢，将游动凡 尔座、固定凡尔座刺坏。
6、双漏(底部断脱)
双漏（底部断脱）功图与泵双漏功图形状相同。W33-202井2008年10 月15日诊断为双漏，最大载荷74.4KN，套压0.8MPa，液面1593m，日 产液0吨，2008.10.18日上作业发现泵上第1根抽油杆断。
第二部分
典型示功图
1、正常；2、供液不足；3、气体影响；4、游漏；5、固漏； 6、双漏（泵漏、杆底部断脱、底部油管漏、泄油器销子脱）； 7、结蜡或油稠；8、泵卡；9、泵部分脱出工作筒；10、上挂； 11、下碰；12、上部油管漏；13、杆中上部断脱；14、抽喷； 15、进油通道堵塞；16、特殊井
1、正常功图
这类示功图与理论示功图差异不大，为一近似的平行四边形， 除了抽油设备的轻微振动引起一些微小波纹外，其它因素的影响 不明显。 W82-45井2008年12月8日诊断为功图正常，最大载荷 87.4KN，套压0.5MPa，液面761m，日产液33.2吨。
2、供液不足
沉没度太小，供液不足，液体不能充满泵筒。其特点是下冲程 中悬点载荷不能立即变小，只有当活塞接触到液面时才迅速卸载， 明显有拐点。 W72-232井2008年11月27日诊断为供液不足，套压 1.0MPa，液面2028m，日产液17.6吨。
3、气体影响
下冲程开始后，由于气体的压缩性而使游动凡尔滞后打开， 卸载变慢，示功图右下角呈圆弧线。泵内气体占据空间越大，气 量越大，弧线越明显。W33-325井2008年11月4日诊断为气体影响, 最大载荷75.9KN，套压2.2MPa，液面996m，日产液17.9吨，日产 气量1667m3,气液比1:93。
8、泵卡
泵卡的功图特征为斜向上的黄瓜条，主要是因为活塞卡后，抽 油杆只有弹性伸长。WX139井2008年9月17日诊断为泵卡，最大载荷 102.6KN。2008年9月19日作业发现活塞卡死在泵筒内。
9、泵部分脱出工作筒
活塞部分脱出工作筒的典型特征为提前卸在载，主要原因是 活塞在上现成最后的过程中活塞脱出工作筒，提前卸载。W138-22 井2007年10月5日诊断为活塞部分脱出工作筒，最大载荷78.9KN， 套压2MPa，液面1922m，日产液2.2吨，下放后正常。
7、结蜡或油稠
由于油井结蜡油稠，使杆柱上下行均增加了磨擦力，使上 行程增载，下行程减载，使示功图变“胖” 。W266-1井2007年 10月5日诊断为油稠，最大载荷88.8KN，最小载荷25.4KN,液面 井口，日产液3.3吨，含水38%,运动粘度703.8mpa.s（一般油井 运动粘度10-20mpa.s左右）。 油井结蜡的特征为与正常载荷相比，最大载荷变大，最小 载荷变小,功图变肥，电流上升。
第三部分
观察供液不足井
打水前后的功图变化
在供液不足井上实施打水的目的
为了证实：实测沉没度大但功图显示为供液不足两者之间存在的矛 盾，我们特意选择5口抽油井作打水试验。 选井原则： 选择含水较高的井，从而减少打水对筛管以下液柱的变化； 泵况正常； 选取沉没度大小不同的三个等级的井作为代表。 其中： 3口抽油井的沉没度在500m以下（W33-107、NW72-158、W179-5） 1口抽油井的沉没度在500m-1000m之间（W88-18） 1口抽油井的沉没度在1000m以上（W269-7）
1、A点：驴头下死点。 2、B点：上冲程开始后，液柱载荷逐渐加在活塞上，引起抽油杆柱伸长和油管缩 短，该点为加载完毕、变形结束点。自B点之后，抽油泵活塞开始与泵筒发生向上 的相对位移，悬点以不变的静载荷上行至上死点C。 3、C点：驴头上死点。 4、D点：从上死点开始下行后，由于抽油杆柱和油管柱的弹性，液柱载荷逐渐由 活塞转移到油管上，引起油管伸长、抽油杆缩短，故悬点逐渐卸载，D点为卸载完 毕、变形结束点，自该点之后，抽油泵活塞开始与泵筒发生向下的相对位移. 5、AB：上冲程的加载线。加载过程，游动凡尔与固定凡尔同时处于关闭状态。 6、BC：活塞上冲程线，为深井泵的吸入过程。在此过程游动凡尔始终处于关闭状 态，深井泵吸液入泵，排液出井。
W269-7井工作制度:32*4.8*4;产量:5.6*0.7*87;日产气644方;套压0.5MPa,液面640米, 沉没度1763米，功图为供液不足。从W269-7井打水前后功图变化来看,打水1方后15分钟 测试功图面积明显变大,但随着抽油泵的抽吸,功图面积明显变小,再打水2方15分钟后测试 功图变为正常,随着抽油泵的抽吸,后功图变为明显供液不足。说明打水1方，液面增加136 米，虽然功图面积明显变大，但仍然显示为供液不足，打水3方，油套环形空间的液面增 加410米，功图变为正常,抽吸30分钟后液面下降63米,功图显示为供液不足。
并通过连续跟踪打水前后的功图变化来确定有效沉没度的实际范围。
W269-7打水前后功图变化
W269-7打水前测试的功图
W269-7再打水2方后10分钟后测试的功图
W269-7打水1方后15分钟后测试的功图
W269-7再打水2方后15分钟后测试的功图
W269-7打水1方后28分钟后测试的功图
W269-7再打水2方后20分钟后测试的功图
一、光杆地面理论示功图
14、λ：由于抽油杆与油管弹性变形造成的总的冲程损失。 15、S活：活塞冲程，即抽油泵活塞有效移动距离。 16、S：地面冲程，即光杆冲程。 17、P液：作用在柱塞上的液柱重量。 18：P杆：抽油杆柱在液体中的重量。 19：P静：驴头在上冲程承受的最大静载荷。
井下泵功图
将光杆地面示功图经过计算机处理得到井下泵功图，它消除了抽油杆的 变形、粘滞阻尼、振动和惯性载荷等影响，真实反映了泵的工作状况，井下 泵功图很容易判断出有杆抽油系统存在的问题。阻尼系数、地面功图、抽油 杆、冲次的准确性，对泵功图影响较大。
10、上挂
上挂功图特征为增载线右上有一凸出尾巴，这是因为光杆上余 多时，在上行程最大时挂驴头振动所致。NW33-66井2008年8月12日 诊断为上挂，最大载荷90KN。
11、下碰
下碰功图特征为卸载线左下角有凸出尾巴，同时在增载线上有 凹性上，这是抽油杆受压缩短的现象。W79-19井2008年2月3日诊断 为碰泵，最大载荷87.1KN，上提防冲距后正常。
一、光杆地面理论示功图
7、 CD：下冲程的卸载线。卸载过程，游动凡尔与固定凡尔同时处于关闭状态。 8、 DA：活塞下冲程线，为深井泵的排出过程。该过程固定凡尔处于关闭状态， 游动凡尔被顶开排出液体。 9、 ABC：上冲程静载变化线。 10、CDA：下冲程静载变化线。 11、面积ABCD：深井泵在一个冲程内所做的功。 12、λ1：抽油杆伸缩造成的冲程损失。 13、λ2：油管伸缩造成的冲程损失。