别克凯越越汽车正时方法
发动机配气正时的校对方法
发动机配气正时的校对方法引言：发动机的正时校对是保证其正常运行的关键之一。
发动机的配气正时是指气缸进、排气门开闭动作与曲轴旋转角度之间的关系，它直接影响到发动机的燃烧效率和动力输出。
本文将介绍发动机配气正时的校对方法。
一、校对前的准备工作1. 确认发动机型号和技术参数，包括缸数、气缸排列形式、气门数等。
2. 确认校对工具和设备的准备情况，如正时工具、气缸压缩仪、发动机检测仪等。
3. 确保校对过程中发动机处于冷却状态，避免发动机热胀冷缩对校对结果的影响。
二、校对方法1. 确定曲轴的正时标记点：根据发动机技术手册上的标记图示，找到曲轴正时标记盘上的TDC（上止点）标记点，通常是一个小刻度线或一个突出的标记点。
将转子旋转到TDC位置，以确保曲轴处于正确的位置。
2. 确定凸轮轴的正时标记点：根据手册上的指导，找到凸轮轴正时标记盘上的标记点，通常是一个小刻度线或一个突出的标记点。
将转子旋转到凸轮轴标记点，以确保凸轮轴处于正确的位置。
3. 校对进气阀门正时：将气缸压缩仪的压缩头插入进气管道，将气缸压缩仪的压力表连接到压缩头上。
手动旋转曲轴，直到压力表显示最高压力值。
此时，进气阀门应该完全关闭。
如果进气阀门没有完全关闭，需要调整凸轮轴的位置，直到进气阀门完全关闭。
4. 校对排气阀门正时：将气缸压缩仪的压缩头插入排气管道，将气缸压缩仪的压力表连接到压缩头上。
手动旋转曲轴，直到压力表显示最低压力值。
此时，排气阀门应该完全关闭。
如果排气阀门没有完全关闭，需要调整凸轮轴的位置，直到排气阀门完全关闭。
5. 完成校对后，再次检查曲轴和凸轮轴的正时标记点，确保它们仍然对齐。
如果不对齐，需要重新调整凸轮轴的位置。
6. 完成校对后，使用发动机检测仪对发动机进行全面的检测，包括点火系统、燃油系统、进气系统等。
三、注意事项1. 在校对过程中，应严格按照发动机技术手册的指导进行操作，避免盲目调整。
2. 在调整凸轮轴位置时，应小心操作，避免过度调整或不足调整，以免造成发动机性能下降或损坏。
别克新凯越用户手册-完整版
别克新凯越用户手册――acoolcat于2009年10月整理目录别克新凯越用户手册 (1)目录 (2)1 前言 (5)2 基本信息 (6)2.1 安全及重要事项 (6)2.2 安全第一 (7)2.3 零件、选装件和附件 (7)2.4 环保和节能 (8)3 座椅与乘客保护系统 (9)3.1 前排乘客座椅 (9)3.2 后排乘客座椅 (13)3.3 安全带报警钟 (14)3.4 安全带 (14)3.5 每个人都要使用安全带 (19)3.6 如何正确系安全带一成人 (20)3.7 如何正确系安全带一儿童 (26)3.8 安全带高度调节 (31)3.9 安全带的养护 (31)3.10 头部保护装置 (35)3.11 辅助保护系统(气囊) (37)3.12 重要建议 (42)4 仪表与控制系统 (44)4.1 仪表和控制(三厢车车型) (44)4.2 组合仪表 (45)4.3 车速表 (46)4.4 转速表 (47)4.5 燃油表 (47)4.6 温度表 (48)4.7 指示灯和警告灯 (49)4.8 开关与控制 (59)4.9 智能倒车雷达(如装备) (67)4.10 倒车监视摄像头(如装备) (68)4.11 钥匙 (69)4.12 遥控门锁系统(如装备) (70)4.13 遥控启动(如装备) (71)4.14 门锁 (72)4.15 电动车窗 (76)4.16 行李厢盖 (78)4.17 行李厢紧急开启拉索(如装备) (79)4.19 车内门控灯 (82)4.20 电动天窗(如装备) (83)4.21 点烟器和辅助电源接头 (84)4.22 烟灰盒 (86)4.23 喇叭 (88)4.24 杯托 (88)4.25 手套箱 (89)4.26 手套箱冷却装置 (90)4.27 雨伞烘干槽 (91)4.28 储物箱 (91)4.29 前座中央储物箱 (92)4.30 椅背挂物钩 (92)4.31 前排乘客座椅下鞋盒(如装备) (93)4.32 太阳镜托架(如装备) (94)4.33 遮阳板 (94)4.34 带有衣帽钩的辅助扶手(如装备) (95)5 驾驶汽车 (95)5.1 新车 (95)5.2 驾驶注意事项 (96)5.3 燃油 (97)5.4 调整车镜 (98)5.5 调整方向盘 (101)5.6 点火开关 (101)5.7 起动发动机 (103)5.8 驾驶车辆 (104)5.9 制动 (110)5.10 驾驶小提醒 (112)5.11 发动机排气(一氧化碳) (114)6 温度控制和音响系统 (115)6.1 出风口 (115)6.2 手动温度控制 (116)6.3 空调 (122)6.4 冷却 (123)6.5 加热 (123)6.6 通风 (124)6.7 自动空调(如装备) (125)6.8 除霜和除雾 (125)6.9 带六碟CD碟片放音机的立体声收音机(如装备) (125)6.10 带CD的收音机(如装备) (128)6.11 带导航的娱乐系统(如装备) (147)6.12 维护与保养 (147)7 紧急情况处理 (148)7.1 备用轮胎、千斤顶以及车辆工具 (148)7.3 用跨接电缆起动发动机 (152)7.4 牵引车辆 (154)7.5 “摇摆”汽车使它解困 (157)7.6 过热 (158)8 维护与车辆保养 (159)8.1 安全预防措施 (159)8.2 驾驶员检查清单 (161)8.3 发动机润滑油 (163)8.4 冷却液 (165)8.5 制动器和离合器油液 (167)8.6 手动变速器油(如装备) (169)8.7 自动变速器油(如装备)(1．6 DOHC车型) (170)8.8 自动变速器油(如装备)(1．8 DOHC车型) (172)8.9 动力转向液 (173)8.10 风窗玻璃清洗液 (174)8.11 风窗玻璃刮水器 (175)8.12 空气滤清器 (175)8.13 火花塞 (177)8.14 传动皮带 (177)8.15 蓄电池 (178)8.16 制动踏板 (179)8.17 离合器踏板 (179)8.18 驻车制动 (179)8.19 催化转换器 (179)8.20 车轮和轮胎 (180)8.21 空调滤清器(如装备) (184)8.22 保险丝 (184)8.23 车灯 (187)8.24 车辆养护 (196)9 保修维护计划 (199)9.1 总体说明 (199)9.2 工作条件 (200)9.3 定期技术维护 (200)10 技术信息 (202)10.1 标识码 (202)10.2 油液表 (204)10.3 发动机机油 (204)10.4 灯泡规格 (205)10.5 汽车规格 (206)1前言忠告《用户手册》和《保修及保养手册》明确了上海通用汽车有限公司与用户之间就有关产品质量保证责任、售后服务方面权利与义务设立和终止的约定。
正时标记及拆装流程
正时标记及拆装流程正时标记，又称为正时链条标记，是一种用于引擎的定时装置，它能够确保发动机内部各部件的协调运作。
在发动机运转过程中，准确的正时标记能够提高燃烧效率，减少能量损失，同时也能够避免发动机损坏。
本文将介绍正时标记的原理和拆装流程，以帮助读者更好地理解和操作。
一、正时标记的原理正时标记是根据发动机的工作循环来确定的。
它通常由曲轴、凸轮轴和正时链条等部件组成。
正时链条连接曲轴和凸轮轴，通过凸轮轴上的凸轮来控制进气门和排气门的开启和关闭时间。
正时链条上的标记点可以用来确定发动机的正时位置。
二、拆装流程1. 准备工作在拆装正时标记之前，需要做好一些准备工作。
首先，确保发动机处于冷却状态，以免烫伤自己。
其次，断开电源，避免发动机意外启动。
最后，准备好所需工具，包括扳手、螺丝刀等。
2. 拆卸正时链条盖找到正时链条盖的位置，通常位于发动机正面。
然后，使用扳手或螺丝刀拆下正时链条盖上的螺丝。
注意，不同型号的发动机可能有不同的拆卸方法，请参考相关的拆装手册。
3. 定位正时标记点拆下正时链条盖后，可以看到曲轴和凸轮轴上的标记点。
通常，曲轴上有一个标记点，凸轮轴上也有一个或多个标记点。
根据发动机型号和拆卸手册的指导，可以确定正时标记点的具体位置。
4. 确定正时位置根据拆卸手册的指导，使用专用工具或标尺将正时链条与曲轴和凸轮轴上的标记点对齐。
这样就可以确定发动机的正时位置。
如果标记点不能对齐，可能需要调整正时链条的张紧度或更换部件。
5. 安装正时链条确定正时位置后，可以开始安装正时链条。
根据拆卸手册的指导，将正时链条沿着曲轴和凸轮轴的齿轮安装好。
注意，要保持链条的张紧度适中，不要过紧或过松。
6. 安装正时链条盖在安装正时链条盖之前，先涂抹一些润滑油，以减少摩擦和磨损。
然后，将正时链条盖放回原位，并用螺丝固定好。
拧紧螺丝时要注意力度，不要过紧或过松。
7. 检查正时位置安装好正时链条盖后，可以通过转动曲轴来检查正时位置是否正确。
昂科拉正时校正方法
昂科拉正时校正方法昂科拉的正时校正是指将发动机的正时点进行调整，保证各个气门的开启和关闭时间与发动机的要求相符合，从而保证发动机正常运转，并避免因失准而造成的发动机故障。
以下是关于昂科拉正时校正的详细解释。
1.正时校正的含义正时校正是指调整发动机的气门与活塞的相对位置，使得在燃烧室中的空气燃料混合物的点火时机与正时点相同，并且在燃烧室中的压力与温度能够顺利达到最佳状态。
而发动机正时点是指活塞在顶点时，曲轴上的V 字型齿轮相互对齿时，即为发动机正时点。
正时点的偏差会导致点火时机失准，燃烧不完全或产生爆震，进而导致发动机的功率下降、油耗上升，甚至产生严重故障。
因此，对于发动机来说，正时校正是非常重要的。
2.正时校正的原理正时校正根据发动机的正时要求来进行调整。
通常正时要求是曲轴上的V 字型齿轮与凸轮轴上的齿轮绕行齿数的比值，也就是N = Z1 / Z2。
其中Z1 为曲轴齿轮的齿数，Z2 为凸轮轴齿轮的齿数。
这个比值的大小直接决定着正时点的位置。
要进行正时校正，可以通过调整凸轮轴上的相位齿轮位置或更换凸轮轴以达到调整正时点的目的。
3.正时校正的步骤首先，需要准备相应的工具，包括橡皮锤、扳手、挡板等。
具体的步骤如下：1）拆除保险罩并检查发动机的正时标记。
2）根据正时标记的位置，调整凸轮轴相位齿轮的位置，使得曲轴正时点与凸轮轴正时点处在对齐状态。
3）重新安装保险罩并启动发动机。
4）使用发动机运行时的仪表或工具，检查正时点是否调整正确。
5）如果需要，可以继续对正时点进行微调。
4.正时校正的注意事项在进行正时校正的过程中，需要注意以下几点：1）在调整正时点之前，需要先检查发动机的所有部件是否处于正常状态并且已经完成必要的保养和维修。
2）在正时校正的过程中，需要使用专业的工具，并按照厂家的要求进行操作。
3）在操作过程中，要格外小心，防止出现安全事故。
4）如果不熟悉正时校正的操作方法或操作对象不清楚，最好请专业技术人员进行操作。
上汽通用别克凯越故障3例
图1 发动机配气机构与4缸进排气门挺筒油泥
在冷车工况下，机油粘度高，流动性差，发动机运动件阻力大，因此，缸压不足的第4缸不易点火做功，导致失火。
随着热车运转一段时间，发动机工作温度逐渐提高，机油流动性有所改变，此时，存在失火的第四缸又能点火工作，发动机抖动
2017.07
079
图4 水泵密封圈的渗水点
图2 ABS系统故障码
图3 故障车的ABS总泵根据以上检查结果，维修人员怀疑ABS系统的真实故障点应该是第一次检测到的故障码C0113——ABS泵马达电路高问题，于是替换同一型号的ABS总泵试车，经过长时间路试，ABS故障灯再没有亮起，不同车速踩下制动踏板紧急制动，ABS制动功能正常，故障排除。
故障排除：更换ABS总泵（图3），。
点火正时的检查与调整方法
点火正时的检查与调整方法
点火正时的检查和调整方法如下：
1. 准备工作：确保发动机冷却系统处于冷却状态，确保发动机是停止状态。
2. 确定正时标记：打开发动机盖，找到正时盖，并清除盖上的污垢。
3. 连接点火计时器：连接点火计时器到发动机上的正时盖上，以便可以读取正时值。
4. 点火线圈分开：分离点火线圈上的电线连接，以防止发动机意外点火。
5. 发动机手摇：用手摇动发动机几次，以使发动机的各部件回到初始位置。
6. 读取正时值：将点火计时器放置在正时盖上，启动发动机，并读取计时器上的正时值。
7. 比对理想值：比对读取到的正时值与发动机制造商的理想值。
8. 调整点火正时：如果读取到的正时值不在理想范围内，使用调整工具，转动分布器（或其他调整点火正时的装置），直至正时值达到理想值为止。
9. 检查点火线圈：重新连接点火线圈的电线连接，并确保连接牢靠。
10. 再次检查正时值：重新启动发动机，使用点火计时器再次读取正时值，确保调整后的正时值在理想范围内。
11. 关闭发动机盖：关闭发动机盖，确保所有工具都已拆除，并清除工作区域。
注意事项：
- 在进行点火正时调整时，务必确保安全，避免发动机意外点火引发事故。
- 在调整点火正时前，先查阅相关的车辆制造商手册或咨询专业技师的建议。
2014款新凯越用户手册
忠告《用户手册》和《保修及保养手册》明确了上海通用汽车有限公司与用户之间就有关产品质量保证责任、售后服务方面权利与义务设立和终止的约定。
请务必在使用本公司产品前认真阅读《用户手册》和《保修及保养手册》。
别克凯越用户手册感谢您选择了由上海通用汽车为您精心制造的汽车。
凯越汽车采用了高新科技，性能良好。
选择凯越，证明您对汽车的性能和款式都有极高的要求。
请通读本手册，因为其中的信息可让您了解如何正确操控汽车，并从中获得最大程度的驾驶享受。
本车辆产品执行企业标准：Q/JQCJ36 - 2012上海通用汽车有限公司2013 年10月零件号：90924834上海通用汽车有限公司（以下简称上海通用汽车）为“Shanghai GM”、“上海通用汽车”、“SGM”标志、“General Motors”、“通用汽车”、“GM”标志，“Buick”、“别克”、“Buick”标志、“凯越”、“Excelle”、“Excelle”标志的合法使用者，并由上海通用汽车有限公司与通用汽车公司签订的合同予以确认。
根据法律规定，未经许可使用上述商标者，将被追究法律责任。
本手册是根据中国路况及上海通用汽车生产的凯越汽车的具体情况编写的，它只适用于在中国境内行驶的由上海通用汽车生产的凯越汽车。
本手册包括截止至该手册印刷时的最新信息。
本公司全权负责该手册的修订及说明，并保留该手册印刷后更改产品而不另行通知的权利。
本手册中部分图片是示意图，仅供参考，若图片与实物不符，以实物为准。
请将本手册放置在您的汽车内，以便您无论何时需要均能找到。
如果您要转卖汽车，请将本手册随车交给新车主，以便新车主需要时使用。
特别声明《用户手册》与《保修及保养手册》明确了上海通用汽车有限公司与用户之间就有关产品的质量保证责任、售后服务方面权利与义务产生和终止的约定。
请务必在使用本公司产品前认真阅读《用户手册》与《保修及保养手册》。
若您的汽车或零部件因为滥用、疏忽、不正确使用或不按规定的里程／时间间隔进行保养，或未经批准进行改装而导致失效，您将丧失提出索赔的权利，任何直接或间接的保修申请将不被本公司特约售后服务中心接受。
别克凯越正时皮带更换作业
不敢迟到别克凯越正时皮带更换作业黄河新闻网 2010-06-19 10:53:25系裤子的皮带要是断了，无外乎尴尬地拎着裤子一溜烟跑回家就是了。
发动机的正时皮带若是坏了，可就不是一个“”字能解决的问题了。
按时更换正时皮带，不敢迟到。
本文记述了更换正时皮带的标准程序，车友们可以此作为参考，监督商家的操作正时皮带在这里正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过以一定的传动比来连接曲轴与凸轮轴保证进、排气时间的准确。
当然，使用链条或者齿轮组也可以达到相同的效果——这样的方式在早期发动机上并不罕见。
然而，考虑到噪音、重量、制造成本等问题，皮带传动则更胜一筹。
1.拆下靠近皮带一侧的车轮但是，皮带的寿命显然要比金属齿轮或者链条短得多，一旦断裂，轻则发动机怠工、无法运转，重则导致凸轮轴无法正常运转，气门与活塞剧烈撞击而严重损坏。
因此，为了避免造成更大的损失，规规矩矩地按保养手册花点“小钱”更换正时皮带是必不可少的。
3.这时候就可以拆下暴露出来的外侧皮带了4.外侧皮带轮也要毫不留情地拆走拆除“碍事”的部件5.硕大的空气滤清器妨碍作业，必须拿下6.正时皮带就在护板内，近在咫尺了7.取下护板发动机的正时皮带一般都“藏”得比较深，不谈各式各样用于保护皮带的挡板，还有其他连接发动机的部件会“碍事”。
所以，更换正时皮带的第一步就是要排清“障碍”。
在本次作业中，4S店的技师拆除了包括轮圈、外侧皮带、皮带轮、空气滤清器和护板等部件。
实事求是地说，这应该属于结构相对比较简单的设计。
有些车型在更换正时皮带时工程相当“浩大”，甚至需要将发动机整个“吊”出来。
8.拆卸皮带之前一定要把齿轮上的白色标记对正，并且用专用工具卡住防止移位9.之后取下正时皮带涨紧轮给发动机换条“新腰带”10.取下涨紧轮后皮带自然会松动，很容易就可以摘下来11.顺便把固定皮带用的惰轮卸下来，待会儿一起换新的外侧皮带上已经有裂纹了，一起换掉在更换正时皮带之前，一定要将齿轮上的白色标记对齐，并用特殊工具卡住。
别克凯越维修保养实用手册
别克凯越维修保养实用手册１正时时规套和正时齿轮磨擦发出噪音有车主反映：早上启动发动机时，发动机有“吱吱”旳异响，３——５分钟后来自动消失。
这是由于早上温度低，发动机旳正时皮带轮和正时时规之间隙比较小，导致正时时规套变形和正时齿轮进行磨擦，产生异响。
解决措施比较简朴，通过手工把正时时规套旳摩擦面打磨一下，这个小毛病就可以消除，也可应客户规定更换正时时规套。
２后轮导向弹簧共振产生噪音刹车时后轮产生噪音，其因素之一是导向弹簧产生共振引起，对刹车性能无影响，需要到指定旳维修站检查一下，解决措施可以更换。
目前凯越旳导向弹簧进行了加厚解决，基本不会再发生这种状况。
３ＣＤ机浮现小故障ＣＤ机故障重要体现为卡碟、不读碟，多数是由于装碟速度过快和激光头有灰尘引起，只需调节装碟和清洗即可排除。
使用六碟ＣＤ机时，要等到插入旳第一张碟到位后再插入第二张，两次最佳相隔十几秒钟，否则容易导致卡碟故障，严重时会损坏ＣＤ机。
４凯越加速不良、发动机发抖这种现象大体上是由于油路和气路堵塞所导致，重要是燃油品质和不良旳操作所导致旳。
解决旳措施一般有几种措施：清洗节气门、怠速阀、进气真空管、喷油嘴，为了避免这种故障旳发生，建议：给汽车加油时一定要加符合该车发动机原则旳汽油，尽量到正规旳加油站加油。
一定要按车型规定进行操作，遏制不良习惯。
避免长时间怠速运营，由于发动机长时间怠速运营会导致进气系统产生积炭，导致进气系统堵塞。
５防盗系统误码响常常有车主反映，在车内用钥匙遥控已经把门锁上，但触动车门，打开发动机机等部件时防盗系统还会响，十分扰人。
其实这与车主旳操作习惯有关，人进到车内，需要锁上车门时，应当按下驾驶室这边门上旳中控门锁开关，如果用钥匙遥控锁门，电脑会帮你启动了防盗系统，这时再触动车门固然会报警。
使用解读１天窗旳使用有顾客反映说天窗按键不好掌握，容易按过头，其实掌握措施要领就很简朴那就是“按住了别松手”。
凯越天窗配备了ＧＭ车系比较典型旳天窗，操作按键在前排阅读灯旳位置，翘翘板试设计，分为前端和后端。
老款别克凯越说明书
老款别克凯越说明书篇一：别克凯越使用手册过热如果发动机冷却温度表表示发动机过热，或者您有其它任何理由怀疑发动机可能过热：1．停下车辆。
2．关闭空调。
3．让发动机空转几分钟。
4．确保冷却扇在运转。
>$@如果可能看到蒸汽，远离车辆直至发动机冷却。
蒸汽可以引发严重烧伤。
>$@ >$@当在长距离上坡或者繁忙车流中驾驶时使用空调可以引致发动机过热。
>$@ 如果冷却风扇不运转而且可以看到蒸气，执行下列步骤：1．关闭发动机。
2．在不打开发动机舱盖的情况下离开车辆。
3．让发动机冷却下来。
4．当不再看到蒸气的时候，小心打开发动机舱盖。
5．尽快咨询上海通用汽车别克特约售后服务中心。
如果冷却风扇运转而且看不到蒸气，执行下列步骤：1．小心打开发动机舱盖。
2．让发动机空转直至冷却。
3．检查冷却液面。
如果冷却风扇运转，但是发动机温度没有下降，执行下列步骤：1．停止发动机。
2．小心打开发动机舱盖。
3．让发动机冷却。
4．检查冷却液面。
如果冷却液体太低，检查下列部件是否有泄漏：1．散热器。
2．散热器软管。
3．散热器连接。
4．加热器软管。
5．加热器软管接头。
6．水泵。
如果您发现泄漏或者其它损坏，或者冷却液仍在泄漏，立即联系上海通用汽车别克特约售后服务中心。
在问题得到解决之前不要驾驶车辆。
>$@滚烫的冷却液蒸气可能在压力之下逸出，这可能引起严重伤害。
在发动机和散热器仍然灼热的时候，不要拆除冷却液储液罐。
备用轮胎、千斤顶以及车辆工具>您的备用轮胎、千斤顶以及车辆工具放置于行李箱内。
>$@将千斤顶、备用轮胎以及其它工具和装备稳妥地放置于其适当位置。
不要将千斤顶、备用轮胎以及其它工具和装备放置于乘客舱内。
在急停或者碰撞的情况下，未固定的装备可能在您的车辆内飞起并且导致人员伤害。
>$@将备用轮胎固定于地板盖之下。
将千斤顶和工具存放于行李箱的储藏室内。
确保象您当初找到它们时那样固定这些工具和装备。
别克凯越维修保养实用手册(doc 8页)
别克凯越维修保养实用手册(doc 8页)别克凯越维修保养实用手册１正时时规套和正时齿轮磨擦发出噪音有车主反映：早上启动发动机时，发动机有“吱吱”的异响，３——５分钟以后自动消失。
这是由于早上温度低，发动机的正时皮带轮和正时时规之间隙比较小，导致正时时规套变形和正时齿轮进行磨擦，产生异响。
解决办法比较简单，通过手工把正时时规套的摩擦面打磨一下，这个小毛病就可以消除，也可应客户要求更换正时时规套。
２后轮导向弹簧共振产生噪音刹车时后轮产生噪音，其原因之一是导向弹簧产生共振引起，对刹车性能无影响，需要到指定的维修站检查一下，解决办法可以更换。
现在凯越的导向弹簧进行了加厚处理，基本不会再发生这种情况。
３ＣＤ机出现小故障ＣＤ机故障主要表现为卡碟、不读碟，多数是由于装碟速度过快和激光头有灰尘引起，只需调整装碟和清洗即可排除。
使用六碟ＣＤ机时，要等到插入的第一张碟到位后再插入第二张，两次最好相隔十几秒钟，否则容易造成卡碟故障，严重时会损坏ＣＤ机。
４凯越加速不良、发动机发抖这种现象大致上是由于油路和气路堵塞所造成，主要是燃油品质和不良的操作所造成的。
解决的方法一般有几种方法：清洗节气门、怠速阀、进气真空管、喷油嘴，为了避免这种故障的发生，建议：给汽车加油时一定要加符合该车发动机标准的汽油，尽量到正规的加油站加油。
一定要按车型要求进行操作，遏制不良习惯。
避免长时间怠速运行，因为发动机长时间怠速运行会造成进气系统产生积炭，导致进气系统堵塞。
５防盗系统误码响经常有车主反映，在车内用钥匙遥控已经把门锁上，但可以在油站加油时加入，一定要选别克专用汽油添加剂，价格大约在１９元／支。
４自动雨刷工作不正常凯越在国产同级车中首先装备了自动雨刷，能根据雨点的大小自动调整雨刷速度。
但有部分车主反映雨刷工作不正常，或者太灵敏，又或者速度太慢。
其实凯越的自动雨刷灵敏度是可调的，很多车主忽略了这点，调节灵敏度的开关在方向盘环右侧。
类似这种情况，专家提醒车主一定要看行车说明书。
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本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==别克新凯越cd机使用说明书篇一：别克新凯越用户手册别克新凯越用户手册―― 济南爱越团凯越车友会目录别克新凯越用户手册目录1 前言2 基本信息2.1 安全及重要事项2.2 安全第一2.3 零件、选装件和附件2.4 环保和节能3 座椅与乘客保护系统3.1 前排乘客座椅3.2 后排乘客座椅3.3 安全带报警钟3.4 安全带3.5 每个人都要使用安全带3.6 如何正确系安全带一成人3.7 如何正确系安全带一儿童3.8 安全带高度调节3.9 安全带的养护3.10 头部保护装置3.11 辅助保护系统(气囊)3.12 重要建议4 仪表与控制系统4.1 仪表和控制(三厢车车型)4.2 组合仪表4.3 车速表4.4 转速表4.5 燃油表4.6 温度表4.7 指示灯和警告灯4.8 开关与控制4.9 智能倒车雷达(如装备)4.10 倒车监视摄像头(如装备)4.11 钥匙4.12 遥控门锁系统(如装备)4.13 遥控启动(如装备)4.14 门锁4.15 电动车窗4.16 行李厢盖4.17 行李厢紧急开启拉索 (如装备)4.19 车内门控灯4.20 电动天窗(如装备)4.21 点烟器和辅助电源接头4.22 烟灰盒4.23 喇叭4.24 杯托4.25 手套箱4.26 手套箱冷却装置4.27 雨伞烘干槽4.28 储物箱4.29 前座中央储物箱4.30 椅背挂物钩4.31 前排乘客座椅下鞋盒 (如装备) 4.32 太阳镜托架(如装备)4.33 遮阳板4.34 带有衣帽钩的辅助扶手(如装备)5 驾驶汽车5.1 新车5.2 驾驶注意事项5.3 燃油5.4 调整车镜5.5 调整方向盘5.6 点火开关5.8 驾驶车辆5.9 制动5.10 驾驶小提醒5.11 发动机排气(一氧化碳)6 温度控制和音响系统6.1 出风口6.2 手动温度控制6.3 空调6.4 冷却6.5 加热6.6 通风6.7 自动空调(如装备)6.8 除霜和除雾6.9 带六碟CD碟片放音机的立体声收音机(如装备) 6.10 带CD的收音机(如装备)6.11 带导航的娱乐系统(如装备)6.12 维护与保养7 紧急情况处理7.1 备用轮胎、千斤顶以及车辆工具7.2 如何更换漏气轮胎7.3 用跨接电缆起动发动机7.4 牵引车辆7.5 “摇摆”汽车使它解困。
汽车正时皮带安装方法
汽车正时皮带安装方法
安装汽车正时皮带的步骤如下：
1. 确保发动机处于关机状态，并拔下车辆的电池的负极。
2. 使用工具打开摇臂盖，摇臂盖通常位于发动机顶部，靠近汽缸头。
3. 检查当前的正时皮带状况，确保它没有磨损、断裂或松弛，如果发现任何问题，则应替换新的正时皮带。
4. 检查发动机的技术规范，以确定正时皮带的正确拉力和张力器的位置。
5. 使用适当的工具，松开张力器，以便可以取下旧的正时皮带。
6. 注意正时皮带的旋转方向，确保新的正时皮带与旧的安装在相同的方向上。
7. 开始安装新的正时皮带，从曲轴轮开始，将其绕过其他滚轮和齿轮，确保它牢固地贴合在每个滚轮和齿轮上。
8. 将张力器逐渐松开，使其适应新的正时皮带，并调整正时皮带的拉力，以便确保正时皮带适当地张紧。
9. 确保正时皮带没有扭曲或骨折，并且每个轮和齿轮都正确地对齐。
10. 关闭摇臂盖，并重新连接车辆的负极电缆。
11. 启动发动机，并检查正时系统是否正常运转，如有异常情况，请立即停止发动机，检查正时皮带的安装是否正确。
请注意，在安装正时皮带之前，建议查阅具体汽车品牌和型号的服务手册，以了解更详细的安装步骤和注意事项。
正时工具使用方法
正时工具使用方法
正时工具是一种常用的汽车维修工具，主要用于调整发动机正时。
下面是正时工具的基本使用方法：
1. 查阅汽车的维修手册，确定正时工具适用于您的汽车型号和发动机类型。
2. 确保车辆停在平坦且安全的地方，并停止发动机运行。
3. 打开发动机盖，找到曲轴、凸轮轴和正时链或正时皮带。
如果需要，清理它们以使其光亮可见。
4. 根据维修手册的说明，使用正时工具将曲轴、凸轮轴和正时链或正时皮带连结在一起。
具体操作会因不同的汽车型号和发动机类型而有所差异。
5. 确保正时工具安装正确，并且所有的正时标记点亮且对齐。
6. 可以使用其他调整工具（如扭力扳手）调整发动机的正时，直到正时标记点准确对齐为止。
根据维修手册的说明进行调整，以确保涉及的全部部件（例如凸轮轴和曲轴）都处于准确的位置。
7. 重新檢查所有正时标记，确保它们仍然准确对齐。
8. 清理并关闭发动机盖。
9. 启动发动机并观察它的运行情况，确保它运行平稳，没有异常噪音或其他问题。
请注意，正时调整是一个精细的操作，需要一定的专业知识和经验。
如果您不熟悉汽车维修，建议寻求专业技术人员的帮助，以免对发动机造成损坏。
凯越正时皮带的安装方法
凯越正时皮带的安装方法安装凯越正时皮带的方法如下：1. 检查凯越发动机和其他相关部件的状态。
确保所有部件都处于良好工作状态，并修复任何有损坏或磨损的部件。
2. 使用正确的工具松开和卸下旧的正时皮带。
确保正确使用扳手或扳手来完成此操作，以免损坏皮带或其他部件。
3. 打开凯越的前盖并检查正时皮带张紧器的位置。
将张紧器移动到松弛状态，以便更容易安装新的正时皮带。
4. 将新的凯越正时皮带对齐到曲轴齿轮和凯越发动机上其他关键部件的齿轮上。
确保所有齿轮都正确对齐，以确保正时皮带的正确操作。
5. 用手将新的正时皮带拉伸到适当的张力。
不要将正时皮带拉伸过紧，也不要让它过松。
确保正时皮带能够正确固定在凯越发动机上。
6. 将凯越正时皮带张紧器移到正确的位置，以确保正时皮带保持正确的张力。
确保张紧器位于正确的位置，并使用扭力扳手调整它的张力。
7. 检查正时皮带是否正确安装并保持在正确的位置。
确保它没有离开或偏离任何齿轮。
8. 封闭凯越的前盖，确保它正确固定在位。
检查所有螺丝和固定件是否紧固。
9. 如果需要，添加润滑剂到凯越的正时皮带系统中。
确保使用适当的润滑剂，并按照制造商的建议添加润滑剂。
10. 启动凯越发动机，并监视正时皮带的操作。
确保皮带没有松弛或发出异常噪音。
如果有任何问题，请重新检查皮带安装，并修复任何可能存在的问题。
请注意，在安装凯越正时皮带之前，请确保你有相关的专业知识和经验，或者请向经验丰富的汽车技术人员寻求帮助。
错误的安装可能会导致发动机故障或其他损坏。
《2012别克凯越维修手册》6.4.3.2 发动机控制系统连接器端视图a
加热型氧传感器 (HO2S) 1 加热器控制 空调离合器继电器控制 低速冷却风扇继电器控制
250A -
250B
接地 未使用 接地
1456 排气再循环(EGR)阀位置传感器信号
413 -
605C
加热型氧传感器 (HO2S) 2 信号 未使用 5伏参考电压
817B 51
车速信号（手动变速器） 未使用 接地
1807 CAN串行数据高位
1846 点火1电压
1748 怠速空气控制(IAC)线圈B高电平控制
1747 怠速空气控制(IAC)B低电平控制
444 1749 473
怠速空气控制(IAC)A高电平控制 怠速空气控制(IAC)A低电平控制 高速冷却风扇继电器控制
928 待定（仅新凯越）
70
BK （黑色）
WH （白色）
D-BU （深蓝色）
OG （橙色）
PK/BN （粉红色/棕色）
BK （黑色）
BN （棕色）
电路号码 -
l 81路（黑色） 功能
未使用
406 点火线圈正时控制1和4
51E -
423C
接地 未使用 点火线圈正时控制（2和3）
1745 喷油器4控制
1746 喷油器2控制
121 发动机转速信号
搭铁
电子点火(EI)系统
引脚 1 2 3 4
连接器零件信息 导线颜色
D-GN/WH （深绿色/白色）
L-BU （浅蓝色）
PK （粉红色）
-
电路号 -
4路 功能
电子点火正时(EST)A
电子点火正时(EST)B
燃油泵继电器电压 未用
加热型氧传感器1(HO2S1)
引脚 A
凯越使用手册
凯越日常使用维护问题集合使用篇1问: 轮胎的气压要多高才合适？2问：为什么凯越高速时左后视镜抖动？4问：凯越原配的防盗系统有自动落锁功能吗？6问:如何使用凯越手套箱内的空调?7问:遥控有时候失灵如何解决？10问：为什么行李箱用遥控去打开的话，好像不是很容易？11问：凯越油耗高吗？14问:手动波的凯越空档滑行是否省油?18问：如何计算油耗?20问：夏季水箱水烧开该怎么办?21问：用遥控钥匙开后备箱取完东西后再关闭，是否需要再用遥控钥匙锁车一次？22问：KY的天窗如何操作，有时候觉得总是关不好？74问：凯越新车主应该知道车的那些细节？85问：为什么刹车时经常会发生声响？86问:行驶过程中为什么会出现手刹灯一闪一闪或者常亮的情况？90问：汽油表显示不准的原因是什么？94问：开暖风耗油吗？95问：冷车启动和怠速停车时有点发抖是什么原因造成的？外观篇34问：前杠和翼子板漆擦掉了缓几天补可以吗?44问：什么是封釉？45问：车漆该如何保养？52问：凯越新车是否需要进行底盘封塑？59问：如何清除车玻璃上的不干胶标贴？71问：如何及时处理车漆上的鸟粪？93问：如何处理车身上的小划痕？养护篇1问：轮胎的气压要多高才合适？3问:早上冷车启动是不是需要预热？28问：如何解决凯越车内异响问题?31问:雨刷喷水壶里能加水吗？37问:为什么气门容易形成积炭? 如何解决?35问:轮胎怎样正确使用和维护39问：新车怎么磨合?40问：如何对车进行日常保养？43问：新车需要注意些什么？46问：怎样维护汽车电池?47问:怎样自检凯越自动空调故障？48问：如何避免形成积碳？51问：刹车系统为什么要定期保养?70问：什么时候加油比较合适？82问:空调有异味如何清洗?83问：多少时间、多少里程对凯越进行哪些项目的保养？驾驶篇15问：1。
6手波的YY如何换档？16问:YY在一定使速下的噪音增大和异常抖动的原因是什么？26问：如何做到车遇积水巧过关?29问:下雨天后视镜不清楚咋办？30问：高速行驶中爆胎后如何处理?49问:遭遇冰雹怎么办?56问:手动档车再换挡时为什么会顿挫？57问:手动档怎样换档最合适？58问:手动档车如何正确操作离合器？72问：手动档凯越在坡上如何起步？78问:倒档为什么不好挂？常识篇5问：怎样区分凯越车型号？（1。
关于别克凯越常见故障及解决方法
【图】关于别克凯越常见故障及解决方法一：不到2个月车后门可能铰链的油上的不够，老是开门有异响，上了黄油也顶不了多少时间！二：凯越的左转向灯装的不牢靠，老是会松动后报警显示灯坏了，这时候你要去主动打开车前盖调整左转向灯，比较麻烦！三：凯越的轮胎质量太差四：还是凯越的轮胎，它容易嵌进石子，导致车子加速后产生滴答滴答的声音！五：新车是，车子启动有弹簧音六：凯越的雨刮感应器很容易烧坏七：钢板一按一个凹八：就是大家都知道的，凯越比较费油九: 起步或轻点刹车时有吱吱响.十: 车主无法更换备胎十一: 行驶不平路面CD 读碟不畅十二: 挡把在加速过程中有异响十三: 凯越跑偏故障的定义分解一,因为两后门很少用所以会出现这种现象,请问左前门是不是基本上没有这个故障呢?再加上不能用黄油,因为空气中有大量的灰尘很容量吸附到黄油上,这样时间长了反而会加据铰链的磨损,4S店常用一种W-40的润滑剂来润滑．分解二，关于转向灯问题有朋友反应经常会出现这个故障一般都在前转向，０４款基本上没有这个故障，０５年以后的车容易出现这个故障．因为老车和新车的转向灯总成结构上不一样引起，关于０５款以后的车在结构是比０４款的要差一些．但是它方便车主可以自行更换转向灯泡．从而会出现这个故障，解决方法要视情而定，一般的只要自己修理一下转向座触点就可以，很简单．那些无法修配的就是换大灯总成好几百啊？不过在非４Ｓ店还是有招来修理的．分解三．关于凯越车轮胎问题到现在为止用的是两个品牌的轮胎，韩泰和锦湖，这两个轮胎有些新凯越简装版的在跑１万公里左右车会出现一些轮胎的燥音，这个没有办法去除，但是一定记的要定时做四轮换位，以免加剧轮胎不均的磨损，到换轮胎的时候换成米其林就不会有燥音了，但是也的记住定时四轮换位二万公里左右．分解四，那是因为刹车盘里进了小石子低速有滴答滴答的声音，拆下轮胎将石子取出就行，自己可别动手哦，小心凯越的轮胎拆不下来，或是拆下来后还要拆刹车盘才能取出，那你就没招了．到专业修理店去吧．路边店小心他们的操作不规范哦，包括螺栓的扭力他们知道吗？凯越轮胎扭力１１０牛米，拆刹车盘上的扭力分别为５６和２７牛米，要不然会容量导致刹车盘上的螺栓损坏．分解五，故障描述不是很清楚，不知是否为共振声，如果是轻微的共振声是正常，要是很大就的去检修了．分解六：只是凯越带自动雨水刮起系统才会出现这个故障，普通的1.6是不会有这个问题的．雨刮感应器很容易烧坏这种情况还是少见．不能算是常见故障．分解七：钢板一按一个凹这指的是机盖和叶子板或是车门上吧！这个取决于车辆制造选材问题和车辆故障没有关系．通常是指钢板的厚度，那要是加厚些不更加费油吗？分解八：费油问题在北京市内跑排量不管是点几的一般手档车在８．５个油以下．自动档１１个以下．关于油耗是有很大的学问，第一车辆的技术状况好坏直接影响燃油经济性，所以常要让车保持好良好的技术状况，第二对车辆的了解透明度，比如凉车着车就跑．第三，要有良好开车的习惯．第四，驾驶技术的高低．车辆行进中如果能使发动机的转速保持在2200转/ 分钟左右，车速为90公里/ 小时左右，那么您将获得最经济的油耗。