桥梁施工中高性能混凝土应用
《高性能混凝土在桥梁工程上的应用技术研究》范文
《高性能混凝土在桥梁工程上的应用技术研究》篇一一、引言随着科技的不断进步和工程建设的快速发展,高性能混凝土(HPC)在桥梁工程中的应用越来越广泛。
其独特的物理和化学性能使其成为现代桥梁工程建设的理想选择。
本文将就高性能混凝土在桥梁工程中的应用技术进行深入研究,旨在为桥梁工程建设提供理论支持和实用建议。
二、高性能混凝土概述高性能混凝土(HPC)是一种具有高强度、高耐久性、高工作性能的新型混凝土。
其特点包括优异的力学性能、良好的施工性能、高耐久性和长寿命等。
与普通混凝土相比,高性能混凝土在桥梁工程中具有更好的应用前景。
三、高性能混凝土在桥梁工程中的应用1. 桥梁主梁建设高性能混凝土因其高强度和高耐久性,在桥梁主梁建设中得到广泛应用。
其优异的力学性能能够满足大跨度桥梁的承载要求,同时其良好的施工性能使得桥梁建设过程更为便捷。
2. 桥梁墩台建设高性能混凝土在桥梁墩台建设中也有着重要的应用。
其高耐久性可以抵抗恶劣环境对桥梁的侵蚀,延长桥梁的使用寿命。
此外,高性能混凝土还具有良好的抗裂性能,有助于减少桥梁在使用过程中的裂缝问题。
3. 预应力混凝土桥梁预应力混凝土桥梁是现代桥梁工程中的重要形式,高性能混凝土在预应力混凝土桥梁中的应用也日益广泛。
其优异的力学性能和施工性能使得预应力混凝土桥梁的施工更为便捷,同时提高了桥梁的承载能力和使用寿命。
四、高性能混凝土应用技术研究1. 配合比设计合理的配合比设计是保证高性能混凝土性能的关键。
通过优化配合比,可以提高混凝土的强度、耐久性和工作性能。
针对不同的桥梁工程需求,应进行针对性的配合比设计,以满足工程要求。
2. 施工工艺研究施工工艺对高性能混凝土的性能有着重要影响。
在桥梁工程建设中,应采用先进的施工工艺和技术,如泵送、振动、养护等,以保证混凝土的密实性和均匀性,从而提高混凝土的力学性能和耐久性。
3. 耐久性研究耐久性是高性能混凝土的重要性能之一。
针对桥梁工程中的恶劣环境,应进行耐久性研究,以提高混凝土的抗裂、抗渗、抗冻等性能,延长桥梁的使用寿命。
高性能混凝土在桥梁工程中的应用技术规程
高性能混凝土在桥梁工程中的应用技术规程一、引言高性能混凝土是指在保证强度和耐久性的基础上,具备较高的抗裂性、抗渗性、耐久性和耐久性等综合性能的混凝土。
高性能混凝土在桥梁工程中的应用越来越广泛,其应用可以提高桥梁的安全性、可靠性和经济性。
本文旨在介绍高性能混凝土在桥梁工程中的应用技术规程。
二、高性能混凝土的性能要求高性能混凝土的性能要求主要包括以下几个方面:1.强度:高性能混凝土的强度要高于普通混凝土。
2.抗裂性:高性能混凝土的抗裂性要好,能够有效防止混凝土龟裂和开裂。
3.抗渗性:高性能混凝土的抗渗性要好,能够有效防止混凝土渗漏和水渍。
4.耐久性:高性能混凝土的耐久性要好,能够有效防止混凝土的老化和腐蚀。
三、高性能混凝土在桥梁工程中的应用技术规程1.材料的选用高性能混凝土的材料选用要符合以下要求:(1)水泥:选用高强度的硅酸盐水泥。
(2)骨料:选用石英砂或石英砾石,骨料的粒径应该适当,一般在5mm以下。
(3)粉煤灰:可以适量添加粉煤灰,能够有效提高混凝土的耐久性。
(4)掺合料:可以适量添加掺合料,如矿渣粉、硅灰等。
2.拌合比设计高性能混凝土的拌合比设计要根据具体情况进行,一般要考虑以下几个方面:(1)强度要求:根据桥梁的设计要求,确定高性能混凝土的强度等级。
(2)骨料的选用:根据骨料的种类和品质,确定高性能混凝土的骨料粒径和配合比。
(3)水灰比:水灰比要适当,不能过高或过低。
3.施工工艺高性能混凝土的施工工艺要严格按照规程进行,一般要注意以下几个方面:(1)拌合:拌合要充分,时间不能太长或太短。
(2)浇筑:浇筑要均匀,不能有空鼓、裂缝等缺陷。
(3)养护:养护要充分,时间不能太短或太长。
4.验收标准高性能混凝土的验收标准主要包括以下几个方面:(1)强度:强度要符合设计要求。
(2)抗裂性:抗裂性要好,不能出现龟裂和开裂现象。
(3)抗渗性:抗渗性要好,不能出现渗漏和水渍现象。
(4)耐久性:耐久性要好,不能出现老化和腐蚀现象。
高性能混凝土在工程建设中的施工应用
高性能混凝土在工程建设中的施工应用高性能混凝土是一种具有优良力学性能和耐久性能的特殊混凝土。
它的强度高、抗渗性好、耐久性长,适用于各种建筑物和工程的施工中,具有广泛的应用前景。
以下是关于高性能混凝土施工应用的一些内容。
高性能混凝土在地基工程中有广泛的应用。
在大型桥梁的桥墩基础上,使用高性能混凝土能够提高桥墩的强度和稳定性,增加整个桥梁结构的承载能力,同时减少渗漏问题的发生。
高性能混凝土还可以用于地下工程中的基础施工,例如地下车库、地下管线等。
在这些地下工程中,高性能混凝土可以提供更好的抗渗性能,避免地下水渗漏导致的损坏。
高性能混凝土在建筑物的结构施工中也有重要的应用。
在高层建筑的结构中,高性能混凝土可以用于楼板、柱子、梁等构件的施工。
由于高性能混凝土的抗压强度和抗弯强度较高,可以提高整个建筑物的结构安全性和稳定性。
高性能混凝土还具有较好的抗震性能,能够有效减少地震对建筑物结构的破坏。
高性能混凝土在桥梁、隧道等交通工程中的施工中也有重要的应用。
由于高性能混凝土的耐久性好,可以有效抵抗氯离子渗透、碳化等环境因素的侵蚀,能够延长桥梁和隧道的使用寿命。
高性能混凝土还可用于制作护坡砂浆、防护墙、护坡等结构,能够提供更好的抗渗性能,保护桥梁和隧道结构的安全性和稳定性。
高性能混凝土还可以用于水利工程中的施工。
在水库大坝的施工中,使用高性能混凝土能够提高大坝的耐水性和抗渗性,防止水流对大坝结构的破坏。
高性能混凝土还可以用于渠道、堤坝、港口码头等水利工程中的结构施工,能够提供更好的耐水性和抗浪性能,增加工程的安全性和稳定性。
高性能混凝土在工程建设中具有广泛的应用前景。
在地基工程、建筑物结构、交通工程和水利工程等方面的施工中,高性能混凝土都能够提供更好的力学性能和耐久性能,提高工程的安全性和稳定性,减少维修和维护的成本。
高性能混凝土在工程建设中的应用将会越来越广泛。
土木工程中公路桥梁建设高性能混凝土的应用
土木工程中公路桥梁建设高性能混凝土的应用摘要:近些年来,随着我国经济的飞速发展,我国的基础建设也得到了快速的发展,在土木工程建设过程中,高性能混凝土因其优良的性能和特点,受到了人们的广泛关注。
在公路桥梁建设中使用高性能混凝土,不仅可以有效提升公路桥梁建设的质量,还能延长公路桥梁的使用寿命。
通过对高性能混凝土进行合理的应用,可以有效减少公路桥梁在使用过程中出现的安全问题,确保人们在行车过程中拥有更加安全、舒适的行车体验。
基于此,本文将从以下几个方面出发,详细阐述土木工程中公路桥梁建设高性能混凝土的应用策略,以期能够为相关从业人员提供一些必要的参考。
关键词:土木工程;公路桥梁建设;高性能混凝土;应用策略前言:随着我国社会经济的不断发展,我国的土木工程建设项目也越来越多,而高性能混凝土是当前较为热门的一种建筑材料。
所谓的高性能混凝土是指在原材料配合比、施工工艺等方面都与普通混凝土不同的一种混凝土,在土木工程建设中具有较高的应用价值。
尤其是在公路桥梁工程中,高性能混凝土具有较好的耐久性和抗腐蚀性,这在一定程度上能够延长公路桥梁的使用寿命,同时还能够提高公路桥梁整体质量。
在实际应用过程中,施工单位必须要认识到高性能混凝土的重要性,在保证其质量和性能达标的前提下,才能科学合理地进行施工。
一、合理进行材料的选取在公路桥梁建设过程中,要想确保高性能混凝土的使用质量,相关人员就必须要对材料的选取进行合理的控制。
在选择材料的过程中,需要注意以下几个方面:第一,选择水泥的时候,需要根据具体的工程需求来进行选择,如强度、耐磨性等方面的要求。
第二,要选择合适的砂和石子。
在对砂石进行选取时,应该要考虑到其颗粒大小、颗粒形状以及颗粒之间的连接情况等方面。
另外,在进行砂石选取时,还应该要根据具体工程的要求来选择合适尺寸和形状的砂石。
在对石子进行选取时,相关人员应该要结合实际情况来对其空隙大小进行合理控制,另外还要注意对其类型和用量等方面进行合理控制。
高性能混凝土在预制装配式桥梁工程中的应用
引言近年来,国内装配式建筑发展迅猛,装配式混凝土预制构件生产及其现场施工技术日趋成熟。
与传统建造方式相比,其效率得到了有效提升,作业时间缩短,构件生产的过程质量可控,且能降低能源资源的消耗,适应“双碳”政策下“一带一路”倡议建设的新基建发展目标。
针对道路桥梁工程的项目建设,构件的装配式预制化发展已成为热点和趋势[1-3]。
2014年起,乌鲁木齐市大力推广应用高性能混凝土,于2016年列入全国首批高性能混凝土推广应用试点城市。
随着混凝土应用技术的进步,市场化管理的日趋成熟,通过大量的工程项目依托,乌市高性能混凝土的产业应用积累了丰富的实践经验,适逢西北地区首座装配式桥梁工程的开工建设,高性能混凝土的选择与设计应用,顺应着时代发展的技术需求[4]。
1 工程概况东进场高架道路作为乌鲁木齐地窝堡国际机场外围交通快速通道,承担机场枢纽、东北城际、东南市域的收稿日期:2023-4-20第一作者:芦向晶,1991年生,硕士,工程师,主要从事高性能混凝土及新型建筑材料的开发与应用研究工作,E-mail:****************项目信息:新疆维吾尔自治区科技支疆项目(2022E02022);新疆维吾尔自治区“两区”科技发展计划项目(2022LQ03008);新疆高性能混凝土辅助性胶凝材料工程技术研究中心(GC2021006)高性能混凝土在预制装配式桥梁工程中的应用芦向晶1,2 袁 芬1,2 赵 鹏1 邵 琦1 王 涛1 曹鹤磊1 刘隽江11. 新疆研科节能科技有限公司 新疆 乌鲁木齐 8300002. 新疆高性能混凝土辅助性胶凝材料工程技术研究中心 新疆 乌鲁木齐 830000摘 要:针对乌鲁木齐市东进场高架道路项目的高性能混凝土工程应用,开展了技术验证及试验比对,结合现场混凝土浇筑施工及构件外观立面优化,进行了桥梁预制装配式构件的技术性能研究。
试验采用普硅水泥、粉煤灰基固废及功能性矿物外加剂三元胶凝材料复合应用的技术路径,配制出了针对不同结构形式(立柱、预应力混凝土小箱梁及预应力混凝土盖梁)及强度等级(C40~C60)需求的桥梁预制装配式构件混凝土。
公路桥梁施工中高性能混凝土的应用
公路桥梁施工中高性能混凝土的应用摘要:公路桥梁是我国公用设施中的一项关键项目,并且,公路桥梁施工过程中涉及工程材料较多;需要在计划、设计、建设、维护等各个环节上进行细致的作业。
在公路桥梁施工的选材上,目前使用范围最广的是高性能混凝土,它因其优异的耐久和抗压能力而被广泛使用,有着广泛的用途,文中对高性能混凝土在公路桥梁的应用进行探讨,供同业人员参考。
关键字:道路桥梁;高性能;水泥;当前,随着国民经济的快速发展,高速公路桥梁等项目的不断增加,已成为国家重点项目之一。
在高速公路桥梁施工中,水泥用量的选取对施工的影响很大,而高性能砼由于其诸多优点而得到了推广应用,为今后的施工提供了良好的依据。
1、高性能混凝土的优越性1.1耐用性高因此,必须注重高性能混凝土的应用,因为它具备了普通混凝土不具备的优点,即其耐久性能。
在采用高性能砼时,原材料与助剂按一定的配比进行调配,并按一定的配比添加合适的胶,既可以提高水泥的强度,又可以提高水泥的耐久性;降低在施工期间的损坏。
在日常的道路上,对道路的使用寿命要求更高,因此在施工中必须注重施工的耐用性,以便能提高其使用年限;而高性能的水泥就是最适合这个条件的。
1.2高强度压缩性能与其他项目不同,在高速公路施工中,重点应放在建筑的承压构造上。
在道路建成通车后,它会长期处于高强度的荷载作用下,所以路面开裂等问题很普遍。
同时,采用高性能的水泥可以提高道路的抗压力能力,降低桥梁的破坏和破坏,提高道路施工的质量,增强道路的安全性和耐用性。
1.3卓越的稳定性在高速公路施工中,既要注重公路大桥的品质,又要注重外观的美感,在选用的材料上既要注重品质,又要注重美感。
与常规的水泥相比,高性能的水泥有着更好的使用价值,它不但有着很好的应用前景,而且它的特殊优点也可以使道路更加美观;在确保施工的同时,还能提高施工的美观性,因而在施工中有着很大的优越性。
2、桥面高性能混凝土的使用一般来讲,高性能的水泥主要用于海洋工程、大型桥梁、桥梁和建筑的混合材料等。
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用
高性能混凝土是指具有较高抗压强度、较低泌水性、较好耐久性、较低收缩变形和较好耐久性的一种特殊混凝土。
它在道路桥梁工程施工中的应用越来越广泛,主要表现在以下几个方面:
高性能混凝土可以大幅度提高桥梁的承载能力。
由于其较高的抗压强度,可以更有效地抵抗荷载的作用,减少桥梁的变形和沉降,从而提高桥梁的承载能力。
高性能混凝土的泌水性较低,可以有效地防止渗水问题。
渗水是桥梁工程中一个常见的问题,会导致桥梁结构内部腐蚀,减少其使用寿命。
而高性能混凝土具有较好的防水性能,可以有效地解决渗水问题。
高性能混凝土的收缩变形较低,可以减少桥梁的开裂问题。
在长期使用过程中,桥梁由于温度变化、干湿循环等原因会产生收缩变形,造成裂缝的产生。
而高性能混凝土由于其成分和性能优良,可以有效地减少桥梁的开裂问题。
高性能混凝土具有良好的耐久性和抗渗透性能,可有效预防钢筋锈蚀和碳化等问题,延长桥梁的使用寿命。
这对于提高道路桥梁工程的质量和可靠性非常重要。
高性能混凝土的施工与传统混凝土相似,施工工艺简单,施工方法与技术容易掌握,可以较好地适应各种道路桥梁工程的需要。
高性能混凝土技术的应用在道路桥梁工程中对于提高桥梁的承载能力、防止渗水、减少开裂等问题起到了重要的作用。
它不仅可以提高桥梁工程的质量和可靠性,还可以延长桥梁的使用寿命,为人们的行车安全提供更加可靠的保障。
高性能混凝土在桥梁中的应用
高性能混凝土在桥梁中的应用桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,其质量和性能直接关系到交通运输的安全和效率。
高性能混凝土(High Performance Concrete,简称 HPC)的出现,为桥梁建设带来了新的机遇和挑战。
高性能混凝土具有高强度、高耐久性、高工作性等优异性能,能够显著提高桥梁的使用寿命和安全性,降低维护成本,在桥梁工程中得到了越来越广泛的应用。
一、高性能混凝土的特点1、高强度高性能混凝土的抗压强度通常在 60MPa 以上,有的甚至可以达到100MPa 以上。
高强度使得桥梁的结构可以更加轻盈、纤细,从而减少了桥梁的自重,增加了桥梁的跨越能力。
2、高耐久性高性能混凝土具有良好的抗渗性、抗冻性、抗化学侵蚀性等耐久性指标。
在恶劣的环境条件下,如海洋环境、化学污染环境等,高性能混凝土能够有效地抵抗外界因素的侵蚀,延长桥梁的使用寿命。
3、高工作性高性能混凝土具有良好的流动性、填充性和可泵性,能够在施工过程中更加方便地浇筑和振捣,保证混凝土的密实性和均匀性,提高施工质量和效率。
二、高性能混凝土在桥梁中的应用形式1、预应力混凝土桥梁预应力混凝土桥梁是目前桥梁工程中应用最为广泛的一种结构形式。
高性能混凝土的高强度和高耐久性能够满足预应力混凝土桥梁对材料性能的要求,提高桥梁的承载能力和耐久性。
2、大跨径桥梁对于大跨径桥梁,如斜拉桥、悬索桥等,桥梁的自重对结构的影响非常大。
高性能混凝土的高强度和轻质特点能够有效地减轻桥梁的自重,从而降低工程造价和施工难度。
3、海洋环境中的桥梁海洋环境中的桥梁容易受到海水的侵蚀和海洋生物的附着。
高性能混凝土的高抗渗性和抗化学侵蚀性能够有效地保护桥梁结构,延长桥梁的使用寿命。
三、高性能混凝土在桥梁施工中的关键技术1、原材料的选择与控制高性能混凝土的原材料包括水泥、骨料、外加剂和矿物掺合料等。
在选择原材料时,需要严格控制其质量和性能,确保原材料的品质符合高性能混凝土的要求。
道路桥梁施工中高性能混凝土的运用
道路桥梁施工中高性能混凝土的运用摘要:在道路桥梁施工中,高性能混凝土是使用率较高的材料。
和以往所采用的混凝土进行比较发现,其在被浇筑和振捣时,具备理想的性能平稳性和较强的结构承载力。
所为此在进行道路桥梁施工期间,要对高性能混凝土进行合理的运用,进而提升道路桥梁施工的总体质量。
关键词:道路桥梁施工;高性能混凝土;应用由于在道路桥梁中,车辆来往频繁,为此要承受较大的载荷力,这就需要道路桥梁具备较强的耐久性和强度。
其中高性能混凝土的使用可以满足道路桥梁对于质量的要求,进而能够充分确保行车的安全性。
那么接下来,本文就来具体的讨论一下应如何在道路桥梁施工中合理使用高性能混凝土。
一高性能混凝土概念目前,高性能混凝土得到了普遍的使用,其主要是通过合适的材料和工艺,来加强混凝土的力学性能和结构。
而且搅拌效果也会影响混凝土的质量。
应采用合适的设备进行实验,从而达到理想的搅拌质量。
此外,还要根据相关标准控制好对高性能混凝土的配置。
而在挑选材料的时候,要通过地水胶比的方法,挑选出具有环保功能的材料,并结合相应的外加剂。
高性能混凝土和以往所采用的混凝土有所不同,其即便在极差的环境中,依然能够确保建构筑的平稳性。
所以,道路桥梁施工中应广泛使用高性能混凝土,进而全面提升道路桥梁的施工质量。
二高性能混凝土的优势1.原材料质量高在强度方面,高强度混凝土之所以好过水泥,主要是因为其具有很多高质量的原料。
比如水泥是以525硅酸盐水泥为主。
其初凝时间、标准稠度、活性均很理想,所以优势在于可节省部分建筑材料。
同时其还能够在标准范围内,减轻桥梁重量,加强桥梁力学性能,提升桥梁施工效率。
1.高性能粗骨料粗骨料对级配、含水量、颗粒形状等方面具有较多的质量要求,而只有全部达标,才可使用到对高性能混凝土的搅拌中。
在挑选粗骨料的时候,最好使用坚硬的石灰岩碎石,这是因为粗骨料的矿物成分可和水泥产生物理凝结反应,和化学反应,从而会使界面更加稳固,这样一来便可确保材料的质量达到理想的要求。
新型材料在道路桥梁隧道施工中的应用与探索
新型材料在道路桥梁隧道施工中的应用与探索在现代交通基础设施建设中,道路、桥梁和隧道是至关重要的组成部分。
随着科技的不断进步,新型材料的涌现为这些工程的施工带来了新的机遇和挑战。
本文将深入探讨新型材料在道路桥梁隧道施工中的应用现状,并对其未来的发展趋势进行探索。
一、新型材料在道路施工中的应用1、高性能混凝土高性能混凝土是一种具有高强度、高耐久性和良好工作性能的新型混凝土材料。
在道路施工中,它能够显著提高路面的承载能力和使用寿命。
与传统混凝土相比,高性能混凝土采用了更优质的原材料,如高强度水泥、优质骨料和高性能外加剂,并通过优化配合比设计,使其具备更好的抗裂性、抗渗性和抗冻性。
这不仅减少了路面维修的频率和成本,还提高了道路的通行质量和安全性。
2、改性沥青改性沥青是在普通沥青中加入改性剂,如橡胶、树脂、高分子聚合物等,以改善其性能。
在道路施工中,改性沥青广泛应用于路面的铺设。
它具有更好的高温稳定性、低温抗裂性和耐疲劳性能,能够适应不同的气候条件和交通荷载。
例如,SBS 改性沥青在高温下不易流淌,在低温下不易开裂,有效地延长了路面的使用寿命,减少了路面病害的发生。
3、自愈合材料自愈合材料是一种具有自我修复能力的新型材料。
在道路施工中,当路面出现微小裂缝时,自愈合材料能够自动分泌出修复剂,填充裂缝,恢复路面的完整性。
这种材料的应用可以减少路面的早期损坏,降低维护成本。
目前,自愈合材料仍处于研究和试验阶段,但具有广阔的应用前景。
二、新型材料在桥梁施工中的应用1、纤维增强复合材料纤维增强复合材料(FRP)由纤维和树脂基体组成,具有高强度、轻质、耐腐蚀等优点。
在桥梁施工中,FRP 可用于加固桥梁结构,提高其承载能力和耐久性。
例如,将 FRP 片材粘贴在桥梁的受拉区域,可以有效地增强梁的抗弯能力。
此外,FRP 还可以用于制造桥梁的构件,如箱梁、桥面板等,减轻桥梁的自重,提高桥梁的跨越能力。
2、高性能钢材高性能钢材具有更高的强度、韧性和耐腐蚀性。
高性能混凝土的应用及施工注意事项
高性能混凝土的应用及施工注意事项一、引言高性能混凝土是一种具有高强度、高耐久性、高抗裂性、高耐磨性、高抗渗性等优良性能的新型建筑材料,广泛应用于桥梁、高层建筑、水利工程、核电站等重要工程领域。
随着科技的不断进步,高性能混凝土的应用范围不断扩大,对施工质量的要求也越来越高。
因此,本文将详细介绍高性能混凝土的应用及施工注意事项。
二、高性能混凝土的应用1. 桥梁工程高性能混凝土在桥梁工程中的应用非常广泛。
由于桥梁工程对混凝土的强度、耐久性和抗裂性等性能要求非常高,因此采用高性能混凝土可以更好地满足这些要求。
例如,长江三桥、港珠澳大桥等大型桥梁项目中均采用了高性能混凝土。
2. 高层建筑工程高层建筑的安全性和耐久性是非常重要的。
采用高性能混凝土可以使建筑物的整体结构更加牢固,从而提高建筑物的安全性和耐久性。
例如,上海中心大厦、广州国际金融中心等高层建筑项目中均采用了高性能混凝土。
3. 水利工程水利工程对混凝土的抗渗性和耐久性要求非常高。
采用高性能混凝土可以有效地提高水利工程的安全性和耐久性。
例如,三峡工程、南水北调工程等水利工程项目中均采用了高性能混凝土。
4. 核电站工程核电站工程对混凝土的抗辐射性能要求非常高。
采用高性能混凝土可以保证核电站的安全性和稳定性。
例如,大亚湾核电站、福清核电站等核电站项目中均采用了高性能混凝土。
三、高性能混凝土的施工注意事项1. 配合比设计在施工前需要进行配合比设计。
配合比的设计应该充分考虑工程的实际情况,包括混凝土强度等级、混凝土用途、原材料的品质等因素。
2. 原材料的选择高性能混凝土的原材料应该选择优质、稳定的水泥、骨料和粉煤灰等。
在选择水泥时,应该选择掺有矿物掺合料的水泥,以提高混凝土的耐久性和抗裂性。
3. 搅拌过程搅拌过程是混凝土施工中非常重要的一个环节。
在搅拌过程中,应该尽可能地控制混凝土的水灰比,以保证混凝土的强度和耐久性。
同时,应该加强搅拌时间和强度的控制,以确保混凝土的均匀性和稳定性。
高性能混凝土在桥梁工程中的应用技术规程
高性能混凝土在桥梁工程中的应用技术规程引言高性能混凝土是一种新型的建筑材料,它具有高强度、高耐久性、高耐久性等优点,因此在桥梁工程中得到了广泛的应用。
本文将介绍高性能混凝土在桥梁工程中的应用技术规程,包括材料选择、配合比设计、施工工艺等方面的内容。
一、材料选择1.水泥高性能混凝土中水泥的品种应当选择高性能水泥,其28d强度等级不应低于42.5MPa,且应符合国家标准GB175-2007《普通硅酸盐水泥》的规定。
2.细集料高性能混凝土中细集料的品种应当选择规格较为均匀、颗粒圆滑、表面平整的天然砂或人工砂。
其粒径应当控制在0.075mm-5mm之间,且石粉含量应当小于5%。
3.粗集料高性能混凝土中粗集料的品种应当选择规格较为均匀、形状完整、表面无裂纹的天然碎石或人工骨料。
其粒径应当控制在5mm-25mm之间,且石粉含量应当小于1%。
4.外加剂高性能混凝土中外加剂的品种应当选择高效的减水剂、缓凝剂、增稠剂等,以保证混凝土的流动性、坍落度和早期强度等性能。
且应符合国家标准GB8076-2008《混凝土外加剂》的规定。
二、配合比设计高性能混凝土的配合比设计应当根据桥梁的使用环境、荷载特点、混凝土强度等要求进行合理的设计。
具体应当考虑以下因素:1.水灰比高性能混凝土的水灰比应当控制在0.25-0.35之间,以保证混凝土的强度和耐久性。
高性能混凝土的砂率应当根据混凝土的强度等级和使用环境进行合理的设计,一般控制在35%-40%之间。
3.粗细集料配合比高性能混凝土的粗细集料配合比应当根据混凝土的强度等级和使用环境进行合理的设计,一般控制在1:2-1:3之间。
4.外加剂掺量高性能混凝土中外加剂掺量应当根据混凝土的强度等级和使用环境进行合理的设计,一般控制在0.5%-1.5%之间。
三、施工工艺高性能混凝土的施工应当按照以下步骤进行:1.原材料的检验在施工前,应当对水泥、砂、石等原材料进行检验,确保其符合要求。
高性能混凝土的搅拌应当采用强制搅拌的方式进行,搅拌时间应当控制在2-3分钟之间。
高性能混凝土的性能研究和应用 土木工程毕业论文
高性能混凝土的性能研究和应用土木工程毕业论文高性能混凝土是近年来发展起来的一种新型混凝土,在建筑工程中得到了广泛应用。
本文主要介绍高性能混凝土的性能研究和应用。
一、高性能混凝土的性能1.力学性能高性能混凝土的最大特点就是其强度高。
其强度分为抗压、抗拉、抗弯三种类型。
高性能混凝土的抗压强度达到90MPa以上,抗拉强度可达到10 MPa以上,抗弯强度高于15 MPa。
2.耐久性高性能混凝土的耐久性比普通混凝土要好。
它可以承受长期的荷载和恶劣的环境条件,比如高温、低温、潮湿等,而且能够有效抵抗钢筋锈蚀,延长使用寿命。
3.施工性能高性能混凝土的施工性能好,流动性强,易于充填。
而且,其自重小、混凝土温度低、混凝土龄期长,易于加工和施工。
4.防震性能高性能混凝土的防震性能优越,其能够有效地抵抗地震力,并在地震中保持结构整体性。
二、高性能混凝土的应用1. 地下工程高性能混凝土的空气孔隙率较低,具有良好的耐久性和抗渗性能,被广泛应用于地下工程基础和结构中。
2. 桥梁工程高性能混凝土拥有的力学性能良好,具有高强度和抗震性能,被广泛应用于桥梁建设中。
同时,高性能混凝土还可以减少桥梁自重,达到减轻负荷的效果。
3. 高层建筑高性能混凝土能够有效抵御大风、地震等自然灾害,因此在高层建筑中得到了广泛应用。
4. 声屏障高性能混凝土密度较大,具有良好的吸音效果,因此在公路附近修建声屏障时,可以使用高性能混凝土遮挡声音。
三、结论高性能混凝土的性能优越,在各个领域得到广泛应用。
随着人们对高品质建筑的要求不断提高,高性能混凝土的应用前景十分广泛。
UHPC超高性能混凝土在施工栈桥中的应用
UHPC超高性能混凝土在施工栈桥中的应用摘要:超高性能混凝土(UHPC)是一种新型纤维增强水泥基复合材料,具有优异的力学与耐久性能,是近年来的研究热点。
文中提出将UHPC应用于施工栈桥中,使其更安全、耐久,结合在建福清东港特大桥钢栈桥,对UHPC面板结构设计、面板力学分析、有限元建模,考虑施工最不利工况荷载,表明UHPC面板足以满足施工栈桥受力要求;在施工便利性方面,比常规钢面板安装更便利、缩短施工工期;在造价方面,具有显著更低的寿命周期成本。
因此,UHPC在施工栈桥中具有良好的应用前景与推广价值。
关键词:超高性能混凝土;施工栈桥;刚度;强度;寿命周期成本0前言超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete,以下简称UHPC)是一种抗压强度大于120 MPa的新型水泥基复合材料[1]。
具有超高的力学性能和耐久性,并兼具良好的韧性、黏结性能和抗冲击、抗疲劳性能。
近年来,随着UHPC 制备技术的不断成熟,其性能的优越性逐步被大众认知,UHPC 成为混凝土领域的研究热点,广泛用于结构、装饰、加固、快修、铺装、接缝填注等[2-3]。
在水上桥梁施工过程中,通常需要搭设临时栈桥,作为材料、设备、人员进出通道,目前栈桥结构面板均为钢结构面层或钢筋混凝土预制面板形式,钢面板在外海环境下易于腐蚀,桥面板刚度小[4];钢筋混凝土面板自重大,将UHPC用于施工栈桥面板中,使得栈桥更轻巧、耐久,易于拆卸,可重复使用[5]。
本文依托东港特大桥施工栈桥,对UHPC面板栈桥结构设计进行了有限元模型建立、力学性能分析,并从施工便利性、造价等方面分析UHPC面板在施工栈桥中的应用。
1施工栈桥概况新建东港特大桥起于福建省福清市江镜镇前华村附近,跨越江阴东港后通往江阴,终于江阴镇莆头村。
为满足桥梁桩基及下部结构施工需要,需设置施工栈桥,使用年限为2年。
主栈桥设置在23#~71#墩,主栈桥桥结构形式为:基础为钢管桩基础,采用3根φ630×8mm钢管桩,管桩横向间距3m,桩间采用[16槽钢平联、斜撑连接;横向承重梁采用2I40b工字钢;主纵梁为4组标准321型贝雷片,每组为两排贝雷片,组内间距90cm;桥面板采用UHPC预制面板,与贝雷梁间采用U型螺栓快速连接。
高性能混凝土在桥梁工程中的应用
高性能混凝土在桥梁工程中的应用桥梁工程对于一个国家或地区的基础设施建设和交通运输系统起着至关重要的作用。
在桥梁建设中,混凝土是一种常见且广泛应用的材料。
而高性能混凝土作为混凝土技术的重要发展方向,其在桥梁工程中的应用也愈发重要和广泛。
本文将探讨高性能混凝土在桥梁工程中的应用,并分析其优势及带来的益处。
一、高性能混凝土的定义和特点高性能混凝土是一种相对于传统混凝土而言具有卓越性能的材料。
它的特点主要包括以下几个方面:1. 抗压强度高:高性能混凝土的抗压强度通常能达到60MPa以上,远高于普通混凝土的强度,这为桥梁的承载能力提供了强有力的支撑。
2. 密实性好:高性能混凝土的密实性极佳,具有较低的渗透性和吸水性,能够有效减少化学侵蚀和腐蚀对混凝土结构的损害。
3. 抗冻融性能强:由于高性能混凝土中加入了特殊的添加剂和掺合料,使其在极端气候条件下具有良好的抗冻融性能,能够有效延长桥梁的使用寿命。
4. 抗裂性好:高性能混凝土在硬化过程中能够形成更加致密和均匀的结构,从而提高了其抗裂性能,降低了桥梁的维修成本。
5. 耐久性优越:高性能混凝土的耐久性能较好,能够耐受长时间的荷载和环境侵蚀,有效延长桥梁的使用寿命。
二、高性能混凝土在桥梁工程中的应用高性能混凝土在桥梁工程中的应用范围广泛,主要包括以下几个方面:1. 桥墩和桥台:作为桥梁的支撑结构,桥墩和桥台需要具备较高的强度和稳定性。
高性能混凝土能够满足这一需求,提供稳固可靠的支撑,增加桥梁的承载能力和抗震能力。
2. 桥面板:桥面板是承载车辆荷载的重要部分,需要具备较高的耐久性和抗冲击能力。
高性能混凝土的高抗压强度和耐久性,能够有效减少因长期和重复负荷而引起的疲劳破坏,延长桥面板的使用寿命。
3. 桥梁连接部位:高性能混凝土在桥梁的连接部位(如伸缩缝和支座)中的应用能够提供更好的密封性和耐候性,减少水和腐蚀性物质的渗透,保护桥梁结构的完整性。
4. 预应力桥梁构件:高性能混凝土具有较高的初始抗裂性能和较小的收缩率,适合于制作预应力混凝土构件。
高性能混凝土在桥梁中的应用
高性能混凝土在桥梁中的应用引言桥梁是现代交通基础设施的重要组成部分,具有负载重、跨度大、寿命长等特点。
随着交通运输需求的增加,桥梁的设计和施工要求也越来越高。
高性能混凝土凭借其卓越的强度、耐久性和可持续性成为桥梁建设中的重要材料之一。
本文将从经验和专业性角度探讨高性能混凝土在桥梁中的应用。
一、高性能混凝土的定义和特点高性能混凝土是指在正常情况下由水泥、河砂、骨料、外加剂等经过一定比例和工艺混合制作而成的混凝土。
其特点主要有以下几点:1. 较高的强度和耐久性:高性能混凝土具有高强度、高抗压能力和较低的渗透性,能够有效抵抗外界环境力量的侵蚀,提高桥梁的承重能力和使用寿命。
2. 优良的耐久性:高性能混凝土能够抵御各种恶劣环境因素,如风吹、日晒、雨淋和海水侵蚀等,减少维护保养成本。
3. 减少裂缝和变形:高性能混凝土的收缩性能好,能有效减少桥梁的裂缝和变形,保证桥梁的结构稳定性和安全性。
4. 环保可持续:高性能混凝土采用优质的原材料和先进的加工技术,减少环境污染的同时,提高桥梁的使用寿命和经济效益。
二、1. 桥梁主体结构:高性能混凝土在桥梁主体结构中的应用越来越广泛。
一方面,高强度的高性能混凝土可以减少结构的截面尺寸,实现结构轻量化;另一方面,高性能混凝土能够提高桥梁的承载力和抗震能力,保证桥梁的安全性和稳定性。
2. 修复和加固:桥梁作为长期使用的基础设施,难免会因为年久失修或者外界力量造成损坏和破坏。
此时,采用高性能混凝土进行修复和加固工作是一种经济、有效的方法。
高性能混凝土不仅能够快速固化和恢复原有的结构强度,还能增加桥梁的使用寿命。
3. 桥梁附属设施:高性能混凝土在桥梁附属设施中的应用也越来越受到重视。
例如,桥墩、桥翼墙等部位,采用高性能混凝土可以提高桥梁的整体强度和稳定性,减少结构的变形和裂缝。
三、高性能混凝土在桥梁中的施工要点1. 材料选择:在进行高性能混凝土施工时,需要选择优质的水泥、骨料和外加剂,确保混凝土的质量稳定和强度达到设计要求。
桥梁施工新型材料与技术研究
桥梁施工新型材料与技术研究桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,对于地区的经济发展和人们的生活起着至关重要的作用。
随着科技的不断进步,新型材料和技术在桥梁施工中的应用越来越广泛,为桥梁工程的发展带来了新的机遇和挑战。
一、新型材料在桥梁施工中的应用1、高性能混凝土高性能混凝土具有高强度、高耐久性和良好的工作性能等优点。
在桥梁施工中,使用高性能混凝土可以减少结构尺寸,增加桥梁的跨越能力,同时延长桥梁的使用寿命。
例如,采用自密实高性能混凝土可以解决在复杂结构中混凝土难以浇筑密实的问题,提高混凝土的质量和结构的整体性。
2、纤维增强复合材料(FRP)FRP 材料具有轻质、高强、耐腐蚀等特性。
在桥梁结构中,FRP 可用于加固既有桥梁,提高其承载能力;也可以用于新建桥梁的构件,如桥面板、拉索等。
FRP 材料的应用能够减轻桥梁自重,降低施工难度,并且在恶劣环境下具有更好的耐久性。
3、超高强度钢材超高强度钢材的强度远高于传统钢材,能够减小构件的截面尺寸,减轻结构自重。
在大跨度桥梁中,使用超高强度钢材可以优化结构设计,提高桥梁的经济性和美观性。
同时,超高强度钢材的耐疲劳性能也较好,能够提高桥梁的使用寿命。
二、新型技术在桥梁施工中的应用1、预制拼装技术预制拼装技术是将桥梁的构件在工厂预制完成,然后运输到施工现场进行拼装。
这种技术可以提高施工质量,缩短施工周期,减少对施工现场周边环境的影响。
例如,预制箱梁、预制桥墩等的应用,使得桥梁施工更加标准化、工业化。
2、顶推施工技术顶推施工技术适用于中等跨度的桥梁施工,通过千斤顶将预制好的梁段逐段顶推到位。
该技术不需要设置大量的临时支架,对桥下交通影响较小,且施工过程较为安全可靠。
3、转体施工技术转体施工技术是将桥梁结构在非设计轴线位置制作成形,然后通过旋转使其就位。
这种技术适用于跨越山谷、河流等特殊地形的桥梁施工,能够减少对既有交通和环境的干扰。
4、智能监测技术随着信息技术的发展,智能监测技术在桥梁施工和运营中得到了广泛应用。
《高性能混凝土在桥梁工程上的应用技术研究》范文
《高性能混凝土在桥梁工程上的应用技术研究》篇一一、引言随着科技的飞速发展和建筑工程要求的日益提高,高性能混凝土(HPC)已成为现代桥梁工程中不可或缺的重要材料。
其独特的物理和化学性能,如高强度、耐久性好、工作性能优良等,使其在桥梁工程中得到了广泛的应用。
本文旨在研究高性能混凝土在桥梁工程中的应用技术,以提升我国桥梁建设的水平。
二、高性能混凝土的特性高性能混凝土(HPC)以其卓越的物理和化学性能,在桥梁工程中发挥着重要作用。
其特性主要包括高强度、优异的耐久性、良好的工作性能以及良好的体积稳定性等。
这些特性使得高性能混凝土能够满足桥梁工程对于材料的高要求。
三、高性能混凝土在桥梁工程中的应用1. 大跨径桥梁建设高性能混凝土因其高强度和优良的耐久性,被广泛应用于大跨径桥梁的建设。
例如,在预应力混凝土连续梁桥中,高性能混凝土可以提供更大的承载能力和更长的使用寿命。
此外,在悬索桥和斜拉桥等特殊结构形式中,高性能混凝土也被广泛使用。
2. 混凝土桥面铺装高性能混凝土在桥面铺装中也发挥着重要作用。
由于其良好的工作性能和体积稳定性,高性能混凝土可以有效地提高桥面的平整度和耐久性。
此外,通过添加耐磨、防滑等添加剂,可以进一步提高桥面的使用性能。
3. 海洋环境桥梁工程在海洋环境中,桥梁工程面临着严重的腐蚀问题。
高性能混凝土因其优异的耐久性,成为海洋环境桥梁工程的理想选择。
通过添加防腐蚀剂和增强剂,可以提高高性能混凝土在海洋环境中的耐久性和使用性能。
四、高性能混凝土应用技术研究1. 材料研发为了进一步提高高性能混凝土的性能,需要不断进行材料研发。
通过研究新型掺合料、添加剂和制备工艺等,可以开发出具有更高强度、更好耐久性和更优工作性能的高性能混凝土。
2. 施工工艺研究施工工艺对于高性能混凝土的应用效果具有重要影响。
因此,需要研究适合于高性能混凝土的施工工艺和方法,包括浇筑、振捣、养护等环节。
同时,还需要研究如何提高施工效率、降低能耗和减少环境污染等方面的技术。
解析超高性能混凝土(UHPC)在桥梁全预制拼装施工中的应用
解析超高性能混凝土(UHPC)在桥梁全预制拼装施工中的应用摘要:当前,超高性能混凝土作为一种新型的水泥基符合材料被应用在许多工程的施工当中。
相较于普通混凝土而言,UHPC有着极为突出的特性,例如说超高的抗压强度与韧性。
在本文中,将针对超性能混凝土在桥梁全预制拼装施工中的应用进行探讨。
关键词:UHPC;桥梁施工;全预制拼装;超高性能混凝土,全称为Ultra-High Performance Concrete,简称为UHPC,同时又被誉为是21世纪混凝土。
目前,UHPC被广泛应用在桥梁建设当中。
全球第一座超高性能混凝土人行天桥是在加拿大建立。
由于UHPC展现出的强大“三高”性能,也就是耐久性高、工作性高和强度高。
除此之外,UHPC工程结构的使用寿命通常能够达到100-200年。
UHPC具备匀质材料的特点,在热养护之后收缩仅为“零”,徐变稳定可控。
截至到今年,全球已经有超过40做超高性能混凝土桥梁落成。
在我国,二航局修建的怒江二桥就是使用UHPC搭建而成。
1 超高性能混凝土与普通混凝土的差异相较于普通混凝土而言,UHPC的抗压强度极大,超过了100MPa。
UPHC之所以拥有如此强大的特性,其原因在于与普通混凝土在组成和配制上有所不同。
其中最大的差别就在于UHPC在配制的时候水灰比极低,并且添加了高活性的火山灰来作为掺合料。
除此之外,还加入了钢纤维、高效减水剂等。
同时,放弃粗骨料,转为使用高品质细集料来作为填充。
因此,让UHPC拥有了极强的韧性、强度以及耐久性[1]。
根据当前UHPC实际的生产情况来看,通常是采用高温预制的方式进行制作。
成型后的UHPC试件需要进行加压处理,同时还需要使用高温蒸汽来开展养护工作。
通过这种方式,就能够根据工程设计要求来控制UHPC预制构件的强度,得到最为理想的构件。
当然,在实际应用过程中,UHPC也能够在常温的养护环境下开展现场施工浇筑作业。
相较于高温预制的方式,这种现场浇筑获得的UHPC在性能上稍差,抗压强度一般位于100-150MPa之间。
超高性能混凝土(UHPC)在桥梁全预制拼装施工中的应用
超高性能混凝土(UHPC)在桥梁全预制拼装施工中的应用摘要:本文结合H线引桥工程项目,深入研究了超高性能混凝土(UHPC)特点,详细分析了UHPC原材料控制和混凝土性能指标,并结合工程项目阐述了UHPC桥面板吊装、湿接缝施工、高温蒸汽养护等施工技术要点,以期为同类工程施工提供有益参考。
关键词:超高性能混凝土;UHPC;桥梁工程;全预制拼装超高性能混凝土(UHPC)即抗压强度为117~152MPa的混凝土。
超高性能混凝土抗压强度为普通混凝土5倍,且具有较高的抗压强度和拉伸延性,可取消构件预制中箍筋,显著简化和便于混凝土构件设计与生产,在降低预制构件腹板宽度的情况下显著减轻构件自重[1]。
当前,超高性能混凝土主要用于预制管桩施工中,桥梁工程中应用较少,超高性能混凝土在桥梁全预制拼装施工中应用经验相对较少。
为深入研究UHPC在桥梁全预制拼装施工中的运用,本文结合某桥梁工程项目,研究UHPC在桥梁全预制拼接施工的施工技术要点,以期为UHPC技术应用提供有益参考。
1 工程概况H线引桥为现浇钢筋混凝土土板式梁格结构,借助悬臂设牛腿和伸缩缝方式将全桥分为5联31跨,跨径组合为8×15m+7×15m+4×15+7×15+5×15m,桥面厚度18cm,小纵横梁高85cm,宽度为30cm。
大纵横梁高100cm,底宽300cm。
桥墩与梁体采用固结方式连接,桥面为钢筋混凝土铺装,桥面宽24~57.2m。
图1 H桥结构示意图根据工程设计,H引桥需拆除上部现浇钢筋混凝土板式梁结构,新建钢-超高性能混凝土组合连续梁桥,上部结构形式为纵梁、中横梁、箱型横梁、超高性能混凝土面板组成的钢-超高性能混凝组合连续梁桥。
保留下部桥墩和桩基,桥梁宽度为24~51.4m,两侧各设置0.5m宽防护栏。
桥面沿设计线路增设1道0.6m宽防护栏,沿桥向方向采用100cm高单室钢箱梁,中横梁为50cm高工字梁。
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桥梁施工中高性能混凝土应用浅析
摘要:本文结合作者在赤道几内亚mbini大桥实际工作经验,剖析了新型高性能混凝土的性质,介绍了高性能混凝土在热带海湾大桥施工中的应用。
关键词:海湾桥梁施工高性能混凝土
中图分类号:tu37 文献标识码:a 文章编号:
高性能混凝土和高强度混凝土相比,不仅具有高强度,还具有高
刚度、高耐久性以及高弹性模量的优势。
由于普通的混凝土难以长久作用,海湾混凝土桥梁受海水、淡水循环侵蚀等影响而剥落、开裂,为了减少海水侵蚀而使桥梁出现病害,在海湾桥梁施工中应用
高性能混凝土是有效避免事故的必然选择。
1 高性能混凝土的特点
1、高性能混凝土具有一定的强度和高抗渗能力,但不一定具有高强度,中、低强度亦可。
2、高性能混凝土具有良好的工作性,混凝土拌和物应具有较高的流动性,混凝土在成型过程中不分层、不离析,易充满模型;泵送混凝土、自密实混凝土还具有良好的可泵性、自密实性能。
3、高性能混凝土的使用寿命长,对于一些特护工程的特殊部位,控制结构设计的不是混凝土的强度,而是耐久性。
能够使混凝土结构安全可靠地工作50~100年以上,是高性能混凝土应用的主要目的。
4、高性能混凝土具有较高的体积稳定性,即混凝土在硬化早期应具有较低的水化热,硬化后期具有较小的收
缩变形。
概括起来说,高性能混凝土就是能更好地满足结构功能要求和施工工艺要求的混凝土,能最大限度地延长混凝土结构的使用年限,降低工程造价。
2 高性能混凝土在桥梁施工中应用的重要性
在长大桥梁和许多离岸结构物的设计和施工中,高性能混凝土被广泛的应用,也包括大跨桥所需要的各种拌合物。
高性能混凝土由于具有高超的易于浇筑、长期不变形的力学性能,在施工初期的强度和韧性都比较高,并且稳定性好,能够在各种恶劣的环境和气候下,实现延长寿命,增加强度和流动性、提高建筑物耐久性的要求,被广泛推广。
在桥梁施工中大力推广高性能混凝土的使用,延长桥梁使用寿命的同时,节约工程造价成本,提高经济效益。
赤道几内亚mbini大桥位于几内亚湾well河入海口,属于热带海洋性气候,每天受海水、淡水循环侵蚀两次,设计寿命50年,桩基混凝土使用的“高性能海工混凝土”是粉煤灰、矿粉等废料,化腐朽为神奇,成为特殊的掺和材料,使海工混凝土既有高强度、耐久性、抗腐蚀等特性,又易于施工,直接节约材料成本400多万元。
不仅效果稳定,还能提高混凝土的早起强度。
在mbini大桥主塔施工中由于采用了高性能混凝土配料,采用土耳其cinsa 高强度水泥,使主塔混凝土强度达到了c50标准,比原设计c45标准高了不少,增大了主塔环向预应力混凝土的富余值,使结构更趋于安全。
3 高性能混凝土原材料选择与配合比试验
高性能混凝土配合比设计是一个比较复杂的过程,没有统一的条条框框。
选择合适的原材料,优化配合比参数,或是根据合理的性能有目的地进行少量的试配,然后由试配结果使配合比的参数具体化,便是高性能混凝土配合比设计的合理途径,结合在赤道几内亚的实际情况,施工时我们对每一批次的水泥都做了很多次的配合比实验,按照国内施工规范选取合适的配合比3.1正确选择原材料(1)水泥:按照中国规范经过对国内龙口水泥和土耳其cinsa水泥的各项技术指标对比,施工时采用cinsa水泥作为大桥的水泥供货商,除水泥的强度等级外,水泥矿物组成和细度都对高性能混凝土的性能有着直接影响。
因为通过配合比实验发现高性能混凝土要求水泥细度不宜过细,早期强度不宜过高。
土耳其cinsa水泥各项技术指标比较均衡,稳定性极好。
(2)掺和料:掺和料主要指粉煤灰、减水剂、矿粉等,掺和料对混凝土的工作性、力学性能及混凝土内部组成、结构的改善等有明显的作用,大大提高了混凝土的耐久性,克服了硅酸盐水泥混凝土存在的许多潜在的及现实的问题,因而这类能显著改善混凝土耐久性和工作性的活性矿物掺和料是配制高性能混凝土必不可少的组分。
(3)外加剂的选用:配制高性能混凝土的关键之一是选择与水泥相容性好的外加剂。
外加剂与水泥的适应性较好时表现为:新拌混凝土工作性能得到明显的改善;根据需要能有效控制混凝土凝结时间;坍落度损失小;混凝土密实性好;各龄期强度有较大的提高;极好的分散性;使混凝土降低黏度、不秘水、不漓浠、易泵送;使混凝土各耐久性指标有较大提高。
(4)
对集料的要求:与普通混凝土相比,高性能混凝土强度高,用水较少,集料的性能对混凝土的强度、工作性等起到极其重要的作用。
3.2确定合理的配合比参数(1)水胶比:水胶比是决定混凝土强度的主要因素,配合比设计时通常根据设计强度等级、原材料和经验选定水胶比。
(2)用水量和水泥用量:普通水泥中用水量根据坍落度要求、骨料品种、粒径选择。
高强度高性能混凝土可参考执行,当由此确定的用水量导致水泥或胶凝材料总用量过大时,可通过调整减水剂品种或掺量来降低用水量或胶凝材料用量。
(3)砂率:对泵送高性能混凝土,砂率选用要求,一般为34%~44%,在满足施工工艺和施工和易性要求时,砂率宜尽量选小些,以降低水泥用量。
(4)高效减水剂:高效减水剂的品种选择原则,除了考虑减水率大小外,尚要考虑对混凝土坍落度损失、保水性和粘聚性的影响,更要考虑对强度、耐久性和收缩的影响。
(5)掺合料:通常根据混凝土性能要求和掺合料品种性能,结合原有试验资料和经验选择并通过试验确定。
4 高性能混凝土施工工艺
4.1 由于高性能混凝土用水量少,水胶比低,拌合时较稠,因此需要采用拌合性能好的搅拌设备。
卧轴式搅拌机或逆流式搅拌机能在较短时间内将其搅拌均匀,采用其他设备时须经过试验验证拌合物的均匀性。
4.2 制备高性能混凝土时,各种原材料的计量应尽量准确。
使出机口拌合物的工作度稳定,波动小,除对堆料和称量装置有较高要求外,一个重要的控制因素是砂石含水量,即使搅拌设
备上装有先进的含水量测定及控制设备,操作人员仍应密切注意正在搅拌的混凝土,在其稠度发生波动时,及时加以调整。
高性能混凝土运输与浇筑宜采用罐车和泵送,用手推车运输及浇筑时不仅操作困难,而且也无法进行外加剂的后添加。
4.3 由于高性能混凝土的水灰比小,通常泌水少或不泌水。
因此,须在浇筑后立即进行湿养护,以防止塑性收缩裂缝的产生,由于其胶凝材料用量较大,为防止内外温度过大出现温度裂缝,必须采取保温措施。
4.4 公路和桥梁应用高性能混凝土的耐久性问题,应引起有关部门的高度重视,从战略的高度来认识这个问题。
开展公路桥梁高性能混凝土的研究和开发具有重要的意义。
4.5 展公路桥梁高性能混凝土的研究,应结合混凝土自身特点和要求进行。
但是也应该考虑到,随着混凝土技术的高流态、免振自密实高科技方向的发展,公路桥梁混凝土施工工艺改革势在必行。
现公路桥梁高性能混凝土的技术途径:应以掺复合高效外加剂,经处理的优质矿物掺合料来改善混凝土内部的孔结构、孔分布等,提高混凝土的力学、耐久性、耐磨性等一系列性能。
5 结语
综上所述,高性能混凝土在桥梁中应用将产生巨大的经济效益和社会效益。
随着国家以及国际上欠发达地区基础建设的持续增强,高性能混凝土必将成为最为关键的建筑工程材料之一。
另外,高性能混凝土技术的研究要坚持可持续发展的原则,在高性能的同时节约能源和资源、保护环境。
参考文献
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[2]郑建岚.现代混凝土结构技术[m].北京:人民交通出版社,2000.
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