三航院中标温州港状元岙港区二期工程勘察设计项目
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第 ３期
张更 生，等 ：广西防城港岩石性能对疏浚生产率影响分析
・６ １・
从表４ 对生产率预测值和实际值可以看 出，经 验公式和Ｂ Ｐ 神经 网络的生产率预测值普遍 比实际 生产率大 ，预测值随着 疏浚岩体基本质量指标修 正值 Ｑ ］ 的增加 ，预测值愈小 ，相对差值无规律
可循。 Ｑ］ 为 １ ５ ８ 时 ，预测 值 相 对 误 差最 大 ， 经 验公 式 相 对差 值 百 分 数 为 １ ４ ． ３ ８ ％， Ｐ神 经 网络
水利学报， ２ ０ ０ ２ （ ３ ） ： ８ ０ — ８ ３ ．
５ 结语
１ ）仅考 虑疏 浚 岩石 条件 变 化对 船舶 施 工效 率 的影 响 ，分 析 影 响疏 浚 生产 率 的关 键 因素 为 抗 压 强 度 和 岩 体 的 完 整性 。创 新 性 地 引 进 了疏 浚 岩 体
【 ２ ］ Ｇ Ｂ ５ ０ ２ １ ８ －１ ９ ９ ４工程岩体分级标准［ ｓ 】 ．
（ 本文编辑
武 亚庆 ）
・
消 ， 电 ・
三 航 院 中标温 州港 状 元岙 港 区二期 工程 勘 察设 计 项 目
近 日，三航 院中标 浙 江温 州港 状 元岙 港 区二 期工 程 勘察 设 计项 目，合 同金额 ４ ２ ４ ２ 万元 ，设计 周 期约
８ 个月பைடு நூலகம்
该 工 程 年设 计吞 吐量 为 １ ３ ０万 个标 准 箱 ，水域 部 分建 设５万 吨 级集装 箱 专用 泊 位３个 ，码 头岸 线 总长
９ ６ ９ ｍ，码头 总尺寸９ ６ ９ ｍ× ５ ０ ｍ，引桥３ 座。港 区陆域面积０ ． ８ １ ７ ｋ ｍ ，包括堆场 、道路 、生产生活辅助
基本质量修正值［ Ｑ ］ 仲 可以快速估算拟建工程项 目的船舶施工效率 ，具有较高的实际应用价值 。
疏 浚岩 体基 本质 量指 标修 正值 【 口Ｑ ］ Ｔ Ｈ
图５ 生产 率预测比较
参 考 文献 ：
［ １ ］ 胡卸文， 钟沛林， 任志刚． 岩体块度指数及其工程意义［ Ｊ ］ ＿
（ 图５）。
经验公式相对差值百分数为１ ４ ． ３ ８ ％，Ｂ Ｐ 神经 网络 相对差值百分数为 １ ０ ． ０ ３ ％，预测值 的可靠性得到
进 一步 的验 证 。 ３）拟 合 经 验 公 式 和 预 测 模 型 可 靠 性 得 到 验 证 后 ，专 业 人 员 只需 根 据 以往 经 验 、船 舶 性 能参 数 ，在 设 定 的 运 距 、水 深 、风 浪 等 条 件 下 分 析 船 舶 在 标 准 土 质 条 件 下 的施 工 效 率 ，结 合 疏 浚 岩体
区 、卡 口及查 验 场地 等 。
该港 区的建设 ，将进一步提高温州港集装箱运输专业化和集约化 的发展水平 ，推进港区功能布局调 整优化 ，并完善长江三角洲地区集装箱港 口布局。 摘编 自 《 中国交通建设网站 》
浚生产率进行预测 ，随着疏浚岩体基本质量指标 修正值 Ｑ ］ 增加 ，预测值愈小 ，相对差值无规律
可循 。 Ｑ ］ 为 １ ５ ８ 时 ，预测 值 相 对误 差 最 大 ，
拟合 的一元 方程 和Ｂ Ｐ 神 经 网络 预 测 的 生 产 率 相 比较 ，Ｂ Ｐ 神 经 网络 预测 值 更 接 近 实 际生 产 率
相对 差 值百 分数 为 １ ０ ． ０ ３ ％。
基本质量修正值 Ｑ 】 仲 并考虑 了疏浚岩体在海床
下 的结 构 面 产 状 、初 始应 力 状 态 和饱 和 程 度 ，反
映岩体开挖难易程度 ，建立了 Ｑ ］ 和疏浚岩石生
产 率之 间 的经验 公式 。 ２）基 于 Ｐ神 经 网 络 和 拟 合 的 经 验公 式 ，在 防城 港 工 况 条 件 下 ，对 重 型绞 吸船 “ 天 鲸 号 ” 疏
张更 生，等 ：广西防城港岩石性能对疏浚生产率影响分析
・６ １・
从表４ 对生产率预测值和实际值可以看 出，经 验公式和Ｂ Ｐ 神经 网络的生产率预测值普遍 比实际 生产率大 ，预测值随着 疏浚岩体基本质量指标修 正值 Ｑ ］ 的增加 ，预测值愈小 ，相对差值无规律
可循。 Ｑ］ 为 １ ５ ８ 时 ，预测 值 相 对 误 差最 大 ， 经 验公 式 相 对差 值 百 分 数 为 １ ４ ． ３ ８ ％， Ｐ神 经 网络
水利学报， ２ ０ ０ ２ （ ３ ） ： ８ ０ — ８ ３ ．
５ 结语
１ ）仅考 虑疏 浚 岩石 条件 变 化对 船舶 施 工效 率 的影 响 ，分 析 影 响疏 浚 生产 率 的关 键 因素 为 抗 压 强 度 和 岩 体 的 完 整性 。创 新 性 地 引 进 了疏 浚 岩 体
【 ２ ］ Ｇ Ｂ ５ ０ ２ １ ８ －１ ９ ９ ４工程岩体分级标准［ ｓ 】 ．
（ 本文编辑
武 亚庆 ）
・
消 ， 电 ・
三 航 院 中标温 州港 状 元岙 港 区二期 工程 勘 察设 计 项 目
近 日，三航 院中标 浙 江温 州港 状 元岙 港 区二 期工 程 勘察 设 计项 目，合 同金额 ４ ２ ４ ２ 万元 ，设计 周 期约
８ 个月பைடு நூலகம்
该 工 程 年设 计吞 吐量 为 １ ３ ０万 个标 准 箱 ，水域 部 分建 设５万 吨 级集装 箱 专用 泊 位３个 ，码 头岸 线 总长
９ ６ ９ ｍ，码头 总尺寸９ ６ ９ ｍ× ５ ０ ｍ，引桥３ 座。港 区陆域面积０ ． ８ １ ７ ｋ ｍ ，包括堆场 、道路 、生产生活辅助
基本质量修正值［ Ｑ ］ 仲 可以快速估算拟建工程项 目的船舶施工效率 ，具有较高的实际应用价值 。
疏 浚岩 体基 本质 量指 标修 正值 【 口Ｑ ］ Ｔ Ｈ
图５ 生产 率预测比较
参 考 文献 ：
［ １ ］ 胡卸文， 钟沛林， 任志刚． 岩体块度指数及其工程意义［ Ｊ ］ ＿
（ 图５）。
经验公式相对差值百分数为１ ４ ． ３ ８ ％，Ｂ Ｐ 神经 网络 相对差值百分数为 １ ０ ． ０ ３ ％，预测值 的可靠性得到
进 一步 的验 证 。 ３）拟 合 经 验 公 式 和 预 测 模 型 可 靠 性 得 到 验 证 后 ，专 业 人 员 只需 根 据 以往 经 验 、船 舶 性 能参 数 ，在 设 定 的 运 距 、水 深 、风 浪 等 条 件 下 分 析 船 舶 在 标 准 土 质 条 件 下 的施 工 效 率 ，结 合 疏 浚 岩体
区 、卡 口及查 验 场地 等 。
该港 区的建设 ，将进一步提高温州港集装箱运输专业化和集约化 的发展水平 ，推进港区功能布局调 整优化 ，并完善长江三角洲地区集装箱港 口布局。 摘编 自 《 中国交通建设网站 》
浚生产率进行预测 ，随着疏浚岩体基本质量指标 修正值 Ｑ ］ 增加 ，预测值愈小 ，相对差值无规律
可循 。 Ｑ ］ 为 １ ５ ８ 时 ，预测 值 相 对误 差 最 大 ，
拟合 的一元 方程 和Ｂ Ｐ 神 经 网络 预 测 的 生 产 率 相 比较 ，Ｂ Ｐ 神 经 网络 预测 值 更 接 近 实 际生 产 率
相对 差 值百 分数 为 １ ０ ． ０ ３ ％。
基本质量修正值 Ｑ 】 仲 并考虑 了疏浚岩体在海床
下 的结 构 面 产 状 、初 始应 力 状 态 和饱 和 程 度 ，反
映岩体开挖难易程度 ，建立了 Ｑ ］ 和疏浚岩石生
产 率之 间 的经验 公式 。 ２）基 于 Ｐ神 经 网 络 和 拟 合 的 经 验公 式 ，在 防城 港 工 况 条 件 下 ，对 重 型绞 吸船 “ 天 鲸 号 ” 疏