物流产业价值链及其运行机制
健全完善产业链运行机制
健全完善产业链运行机制产业链运行机制是指将不同企业、组织和部门有机地串联起来，形成一个协同合作的整体，从而实现资源共享、合作创新和效率提升的一种经济组织形式。
健全完善产业链运行机制对于促进产业发展、提高国家竞争力具有重要意义。
下面从建立战略联盟、推进创新合作、提升供应链管理和构建质量体系等方面进行阐述。
首先，建立战略联盟是健全完善产业链运行机制的重要举措。
战略联盟是指一个产业链中的企业在共享资源、合作创新、互补优势的基础上形成的一种长期合作关系。
通过建立战略联盟，各个环节的企业可以共同制定发展战略，提高资源配置效率，降低运营成本。
在战略联盟中，可以通过共享技术、共同研发、联合采购等方式实现资源共享与合作创新，推动产业链的良性运转。
其次，推进创新合作是健全完善产业链运行机制的重要手段。
在当今经济高速发展和信息化时代，技术创新是促进产业发展的关键驱动力。
各个环节的企业应加强技术创新的合作，共同攻克行业技术难题，提高产品的研发能力和技术水平。
通过技术创新的合作，可以提升整个产业链的创新能力，增强企业的核心竞争力，从而推动产业链的高质量发展。
第三，提升供应链管理是健全完善产业链运行机制的重要保障。
供应链管理是指通过有效的调度和管理，将原材料、零部件和成品等各个环节的供应商、制造商、分销商等有机地组织起来，实现生产和销售的协调一致。
通过提升供应链管理，可以降低企业库存和物流成本，提高生产效率和交付能力，增加顾客满意度。
同时，供应链管理也可以帮助企业更好地应对市场波动和业务扩张，提升整个产业链的运行效率和灵活性。
最后，构建质量体系是健全完善产业链运行机制的必要条件。
在一个产业链中，不同环节的企业应共同关注产品质量，强化质量管控。
通过建立完善的质量管理体系，可以提升产品质量稳定性，降低质量风险，增强市场竞争力。
在质量体系中，各个环节的企业应加强质量标准的制定和监督，建立质量数据共享和追溯机制，加强对供应商和下游企业的质量管理，实现全链条的质量控制。
物流企业的价值链运用的分析
物流企业的价值链运用的分析物流企业的价值链是指物流企业在进行物流活动时，从原材料采购到产品售出的整个过程中，不同的环节所产生的价值，通过对每个环节的分析和优化，来提高整个物流企业的效率和效益。
物流企业的价值链主要包括以下环节：采购、运输、仓库管理、订单处理和售后服务等。
采购环节在物流企业的价值链中占据很重要的地位。
在这个环节中，企业需要从供应商处采购原材料和零部件等物料，这些物料的质量和价格直接影响到企业整个生产过程的质量和成本。
因此，物流企业需要建立可靠的供应商关系，并在选择供应商时要考虑到供应商的价格、物流成本、物流时间等因素。
运输环节也是物流企业价值链中不可或缺的环节。
在这个环节中，物流企业需要选择合适的运输方式和物流服务商，以确保货物能够在规定时间内到达目的地。
对于大型物流企业而言，能够通过网络优化和运输路径优化等方式来降低物流成本，提高物流效率。
仓库管理环节负责管理企业物流业务的各个节点和信息流，从而在供应链的各个阶段达成透明和实时的数据流和产品流动。
优秀的仓库管理可以保证物流过程的快速、准确的完成，确保企业的库存管理、搬运以及装卸等流程的优化效果得到最大化。
订单处理环节是物流企业价值链中的核心环节，该环节代表着物流企业的功能职责。
在这个环节中，企业需要通过多种渠道接受客户的订单，并通过可靠的软硬件系统实现订单的追踪和监控。
对于物流企业而言，需要确保订单流程的高效和合规，从而保证客户的满意度和企业的盈利能力。
售后服务环节是物流企业价值链中的最后一个环节，负责针对装配问题和售后维护等方面提供服务和支持。
优质的售后服务可以提高公司名声和忠诚度，并促进客户满意度和企业整体利润率的提高。
在利用物流企业的价值链进行分析时，企业需要结合客户需求和市场变化，不断优化各个环节。
通过采用成本控制、流程改进、周期优化、服务升级等方式不断优化物流企业的价值链，从而提高物流企业的整体效益和竞争力。
现代物流系统的运行机理和效益分析
现代物流系统的运行机理和效益分析随着社会的发展，物流行业成为各行业发展的重要基础。
物流的顺畅运行不仅可以缩短产品的生产和销售周期，也可以为企业节省成本，提高效益。
现代物流系统涉及到多个环节，包括运输、配送、仓储、包装等多个方面。
本文将探讨现代物流系统的运行机理和效益分析。
一. 现代物流系统的运作机制1.1 高效的物流信息系统现代物流系统的运作离不开高效的物流信息系统。
物流信息系统的原理是将货物的实际运输与管理信息进行无缝连接。
这需要一套完整的信息管理系统，包括进货、销售、库存、运输等一系列动态管理信息的监控和分析。
只有在这样的高效系统中，才能实现全方位、全过程、全天候的物流服务。
1.2 合理的物流流程设计物流流程是物流管理的核心。
物流流程优化是通过对物流业务的重点环节进行分析和优化，使得物流服务的质量、效率和成本得到最佳的利用。
物流流程的设计涉及到运输、仓储、配送、物流信息系统等方面。
必须要考虑到不同客户、不同地区的需求和差异，构建出符合客户需求的物流方案。
1.3 高效的物流网络建设物流网络是现代物流系统的关键环节之一。
物流网络建设需要考虑到物流业务的基础设施、环保等方面。
物流网络建设的目标是要实现物流运输的全程管理和物流信息的实时监控。
它可以通过建立仓储中心、调度中心、站点等方式，提高配送效率，保证产品的及时送达。
二.现代物流系统的效益分析2.1 提高客户满意度物流系统的优化可以提高客户满意度。
通过完善的物流服务，实现产品的快速、准时地送达，可以提高客户的满意度。
可以通过建立多渠道的物流服务方式（自提、快递、邮寄、上门等），为客户提供便捷的物流服务，进而提高客户满意度。
2.2 降低物流成本通过物流系统的优化，可以降低企业的物流成本。
这可以通过建立多样化的物流渠道途径、合理的物流流程安排，优化物流停留时间等方式来达到。
2.3 提高供应链效率现代物流系统的优化不仅可以为企业节省成本，同时也可以提高供应链的效率，从而带来更高的经济效益。
物流企业的价值链运用的分析
物流企业的价值链运用的分析【摘要】物流企业的价值链是指整个物流过程中各个环节的价值创造和转化过程。
本文从价值链的概念详解开始，介绍了物流企业如何利用价值链分析来优化自身的运作效率和服务质量。
随后分析了价值链中的关键要素，以及价值链分析对物流企业的影响。
在结论部分强调了物流企业价值链运用的重要性，以及价值链分析在实际应用中的优势。
最后展望未来物流企业的发展方向，强调继续深化和优化价值链分析，将有助于提升物流企业的竞争力和服务水平。
通过本文的分析，读者可以更深入了解物流企业如何应用价值链理论来提升自身的经营效率和市场竞争力。
【关键词】物流企业、价值链、分析、概念、应用、优化、关键要素、影响、重要性、实际应用、发展方向1. 引言1.1 物流企业的价值链运用的分析物流企业的价值链运用的分析是指通过对物流企业内部各个环节的价值创造和分配进行系统分析和优化，以提高企业整体效益和竞争力。
物流企业的价值链包括原材料采购、生产加工、仓储管理、运输配送等各个环节，通过对这些环节的价值链进行细致的分析，可以发现存在的问题和潜在的机会，从而制定相应的优化策略和措施。
在当前竞争激烈的市场环境下，物流企业需要不断提升自身的服务水平和效率，价值链分析可以帮助企业深入了解自身的核心竞争力和附加值，从而更好地制定战略发展方向和提升综合竞争力。
通过价值链分析，物流企业可以发现内部管理的薄弱环节，及时进行改进和优化，提高资源利用效率，降低成本，增强市场竞争力。
物流企业价值链运用的分析不仅可以帮助企业提升内部运营效率，还可以促进外部合作与协作，实现整个产业链的协同发展和共赢。
对物流企业的价值链进行深入分析和运用是提升企业核心竞争力和可持续发展的重要路径之一。
2. 正文2.1 物流企业的价值链概念详解物流企业的价值链是指整个物流过程中所涉及的各个环节，从原材料采购到产品最终到达消费者手中的全过程。
这一概念最早由波特提出，他认为企业不仅仅是生产产品，更重要的是通过不断创造价值来实现利润最大化。
物流行业的制度和发展
物流行业的制度和发展一、物流行业的产生和发展物流是指货物从生产者到消费者的全部运动过程。
现代物流作为一种独立行业，起源于20世纪初期的美国，以货运代理为主要形式开始兴起。
90年代以来，物流业又逐步成为一种服务于企业的产业，形成了“第三方物流企业”。
我国物流行业的发展始于改革开放时期，按照价值链的角度，分为生产物流、销售物流和回收物流。
二、物流行业的重要作用物流行业的发展已成为国家经济发展的重要组成部分。
通过提高供应链的效率、降低交易成本，物流行业可以促进国家经济快速增长。
同时，物流行业也能够增加就业、城市化进程和社会保障水平。
三、物流行业的制度（一）质量标准体系物流企业要有完备的质量标准体系，遵循相关行业标准和法律法规，确保服务质量，推动行业规范化。
（二）电子商务平台建设物流与电子商务有着密不可分的联系，电子商务的快速发展已极大地推动了物流行业的快速发展。
同时，电子商务平台也可以为物流企业提供更加公平、高效的机会。
（三）物流信息化物流信息化能够使企业拥有更加高效、智能化的物流供应链体系。
在不断维护和提高服务质量的同时，还可改善企业的生产、销售策略、成本等。
（四）强制性制度根据我国法律的规定，物流企业必须具备一定的资质，如意外险等，才能开展相关业务。
同样地，物流企业在经营过程中还需要遵循一定的标准化规定，以确保企业在行业内的规范化运营。
四、物流行业未来的发展中国物流市场已经形成了“望京—保税区—长春—大连”这一重要物流集散地带。
未来，物流行业的发展将更加注重提高服务水平、技术升级和行业正规化等方面，同时企业的国际化也将更加突出。
从而逐步实现我国物流业的全面进步和发展。
总之，物流行业的制度完善是提升其运行质量和安全保障的重要途径，同时物流行业也是现代服务业中的一个非常重要子行业，可以为社会经济的稳步增长做出重要的贡献。
运输行业的产业链与价值链分析
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资本密集度高
运输行业需要大量的资本投入，用于购买运输工具、建设基础设施 等。
运输行业的竞争策略分析
成本领先战略
通过提高效率、降低成本来获得
竞争优势，如采用新技术、优化
运营等方式。
01
差异化战略
02 发特色产品等。
集中化战略
专注于某一特定市场或客户群体
运输行业的产业链与价值链分 析
汇报人：可编辑
2024-01-05
CONTENTS
• 运输行业概述 • 运输行业的产业链分析 • 运输行业的价值链分析 • 运输行业的竞争格局分析 • 运输行业的发展趋势与展望 • 结论
01
运输行业概述
运输行业概述
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02
运输行业的产业链分析
产业链的定义与结构
竞争性市场
在公路运输、水路运输等子行业中，市场参与者众多，竞争激烈。
地域性市场结构
运输行业具有明显的地域性特征，不同地区的运输市场结构存在差 异。
运输行业的竞争特点分析
高固定成本与低边际成本
运输行业的固定成本较高，而边际成本相对较低，因此规模经济 和范围经济成为竞争的关键。
服务差异化
不同运输方式在速度、成本、可靠性等方面存在差异，企业通过提 供差异化的服务来吸引客户。
随着全球化进程的加速，运输行业正 朝着一体化方向发展，如多式联运、 跨境物流等。
随着环保意识的提高，运输行业正朝 着绿色化方向发展，如使用清洁能源 、减少排放等。
运输行业的发展机遇与挑战
发展机遇
随着经济的发展和消费的升级，运输行业面临着巨大的市场需求和发展空间。 同时，技术的进步也为运输行业的发展提供了有力支持。
京东快递的价值链整合与产业链升级
京东快递的价值链整合与产业链升级京东快递是中国最大的电商平台之一，其价值链整合与产业链升级在电商行业中发挥了关键的作用。
本文将从京东快递的发展历程、价值链整合以及产业链升级等方面进行探讨。
首先，京东快递的发展历程为其价值链整合提供了坚实的基础。
京东快递成立于2007年，起初是京东商城的一部分，随着京东商城的快速发展，京东快递也逐渐崭露头角。
2013年，京东快递成为成立独立公司，并开始积极整合上下游资源，通过建立自己的物流体系来提高服务质量。
通过不断地投入资金和技术力量，京东快递逐渐实现了从传统的快递业务向现代化物流服务的转变。
其次，京东快递的价值链整合使其能够提供更加全面的服务。
京东快递通过建立自己的物流网络，将仓储、配送、运输等环节进行整合，实现了全程可控。
同时，京东快递还积极引入智能化技术和设备，提高了仓储和配送的效率。
此外，京东快递还融合了众多社会资源，与各地的物流公司、快递公司等进行合作，形成了一个完整的价值链。
这样，京东快递能够提供更加快捷、安全、可靠的物流服务，为京东商城和其他合作伙伴提供了有力的支持。
京东快递的产业链升级是其进一步发展的重要战略。
京东快递通过与其他行业进行合作，来拓展自己的业务范围。
例如，京东快递将目光瞄准了农产品领域，与农业合作社合作，开展农产品的物流服务。
这样一方面可以提供更优质的农产品给消费者，另一方面也能帮助农民将农产品更好地销售出去。
此外，京东快递还与国内外的快递公司开展合作，进一步扩大了自己的业务范围。
这些合作使京东快递能够快速响应客户需求，提供全球范围的物流服务。
综上所述，京东快递的价值链整合和产业链升级为其在电商行业中的发展提供了重要支撑。
京东快递通过整合资源、建立自己的物流体系，提供全程可控的物流服务；通过与其他行业的合作，进一步扩大了自己的业务范围。
这些举措使京东快递能够提供更加全面、高效的物流服务，不断满足客户需求。
在未来，京东快递还将继续通过进一步整合价值链和升级产业链，为电商行业的发展做出更大的贡献。
物流产业价值链及其运行机制-物流产业大数据平台
物流产业价值链及其运行机制---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 作者：桂寿平陆茵张智勇石永强摘要:我国物流产业处于初级阶段,从产业链角度分析物流产业链上下游价值活动的附加价值,提出物流产业U型价值链模型;从企业主体角度分析物流企业的运作模式与其附加价值,提出物流产业金字塔型价值模型。
在对两个价值模型进行比较分析的基础上,得出物流产业运作机制,提出我国物流产业应向综合物流和供应链管理方向发展。
关键词:物流产业;U型价值链;金字塔型价值模型;运行机制随着我国社会物流总额以每年20%左右的速度快速增长,物流业对经济发展的贡献明显。
近年我国经济以每年10%左右的速度增长。
在物流需求规模增长明显快于GDP增长的情况下,社会物流总费用与GDP的比例逐渐降低,表明我国物流业获得进步。
因此,物流产业受到越来越多的重视。
电子商务快速发展,经济全球化进程加快,促进物流迅速成长。
外资物流的全面进入导致竞争的进一步加剧,也促使了我国物流业必须向高效率、高附加值目标发展。
一、物流产业现状与特点随着物流对国民经济的影响日益增大,学术界和业界对物流属于产业界定范畴的认识渐趋统一,然而物流产业概念的认识仍然存在较大差异。
物流产业是一个跨部门、跨行业、跨地区的基础性、综合性、和服务性产业。
汪鸣和冯浩认为物流产业是一种复合型产业形态,物流产业活动的构成包括物流企业活动与企业物流活动。
张圣忠认为依托于“物”的流动过程建立起来并为“物”的流动过程服务的、以整体优化理念为指导的、系统化的概念产业。
物流产业是一个动态的产业,是为“物”的移动过程提供服务的产业,它的实体边界随时间变化,并且具有复合性和延伸性。
中国物流产业起步晚、基础差,但发展速度快。
物流企业的价值链运用的分析
物流企业的价值链运用的分析【摘要】随着物流业的快速发展，物流企业在供应链中的作用越来越重要。
本文尝试通过对物流企业价值链的分析，探讨物流企业的核心竞争力和创造价值的途径，分析其在供应链中的地位和作用。
本文首先介绍了物流企业的概念和价值链的基本理论，然后结合实际案例，分析了物流企业价值链的细节和实际运用情况。
最后，本文总结了物流企业价值链的作用和价值，指出物流企业应该如何进一步提升其竞争力和创造价值的途径。
【关键词】物流企业；价值链；供应链；竞争力；创造价值【正文】一、引言随着全球经济一体化的不断推进和互联网技术的快速发展，物流企业在供应链中的作用越来越重要。
物流企业通过提供快速、准确、安全、便捷的物流服务，对于保障商品快速流通、优化供应链、提升企业的竞争力和创造价值都发挥了重要作用。
因此，物流企业如何提升其核心竞争力和创造价值，成为了物流企业管理者必须面对的重要问题之一。
二、物流企业的概念和价值链理论物流企业是指以物流为主要业务的企业，其主要业务包括货物运输、仓储、物流配送等。
物流企业在价值链中扮演着重要的角色，其主要业务包括先导物流、传统物流和增值物流三部分。
其中，先导物流主要针对信息的收集和处理，传统物流包括货物运输和仓储，增值物流主要是将传统物流与先导物流相结合，实现物流增值。
物流企业的价值链主要包括采购、运输、仓储、销售和售后服务五个环节。
这些环节之间没有明显的界限，它们相互关联、相互作用，构成了物流企业的价值链。
在这个价值链中，物流企业关注的是如何通过提供物流服务，增加已有的价值，创造新的价值。
三、物流企业价值链的分析1. 采购环节采购是物流企业价值链中的一个重要环节，采购环节的质量和效率直接影响到下一步的运输和仓储。
物流企业需要在采购环节中寻找合适的供应商和合适的货物，与供应商建立长期的合作关系。
在采购的过程中，物流企业需要考虑价格、质量、交货期限等多个因素，以保证采购环节的效率和质量。
物流运输中的价值链管理
数据分析与运用
通过数据分析，了解物流运输过程中的瓶颈和问 题，针对性地提出优化方案。
信息技术应用
利用物联网、大数据、人工智能等信息技术，提 高物流运输的智能化和自动化水平。
ABCD
流程再造
对物流运输流程进行重新设计和优化，减少不必 要的环节和时间。
合作伙伴关系建立
与供应商、分销商等建立紧密的合作伙伴关系， 共同优化物流运输价值链。
风险管理不足
缺乏有效的风险管理机制，难以应对突发事件和不确定性因素对物流运输的影 响。
对未来物流运输价值链管理的建议
加强信息共享
推动物流运输价值链各环节的信息互通和数 据共享，实现实时监控和协同工作。
优化资源配置
通过技术手段和数据分析，实现资源的合理 配置和调度，提高资源利用效率。
完善风险管理
建立完善的风险管理机制，提高应对突发高效率
通过优化价值链，可以减少浪费、降低成本，提高整 个链条的运作效率。
增强竞争力
有效的价值链管理可以帮助企业在激烈的市场竞争中 脱颖而出。
促进创新
价值链管理鼓励企业不断探索新的运作模式和业务流 程，推动行业创新发展。
02
物流运输价值链管理
物流运输价值链管理的定义
物流运输价值链管理是指对物流运输过 程中的各个环节进行系统整合，实现资 源优化配置，提高运输效率，降低成本 ，提升企业竞争力的过程。
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优化运输资源配置
根据运输需求和市场环境，合理配置运输资源，包括车辆、仓储设施 、人力资源等，实现资源利用的最大化。
强化合作伙伴关系
与供应商、分销商等合作伙伴建立紧密的合作关系，实现信息共享和 资源互补，共同提升整个价值链的竞争力。
现代物流系统的运作机制
优化仓库布局和货物存储方式，提高仓储 空间的利用率，降低仓储环节的能耗和排 放。
智能物流
智能物流
利用物联网、大数据、人工智 能等技术手段，实现物流过程 的自动化、智能化和高效化。
自动化设备
采用自动化设备进行装卸、搬 运、分拣等作业，提高物流作 业效率。
智能调度
利用大数据和人工智能技术， 对物流数据进行实时分析，实 现智能调度和路径优化。
全程物流服务
提供从供应商到最终消费者的全程物 流服务，包括运输、仓储、配送、回 收等环节。
跨境电商物流
跨境电商物流
为跨境电子商务提供物流服务，包括国 际快递、海外仓、保税仓等业务模式。
海外仓
在目标市场国家设立仓库，提前备货 并存储在当地仓库中，以便快速响应
消费者需求并降低物流成本。
国际快递
提供跨境包裹的快速递送服务，包括 航空快递、海运快递等多种方式。
负责物品的存储和保管，包括 仓库选址、库存管理、货物保
管等。
配送系统
负责物品的末端配送，包括订 单处理、拣选、包装、配送等
。
信息管理系统
负责物流信息的收集、处理、 分析和反馈，包括订单管理、
运输跟踪、仓储管理等。
物流系统的功能
运输功能
通过合理的运输安排， 确保物品能够快速、安
全地到达目的地。
仓储功能
保税仓
在海关监管下的保税区内设立仓库， 用于存储进口商品，以便进行后续的 分拨和配送。
PART 05
物流系统的挑战与解决方 案
物流成本问题
总结词
物流成本问题主要表现在运输、仓储、配送等环节的成本控 制。
详细描述
随着物流需求的增加和物流服务的多样化，物流成本问题愈 发突出。运输成本、仓储成本、配送成本等都需要进行有效 的控制和管理，以提高物流系统的整体效益。
现代物流服务中的价值链构建
现代物流服务中的价值链构建随着全球化的深入，物流行业成为推动世界经济发展的重要力量。
在竞争日益激烈的市场中，物流企业需要不断提高服务质量和效率，加强管理与创新，才能在市场竞争中立于不败之地。
而现代物流服务的价值链构建就成为实现这一目标的关键。
一、价值链的基本概念价值链是由美国管理学家波特提出的管理模型，它代表了一系列活动，用于生产和分销产品或服务，并将其带入市场。
价值链中的每个环节都是生产出来的产品或服务中的一个环节，每个环节都为客户创造了一定的价值。
每个企业都有自己的价值链，企业如何组合和优化价值链的每个环节可以影响产品或服务的市场价值。
而物流服务中的价值链构建就是指整个物流过程中，包括采购、运输、库存、配送、售后服务等多个环节的集成，从而形成一个系统化的价值链。
二、价值链构建的重要意义物流服务中的价值链构建对于企业的发展具有重要意义。
1.提高服务质量和效率物流服务中的价值链构建，可以使物流系统更加高效、智能化和协同化。
通过优化供应链管理、增强网络化协作和合作，企业可以节省物流成本、提高服务及货物流通效率，并且实现质量可控和可追溯。
2.提升市场竞争力价值链构建可以为物流企业提供更加优质和高效的服务，从而创造更多的价值，提升企业品牌形象，增加市场份额和竞争力。
同时，通过建立长期战略合作关系，降低客户和合作伙伴的成本，互相支持和增强企业的公信力和品牌价值。
3.创造新的商业模式物流服务中的价值链构建，可以为物流企业创造新的商业模式，例如无人机配送、物流新零售等。
物流企业通过创新模式，优化物流环节，提高物流效率和服务质量，从而吸引更多的消费者和合作伙伴，提升企业市场竞争力和盈利水平。
三、价值链构建的实践案例1.阿里巴巴集团阿里巴巴集团以其强大的数据技术和网络优势，在物流服务中的价值链构建方面有着很高的实践成果。
在建立“新零售”业务模式下，阿里巴巴集团将线上和线下物流业务相互结合，通过实现供应链、物流、零售信息共享，从而实现系统化价值链构建，在提高物流效率、节约成本的同时未来已然成为实体零售业的重要一员和互联网商业的代表性企业。
中国现代物流产业链体系
中国现代物流产业链体系一、物流基础设施物流基础设施是指在供应链活动中的各个环节中，所涉及到的各种硬件设施和设备，包括运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工等环节。
在中国现代物流产业链中，物流基础设施是整个产业链的基础，是物流活动必不可少的物质基础。
中国的物流基础设施经过多年的建设和发展，已经形成了较为完善的网络体系。
其中，公路、铁路、航空、水路等运输网络不断完善，形成了较为完善的综合交通运输体系。
同时，中国在仓储设施、港口、机场等方面也拥有较为完善的硬件设施，为物流服务提供了良好的基础设施支持。
二、物流信息系统物流信息系统是物流活动中不可或缺的一部分，是提高物流效率的重要手段。
在现代物流产业链中，物流信息系统对于提高供应链的透明度和效率具有重要的作用。
中国的物流信息系统在近年来得到了快速发展，主要得益于信息技术和网络技术的不断进步。
目前，中国已经建设了大量的物流信息系统，包括运输管理系统、仓储管理系统、订单管理系统等，这些系统为物流服务提供了重要的信息支持。
三、物流服务物流服务是现代物流产业链的核心环节，包括运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工等环节。
在中国现代物流产业链中，物流服务已经形成了较为完善的网络体系，包括多种类型的物流企业和机构。
中国的物流服务企业在近年来得到了快速发展，已经形成了一批具有较强竞争力的龙头企业和中小企业。
这些企业涵盖了运输、仓储、包装、装卸搬运等多个领域，为供应链的各个环节提供了全面的服务支持。
四、物流管理物流管理是指对物流活动进行计划、组织、指挥、协调和控制的过程。
在中国现代物流产业链中，物流管理是提高整个产业链效率的关键因素之一。
中国的物流管理在近年来得到了快速发展，主要得益于管理理念和管理技术的不断更新。
目前，中国已经形成了一批具有较强管理能力的物流企业和管理团队，这些企业和管理团队具备了较强的计划、组织、指挥、协调和控制能力，为整个产业链的高效运转提供了重要的保障。
物流服务价值链策划方案构建物流服务价值链提供全方位服务
物流服务价值链策划方案构建物流服务价值链提供全方位服务物流服务价值链是指将物流服务与价值创造有机结合的一种管理模式。
物流服务价值链策划方案的目标是通过对物流服务的全面规划和有序组合，构建一个能够提供全方位服务的物流服务价值链。
一、价值链分析物流服务价值链包括供应商、生产者、分销商和最终消费者等多个环节，每个环节都有特定的价值创造活动。
通过对每个环节进行分析，可以发现潜在的问题和改进的空间。
1. 供应商环节：优化物流供应链，确保原材料的及时供应，并提高库存管理的效率。
与供应商建立长期战略合作关系，共同努力提高供应链的稳定性和可靠性。
2. 生产者环节：通过改进生产工艺和生产线布局，提高生产效率和产能利用率，减少生产过程中的浪费。
同时，加强与供应商和分销商的沟通，提前预测市场需求，确保产品供应的及时性。
3. 分销商环节：建立高效的物流网络和仓储系统，确保产品的准时配送和库存管理。
与物流公司合作，利用先进的物流技术和信息系统，提高订单处理和配送效率。
4. 最终消费者环节：提供便捷的购物体验和售后服务，增加消费者的满意度和忠诚度。
通过建立客户反馈渠道，及时了解消费者的需求和意见，不断改进产品和服务。
二、策划方案1. 提高物流服务水平：通过优化供应链和仓储系统，提高物流服务的响应速度和准确性。
建立跟踪系统，实时追踪货物的运输过程，提供准确的货物信息给客户。
2. 加强配送管理：与物流公司合作，建立信息化的配送管理系统。
通过路线规划和智能调度，优化配送路线，提高配送效率和准时率。
3. 优化库存管理：建立先进的库存管理系统，实时掌握库存情况，避免库存过多或过少的情况发生。
通过与供应商的紧密合作，实现按需供应，减少库存占用成本。
4. 强化售后服务：建立专业的售后服务团队，提供及时的技术支持和解决方案。
通过建立客户服务中心，解决客户的问题和投诉，增强客户的满意度。
5. 提高信息化水平：利用互联网和信息技术，建立电子商务平台和物流信息系统，实现物流流程的可视化和信息的共享。
物流公司价值链构建与管理研究
物流公司价值链构建与管理研究一、引言随着全球经济的不断发展和物流技术的不断进步，物流行业成为了现代经济体系中不可或缺的组成部分。
物流公司作为物流行业的核心力量，其价值链构建与管理对于整个行业的发展具有重要意义。
本文旨在探究物流公司价值链构建与管理的相关问题，以期为该领域的从业人员提供一些有益的思路和建议。
二、物流公司的价值链物流公司的价值链是指从原料采购到最终产品交付的所有活动过程中，物流公司所提供的价值增值活动。
物流公司的价值链一般可以分为以下几个环节：1. 采购环节：物流公司从供应商处购买原材料或零部件。
2. 运输环节：物流公司负责把原材料或零部件从供应商运输到生产企业。
3. 仓储环节：物流公司负责存放原材料或零部件，并按照生产企业的要求进行分类和管理。
4. 生产环节：物流公司按照生产企业的要求，将原材料或零部件加工成符合生产企业要求的产品。
5. 配送环节：物流公司将生产好的产品按照客户的要求进行配送。
在物流公司的价值链中，每个环节都需要物流公司提供相应的服务，以增加物流服务的价值。
三、物流公司价值链构建的关键在物流公司的价值链中，价值增值的关键在于提高物流服务的质量和效率，以满足客户需求。
下面是一些提高物流服务质量和效率的关键问题：1. 高效的信息技术系统：物流公司需要建立高效的信息技术系统，以实现对物流服务的全面监控和追踪。
2. 精细化管理：物流公司需要将每一个环节都进行细致而且科学的管理来提高效率和服务质量。
3. 合理规划：物流公司需要对整个物流过程进行合理规划，以便在物流服务过程中最大限度地提高效率和服务质量。
4. 优秀员工队伍：物流公司需要招聘和培养一支优秀的员工队伍，以保证物流服务的顺畅和高效性。
5. 与客户紧密联系：物流公司需要与客户保持紧密的联系，了解客户需求并为其提供全面而又高效的物流服务。
四、物流公司价值链管理的策略物流公司价值链管理的策略是物流公司实现其价值链构建目标的关键。
物流工程中的价值链管理
物流工程中的价值链管理在当今竞争激烈的商业环境中，物流工程已成为企业成功的关键因素之一。
而在物流工程领域，价值链管理正逐渐受到广泛关注，成为优化物流流程、提高效率和降低成本的重要手段。
物流工程涵盖了从原材料采购到产品交付给最终客户的整个过程，包括运输、仓储、库存管理、包装、配送等多个环节。
在这个复杂的系统中，每个环节都对企业的价值创造产生影响。
而价值链管理的核心目标就是通过对这些环节的有效整合和优化，实现价值的最大化。
价值链管理首先强调的是对物流流程的全面分析。
这意味着要深入了解每个物流环节的具体操作、成本构成以及对整个供应链的影响。
例如，在运输环节，不仅要考虑运输方式的选择（如公路、铁路、海运或空运），还要分析运输路线的规划、运输工具的利用率以及运输成本与服务质量之间的平衡。
通过这样的全面分析，可以发现潜在的改进点，如优化运输路线以减少里程和时间，从而降低运输成本；或者调整运输方式，以提高货物的运输安全性和及时性。
在仓储方面，价值链管理要求合理规划仓库布局和库存水平。
仓库的选址、空间利用以及货物的存储方式都会直接影响仓储成本和货物的存取效率。
过高的库存水平会占用大量资金，增加库存持有成本；而过低的库存又可能导致缺货，影响客户满意度。
因此，通过准确的需求预测和库存管理策略，可以在保证供应的前提下，最大限度地降低库存成本。
库存管理是物流工程价值链中的一个关键环节。
传统的库存管理方法往往基于经验和直觉，容易导致库存积压或短缺。
而现代的价值链管理理念则引入了先进的库存控制技术，如经济订货量（EOQ）模型、物料需求计划（MRP）和准时制（JIT）生产等。
这些方法通过精确的计算和数据分析，帮助企业确定最佳的订货量和订货时间，从而减少库存成本，提高资金周转率。
包装在物流过程中不仅起到保护货物的作用，还会影响运输和仓储的效率。
优化包装设计可以减少空间占用，降低运输成本，同时便于货物的装卸和存储。
此外，选择合适的包装材料也可以降低包装成本，并满足环保要求。
产业链供应链工作机制运行情况
产业链供应链工作机制运行情况
产业链和供应链是现代经济中重要的组织形式，其工作机制和运行情况如下：
1. 产业链工作机制：产业链是一个从原材料生产到最终消费的全过程，涉及到多个环节和参与者，在这个过程中，每个环节或参与者都扮演着不同的角色和功能。
产业链的工作机制主要包括：
- 分工与协作：每个环节或参与者专注于自己的领域，通过
协作和合作实现整个产业链的高效运转。
- 信息流动：产业链中各个环节和参与者之间需要进行信息
的传递与共享，以确保及时了解市场需求和资源供给情况，以便进行决策和调整。
- 价值链：产业链中每个环节都会添加一定的价值，形成一
个价值链的过程。
通过协作和合作，每个环节的参与者都可以获得一定的利润。
2. 供应链工作机制：供应链是指将原材料生产商、成品制造商、配送商和最终消费者连接起来的一系列活动和关系。
供应链的工作机制主要包括：
- 需求调控：供应链需要根据市场需求进行需求的调控和预测，以便在供需平衡的条件下进行生产和配送，避免过剩或短缺的情况。
- 资源整合：供应链需要整合各个环节的资源，包括原材料
和生产能力等，以满足需求的供给。
- 协同配合：供应链中每个环节和参与者需要进行协调和配合，及时共享信息和资源，以便实现高效和快速的供应和配送。
产业链和供应链的运行情况主要取决于市场需求、资源供给和参与者之间的协调与合作程度。
当市场需求高涨时，产业链和供应链需要快速调整和满足需求，而当市场需求下降时，产业链和供应链需要进行调整和减少生产和配送规模。
同时，各个环节和参与者之间的协同配合和信息共享也是保障产业链和供应链高效运作的关键因素。
产业链供应链工作机制运行情况
产业链供应链工作机制运行情况
由于产业链（或供应链）在不同行业和不同企业中存在差异，因此它们的工作机制也会有所不同。
然而，一般来说，产业链（或供应链）是由成千上万的企业、供应商、制造商、分销商、零售商和其他相关组织和个人组成的。
这些组织和个人通过规定的流程和程序相互配合，从而通过共同协同工作，完成产品或服务的生产和交付。
在产业链中，每个环节都是相互关联的，如果其中的任何一个环节出现问题，都会影响到整个产业链的运行。
因此，产业链管理者需要根据运作状况进行有效的监控和调整。
具体来说，产业链供应链工作机制的运行情况包括以下几个方面：
1. 订单和需求管理：需要根据客户订单和市场需求进行及时的处理和调整。
在这个过程中，需要建立有效的沟通机制，包括透明的订单审核、确认、处理和跟踪等。
2. 供应商管理：需要选择、评估和管理供应商，建立稳定的供应关系。
这个过程中需要考虑质量、交货时间、价格、合规性等多个方面进行综合考虑。
3. 计划和生产管理：在订单和需求的基础上，需要制定生产计划，安排生产资源和人力资源。
在生产过程中，需要确保产品质量和交货时间的稳定。
4. 运输和物流管理：需要建立高效的物流管道和配送网络，确保产品能够及时地到达终端客户，同时实现物流成本的最小化。
5. 供应链合作和信息共享：需要建立有效的供应链合作机制和信息共享机制，实现信息的及时流转和共享，促进产业链中各方的互动和合作。
总之，产业链供应链工作机制的运行情况需要综合考虑多个方面，进行系统的管理和监控，以确保整个产业链的稳定和持续的发展。
物流园区价值链运行机制分析
物流园区价值链运行机制分析摘要：物流园区是为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等各区域，集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地。
共同的信息平台、一体化结算和规模化集约化的运作方式是物流园区的重要特征。
物流园区将物流设施和不同的专业化企业及参与者聚集起来，通过市场化的运营管理，实现资源共享和优势互补，并达成其价值链上各参与主体的利益诉求，最终实现物流园区的整体价值。
关键词：物流园区；价值链；运行机制1 物流园区价值链的组成要素及其利益诉求物流园区的建设是物流园区的开发、运营管理及实现盈利的整体过程，也是物流园区的价值创造与实现的过程。
在这一过程中，多个主体以不同的利益诉求参与到物流园区的运作中，其相互之间的关系构成了物流园区的价值链。
1.1 物流园区的开发主体及运营管理方物流园区的开发主体是指具体负责物流园区土地征用与开发，完成物流园区内各项交通、市政等基础设施建设的企业主体。
物流园区的运营管理方是指物流园区建设完成，开始投入运营后，具体负责物流园区日常管理工作，为入驻企业提供服务的企业。
在实际运作中，物流园区开发主体往往自己从事物流园区的经营管理或者聘用第三方实施管理，由于其获得利润的渠道一致，且都依靠物流园区的长期稳定运营来获取利润，因此，可以将开发主体和经营管理方归为一方。
物流园区的开发主体所追求的价值包括两个部分，一部分是物流园区的地产开发价值，即物流园区的硬件设施设备进行出租或转让所获得的收益；另一部分是物流园区运营过程中，随着物流地产开发与物流服务及其他相关配套服务的一体化发展，物流园区开发主体获得的物流地产增值后入驻方的承租收益，即商业地产收益。
尽管这类收益与普通的商业地产开发收益有很大差别，但是，当物流园区进入稳定运营状态之后，随着相关企业的入驻和物流设施的日趋完善，其持续经营所带来的长期稳定的投资收益同样非常可观。
物流联盟的价值创造与运行机制探讨
物流联盟的价值创造与运行机制探讨[摘要]物流联盟属于第三方物流范畴,是提高我国物流企业竞争力的必然选择。
本文采用了管理学和经济学的研究方法,首先以物流联盟发展的必然性为切入点,分析了物流联盟创造价值的基本手段,进而在此基础上对物流联盟的运行机制进行了探讨。
[关键词]物流联盟;价值创造;运行机制1 物流联盟发展的必然性激烈竞争、速度制胜的市场态势以及企业对物流重要性的广泛认知,促使物流服务供给的组织形式逐渐发生了变化。
自营物流是物流服务供给的原始组织形式,20世纪50年代以来,伴随一系列物流管理技术,如JIT、ERP和看板管理等被开发应用,物流理论得到不断的丰富,同时也强化了企业建设自营物流系统的投资意志。
自营物流主要源于生产企业或商业企业经营的纵向一体化,在企业行政管理体制下加强对物流服务质量的控制,盘活企业的物流资源、降低市场交易费用,从而取得竞争优势。
但是,自营物流规模有限、物流资源使用效率随企业经营周期上下波动,增加了企业的经营成本。
权衡自营物流模式的利弊得失,生产企业或商业企业逐渐将物流业务外包,由此第三方物流应运而生。
第三方物流是相对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的,它的优势非常明显。
第三方物流企业通过提供社会化的服务,可以同时运作多项物流项目,整合物流资源,实现规模经济和专业化收益。
而物流业务外包方则可以集中精力开展核心业务,同时避免由于剧烈的需求波动导致物流领域沉没成本的出现。
但是在物流市场发展的初期,第三方物流企业多为中小企业,不具备提供综合物流服务和供应链解决方案的能力,导致物流服务外包方只能选择多个第三方物流服务供应商来共同完成所有的物流活动,从而增加了企业经营成本,降低了运营效率。
在这种情况下,整合物流资源,组建物流联盟,为客户提供“一站式”的综合物流服务,成为提升我国物流企业国际竞争力的必然选择。
2 物流联盟的内涵物流联盟是两个以上的物流企业为了满足顾客对综合物流服务的要求,通过契约联合,形成的利益共享、风险共担、优势互补、协同运作的集约化物流作业联合体。
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物流产业价值链及其运行机制作者：桂寿平陆茵张智勇石永强摘要:我国物流产业处于初级阶段,从产业链角度分析物流产业链上下游价值活动的附加价值,提出物流产业U型价值链模型;从企业主体角度分析物流企业的运作模式与其附加价值,提出物流产业金字塔型价值模型。
在对两个价值模型进行比较分析的基础上,得出物流产业运作机制,提出我国物流产业应向综合物流和供应链管理方向发展。
关键词:物流产业;U型价值链;金字塔型价值模型;运行机制随着我国社会物流总额以每年20%左右的速度快速增长,物流业对经济发展的贡献明显。
近年我国经济以每年10%左右的速度增长。
在物流需求规模增长明显快于GDP增长的情况下,社会物流总费用与GDP的比例逐渐降低,表明我国物流业获得进步。
因此,物流产业受到越来越多的重视。
电子商务快速发展,经济全球化进程加快,促进物流迅速成长。
外资物流的全面进入导致竞争的进一步加剧,也促使了我国物流业必须向高效率、高附加值目标发展。
一、物流产业现状与特点随着物流对国民经济的影响日益增大,学术界和业界对物流属于产业界定范畴的认识渐趋统一,然而物流产业概念的认识仍然存在较大差异。
物流产业是一个跨部门、跨行业、跨地区的基础性、综合性、和服务性产业。
汪鸣和冯浩认为物流产业是一种复合型产业形态,物流产业活动的构成包括物流企业活动与企业物流活动。
张圣忠认为依托于“物”的流动过程建立起来并为“物”的流动过程服务的、以整体优化理念为指导的、系统化的概念产业。
物流产业是一个动态的产业,是为“物”的移动过程提供服务的产业,它的实体边界随时间变化,并且具有复合性和延伸性。
中国物流产业起步晚、基础差,但发展速度快。
随着2005年底中国全面对外开放物流市场,物流产业的竞争现状呈现如下特点:(一) 本土物流与外资物流竞争加剧随着生产国际化成为主流,跨国企业的投资增多,中国制造产业的快速发展。
我国物流需求虽日益扩大,且增长速度快,但供给能力不能满足市场的需求。
表现为低端增值物流供给过剩,形成恶性竞争,高附加值物流、即时物流、特色物流、一体化物流供给能力严重不足。
低端物流市场是我国本土物流企业的主要竞争市场,外资物流承接外资跨国公司的物流业务更注重全球的大客户,占据了高端物流市场。
油价上涨、公路计重收费等因素将加大本土物流企业的成本压力,使得低端物流的竞争进一步加剧。
而实现供应链伙伴之间的协同物流要求较高层次的物流运作水平,是高端的物流市场需求,也是物流企业未来发展的趋势。
(二) 物流信息化受重视,但信息化仍不足先进水平的信息网络技术得到大型物流企业关注和应用,与物流相关的电子政务平台取得了良好的效果,公共物流信息平台的建设也得到政府、民营资本关注的,然而数量占物流产业80%以上的中小物流企业信息化难以推广。
物流业中采用信息系统的仅有15%,尽管第三方物流采用信息系统比例较高,但第三方物流正处于起步和形成的阶段,所占市场份额小,没有一家能占超过2%的市场份额。
总地来看,物流数据采集困难,数据标准不统一,信息共享欠缺机制仍制约着我国物流信息化快速发展。
(三) 物流专业化程度提高,标准化进程较慢物流专业化程度有所提高,单一物流功能外包发展较快,综合一体化物流外包较少。
企业运输业务外包程度较高,2005年企业运输业务委托第三方完成的占67.1%。
国家加紧编制冷链物流、RFID等相关的物流行业标准。
在物流标准化运作中,集装箱运输量只占20%,比起国外的60%仍有较大差距。
物流市场经营仍不规范,物流设施分散、地方保护、分块管理、诚信缺失等阻碍物流业的良性发展。
(四) 综合物流需求加快,一体化进程加快我国制造业物流处于由传统配销向综合物流过渡阶段,呈现出多种物流方式共存的特点。
制造业物流是社会物流需求的绝对主体,制造业物流以年均23%以上快速增长。
随着竞争全球化和基于供应链化,很多制造企业都关注物流系统的优化,在企业物流作业中运用现代物流技术与产品改善效率,如条码技术,自动化一体化物流技术。
有越来越多企业希望把物流业务外包,以专注培养自身的核心竞争力,因此基于供应链管理的一体化综合物流服务的需求,将有较大的增长。
(五) 物流咨询快速发展,增值模式开始转型我国物流产业处于由粗放型向集约型,由资源消耗型向环保型转变的时期。
物流战略规划,物流管理与技术,物流信息咨询与培训等,越来越受到各类型企业的重视。
物流系统改造,物流流程优化,物流信息化项目逐渐增多。
生产和物流企业都希望通过先进的管理理念,配合信息技术、物流技术,加强自身的物流增值能力,转变增值模式,由低科技含量的增值模式转变为高科技含量的增值模式。
(六) 物流与其他行业的结合日益紧密汽车物流、钢铁物流、家电物流、IT物流、冷链物流、医药物流等与行业密切结合的专业物流得到快速发展。
不少物流企业开始重视物流市场细分、物流渠道营销、物流品牌建设,争取在行业物流中做细做精,做大做强。
二、物流业U型价值模型价值链的概念是由迈克尔•波特(Michael E . Porter)在《竞争优势》一书中提出的。
其本质是:一系列能够满足顾客需求的通过信息流、物流或资金流联系在一起的价值创造活动组成的链条。
传统价值链分析把企业内部分解成多个环节,分析增值的关键环节和非关键环节,通过关注和培养在价值链的关键环节,增强企业竞争的差异化优势,获得重要的核心竞争力。
当价值链理论的分析对象由一个特定的企业转向整个产业时,就形成了产业价值链。
传统产业链价值模型大多由研发——生产——销售服务的一系列产业活动按一定顺序连成的增值网链结构。
产业价值链模型能反映该产业链各个环节的增值情况。
从产业链的角度,物流产业是一个复合型产业,其上游与科研技术结合,下游向市场延伸。
综合物流产业发展的情况,发现单一物流环节增值空间不大,而物流活动与其他产业活动环节相结合却可产生集效,有较大的增值空间。
物流业U型价值模型描述的是物流产业链上下游各关键环节与附加价值的关系。
U型价值链结构向上伸展,代表着通过知识服务、知识产权、知识管理、标准化等增值服务,产业附加值得以向上提升。
U型价值模型中间是传统的单一功能的物流活动,向左与上游科研的结合力度越来越强,有物流信息咨询与培训,物流管理与信息技术,物流供应链战略三个价值活动,随着知识价值的提升,各项价值活动的增值幅度呈递增的趋势;向右与市场结合力度越来越强,有物流渠道营销,物流金融,物流品牌建设三个价值活动,随着品牌、服务价值的提升,各项价值活动的增值幅度也是呈递增的趋势。
物流的价值在于它为供应链上下游运作所提供的服务增值,是以增强供应链上下游企业的核心竞争力而存在的隐性价值增值链,体现在与供应链其他企业的协作性上面。
UPS已经从提供运输服务发展到提供一系列的与物流有关的附加价值服务。
UPS把物流和维修捆绑起来,可以为东芝公司提供更具成本效益的解决方案,只用原来所用时间的一半,从而获取价值链的高端利润。
所以,物流一体化运作的程度的发展:从单个物流功能,到贯穿供应链上下游的一体化集成,才是真正影响物流产业增值情况的主要因素。
三、物流业金字塔型价值模型从产业的主体企业角度出发,可以按不同的运作模式将物流企业分为4个类型:单一功能物流企业、协作型物流企业、综合型物流企业和供应链一体化整合物流企业。
每个类型企业作为一层,以平均增值幅度由低到高的顺序堆叠起来,每一层企业的数量递减,于是形成一个类似金字塔型的价值模型。
每层的平均宽度表示该类型的企业数量,每层的高度表示该类型企业的平均增值幅度,则金字塔的面积可视为整个物流产业所创造的价值。
金字塔模型中4类型企业的增值模式分别如下: (一) 单一功能物流企业该类型物流企业通常只提供单一功能的物流服务,如仓储、干线运输,少数兼有其他物流功能,或与具有其他功能的物流企业合作。
这类型的主体数量多,分布分散,竞争欠规范,多停留在低技术含量的价值战竞争中。
由于数量多、运作模式简单,欠缺不可复制的竞争优势,因而竞争剧烈,增值幅度最低。
然而,其数量庞大,是物流产业的主体。
(二) 协作型物流企业该类型物流企业在单一功能物流企业的基础上,采取多样化的合作联盟方式,以求达到规模效应,获取规模经济。
通过联合各自的经营优势,协作型组织比单一型物流更具有竞争优势,合作形式较为灵活,组织结构松散。
但也存在着协作方式较为原始,联盟手段欠缺先进信息科技支持的不足。
(三) 综合型物流该类型物流企业比协作型有较大的跃升,其业务功能包括物流七大功能,在物流一体化、信息化、标准化方面已经形成一定的综合实力,以物流信息系统,物流数据交换,条码技术,RFID技术等先进物流技术为支撑,可以根据客户企业的需求,提供一体化的综合物流服务,优化客户企业的物流运作,为客户企业专注于其核心竞争力发展提供支持。
该类型企业多为先进的第三方物流,也有部分是大型制造企业的物流子公司或物流部门。
(四) 供应链一体化整合型物流该类型企业的增值幅度最大,业务从物流领域延伸到供应链管理,拥有高效的信息系统,数据交换技术,国际化物流操作经验,准确的市场定位,一体化服务流程,并形成物流服务品牌。
此类企业通过物流战略规划、供应链流程设计,运用先进的信息网络技术、自动化技术、人工智能技术以及前沿物流技术,可为客户企业提供个性化、一体化、国际化的物流服务,通过对供应链系统的运作优化,获得高附加价值。
同时,因为其知识价值高,科技应用含量高,服务流程较长,服务模式复杂,形成了难以复制的竞争优势。
所以此类企业数量很少,增值幅度较大,处于金字塔的顶部。
四、物流业增值运行机制1.从产业链的宏观角度,通过与上下游价值活动的整合延伸,知识、科技、服务使产业链得到增值,使U型曲线向上移动。
物流业U 型曲线底端数量众多,增值幅度低的单一物流功能企业,因为市场竞争而淘汰退出市场,或通过整合现代信息技术和电子商务,注重知识产权、品牌、服务向U型曲线的左边或者右边迁移,提高其附加价值。
宏观上使得竞争向有序方向发展,物流的价值得到提升,U型曲线的总附加价值增加。
2.从市场主体的微观角度,随着物流业的发展,金字塔的低端企业要么被淘汰,要么进入它的上一层,金字塔会逐渐变得扁平底部会变窄。
因为竞争加剧会淘汰或升级改造一部分塔底企业,或通过上层的物流企业并购而升级。
随着金字塔下层企业向上升级,金字塔总体价值提高,塔底变窄,塔高增加,塔的中上部分变宽扩大。
物流企业从金字塔的低端走向顶端的过程中,使得社会物流总额的增长,物流产业发展,同时又进一步促进物流企业向金字塔上层迁移。
3.随着物流企业在金字塔型价值模型中的升级,物流产业链U型曲线会向上提升。
物流企业对自身技术、战略、管理的改善,有助于物流与科研和市场需求的结合;同时,随着物流产业链U型曲线向上提,带动物流企业在金字塔型价值模型中升级,物流信息技术、物流战略规划、物流服务和品牌建设可以拉动物流产业整体从低增值服务趋向高增值服务,更注重物流服务系统化、一体化、个性化,从而改善金字塔底层低物流企业的增值模式。