红河学院液压与气压实验报告书
液压与气动实训报告
液压与气动实训报告实训报告书液压与气动实训报告一、实训目的通过液压与气动实训，使学生能够了解液压与气动系统的基本原理及工作过程，熟练使用液压与气动元器件，掌握液压与气动系统的调试与维修技能。
二、实训内容1. 液压系统实训：了解液压系统的基本组成、工作原理，掌握液压元器件的选用和安装技巧，学习液压系统的调试与维修方法。
2. 气动系统实训：了解气动系统的基本组成、工作原理，掌握气动元器件的选用和安装技巧，学习气动系统的调试与维修方法。
三、实训过程1. 液压系统实训：（1）了解液压系统的基本组成：包括液压泵、液压阀、液压缸、油管等。
（2）熟悉液压系统的工作原理：液压泵通过压力油源将液压油送入液压阀，液压阀控制液压油的流向和压力，从而控制液压缸的运动。
（3）学习液压元器件的选用和安装技巧：了解液压泵、液压阀、液压缸等元器件的选用原则，并实际进行元器件的安装和拆卸。
（4）掌握液压系统的调试与维修方法：学习如何调试液压系统的工作参数，如液压泵的压力和流量，以及如何进行液压系统的故障排查和维修。
2. 气动系统实训：（1）了解气动系统的基本组成：包括气动泵、气动阀、气动缸、气管等。
（2）熟悉气动系统的工作原理：气动泵通过压缩空气将气体送入气动阀，气动阀控制气体的流向和压力，从而控制气动缸的运动。
（3）学习气动元器件的选用和安装技巧：了解气动泵、气动阀、气动缸等元器件的选用原则，并实际进行元器件的安装和拆卸。
（4）掌握气动系统的调试与维修方法：学习如何调试气动系统的工作参数，如气动泵的压力和流量，以及如何进行气动系统的故障排查和维修。
四、实训总结通过液压与气动实训，我对液压与气动系统的原理和工作过程有了更深入的了解，掌握了液压与气动元器件的选用和安装技巧，并学会了液压与气动系统的调试与维修方法。
通过实际操作，我发现液压与气动系统在工业生产中有着广泛的应用，掌握这些技能对我日后的工作将会有很大的帮助。
五、心得体会液压与气动系统都是重要的动力系统，在各个行业中都有着广泛的应用。
液压与气压传动测试实验报告书
实验报告课程名称：液压与气压传动实验项目：液压与气压传动测试实验实验班级：学号，姓名：，总页数：11指导教师：李益林刘涵章实验时间：2015.3. ～ 2015-7.机电学院液压与气压传动实验室目录目录 (2)实验一液压泵拆装 (3)1. CB—B10型齿轮泵流量计算 (3)2. YB1-10双作用叶片泵排量计算 (3)3. 思考题 (4)实验二液压泵性能测试 (5)一、叶片泵测试与计算 (5)二、画P—Q特性曲线图 (5)实验三液压阀拆装 (6)实验四溢流阀性能测试 (7)一、溢流阀测试数据记录及处理 (7)二、画启闭特性曲线图 (7)实验五节流阀进油路节流调速回路的速度负载特性测试 (8)一、测试数据记录及处理 (8)实验六调速阀进油路节流调速回路的速度负载特性测试 (9)一、测试数据记录及处理 (9)画负载特性曲线图 (10)实验七基本液压传动系统工作原理图绘制 (10)1. 观察S001液压传动系统试验台，标出各种液压元件的名称。
(10)2. 观察S001液压传动系统试验台,完成填充。
(11)3. 液压元件图形符号描述传动系统示意图。
(11)实验一液压泵拆装1.CB—B10 型齿轮泵流量计算1)计算齿轮轴齿数：Z = 个。
2)测量齿顶圆直径 D= mm.3)测量齿轮齿宽： B = mm， CM.4)计算齿轮模数：m = D / ( Z+ 2 ) = mm， CM.标准模数m : 数值计算后，应向下面标准模数值靠近取值（mm）。
5)当转速n = 1450 r/min 的电机，泵的容积效率取ηv = 85% 时，计算齿轮泵排量V = 2π·Ｚ·ｍ2 ·B （mL/r）（齿宽、模数用厘米单位代入计算。
）6)因为实际齿槽容积比齿轮体积稍大一些，通常取V = 6.66Ｚｍ2 B7)计算齿轮泵流量q v = 6.66·Ｚ·ｍ2·B· n·ηv·10-3 (L/min)（齿宽、模数用厘米单位代入计算。
液压与气压课程实验报告
实验一多液压回路原理实验一、实验要求1、掌握调压及卸荷回路、减压回路、顺序动作回路和差动快速回路四种回路的构成和所使用液压元件；2、重点理解溢流阀、减压阀、顺序阀等液压元件在回路中所起的关键作用及其工作条件；3、了解液压缸在差动连接和非差动连接时运动速度的差异，并对差动连接的临界条件加深认识；4、初步掌握液压回路设计的基本方法和思路。
二、实验目的本实验主要介绍四种基本液压回路，包括：调压及卸荷回路、减压回路、顺序动作回路和差动快速回路。
要求通过实验了解基本回路在在液压系统中主要起到的一些辅助作用，掌握各种基本回路的构成和特定功能。
三、实验仪器设备多液压回路教学实验台四、实验内容与步骤（一）调压及卸荷回路1、调压及卸荷回路液压原理图：如图1所示，回路组成元件包括：定量泵1、溢流阀5、三位四通换向阀22、远程控制阀9。
图1 调压及卸荷回路2、实验目的了解调压、远程控制、卸荷回路的组成及各元件在系统中的作用，在实验中观察调压及卸荷回路如何实现调压、远程调压和卸荷功能。
3、回路功能及实验步骤1）回路功能：调压及卸荷可以完成调压、卸荷及远程调压功能；2）实验步骤① 回路采用带远程控制器Y1型溢流阀，用以完成调整系统压力（泵出口压力）的作用，在系统压力大于调压压力时，溢流阀可起到卸荷保护作用。
② 当换向阀22的1ZT通电时，溢流阀5的远程控制接通远程控制阀9后，系统压力P1可由远程控制阀9调节；③ 换向阀22在中位时，1ZT、2ZT都断电，溢流阀5控制P1压力；④ 切换转换开关后，2ZT通电，控制油口接油箱，溢流阀5动作，泵在零压下卸荷。
4、要点问题1）当远程控制口接通调压阀9时，系统的最大压力取决于哪个阀？阀9的调节范围为什么小于阀5的调定压力？答：系统的最大压力取决于调压阀9；只有阀9的调节范围小于阀5，才能使系统的调定压力由调压阀9决定。
2）当远程控制阀接通时，油液如何回到油箱？卸荷时又是什么情况？答：油液通过调压阀9流回油箱；卸荷时电磁铁2ZT得电，油液通过换向阀右位直接流回油箱。
液压与气压传动课程实践报告范文
液压与气压传动课程实践报告范文下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢！本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注！Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!1. 实验目的及原理。
1.1 实验目的。
本次实验的主要目的是了解液压和气压传动的基本原理及工作特性,掌握液压和气压元件的基本结构和工作原理,并进行相关的实验操作。
液压与气压传动试验报告(一)
液压与气压传动试验报告(一)液压与气压传动试验报告引言•介绍液压与气压传动的基本概念和原理•阐述试验目的和意义试验装置与方法•描述试验所使用的装置和设备•说明试验的步骤和方法试验结果与分析液压传动试验结果•列出试验中液压传动的参数和数据•对试验结果进行分析和解释气压传动试验结果•列出试验中气压传动的参数和数据•对试验结果进行分析和解释结论与讨论•总结试验的结果和分析•探讨液压与气压传动的优劣和适用范围结束语•强调液压与气压传动的重要性和应用前景•感谢相关人员的支持和帮助以上是一份关于液压与气压传动试验报告的相关文章草稿，根据您的要求使用了Markdown格式，采用了标题副标题的形式，并尽可能遵守了规则。
根据实际情况，您可以进一步完善和修改文章的内容。
液压与气压传动试验报告引言•液压与气压传动是现代工程领域中常用的能量传输方式，具有广泛的应用和重要性。
•本试验旨在通过比较液压与气压传动的参数和性能，探讨其优劣和适用范围。
试验装置与方法•本试验使用了液压与气压传动系统装置，分别对液压和气压传动进行测试。
•试验步骤如下：1.设置液压与气压传动系统的工作压力。
2.测试液压与气压传动的输出功率。
3.测量传动系统的工作效率。
4.记录并比较不同工作条件下的传动参数。
试验结果与分析液压传动试验结果•在不同工作压力下，液压传动系统的输出功率如下表所示：工作压力（MPa） | 输出功率（kW） || |10 | 3 |15 | 4 |20 | 4.5 |•通过计算，得到液压传动系统的平均效率为80%。
气压传动试验结果•在不同工作压力下，气压传动系统的输出功率如下表所示：工作压力（MPa） | 输出功率（kW） || |10 | 2 |15 | 2.5 |20 | 3 |•通过计算，得到气压传动系统的平均效率为70%。
结论与讨论•从试验结果可以看出，液压传动系统在相同工作条件下具有更高的输出功率，并且平均效率也更高。
液压与气压传动实验
液压与气压传动实验实验一 油泵性能一、实验目的1、通过实验了解油泵的主要技术性能，测定油泵的流量特性、容积效率和总效率。
2.、掌握小功率油泵的测试方法。
3、产生对油泵工作状态的感性认识，如振动、噪声、油压脉动和油温变化等。
二、实验内容1、油泵的流量特性油泵运转后输出一定的流量以满足液压系统工作的需要。
由于油泵的内泄漏，从而产生一定的流量损失。
油泵的泄漏量是随油泵的工作压力的增高而增大的，油泵的实际流量是随压力的变化而变化的。
因此需要测定油泵在不同工作压力下的实际流量，即得出油泵的流量特性曲线Q ＝ f(P)．2、油泵的容积效率油泵的容积效率，是指它的实际流量Q 与理论流量Q 0之比，即：%100⨯=Ov Q Qη 式中：Q 0可通过油泵的转速和油泵的结构参数计算。
对于双作用叶片泵：n SZ r R r R b Q ⎥⎦⎤⎢⎣⎡---=θπcos )(2220R 、r 分别为定子圆弧部分的长短半径b 为叶片宽度 θ 为叶片的倾角 S 为叶片厚度 Z 为叶片数 n 油泵转速在实验中，为便于计算，用油泵工作压力为零时的实际流量Q k （空载流量）来代替理论流量Q 0，所以%100⨯=kv Q Qη 由于油泵的实际流量Q 随工作压力变化而变化，而理论流量Q 0(或空载流量Q k )不随压力产生变化，所以容积效率也是随油泵工作压力变化的一条曲线。
通常所说的油泵容积效率是指油泵在额定工作压力下的容积效率。
3、油泵的总效塞油泵的总效率η是指油泵实际输出功率N c 与输入功率N R 之比即%100⨯=RcN N η式中：N c =601·P ·Q(kw)， P ——油泵工作压力(MPa)， Q ——油泵实际流量(L ／min)； N R ——104.7M ·n(kw)，M ——电机输出扭矩(N ·m)， n ——电机转速(r ·p ·m)。
由预先测出的电机输入功率N dR 与电机总效率d η的关系曲线(见图1-1)，用三相电功率表测出油泵在不同工作压力下电机的输入功率dR N ，然后根据电机效率曲线查出电机总效率d η，就可以计算出电机输出功率dc N ，这也就是油泵的输入功率N R 。
液压与气压传动试验报告
液压与气压传动试验报告液压与气压传动试验报告一、试验目的本试验的目的是比较液压传动和气压传动的性能差异，验证其适用场景和特点。
二、试验原理液压传动是利用液体传递力量的一种传动方式，通过液压装置将动力转化为液压能量，并通过传动装置将液压能量传递给被传动装置。
气压传动则是利用气体传递力量的传动方式，通过气动装置将动力转化为气压能量，并通过传动装置将气压能量传递给被传动装置。
三、试验内容1. 液压传动与气压传动的结构比较分析比较液压传动和气压传动的结构特点、工作原理以及优缺点。
2.力量输出比较通过实验比较液压传动和气压传动在相同工作条件下的力量输出情况，包括扭矩和速度。
3.能耗比较比较液压传动和气压传动在相同工作条件下的能耗情况，包括功率消耗和能源利用率。
四、试验结果1. 结构比较：液压传动具有结构简单、传动效率高、可靠性好等优点，但液压系统需要液体作为传力介质，对密封性要求较高，传动过程中易产生泄漏；气压传动具有体积小、质量轻、便于调节和控制等优点，但气压系统对气密性要求高，传动效率较低。
2. 力量输出比较：在相同工作条件下，液压传动通常具有更高的扭矩和速度输出。
3. 能耗比较：液压传动在传递力量的过程中会发生液体泄漏，造成能量损失，而气压传动在传递力量的过程中不会发生气体泄漏，能耗比较低。
但在实际应用中，液压传动的能源利用率较高，因为能量可以通过回流油池再利用。
五、试验结论1. 液压传动适用于需要较大功率输出和高速运动的场景，如大型机械设备。
2. 气压传动适用于较小功率输出、较低速运动和需要频繁调节和控制的场景，如自动化生产线。
3. 在选择传动方式时，需要根据实际需求综合考虑结构特点、功率输出、能耗以及成本等因素。
实验报告--液压与气压
5
6 动作顺序
说明顺序动作原理：
①
②
顺
③
序 动
④
作
回
路
特
性
测试项目
记录数据
运动位移 s 运动时间 t
m
s
数据处理计算
运动速度 υ ms
定位油缸活塞杆
外伸运动 缩回运动
夹紧油缸活塞杆
外伸运动 缩回运动
-7-
液压与气压传动实验报告
姓名 实验设备
实验三、自选、自创液压回路实验
专业班级
学号
实验目的
一、实验备选原理图： 1、调速阀的短接调速回路
2、差动快速回路
3、节流阀的进油节流调速
4、节流阀的旁路节流调速
-8-
5、用顺序阀控制的顺序动作回路
液压与气压传动实验报告
6、液压双缸同步回路
7、行程阀控制的顺序回路
8、顺序阀平衡回路
-9-
9、两个调速阀的速度换接回路 1
液压与气压传动实验报告
10、两个调速阀的速度换接回路 2
二、自创实验原理图（或自选回路编号）：
-1-
液压与气压传动实验报告
实验一、液压泵性能实验
姓名
专业班级
学号
实验设备
实验目的
1、了解液压泵的主要性能。 2、掌握液压测试技术的基本实验方法和测量数据的一般处理方法。 3、绘制液压泵的性能曲线，掌握液压泵的工作特性。
实验原理图：
电功率表： 显示输入电功率
压力计： 显示工作压力
流量计： 显示输出流量
理实验场地。
具体要求： 1、每项数据测试两次，分别记录在 a、b 相应栏内。 2、数据处理计算的输入功率和输出流量两列各行，填写 a、b 两遍测试数据的平均值；
液压与气压实验报告
液压与气压实验报告液压与气压实验报告二实验2、液压系统基础设计实验预习报告机电工程学院机械工程专业（本）11级班组姓名学号课程名称液压与气压传动第页实验2、液压系统基础设计实验报告机电工程学院机械工程专业（本）11级班组姓名学号课程名称液压与气压传动指导教师同实验者成绩实验目的：1、理解液压系统主要元件的工作原理。
2、培养阅读液压原理图的能力。
3、掌握液压系统设计的一般步骤和方法。
实验要求：1、掌握主要液压元件，明确各元件的名称、规格、工作原理和作用。
2、根据实际工况条件和要求完成液压传动系统的设计与计算。
3、设计相应的电气接线图控制液压传动系统相应的运动。
4、实验时注意安全，必须严格按照要求进行实验。
实验内容：根据下面要求完成“钻孔组合机床”液压传动系统的设计与计算，并设计相应的电气接线图实现工作机构（在一个工作循环过程中）的连续运动作。
已知：机床工作时的轴向切削力Ft=12000N；往复加速、减速的惯性力Fm=200N；静摩擦阻力Ffs=1000N；动摩擦阻力Ffd=500N；快进、快退速度v1=v4=0.1m/s；中进速度v2=0.05 m/s；慢进（工进）速度v3=0.001 m/s。
机床的动作顺序应为：快进→中进→慢进→快退→停止。
(液压缸的机械效率ηm为0.8，D活塞直径/D 活塞杆=1.5)篇二：液压与气压传动实验报告液压与气压传动实验报告实验一一、实验目的：1、了解定量叶片泵性能实验所用的实验设备及实验方法。
2、分析定量叶片泵的性能曲线，以了解叶片泵的工作特性。
油泵性能实验二、实验项目1、测定叶片泵的流量与压力关系。
2、测定叶片泵的容积效率及总效(转载于: 写论文网:液压与气压实验报告)率与压力的关系；3、测定叶片泵的功率与压力的关系；4、绘制叶片泵的综合曲线。
三、实验台原理图：油泵性能实验液压系统原理图1—空气滤清器，2—泵，3、6—溢流阀，5—二位二通电磁换向阀，9、13—压力表，12—调速阀，14—节流阀，18—电动机，19—流量计，21—液位温度计，22—过滤器，23—油箱四、实验步骤1、实验步骤：1）了解和熟悉实验台液压系统工作原理和元件的作用；2）检查实验中各旋钮必须在“停”位置上，溢流阀压力调到最小值（开度最大），然后进行实验。
《液压与气压传动》实验指导书
实验一液压泵拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵的拆装可加深对泵结构及工作原理的了解。
并能对液压泵的加工及装配工艺有一个初步的认识。
二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件，观察及了解各零件在液压泵中的作用，了解各种液压泵的工作原理，按一定的步骤装配各类液压泵。
1.轴向柱塞泵型号：cy14—1型轴向柱塞泵（手动变量）结构见图1—1图1-1（1）实验原理当油泵的输入轴9通过电机带动旋转时，缸体5随之旋转，由于装在缸体中的柱塞10的球头部分上的滑靴13被回程盘压向斜盘，因此柱塞10将随着斜盘的斜面在缸体5中作往复运动。
从而实现油泵的吸油和排油。
油泵的配油是由配油盘6实现的。
改变斜盘的倾斜角度就可以改变油泵的流量输出。
（2）实验报告要求A.根据实物，画出柱塞泵的工作原理简图。
B.简要说明轴向柱塞泵的结构组成。
（3）思考题a.cy14---1型轴向柱塞泵用的是何种配流方式？b.轴向柱塞泵的变量形式有几种？c.所谓的“闭死容积”和“困油现象”指的是什么？如何消除。
2.齿轮泵型号：CB---B型齿轮泵结构图见图1—2图1-2（1）工作原理在吸油腔，轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出，密封工作空间的有效容积不断增大，完成吸油过程。
在排油腔，轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中，密封工作空间的有效容积不断减小，实现排油过程。
（2）实验报告要求a.根据实物，画出齿轮泵的工作原理简图。
b.简要说明齿轮泵的结构组成。
(3)思考题a.卸荷槽的作用是什么？b.齿轮泵的密封工作区是指哪一部分？3.双作用叶片泵型号：YB---6型叶片泵结构图见图1---3图1-3（1）工作原理当轴3带动转子4转动时，装于转子叶片槽中的叶片在离心力和叶片底部压力油的作用下伸出，叶片顶部紧贴与顶子表面，沿着定子曲线滑动。
叶片往定子的长轴方向运动时叶片伸出，使得由定子5的内表面、配流盘2、7、转子和叶片所形成的密闭容腔不断扩大，通过配流盘上的配流窗口实现吸油。
液压与气压传动实践报告
液压与气压传动实践报告一、实践目的及主要内容：实践目的：基于《液压与气压传动》课程理论学习知识，认识液压传动系统的各类元件，并能用实验平台搭建相应的液压系统回路，完成所需控制功能。
实践内容：（1）液压实验工作台的认识，与操作方法学习（2）液压阀类元件的认识和拼接（3）液压回路的识别与分析（4）基本回路的搭接（调速、调压、卸载、速度换回，多缸协作）（5）液压系统的回路的应用设计（根据指定液压系统动作，完成回路设计和搭建）（6）液压系统的PLC控制设计（熟悉PLC组态控制）二、实践过程及结果（有需要的可以分步骤进行记录）：实验一液压实验台的操作和液压元件认识液压元件是液压系统的重要组成部分，通过元件的拆装实验，不但可以搞清楚结构图上难以表达的复杂结构和油路，还可以感性地认识各个元件的外形尺寸及有关零件的安装部位，并且对一些重要零件的材料，工艺及配合要求获得初步的了解，以便在将来的工作实际中能正确选用元件，设计出较合理、较理想的液压系统。
一、实验仪器各类液压泵、方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀二、实验用工具内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、尖嘴钳等（一）方向控制阀的拆装在液压系统中，方向阀在数量上占有相当大的比重，品种和规格在阀类里是较多的。
它的工作原理比较简单，是利用阀芯和阀体间相对位置的改变来实现油路的接通或断开，以满足对油路提出的各种要求。
1、实验目的了解单向阀、二位四通手动阀、三位四通手动阀、行程阀、电磁换向阀、液动换向阀、转阀的结构和功用，分析其操纵方式、连通方式、回油方式、定位和回位方式及其他特点。
2、实验步骤1）、先观察各阀的外部结构，弄清每个油口的作用，然后拆下外部螺钉。
2）、拆下定位和操纵用的零件，分析各个零件的作用。
3）、拔下阀芯，观察阀芯的结构，分析阀芯外部台肩的个数及上面开的数量不同的环形槽的作用。
4）、观察阀体结构，分析阀芯外部油口的个数，内部沉割槽的个数和外部油口相对应的连通，特别是“L”油口的`作用。
液压与气压传动实验报告
液压与气压传动实验报告实验目的1. 理解液压和气压传动的基本原理和工作方式；2. 掌握液压和气压传动的实验方法和实验技能；3. 学习使用液压和气压传动的基本组件和控制元件；4. 分析液压和气压传动的特点和优缺点，了解它们在工程实践中的应用情况。
实验仪器1. 液压元件：液压泵、液压缸、单向阀、双向阀、压力表、液压油等。
实验内容1. 液压传动实验（1）安装液压元件，连通管路，检查密封性能和油液流通是否正常。
（2）启动液压泵，打开单向阀，使液压缸出杆，观察液压缸的运动状态，记录液压缸出杆的位移和所需时间。
（4）改变液压泵的工作压力，重复（2）和（3）步骤，观察液压缸的运动状态和位移变化。
实验结果（1）在相同工作压力下，液压缸的移动速度较慢，但扭矩较大。
（2）气缸的运动速度和位移与气压泵的工作压力成正比。
分析和讨论液压传动和气压传动都是机械和自动化控制领域中广泛应用的传动方式。
液压传动主要应用于大扭矩、低速运动的场合，如起重机、挖掘机、注塑机等，而气压传动主要应用于高速运动的场合，如机床、汽车、航空器等。
液压传动的优点是扭矩大、传动平稳、控制精度高、适用性强；缺点是油液泄漏、噪声大、污染环境、维修保养成本高。
因此，液压传动主要应用于工作环境较为恶劣、离线程度高、操作控制要求高的场合。
总结液压传动和气压传动是机械制造和自动化控制领域中广泛应用的传动方式。
本实验通过液压传动和气压传动实验，深入理解了它们的基本原理和工作方式，掌握了它们的实验方法和实验技能，并且学习了液压和气压传动的基本组件和控制元件。
此外，还分析了液压和气压传动的特点和优缺点，了解了它们在工程实践中的应用情况。
液压与气压传动课内实验报告
液压与气压传动实验报告班级：姓名：《液压系统的认识与液压泵类元件拆装》实验报告班级学号姓名1．实验报告1）本实验目的；2）本实验所用设备；3）已知条件和实验记录（记录实验中遇到的问题、疑惑等）；4）实验结果及分析。
2．思考题1）写出所拆齿轮泵和叶片泵的工作原理。
2）所拆的齿轮泵和叶片泵哪些是变量泵？哪些是非变量泵？写出其是怎样调节变量的？3）液压系统的组成有哪些？《液压阀类元件的结构、工作原理的认识及元件的拆装》实验报告班级学号姓名1．实验报告1）本实验目的；2）本实验所用设备；3）已知条件和实验过程记录（拆卸过程中遇到的问题和疑惑）；4）实验结果及分析。
2．思考题1）写出直动型溢流阀和先导型溢流阀的工作原理和他们的异同。
2）溢流阀出油口压力不为零和溢流阀出油口压力为零时，其调节的进油口压力是否相同，为什么？3）三位四通换向阀哪种类型的中位机能具有卸荷作用？《液压系统调速回路性能实验》实验报告班级学号姓名1．实验报告1）本实验目的；2）本实验设备及原理图；4）结果及分析。
2．思考题1）简述系统如何实现调速功能的，即慢进的速度如何调节2）速度的换接是通过哪些元件一同实现的。
速度换接的时刻能够通过哪些元件来改变。
3）电磁阀4和电磁阀6的只要作用分别是什么？《液压传动系统顺序动作回路组装》实验报告班级学号姓名1．实验报告1）本实验目的；2）本实验设备及实验原理；3）已知条件和实验记录；4）结果及分析。
2．思考题1）改用顺序阀取代行程开关实现同样的功能，实验成功后画出实验原理图。
2）本实验中如果行程开关2损坏后，有什么样的结果？如果是行程开关4损坏呢，结果又如何？《液压系统基本回路综合实验》实验报告班级学号姓名同组人1．实验报告1）本实验目的；2）本实验设备及测试原理；3）已知条件和实验过程记录；4）结果及分析。
2．思考题1）分别说明当系统中顺序阀5和顺序阀6的调节压力高于溢流阀2的调节压力（即系统压力）时，两个液压缸的工作情况如何变化2）系统图中单向阀9、单向阀10的作用是什么？3）本实验中对两个液压缸顺序动作的控制与实验四中的有何不同？10。
液压与气压传动实验报告
液压与气压传动实验报告一、实验目的：1. 掌握液压传动与气压传动的基本原理和工作特点；2. 学习液压传动和气压传动的组成和工作原理；3. 实际操作液压传动和气压传动系统，观察其工作状态和性能。
二、实验器材：1. 液压传动系统：包括液压泵、油箱、液压缸、阀门等组件；2. 气压传动系统：包括气压泵、压力容器、气压缸、阀门等组件；3. 实验工具：扳手、压力表、测量工具等。
三、实验步骤：1. 液压传动实验：(1) 将液压泵接入油箱，排除气体，使液压泵工作正常；(2) 将压力表接入油路，观察液压泵提供的压力；(3) 将液压泵与液压缸相连，通过开关控制阀门，观察液压缸的运动情况；(4) 测量液压缸的运动速度和推力。
2. 气压传动实验：(1) 将气压泵接入压力容器，排除水分和杂质，使气压泵工作正常；(2) 将压力表接入气路，观察气压泵提供的压力；(3) 将气压泵与气压缸相连，通过开关控制阀门，观察气压缸的运动情况；(4) 测量气压缸的运动速度和推力。
四、实验结果：通过观察实验现象和测量得到的数据，得出以下结论：1. 液压传动具有较大的功率输出和稳定性，但需要配备油泵和油箱以及油路系统；2. 气压传动具有较大的动力输出和速度调节范围，但需要配备空气压缩机和气路系统；3. 液压传动的推力和速度较稳定，适用于一些需要稳定运动和精确控制的场合；4. 气压传动的推力和速度较大，适用于一些需要快速工作和较大动力输出的场合。
五、实验总结：通过本次实验，我们对液压传动和气压传动的原理和工作特点有了更深入的了解。
液压传动和气压传动在工业生产中有广泛的应用，可以满足不同场合对动力输出和运动控制的需求。
在实际应用中，需要根据具体的工作条件和要求来选择合适的传动方式。
气压液压实习报告
一、实习背景随着工业自动化程度的不断提高，气压和液压技术在各个领域的应用越来越广泛。
为了更好地了解和掌握气压液压技术，我们组织了一次为期两周的气压液压实习。
通过这次实习，我们不仅学习了气压和液压的基本原理，还亲自动手操作了各种气压液压设备，对气压液压技术有了更深入的认识。
二、实习目的1. 了解气压和液压的基本原理、工作原理及组成。
2. 掌握气压和液压系统的安装、调试和维护方法。
3. 培养动手能力和团队合作精神。
4. 提高对气压和液压技术的实际应用能力。
三、实习内容1. 气压传动（1）气压传动原理：利用空气压缩机将电动机或其他原动机输出的机械能转变为空气的压力能，通过控制元件和执行元件，将空气的压力能转换为机械能，实现直线或回转运动。
（2）气压传动系统组成：气压发生装置、控制元件、执行元件、辅助元件。
（3）实习项目：安装、调试和维护一个简单的气压传动系统。
2. 液压传动（1）液压传动原理：利用液压油作为传递运动和动力的工作介质，通过液压泵将机械能转换为液体压力能，通过液压阀、液压缸等元件将液体压力能转换为机械能，实现直线或回转运动。
（2）液压传动系统组成：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质。
（3）实习项目：安装、调试和维护一个简单的液压传动系统。
四、实习过程1. 理论学习：在实习前，我们通过查阅资料、课堂讲解等方式，对气压和液压的基本原理、组成、工作原理进行了系统学习。
2. 实践操作：在实习过程中，我们按照指导老师的安排，分组进行气压和液压系统的安装、调试和维护。
（1）安装：按照设计图纸，将各个元件按照正确的顺序和连接方式组装成气压和液压系统。
（2）调试：对安装好的系统进行调试，确保各个元件运行正常，系统工作稳定。
（3）维护：在系统运行一段时间后，对系统进行维护，包括检查、清洗、更换零部件等。
五、实习收获1. 掌握了气压和液压的基本原理、组成、工作原理及安装、调试和维护方法。
2. 提高了动手能力和实际操作能力。
液压与气压传动实验报告总结概述
液压与气压传动实验报告总结概述液压与气压传动是工程领域中常用的能量传递方式，通过液体或气体的压力传递来实现机械运动。
在这篇实验报告总结概述中，我将介绍液压与气压传动的基本原理、实验过程以及我的观点和理解。
一、液压传动的基本原理液压传动是利用液体（通常是油）作为工作介质，通过液体在封闭系统中的传递压力来实现能量的传递和控制。
在液压系统中，液压泵通过产生高压油将能量传送到执行元件，例如液压缸或液压马达，从而实现力的传递和工作机构的运动。
液压传动具有以下优点：1. 力矩大：液压系统可以通过增大液压泵和液压缸的尺寸来增加输出力矩。
2. 传动效率高：液压传动的机械效率一般在90%以上，能量损耗相对较小。
3. 传动平稳：液压传动具有压力稳定、传动平稳的特点，适用于需要平稳运动的工作场合。
二、气压传动的基本原理气压传动是利用压缩空气作为工作介质，通过压缩空气在气压系统中的传递来实现能量的传递和控制。
在气压系统中，气压源将空气压缩并输送到执行元件，例如气缸或气动马达，从而实现力的传递和机构的运动。
气压传动具有以下优点：1. 重量轻：相比液压传动，气压传动的元件更加轻便，适用于一些要求轻量化的应用场景。
2. 使用方便：气压源普遍易得，气压源输送的空气可以通过简单的气路控制来实现机械的运动和停止。
3. 安全可靠：气压传动中的压缩空气对环境和操作人员相对安全，有较高的安全性。
三、实验过程本次实验旨在实际观察液压和气压传动的工作原理，并通过实验数据和实际操作来分析比较它们的优缺点。
1. 实验装置搭建：根据实验要求，搭建液压装置和气压装置，并确保安全操作。
2. 测试液压传动：将液压泵连接到液压缸的进油口，通过操作液压泵使液压缸产生运动，观察液压系统的工作效果。
3. 测试气压传动：将气压源连接到气缸的进气口，通过气动开关操作气压传动装置，观察气压系统的工作效果。
4. 数据记录与分析：记录实验过程中的相关数据，如液压或气压的压力变化、液压缸或气缸的运动距离等。
液压实验报告（三个实验）2016年[1]【最新】
![液压实验报告（三个实验）2016年[1]【最新】](https://img.taocdn.com/s3/m/e395335a2f3f5727a5e9856a561252d380eb20e8.png)
《液压与气压传动》课程实验报告班级：学号：姓名：实验一液压元件拆装实验一、实验目的：1.通过对液压元件的拆装实验，感性认识常见液压元件的外形尺寸，了解元件的内部结构。
2.通过对液压元件的结构分析，加深理解液压元件的工作原理及性能应用。
二、实验内容：1.液压泵的拆装实验（主要是对齿轮泵、叶片泵进行拆装）。
2.其它液压元件的的拆装实验（液压缸、电磁换向阀、手动换向阀等）。
3.分析认识陈列柜中的液压元件。
三、实验基本规程：1.从外观上仔细检查液压元件的外形及进出油口，记录液压元件类型与参数。
2.按照拆装步骤，选择合适工具逐步操作，注意拆卸过程中爱护工具，禁忌蛮横拆卸。
3.拆卸完毕后，摆放好各零部件，仔细观察分析液压元件的结构特点及功能。
4.组装前，擦净所有的零部件，并用液压油涂抹所有滑动表面，注意不要损害密封装置及配合表面。
5.按拆卸的反顺序进行装配，确保完成所有零部件都装配。
6.归还液压元件，整理工具，清洁试验台。
四、思考题：1.齿轮泵工作的密封空间是怎样形成的？2.外啮合齿轮泵存在的泄漏途径有哪些？哪个部位泄漏最严重？泄漏对泵的性能有何影响？为减少泄漏，在设计与制造时采取了哪些措施？3.双作用叶片泵的工作原理是什么？配流盘开有通油窗口外，还开有与压油腔相同的环形槽。
试分析环形槽的作用。
4.简述三位四通电磁换向阀的工作原理。
实验二液压泵性能的试验一、实验目的：1、了解液压泵的工作特性。
2、通过实验对液压泵工作产生感性认识，如液压泵工作时振动，噪声，油压的脉动，油温的升温等。
3、掌握测试液压泵工作性能的方法。
二、实验原理图：三、实验内容液压泵的主要性能包括：是否能达到泵的额定压力、额定流量、容积效率，总效率等。
本实验主要是测试这几项参数。
液压泵将电动机输入机械能转化成液压能输出，送给液压系统的执行机构。
由于泵内有摩擦损失（其值用机械效率ηmη表示）。
所以泵的输出功率必定小于表示)和泵存在泄漏损失（其值用容积效率v输入功率。
4红河学院液压与气压实验报告书
红河学院工学院《液气压传动与控制》实验报告书编者：王锡云姓名学号班级指导教师红河学院工学院《液压与气压传动》实验室二○一一年四月实验一液压泵拆装实验报告实验人（签名）：实验日期：年月日一、实验目的：二、实验条件：被拆装泵的型号：，特点；完成指定泵的拆装任务。
三、思考题：1、什么是泵的工作压力、额定压力、排量、流量？2、齿轮泵的径向不平衡力产生的原因是什么？应如何消除？3、什么是齿轮泵的困油现象？应如何解决？4、高压齿轮泵主要采取什么措施？实验二流体力学实验项目报告液体流经小孔和缝隙的流动特性实验实验人（签名）：实验日期：年月日一、实验目的二、实验内容（1）液体流经薄壁小孔的流量——压力特性（2）液体流经细长小孔的流量——压力特性（3）液体流经环形缝隙的流量——压力特性三、实验原理（1）薄壁小孔的流量——压力特性实验原理： （2）细长小孔流量——压力特性实验原理 （3）环形缝隙流量——压力特性实验原理 四、实验设备 五、实验装置1. 定量泵YB1-b2. 先导式溢流阀Y-10B3. 电磁阀22E2-10B4. 节流阀L-10B5. 节流阀L-10B6. 电磁阀23E2-10B7.8.9. 压力表 10. 量筒 11. 流量计12. 被试小孔（薄壁小孔或油长孔）和缝隙 六、实验方法薄壁孔、细长孔、环形缝隙实验方法一样。
1. 全开溢流阀2； 2. 启动油泵1； 3. 关闭电磁阀3；4. 调节溢流阀2至调整压力为1MPa ；5. 关闭节流阀4，全开节流阀5；6. 电磁阀6通电，接通量筒；7. 打开节流阀4为小开口；8. 电磁阀3通电；9. 由压力表8、9记录小孔前后压差，由量筒测流量；10. 减小节流阀5开口，由压力表8、9记录小孔前后压差，由量筒记录流量； 11. 重复步骤10，多次（10次以上）； 六、实验结果1. 记录各次测试小孔前后压差及流量；2.提交实验数据及有关曲线（电子文档）；3. 比较三种实验流量——压力曲线的不同。
液压与气压传动课程实验报告模板《精选》.docx
一、实验目的观察平面磨床工作台纵向运动液压传动系统，在对工件进行磨削加工时，工作台要进行纵向进给运动（左右方向的移动）二、实验内容（主要对元件或系统的描述）观察平面磨床对工件进行磨削加工的工作过程（1）平面磨床磨削运动时的进给运动分别有工作台的纵向移动、砂轮架的横向移动和砂轮架的垂直移动。
（2）工作台的纵向移动工作行程及换向是由两个可调节位置的撞块来控制的，说明是用液压方向控制阀来控制液压油分别进入工作台下面液压缸的左、右两腔的。
（3）工作台的纵向移动速度通过旋转速度手柄可调节其大小，并可实现无级调速，说明是用液压流量控制阀来控制进入液压缸工作腔的液压油流量的。
三、主要实验步骤（认识性实验略）四、实验小结（实验结果及分析、实验中遇到的问题及其解决方法、实验的意见和建议等）通过观察可知，任何一个完整的液压传动系统都是由能源装置、执行装置、控制调节装置和辅助装置四大主要部分组成的。
了解了平面磨床工作台的纵向运动特点及控制方式，了解了各液压系统各组成部分元件名称及作用。
一、实验目的通过拆装外啮合齿轮泵，对典型结构齿轮泵的工作原理和基本结构有一定的认知。
通过认知和分析，了解其在生产和生活中的应用。
二、实验内容（主要对元件或系统的描述）（1）观察外啮合齿轮泵的结构特点；（2）外啮合齿轮泵的拆卸；（3）外啮合齿轮泵的组装三、主要实验步骤（认识性实验略）（1）准备拆装工具一套：包括固定扳手、活动扳手、组合螺丝刀、内六角扳手、内卡簧钳、铜棒、专用钢套、橡胶锤，液压油等。
（2）观察外啮合齿轮泵的结构特点：a、观察泵盖上的卸油孔和卸荷槽，并比较泵体两端的卸荷槽。
b、观察泵的三片式结构的装配特点。
c、观察齿轮泵中存在的三个可能产生泄露的部位：齿轮外圆与泵体配合处、齿轮端面与端盖间和两个齿轮的齿面啮合处。
（3）外啮合齿轮泵的拆卸a、用内六角扳手拆掉连接前后泵盖与泵体的内六角螺栓。
b、用铜棒和橡胶锤轻轻敲击驱动轴，使后（输出轴侧）泵盖与泵体从结合面处分离。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
红河学院工学院《液气压传动与控制》实验报告书编者：姓名学号班级指导教师红河学院工学院《液压与气压传动》实验室二○一一年四月实验一液压泵拆装实验报告实验人（签名）：实验日期：年月日一、实验目的：二、实验条件：被拆装泵的型号：，特点；完成指定泵的拆装任务。
三、思考题：1、什么是泵的工作压力、额定压力、排量、流量？2、齿轮泵的径向不平衡力产生的原因是什么？应如何消除？3、什么是齿轮泵的困油现象？应如何解决？4、高压齿轮泵主要采取什么措施？实验二流体力学实验项目报告液体流经小孔和缝隙的流动特性实验实验人（签名）：实验日期：年月日一、实验目的二、实验内容（1）液体流经薄壁小孔的流量——压力特性（2）液体流经细长小孔的流量——压力特性（3）液体流经环形缝隙的流量——压力特性三、实验原理（1）薄壁小孔的流量——压力特性实验原理：（2）细长小孔流量——压力特性实验原理（3）环形缝隙流量——压力特性实验原理四、实验设备五、实验装置1. 定量泵YB1-b2. 先导式溢流阀Y-10B3. 电磁阀22E2-10B4. 节流阀L-10B5. 节流阀L-10B6. 电磁阀23E2-10B7.8.9. 压力表 10. 量筒 11. 流量计12. 被试小孔（薄壁小孔或油长孔）和缝隙 六、实验方法薄壁孔、细长孔、环形缝隙实验方法一样。
1. 全开溢流阀2； 2. 启动油泵1； 3. 关闭电磁阀3；4. 调节溢流阀2至调整压力为1MPa ；5. 关闭节流阀4，全开节流阀5；6. 电磁阀6通电，接通量筒；7. 打开节流阀4为小开口；8. 电磁阀3通电；9. 由压力表8、9记录小孔前后压差，由量筒测流量；10. 减小节流阀5开口，由压力表8、9记录小孔前后压差，由量筒记录流量； 11. 重复步骤10，多次（10次以上）； 六、实验结果1. 记录各次测试小孔前后压差及流量；2.提交实验数据及有关曲线（电子文档）；3. 比较三种实验流量——压力曲线的不同。
278945631211110实验三液压元件性能测试实验报告实验人（签名）：实验日期：年月日一、实验目的二、实验内容1. 测试定量叶片泵静态性能；2. 测试定量叶片泵的动态特性。
三、实验原理1. 定量叶片泵（被试泵）2. 溢流阀3. 压力传感器4. 二位二通电磁阀（常断）5. 二位二通电磁阀（常断）6. 节流阀7. 节流阀8. 流量传感器9. 温度传感器10. 电机 11. 功率表 12. 压力表 13. 二位二通电磁阀（常断）注：电磁阀5为局性能，快速通断电磁阀。
四、实验设备五、实验要求提交实验数据及有关曲线（电子文档），并在此且分析被试液压泵的性能。
六、思考题1、实验油路中溢流阀2起什么作用？2、实验系统中节流阀为什么能够对被试泵加载？（可用流量公式Q=CA△PφT进行分析）。
实验四*溢流阀性能实验报告实验人（签名）：实验日期：年月日一、实验目的二、实验内容1.测试溢流阀的静态特性2.溢流阀动态特性测试三、实验步骤按实验指导书执行。
四、实验设备五、实验数据记录及处理一）静态特性实验1）调压范围、压力稳定性、卸荷压力和压力损失，见表4—1。
实验条件：被试溢流阀型号：型；油温：℃液压油牌号：；油液重度： = kgf/cm2=0；被试阀出口压力P出= kgf/cm2。
泵调定压力PP表4—1调压范围卸荷压力压力损失压力振摆压力偏移2)绘制启闭特性曲线示意图,当采用描点法时，原始数据和计算结果见表4—2。
表4—2序号调定压力Pn= (kgf/cm2) 调定压力PT= 开启过程关闭过程开启过程设定参数待测参数计算结果设定参数待测参数计算结果设定参数待测参数计算结果1 2 3 4 5 6 7 8 91 0开启压力（kgf/cm2）关闭压力（kgf/cm2）开启压力（kgf/cm2）开启比开启比3）结论：4）讨论：实验五液压元件拆装认知实验报告实验人（签名）：实验日期：年月日一、实验目的二、实验用工具及材料三、实验内容及步骤待定四、实验报告1、直动式溢流阀和先导阀式溢流阀的特点和用途:2、什么是三位滑阀的中位机能？研究它有何用处:五、思考题1、先导式溢流阀是怎样实现远程调压和卸荷的？2、减压阀和溢流阀在常态位时，主阀芯分别处于什么状态？3、电磁换向阀的左右电磁铁都不得电时，阀芯靠什么对中？4、液控单向阀与普通单向阀有何区别？实验六*节流阀调速回路性能实验报告实验人（签名）：实验日期：年月日一、实验目的二、实验内容1. 节流阀进油节流调速回路的速度——负载特性2. 节流阀回油节流调速回路速度负载特性3. 节流阀旁路回油节流调速回路的速度——负载特性三、实验数据记录及整理：1、节流阀进口节流调速节流阀5调至中等开度（全关后回15格），油温℃。
表6-1泵出口压力PL 加载压力P6节流阀前压力P2工作缸进油压力P4△P节=P2-P4工作缸回油压力P5加载缸压力P7活塞运动时间t(s)速度V（cm/s）负载F=A1P7（kgf）3.0 03.0 0.43.0 0.83.0 1.23.0 1.63.0 2.03.02、节流阀出口节流调速节流阀6调至中等开度（全关后回15格），油温℃表6-2泵出口压力PL 加载压力P6节流阀前压力P2工作缸进油压力P4△P节≈P5工作缸回油压力P5加载缸压力P7活塞运动时间t(s)速度V（cm/s）负载F=A1P7（Kgf）3.0 0 3.0 0.4 3.0 0.8 3.0 1.2 3.0 1.63.0 2.03.03、节流阀旁路节流调速节流阀7调至中等开度（全关后回格），油温℃。
表6-3泵出口压力PL 加载压力P7节流阀前压力P4工作缸进油压力P4△P节≈P4工作缸回油压力P5加载缸压力P7活塞运动时间t(s)速度V（cm/s）负载F=A1P7（kgf）3.0 03.0 0.43.0 0.83.0 1.23.0 1.63.0 2.03.04、采用节流阀的进口节流调速调速阀4调至中等开度（全关后回格），油温℃表6-4泵出口压力PL 加载压力P7调速阀压力工作缸回油压力P5△P节=P3-P4加载缸压力P7活塞运动时间t(s)速度V（cm/s）负载F=A1P7（kgf）减压阀前压力P2节流阀前压力P3工作缸进油压力P43.0 03.0 0.43.0 0.83.0 1.23.0 1.63.0 2.03.0以速度为纵坐标，负载为横坐标，用坐标纸绘出四种节流调速回路的速度—负载特性曲线。
四、实验设备五、实验结果分析根据整理好的实验数据和调整回路特性曲线。
1、分析采用节流阀的三种节流调速回流的性能。
2、分析比较节流阀和调速阀进口节流调速回路的性能。
六、思考题1、在节流阀进口、出口、旁路节流调速回路中，当节流阀开度不变（为某一定值）时，分析负载变化是如何影响速度的，为什么会影响速度？比较这三种节流阀调速回路的速度一负载特性。
大于加载压2、实验过程中当工作缸推动负载运动时，会出现加载缸压力P7的现象；试分析原因。
力P7实验七、油缸差动连接实验报告实验人（签名）： 实验日期： 年 月 日一、实验目的二、实验内容验证油缸差动连接回路。
三、实验原理实验液压原理图及工作过程电磁铁动作表如下：卸荷电磁铁工作表序号动 作发讯元件电磁铁工 况前进后退停止启动钮停止钮差动非差动四、实验设备五、实验步骤：按指导书的步骤。
六、实验报告1、差动连接时活塞推力F 3和运动速度v 3：2、液压缸差动连接的特点？七、思考题1、什么是差动油缸？2、如果要求机床往返快速相等时，推导无杆腔直径D与活塞杆直径d的关系；实验八、两级调压回路实验报告实验人（签名）：实验日期：年月日一、实验目的二、实验内容验证两级调压回路。
三、实验原理液压原理图及工作过程电磁铁动作表见下图，本系统是单泵双向调压，溢流阀2和3调定两种不同压力，分别满足液压缸双向运动所需不同压力。
四、实验设备五、实验步骤：按指导书的步骤。
六、实验要求1、调压回路的功用？2、阀2的调定压力与阀3的调定压力有无因果关系？实验九、M型中位机能卸荷回路实验报告实验人（签名）：实验日期：年月日一、实验目的二、实验内容验证M型中位机能卸荷回路。
三、实验原理利用三位换向阀M型中位机能，使油泵卸荷，液压原理图及工作过程电磁铁动作表如下：停止纽停止电磁铁工作表启动钮发讯元件序号动 作电磁铁前进后退四、实验设备五、实验步骤：按指导书的步骤。
六、实验要求1、液压泵的卸荷有流量卸荷和压力卸荷两种，它们各有什么特点：2、液压系统中为什么要用卸荷回路？3、在分析和选择三位换向阀的中位机能时，通常考虑哪些问题？实验十液压回路创新实验报告实验人（签名）：实验日期：年月日一．实验目的二．实验内容1、设计一个换向回路，要求利用电磁换向阀控制液压缸实现自动往复。
2、设计一个调速回路，要求利用节流阀或调速阀在液压系统中的调节液压缸运动速度。
3、设计一个多缸顺序动作回路，要求实现用行程开关控制电磁换向阀的自动往复换向回路。
三．实验要求1、设计并搭建实验回路。
2、检查实验台上搭建的液压回路是否正确，各接管连接部分是否插接牢固，确定无误则接通电源空载启动电机，运行几分钟后，调节液压泵的转速将系统压力缓慢调高达到预定压力。
3、给电磁阀电磁铁通电往复换向，观察油缸动作过程。
4、缓慢调节节流阀或调速阀调节旋钮，以使节流口逐渐增大，观察工作液压缸活塞的运动是否达到预期目的。
四．实验设备五．实验报告内容1、绘制自己设计的液压回路图，注明各元件名称及型号；2、写出停机时各阀、按钮等所处的状态。
实验十一单缸连续自动往复控制回路实验报告实验人（签名）：实验日期：年月日一、实验目的理解气动系统中手动往复控制回路、单次自动往复控制回路、连续自动往复控制回路的实现，体会行程阀、行程开关的作用和工作原理以及双电控二位阀的记忆功能。
二、实验设备1、模块化创意气动实验台（配相应空压机一台）；2、PC机或编程器一台；三、实验内容1、参考气动回路（1）往复控制回路（以纵控制电磁换向阀实现为例）（2）系统所用元器件空压机 1台；三联件 1个；2位5通换向阀 1个；双作用气缸 1个；行程开关 2个；连接管道 4根；三通接头 2个2、控制要求（1）手动往复控制回路：按下SB1按纽，气缸向前伸出，碰到行程开关ST2停止；按下SB2按纽，气缸向后退回，碰到行程开关ST1停止；按下SB3按纽，气缸任意位置停止。
（2）单次往复控制回路：按下SB1按纽启动，气缸向前伸出，碰到行程开关ST2返回，运行到位碰到行程开关ST1停止；按SB2或SB3按纽在任意位置停止。
（3）连续自动往复控制回路：按下SB1按纽启动后，气缸与行程开关ST1、ST2配合，自动实现连续往复运动；按SB2或SB3按纽在任意位置停止。
四、实验步骤按指导书的步骤。