2滑动轴承座的拆装
轴承的安装和拆卸方法
轴承的安装和拆卸方法轴承的安装和拆卸方法轴承的安装、拆卸方法，应依据轴承的结构、尺寸大小和与轴承部件的协作性质而定。
安装、拆卸的压力应直接加在紧协作的档圈端面上，不能通过滚动体传递压力，由于这样会在轴承工作表面造成压痕，影响轴承正常工作，甚至会使轴承损坏。
轴承的保持架、密封圈、防尘盖等零件很简单变形，安装或拆卸轴承的压力不能加在这些零件上。
(1)轴承内圈与轴是紧协作，外圈与壳体为较松协作，可用压力机将轴承先压装在轴承上，然后将轴连同轴承一起装入壳体中，压装时在轴承端面上垫一软金属材料的装配套管(铜的或软钢管)。
装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径应小于轴承内径的挡边直径，以免压在保持架上。
大批安装轴承时可在套管上加一手柄。
轴承安装时要使轴承孔和轴的中心线重合。
轴承相对轴歪斜不仅安装困难，而且会造成压痕、轴颈弯曲甚至会使轴承内圈断裂。
在缺少或不能使用压力机的地方，可以用装配套管和小锤安装轴承。
锤击力应匀称的传到轴承套圈端面的整个圆周上，因此装配套管受锤击的端面应制成球形。
(2)轴承外圈与壳体孔为紧协作，内圈与轴为较松协作，可将轴承先压入壳体中，这时装配套管的外径应略小于壳体孔的直径。
(3)轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧协作，装配套管端面应做成能同时压紧轴承内外套圈端面的圆环，或用一圆盘和装配套管，使压力同时传到内外圈上，把轴承压入轴上和壳体中。
此种安装方法特殊适用于能自动调心的向心球面轴承的安装。
(4)加热安装，安装轴承所需要的力与轴承尺寸和协作过盈量的大小有关，对于过盈量较大的中、大型轴承常用热装的方法。
热装前把轴承或可分别的轴承套圈放入油箱或专用加热器中匀称加热至80~100℃(不应超过100℃)。
热装轴承需要娴熟的操作技能。
当轴承从加热油箱中或加热器上取出后，应马上用洁净的布(不能用棉纱)擦去轴承表面的油迹和附着物，然后放在协作表面的前方，在一次操作中将轴承推到顶住轴肩的位置。
在冷却过程中应始终推紧，或用小锤通过装配套管小扣轴承使其靠紧。
轴承安装与拆卸及润滑
用于注油法的紧定套和退卸套
Oil Injection with adapter sleeve Oil Injection with withdrawal sleeve +
支持液压驱动法的工具
* ©SKF
SKF Maintenance Products
液压泵、液压螺母、数字/机械压力表、百分表
The tools required…
CARB® is a trade mark of AB SKF
把油注到什么地方?
The SKF oil injection 注油法 – 圆柱形轴 准备 行动 原理方法
The SKF oil injection method – 圆锥形轴
Preparation Concept Action Action
轴承安装时的游隙调整（34%疲劳）
其安装后的径向游隙大小由所选取的壳体孔和轴的公差决定的。 它们之间的过盈量越大，安装后的径向游隙就越小。因此，正确选择与轴承相配合的轴和孔的公差非常重要。
对于圆柱孔轴承：
其过盈量不像圆柱孔轴承的内孔那样，由所选取的轴的公差决定的，而取决于轴承在锥形轴颈上或锥形紧定套上推入距离的长短。
陈湘伟
培训教材（轴承安装与维护及失效分析）
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技术推广部
202X
一、滚动轴承安装与维护
年终总结
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技术推广部
202X
轴承的安装环境
轴承的安装方法
轴承的拆卸方法
轴承安装时的游隙调整
轴承安装后的润滑
01
02
轴承的安装要在干燥、清洁的环境中进行。 安装前的准备工作： • 根据不同轴承尺寸大小和应用环境，采用不同的安装法； • 准备好安装所必需的部件、工具及设备； • 准备好所有需要安装的零件，并在安装前彻底地清洗； • 按图纸对所有需要安装的零件尺寸和形状精度进行检查。 注意：在安装准备工作没有完成前，不要拆开轴承的包装， 以免使轴承受到污染。
轴承的安装与拆卸
轴承的安装与拆卸滚动轴承是高度标准化、系列化、通用化的精密零件，正确的安装与拆卸，是保证轴承获得良好的工作性能和延长使用寿命的重要一环。
故在安装或拆卸轴承前应作好充分的准备工作。
一、安装前的准备工作1、工作场所的要求：轴承的安装要在干燥、清洁的环境条件下进行，应远离可产生灰尘或其他杂质的环境。
2、核对必要的文件资料：查阅产品说明书，检查轴承的代号、精度和游隙等级等。
3、安装前的检查：检查轴与外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和链接表面的加工质量等。
4、轴承安装部件的清理：若轴承已受污染（如包装破损等），在安装前也应加以清洗及干燥。
由原包装内取出的轴承，表面若有一层较厚的热浸涂上的防锈损伤，也必须洗净和干燥。
注：已经使用润滑脂的轴承，及双侧具油封或有防尘盖的轴承，安装前无需清洗。
二、轴承的安装1、圆柱孔轴承的安装应根据轴承的类型和大小来决定其安装方法（机械法、油压法或加热法）。
但无论用哪种方法，轴承内外圈、保持架或滚动体都不应承受直接冲击，否则会损坏轴承。
决不能在安装一个轴承圈时施压于另一个轴承圈。
安装前，应检查与轴承相配的轴颈和轴承座内孔是否清洁、完整。
如是第一次安装的轴承，要按有关标准检查其配合尺寸、形位公差和表面光洁度；如是再次装配的轴承，要检查轴承是否在使用与装拆过程中已有损伤，对不影响使用功能的轻微缺陷（如表面划痕、毛刺等），可用油石或细砂纸进行修复。
对非分离型轴承，一般首先安装具有较紧配合的一个圈。
安装前，轴承座表面需涂少许机油。
若配合不太紧，对小型轴承，可用锤轻击抵住轴承圈端面的套圈，迫使轴承到位。
敲击力必须均匀分布在轴承圈上，以防轴承卡住。
用安装盘代替套圈能保证安装力作用于中心，如图1所示。
若按图2所示，工具将非分离型轴承同时压入轴和轴承箱孔内，在轴承与安装盘之间需插入一个与轴承内外圈端面接触的安装环。
为了使安装力均匀作用于内外圈上，安装环的接触面应位于同平面。
对自动调心轴承，将已装上机轴的轴承推入轴承箱时，为防止外圈卡死或摆动，可采用中间安装环，如图3所示。
滑动轴承座装拆
• 3、表征材料磨损性能的参量
• 为了反映零件的磨损，常常需要用一些参量来表征材料的磨损性能。 常用的参量有以下几种： • 1)磨损量 由于磨损引起的材料损失量称为磨损量，它可通过测量长 度、体积或质量的变化而得到，并相应称它们为线磨损量、体积磨 损量和质量磨损量。 • 2)磨损率 以单位时间内材料的磨损量表示，即磨损率I=dV /dt (V为 磨损量,t为时间）。 • 3)磨损度 以单位滑移距离内材料的磨损量来表示，即磨损度 E=dV/dL (L为滑移距离）。 • 4)耐磨性 指材料抵抗磨损的性能，它以规定摩擦条件下的磨损率或 磨损度的倒数来表示，即耐磨性=dt/dV或dL/dV。 • 5)相对耐磨性 指在同样条件下，两种材料（通常其中一种是Pb-Sn 合金标准试样）的耐磨性之比值，即相对耐磨性εw=ε试样／ε标样。
机械基础项目教程
张玉春
项目一 滑动轴承座的拆装
学习目标
• • • • • • 1. 会选择和使用装拆工具； 2. 懂得工作安全要领； 3. 读懂滑动轴承座的装配图及其零件图； 4 .会拆装双头螺柱、螺钉、螺母； 5 .掌握固定联接的相关理论知识。
（螺纹联接、 摩擦与润滑、滑动轴承）
安全提示
• 使用手动工具时，应牢记以下安全提示： • 为了更好地控制和安全起见，拉动扳手的方向要始终朝着你自己 ，切勿推动扳手； • 需要专用工具的场合，务必使用合适的专用工具，不要试着用其 他不恰当的工具代替； • 切勿将工具暴露在过热环境中，高温会降低金属强度； • 切勿在任何扳手或套筒把手上使用锤子敲击，特制的可与锤子一 并使用的扳手除外； • 确保工具处于完好且安全的状态。工具损坏（例如旋具手柄损坏 、刀具断裂，扳手开口宽度变大，锉刀手柄或锤子未安装到位， 錾子头部边缘磨损，台虎钳口沟槽磨损等），应更换破损或磨损 严重的工具； • 工作结束后应仔细清洁工具，然后放回到规定的位置处，摆放应 整齐有序。
电机轴承的拆卸与安装方法
电机轴承的拆卸与安装方法大家好，今天我们要聊一聊电机轴承的拆卸与安装，别紧张，这不是啥高深的技术，咱们就像在厨房里做菜一样，一步步来，简单易懂。
电机轴承虽然看起来像个小零件，但对电机的运行可起着至关重要的作用。
说白了，电机就像是人的心脏，而轴承就是它的血管，没了它，电机可就瘫痪了。
接下来，就让我们一起看看怎么把这个小家伙拆了，又怎么把它装回去，保证你一学就会，手到擒来！1. 拆卸电机轴承1.1 准备工具首先，你得准备好工具。
这就像做饭前要备齐菜和调料一样。
一般来说，你需要一个轴承拆卸工具，这可不是什么稀罕物，市场上随处可见，还有一个撬棒，当然，像我这种粗心大意的人也可以用一个普通的螺丝刀代替。
别忘了带上手套哦，保护好你的双手，别把自己弄伤了。
1.2 断电检查安全第一，咱们得先断电。
想象一下，你在厨房做饭时突然电闪雷鸣，那可是一场灾难。
电机的电源断了，咱们才开始动手。
拔掉电源线，然后用工具把电机外壳拆下来，露出轴承的位置。
如果有灰尘，记得先清理一下，干净的环境才是拆卸的好基础。
1.3 拆卸轴承现在，找准轴承的固定螺丝，慢慢地把它们拧下来。
如果螺丝有点顽固，你可以轻轻敲打一下，不要用蛮力，那样容易损坏电机。
拆下固定螺丝后，用拆卸工具把轴承小心取出。
拆轴承时要特别小心，避免碰到电机的其他部分。
记住，慢工出细活，急躁可是大忌。
2. 安装电机轴承2.1 清理与检查装新的轴承之前，先把电机轴承座清理干净。
别让灰尘或者旧轴承的残留物影响新轴承的运转。
然后，检查轴承的状态，看有没有磨损或者其他问题。
如果发现新轴承有任何问题，千万别急着安装，最好更换一个新的。
2.2 安装新轴承安装新轴承就像穿鞋子一样，把轴承对准安装孔，确保它的位置正确。
然后，轻轻敲打轴承的边缘，让它牢固地装进去。
如果没有合适的工具，可以用手慢慢压入，千万别用蛮力，以免轴承变形。
固定螺丝时，要均匀地拧紧，不要一边紧一边松，这样会导致电机运行不平衡。
别再用锤子砸了，这才是轴承拆卸的正确方法！
别再用锤子砸了，这才是轴承拆卸的正确方法！机器或设备日常检修或发生损坏时都会需要拆轴承，特别是由于轴承故障而拆卸时，检查轴承周围零件、润滑剂和轴承本身的情况，这有助于找出故障原因和需要改进的区域、解决问题。
如何进行轴承的拆卸？1、最好在经验丰富的人员或在其指导下进行；2、拆卸开始前，确定要拆卸的具体方法；3、手边备好必要的轴承拆卸工具；4、重新使用或者检查已拆卸轴承时，注意避免划伤或者损害轴承滚道或滚动体；从轴承座上拆卸轴承时，拆卸力加于外圈；从轴上拆卸轴承，拆卸力加于内圈；拆卸轴承的主要方法？1、使用手或者液压2、只用专用扳手3、使用拔具4、使用感应加热设备（内圈）5、使用注油法如何选定不同的工具？拆卸安装在圆柱形轴径上的轴承冷拆卸拆卸较小型轴承时，可通过合适的冲头，轻轻敲击轴承套圈的侧面以将其从轴上卸下，更佳的方法是使用机械拉拔器。
拉抓应作用于内圈或相邻部件。
如果轴肩和轴承座孔肩预留了可容纳拉拔器拉抓的凹槽，则可以简化拆卸过程。
此外，在孔肩的位置加工一些螺纹孔，便于螺栓把轴承顶出。
大中型轴承所需的力通常要比机械工具所能提供的更大。
因此，建议使用液压助力工具或注油法，或两者一起使用。
这意味着需要在轴上设计有油孔和油槽。
热拆卸拆卸滚针轴承或NU、NJ、和NUP型圆柱滚子轴承的内圈时，适合使用热拆卸方法。
常用的两种加热工具：加热环和可调式感应加热器。
加热环通常用于安装和拆卸与其尺寸相同的中小型轴承的内圈。
加热环由轻合金制成。
加热环带有径向开槽，且配备电绝缘手柄。
如果经常拆卸不同直径的内圈，建议使用可调试感应加热器。
这些加热器可以迅速加热内圈，而不会使轴变热。
拆卸大型的圆柱滚子轴承的内圈时，可以使用一些特殊的固定式感应加热器。
拆卸安装在圆锥形轴径上的轴承可使用机械或液压助力拉拔器拉住内圈，即可拆卸小型轴承。
某些拉拔器配有弹簧操作臂，使用这种有自对芯设计的拉拔器，可以简化程序，避免损坏轴颈。
倘若不能在内圈上使用拉拔器拉爪，则应经由外圈，或采用拉拔器结合拉拔片的方式拆卸轴承。
各种轴承拆卸方法和技巧
各种轴承拆卸方法和技巧引言轴承是一种常见的机械零件，广泛应用于各个行业的机械设备中。
在保养和维修机械时，拆卸轴承是一个重要的步骤。
正确的拆卸方法和技巧可以帮助我们高效地进行维修工作，同时避免对轴承的损坏。
本文将介绍一些常用的轴承拆卸方法和技巧。
1. 工具准备在拆卸轴承之前，我们需要准备一些必要的工具。
这包括：- 扳手：用于拧开螺母。
- 锤子：用于敲击轴承，帮助其解固定。
- 拔扣器：用于拔下安装在轴上的外圈。
- 润滑油：用于润滑轴承拆卸时的运动部件。
2. 拆卸步骤拆卸轴承的步骤可以总结为以下几个步骤：步骤一：准备工作在拆卸轴承之前，需要清洁轴承周围的区域，尤其是油封和密封圈附近的灰尘和杂质。
这样可以防止杂质进入拆卸过程中的运动部件，对其造成进一步的损害。
步骤二：去除固定螺母使用扳手进行拧动，去除轴承上的固定螺母。
需要注意的是，螺母的拧紧方向通常是逆时针，但有些螺母可能是顺时针拧紧的，需要根据具体情况来确定。
步骤三：敲击轴承用锤子轻轻敲击轴承，帮助其解除固定。
需要注意的是，敲击力度要适度，不要过大，以免造成轴承的损坏。
步骤四：拆卸轴承外圈使用拔扣器握住轴承的外圈，并旋转拔扣器，慢慢将轴承外圈拔出。
根据轴承的大小和固定方式的不同，可能需要不同的拔扣器来进行操作。
步骤五：拆卸轴承内圈使用拔扣器握住轴承的内圈，并旋转拔扣器，慢慢将轴承内圈拔出。
与拆卸外圈类似，拆卸内圈也需要根据轴承的大小和固定方式来选择合适的拔扣器。
步骤六：清洁和检查拆卸完轴承后，需要对其进行清洁和检查。
将轴承浸泡在清洁剂中，用刷子清洁轴承上的污垢和油渍。
然后用干净的布或纸巾擦干轴承并仔细检查其外观和内部状态，如有损坏或变形的情况应予以更换。
3. 注意事项在拆卸轴承时，需要注意以下事项：- 拧螺母时要根据实际情况确定拧紧或松开的方向。
- 敲击轴承时力度要适度，避免过大或过小。
- 拔扣器的选择要根据轴承的大小和固定方式来确定，选错工具可能会引起轴承的损坏。
《轴承的安装及拆卸》课件
轴承的材料与结构
总结词
介绍轴承常用的材料，以及轴承的基本结构和工作原理。
详细描述
轴承的材料主要包括高碳铬轴承钢、渗碳钢、不锈轴承钢等 。其基本结构包括内圈、外圈、滚动体和保持架等部分。滚 动体在内圈和外圈之间滚动，保持架则用来保持滚动体的位 置和稳定滚动。
轴承的应用与重要性
总结词
概述轴承在各种机械中的应用，以及轴承对机械性能的影响。
《轴承的安装及拆卸》 PPT课件
CATALOGUE
目 录
• 轴承的简介 • 轴承的安装 • 轴承的拆卸 • 轴承的维护与保养 • 常见问题与解决方案
01
CATALOGUE
轴承的简介
轴承的定义与分类
总结词
详细描述轴承的定义，以及不同类型轴承的特点和用途。
详细描述
轴承是一种重要的机械零件，其主要功能是支撑旋转轴并减少摩擦阻力。根据不同的分类标准，轴承可以分为多 种类型，如按滚动体形状可分为球轴承和滚子轴承，按轴承所能承受的载荷方向可分为径向轴承和推力轴承等。
详细描述
首先应检查轴承是否损坏，如有问题需及时 更换。在安装过程中，确保轴承安装正确， 没有异物。同时，要保证轴承的润滑充足， 润滑脂的质量要好。如果噪音问题依然存在 ，可能需要检查轴承的配合面是否正确。
轴承温度过高问题
要点一
总结词
轴承温度过高可能是由于轴承损坏、润滑不足或转速过高 引起的。
要点二
详细描述
轴承被广泛应用于各种机械中，如汽车、机床、电机等。轴承的性能对机械的整体性能有着重要影响 ，如轴承的精度、寿命和可靠性等都会影响到机械的运转精度、振动和噪声等。因此，选择合适的轴 承并正确安装和拆卸轴承是保证机械正常运转的重要环节。
轴承拆卸的正确方法
轴承拆卸的正确方法
轴承是机械设备中常见的零部件，用于支撑旋转轴并减少摩擦。
在进行设备维护或修理时，有时需要拆卸轴承。
以下是轴承拆卸的一般步骤和注意事项：
1. 准备工作：在拆卸轴承之前，确保你有适当的工具和安全设备。
可能需要用到扳手、内六角扳手、锤子、拉马等工具。
同时，确保工作区域干净整洁，以便更好地操作和防止零件丢失。
2. 锁定设备：如果设备仍在运行中，先将其关闭并锁定，以确保安全操作。
如果需要，标记或标记相关部件，以便在重新组装时能够正确安装。
3. 卸下相关零件：根据设备的结构，可能需要卸下一些相关零件，以便更好地接近轴承。
这可能包括盖子、防护罩、联轴器等。
按照设备制造商提供的指南进行操作。
4. 施加适当的力量：使用适当的工具，根据轴承类型和安装方式，施加适当的力量来拆卸轴承。
这可能涉及使用拉马、扳手或锤子等工具。
请注意，过度用力可能会损坏轴承或相关部件。
5. 清洁和检查：在拆卸轴承后，清洁轴承座和相关部件。
检查轴承是否有损坏、磨损或其他异常情况。
如果发现任何问题，可能需要更换轴承。
6. 存放轴承：如果轴承需要重新使用，将其存放在干净、干燥的地方，并避免受到污染或损坏。
可以使用防锈剂来保护轴承。
需要注意的是，不同类型和规格的轴承可能有不同的拆卸方法。
在进行轴承拆卸之前，最好参考设备制造商提供的指南或咨询专业技术人员。
如果你不确定如何拆卸轴承，或者没有适当的工具和经验，建议寻求专业帮助，以确保安全和正确的操作。
2滑动轴承座的拆装要点
课题二滑动轴承座的拆装如图2—1所示为滑动轴承座是由上轴瓦、下轴瓦、轴承盖、轴承座、双头螺柱、螺母和垫片等组成。
图2--1（a）、（b）两滑动轴承结构不同，但联接方法相同，轴承座和轴承盖都采用了双头螺柱连接，双头螺柱与轴承座配合紧固。
（ａ）（ｂ）图2—1 滑动轴承座装配图1—螺母；２—双头螺柱；３—轴承座；４—垫片；５—下轴瓦；６—上轴瓦；７—轴承盖滑动轴承的装配过程如下：1.将上、下轴瓦作出标记，背部着色，分别与轴承盖、轴承座配研接触。
接触点应在6点／25mm2以上；2.在上轴瓦上与轴承盖配钻油孔；3.在上轴瓦内壁上錾削油槽；4.在轴承座上钻下轴瓦定位孔，并装入定位销，定位销露出长度应比下轴瓦厚度小3mm；5在定位销上端面涂红丹粉，将下轴瓦装入轴承座，使定位销的红丹粉拓印在下轴瓦瓦背上。
根据拓印，在下轴瓦背面钻定位孔；6.将下轴瓦装入轴承座内，再将4个双头螺柱装在轴承座上，垫好调整垫片，并装好上轴瓦与轴承盖。
然后利用工艺轴反复进行刮研，使接触斑点达6点／25mm2，工艺轴在轴承中旋转没有阻卡现象；7.装上要装配的轴，调整好调整垫片，装配轴承盖，稍稍拧紧螺母，用木锤在轴承盖顶部均匀地敲打几下，使轴承盖更好地定位，拧紧所有螺母，拧紧力矩要大小一致。
经过反复刮研，轴在轴瓦中应能轻捷自如地转动，无明显间隙，接触斑点在12点／25mm2时为合格；8.调整合格后，将轴瓦拆下，清洗干净，重新装配，并装上油杯。
任务引入1 拆装螺纹联接1 用双螺母安装双头螺柱（1）识读装配图（图2—1），了解装配关系、技术要求和配合性质。
（2）根据图样要求，选择双头螺柱1个、六角螺母2个、长螺母1个、止动螺钉1个(图2—2 )。
图2—2 螺纹联接件图2—3 螺柱的旋入（3）选择开口扳手和活扳手各1把，机械油(N32)适量，90°角尺1把。
（4）在机体的螺孔内加注机械油(N32)润滑，以防拧入时产生螺纹拉毛现象，同时也可防锈。
轴承的拆卸与安装
主轴轴承的安装与拆卸1）轴承的安装空间，能容纳于轴承安装空间内的轴承。
由于设计轴系时注重轴的刚性和强度，因此一般先确定轴径，即轴承内径。
但滚动轴承有多种尺寸系列和类型，应从中选择最为合适的轴承类型。
2）负荷，轴承负荷的大小、方向和性质[轴承的负荷能力用基本额定负荷表示，其数值载于轴承尺寸表]。
轴承负荷富于变化，如负荷的大小、是否只有径向负荷、轴向负荷是单向还是双向、振动或冲击的程度等等。
在考虑了这些因素后，再来选择最为合适的轴承类型。
一般来说，相同内径的轴承的径向负荷能力按下列顺序递增：深沟球轴承＜角接触球轴承＜圆柱滚子轴承＜圆锥滚子轴承＜调心滚子轴承3）转速，能适应机械转速的轴承类型[轴承转速的界限值基准用极限转速表示，其数值载于轴承尺寸表]。
轴承的极限转速不仅取于轴承类型还限于轴承尺寸、保持架型式、精度等级、负荷条件和润滑方式等，因此，选择时必须考虑这些因素。
下列轴承大多用于高速旋转：深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承4）旋转精度，具有所需旋转精度的轴承类型[轴承的尺寸精度和旋转精度已由GB按轴承类型标准化了]。
机床主轴、燃汽轮机和控制机器分别要求高旋转精度、高转速和低摩擦，这时应该使用5级精度以上的轴承。
一般使用下列轴承：深沟球轴承、接触球轴承、圆柱滚子轴承5）刚性，能满足机械轴系所需刚性的轴承类型[轴承承受负荷时，滚动体与滚道的接触部分会产生弹性变形。
“高刚性”是指这种弹性变形的变形量较小]。
在机床主轴和汽车末级减速装置等部位，在提高轴的刚性的同时，还必须提高轴承的刚性。
滚子轴承承受负荷生的变形比球轴承小。
对轴承施加预紧（负游隙）可以提高刚性。
该方法适用于角接触球轴承和圆锥滚子轴承。
6）内圈与外圈的相对倾斜，分析使轴承内圈与外圈产生相对倾斜的因素（如负荷引起的轴的挠曲、轴及外壳的精度不良或安装误差），并选择能适应这种使用条件的轴承类型。
如果内圈与外圈的相对倾斜过大，轴承会因产生内部负荷造成损伤。
各类轴承的拆卸与安装步骤详细图示（通用方法）按需收藏！
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各类轴承的拆卸与安装步骤详细图示（通用方法）按需收藏！
2018-08-29| 转藏
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轴承拆卸大法来啦！无损拆卸！啥轴承都能这么拆！
轴承拆卸大法来啦！无损拆卸！啥轴承都能这么拆！轴承在运行一段时间后难免会有维护或者损坏更换的需求机械工业发展的早期对于专业知识的普及度不够对安全操作规程的意识度不够今天我们就只谈谈关于轴承的拆卸看看所谓的牛人如何拆解轴承的一秒就搞定上面真是现实工作中一些人的常用做法效率是高也许你有时真的没有损坏但是你是否考虑过轴承表面没有伤但其内部是否有伤呢？另外轴承钢比较硬脆重力之下，比较容易磞后果不堪设想怕大家感觉不好一些被磞伤的案例不在放上面了轴承安装与拆卸必须要有科学的操作规程与工具这样才能让一个轴承发挥更完美如何准确又快速地拆卸轴承也是有很多技巧和学问的本文详细总结出来。
安全第一任何操作都需以安全为前提，轴承拆卸也不例外。
轴承在使用末期极可能会发生一定的磨损，在这种情况下如果拆卸方法不当，外力施加不合理，极可能导致轴承破碎导致金属碎块飞溅带来危险。
强烈建议在轴承拆卸操作时加一个防护毯遮挡以保障操作安全。
轴承拆卸的分类在支撑尺寸设计正确的情况下，对于间隙配合的轴承，只要不是过度使用导致变形或锈蚀并卡在与之配合的零件上，方向对正就可以进行拆除。
而在过盈配合情形下合理的拆卸轴承则是轴承拆卸技术的核心所在。
轴承过盈配合分为内圈过盈和外圈过盈，下文将针对此两种情形分别介绍。
一、轴承内圈过盈，外圈间隙配合1、圆柱形轴正确的轴承拆卸离不开工具的使用。
对于小尺寸的轴承，常规工具是拉拔器。
拉拔器分为两爪和三爪的两种，有螺纹与液压之分。
螺纹拉拔器是比较传统的工具，其操作是将中心螺杆对准轴的中心孔，在轴的中心孔涂抹少量油脂润滑，将勾爪钩在轴承内圈的端面，用扳手扭转中心杆就可以将轴承拔出。
液压拉拔器则采用了液压装置代替螺纹，加压时中间的活塞不断伸出，轴承就会不断的被拉出，比传统的螺纹拉拔器更加快速且液压装置可以快速回退。
在某些设计中，轴承内圈端面和其他部件的距离较小，不具备传统拉拔器爪子的操作空间，这时可以采用两片式夹板（如下图），选择合适尺寸的夹板，分散拆卸压力。
[修订]滑动轴承安装方法
![[修订]滑动轴承安装方法](https://img.taocdn.com/s3/m/2a968dd8a0c7aa00b52acfc789eb172dec639950.png)
滑动轴承安装方法测定滑动、轴承、间隙数据、安装方法序号字幕解说词 2 测定滑动轴承间隙轴承是在支撑轴以及轴上的其他回转的零件，引导轴的旋转运动，承受轴传递给机架的载荷。
根据轴承的摩擦性质分为滑动轴承、滚动轴承。
机泵轴承工作时应该有一定间隙，间隙不符合要求在运转过程中就会出现一些故障，因此岗位操作人员应该掌握测量轴承间隙的操作规程，并协助泵修人员进行测定。
操作时间：要求至少2人在40min内完成。
现场测量滑动轴承顶隙的方法是压铅法，而测量轴瓦侧隙采用塞尺法。
一、准备工作 1、操作人员穿戴好劳保用品操作人员穿戴好劳保用品3 2、准备工具、用具 1、设备：注水泵机组1套；2、工用具：活动扳手1套，梅花扳手1套，开口扳手1套，管钳1把（600mm），250mm起子2把，撬杠2把，“F”型扳手1把，千分尺、游标卡尺、剪刀、塞尺各1把，紫铜皮适量（δ=0.05mm，δ=0.10mm，δ=0.20mm），细铅丝φ0.50mm（长300mm）Φ40*250mm紫铜棒1个，棉纱或擦布适量，清洗液适量，石棉板（δ=1.0mm）1张记录纸、记录笔等。
操作步骤 4 塞尺法测量轴瓦的侧间隙选择停用的注水泵机组，由2人配合操作。
卸下瓦盖紧固螺丝，取下瓦盖及上瓦：用开口或梅花扳手卸下瓦盖和端盖紧固螺丝，并用铜棒轻轻磕动取下瓦盖及上瓦。
选择合适的塞尺片，插入下瓦的四角，即可测量出轴瓦的侧间隙，并记录所测得的数据。
压铅法测量轴瓦的顶间隙选择停用的注水泵机组，由2人配合操作。
卸下瓦盖紧固螺丝，取下瓦盖及上瓦：用开口或梅花扳手卸下瓦盖和端盖紧固螺丝，并用铜棒轻轻磕动取下瓦盖及上瓦。
字幕解说词压铅法测量轴瓦的顶间隙选择1mm粗、50mm～70mm长的铅丝，横放在轴径上瓦口2处（A1、A2）；用同样规格的铅丝分别放在下瓦两侧4处（B1、B2和B3、B4）；在瓦口接合面的四个角上，分别放上厚0.4mm ～0.5mm、长12mm、宽8mm的四块铜片。
常用轴承的拆装方法及浅析
常用轴承的拆装方法及浅析摘要：无论是轴承的安装还是轴承的拆卸，其方法应根据轴承的结构、尺寸大小严格进行，还要关注轴承部件的配合性质。
在拆装的过程中，严格按照其方法进行。
否则会给轴承的正常工作带来极大的影响。
关键词：常用轴承拆装方法1.引言为避免给轴承的正常工作带来不必要的影响，本文重点阐述常用轴承的拆装方法。
为日后进行常用轴承的拆装提供一些建议。
2. 滚动轴承的拆卸滚动轴承的拆卸，一般应在专门的轴承拉器或压床上进行（拉出或压入）。
在无条件的情况下，最常用的方法是将轴垂直夹牢在台钳上，用低碳钢平冲（或专用打头）抵紧在轴承内圈上（不能直接敲打轴承，以免变形损坏），用手锤在对称位置依次交替均匀地打下，要防止歪斜，使轴承平稳地渐渐退下。
操作时要将冲子拿稳，防止滑到保持架上损坏轴颈。
拆装的作用力尽可能施于静配合座圈上。
不允许经过滚子或滚珠传递外力，应在配合较紧的座圈上加力（压入用的工具应直接顶在轴承内圈或外圈上），以避免滚动体和滚道工作表面上产生凹痕，甚至损坏轴承。
若轴承内圈与轴配合有过盈，最好将轴承放在温度为80 ～90 ℃的机油中加热，但轴承不能与槽底相接触，因为槽底的温度超过油温，这样可能致使轴承过热。
不论从轴上或孔中取出轴承，都应以拉出或压出为好，以免损坏。
在实际工作中还会遇到因装配过盈量太大，轴承和轴咬死的现象，拆卸相当困难。
当确定此轴承已经损坏，不能继续使用，而又无法取出时，可在不伤害相关零件情况下，用手锤直接敲击轴承座圈，震碎裂开，然后取下。
2.1. 外圈的拆卸拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。
这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子NSK轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸2.2. NSK圆柱孔轴承的拆卸内圈的拆卸，可以用压力机械拔出最新简单。
此时，要注意让内圈承受其拔力。
大型轴承的内圈拆卸采用油压法。
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课题二滑动轴承座的拆装如图2—1所示为滑动轴承座是由上轴瓦、下轴瓦、轴承盖、轴承座、双头螺柱、螺母和垫片等组成。
图2--1（a）、（b）两滑动轴承结构不同，但联接方法相同，轴承座和轴承盖都采用了双头螺柱连接，双头螺柱与轴承座配合紧固。
（ａ）（ｂ）图2—1 滑动轴承座装配图1—螺母；２—双头螺柱；３—轴承座；４—垫片；５—下轴瓦；６—上轴瓦；７—轴承盖滑动轴承的装配过程如下：1.将上、下轴瓦作出标记，背部着色，分别与轴承盖、轴承座配研接触。
接触点应在6点／25mm2以上；2.在上轴瓦上与轴承盖配钻油孔；3.在上轴瓦内壁上錾削油槽；4.在轴承座上钻下轴瓦定位孔，并装入定位销，定位销露出长度应比下轴瓦厚度小3mm；5在定位销上端面涂红丹粉，将下轴瓦装入轴承座，使定位销的红丹粉拓印在下轴瓦瓦背上。
根据拓印，在下轴瓦背面钻定位孔；6.将下轴瓦装入轴承座内，再将4个双头螺柱装在轴承座上，垫好调整垫片，并装好上轴瓦与轴承盖。
然后利用工艺轴反复进行刮研，使接触斑点达6点／25mm2，工艺轴在轴承中旋转没有阻卡现象；7.装上要装配的轴，调整好调整垫片，装配轴承盖，稍稍拧紧螺母，用木锤在轴承盖顶部均匀地敲打几下，使轴承盖更好地定位，拧紧所有螺母，拧紧力矩要大小一致。
经过反复刮研，轴在轴瓦中应能轻捷自如地转动，无明显间隙，接触斑点在12点／25mm2时为合格；8.调整合格后，将轴瓦拆下，清洗干净，重新装配，并装上油杯。
任务引入1 拆装螺纹联接1 用双螺母安装双头螺柱（1）识读装配图（图2—1），了解装配关系、技术要求和配合性质。
（2）根据图样要求，选择双头螺柱1个、六角螺母2个、长螺母1个、止动螺钉1个(图2—2 )。
图2—2 螺纹联接件图2—3 螺柱的旋入（3）选择开口扳手和活扳手各1把，机械油(N32)适量，90°角尺1把。
（4）在机体的螺孔内加注机械油(N32)润滑，以防拧入时产生螺纹拉毛现象，同时也可防锈。
（5）按图样要求将双头螺柱用手旋入机体螺孔内（图2—3）。
（6）用手将两个螺母旋在双头螺柱上，并相互稍微锁紧。
（图2－4）（7）用一个扳手卡住上螺母，用右手按顺时针方向旋转；用另一个扳手卡住下螺母，用左手按逆时针方向旋转，将双螺母锁紧。
图2－4 螺母的锁紧图2－5螺柱的锁紧（8）用扳手按顺时针方向扳动上螺母，将双头螺柱锁紧在机体上(图2—5)。
（9）用右手握住扳手，按逆时针方向扳动上螺母，用左手握住另一个扳手，卡住下螺母不动，使两螺母松开，卸下两个螺母。
（10）用90°角尺检验或目测双头螺柱的中心线应与机体表面垂直（图2－6)。
图2－6 螺柱安装检测图2－７螺柱安装修正（11）检查后，若稍有偏差时，如对精度要求不高时可用锤子锤击校正（图2－7），或拆下双头螺柱用丝锥回攻校正螺孔；如对精度要求较高时则要更换双头螺柱。
若偏差较大时，不能强行以锤击校正，否则影响联接的可靠性。
（12）将轴承盖套入双头螺柱上，用手将螺母旋入螺柱上压住轴承盖，用扳手卡住螺母，按顺时针方向旋转，压紧轴承盖。
（13）将其余三个螺母旋入螺柱，并用扳手拧紧，使之与第一个螺母相互锁紧，防止松动。
（14）拆卸时，用扳手卡住下螺母，按逆时针方向旋转，将双头螺柱从机体中旋出。
2 用长螺母安装双头螺柱（1）按用双螺母安装双头螺柱的第1～5步骤，将双头螺柱旋入机体螺孔内。
（2）将长螺母旋入双头螺柱上，旋入深度约为1／2长螺母厚，在长螺母上再旋入一个止动螺钉，并用扳手拧紧(图2－8)。
图2－8 螺柱的锁紧（3）用扳手按顺时针方向拧动长螺母，将双头螺柱拧紧在机体上(图2—9)。
图2－9 螺柱的旋紧（4）用扳手按逆时针方向拧松止动螺钉，用手旋出止动螺钉和长螺母。
（5）按用双螺母装拆双头螺柱的第9～13步骤安装轴承盖，并拧上两个螺母。
（7）拆卸时，按用双螺母装拆双头螺柱的第14步骤进行。
过程质量评定螺纹联接的拆装实训记录与成绩评定见表2-1。
表2-1 总得分________________项次项目和技术要求实训记录配分得分装配顺序正确，拆卸后的零件按201顺序摆放，工具保管齐全2 零件登记（名称、数量）20螺柱与轴承座配合紧固，螺纹不103乱牙螺柱轴心线与轴承盖上表面垂104直，不歪斜5 叙述螺纹联接的型式与应用156 叙述滑动轴承的型式与应用157 团队合作精神10任务引入2 螺纹参数的测量如图2--10所示，给定一个螺钉，测量该螺纹牙型上的主要参数（包括测量大径(螺母为小径)、中径、牙底径、螺距及螺纹牙形角(半角)等）。
图2—10 螺纹的主要参数1.尺寸测量的注意事项（1)关键零件的尺寸和零件的重要尺寸，应反复测量若干次，直到数据稳定可靠，然后记录其平均值或各次测得值。
整体尺寸应直接测量，不能用中间尺寸迭加而得；（2) 要正确处理实测数据。
在测量较大孔、轴、长度等尺寸时，必须考虑其几何形状误差的影响，应多测几个点，取其平均数。
对于各点差异明显的，还应记下其最大、最小值，但必须分清这种差异是全面性的，还是局部性的。
例如，圆柱面上很短圆周的凹凸现象、圆柱面端头的微小锥度等，只能记为局部差异；（3) 测量数据的整理工作，特别是间接测量的尺寸数据整理，应及时进行，并将换算结果记录在草图上。
对重要尺寸的测量数据，在整理过程中如有疑问或发现矛盾和遗漏，应立即提出重测或补测；（4) 测量时，应确保零件的自由状态，防止由于装夹或量具接触压力等造成的零件变形引起测量误差。
对组合前后形状有变化的零件；应掌握其前后的差异；（5) 在测量过程中，要特别防止小零件丢失。
在测量暂停和测量结束时，要注意零件的防锈；（6) 两零件在配合或连接处，其形状结构可能完全一样，测量时亦必须各自测量，分别记录，然后相互检验确定尺寸，决不能只测一处简单完事；（7) 测量的准确程度和该尺寸的要求相适应，选定测量工具本身的精确度要与零件所要求的精确度相适应。
其中游标卡尺精度0.02-0.05 mm，千分尺精度0.01mm，万能角尺精度2分，供测绘时选择量具精度的参考；（8) 对测量工具和仪器要注意保管和合理使用，以保持其准确度。
2. 螺纹参数的测量方法⑴．用螺纹环(塞)规及卡板测量对于一般标准螺纹，都选用对应的型号的螺纹环规或塞规来测量如图2-11(a)示。
在测量外螺纹时，如果螺纹“通端”环规正好旋进，而“止端”环规旋不进，则说明所加工的螺纹符合要求，反之就不合格。
测量内螺纹时，采用螺纹塞规，以相同的方法进行测量。
在使用螺纹环规或塞规时，应注意不能用力过大或用扳手硬旋，在测量一些特殊螺纹时，须自制螺纹环(塞)规，但应保证其精度。
对于直径较大的螺纹工件，可采用螺纹牙形卡板来进行测量、检查，如图2-11(b)示。
(a) (b)图2—11 测量螺纹的公称直径和螺距⑵．用螺纹千分尺测量螺纹千分尺是用来测量螺纹中径的，如图2—12所示，一般用来测量三角螺纹，其结构和使用方法与外径千分尺相同，有两个和螺纹牙形角相同的触头，一个呈圆锥体，一个呈凹槽。
有一系列的测量触头可供不同的牙形角和螺距选用。
测量时，螺纹千分尺的两个触头正好卡在螺纹的牙形面上，所得的读数就是该螺纹中径的实际尺寸。
图2—12 螺纹中径的测量⑶．用齿轮游标卡尺测量齿轮游标卡尺由互相垂直的高卡尺和齿厚卡尺组成，如图2—13所示，用来测量梯形螺纹中径牙厚或蜗杆节径齿厚。
测量时，将齿高卡尺读数调整至齿顶高(梯形螺纹等于0.25﹡螺距t，蜗杆等于模数)，随后使齿厚卡尺和蜗杆轴线大致相交成一螺纹升角β，并作少量摆动。
这时所测量的最小尺寸即为梯形螺纹或蜗杆轴线节径法向齿厚S n。
梯形螺纹或蜗杆节径法向齿厚，可由下面的公式计算出来：S n=t*cosβ式中：S n--梯形螺纹或蜗杆节径法向齿厚，mm；t---蜗杆周节，mm；β---螺纹升角，°。
图2—13 梯形螺纹中径牙厚或蜗杆节径齿厚的测量⑷.用螺距规测量如图2-14所示，用螺距规可以测量出螺纹的螺距和牙型角。
图2-14 螺纹螺距和牙型角的测量⑸．用游标卡尺测量如图2-15所示，用游标卡尺测量测出大径（或小径），再查表确定公称直径值。
图2-15 螺纹大径（或小径）的测量螺纹联接习题（一）填空题：1. 根据用途不同，专用扳手可分为扳手、扳手、扳手、扳手和内六角扳手等。
2. 扳手按应用范围分有扳手、扳手和特种扳手等。
3. 规定预紧力的螺纹联接，常用控制、控制、控制来保证预紧力。
4. 常见的不可拆联接有联接、联接和联接等，可拆联接有联接、联接和联接等。
5. 螺纹联接防松装置的目的是防止和。
6. 为保证双头螺柱与机体螺纹配合有足够的紧固性，可采用配合，也可采用形式紧固在机体上。
7．拧紧双头螺柱常用的方法有：用拧紧、拧紧和用专用工具拧紧等。
8．在有冲击负荷作用或振动场合，螺纹联接应采用装置。
9．三角形螺纹的牙型角α= ，适用于，而梯形螺纹的牙型角α= ，适用于。
10．螺旋副的自锁条件是。
11．常用螺纹的类型主要有、、、和。
12．螺纹联接的拧紧力矩等于和之和。
13．被联接件受横向载荷作用时，若采用普通螺栓连接，则螺栓受载荷作用，可能发生的失效形式为。
14．在螺纹联接中采用悬置螺母或环槽螺母的目的是。
15.在螺栓联接中，当螺栓轴线与被连接件支承面不垂直时，螺栓中将产生附加应力。
16．螺纹联接防松，按其防松原理可分为防松、防松和防松。
（二）选择题：1. 螺纹旋合长度分三组，相应的代号为()。
A S、U、NB S、N、LC N、L、GD S、G、L2. 锁紧板手是专门用来锁紧各种结构的()螺母。
A 方形B六角形C圆形D以上均可3. 活动扳手应让()承受主要作用力,否则容易损坏扳手。
A活动钳口B固定钳口C螺杆D扳手体4. 控制螺栓伸长法，按预紧力要求拧紧后，螺栓长度（）拧紧前的长度。
A等于B大于C等于或大于D等于或小于5. 测量螺栓的螺纹的专用工具的名称是（）。
A 螺纹塞规B螺纹环规 C 塞尺 D 百分表6. 串联钢丝防松装置，装配时应注意钢丝的()。
A 受力大小B穿绕方向 C 受力的作用点 D 都正确7. 拧紧矩形布置的成组螺母或螺钉时，应从（）扩展。
A从左端开始向右端B从右端开始向左端C从中间向两边对称D 以上均可8. 开口销与带槽螺母防松装置多用于()场合。
A 低速重载B 不经常装拆C 变载震动D 紧凑的成组螺纹连接9. 弹簧垫圈防松装置一般用于()场合。
A 较平稳B不经常拆装C变载震动D紧凑的成组螺纹连接10. 锁紧螺母防松装置一般用于()场合。
A 低速重载B 不经常拆装C 变载震动D 紧凑成组螺纹连接11. 双头螺柱的轴线必须与机体表面()。
A 平行B 倾斜C 垂直D 重合12. 当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时，细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能。