物流运管工作总结及心得体会报告
物流管理心得体会(精选5篇)
物流管理心得体会(精选5篇)物流管理心得体会篇1匆匆一月,收获颇丰。
从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”,从理论上的学而不厌到实践中的学以致用,时时都体现着学习的重要,处处都彰显着人生的精彩。
最初的一个月,常常憧憬着无数的期盼与梦想;新生的一个月,往往蓄积着无穷的幻想与力量。
但既然是初始的开端,势必需要或长或短的等待,当然,我指的不是消极的等待,而是主动出击、积极应对、灵活有度、张弛有力。
环境的变化,或多或少会影响到人的思想和行为,“适者生存,不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。
“生存与发展”的课题正一步一步走来,而我将要探讨的“先生存,后发展,在生存中求发展,在发展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。
也许,有人会问,这一个月你都为公司做了些什么?如果公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话,那么,我想我的表现实不理想,甚是平庸。
当然,这只是我虚构的一个极端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的内容,我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二,不恰之处,敬请宽正。
在物流一词遍及国内外各大名家名作之时,物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃发展。
焦作,作为我国的内陆城市,虽不具经济特区之天时,不及沿海城市之地利,但焦作却有传统工业经济之基础支撑,亦是农业大省之重要部分,更是晋煤外运必经之心腹所在。
工作总结这些独特的优势,均为焦作发展现代物流业提供了得天独厚的条件。
既然要发展现代物流业,自然离不开物流规划的指导。
谋一事,规划先行。
既要将物流规划结作实情,又要使物流规划指导焦作市现代物流业发展实践;既要让物流规划理论性强,又要让规划可操作性易。
本人认为,在制定物流规划之前,首先还得明白为什么要制定物流规划。
政府作为物流规划的主体,应该从什么角度去制定物流规划;物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流发展模式和商业发展模式之间的关系;发展现代物流业与社会经济发展之间的关系等问题。
2024年4月物流运输个人工作总结范文(2篇)
2024年4月物流运输个人工作总结范文一、工作概述作为物流运输部门的一名员工, 我在2024年4月的工作中致力于提高物流运输效率、优化运输安全管理, 提高客户满意度。
本次个人工作总结将就我的工作任务、工作成绩以及存在的不足与改进提出相关意见。
二、工作任务1.保障运输安全: 我着重加强对运输过程中货物的保护, 确保货物安全无误损, 坚决避免交通事故的发生。
2.提高运输效率:通过优化物流运输路线,合理安排车辆调度,提高运输效率,减少成本,缩短运输时间。
3.保证物流服务质量:根据客户的需求,提供及时、准确、满意的物流服务,做好客户关系维护,提高客户满意度。
三、工作成绩1.运输安全: 通过对驾驶员进行安全培训, 增加驾驶员的安全意识, 有效减少了交通事故的发生率, 确保了货物的安全无误损。
2.协调运输资源: 与物流中心紧密合作, 合理安排车辆调度, 有效减少了货物滞留时间, 提高了运输效率, 节约了成本。
3.完善物流服务:根据客户的需求,按时提供快速的物流服务,使客户对我们的服务感到满意,并获得客户的好评。
4.优化运输管理:通过引入信息化管理系统,实现对运输过程的全程监控,及时发现运输问题,并进行处理,提高了物流运输管理的水平。
四、存在的不足与改进意见1.运输安全问题: 尽管我做了很多工作来保障运输的安全, 但仍存在一些驾驶员在行驶过程中存在违规操作的情况。
我会继续加强对驾驶员的培训与监督, 提高他们的安全意识, 确保运输安全。
2.运输效率问题: 尽管运输效率有所提高, 但仍存在一些路线选择不合理的情况, 造成运输时间增长。
我会进一步研究优化运输路线, 合理安排车辆调度, 提高运输效率。
3.客户满意度问题:在提供物流服务过程中,客户满意度还有待提高。
我会加强与客户的沟通,了解客户的需求,并提供更加及时、准确、满意的物流服务。
4.运输管理问题:尽管引入了信息化管理系统,但仍存在一些问题,系统运行不够稳定,在数据处理方面还有待优化。
运输管理感悟心得体会(3篇)
第1篇在当今社会,运输行业的发展日益迅猛,已成为推动我国经济发展的重要支柱。
作为一名运输管理工作者,我深知运输管理的重要性,同时也对运输管理工作有了深刻的感悟。
以下是我对运输管理的一些心得体会。
一、运输管理的重要性1. 促进经济发展运输业是国民经济的基础产业,对于推动我国经济发展具有重要意义。
通过优化运输管理,提高运输效率,降低运输成本,可以为我国经济发展提供有力支撑。
2. 提高企业竞争力运输管理是企业运营的重要组成部分,良好的运输管理可以降低企业物流成本,提高企业竞争力。
在激烈的市场竞争中,运输管理能力的高低直接关系到企业的生死存亡。
3. 保障人民生活运输管理涉及到人们的出行、物资运输等方面,对于保障人民生活具有重要意义。
通过优化运输管理,提高运输服务质量,可以使人民群众享受到更加便捷、舒适的出行体验。
二、运输管理心得体会1. 强化安全管理意识运输安全是运输管理的核心,关系到人民群众的生命财产安全。
在日常工作中,我们要时刻保持高度的安全意识,严格执行各项安全规章制度,确保运输安全。
2. 优化运输组织运输组织是运输管理的基础,主要包括运输路线规划、运输计划制定、运输调度等方面。
通过优化运输组织,可以提高运输效率,降低运输成本。
(1)科学规划运输路线:根据运输需求、运输距离、运输时间等因素,科学规划运输路线,确保运输线路合理、高效。
(2)制定合理的运输计划:根据市场需求、运输能力、运输时间等因素,制定合理的运输计划,确保运输任务按时完成。
(3)灵活调度运输资源:根据运输需求变化,灵活调度运输资源,提高运输效率。
3. 提高运输效率运输效率是运输管理的关键,关系到企业的经济效益。
以下是一些提高运输效率的方法:(1)采用先进运输设备:引进先进的运输设备,提高运输效率,降低运输成本。
(2)优化运输流程:简化运输流程,减少不必要的环节,提高运输效率。
(3)加强信息化建设:利用信息技术,实现运输信息的实时共享,提高运输效率。
物流工作总结的范文模板(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,物流行业作为现代服务业的重要组成部分,日益显示出其重要性和影响力。
在过去的一年里,我国物流行业取得了显著的成果,同时也面临着诸多挑战。
在此,我以物流工作者的身份,对过去一年的工作进行总结,以期为今后的工作提供借鉴。
二、工作回顾1. 业务拓展过去的一年,我们积极拓展业务领域,加强与各行业企业的合作,实现了业务量的稳步增长。
具体表现在以下几个方面:(1)拓展了新客户,提高了市场占有率;(2)优化了业务流程,提高了客户满意度;(3)加大了信息化建设力度,提升了企业竞争力。
2. 运输管理(1)优化运输路线,降低运输成本;(2)加强车辆管理,提高运输效率;(3)完善运输保障体系,确保货物安全。
3. 仓储管理(1)加强仓库安全管理,确保货物安全;(2)优化仓储布局,提高仓储效率;(3)完善仓储信息化建设,提高仓储管理水平。
4. 人力资源(1)加强员工培训,提高员工素质;(2)优化人力资源配置,提高工作效率;(3)加强企业文化建设,增强团队凝聚力。
5. 质量控制(1)加强质量管理体系建设,提高服务质量;(2)完善客户投诉处理机制,确保客户满意度;(3)开展质量检查活动,及时发现并解决问题。
三、工作亮点1. 成功完成重大项目运输任务,为我国某重点工程提供了有力保障;2. 优化运输路线,降低运输成本,提高了企业效益;3. 加强信息化建设,提升了企业竞争力;4. 人才培养成果显著,为企业发展储备了人才。
四、存在问题1. 业务拓展速度有待提高,市场占有率有待提升;2. 部分环节存在效率低下、成本较高的问题;3. 信息化建设仍需加强,以适应行业发展需求;4. 人力资源配置不够合理,员工素质有待提高。
五、改进措施1. 加大市场调研力度,找准目标客户,拓展业务领域;2. 优化业务流程,提高工作效率,降低运营成本;3. 加大信息化建设投入,提升企业竞争力;4. 加强人才引进和培养,优化人力资源配置;5. 完善质量管理体系,提高服务质量。
物流管理工作总结6篇
物流管理工作总结6篇物流管理工作总结范文篇1经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有提高的喜悦。
过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情景汇报如下。
一、配送1、相比__年__年我们公司销售在整个大环境不景气的情景下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。
其实能够发现我们的司机不愿每一天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。
2、__年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每一天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。
3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。
有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。
还有一种情景就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要研究油耗、费用的问题。
所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。
4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。
5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
二、人员要求与管理:1、20__年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一向没有到达要求。
2、由于人员的流动性大,一向以来是困扰部门工作开展的大问题。
作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。
但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事职责心也要求高。
自我必须要了解自我的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作本事等诸多方面,针对不一样性格、不一样年龄段、不一样本事的人应当分别予以不一样的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。
运输物流心得体会及收获(优秀17篇)
运输物流心得体会及收获(优秀17篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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物流收获与心得体会7篇
物流收获与心得体会7篇在准备心得体会时,我们可以思考自己的成长和进步,以便能够分享出有启发性的经验,我们心里有一些收获后,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,以下是网作者精心为您推荐的物流收获与心得体会7篇,供大家参考。
物流收获与心得体会篇1为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。
我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。
针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。
学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。
通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。
由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。
1.系统基础知识了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。
2.业务流程:公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。
订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。
物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。
运管工作总结7篇
运管工作总结7篇篇1一、引言在过去的一年中,运输管理作为物流行业的重要组成部分,面临着前所未有的挑战与机遇。
随着科技的快速发展和消费者需求的不断变化,运输管理行业也在不断进行创新和变革。
本文将对我司运管部门在过去一年的工作进行全面总结,分析存在的问题,并提出相应的改进措施。
二、主要工作内容1. 运输组织与调度在过去一年中,我司运管部门在运输组织与调度方面取得了显著成果。
通过优化运输路线和合理安排运输时间,实现了运输成本的降低和运输效率的提升。
同时,我司还引进了先进的物流管理系统,实现了运输信息的实时更新和查询,提高了运输过程的透明度和可追溯性。
2. 货物监控与追踪在货物监控与追踪方面,我司运管部门积极采用物联网技术和大数据分析手段,对货物进行实时监控和追踪。
通过建立完善的货物信息管理系统,实现了货物的精准定位和状态实时更新,确保了货物的安全和及时送达。
3. 客户服务与支持我司运管部门始终坚持以客户为中心的服务理念,通过提高客户服务质量和响应速度,赢得了客户的广泛赞誉。
在过去一年中,我司运管部门不断优化客户服务流程,提升服务人员的专业素养,确保客户的需求能够得到及时响应和满足。
4. 团队建设与培训我司运管部门注重团队建设与培训工作。
通过定期组织团队活动和培训会议,增强了团队成员之间的凝聚力和合作意识。
同时,我司还鼓励团队成员参加各类专业培训和学习活动,提升个人专业技能和综合素质。
三、存在的问题与改进措施1. 信息化水平有待提高尽管我司在信息化管理方面取得了一定成果,但与行业先进水平相比,仍存在较大差距。
部分业务流程仍依赖传统的手工操作,导致信息更新不及时、不准确。
为此,我司计划进一步加大信息化投入,引进更先进的物流管理系统和技术设备,提高信息化水平。
2. 人才队伍建设滞后随着物流行业的快速发展,人才短缺问题日益严重。
我司在人才引进和培养方面仍需加强力度,建立完善的人才培养机制和激励机制,吸引更多优秀人才加入公司。
运输管理工作总结6篇
运输管理工作总结6篇第1篇示例:运输管理工作总结一、工作概况运输管理工作是公司运营中极为重要的环节,涉及到货物的运输、仓储、配送等一系列环节。
本文将总结公司在过去一年中的运输管理工作,并对工作中遇到的问题和解决方案进行详细分析。
二、工作成绩1. 提高运输效率通过优化线路规划,合理调配运输资源,我们成功地提高了运输效率。
在过去一年中,平均运输周期缩短了10%,大大提升了客户的满意度。
2. 降低物流成本我们通过与货运公司谈判,成功降低了运输成本。
采用了新的运输工具和技术,减少了燃料消耗,降低了运输成本,使公司节约了大量资金。
3. 完善运输管理系统我们加强了对运输管理系统的建设和维护,实现了对货物的实时追踪和监控。
这大大提高了运输的可视化程度,保证了货物的安全运输。
三、工作问题及解决方案1. 运输安全问题在运输过程中,我们遇到了一些货物被盗的情况,为了解决这一问题,我们采取了多种措施。
一是加强对运输车辆的监控,配备了全球定位系统,保证了货物的安全运输;二是增加了随车人员,加强了对货物的看护;三是加强了对货物的包装,提高了货物的安全性。
在某些地区,恶劣的运输环境会对货物造成一定程度的损害,为了解决这一问题,我们对运输线路进行了重新规划,优化了运输进出口,减少了对货物的损害。
3. 运输绩效评估问题在过去的工作中,我们发现对于运输绩效的评估不够科学,为了解决这一问题,我们引入了先进的评估系统,对运输绩效进行了科学的评估和分析,发现了问题,并进行了及时的改进。
四、工作展望在新的一年中,我们将进一步加强对运输管理工作的监管,强化对安全问题的防范措施,提高对货物的保护能力;继续优化运输线路,提高运输效率,降低成本,提高公司整体运营水平。
过去一年中的运输管理工作取得了较好的成绩,但在工作中还存在一些问题,我们将继续努力,不断完善管理体系,提高服务质量,为客户提供更优质的运输服务。
第2篇示例:运输管理工作总结一、工作内容总结本年度,我作为运输管理工作人员,全面负责公司的运输管理工作,主要经历了以下几个方面的工作:1. 运输计划编制:根据公司的生产计划和销售需求,合理安排运输计划,确保货物能够及时、安全地运抵目的地。
运管个人总结6篇
运管个人总结6篇第1篇示例:运管个人总结在过去的一段时间里,我有幸担任运输管理工作,通过这段时间的工作经历,我深刻体会到了运输管理工作的重要性和挑战。
在这里,我将结合自己的工作经验,总结一下自己在运输管理方面的体会和收获。
在运输管理工作中,我学会了如何合理规划和安排运输路线,以及如何合理安排运输时间,使得货物能够按时到达目的地。
在实际的工作中,我深刻认识到了良好的运输管理能够极大提高物流效率,降低物流成本。
通过不断的学习和实践,我逐渐掌握了如何根据货物的不同特点,选择最优的运输方式和路线,合理安排运输时间,并做好运输过程中的监控和管理工作。
这方面的工作不仅需要综合运用地理、经济学等知识,还需要不断了解和熟悉市场上各种运输方式和最新的运输政策法规,不断提升自己的运输管理水平。
在运输管理工作中,我还学会了如何协调各个环节的工作,保障整个运输过程的顺利进行。
在实际工作中,我学会了如何与供应商、客户、车队司机等各方进行有效地沟通协调,解决运输过程中可能出现的问题和突发情况。
通过这些实践,我深刻认识到了团队合作和沟通协调的重要性,只有各个环节都能够良好配合,才能够保证整个运输过程的高效进行。
通过以上的总结,我对于运输管理工作有了更加深刻的认识,也积累了一定的经验和体会。
在以后的工作中,我会继续努力,不断提升自己的专业水平和管理能力,为运输管理工作做出更大的贡献。
我也希望通过不断的学习和实践,不断进步,成为一名优秀的运输管理人员。
【运管个人总结】第2篇示例:运管个人总结回首过去的一年,我在运输管理工作岗位上经历了许多挑战和收获。
在这一年的工作中,我深刻体会到了运输管理的重要性和复杂性,也为自己在这个岗位上的工作能力和经验有了更深层次的认识和提升。
在此,我将对自己在过去一年的工作总结和反思,希望能够更好地指导自己今后的工作。
我在过去一年的工作中深入学习了相关的法律法规和政策文件,不断提升自己的业务能力和专业水平。
货物道路运输管理工作总结
货物道路运输管理工作总结货物道路运输是现代物流体系中不可或缺的一部分,它直接关系到货物的安全、快捷和高效运输。
货物道路运输管理工作是保障货物运输安全和顺畅的重要环节。
在过去的一段时间里,我对货物道路运输管理工作进行了总结和反思,现在我将分享一些我的见解和体会。
首先,货物道路运输管理工作需要严格执行相关法律法规和规章制度。
货物运输过程中,司机和运输公司必须严格遵守交通法规和运输管理规定,确保货物运输过程中的安全和合法性。
同时,对于货物的装卸、运输和交接等环节也需要严格遵守相关规定,确保货物的完整和安全。
其次,货物道路运输管理工作需要加强对车辆和司机的管理和监督。
运输公司需要对车辆的技术状况进行定期检查和维护,确保车辆的安全和可靠性。
同时,对司机的资质和驾驶行为也需要进行严格监督,确保司机具备良好的驾驶技术和遵守交通规则的意识。
此外,货物道路运输管理工作还需要加强对货物的包装和装载的管理。
货物的包装和装载直接关系到货物的安全和完整性,必须严格按照相关规定进行包装和装载,确保货物在运输过程中不受损坏和丢失。
最后,货物道路运输管理工作需要加强对运输过程的监控和跟踪。
通过使用现代化的信息技术手段,可以对货物的运输过程进行实时监控和跟踪,及时发现和解决运输过程中的问题,确保货物的安全和及时到达目的地。
总的来说,货物道路运输管理工作是一个复杂而又重要的工作,需要各个环节的严格执行和有效管理。
只有通过不断的总结和改进,才能不断提高货物道路运输管理工作的水平,确保货物的安全和顺畅运输。
希望未来在货物道路运输管理工作中能够更加重视这些方面,不断提高管理水平,确保货物运输的安全和高效。
运输管理心得体会(通用5篇)
运输管理心得体会(通用5篇)运输管理心得体会1物流管理是自己选择的专业。
入学之初,我就暗下决心,一定要努力学好本专业。
心中定下了方向,便不再犹豫迟疑。
四年来,我一直尽心的上课,用心的学习。
在思想上,本人要求积极上进,热爱祖国、热爱人民,拥护中国共产党的领导,遵守国家的法律法规及各项规章制度积极向党组织靠拢,有很强的上进心,勇于批评与自我批评,树立了正确的人生观和价值观。
在学习上,本人严格要求自己,刻苦钻研,勤奋好学,态度端正,目标明确,基本上牢固的掌握了一些专业知识和技能,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他学科的知识,从而提高了自身的思想文化素质,为成为一名优秀的大学生而不懈奋斗。
在工作上,本人认真负责,有较好的组织能力,工作塌实,任劳任怨,责任心强。
我结合自身的特长,积极为系增光,曾多次在外家教以及义务家教。
在生活上,本人养成了良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好出事原则,能与同学们和睦相处;积极参加各项课外活动,从而不断的丰富自己的阅历。
四年的物流管理专业学习,让自己系统的了解了物流管理专业的相关知识,对于现阶段的物流发展状况也有了全新的认识,自己的工作更是从中受益匪浅,努力没有白费,欣慰而知足,感谢学校提供的平台,更感谢给我们上课的老师辛勤的付出。
多年以后再重新拿起书本,走进课堂的这四年大学的学习经历,让我知道了坚持的重要与执着的可贵,现在课程结束了,虽然已经毕业了,但却是我另一个起点的开始,带着那份学习时的坚持与执着,我会勇往直前,超越梦想!【运输管理心得体会(通用5篇)】运输管理心得体会2有较强的组织能力、适应能力强、认真负责、吃苦耐劳、有较强的团队精神,乐观向上、勤奋好学、勇于迎接新挑战、具有创新能力。
大学四年的本科专业的学习中,我不仅注重提高自己的科学文化知识和专业素养,更注重自己文化修养和个人能力的培养,已经具备了一个大学本科生所应有的素质和专业技能,能很好的掌握和运用所学知识,自学能力强,爱好挑战,乐于创新,有很强的动手操作能力。
物流管理工作总结及反思
物流管理工作总结及反思物流管理工作总结及反思1通过这次学习,使我们物流管理专业的学生具有运用所学理论知识来分析问题和解决问题的能力,全面、系统地巩固和提高在校期间所学到的基础知识和专业知识。
通过对多种环节、多个内容的操作和训练,让学生了解物流企业的业务及其运作流程和环节,掌握物流实务综合技能。
这次的比赛让我学到了很多东西,在实践能力上有了一定的提高。
此外,在比赛期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中,让实践与理论相结合,真正做到学以致用。
这次实训对于我以后学习、找工作真是受益匪浅。
相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。
作为一名大二学生,经过一年多的.学习对专业知识也有了一定的认识和理解。
一直都是忙于理论知识的学习,而经过这次比赛,让我明白了装运的流程,同时要由团队来分工合作,确保每一个环节无误,利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率,这样才会创造更多利润。
同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序,增强感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识,了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。
在实训的过程中我感受最深有以下几点:一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。
要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。
二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。
俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。
在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。
以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。
运管个人年度工作总结8篇
运管个人年度工作总结8篇篇1在过去的一年里,我作为运管部门的一名工作人员,始终坚持以人为本,以服务群众为宗旨,在各级领导的关心和支持下,圆满完成了各项工作任务。
现将一年来的工作情况总结如下:一、加强学习,不断提高自身素质我深知运管工作的重要性和复杂性,为了更好地适应工作需要,我始终把学习放在首位。
一年来,我认真学习运管相关的法律法规,不断加强业务知识的学习,努力提高自己的业务素质。
同时,我还积极参加单位组织的各种学习和培训活动,不断提高自身的综合素质。
二、尽职尽责,做好本职工作在日常工作中,我严格按照运管工作的要求,认真履行岗位职责。
一是加强道路运输市场监管,确保道路运输安全有序。
通过加强道路巡查和执法力度,及时查处各类违法违规行为,保障了道路运输市场的健康发展。
二是积极推动道路运输行业转型升级。
通过宣传和推广绿色运输理念,鼓励企业采用新能源车辆,减少污染排放。
同时,加强与相关部门的合作,推动道路运输行业向智能化、信息化方向发展。
三是提升服务水平,满足群众需求。
通过加强服务意识和技能培训,提高工作人员的服务水平,为群众提供更加便捷、高效的服务。
三、注重协调,促进团队合作我深知团队合作的重要性,在工作中积极与同事沟通交流,建立良好的工作关系。
通过加强协作和配合,共同完成各项工作任务。
同时,我还注重与上级和下级的沟通和协调,确保上下级之间的信息畅通,促进整个团队的和谐发展。
四、存在不足及改进措施虽然一年来我在工作中取得了一定的成绩,但也存在一些不足。
一是学习不够深入系统,尤其是在处理复杂问题时缺乏深入的分析和研究。
二是工作中有时存在急于求成的现象,导致工作质量不够高。
针对这些问题,我将进一步加强学习,提高自己的业务素质和解决问题的能力。
同时,我还将注重工作方法的改进和创新,提高工作效率和质量。
五、展望未来,制定工作计划在未来的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,以更加饱满的热情投入到工作中去。
具体来说:一是继续加强学习,不断提高自身素质和能力水平;二是认真履行岗位职责,做好本职工作;三是注重团队协作和沟通协调;四是积极探索创新工作方法和手段;五是严格遵守各项规章制度和纪律要求。
物流运输管理心得体会
物流运输管理心得体会在过去的几年里,我有幸担任物流运输管理的工作,从中积累了丰富的工作经验和深刻的心得体会。
物流运输作为连接生产与消费的重要环节,其效率和质量直接关系到企业的生存与发展。
在这里,我想分享三个深入思考的论点,以期对物流运输管理的工作有更深入的认识和理解。
信息化建设是提升物流运输管理的关键。
在信息时代,数据和信息的重要性不言而喻。
物流运输涉及众多环节,如订单处理、仓储管理、运输调度、配送服务等,这些环节产生了大量的数据。
如果不能有效地收集、处理和利用这些数据,将导致信息传递不畅,影响整体运营效率。
因此,建立一套完善的信息化系统,实现各环节信息的实时共享和协同作业,是提升物流运输管理的关键。
例如,阿里巴巴集团旗下的菜鸟网络,通过搭建大数据平台,实现了对物流运输各环节的实时监控和智能调度,极大地提高了物流效率。
优化运输资源配置是降低物流成本的有效途径。
物流运输成本在整体物流成本中占据很大比重,因此,合理配置运输资源,降低运输成本,对提升企业竞争力具有重要意义。
这不仅包括运输工具的合理配置,如选择合适的运输方式和车型,还包括货物的合理组合,以提高货载率,降低空驶率。
通过物流园区、配送中心的建设和运营,可以实现货物的集中运输,进一步提高运输效率。
例如,我国近年来加大了对物流基础设施的投资力度,推动了物流成本的降低和物流效率的提升。
提升服务质量是增强企业竞争力的核心。
在市场竞争激烈的今天,消费者对物流服务的要求越来越高。
提供高质量、高效率的服务,满足客户的个性化需求,是物流企业生存与发展的重要保障。
这就需要我们不断创新服务模式,提升服务水平。
例如,京东物流通过建立无人仓库、无人配送车等,实现了物流服务的自动化、智能化,为消费者提供了更加便捷、高效的服务。
在未来的工作中,我将不断经验,努力学习,进一步提升自己的业务能力和管理水平,为我国物流事业的发展贡献自己的一份力量。
同时,我也将密切关注物流行业的最新动态和发展趋势,与同行们一起,共同探讨和推动物流运输管理的创新与发展。
运管个人工作自我总结7篇
运管个人工作自我总结7篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间我已经是在这个岗位上工作了xx年的老员工了,回顾这xx年来的工作,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。
通过学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将工作情况总结如下:一、立足本职,做好各项行政工作作为一名运管工作人员,自己始终以“用户满意”为最终目的。
XX年来,本人在班组人员少、工作任务重的情况下,积极抓好班组管理。
并积极配合当班领导和同事们做好运输工作,确保了所管车辆安全运行,无安全事故,并积极开展各项工作。
1. 规范内业管理,积极为生产服务。
定期对班组管理台帐进行清理、规范、汇总。
2. 加强调度资料管理,完善调度室各种记录台帐。
3. 积极为生产服务,加强与相关部门的沟通。
经常与安检、收入等部门及时沟通和交流,获得了这些部门和车间班组的支持。
4. 加强学习,不断提高自身业务水平。
平时经常翻阅运输书籍,学习《物流信息管理条例》等,提高了自己的业务水平和安全意识。
二、团结同事,努力做好兼职团支部工作作为运管兼职团支部书记,我发扬“团结、互助、协作”的精神,努力做好兼职团支部工作,得到了大家的一致认可。
XX年来在工作中认真听取职工代表们的意见和建议,积极向领导反映职工心声。
认真开展职工团组织活动,组织了多次活动,如:学习业务知识、爬山、篮球比赛等。
并做好新职工的培养发展工作,认真落实上级团委下达的任务。
三、存在不足XX年来自己虽然取得了一些成绩,但仍然存在很多缺点和不足之处:一是办公室经验还有待于提高;二是深入一线时间仍不够多;三是需要进一步加强自身建设。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练业务能力。
谦虚谨慎,戒骄戒躁,虚心学习同事的先进工作经验,加强学习业务知识,不断充实自己,提高自己。
在工作上要高标准、严要求,在成绩上要见实效。
并始终如一的贯彻公司的“安全第一”“预防为主”的方针!安全是企业永恒的主题!更是家庭幸福的源泉!希望自己在今后的工作中发挥优势、扬长避短,以更加精神饱满的工作状态迎接新挑战!为运输的安全生产和公司的各项事业而努力奋斗!篇2自参加工作以来,我始终以服务为宗旨,认真学习,勤奋工作,尽心尽力地做好本职工作。
物流部门工作总结6篇
物流部门工作总结6篇篇1一、背景本年度,物流部门紧紧围绕公司战略目标,秉承“高效运作、精准服务”的工作理念,扎实开展各项工作。
通过全体成员的共同努力,物流运作效能得到进一步提升,服务质量得到显著改善。
本报告将全面回顾和总结本年度物流部门的工作情况,并展望下一年的工作方向。
二、工作内容及成果1. 物流网络建设及优化本年度,我们根据业务发展需求,对现有物流网络进行了调整和优化。
一方面,对关键物流节点进行了重新布局,增设了多个配送中心,缩短了配送半径,提高了配送效率。
另一方面,通过引入先进的物流管理软件,优化了运输线路选择和时间计划管理,有效降低了运输成本。
2. 货物运输管理与执行我们在货物管理和运输方面执行了一系列严谨的工作流程,确保了货物运输的安全与效率。
首先,严格执行供应商准入机制,确保货源的稳定与质量。
其次,实施全程跟踪管理,通过信息化手段实时监控货物状态,确保货物及时、准确到达。
此外,我们还加强了与各大物流公司的合作,建立了稳定的合作伙伴关系,提高了物流运作的可靠性和灵活性。
3. 仓储管理及优化本年度,我们对仓储管理进行了全面的梳理和优化。
通过引入智能仓储管理系统,实现了库存数据的实时更新和精准管理。
同时,对仓库布局进行了调整,优化了货物存储和搬运流程,提高了仓储空间利用率和作业效率。
此外,我们还加强了库存预警机制的建设,有效降低了库存积压和缺货风险。
4. 信息化建设与推进本年度,我们在信息化建设方面取得了显著进展。
通过引入先进的物流管理软件,实现了物流信息的集成与共享,提高了信息的准确性和实时性。
同时,我们还加强了内部员工的信息技能培训,提高了员工对信息化工具的使用能力。
三、存在问题及改进措施1. 人员素质仍需提升。
部分员工在物流管理方面的专业知识仍需加强,我们将通过定期培训和人才引进计划加以解决。
2. 成本控制压力加大。
随着物流成本的不断上涨,成本控制压力日益加大。
我们将通过优化物流流程、提高信息化水平等措施降低成本。
运输管理所年终工作总结6篇
运输管理所年终工作总结6篇篇1随着2024年的结束,运输管理所也迎来了年终工作总结的时刻。
在过去的一年中,我们在上级领导的关怀和支持下,全体员工齐心协力,积极投身于运输管理工作中,取得了一定的成绩。
下面,我将对今年的工作进行全面总结,分析存在的问题,并提出改进措施。
一、工作成绩在过去的一年中,我们围绕“安全、高效、便捷”的工作目标,重点开展了以下几项工作:1. 安全生产:我们始终把安全生产放在首位,加强安全教育培训,提高员工的安全意识。
通过定期开展安全检查和隐患排查,及时消除潜在的安全风险。
全年未发生重大安全事故,确保了运输工作的顺利进行。
2. 运输效率提升:我们通过优化运输路线、合理调度车辆、加强与客户的沟通协调等方式,提高了运输效率。
在保证运输质量的同时,降低了运输成本,为客户提供了更加优质的服务。
3. 信息化建设:我们积极推进信息化建设,利用现代信息技术手段提高管理效率。
通过建立信息化平台,实现了信息共享和资源整合,提高了决策的准确性和效率。
二、存在的问题在取得成绩的同时,我们也清醒地认识到工作中存在的问题和不足。
主要表现在以下几个方面:1. 安全管理工作仍需加强:尽管我们在安全管理工作中取得了一定的成绩,但仍然存在一些薄弱环节。
部分员工的安全意识有待提高,安全管理制度还需进一步完善。
2. 运输成本压力增大:随着油价上涨、人工成本增加等因素的影响,运输成本压力不断增大。
我们需要进一步探索降低成本的方法和途径。
3. 信息化建设有待深化:尽管我们已经建立了信息化平台,但仍有很大的提升空间。
我们需要进一步加强信息化建设,提高信息系统的稳定性和安全性。
三、改进措施针对存在的问题和不足,我们提出以下改进措施:1. 加强安全管理工作:我们将进一步完善安全管理制度,强化员工的安全培训和教育。
同时,定期开展安全检查和隐患排查工作,确保及时发现并处理潜在的安全风险。
2. 降低运输成本:我们将通过优化运输路线、提高车辆装载率、推行节能减排措施等方式降低运输成本。
货物道路运输管理工作总结
货物道路运输管理工作总结
货物道路运输是现代物流体系中不可或缺的一部分,它承担着将货物从生产地
运送到消费地的重要任务。
而货物道路运输管理工作则是保障货物运输顺利进行的关键环节。
在过去的一段时间里,我对货物道路运输管理工作进行了深入的总结和思考,现在我想分享一些我对这方面工作的见解和体会。
首先,货物道路运输管理工作需要高度的组织和协调能力。
在货物运输过程中,涉及到各种各样的环节和环境,需要对货物的运输路线、运输工具、运输时间等进行合理的规划和安排,以确保货物能够顺利、高效地到达目的地。
同时,还需要与各方进行有效的沟通和协调,确保货物运输过程中的各种问题能够得到及时的解决。
其次,货物道路运输管理工作需要高度的风险意识和应急能力。
在货物运输过
程中,可能会面临各种各样的风险和突发情况,如交通拥堵、恶劣天气、交通事故等,这就需要货物道路运输管理人员具备应对这些突发情况的能力,能够迅速做出正确的决策,并采取有效的措施,以最大程度地减少货物运输过程中的风险。
最后,货物道路运输管理工作需要高度的责任心和细心。
在货物运输过程中,
每一个细节都可能影响到货物的安全和顺利运输,因此需要货物道路运输管理人员对每一个环节都保持高度的警惕和细心,确保货物能够安全、准时地到达目的地。
综上所述,货物道路运输管理工作是一项极具挑战性和责任性的工作,需要管
理人员具备高度的组织和协调能力、风险意识和应急能力,以及责任心和细心。
只有不断地加强对这些方面的培训和学习,才能更好地完成货物道路运输管理工作,为现代物流体系的发展做出更大的贡献。
运输物流管理工作总结汇报
运输物流管理工作总结汇报
尊敬的领导和同事们:
我很荣幸能在这里向大家总结汇报我在运输物流管理工作方面的工作成果和经
验收获。
在过去的一段时间里,我和团队一起努力工作,取得了一些令人鼓舞的成绩,同时也积累了一些宝贵的经验,希望能够在未来的工作中继续发挥作用。
首先,我想总结一下我们在运输物流管理方面取得的成绩。
在过去的一段时间里,我们成功地优化了运输路线和物流配送方案,大大提高了运输效率和降低了成本。
我们还建立了一套完善的物流管理体系,加强了对运输过程的监控和管理,确保了货物的安全和准时送达。
同时,我们还与供应商和客户建立了良好的合作关系,确保了供应链的畅通和顺利运转。
其次,我想分享一些在工作中所得到的经验和体会。
在运输物流管理工作中,
我深刻体会到了团队合作的重要性。
只有团结一心,齐心协力,才能克服各种困难,取得成功。
同时,我也意识到了数据分析和信息技术在物流管理中的重要作用,只有充分利用现代科技手段,才能提高运输效率和降低成本。
此外,我还学会了灵活应对各种突发情况,及时调整方案,确保货物的安全和及时送达。
最后,我想对未来的工作提出一些展望和计划。
我希望能够继续加强团队建设,提高团队的执行力和协作能力,为公司的发展贡献自己的力量。
同时,我还希望能够不断学习和提升自己的专业技能,适应行业的发展和变化,为公司的发展提供更多的支持和保障。
总之,我将继续努力,为公司的发展贡献自己的力量,不断提高运输物流管理
工作的水平和效率,为公司的发展贡献自己的力量。
谢谢大家对我的支持和鼓励!
谢谢!。
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物流运管工作总结及心得体会报告Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT【最新资料,Word版,可自由编辑!】XX年我科紧紧围绕全市交通工作会议和运管工作会议确定的目标任务,贯彻"只求所在、不求所有"的交通发展新思路,以"新思路、新举措、新发展"的主题创新活动为动力,行业管理方式改革整体推进,道路运输企业改革步伐加快,市场配置运输资源的基础性作用开始显现,道路运输经济发展在质的层面上得到较大提高。
一、主要工作与成效(一)运输市场全方位放开,民营经济得到快速发展。
结合我市实际,我科草拟了《关于进一步加快全市道路运输发展的贯彻实施意见》,道路运输业的所有项目对社会实现全方位开放,支持民营资本独资或控股、参股经营道路运输,支持国有交通运输企业进行民营化改制,支持产权私有的运输车辆脱离挂靠的母体企业组建新的民营道路运输企业,取消道路客货运输企业资质评定中关于经营年限的限制,取消客运线路经营权调整关于资质的限制性规定,取消客运线路班次审批限制性规定,取消新增运力(化学危险品运输车外)"先审批、后购置"制度,取消道路客运企业质量信誉考核关于更新车辆的限制性规定,为民营经济的发展提供了有力的政策支持。
在促进民营经济发展过程中,充分利用当前加快发展非公有制经济的强劲动力,积极营造公平、和谐的竞争环境,只要不违反国家的政策和法律规定,好办的事坚决照办,能优惠的政策决不截留,尤其在民营企业涉及开业登记和日常证照等服务上一律实行即时办理。
一个好的软环境促进了我市民营运输经济的快速发展。
截至11月,全市5100辆客货运运力中,个体及私营等民营经济成份已占75%的份额,民营运输企业成为全市道路运输市场的主导者。
(二)创新行业管理方式,行政审批制度改革步入深化。
一是简政放权,充分调动基础运管所工作积极性和创造性,为行政审批制度改革创造条件。
在客货业务办理上,一是在全省率先将道路运输证交由县级运管所办理;二是对市处、运管所两级运管机构的年审权责进行了明确,车辆除危险品运输车辆、跨县市以上客运线路车辆,业户除四级以上资质客货运企业、三级以上汽车客货运站、化学危险品运输企业、市内设跨县(市)设立的分(子)公司、二类以上维修企业、驾驶员培训业、仓储、物流企业外,统一由运管所直接负责审验。
二是开展客运线路经营权服务质量招投标,为深化行政审批制度改革趟出路子。
XX年的运管工作目标确定了随州至广水客运线路为经营权招投标试行线路。
为确保首次客运线路招投标工作顺利开展,我们在借鉴外地成功经验的基础上,根据随州至广水客运线路经营的实际情况,制定了详细、操作性的实施方案。
招标前期,我们做了大量的准备工作,对招投标的可行性、操作性进行反复调查论证,并多次就经营权招投标合同的拟定请律师商定。
为确保招投标工作不流于形式,使现有的松散型经营模式发生根本性转变,随广线招投标工作确定了几个要点:一是禁止挂靠经营,中标企业在经营形式上必须实行公司化管理,公车公营;二是从集约化管理、保持适度竞争出发,实行一线两公司制,以线路起讫点为出发点,随广线由两家企业对开经营;三是充分调动营运企业的积极性,该线路的运力投放数上限定为20辆,下限数定为14辆,由企业根据市场需求在上下限间投放;四是要求中标企业必须妥善做好现有车辆的安置工作,选择车辆置转股权或是车辆收购的方式来达到车辆产权归属企业;五是先行对投标企业进行质量信誉考核,考核分值与标书评分合计得分作为考评分值;六是加强监管,中标企业交纳4万元履约保证金,不能履行中标承诺的,扣除保证金,取消客运线路经营权。
最终,5家企业参与了竞标,随州恒通、广水恒泰汽车运输公司分别取得随州至广水、广水至随州客运线路为期四年的经营权。
于今年10月市处组织的中标经营验收中,两公司都达到了中标要求。
三是认真落实运管系统十项便民措施,为审批制度改革优化环境。
省交通厅关于印发《湖北省交通系统便民措施》的通知(鄂交办[XX]143号)下发后,我处一是严格推行政务公开。
充分利用电视、报纸、广播等新闻媒体,面向社会广泛宣传,省厅、省局、市处制定的便民措施,让经营者对各项便民措施耳熟能详。
同时,设置公示栏,明确便民的措施、程序及行业管理的政策、法规,开展诚信服务,实施阳光作业。
二是进一步简化办事程序,全面落实限时办理制、公示制、承诺服务制,实行一个窗口对外,一条龙服务。
三是强化社会监督。
督促各运管所向社会公布便民措施的条款、内容及举报投诉电话,在"环境、管理、服务"上下功夫,增强服务意识,并不定期对各项便民措施的执行情况进行抽查。
(三)体现执政为民理念,突出农村客运和危险品运输管理两个重点。
农村客运作为全市道路客运的薄弱环节,XX年运管工作报告提出,要进一步规范农村客运市场秩序,把农村客运市场整顿向村组延伸。
我科在认真调查研究的基础上,制定了《关于整顿规范农村道路客运市场、加快发展农村客运的意见》,明确了进一步规范农村客运市场的指导思想、主要目标、时间和步骤等,提出了分级管理的办法、申请农村客运(包车)业务的程序,为农村客运市场规范和发展奠定了基础。
城区运管所相应启动了农村客运市场整顿工作,以曾都区唐镇、淅河镇、大堰坡乡、封江乡等地区间客运市场为试点初见成效。
如大堰坡乡区间客运,原有黑车黑户经营现象杜绝,新投入车辆均为公司经营,整顿起点高。
危险货物运输管理方面,对道路危险化学品运输业、专用罐车分别进行了全面、深入的专项检查。
对道路运输经营业户的专项检查中,重新审查从事道路危货物运输经营业户的经营资质、危货运输车辆和设备技术状况、从业人员资格等情况。
我市原经许可危险品运输经营业户2家,通过检查,我们对九星公司提出了危险品运输生产管理中存在的主要问题,并在全市通报,责令整改,整改期间暂停新增及年审业务。
对危险品运输业开业从严把关,对达不到车辆条件、从业人员条件的府河化工厂从事危险品品运输的在开业前坚决完善。
在危险品专用罐车检查中,逐台检查罐车40余台,对检查中发现的市全通汽车运输有限公司存在的问题提出了整改要求,11月初已全部整改到位。
(四)突出发展主题,帮助道路运输企业强筋壮骨。
一是进一步引导客运企业重组,打造我市企业"航母"。
由安运、九星、大众等六家分公司组成的湖北通宇运业有限公司二级企业资质申报目前正进入实质性阶段。
针对资质评审机构对其审查中发现的问题与漏洞,我们多次组织各公司召开协调会,由运管处牵头,从各公司抽调专人组成专班,对资质申报工作拾遗补缺,指导完善。
二是"借船出海",挖掘道路客运业潜力。
在市运管处的大力支持下,市恒通运业公司与湖北捷龙快速客运有限公司通过股权转让形式,使市恒通运业公司成为湖北捷龙公司控股的子公司,将湖北捷龙先进的管理、资金、人才、信誉等优势引进随州道路运输业,并形成了我市两家客运企业并驾齐驱、客运业保持竞争、协调发展的局面。
三是引导企业开拓长途客运线路。
一直以来,我市客运企业无二级资质成为客运业线路拓展的"瓶颈"。
7月1日《道条》的实施为我市客运业发展带来了新的机遇。
我处抓住这一时机,督促指导运输企业在车辆、人员、制度等方面予以完善,并在《随州日报》发布了《关于开发省际客运线路的公告》,鼓励客运企业及其他社会力量投资客运业。
目前,湖北通宇运业有限公司、湖北捷龙恒通分公司两家龙头客运企业已向省局申报了随州至广东、福建、浙江等省的客运班线,我市客运业发展又将引来一轮新的高潮。
四是引导传统货运业向现代物流转变。
随着我市物流服务需求的日益增大,全市经营主体多、车辆档次低、货运站场设施简陋、组织化程度低的传统货运在一定程度上不能满足物流服务的强烈需求。
我们因势利导,引导部分规模大、信誉优的货运企业从第三方物流、危险品物流、城市配送、城市间快运等方面入手,运用信息网络技术和现代仓储管理信息系统,开展物流服务业务。
其中,随州市九星运业公司的物流运作初见成效。
运管工作总结2016运管工作总结2016。
该公司与武汉等运输企业合作,年初开通了多条城市间快运班线,仅随州至武汉日发货车3_5辆次,月营收约10万元。
同时利用火车站附近已有的场地,改造仓储设施,已与健民、中百仓储等工商企业建立了伙伴关系,为这些企业的产品和商品实施仓储、分装、配送等服务,大大提高了运输附加值。
九星公司的成功转型为全市其他单一型运输企业指明了发展方向,目前,全市又有多家运输企业正在积极进行转型。
(五)与时俱进,开展"客运文明示范线、文明示范车"创建活动。
我们在完成了随广客运班线经营权服务质量招投标的基础上,积极引导道路客运企业大力开展争创市级、省级客运文明示范线活动。
在创建活动中,随州至洪山、随州至广水线作为客运文明示范线从务虚到务实、由点到面、由浅入深,呈现出健康向上、稳步推进、持续发展的良好态势。
首先是加强领导,狠抓落实。
在创建活动中,我们一是将创建目标纳入到各级运管部门年度目标任务中进行考核,以随广、随洪客运文明示范线为创建龙头,将文明创建向行业延伸;二是成立了由主任王三成任组长的活动领导小组,建立了以城区运管所、广水运管所两级工作专班;三是研究制定《关于做好客运文明示范线创建方案的通知》,以正式文件的形式下发到各运管所,将具体任务落实到各责任科室和责任人;四是搞好宣传,大造舆论,为了调动广大经营者创建积极性,取得社会各界群众的理解和支持,我们充分利用新闻媒介和其它载体,大造声势,扩大影响,形成了良好的舆论氛围。
其次是规范管理,树立品牌。
我们着眼于高起点、高标准,引导创建企业树立服务优良的客运品牌。
一是要求企业在经营行为上依法经营,遵守客运法律、法规,积极维护文明示范客运线路经营秩序;二是规范车辆管理,改善车容车貌,我们严把市场准入关,目前经营随州城区至广水的客运车辆均为中级以上车型、技术状况为一级,车辆影视、空调、音响齐全,车内清洁卫生,乘坐舒适。
车辆全部实行公司化管理的同时,严格进站经营,实行了"十统一"管理:即统一进站、统一排班、统一票价、统一车型、统一结算、统一标饰、统一司乘人员服装、统一服务承诺、统一经营年限、统一经营管理;三是规范设施管理,创建企业先后投入10万余元完善了随州城区至广水的候车站场;四是开展了与创建文明示范线路相配套的"十佳"文明客车、"十佳"文明乘务员和文明车站评选等优质服务竞赛活动;五是车内环境卫生、无异味,座椅靠背套干净整洁美观;六是司乘人员持证上岗,挂牌服务,不强行招揽旅客乘车,无甩、宰、卖、敲诈旅客行为,为旅客提供了良好的乘车环境;七是主动配合车站对出站车辆进行安检和"三品"的查堵工作;八是实行了普通话服务,学习推广了"十字"文明用语。