管道运输ppt
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第六章 管道运输管理 《物流运输管理》PPT课件
管道运输系统的基本设施包括管道、储存库、压 力站（泵站）和控制中心。
第二节 管道运输工艺及生产管理
一、管道运输工艺
1）管道输油工艺 管道输油工艺是指实现管道油品输送的技术和方法，即根据 油品性质和输量，确定输送方法和流程、输油站类型和位置， 选择管材和主要设备，制订运行方案和输量调节措施等。
（1）油品输送方法。油品输送方法需要根据油品 的性质和管道所处的环境来确定。
（4）管道事故防护。输油管道上常会因为一些 突发事故导致进站压力突然大，从而对管道和 设备造成破坏，因此进站处必须设立超压保护装 置。
2）管道输气工艺 管道输气工艺是指实现天然气管道输送的技术和方法， 即根据气源条件及天然气组分，确定输气方式、流程 和运行方案，确定管材、管径、设备、沿线设站的类 型及站距等。
（2）输油流程。输油流程是指管道沿线上下两 泵站之间的连接方式。输油流程包括开式流程 和密闭流程两种。
两种输油流程图
（3）泵站布置。确定泵站位置的步骤是：①在室 内用作图法在线路纵断面上初步确定站址或可能的 布置区；②进行现场实地调查，与当地有关方面协 商后决定站址；③核算站址调整后是否满足要求。
3）固体料浆管道的输送工艺 固体料浆管道的输送工艺包括以下三个步骤： （1）制浆 （2）管道输送 （3）固液分离
煤浆管道输送流程图
二、管道运输生产管理 管道运输生产管理是指管道运行过程中，利用技术 手段对管道运输实行统一的指挥和调度，以保证管 道在最优的状态下长期安全而平稳的运行，从而获 得最佳经济效益的过程。管道运输生产管理包括管 道输送计划管理、管道输送技术管理、管道输送设 备管理和管道线路管理。
第第四六章章账户管与道复运式输记管账理
第一节 管道运输概述 第二节 管道运输工艺及生产管理 第三节 管道运输安全管理
第二节 管道运输工艺及生产管理
一、管道运输工艺
1）管道输油工艺 管道输油工艺是指实现管道油品输送的技术和方法，即根据 油品性质和输量，确定输送方法和流程、输油站类型和位置， 选择管材和主要设备，制订运行方案和输量调节措施等。
（1）油品输送方法。油品输送方法需要根据油品 的性质和管道所处的环境来确定。
（4）管道事故防护。输油管道上常会因为一些 突发事故导致进站压力突然大，从而对管道和 设备造成破坏，因此进站处必须设立超压保护装 置。
2）管道输气工艺 管道输气工艺是指实现天然气管道输送的技术和方法， 即根据气源条件及天然气组分，确定输气方式、流程 和运行方案，确定管材、管径、设备、沿线设站的类 型及站距等。
（2）输油流程。输油流程是指管道沿线上下两 泵站之间的连接方式。输油流程包括开式流程 和密闭流程两种。
两种输油流程图
（3）泵站布置。确定泵站位置的步骤是：①在室 内用作图法在线路纵断面上初步确定站址或可能的 布置区；②进行现场实地调查，与当地有关方面协 商后决定站址；③核算站址调整后是否满足要求。
3）固体料浆管道的输送工艺 固体料浆管道的输送工艺包括以下三个步骤： （1）制浆 （2）管道输送 （3）固液分离
煤浆管道输送流程图
二、管道运输生产管理 管道运输生产管理是指管道运行过程中，利用技术 手段对管道运输实行统一的指挥和调度，以保证管 道在最优的状态下长期安全而平稳的运行，从而获 得最佳经济效益的过程。管道运输生产管理包括管 道输送计划管理、管道输送技术管理、管道输送设 备管理和管道线路管理。
第第四六章章账户管与道复运式输记管账理
第一节 管道运输概述 第二节 管道运输工艺及生产管理 第三节 管道运输安全管理
第6章__管道运输[1]_图文
![第6章__管道运输[1]_图文](https://img.taocdn.com/s3/m/c138cb07eefdc8d376ee324a.png)
6.2 天然气管道运输
1、气田集气管道
4、城市配 气
2、输气 站
3、干线输 气
管道的铺设
中石油股份有限公司是国内最大规模的石油公司 ，为了将原油输送往炼油厂并将石油产品送往各 地区的油库储存，中石油必须埋设数条输送石油 产品及石油气的管道来联接成一个输送网路。各 个储存槽之间或储存槽与炼油厂之间，并不只有 一条管道担任输送任务，而是有两条以上的管线 可供使用，以备管线整修时，仍可维持油品的正 常运输作业。整条管线上每隔约10公里有一清管 站，每隔约30公里有一泵站。
6.1 输油管道运输
2.输油管道的主要设备及其工作原理
（1）离心泵与输油泵站
离心泵是一种将机械能（或其他能）转化为
液体能的水利机械，是输油管线的心脏。
分类
按工作原理分为：叶片式泵、容积式泵、其他类型泵 按泵轴位置可分为：卧式泵、立式泵 按叶轮级数可分为：单级泵、多级泵 按压力可分为：低压泵、高压泵 按用途可分为：井用泵、电站用泵、化工用泵、油泵等
• 二次大战期间，美国政府铺设了两条油 管线，一条是大口径(big inch)的(自德 州Longview延伸达纽约及费城的石油精 炼厂)，另一条则是小口径(little inch)的( 长度较短，自Corpus Christi到Houston, Texas)。
• 1997年，全美管道载运量已达6,280亿 吨公里。
（7）计量及标定装置
包括流量计、过滤器、温度及压 力测量仪表、标定系统及排污管 等五部分。
6.2 天然气管道运输
历史： 中国管道局自1985年从美国里丁贝茨公司引进 RB-5钻机，成立中国第一支水平定向钻穿越施 工队伍，首次成功穿越黄河，开启了中国管道水 平定向钻穿越施工的新纪元。之后，管道局穿越 施工队伍开始活跃在国内外管道施工领域，创造 了良好业绩，谱写了中国管道穿越的历史。 2003年2月21日，管道局实施“做大、 做强、做专”主营业务的战略， 将管道一、二、三公司穿越 业务整合，组建穿越公司。
第八章-管道运输
（6）清管设备
清管按功能可划分为：清蜡、封堵、检测三类；前两种又 可分为皮碗式、球式、泡沫式、机械清蜡式。
（7）计量及标定装置
包括流量计、过滤器、温度及压力测量仪表、标定系统及 排污管等五部分。
课外：管道的铺设
中石油股份有限公司是国内最大规模的石油公司， 为了将原油输送往炼油厂并将石油产品送往各地区的 油库储存，中石油必须埋设数条输送石油产品及石油 气的管道来联接成一个输送网路。各个储存槽之间或 储存槽与炼油厂之间，并不只有一条管道担任输送任 务，而是有两条以上的管线可供使用，以备管线整修 时，仍可维持油品的正常运输作业。整条管线上每隔 约10公里有一清管站，每隔约30公里有一泵站。
五、我国管道运输的发展
➢ 我国最早的一条石油管道于四十年代初期铺设，是从印 度边境通到我国云南昆明的石油管道（是为了军事需 要），由于该管道质量较差，效率很低，使用时间不长 便弃之不用了。
➢ 1974年12月27日，中国第一条“地下大动脉”——大庆 油田至秦皇岛输油管道建成输油，这条管道全长1152公 里，对中国运输技术的发展，国民经济建设起了重要作 用。
天然气管道
第三节 固体料浆管道运输 ➢ 固体料浆管道系统的组成 ➢ 固体料浆管道的主要设备
一、固体料浆管道系统的组成
固体浆料管道运输：将待运输的固体物质破碎成 粉粒状，用适量的液体配制成可输送的浆液，通 过长输管道输送浆液到目的地，再将固体与液体 分离后送给用户。
主要输送物——煤、铁矿石、磷矿石、铜矿石、 铝钒土、石灰石等
13—穿越河流；14—跨越工程；15—车站；16—炼厂； 17—火车装油线桥；18—油轮码头。
长距离输油管组成及输油的流程
二、输油管道的主要设备
（1）离心泵
第六章管道运输设施ppt课件
❖ 第一条现代意义的输气管道是1963年在四川建成的、 管径426mm、长度55km的巴渝管线。
❖ 美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大 的输气管网甚至跨国输气管道。
“西气东送”工程
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
1.矿场集气 任务：从井口开始，经分离、计量、调压、净化和集
9—线路阀室；10—维修人员住所；11—中间输油站；12—穿越铁路； 13—穿越河流；14—跨越工程；15—车站；16—炼厂； 17—火车装油线桥；18—油轮码头。
长距离输油管组成及油的流程
第二节 管道输送设施
二、输油管道的主要设备 ➢ 离心泵与输油泵站 ➢ 输油加热炉 ➢ 储油罐 ➢ 管道系统 ➢ 清管设备 ➢ 计量及标定装置
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
3.干线输气 任务：从首站开始到配气站为止的干线管网。 高压、大管径是长距离输气管道的发展方向。
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
4.城市配气 任务：从配气站（干线终点）经各级配气管网和气体
调压所，按要求向用户供气的过程。
第二节 管道输送设施
第一节 管道运输概述
一、管道输送的发展概况
我国的管道网建设则始于20世纪50年代末期新疆建成 的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依－独山子输 油管道。
20世纪60年代以后，随着我国石油工业的蓬勃发展， 大庆、胜利等油田的建设，管道运输得到了较大发展。
形成以（大）庆铁（岭）、铁（岭）大（连）、铁 （岭）秦（皇岛）、东（营）黄（岛）和鲁（山东临 岜）宁（江苏仪征）五大干线为主的全国原油长输管 道系统。
五、固体料浆管道运输设备
固体浆料管道运输：将待运输的固体物质破碎成粉粒 状，用适量的液体配制成可输送的浆液，通过长输管 道输送浆液到目的地，再将固体与液体分离后送给用 户。
❖ 美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大 的输气管网甚至跨国输气管道。
“西气东送”工程
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
1.矿场集气 任务：从井口开始，经分离、计量、调压、净化和集
9—线路阀室；10—维修人员住所；11—中间输油站；12—穿越铁路； 13—穿越河流；14—跨越工程；15—车站；16—炼厂； 17—火车装油线桥；18—油轮码头。
长距离输油管组成及油的流程
第二节 管道输送设施
二、输油管道的主要设备 ➢ 离心泵与输油泵站 ➢ 输油加热炉 ➢ 储油罐 ➢ 管道系统 ➢ 清管设备 ➢ 计量及标定装置
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
3.干线输气 任务：从首站开始到配气站为止的干线管网。 高压、大管径是长距离输气管道的发展方向。
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
4.城市配气 任务：从配气站（干线终点）经各级配气管网和气体
调压所，按要求向用户供气的过程。
第二节 管道输送设施
第一节 管道运输概述
一、管道输送的发展概况
我国的管道网建设则始于20世纪50年代末期新疆建成 的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依－独山子输 油管道。
20世纪60年代以后，随着我国石油工业的蓬勃发展， 大庆、胜利等油田的建设，管道运输得到了较大发展。
形成以（大）庆铁（岭）、铁（岭）大（连）、铁 （岭）秦（皇岛）、东（营）黄（岛）和鲁（山东临 岜）宁（江苏仪征）五大干线为主的全国原油长输管 道系统。
五、固体料浆管道运输设备
固体浆料管道运输：将待运输的固体物质破碎成粉粒 状，用适量的液体配制成可输送的浆液，通过长输管 道输送浆液到目的地，再将固体与液体分离后送给用 户。
国际公路内河管道邮政运输PPT教案
本身不掌握货源也不掌握运输工具。他们 以中间人的身份，一面向货主提货，一面 向运输公司托运。借此收取手续费和佣金。
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10
1.4 公路货物运输合同及单证
公路货物运输合同由承运人和托运人本着 平等、自愿、公平、诚实和信用的原则签 订。
公路货物运输合同分为: （一）定期运输合同 （二）一次性运输合同 （三）公路货物运单
第24页/共59页
25
中国七大水系（三江四河）：
长江水系、 黄河水系、 淮河水系、 珠江水系、 海河水系（流经的地区即海河流域、
其范固是：西起太行山，东邻渤海， 北跨燕山，南界黄河）、 辽河水系、 松花江水系。
2021பைடு நூலகம்4/25
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26
2009年，在内河货物运输中：
长江水系完成货运量5.34亿吨、货物周转量 2022.15亿吨公里，分别占全国内河货运量和 货物周转量的41.1%和56.9%；
1.作用 内河运输是现代综合运输体系中重要组成部分，是水资
源合理开发和综合利用的主要内容之一。 近几年来，内河沿线的公路加快建设的步伐。内河沿线
综合运输网将进一步完善，多种运输方式并存且相互竞争 的局面正在形成。内河沿线铁、公路网的发展在一定时期 内无疑会分流内河航运的货源，但是，现代经济对运输的 需求是大量的，也是多种多样的：各种运输方式各有其优 点和缺点，各有其存在和发展的货源基础。
物计费重量×计费里程×运价费×加成费）
2.以吨计算 （货物计费重量×运价费）+（货物计费重量
×运价费×加成费）
3.其他情况 凡车辆无法计算历程，或因货物性质、体积限
制，不能按正常速度行驶者，应按即时包车处 理。
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1.4 公路货物运输合同及单证
公路货物运输合同由承运人和托运人本着 平等、自愿、公平、诚实和信用的原则签 订。
公路货物运输合同分为: （一）定期运输合同 （二）一次性运输合同 （三）公路货物运单
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中国七大水系（三江四河）：
长江水系、 黄河水系、 淮河水系、 珠江水系、 海河水系（流经的地区即海河流域、
其范固是：西起太行山，东邻渤海， 北跨燕山，南界黄河）、 辽河水系、 松花江水系。
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2009年，在内河货物运输中：
长江水系完成货运量5.34亿吨、货物周转量 2022.15亿吨公里，分别占全国内河货运量和 货物周转量的41.1%和56.9%；
1.作用 内河运输是现代综合运输体系中重要组成部分，是水资
源合理开发和综合利用的主要内容之一。 近几年来，内河沿线的公路加快建设的步伐。内河沿线
综合运输网将进一步完善，多种运输方式并存且相互竞争 的局面正在形成。内河沿线铁、公路网的发展在一定时期 内无疑会分流内河航运的货源，但是，现代经济对运输的 需求是大量的，也是多种多样的：各种运输方式各有其优 点和缺点，各有其存在和发展的货源基础。
物计费重量×计费里程×运价费×加成费）
2.以吨计算 （货物计费重量×运价费）+（货物计费重量
×运价费×加成费）
3.其他情况 凡车辆无法计算历程，或因货物性质、体积限
制，不能按正常速度行驶者，应按即时包车处 理。
《交通运输概论》第八章 管道运输
防腐绝缘涂层 阴极保护法
二、天然气管道运输设备
A 矿场集气管网
单井集气 多井集气
B 干线输气管网
压缩机站 管线
C 城市配气管网
配气站 城市配气管网
三、固体料浆管道运输设备
浆液制备系统
浆液输送系统 脱水与储存系统
CO N T E N T S
01 管道运输的特点及分类
02 管道运输的基本设备
目
03 管道运输的管理工作
01 管道运输的特点及分类
02 管道运输的基本设备
目
03 管道运输的管理工作
录
04 管道运输的现状及发展趋势
一、管道运输的特点
既是运输工具，又是运输通道 通过输送设备驱动货物，使之
通过管道流向目的地
一、管道运输的特点
运量大 A
运行稳定，生产过程连续不断 便于运输管理，易于远程监控 C
维修量小，劳动生产率低
耗能低，运输费用低 E
永久性占用土地少 B 易选取捷径，缩短运距 D 损耗小，安全可靠
二、管道运输的分类
原油管道
输
送
成品油管道
物 品
天然气管道
固体料浆管道
集油（气）管道
管
道
输油（气）管道
用 途
配油（气）管道
练习
根据所输送物品分类不同，完成以下表格。
管道种类 原油管道 成品油管道 天然气管道 固体料浆管道
主要设备 输油泵、油罐 输油泵、加热炉、阀门 油罐、计量装置
管线
管道 等温输油管道 热油输送管道
适用油品
特点
轻质油、低凝点原油 油温等于地温，无需考虑热交换
易凝、高黏油品
加热输送，工艺复杂
主要设备
二、天然气管道运输设备
A 矿场集气管网
单井集气 多井集气
B 干线输气管网
压缩机站 管线
C 城市配气管网
配气站 城市配气管网
三、固体料浆管道运输设备
浆液制备系统
浆液输送系统 脱水与储存系统
CO N T E N T S
01 管道运输的特点及分类
02 管道运输的基本设备
目
03 管道运输的管理工作
01 管道运输的特点及分类
02 管道运输的基本设备
目
03 管道运输的管理工作
录
04 管道运输的现状及发展趋势
一、管道运输的特点
既是运输工具，又是运输通道 通过输送设备驱动货物，使之
通过管道流向目的地
一、管道运输的特点
运量大 A
运行稳定，生产过程连续不断 便于运输管理，易于远程监控 C
维修量小，劳动生产率低
耗能低，运输费用低 E
永久性占用土地少 B 易选取捷径，缩短运距 D 损耗小，安全可靠
二、管道运输的分类
原油管道
输
送
成品油管道
物 品
天然气管道
固体料浆管道
集油（气）管道
管
道
输油（气）管道
用 途
配油（气）管道
练习
根据所输送物品分类不同，完成以下表格。
管道种类 原油管道 成品油管道 天然气管道 固体料浆管道
主要设备 输油泵、油罐 输油泵、加热炉、阀门 油罐、计量装置
管线
管道 等温输油管道 热油输送管道
适用油品
特点
轻质油、低凝点原油 油温等于地温，无需考虑热交换
易凝、高黏油品
加热输送，工艺复杂
主要设备
管道运输.ppt
⑤ 沿线 不产 生噪 声， 有利 于环 境保 护。 ⑥ 漏失 污染 少， 据近 1 0 年 西欧 石油 管道 统计 漏失 污染 仅为 输送 量的 4 % 。 返回
管道运输的缺点
①调节运量及改变方向的幅度较小， 灵活 性 较 差 。 ② 运 输 对 象 单 一 ， 不具有 通 用性 。 就 某 一 具 体 管 道 而 言 ， 只限于 单项货 物 的运输。 ③ 如 一 旦 油 田 产 量 递 减 或 枯 竭 ， 则该 段 原 油 管 道 即 报 废 ， 而不像 其他运 输 工具可移往他处使用。 ④自管道投产 之日起， 管 内 即 充 满 所 输 的 介 质 ， 直 到 停 止 运 行 之 日 止 ， 有一部 分介质 长 期积存在管道中， 其费用占去部分运 输成本。
管道运输是什么?
管 道 运输 ( P ip e lin e tra n s p o rt) 是 用 管 道 作 为 运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运 输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、 煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线 运输的特殊组成部分。有时候，气动管 ( p n e u m a tic tu b e ) 也 可 以 做 到 类 似 工 作 ， 以 压 缩 气体输送固体舱，而内里装着货物。管道运输石 油产品比水运费用高，但仍然比铁路运输便宜。 大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品。
返回
管道工业大发展
新中国成立以来，特别是近 40 年来，中国的现代管道工业取得了长足发展 。 我国现代管道运输业始于1958年，当时管道运输里程仅有0.02万公里。新中国 成 立时，我国还没有一条长距离输送油气的管道 。 1970 年国务院批准动工、 1971 年 建成投产的大庆至抚顺管道，人们称之为东北‚八三‛管道，结束了中国没有长距离、 大口径管道的历史，新中国的石油管道事业从此诞生。目前，中国已建成投入运营 的 长输油气管道达 6 万多公里，可绕地球赤道 1 周多。其中，原油管道 1.7 万公里、 成 品油管道 1.2 万公里、天然气管道 3.3 万公里、海底管道 3000 公里 。 目前，我国油气管道建设进入了一个新的发展时期。随着西气东输、西部原油 成 品油管道等重点工程建成投产，一个西油东送、北油南运、西气东输、北气南下、海 气登陆的油气供应格局正在形成 。 ‚十一五‛期间，我国将新建油气管网2.8万公里，总投资1.8万亿元，到‚ 十 一 五‛末，油气管网总长度将达到 9万多公里，构成东北、西北、西南、海上四大油 气 通道。 可以预见，未来几年，中国油气管道运输业将得到更大发展，区域性管网将进 一 步完善。 技术上的不断突破也推动了中国管道建设的进程。以管道局为例，2000年以来 ， 随着多条长输油气管道的兴建，中国在大流量输气管道设计、油气输送管道运行、 管 道工程建设等方面取得了重大技术进步，目前中国长输油气管道建设已达到或接近国 际先进水平。 目前，我国的管道运输介质也出现了多样化的趋势，已由原来的单纯输送原油 逐 步发展到成品油、天然气、 LNG 、矿浆、煤层气等，输送的资源品种越来越多 。
管道运输的缺点
①调节运量及改变方向的幅度较小， 灵活 性 较 差 。 ② 运 输 对 象 单 一 ， 不具有 通 用性 。 就 某 一 具 体 管 道 而 言 ， 只限于 单项货 物 的运输。 ③ 如 一 旦 油 田 产 量 递 减 或 枯 竭 ， 则该 段 原 油 管 道 即 报 废 ， 而不像 其他运 输 工具可移往他处使用。 ④自管道投产 之日起， 管 内 即 充 满 所 输 的 介 质 ， 直 到 停 止 运 行 之 日 止 ， 有一部 分介质 长 期积存在管道中， 其费用占去部分运 输成本。
管道运输是什么?
管 道 运输 ( P ip e lin e tra n s p o rt) 是 用 管 道 作 为 运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运 输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、 煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线 运输的特殊组成部分。有时候，气动管 ( p n e u m a tic tu b e ) 也 可 以 做 到 类 似 工 作 ， 以 压 缩 气体输送固体舱，而内里装着货物。管道运输石 油产品比水运费用高，但仍然比铁路运输便宜。 大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品。
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管道工业大发展
新中国成立以来，特别是近 40 年来，中国的现代管道工业取得了长足发展 。 我国现代管道运输业始于1958年，当时管道运输里程仅有0.02万公里。新中国 成 立时，我国还没有一条长距离输送油气的管道 。 1970 年国务院批准动工、 1971 年 建成投产的大庆至抚顺管道，人们称之为东北‚八三‛管道，结束了中国没有长距离、 大口径管道的历史，新中国的石油管道事业从此诞生。目前，中国已建成投入运营 的 长输油气管道达 6 万多公里，可绕地球赤道 1 周多。其中，原油管道 1.7 万公里、 成 品油管道 1.2 万公里、天然气管道 3.3 万公里、海底管道 3000 公里 。 目前，我国油气管道建设进入了一个新的发展时期。随着西气东输、西部原油 成 品油管道等重点工程建成投产，一个西油东送、北油南运、西气东输、北气南下、海 气登陆的油气供应格局正在形成 。 ‚十一五‛期间，我国将新建油气管网2.8万公里，总投资1.8万亿元，到‚ 十 一 五‛末，油气管网总长度将达到 9万多公里，构成东北、西北、西南、海上四大油 气 通道。 可以预见，未来几年，中国油气管道运输业将得到更大发展，区域性管网将进 一 步完善。 技术上的不断突破也推动了中国管道建设的进程。以管道局为例，2000年以来 ， 随着多条长输油气管道的兴建，中国在大流量输气管道设计、油气输送管道运行、 管 道工程建设等方面取得了重大技术进步，目前中国长输油气管道建设已达到或接近国 际先进水平。 目前，我国的管道运输介质也出现了多样化的趋势，已由原来的单纯输送原油 逐 步发展到成品油、天然气、 LNG 、矿浆、煤层气等，输送的资源品种越来越多 。
第六章 管道运输
管道 - 管道的联接 管子、管子联接件、阀门和设备上的进 出接管间的联接方法，由流体的性质、压力和温度以及管 子的材质、尺寸和安装场所等因素决定，主要有螺纹联接、 法兰联接、承插联接和焊接等4种方法:
①螺纹联接：主要适用于小直径管道。联接时，一般要在 螺纹联接部分缠上氟塑料密封带或涂上厚漆、绕上麻丝等 密封材料，以防止泄漏。在1.6兆帕以上压力时，一般在 管子端面加垫片密封。这种联接方法简单，可以拆卸重装， 但须在管道的适当地方安装活接头，以便于拆装。 ②法兰联接：适用的直径范围较大。联接时根据流体的性 质、压力和温度选用不同的法兰和密封垫片，利用螺栓夹 紧垫片保持密封。在需要经常拆装的管段处和管道与设备 相联接的地方大都采用法兰联接。
2 易凝、高黏油品输送
易凝油品是指凝固点高于管道所处环境温 度的高含蜡量的原油和重油。 易凝高黏油品常采取降黏和减阻等方法输 送。
加热 加速流动 稀释 改变蜡的结 构形态 改变油品的 液流形态
工艺流程
（二）输送流程
1 开式流程
上站来油直接进入油泵的进口汇管，与汇管旁 接的常压油罐仅用于缓冲上、下游泵站输量的不 均衡，根据旁接油罐的升降来调节输量，不作计 量用。 开式流程的各泵站只为站间管道提供压力， 不能调制各泵站的压力。
世界的输气管道约近90万km。美国、西欧、加拿大及前苏联
国家均建成了规模较大的输气管网甚至跨国输气管道。
1. 输气管道的组成 输气管道系统主要由矿场集气管网、干线输气管道（网） 、城市配气管网以及与此相关的站、场等设备组成。这些设
备从气田的井口装置开始，经矿场集气、净化及干线输送，
再经配气管网送到用户，形成一个统一的、密闭的输气系统。
管道运输 （Piping Transport）
管道运输PPT课件
医疗液体物资运输
将医疗所需的液体药品、血液等物资从储存地输送到医 疗机构或实验室。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
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管道运输的优势与挑战
优势
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高效
管道运输是一种连续的运输方 式，可以在短时间内运输大量
货物，提高了运输效率。
环保
管道运输通常使用管道密封的 方式，减少了运输过程中的污 染和噪音，对环境更加友好。
能耗优化
优化管道运输的能耗，降低碳排 放，实现绿色运输。
废弃物处理
建立废弃物处理系统，对管道运 输过程中产生的废弃物进行妥善
处理，保护环境。
送的安全性。
安全保障系统包括紧急切断阀、 泄漏检测设备、消防设施等，能 够在发生事故时及时采取措施，
防止事故扩大。
安全保障系统的设计和建设需遵 循相关安全规范，以确保管道运
输的安全性。
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DATE
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SUMMAR Y
03
管道运输的流程
装载
装载准备
确保管道运输的起始端设施完备，包 括储罐、泵站等，并对货物进行适当 的预处理。
维护成本
安全隐患
虽然管道运输的建设成本较低，但随着时 间的推移，管道可能会出现老化、腐蚀等 问题，维护成本可能会增加。
管道运输的货物通常是易燃、易爆、有毒 的物质，如果发生泄漏或事故，可能会对 环境和人员造成危害。
应对策略与建议
加强监管
政府应该加强对管道运输的监 管，制定更加严格的安全标准
和环保要求。
泵站通常配备有离心泵、往复泵 等多种类型的泵，以满足不同物
管道运输的分类精选ppt
链接
人 们 用 竹 子 替 换 破 损 的 管 道 。
2.铁制管道
3.钢制管道
根据动力驱动机械分
根据动力驱动机械分类 蒸汽机驱动管道 内燃机驱动管道 电动机驱动管道 燃气轮机驱动等管道
蒸汽机驱动管道
纯蒸汽管道具有良好的机 械性能和绝热性能，通常 情况下可耐高温120℃通 过改性或与其它隔热材料 组合可耐高温180℃，适 用于各种冷、热水高低温 管道的保温工程。
西气东输
自新疆塔里木轮南油 气田，向东经过库尔 勒、吐鲁番、鄯善、 哈密、柳园、酒泉、 张掖、武威、兰州、 定西、宝鸡、西安、 洛阳、信阳、合肥、 南京、常州等地区。
东西横贯新疆、甘肃、 宁夏、陕西、山西、 河南、安徽、江苏、 上海等9个省区，全长 4200千米
固体料浆管道
固体料浆管道是长距离
输送浆液的管道。将固体
竹子是一种天然的复合材料，它截面是环形的，
具有较的抗弯刚度，它作为一种天然的材料，即成本 低且环保，同时它强度高、 弹性好、 性能稳定 ,而且 密度小， 是具有良好力学性能的生物体。
1.竹制管道
有些地区将竹子的竹节打通当作水管，供农田灌溉和 引水之用。
早在公元1600年前后，中 国四川就出现了穿越河流的 竹制卤水管道。四川自贡盐 区用竹管输送盐卤，费用低 廉，经久耐用。
管道运输在世界上已经有130多年的历史。
链接
在欧洲和北美，信息技术在长输管道建设勘查选线、 中期建设实施和后期运营管理中已经被广泛应用。
截至目前，管道信息技术应用较为成熟的国家是 美国、加拿大和意大利。
根据运输介质分类
根据运输介质分类
输气管道
输气管道一般管 径为150~1100 毫米左右
输油管道
管道运输 PPT课件
70年代以后，由于科学技术的发展，管道运 输又有长足进步，一些大型管道相继问世， 1972年前苏联与东欧各国建成“友谊”输油管 道，总长9700千米，管径为1220和820毫米，年 输原油为1亿吨。沿线每隔80～110千米设在一 泵站，安装有离心泵油泵和程序控制系统， 保证输油管正常工作。
1977年，美国在阿拉斯加州也建设了世界 著名的输油管道，这是一条伸入北极圈 的管道，全长1277千米，管径1220毫米， 沿线穿越3条山脉、34条河流和长700千 米的冻土带。
缺点
灵活性差 专用型强 专营性强 固定投资大
与国外相比，我国输油管道技术还存 在一定差距，主要体现在：
（1）管道所用管材与制管工艺方面； （2）在输油工艺方面； （3）在机、泵、阀门等方面； （4）在自动化技术方面； （5）在防腐技术方面； （6）在管道施工技术方面
管道运输设备
输油管道、 输气管道 固体料浆管道运输等。
20世纪60年代开始，输油管道的发展趋于 采用大管径、长距离，并逐渐建成成品油 输送的管网系统。同时，开始了用管道输 送煤浆的尝试。全球的管道运输承担着很 大比例的能源物资运输，包括原油、成品 油、天然气、油田伴生气、煤浆等。其完 成的运量常常大大高于人们的想象(如在美 国接近于汽车运输的运量)。
输油管道的组成
由输油站和管线两大部分组成。输油 站包括首站、末站、中间泵站等。
输油管道的线路（即管线）部 分包括：管道、沿线阀室、穿越江 河、山谷等的设施和管道阴极防腐 保护设施等。为保证长距离输油管 道的正常运营,还设有供电和通讯设 施。
输油管道的主要设备
1）离心泵与输油泵站 2）输油加热炉 3）储油罐 4）管道系统 5）清管设备
现代管道运输始于19世纪中 叶，1865年10月，美国人 锡克尔用管径50毫米的熟铁 管，修建了世界上第一条9 千米长的管道，用于输送石
管道运输教学课件PPT
能耗降低
优化管道运输系统，降低运输过 程中的能源消耗，减少碳排放。
土地资源保护
合理规划管道线路，减少对土地 资源的占用，保护生态环境。
智能化管理
智能监控系统
建立智能监控系统，实时监测管道运输状态，提 高运输安全性和可靠性。
大数据分析
利用大数据技术对管道运输数据进行挖掘和分析， 优化运输效率和降低运营成本。
管道的长度和直径根据运输量和运输 距离等因素进行选择，以满足运输效 率和经济性的要求。
泵站
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泵站是管道运输系统中的重要 设施，负责提供流体物质输送
所需的压力。
泵站通常配备有离心泵、往复 泵等不同类型的泵，以满足不
同流体物质的输送要求。
泵站的运行方式包括连续运行 和间歇运行，根据运输需求进
石油管道系统
石油管道系统由输油站和管道线路 组成，输油站包括油泵、储油罐等 设备，管道线路则由钢管、阀门、 防腐层等组成。
石油管道的优缺点
管道运输具有输送量大、成本低、 安全可靠等优点，但也存在建设成 本高、灵活性差等缺点。
天然气运
天然气运输概述
天然气是一种清洁能源，通过管道运输可以满足城市居民和工业用 气的需求。
自动化控制
实现管道运输的自动化控制，提高运输过程的智 能化水平，减少人为干预。
THANKS
感谢观看
REPORTING
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在卸载完成后，应对管道进行清理和 检查，确保管道的完好性和下一次运 输的安全性。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
控制卸载
控制物料流量和速度，确保物料均匀、 稳定地进入接收容器，避免冲击和溅 出。
PART 04
管道运输PPT
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③由于埋于地下，基本不受气候影 响，可以长期稳定运行。④管道输送 流体能源，主要依靠每60～70千米 设置的增压站提供压力能，设备运行 比较简单，易于就地自动化和进行集 中遥控。由于节能和高度自动化，用 人较少，使运输费用大大降低。⑤沿 线不产生噪声，有利于环境保护。⑥ 漏失污染少，据近10年西欧石油管 道统计漏失污染仅为输送量的4%。
特点
管道运输的特点表现为：①运量大。不同 于车、船等其他运输方式，输油管道可以 连续运行。一条管径l200毫米的原油管 道年运输量可达1亿吨。②建设投资相对 较小，占地面积少，受地理条件限制少。 管道建设的投资和施工周期均不到铁路的 l/2。管道可以从河流、湖泊、铁路、公 路下部穿过，也可以翻越高山，横穿沙漠 ，一般不受地形与坡度的限制，可以缩短 运输里程。
2007年，中国已建油气管道的 总长度约6万千米，其中原油 管道1.7万千米，成品油管道 1.2万千米，天然气管道3.1万 千米。中国已逐渐形成了跨区 域的油气管网供应格局。随着 中国石油企业“走出去”战略 的实施，中国石油企业在海外 的合作区块和油气产量不断增 加，海外份额油田或合作区块 的外输原油管道也得到了发展。
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优点 • 管道运输有其独特的优势，首先在于它的平稳、 不间断输送，对于现代化大生产来说，油田不停 地生产，管道可以做到不停地运输，炼油化工工 业可以不停地生产成品，满足国民经济需要；二 是实现了安全运输，对于油气来说，汽车、火车 运输均有很大的危险，国外称之为“活动炸弹”， 而管道在地下密闭输送，具有极高的安全性；三 是保质，管道在密闭状态下运输，油品不挥发， 质量不受影响；四是经济，管道运输损耗少、运 费低、占地少、污染低。 优点概括起来有(1)运量 大。 ( 2)占地少(3)管道运输建设周期短、费用低。 (4)管道运输安全可靠、连续性强 (5)管道运输耗能 少、成本低、效益好。
③由于埋于地下，基本不受气候影 响，可以长期稳定运行。④管道输送 流体能源，主要依靠每60～70千米 设置的增压站提供压力能，设备运行 比较简单，易于就地自动化和进行集 中遥控。由于节能和高度自动化，用 人较少，使运输费用大大降低。⑤沿 线不产生噪声，有利于环境保护。⑥ 漏失污染少，据近10年西欧石油管 道统计漏失污染仅为输送量的4%。
特点
管道运输的特点表现为：①运量大。不同 于车、船等其他运输方式，输油管道可以 连续运行。一条管径l200毫米的原油管 道年运输量可达1亿吨。②建设投资相对 较小，占地面积少，受地理条件限制少。 管道建设的投资和施工周期均不到铁路的 l/2。管道可以从河流、湖泊、铁路、公 路下部穿过，也可以翻越高山，横穿沙漠 ，一般不受地形与坡度的限制，可以缩短 运输里程。
2007年，中国已建油气管道的 总长度约6万千米，其中原油 管道1.7万千米，成品油管道 1.2万千米，天然气管道3.1万 千米。中国已逐渐形成了跨区 域的油气管网供应格局。随着 中国石油企业“走出去”战略 的实施，中国石油企业在海外 的合作区块和油气产量不断增 加，海外份额油田或合作区块 的外输原油管道也得到了发展。
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优点 • 管道运输有其独特的优势，首先在于它的平稳、 不间断输送，对于现代化大生产来说，油田不停 地生产，管道可以做到不停地运输，炼油化工工 业可以不停地生产成品，满足国民经济需要；二 是实现了安全运输，对于油气来说，汽车、火车 运输均有很大的危险，国外称之为“活动炸弹”， 而管道在地下密闭输送，具有极高的安全性；三 是保质，管道在密闭状态下运输，油品不挥发， 质量不受影响；四是经济，管道运输损耗少、运 费低、占地少、污染低。 优点概括起来有(1)运量 大。 ( 2)占地少(3)管道运输建设周期短、费用低。 (4)管道运输安全可靠、连续性强 (5)管道运输耗能 少、成本低、效益好。
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20世纪60年代开始，输油管道的发展趋于 采用大管径、长距离，并逐渐建成成品油 输送的管网系统。同时，开始了用管道输 送煤浆的尝试。全球的管道运输承担着很 大比例的能源物资运输，包括原油、成品 油、天然气、油田伴生气、煤浆等。其完 成的运量常常大大高于人们的想象(如在美 国接近于汽车运输的运量)。
管道运输
管道运输的含义
管道运输是用管道作为运输工具的一种长 距离输送液体和气体物资的输方式，是 一种专门由生产地向市场输送石油、煤 和化学产品的运输方式，是统一运输网 中干线运输的特殊组成部分。
优点
在五大运输方式中，管道运输有 着独特的优势。在建设上，与铁 路、公路、航空相比，投资要省 得多。
在油气运输上，管道运输有其独特的 优势，首先在于它的平稳、不间断 输送，对于现代化大生产来说，油 田不停地生产，管道可以做到不停 地运输，炼油化工工业可以不停地 生产成品，满足国民经济需要；
输气管道系统主要由矿场集 气网、干线输气管道（网）、 城市配气管网以及与此相关 的站、场等设备组成。
输气管道的主要运输设备 及工作原理
（1）矿场集气 （2）输气站 （3）干线输气 （4）城市配气
固体料浆管道运输设备
目前浆液管道主要用于输送煤、 铁矿石、磷矿石、铜矿石、铝钒 士和石灰石等矿物,配制浆液的 主要是水,还有少数采用燃料油 或甲醇等液体作载体。
70年代以后，由于科学技术的发展，管道运 输又有长足进步，一些大型管道相继问世， 1972年前苏联与东欧各国建成“友谊”输油管 道，总长9700千米，管径为1220和820毫米，年 输原油为1亿吨。沿线每隔80～110千米设在一 泵站，安装有离心泵油泵和程序控制系统， 保证输油管正常工作。
1977年，美国在阿拉斯加州也建设了世界 著名的输油管道，这是一条伸入北极圈 的管道，全长1277千米，管径1220毫米， 沿线穿越3条山脉、34条河流和长700千 米的冻土带。
管道运输的现状
目前世界上共有美 国、瑞士、中国3个 国家正在研究真空 管道磁悬浮技术， 我国已经开始着手 试验了，美国和瑞 士还在理论阶段。
在公路，铁轨，空中， 水域的四种交通渠道 之外，德国波鸿大学 的研究人员又提出了 未来交通的“第五个 选择”，这就是地下 货物自动运输渠道。
谢谢
二是实现了安全运输，对于油气来说，汽 车、火车运输均有很大的危险，国外称 之为“活动炸弹”，而管道在地下密闭 输送，具有极高的安全性；
三是保质，管道在密闭状态下运输，油品 不挥发，质量不受影响；
四是经济，管道运输损耗少、运费低、占 地少、污染低。
主要优点可概括为：
(1)运量大 (2)占地少 (3)管道运输建设周期短、费用低 (4)管道运输安全可靠、连续性强 (5)管道运输耗能少、成本低、效益好
输油管道、 输气管道 固体料浆管道运输等。
输油管道的组成
由输油站和管线两大部分组成。输油 站包括首站、末站、中间泵站等。
输油管道的线路（即管线）部 分包括：管道、沿线阀室、穿越江 河、山谷等的设施和管道阴极防腐 保护设施等。为保证长距离输油管 道的正常运营,还设有供电和通讯设 施。
输油管道的主要设备
世界管道运输发展史
中国是世界上最早使用 管道运输流体的国家， 早在公元前200多年， 古人已建造用打通的 竹管连接起来的管道， 用于运输卤水。这可 以说是现代管道运输 的雏形。
现代管道运输始于19世纪中 叶，1865年10月，美国人 锡克尔用管径50毫米的熟铁 管，修建了世界上第一条9 千米长的管道，用专营性强 固定投资大
与国外相比，我国输油管道技术还存 在一定差距，主要体现在：
（1）管道所用管材与制管工艺方面； （2）在输油工艺方面； （3）在机、泵、阀门等方面； （4）在自动化技术方面； （5）在防腐技术方面； （6）在管道施工技术方面
管道运输设备
油，他在沿线设了三台泵， 每小时输油13立方米。 然 而它的进一步发展则是从20 世纪开始的。
第二次世界大战期间，美国修建了当时称雄世 界的两条长距离管道：一条是原油管道，从得 克萨斯州到宾尼亚州，全长2158千米、管径600 毫米，日输原油47770立方米；另一条是成品 油管道，从得克萨斯州到新泽西州，全长2745 千米，日输成品油37420立方米。随着二次大 战后石油工业的发展，管道的建设进入了一个 新的阶段，各产油国竞相开始兴建大量石油及 油气管道。
1）离心泵与输油泵站 2）输油加热炉 3）储油罐 4）管道系统 5）清管设备
天然气管道运输设备
我国是世界上最早使用管道输送 天然气的国家之一。1600年左右， 竹管输气已有很大发展。但第一 条现代意义的管道却是1963年在 四川建成的、管径426mm、长度 55km的巴渝线。
输气管道的组成