建筑施工插槽式钢管模板支撑架(快拆架)施工方案
模板施工方案(快拆架)
插槽式快拆脚手架专项施工方案编制单位编制人:审核人:编制时间:年月日目录第一节、编制依据--------------------------------1 第二节、工程概况--------------------------------1 第三节、施工准备--------------------------------3一、技术准备-----------------------------3二、材料准备-----------------------------3三、人力准备-----------------------------3 第四节、施工方法--------------------------------4一、工艺流程-----------------------------4二、施工要点-----------------------------11三、质量检测-----------------------------12 第五节、质量保证--------------------------------13 第六节、安全措施--------------------------------14 第七节、环保措施--------------------------------14 第八节、应急预案--------------------------------15 第九节、荷载验算--------------------------------19一、编制依据1、施工图纸、设计技术交底。
2、本工程的质量目标、安全目标。
3、插槽式快速拆装脚手架相关案例。
4、国家法律法规、相关规范、标准:《混凝土结构施工质量验收规范》GBJ50204-2002(2011年版)《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)《建筑工程质量验收统一标准》(GB50300-2001)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2001)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)《插槽式快速拆装脚手架构件》(Q/CQJC-001-2011)《建筑施工高空作业安全技术规程》(JGJ80-91)二、工程概况支撑体系说明:本工程内支撑体系采用插槽式快速拆装脚手架(以下简称快拆架)和扣件式钢管脚手架,快拆架是一种新型产品,目前尚无国家、行业及地方标准。
插槽式钢管模板支撑架搭设方案
盘县火车站棚户区改造项目插槽式钢管模板支撑架搭设方案编制人:审核人:审批人:目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、插槽式钢管模板支撑架(简称快拆支撑架)的组成 (2)四、施工准备 (4)五、施工方法 (5)六、施工技术安全措施 (6)七、快拆脚手架和模板的拆除措施 (8)八、环保措施 (8)九、插槽式钢管模板支撑架剪刀撑设置应满足要求 (9)十、架体结构的重点检查和验收 (10)十一、监测监控措施 (11)十二、应急预案 (16)十三、计算书 (22)一、工程概况工程名称:盘县火车站棚户区改造项目建设单位:盘州群益房地产开发有限公司设计单位:重庆特钢设计院有限公司勘察单位:贵州首钢国际工程技术有限公司监理单位:河南宏业建设管理股份有限公司施工单位:盘县建安建筑工程有限公司本工程位于盘县红果火车站,总建筑面积约80232.04m2,共计4个栋号,地下2层,1#、2#地上32层,3#地上27层、4#地上31层。
地下面积12506.48 m2。
本工程为工程由1#楼、2#楼、3#楼、4#楼及独立车库组成,各栋楼的设计标高分别为1#楼±0.000=1726.1,2#楼±0.000=1726.1,3#、4#楼±0.000=1726.1。
1#楼地下2层,地上32层,高99.7米;2#楼地下2层,地上32层,高99.7米;3#楼地下2层,地上27层,高94.8米。
4#楼地下2层,地上32层,高96.8米。
二、编制依据1、重庆特钢设计院有限公司设计的本工程施工图2、《建筑施工插槽式钢管模板支撑架安全技术规范》3、《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-20134、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20115、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-20116、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20087、《建筑结构荷载规范》GB50009-20128、《钢结构设计规范》GB50017-20039、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-200210、《木结构设计规范》GB50005-200311、《混凝土模板用胶合板》GB/T17656-200812、本工程施工合同、施工组织设计及国家相关文件、规范、规定等要求编制。
快拆架施工方案
快拆架施工方案一、编制依据1、《混凝土结构施二质量验收规范》。
2、《建筑结构荷载规范》。
3、《建筑工程质量验收统一标准》。
4、《建筑施工安全技术统一规范》。
5、《建筑施工插槽式钢管模板支撑架安全技术规范》。
6、《重庆市建筑工程施工现场安全管理标准》。
二、工程概况本工程为重报万州中心3和4楼及地下车库,位于万州江南新区。
3楼主楼部分地上8层,地下1层,建筑高度约31.20米,建筑面积为1956167楼主楼部分6层,地下1层,建筑高度约239米,建筑面积为1527234楼负一层层高5.3米,4#楼负一层层高5.3米,车库层高3.8米,车库建筑面积为11722本工程基础形式采用人工挖孔灌注嵌岩桩,基础以中风化泥岩为持力层,中风化泥岩天然单轴抗压强度标准值为7.55MPao。
三、快拆支撑架工艺说明1、快拆体系的选择:犍连接快拆体系是由北京群力发科技有限公司研制开发并授权重庆晋海科技有限公司生产的“群力达牌”“键连接的脚手架”与u 托之组成的快拆支撑体系,该快拆体系是在确保现浇钢筋混凝土结构施工安全度不受影响、符合施工规范要求、保证施工安全及工程质量的前提下,加快材料周转,减少投入,降低成本,提高工效,加快施工进度,缩短工期,使之具有显著的经济效益和良好的社会效益的一种先进的施工新技术。
四、施工方案1、支立支撑架时,立杆位置要准确,立杆、横杆形成的支撑格构要方正。
2、支撑格构调方正以后同时敲击4根或3根横杆,不能装一根敲击一根,横杆的插头插入立杆的插座后,要两头同时均匀敲击,不能猛敲一头,再敲另一头。
3、进行水平杆安装,严禁私白改用横杆长度。
4、立杆两节及两节以上且节点在同一水平上必需采用剪刀撑加固。
5、以不超过8m为布局进行剪刀撑加固,竖向剪刀撑斜杆底端应与地面紧顶。
6、建议梁底抬梁锁扣点大于等于4根立杆。
插槽式钢管模板支撑架搭设方案
插槽式钢管模板支撑架搭设方案清晨的阳光透过窗帘,洒在办公桌上,我的大脑开始飞速运转,回忆起过去十年里那些繁琐复杂的工程方案。
这次的任务是编写一份“插槽式钢管模板支撑架搭设方案”,我深吸一口气,让思绪沉浸在这项工作中。
一、施工准备1.材料准备:选用符合国家标准的插槽式钢管、连接件、模板等材料,确保质量可靠。
2.人员准备:组织一支专业的施工队伍,进行技术培训,确保施工过程中安全、高效。
二、搭设流程1.基础处理:对施工现场进行平整,清理杂物,确保基础坚实、平整。
a.安装立杆时,要确保立杆与地面垂直,连接件牢固。
b.安装横杆时,要保证横杆与立杆连接紧密,不得有松动现象。
c.安装斜撑杆时,要确保斜撑杆与立杆、横杆连接牢固,形成稳定的三角形结构。
a.模板接缝要严密,不得有缝隙。
b.模板与支撑架连接牢固,不得有松动现象。
c.模板表面平整,不得有凹凸不平现象。
4.检查验收:在搭设完成后,对整个支撑架进行检查,确保结构稳定、安全可靠。
三、施工注意事项1.施工过程中,严格遵守安全操作规程,确保施工安全。
2.定期对支撑架进行检查,发现问题及时处理。
3.遇有大风、雨雪等恶劣天气,暂停施工,确保人员安全。
4.施工现场保持整洁,不得有杂物、垃圾。
四、施工质量控制1.材料质量:选用符合国家标准的材料,确保施工质量。
2.施工工艺:严格按照施工流程进行,确保施工质量。
3.检查验收:对施工成果进行严格验收,确保达到设计要求。
五、施工进度安排1.根据工程总量和施工队伍实力,合理制定施工计划。
2.按照施工计划,确保施工进度顺利进行。
3.遇有特殊情况,及时调整施工计划,确保工程按时完成。
随着方案的完成,我长舒一口气,心中充满了成就感。
我知道,这份方案将指导着施工队伍顺利完成工程,为我国建筑事业贡献一份力量。
而我,也将继续在这片土地上,书写属于自己的故事。
注意事项一:施工前对基础处理不够细致,可能导致支撑架稳定性不足。
解决办法:想起那些清晨,我总是亲自到现场监督基础处理工作,确保每一寸土地都被仔细检查和平整。
施工方案(快拆架)
插槽式快拆脚手架专项施工方案编制单位编制人:审核人:编制时间:年月日目录第一节、编制依据1第二节、工程概况1第三节、施工准备3一、技术准备3二、材料准备3三、人力准备3第四节、施工方法4一、工艺流程4二、施工要点11三、质量检测12第五节、质量保证13第六节、安全措施14第七节、环保措施14第八节、应急预案15第九节、荷载验算19一、编制依据1、施工图纸、设计技术交底。
2、本工程的质量目标、安全目标。
3、插槽式快速拆装脚手架相关案例。
4、国家法律法规、相关规范、标准:《混凝土结构施工质量验收规范》50204-2002(2011年版)《建筑施工模板安全技术规范》162-2008《建筑结构荷载规范》(50009-2012)《建筑工程质量验收统一标准》(50300-2001)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(130-2001)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(166-2008)《插槽式快速拆装脚手架构件》(001-2011)《建筑施工高空作业安全技术规程》(80-91)二、工程概况支撑体系说明:本工程内支撑体系采用插槽式快速拆装脚手架(以下简称快拆架)和扣件式钢管脚手架,快拆架是一种新型产品,目前尚无国家、行业及地方标准。
支撑钢管均采用48×3.5,其力学性能符合现行国标《碳素结构钢》700-2006中Q235A钢的规定,表面光滑、顺直,无裂纹,两端面应平整,严禁打孔。
立杆最大间距1200×1200,立杆顶部用可调节顶托调节标高。
主梁梁底找平杆采用直角扣件固定在立杆上,连接扣件必须符合《钢管脚手架扣件》15831-2006规定,各活动部位灵活,无裂纹、气孔、毛刺等。
梁底加设一排以上承重立杆,横向居梁中,纵向同立杆间距。
快拆架立杆接头为承插式,其接头位置不受碗扣式、扣件式脚手架规范相关限制。
三、施工准备1、技术准备1)楼层控制线、轴线、墙身线、标高线等已复核,均与设计图纸相吻合;2)项目部及劳务队管理人员在仔细熟悉图纸的情况下,对现场需要搭设脚手架以及防护架的部位进行掌握,针对不同部位确定相应的脚手架类型,并提前对操作人员进行技术及安全交底,做到搭设规范,一次成型。
快拆架模板支撑体系施工方案
目录一、工程概况1.1、项目概况1.2、拟采用快拆架原因1.3、快拆架支撑体系说明二、编制依据三、施工计划3.1、施工进度计划3.2、材料计划3.3、设备计划四、施工工艺技术4.1、施工准备4.2、施工工艺流程4.3、快拆架子相关节点图4.4、施工要点4.5、剪刀撑设置方法4.6、质量监测4.6、质量保证措施4.6.1、质量保证体系4.6.2、模板工程质量控制程序3、模板支撑体系检查验收记录五、安全保证措施5.1组织保障5.2、技术措施5.2.1作业人员素质要求5.2.2 劳动用品(三宝)要求5.2.3 技术及安全管理措施5.2.4、环保措施5.2.5、应急预案六、劳动力计划6.1、专职安全生产管理人员6.2劳动力计划七、受力验算及附图7.1、工程参数7.2、模板面板验算7.3、次楞方木验算7.4、主楞验算7.5立杆稳定性验算7.6、附件附件1——快拆架备案证及准用许可文件附件2——快拆架生产厂家资质附件3——快拆架试验检验报告,附件4——快拆架出厂合格证附件5——快拆架生产厂家与供应租赁商的关系证明文件(授权书或供销合同)附件6——快拆架产品使用说明书一、工程概况1.1、项目概况工程名称:万科锦尚(原高科高九路)项目C16-4/03地块工程地点:重庆市高新区大杨石组团C16 -4/03建设单位:重庆四季流辉置业有限公司用地规模:28018㎡拟建规模:55170.74㎡,其中地上建筑面积44636.07㎡,地下建筑面积10534.67㎡拟建建筑高度:17.4M、23.7M、27.6M.建设功能:住宅、办公楼、商业网点、地下车库及设备用房等。
本项目1号地块以办公楼为主要开发对象,在1号地块布置3栋多层办公楼及1栋高层,在高差较大处布置吊层办公,吊层办公后部布置车库与设备用房,局部布置小户型住宅楼。
其中:①1、2、4号楼:办公楼, 6层,一层~六层均为办公,建筑高度为23.7米,为多层办公楼。
②3号楼:住宅楼,6层,一层~六层均为住宅,建筑高度为17.4米,为多层居住建筑。
插槽式钢管模板支撑架搭设方案59722
盘县火车站棚户区改造项目插槽式钢管模板支撑架搭设方案编制人:审核人:审批人:目录安全应急领导小组及救援队的组成、职责与分工 (16)应急响应 (17)突发事件应急 (18)八、环保措施 (8)九、插槽式钢管模板支撑架剪刀撑设置应满足要求 (9)十、架体结构的重点检查和验收 (10)十一、监测监控措施 (11)十二、应急预案 (16)十三、计算书 (22)_Toc298917832一、工程概况工程名称:盘县火车站棚户区改造项目建设单位:盘州群益房地产开发有限公司设计单位:重庆特钢设计院有限公司勘察单位:贵州首钢国际工程技术有限公司监理单位:河南宏业建设管理股份有限公司施工单位:盘县建安建筑工程有限公司本工程位于盘县红果火车站,总建筑面积约80232.04m2,共计4个栋号,地下2层,1#、2#地上32层,3#地上27层、4#地上31层。
地下面积12506.48 m2。
本工程为工程由1#楼、2#楼、3#楼、4#楼及独立车库组成,各栋楼的设计标高分别为1#楼±0.000=1726.1,2#楼±0.000=1726.1,3#、4#楼±0.000=1726.1。
1#楼地下2层,地上32层,高99.7米;2#楼地下2层,地上32层,高99.7米;3#楼地下2层,地上27层,高94.8米。
4#楼地下2层,地上32层,高96.8米。
二、编制依据1、重庆特钢设计院有限公司设计的本工程施工图2、《建筑施工插槽式钢管模板支撑架安全技术规范》3、《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-20134、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20115、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-20116、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20087、《建筑结构荷载规范》GB50009-20128、《钢结构设计规范》GB50017-20039、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-200210、《木结构设计规范》GB50005-200311、《混凝土模板用胶合板》GB/T17656-200812、本工程施工合同、施工组织设计及国家相关文件、规范、规定等要求编制。
模板施工方案(快拆架)
模板施工方案(快拆架)
本文介绍了模板施工中快拆架的使用方法和注意事项。
我们将从快拆架的优势、施工流程以及安全注意事项等方面进行详细介绍。
1. 快拆架的优势
快拆架作为一种施工辅助工具,具有以下优势:
•快捷方便:快拆架采用可拆卸的结构,安装和拆卸都十分便捷,能有效提高施工效率。
•灵活性:快拆架可以根据不同的施工需求进行组装和调整,适用范围广泛。
•安全性:快拆架由优质材料制成,结构稳固,可靠性高,提供良好的工作环境保障。
2. 施工流程
2.1 准备工作
在进行模板施工前,需进行以下准备工作:
•确认施工图纸,了解施工要求;
•将快拆架进行检查,确保完好无损;
•准备搭设快拆架所需的工具。
2.2 快拆架搭设
1.根据施工需要,确定快拆架的搭设位置和高度;
2.按照快拆架搭设图纸,逐步搭设各部件,注意连接点的牢固性;
3.在搭设过程中,要及时检查和调整,确保结构稳固。
2.3 模板安装
1.搭设完快拆架后,根据所需的模板尺寸,进行模板的安装;
2.调整模板位置,确保与结构需求一致;
3.检查模板的平整度和牢固性,做好支撑和加固工作。
3. 安全注意事项
在使用快拆架进行模板施工时,需注意以下安全事项:
•操作人员需穿戴好安全帽、安全鞋等防护装备;
•操作人员应熟悉快拆架的搭设方法,遵循搭设图纸要求;
•在搭设和使用过程中,严格按照安全规范操作,防止发生意外事故。
综上所述,快拆架作为模板施工中的重要辅助工具,在提高工作效率的同时,也需要合理使用并注意安全事项,确保施工过程的顺利进行。
希望本文内容能对快拆架的使用有所帮助,谢谢阅读!。
建筑施工插槽式钢管模板支撑架施工方案
xxx有限公司建筑施工插槽式钢管模板支撑架施工方案文件编号:受控状态:分发号:修订次数:第 1.0 次更改持有者:XXXX工程建筑施工插槽式钢管模板支撑架(快拆架)施工方案编制:审核:批准:编制单位:编制日期:年月日目录一、编制依据....................................... 错误!未定义书签。
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2、编制原则.................................... 错误!未定义书签。
二、工程概况....................................... 错误!未定义书签。
三、施工准备....................................... 错误!未定义书签。
1、技术准备.................................... 错误!未定义书签。
2、材料准备.................................... 错误!未定义书签。
3、人力准备.................................... 错误!未定义书签。
四、施工方法....................................... 错误!未定义书签。
1、工艺流程.................................... 错误!未定义书签。
2、施工要点.................................... 错误!未定义书签。
3、质量监测.................................... 错误!未定义书签。
五、质量保证措施................................... 错误!未定义书签。
六、安全措施....................................... 错误!未定义书签。
快拆架模板支撑系统专项施工方案
快拆架模板支撑系统专项施工方案1. 引言快拆架模板支撑系统是一种常用于建筑施工中的临时支撑体系,用于搭建混凝土结构的模板支撑。
本文档旨在提供一份快拆架模板支撑系统的专项施工方案。
2. 施工方案概述快拆架模板支撑系统施工方案主要包括以下内容:•系统设计与规划•材料选用与准备•施工步骤与流程•安全措施与风险评估3. 系统设计与规划在进行快拆架模板支撑系统的施工前,需要进行系统的设计与规划。
主要包括以下内容:3.1 系统布局根据建筑结构和施工要求,确定快拆架模板支撑系统的布局。
要考虑到支撑的稳定性、工作平台的布置、出入口位置等因素。
3.2 支撑间距与荷载计算根据设计要求,计算支撑间距与荷载,保证支撑系统能够承受所需的荷载并满足安全要求。
3.3 搭建顺序与施工计划确定支撑系统的搭建顺序,并制定详细的施工计划,包括时间安排、工序安排等。
4. 材料选用与准备快拆架模板支撑系统所需的材料包括:•快拆架杆件•支撑头•连接件•横撑•斜撑等在施工前,需要对所需材料进行选购与准备,确保材料质量符合要求,并按照施工计划提前进行材料准备。
5. 施工步骤与流程本节将介绍快拆架模板支撑系统的具体施工步骤与流程。
5.1 施工准备在施工前,需要对施工现场进行清理与平整,并确保施工区域的安全。
5.2 快拆架模板支撑系统搭建按照施工方案中确定的顺序,搭建快拆架模板支撑系统。
首先,在地面上搭建起主梁和立柱,并固定好连接件。
然后,一层一层地搭建支撑框架,注意保证支撑的稳定性。
最后,将横撑和斜撑安装到位。
5.3 模板安装在支撑系统搭建完成后,根据模板安装方案,将混凝土浇筑所需的模板安装到支撑系统上。
确保模板的稳定性和安全性。
5.4 系统调试与检查在模板安装完成后,进行系统的调试与检查,确保支撑系统和模板的安装质量,并进行必要的调整与修正。
5.5 施工结束施工完成后,需要进行工地清理,并做好相关档案记录工作。
6. 安全措施与风险评估在进行快拆架模板支撑系统施工时,必须严格执行相关安全措施,并进行风险评估。
模板施工方案(快拆架)..
模板施工方案(快拆架)一、前言模板施工在建筑行业中扮演着重要的角色。
快拆架作为模板施工的关键组成部分,其施工方案的设计和实施至关重要。
本文将就模板施工方案(快拆架)展开深入探讨。
二、施工方案概述快拆架是一种方便快捷的模板支撑系统,适用于各种建筑结构的模板施工。
其主要特点是安装简便、拆卸方便、重复使用次数多。
本施工方案将重点介绍快拆架的使用方法、安全注意事项及施工步骤。
三、快拆架安装步骤1.准备工作:确认施工现场平整,进行安全检查,保证吊装设备完好。
2.安装基础:根据施工图纸要求安装基础支架,保证稳固。
3.搭设快拆架:根据设计要求,将快拆架组建成支撑结构。
4.调整校正:对安装好的快拆架进行调整,确保垂直度和水平度符合要求。
5.固定支撑:使用螺栓等固定物将快拆架连接到基础支架上,确保稳固牢靠。
四、快拆架施工注意事项1.人员要求:施工人员需具备一定的技术水平和经验,严格按照施工图纸操作。
2.安全防护:佩戴好安全帽、安全带等防护用具,注意施工现场安全。
3.材料检查:使用之前对快拆架进行检查,确保无损坏或缺失。
4.施工环境:施工现场整洁有序,避免影响施工进度。
五、快拆架拆除步骤1.拆除支撑:按照逆序,先拆除支撑结构。
2.撤除校正:撤除调整过的支架,注意避免损坏。
3.拆除连结件:逐步拆除固定支撑的螺栓,确保拆除顺利。
4.清理整理:拆除完毕后对施工现场进行清理,整理好快拆架零部件。
六、总结快拆架作为模板施工的重要工具,在建筑施工中发挥着不可替代的作用。
合理的施工方案和操作流程对于提高施工效率、保证施工质量至关重要。
通过本文的介绍,相信读者已经对模板施工方案(快拆架)有了更深入的了解。
希望本文能为相关行业从业者提供一些帮助和启发。
插槽式钢管模板支撑架搭设方案汇总
一、工程概况本工程为龙脊·时代广场B区工程,建设地址位于渝北区空港新城F59-2号地块,由1#楼、2#楼、3#楼、1#楼商业、2#楼商业及独立车库组成,各栋楼的设计标高分别为1#楼±0.000=362.000,2#楼±0.000=360.000,3#楼±0.000=362.700,以此来调节现状地貌与规划市政道路之高差。
1#楼地下2层,地上25层,高77.90米;2#楼地下2层,地上10层,高56.00米;3#楼地下2层,地上7层,高34.30米。
1#、3#楼地上一至二层通过裙楼相连,为一体建筑。
1#、2#、3#楼均属一类高层综合楼。
1#~3#楼建筑围合在车库四周均与车库连通。
1#楼建筑结构形式设计为剪力墙结构,建筑结构安全等级为二级,建筑物耐火等级一级,设防烈度为6度,结构抗震等级:剪力墙及框架梁均为三级。
2#楼建筑结构形式设计为框架-剪力墙结构,建筑结构安全等级为二级,建筑物耐火等级一级,设防烈度为6度,结构抗震等级:剪力墙及主楼为三级,框架及裙楼为四级。
3#楼建筑结构形式设计为框架结构,建筑结构安全等级为二级,建筑物耐火等级二级,设防烈度为6度,结构抗震等级:主楼为三级。
1#楼商业、2#楼商业及独立车库建筑结构形式设计为框架结构,建筑结构安全等级为二级,建筑物耐火等级二级,设防烈度为6度,结构抗震等级:主楼框架为四级。
1#~3#楼建筑结构设计使用年限50年。
该工程由重庆龙脊(集团)有限公司开发,泛华建设集团有限公司设计,监理公司为重庆永鑫工程项目管理有限公司,重庆三峡城市建筑工程有限公司承建。
二、编制依据1、泛华建设集团有限公司设计的本工程施工图2、重庆市《建筑施工插槽式钢管模板支撑架安全技术规范》DBJ50-184-20143、《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-20134、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20115、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-20116、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20087、《建筑结构荷载规范》GB50009-20128、《钢结构设计规范》GB50017-20039、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-200210、《木结构设计规范》GB50005-200311、《混凝土模板用胶合板》GB/T17656-200812、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号13、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质[2009]254 号14、本工程施工合同、施工组织设计及国家相关文件、规范、规定等要求编制。
插槽式钢管实用模板支撑架搭设方案设计
一、工程概况本工程为龙脊·时代广场B区工程,建设地址位于渝北区空港新城F59-2号地块,由1#楼、2#楼、3#楼、1#楼商业、2#楼商业及独立车库组成,各栋楼的设计标高分别为1#楼±0.000=362.000,2#楼±0.000=360.000,3#楼±0.000=362.700,以此来调节现状地貌与规划市政道路之高差。
1#楼地下2层,地上25层,高77.90米;2#楼地下2层,地上10层,高56.00米;3#楼地下2层,地上7层,高34.30米。
1#、3#楼地上一至二层通过裙楼相连,为一体建筑。
1#、2#、3#楼均属一类高层综合楼。
1#~3#楼建筑围合在车库四周均与车库连通。
1#楼建筑结构形式设计为剪力墙结构,建筑结构安全等级为二级,建筑物耐火等级一级,设防烈度为6度,结构抗震等级:剪力墙及框架梁均为三级。
2#楼建筑结构形式设计为框架-剪力墙结构,建筑结构安全等级为二级,建筑物耐火等级一级,设防烈度为6度,结构抗震等级:剪力墙及主楼为三级,框架及裙楼为四级。
3#楼建筑结构形式设计为框架结构,建筑结构安全等级为二级,建筑物耐火等级二级,设防烈度为6度,结构抗震等级:主楼为三级。
1#楼商业、2#楼商业及独立车库建筑结构形式设计为框架结构,建筑结构安全等级为二级,建筑物耐火等级二级,设防烈度为6度,结构抗震等级:主楼框架为四级。
1#~3#楼建筑结构设计使用年限50年。
该工程由重庆龙脊(集团)有限公司开发,泛华建设集团有限公司设计,监理公司为重庆永鑫工程项目管理有限公司,重庆三峡城市建筑工程有限公司承建。
二、编制依据1、泛华建设集团有限公司设计的本工程施工图2、重庆市《建筑施工插槽式钢管模板支撑架安全技术规范》DBJ50-184-20143、《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-20134、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20115、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-20116、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20087、《建筑结构荷载规范》GB50009-20128、《钢结构设计规范》GB50017-20039、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-200210、《木结构设计规范》GB50005-200311、《混凝土模板用胶合板》GB/T17656-200812、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号13、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质[2009]254 号14、本工程施工合同、施工组织设计及国家相关文件、规范、规定等要求编制。
插槽式钢管模板支撑架搭设方案
一、工程概况本工程为龙脊·时代广场B区工程,建设地址位于XX区XX新城F59-2号地块,由1#楼、2#楼、3#楼、1#楼商业、2#楼商业及独立车库组成,各栋楼的设计标高分别为1#楼±0.000=362.000,2#楼±0.000=360.000,3#楼±0.000=362.700,以此来调节现状地貌与规划市政道路之高差。
1#楼地下2层,地上25层,高77.90米;2#楼地下2层,地上10层,高56.00米;3#楼地下2层,地上7层,高34.30米。
1#、3#楼地上一至二层通过裙楼相连,为一体建筑。
1#、2#、3#楼均属一类高层综合楼。
1#~3#楼建筑围合在车库四周均与车库连通。
1#楼建筑结构形式设计为剪力墙结构,建筑结构安全等级为二级,建筑物耐火等级一级,设防烈度为6度,结构抗震等级:剪力墙及框架梁均为三级。
2#楼建筑结构形式设计为框架-剪力墙结构,建筑结构安全等级为二级,建筑物耐火等级一级,设防烈度为6度,结构抗震等级:剪力墙及主楼为三级,框架及裙楼为四级。
3#楼建筑结构形式设计为框架结构,建筑结构安全等级为二级,建筑物耐火等级二级,设防烈度为6度,结构抗震等级:主楼为三级。
1#楼商业、2#楼商业及独立车库建筑结构形式设计为框架结构,建筑结构安全等级为二级,建筑物耐火等级二级,设防烈度为6度,结构抗震等级:主楼框架为四级。
1#~3#楼建筑结构设计使用年限50年。
该工程由XX龙脊(集团)有限公司开发,泛华建设集团有限公司设计,监理公司为XX永鑫工程项目管理有限公司,XX三峡城市建筑工程有限公司承建。
二、编制依据1、泛华建设集团有限公司设计的本工程施工图2、XX市《建筑施工插槽式钢管模板支撑架安全技术规范》DBJ50-184-20143、《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-20134、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20115、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-20116、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20087、《建筑结构荷载规范》GB50009-20128、《钢结构设计规范》GB50017-20039、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-200210、《木结构设计规范》GB50005-200311、《混凝土模板用胶合板》GB/T17656-200812、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号13、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质[2009]254 号14、本工程施工合同、施工组织设计及国家相关文件、规范、规定等要求编制。
快拆架模板支撑系统施工方案
目录一、编制依据二、工程概况三、施工准备四、施工方法五、质量保证措施六、安全措施七、环保措施八、梁、板荷载验算九、只招保障(岗位职责)一、编制依据1.《混凝土结构施工质量验收规范》(GBJ50204-2002)2.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20083.《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)4.《建筑工程质量验收统一标准》(GB50300-2001)5.《建筑施工高空作业安全技术规程》(JGJ80-91)6.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20117. 本工程相应的设计图纸等相关资料8. 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)二、工程概况工程概况:舞蹈系位于贵阳幼儿师范学校西南角,周围无居民生活区。
无地下室,地上3层。
层高为6m,总建筑面积3607.09m2,框架结构,基础采用人工挖孔桩;所有模板均采用18mm厚胶合板,由结构图提供本工程柱、梁截面尺寸分别为柱最大截面为600×800mm,梁350×800,最大梁净跨为5.7m,最大板厚120mm。
一二层按照普通模板设计,屋面层(斜屋面)支撑最大高度10m和各连廊标高在9m左右按照高支撑模板设计。
三、施工准备1、技术准备1)楼层控制线、轴线、墙身线、标高线等已复核,均与设计图纸相吻合;2)项目部及劳务队管理人员在仔细熟悉图纸的情况下,对现场需要搭设脚手架以及防护架的部位进行掌握,针对不同部位确定相应的脚手架类型,并提前对操作人员进行技术及安全交底,做到搭设规范,一次成型。
3)底层地坪已浇筑100mm厚C20混凝土垫层并清理完现场;2、材料准备钢管采用Φ48×3.0钢管,进场时严格检查材料质量,壁厚不够的严禁用于现场施工。
扣件采用1kg/个的标准扣件,十字扣件、旋转扣件和直接扣件合理搭配。
垫木:可采用50mm厚木跳板通长设置,或面积不小于0.15㎡,厚度不小于50mm的木板进行铺垫。
快拆架搭设方案
第一章:有关阐明第一节:编制根据1、施工图纸、设计交底。
2、国家法律法规、有关规范、原则。
《插槽式迅速拆装脚手架构件》(Q/CQJC-001-2023)。
《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2023。
《建筑构造荷载规范》(GB50009-2023)。
《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2023)。
《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2023)。
第二节:工程概况1、以HI区计算,层高14.8m,楼板厚度200mm,梁截面尺寸600*1500。
2、采用插槽式快拆架搭设。
3、支模架需搭设在整体浇筑混凝土旳垫层上。
第三节:有关阐明本工程梁板支撑体系采用插槽式迅速拆装脚手架(如下简称快拆架),快拆架是一种新型产品,目前尚无国家、行业及地方原则。
支撑钢管均采用 48×3.0,其力学性能符合现行国标《碳素构造钢》GB700-2023中Q235A钢旳规定,表面光滑、顺直,无裂纹,两端面应平整,严禁打孔。
柱模板和梁板模板等安装见《支模架搭设方案》,支撑体系按照本方案施工。
第二章:快拆式支模架计算书第一节:板底立杆计算一:搭设方案:板底立杆间距1.2m*1.2m。
二:板底立杆稳定性计算1、作用于模板支架立杆旳荷载包括静荷载和活荷载。
1)、静荷载原则值包括如下内容:(1)脚手架旳自重(kN):NG1 = 0.153×11.8=1.81kN;钢管旳自重计算参照《扣件式规范》附录A。
(2)模板旳自重(kN):NG2 = 0.3×1.2×1.2 = 0.432 kN;(3)钢筋混凝土楼板自重(kN):NG3 =25×0.20×1.2×1.2 =7.2kN;经计算得到,静荷载原则值 NG = NG1+NG2+NG3 = 9.44kN;2)、活荷载为施工荷载原则值与振倒混凝土时产生旳荷载。
经计算得到,活荷载原则值 NQ = 2.5×1.2×1.2 = 3.6kN;3)、不考虑风荷载时,立杆旳轴向压力设计值计算N = 1.2NG + 1.4NQ = 1.2×9.44+1.4×3.6=16.37 kN;2、立杆稳定性旳计算:不考虑风荷载时,立杆稳定性计算公式:σ =N/(φA)≤[f] 其中 N ---- 立杆旳轴心压力设计值(kN) :N = 16.37 kN;φ---- 轴心受压立杆旳稳定系数;i ---- 计算立杆旳截面回转半径(cm) :i = 1.59 cm;A ---- 立杆净截面面积(cm2):A = 4.24 cm2;W ---- 立杆净截面模量(抵御矩)(cm3):W=4.49 cm3;σ-------- 钢管立杆最大应力计算值 (N/mm2);[f]---- 钢管立杆抗压强度设计值:[f] =205 N/mm2λ= L/i=150/1.59=94.34 ,查《钢构造设计规范》附录得ψ值为0.63钢管立杆最大应力计算值:σ=16370/(0.63×424)=61.28N/mm2;钢管立杆旳最大应力计算值σ=61.28 N/mm2不不小于钢管立杆旳抗压强度设计值[f] = 205 N/mm2,满足规定!三、连接处抗滑计算:纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件旳抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5): R ≤ Rc其中 Rc——扣件抗滑承载力设计值,取8kN;R——纵向或横向水平杆传给立杆旳竖向作用力设计值;计算中R取最大支座反力,根据上节计算得 R=16.37kN;纵向或横向水平杆传给立杆旳竖向作用力设计值为16.37KN不小于插头在插座上旳抗下滑强度设计值8KN,不满足规定!为此将立杆间距调整为0.6m,抗滑可以满足规定。
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XXXX工程建筑施工插槽式钢管模板支撑架(快拆架)施工方案编制:审核:批准:编制单位:编制日期:年月日目录一、编制依据 (2)1、文件依据 (2)2、编制原则 (4)二、工程概况 (5)三、施工准备 (6)(一)技术准备 (6)(二)材料准备 (6)(三)人力准备 (6)四、施工方法 (6)(一)工艺流程 (6)(二)施工要点 (11)(三)质量监测 (12)五、质量保证措施 (13)六、安全措施 (14)七、环保措施 (14)八、应急预案 (15)1、目的 (15)2、应急领导小组及其职责 (15)3、应急预案 (15)模板施工(快拆架)专项方案一、编制依据1、文件依据(1)经业主盖章后提供我方施工的设计施工图。
(2)企业各项管理手册和程序文件,以及类似工程施工经验和科技成果。
(3)中华人民共和国、行业和地方政府颁布的现行有效的建筑结构和建筑施工的各类规范、规程及验评标准详见下表:引用的主要国家规范及标准(4)ISO9001 质量管理标准、ISO14001 环境管理标准、OSHMS18001 职业安全健康管理标准。
(5)建筑脚手架和模板计算软件(建科评[2007]028号)2、编制原则(1)认真贯彻国家工程建设的法律、法规、规程、方针和政策。
(2)严格执行工程建设程序,坚持合理的施工程序、施工顺序和施工工艺。
(3)采用现代建筑管理原理、流水施工方法和网络施工技术,组织有节奏、均衡和连续地施工。
(4)优先选用先进的施工技术,科学确定施工方案;认真编写各项实施计划,严格控制质量、进度、成本和安全施工。
(5)提高施工机械化、自动化程度,改善劳动条件,提高生产率。
(6)坚持“安全第一、预防为主、综合治理”原则,编制安全文明施工组织设计和生态环境保护措施,以及严防建筑振动、噪声、粉尘及垃圾污染的技术组织措施。
(7)尽可能利用永久性和组装式施工设施,努力减少施工设施的建造量,科学规划施工平面,减少的施工用地。
(8)优化现场物资存放量,合理确定储存方式,尽量减少库存和物资损耗。
(9)坚持“四节一保”、“绿色施工”的原则。
二、工程概况(1)工程各参建单位(2)工程项目简介(3)快拆架支撑系统简介本工程内支撑体系采用插槽式快速拆装脚手架(以下简称快拆架),快拆架是一种新型产品,目前尚无国家、行业及地方标准。
支撑钢管均采用φ48×3.0,其力学性能符合现行国标《碳素结构钢》GB700-2006中Q235A钢的规定,表面光滑、顺直,无裂纹,两端面应平整,严禁打孔。
立杆最大间距1200×1200,立杆顶部用可调节顶托调节标高。
主梁梁底找平杆采用直角扣件固定在立杆上,连接扣件必须符合《钢管脚手架扣件》GB15831-2006规定,各活动部位灵活,无裂纹、气孔、毛刺等。
快拆架立杆接头为承插式,其接头位置不受碗扣式、扣件式脚手架规范相关限制。
三、施工准备(一)技术准备1、楼层控制线、轴线、墙身线、标高线等已复核,均与设计图纸相吻合;2、项目部及劳务队管理人员在仔细熟悉图纸的情况下,对现场需要搭设脚手架以及防护架的部位进行掌握,针对不同部位确定相应的脚手架类型,并提前对操作人员进行技术及安全交底,做到搭设规范,一次成型。
(二)材料准备钢管采用Φ48×3.0钢管,进场时严格检查材料质量,壁厚不够的严禁用于现场施工。
垫木:可采用40mm厚木跳板通长设置,或面积不小于0.15㎡,厚度不小于50mm的木板进行铺垫。
立杆下部必须设置垫方,不得直接安装在楼板上。
(三)人力准备每个劳务队必须配备专业架子工,用于脚手架搭设,要求操作熟练、持证上岗、入场教育、安全技术交底齐全。
架子工的数量不少于20人,以满足现场施工需求。
同时,配备足够数量的普工,用于材料传递、清理等辅助工作。
四、施工方法(一)工艺流程1、搭设流程按照方案的要求计算配备所需构配件→放立杆控制线→立立杆并将横杆的插头插进立杆插座→横杆与相邻立杆通过插头插与插座形成稳定的结构→搭设梁底找平杆(承重杆)→立杆顶部插入可调顶托→搭设梁板底模板2、模板安装(1)柱模板安装:①首先弹出柱的中心线及四周边线;②根据测量标高进行柱周边找平;③根据设计图要求,事先用12mm厚高强复合九层板制成定型柱模板并编号堆码;④搭设模板架子,其立杆和水平杆间距应按照模板架子设计要求,纵横杆排列整齐;⑤模板吊装就位,各块组合连接,模板下脚内口应与底部墨线对齐,然后校正吊垂直,通排柱在下脚进位,吊直后上口拉通线校正中间各柱模板。
⑥柱脚应预留200×200的清扫口,保证在浇筑混凝土前能清理出模板内的杂物。
柱子较高时应预留浇灌口,高度不得高于柱脚2m。
⑦柱模应根据柱断面尺寸和砼的浇灌速度加设柱箍或对拉丝杆。
(2)安装梁模板先在柱上弹出轴线、梁位置线和水平控制标高线,按设计标高调整脚手架可调顶托的标高,可调顶托的外露部份不应超过250mm。
在可调顶托的托板上安放Φ48×3.0双钢管作主龙骨,在主龙骨上安装梁底次龙骨(30mm×80mm木方)@100mm。
次龙骨安装完成后,用胶合板安装梁底模板,并拉线找平。
当梁跨度在大于或等于4m时,按梁净跨的2‰进行起拱。
主、次梁交接时,先主梁起拱,后次梁起拱。
梁底模安装后,再安装侧模及对拉高强螺栓。
(3)安装楼面模板通线调整脚手架顶托的标高,将其调到预定的高度。
在可调顶托托板上架设Φ48×3.0双钢管作主龙骨,主龙骨固定后架设次龙骨(30mm×80mm木方)@100mm,然后在次龙骨上安装胶合板模板。
铺胶合板时,可从四周铺起,在中间收口。
3、脚手架和模板的拆除(1)拆除侧模时应能保证混凝土表面及棱角不受损伤;底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求,以同条件养护试件强度试验报告为依据。
拆模前应经监理工程师批准。
(2)拆模前可先拆除梁底一道水平拉杆,以满足施工人员站立作业,用木方和模板搭设作业平台,检查周围的安全网是否完好,经项目部或专职安全员检查安全后才能进行拆模施工。
(3)拆模应遵循先支后拆,后支先拆,先拆不承重的模板后拆承重部分的模板;自上而下,支架先拆侧向支撑,后拆竖向支撑等原则。
(4)拆除顶板模板时应将可调螺旋向下退100mm,使龙骨与板脱离,先拆主龙骨,再拆次龙骨,最后取顶板模。
拆除时人站在钢管架下,待顶板上木料拆完后,再拆钢管架。
(5)拆除大跨度梁板模时,宜先从跨中开始,分别拆向两端。
当局部有砼吸附或粘接模板时,可在模板下口接点处用撬棍松动模板,方便人员的拆除。
(6)拆模时不要用力过猛,拆下来的材料要必须及时从架体内运走,不得堆积在支架内,整理拆下后的模板及时清理干净,板模应涂刷水性脱模剂,按规格分类堆放整齐。
(7)严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。
严禁在同一垂直平面上操作。
(8)模板拆除时,不应对楼层形成冲击荷载。
拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。
4、模板、脚手架的维护和管理(1)在使用过程中要及时清理附着在模板上的混凝土,刷脱模剂。
(2)模板、脚手架拆除至存放点时,模板保持平放,脚手架要堆码整齐。
(3)拆下的模板应急时清除灰浆,难以清除时,可采取模板除垢剂处理,不准敲砸,拆下来的脚手架要清理架体上附着的混凝土块等。
拆下来的模板、脚手架,如发现翘曲、变形、应及时修理,损坏的板面应及时进行修补。
(4)暂时不用的材料应入库保存,分类管理。
5、立面、节点示意图12341234(a) (b)图3.1.1 插槽式节点构成1—立杆;2—水平杆;3—立杆插座;4—水平杆端楔形插头(a)连接前; (b)连接后正立面图 俯视图插座示意图插头示意图(二)施工要点1、施工前必须熟悉设计方案,进行技术交底。
严格按照设计要求进行支模,严禁随意支搭。
2、支立模板支架时,立杆位置要准确,立杆、横杆形成的支承格构要方正。
3、扫地杆和水平杆横杆的插头与立杆的插座用铁锤铁锤敲紧至安全插入深度,且不得小于30mm。
4、立方体支承格构调方正以后同时敲击4根或3根横杆,不能装一根敲击一根,横杆的插头插入立杆插座后,要两头同时均匀敲击,不能猛敲一头,再敲另一头。
5、水平杆(横杆)安装,严禁私自调换不同长度横杆。
6、立杆下需铺设木板,木板可采用300mm宽4m长木跳板通长设置,或面积不小于0.15㎡厚度不小于50mm的木板铺垫,并且上下楼层立杆对齐,保证荷载有效通过立柱进行传递。
7、U型托安装完毕后,进行调平。
跨度大于4m按2‰起拱,避免虚支。
8、U型托的调节丝杆插入立杆孔内的安全长度不小于250mm,自由端调节最大高度为250mm,严禁任意上调。
9、木龙骨要支撑平稳,受力方向一致。
10、在架体外侧周边及内部纵、横向每5m~8m,应由底至顶设置连续竖向剪刀撑,剪刀撑宽度应为5m~8m。
11、在竖向剪刀撑顶部交点平面应设置连续水平剪刀撑,扫地杆的设置层应设置水平剪刀撑。
水平剪刀撑至架体底平面距离与水平剪刀撑间距不宜超过8m。
12、竖向剪刀撑斜杆与地面的倾斜角应为45º~60º,水平剪刀撑与支架纵(或横)向夹角应为45º~60º,剪刀撑斜杆的搭接长度不应小于1m,并应采用不少于2个旋转扣件固定。
端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。
13、剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的立杆上。
14、上层竖向构件模板拆除运走后,在施层无过量堆积荷载方可进行下层模板拆除。
15、模板拆除前应办理拆模申请,经项目技术负责人批准后方可进行第一次模板拆除。
16、模板及其支架的拆除顺序严格执行支模图进行,严禁私自乱拆。
17、模架的拆除应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002的规定。
(三)质量监测模板支撑采用插槽式快拆架支撑体系,在搭设和钢筋安装、砼浇捣施工过程中,必须随时进行监测。
本方案采取如下监测措施:1、重点检查立柱底部基础是否回填夯实;垫木是否满足要求;底座位置是否正确,顶托螺杆伸出长度是否符合规定。
2、立杆的规格尺寸及立杆的纵距、横距、步距和垂直度是否符合《方案》规定,不得出现偏心荷载。
3、扫地杆和水平杆横杆的插头与立杆的插座是否紧至安全插入深度,且不得小于30mm。
4、剪刀撑等设置是否符合规定、安全可靠。
5、扣件螺丝的紧固力是否符合规范要求;安全网和各种安全防护设施是否符合要求6、撑架在搭设时,严格把好“基础、材质、间距、支撑、连接、防护、承重、铺板、上下通道、验收”等“十道关”7、班组日常进行安全检查,项目每天进行安全检查,所有安全检查记录必须形成书面材料。
8、日常检查、巡查重点部位:⑴杆件的设置和连接、扫地杆、支撑、剪力撑等构件是否符合要求。
⑵地基是否积水,底座是否松动,立杆是否符合要求。
⑶快拆架插头、插座连接是否松动,普管连接扣件是否松动。