电梯结构原理及其控制
电梯工作原理及结构图
电梯工作原理及结构图一、电梯工作原理电梯是一种垂直运输设备，通过电动机驱动，使电梯的升降运动实现人员或者物品的快速、安全的运输。
电梯的工作原理主要包括以下几个方面：1.1 电动机驱动电梯的运行离不开电动机的驱动。
电梯通常采用交流电动机或者直流电动机作为驱动源，通过电源系统提供的电能，将电能转化为机械能，驱动电梯的升降运动。
1.2 控制系统电梯的控制系统起着重要的作用，它能够控制电梯的起停、开关门等动作。
控制系统通常由电梯控制器、按钮、传感器等组成。
当乘客按下电梯内或者外的按钮时，控制系统会根据指令来控制电梯的运行。
1.3 安全系统为了保障乘客的安全，电梯还配备了多重安全系统。
其中包括紧急制动器、限速器、安全钳等。
紧急制动器能够在电梯发生故障时迅速刹车，避免发生意外。
限速器能够监测电梯的运行速度，一旦超过安全范围，会自动切断电梯的电源。
安全钳则能够在电梯超过安全高度时，阻挠电梯继续上升。
1.4 平衡系统电梯还配备了平衡系统，主要用于平衡电梯的重力和负荷。
平衡系统通常由配重和平衡绳组成。
配重通过重力作用，与电梯的载荷相平衡，减小电梯电动机的负荷，提高电梯的运行效率。
二、电梯结构图电梯的结构图包括电梯的主要组成部份及其相互关系，下面是一个简化的电梯结构图：2.1 电梯井道电梯井道是电梯的固定运行轨道，通常由钢结构构成。
井道内有电梯轿厢和配重块运行的轨道。
2.2 电梯轿厢电梯轿厢是乘客或者物品运输的空间，通常由钢结构构成。
轿厢内配有按钮、指示灯等设备，用于乘客选择楼层和显示当前楼层。
2.3 电梯门电梯门用于乘客进出电梯轿厢，通常由金属材料制成。
电梯门通常分为外门和内门，外门用于隔离电梯轿厢和楼层空间，内门用于隔离电梯轿厢和电梯井道。
2.4 电梯驱动系统电梯驱动系统由电动机、减速器和传动装置组成。
电动机通过减速器和传动装置将电能转化为机械能，驱动电梯的升降运动。
2.5 电梯导轨电梯导轨用于引导电梯轿厢和配重块的运行轨迹，通常由钢材制成。
电梯工作原理
电梯工作原理引言概述：电梯作为现代城市交通系统的重要组成部分，为人们提供了便捷快速的垂直交通方式。
然而，电梯的工作原理却是众多人所不了解的。
本文将详细介绍电梯的工作原理，包括电梯的基本构造、电梯的运行方式、电梯的安全保护系统以及电梯的维护保养。
一、电梯的基本构造1.1 电梯井和轿厢：电梯井是电梯的运行空间，轿厢则是电梯内部供乘客乘坐的空间。
电梯井和轿厢之间通过导轨连接，轿厢可以在导轨上上下运行。
1.2 驱动系统：电梯的驱动系统由电动机、减速器和传动机构组成。
电动机提供动力，通过减速器和传动机构将电动机的旋转运动转换为轿厢的上下运动。
1.3 控制系统：电梯的控制系统包括电梯按钮、控制器和电气元件等。
乘客通过按下按钮选择所需楼层，控制器接收信号后控制电动机实现轿厢的运行。
二、电梯的运行方式2.1 电梯的起升运行：当乘客按下按钮选择楼层后，电梯控制器接收信号，电动机启动并驱动轿厢沿导轨上升或下降，直到到达目标楼层。
2.2 电梯的停靠控制：当电梯到达目标楼层时，控制器会控制电动机停止运行，并使轿厢与楼层平齐，以方便乘客上下电梯。
2.3 电梯的门控制：电梯的门控制系统通过电动机和门系统实现轿厢门的开关。
当电梯到达目标楼层时，门控制系统会自动打开轿厢门，乘客上下电梯后，轿厢门会自动关闭。
三、电梯的安全保护系统3.1 限速器：电梯的限速器是一种安全装置，用于监测电梯的运行速度。
当电梯超过预设的安全速度时，限速器会自动刹车，确保电梯的安全停靠。
3.2 安全钳：安全钳是一种安全装置，用于防止电梯的自由坠落。
当电梯发生异常情况时，安全钳会自动夹紧导轨，阻止电梯的运行。
3.3 紧急通信系统：电梯内部配备有紧急通信系统，乘客可以通过该系统与外界联系，寻求帮助。
四、电梯的维护保养4.1 定期检查：电梯需要定期进行检查，包括电梯的机械部件、电气系统以及安全装置的功能检测，以确保电梯的正常运行。
4.2 日常保养：电梯的日常保养包括轨道的清洁、电梯门的润滑以及按钮的维护等，以延长电梯的使用寿命和提高电梯的运行效率。
电梯结构原理及其控制
电梯结构原理及其控制 The manuscript was revised on the evening of 20211.电梯曳引机的作用、类型P19作用：电梯曳引系统的功能是输出动力和传递动力，驱动电梯运行；曳引机作用为电梯运行提供动力。
类型：⑴有齿轮曳引机（①蜗杆减速器曳引机、②齿轮减速器曳引机、③行星齿轮减速器曳引机）、⑵无齿轮曳引机、⑶带传动曳引机曳引绳槽的种类、特点P23在电梯中常见的绳槽形状有半圆槽、带切口槽和楔形槽三种。
①半圆槽：半圆绳槽与钢丝绳形状相似，与钢丝绳接触面积最大，对钢丝绳挤压力较小，钢丝绳在绳槽中变形小，摩擦小，利于延长钢丝绳和曳引轮寿命，但其当量摩擦系数小，绳易打滑。
②带切口半圆槽（凹形槽）：在半圆槽底部切制了一个锲形槽，使钢丝绳在沟槽处发生弹性形变，一部分锲入槽中，使当量摩擦系数大大增加。
③锲形槽（V形槽）：槽形于钢丝绳接触面积较小，槽形两侧对钢丝绳产生很大的挤压力，单位面积压力较大钢丝绳变形大，使其产生较大的当量摩擦系数，可以获得较大的摩擦力，但使绳槽与钢丝绳之间的磨损比较严重。
电梯平层时制动器的原理P25：制动器的工作原理是当电处于静止状态时，曳引电动机、电磁制动器的线圈中均无电流通过，这是因电磁铁间没有吸引力，制动瓦块在制动弹簧压力作用下将制动轮抱紧，保证电梯不工作。
当曳引电动机通电旋转的瞬间，制动电磁铁线圈同时通上电流，电磁铁芯迅速磁化吸合，带动制动臂使其克服制动弹簧的作用力，制动瓦块张开，与制动轮完全脱离，电梯得以运行。
当电梯轿厢到达所需停站时，曳引电动机失电、制动电磁铁铁圈同时失电，电磁铁芯中磁力迅速消失，电磁铁芯在制动弹簧力的作用下通过制动臂复位，使制动瓦块再次将制动轮抱住，电梯停止工作。
电梯上下跑时超越保护类型、作用：三对开关，终端终端换速、终端极限P64、73超越上下极限工作位置保护装置：强迫减速开关、限位开关、极限开关，分别起到强迫减速、切断控制电路、切断动力电源三级保护。
简易电梯知识点归纳总结
简易电梯知识点归纳总结1. 电梯的工作原理电梯的工作原理主要是通过电动机带动钢丝绳或液压缸，使电梯的升降舱厢上下运动。
电梯通常由机房、轿厢、对重、导轨、悬挂系统和控制系统等部分构成，各部分协同工作，实现电梯的正常运行。
1) 机房：机房通常设置在电梯井顶部或地下室，内部安装电动机和传动装置，用于驱动电梯升降。
2) 轿厢：轿厢是电梯运送人员或货物的装置，通常由钢板和门组成。
内部还配备有控制面板和安全设备。
3) 对重：对重是电梯升降的平衡重量，在轿厢上升时，对重下降，反之亦然。
4) 导轨：导轨用于引导电梯轿厢的运动方向，保证轿厢在升降过程中的稳定性。
5) 悬挂系统：悬挂系统通常由钢丝绳（或钢带）和各种连接部件组成，用于连接轿厢和对重，保证电梯的升降运动。
6) 控制系统：控制系统是电梯的大脑，通过按钮、传感器和控制器等组件，实现对电梯的调度、监控和保护。
2. 电梯的类型根据驱动方式和使用场景的不同，电梯可以分为多种类型，主要包括乘客电梯、货物电梯、自动扶梯、观光电梯、医用电梯等，下面对其进行简要介绍：1) 乘客电梯：主要用于运送人员，适用于各类建筑物，包括住宅、商业综合体、办公楼等。
2) 货物电梯：主要用于运送货物，适用于工厂、仓库等场所，能够承载较重的货物。
3) 自动扶梯：一种沿着倾斜轨道运动的电梯，主要用于繁忙地段的客流运输，如商场、地铁站等。
4) 观光电梯：设计独特、外观漂亮，通常安装在风景名胜区或高层建筑内，供游客观光使用。
5) 医用电梯：满足医疗设施对电梯的特殊需求，如医院内的病人转运和医疗设备搬运等。
3. 电梯的安全知识电梯是一种特殊的运输设备，使用和维护中需要注意安全事项，下面简要总结几点：1) 乘梯安全：乘客在乘坐电梯时，应注意遵守电梯使用规则，等待有序上下，不在电梯内吸烟、乱扔垃圾等，遇到电梯故障应按规定操作或及时报警。
2) 日常维护：电梯设备需要定期进行维护保养，包括清洁、润滑、故障检修等，以确保电梯的正常运行。
电梯初级知识点总结
电梯初级知识点总结电梯是一种垂直运输工具，用于在建筑物内部或者外部的升降运输。
在现代城市中，电梯已经成为了人们生活和工作中不可或缺的交通工具。
因此，对电梯的基本知识了解对于我们每个人都是非常重要的。
下面我将对电梯的基本知识进行总结，希望能够帮助大家更加深入地了解电梯。
电梯的结构和原理电梯的基本结构包括电梯井、电梯轿厢、驱动系统、控制系统和安全系统等部分。
其中，电梯井是电梯运行的垂直通道，电梯轿厢则是载人或者货物的运输部分，驱动系统用于提供电梯的动力，控制系统则用于控制电梯的运行，安全系统则保证电梯运行时的安全。
电梯的原理是利用电机和传动装置提供动力，通过控制电梯的运行，实现乘客或者货物的垂直运输。
在电梯的运行过程中，控制系统起着非常重要的作用，它可以实现电梯的开关门、运行速度的控制，以及故障保护等功能。
电梯的种类根据用途的不同，电梯可以分为乘客电梯、货物电梯和杂物电梯等不同种类。
乘客电梯主要用于运送人员，通常设置在建筑物内部，货物电梯则主要用于运输货物，通常设置在建筑物的后勤通道或者仓库等地方，而杂物电梯则主要用于运输杂物和设备等。
此外，还有一种特殊的电梯，即无机房电梯。
传统的电梯需要设置一个机房来安放电梯的驱动系统和控制系统，而无机房电梯则将这些部分整合在了电梯井内部，从而节省了建筑空间，提高了建筑物的利用效率。
电梯的安全由于电梯是一种复杂的机械设备，因此在使用过程中需要严格遵守安全规定，以确保乘客和货物的安全。
在电梯的设计、安装和维护过程中，需要考虑各种安全因素，比如承载能力、速度限制、故障保护等。
此外，电梯在使用过程中也需要定期进行维护保养，以确保其运行的安全可靠。
一般情况下，电梯的维护保养需要由专业的维保人员进行，他们会进行定期巡检和维护，发现问题及时进行处理，以确保电梯的安全运行。
关于电梯的安全规定，各个国家都有不同的法规和标准。
在中国，电梯的安全标准由国家质检总局发布，并且在《电梯安全规范》中进行了详细规定。
梯控制原理
梯控制原理
梯控制原理是指使用电子设备对电梯进行控制的基本原理。
电梯控制系统主要由控制器、运行机构、感应装置和操作装置等组成。
控制器是电梯控制系统的核心，负责控制电梯的运行、停靠和开关门等操作。
它通过接收传感器的信号来感知电梯的运行状态，并根据预设的运行逻辑来进行相应的控制。
控制器通常采用微处理器或 PLC（可编程逻辑控制器）来实现。
运行机构是电梯的动力系统，由电机、减速器、刹车器和平衡装置等组成。
电机提供驱动力，使电梯能够上升或下降。
减速器将电机提供的高速旋转转换为合适速度的直线运动。
刹车器用于控制电梯的停靠和紧急制动。
平衡装置用于平衡电梯的重量，确保电梯的平稳运行。
感应装置用于感知电梯的运行状态和周围环境。
常见的感应装置有限位开关、光电传感器和红外线探测器等。
限位开关用于检测电梯的上行或下行终点，以及电梯门的开关状态。
光电传感器和红外线探测器可以用于检测电梯内是否有人或物体，以便控制电梯门的开关。
操作装置是供乘客使用的接口设备，包括按钮、显示屏和音响等。
按钮用于选择电梯的目标楼层或执行其他操作，显示屏用于显示电梯的当前楼层和运行状态，音响用于提供语音提示和报警等功能。
以上是电梯控制原理的基本介绍，电梯控制系统的设计和实现需要考虑安全、效率和舒适性等因素，以确保电梯的正常运行和乘客的安全。
电梯工作原理
电梯工作原理引言概述：电梯作为现代城市生活中不可或者缺的交通工具，其工作原理对于我们了解电梯的运行机制至关重要。
本文将从电梯的基本原理出发，详细介绍电梯的工作原理。
一、电梯的基本组成部份1.1 电梯的驱动系统电梯的驱动系统主要由电动机、减速器和传动装置组成。
电动机提供动力，通过减速器将电动机的转速降低，并将转动力传递给传动装置，使电梯能够垂直运行。
1.2 电梯的控制系统电梯的控制系统主要由控制器、按钮和传感器组成。
控制器负责接收和处理乘客的指令，并控制电梯的运行。
按钮用于乘客选择楼层，传感器用于检测电梯的位置和负载情况。
1.3 电梯的安全系统电梯的安全系统主要包括紧急住手装置、限速器和安全门。
紧急住手装置在发生紧急情况时即将住手电梯的运行。
限速器能够监测电梯的速度，一旦速度超过设定值，即刻触发制动装置。
安全门则用于保护乘客在进出电梯时的安全。
二、电梯的运行原理2.1 电梯的起动过程当乘客按下按钮选择楼层后，控制器接收到指令后，电梯的驱动系统开始工作。
电动机通过传动装置将动力传递给电梯的升降机构，使之开始运行。
2.2 电梯的平稳运行电梯在运行过程中，控制器通过传感器不断监测电梯的位置和负载情况，以便做出相应的调整。
电梯的驱动系统会根据控制器的指令，调整电动机的转速和方向，以保持电梯的平稳运行。
2.3 电梯的住手过程当电梯到达乘客选择的楼层时，控制器接收到信号后，电梯的驱动系统会逐渐减速，并最终住手在目标楼层。
同时，安全门会打开，乘客可以安全地进出电梯。
三、电梯的安全保护机制3.1 紧急住手装置的作用紧急住手装置是电梯的一项重要安全装置，它能够在发生紧急情况时即将住手电梯的运行，保护乘客的生命安全。
3.2 限速器的作用限速器是电梯的另一项重要安全装置，它能够监测电梯的速度，一旦速度超过设定值，即刻触发制动装置，确保电梯的运行速度始终在安全范围内。
3.3 安全门的作用安全门是电梯的出入口，它能够保护乘客在进出电梯时的安全。
简易电梯知识点总结高中
简易电梯知识点总结高中一、电梯的原理电梯的工作原理是通过电动机驱动电缆或液压系统使电梯吊舱上升或下降。
电梯能够以垂直方向运动是因为它的驱动系统能够对电梯吊舱施加一个恒定的力使其运动。
同时，为了保证电梯的安全，电梯还配备了紧急制动系统和安全装置，以防万一发生意外情况。
二、电梯的结构电梯主要由电梯井、吊舱、驱动系统、控制系统、安全系统和门系统等部分组成。
电梯井是电梯的运动轨道，吊舱是电梯的载体，驱动系统是电梯的动力来源，控制系统是电梯的大脑，安全系统是为了保障乘坐者的安全，门系统是为了确保乘坐者的出入方便和安全。
所有这些部分的协调合作才构成了电梯的整体结构。
三、电梯的安全电梯作为一种载人的交通工具，安全问题十分重要。
为了确保电梯的安全运行，电梯必须符合相关的国家标准和规定，电梯制造商必须按照标准要求对电梯进行严格的测试和检验。
此外，电梯在运行过程中也必须配备完善的安全装置，比如紧急制动系统、过载保护系统、电气安全系统等。
这些安全装置可以在出现紧急情况时及时触发，将电梯停下来，保障乘坐者的安全。
四、电梯的维护保养电梯作为一个大型机械设备，在日常运行中需要进行定期的维护保养。
一方面，定期的维护保养可以确保电梯的运行状态良好，延长电梯的使用寿命。
另一方面，维护保养还可以及时发现和解决一些潜在的问题，确保电梯的安全性。
通常，电梯的维护保养需要由专业的维保人员进行，他们会对电梯的零部件进行检查、保养和更换，以确保电梯的正常运行。
总之，电梯作为一种重要的交通工具，在现代社会扮演着重要的角色。
我们应该了解电梯的工作原理和结构，关注电梯的安全性，并确保电梯得到定期的维护和保养。
这样才能保证我们的乘坐安全和电梯的正常运行。
电梯的运行原理与构造
电梯的运行原理与构造电梯作为现代化建筑中不可或缺的交通工具之一，已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
它们的运行原理与构造是如何实现的呢？本文将从电梯的基本构造、动力系统和安全装置三个方面来探讨电梯的运行原理与构造。
一、电梯的基本构造1. 电梯机舱：电梯机舱是电梯的主要运行部分，通常由一台或多台电动机驱动。
机舱内部有一个控制面板，供用户选择楼层并进行停靠。
2. 导轨系统：导轨系统是电梯上下行的轨道系统，通常由两个垂直的导轨和一个横向导轨组成，以确保电梯在垂直方向上的稳定运行。
3. 对重系统：对重系统使得电梯在运行时保持平衡。
它通常由一个或多个重物和一条钢索组成，重物的重量与电梯机舱及其乘客的总重量相近。
4. 起重系统：起重系统由电梯机舱和钢索组成，用于提升和下降电梯。
钢索通过滑轮和电动机连接，电动机的动力通过钢索传输给电梯机舱。
二、电梯的动力系统1. 电动机：电梯的电动机通常为交流感应电动机，它是电梯的动力源。
电动机负责驱动电梯机舱的移动，使其上升或下降到所需楼层。
2. 传动装置：传动装置用于传输电动机的动力到电梯机舱。
它通常由电动机、传动轴、齿轮和链条等组成，以确保电梯的平稳运行。
3. 控制系统：控制系统是电梯动力系统中的关键部分，用于控制电梯的运行。
它通常由电子控制器、传感器和按钮等组成，以便用户可以选择目标楼层。
三、电梯的安全装置1. 限速器：限速器是电梯的重要安全装置之一。
它通过检测电梯的运动速度并在超过设定速度时自动启动刹车系统，以保证电梯的运行安全。
2. 安全钳：安全钳是一种安全装置，用于固定电梯机舱在导轨上。
当电梯出现故障或突发情况时，安全钳能够有效地阻止电梯的下坠，保护乘客的安全。
3. 紧急停止按钮：紧急停止按钮位于电梯机舱和楼层走廊的显眼位置，一旦按下，电梯将立即停止运行，以应对紧急情况或事故。
总结起来，电梯的运行原理与构造主要包括基本构造、动力系统和安全装置三个方面。
通过了解电梯的核心组成部分，我们可以更好地理解电梯如何运行以及保障人们的安全。
电梯工作原理及结构图
电梯工作原理及结构图引言概述：电梯作为现代城市交通的重要组成部份，已经成为人们生活中不可或者缺的一部份。
本文将详细介绍电梯的工作原理及结构图，以匡助读者更好地理解电梯的运行机制。
正文内容：一、电梯的工作原理1.1 电梯驱动系统- 电梯的驱动系统主要由电动机、减速器和传动机构组成。
- 电动机通过电力驱动，将动力传递给减速器。
- 减速器通过减速作用，将电动机的高速旋转转换为电梯所需的低速运动。
1.2 电梯控制系统- 电梯控制系统主要由控制器、按钮和传感器组成。
- 乘客通过按钮选择所需楼层，控制器根据按钮信号控制电梯的运行。
- 传感器用于检测电梯的位置和乘客的进出情况，以确保电梯的安全运行。
1.3 电梯安全系统- 电梯安全系统包括紧急制动装置、过载保护装置和安全门等。
- 紧急制动装置在发生紧急情况时，能够迅速住手电梯的运动。
- 过载保护装置能够检测电梯的载荷情况，当超过额定载荷时，会触发保护装置住手电梯的运行。
- 安全门能够保护乘客的安全，防止意外事故的发生。
二、电梯的结构图2.1 电梯井道- 电梯井道是电梯运行的垂直通道，通常由钢结构构成。
- 井道内部设有导轨，电梯通过导轨垂直运行。
2.2 电梯轿厢- 电梯轿厢是乘客乘坐的部份，通常由钢板制成。
- 轿厢内部设有按钮、指示灯和报警器等设备，以方便乘客操作和提供安全保障。
2.3 电梯门- 电梯门分为轿厢门和层门两部份。
- 轿厢门用于乘客进出轿厢，层门用于隔离电梯井道和楼层空间。
2.4 电梯驱动装置- 电梯驱动装置主要由电动机和减速器组成。
- 电动机提供动力，减速器将电动机的高速旋转转换为电梯所需的低速运动。
2.5 电梯控制装置- 电梯控制装置包括控制器、按钮和传感器等设备。
- 控制器根据按钮信号控制电梯的运行，传感器用于检测电梯的位置和乘客的进出情况。
总结：综上所述，电梯的工作原理是通过驱动系统、控制系统和安全系统的协调配合，实现电梯的运行和乘客的安全。
电梯结构原理及其控制
电梯结构原理及其控制一、电梯结构原理1. 电梯主要由驱动系统、导轨系统、平衡系统、控制系统和安全保护系统等组成。
2. 驱动系统是电梯的动力来源，通常采用交流电机或直流电机，通过减速机将电机的转速降低并传递到牵引轮上，从而带动电梯运行。
3. 导轨系统包括导轨和导向装置，它们起到了支撑和引导电梯运行的作用。
在传统的钢丝绳驱动式电梯中，导轨通常是直线型或曲线型的钢制构件，而在新型磁悬浮式电梯中，则采用了磁浮技术来实现无摩擦运行。
4. 平衡系统是为了平衡电梯自身重量和载荷而设置的。
在传统的钢丝绳驱动式电梯中，平衡系统通常采用对重或者油压缸来实现平衡；而在新型磁悬浮式电梯中，则采用了永磁同步马达来实现自重平衡。
5. 控制系统是为了控制电梯运行方向、速度、停靠楼层等而设置的。
通常采用PLC（可编程逻辑控制器）或者微机控制器来实现。
6. 安全保护系统是为了保证电梯运行过程中的安全而设置的。
包括紧急制动装置、限速器、缓冲装置、门锁等。
二、电梯控制原理1. 电梯控制系统主要由调度器和电梯控制柜两部分组成。
2. 调度器负责监测每个电梯的状态，根据乘客需求和当前电梯状态来决定哪个电梯应该停靠在哪个楼层，以及如何分配各个电梯的运行任务。
3. 电梯控制柜负责实现调度器下达的指令，通过驱动系统来带动电梯运行。
其中，PLC或微机控制器负责监测各种传感器信号，判断当前状态，并根据调度指令来控制开关门和驱动系统。
4. 传统的电梯控制方式有自动和手动两种。
自动方式下，乘客只需要按下所在楼层和目标楼层的按钮即可；手动方式下，则需要操作员通过控制柜来手动控制电梯的运行。
5. 近年来，随着物联网技术的发展，越来越多的电梯开始采用智能化控制系统。
这种系统利用互联网、云计算等技术，可以实现远程监测、故障诊断和预测维护等功能，提高了电梯的安全性和可靠性。
三、电梯安全保护原理1. 紧急制动装置是为了在紧急情况下停止电梯运行而设置的。
通常采用离合器或者刹车机构来实现。
电梯的工作原理
电梯的工作原理电梯是现代城市生活中不可或缺的交通工具之一，它的工作原理是通过电力驱动机械装置，将乘客或货物垂直运送到不同楼层的目的地。
本文将详细介绍电梯的工作原理，包括电梯的组成部分、运行过程和安全保障措施。
一、电梯的组成部分1. 电动机：电梯的动力来源，通常采用交流电动机或直流电动机。
电动机通过传动装置将电能转换为机械能，驱动电梯的运行。
2. 轿厢：用于运送乘客或货物的封闭空间。
轿厢通常由金属结构和门组成，内部设有按钮和指示灯等操作装置。
3. 导轨系统：支撑和引导轿厢运行的装置。
导轨系统通常由导轨、导轨架和导轨支架等组成，确保电梯运行的平稳和安全。
4. 对重系统：用于平衡轿厢重量的装置。
对重系统通过重物或液压缸等方式，将轿厢的重量平衡在对重上，减轻电动机的负荷。
5. 操纵系统：用于控制电梯运行和乘客操作的装置。
操纵系统包括按钮、开关、指示灯和控制面板等，乘客通过操纵系统选择楼层或进行其他操作。
6. 安全系统：用于保障电梯运行安全的装置。
安全系统包括限速器、安全钳、安全触点和紧急制动等，可在紧急情况下停止电梯运行或防止意外事故发生。
二、电梯的运行过程1. 乘客操作：乘客通过操纵系统选择目标楼层，并等待电梯到达。
2. 电梯呼叫：当电梯不在乘客所在楼层时，乘客可以通过楼层按钮或电梯呼叫器呼叫电梯。
3. 电梯派遣：电梯操纵系统接收到乘客的呼叫后，根据电梯的位置和运行状态，派遣最近的电梯到达乘客所在楼层。
4. 开门上乘：当电梯到达乘客所在楼层时，轿厢门自动打开，乘客进入轿厢。
5. 关门启动：当乘客进入轿厢后，轿厢门关闭，电梯准备启动。
6. 运行到达：电梯根据乘客选择的目标楼层，通过电动机驱动轿厢沿导轨上升或下降，直到到达目标楼层。
7. 开门下乘：当电梯到达目标楼层时，轿厢门自动打开，乘客离开轿厢。
8. 循环运行：电梯在完成一次运行任务后，根据乘客的呼叫或楼层按钮的需求，继续进行运行任务。
三、电梯的安全保障措施1. 限速器：限制电梯的运行速度，当电梯超速时，限速器会触发制动装置，使电梯停止运行。
电梯的工作原理
电梯的工作原理引言概述：电梯是现代建筑中不可或缺的交通工具，它能够快速、安全地将人们从一楼运送到另一楼，极大地方便了人们的生活。
但是，对于大多数人来说，电梯的工作原理却是一个神秘的领域。
本文将详细介绍电梯的工作原理，帮助读者更好地理解这一便利的交通工具。
一、电梯的基本组成部分1.1 电动机：电梯的动力来源电梯的电动机通常安装在电梯井道的顶部或底部，通过电力传动使电梯提升或下降。
电动机的转动方向决定了电梯的运行方向，从而控制电梯的上升或下降。
电动机的功率大小取决于电梯的负载和升降速度。
1.2 悬挂系统：支撑电梯的主要结构悬挂系统由钢丝绳、导轨、平衡块等组成，支撑电梯的重量并确保其安全运行。
钢丝绳连接电梯舱厢和电动机，起到传递动力和支撑重量的作用。
导轨用于引导电梯舱厢的运行方向，保证电梯在运行过程中的稳定性。
1.3 控制系统：控制电梯的运行和停靠控制系统由电梯控制器、按钮、传感器等组成，用于控制电梯的运行、停靠和门的开关。
电梯控制器根据乘客的需求和电梯当前的状态，决定电梯的运行方向和停靠楼层。
传感器用于监测电梯舱厢的位置、速度和负载情况，确保电梯的安全运行。
二、电梯的运行原理2.1 电梯的上升和下降当乘客按下楼层按钮时，控制系统会根据乘客的需求和电梯当前的状态，决定电梯的运行方向。
电动机启动后，通过悬挂系统将电梯舱厢提升或下降至目标楼层。
一旦到达目标楼层，电梯会自动停靠并打开门，乘客可下车或上车。
2.2 电梯的平衡系统电梯的平衡系统通过平衡块和重力来确保电梯的平稳运行。
平衡块的重量与电梯舱厢和乘客的重量相等，使得电梯在运行过程中保持平衡。
重力作用下，平衡块会随着电梯的升降而相应移动，保持电梯的平衡状态。
2.3 电梯的安全装置电梯配备有多种安全装置，如限速器、紧急制动器、门锁等，以确保电梯在突发情况下能够安全停靠。
限速器能够监测电梯的速度，一旦超过设定值，即刻触发制动器，防止电梯失速。
紧急制动器和门锁在紧急情况下能够迅速停止电梯的运行，确保乘客的安全。
升降机的运行原理及控制
升降机的运行原理及控制升降机，也称为电梯，是一种现代城市交通工具，通过电气系统带动升降机运行。
升降机的运作原理及控制一直是人们关注的焦点，在此介绍一下。
一、升降机的构造升降机主要由电动机、制动器、驱动系统、导轨、导轨附件、控制系统、信号系统等组成。
1. 电动机：升降机的动力源，目前电梯主流的电动机是三相异步电动机。
2. 制动器：防止电梯失控时刹车失灵，造成事故。
目前电梯主流的制动器是安装于电动机轴上的电磁铁制动器。
3. 驱动系统：又称为升降机的传动系统，带动升降机沿轨道运行，通常是由轮轴、牵引缆绳、重锤等构成。
4. 导轨及其附件：升降机通常有两根导轨，用于引导电梯上升和下降，防止电梯倾斜或左右晃动产生事故。
5. 控制系统：包括电器控制柜、按钮、指示灯等组成。
通常采用PLC控制，实现电梯的控制和运行。
6. 信号系统：用于升降机与操作者之间的通信和状态判断，通常包括呼叫器，指示器，安全检测器等。
二、升降机的运行原理升降机的运行可以分为四个步骤: 电机驱动、导轨引导、制动控制和电气控制。
1. 电机驱动：电梯的开启由控制系统通过PLC控制开关控制电机的启动和转速。
电动机通过电磁作用带动传动系统运行。
2. 导轨引导：电梯通过两根导轨支撑在轨道内部运行，防止电梯运行时晃动或者侧倾。
3. 制动控制：电梯在上下运行时，要随时控制速度，造成事故的原因之一就是速度失控。
因此，电梯安装了电磁式制动器，提前起到制动作用。
4. 电气控制：电梯内部内安装一套电气控制系统，可以控制电梯运行的方向、速度和停止。
电梯在内部安装了一些按钮，游客可以通过按钮来控制电梯的运行。
三、电梯的运行控制1. 自动控制当电梯没有进行操作时，电梯处于自动控制下。
这时电梯运行状态由上、下、停止三种状态组成。
当乘客按下上行按钮时，电梯会自动上升到相应位置，并以正常的速度停止。
同样当乘客按下下降按钮时，电梯会自动下降到相应位置，并以正常的速度停止。
当电梯内部没有操作时，电梯运行状态只要满足正常情况即可，如果遇到异常情况（比如强制停机），电梯处于暂停状态。
电梯工作原理
电梯工作原理引言概述：电梯是现代建筑中不可或缺的交通工具，它通过垂直运动将人和物品从一层楼运送到另一层楼。
然而，很多人对电梯的工作原理知之甚少。
本文将详细介绍电梯的工作原理，包括电梯的基本组成部分、电梯的运行机制、电梯的安全措施等。
一、电梯的基本组成部分：1.1 电梯井和轿厢：电梯井是电梯的运行空间，轿厢是乘客乘坐的空间。
电梯井和轿厢通过门连接。
1.2 电梯导轨和悬挂系统：电梯导轨是轿厢运行的轨道，悬挂系统则将轿厢悬挂在导轨上。
1.3 电梯驱动系统：电梯驱动系统包括电动机、减速器和传动装置，它们提供动力和力量，使电梯能够运行。
二、电梯的运行机制：2.1 电梯的起动和停止：当乘客按下楼层按钮时，电梯将启动并按照乘客所选的楼层运行，当到达目标楼层时，电梯会自动停止。
2.2 电梯的运行速度和加速度：电梯的运行速度通常由控制系统控制，加速度则决定了电梯的运行平稳性。
2.3 电梯的楼层选择和分配：电梯控制系统会根据乘客的需求和当前楼层情况，智能地选择最佳的运行路线和停靠楼层。
三、电梯的安全措施：3.1 电梯的超载保护：电梯的载重量有限，当超过额定载重时，电梯会自动停止运行，以保护乘客和设备的安全。
3.2 电梯的紧急制动系统：在紧急情况下，如电梯失控或发生故障，紧急制动系统会迅速刹停电梯，以减少事故的发生。
3.3 电梯的紧急通信装置：电梯内配备有紧急通信装置，乘客可以与外界联系，以便在遇到问题时获得帮助。
四、电梯的维护和保养：4.1 定期巡检和保养：电梯需要定期进行巡检和保养，以确保其正常运行和安全性。
4.2 部件更换和更新：电梯的部件会随着时间的推移而磨损，需要及时更换和更新，以保持其良好的工作状态。
4.3 故障排除和维修：当电梯发生故障时，需要及时进行故障排除和维修，以恢复其正常运行。
五、电梯的未来发展趋势：5.1 智能化和自动化：随着科技的进步，电梯将越来越智能化和自动化，可以更好地适应人们的需求。
5.2 节能和环保：电梯制造商将致力于研发更节能和环保的电梯技术，以减少能源消耗和环境污染。
电梯的工作原理
电梯的工作原理电梯，作为现代城市生活中不可或缺的交通工具，其工作原理是如何实现的呢？本文将从电梯的结构构成、驱动系统、安全装置以及控制系统等方面来详细介绍电梯的工作原理。
首先，我们来看电梯的结构构成。
电梯主要由轿厢、导轨、悬挂装置、驱动装置、安全装置和控制系统等部分组成。
轿厢是乘客乘坐的部分，通常由钢板制成，具有一定的承载能力；导轨是支撑轿厢的结构，使轿厢能够垂直运行；悬挂装置是连接轿厢和驱动装置的部分，通常由钢丝绳或钢带构成；驱动装置是电梯的动力来源，常见的有液压驱动和牵引驱动两种方式；安全装置是保证电梯运行安全的重要部分，包括制动器、限速器、缓冲器等；控制系统则是控制电梯运行的大脑，根据乘客的需求进行调度和控制。
其次，让我们来了解电梯的驱动系统。
电梯的驱动系统主要包括液压驱动和牵引驱动两种方式。
液压驱动是通过液压缸来实现电梯的上升和下降，其结构简单、运行平稳，适用于低层建筑；而牵引驱动则是通过电动机驱动牵引机来实现电梯的运行，适用于高层建筑。
无论是哪种方式，驱动系统的设计都需要考虑电梯的负载、速度、噪音等因素，以确保电梯的安全和舒适性。
除此之外，电梯的安全装置也是至关重要的。
安全装置包括制动器、限速器、缓冲器等部分，它们的作用是在电梯发生意外情况时保障乘客的安全。
制动器能够在电梯停止运行时阻止轿厢的运动；限速器则可以监测电梯的运行速度，一旦超速就会触发制动装置；而缓冲器则能够在电梯到达终点时减缓冲击力，保护轿厢和乘客的安全。
最后，我们来介绍电梯的控制系统。
电梯的控制系统是电梯运行的大脑，它能够根据乘客的需求进行调度和控制。
控制系统可以实现电梯的召唤、停靠、开关门等功能，同时还能够监测电梯的运行状态，并在出现故障时进行报警和保护措施。
现代电梯的控制系统通常采用微机控制技术，具有高效、智能的特点，能够实现多台电梯的联动调度，提高了电梯的运行效率和安全性。
综上所述，电梯的工作原理是一个涉及机械、电气、控制等多个领域知识的综合系统工程。
电梯的知识点总结初中
电梯的知识点总结初中1. 电梯的基本原理电梯是一种利用电动机和钢丝绳来进行垂直运输的设备。
它利用电动机提供动力，通过升降机（或者螺旋桨）来实现上下运动。
电梯的基本原理是利用重力和电动机的力量来提供运行的动力和控制。
2. 电梯的结构分析电梯主要由电动机、电梯井道、轿厢、门、门限、对重、导轨等组成。
电动机提供动力，轿厢和对重通过钢丝绳来连接，门限用来控制门的开合，导轨用来保证轿厢和对重的运动轨迹。
二、电梯的工作原理1. 电梯的上升原理当电梯上升时，电动机提供动力，使得轿厢和对重同时向上运动，通过配合好的钢丝绳和滚轮系统来保证运动的顺畅和安全。
2. 电梯的下降原理电梯下降时，电动机也提供动力，使得轿厢和对重同时向下运动，同样通过配合好的钢丝绳和滚轮系统来保证运动的顺畅和安全。
3. 电梯的控制原理电梯的运行主要通过控制系统来实现，控制系统包括了电动机的启停控制、轿厢和对重的限位控制、门的开合控制、超速保护、载荷平衡等方面。
三、电梯的安全保障1. 超速保护当电梯超速时，超速保护系统会立即切断电动机的电源，同时通过制动器来停止电梯的运动，以保障乘客和设备的安全。
2. 限位保护电梯的轿厢和对重都设有限位开关，当轿厢和对重达到规定的限位位置时，限位开关会自动切断电动机的电源，以防止电梯超出规定范围。
3. 门的开合保护电梯的门限系统会确保在轿厢没有完全停稳之前不允许门的开启，以及在门关闭时确保门的完全关闭，以保证乘客的安全。
4. 电梯的故障保护一旦电梯发生故障，如电动机损坏或者钢丝绳断裂等情况，电梯的故障保护系统会自动切断电源，并通过紧急制动器来保护乘客和设备的安全。
四、电梯的日常维护与保养1. 定期检查和维护电梯设备，包括电动机、钢丝绳、滚轮系统、门限系统、控制系统等，确保设备的正常运行。
2. 对电梯进行定期的清洁和消毒，以及对轿厢内的装饰和设备进行整体的维护和保养。
3. 对电梯的安全保护系统进行定期的检测和测试，确保其正常运行和有效性。
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电梯结构原理及其控制 Last revision date: 13 December 2020.1.电梯曳引机的作用、类型P19作用：电梯曳引系统的功能是输出动力和传递动力，驱动电梯运行；曳引机作用为电梯运行提供动力。
类型：⑴有齿轮曳引机（①蜗杆减速器曳引机、②齿轮减速器曳引机、③行星齿轮减速器曳引机）、⑵无齿轮曳引机、⑶带传动曳引机曳引绳槽的种类、特点P23在电梯中常见的绳槽形状有半圆槽、带切口槽和楔形槽三种。
①半圆槽：半圆绳槽与钢丝绳形状相似，与钢丝绳接触面积最大，对钢丝绳挤压力较小，钢丝绳在绳槽中变形小，摩擦小，利于延长钢丝绳和曳引轮寿命，但其当量摩擦系数小，绳易打滑。
②带切口半圆槽（凹形槽）：在半圆槽底部切制了一个锲形槽，使钢丝绳在沟槽处发生弹性形变，一部分锲入槽中，使当量摩擦系数大大增加。
③锲形槽（V形槽）：槽形于钢丝绳接触面积较小，槽形两侧对钢丝绳产生很大的挤压力，单位面积压力较大钢丝绳变形大，使其产生较大的当量摩擦系数，可以获得较大的摩擦力，但使绳槽与钢丝绳之间的磨损比较严重。
电梯平层时制动器的原理P25：制动器的工作原理是当电处于静止状态时，曳引电动机、电磁制动器的线圈中均无电流通过，这是因电磁铁间没有吸引力，制动瓦块在制动弹簧压力作用下将制动轮抱紧，保证电梯不工作。
当曳引电动机通电旋转的瞬间，制动电磁铁线圈同时通上电流，电磁铁芯迅速磁化吸合，带动制动臂使其克服制动弹簧的作用力，制动瓦块张开，与制动轮完全脱离，电梯得以运行。
当电梯轿厢到达所需停站时，曳引电动机失电、制动电磁铁铁圈同时失电，电磁铁芯中磁力迅速消失，电磁铁芯在制动弹簧力的作用下通过制动臂复位，使制动瓦块再次将制动轮抱住，电梯停止工作。
电梯上下跑时超越保护类型、作用：三对开关，终端终端换速、终端极限P64、73超越上下极限工作位置保护装置：强迫减速开关、限位开关、极限开关，分别起到强迫减速、切断控制电路、切断动力电源三级保护。
强迫换速开关是防止越程的第一层保护，一般设在端站正常换速开关之后。
限位开关是防越程的第二层保护，当轿厢在端站没有停层而触动限位开关时，立即切断方向控制电路使电梯停止运行。
极限开关是防越程的第三层保护，当限位开关动作后电梯仍不能停止运行，则触动极限开关切断电路，是驱动主机和制动器失电，电梯停止运转。
曳引绳张紧力不平衡时有什么现象，如何调节P31现象：各绳槽的磨损不均匀调节方法：采用均衡受力装置安全回路开关类型机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关井道：上极限开关、下极限开关地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关轿内：操纵箱急停开关轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关轿厢顶部检修操作装置（作用、规定）P83作用：控制检修和维护的运行状态规定：检修运行时应取消正常运行的各种自动操作，轿厢的运行依靠持续按压方向操作按钮操纵，轿厢的运行速度不得超过0.63 m/s，门的开关也由持续按压开关按钮控制，检修运行时，所有的安全装置均有效，所以检修运行时不能开着门走梯的。
电梯电气安全装置中直接触电防护措施P86直接触电防护。
绝缘是防止发生直接触电和电气短路的基本措施。
要求导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必需大于1000/V，并且动力电路和安全电路不得小于0.5M;其他照明、控制、信号等电路不得小于0.25 M.在机房、滑轮间、底坑和骄顶，各种电气设备必须有罩壳，所有电线的绝缘外皮必须伸入罩壳不得有带电金属裸漏在外。
罩壳的外壳防护等级应不低于IP2X，可防止直径大于12.5mm的固体异物进入，也就是手指不能伸入。
控制电路和安全电路导体之间及导体对地的电压等级应不大于250V.机房、滑轮间、骄顶、底坑应有安全电压插座，由不受主开关控制的安全变压器供电，其电源与线路均应与电梯其他供电系统及大地隔绝。
门机变频驱动原理P49新型变频同步门机采用同步齿形带传输动力。
圆弧齿同步齿形带，与同步门刀、门吊板连接；变频门机的运转带动同步齿形带、门刀及吊板，实现开门动作。
交流双速电梯启动过程、制动过程P119 （缺图）启动过程：当SK或XK以及KK闭合时，电动机在定子回路串电抗器LJ情况下启动，此时电动机工作在图所示的人为特性2上。
由于启动转矩大于敷在转矩，所以电动机转速由A点沿曲线2上升。
随转速n上升，动态转矩增大，加速度也随之增大，当转速时，电动机转矩达到最大值。
此后，随转矩n上升，转矩有所下降。
当电梯启动延时2~3s之后，动态工作点移到C点，此时控制电路控制加速接触器1K闭合，将启动电抗器LJ短路，电动机就工作在自然抗性曲线1上。
如忽略电动机定子回路的过渡过程，则由于机械惯性，速度不能突变，使动态工作点由C跳到点，再沿特性曲线1加速到Q点，此时动态转矩为零，电动机便以额定转速稳速运行，完成了按时间原则的启动过程。
制动过程:当电梯到达停靠站之前，由井道感应器发出减速信号，通过控制电路使快速绕组接触器KK释放，慢速绕组接触器MK闭合。
为了限制制动电流的冲击，此时电动机定子回路串入了电抗器LZ和电阻R。
电动机进入机械特性第Ⅱ象限，处于发电制动状态，如图所示，由于运动系统的惯性，工作点由特性1的Q点跳到特性3的D点。
当工作点沿特性3移到B’点时，制动转矩最大。
之后，制动转矩减小。
当工作点到达E点时，为提高制动效率，按时间原则，先使接触器2K闭合，将电阻R短路，动态工作点随之移动到人为特性4上的E'点，使制动转矩发生跳变；当工作点移到F点时，继而使接触器3K闭合，将限流阻抗全部短路，工作点便跳到特性曲线5上的F'点，电动机便沿特性曲线5继续减速运行。
这一阶段一直将高速时积蓄的能量回馈给电网。
直到越过低速时的同步转速n'0以后，工作点稳定在Q'点。
这一阶段经历2~4s，在运行速度曲线上出现了低速爬行段，如图4-21所示。
在Q'点稳速运行2~3s之后，便断电抱闸停梯，实现了低速平层。
恒磁通变频调速原理P133矢量变频控制原理P146上行下行客流高峰+顶峰的程序特征及控制策略（群控）P212上行客流顶峰工作程序（JST）的交通特征是从基站向上去的乘客特别拥挤，需要电梯迅速地将大量乘客运送至大楼各层站；而这时层站之间的相互交通很少，下到底层的乘客也很少。
在这个程序中，采用的调度原则是把各台电梯按到达底层（基站）的顺序选为“先行梯”，先行梯设于厅外及轿内“此梯先行”信号灯闪动，并发出音响信号，以吸引乘客迅速进入轿厢，直至电梯启动后声、光信号停止。
在运行过程中，电梯的停站仅由轿内指令决定，厅外召唤信号不能拦截电梯。
其他程序及其调度方式也是根据某一种交通特征来设计的。
下行客流高峰工作程序（JXD）的交通特征是客流强度很大，由各层站之间到底层的乘客很多，而层站间相互往来以及向上的乘客很少。
在该程序中，常出现向下的轿厢在高区楼层已经满载的情况，使低区楼层的乘客等待电梯的时间增加。
为有效地消除这种现象，系统将梯群投入“分区运行”的状态，即把大楼分为高楼层区和低楼层区2个区域，同时将电梯分为2组。
每组2台电梯分别运行于所属的区域内。
高区梯优先应答高区内隔层的向下召唤信号，同时也接受轿内乘客的指令信号。
高区电梯从基站向上行驶后，顺向应答所有的向上召唤信号。
低区电梯主要应答低区内各层站的向下召唤信号，不应答所有向上的召唤信号。
但也允许在轿厢指令的作用下上升至高区。
低区梯从基站向上行驶后，如无高区轿内指令存在，则在上升到地区的最高层后即反向向下行驶；如有高区的轿厢指令存在，则在高区最高轿厢指令返回的作用下，反向向下行驶。
无论高区梯、低区梯，当轿厢到达基站时，立即向上行驶，当低区梯到达基站时，“此梯先行”信号灯熄灭。
电梯布置基本要求P239①电梯要设置在进入大楼的人容易看到，且离出入口进的地方。
②百货商场的电梯最好集中布置在售货大厅或一端容易看到的地方。
③对于群控电梯，应在大楼内集中布置，不要分散布置（消防电梯除外）。
④直线并列电梯不应超过4台，5-8台电梯可排成两排在厅门处面对面设置，8台以上电梯一般排成凹形。
⑤为乘客方便，大楼主要通道应有指引侯梯厅位置的指示牌，侯梯厅内，电梯与电梯之间不要有柱子等突出物，应避免轿厢出入口缩进，不同服务层的2组电梯布置在一起，应在后梯厅入口与侯梯厅内标明各自服务楼层，以防乘错造成干扰，群控梯组除首层可设轿厢位置显示器外，其余各候梯厅不要设置，否则容易引起乘客误解。
⑥若大厅出入口设在上下相邻的两层（如地下有停车场、地铁、商店等）则电梯基站应设在上层，不设在地下层。
⑦对于超高层建筑电梯一般集中布置在大楼中央，采用分区或分层的方法。
⑧医院乘客电梯和病床电梯应分开布置，以助于保持医疗通道畅通，提高输送效率。
⑨对旅馆和住宅楼，应使电梯的井道和机房远离住室（井道旁是楼梯或非住室）以避免噪声干扰住室，必要时可考虑采用隔声材料。
⑩电梯布置应与大楼的结构布置相协调。
候梯厅的结构布置应便于层门防火。
电梯PLC自动选向控制过程（看程序）P185电梯的自动选项通常是通过设置在控制回路中的方向继电器来实现。
为了自动选向，在控制线路中设置了上行方向继电器SFJ和下行方向继电器XFJ。
此外，在线路中将各层的楼层辅助继电器常闭触点iFJ1、iFJ2联成串联控制链，接于上行方向继电器SFJ和下行方向继电器XFJ的线圈回路。
同时，将各层的轿内指令继电器触点iJ1与本层的IFJ1和iFJ2接成T形电路，如图5-30虚线框所示。
设电梯停在二楼，则2FJ吸合，使2FJ1和2FJ2开断。
这时，当有高于二层的楼层指令，即有（2+i）J1闭合时，只能使上行方向继电器SFJ吸合，而下行方向继电器XFJ处于释放状态，则电梯自动选上行方向。
例如：操作人员按下三楼内指令按钮，则3J吸合，支路3J1→3FJ1→4FJ2→4FJ1→5FJ2→5FJ1→XQJ2→XC1→XFJ2→SFJ导通，使SFJ吸合，电梯选上行方向。
当电梯在二楼时，如果既有上选层指令又有下选层指令，例如，4J、5J和1J吸合时，由于在SFJ和XFJ线圈回路中有互锁触点XFJ1和SFJ2，则指令动作在先者，就现行选向。
令4J指令早于其他指令，则先选上行，SFJ吸合，使SFJ2开断，XFJ处于释放状态。
因此，只带电梯到达五楼，5J释放，使SFJ释放后才能选下行方向。
平均间隙时间、平均行程时间的意义P227平均间隙时间（AI）：每相邻两台电梯到达门厅的时间差的统计平均值，它在大体上表征了乘客的平均候梯时间。
平均形成时间（AP）：电梯从关门启动运行至到达目的的楼层所用时间的统计平均值，它表征了乘客的平均乘梯时间。
电梯调试时提前开闸时间的作用及意义 P249提前开闸时间是指从发出开闸命令到启动曲线发出之间的延迟时间，该参数是为了改善电梯启动舒适感而设置的。