(最新)城市道路网规划讲义课件

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Li 2 KM / KM A


2.道路面积密度 城市各类各级道路占地面积与城市用地总面积之比
国内:(北京 8.1% 上海 9.2% 南京 3.4% 重庆 3.7%) 国外:(洛杉矶 50% 纽约 35% 东京 16%)
(Li Bi) 城市道路用地总面积 道路面积密度() (%) 城市用地总面积 F
《城市道路交通规划设计规范》(GB5020)规定r应在 8%~15%之间,对人口在200万以上的大城市,r宜为 15%~20%。
3.人均占有道路用地面积 城市道路用地总面积与城市人口总数之比 上海 2.3% 南京3.5%
(Li Bi) 2 城市道路用地总面积 居民拥有道路面积密度() (m / 人) 城市居民总人口 n
(4)混合式道路网

混合式道路系统也称综合式道路系统,是以上三种形 式的组合。目前我国大多数城市采用方格网式和环行放 射式的混合式,就是在保留原有旧城的方格网式的基础 上,为了减少市中心的交通压力而设置的环行路或辐射 路。
第四节 城市道路网规划的技术指标
1.道路网密度 城市道路中心线总长度与城市用地总面积之比
四 规划方案评价的基本思路与步骤
目标
任务 指标
评价
区之间的交通联系。
缺点:在市中心区容易造成机动车交通集中,有些地区
之间的联系需绕行,交通灵活性不如方格网好。
(3)自由式路网


自由式路网一般是由于城市地形起伏, 道路结合地形选线而形成。 优点:充分结合自然地形,对自然环境 和景观的破坏较少,节约道路工程造价。 缺点:绕行距离较大,不规则街坊多, 建筑用地分散。
总之,城市道路的红线规划包括红线宽度、红线平面位 置、交叉口型式和道路控制点规划等四个方面的内容。
第五节 城市道路网规划设计的一般程序
分析外部环境;
确定发展目标; 预估未来发展;
成图。
设计的一般方法:
1.现状调查,资料准备; 2.初步方案设计;
3.干道主要控制点的平面位置和高程,横断面形式
第三节 城市道路网结构形式
城市道路网结构形式:城市道路网的平面投影几何图形。
(1)方格网式路网
又称棋盘式道路,是 比较常见的一种形式, 它适用于地势平坦地 区的城市。方格网式 路网划分的街坊整齐, 有利于建筑布置。这 种路网交通分散,灵 活性大。我国一些古 城多采用该形式。
缺点是对角线方向的交通不便;如果方格网式路网密度
大,则交叉口多;旧城区的方格网式路网由于道路狭窄, 功能不分,不能适应现代化城市交通发展的需要。如果 方格式路网较均匀,尚可组织单向交通以缓解道路交通 紧张的状况。 为解决方格网式路网对角线方向的交通不便,可在方 格网上增加对角线道路。

(2)放射环式路网 优点:有利于市中心与各分区、郊区、市区外围相邻各
二、城市道路红线
(一)道路红线是指划分城市道路用地和城市建筑用地、生
产用地及其它备用地的分界控制线。红线之间的宽度即道路 用地范围,也是道路的总宽度。红线的作用是控制街道两侧 建筑不能侵入道路规划用地,红线不但是具体道路单项工程 的设计依据,也是城市公用设施各项管线工程的用地依据。
(二)红线规划设计内容 1.确定红线宽度 红线宽度也即路幅宽度,它是道路横断面中机动车道、非机
等; 4.修改规划方案; 5.绘制规划图; 6.方案说明。
第六节 城市道路系统规划的评价
一 评价内容 1.技术性能; 2.经济效益评价; 3.社会环境影响评价。 二 评价原则 科学性;可比性;可行性。
三 技术性能分析 1。和城市用地布局的配合关系; 2. 与对外交通设施间的衔接关系; 3. 功能分工与结构合理性; 4. 道路密度与横断面布置的关系; 5. 交通组织、控制与管理方案。
4.非直线系数 (1).方格式干道网
道路起 终点间的实际路线长度 ab 非直线系数 道路起 终点间的实际空间直线距离 a 2 b2
(2).放射式干道网

ab a 2 b 2 2ab cos a
交通干道的非直线系数应尽量控制 注意 在1.4之内,最好在1.1~1.2之间。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
动车道、人行道、设施带、绿化带等各种用地宽度的总和, 包括远期发展用地。
2.确定红线位置 道路红线的平面位置依赖于道路中线的定位。 红线的实现有三种方式:(1)新区道路(2)旧区道路(3)

旧区道路 3.确定交叉口型式 城市道路交叉口分平面交叉和立体交叉两大类别。平面交叉 口又分一般平面交叉、拓宽渠化交叉和环形平面交叉三个类 型;立体交叉则有苜叶型、环型、喇叭型、菱型、定向式等 多种平面形式。 4.确定道路的控制点的坐标和高程 规划道路中线的转折点和各条道路的相交点,就是道路的控 制点。
第二章 城市道路网规划
第一节 概述 城市道路网:由各类各级城市道路所组成 一经形成就确定了城市用地布局和轮廓,影响深远。
第二节 城市道路网规划的基本要求 1.满足城市道路交通运输要求 快速路和主干路:通 干路:通和达 2.满足城市用地布局要求 a 地块形状规则 b 有利于组织城市景观 c 考虑通风和日照 3.满足各种市政工程管道布置的要求
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