改性沥青混合料理论最大相对密度验证
(完整版)沥青混合料理论最大相对密度试验真空法
沥青混合料理论最大相对密度试验真空法1、目的与适用范围1.1本方法适用于真空法测定沥青混合料理论最大相对密度,供沥青混合料配合比设计、路况调查或路面施工质量管理计算空隙率、压实度等使用。
1.2本方法不适用于吸水率大于3%的多孔性集料的沥青混合料。
2、仪具与材料2.1天平:称量10kg以上,感量不大于0.5kg;称量5kg以上,感量不大于0.1g;称量2kg以下,感量不大于0.05g。
2.2负压容器:根据试样数量选用表1中的A、B、C任何一种类型。
负压容器口带橡皮塞,上接橡胶管,管口下方有滤网,防止细料部分吸入胶管。
负压容器类型2.3真空负压装置:由真空泵及水银压力计(或真空表)组成,真空泵能使负压容器内造成4kPa(30mmHg)负压。
2.4恒温水槽:水温控制25℃±0.5℃。
2.5温度计:分度为0.5℃。
2.6其它:玻璃板等。
3、方法与步骤3.1准备工作3.1.1按本规程T0701沥青混合料取样方法或从沥青路面上采取(或钻取)沥青混合料试样。
试样数量不少于如下规定数量:沥青混合料中集料公称最大粒径(mm)最少试样数量(g)37.5 400026.5 250019.0 200013.2、16.0 15009.5 10004.75 5003.1.2将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破碎,细集料团块分散到小于6.4mm。
若混合料坚硬时可用烘箱适当加热后打散,一般加热温度不超过60℃,分散试样应用手掰开,不得用锤打碎,防止集料破碎。
当试样是从路上采取的非干燥混合料时,应用电风扇吹干至恒重后再操作。
3.1.3负压容器标定方法将B、C类负压容器装满25℃±0.5℃的水(上面用玻璃板盖住保持完全充满水),正确称取负压容器与水的总质量mb。
3.1.4采用A类容器时,将容器全部浸入25℃±0.5℃的恒温水槽中,称取容器的水中质量(mi)。
3.1.5将负压容器干燥,编号称取其质量。
3.2试验步骤3.2.1将沥青混合料试样装入干燥的负压容器中,称容器及沥青混合料总质量,得到试样的净质量mn,试样质量应不小于上述规定的最小数值。
改性沥青混合料理论最大相对密度测定方法探讨
筛孔 直径,m 设计通过率 0℃ m 1 2 通过率 0℃通过率 0℃ 1 4 1 7 通过率
315 . 1o 0 1o 0 10 o 1o 0
2 . 65 1 . 9O
1 . 60
9 . 93 8 . 39
7 . 70
作者简介 : 徐晓波(98 17一 ) , , 山西寿 阳人 , 男 助理工程师 , 大学本科 ,07 20 年毕业于长安大学工程管理专业 。
2 1 年第 5 01 期
徐晓波 : 改性沥青混合料理论最大相对 密度测定方法探讨
・5 3・
以上实验步骤除分散改性沥青混合料 的温度、
表2 分 温度 沥 混 料 测 论 度的 响 散 对 青 合 实 理 密 影
分散温度 ℃
10 2
方式与规范不同, 其余步骤与规范一致 。
2 室 内试验 对 比
实测理论密度 r n 3
25 8 .5
计算理论密度 碴|
25 .46
1o 4 1O 7
25 7 .5 25 .43
25 .46 25 6 .4
2 改性沥青混合料最大理论密度计算值与实测 . 1
散试样应用手掰开 , 不得用锤打碎 , 防止集料破碎 。
d ) 将试样冷却至室温后放入试验容器中称重 ,
得试样净 重 m 。 o
e ) 在负压容器 中加人约 2 5℃的水 , 将试样全部
浸没 。
D 将负压容器与真空泵 、 真空表连接 , 开动真空
泵, 使真空度达到 9 . k a 约 70m H0 7 P ( 3 m r 3 压强抽真
1 试验 操作 方法 对 比
本文通过大量工程实践及室内试验认为 , 将上
最大理论相对密度计算方法
沥青混合料理论最大相对密度计算方法①计算矿料混合料的合成毛体积相对密度γsbγsb =nn P P P γγγ...1002211++ 1P 、2P …、n P -------各种矿料成分的配比,其和为100;1γ、2γ…、n γ---------各种矿料相应的毛体积相对密度,2.36mm 以上集料按T0304方法测定,2.36mm 以下集料按T0330方法测定,矿粉以表观相对密度替代。
②计算矿料混合料的合成表观相对密度γsaγsa =nn P P P γγγ...1002211++ 1P 、2P …、n P -------各种矿料成分的配比,其和为100;1γ、2γ…、n γ---------各种矿料相应的表观相对相对密度。
③而在我国现行的《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F ——2004)也有规定,它对改性沥青及SMA 等难以分散的混合料,沿用了上面经验公式并对式中的经验常数C 更改为合成矿料的沥青吸收系数,这应该是对系数的最好定义,并给出了计算公式:C=0.033ωx 2-0.2936ωx +0.9339ωx =(sb γ1–sa γ1)×100式中: C ——合成矿料的沥青吸收系数;γsb ——矿料的合成毛体积相对密度;γsa ——矿料的合成表观相对密度;ωx ——矿料的合成吸水率。
沥青吸收系数的公式是我国学者经过试验研究,当C 值采用0.8时,吸水率为0.482;当C 值采用0.6时,吸水率为1.338;当C 值采用0.5时,吸水率为1.871。
在四川地区,对于石灰石,其吸水率在0.5左右,C 值取0.8有其合理性,而对某些地区,在沥青配合比设计时,直接取集料的表观密度和毛体积密度的中值计算理论最大相对密度,即C 值取0.5,这并不适合四川地区,建议最好通过吸水率计算所得的C 值作为确定理论最大相对密度的依据。
④采用集料有效相对密度计算混合料的理论最大相对密度,并给出了有效密度的经验公式:γse =C×γsa +(1-C )×γsb式中:γse ——合成矿料有效相对密度;C ——经验常数,通常采用0.8,吸水性集料时采用0.5或者0.6;γsb ——矿料的合成毛体积相对密度;γsa ——矿料的合成表观相对密度。
(完整版)沥青混合料理论最大相对密度试验真空法
(完整版)沥青混合料理论最⼤相对密度试验真空法沥青混合料理论最⼤相对密度试验真空法1、⽬的与适⽤范围1.1本⽅法适⽤于真空法测定沥青混合料理论最⼤相对密度,供沥青混合料配合⽐设计、路况调查或路⾯施⼯质量管理计算空隙率、压实度等使⽤。
1.2本⽅法不适⽤于吸⽔率⼤于3%的多孔性集料的沥青混合料。
2、仪具与材料2.1天平:称量10kg以上,感量不⼤于0.5kg;称量5kg以上,感量不⼤于0.1g;称量2kg以下,感量不⼤于0.05g。
2.2负压容器:根据试样数量选⽤表1中的A、B、C任何⼀种类型。
负压容器⼝带橡⽪塞,上接橡胶管,管⼝下⽅有滤⽹,防⽌细料部分吸⼊胶管。
负压容器类型2.3真空负压装置:由真空泵及⽔银压⼒计(或真空表)组成,真空泵能使负压容器内造成4kPa(30mmHg)负压。
2.4恒温⽔槽:⽔温控制25℃±0.5℃。
2.5温度计:分度为0.5℃。
2.6其它:玻璃板等。
3、⽅法与步骤3.1准备⼯作3.1.1按本规程T0701沥青混合料取样⽅法或从沥青路⾯上采取(或钻取)沥青混合料试样。
试样数量不少于如下规定数量:沥青混合料中集料公称最⼤粒径(mm)最少试样数量(g)37.5 400026.5 250019.0 200013.2、16.0 15009.5 10004.75 5003.1.2将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破碎,细集料团块分散到⼩于6.4mm。
若混合料坚硬时可⽤烘箱适当加热后打散,⼀般加热温度不超过60℃,分散试样应⽤⼿掰开,不得⽤锤打碎,防⽌集料破碎。
当试样是从路上采取的⾮⼲燥混合料时,应⽤电风扇吹⼲⾄恒重后再操作。
3.1.3负压容器标定⽅法将B、C类负压容器装满25℃±0.5℃的⽔(上⾯⽤玻璃板盖住保持完全充满⽔),正确称取负压容器与⽔的总质量mb。
3.1.4采⽤A类容器时,将容器全部浸⼊25℃±0.5℃的恒温⽔槽中,称取容器的⽔中质量(mi)。
沥青、沥青混合料性能、现场检测培训
软化点试验仪
钢球、试样环、定位环
• 四、试验步骤:
•
1、将隔离剂拌合均匀涂于试样底板与钢球定位环外侧,将试样缓缓注
入试样环内至高出环面为止。
•
2、试件在室温中冷却30min,用刮刀刮去环面上的试样,使其与环面齐
平。
•
3、试样软化点小于80℃,将试样环,钢球、定位环等置于5℃±0.5℃
水的恒温槽中至少15min;软化点大于80℃时,将试样环,钢球、定位环等
• 四、计算: •
分计筛余百分率
: Pi
mi m0
100
式中:
Pi 第i级试样的分计筛余量(%); mi 第i级筛上颗粒的质量(g); m0 全部矿料质量(g)。
累计筛余百分率:该号筛上的分计筛余百分率与大于该号筛的各
号筛上的分计筛余百分率之和,准确至0.1%。
通过筛分百分率:用100减去该号筛上的累计筛余百分率,准确
Pa 沥青混合料的沥青含量(%)。
同一沥青混合料试样至少平行试验两次,取平均值作为试验结果,两 次试验结果的差值应小于0.3%,当大于0.3%小于0.5%时,应补充一次 试验,三次试验最大值与最小值不得大于0.5%。
沥青混合料的矿质级配检验方法
•一、目的与适用范围: • 本方法适用于测定沥青路面施工过程中沥青混合料的矿料级配,以 评定沥青路面施工质量时使用。 •二、主要仪具与材料:标准筛、摇筛机、天平、烘箱。 •
•
在规定形态的沥青式样,在规定温度下以一定速度受拉伸至
断开的长度,以cm计。延度主要表征沥青的延性。
• 二、标准试验条件:
•
试验温度:25℃、15℃ 、10℃、 5℃;拉伸速度:5cm/min
• 三、主要仪具与材料:延度仪、试模与试模底板、隔离剂。
沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究
3
2 试验部分
2.1 原材料
2.1.1 沥青 采用泸州中海油 AH-70#沥青,其技术指标如表 1: 表 1 沥青技术指标测定结果 试验项目 针入度(25℃,100g,5s)/0.1mm 延度(15/5℃,5cm/min)/cm 软化点 TR&B/℃ 密度/g/cm3 2.1.2 石料和矿粉 集料采用新都碎石,填料采用都江堰矿粉,其密度如下表: 规范指标 AH-70 60-80 ≥100 ≥46 —— 66.5 >150 47.8 1.006 试验结果
0. 48 2
0.6
C值
0.4 0.2 0.0 0 0.5 1
1. 33 8
1.5
1. 87 1
2
2.5
3
3.5
4
4.5
合成矿料吸水率(%)
由此可知,当 C 值采用 0.8 时,吸水率为 0.482;当 C 值采用 0.6 时,吸水率为 1.338; 当 C 值采用 0.5 时,吸水率为 1.871。在四川地区,对于石灰石,其吸水率在 0.5 左右,C 值取 0.8 有其合理性,而对某些地区,在沥青配合比设计时,直接取集料的表观密度和毛 体积密度的中值计算理论最大相对密度,即 C 值取 0.5,这并不适合四川地区,建议最好 通过吸水率计算所得的 C 值作为确定理论最大相对密度的依据。 对非改性沥青混合料,宜以预估的最佳油石比拌和两组混合料,采用真空法实测最大 理论相对密度,取平均值。然后反算合成矿料的有效相对密度,公式如下: γse =
5
由表 3 可知, 真空实测法所得的理论最大相对密度平行试验的标准差小 (小于 0.001) , 变异性也小(小于 0.004) ,由此可见,真空实测法所测理论最大相对密度的复现性好,其 结果理论上认为是准确的。这必须建立在严格按照规程试验,如混合料必须分散仔细。 由表 4 可知,有效相对密度法和真空法所得结果比较接近,而且在表观理论最大相对 密度和毛体积理论最大相对密度之间,由此可见,采用有效相对密度法所得理论最大相对 密度也能准确地反映混合料理论最大相对密度地真实性,也就是说,不管是非改性沥青还 是改性沥青,采用有效相对密度法计算理论最大相对密度是可行的。采用溶剂法所得结果 误差很大,有的结果甚至大于理论最大表观相对密度,说明采用溶剂法很难准确反映混合 料的真实情况,认为因素影响较大,这是由于混合料的沥青膜很容易遭到溶剂的破坏,试 验时不容易掌握,造成结果偏大,进行配合比设计时,用油量将偏高,容易造成泛油。我 们再来看看它们对配合比最佳油石比大小的影响,有效密度法和真空法所得结果接近 4.6%,比表观理论相对密度和溶剂法所得最佳油石比小 0.2%, 比毛体积理论最大相对密 度所得最佳油石比大 0.4%,由此可见,不同方法所得结果差距是相当大的,也就是说考虑 集料对沥青的吸收情况是非常有必要的。 综上可知,在设计沥青配合比时,可以根据真空法和有效密度计算法所得结果的一致 性来检验混合料理论最大相对密度的真实性。
沥青混合料理论最大相对密度试验适用性研究
沥青混合料理论最大相对密度试验适用性研究摘要:沥青混合料理论最大相对密度是计算压实混合料空隙率的主要参数,也是计算压实混合料的矿料间隙率、沥青饱和度等体积指标的重要参数,因此,对该参数的确定准确与否,将直接影响到混合料配合比设计结果和沥青路面的使用性能。
根据我国现行公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)规定,普通沥青混合料理论最大相对密度要求采用真空法实测,改性沥青及SMA 等难以分散的混合料可采用合成矿料的有效相对密度计算混合料的理论最大相对密度。
然而,目前真空法试验结果受仪器的真空度、振动频率和振幅影响较大,容易造成实测结果失真或者试验结果不稳定,因此,如何处理真空法与计算法的关系、从而获得相对真实的理论最大相对密度是进行沥青混合料配合比设计时所必须考虑的。
关键词:沥青混合料;适用性研究Abstract: the asphalt mixture theory the maximum relative density is calculated compaction mixture air void the main parameters, calculation and compaction mixture of aggregate clearance rate, asphalt degree of saturation volume index of the important parameters, therefore, to the parameter determination of accurate or not, will directly influence the results and the design of mixing ratio of the asphalt pavement performance. According to China’s current highway asphalt pavement construction technology standard (JTG F40-2004) regulation, common asphalt mixture theory the maximum relative density require the use of vacuum measurement method, modified asphalt and such as the dispersed of SMA to mixture can use synthetic mineral aggregate effective relative density of the calculation of the mixture theory the maximum relative density. At present, however, of vacuum test results of the instrument by vacuum degree, the vibration amplitude and frequency influence is bigger, easy to cause the measured results distortion or test result is not stable, so, how to deal with vacuum method and calculation method, so as to achieve the relationship between relative real theory is the greatest relative density of asphalt mixing ratio of the design must be considered.Keywords: asphalt mixture; Applicability research一国内外理论最大相对密度应用状况美国l985年的调查表明,沥青混合料理论最大相对密度的计算,全美有30个州采用真空法(Rice法ASTMD2041),1个州采用溶剂法,6个州采用计算法,而提出Superpave方法后则全部采用真空法(AASHTO T209)。
沥青混合料最大理论密度记录(计算法)
热料仓 0~3mm
矿粉
水泥
矿料毛体积相对密度 矿料表观相对密度 矿料合成毛体积相对密度 矿料合成表观相对密度 合成矿料的沥青吸收系数 合成矿料的吸水率 合成矿料的有效相对密度 理论最大相对密度γ
t
2.689 2.721
2.687 2.722
承包单位: 监理单位: 样品名称 样品来源 油石比(%) 沥青名称 AC-20C改性沥青混合料 新拌和场 4.4 SBS改性沥青 试验日期 用 途 合同号: 编 号: 2014.7.5 AC-20C改性沥青砼中面层 25 1.011
水温(℃) 沥青相对密度
矿料配合比 12~22mm:6~12mm:3~6mm:0~3mm: 矿粉 (%) =28:32:12:24:4 试验数据 试 验 内 容
CS417-2
沥青混合料理论最大相对密度试验记录表(计算法)
承包单位: 监理单位: 样品名称 样品来源 油石比(%) 沥青名称 AC-20C改性沥青混合料 新拌和场 4.1 SBS改性沥青 试验日期 用 途 合同号: 编 号: 2014.7.5 AC-20C改性沥青砼中面层 25 1.011
水温(℃) 沥青相对密度
t
2.689 2.721
2.687 2.722
2.667 2.72 2.695 2.722 0.83 0.4 2.717 2.548 2.542 2.719 2.746
理论最大密度ρ t (g/cm3)
承包人自检意见:
试验专业监理工程师意见:
试验人员:
复核:
CS417-2
沥青混合料理论最大相对密度试验记录表(计算法)
t
2.689 2.721
真空法实验
T0711—1993 沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)1、目的与适用范围1.1 本方法适用于真空法测定沥青混合料理论最大相对密度,供沥青混合料配合比设计、路况调查或路面施工质量管理计算空隙率、压实度等使用。
1.2 本方法不适用于吸水率大于3%的多孔性集料的沥青混合料。
2、仪具与材料2.1 天平:称量10kg以上,感量不大于0.5kg;称量5kg以上,感量不大于0.1g;称量2kg以下,感量不大于0.05g。
2.2 负压容器:根据试样数量选用表1中的A、B、C任何一种类型。
负压容器口带橡皮塞,上接橡胶管,管口下方有滤网,防止细料部分吸入胶管。
负压容器类型表12.3 真空负压装置:由真空泵及水银压力计(或真空表)组成,真空泵能使负压容器内造成4kPa(30mmHg)负压。
2.4 恒温水槽:水温控制25℃±0.5℃。
2.5 温度计:分度为0.5℃。
2.6 其它:玻璃板等。
3、方法与步骤3.1 准备工作3.1.1 按本规程T0701沥青混合料取样方法或从沥青路面上采取(或钻取)沥青混合料试样。
试样数量不少于如下规定数量:沥青混合料中集料公称最大粒径(mm) 最少试样数量(g)37.5 400026.5 250019.0 200013.2、16.0 15009.5 10004.75 5003.1.2 将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破碎,细集料团块分散到小于6.4mm。
若混合料坚硬时可用烘箱适当加热后分散,一般加热温度不超过60℃,分散试样应用手掰开,不得用锤打碎,防止集料破碎。
当试样是从路上采取的非干燥混合料时,应用电风扇吹干至恒重后再操作。
3.1.3 负压容器标定方法将B、C类负压容器装满25℃±0.5℃的水(上面用玻璃板盖住保持完全充满水),正确称取负压容器与水的总质量mb。
3.1.4 采用A类容器时,将容器全部浸入25℃±0.5℃的恒温水槽中,称取)。
容器的水中质量(m13.1.5 将负压容器干燥,编号称取其质量。
沥青混合料理论最大相对密度确定方法探讨
料、 矿 粉 主要 技 术 指标 见 表 1 ~ 表4 。
表1 粗 集 料 主 要 技 术 指标 试 验 结 果
t h e ma x i mu m t h e o r e t i c a l r e l a t i v e d e n s i t y c o mp r e h e si n v e l y,
a n d o b t a i n e d t h e r e c o mme n d e d me su a r i n g me t h o d o f t h e mo d i i f e d a s p h a l t mi x t u r e ma x i mu n l t h e o et r i c l r a e l a t i v e d e si n t y . Ke y wo r d s: ma x i mu m t h e o r e t i c l a r e l a t i v e d e n s i t y; S HRP
标产生较大影响。
我 国规 范规 定 对 于改 性 沥 青 混 合 料 , 理 论 最 大相
收稿 日期 : 2 0 1 5 —0 7 —1 1 作者简 介 : 纪传 麟 ( 1 9 7 8 一) , 男, 山东 济南人 , 工程 师, 主 要从事 沥青路面材料研发工作 。
一
6 5—
纪传麟 , 邓
J I C h u a n—l i n . DE NG J i n g 2
( 1 . S h a n d o n g E a g l e E n v i r o n m e n t a l P r o t e c t i o n a n d E n e r g y S a v i n g
沥青混凝土理论最大相对密度送检指南
沥青混凝土理论最大相对密度送检指南下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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简述沥青混合料理论最大相对密度的确定方法
简述沥青混合料理论最大相对密度的确定方法张宿峰;齐辉【摘要】对沥青混合料理论最大相对密度的两种测试方法(计算法和实测法)进行了介绍,并对两种方法进行了比较,将两种方法的不同点和区别进行了分析,并通过实例对两种方法的试验结果进行了对比,当两者误差在0.02的范围之内时对于使用改性沥青的混合料仍采用实测法测定最大相对理论密度.【期刊名称】《黑龙江交通科技》【年(卷),期】2012(035)012【总页数】2页(P1,3)【关键词】改性沥青混合料;理论最大相对密度;误差【作者】张宿峰;齐辉【作者单位】绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修工程建设指挥部;中咨公路养护检测技术有限公司【正文语种】中文【中图分类】TU4161 前言沥青混合料理论最大相对密度是计算现场压实度、空隙率的一个非常重要的基准,规范规定将每天实测的最大理论密度作为标准密度。
对普通沥青混合料,沥青拌和厂在取样进行马歇尔试验的同时以真空法实测最大理论密度,平行试验的试样数不少于2个,以平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度;但对改性沥青混合料、SMA混合料以每天总量检验的平均筛分结果及油石比平均值计算的最大理论密度为准,也可采用抽提筛分的配合比及油石比计算最大理论密度。
2 真空法试验步骤(1)将沥青混合料试样装入干燥的负压容器中,称容器及沥青混合料总质量,得到试样的净质量。
试样质量应不小于上述规定的最小数量。
(2)在负压容器中注入25±0.5℃的水,将混合料全部浸没,并较混合料顶面高出约2 cm。
(3)将负压容器放到试验仪器上,与真空泵、压力表等连接,开动真空泵,使负压容器内负压在2 min中内达到3.7 kPa±0.3 kPa(27.5 mm ±2.5 mmHg)时,开始计时,同时开动振动装置和抽真空,持续15 min±2 min。
为使气泡容易除去,试验前可在水中加0.01%浓度的表面活性剂(如在100 mL水中加0.01 g洗涤灵)。
上面层AC13指导意见(SBS改性沥青)
沥青路面上面层AC-13型(SBS改性沥青)施工指导意见根据交通部颁标准《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的规定,结合国内已建高等级公路的施工经验,特提出如下指导意见。
上面层AC-13型沥青混合料矿料级配工程设计范围应符合表一的规定。
一、材料要求1、沥青沥青上面层均采用优质SBS改性沥青,其技术要求见表二。
各施工、监理单位工地试验室应对针入度、延度和软化点进行检验,并由施工单位留样备检。
施工单位每车检测1次,监理单位每5车检测1次。
沥青全套指标检验由施工单位和监理组联合委托有关单位按每2000吨进行,每个标段至少送检1次。
沥青路面上面层矿料级配通过率(%)工程设计范围表一2、粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石,粒径大于4.75mm。
上面层宜采用玄武岩、辉绿岩等中性石料,也可采用石灰岩,应选用反击式破碎机轧制的碎石,严格控制针片状颗粒含量,以确保粗集料的质量。
集料质量应从源头抓起,派专人进驻集料加工厂,对不合格的集料不得装车、装船。
粗集料技术要求见表三。
沥青上面层用粗集料质量技术要求及检测频率表三3、细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂,石质可与粗集料相同,也可采用石灰岩,不能采用石矿的下脚料。
细集料技术要求见表四。
细集料每500T检验一次。
沥青上面层用细集料质量技术要求及检测频率表四注:坚固性试验可根据需要进行。
4、填料宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。
矿粉必须干燥、清洁,矿粉质量技术要求见表五。
施工单位每50T检验一次,监理单位每250T检验一次。
拌和机回收的粉料全部弃掉,以确保沥青上面层的质量。
沥青上面层用矿粉质量技术要求表五二、做好施工机械与质量检测仪器的准备工作1、必须配备齐全施工机械和配件,做好开工前的保养、调试和试机,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。
沥青面层应采用单幅全宽机械化连续摊铺作业,对于单幅双车道面层,应实施两台摊铺机梯队作业,以确保铺面的质量。
高速公路中面层改性沥青AC-20施工指导意见
高速公路沥青路面中面层(AC-20)SBS改性沥青混合料施工指导意见根据高速公路设计文件和部颁《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)要求,结合省内外已建成高等级公路的施工经验,特提出如下指导意见:1 集料级配高速公路沥青路面中面层厚度6cm,采用AC 20型级配。
沥青混合料矿料级配工程设计范围应符合表1的规定。
表1 沥青中面层矿料级配通过率(%)范围2 材料要求2.1 沥青高速中上面层根据设计文件,采用优质SBS改性沥青,等级达到美国SHRP 沥青路用性能规范的PG76-16要求,其具体指标要求见表2、表3。
表2 PG76-16等级SBS改性沥青参数要求注:1、表中所有项目都满足时,沥青结合料达到PG76-16等级。
2、蠕变劲度S≤300 MPa,直接拉伸试验可不做要求,在300~600 MPa之间,直接拉伸试验的破坏应变要求可代替蠕变劲度的要求,m值在两种情况下都应满足。
表3 SBS改性沥青技术要求改性沥青运抵工地后,由监理代表处组织会同承包人按1批(次)/500吨对改性沥青全套指标进行检测,检测费由各段承包人均摊。
各驻地办和承包人工地试验室应分别按1批(次)/100吨对改性沥青常规指标(如针入度、延度、软化点等)进行检验,监理代表处中心试验室按1批(次)/200吨进行检验。
2.2 集料集料各档料的规格见表4。
粗集料的质量要求见表5,细集料质量要求见表6。
表4 中面层集料筛分要求表5 中面层粗集料(1#~3#)质量技术要求及检测频率表6 中面层细集料(4#)质量技术要求及检测频率注:坚固性试验可根据需要进行。
采用的集料应满足《鹰瑞高速公路路面集料备料要求》中关于中面层沥青混合料用集料的相关要求。
2.3 填料宜优先选用粘附性等级较好的石灰岩磨细加工的矿粉,拌和楼回收的粉尘不得使用。
填料必须干燥、清洁。
承包人对进场的矿粉按每50吨检验1次,(驻地办对矿粉按每100吨检验1次)。
沥青混合料采用的矿粉质量要求见表7。
沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究
沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究1.确定沥青混合料最大理论相对密度的方法根据我国现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40——2004)规定,确定沥青混合料理论最大相对密度的方法有计算法和实测法。
1.1 计算法我们知道,要计算沥青混合料理论最大相对密度,只要确定集料的有效体积就可以了,而要确定集料的有效体积的关键就在于集料开口空隙对沥青吸收的多少,它取决于集料的开口空隙、吸水性、沥青的流动性、用量以及拌合的温度、时间等。
比如集料的开口空隙比较大,就能使沥青比较容易地进入开口空隙,使得集料的有效体积变小,理论最大相对密度增大。
那自然就会引入了一个系数,以表示集料吸收沥青的多少。
这个系数是由美国SHRP 最早提出的,称为经验常数,通常采用0.8,吸水性集料时采用0.5或者0.6,它采用集料有效相对密度计算混合料的理论最大相对密度,并给出了有效密度的经验公式:γse =C×γsa +(1-C )×γsb式中:γse ——合成矿料有效相对密度;C ——经验常数,通常采用0.8,吸水性集料时采用0.5或者0.6; γsb ——矿料的合成毛体积相对密度; γsa ——矿料的合成表观相对密度。
而在我国现行的《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F ——2004)也有规定,它对改性沥青及SMA 等难以分散的混合料,沿用了上面经验公式并对式中的经验常数C 更改为合成矿料的沥青吸收系数,这应该是对系数的最好定义,并给出了计算公式:C=0.033ωx 2-0.2936ωx +0.9339 ωx =(sbγ1–saγ1)×100式中: C ——合成矿料的沥青吸收系数;γsb ——矿料的合成毛体积相对密度;γsa ——矿料的合成表观相对密度; ωx ——矿料的合成吸水率。
沥青吸收系数的公式是我国学者经过试验研究,由沥青浸渍密度反算得到的不同吸水率的C 值,见下图:由此可知,当C 值采用0.8时,吸水率为0.482;当C 值采用0.6时,吸水率为1.338;当C 值采用0.5时,吸水率为1.871。
沥青混合料最大理论密度的确定及应用
沥青混合料最大理论密度的确定及应用摘要:采用不同试验方法对3种不同级配沥青混合料进行了最大理论密度研究。
结果表明,浸渍法确定的沥青混合料最大理论密度与真空法测得的试验结果非常接近:Superpave加权法确定的视密度与毛体积密度加权值为0.4时,计算的最大理论密度与真空法测得的试验结果非常接近,但权值的确定相对繁琐,建议采用浸渍法确定沥青混合料最大理论密度。
关键词:最大理论密度;沥青混合料;浸渍密度;加权密度;真空试验法;压实度最大理论密度的确定可以采用计算法, 也可以采用实测法。
其中计算法确定集料的密度又分为采用集料毛体积密度计算、集料视密度计算和毛视均值计算3种方法:而实测法主要包括溶剂法和真空法。
实测法所得数据较为准确,但事实上,由于试验条件的限制,施工现场对设计或现场空隙率的控制,一直采用计算法。
如何选择一种方法使所确定的理论最大密度与压实后混合料理想状态的情况更为吻合, 成为沥青混合料配合比设计结果优劣的关键。
测定集料视密度时, 集料体积不包括开孔孔隙体积。
因此,在沥青混合料中,只有集料孔隙全部为沥青所占据,或集料本来就无孔隙时,采用集料视密度才是合理的。
但事实上, 沥青不可能像,水一样全部吸入孔隙,而只能有部分孔隙吸入沥青。
因此,以集料视密度计算的沥青混合料的理论最大密度将偏大。
我国和美国都规定了在计算理论最大相对密度时集料的密度采用毛体积相对密度。
而测定毛体积密度时,则完全包括开口孔隙体积,该法否认了沥青会被集料的孔隙吸收,与集料在沥青混合料中的实际状况不符合, 由此计算的沥青混合料的最大理论密度将偏小。
而采用视密度和毛体积密度的均值来计算, 虽然相对而言会更接近实际理论最大密度, 但仍不能真实反映集料开口孔隙被沥青浸渍的实际情况, 会因集料的吸水率、沥青对集料开口孔隙浸渍的程度不同而产生不同的偏差。
因此, 在计算集料的密度时, 其合理值应介于表观密度和毛体积密度之间。
因此,有必要对集料密度的测定方法及沥青混合料最大理论密度计算公式进行深入的研究, 力争找到一种合理的沥青混合料最大理论密度测定计算方法。
沥青混合料的密度与压实度标准
沥青混合料的密度与压实度标准摘要:简要介绍了沥青混合料的最大理论相对密度与压实度对沥青路面质量评价的影响,文中列举了若干工程实例,说明实际工程中的压实度标准可以高于规范的规定值。
关键词:沥青混合料密度压实度一、前言高速公路的沥青路面需要满足大量交通高速、安全、舒适地通行,因此,所用的沥青路面必须具有良好的抗滑性能、优良的平整度。
为了提高沥青路面的使用性能,首先应从原材料和混合料的级配上加以选择,再进行沥青混合料配合比的设计与优化,而在配合比的设计中,确定沥青混合料最大理论相对密度尤为关键。
二、沥青混合料密度1.最大理论相对密度的确定沥青混合料的最大理论相对密度是指没有孔隙的或没有空气的理想沥青混合料的密度,它是确定沥青混合料空隙率的依据,也是确定沥青混凝土现场压实度(以空隙率表示)的依据。
目前有2种方法用于确定沥青混合料的最大密度:一是真空法;二是溶剂法。
最常用的是第一种方法。
矿料经过烘干与热沥青一起在少于1min时间里拌成混合料。
因此在沥青混合料中集料可能处于两种极端状态,一种是沥青不能溶入矿料颗粒的开口孔隙中,则矿料以其毛体积出现在沥青混合料中,这种情况下,计算沥青混合料毛体积密度。
一种是矿料颗粒的开口孔隙全部被沥青充满,则矿料颗粒带着被其吸收的沥青在混合料中占有体积,也就是矿料以其体积(即扣除开口孔隙的体积)出现在沥青混合料中,这种情况下,计算沥青混合料的最大密度时,应该采用矿料颗粒的表观相对密度。
而实际上,混合料中的集料常处于一种中间状态,即吸收了部分沥青,或沥青进入部分开口空隙中。
在不同情况下,沥青占有多少开口孔隙是个难以解答的问题。
《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004规定,在计算沥青矿料混合料的最大密度时,对非改性的普通沥青混合料,在成型马歇尔试件的同时,用真空法实测各组沥青混合料的最大理论相对密度。
当只对其中一组油石比测定最大理论相对密度时,可按式(1-1)或(1-2)计算其他不同油石比(沥青用量)的最大理论相对密度;对该改性沥青或SMA混合料宜按式(1-1)或(1-2)计算各个不同沥青用量混合料的最大理论相对密度。
沥青混凝土实验
(一)粗集料(1)筛分级配集料的最大粒径有两个定义;集料最大粒径是指100%通过的最小的标准筛筛孔尺寸;集料的公称最大粒径是指保留在最大尺寸的标准筛上的颗粒含量不超过10%的标准筛尺寸。
检测方法及目的:采用水筛法检测,目的是使0.075mm通过率更加准确,使级配更加准确。
(2)压碎值测定粗集料抵抗压碎能力,间接评价其相应的承载能力和强度,水泥砼用和沥青混合料用的压碎值测定方法是有所不同。
(3)磨耗值(试验目的)用于测定规定条件下粗集料抵抗摩擦、撞击能力是沥青混合料的重要指标。
(4)密度表观相对密度、表干相对密度、毛体积相对密度;(5)计算5.1表观相对密度γa、表干相对密度γs、毛体积相对密度γb、按式(T0304-1)、(T0304-2)、(T0304-3)计算至小数点后3位。
γa= ma (T0304-1)ma - mwγs= mf (T0304-2)mf - mwγb= ma (T0304-3)mf - mw式中:γa——集料的表观相对密度、(无量纲);γs——集料的表干相对密度、(无量纲);γb——集料的毛体积相对密度(无量纲);ma——集料的烘干质量(g);mf——集料的表干质量(g);mw——集料的水中质量(g)。
粗集料的表观密度(视密度)ρa、表干密度ρs、毛体积密度ρb,按式(T0304-5)、(T0304-6)、(T0304-7)计算,准确至小数点后3位。
不同水温条件下测量的粗集料表观密度需进行水温修正,不同试验温度下水的密度ρT及水的温度修正系数αT按附录B选用。
ρa=γa×ρT 或ρa=(γa—αT)×ρw (T0304-5)ρs=γs×ρT 或ρs=(γs—αT)×ρw (T0304-6)ρb=γb×ρT 或ρb=(γb—αT)×ρw (T0304-7)式中:ρa——粗集料的表观密度(g/cm3);ρs——粗集料的表干密度(g/cm3);ρb——粗集料的毛体积密度(g/cm3);ρT——试验温度T时水的密度(g/cm3),按附录B表B-1取用;αT——试验温度T时的水温修正系数;ρw——水在4℃时的密度(1.000g/cm3);(5)吸水率5.2集料的吸水率以烘干试样为基准,按式(T0304—4)计算,精准至0.01%。
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通过将采用集料的毛体积相对密度、表观相对密度计算的改性沥青的理论最大相对密度与真空法、溶剂法实测的改性沥青混合料的理论最大相对密度进行比较,结果表明:针对聚合物改性沥青混合料,由真空法、溶剂法实测的理论最大相对密度设计的沥青混合料的沥青用量偏高,空隙率偏小,易造成泛油;而由集料的毛体积相对密度与表观相对密度计算的理论最大相对密度较好的体现了集料开口空隙对沥青的吸附状况,但是这种结果毕竟是计算出来的,所以我们要通过实测的方法去验证此结果。
下面我们以邢台路桥建设总公司石安改扩建KJ6标路面工程中面层AC-20C沥青混合料为例,去做改性沥青混合料理论最大相对密度验证。
一、仪具技术要求:
1、筒状铁质容器,容量不小于5L。
2、刻度尺,精确至0.1cm。
3、搅棒。
4、烘箱。
5、15Kg电子天平,精确至0.5g。
二、材料技术要求:
1、SBS I-D改性沥青
2、规定级配集料
三、方法与步骤:
1、称量筒状容器质量6384.0g,内径20.0cm,有效高度20.0cm
称量搅棒质量113.5g。
2、准备集料3000.0g放入容器中,搅拌均匀,注入热沥青,直至没过集料2-3cm,称量容器、混合料和搅棒的总质量为12042.5g,将容器放进烘箱,温度调至165℃,保温30分钟,取出容器,搅拌30秒,再将容器放入烘箱,如此重复2-3次,将混合料内空气全部排出。
3、将容器室温放置至完全冷却,测量容器内沥青距顶端h1。
4、计算该集料的有效相对密度:
V沥青=(12042.5-6384.0-3000.0-113.5)/ γb×γr
V集料=(20-8.6)×20×20×π/4-V沥青
γse=3000.0/V集料×γr
按上式计算改性沥青对应油石比的理论最大相对密度
γt=(100+P a)/(100/γse+P a/γb)
式中:γse ―合成矿料的有效相对密度;
γb ―25℃时沥青的相对密度1.030;
γt ―计算沥青混合料对应油石比的理论最大相对密度
γr―25℃时水的相对密度0.9971;
P a―该沥青混合料的对应的油石比4.4%
5、计算得该改性沥青混合料的理论最大相对密度γt =2.530
因为我们的目的是用实测方法验证计算得出的结果,所以我们用由毛体积相对密度,表观相对密度计算的改性沥青理论最大相对密度做一下对比:
热料仓5#仓4#仓3#仓2#仓1#仓备注
表观相对密度2.715 2.715 2.717 2.727 2.679 矿粉表观
密度为
2.677
毛体积相
对密度
2.693 2.691 2.691 2.681 2.679
比例(%)13.0 25.0 23.0 7.0 25.0 7.0 根据上表,我们能得出矿料的合成毛体积相对密度γsb=2.687与矿料的合成表观相对密度γsa=2.705。
γse=C×γsa+(1-C)×γsb
C=0.033w x2-0.2936w x+0.9339
w x=(1/γsb-1/γsa)×100
计算改性沥青对应油石比的理论最大相对密度:
γt=(100+P a)/(100/γse+P a/γb)
计算得γt=2.531
结论:由实测法获得的改性沥青理论最大相对密度与计算法得到的试验数据相比较,结果大体上是相同的,所以,此验证方法是正确的。
V沥青=。