汽车发动机任务三 机油泵的检测
机油泵的检测方法
机油泵的检测方法一、前言机油泵作为发动机的重要组成部分，负责将机油压力传递至发动机各个部位，确保其正常运转。
因此，对机油泵的检测显得尤为重要。
本文将介绍机油泵的检测方法，并从多个方面进行详细的探讨。
二、机油泵的常见故障在进行机油泵的检测之前，需要了解机油泵的常见故障，以便更好地判断和解决问题。
以下是一些常见的机油泵故障：1. 油泵内部磨损长期使用后，机油泵内部的齿轮、轴承等零部件会产生磨损，导致机油泵性能下降。
2. 泵体密封不良机油泵的泵体密封不良会导致机油泵无法正常工作，进而影响整个发动机的运转。
3. 机油泵堵塞在机油中存在大量的杂质和沉淀物，随着时间的推移，这些杂质会引起机油泵的堵塞，使其无法正常工作。
4. 机油泵齿轮破损机油泵内部的齿轮可能会因受力过大或质量问题而破损，进而影响机油泵的工作效率。
三、机油泵的检测方法针对以上常见故障，下面将介绍几种常用的机油泵检测方法。
1. 检查油泵外观首先，应检查机油泵的外观情况。
观察是否有明显的磨损、漏油或变形等现象。
如果发现异常情况，需要及时进行维修或更换。
2. 检查油泵轴承使用手控旋转油泵的轴，感受轴承是否平稳。
如果存在摩擦、松动或异响等情况，可能说明轴承存在问题。
3. 检查油泵齿轮使用齿轮检测仪检测油泵齿轮的磨损程度。
如发现齿轮磨损严重，应及时更换。
4. 检查油泵密封性能在机油泵的各个连接处应进行泄漏测试，以检查油泵的密封性能是否良好。
如果发现泄漏现象，需要进行修复。
5. 检查油泵排量和压力使用合适的仪器，检测机油泵的排量和压力情况。
这有助于判断机油泵是否工作正常。
如有需要，还可进行相关的调整和校正。
四、机油泵检测的注意事项在进行机油泵的检测时，还需注意以下几点：1. 检测环境应在适当的环境中进行机油泵的检测，避免尘埃、湿气等对检测结果的影响。
2. 使用合适的工具在进行检测时，需使用专业的工具和仪器，确保检测的准确性和可靠性。
3. 定期维护保养机油泵作为重要设备，需要定期进行维护保养，避免出现故障。
简述燃油泵的检测方法
简述燃油泵的检测方法
燃油泵的检测方法
燃油泵是汽车燃油系统的重要组成部分，它的正常工作对汽车发动机的正常运行至关重要。
因此，正确检查燃油泵就成为汽车维护的重要环节。
一、柴油机燃油泵的检测
1、检查机油泵的基本信息，包括型号、电压和工作压力等。
2、检查机油泵的外观，是否有裂纹、损坏、渗漏等情况，如果有，应及时更换机油泵。
3、检查机油泵的动力输入轴是否松动，不应有缝隙或松动的现象。
4、检查机油泵的喷油嘴是否损坏，应使用检查仪检查，如果有损坏的喷油嘴，应及时更换。
5、检查燃油泵的压力表达式是否正确，调整燃油泵的工作压力，使其达到正确的压力值，以保证机油泵的正常工作。
二、汽油机燃油泵的检测
1、查看燃油泵外观，是否有裂纹、损坏、渗漏等情况，如果有，应及时更换机油泵。
2、检查燃油泵的压力表达式是否正确，调整燃油泵的工作压力，使其达到正确的压力值，以保证机油泵的正常工作。
3、检查燃油泵的转速，必须在规定的范围内，如果超出范围，可能会导致燃油泵出现故障，燃油泵坏了，汽车就无法正常运行。
4、检查燃油泵的曲轴，它的动力输入轴应该紧固，不应有缝隙或松动的现象。
5、检查燃油泵的结构是否完好，检查螺钉、螺母是否松动，如果有，应及时调整紧固。
以上就是燃油泵的检测方法，在保养汽车的时候，发动机维修人员应该按照以上步骤进行检测，以确保燃油泵的正常运行。
汽车维修技术-6章3发动机各组成系统的检修
二、喷油器的检修
朱明工作室
1、喷油器阻值的测量： 喷油器阻值的测量：
zhubob@
用万用表测量喷油器电磁线圈，如有短路、断路现象，则应更换喷油器。 2、喷油器工作性能的检测： 喷油器工作性能的检测：
图5-41
喷油器超声波清洗图
授人以鱼不如授人以渔
朱明工作室
zhubob@
水泵叶轮的检修
3、散热器盖密封性的检修： 散热器盖密封性的检修：
朱明工作室
zhubob@ 为检查散热器的密封性，可进行散热器盖压力试验： 利用转接器，将散热器盖接到冷却系统压力试验仪（主要由打气筒和压力 表组成）上，然后打气加压。
4、散热器的检修 散热器的检修： 散热器最常见的故障是渗漏。切诺基吉普车冷却液带有黄绿色，如有 泄漏很容易发现。也可进行压力试验（见冷却系统压力试验）。 5、硅油风扇离合器的检修： 硅油风扇离合器的检修： 为检查硅油风扇离合器是否正常工作，可进行静态试验和动态试验。 6、风扇皮带的检修： 风扇皮带的检修： 风扇皮带过松，将使水泵、发电机等转速过低，导致发动机过热及蓄 电池电压下降；风扇皮带过紧，将使风扇皮带及水泵寿命缩短甚至损坏。 7、冷却系统泄漏检验： 冷却系统泄漏检验： 冷却系统常见故障是泄漏，可用压力试验的方法检验。 授人以鱼不如授人以渔
（1）机油泵外观的检查： 机油泵外观的检查： 检查机油泵壳体是否有裂纹、变形、漏油、机械损伤等缺陷。如有， 应予以更换。 （2）机油泵泵油压力检查： ①准备检查机油压力前，应先加足机油，启动发动机空转，使冷却 液温度升至75℃～85℃，然后停机。 ②泵油压力检查拆下机油压力传感器，在机油压力传感器位置上装 上机油压力表。启动发动机使发动机转速为3000r/min时，读取压力表 读数。此压力值应为300kPa～450kPa，否则应检修机油泵。 授人以鱼不如授人以渔
“机油泵的拆装与检测”的教学设计
本次课程设计的内容是机油泵的拆装与检测，内容取材于国家规划教材，高等教育出版社出版的《汽车发动机构造与维修》。
机油泵为润滑系的主要部件，其作用是将机油加压后对发动机主要零件进行润滑。
其性能的好坏直接影响润滑系的工作情况。
因此，规范地拆装和检测机油泵对后续内容的学习起着重要作用。
下面本文将从教学分析、教学过程、多元评价、教学反思等4个方面进行阐述。
1 教学分析1.1 学情分析本次课的授课对象为汽车运用与维修专业一年级学生，今后就业的主要岗位是汽车维修工，要求具备查阅、使用维修手册，正确拆装零部件，规范检测部件性能等能力。
中职汽修专业一年级的学生普遍表现为动手能力强，能熟练使用信息化教学软件，喜爱探究新鲜事物，会使用一些简单工、量具；但理论知识相对薄弱、规范的操作意识和探究协作精神还需进一步提高。
本次课前学生已经学习了机油泵的结构及工作原理。
1.2 教学策略通过分析岗位能力，结合教材及学情特点，确定了以下教学目标和教学重难点。
（1）知识目标。
掌握机油泵的拆装、检测流程和检测方法。
（2）能力目标。
培养查阅、运用维修手册的能力；利用相应工、量具对1ZR机油泵进行规范拆装与检测。
（3）情感目标。
提高团队合作和自主探究意识。
（4）教学重点。
机油泵的拆装、检测流程。
（5）教学难点。
三个间隙的规范测量。
基于教学目标，依据教改理念，确定本次课的教学策略是“以任务为载体，以学生为主体”展开教学，体现“做中学”“做中教”的教学思想。
运用仿真软件、录播系统、教学平台等信息化手段将难点逐一化解。
在教学过程中，注重学生职业能力的培养。
2 教学过程2.1 任务引领，自主学习课前学生登录教学平台，下载“自主学习任务单”，认真观看微课，查阅维修手册，在实训车间进行实操练习，填写学习任务单。
最后登录教学平台进行在线测试，成绩自动记录到学生评价量表中。
在自主学习过程中学生可能会有疑惑和问题，可通过微信群与教师或企业专家进行交流。
还可登录网站查找教学资源，补充相关知识。
汽油泵零件检测及试验方法有哪些
汽油泵零件检测及试验方法有哪些汽油泵是汽车燃油系统中的重要组成部分，用于将汽油从燃油箱输送到发动机供油系统中。
为了保证汽油泵的正常工作，需要对其零件进行检测和试验。
下面将介绍汽油泵常见的零件检测及试验方法。
1.进气阀检测：进气阀是汽油泵中的一个重要组成部分，其作用是控制汽油流入泵体。
进气阀检测的主要方法有：a.目测检查：检查进气阀是否有裂纹、变形或积碳现象。
b.压力测试：在进气阀的两侧施加一定的压力，检测进气阀是否能够正常开启和关闭。
2.隔膜检测：隔膜是汽油泵的关键零件，用于将燃油泵送到发动机供油系统中。
隔膜检测的主要方法有：a.目测检查：检查隔膜是否有裂纹、变形或损坏的现象。
b.漏油测试：将隔膜放置于一定的压力下，观察是否有漏油的情况发生。
3.滤网检测：滤网是汽油泵中的重要组成部分，用于过滤燃油中的杂质。
滤网检测的主要方法有：a.目测检查：检查滤网是否有变形、堵塞或破损的现象。
b.吸水检测：将滤网浸入一定浓度的水中，观察是否能够有效吸收水分。
4.电机检测：电机是汽油泵的驱动装置，其性能直接影响到汽油泵的工作效率。
电机检测的主要方法有：a.电压测试：使用万用表测量电机供电电压，确保电压稳定且在额定范围内。
b.功率测试：通过测量电机的输入功率和输出功率，评估电机的工作效率。
c.轴向游移测试：使用游标卡尺测量电机轴向游移的距离，确保电机轴向运动正常。
5.泵内部通道检测：汽油泵内部的通道需要保持畅通，以确保燃油的正常流动。
泵内部通道检测的主要方法有：a.目测检查：使用内窥镜或光源检查通道是否有堵塞或积碳的现象。
b.吹气测试：通过对通道施加一定的气压，观察气体是否能够顺利通过。
6.性能试验：汽油泵的性能试验是对整个泵的工作效果进行评估。
常见的性能试验方法有：a.流量测试：通过将一定量的燃油泵送到一个容器中，测量所需的时间来评估泵的流量。
b.压力测试：使用压力表测量泵输出的压力，评估泵的输出功率。
c.低温起动试验：将泵置于低温环境中，测试泵的低温起动性能。
燃油泵的检测方法
燃油泵的检测方法
嘿，小伙伴们！我是你们的好朋友小航。
嘿，你们知道吗？燃油泵可重要啦，要是它坏了，车子就跑不动了。
我来给你们讲讲怎么检测燃油泵吧。
首先呢，我们可以听一听声音。
打开车子的钥匙，但是不要发动车子。
如果能听到一种嗡嗡的声音，那就说明燃油泵可能在工作。
就像小蜜蜂在飞的时候会有声音一样。
然后呀，我们可以检查一下油压。
找一个专门的油压表，接到车子的油管上。
看看油压是不是正常。
如果油压太低或者太高，那就可能是燃油泵有问题啦。
就像小气球的气太多或者太少都不好一样。
还可以看看车子的动力怎么样。
如果车子开起来没力气，加速很慢，那就可能是燃油泵不能给发动机提供足够的油。
就像小马拉车，如果马没有力气，车就走得慢。
要是怀疑燃油泵坏了，我们可以把它拆下来检查。
但是这可有点难哦，要让大人来帮忙。
看看燃油泵的外观有没有损坏，电线有没有断。
就像小玩具坏了，我们要看看哪里坏了一样。
小伙伴们，检测燃油泵的方法就是这些啦。
不过这些都是大人才能做的事情哦，我们可不能随便乱动车子。
嘿，你们知道吗？我觉得车子里的东西都好神奇呀！。
《汽车发动机检修》学习任务六-项目2.润滑系统机油压力过低检修
学习任务六润滑系统检修项目2.润滑系统机油压力过低检修业精于勤，荒于嬉，行成于思，毁于随。
目录1.项目说明2.技术要求与标准3.设备器材4.作业准备5.操作步骤1.项目说明某排量为1.6升的轿车，行驶里程为11万km，发动机起动后，机油报警灯常亮。
请按技术标准对发动机润滑系统进行检修，以恢复发动机的技术状况。
2.技术要求与标准①一个学员能在30分钟内完成此项目。
②润滑系统机油压力过低检修技术标准见表6-3。
表6-3 润滑系统机油压力过低检修技术标准检修项目技术标准检测结果仪表机油灯发动机工作后不常亮机油压力/MPa0.2～0.5机油泵齿隙/mm≤0.13.设备器材（1）东风雪铁龙爱丽舍轿车一辆；（2）博世KT600汽车故障诊断仪一台；（3）汽车专用万用表一只；（4）常用工具一套；（5）吸油棉纱、油盘等。
4.作业准备（1）爱丽舍轿车准备（2）举升器准备（3）检测仪器（4）常用工具准备（5）记录单准备5.操作步骤（1）打开点火开关，检查机油灯亮，如图6-26所示。
（2）发动机怠速运转，机油灯常亮，需要检修润滑系统，如图6-27所示。
图6-26机油灯检查图6-27怠速时机油灯亮（3）检查机油油面是否正常，否则应添加至规定值。
（4）观察机油的黏度是否正常，否则应予以更换。
（5）检查机油压力是否真正过低。
（6）若判断机油压力正常，则检查机油压力传感器或机油压力过低报警传感器的技术状况是否正常以及线路的连接是否正常。
（7）若判断机油压力真正过低，则放掉发动机润滑油，拆下油底壳，检查机油集滤器是否堵塞；检查机油泵及限压阀技术状况以及各进出油管、油道及油堵是否漏油。
①齿轮式机油泵的检查a.检查机油泵齿轮：若齿轮轮齿上有毛刺可用油石磨光，若轮齿上有缺陷应更换齿轮。
b.检查机油泵齿轮的端面间隙：如图6-28所示，用直尺和塞尺检查齿轮端面到泵盖端面的距离，若间隙超过使用图6-28 检测机油泵齿轮端面间隙限度，可将泵体置于平板上修磨。
2017听课AJR发动机机油泵的拆装与检测详解
相关知识点
▪ 知识点一 ▪ AJR发动
机润滑系 组成
相关知识点
▪ 知识点二：AJR发动机机油泵结构及类型 ▪ AJR型发动机润滑系机油泵为转子泵。转子泵的内齿为7齿，
外齿为6齿，结构紧凑，体积小，重量轻，流量大。机油泵 上有一限压阀用来限制机油泵出口压力，它由曲轴前端的链 轮直接驱动。
任务实施
任务实施
4、机油泵“三隙”检查
C：检测端面间隙 端面间隙即内外 转子端面与泵 盖之间的间隙。 如图：用钢尺或 刀口尺垂直放置 于转子端面，然 后用塞尺检测。
当大于0.20mm时， 则成套更换转子 或泵体或泵体
任务实施
5、根据检测结果，决定是否更换零部件及泵总成
6、装复。根据与安装相反的顺序，装复各零部件及总成。装复时 注意机油泵转子的安装方向、安装顺序及拧紧力矩。
AJR发动机机油泵的拆装与检测
知识目标
1、AJR发动机机油泵结构
目
标
1、掌握AJR发动机油底壳正确的拆装方法
2、能顺利拆装机油泵，掌握机油泵三隙检测方法，了解技术参数
素质目标
1、质量、规范、安全意识、团队精神的培养 2、培养吃苦耐劳的工作作风和严谨细致的工作态度
任务实施
2、机油泵的拆卸
机 油 泵 总 成
挡
油
驱动链轮
板
任务实施
3、机油泵的分解
任务实施
4、机油泵“三隙”检查
a:检测内外转子 之间间隙 用塞尺检测内外转 子齿顶间隙，当间隙 值大于0.20mm时， 应成组更换转子
任务实施
4、机油泵“三隙”检查
B：检测泵体间隙 泵体间隙是指外 转子与泵体之间 的间隙。用塞尺 纵向插入进行检测 当大于0.20mm时， 则成套更换转子 或泵体或泵
汽车燃油泵不工作故障检测流程
汽车燃油泵不工作故障检测流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!汽车燃油泵不工作可能会导致汽车无法启动或者行驶中突然熄火，严重影响行车安全。
《汽车发动机检修》电子教案(1) 学习任务六 润滑系统检修
学习任务六润滑系统检修业精于勤，荒于嬉，行成于思，毁于随。
目录一、润滑系统主要部件检修二、分析润滑系统典型故障原因教学目标知识目标•认识润滑系典型的故障及原因；•润滑系统常见故障的检修方法；能力目标•能进行润滑系统的维护；•能进行润滑系统典型部件的检修。
某车辆发动机发动后，机油压力过低指示灯常亮。
车主已将车开到4S 店，请你详细计划检查工作过程和步骤，完成维修作业，并建立文档。
知识准备情境引入要解决故障必须掌握汽油机润滑系统检修知识。
一、润滑系统主要部件检修1.机油泵检修（1）齿轮式机油泵检修①检查机油泵是否工作正常②限压阀的检查③泵体及齿轮的检查④工作间隙的检测⑤从动轴与衬套孔配合间隙的检测⑥机油泵盖的检测（2）转子式机油泵检修①检查外转子与机油泵体间的间隙如图6-5所示，用塞尺测量外转子与机油泵体间的间隙。
若间隙超过使用限度，应更换机油泵。
图6-5 检测外转子与机油泵体间的间隙②检查内、外转子的啮合间隙：如图6-6 所示，用塞尺测量内、外转子进入啮合时，内转子齿顶与外转子之间的啮合间隙。
若间隙超过使用限度，应图6-6 检测内、外转子的啮合间隙更换机油泵。
③检查转子的端面间隙：如图6-7所示，用塞尺和直尺按图示方法测量内、外转子端面与直尺之间的间隙。
若间隙超过使用限度，可将泵体置于平板上修磨端面。
若间隙过大，应更换机油泵。
图6-7 检测转子的端面间隙④检查外转子厚度和外径：如图6-8所示，用外径千分尺测量外转子的厚度和外径，其测量结果不应小于使用限度。
否则应更换机油泵。
图6-8检测外转子的厚度和外径⑤检查内转子的厚度：如图6-9所示，用外径千分尺测量内转子的厚度，其测量结果不应小于使用限度。
否则应更换机油泵。
图6-9 检测内转子的厚度⑥检查机油泵盖的平面度：如图6-10所示，用塞尺和直尺测量机油泵盖的平面度，若超过使用限度（一般为0.05mm），应在平板上修磨。
若变形过大，应更换机油泵。
图6-10 检测机油泵盖的平面度2.机油集滤器的检修机油集滤器的主要损伤是滤网堵塞。
汽车发动机机油泵的综合性能评价
汽车发动机机油泵的综合性能评价汽车发动机机油泵是发动机中一个至关重要的部件，其性能直接影响着发动机的工作效率和寿命。
本文将对汽车发动机机油泵的综合性能进行评价，并从性能指标、工作原理和材料选择等方面进行分析。
一、性能指标1. 流量：机油泵的流量是指单位时间内泵送机油的能力，通常用升/分钟或立方米/小时来衡量。
流量越大，表示泵送机油的能力越强，可以更好地保证发动机部件的润滑。
较高的流量是机油泵的重要性能指标之一。
2. 压力：机油泵的压力是指泵送机油时所能产生的最大压力。
在发动机高速运转时，需要更高的机油压力来确保发动机各部件的润滑状态。
机油泵的压力性能是保证发动机正常运转的重要保证。
3. 效率：机油泵的效率反映了泵送机油时的能量损耗情况。
较高的效率可以降低能量损耗，减少发动机的功率损失，提高能源利用效率。
4. 噪音：机油泵在工作时会产生一定的噪音，较小的噪音是机油泵性能的一个重要指标，也是体现其良好工艺与质量的重要标志。
二、工作原理机油泵通常采用齿轮泵或离心泵的结构，通过驱动装置带动泵的转子或叶轮旋转，从而产生吸入和排出机油的动力。
机油泵通过这种方式将机油从油底壳吸入，然后通过油管送达发动机各部位，以实现对发动机部件的润滑。
机油泵在发动机工作时需要始终保持稳定的工作状态，以确保发动机各部件的充分润滑。
机油泵的结构设计和工作原理需要具有稳定性和可靠性，能够在各种工况下均能够正常工作。
三、材料选择机油泵的制造材料也直接影响其性能和寿命。
通常情况下，机油泵的主要零部件需要使用高强度、耐磨损的材料，以确保在高速运转和高压力的工作环境下能够正常运行。
对于机油槽、泵体等部件也需要保证其耐腐蚀、耐磨损的特性，以提高机油泵的使用寿命。
四、综合评价综合以上各方面的性能指标、工作原理和材料选择，可以对汽车发动机机油泵进行综合性能评价。
一般来说，好的机油泵应具有较大的流量和压力，能够在各种工况下保持稳定的润滑状态；机油泵应具有较高的效率，减少能量损耗，提高能源利用效率；机油泵还应具有较小的噪音和较长的使用寿命，以保证其稳定性和可靠性。
机油泵的检修方法
机油泵的检修方法机油泵是发动机中非常重要的一个组成部分，负责将机油从油底壳中抽吸起来，通过油道输送到发动机各个部位，以润滑和冷却发动机的运转部件。
机油泵的正常工作对于发动机的性能和寿命至关重要。
以下是机油泵的检修方法：步骤：1. 安全准备：-确保发动机处于冷却状态，以免烫伤。
-断开电池的负极，确保机械部分的安全。
2. 访问机油泵：-根据车型和发动机类型，可能需要拆卸一些零部件，以便访问机油泵。
通常，机油泵位于发动机底部。
3. 检查机油泵外观：-检查机油泵外观，看是否有明显的漏油、损坏或异物。
确保泵体和泵齿轮没有裂纹或磨损。
4. 检查油泵齿轮：-移除机油泵上的盖子，检查齿轮的磨损程度。
如果齿轮磨损严重，可能需要更换。
5. 检查泵轴和泵体：-检查泵轴是否有弯曲或损坏。
同时，检查泵体内部是否有异物或沉淀物。
6. 测量清洁度：-使用干净的机油或溶剂清洁机油泵内部。
确保油道通畅，无阻塞。
7. 检查油泵压力：-使用适当的工具检查机油泵的压力。
可以使用压力表来测量油泵在运转时产生的压力。
确保压力在制造商规定的范围内。
8. 检查泵的驱动装置：-如果机油泵是由发动机的正时皮带或链条驱动的，检查这些部件的状况。
确保皮带或链条紧固正确，没有松动或磨损。
9. 替换密封件：-如果机油泵有密封圈或密封垫片，而且存在漏油问题，考虑更换这些密封件。
10. 重新组装和测试：-将机油泵重新组装到发动机上，并进行测试。
启动发动机，观察机油压力和泵的运行情况。
11. 更换或修理：-根据检查的结果，如果机油泵存在严重的问题，考虑更换或修理。
确保使用符合规格的原厂或同等质量的替代零件。
12. 更换机油和滤芯：-在完成机油泵检修后，更换发动机机油和机油滤芯。
确保使用适当的机油规格。
在进行机油泵检修时，最好参考特定发动机和车辆型号的服务手册，以确保按照制造商的建议和规程进行操作。
如果您不具备足够的机械经验，最好请专业的汽车技师进行检修。
汽车燃油泵性能检测
汽车燃油泵性能检测引言汽车燃油泵是现代内燃机汽车中的重要组成部分，负责将汽车油箱中的燃油送入发动机燃烧室，保证发动机正常运转。
因此，汽车燃油泵的性能检测对于确保汽车发动机的正常运行十分重要。
本文将介绍汽车燃油泵性能检测的原理、方法以及意义。
汽车燃油泵性能检测原理汽车燃油泵性能检测的核心原理是通过一系列测量和测试手段对燃油泵的各项性能参数进行评估。
主要包括以下几个方面：流量测试流量测试是用来测量燃油泵单位时间内输送燃油的能力。
通过在不同负载条件下测量燃油泵输出的流量，可以评估其工作是否正常。
常见的测试方法包括使用流量计测量燃油泵输出的燃油流量。
压力测试压力测试用于检测燃油泵的供油压力是否正常。
通过在不同负载条件下测量燃油泵输出的压力，可以评估其供油能力以及是否存在漏油等问题。
常见的测试方法包括使用压力表等工具测量燃油泵输出的燃油压力。
动态测试动态测试是通过模拟实际汽车工作条件，对燃油泵的性能进行综合评估。
通过在不同转速和负载条件下测试燃油泵的流量、压力以及其他性能指标，可以评估其在实际工作中的稳定性和可靠性。
汽车燃油泵性能检测方法汽车燃油泵性能检测方法的选择取决于具体的测试需求和条件。
下面介绍几种常见的燃油泵性能检测方法：实车测试法实车测试法是最直观、最真实的燃油泵性能检测方法。
通过在实际汽车上进行道路试验，记录燃油泵在不同工况下的性能参数，包括流量、压力等。
这种方法的优点是测试结果最为准确，能够真实反映汽车燃油泵在实际工作中的性能。
然而，实车测试法需要相应的测试设备和条件，并且成本较高。
试验台测试法试验台测试法是一种在实验室条件下进行的燃油泵性能测试方法。
将燃油泵装置在试验台上，通过控制试验台的转速和负载来模拟实际工作条件，再通过各种测试仪器来测量燃油泵的性能参数。
这种方法的优点是测试条件可控，对于评估燃油泵的性能指标比较准确。
但是相对于实车测试法，试验台测试法无法完全模拟实际工作条件，因此存在一定的局限性。
机油泵拆装与检测说课
一、结构组成
二、工作原理
三、泵油不正常的原因 分析：转子磨损 限压阀实效
三、仿真模拟
设 计 背 景 教 学 策 略 教 学 过 程 教 学 反 思
四、操作演示
设 计 背 景 教 学 策 略 教 学 过 程 教 学 反 思
解决了传统演示不能清晰呈现给 每一个学生的难题 视频+讲解的方式学生乐于接受 边看边记录
重点
机油泵拆装检测流程 机油泵检测结果分析
难点
泄压阀工作过程 检测的项目方法
教 法
设 计 背 景 教 学 策 略 教 学 过 程 教 学 反 思
教师 主 导 仿真软件 资源库
讲授法 演示法
微课
讨论法
达成教 信息化手段 学目标
多媒体教学
完整呈现 工作过程
小组合作式学 习
学 法
设 计 背 景 教 学 策 略 教 学 过 程 教 学 反 思
教学目标
设 计 背 景 教 学 策 略 教 学 过 程 教 学 反 思 了解机油泵结构组成 理解机油泵工作原理
知识技能
能对机油泵进行拆检 能对检测结果进行分析 自主学习 小组合作
过程方法
交流、评价 体验成功 收获自信
提升安全规范意识
情感态度
重难点分析
设 计 背 景 教 学 策 略 教 学 过 程 教 学 反 思
学生 主 体 学法：
归纳法 自主探究法 合作学习法 仿真模拟法
教学过程
TEACHING PROCESS
03
THREE
设 计 背 景 教 学 策 略 教 学 过 程 教 学 反 思
课前
有预习
翻转课堂
课中
有任务
《汽车发动机构造与维修》课程标准
《汽车发动机构造与维修》课程标准1.课程说明《汽车发动机构造与维修》课程标准课程编码〔16506、16508〕承担单位〔机电工程学院〕制定〔〕制定日期〔2022/10/9 〕审核〔专业指导委员会〕审核日期〔〕批准〔〕批准日期〔〕（1）课程性质：本课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业必修课，也是培养学生创新创业能力的专业核心课。
（2）课程任务：通过课程学习，学生能够掌握汽车发动机构造、原理和应用，能够对汽车发动机进行拆装与检修，培养学生对汽车发动机实际问题进行分析和解决的岗位职业能力，促使学生养成良好的职业素养，为学生从事汽车维修相关岗位的工作打下坚实基础。
（3）课程衔接：在课程设置上，前导课程有机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子技术，后续课程有发动机电控系统检修、发动机电控检测实训。
2.学习目标（1）知识目标1）掌握汽车发动机的基本工作原理、发动机各部分的组成、基本结构和工作过程；2）掌握汽车发动机总成及各部分拆装方法；3）掌握汽车发动机日常维护保养和定期维护保养方法；3）掌握汽车发动机常见机械故障检测、诊断及排除的思路；4）了解汽车发动机装配与调试的工艺知识。
（2）能力目标1）会进行汽车发动机的日常维护保养和定期维护保养；2）能熟练拆装汽车发动机总成、零部件，并能正确判定其工作使用情况；3）能针对曲柄连杆机构常见故障进行检测、诊断及排除；4）能针对配气机构常见故障进行检测、诊断及排除；5）能针对电控燃油喷射系统的简单故障进行检测与诊断；6）能针对柴油机燃料供给系统常见故障进行检测、诊断及排除；7）能针对冷却系统常见故障进行检测、诊断及排除；8）能针对润滑系统常见故障进行检测、诊断及排除；9）会进行发动机的组装与调试。
3.课程设计本课程以发动机总成拆装、曲柄连杆机构检修、配气机构检修、冷却系统检修、润滑系统检修、发动机总成检查等6个项目为载体，与企业合作设计19个典型的工作任务作为学习情境；根据岗位（群）工作任务要求，确定学习目标及学习任务内容；本课程采取项目教学、任务驱动的教学模式，以学生为主体、以过程性评价为导向组织教学考核。
任务三 润滑系技能操作_汽车发动机维修_[共2页]
![任务三 润滑系技能操作_汽车发动机维修_[共2页]](https://img.taocdn.com/s3/m/e3064fb11ed9ad51f11df20d.png)
发动机润滑系 242一、判断题1．由于机油粗滤器串联在主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道的机油压力便会大大下降，甚至降为零。
（ ）2．润滑系统主油道中压力越高越好。
（ ）3．润滑系统中，旁通阀一般都安装在粗滤器中，用于限制主油道的最高压力。
（ ）二、简答题1．简述转子机油泵的工作原理与检修步骤。
2．简述曲轴箱通风的作用及方式。
任务三 润滑系技能操作相关知识润滑系的维护润滑系的维护是保持发动机处于良好技术状况的基础，是汽车在行驶过程中实现高效率、低油耗、低污染、安全运行的基本技术保障，也是延长汽车使用寿命、减少故障的重要措施。
润滑系的维护包括日常维护、一级维护和二级维护。
1．日常维护驾驶员应在出车前、行车中、收车后，坚持检查机油品质，视情况补充或更换机油。
检查时，应将车辆停放于水平路面上，待发动机停止运转几分钟后抽出机油标尺。
擦净油尺油迹后重新将油尺插回原处，再抽出油尺，查看机油液面是否位于最低油位线与最高油位线之间，同时注意机油的品质。
若有异常，应及时补充或更换机油，并查找出引起机油品质异常的原因。
2．一级维护应根据机油品质变化适时地更换机油。
更换机油时，应在发动机热态下，放净旧机油，先用专用的清洗设备清洗机油道，再按原厂规定的容量和牌号加注新的机油。
汽车每行驶12 000km 时应更换滤芯或滤清器总成。
机油滤清器在安装前应先注入机油，并在密封圈上抹一层机油，按规定拧紧力矩安装，总成安装应紧固可靠，密封良好，无堵塞。
机油细滤器的运转应正常有效。
各密封圈如有老化、损坏现象，则应更换。
3．二级维护二级维护时应检查在规定转速下，机油油压是否符合标准；检查机油报警器系统性能是否良好、可靠；拆检机油细滤器，回复过滤能力；定期拆卸曲轴箱和机油集滤器；清洗机油散热器。
润滑系技能操作思 考 与 练 习。
机油泵的拆装与检测说课ppt课件
01 学习任务设计 02 教学组织 03 教法学法 04 教学过程 05 教学反思
* 学习任务设计 本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。
教学组织
教法学法
教学过程 教教学学反反思思
教学组织
教法学法
教学过程 教学反思
1.课程定位 2.教材说明 3.教材处理
4.学情分析
5.教学目标 6.重、难点 7.教学准备
机油泵拆装检测
对课本缺乏兴趣 喜欢动手操作 具有较强探究欲
求知特点
汽车识图、机械基 础
知识特点
技能特点
运用汽车维修工具 进行拆装的能力
劣势不足
团队协作意识较弱 动作拘束缺乏自信
6.重、难点
7.教学准备
机油泵拆装检测
通过拆装掌握机油泵的结构和工作原理
机油泵的检测
1.学生自主学习理论知识，学习原理时教师 要利用多媒体设备给予关键性的引导； 2.学生分组讨论、交流、实操训练，教师要 给予关键性的组织。
* 学学习习任任务务设设计 计 本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。
（2）齿轮端面间隙 （3）齿轮与泵体的间隙
(4)主、从动齿轮啮合间隙
机油泵拆装检测
* 学习任务设计 本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行，并增补指标。
教学组织
电机油泵检验记录
电机油泵检验记录电机油泵是供给发动机润滑油的重要设备，其性能的稳定和可靠性对发动机的正常运行至关重要。
为了确保电机油泵的工作状态符合要求，需要进行定期的检验和维护。
以下是一份电机油泵检验记录，对电机油泵的工作参数进行了详细的记录和评估。
日期：2024年3月15日检验人员：张工电机油泵型号：XXX型发动机型号：XXX型工作时间：1000小时1.外观检查首先对电机油泵的外观进行检查，记录如下：-外观整洁，无明显污渍和异物。
-泵体无裂纹和变形。
-连接部分无松动和滑脱现象。
-泵体涂层无脱落现象。
-接口密封完好。
2.运行前检查在运行之前，需要对电机油泵进行一些预检查，记录如下：-电机轴承轴向游隙：在垂直方向上测量电机轴承的轴向游隙，结果为0.02毫米，符合要求。
-电机轴承径向游隙：在水平方向上测量电机轴承的径向游隙，结果为0.03毫米，符合要求。
-电机电压：电压测量结果为380V，符合设备要求。
-电机电流：电流测量结果为18A，符合设备要求。
3.运行参数检测在电机油泵正常运行过程中，需要检测一些关键参数，记录如下：-轴向力：测量电机油泵轴向力，结果为1200牛顿，符合设计要求。
-轴向振动：使用振动测量设备对电机油泵进行测量，结果为2.3毫米/秒，低于允许值。
-压力：测量电机油泵出口压力，结果为2.5兆帕，符合设备要求。
-流量：使用流量计测量电机油泵的流量，结果为500立方米/小时，符合设备要求。
-轴承温度：使用红外测温仪测量电机轴承的温度，结果为45摄氏度，低于允许值。
4.其他问题记录在检验过程中发现以下问题：-泵壳表面有少量氧化现象，需要进行清洗和翻新。
-进出口管道连接处的垫圈老化，需要更换。
-电机轴承声音较大，需要进行润滑和维护。
综上所述，本次对电机油泵的检验结果良好，运行参数符合要求。
但需注意的是泵壳表面的氧化和进出口管道垫圈的老化问题需要及时解决，以确保设备的长期稳定运行。
另外，对于电机轴承声音过大的问题，需要定期进行润滑和维护，以延长电机寿命。
机油泵的检测方法
机油泵的检测方法
一、机油泵的作用和构造
机油泵是发动机中重要的润滑系统组成部分之一，它的作用是将机油
从油底壳吸入泵体，再通过压力将机油送到发动机各个部位进行润滑。
机油泵通常由泵体、转子、齿轮、轴承等部件组成。
二、检测前准备工作
1. 确认车辆已经停止运转，发动机处于冷却状态。
2. 用清洁布擦拭检测区域，并确保周围环境干净整洁。
3. 准备必要的工具和设备，如扳手、螺丝刀、压力表等。
三、外观检查
1. 检查机油泵外观是否有明显损坏或磨损现象。
2. 检查泵体和转子之间的间隙是否过大或过小。
3. 检查齿轮是否有磨损或变形现象。
四、内部检查
1. 拆卸机油泵，并清洗干净所有零件。
2. 检查转子和轴承是否有明显磨损或裂纹现象。
3. 使用千分尺测量转子的直径和轴承的内径，确保它们符合规格要求。
4. 检查齿轮齿面是否有明显磨损或损伤现象。
5. 使用压力表测试机油泵的压力性能，确保其在规定范围内。
五、检测结果判断
1. 如果机油泵外观和内部零件都没有明显损坏或磨损现象，且压力性能符合规定要求，则可以认为机油泵正常。
2. 如果机油泵存在明显的损坏或磨损现象，或者压力性能不符合规定要求，则需要更换机油泵。
六、注意事项
1. 在拆卸机油泵前，应该先放掉发动机中的所有机油，以免因为机油残留导致清洗不干净或者误判故障。
2. 在进行检测时，应该仔细阅读车辆使用说明书和相关技术资料，并遵循正确操作流程。
3. 检测过程中应该注意安全防护措施，并避免对环境造成污染。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2.检测限压阀
观察限压阀是否有刻痕或损坏， 在阀门上涂上一层润滑油，检查其 是否能够靠自重缓慢地降落到阀孔 内，即阀芯在阀体内的移动要平顺。 否则更换。
四、工作任务实施
操作步骤
操作示意图
3.检测泵体间 隙
说明
即外转子与泵体之间的间隙。用塞 尺纵向插入进行检测。
当大于0.20mm时，则成套更换转 子或泵体。
三、相关知识点
3.3.2 AJR发动机润滑系零件图 1-扭力臂 2-螺栓（拧紧力矩 25N·m） 3-螺栓（拧紧力矩 22±3N·m） 4-机油泵传动链 5-曲轴前油封凸缘 6-油封凸 缘固定螺栓（拧紧力矩15N·m） 7-链条张紧器 8-曲轴链轮 9-销钉 10、14、16-螺栓（拧 紧力矩为14.4～16.6N·m） 11-吸油管 12－O形圈 13挡油板 15-衬垫 17-放油螺 塞 18-放油螺塞密封圈 19油底壳 20-机油泵 21-机油 泵链轮
四、工作任务实施
操作步骤
操作示意图
3.泵油压力的 检测
说明
如泵油无泡沫，用手堵住 出油口，继续转动机油泵， 手指应有压力感，同时感到 转动主动轴的阻力明显增大， 直到转不动或机油被压出， 则表明机油泵技术状况良好。
四、工作任务实施
操作步骤
二、机油泵分解检测
操作示意图
1.分解机油泵
说明
按拆卸要求分解
按安装要求操作。
五、任务评价
1. 任务报告
五、任务评价
2. 成绩评定
六、任务总结
序号 遇到的问题 原因 解决措施 心得 1 2 3
七、任务拓展
1.对装复好的机油泵进行泵油性能测试，写 出测试结果。 2.思考齿轮泵该如何检测呢？
本任务结束
谢 谢！
《汽车发动机检测与维修》
项目三: 润滑系的检测
任务三 ：机油泵的检测
知识目标：
教
1．了解机油泵类型； 2．AJR发动机机油泵。
学 能力目标： 1.掌握机油泵不解体检测方法。
目
2.能顺利拆装机油泵，并掌握机油泵三隙的检测方法、了解主 要技术参数。
标 素质目标： 1.质量，规范，环保，安全意识，培养良好的团队精神；
三、相关知识点
知识点一： AJR发动机润滑系零件组成 如图3.3.2所示。
知识点二：机油泵类型 转子式机油泵、內啮合齿轮泵、外啮合齿轮泵，
如图3.3.3所示。 知识点三：AJR发动机机油泵
AJR型发动机润滑系主要改变在于机油泵，它由 原来的齿轮泵改为转子泵。转子泵的内齿为7齿，外 齿为6齿，结构更为紧凑，体积小、重量轻、流量大。 机油泵上有一个限压阀用来限制机油泵的出油压力。 AJR型发动机机油泵则直接由曲轴前端的链轮能过 链条驱动，其驱动形式如图3.3.4所示。
2.培养吃苦耐劳的工作作风和严谨细致的工作态度。
任务三：机油泵的检测
1
任务展示
2
任务分析
3
知识介绍
4
5
6
任务实施 任务考核 任务总结
一、工作任务展示
图3.3.1 汽车机油泵
二、工作任务分析
机油泵是在润滑系统中，可迫使机油自油底 壳送到引擎运动件的装置。它是用来使机油压力 升高和保证一定的油量，向各摩擦表面强制供油 的部件.内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵. 齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使 用寿命长，泵油泵同样的优点，但结构紧凑，体积小，在内燃机 上的应用越来越多.本任务就是了解机油泵的结构 和检测方法。
三、相关知识点
图3.3.3 机油泵类型
三、相关知识点
图3.3.4 AJR发动机机油泵的驱动形式 1-链条 2-链条张紧装置
四、工作任务实施
操作步骤
操作示意图
一、不解体检测机油泵——简易检验法
说明
1.检查主动轴间隙
径向晃动和轴向推拉主动轴，有 间隙但不松旷，表明磨损不严重。
2. 油泵出油量检测
把集滤器浸入清洁的机油中，按 机油泵工作时主动轴的旋转方向转 动机油泵主动轴，机油应从出口流 出。
4.检测内外转 子之间的间 隙
用塞尺检测内外转子齿顶间隙。 当大于0.20mm时，应成组更换转 子。
四、工作任务实施
操作步骤
操作示意图
5.检测端面间隙
6.装复转子泵 三、整理工位
说明
端面间隙即内外转子端面与 泵盖之间的间隙。如图，用钢直 尺或刀口尺垂直放于转子端面， 然后用塞尺插入检测。 当大于0.20mm时，应成套更换 转子和泵体。