高考物理总复习 机械能、功、功率 平均功率与瞬时功率练习(1)

平均功率与瞬时功率 (1)

1．人的心脏每跳一次大约输送8×10－5 m3的血液，正常人血压(可看做心脏压送血液的压强)的平均值约为1.5×104 Pa，心跳约每分钟70次，据此估测心脏工作的平均功率约为多少？

2．关于功率,下列说法中正确的是( )

A．根据P=W/t可知,力做功越多,其功率越大

B．根据P=Fv可知,汽车的牵引力一定与速率成反比

C．由P=W/t可知,只要知道t时间内力所做的功,就可以求得这段时间内任一时刻的功率D．由P=Fv可知,当发动机功率一定时,交通工具的牵引力与运动速率成反比

3．一台起重机匀加速地将质量m=1.0103kg的货物竖直吊起，在2秒末货物的速度

v=4.0m/s。

（不计额外功，g=10m/s2）则

（1）起重机在这2秒时间内的平均输出功率（）

（2）起重机在2秒末的瞬时输出功率（）

4．质量为m的物体沿倾角为θ的斜面滑至底端时的速度大小为v，此时重力的瞬时功率为（）

A．mgv B．mgvsinθC．mgvcosθD．0

5．质量为2×103 kg，发动机额定功率为80 kw的汽车在平直公路上行驶．汽车所受阻力大小恒为4×103 N，则下列判断中正确有（）

A．车的最大动能是4×105 J

B．车以加速度2 m/s2匀加速启动，启动后第2 s末时发动机实际功率是32 kW

C．车以加速度2 m/s2做初速度为0的匀加速运动，达到最大速度时阻力做功为4×105 J D．汽车保持额定功率启动，则当汽车速度为5 m/s时，其加速度为6 m/s2

6．一物体做自由落体运动，在第1s内和第2s内，重力对该物体做的功之比和在第1s末和第2s末重力做功的瞬时功率之比分别为（）

A．1:3，1:2 B．1:2，1:3

C．1:3，1:4 D．1:4，1:3

7．一辆汽车以额定功率行驶，下列说法中正确的是（）

A．汽车的速度越大，则牵引力越大

B．汽车的速度越小，则牵引力越大

C．汽车一定做匀加速运动

D．汽车一定做匀速运动

8．设河水对船的阻力跟船的速度成正比，当船的速度加倍时，轮船匀速航行时，发动机

的功率是原来的（）

A．1倍 B.2倍 C.4倍 D.8倍

9．汽车上坡时，为增大牵引力，以下说法正确的是（）

A．功率一定，应换低速挡减小速度

B．功率一定，应换高速挡增大速度

C．速度一定，应加大油门增大功率

D．速度一定，应减小油门减小功率

10．一质量为0.5kg的物体，从10m高处以6m/s的水平速度抛出（不计空气阻力），在0.8s末（尚未落地）重力的瞬时功率为（g取10m/s2）（）

A．20W B.30W C.40W D.50W

参考答案：

1．答案： 1.4 W

解析：根据人的心脏每跳一次输送的血液量和正常人心脏压送血液的平均压强，可以求出心脏向外供血时，每跳一次所做的功为：

W1＝Fh＝psh＝pv＝1.5×104×8×10－5 J＝1.2 J

已知正常人的心跳每分钟约70次，则心脏每分钟做功约为：

W＝70W1＝84 J

根据功率的定义，可知心脏工作的平均功率约为：

P均＝＝ W＝1.4 W.

2．答案： D

解析：功率表示做功的快慢,不表示做功的多少,A错.当功率一定时，牵引力与速率成反比,B错,D对.公式P=W/t只在时间极短时才表示瞬时功率,C错.

3．答案：（1）2.4×104W （2）4.8×104W

解析：

4．答案：Ｂ

解析：

5．答案： ABD

6．答案： A

7．答案： B

解析：考点：功率、平均功率和瞬时功率．

专题：功率的计算专题．

分析：当汽车以额定功率行驶时，随着汽车速度的增加，汽车的牵引力会逐渐的减小，

所以此时的汽车不可能做匀加速运动，直到最后牵引力和阻力相等，到达最大速度之后做匀速运动．

解答：解：汽车以额定功率行驶，由于不知道汽车的运动处于哪个过程中，所以汽车可能是匀速运动，也可能是加速运动，但是汽车不可能是匀加速运动，因为根据公式P=FV可知，在速度变大时，汽车的牵引力一定要减小，当汽车的速度越小，牵引力就越大，所以ACD错误，B正确．

故选B．

点评：本题考查的是汽车的启动方式，对于汽车的两种启动方式，恒定加速度启动和恒定功率启动，对于每种启动方式的汽车运动的过程一定要熟悉．

8．答案： C

解析：考点：功率、平均功率和瞬时功率.

专题：功率的计算专题．

分析：船匀速运动时其发动机的输出功率可由P=Fv求得，由船做匀速直线运动可知船的发动机输出的牵引力等于船受到的阻力．

解答：解：由题意知船以速度v匀速行驶时，船受到的阻力为：f=kv；

故由P=Fv可知，发动机的功率为：P=kv×v=kv2；

则知当速度加倍时，发动机的功率增为原来的4倍；

故选：C

点评：本题考查功率公式的直接应用，注意阻力与速度的关系，应用功率公式即可得出结果．

9．答案： AC

解析：考点：功率、平均功率和瞬时功率．专题：功率的计算专题．

分析：司机用“换挡”的办法来减速行驶是为了获得更大的牵引力来上坡，由P=FV分析即可

解答：解：牵引力越增大，越容易上坡，

A．由功率公式P=Fv可知，在功率一定的情况下，当速度减小时，汽车的牵引力就会增大，故A正确，B错误；

C．由功率公式P=Fv可知，当速度一定，加大油门增大功率，故可以增大牵引力，故C正确，D错误．

故选：AC

点评：本题很好的把现实生活中的事情与所学的物理知识结合了起来，可以激发学生的学习兴趣

10．答案： C

解析：考点：功率、平均功率和瞬时功率.