锅炉定压运行变滑压运行改造浅析
关于定压和滑压运行那么定滑定方式该怎么解释呢
关于定压和滑压运行那么定滑定方式该怎么解释呢定压运行和滑压运行是热力设备中常用的两种运行方式。
定压运行是指设备在运行过程中，保持一定的压力值不变；而滑压运行则是在设备运行过程中，根据工况需要来调整设备的压力值。
那么，定滑定方式又该如何解释呢？定滑定方式是指热力设备在运行中既可以按定压运行，也可以按滑压运行的一种运行方式。
也就是说，设备可以根据工况需要来灵活选择是按定压运行还是按滑压运行。
这种方式可以根据实际情况来灵活地调整设备的工况，以便达到更好的运行效果。
定滑定方式的优势在于可以根据设备的实际情况来选择最适合的运行方式。
有些工况下，定压运行可能更为适合，因为设备需要保持一定的压力值以满足工艺要求。
而在其他工况下，滑压运行可能更为适合，因为设备需要根据实际工况来调整压力值以提高运行效率。
定滑定方式还可以在运行过程中根据设备的运行情况来进行实时调整。
例如，当设备的负载发生变化时，可以根据负载情况来选择定压或滑压运行方式，以保持设备的高效稳定运行。
这种方式可以避免设备在运行过程中出现过载或低负载等不利因素，从而提高设备的运行效率和使用寿命。
另外，定滑定方式还可以根据设备的运行要求来进行运行方式的切换。
例如，在某些情况下，设备需要按照定压运行以满足工艺要求，而在其他情况下，设备需要按照滑压运行以节约能源。
通过灵活选择定压和滑压运行方式，可以使设备在不同运行要求下都能得到最佳的运行效果。
总结起来，定滑定方式是一种根据设备运行情况和实际工况选择运行方式的灵活方式。
它兼具定压和滑压运行方式的优势，能够根据实际情况来选择最适合的运行方式，从而提高设备的运行效率和使用寿命。
通过合理应用定滑定方式，可以使热力设备更加稳定、可靠地运行，实现经济效益和环境效益的双赢。
定滑定运行经济性分析
七、机组定—滑—定运行方式的优化技术研究1、前言汽轮机装置有定压运行和滑压运行两种方式。
根据汽轮机调节方式的不同，定压运行又可分为喷嘴配汽、节流配汽和旁通配汽三种配汽方式，在电站汽轮机中，一般采用喷嘴配汽或节流配汽。
而目前大机组普遍采用了定—滑—定的运行方式。
机组采用滑压运行时，在部分负荷下，装置的热经济性比采用定压运行机组的热经济性要高。
首先，大型锅炉在低负荷时很难维持新汽温度和再热温度不变，一般出口温度将降低。
但是当机组采用滑压运行时，新蒸汽压力随着负荷的变化而变化，当压力高于一定值时，饱和蒸汽的焓值随着压力的降低而上升较多，相应的定压比热有所降低，在维持新汽温度不变时，蒸汽的总焓会明显的升高，但是过热焓升随着压力的降低而减少，因而使得过热器和再热器的负荷降低，更容易维持新汽的温度和再热温度不变；滑压运行时进入汽轮机的蒸汽容积流量基本保持不变，蒸汽在喷嘴通道内和出口的流速均不会改变，这就保证了汽轮机组各级设计时的空气动力特性不变，从而不会增加额外的附加损失，汽轮机也就能够保持较高的内效率；滑压运行时，还可有效减少给水泵耗功减少。
除了经济性方面有较大的收益，滑压运行还可以提高汽轮机运行的安全性和负荷适应性。
汽轮发电机装置是一个复杂的热力系统，系统中需要调节的参数和状态变量比较多，每一个参数的变化都会影响到汽轮机及其装置的经济性，因此给汽轮机运行方式的优化带来了很大的困难。
以往的优化由于未对机组配汽特性进行深入的研究，未能全面掌握机组的动力特性，而且配汽特性的经济性不良，也不能很好地实现机组的优化运行。
在对机组配汽特性优化的基础上，应用全工况热力性能分析系统，对机组定—滑—定运行方式进行了全面系统的研究，解决了机组定—滑—定运行的运行控制问题。
2、研究目的2.1在对机组配汽特性试验研究的基础上，确定出基本的滑参数运行方式；2.2结合对机组热力系统特性、给水系统特性、凝汽特性、环境特性、机组运行特性的深入研究；分析研究不同滑参数运行方式对安全经济的影响，确定出机组合理的定-滑-定运行方式；2.3采取可行的运行控制策略，保证机组滑运行的经济性；2.4采取可行的一次调频控制策略，保证机组一次调频性能的稳定。
浅析二期锅炉定参数停运和滑参数停运的过程
浅析二期锅炉定参数停运和滑参数停运的过程发布时间：2022-06-08T10:40:22.268Z 来源：《福光技术》2022年12期作者：李宣岐[导读] 所以，可依据停运过程的不同和后续工作的需要，选择合适的停运方式，以达到安全、经济的效果。
浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司浙江绍兴 312030摘要:2021年04月21日，某滨海热电厂的#5炉因#5B空预器支撑轴承故障而紧急停运，停运时采用的是滑参数停运，与常规的定参数停运不同。
滑参数停运是正常停运方式之一，因设备需要检修，需要将锅炉快速的降温、降压，并将设备的温度和压力为达到检维修所需的条件，缩短检修工期；定参数停运也为计划性、常规停运的方式，在停运过程中需要考虑是安全、经济，以及后续的维护保养。
所以，可依据停运过程的不同和后续工作的需要，选择合适的停运方式，以达到安全、经济的效果。
关键词：滑参数停运，定参数停运，缩短，工期，安全，经济一、目的与分类锅炉的正常停运方式分为：定参数停运和滑参数停运。
定参数停运：锅炉保持一定的燃料量，使主蒸汽温度和压力阶段性维持稳定，当烧空燃料时，锅炉MFT。
目的：主要是为了短时间消缺处理后能快速启动锅炉，尽量防止热量的损失，希望炉内维持在较高的温度，以便缩短锅炉的启动时间；或者烧空原煤仓燃料，锅炉及其设备需长时间停运保养，以及用于大修等长时间、全方位的检修等。
滑参数停运：锅炉主蒸汽流量随燃料减少而降低，保证主蒸汽温度、压力平稳下降以炉膛内温度，直至锅炉MFT。
目的：主要是为了使停炉后的炉内温度降到较低的水平，一般用于机组停机消缺、小修等计划检修停炉，以使检修提前开工，缩短检修工期。
二、停运过程1、定参数停运定参数停运的工况：#5炉总煤量49.5t/h，主汽压力8.9MPa，主蒸汽流量351t/h，主蒸汽温度539℃，给水温度219℃，炉膛出口烟温802℃，脱硝反应器进口烟温334℃。
1）定参数停运的前阶段：（1）降低#5炉负荷，减小#5炉总煤量，逐渐烧空第三台原煤仓，并走空磨煤机；（2）将火检冷却风源切至火检冷却风机，继续降低锅炉负荷，注意脱硝反应器进口温度（蓝色线）的变化，联系热工提前强制#5炉脱硝反应器进口温度，防止因温度低导致脱硝喷氨系统退出，而使得脱硝均值超限；（3）继续减少#5炉总煤量，并对空预器吹灰系统充分暖管疏水，撤出#5炉连续排污；（4）#5D磨煤机原煤仓烧至3m，撤出#5机高加汽侧，并撤出“高加防干烧保护”按钮，#5炉给水温度降至147℃，注意#5主汽温度变化，防止超温；（5）投入四支微油油枪和“微油模式”，并投空预器连续吹灰；2）定参数停运的后阶段：#5机高加撤出后，#5炉总煤量30t/h，主汽压力9.02MPa，主蒸汽温度529℃，主蒸汽流量234t/h，炉膛出口烟温743℃，汽包压力9.3MPa，上壁温300℃，下壁温292℃。
滑压运行
滑压运行滑压运行是指汽机调门全开（或保持适当开度不变），由锅炉调节主汽流量和压力（汽温基本保持不变）来调节负荷的一种运行方式。
滑压运行有以下特点：⑴部分负荷下高压缸效率可基本保持不变，调门节流损失也小。
末级排汽湿度小，减少了对叶片的冲蚀并减少了湿汽损失；⑵部分负荷下，滑压运行蒸汽压力下降，其比热亦减小；另外，蒸汽压力降低使比容增大，流速增加，提高了传热系数。
因此滑压运行使锅炉传热得到改善，即与定压运行相比，在同样吸热条件下，变压运行的蒸汽温度相应提高了。
但应注意尽量采取措施，不用减温水，否则会增加热耗；⑶滑压运行时，随负荷的降低蒸汽压力和流量同时降低，给水泵出口压力和流量随之减少，其消耗功率也减少，同时增加了锅炉供水的安全性；⑷滑压运行能适应负荷迅速变化和快速启停的要求。
定压运行时，高排和汽轮机各级温度随负荷变动有明显的变化。
而滑压运行时，高排和汽轮机各级温度基本不变。
因而汽轮机零部件温度变化很小，热应力、热变形也变化不大，这不仅提高了机组的安全性，而且也提高了机组对负荷变化的适应能力，可以迅速增减负荷。
另外，由于停机前进汽温度基本不变或较高，停机后零部件温度水平很高，能够再次快速启动；⑸滑压运行能使汽轮机的工作条件得到改善，延长高压部件的使用寿命：滑压运行时调门处于全开位置（或开度不变），可以保证机组全周进汽，从而改善进汽部分的工作条件。
锅炉受热面、主蒸汽管道及汽轮机进汽部分，在部分负荷时处于较低的压力下工作，应力较低，改善了上述各部件的工作条件，延长了它们的使用寿命。
另外滑压运行还可避免调门在某种特定开度附近动作时引起的蒸汽参数和负荷的波动。
（6）定压运行高负荷时经济性好，对负荷反映速度快.低负荷时节流损失大，给泵电耗高.滑压运行时,对负荷反映速度慢,低负荷时损失小,高负荷时效率低,所以低负荷采用滑压运行,高负荷改定压。
单元机组滑压运行控制系统浅析
单元机组滑压运行控制系统浅析摘要：目前，单元机组有定压运行和滑压运行两种运行方式。
定压运行是用改变调节阀开度来改变机组功率，机前压力维持不变，由于大功率机组日益增多，滑压运行方式越来越多，汽机在不同负荷下做滑压运行时，机组的功率变化靠改变汽机进汽压力来实现，即由锅炉维持的汽压是随机组功率变化而变化的，这时主蒸汽温度保持在额定温度。
关键词：机组；滑压；运行；控制一．机组采用滑压运行的特点。
1.减少了汽机调节阀的节流损失；2.汽机保持较高的内效率；3.改善了机组部件的热应力和热变形；4.提高了机组的负荷适应性；5.减少了给水泵的功耗。
滑压运行的优越性主要表现在汽机方面，对锅炉而言，原则上各种形式的锅炉均可采用滑压运行，但效果有所不同，汽包锅炉不宜采用滑压运行，因为过热器受热面一定，在不同负荷下难于维持主汽温为给定值，而且由于锅炉蓄热量较大，滑压运行时机组的负荷适应性差。
由于滑压运行时汽机热应力和热变形的状况有所改善，所有汽包热应力和热变形将成为影响负荷变化速度的主要因素。
直流锅炉在低负荷时维持低压运行可能会引起水动力学不稳定等安全问题，这就限制了机组滑压运行的范围。
直流锅炉一般是在低负荷下作定压运行，然后再转为滑压运行。
低循环倍率锅炉宜采用滑压运行，它在低负荷，低压力下仍能保持水动力学的稳定性，滑压运行范围大，负荷适应性强。
二．滑压运行的基本方案。
滑压运行有四种基本方案：1.纯滑压运行；2.低负荷和中等负荷时滑压运行；高负荷时转为定压运行；3.低负荷时定压运行，中等负荷和高负荷时滑压运行；4.低负荷和高负荷时定压运行，中等负荷时滑压运行，目前一般倾向于最后一种方案。
三．滑压运行单元机组主控系统的基本方案与定压运行时一样，滑压运行单元机组的主控系统有锅炉跟随、汽机跟随和协调控制三种基本控制方式。
下图为滑压运行时的锅炉跟随控制方式原则性系统。
功率指令N0（由值班员手动指令、中心调度所指令和频差信号指令形成）送到汽机功率调节器，暂时改变调节阀开度，以使机组尽快适应电网的负荷要求。
浅析机组滑压运行方式
锅炉额定蒸发量 锅炉额定主蒸汽温度
锅 炉 额 定 主 蒸 汽 压 力 汽轮机型号 汽 轮 机 型 式 汽 轮 机 主 汽 压 力
的上拐点工况试验 ； 寻求确定机 组滑压运行 中的下拐点工况 少节流 损失 明显 ，同时滑 压运 行主 汽压力 降低 ，电动给水 ８ ＭＷ ， 汽 压 主 试验 ； 寻求机组定滑压 运行中的给水泵的效益试验 （ 多工况 ） 。 泵 还 可 省 电。 所 以 滑 压 优 化 的 上 拐 点 定 在 １０
０ ０
４ ４ ２ ６／ｈ ２ ． ５ｔ ９０ ／ ２ ＧＪ ｈ
ｑ 、ｈ１ ｉ —— 锅炉给水流量 （ｇ ｈ） ｋ ／ 、焓 （ Ｊ ｋ ｋ ／ ｇ）；
ｑ — — 生 产 抽 汽量 （ ｇ ｈ 、焓 （Ｊ ｋ ）； … ｋ／ ） ｋ／ ｇ
二 、机 组 定 滑 压 运 行 试 验
本 次定压 运行试验压力为 ９ １ ａ ．Ｍｐ ，在保机 组安全的前 滑压 试验 就是通 过调 整调 门开度 和调整 锅炉燃 烧 ， 来调 整 压力 和负荷 ，进 行上拐 点优化 试验 。试验从 １０ ９ ＭＷ 负荷
开 始 ，每 间 隔 １Ｍ Ｗ 进 行 定 滑 压 对 比试 验 ，寻 找 经 济 上 下 ０ 拐点 。
中 国电力教 育
２ １年 管理 论 丛 与技 术研 究专刊 ０ ０
浅 析 机 组 滑 压 运 行 方 式
周 礼 学
（ 神华国华北京 热电分 公司 ，北京 摘 １０ ２ ） ０ ０ ５ 要 ： 由于经济的迅速 发展 ，目前 电力工业在 飞快发展 ，电网负荷 高峰低谷越来越严 重 ，低负荷运行 问题 突出 ，要
机组滑压运行分析
机组滑压运行分析【摘要】随着电网容量的增大，民用电比例越来越大，造成电网峰谷差越来越大，这样就要求一些机组参加调峰。
到更低负荷运行时，是机组偏离经济工况，参数偏离设计值，造成机组的能耗很大，效率非常低。
因此要满足电网调峰不断变化，随着电网任意调整变工况运行，且能达到节能的目的，力求机组在经济工况下运行，这就要求机组有必要采用滑压运行方式；本文着重对机组的滑压运行的经济性、安全性等方面进行一定的分析，在实际中应根据机组的不同特点决定采用不同的运行方式。
【关键词】滑压；工况；经济；定压1 滑压运行的概念机组在运行中既可按定压方式运行，也可按滑压方式运行。
定压运行方式是使汽轮机的新蒸汽压力基本不变，由改变汽轮机调节门的开度来调节汽轮机的进汽量，已达到增减负荷的目的。
滑压运行是保持调门开度不变，一般是基本全开，用改变新蒸汽压力来调节蒸汽流量，以调节汽轮机出力。
2 采用滑压运行的目的汽轮机在定压运行时采用喷嘴调节，喷嘴一般只有四组，所以基本上仍然采用截流调节方式运行，就是在顺序调节也存在截流问题，所以截流损失较大。
在滑压运行时，主蒸汽的流量和压力与机组功率基本上成正比变化，而主蒸汽温度不随功率变化。
此时，随负荷的降低，主蒸汽流量减少，而蒸汽比容增大，所以机组内蒸汽的体积流量基本不变，同时由于汽轮机调门开度，及第一级通汽面积保持一定，大大减少了截流损失。
另外这时汽轮机各级速比、压力、焓降以及温度变化很小，从而使各级及整机的内效率基本不变，即在不同负荷时，汽轮机均可处在内效率偏离设计条件很小的范围内运行。
汽轮机在定压运行时，第一级后的压力和温度与蒸汽流量成正比变化，当蒸汽流量改变时，汽轮机各个部件承受的热应力和热变形都较大，而滑压运行时，由于主蒸汽温度基本不变，从而大大改善了汽轮机变工况下机组部件的热应力和热变形，这样允许增大汽轮机的负荷变化率，这也是采用滑压运行的目的。
3 滑压运行的经济性分析3.1 低负荷滑压运行热效率的有利因素，首先是汽轮机的内效率升高。
滑压运行与定压运行
滑压运行与定压运行
滑压运行与定压运行
定压运行：
指汽轮机在不同工况运行时，依靠改变调节汽门的开度来改变机组的功率，而汽轮机前的新汽压力则是维持不变的，新汽温度也是维持不变的。
滑压运行：
指汽轮机在不同工况运行时，不仅主汽门是全开的，而且调节汽门也是全开的，这时机组功率的变动是靠汽轮机前主蒸汽压力的改变来实现的。
也就是说，主蒸汽压力应随机组工况的变动而变动，但此时主蒸汽温度仍保持不变。
更具体的说，机组在额定功率时按额定压力运行；在低负荷时则以某一低于额定数值的压力运行，而在工况变动范围内，汽温并不变化，仍保持额定值。
与定压运行相比滑压运行有以下优缺点：
优点：
a）减少新汽的节流损失，改善汽轮机高压端蒸汽流动的状态，汽轮机内效率高于定压运行时的。
（负荷越低，这种效益越大）
b）由于滑压运行时汽机高排温度近乎不变并略有提高，因此锅炉在低负荷时均能维持额定再热汽温。
这样，当负低于额定负荷70％时，滑压运行的经济性要比定压运行时的有显著改善。
c）由于滑压运行可以实现各种负荷下主、再汽温基本不变，汽机全开汽阀，因此改善了汽轮机部件的热应和热变形，大大提高了机组负荷变化速度。
d）由于滑压时机组高压部件都在较低的热应力状态下工作，机组寿命可延长。
e）低负荷滑压运行时给水泵功率可节约许多。
缺点：
a）由于低负荷时新蒸汽的压力降低，从而降低了机组的循环效率。
b）对于汽包锅炉在负荷变化时，汽包内饱和温度随汽包内压力变化而变化，从而导致汽包内壁温度变化大，内外壁温差变化较大，热应力增大。
因此滑压运行时机组负荷变化速度受汽包等厚壁部件安全，寿命损耗等原因限制较大。
机组定、滑压运行方式比较
机组定、滑压运行方式比较汽轮机组长期低负荷运行，在变负荷运行时可采用定压运行和滑压运行两种运行方式。
通过资料收集和同类型机组运行情况了解，定性地分析并比较了两种运行方式对机组热经济性及安全性的影响,提出了定压运行和滑压运行两种运行的优越性和经济性.随着国民经济的发展，电网的用电负荷和总的装机容量比以前发生了较大的变化,特别是四川电网水电占比较大的结构，导致丰水季节火电机组长期低负荷运行,偏离设计工况，热经济性大大降低。
一般来说，影响机组低负荷运行热经济性的主要因素有:系统设计、设备状况、运行方式、运行人员的技术水平。
只有运行方式可以人为随时调整。
故汽轮机在变负荷运行时，不同的运行方式的特点及其对热经济性的影响对现场节能降耗具有十分重要的意义。
一、汽轮机的运行方式火电机组的运行方式有定压运行和滑压运行方式之分.定压运行方式是指新蒸汽压力和温度保持不变,通过改变调节阀门开度控制机组负荷。
滑压运行方式是指在任何负荷下将所有调节阀门全开，使部分负荷下节流损失最小.实际上,火电机组滑压运行主要是采用将一部分调节阀门全开，一部分全关,这样在部分负荷时满足进汽量要求，也可以维持一定的主汽压力。
二、不同运行方式对经济性影响的分析1、不同运行方式调节阀门压损的变化情况定压运行调节阀门平均压损高于滑压运行调节阀门平均压损。
这是因为当机组采用定压运行时，在部分负荷时，由于调节阀部分开启,会产生很大的节流损失，所以部分开启阀门的压损很大，导致调节阀门平均压损也很大,且负荷越低压损越大，但滑压运行时由于调节阀门全开,调节阀的蒸汽几乎没有受到节流，所以调节阀门损失很小，这是部分负荷时滑压运行经济性高于定压运行的主要原因之一。
2、不同运行方式对汽机相对内效率的影响为便于比较，设滑压运行与定压运行机组的设计初温、初压、再热温度、再热压力和流量等均相同，在变负荷工况下，设再热后的蒸汽温度等于设计值,各机的再热压损也基本相等,只要各机流量G相同，以中低压缸为一级组，则中压缸的进汽压力也必然相同。
关于定压和滑压运行那么定滑定方式该怎么解释呢
关于定压和滑压运行那么定滑定方式该怎么解释呢定压和滑压运行方式是在压缩机运行过程中常用的两种操作模式。
在理解定滑定方式之前，我们先来了解一下定压运行方式和滑压运行方式的基本概念和特点。
定压运行方式是指在压缩机运行期间，系统压力被设定为一个固定的值。
比如，我们将系统压力设定为7巴，那么压缩机在工作过程中会尽量保持系统压力稳定在7巴左右。
定压运行方式的特点是压缩机输出功率和压缩比基本不变，压力保持稳定，适用于需要稳定压力和流量的应用场景。
滑压运行方式是指在压缩机运行期间，系统压力会根据需求进行调整。
当系统负载变化时，压缩机的运行参数也会相应地进行调整，以适应不同的工况要求。
滑压运行方式的特点是系统压力和输出功率可以根据实际需要进行灵活调整，适用于负载变化较大的应用场景。
那么定滑定方式又是什么呢？定滑定方式是定压和滑压运行方式的结合。
在定滑定方式下，压缩机运行时系统压力被设定为一个基准值，同时也允许其在一定范围内进行滑动调整。
这样可以兼顾到定压和滑压的优点，既保持了系统压力的稳定性，又提供了一定的灵活性。
定滑定方式的实现主要依靠压缩机控制系统。
该系统通过传感器检测系统压力和负载情况，并根据设定的参数进行调整。
当系统负载增加时，控制系统会自动增加压缩机的转速或调整其它参数，以提供更大的压缩能力。
相反，当系统负载减小时，控制系统则会相应地降低压缩机的转速或减小输出功率，以避免能耗浪费。
定滑定方式在实际应用中具有很好的灵活性和稳定性。
它可以根据不同的工况需求自动调整压缩机的运行参数，以提供合适的压力和流量。
这样不仅可以满足系统的正常运行，还能够降低能耗和维护成本，提高整个系统的运行效率。
总结起来，定压和滑压运行方式是压缩机运行中常用的两种操作模式。
定滑定方式则是将这两种方式进行结合，既保持了系统压力的稳定性，又提供了一定的灵活性。
通过压缩机控制系统的精确调节，定滑定方式能够在不同的负载变化下提供合适的压力和流量，以满足系统的运行需求。
火电厂汽轮机定压、滑压运行对比分析
Value Engineering• 143•火电厂汽轮机定压、滑压运行对比分析Comparison and Analysis of the Steam Turbine in Fixed Pressure Operation and Sliding Pressure Operationin Thermal Power Plant邢建海X I N G J ia n-h a i(大唐太原第二热电厂，太原030041)(The Second Taiyuan Ther^nal Power Plant of China Datang Corporation,Taiyuan 030041, China )摘要：火电机组启停、调峰，在定压运行节流损失大，热效率低。
而滑压运行具有高压缸内效率高、给水泵电耗低、汽轮机偏于安全等优点，但由于压力的降低使循环热效率降低的缺点。
通过对大唐太原第二热电厂11号汽轮机在定压、滑压运行工况的热力参数及相关性能参数进行对比分析，论证机组滑压运行的特点，并得出机组定、滑压运行经济性能，从而确定机组定、滑压运行经济性较佳的负荷范围。
Abstract: The throttling loss of the start, stop, peak debugging of the ther^m al unit in the fixed pressure operation is big and its heat efficiency is low. The sliding pressure operation has many advantages, such as the high efficiency of high-pressure cylinder, low power consumption of water -feed pump, secure turbine and so on. But the lower pressure reduces the cycle heat efficiency. Based on the comparison and analysis of the theriiiodynaiiiic parameters and related performance parameters of No. 11 steam turbine in fixed pressure operation and sliding pressure operation in the Second Taiyuan Thermal Power Plant of China Datang Corporation, the characteristics of the unit in sliding pressure operation are demonstrated and the economic performance of the unit in fixed pressure operation and sliding pressure operation is obtained to determine the best load range of the unit in fixed pressure operation and sliding pressure operation.关键词：定压；滑压运行;机组热耗;给水泵耗功Key words: level pressure； sliding pressure operation； heat consumption of the unit； power consumption of water-feed pump中图分类号:TM621 文献标识码:A0引言现阶段，电网负荷的峰谷差日益增大，高峰时段，用电量大;低谷时段，用电量小。
本科毕业设计定压与滑压运行方式的比较
相关内容毕业设计《大型机组定压与滑压运行的经济性比较》三.定压与滑压运行方式比较汽轮机运行，应保证汽轮机在正常情况下安全经济运行，并保证所需的主蒸汽参数。
所以在汽轮机正常运行过程中，不可避免地需要进行负荷调整，根据调整负荷时采用的方法不同，一般有两种运行方式——定压运行和滑压运行。
3.1定压运行定压运行就是汽轮机改变负荷过程中，新蒸汽的压力和温度保持不变，而改变阀门开度的一种运行方式。
对于采用节流调节的汽轮机，通过改变调节阀门的开度实现负荷改变；对于采用喷管调节的汽轮机，通过依次开启或关闭调节阀实现负荷改变，故又称定压运行的喷管调节。
定压运行方式是机炉分别控制，相互牵连较少。
在自动化水平较低的情况下，与其它运行方式相比，这是一种比较方便与可靠的运行方式。
定压运行方式在改变负荷时产生节流损失。
因此只有在基本负荷时，定压运行才是最经济的。
部分负荷时完全采用定压运行不仅使经济性降低，而且也使可靠性下降，故随着科学技术的发展，机组容量的增大，一般采用了另一种运行方式——滑压运行。
3.2滑压运行滑压运行就是汽轮机改变负荷过程中，调速汽门开度不变，保持进汽面积不变，而通过锅炉调节改变蒸汽压力的一种运行方式。
在整个负荷调节过程中，蒸汽温度和再热蒸汽温度尽量保持额定值不变，（或力求不变），蒸汽压力随着负荷的改变而改变，这种运行方式又称为变压运行。
3.2.1滑压运行的分类（1）纯滑压运行。
在整个负荷变化范围内，所有调节阀均处于全开位置完全靠锅炉调节燃烧适应负荷变化。
这种方法操作简单，维护方便，具有较高的经济性。
但是，从汽轮机负荷信号输入锅炉，到新蒸汽压力改变有一个滞后，即不能对负荷变化快速响应。
对于中间再热机组，由于再热器和冷段导汽管的热惯性，负荷变动时，低压缸有明显的功率延滞现象，通常依靠高压调速汽门动态过开的方法来补偿，但此时调速汽门已全开，没有调节手段，故此方式难于适应负荷的频繁变动的工况。
（2）节流滑压运行。
滑压与定压的区别
滑压与定压的区别滑压运行的时候要求汽轮机调速汽门保持位置不变。
当电负荷改变时，锅炉改变燃烧量，蒸汽参数改变，从而保持汽轮机调速汽门位置不变。
手动操作是这样的：减负荷时适当关小调速汽门（因为锅炉燃烧量增减对负荷对应不直观，为保证安全防止负荷波动，调速汽门全开手动操作时先适当关小调速汽门，防止负荷减过量后没有调节手段）→主蒸汽压力升高→锅炉减少燃料量→主蒸汽压力下降→调速汽门开大；逐渐保持调速汽门保持位置不变；达到减负荷的目的。
DCS时汽轮机是阀位控制模式，锅炉根据负荷指令来减少燃料量，达到减负荷的目的。
增负荷反之。
与定压运行相比,滑压运行的效益主要表现在:1.几乎没有节流损失,使部分负荷下汽轮机相对内效率高于定压运行方式;2.由于滑压运行时各负荷下汽轮机相对内效率几乎不变,使得高压缸排汽温度基本不变(而定压运行负荷低时高压缸排汽温度降低),使得蒸汽在再热器中的吸热量减少,循环热效率提高;3.由于滑压运行时各负荷下汽轮机相对内效率几乎不变,而定压运行负荷降低时相对内效率降低,从而其运行经济性高于定压运行;4.负荷降低时,主蒸汽压力降低,使得给水泵出口压力降低,减少了给水泵的电耗或汽耗;缺点是:由于负荷降低时,主蒸汽压力降低,使得循环热效率降低.因此,在某一负荷下是否应该采用滑压运行,关键是综合上述各项来考察机组的运行经济性滑压运行的好处：1）由于压力随负荷降低，蒸汽的比热减小，过热热减小。
所以过热蒸汽温度在较宽的负荷范围内都维持了稳定（例如：在40-100%MCR内可维持额定）；2）由于汽轮机节流损失小，高压缸排汽温度稳定（亚临界机组，负荷从100%降低到50%MCR，高缸排汽温度只降低了60度左右，所以再热气温也容易维持稳定；3）由于汽轮机节流损失小，级前后的压力比与额定负荷相比，几乎不变；而机内蒸汽的容积流量也与额定负荷基本相同（由于压力降低）；所以，汽机的级效率保持较高。
与定压运行相比，变压运行时，汽机的内效率提高了；4）由于负荷变动过程中，汽机内金属的温度变化小（一般不大于78度），所以，汽机金属的热应力小，负荷变动的速度不受汽缸应力的限制；5）机组低负荷运行时，给水的压力和流量同时降低，所以与定压相比，能耗明显降低；缺点：1）负荷变动时，汽包内压力和温度随着变化，汽包的应力问题比定压运行严重，成为限制机组负荷变动速度的主要因素；2）机组负荷变动，是靠锅炉调整燃烧和给水进行的，而锅炉是热惯性大的设备，所以，负荷响应的速度慢；3）低负荷时降低了主蒸汽压力，从而降低了机组的循环热效率；目前，多数机组在100-90%MCR采用定压运行；90-50%MCR采用变压运行，50%以下定压运行（受到汽动给水泵最低转速的限制）负荷多少时选择滑压运行，滑压运行压力如何选择根据以往机组优化调整经验及华东院在同类型机组上的优化调整试验结果，210MW以上，定压运行；210MW以下，三阀全开滑压运行。
关于定压和滑压运行：那么定-滑-定方式,该怎么解释呢？
汽轮机的定压运行和滑压运行在书本上是这样说的：汽轮机随负荷维持定-滑-定的运行方式，一般以30%负荷和90%负荷为界限，在实际运行中我们采取的措施是，在30%负荷时，由单阀切换为顺阀运行，我理解为在这个时候已经是滑压运行，随负荷增加然后增加锅炉压力，直至汽轮机升至满负荷，锅炉升至额定压力，那么这个定-滑-定，该怎么解释呢？？LZ说的运行方式又称做复合变压运行。
这是一种变压运行和定压运行相结合的运行方式，具体有以下三种方式。
①低负荷时变压运行，高负荷时定压运行。
在低负荷时，最后一个或两个调门关闭，而其它调门全开，随着负荷逐渐增大，汽压到额定压力后，维持主汽压力不变，改用开大最后一个或两个调门，继续增加负荷。
这种方式在低负荷时，机组显示出变压运行的特性，而在高负荷时，机组又有一定的容量参于调频，这是一种比较理想的运行方式。
②高负荷时变压运行，低负荷时定压运行。
大容量机组采用变速给水泵，尽管其转速变化范围很宽，但也有最低转速的限制，另外，锅炉在低压力高温度时，吸热比例发生较大的变化，给维持主汽温度带来一定的困难，因而锅炉最低运行压力受到限制。
这种方式满足了以上要求，并且在高负荷下具有变压运行的特性。
③高负荷和低负荷时定压运行，中间负荷区变压运行：在高负荷区用调门调节负荷，保持定压运行；在中间负荷区时，一个或两个调门关闭，处于滑压运行状态；在低负荷区时，又维持一个较低压力水平的定压运行。
这种运行方式也称为定—滑—定运行方式，它综合了以上两种方式的优点。
滑压运行的时候要求汽轮机调速汽门保持位置不变。
当电负荷改变时，锅炉改变燃烧量，蒸汽参数改变，从而保持汽轮机调速汽门位置不变。
手动操作是这样的：减负荷时适当关小调速汽门（因为锅炉燃烧量增减对负荷对应不直观，为保证安全防止负荷波动，调速汽门全开手动操作时先适当关小调速汽门，防止负荷减过量后没有调节手段）→主蒸汽压力升高→锅炉减少燃料量→主蒸汽压力下降→调速汽门开大；逐渐保持调速汽门保持位置不变；达到减负荷的目的。
定压运行和滑压运行的原理
定压运行和滑压运行的原理一。
宝子，今天咱们来唠唠定压运行和滑压运行这俩超有趣的概念。
咱先从定压运行说起哈。
定压运行呢，就像是一个特别固执的小伙伴，它不管外界怎么变，自己的压力就保持不变。
你可以想象有一个装满水的密封小盒子，这个盒子上有个小阀门，不管你周围是冷是热，这个盒子里的压力就是那么个固定的值。
在发电厂里呀，定压运行的系统就一直维持着一个设定好的压力。
比如说，设定的压力是10兆帕，那它就死死地守着这个10兆帕。
这时候蒸汽的产生和流动就像是在一个有着固定规则的轨道上。
就好比火车在固定宽度的铁轨上跑一样。
为啥要这么干呢？这是因为这样比较稳定呀。
设备们都习惯了这个固定的压力环境，就像咱们人习惯了每天固定的生活节奏一样。
对于一些比较传统的、对压力稳定性要求特别高的设备和工艺环节，定压运行就像是一个可靠的老管家，稳稳地把控着局面。
二。
再来说说滑压运行哈。
滑压运行可就像是一个超级灵活的小机灵鬼。
它呀，压力不是固定的，而是随着负荷的变化而变化。
就像你在坐过山车，一会儿高一会儿低。
当负荷大的时候呢，压力就升高；负荷小的时候呢，压力就降低。
比如说发电厂里，用电高峰的时候，大家都在开空调、用电器，这时候需要的电量多，负荷大。
滑压运行的系统就会让压力升高，这样就能产生更多的蒸汽去推动汽轮机发电。
而到了半夜，大家都睡觉了，用电少了，负荷小了，压力也就跟着降下来了。
这多聪明呀，就像一个会根据周围环境调整自己状态的小动物。
滑压运行的好处可多了去了。
它能让设备在不同的负荷下都比较高效地工作。
不像定压运行，有时候负荷小了，还维持着高压力，就有点浪费能源了。
滑压运行就像是一个精打细算的小主妇，根据实际情况调整家里的开支（压力），让每一分能源都用得恰到好处。
三。
咱把定压运行和滑压运行放在一起对比一下哈。
定压运行就像是那种按部就班、规规矩矩的学霸，每天按照固定的时间表学习，不管作业多少。
而滑压运行就像是那种特别会随机应变的聪明孩子，作业多的时候就多花点时间，作业少的时候就放松一点。
滑压运行与定压运行
滑压运行:汽轮机的一种运行方式，气温气压随汽轮机负荷变化而变化,机组多采用调门开至80~90%，快增负荷时全开，因此平时效率较低，快增负荷时效率较高.因滑压运行降低了给水泵的出力，减少了损耗，有利于提高机组的整体效率和经济性理论上来说，所有机组都可以进行滑压运行，但是，在12mpa以下的压力由于汽轮机效率急剧降低使给水泵节省的能量小于汽轮机效率下降造成的浪费，所以超高压以下机组滑压运行没有任何经济效益.定压运行:锅炉维持蒸汽参数不变。
当负荷改变时，汽轮机改变调速汽门位置改变负荷，锅炉则相应改变燃料量维持蒸汽参数不变。
动作是这样的：减负荷手动时汽轮机关小调速汽门，锅炉跟随维持蒸汽参数。
DCS中汽轮机改变负荷指令；调速汽门关小→主蒸汽压力升高→锅炉燃烧量减少→维持主蒸汽压力不变，达到减负荷的目的。
增负荷反之。
滑压运行和定压运行的区别：滑压运行：锅炉主调汽机跟随，锅炉通过改变主蒸汽压力改变电负荷，汽轮机维持调门位置。
定压运行：汽机主调锅炉跟随，汽轮机通过改变调门位置改变电负荷，锅炉维持主蒸汽压力。
除氧器定压运行是指，在所有运行工况下，除氧器加热蒸汽压力均保持不变的运行方式。
对于凝汽式电厂，除氧器的主要加热蒸汽是汽轮机的非调节抽汽。
为了保持所有运行工况下除氧器的定压运行，供给除氧器的抽汽压力应高于除氧器的额定工作压力，并用压力调节阀进行节流调节。
当汽轮机负荷低到该级抽汽压力不能满足除氧器定压运行的要求时，需要切换到高一级抽汽，同时停用原级抽汽。
除氧器的定压运行方式，由于存在压力调节阀的节流损失和低负荷时停用一级回热抽汽，所以无论机组在高、低负荷下运行都是不经济的。
除氧器加热蒸汽压力随机组负荷和抽汽压力变化而变化的运行方式，称为除氧器滑压运行。
即：启动时，除氧器保持最低恒定压力，负荷增加到额定值时，除氧器达到最高工作压力；机组负荷变化时，除氧器的工作压力随抽汽压力而变。
由于除氧器滑压运行时没有压力调节阀的节流损失，尤其在汽轮机负荷降低时不用切换到高一级抽汽和停用本级抽汽，所以除氧器采用滑压运行比定压运行时的热经济性更高。
锅炉运行燃烧控制调整和优化马玉冰
锅炉运行燃烧控制调整和优化马玉冰发布时间：2021-09-07T03:36:01.453Z 来源：《中国电业》（发电）》2021年第11期作者：马玉冰[导读] 锅炉型式:亚临界中间一次再热自然循环汽包炉，采用单炉膛π型布置，四角切圆低氮燃烧器，平衡通风，固态排渣燃煤锅炉。
国能榆次热电有限公司山西省晋中市 030000摘要：本文通过针对我公司2号锅炉在运行中现存在的问题，进行了分析并采取了措施，围绕提高安全稳定性，多发电量，降低消耗，提高经济性而开展的优化现有燃烧调整方式的操作方法，对取得的成果进行分析总结。
关键词：定压；滑压；燃烧；调整1引言我厂2号炉燃烧调整特性滞后，在现有的燃烧自动控制调整运行方式下，锅炉燃烧强弱波动大，使得减温水用量大，尤其在投入ACE模式下，汽压、汽温主参数波动更大，严重偏离设计值；锅炉超温严重，ACE调节性能差，严重影响锅炉安全经济运行。
针对锅炉运行中现存在的问题，为提高安全稳定性，多发电量，降低消耗，提高经济性，急需对现有燃烧调整方式和运行操作方法进行优化。
2概述2.1锅炉简介锅炉型号：DG1164/17.5-Ⅱ12制造厂家：东方锅炉股份有限公司锅炉型式:亚临界中间一次再热自然循环汽包炉，采用单炉膛π型布置，四角切圆低氮燃烧器，平衡通风，固态排渣燃煤锅炉。
2.2运行条件（1）运行方式：锅炉带基本负荷，也可以调峰，锅炉采用定压运行，也可采用定-滑-定运行方式。
（2）制粉系统：采用双进双出钢球磨冷一次风机正压直吹式制粉系统，煤粉细度R90=10％（3）燃烧设备：燃烧设备为四角布置，切向燃烧。
2号炉：A层一次风喷口采用中心浓淡燃烧器，B、C、D、E、F层一次风喷口采用水平浓淡燃烧器。
2.3设计煤种劣质贫煤，实际运行中为降低燃煤成本，大量进行经济煤种掺烧，低挥发份，低热值，高硫，高灰分，煤质严重偏离设计值。
2.4锅炉主要设计参数3当前锅炉燃烧调整的方式锅炉运行燃烧控制存在的问题，锅炉的燃烧调整主要靠一次风压来完成，在现有的逻辑下，一次风压的调整只与当前主汽压力，负荷对应滑压曲线，主汽压力设定值有关。
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锅炉定压运行变滑压运行改造浅析
摘要：为满足机组调峰的要求，对俄制“T”型机组进行定压运行变滑压运行改造。
重点介绍了锅炉改造方案：仅改造中间集箱下的水冷壁部分，保留原上部水冷壁结构。
水冷壁管未存在模态沸腾现象，金属壁温与管子许用温度之差有足够的裕度，水冷壁管内工质的干度变化也使水冷壁结构有效的避开了传热恶化现象。
关键词：俄制机组；水动力计算；应力计算
1、项目背景
某电厂锅炉为俄罗斯波多尔斯克奥尔忠尼启泽机器制造厂制造的ПП-1650-25-545KT（П-76）型直流超临界参数锅炉与列宁格勒金属制造厂的K-540-240-4型汽轮机配套，设计燃用山西晋北烟煤。
本锅炉为直流超临界固态排渣锅炉。
锅炉为单炉体结构，受热面布置成“T”形，炉膛两侧布置两个对流竖井和锅炉两侧水平烟道相连。
原设计的运行方式为定压运行，在实际运行中该锅炉仅能在50%负荷以上运行，且在运行中存在水冷壁鳍片拉裂的问题。
锅炉不能调峰的运行方式已经不能满足现在的电厂运行要求，因此急需对现有的锅炉进行改造优化。
2、水冷（炉膛）流程优化方案
2.1、锅炉特点
某电厂锅炉锅炉为单炉体结构，受热面布置成“T”形，炉膛两侧布置两个对流竖井和锅炉两侧水平烟道相连。
炉膛为矩形，尺寸为23.08×13.864m。
锅炉整体受热面悬挂在标高为86.5m的钢结构上。
在受热面膨胀时，受热面可自由向下移动。
由规格φ32×6，材料12Cr1MoV鳍片管焊接构成辐射受热面，鳍片管间用带钢或直接焊接。
辐射受热面构成了冷灰斗，炉膛四壁，水平烟道壁，炉膛顶部，水平烟道顶部和对流井壁等，炉膛受热面为垂直往复一次上升布置，由上部辐射受热面和下部辐射受热面组成（以标高44.7m分界）。
竖向管屏由管组构成，每个管组有48根管子，管子间距离48mm。
2.2、原水冷流程
前后墙冷灰斗到中间集箱（标高44.7ｍ）为水循环第1回路（这里回路指水冷壁按照炉内炉外流程先后顺序进行划分的部分，按顺序号串联的关系）；侧墙冷灰斗到中间集箱（标高44.7ｍ）为水循环第2回路；前后墙中间集箱（标高44.7ｍ）及旁路至炉顶引出为第3回路；侧墙中间集箱（标高44.7ｍ）到折焰角水平烟道、费斯顿2（悬吊管）为第4回路。
其后回路（分离器前）同样按照（炉内炉外）流程划分。
2.3、水冷壁改造方案
超临界锅炉的螺旋管圈水冷壁改造方案，仅改造中间集箱下的水冷壁部分，保留原上部水冷壁结构。
并对这种结构展开初步的计算，仅改螺旋管圈方案计算如下：水冷壁管未存在模态沸腾现象，金属壁温与管子许用温度之差有足够的裕度。
水冷壁管内工质的干度变化也使水冷壁结构有效的避开了传热恶化现象。
2.3.1布置结构设计
按位置划分，中间集箱以上的流程结构不变，仍然为2次串联结构，中间集箱下垂直水冷壁结构全部重新设计。
由原来的垂直管布置设计改为螺旋管圈设计，螺旋管圈布置数量与中间集箱上管子根数布置比例为1：4，即上部4根垂直管对应下部1根螺旋管。
垂直管与螺旋管的固定结构采用常规多通式布置结构，下部螺旋管圈的引入引出管道、集箱都要重新设计。
初步拟定螺旋管节距为54（56）mm，管子根数约384根，管子规格φ32×5.5，材料15CrMoG，集箱采用12Cr1MoVG。
省煤器出口管道引入灰斗渣口的环形集箱，环形集箱联接螺旋管圈入口段引入炉膛灰斗，螺旋向上引入水冷壁中间集箱。
燃烧器区域的螺旋管圈将根据原燃烧器结构详细设计水冷套结构，尽量避免燃烧器位置改变，并能做到足够冷却燃烧器，防止过热。
2.3.2水动力计算条件
根据原设计的热力计算汇总，本次计算比较70％额定负荷滑压（临界压力下）运行工况，超临界低负荷运行工况水动力计算不在本次比较方案内。
水冷壁吸热根据锅炉结构进行热量分配，炉膛过量空气系数取1.2，温度、流量等参照热力计算汇总。
炉膛冷灰斗出口在计算过程中定位0ｍ，其上流程垂直高度为正，其下流程垂直高度为负。
70％额定滑压负荷按照一次汽出口流量1150t/h，水冷壁流量1080t/h，出口蒸汽温度545℃，出口压力18.1MPa计算。
锅炉内热负荷分布受炉膛过量空气系数等参数变化影响，计算过程中的考虑了这些影响，罗列了两条热负荷分布曲线。
2.3.3计算结果与分析
炉膛热负荷分布曲线仍取原值，整个螺旋管工质温度随高度逐步升高，相邻工质间温差变化小，差值在~20℃以内。
整个管屏间温度分布均匀，平缓过渡，克服了原有的温差过大的问题。
如图 2.3.1，螺旋管圈温度炉高增加升高，管壁温度与管子许用温度温差大。
在正常吸热基础考虑不稳定外部条件影响增加了吸热偏差，再次计算螺旋段管子温度分布情况，如图2.3.2所示，计算管壁温度与许用温差>80℃。
通过计算低负荷滑压，螺旋管圈之间温差小，并管壁使用温度
裕度大，完全能满足滑压运行工况。
2.3.4管间鳍片应力计算
由于炉膛受热面为垂直往复吸热，起始端相邻管子温差很大，同时炉膛内侧是高温烟气，炉膛内外侧温差也较明显。
相邻水冷壁管子间会出现较大的温差应力，可能引起鳍片、焊缝与管子间出现裂缝。
鉴于本问题主要由温差造成，所以只对温差应力进行评估。
评估过程包括温度场分析和热应力分析。
管子规格Φ32×6，材料12Cr1MoV，，其主要物理参数如下表（ASME）鳍片厚度为6mm，材料12Cr1MoV。
温度21.1 93.3 204.4 315.56 426.7 537.8 593.3 648.89
线膨胀系数(mm/mm/℃) 1.15E-05 1.21E-05 1.28E-05 1.33E-05
1.40E-05 1.46E-05 1.48E-05 1.49E-05
热传导系数(W/(mm*K)) 0.0477 0.0477 0.0462 0.0432 0.0398
0.03632 0.03442 0.03234
弹性模量取2.0E+5MPa，根据GB/T 9222-2008, 12Cr1MoV在20℃的需用应力为163MPa，在450℃的需用应力128MPa。
12Cr1MoV抗氧化温度为580℃。
一、鳍片厚度为6mm的模型
图2.3.4 单元划分
建模利用热单元solid90，结构单元solid95。
考虑到极端温差出现于局部位置，取两个节距、高度为倍节距作为计算模型。
（一）温度场计算（稳态）
温度边界：管子内壁温度分别为320℃和390℃，受热面热流密度385KW/，余边界视为绝热。
计算结果如下：
图2.3.5 温度场-1
图2.3.6温度场-2
从结果可知，最大温度在抗氧化温度以下，但温度分布很不均匀，管子间温差很大。
（二）热应力计算
边界：管子上端面、鳍片一侧断面为对称边界条件和温度载荷。
热应力属于二次应力，需满足。
计算结果如下：
图2.3.7 应力场分布（整体）
图2.3.8 管子应力场分布
图2.3.9中间鳍片应力场分布
应力最大发生于焊缝处，中间鳍片当量应力最大值493MPa>3*（163+128）/2=437MPa，容易产生热疲劳裂纹。
其中管子局部热应力也较大。
3、结论
解决了水冷壁滑压低负荷工况（临界压力下运行）的传热恶化问题。
螺旋管圈出口温度偏差小，相邻管子之间温差可控制在20℃内，满足锅炉安全运行的控制要求。
利用原启动系统启动，不能解决滑压（临界压力下）运行问题，尤其锅炉启动仍需要超临界压力定压启动。
增加外置式启动系统可以解决锅炉滑压启动问题，使锅炉启停、滑压调峰更方便。
保留中间集箱上垂直管段流程，由于两个流程间的温度偏差没有解决，热应力集中问题仍然存在，垂直方向的涨差不同，会给下部的整体螺旋管圈带来新的影响。
由于缺乏这方面的数据，目前这种影响很难进行量化评估，还有待进一步研究。
参考文献
[1] 冯俊凯，沈幼庭锅炉原理及计算第二版北京科学出版社，1992.
[2] 黄承懋.锅炉水动力学及锅内传热.第一版北京；机械工业出版社，1987.
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马洪英(1970－)，性别：男，职称：工程师，研究方向：电站锅炉运行与维护。