桩的基本知识-公路水运试验检测人员继续教育

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公路水运试验检测人员继续教育试题基桩检测的基本规定

第1题高应变方法的独特特性是？A.检测桩身完整性类别B.检测桩身缺陷及其位置C.判定承载力是否满足设计要求D.打桩过程监控答案:D您的答案：D题目分数：10此题得分：10.0批注：第2题孔径检测的主要方法有？A.超声波法B.机械接触法C.电阻率法D.超声波法和机械接触法答案:D您的答案：D题目分数：10此题得分：10.0批注：第3题施工前可不进行试验桩检测并确定单桩极限承载力的是？A.设计等级为甲级的桩基B.无相关试桩资料可参考的设计等级为丙级的桩基C.地基条件复杂、基桩施工质量可靠性低D.本地区采用的新桩型或采用新工艺成桩的桩基答案:B您的答案：B题目分数：10此题得分：10.0批注：第4题当采用低应变法或声波透射法检测时，受检桩混凝土强度不应低于设计强度的70%，且不应低于？A.15MPaB.20MPaC.10MPaD.7.5MPa答案:A您的答案：A题目分数：10此题得分：10.0批注：第5题高应变检测通过完整性系数来确定桩身完整性是一种什么方法？A.间接方法B.半直接方法C.直接方法D.半间接方法答案:C您的答案：C题目分数：10此题得分：10.0批注：第6题验收检测时，检测顺序是怎么样的？A.宜先进行桩身完整性检测，后进行承载力检测B.宜先进行承载力检测，后进行桩身完整性检测C.检测顺序无所谓D.可以同时进行答案:A您的答案：A题目分数：10此题得分：10.0批注：第7题预制桩和满足高应变法适用范围的灌注桩，可采用高应变法检测单桩竖向抗压承载力，检测数量为？（依据JGJ 106-2014）A.不宜少于总桩数的5%，且不得少于3根B.不宜少于总桩数的5%，且不得少于5根C.不宜少于总桩数的3%，且不得少于5根D.不宜少于总桩数的3%，且不得少于3根答案:B您的答案：A题目分数：10此题得分：0.0批注：第8题检测桩长小于施工记录桩长的，按照桩身完整性的定义，可以判为几类桩？A.I类B.II类C.III类D.IV类答案:D您的答案：D题目分数：10此题得分：10.0批注：第9题用低应变检测时，对于嵌岩桩，桩底时域反射信号为单一反射波且与锤击脉冲信号同向时，应如何处理？A.可判为IV类桩B.可判为III类桩C.应采取钻芯法、静载试验或高应变法核验桩端嵌岩情况D.可判为桩身完整答案:C您的答案：A题目分数：10此题得分：0.0批注：第10题当采用钻芯法检测时，对龄期有何要求？A.受检桩的混凝土龄期应达到28dB.受检桩同条件养护试件强度应达到设计强度要求；C.受检桩的混凝土龄期应达到28d，并满足休止期的要求D.受检桩的混凝土龄期应达到28d，或受检桩同条件养护试件强度应达到设计强度要求答案:D您的答案：D题目分数：10此题得分：10.0批注：试卷总得分：80.0试卷总批注：。

公路水运试验检测继续教育学时

公路水运试验检测继续教育学时概述公路水运试验检测是指对公路和水运交通工程进行试验和检测的过程，以保证其安全、可靠和符合相关标准。

为了提高从业人员的专业素养和技术能力，继续教育学时成为必要的要求。

本文将介绍公路水运试验检测的重要性、学时要求以及如何满足这些要求。

重要性公路水运交通工程是国家经济发展和社会进步的基础设施之一，其安全与可靠性直接关系到人民群众的生命财产安全和经济发展。

而试验检测作为确保工程质量和安全的重要环节，对于提高工程质量、预防事故等方面起着至关重要的作用。

通过公路水运试验检测继续教育学时，从业人员可以不断更新自己的知识和技能，了解最新的试验检测方法和技术，提高自己的专业素养。

这不仅有助于提升个人职业发展，还能够为国家交通建设事业做出更大贡献。

学时要求为了保证公路水运试验检测从业人员的专业素养和技术能力，相关部门制定了学时要求。

根据不同级别和岗位的要求，学时的数量和内容也有所区别。

一般来说，学时要求包括以下几个方面：1.基础知识学习：包括公路水运交通工程的基本概念、试验检测原理和方法等内容。

2.技术培训：针对不同类型的试验检测项目，进行相应的技术培训，包括仪器设备使用、数据分析和报告编写等。

3.实践操作：通过实际操作进行试验检测项目的练习和实践，提高从业人员的实际操作能力。

4.知识更新：定期组织学习最新的试验检测技术和标准，以及相关法律法规等内容。

具体的学时要求可以根据不同地区和单位的规定而有所差异，但总体来说，这些要求都是为了确保公路水运试验检测从业人员具备必要的知识和技能。

如何满足学时要求为了满足公路水运试验检测继续教育学时的要求，从业人员可以采取以下几种方式：1.参加培训课程：根据自己的岗位和需求，参加相关的培训课程。

这些课程可以是线下的实体培训班，也可以是在线学习平台提供的网络课程。

通过学习这些课程，可以获取相关的学时，并且获得专业知识和技能的更新。

2.参加学术会议和讲座：定期关注行业内的学术会议和讲座，参与其中并深入了解最新的研究成果和技术进展。

公路水运试验检测继续教育学时

公路水运试验检测继续教育学时
摘要：
一、公路水运试验检测继续教育学时的概述
二、公路水运试验检测继续教育学时的重要性
三、公路水运试验检测继续教育学时的具体内容
四、公路水运试验检测继续教育学时的实施与考核
五、公路水运试验检测继续教育学时对行业发展的影响
正文：
一、公路水运试验检测继续教育学时的概述
公路水运试验检测继续教育学时，是指公路水运工程试验检测人员为提高业务水平，增强职业素质，进行的一种持续性、系统性的学习。

这种学习具有很强的针对性和实用性，对于提升试验检测人员的业务能力和综合素质具有重要意义。

二、公路水运试验检测继续教育学时的重要性
公路水运试验检测继续教育学时，可以帮助试验检测人员及时了解行业的新发展、新动态、新技术，提升其业务水平和操作技能。

同时，继续教育学时也是对试验检测人员的一种管理和监督，可以促使他们积极进行学习，提高自身素质。

三、公路水运试验检测继续教育学时的具体内容
公路水运试验检测继续教育学时的内容主要包括：新政策、新法规的学习；新技术、新方法的研究；案例分析；业务交流等。

这些内容都是紧密围绕
试验检测工作的，对于提升试验检测人员的业务水平有着直接的帮助。

四、公路水运试验检测继续教育学时的实施与考核
公路水运试验检测继续教育学时的实施，主要由相关的行业组织或机构负责，他们会定期组织各类学习活动，供试验检测人员参加。

同时，为了确保学习效果，还会对试验检测人员的学习情况进行考核，考核合格的人员，才能获得相应的学时。

五、公路水运试验检测继续教育学时对行业发展的影响
公路水运试验检测继续教育学时的推行，对于提升整个行业的业务水平和素质有着积极的影响。

公路水运试验检测继续教育学时

公路水运试验检测继续教育学时
【原创实用版】
目录
一、公路水运试验检测继续教育学时的重要性
二、公路水运试验检测继续教育学时的内容
三、公路水运试验检测继续教育学时的实施与要求
四、公路水运试验检测继续教育学时的作用与意义
正文
公路水运试验检测继续教育学时是为了提高公路水运试验检测人员
的专业技能和业务水平，确保公路水运工程质量安全而开展的一种继续教育形式。

继续教育学时对于试验检测人员的职业发展具有重要意义，不仅可以帮助他们更新知识，提高业务能力，还可以为他们提供更多的职业发展机会。

公路水运试验检测继续教育学时的内容包括理论知识和实践技能两
个方面。

理论知识主要包括公路水运工程相关法律法规、技术标准、试验检测方法等；实践技能则主要包括试验检测操作技巧、数据分析与处理、试验检测报告撰写等。

通过这些内容的学习，试验检测人员可以更好地掌握公路水运试验检测的核心知识与技能，为公路水运工程质量安全提供有力保障。

公路水运试验检测继续教育学时的实施与要求主要包括以下几点：首先，试验检测人员需要按照规定参加继续教育学习，学习时间一般每年不少于一定的学时；其次，试验检测人员需要完成规定的学习任务，参加学习、讨论、实践等环节；最后，试验检测人员需要通过考核，考核合格后方可获得相应的继续教育学时。

公路水运试验检测继续教育学时对于公路水运工程质量安全具有重
要作用与意义。

通过继续教育学时，试验检测人员可以不断提高自己的业
务水平，更好地为公路水运工程提供高质量的试验检测服务。

公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题基桩检测应力波理论

公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题基桩检测应力波理论试题本试题为本人在个人继续过程中收集的公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题的题目及答案，仅为后续继续教育的同志提供方便，如觉得文件不错记得评价、点赞及下载，不建议盗用及外传，谢谢合作。

第1题应力波在杆身存在波阻抗增大、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆身波阻抗增大位置的多次反射波是A.反向B.奇数次反射反向，偶数次反射同向C.同向D.奇数次反射同向，偶数次反射反向答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第2题应力波在杆身存在波阻抗增大、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆身波阻抗增大位置的多次反射波幅值比一次入射波幅值A.相同B.大C.小D.不确定答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第3题应力波在杆身存在波阻抗增大、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆身波阻抗增大位置的一次反射波幅值比入射波幅值A.相同B.大C.小D.不确定答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第4题应力波在杆身存在波阻抗增大、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆身波阻抗增大位置的一次反射波是A.反向B.奇数次反射反向，偶数次反射同向C.同向D.奇数次反射同向，偶数次反射反向答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第5题在上行波中，质点运动的速度方向与所受力方向A.一致B.相反C.有时一致，有时相反D.垂直答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第6题在下行波中，质点运动的速度方向与所受力方向A.一致B.相反C.有时一致，有时相反D.垂直答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第7题质点速度的含义及数值范围A.单位时间里质点在其平衡点附近运动时的位移变化量，一般只有几cm/sB.单位时间内振动传播的距离，一般会达到几km/sC.单位时间内振动传播的距离，一般只有几cm/sD.单位时间里质点在其平衡点附近运动时的位移变化量，一般只有几km/s 答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第8题机械振动是什么A.物体（质点）在其平衡位置附近来回往复的运动B.物体（质点）或系统在连续介质中的传播过程C.引起应力波的外载荷D.扰动与未扰动的分界面答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第9题两列应力波相遇，在相遇区域内，应力波有什么特性A.反射、透射B.散射C.叠加D.弥散（衰减）答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第10题波动是什么？A.物体（质点）在其平衡位置附近来回往复的运动B.物体（质点）振动在空间的传播过程C.引起应力波的外载荷D.扰动与未扰动的分界面答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第11题应力波在杆端处于自由情况下，在杆头实测的杆端多次反射波是A.反向B.奇数次反射反向，偶数次反射同向C.同向D.奇数次反射同向，偶数次反射反向答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第12题应力波在杆端处于自由情况下，在杆头实测的杆端一次反射波的幅值是入射波幅值多少倍A.-2B.-1C.1D.2答案:D您的答案：D题目分数：3此题得分：3.0批注：第13题应力波在杆端处于自由情况下，在杆头实测的杆端一次反射波是B.奇数次反射反向，偶数次反射同向C.同向D.奇数次反射同向，偶数次反射反向答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第14题应力波在杆身存在波阻抗减小、杆端处于固定情况下，在杆头实测杆端的一次反射波是A.反向B.奇数次反射反向，偶数次反射同向C.同向D.奇数次反射同向，偶数次反射反向答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第15题应力波在杆身存在波阻抗减小、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆端的一次反射波是A.反向B.奇数次反射反向，偶数次反射同向C.同向D.奇数次反射同向，偶数次反射反向答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第16题应力波在杆身存在波阻抗减小、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆身波阻抗减小位置的多次反射波幅值比一次入射波幅值A.相同B.大C.小D.不确定您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第17题应力波在杆身存在波阻抗减小、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆身波阻抗减小位置的多次反射波是A.反向B.奇数次反射反向，偶数次反射同向C.同向D.奇数次反射同向，偶数次反射反向答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第18题应力波在杆身存在波阻抗减小、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆身波阻抗减小位置的一次反射波幅值比入射波幅值A.相同B.大C.小D.不确定答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第19题应力波在杆身存在波阻抗减小、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆身波阻抗减小位置的一次反射波是A.反向B.奇数次反射反向，偶数次反射同向C.同向D.奇数次反射同向，偶数次反射反向答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第20题应力波在杆身存在波阻抗增大、杆端处于固定情况下，在杆头实测杆端的一次反射波是A.反向B.奇数次反射反向，偶数次反射同向C.同向D.奇数次反射同向，偶数次反射反向答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第21题下行波的计算公式是A.F↓= F+ Z VB.F↓= F- Z VC.F↓=（F+ Z V）/2D.F↓=（F- Z V）/2答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第22题一般情况下，在一维杆件任一位置截面上量测到的质点运动速度和力都是下行波和上行波（）的结果A.反射B.折射C.叠加D.透射答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第23题一维杆件平均波速的计算公式是A.平均波速=杆长/（杆端反射时间+杆头响应时间）B.平均波速=杆长/（杆端反射时间-杆头响应时间）C.平均波速=2*杆长/（杆端反射时间+杆头响应时间）D.平均波速=2*杆长/（杆端反射时间-杆头响应时间）答案:D您的答案：D题目分数：3此题得分：3.0批注：第24题应力波波速的含义及数值范围A.单位时间里质点在其平衡点附近运动时的位移变化量，一般只有几cm/sB.单位时间内振动传播的距离，一般会达到几km/sC.单位时间内振动传播的距离，一般只有几cm/sD.单位时间里质点在其平衡点附近运动时的位移变化量，一般只有几km/s 答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第25题应力波根据波阵面的几何形状分类，有哪几种A.弹性波、弹塑性、粘弹性波和粘弹塑性波B.一维应力波、二维应力波和三维应力波C.弹性波、一维应力波和球面波D.平面波、柱面波和球面波答案:D您的答案：D题目分数：3此题得分：3.0批注：第26题应力波是根据实测杆顶部的什么曲线，对一维弹性杆件的完整性进行判定A.力响应时程曲线B.加速度响应时程曲线C.速度响应时程曲线D.应变响应时程曲线答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第27题应力波在杆端处于固定情况下，杆端的受力以及质点运动速度是A.受力为零，质点运动速度为零B.受力为零，质点运动速度增加一倍C.受力增加一倍，质点运动速度增加一倍D.受力增加一倍，质点运动速度为零答案:D您的答案：D题目分数：3此题得分：3.0批注：第28题应力波在杆端处于固定情况下，在杆头实测的杆端多次反射波是A.反向B.奇数次反射反向，偶数次反射同向C.同向D.奇数次反射同向，偶数次反射反向答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第29题应力波在杆端处于固定情况下，在杆头实测的杆端一次反射波是A.反向B.奇数次反射反向，偶数次反射同向C.同向D.奇数次反射同向，偶数次反射反向答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第30题应力波在杆端处于自由情况下，杆端的受力以及质点运动速度是A.受力为零，质点运动速度为零B.受力为零，质点运动速度增加一倍C.受力增加一倍，质点运动速度增加一倍D.受力增加一倍，质点运动速度为零答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第31题应力波在杆端处于自由情况下，在杆头实测的杆端多次反射波的幅值是入射波幅值多少倍A.-2B.-1C.1D.2答案:D您的答案：D题目分数：2此题得分：2.0批注：第32题应力波传播到两种介质的阻抗变化分界面，产生哪些波A.反射、透射B.折射C.叠加D.弥散（衰减）答案:A,B您的答案：A,B题目分数：3此题得分：3.0批注：第33题应力波的特性有哪些A.反射、透射B.散射C.叠加D.弥散（衰减）答案:A,B,C,D您的答案：A,B,C,D题目分数：3此题得分：3.0批注：第34题应力波理论用于基桩检测的基本假设，下面哪些是正确的A.一维连续均质线弹性杆件B.考虑桩土耦合面的影响C.没有考虑桩周土的影响D.考虑了杆件的横向惯性效应答案:A,C您的答案：A,C题目分数：3此题得分：3.0批注：试卷总得分：100.0试卷总批注：人员继续教育自测试题的题目及答案，仅为后续继续教育的同志提供方便，如觉得文件不错记得评价、点赞及下载，不建议盗用及外传，谢谢合作。

基桩高应变检测技术--全国公路水运工程试验检测人员继续教育——

全国公路水运工程试验检测人员继续教育——基桩高应变检测技术试题第1题设有一根直径为50mm的混凝土杆，混凝土的标号为C25，其抗拉强度为抗压强度的1/6，将该杆自由放置在地面上，用一手锤锤击杆的一端，最大锤击力为10kN，请问该杆可能会发生什么情况？A.杆的锤击端先被压坏B.杆的另一端先被拉坏C.杆不会发生破坏D.杆的另一端先被压坏答案:B您的答案：B题目分数：1此题得分：1.0批注：第2题高应变测桩时，常用桩身完整性系数β值判别桩身质量，这里β的物理意义是A.传感器安装截面与被测截面的面积比B.上部完整截面与被测截面阻抗比C.被测截面与上部完整截面的阻抗比D.传感器安装截面与被测截面的阻抗比答案:C您的答案：C题目分数：1此题得分：1.0批注：第3题高应变测桩时得出一组力-时间曲线和一组速度-时间曲线，这里的速度是指A.应力波在桩内的传播速度B.桩底处质点运动速度C.传感器安装截面处的质点运动速度D.桩顶面处的质点运动速度答案:C您的答案：C题目分数：1此题得分：1.0批注：第4题下面关于高应变动力试桩的陈述正确的是A.上行压缩波一定是土阻力波B.桩底反射波一定是上行拉伸波C.土阻力波传至桩顶附近会使传感器安装截面受力增大速度减小D.土阻力波传至桩顶附近会使传感器安装截面受力减小速度增大答案:C您的答案：C题目分数：1此题得分：1.0批注：第5题下面关于Case法几种子方法的陈述正确的是A.RAU法将桩端运动速度为零时的总阻力作为桩的检测承载力B.RUN法由于扣除了桩中上部的侧阻力使计算结果偏于保守C.RMN法适用于上升沿tr短，Quake值较大的桩D.RMX法适用于Quake值较小、土阻力滞后发挥的桩答案:A您的答案：A题目分数：1此题得分：1.0批注：第6题有一根预制砼桩，采用锤击法施工，桩尖需穿透一密实砂层进入软粘土层，在穿透的一瞬间桩身会出现A.较大的拉应力B.较大的压应力C.速度为零D.应力无变化答案:A您的答案：A题目分数：1此题得分：1.0批注：第7题高应变测桩时，若测出的力-时间曲线出现高频振荡波，说明A.桩顶有塑性变形B.传感器已松动C.桩身已断裂D.锤击偏心答案:B您的答案：B题目分数：1此题得分：1.0批注：第8题在高应变测试中，由于土阻力的影响，产生上行压力波，从而使A.力值增大，速度值增大B.力值增大，速度值减小C.力值减小，速度值增大D.力值减小，速度值减小答案:B您的答案：B题目分数：1此题得分：1.0批注：第9题高应变检测中，习惯上将力和速度分别以正、负表示，正确的定义为：A.压力为正，速度向上为正B.拉力为正，速度向上为正C.压力为正，速度向下为正D.拉力为正，速度向下为正答案:C您的答案：C题目分数：1此题得分：1.0批注：第10题桩顶受到锤击力时，当遇到桩身有缺陷时，实测曲线表现为A.力值增大、速度值减少B.力值增大、速度值不变C.力值减少、速度值增大D.力值不变、速度值增大答案:C您的答案：C题目分数：1此题得分：1.0批注：第11题在高应变动力试桩中，速度信号对桩身缺陷的敏感程度高于力信号主要是因为：A.加速度计的频响特性优于力传感器B.加速度计的信噪比优于力传感器C.加速度计只用一个螺栓固定，而力传感器需两个螺栓固定D.缺陷引起的拉伸波在桩顶的反射和叠加作用答案:D您的答案：D题目分数：1此题得分：1.0批注：第12题软土地区长摩擦型预制桩在锤击施工中易导致桩身缺陷是因为：A.桩较长时，桩具备较大的惯性，使施工设备能给桩顶施加较高的能量，而使桩顶局部受拉破坏B.桩较长，使桩身各截面运动的不均匀性增加，冲击脉冲产生的下行压缩波覆盖的桩身范围有限，使冲击应力波经桩底反射后在桩下部产生较大的静拉应力而使桩身破坏C.桩侧土阻力较小，冲击应力波有较大的能量传至桩底，经桩底放大后使桩尖受压破坏D.桩较长时，冲击脉冲持续时间长，连续的施打使压应力反复叠加造成桩身中下部受压破坏答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第13题在高应变动力试桩中，锤击偏心往往引起桩身两侧传感器实测信号产生差异，一般情况下：A.两侧速度信号的差异大于两侧力信号的差异B.两侧力信号的差异大于两侧速度信号的差异C.A、B两种情况均有可能发生，视偏心程度而定D.由于两侧传感器对称安装，所以两侧力信号的差异程度和速度信号的差异程度是一样的答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第14题桩顶受到锤击力时，当遇到桩身有扩径时，实测曲线表现为A.力值增大、速度值减少B.力值增大、速度值不变C.力值减少、速度值增大D.力值不变、速度值增大答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第15题下列设备中，不可作为高应变承载力测试锤击设备的是A.自由落锤B.筒式柴油锤C.导杆式柴油锤D.液压锤答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第16题高应变测试中，当某时刻测得桩身的某截面的应变量为500微应变，桩身混凝土波速为4000m/s，则可知此截面的质点振动速度为多少A.2m/sB.0.2m/sC.1.25 m/sD.0.8 m/s答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第17题如锤击设备为自由落锤，当落距为1.0m时，实测最大锤击力为4000kN，当落距为1.2m时，则最大实测锤击力约为多少kNA.4800B.4400C.4600D.5000答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第18题一根预制方桩，截面尺寸为400×400mm，桩长为32m，预估极限承载力为2000kN；另一根混凝土灌注桩，桩径800mm，桩长29m，预估极限承载力为4000kN。

桩的基本知识-公路水运试验检测人员继续教育

桩的基本知识试题第1题预应力管桩在施工工程中，可能出现以下哪种质量问题A.桩身缩径B.桩身夹泥C.桩身扩径D.桩身开裂答案:D您的答案：D题目分数：4此题得分：4.0批注：第2题基坑支护中的护坡桩，主要承受以下何荷载A.竖向抗压B.竖向抗拔C.水平荷载D.复合荷载答案:C您的答案：C题目分数：4此题得分：4.0批注：第3题单桩竖向抗压极限承载力，主要取决于一下那种因素A.桩身强度和地基土强度B.桩身尺寸和地下水位C.桩身尺寸和地基土深度D.桩身强度和地基土深度答案:A您的答案：A题目分数：4此题得分：4.0批注：第4题在极限荷载作用下，桩顶荷载由桩侧承端的桩是A.？端承摩擦桩B.摩擦桩C.摩擦端承桩D.端承桩答案:B您的答案：B题目分数：4此题得分：4.0批注：第5题施工时无噪音，无振动，对周围环境干扰小，适合城市中施工的是A.锤击沉桩B.振动沉桩C.射水沉桩D.静力压桩答案:D您的答案：D题目分数：4此题得分：4.0批注：第6题以下方法，不能提高抗拔桩的抗拔承载力的是A.扩大桩端B.增加桩长C.增大桩径D.缩小桩径答案:D您的答案：D题目分数：4此题得分：4.0批注：第7题下面选项中，那个选项对桩的水平承载力没有影响A.桩身材料强度B.？桩侧土质条件C.桩的入土深度D.桩的入水深度答案:D您的答案：D题目分数：4此题得分：4.0批注：第8题下列那个因素不影响桩的荷载传递A.桩端土与桩周土的刚度比B.桩身刚度与桩侧刚度之比C.？？桩的长径比D.桩的长度与桩周土层数之比答案:D您的答案：D题目分数：4此题得分：4.0批注：第9题下列曲线为预制桩静载试验曲线，其情况可能如下A.均匀土中的摩擦桩B.嵌入坚实基岩的端承桩C.孔底有淤泥的摩擦桩D.孔底有虚土的摩擦桩答案:D您的答案：D题目分数：4此题得分：4.0批注：第10题按桩的承载形状对桩进行分类，桩的类型可分为A.摩擦型桩和端承型桩B.抗压桩和抗拔桩C.主动桩和被动桩D.基础桩和维护桩答案:A您的答案：A题目分数：4此题得分：4.0批注：第11题桩顶竖向荷载由桩侧阻力承担70%，桩端阻力承担30%，改桩属于A.端承桩B.摩擦桩C.摩擦端承桩D.端承摩擦桩答案:D您的答案：D题目分数：4此题得分：4.0批注：第12题静力压桩法沉桩过程中要认真记录桩入土深度和下列哪项的关系A.标高B.贯入度C.垂直度D.压力表读数答案:B您的答案：B题目分数：4此题得分：4.0批注：第13题裙桩基础中的单桩称为A.单桩基础B.桩基C.复合装置D.基桩答案:D您的答案：D题目分数：4此题得分：4.0批注：第14题沉管灌注桩在施工过程中，拔管速度过快不会引起哪项问题A.缩颈B.夹泥C.断桩D.吊脚桩答案:D您的答案：D题目分数：4此题得分：4.0批注：第15题单桩竖向抗拔承载力主要取决于如下几项A.桩身强度B.地基土强度C.桩侧阻力D.桩身自重E.桩抗剪能力答案:A,D您的答案：A,E题目分数：4此题得分：0.0批注：第16题设计采用的竖向受压桩的承载力标准值确定方法有：A.单桩静载试验B.高应变法C.原位测试D.经验参数E.低应变法答案:A,C,D您的答案：B,D,E题目分数：4此题得分：0.0批注：第17题桩身完整性包含哪些指标A.桩的承载能力B.桩身界面尺寸的相对变化C.桩身材料密实性D.桩身材料的连续性E.桩周土的分界面答案:B,C,D您的答案：B,C,D题目分数：6此题得分：6.0批注：第18题桩身出现水平整合型裂缝或断裂，竖向抗压承载能力可能满足设计要求，但存在哪方面的隐患。

全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-桩基检测技术

第1题当采用低应变法检测工程桩时，检测开始时间应符合（A. 受检桩混凝土强度至少达到设计强度的 70%B. 受检桩混凝土强度至少达到 15MPaC. 受检桩混凝土龄期至少达到 28 天D.（A ）+（B ）答案 :D 您的答案： D 题目分数： 6 此题得分：6.0批注：第2题下列哪种类型的桩不适合用低应变反射波法检测 A. 钻孔桩B. 管桩C. 人工挖孔桩D. 薄壁钢管桩答案 :D 您的答案： D 题目分数： 6 此题得分：6.0 批注：第3题基桩检测时，当发现检测数据异常时应 ______A. 查找原因重新检测B. 进行验证C. 扩大检测范围D. 应得到有关方面确认答案 :A 您的答案： A 题目分数： 6 此题得分： 6.0 批注：第4题嵌岩钻孔灌注桩桩端以下 __________ 范围内应无软弱夹层、或洞穴分布。

A. 1dB. 2dC. 3dD. 4d 答案 :C 您的答案： C 题目分数： 6 此题得分： 6.0 批注：第5题岩石的坚硬程度应根据岩块的 ________ 分为坚硬岩、较硬岩、较软岩、软岩和极软岩。

A. 饱和单轴抗压强度B. 风化程度C. 波速D. 裂隙发育程度答案 :A 您的答案： A 题目分数： 6 此题得分： 6.0 批注：）要求。

断裂破碎带第6题低应变反射波法测桩信号中，桩身变阻抗位置的二次反射波与桩顶脉冲信号—。

A. 同相位B.反相位C.不确定答案:A 您的答案：A 题目分数：6 此题得分：6.0 批注：第7题在声波透射法测桩时，需在现场量测声测管的间距，正确的做法是___ 。

A.在桩顶测量声测管外壁间的净距离B.在桩顶测量声测管中心间的距离C.在桩顶测量声测管中心间的距离减去探头的直径D.在桩顶测量声测管外壁间的净距离加上声测管的半径答案:A您的答案：A题目分数：6此题得分：6.0批注：第8题当桩身浅部存在缺陷时，可采用（）方法进行验证A.开挖验证B.高应变法验证C.钻芯法验证D.低应变法验证答案:A您的答案：A题目分数：6此题得分：6.0批注：第9题在声波透射法测桩中，埋设下列哪种声测管，超声波穿透时的衰减最小？A.钢管B.自来水管C. 钢质波纹管D.PVC塑料管答案:D您的答案：D题目分数：6此题得分：6.0批注：第10 题超声波发射换能器的作用是――A.提高发射电压B.提高发射能量C.将电能转换为声能D.将声能转换为电能答案:C您的答案：C题目分数：6此题得分：6.0批注：第11 题为设计提供依据的竖向抗压静载试验应采用（）加荷方法。

公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题基桩检测的基本规定

公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题基桩检测的基本规定试题本试题为本人在个人继续过程中收集的公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题的题目及答案，仅为后续继续教育的同志提供方便，如觉得文件不错记得评价、点赞及下载，不建议盗用及外传，谢谢合作。

第1题高应变方法的独特特性是？A.检测桩身完整性类别B.检测桩身缺陷及其位置C.判定承载力是否满足设计要求D.打桩过程监控答案:D您的答案：D题目分数：10此题得分：10.0批注：第2题孔径检测的主要方法有？A.超声波法B.机械接触法C.电阻率法D.超声波法和机械接触法答案:D您的答案：D题目分数：10此题得分：10.0批注：第3题施工前可不进行试验桩检测并确定单桩极限承载力的是？A.设计等级为甲级的桩基B.无相关试桩资料可参考的设计等级为丙级的桩基C.地基条件复杂、基桩施工质量可靠性低D.本地区采用的新桩型或采用新工艺成桩的桩基答案:B您的答案：B题目分数：10此题得分：10.0批注：第4题当采用低应变法或声波透射法检测时，受检桩混凝土强度不应低于设计强度的70%，且不应低于？A.15MPaB.20MPaC.10MPaD.7.5MPa答案:A您的答案：A题目分数：10此题得分：10.0批注：第5题高应变检测通过完整性系数来确定桩身完整性是一种什么方法？A.间接方法B.半直接方法C.直接方法D.半间接方法答案:C您的答案：C题目分数：10此题得分：10.0批注：第6题验收检测时，检测顺序是怎么样的？A.宜先进行桩身完整性检测，后进行承载力检测B.宜先进行承载力检测，后进行桩身完整性检测C.检测顺序无所谓D.可以同时进行答案:A您的答案：A题目分数：10此题得分：10.0批注：第7题预制桩和满足高应变法适用范围的灌注桩，可采用高应变法检测单桩竖向抗压承载力，检测数量为？（依据JGJ 106-2014）A.不宜少于总桩数的5%，且不得少于3根B.不宜少于总桩数的5%，且不得少于5根C.不宜少于总桩数的3%，且不得少于5根D.不宜少于总桩数的3%，且不得少于3根答案:B您的答案：B题目分数：10此题得分：10.0批注：第8题检测桩长小于施工记录桩长的，按照桩身完整性的定义，可以判为几类桩？A.I类B.II类C.III类D.IV类答案:D您的答案：D题目分数：10此题得分：10.0批注：第9题用低应变检测时，对于嵌岩桩，桩底时域反射信号为单一反射波且与锤击脉冲信号同向时，应如何处理？A.可判为IV类桩B.可判为III类桩C.应采取钻芯法、静载试验或高应变法核验桩端嵌岩情况D.可判为桩身完整答案:C您的答案：C题目分数：10此题得分：10.0批注：第10题当采用钻芯法检测时，对龄期有何要求？A.受检桩的混凝土龄期应达到28dB.受检桩同条件养护试件强度应达到设计强度要求；C.受检桩的混凝土龄期应达到28d，并满足休止期的要求D.受检桩的混凝土龄期应达到28d，或受检桩同条件养护试件强度应达到设计强度要求答案:D您的答案：D题目分数：10此题得分：10.0批注：试卷总得分：100.0试卷总批注：人员继续教育自测试题的题目及答案，仅为后续继续教育的同志提供方便，如觉得文件不错记得评价、点赞及下载，不建议盗用及外传，谢谢合作。

公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题桩的基本知识

B.桩身尺寸和地下水位
C.桩身尺寸和地基土深度
D.桩身强度和地基土深度
答案:A
您的答案：A
题目分数：4
此题得分：4.0
批注：
第4题
在极限荷载作用下，桩顶荷载由桩侧承端的桩是
A.？端承摩擦桩
B.摩擦桩
C.摩擦端承桩
D.端承桩
答案:B
您的答案：B
题目分数：4
此题得分：4.0
批注：
第5题
施工时无噪音，无振动，对周围环境干扰小，适合城市中施工的是
B.桩身夹泥
C.桩身扩径
D.桩身开裂
答案:D
您的答案：D
题目分数：4
此题得分：4.0
批注：
第2题
基坑支护中的护坡桩，主要承受以下何荷载
A.竖向抗压
B.竖向抗拔
C.水平荷载
D.复合荷载
答案:C
您的答案：C
题目分数：4
此题得分：4.0
批注：
第3题
单桩竖向抗压极限承载力，主要取决于一下那种因素
A.桩身强度和地基土强度
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D.基础桩和维护桩
答案:A
您的答案：A
题目分数：4
此题得分：4.0
批注：
第11题
桩顶竖向荷载由桩侧阻力承担70%，桩端阻力承担30%，改桩属于

公路水运试验检测继续教育(低应变检测技术)

低应变检测技术（每日一练）考试日期：【2023-05-15 】单项选择题（共23 题)1、低应变反射波法检测中，用加速度计测得的原始信号是，实际分析的曲线是(BA、加速度，加速度。

B、加速度，速度。

C、速度，加速度。

D、速度，速度。

2、低应变反射波法是通过分析实测桩顶的特征来检测桩身的完整性 (A)A,速度时程曲线B,位移时程曲线C,加速度时程曲线D,压力曲线3、低应变反射波法检测时，受检桩混凝土强度不应低于设计强度的，且不应低于 (C) A,50%，15MPaB,70%，8MPaC,70%，15MPaD,50%，8MPa4、实心桩的测量传感器安装位置宜为距桩中心半径处 (C)A,1/2B,1/3C,2/3D,1/45、空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上，且与桩中心连线形成的夹角宜为 (B)A,45°B,90°C,135°D,180°6、低应变反射波法检测时，每个检测点有效信号数不宜少于个，通过叠加平均提高信噪比 (C)A,1B,2C,3D,47、当桩进入硬夹层时，在实测曲线上将产生一个与入射波的反射波 (A)A,反向B,奇数次反射反向，偶数次反射同向C,同向D,奇数次反射同向，偶数次反射反向8、低应变反射波法所针对的检测对象，下列哪个说法不正确 (B)A,工程桩B,桩基C,基桩D,试桩9、对某一工地确定桩身波速平均值时，应选取同条件下不少于几根Ⅰ类桩的桩身波速参于平均波速的计算 (D)A,2B,3C,4D,510、低应变反射波法计算桩身平均波速的必要条件是 (B)A,测点下桩长、桩径B,测点下桩长、桩顶相应时间、桩底反射时间C,测点下桩长、成桩时间D,桩径、桩顶相应时间、桩底反射时间11、应力波在桩底处于固定情况下，在桩顶实测的桩底反射波是 (B)A,反向B,奇数次反射反向，偶数次反射同向C,同向D,奇数次反射同向，偶数次反射反向12、低应变反射波法在测试桩浅部缺陷时，激振的能量和频率要求 (C)A,能量小，频率低B,能量大，频率高C,能量小，频率高D,能量大，频率低13、港口工程桩基动力检测规程中，“检测波波形有小畸变、波速基本正常、桩身有轻微缺陷、对桩的使用没有影响”描述，应判为桩 (B)A,Ⅰ类B,Ⅱ类C,Ⅲ类D,Ⅳ类14、在距桩顶X的桩身某处桩周土存在硬夹层，其低应变反射波法实测曲线具有以下特征 (B) A,在2X/C时刻会有同向反射波B,在2X/C时刻会有反向反射波C,在X/C时刻会有同向反射波D,在X/C时刻会有反向反射波15、低应变反射波法检测时，采样时间间隔或采样频率应根据合理选择 (C)A,测点下桩长、桩径B,测点下桩长、桩顶相应时间、桩底反射时间C,测点下桩长、桩身平均波速和频域分辨率D,桩径、桩顶相应时间、桩底反射时间16、已知桩身平均波速为c，入射波峰值时刻为t1，缺陷反射波到时为t2，则桩身缺陷位置x为 (C)A,x=c×（t2-t1）B,x=c×（t2+t1）C,x=c×（t2-t1）/2D,x=c×（t2+t1）/217、低应变反射波法对缺陷的判定 (A)A,定性B,定量C,定性和定量D,既不能定性，也不能定量18、下列桩型中，低应变反射波法适用 (D)A,薄壁钢管桩B,大直径现浇薄壁混凝土管桩C,类似于H型钢桩的异型桩D,钻孔灌注桩19、低应变反射波法检测采用的测量响应传感器主要是 (B)A,位移传感器B,压电式加速度传感器C,压力传感器D,声波传感器20、低应变反射波法检测中，高频窄脉冲冲击响应测量宜使用 (B)A,速度传感器B,加速度传感器C,压力传感器D,位移传感器21、低应变反射波法检测中，桩身完整性类别分为类 (D)A,1B,2C,3D,422、应力波在桩身存在严重缺陷、桩底处于自由情况下，在桩顶实测桩身缺陷位置的反射波是 (C)A,反向B,奇数次反射反向，偶数次反射同向C,同向D,奇数次反射同向，偶数次反射反向23、已知测点下桩长为L，入射波峰值时刻为t1，桩底反射波到时为t2，则桩身平均波速c 为 (D)A,c=L/t2B,c=L/（t2-t1）C,c=L×（t2-t1）/2D,c=2×L/（t2-t1）多项选择题（共6 题)1、应力波理论用于基桩检测的基本假设，下面哪些是正确的 (AC)A,一维连续均质线弹性杆件B,考虑桩土耦合面的影响C,没有考虑桩周土的影响D,考虑了杆件的横向惯性效应2、低应变反射波法检测中，传感器的设定值应按照设定 (BC)A,设置为1B,计量检定结果C,校准结果D,任意3、低应变反射波法检测对混凝土灌注桩桩头处理的要求，下面说法正确的是 (BD)A,桩头可以有浮浆或松散、破损部分B,桩头为坚硬的混凝土，桩头表面应平整、密实，并与桩轴线基本垂直C,桩头表面可以有积水D,桩头应断开与承台或垫层的连接4、低应变反射波法检测对激振的要求，下面说法正确的是 (AC)A,激振方向垂直于桩面B,激振点可以凹凸不平C,激振干脆，形成单扰动D,激振点应尽量靠近钢筋笼的主筋5、低应变反射波法检测预应力管桩的桩身完整性时，难测到桩底反射，下面说法正确的产生原因是 (ABC)A,桩的长径比较大B,预应力管桩的管状结构C,桩底土的性质发生了改变D,桩径较大6、低应变反射波法检测大直径灌注桩的桩身完整性时，需要注意的事项，下面说法正确的是 (ABCD)A,缺陷的方位性B,浅部变截面的问题C,排除高频干扰D,桩头处理。

公路水运试验检测继续教育学时

公路水运试验检测继续教育学时一、引言公路水运试验检测是指在公路运输过程中对运输工具、设备和相关要素进行试验、检测和评价的过程。

它对确保公路水运的安全、高效运行具有重要意义。

为了提高公路水运试验检测人员的专业能力和水平，继续教育学时的培训具有重要意义。

二、培训目的公路水运试验检测继续教育学时的培训旨在提高参与培训人员的公路水运试验检测相关知识和技能，加强其专业素养，进一步提高公路水运试验检测工作的质量和效率。

三、培训内容1.公路水运试验检测基本概念和原理：介绍公路水运试验检测的基本概念、作用和意义，以及试验检测的基本原理和方法。

2.公路水运试验检测设备和工具：介绍公路水运试验检测中常用的设备和工具，包括温度计、湿度计、压力计等，以及使用方法和注意事项。

3.公路水运试验检测技术：介绍公路水运试验检测中常用的技术，包括试验计划的制定、样品的采集和处理、数据的分析和评估等，以及相关的操作流程和技巧。

4.公路水运试验检测质量控制：介绍公路水运试验检测中的质量控制方法和要点，包括标准参照、校准和验证等，以确保试验检测结果的准确性和可靠性。

5.公路水运试验检测案例分析：通过实际的案例分析，解析公路水运试验检测中的常见问题和解决方法，培养参与培训人员的实际操作能力和应对能力。

6.公路水运试验检测的新技术和发展趋势：介绍公路水运试验检测中的新技术和方法，以及未来发展的趋势，引导参与培训人员关注和掌握最新的试验检测技术知识。

四、学时安排公路水运试验检测继续教育学时的培训建议以集中培训的方式进行，一般为5天。

第一天：公路水运试验检测基本概念和原理（2小时）第二天：公路水运试验检测设备和工具（2小时）第三天：公路水运试验检测技术（2小时）第四天：公路水运试验检测质量控制（2小时）第五天：公路水运试验检测案例分析和新技术趋势（2小时）五、培训评价与认证参与培训的人员需通过学习完成后的考试评测，并达到一定的合格分数才能获得继续教育学时认证。

公路水运试验检测人员继续教育桩基检测中不同检测方法的相互验证试题答案

公路水运试验检测人员继续教育桩基检测中不同检测方法的相互验证试题答案第1题软土地区长摩擦桩在施工中易导致桩身缺陷是因为？A.桩较长时，桩具备较大的惯性，使施工设备能给桩顶施加较高的能量，而使桩顶局部受拉破坏B.桩较长，使桩身各截面运动的不均匀性增加，冲击脉冲产生的下行压缩波覆盖的桩身X围有限，使冲击应力波经桩底反射后在桩下部产生较大的静拉应力而使桩身破坏C.桩侧土阻力较小，冲击应力波有较大的能量传至桩底，经桩底放大后使桩尖受压破坏D.桩较长时，冲击脉冲持续时间长，连续的施打使压应力反复叠加造成桩身中下部受压破坏答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第2题高应变测桩时，若测出的力-时间曲线出现高频振荡波，说明什么问题？A.桩顶有塑性变形B.传感器已松动C.桩身已断裂D.锤击偏心答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第3题锤击偏心，两侧力信号幅值相差多少时不能作为承载力分析计算的依据？A.50%B.80%C.100%D.200%答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第4题钢筋混凝土预制桩成桩后应休止一定时间才可以开始静载试验，原因是？A.打桩引起的孔隙水压力有待消散B.因打桩而被挤实的土体，其强度会随时间而下降C.桩身混凝土强度会进一步提高D.需待周围的桩施工完毕答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第5题使用千斤顶时会出现荷载量和油压不呈严格的线性关系的状况，这是由于？A.油压的影响B.活塞摩擦力的影响C.温度的影响D.空气的影响答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第6题为设计提供依据的单桩竖向抗拔静载荷试验，试桩按钢筋强度标准值计算的抗拉力应大于预估极限承载力的多少倍？A.1.0倍B.1.2倍C.1.25倍D.2倍答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第7题对于桩径或边宽大于50cm的桩，应在其两个方向对称安置几个位移传感器？A.2B.3C.4D.5答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第8题应力波在桩身中的传播速度取决下列哪个因素?A.锤击能量B.桩长C.锤垫材料D.桩身材质答案:D您的答案：D题目分数：2此题得分：2.0批注：第9题较长灌注桩的低应变实测信号可看明显桩底反射说明什么?A.是好桩B.桩底软弱C.砼强度低D.桩身有缺陷答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第10题进行低应变动测时，桩顶质点运动速度的与纵波速度的关系是？A.无关B.成正比C.成反比D.相关答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第11题加速度计分别采用下列安装方式：橡皮泥安装、磁铁吸附安装、502胶粘结、钢制螺钉安装等。

公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题基桩高应变检测技术

公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题基桩高应变检测技术试题本试题为本人在个人继续过程中收集的公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题的题目及答案，仅为后续继续教育的同志提供方便，如觉得文件不错记得评价、点赞及下载，不建议盗用及外传，谢谢合作。

第1题设有一根直径为50mm的混凝土杆，混凝土的标号为C25，其抗拉强度为抗压强度的1/6，将该杆自由放置在地面上，用一手锤锤击杆的一端，最大锤击力为10kN，请问该杆可能会发生什么情况？A.杆的锤击端先被压坏B.杆的另一端先被拉坏C.杆不会发生破坏D.杆的另一端先被压坏答案:B您的答案：B题目分数：1此题得分：1.0批注：第2题高应变测桩时，常用桩身完整性系数β值判别桩身质量，这里β的物理意义是A.传感器安装截面与被测截面的面积比B.上部完整截面与被测截面阻抗比C.被测截面与上部完整截面的阻抗比D.传感器安装截面与被测截面的阻抗比答案:C您的答案：C题目分数：1此题得分：1.0批注：第3题高应变测桩时得出一组力-时间曲线和一组速度-时间曲线，这里的速度是指A.应力波在桩内的传播速度B.桩底处质点运动速度C.传感器安装截面处的质点运动速度D.桩顶面处的质点运动速度答案:C您的答案：C题目分数：1此题得分：1.0批注：第4题下面关于高应变动力试桩的陈述正确的是A.上行压缩波一定是土阻力波B.桩底反射波一定是上行拉伸波C.土阻力波传至桩顶附近会使传感器安装截面受力增大速度减小D.土阻力波传至桩顶附近会使传感器安装截面受力减小速度增大答案:C您的答案：C题目分数：1此题得分：1.0批注：第5题下面关于Case法几种子方法的陈述正确的是A.RAU法将桩端运动速度为零时的总阻力作为桩的检测承载力B.RUN法由于扣除了桩中上部的侧阻力使计算结果偏于保守C.RMN法适用于上升沿tr短，Quake值较大的桩D.RMX法适用于Quake值较小、土阻力滞后发挥的桩答案:A您的答案：A题目分数：1此题得分：1.0批注：第6题有一根预制砼桩，采用锤击法施工，桩尖需穿透一密实砂层进入软粘土层，在穿透的一瞬间桩身会出现A.较大的拉应力B.较大的压应力C.速度为零D.应力无变化您的答案：A题目分数：1此题得分：1.0批注：第7题高应变测桩时，若测出的力-时间曲线出现高频振荡波，说明A.桩顶有塑性变形B.传感器已松动C.桩身已断裂D.锤击偏心答案:B您的答案：B题目分数：1此题得分：1.0批注：第8题在高应变测试中，由于土阻力的影响，产生上行压力波，从而使A.力值增大，速度值增大B.力值增大，速度值减小C.力值减小，速度值增大D.力值减小，速度值减小答案:B您的答案：B题目分数：1此题得分：1.0批注：第9题高应变检测中，习惯上将力和速度分别以正、负表示，正确的定义为：A.压力为正，速度向上为正B.拉力为正，速度向上为正C.压力为正，速度向下为正D.拉力为正，速度向下为正答案:C您的答案：C题目分数：1此题得分：1.0第10题桩顶受到锤击力时，当遇到桩身有缺陷时，实测曲线表现为A.力值增大、速度值减少B.力值增大、速度值不变C.力值减少、速度值增大D.力值不变、速度值增大答案:C您的答案：C题目分数：1此题得分：1.0批注：第11题在高应变动力试桩中，速度信号对桩身缺陷的敏感程度高于力信号主要是因为：A.加速度计的频响特性优于力传感器B.加速度计的信噪比优于力传感器C.加速度计只用一个螺栓固定，而力传感器需两个螺栓固定D.缺陷引起的拉伸波在桩顶的反射和叠加作用答案:D您的答案：D题目分数：1此题得分：1.0批注：第12题软土地区长摩擦型预制桩在锤击施工中易导致桩身缺陷是因为：A.桩较长时，桩具备较大的惯性，使施工设备能给桩顶施加较高的能量，而使桩顶局部受拉破坏B.桩较长，使桩身各截面运动的不均匀性增加，冲击脉冲产生的下行压缩波覆盖的桩身范围有限，使冲击应力波经桩底反射后在桩下部产生较大的静拉应力而使桩身破坏C.桩侧土阻力较小，冲击应力波有较大的能量传至桩底，经桩底放大后使桩尖受压破坏D.桩较长时，冲击脉冲持续时间长，连续的施打使压应力反复叠加造成桩身中下部受压破坏答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第13题在高应变动力试桩中，锤击偏心往往引起桩身两侧传感器实测信号产生差异，一般情况下：A.两侧速度信号的差异大于两侧力信号的差异B.两侧力信号的差异大于两侧速度信号的差异C.A、B两种情况均有可能发生，视偏心程度而定D.由于两侧传感器对称安装，所以两侧力信号的差异程度和速度信号的差异程度是一样的答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第14题桩顶受到锤击力时，当遇到桩身有扩径时，实测曲线表现为A.力值增大、速度值减少B.力值增大、速度值不变C.力值减少、速度值增大D.力值不变、速度值增大答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第15题下列设备中，不可作为高应变承载力测试锤击设备的是A.自由落锤B.筒式柴油锤C.导杆式柴油锤D.液压锤答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第16题高应变测试中，当某时刻测得桩身的某截面的应变量为500微应变，桩身混凝土波速为4000m/s，则可知此截面的质点振动速度为多少A.2m/sB.0.2m/sC.1.25 m/sD.0.8 m/s答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第17题如锤击设备为自由落锤，当落距为1.0m时，实测最大锤击力为4000kN，当落距为1.2m时，则最大实测锤击力约为多少kNA.4800B.4400C.4600D.5000答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第18题一根预制方桩，截面尺寸为400×400mm，桩长为32m，预估极限承载力为2000kN；另一根混凝土灌注桩，桩径800mm，桩长29m，预估极限承载力为4000kN。

全国公路水运工程试验检测继续教育试题--基桩的其他相关检测方法

试题第1题钢筋笼长度检测中，下面哪种方法不适用于成桩后钢筋笼长度的检测A.米尺测量B.磁力梯度法C.应力波反射发D.充电法答案:A您的答案：A题目分数：4此题得分：4.0批注：第2题混凝土预应力管桩，在施工过程中的常见缺陷有A.离析B.缩颈C.扩径D.接头部分破碎答案:D您的答案：D题目分数：4此题得分：4.0批注：第3题自平衡试验中，荷载箱上部桩身受到荷载箱的上推力，主要靠上端桩身那些力承端。

A.端阻力和桩身侧摩阻力B.端阻力和桩身自重C.桩身自重和桩身侧摩阻力D.仅靠桩身端阻力答案:C您的答案：C题目分数：4此题得分：4.0批注：第4题自平衡试验中，荷载箱下部桩身受到荷载箱的上推力，主要靠上端桩身那些力承端。

A.端阻力和桩身侧摩阻力B.端阻力和桩身自重C.桩身自重和桩身侧摩阻力D.仅靠桩身端阻力答案:A您的答案：A题目分数：4此题得分：4.0批注：第5题双速度法低应变测试相对于单速度法的低应变测试的优点是：A.在桩身材质比较均匀的前提下，更好的测试除桩的波速，定出桩长更准确B.在桩身材质比较均匀的前提下，双速度法比但速度法测得的频率更高C.在桩身材质比较均匀的前提下，双速度法测试的波形对缺陷反馈更灵敏D.在桩身材质比较均匀的前提下，双速度法测试的波副对缺陷反馈更灵敏答案:A您的答案：A题目分数：4此题得分：4.0批注：第6题旁孔透射波法进行检测，可测出试桩的A.承载力B.完整性C.桩径D.混凝土强度答案:B您的答案：B题目分数：4此题得分：4.0批注：第7题锚杆无损检测方式，那个项目不属于可检测项目A.锚杆的杆体长度B.锚杆的锚固密实度C.锚杆的锚固缺陷位置D.锚杆的承载力答案:D您的答案：D题目分数：4此题得分：4.0批注：第8题自平衡法进行桩基静载荷试验时，地表测试部分不包括A.千斤顶B.油泵C.基准梁D.位移传感器答案:A您的答案：A题目分数：4此题得分：4.0批注：第9题双速度法进行检测时，传感器安装位置应该为下面哪项？A.桩顶对称安装B.同一侧面间隔一定距离安装C.桩的两个侧面同一水平面对称安装D.一个安装在桩顶，一个安装在桩身侧面答案:B您的答案：B题目分数：4此题得分：4.0批注：第10题锚杆的无损检测中，锚杆杆体波速一般为多少？A.1500m/sB.2000m/sC.3500m/sD.5120m/s答案:D您的答案：D题目分数：4此题得分：4.0批注：第11题孔内摄像法进行检测时，对成像质量影响最大的因素是A.孔内水的清晰度B.孔径C.孔深D.孔的位置答案:A您的答案：A题目分数：4此题得分：4.0批注：第12题旁孔透射法测试检测时，测试结果中的两拟合直线的交点深度当成桩底深度。

公路水运工程试验检测继续教育

公路水运工程试验检测继续教育1. 引言公路水运工程试验检测是保证工程质量和安全的重要环节。

为了提高从业人员的技能和知识水平，确保他们能够熟练掌握最新的试验检测方法和技术，进行有效、准确的检测工作，继续教育显得尤为重要。

本文档旨在介绍公路水运工程试验检测继续教育的重要性，并提供一些建议和方法。

2. 继续教育的必要性公路水运工程试验检测是一个复杂的工作，涉及到多种试验方法和技术。

随着技术的发展和工程要求的提升，从业人员需要不断学习和更新自己的知识和技能，以适应新的工作需求。

继续教育不仅可以提高从业人员的专业素质，还能够增加他们对工作的热情和动力，提高工作效率和质量。

3. 继续教育的内容在公路水运工程试验检测继续教育中，应包含以下内容：3.1. 最新的试验检测方法和技术随着科技的进步和工程建设的需求，新的试验检测方法和技术不断涌现。

继续教育应包括这些最新的方法和技术的学习和应用，以提高从业人员的专业水平。

3.2. 安全生产和环境保护知识公路水运工程试验检测工作需要遵守相关的安全生产和环境保护规定。

继续教育应加强对这些知识的学习，确保工作过程中的安全和环境保护。

3.3. 项目管理和质量控制公路水运工程试验检测需要进行项目管理和质量控制。

继续教育中应包含对项目管理和质量控制的基本知识和方法的学习，帮助从业人员更好地完成工作任务。

4. 继续教育的方法和途径为了实施公路水运工程试验检测的继续教育，可以采取以下方法和途径：4.1. 培训班和研讨会举办培训班和研讨会是最常见的继续教育方式之一。

通过邀请专家学者进行讲座和授课，帮助从业人员了解最新的试验检测方法和技术，与同行交流经验和技巧。

4.2. 在线学习和自学利用互联网和现代科技手段，开设在线学习平台，提供公路水运工程试验检测相关的学习资料和资源。

从业人员可以根据自己的时间和需求自主学习，提高自己的专业水平。

4.3. 案例分析和实践指导通过分析真实的工程案例和实践经验，帮助从业人员理解工程试验检测的实际问题和应对方法。

全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-基桩检测应力波理论

您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注：
第30题应力波在杆端处于自由情况下，杆端的受力以及质点运动速度是 A.受力为零，质点运动速度为零 B.受力为零，质点运动速度增加一倍 C.受力增加一倍，质点运动速度增加一倍 D.受力增加一倍，质点运动速度为零
答案:B
您的答案：B 题目分数：2 此题得分：2.0 批注：
您的答案：B 题目分数：3 此题得分：3.0 批注：
第25题应力波根据波阵面的几何形状分类，有哪几种 A.弹性波、弹塑性、粘弹性波和粘弹塑性波 B.一维应力波、二维应力波和三维
应力波 C.弹性波、一维应力波和球面波 D.平面波、柱面波和球面波答案:D
您的答案：D 题目分数：3 此题得分：3.0 批注：
您的答案：C
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第23题一维杆件平均波速的计算公式是 A.平均波速=杆长/（杆端反射时间 +杆头响应时间） B.平均波速=杆长/（杆端反射时间-杆头响应时间） C.平均波速=2*杆长/（杆端反射时间+杆头响应时间） D.平均波速=2*杆长/（杆端反射时间-杆头响应时间）答案:D
您的答案：D
题目分数：3
此题得分：3.0 批注：
第24题应力波波速的含义及数值范围 A.单位时间里质点在其平衡点附近运动时的位移变化量，一般只有几 cm/s B.单位时间内振动传播的距离，一般会达到几km/s C.单位时间内振动传播的距离，一般只有几cm/s D.单位时间里质点在其平衡点附近运动时的位移变化量，一般只有几 km/s 答案:B
第31题应力波在杆端处于自由情况下，在杆头实测的杆端多次反射波的幅值是入射波幅值多少倍 A.-2 B.-1 C.1 D.2 答案:D

公路水运试验检测人员继续教育培训

（三）《若干意见》特点
5、能力验证常态化扁平化
6、各检测机构和人员树立责任意识和危机意识，树立与行业一荣俱荣、一损俱损的理念，共同参与到行业管理，促进人员专业化、行
为规范化、管理科学化。
二、交通运输部办公厅关于印发工地试验室标准化建设要点的通知
（一）建设依据
（二）指导思想
（三）贯彻要求（四）建设要点
二、工地试验室标准化建设要点
• 应用问题：
（1）部《标准化建设要点》比较宏观，我省《地方标准》、
指南以及规定比较具体。
(2)通过比较，采用高标准条款。
二、工地试验室标准化建设要点
• （四）标准化建设要点
• 1、基本要求 • 作用：质量控制+质量评判+质保体系
• 要求：合法合规、公平公正、数据真实准确
≥2 ≥20 ≥2 ≥20 ≥15 ≥20 ≥25 ≥20 ≥25 ≥15 ≥25 ≥20 ≥35
0m2 m2 0m2 m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2 m2
求
二、工地试验室标准化建设要点 • （四）标准化建设要点
1、表中面积均指使用面积。建设单位在考核试验室场所面积时，根据申
请的项目类别分别叠加所需要的面积。未列出的功能室一般按面积不小
我省工地试验室场所面积基本要求
功
能
区
基本功能室
类
别
专业功能室
功能室
授权负责人室
检测人员室
资料室
现留场土样检工室测室
室
集料室
水泥室
水泥混凝土室
沥青室