港口与航道施工技术与疏浚工程施工工艺分析

港口与航道施工技术与疏浚工程施工工艺分析

发表时间：2018-12-14T09:58:37.760Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第22期作者：吴文祥1 俞惠强2

[导读] 部分港口航道工程项目还存在着工程管理理念完善存的问题，而且不能准确的控制项目质量等。基于此，我国专家要更加注重对港口航道工程项目的施工技术的探讨。本文就进一步分析了港口航道工程项目施工技术以及疏浚工程施工工艺，以供参考。

吴文祥1 俞惠强2

湖州市港航工程建设有限公司浙江湖州 313000

湖州宏强交通建设有限公司浙江湖州 313000

摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，我国的港口航道工程也逐渐发展壮大，其规模数量持续上涨，并且我国社会地位中，港口航道工程的地位也在不断提高。港口航道工程对我国城市城镇的发展有着一定的影响，而且港口航道工程也在进一步的健全与发展。目前，随着港口航道的不断发展，部分港口航道工程项目还存在着工程管理理念完善存的问题，而且不能准确的控制项目质量等。基于此，我国专家要更加注重对港口航道工程项目的施工技术的探讨。本文就进一步分析了港口航道工程项目施工技术以及疏浚工程施工工艺，以供参考。

关键词：港口航道；施工技术；控制措施；探讨

Abstract: in recent years， with the rapid development of our country's economy， China's port waterway project has also gradually developed，its scale and quantity continues to rise， and the status of port channel engineering is also increasing in the social status of our country. Port and waterway engineering has a certain impact on the development of cities and towns in China， and the port and waterway engineering is further improving and developing. At present， with the continuous development of port channel， some port waterway projects still have the problem of improving the concept of engineering management， and can not accurately control the quality of the project. Based on this， our experts should pay more attention to the construction technology of port and waterway engineering projects. This article further analyzes the port and waterway engineering project construction technology and dredging engineering construction technology for reference.

Key words: port and waterway; construction technology; control measures; discussion

1我国港口航道建设发展的现状

当前，随着我国经济实力的不断提升，已经同国际有了一定的联系，进而不断加大了我国的贸易能力，扩大了海运的范围，而海运则是大型运输重要通道之一。我国为了发展海运，在港口数量较多的前提下不断加大港口的扩建，因为水道是我国的航运港口的主要形式，所以会出现各种各样的自然问题，如果不能较好的处理归类这些问题，就会给港口航道建设带来不利的影响。在经济的快速提升下，以往的模式已经远远不能满足当下的需求，我国要想不断增加当前的海运需求及规模，就只有不断的创新及优化港口建设模式，通过完善相应的措施，从而使现代港口航道建设发展的需求不断满足，进而促进我国港口航道建设顺利进行。

2港口航道施工技术

2.1测量

首先就是要测量口航道实际沿线水准点的情况，对其工程的线路进行整体测量，准确的把握和测量沿线水准点的标高以及长短，在遵循设计标准的基础上，对其水准点进行闭合测量工作，只有在20米的范围内确定水准点，才能更好的保证测量更加准确。要合理的设置边桩则需要进一步参照其施工标准。边桩在进行放样以及安装作业时则需要在护岸沿线相应位置开展，加密设置其弯道，解决重点地方的保护桩，使施工设计更加的标准性。

2.2浇筑混凝土

制作混凝土时首先就要严格的测试混凝土所使用原材料的质量以及配比，使其配比设计更加的准确，同时混凝土的配料以及搅拌作业也要严格遵守施工标准实施，从而使施工过程中的混凝土强度符合施工标准中的塌落度。浇筑混凝土的时候，为了避免出现离析混凝土的问题，需要及时清理基槽中的积水以及杂物。除此之外，施工人员在搬运搅拌机的过程中架设泻槽，能够保证混凝土不会滑入到基槽外面。混凝土捣实时如果能够保证振捣器所插入的深度，就能保证混凝土强度更加的准确，继而促使其护岸工程整体施工质量的提升。

3港口航道疏浚工程的施工工艺及控制要点

3.1疏浚工程的施工工艺

清理航道就是疏浚工程的中心内容，进而保证其水位达到相关要求。因为主航道疏浚工程的各种规范要求都很严格，所以我们对相应施工设备选择时要多加慎重。在堆放泥沙的过程中，一定要全面考虑各种因素的影响，比如周边的雨水等，从而使其设置一个更加科学合理的堆放地点，对排水沟预先设置好，避免水土流失情况出现。

3.1.1试挖

试挖工作需要在疏浚工程之前完成，为了保证试挖过程更加的科学准确，一定要派遣有着丰富经验的工作人员进行试挖工程作业，不断的调整相应的参数，促使疏浚工程顺利进行。在试挖过程中要全面考虑到具体情况，从而在此基础上使施工工序能够更加的灵活，评估所归类处理的各种问题，将后续工作不断完善。

3.1.2挖槽

为了保证挖槽的开展效果最佳，就一定要在第一步骤试挖数据的基础上，在绞刀或抓斗的下方进行深层次的挖槽。另外，为了确定是不是增加施工，一定要在挖槽的过程中查看回於的具体状况和泄露泥沙的程度。为了有效避免在施工过程中漏挖现象发生，应当将后面的挖槽与前面的挖槽重叠5m左右，如果在这种情况下还是出现漏挖现象，就一定要及时将船位调整，补挖漏挖地方，因为能够及时的补救发现的问题，所以加强这种补救措施有着积极的作用，能够避免事态的向坏的方向发展，一旦发生就会导致损失难以估量，不断将事件扩大。

3.1.3泥浆输送

疏浚工程中，由于输送泥浆工作的船舶频繁来往，从而会一定程度的影响到工程的施工作业。基于此，在施工的具体过程时，为了保证水下潜管的连接更加柔性，一定要在老航道的施工中敷设水下潜管，在水下的地形施工中更加适合这种柔性连接。我们在敷设水下潜管