高级物流师冲刺试题及答案

高级物流师考试冲刺试题及答案

（第一部分）

一、判断题：

1．物流网络规划是物流战术规划实际应用的主要领域之一。（F）

2．BPR的概念是指对企业的业务流程进行根本性的再思考和彻底性的再设计，从而使企业在成本、质量、服务和速度等方面获得进一步的改善。（T）

3．在企业业务流程与企业组织机构的相互关系中，企业业务流程为组织机构而定，这是BPR的主要原则之一。（F）

4．SLP与SHA具有密切的关系，SLP是SHA的前提，而SLP只有通过完善的SHA，才能显示出它的合理性。（T）

5．由于服务水平与成本是成正比的，因此在确定物流策略的最终目标时，应考虑在合理的成本条件下提高顾客的满意度。（T）

6．用辩证的观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。（F）

7．涉及企业物流本质的基本问题，即决定企业物流的总目标与总方针的规划，称为物流战略规划。（T）

8．对于生产企业来讲，即时销售是整个即时制生产管理体系中的重要一环，只有将产品及时销售出去，生产企业才能获取利润。（T）

9．运输时间的变化率是衡量运输服务确定性的指标。（T）

10．从性质上讲，企业的物流规划层次中的战略规划、战术规划和应急规划都属于“进攻性”规划，操作规划则属于“防御性”规划。（F）

11．实践证明，先进的物流技术和先进的物流网络是提高物流能力，推进现代物流迅速发展的两个车轮，缺一不可。（T）

12．现金流量是评价一个投资项目是否可行时必须计算的一个基础性指标。它包括现金流入量和现金流出量二个具体概念。（F）

13．在投资项目评价时，所采用的非贴现指标是没有考虑资金的时间价值因素。（T）

14．物流系统经济效益分析就是针对长期投资的物流项目。因长期投资项目需要投入相当大的资金，所以在进行投资决策时，必须进行投资效益和投资回收方面的经济评价。（T）

15．物流园区除具有物流配送中心所有的功能外，还具有商品检验、口岸等功能。（T）

16．物流系统模型化是物流合理化的重要前提，因为模型化有助于解决对被抽象的实际来进行系统的分析。（T）

17．目前协同化的物流战略中不同产业之间的横向协同物流，处理的商品范围比较广，而且是企业更容易接受。（T）

18．如何选择适当的运输方式对于物流运作是一个非常重要的问题。一般来讲，应该在既定的客户服务水平和一定的物流服务成本之间找到一个平衡点。（T）

19．供应链管理的主要内容包括：供应、生产计划、物流和需求等。（T）

20．库存计划方法是利用共同的信息基础，来协调供应链中若干场所或阶段的库存要求。（T）

21．物流一体化是物流运作的更高级阶段，它强调供应链企业之间的相互竞争。（F）

22．物流园区一般都建在城乡结合部，以减轻物流对城市的交通压力。（T）

23．上海港是我国进出口货物的主要吞吐港，无论从地理位置，还是从物流技术来看，都是我国屈指可数的良港。同时还是发展长江三角洲的核心，因此应在上海建设较大规模的物流园区。（T）

24．反映企业盈利能力指标的“成本费用利润率”是企业所有者最为关心的指标。在我国，该指标是上市公司对外必须披露的信息内容之一。

25．与传统的物流系统相比，供应链管理环境下的物流信息主要具有信息来源广、动态性特别强和信息量大、种类多的特点。（T）

26．在运输路径规划问题中，起讫点不同的单一路径问题不可以使用比较简单直接的最短路径法。（T）

27．物流系统分析是从系统的全局出发，在选定系统目标和准则的基础上，分析构成系统的各级子系统的功能及相互关系，以及系统同环境的相互影响。（T）

28．运输方式的服务特征主要包括成本、速度和可靠性。（T）

29．物流网点主要进行物资的包装，装卸，存储保管，并伴有物资供销业务。（F）

30．DRP在逻辑上是MRPⅡ的扩展，但是这两种技术之间存在着根本性的差异。（T）

31．供应链管理是指对生产与流通过程中涉及的提供产品及服务的上、下游企业所形成的网络结构的管理。（T）

32．逻辑集成是系统集成中最重要的，它是决定一切的。也是最高层次抽象思维的集成。

33．在供应链环境下的物流系统有三种信息系统在运行，即需求信息、供应信息与共享信息。

34．第四方物流将是第三方物流的发展趋势。（F）

35．QR是指在供应链中，为了实现共同的目标，零售商和制造商建立战略伙伴关系，利用EDI等信息技术，提高客户服务水平。（T）

36．不管公司的物流运作是多么的良好、顺畅，运作故障都是在所难免，因此，对企业来讲，故障的补救是保证产品可得性的重要指标。

37．物流网络的设计主要建立在客户服务水平、库存决策和运输管理等三个规划领域的基础之上。（F）

38．所谓业务流程是指为顾客共同创造价值的相互衔接的一系列活动，又称价值流。（T）

39．当前业务流程理论具有一个极重要的特点是：强调人们的关注焦点集中到企业内在的核心因素上，而不是片面地关注企业的外部环境。

40．物流企业增值服务的起点就是各种物流服务的基本功能，特别是运输、仓储、信息集成、存货管理等核心功能最可能成为增值服务延伸的起点。

二、单选题：每题只有一个正确答案

41．（）是物流成本管理的中心环节。

A．物流成本核算B．物流成本控制

C．物流成本预算D．物流成本分析

42．当明确了客户所要求的服务水平后，企业需要从事哪些具体活动以及由谁来负责实施这些活动。解决上述问题是属于物流战略中的（B）。

A．设施网络规划战略B．物流渠道

C．物流管理设计D．物流人事安排

43．在系统集成时，要求解决技术上的问题。如合用性、可取性、响应时间、满足要求