我国西部地区城市群发展的方向与路径

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我国东西部地区城市化存在的问题及出路

我国东西部地区城市化存在的问题及出路

浅析我国东西部地区城市化存在的问题及出路摘要改革开放以后,我国东部地区和西部民族地区的城市化得以快速发展。

但在迅速发展的背后,我国东部地区和西部民族地区的城市化也存在着各种问题。

面对东西部城市化存在的普遍问题和特殊问题,只有科学规划,具体问题具体分析,才能使我国的城市化进程迈上新台阶。

关键词长江三角洲珠江三角洲京津冀地区西部民族地区小城镇产业结构中图分类号:f107 文献标识码:a一、我国目前城市群发展概况随着我国经济发展的加速和城市发展改革的深化,城市化与城市发展空前活跃,城市作为地区性政治、经济、文化、科技中心的作用日益加强。

但是从总体上讲,我国的城市化尚处在初期阶段。

在我国的城市群中,长三角、珠三角、京津冀城市群的发展最为迅速,发育最为成熟,可称为中国三大城市群。

长三角城市群地处我国东部“黄金海岸”和长江“黄金水道”的交汇处,是高科技—知识密集型产业基地,其经济增长属于民资主导型,已成为全球重要的先进制造业和电子信息产业基地。

珠三角城市群位于我国南部沿海地区,地处珠江出海口。

该区的经济发展属于外资主导、出口拉动型,以加工贸易为主,为轻纺—劳动密集型产业基地。

改革开放以来,珠三角城市群凭借政策优势实现了跨越式的发展。

京津冀城市群位于我国中部偏东,紧邻渤海湾,经济增长多为国资主导,是我国北方重要的现代制造业基地,城市发展具有深厚的历史积淀和强有力的政策支持。

我国西部民族地区还处在城市化的起步阶段,虽然距离东部地区还有较大差距,但目前也形成了几个初具规模的城市群,如乌鲁木齐城市群、呼包鄂城市群、银川城市群和黔中城市群等。

而西部民族地区则矿产资源相对丰富,城市经济发展的特点是国家主导和资源利用,即以重金属、化工、机械、能源等重工业为核心推进工业化与城市化。

二、我国东部地区和西部民族地区城市化存在的普遍问题(一)农业基础地位大大削弱。

首先,因城镇建设、交通建设、工业发展、房地产开发等方面的需求,加上工业化之初土地利用规划不合理等原因,我国的城市化进程中普遍出现盲目圈地、超前征地、征而不用、用而不当以及非法转让土地等问题,从而导致耕地大量流失。

西部经济长足发展

西部经济长足发展

01
政府制定了一系列生态环境保护政策法规,为可持续发展提供
了法律保障。
加强监管
02
加强对生态环境保护的监管力度,严厉打击破坏生态环境的行减少对环境的污染和破坏。
生态环境保护与经济发展关系
相互促进
生态环境保护与经济发展相互促进,良好的生态环境为经济发展 提供了有力支撑。
科技创新能力提升
科研机构与人才队伍建设
西部地区加强科研机构和人才队伍建设,引进和培养了一 批高层次科技人才。
研发投入持续增长
西部地区的研发投入持续增长,为科技创新提供了有力保 障。
创新平台建设
西部地区积极推进创新平台建设,包括重点实验室、工程 技术中心、企业技术中心等,为科技创新提供了良好的环 境和条件。
协同发展
实现生态环境保护与经济发展的协同发展,是西部地区实现长足 发展的关键。
绿色发展
推动绿色发展,促进经济结构优化和产业升级,实现经济效益和 生态效益的双赢。
06
未来展望与挑战应对
未来发展趋势预测
1 2 3
经济增长持续稳定
随着国家对西部地区的政策支持和投资增加,西 部经济有望在未来继续保持稳定增长。
产业结构优化升级
西部地区将加快推进产业结构调整,大力发展高 新技术产业、现代服务业和现代农业,提高经济 质量和效益。
创新能力不断提升
西部地区将加强科技创新和人才培养,推动科技 成果转化和应用,提高区域创新能力和竞争力。
挑战应对策略探讨
加强政策支持和引导
政府应加大对西部地区的政策支持和引导力度,制定更加优惠的投 资政策和税收政策,吸引国内外资本和人才流入。
,民生得到改善。
04
科技创新引领发展
科技创新成果

论西部地区城市化的战略取向

论西部地区城市化的战略取向

2 城市化战略的主要 影响因素 . 影响城市化 战略的因素很多 ,根据城 市发 展理论 、现代
化 理 论 以 及 城 市 化 发 展 战 略 的 内涵 ,结 合 当前 西 部 实 际 ,西
重高 ,是我 国重要的工业 资源 聚集 区、战 略资源储备 区。当 前 ,西 部地 区城市化 发展 势头强劲 ,进入 了加 速发展的关键
化 的速度决定城市化 的速度 ,工业 的结 构 决定城市职 能与性
质 “ 。因 而 , 制 定 和 实施 城 市 化 战 略 必 须考 虑 工 业 化 发 展
加快全 国现代化 的进程等 ,有着十分重要的影响和作用。
水 平 或 者 经 济 发展 水 平 。 ( )城 市化 的阶段 和 水平 。城 市化 有 自身 的客 观规 2 律 , 按 照 美 国 地 理 学 家 R ・ ・ 瑟 娅 的 城 市 化 发 展 三 阶 段 M 诺 论 ,城 市 发 展 有初 始 阶 段 、加 速 阶段 和 成 熟 阶 段 ,初 始 阶 段 城 市 化 发 展十 分 缓 慢 ,加 速 阶 段 城 市 化 在 工 业 化 的 强劲 趋 动 下 快 速 发 展 , 成 熟 阶 段 城 市 化 发 展 速 度 趋 于平 缓 继 而 出现 逆
城 市 严 重 短 缺 。 城 市 等 级 结 构 不 合 理 ,导 致 城 市链 断 裂 ,聚 集 、 辐 射 和 带 动 功 能 不 能充 分 发 挥 。因 此 , 西部 城 市 化 发 展
进一 步加快 西部城市化进程 , 尽快 实现 东中西部城市化协调 发展
1 现 实 的需 要 .
在 中 国 三 大 经 济 区 域 中 , 部 的 城 市 化 发 展 水 平 低 并 且 西 缓 慢 。 2 0 年 , 西 部 地 区 城 市 化 率 为 3 . 4 , 于 同 期 全 国 09 9 5% 低 平 均 水 平 约 7 百 分 点 、东 部 2 . 4 百 分 点 、 中部 6 3 个 百 个 23个 .3 分 点。20 年一 09 ,西部地 区城 市化率年均 提高 12个 00 2 0年 .1 百 分 点 , 分 别 低 于 同 期 全 国 平 均 水 平 0 0 个 百 分 点 、 东 部 .7 0 1个 百 分 点 、 中部 0 0 个 百 分 点 。 东 、 中 、西 部 城 市化 .6 .6 的水 平 和 速 度 梯 度 差 距 十 分 显 著 , 从 全 国城 市 化 协 调 发 展 和 西 部 发 展 需要 看 ,应 该 进 一 步 加 快 西部 城 市 化 进 程 。 2 工 业 化 有 能 力 支 撑 . 世 界 城 市 化 的普 遍 规 律 是 城 市 化 超 前 或 同 步 于 工业 化 。 当 前 ,西 部 地 区 的 城 市 化 水 平 严 重 滞 后 于 工 业 化 水 平 。 2 0 年 ,西 部地 区的工 业化 率 、城镇化 率 分别 为4 . 4 、 09 7 6 % 3 . 4 , 工 业 化 率 实 现 程 度 分 别 是 全 国 、 东 部 、 中 部 的 9 5%

西部地区推进城市化的路径选择

西部地区推进城市化的路径选择
结构的调整 , 接经 济全球 化趋势的挑战。 迎
力量 , 住重 点 ; 之, 抓 反 如若像撒胡 椒面 , 均分 配 , 么再多 平 那
重点发展大 中城市可 以带动 内蒙古 的产业结 构、 就业结 构 调整 。城市化可 以为产 业结 构调整 提供 直接 的动 力。农 业人 口向城市的转移 , 要使大量原先从事 第一产业 的人 必然
为特征 。并要以大 中城市为主导 , 中小 城市协 调发展 的城 大

[ 收稿 日期]07 5 1 20 —0 —1
[ 作者简介] 刘艳(93 , 内蒙古海拉尔人, 16 ~)女, 内蒙古民族大学经济管理学院教授。研究方向为城市化、 社会可持续发
展。

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有重要意义。

依托大中城 市 可促进 高新 技术产 业 的发展 。大 中城市 良好的基础 设施、 密集 的人才 聚集 、 便捷 的交通通 讯、 达的 发
科技教育文化、 方便 的生活条件 , 利于吸弓 人才、 有 1 技术 和投 资 , 利于企业创业 , 高经 营管理 的效 率和水 平 。可 促使 有 提
充分发挥现有 中心城 市和城镇 的辐 射作用 为 目标 。 把有 限的 资金进行 合理的分配 , 重点放在增进 中心城市 城镇的经济 活 力上 , 通辐 射渠 道 , 强辐 射效力 , 疏 增 这样 , 中心城市 和城镇 的经济发展 了, 活力增 强 了, 能带动 区域 经济的整体 发展 , 才 所 以, 西部地 区城 市化应 当走重 点发展 大 中城市 的道路 , 或 者说 , 西部地 区城 市化模式 应当是以积极优 先发展 大中城市
些轴上相应 发展 一些 中小 型城 市 , 使这 个轴也 具有辐 射力 。

中国的区域发展战略和区域政策

中国的区域发展战略和区域政策

区域经济评论2021.01REGIONAL ECONOMIC REVIEW 【本刊特稿】中国的区域发展战略和区域政策刘应杰摘要:近年来,国家大力深化改革开放,加快创新发展,不断增强发展新动能。

与此同时,国家对区域发展的宏观调控成为最重要的宏观调控之一,区域政策也成为最重要的国家发展政策之一。

改革开放以来,中国在经济社会发展等方面取得了举世瞩目的伟大成就,区域发展战略和区域政策发挥了非常重要的作用。

中国区域发展主要有以下五大发展战略:区域梯度发展战略、统筹区域协调发展战略、主体功能区战略、区域发展重大战略和新型城镇化战略。

此外,为贯彻落实区域发展战略,国家制定了一系列区域发展政策,具体来说主要有4项:区域发展先行先试政策、中央财政转移支付和税收优惠政策、地区协作和对口支援政策和跨区域协同发展政策。

未来,中国实施区域发展战略和区域政策有以下4个需要深入研究的问题:中央与地方财权与事权划分改革的问题,区域政策精准化、精细化的问题,区域发展政策的协调问题,区域发展中出现新的分化差距问题。

关键词:区域发展战略;区域政策;改革开放;区域协调发展中图分类号:F061.5文献标识码:A文章编号:2095-5766(2021)01-0010-04收稿日期:2020-11-09作者简介:刘应杰,男,国务院研究室专题调研组组长,中国创新战略与政策研究中心副主任(北京100017)。

党的十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标的建议》提出:“坚持实施区域发展重大战略、区域协调发展战略、主体功能区战略,健全区域协调发展体制机制,完善新型城镇化战略,构建高质量发展的国土空间布局和支撑体系。

”第一次归纳总结了中国区域发展的几大战略,并进一步提出了中国未来区域发展的目标任务。

对于中国这样一个地域辽阔、人口众多的发展中大国来说,区域发展战略是最重要的国家战略之一,国家对区域发展的宏观调控是最重要的宏观调控之一,区域政策也是最重要的国家发展政策之一。

西部大开发的成就与新举措

西部大开发的成就与新举措

西部大开发的成就与新举措作者:肖金成来源:《领导科学论坛》2019年第18期摘要:文章通过对西部大开发近20年的发展、成就与新举措的介绍,全面分析西部大开发的整个发展过程,并分为五部分具体分析:一是西部大开发战略的提出;二是西部大开发的成就;三是西部的短板和薄弱环节;四是新时代西部大开发的新格局、新举措;五是对新时代西部大开发的若干建议。

关键词:西部大开发;成就;脱贫攻坚;新举措;经济发展一、西部大开发战略的提出1999年6月初,在中央扶贫开发工作会议上,时任中共中央总书记的江泽民同志明确指出,加快中西部地区发展步伐的条件已经基本具备,时机已经成熟,要抓住时机,着手实施西部大开发战略。

1999年9月,党的十五届四中全会提出了“国家要实施西部大开发战略”,并强调“实施西部大开发战略、加快中西部地区发展,关系经济发展、民族团结、社会稳定,关系地区协调发展和最终实现共同富裕,是实现第三步战略目标的重大举措”。

2000年1月,国务院决定成立西部地区开发领导小组,西部大开发战略正式启动实施。

虽然西部大开发战略始于1999年,但实际上,西部开发已经经历了很长时间。

改革开放之初,我国实施了向东部沿海地区倾斜的经济发展战略。

经过近20年的发展,我国沿海地区经济发展迅猛,增强了国力,但同时也逐步拉大了东西部的经济差距。

20世纪90年代,学者把中国分为东部、中部、西部。

东部是沿海地区,包括12个省市;中部地区包括河南省、湖北省等9个省市;西部地区包括重庆市、四川省、贵州省、云南省、西藏自治区、陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区、内蒙古自治区、广西壮族自治区等12个省(区、市),国土面积约686.7万平方公里,占全国的71.5%。

2000年,西部地区生产总值为16654.6亿元,占全国17.1%;西部地区人均生产总值为4601.7元,不到东部地区的一半。

长期以来,受交通等基础设施建设滞后、生态环境脆弱性明显等多种因素制约,西部地区发展水平相对较低。

高质量推动中西部城市圈发展的思路

高质量推动中西部城市圈发展的思路

高质量推动中西部城市圈发展的思路随着我国大力开展“一带一路”建设、推进“西部大开发”和“长江经济带”战略,中西部地区的城市圈发展也越来越受到政府和社会各界的关注。

中西部城市圈是我国实现区域均衡发展、促进城乡融合和推进经济转型升级的重要载体。

在推动中西部城市圈发展过程中,要注意以下几个方面。

首先,要明确发展目标。

中西部城市圈发展需要根据地区实际情况,制定清晰的目标和具体的行动计划。

一方面,要根据城市群之间的优势互补,形成具有新型工业化特点的经济发展模式,提高整体经济效益;另一方面,要加强城市群内部的融合,优化城市群配套设施和基础设施建设,提高城市总体竞争力。

其次,要重视区域协调发展。

中西部城市圈中各城市的经济发展水平和城市规模差异较大,因此要根据各自优势和条件,进行分工协作、互利共赢的合作方式。

在区域协调发展中,要建立较完善的产业链和产业集群,促进信息交流和技术转移,形成良性循环发展格局。

第三,要提高创新能力。

当前,大力推进创新驱动发展已成为当前的主要发展方向。

中西部城市圈作为正在发展的地区,要在发展过程中注重创新驱动发展。

要大力加强科研院所与企业的合作,引导企业注重技术创新和产品创新,形成以技术创新为核心的发展模式。

第四,要改善城市环境。

中西部城市圈在发展过程中,面临着许多环境问题,比如重化工业污染、工业园区污染以及交通拥挤等问题。

因此,在城市群发展中,需要加大环保力度,加强环境治理,改善城市环境,优化城市空间结构。

针对城市基础设施建设问题,应适度引进市场化机制,吸引资源和资金,提高城市的服务能力和经济水平。

最后,要推进文化交流。

中西部城市圈作为一个整体,除了要注重经济发展之外,还需要注重文化建设和文化交流。

文化交流可以促进城市群之间相互了解和沟通,增强整个中西部城市圈的凝聚力和竞争力。

总之,中西部城市圈是我国的重要战略,是实现“西部大开发”和“长江经济带”发展战略的重要载体。

在中西部城市圈发展过程中,需要注重发展目标、区域协调发展、创新能力、城市环境改善以及城市文化交流等方面的因素,进一步推进中西部城市圈的高质量发展。

西部地区城市群的形成动因、存在问题与发展对策——以关中城市群为例

西部地区城市群的形成动因、存在问题与发展对策——以关中城市群为例

关 中第二 大城市 。新 中国成立后 的 5 0年代 和 6 0
年代 初期则 是东 部沿海 地 区企 业 、 校及 居 民第 院 二次 向关 中 地 区 的 大规 模 迁 入 。全 国 16个 重 5
位 于北 郊 的 西 安 经 济 技 术 开 发 区 , 是 西 安 北 则 部地 区工业 化 和城 镇化 的推 动 因素 。城 市 中心 城 区 的人 口和 产业 扩散 密切 了城市 中心 与周 边 乡 村地 区 的 经 济 联 系 , 动 了 周 边 地 区 的 城 镇 带
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倔衔 碍宪考 20 年第6 期( 考 07 4 总第22 期) 10
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西部地 区城 市群 的形成动 因 、 存在 问题 与发 展对 策
以关 中城 市群 为 例
形 成 动 因
Hale Waihona Puke ( ) 一 综合 交通运 输走 廊提供 了基 础条 件 。
西部地 区距离现代经济发展 的中心地—— 沿海地区地理位置偏远, 特殊 的地形特点又使其
交通不 便 , 因此 , 合 交 通 走 廊 的形 成 为 西 部地 综 区城镇 集 中提 供 了基 础 条 件 。 以关 中 城 市群 为 例 ,97年 陇海铁 路通 车 , 13 改变 了关 中地 区地 处 内陆 的封 闭 状 态 。随 后 咸 铜 铁路 、 陕公 路 、 川 西 宝公 路 、 ( 宋 ( 川 ) 咸 阳) 家 公路 的修建 , 一 步 加 进 强 了关 中地 区城 市 间的联系 。此 后 , 条铁 路及 多
西安 的中心 地位进 一 步突 出 , 路沿 线 的渭 南 和 铁
宝 鸡取 代 了原 有 的经 济 政 治 中心 大 荔 和风 翔 而

西部地区城市化发展道路研究

西部地区城市化发展道路研究
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1 0
中共贵州省委党校 学报20 3( 08 总

1 5期 ) 1
思 想 理 论 双 月 刊
西 部地 区城市化 发展道路研究
● 时 致 衡
( 中共 贵 州省 委 党校 贵 州 贵 阳 5 0 2 5 0 8)
摘 要 : 西部 大开 发 中, 少人 认 为 。 在 不 西部 的城 市 化应 该 走 小城镇 道路 , 由于 西部地 区相 对 缺乏 经 济 但 增 长极 , 济 资源有 限 , 经 以及 生 态承 载 能力脆 弱等原 因 , 因而 西部 更应 选择 集 中型 的城 市化 发展 道路 。 关键 词 : 西部 大开发 集 中型 城 市化道路 中图 分类 号 : 2 文献 标识 码 : 文章 编号 :0 9 5 8 (0 8 0 — 0 1 —0 F9 A 1 0 - 3 12 0 )3 0 0 3
走 中 国特 色 城 镇 化 道 路 , 照 统 筹 城 乡 、 局 合 理 、 按 布 节约 土 地 、 能完 善 、 功 以大 带 小 的原 则 , 促进 大 中小 城 市 和小 城镇 协 调 发展 。 以增 强综 合 承 载能 力 为重 点, 以特 大 城 市 为依 托 , 成 辐 射作 用 大 的 城 市 群 , 形 培育新 的经济 增 长极 。” 总书 记的报 告 为我 国的城 胡 市 化 发展 ,尤其 是 西部 地 区城 市化 发 展道 路 指 明 了
在 区域 经济 发展 理 论 中 ,佩 鲁 的增 长极 理 论认 为 ,区域 要 实现 工 业化 和 经济 发 展 ,必 须 建立 增 长 极 ,通过 增 长极 的 自身 发 展及 对 其他 地 区 和部 门 的
影 响 , 动整 个 地 区的 经济 发展 。刘 易斯 也认 为 , 拉 在 工 业 化初 期 阶段 ,最好 集 中力 量 建设 少 数一 体化 程

区域协调发展的实现路径与策略研究

区域协调发展的实现路径与策略研究

区域协调发展的实现路径与策略研究区域协调发展是指不同地域之间相互协调、互补、共赢的发展模式,是促进区域发展均衡、加快国家现代化进程的重要举措。

如何实现区域协调发展,成为了当前中国经济发展面临的一个重要问题。

本文将从区域协调发展的现状、存在问题,以及实现路径与策略等方面进行探讨。

现状与存在问题中国地域辽阔,经济发展水平差异较大,形成了南北差异、东西差异、城乡差异等一系列问题。

截至2019年,中国省份之间的人均地区生产总值存在着较大的差距,其中北京、上海、天津等少数城市的人均GDP已经超过10万元,而一些偏远地区的人均GDP不足3万元。

这种差距不仅影响社会主义现代化建设的进程,而且也会带来各种安全风险,挑战着国家的和谐稳定。

产业的发展也存在着显著的区域差异。

一些先进产业集聚在东部沿海地区,体现出了区域溢出的规律性;而一些基础产业在内陆和边远地区得到了较好的发展,但却因为市场规模和技术水平的限制无法快速增长。

此外,还存在着城乡发展不平衡、收入分配不公等问题,这些问题既影响着人民群众的生活水平,也阻碍着区域协调发展的实现。

实现路径与策略为有效推动区域协调发展,我国提出了一系列的政策和实施方案。

首先,应该加强区域规划和政策协调,实施以人民为中心的发展理念,以城市群建设为主引擎,加强对区域各市场主体的引导和扶持。

其次,要优化产业结构和布局,加快农业农村现代化进程,发展服务业、高技术产业等新兴产业,构建以互联网为基础的数字化经济体系,推进开放型经济发展。

此外,还应当加强基础设施建设,特别是交通、水利、能源、信息等方面,优化资源环境配置,重视生态文明建设,推进生态优先绿色发展。

对于中西部地区的发展,应该加大扶持力度,提高中西部地区发展水平,着重发展新兴产业、创新型企业,提升人民群众的生活水平和文化素质。

在东部沿海经济发达地区,应该加快转型升级,打造更高水平的开放型经济,发挥城市群的辐射作用,推进产业转型升级和城乡协调发展。

中国城市群发展的战略目标、思路与展望

中国城市群发展的战略目标、思路与展望
标 、定位 以及发展 思路 。
对周围地区具有更大的带动作用。高聚集
使 得 城 市 群 在 单 位 空 间 上 具 有 更 大 的 人


中国城 市群发展的战略 目标 口 、经 济 、社 会 承 载力 ,可吸 引更 多 的人
口并 解决 更 多人 口的就 业 ;三是 更 易于 管 ( 一) 成为我国城镇化的主体空间形态 理和政策的实施。城市群具有相对高效的 城 镇化 是未 来 中国 区域 发展 的重要 动 政 府 、企 业 和市场 的管 理 能力 ,同样 的政 力 ,城 市群 将逐 步成 为 我 国城 镇化 的 主体 策 ,将 会 有更 高效 的管 理和 实施 效果 。以 空 间形 态 。与优 先发 展小 城镇 的主体空 间 城 市群 作 为 中国城 镇化 的主体 空间形 态 ,
REG l ONAL DE VEL OPM ENT
中国城市群发展 的战略 目标 、 思路与展 望
◎ 豆建 民 张 可

要 :中国 已初 步 形成 了2 4 个城 市群 ,未来的发展 潜 力 巨大 。中国城 市群 未来的
发 展 战略 目标 主要 有 :成 为我 国城 镇化 的主体 空间形 态,区域 总体发展 的重要 载体 ,区
改革 开放 3 O 多 年来 ,中国 的城 市 化让 形态相 比, 将城市群作为城镇化的主体空
世 界 瞩 目,目前 已有 各类 城 市群 2 4 个 ,并 间形态 具有 更大 的优 势 :一是 更具 有经 济
已初步形成 了点线面的总体空间轮廓。城 上 的效率 ,城 市 群是 区域 要素 的集 聚地 ,
有效 带动 城 市群 周 围小 城镇 的发 展 ,最 终 域 和战 略大后 方 。在部 分基 础 条件 较好 , 促进 区域经 济 的整体联 动发 展 。 经济地 理 区位 重要 的 中西部 地 区培育几 个 在 亚 太 地 区甚 至 全 球 中具 有 特 定 补 充 功 ( 二) 成 为我 国区域总体发展战略的 能 的城市 群 ,如 西部 的成 渝城 市 群和 关 中 重要载体 天水 城 市 群 、中部 的武 汉 城 市群 和 中原

我国城市化水平的区域差异及路径选择

我国城市化水平的区域差异及路径选择
第2 4卷第 15期 1
20 0 8年 1 O月
湖南财经高等专科学校学报
J un lfH nnFn n i n cnmi C lg ora u a i c l dE o o c ol e o a aa e
I 2 』_ 1 5 f 4 7 . 1 . v 0 Oc . 00 t2 8
起越来越 多的关 注。但至今对 于城市化 的概念 ,国内学 术 界并不统一。根 据 《 中华 人 民共 和 国 国际标 准城 市规 划 术语标准》 ,城市化 “ 是人类生 产和生活方 式 由乡村 型向 城市型转化 的历史过程 , 表现为乡村人 口向城市人 口转化 以及城市不断发展和完善的过程 ”1。蔡孝 箴认为城 市化 【 J
的有利 资源 ,利用城市化发展的有利时机 ,选择合理的城 市化路 径 ,是 当前我 国城市化建设与发展亟待考虑 的关键
问题 。改革 开放 以来 ,我 国东部 地 区及沿 海城 市 飞速 崛
起 ,形成 了 “ 苏南 ” “ 、 温州” 义乌”等 模式 ,而一 些 、“ 地区 ,特别是我 国中西部地区 ,在城市化发展过程 中 ,没 能很好结合 当地发展城市 的实际状况 ,使本已举步维艰 的 地方经济发展 ,由 于城市化路径选择的失当而背上 了更 加
沉重的 “ 发展 ”包 袱 。因此 ,我 国东 、中 、西部 城 市化
口向城市人 口转化 及城 市不断发 展 和完善 的过 程。 ( ) 3 强调城市质量 的提高 。城市化 既表 现在 城市 和城市人 口数 量的增加上 ,更应表现在城市质量的提高上 ,包括城市 结 构 的调整 、功能 的增强 、环境 的改 善、文化 的繁荣 以及资 源的集 约和合理利用等等 。
对城市化水平 的测度 ,学术界提 出了多种方法 ,归结 起来可分为主要 指标方法 和复合指标方法两类 。主要指标 法是指通过几个 最具本质意义 、最具象征性 ,而且便于统 计 分析的个 别指标来 反映 和描述城市化水平 。这种指标有 两个 :一是 人 口比例指标 ,二是土地使用状况指标 。而复

中国城市化发展的路径与趋势

中国城市化发展的路径与趋势

中国城市化发展的路径与趋势随着中国经济的快速发展,城市化进程也在不断加速。

这种趋势可能会给中国带来一系列的问题,但同时也会为中国带来无限的机会。

那么,在中国城市化进程中,我们应该采取哪些措施和路径呢?路径一:统筹规划,分步实施城市化不是一蹴而就的过程,需要共同努力、分步实施。

一味地追求高速度、大规模的城市化,可能会增加资源消耗和社会成本。

因此,必须统筹规划,分步实施。

即使是经济相对发达的城市,城市化进程也要逐步推进,不能盲目扩展城市规模。

路径二:绿色发展,可持续发展城市化发展不会停止,但是城市的影响应该得到有效的控制。

控制环境污染、保护生态环境、绿色发展,是现代城市化的必要条件。

城市的绿化、景观、城市公园等绿色空间的发展,能够有效地改善城市环境,让城市成为人们生活的乐土。

路径三:信息化水平和城市化的提升相互促进随着科技的发展,城市信息化、智能城市的建设已经成为了越来越普遍的趋势。

通过信息化手段,城市管理水平得到提升,城市的生活水平也得到提高。

这种互相促进的关系,不仅能够促进城市化的进程,也能够为城市文化、城市产业的发展打下基础。

路径四:坚持以人为本,提高城市品质在城市化进程中,必须坚持以人为本,提高城市品质。

城市化不仅仅是城市规模的扩张,还要关注城市的人文环境、人文精神和人的生活质量。

城市化进程必须尊重人的需求,切实满足人民对于更好的生活环境和更高的生活质量的需要。

趋势一:加速城市群发展中国的城市群是城市化进程中的一个重要方向,不仅可以提高城市竞争力,还可以促进城市之间的合作与协调。

城市群发展还可以实现资源的优化配置和集约利用效益,提高城市体系的整体效率。

趋势二:提高城市自我发展的能力在城市化进程中,必须努力提高城市的自我发展能力。

这不仅包括经济、科技、产业等方面,还包括城市管理能力、城市文化建设、城市品质等方面。

只有城市自己的发展能力不断提高,城市化进程才能够持续健康地发展。

趋势三:中西部地区城市化加快近年来,国家政策不断鼓励中西部地区加快城市化进程。

浅谈西部地区的发展现状及对策

浅谈西部地区的发展现状及对策

浅谈西部地区的发展现状及对策摘要经过近年来的西部大开发,西部地区的发展取得了一系列成就。

特别是基础设施建设取得了较大进展。

西部地广人稀,资源丰富,有着无与伦比的天然优势。

然而总的来看,西部地区的发展仍处在一个很低的水平,基础设施的作用并未被发挥出来,并且与东部的差距存在着逐年拉大的危险。

在党中央提出区域经济协调发展的背景下,特别是当前全球经济危机蔓延的形势下,西部的发展该何去何从?靠什么来奠定西部经济增长的基础?这不仅对于当前,而且对于实现西部地区的长期持续发展,都是一个根本性问题。

关键词西部地区持续发展现状对策一、西部的发展存在问题1.三大产业发展不均衡,产业结构不合理。

众所周知,合理的产业机构对于一个国家或地区经济的持续、健康、快速发展起着至关重要的作用。

当代欧美发达国家的产业结构为“三、二、一”型,即第三产业比重最高,(有些发达国家的第三产业所占比例甚至达到80%以上),其次是第二产业和第一产业。

而中国现阶段的产业结构类型为“二三一”型,也就是说经济的发展主要依靠第二产业的拉动,而第三产业的发展相对落后,传统农业依然占有较大比例,这一特点在广大西部地区表现得尤为突出。

以下是2002年西部地区产业结构相关数据的统计从上表不难看出,西部地区的农业在产业结构中仍然占较大比重,而第二、三产业的发展却远远地于全国的平均水平。

据统计,西部2008年的生产总值仅占国内生产总值的13.9%,西部地区不合理的产业结构很大程度制约了西部经济的持续增长。

2.生态环境严重脆弱自秦汉至隋唐,西部地区一直都是中国的政治、经济、文化中心,那时的西部,地肥水美,水草丰茂,物产丰富,人口众多。

然而过度开发、历史上的多次战乱、自然灾害等原因导致西部地区森林减少,草场退化,地力下降,逐渐沦为生态性贫困地区。

据国家环保总局的调查报告显示,截至1999年,西部的水土流失面积已达到10436.9万公顷,占全国水土流失总面积的62.5%;沙化面积为6255.6万公顷,占全国沙化总面积的90%以上;各种天然林、防护林面积分别下降了14.49%和51.07%;沙尘暴从20世纪90年代初开始回升,现在已经蔓延到华北地区;20世纪90年代,西部地区的旱灾、洪涝灾害发生的频率比80年代分别上升了7.5%和49%;仅广西、陕西等9省,因生态破坏造成的直接经济损失就达到1500亿元,占全年GDP的13%。

中国区域发展新格局及促进区域协调发展的若干建议

中国区域发展新格局及促进区域协调发展的若干建议

中国区域发展新格局及促进区域协调发展的若干建议内容提要:我国自改革开放以来,相继实施了东部率先、西部开发、东北振兴、中部崛起区域发展战略,使各地区的比较优势得到了不同程度的发挥,国际次区域合作也取得显著进展,以城市群为核心的区域发展格局基本形成,未来,我国将以城市群为核心形成“八大经济圈”。

本文在对上述观点进行论述的基础上提出下列建议:一是空间规划研究与编制应提上议事日程;二是加快户籍制度和社保制度改革,促进人口空间结构调整;三是改革财政转移支付制度,加快实现基本公共服务均等化;四是构建生态补偿机制,共同维护人人共享的生态环境;五是加快边疆地区的经济社会发展。

我国从改革开放以来,相继实施了东部率先、西部开发、东北振兴、中部崛起区域发展总体战略,使各地区的比较优势得到了不同程度的发挥。

尤其是“十六大”以来,实施区域协调发展战略,取得了重大成效,初步形成了以城市群为中心的区域发展基本格局。

但经济要素跨区域流动的障碍还没有完全消除,资源粗放利用的状况仍未得到遏止,生态环境的改善尚不乐观,迫切要求改革财政体制、户籍制度和社会保障制度,并通过空间规划进行规范和约束,以实现全面、协调和可持续发展的目标。

一、以城市群为核心的区域发展格局基本形成我国的国土面积很大,但适合人类居住的空间并不多,我国的资源很丰富,但人均数量却不多,尤其是土地资源、石油资源及淡水资源属于短缺资源,所以,必须大力倡导集中发展、集群发展、集约发展,在人居环境比较好的东部沿海地区、中部平原地区、东北地区及成都平原、关中平原,聚集大量人口和城市。

近年来,高速公路的修建极大地改善了城市之间的交通状况,城市间的产业联系与经济合作不断加强,区域经济一体化的进程加快。

除长三角、京津冀、珠三角三大城市群之外,还涌现出新的城市群。

现已初步形成的城市群有:山东半岛城市群、辽中南城市群、长江中游城市群、中原城市群、海峡西岸城市群、川渝城市群和关中城市群。

据统计,上述十大城市群的土地面积占全国总面积的11%,2007年,人口所占比重为39%,而GDP所占比重为66%。

新格局下我国西部地区应有差异化发展定位

新格局下我国西部地区应有差异化发展定位

新格局下我国西部地区应有差异化发展定位西部新开展必然是不同于东中部的差异化定位。

为推动西部地区成为构建新开展格局的重要支撑,必须结合当地特征和资源禀赋差异化开展,拉长长板、补足短板,实现不同于东中部的新开展。

第一,补足国内大循环的薄弱点,打通产业链、供给链,塑造新增长极。

一是加速融入国内大循环,结合优化区域产业链布局方向,承接产业链关键环节,破除资源流动障碍,加快供给端错位竞争,支持开展特色优势产业,让东、西部区域市场互相循环起来。

二是构建完整的内需体系,提高人均收入水平,完善根底设施建设,不断挖掘内需潜力,让人们能消费、愿消费和敢消费,塑造区域经济的新增长极。

供给侧结构性改革很重要,但是真正驱动经济开展的仍然是需求。

经济开展比拟好的城市,社会消费品零售总额一般都会比拟高。

因此,差异化的一个重要内涵,就是要创造有效需求,通过“需求牵引供给,供给创造需求”,推动区域经济向更高水平实现动态平衡。

第二,点燃国际大循环的新动能,推进“一带一路”建设,构建内陆多层次开放平台。

一是加快对外开放,不断织细织密海、陆、空等物流大通道网络,助推内陆地区成为开放前沿,强化与内陆和欧亚大陆的经贸链接。

二是通过双向开放,更好地利用国内外“两个市场、两种资源”,支持外资加大对西部地区中高端制造、高新技术、传统制造转型升级、现代效劳等领域投资,借助外部技术和资金实现跨越式开展。

三是西部地区通过后发优势,加速技术进步,逐步实现技术梯度与区域速度的有效嵌合。

现在的经济开展,已經很难区分国内还是国际产业。

任何一个企业,无论规模大小,都可以借助网络经济瞬间成为国际企业,比方一些国内小吃,借助互联网瞬间就变成了国际化的品牌。

这就要求西部地区在经济建设过程中,一定要一只眼睛盯紧国际市场,不能简单地只看区域市场、国内市场。

第三,打造城乡协调开展的示范区,加快西部都市圈建设,推动乡村振兴。

城市方面,加快西部中心城市和都市圈的建设,结合当地实际锻造现代产业集群,强化对区域开展的辐射带动作用,提升整体城市群水平。

邛崃建设成都西部区域中心路径选择

邛崃建设成都西部区域中心路径选择

邛崃建设成都西部区域中心路径选择邛崃位于成都市西南部,是成都市的一个重要城市副中心,也是成都西部区域发展的重要门户和节点。

邛崃市拥有得天独厚的地理位置和资源优势,具有较高的发展潜力和空间。

为了推动邛崃市建设成为成都西部区域的中心城市,需要选择合适的发展路径,进行有效的规划和布局。

本文将从政策导向、地理位置、资源禀赋、交通条件等方面分析,探讨邛崃建设成都西部区域中心的路径选择。

一、政策导向邛崃作为成都市的副中心城市,受到了国家、省、市多层次的政策支持和倾斜。

2019年,四川省发布了《关于加快建设成都国际航空枢纽核心区的意见》,提出将完善邛崃至成都天府国际机场的高速铁路交通,加快成渝地区城市群轨道交通基础设施建设,促进邛崃形成与成都国际航空枢纽的快捷交通连接。

在城市规划和产业发展方面,邛崃也受到了不少政策的支持。

2018年,成都市政府发布了《成都市“十三五”规划》,提出将加快构建以邛崃、彭州、崇州、大邑为主的区域性城市中心,建设成为成都市的重要副中心和支撑点。

这些政策导向为邛崃成为成都西部区域中心奠定了良好的政治基础和规划基础。

二、地理位置邛崃地处成都市西南部,是成都与川南、川西的交通枢纽,也是连接成都平原与川西高原的重要通道。

地理位置优越,交通便利,为邛崃的发展提供了良好的条件。

邛崃的地理位置还决定了其在成都西部区域中心建设中的重要地位。

三、资源禀赋邛崃市地处川西高原与成都平原的过渡地带,山地、丘陵、盆地等地貌交错,地形复杂多样,自然资源丰富。

山脉环抱,气候宜人,自然环境十分优美,是成都市的重要生态屏障。

在资源禀赋方面,邛崃还拥有丰富的矿产资源和水资源。

矿产资源主要有煤炭、铁矿、石灰岩等,水资源主要包括河流水、地下水等。

这些资源的丰富禀赋,为邛崃的经济发展和产业布局提供了重要的支撑,也为其建设成都西部区域中心提供了丰富的发展资源。

四、交通条件交通条件是城市发展的重要支撑。

邛崃市在交通条件方面拥有独特的优势,是连接成都市与川西高原的重要通道。

中西部经济发展现状与各地区发展举措

中西部经济发展现状与各地区发展举措

中西部经济发展现状与各地区发展举措Abstract:With the deepening of China' s economic reforms and the relative complexity of the current international economic environment, China' s different regions have also shown a trend of "differentiation." In recent years, the average annual growth rate of industrial added value in the central and western regions has reached more than 16%, which is higher than that in the east. However, after all, the base of economic development in the western region is relatively small, while the economic base in the eastern region is well-grounded, and economic development depends more and more on the strength of human resources and technological innovation. Therefore, the absolute economic gap between the central and western regions and the eastern region is still widening.Keyword:central and western; economic development; disparity; government measures;1、中西部经济发展现状1.1、发展背景当下, 尤其是在近年来, 区域间经济发展差距的拉大是我国经济社会发展中的一个较为突出的特点。

西部地区城市化综合发展水平分析,不少于1000字

西部地区城市化综合发展水平分析,不少于1000字

西部地区城市化综合发展水平分析,不少于1000字近年来,西部地区的城市化进程不断加快,经济社会发展水平明显提高。

城市化综合发展水平的提高,对于西部地区的可持续发展和经济增长至关重要。

本文将从城市化综合发展的四个方面,即城市化水平、区域发展格局、城市环境质量和居民生活水平,对西部地区的城市化综合发展水平进行分析。

一、城市化水平城市化水平是衡量城市化综合发展水平的重要指标之一。

在西部地区,城市化水平总体上与东部地区相比还有较大的差距。

根据《2018年中国城镇化报告》显示,截至2018年底,西部地区城镇化率为60.8%,较全国水平(59.6%)略高,但与东部沿海地区相比还有较大差距。

但是,西部地区也在逐步加快城市化进程。

以重庆市为例,该市自从2010年成为中国第四个直辖市以来,城市化水平快速提高,2018年城镇化率达到了80.5%。

此外,西安、成都、贵阳、昆明等城市的城市化水平也大幅提高。

二、区域发展格局西部地区的城市化综合发展水平与其区域发展格局密不可分。

西部地区的区域发展格局主要是城市群发展,这有利于提高城市化水平。

截至目前,西部地区已建立起“成渝城市群”、“贵州中西部黔南州市群”等多个城市群,也有很多新的城市群在筹划和建设中。

在城市群发展之外,西部地区也在不断加强对欠发达地区的扶持,促进城乡一体化发展。

例如,西部地区加快了交通基础设施和旅游开发的建设,为西部较为欠发达地区的发展提供了新的动力。

三、城市环境质量城市环境质量是衡量城市化综合发展水平的重要指标之一。

西部地区的城市环境质量总体上仍有待提高。

例如,重庆市PM2.5浓度高居全国前列,严重影响城市环境质量。

但是,西部地区的城市环境质量也在逐步改善,相关政策也在不断出台。

例如,西安市于2018年提出了打造“天然氧吧”的目标,市政府开展了五大行动,推进了城市绿化、减少污染等环保工作。

四、居民生活水平居民生活水平是城市化综合发展的重要目标和反映,它包括了经济、社会、文化和环境等多个方面。

中国区域协调发展的现实路径

中国区域协调发展的现实路径

中国区域协调发展的现实路径咱来唠唠中国区域协调发展的那些事儿。

一、交通先行——编织区域间的“沟通网”1. 公路铁路大基建。

你想啊,以前有些地方就像一个个孤岛,互相联系特别费劲。

现在呢,大力修公路和铁路就像是在这些孤岛之间搭起了桥梁。

就拿西部地区来说吧,以前从一个小县城到省会城市可能得颠簸个大半天,现在高速公路一通,高铁一跑,几个小时就到啦。

这不仅方便了老百姓出门,还让货物运输变得又快又便宜。

企业一看,哟,运输成本降下来了,就更愿意到这些地方投资建厂啦,这就带动了当地的经济发展,让区域之间的差距慢慢缩小。

2. 航空水运来助力。

航空呢,对于那些偏远但又有独特资源的地区,那可是个大宝贝。

像云南的一些旅游城市,有机场之后,世界各地的游客“嗖”的一下就飞过去了,旅游收入蹭蹭往上涨。

水运也不示弱,长江沿线的城市靠着长江这条“黄金水道”,把本地的产品运出去,再把外面的资源运进来,就像一条流动的财富输送带。

二、产业转移——共享发展的“接力棒”1. 东部带西部。

东部地区发展得早,技术先进,但是土地成本和劳动力成本越来越高。

这时候,就可以把一些劳动密集型产业,像服装制造啊、电子配件组装啊,往中西部地区转移。

中西部地区土地多、劳动力便宜,企业到那里建厂,当地老百姓就有了工作,挣到了钱。

比如说富士康到郑州建厂,一下子就解决了好多人的就业问题,还带动了上下游产业在当地的发展,像物流、餐饮啥的。

这就像是东部地区把发展的“接力棒”传给了中西部地区,大家一起跑起来。

2. 因地制宜搞产业。

每个地方都有自己的特色资源,不能一股脑儿都搞一样的产业。

比如东北,有肥沃的黑土地,那发展现代农业就得天独厚。

再加上老工业基地的底子,发展一些高端装备制造也是很有潜力的。

南方的一些山区,有丰富的茶叶资源,那就把茶产业做精做细,做出品牌来。

这样各个区域都能根据自己的优势发展产业,而不是互相模仿、恶性竞争。

三、人才流动——智慧的“迁徙”1. 政策引导。

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参照城市群的一般标准和特征,我国广大西部地区条件欠佳,那么,西部城市群会发展壮大吗?它们与沿海地区城市群有什么不同?又如何扬长避短,走出一条有特色的发展之路?一、发展条件的优劣势分析西部地区城市群发展条件难以与沿海相比,大部分处于劣势地位,即使优势往往与其他资源和环境的组合效益也不高。

当然,西部不是均质的,少量盆地、河谷地带具有相对优势。

西部大开发战略实施以来,一些基础条件也正在发生或将要发生改变。

川渝城市群就是一个典型案例。

①(一)交通区位条件西部的战略地位十分重要,但深居内陆,加之自然和基础设施条件较差,与外界联系不便,基本处于全球化经济格局边缘。

而近年来基础设施状况大为改观。

1、战略地位重要西部地区具有国防安全、生态安全、资源安全等重要战略地位,关乎着国家大局。

西部独特的地形地貌、跨境的民族聚居、复杂的国际政局使其巩固国防、军事安全的地位极为突出。

它是我国向西开放的重要门户,有利于推进我国与周边国家区域经济一体化发展,提升沿边开放水平。

西部是我国重要的战略物资储备基地,能矿资源开发对现阶段和未来发展都有宝贵的价值。

西部是我国多数大江大河的发源地和森林、草原、湿地和湖泊的集中分布区,成为国家生态安全屏障,具有不可替代的特殊地位。

西部地区在保持国家经济社会长期稳定发展上还具有基础性地位,三亿多人口的潜在市场为我国经济持续增长提供了内部需求。

2、交通区位相对闭塞3、基础设施条件改观(二)自然环境与资源禀赋1、自然资源丰富西部是我国的资源宝库,开发潜力可观。

一是能矿产资源。

许多省区都分布有镍、铁、铝、铬等金属富矿,稀土和锡等非金属资源远景储量居全国之首;塔里木、准噶尔、吐鲁番盆地、河西走廊、陇东高原、四川盆地均探明出整装油田和气田。

二是水力资源。

特别是西南地区水力资源占全国一半左右。

三是生物资源。

比如川渝城市群位于平原丘陵生态系统向高山高原生态系统急剧转化地带,是我国生物多样性的重要富集区域和世界25个生物多样性热点地区之一、我国乃至世界珍贵的生物基因库之一,动植物种类最多、最齐全。

四是旅游资源,自然景观丰富多彩。

2、生态环境脆弱西部地区自然生态环境严酷,西北地区河川水文状况恶劣,水土流失严重;西南地区山多,而且多石山,水土资源匹配不当。

土地生产力低下,非耕地资源占比偏大,一定程度上制约了农牧业生产,第二、三产业的投资环境也相对弱化。

整体而言生产生活生态环境不足以支撑大规模的城市群成长。

近些年来,人为因素更加重了生态环境的负担,生态系统极为脆弱,地震、特大山洪泥石流、持续干旱等自然灾害造成深度损失。

3、少数区域环境良好,但容量有限川渝、关中等少数区域自然环境相对良好,宜于人口和城镇适当集聚发展。

川渝城市群坐落于四川盆地腹地及长江黄金水道沿岸,自古富庶,早有天府之国的美誉。

地形地貌以平坝和丘陵为主。

盆地的范围与容量有限,盆周山地的承载能力较小,由于经济和人口的膨胀,带来不容忽视的生态压力与环境污染。

产业发展、城市建设、人口分布等没能节约集约地使用土地、水、能源等资源,空间布局拥挤不当,不同程度地污染了水体。

近年来发生在西边盆周山地及邻近区域的几次地震就说明,那里已不能承受简单粗犷的开发方式,需要以科学的态度来审视和评价资源环境承载力到底多大,能够集聚多少人口和城镇,怎样进行空间布局。

(三)历史文化渊源我国西部是人类祖先的发祥地之一,历史文化深厚,丝绸之路留下了古代中外交流的伟绩,作为佛教象征的石窟寺80%集中于甘、新、陕、川等省区,沉积了丰富的宝贵遗产;众多民族繁衍生息,造就了特色鲜明的优秀传统与地域风俗。

西部的历史文化优势日益显现,已成为影响区域发展的真正动力源泉和灵魂。

(四)区域协调发展战略实施西部大开发十一五规划提出了两带一区(西陇海兰新线经济带、长江上游经济带、南贵昆经济区)重点地区,对成渝、南北钦防、关中、呼包鄂、银川平原和兰白西城市群的快速发育起到了推动作用。

国家还陆续出台了一系列具有针对性的个性化扶持政策和指导意见,如将成渝城市群建成全国统筹城乡综合配套改革试验区,把重庆市建成西部地区的重要增长极、长江上游重要的经济中心和城乡统筹发展的直辖市;把南北钦防城市群建成为中国东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心、带动支撑西部大开发的战略高地和重要国际区域经济合作区;把甘肃省建成国家唯一的省级循环经济示范区;把关中城市群建成全国内陆型经济开放开发战略高地、统筹科技资源改革示范基地、全国先进制造业重要基地、全国现代农业高技术产业基地和彰显华夏文明的历史文化基地。

此外,汶川地震灾后恢复重建深入推进,三峡库区移民后期扶持工作全面启动,各地对口支援加大力度,国务院批准成渝经济区为国家级经济区,为川渝城镇化进程注入了前所未有的动力。

二、城市群发展及其阶段性和局限性特征西部地区城市群数量屈指可数,且规模和发展水平有限。

川渝城市群是西部最大、最具备开发条件的城市群之一,但与东部发达地区相比尚属于欠发达阶段,发育不甚成熟。

(一)经济发展与结构调整1、西部的经济高地和全国的中下水平川渝城市群在全国范围内处于中下等水平。

2011年,地区生产总值24745.2亿元,占川渝总量的79.7%,占西部地区的24.7%,占全国总量的5.2%。

人均gdp为31870元,比川渝两省市和西部平均值分别高3574元和4197元,比全国平均水平低3227元。

2、产业结构处于工业化中期阶段川渝城市群2011年三次产业结构比重为10.7︰52.3︰37.9,优于川渝两省市和西部地区,而与全国产业结构相比,一产比重略大,二产比重较大,三产比重偏小,第三产业发展滞后于第二产业,总体呈二三一格局,处于工业化中期的快速发展阶段。

3、外向型经济发展薄弱外向型经济是西部地区的弱项,起步较晚,速度缓慢,对经济总量的贡献不足。

2011年,川渝城市群进出口总额734.5亿美元,占川渝两省市和西部地区的95%和40%,但只占全国总量的2%。

(二)城市化进程1、在西部人口密度最高但低于全国城市化水平川渝城市群是西部人口高度集聚区域,2012年总人口8573万人,人口密度519.6人/平方公里,远远高于川渝两省市、西部和全国平均值,以川渝两省近30%的面积容纳了其人口的70%,以西部约2.4%的面积承载着其20%的人口。

西部大开发以来,城市化进程明显加快,2010年,川渝城市群区域城镇化率47.5%,比2000年提高14.3个百分点,比川渝两省市和西部分别高出4个和6个百分点左右,但低于全国平均水平2.8个百分点,在全国城市群中也较低,可见,川渝城市群城市化进程要走的路还很长。

2、城镇分布密集2012年,川渝城市群拥有27个城市(包括县级市),县城所在镇65个,其他建制镇约1600个,城镇密度很大,达130个/万平方公里左右,与长三角城市群等不相上下。

但城市密度小得多,1.6个/万平方公里,不如沿海或中部地区,只能称为西部之最,占川渝两省市和西部的81.8%和17.6%。

3、城镇体系尚未完善2010年,市辖区城镇人口500万以上的超大城市2个(重庆、成都),其城镇人口超过川渝城市群总市辖城镇人口的2/3;市辖区城镇人口在50100万的大城市9个,城镇人口占所有市辖城镇人口不到1/3;市辖区城镇人口在2050万的中等城市12个,城镇人口占15.2%;市辖区城镇人口在20万以下的小城市4个,城镇人口占3.1%。

总的来看,超大城市首位度过大,集中性极强,而且二者各霸一方,呈现双核心空间格局;特大城市和大城市层级薄弱,由于核心城市具有高强的集聚性,限制了大城市的集聚,大城市数量偏小,承载人口有限,延迟了100500万人特大城市的形成,城镇体系存在断层,缺乏能有效传递双核功能的成熟的特大城市;中等城市和小城市数量大,将近60%,加之建制镇更是为数众多,但对人口的吸纳能力弱小,无法与此巨大的数目相匹配。

总之,川渝城市群尚处于极核集聚阶段,扩散效应明显不足,城镇规模等级结构不尽合理,未能形成一体化、高效率的城镇体系。

4、城市间联系不平衡(三)对外开放与区域合作1、探索内陆开放型经济模式川渝城市群是东西结合、南北交汇的节点和走廊,在西部的区位条件得天独厚,有可能成为内陆对外开放的高地。

两路寸滩港保税港区使重庆成为西部特别是西南企业实施引进来的大通道和走出去的桥头堡,发挥了内陆保税港区与沿海自由港的联动效应,既吸引周边地区外贸货物到重庆经长江水运出口,又与上海洋山港等沿海保税港区、自由贸易区联动发展,加强货物中转、加工贸易方面的合作,形成专业化分工;同时,修建通往兰州和新疆的铁路,使货物经阿拉山口到达莫斯科、鹿特丹等地。

2、区域合作治理受限川渝城市群原本是一家,随着重庆直辖,便跨越两个省市行政单元,虽有割不断的天然联系,但行政成本大增,城市群综合治理、协调发展的难度陡然上升。

两省市空间规划自成体系,四川省把成都德阳绵阳乐山一线作为经济社会发展主轴,重庆市则提出建设渝西经济走廊和都市经济圈战略,而两者之间基础设施的共建共享、社会领域的统筹管理等公共性问题却难以协调。

目前,川渝政府间的合作意识比较淡薄,大多停留在概念层面,高级别行政接触不足,深层次行政会晤更加缺乏。

区域协调与治理主体单一,政府主导性明显,许多共识靠领导人的承诺,缺乏相关法律依据,合作制度化程度很低,严重影响各项活动的开展。

3、缺乏产业分工与协作川渝城市群区域公平竞争、规范有序的市场体系还未最终形成,地方保护和贸易壁垒限制了商品的顺畅互通和各种生产要素的自由流动、以及合理的产业分工与专业化协作、错位发展。

各地争相把电子、汽车、化工、医药等作为主导产业,趋同化与重复建设势态明显。

川渝两地中央所属大企业、国有企业和国防科技企业数量众多,非公有制经济薄弱,企业之间横向联系少。

城市间缺乏交流合作,配套能力弱,产品链条短,阻碍了生产要素的有效配置,除汽车摩托车制造业和部分装备制造业外,其他产业多呈各个城市独立发展状态,缺乏紧密产业的上下游联系,难以通过资源、技术、市场互补而取得共同发展。

三、城市群发展的方向与着力点由于发展条件与沿海发达地区不同,西部城市群未来的发展方向、重点、路径要从自身实际出发,选择适合的发展方式与道路。

(一)推行生态型城镇化模式鉴于部分自然生态系统及其功能存在程度不等的损坏,城市群发展亟待进行生态重建,贪大求全式的过度开发应该退出那些极为敏感或不堪重负的区域,使其得以休养生息;而在人口和经济激增的形势下,更需要人为地进行生态建设修复。

节约集约利用水、土地、能源、矿产等资源,提高资源利用效率,减少对生态环境的占用和破坏。

保护环境,治理污染,加强重点流域和地区环境综合整治,逐步杜绝工业污染排放,做好固体废物的污染治理和综合利用。

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