国际物流概述解答

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1.3.2 国际货运代理种类
（六）以运输方式为标准分类 1、水运代理 它是指提供水上货物运输服务及相关服务的国际货运 代理。其可具体划分为海运代理和河运代理两种类型。 2、空运代理 它是指提供航空货物运输服务及相关服务的国际货运 代理。 3、陆运代理 它是指提供公路、铁路等货物运输服务及相关服务的 国际货运代理。
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1.3.2 国际货运代理种类
（五）以代理人层次为标准分类 1、总代理 它是指委托人授权代理人作为在某个特定地区的全权 代表，委托其处理委托人在该地区的所有货物运输事宜 及相关事宜的国际货运代理。 2、分代理 它是指总代理人指定的在总代理区域内的具体区域代 理委托人办理货物运输事宜及其他相关事宜的国际货运 代理。
• 完成集和散的过程； • 主要涉及各国的保税区
和保税仓库。
国际物流流通加工子系统 国际物流装卸搬运子系统
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3. 国际物流系统的支撑要素
体制、制度 法律、规章 行政、命令 标准化系统 国际信用手段
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国际物流中遵循的主Hale Waihona Puke Baidu法律法规、国际惯例与国际 公约
1.签订国际商务契约方面重要的法律和国际公约：各有关国家的民法以及《联合国国际货 物销售合同公约》 2.国际贸易术语方面的国际惯例：《2000年国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS 2000）、《美国对外贸易定义1941年修正本》和《1932年华沙——牛津规则》 3.国际结算方面的国际惯例：《跟单信用证统一惯例》第500号出版物（UCP500）和《 托收统一规则》（URC522） 4.货物进出各国关境方面应遵循各国海关法的有关规定 5.海上货物运输方面的国际公约：《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》，以及 各国规定的海上货运法或海商法 6.国际铁路货物运输方面的国际公约：《国际铁路货物运送公约》、《国际铁路货物联运 协定》 7.国际公路货物运输方面的国际公约：《国际公路货物运输合同公约》、《国际公路车辆 运输规定》 8.国际航空货物运输方面的国际公约：《华沙公约》、《海牙议定书》 9.集装箱运输方面的国际公约：《日内瓦集装箱海关公约》、《1972年集装箱海关公约》 和《国际集装箱安全公约》 10.国际多式联运方面的国际公约：《联合国国际货物多式联运公约》
第二阶段：20世纪80年代初至90年代初
20世纪80年代出现了“精细物流”，物流的机械化、自动化水 平显著提高。另一大发展是物流信息和电子数据交换系统。
第三阶段：20世纪90年代初至今
网络技术、条码技术以及卫星定位系统（GPS）普遍应用。
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电子数据交换
• EDI 就是按照商定的协议，将商业文件标准化和格 式化，并通过计算机网络，在贸易伙伴的计算机网 络系统之间进行数据交换和自动处理。俗称"无纸 化贸易"。
■国际货运代理的概念 ■国际货运代理的种类 ■国际货运代理的作用 ■国际货运代理的责任
■国际货运代理的法律地位
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1.3.1 国际货运代理的定义
国际货运代理（The Freight Forwarder）：
目前，世界上80%左右的空运货物，70%以上的集装箱运输货物，75% 的杂货运输业务，都控制在国际货运代理人手中。 各国对之称谓各不相同，有通关代理行、清关代理人、报关代理人 等。在我国名称也不统一，但通常称之为“货运代理人”、“国际货物 运输代理企业”（简称为货代）。 国际货运代理协会联合会（ FIATA）的定义：国际货运代理是根据 客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身并不是承运 人。国际货运代理也可以依这些条件，从事与运输合同相关的活动，如 储货（也含寄存）、报关、验收和收款等。 《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》的定义：接受进 出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或以自己的名义，为 委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务费用的行业。
不可控因素可能是国际的、国内的、政治的、经济的 、技术上的和政策法令、风俗习惯等方面的制约，这是很 难预计控制的。
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1.2.3 国际物流系统网络
国际物流系统网络是指由多个收发货的“节点”和 它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络以及与之相 伴随的信息流网络的有机整体。
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1.3 国际货运代理概述
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1.3.2 国际货运代理种类
（二）以委托代理人数量分类 1、独家代理 它是指委托人授予一个代理人在特定的区域或者特定 的运输方式或服务类型下，独家代理其从事国际货物运 输业务或相关业务的国际货运代理。 2、普通代理 又称多家代理，它是指委托人在特定区域或者特定运 输方式或服务类型下，同时委托多个代理人代理其从事 国际货物运输业务或相关业务的国际货运代理。
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1.1.2 国际物流的目的
国际物流的主要目的是在合适的地点、合适的时间、以合适 的方式让合适的客户获得合适的商品。 国际物流活动包括进口和出口供应链，涉及订单处理、支付 程序、运输和储存管理、用户服务等环节，其整个流程很少有企 业能够依靠自身力量单独办理和完成。因此，国际物流过程离不 开贸易中间人，即由专门从事商品使用价值转移活动的业务机构
(2) 国际物流不确定因素多，风险大 (3) 国际物流必须有国际化信息系统的支持 (4) 国际物流的标准化要求高
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1.1.4 国际物流的发展过程
第一阶段：20世纪50年代至80年代初
二次世界大战以后，国际间的经济交往越来越活跃。20世纪 60年代，出现了大型物流工具。20世纪70年代国际集装箱及国际集装箱 船大发展。20世纪70年代中后期，航空物流大幅度增加。
或代理人来完成.
如国际货物的运输是由国际货物运输服务公司来代理的，再如报 关行、进出口贸易公司、出口打包公司和进口经纪人等，它们主
要是接受企业的委托，代理与货物有关的各项业务。
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1.1.3 国际物流的特点
国际物流活动是在不同国家间进行的，与国内物流存在 着很大的区别，主要特点如下：
(1) 物流环境存在差异
• 杜邦定律：63%的消费者是
根据包装装潢进行购买； • 实现“包、储、运一体化” ，从包装商品时考虑储运的 方便、快速和经济性。
国际物流储存子系统
• 国际运输方式的选择； • 运输单据的处理； • 投保等。 商品检验检疫、通关子系统 • 商品检验检疫； • 理货，明确责任； • 申请通关等。
八大功能要 素相应地形 成各自的一 个子系统
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1.3.2 国际货运代理种类
3、报关代理 它是指接受进出口货物收发货人或国际运输企业的委 托，代为办理进出口货物报关、纳税、结关事宜，并收 取服务报酬的代理。 4、报检代理
它是指接受出口商品生产企业、进出口商品发货人、 收货人及其代理人或其它贸易关系人的委托，代为办理 进出口商品的卫生检验、动植物检疫事宜，并收取服务 报酬的代理。
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1.3.2 国际货运代理种类
国际货运代理种类
（一）以委托人性质分类
1、货主的代理 它是指接受进出口货物收发货人的委托，为了托 运人的利益办理国际货物运输及相关业务，并收取 相应报酬的国际货运代理。 2、承运人的代理 它是指接受从事国际运输业务的承运人的委托， 为了承运人的利益办理国际货物运输及相关业务， 并收取相应报酬的国际货运代理。
国际物流系统的输出部分内容有：商品实体从卖方经 由运输过程送达买方手中；交齐各项出口单证；结算、收 汇；提供各种物流服务；经济活动分析及理赔、索赔。 国际物流系统的转换部分包括：商品出口前的加工整 理；包装、标签；储存；运输（国内、国际段）；商品进 港、装船；制单、交单；报验、报关；以及现代管理方法 、手段和现代物流设施的介入。
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2.国际物流系统的功能要素
国际物流采购子系统 国际物流信息子系统
国际物流包装子系统
• 物流作业信息； • 进出口单证的作业过程； • 支付方式信息； • 客户资料信息； • 市场行情信息； • 供求信息等。
国际物流运输子系统
• 选择所需要的适当物料； • 从适当的来源（包括全球采
购）、适当的价格、适当的 送货方式（包括时间和地点 ）获取适当数量的物料。
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1.3.2 国际货运代理种类
（三）以授予代理人权限范围分类 1、全权代理 它是指委托人概括委托代理人办理某项国际货物运输 业务或相关业务，并授予其根据委托人自己意志灵活处 理相关事宜权利的国际货运代理。 2、一般代理 它是指委托人委托代理人办理某项具体国际货物运输 业务或相关业务，要求其根据委托人意志处理相关事宜 的国际货运代理。
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1.3.2 国际货运代理种类
3、陆运代理 它是指提供公路、铁路等货物运输服务及相关服务 的国际货运代理。 4、联运代理 它是指提供联合运输服务及相关服务的国际货运代 理。
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1.3.2 国际货运代理种类
（七）以代理业务的内容为准分类 1、国际货物综合代理 它是指接受进出口货物收发货人的委托，以委托人的 名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及 相关业务，并收取服务报酬的代理。 2、国际船舶代理 它是指接受船舶所有人、经营人或承租人的委托，在 授权范围内代表委托人办理与在港国家运输船舶及船舶 运输有关的业务，提供有关服务，并收取服务报酬的代 理。
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1.1.5 国际物流的发展趋势
物流规模和活动范围进一步扩大，物流企业向 协同化方向发展 市场竞争方式呈现出从粗放式向集约化发展的 趋势 推行绿色物流
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1.2 国际物流系统与国际物流网络
■国际物流系统的构成
■国际物流系统的运作模式
■国际物流网络
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1.2.1 国际物流系统的构成
1. 国际物流系统的一般要素 劳动者 资金 物
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货主企业 外贸公司 进出口商
纸运输合同
货主企业 货运 代理人
实际运输合同
交通运输 企业
外贸公司 进出口商
契约承运人
实际承运人
货运代理人是以事主的身份出现在两个合同之中，既非货主，亦非承运 人之代理。 为了加以区别，将运输合同称为“纸运输合同”，将货运代理人 称为“契约承运人”，即不是真正的承运人。将运输合同称为“实际运输合 同”，将拥有运载工具的承运人称为“实际承运人”。
国际物流概论
1.1 国际物流概述
■国际物流的概念 ■国际物流的目的 ■国际物流的特点 ■国际物流的发展过程
■国际物流的发展趋势
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国际物流活动的产生背景
国际贸易
商品交换
世界经济（国民经济） 促
◆资源分布不平衡
◆生产能力不平衡
进
物流需求
◆消费水平不平衡
（物流产生的本源）
物资 流动
促 进
供 需 （供需结合的场所） 结 国际物流活动 合
物流供给 物流行业
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国际物流市场
社会分工
1.1.1 国际物流的概念
国际物流（International Logistics，简称IL）的 狭义理解是指当生产和消费分别在两个或两个以上国 家（或地区）独立进行时，为了克服生产和消费之间 的空间距离和时间间隔，对物资（商品）进行物理性 移动的一项国际商品贸易或交流活动，从而完成国际 商品交易的最终目的，即实现卖方交付单证、货物和 收取货款，而买方接受单证、支付货款和收取货物的 对流条件。
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1.3.2 国际货运代理种类
5、报验代理 它是指接受出口商品生产企业、进出口商品发货人、 收货人及其代理人或其它贸易关系人的委托，代为办理 进出口商品质量、数量、包装、价值、运输器具、运输 工具等的检验、鉴定事宜，并收取服务报酬的代理。
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1.3.3 国际货运代理的作用
组织协调作用：运输的设计师，是门到门运输 的组织者和协调者。 开拓控制作用：新运输方式、新运输线路、新 运输费率及新产品的市场开拓。 中间人作用：同时为托运人和承运人服务。 顾问作用：提供各种咨询和建议。
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1.3.2 国际货运代理种类
（四）以委托办理的事项分类 1、综合代理 它是指委托人委托代理人办理某一票或某一批货物的 全部国际货物运输事宜，提供相关配套服务的国际货运 代理。 2、专项代理 它是指委托人委托代理人办理某一票或某一批货物的 某一项或某几项国际货物运输事宜，提供规定项目的相 关服务的国际货运代理。
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4. 国际物流系统的物质基础要素
物流设施 物流装备 物流工具 信息技术及网络
组织及管理
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1.2.2 国际物流系统的运作模式
国际物流系统的一般模式（出口）
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1.2.2 国际物流系统的运作模式
国际物流系统输入部分的内容有：备货，货源落实； 到证，接到买方开来的信用证；到船，买方派来船舶；编 制出口货物运输计划；其他物流信息。