桥梁的上部结构,下部结构,基础,墩台构造和设计

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(5)拱圈与墩台、空腹式拱上建筑的腹孔墩与 拱圈相连接处,应采用特制的五角石,以改善连 接处 的受力状态。
(二)肋拱 用两条或多条分离的平行窄拱圈—即拱肋作为 主拱圈的拱称为肋拱。
(三)双曲拱 主拱圈组成: 拱肋、拱波、 拱板及横向 联系。
(四)箱形拱
1. 箱形拱的主要特点是: (1)截面挖空率大,与板拱相比,可节省大量 圬工材料,减小重量; (2)能较好地满足主拱圈各截面承受正负弯矩 的需要; (3)抗弯和抗扭刚度大,拱圈的整体性好,应 力分布较均匀; (4)单条拱肋刚度较大,稳定性较好,能单箱 肋成拱,便于无支架吊装; (5)预制构件的精度要求较高,吊装设备较多 ,适用于大跨径拱桥的修建。
2. 箱形拱截面形式
(五)其他类型拱桥的构造特点
1. 桁架拱 (1)桁架拱片:上弦杆、腹杆、下弦杆和拱顶 实腹段组成。
(2)横向联系:拉杆、横系梁、横隔板和剪刀 撑组成
(3)桥面:
2. 刚架拱 刚架拱桥的上部结构组成:跨中实腹段的主梁 、空腹段的次梁、主拱腿(主斜撑)、次拱腿 (斜撑)
3. 钢管混凝土拱 钢管混凝土拱的上部结构组成:钢管混凝土拱肋 、横向联系、桥面系、立柱、吊杆、系杆组成
应满足索界的要求。其它钢筋同钢筋混凝土

4. 横向联结:同钢筋混凝土梁
二、其他体系桥梁简介 (一) 悬臂梁桥:通常采用箱形截面梁。 (二)连续梁桥 (三)斜拉桥的构造 1. 组成:斜拉索、塔柱和主梁及桥墩、桥台
2. 斜拉桥构造 (1)斜拉索:是斜拉桥的主要承重构件之一
斜拉索的立面布置形式 a)辐射式; b)竖琴式; c)扇式 (2)塔柱:塔柱主要承受轴力,除柱底铰支的辐 射式斜索布置外,也要承受弯矩。 (3)主梁:主要有连续梁、悬臂梁和悬臂刚构等
(二)桥梁的主要尺寸和术语 净跨径: ——梁桥指设计洪水位上相邻两个桥墩(
或桥台)之间的净距离。拱式桥指每孔 拱跨两个拱脚最低点之间的水平距离。 总跨径: ——多孔桥梁中各孔净跨径的总和。
计算跨径: ——对于有支座的桥梁指桥跨结构两个支
座中心之间的距离。拱桥指两拱脚截面 形心点之间的水平距离。 标准跨径: ——指相邻两桥墩中线之间的距离。或桥 墩中线至桥台台背前缘之间的距离。
4. 装配式主梁的横向联结构造
钢板联结
现浇混凝土湿接缝
(三)装配式预应力混凝土简支梁桥
1. 构造布置 基本上与钢筋混凝土简支梁相同
2. 梁高与细部尺寸 梁高:( 1/15 ~1/25 )L 梁肋宽:视布置预应力筋的需要而定。T梁 梁肋下端做成马蹄形,马蹄面积不宜小于全
截面的10—20%。 3. 主梁钢筋构造 预应力筋的布置除满足构造上的要求外,还
(二)预应力梁式桥的特点 优点:能有效利用高强材料、与钢筋混凝土梁 式桥相比能节约钢材、刚度大和截面尺寸小。 缺点:技术含量高、要求专门的施工设备。 二、 板桥的构造 (一)板桥的特点 施工简单、模板及钢筋耗用量少、有利于工厂 化成批生产、建筑高度小。
(二)板桥的分类 1. 简支板桥 钢筋混凝土整体式简支板桥跨径在4—8米。 钢筋混凝土装配式简支板桥跨径6—13米 预应力混凝土装配式简支板桥跨径可达25米。 2. 悬臂板桥——单悬臂和双悬臂 3. 连续板桥 1)整体式连续板桥——等厚度和变厚度连续板
二、拱上建筑的构造 (一)实腹式拱上建筑 1. 组成:拱腹填料、侧墙、护拱、变形缝、防水 层、泄水管以及桥面系组成。 2. 适用条件:一般适用于小跨径的板拱桥。
3. 拱腹填料分为: (1)填充式拱腹填料:采用透水性好、土侧力 小的砾石、碎石、 粗砂或卵石类粘土等材料。 (2)砌筑式拱腹:采用干砌圬工或浇筑素混凝 土。 4. 侧墙的作用是围护拱腹填料,通常采用浆砌块 石或片石,若有美观要求时,可用料石镶面。 5. 护拱设于拱脚处,一般用现浇混凝土或浆砌块 、片石,以便加强拱脚段拱圈的受力。
2.梁式拱上建筑 特点:桥梁造型轻巧美观,减小拱上重量和地基 承压力,以便获得更好的经济效果。大跨径混凝 土拱桥一般都采用梁式腹孔拱上建筑。
学习情景二:桥梁下部构造
本次课标题:桥梁墩台构造
一、桥墩构造 二、桥台构造
一、桥墩构造 (一)梁桥桥墩 1. 重力式桥墩 1)组成: (1)墩帽: 一般用不低于20号的混凝土浇筑,四周应挑出 墩身约5cm~10cm作为滴水。对于大跨径的桥梁 ,需在墩顶上设置钢筋混凝土支承垫石,支座要 放置在支承垫石上。
三、桥梁的主要类型 1. 按主要承重构件的受力特点分 1)梁式桥——主梁受弯 2)拱式桥——主拱受压 3)刚架桥——构件受弯压 4)吊桥——缆索受拉 5)组合体系桥——几种受力的组合
2. 按桥梁全长分
桥梁分类 多孔跨径总长(m) 单孔跨径LK(m)
特大桥 大桥 中桥 小桥 涵洞
L>1000 100≤L≤1000 30<L<100
桥两种,多应用在跨线桥或高架桥中。 2)装配式连续板桥
(三)整体式简支板桥的构造
1. 截面形式——矩形截面或箱形截面。 2.钢筋:纵向受力钢筋和分布钢筋(或纵向受力
钢筋与箍筋和架立钢筋)。钢筋间距及布置见“ 规范”。
(四)装配式简支板桥的构造
1. 装配式正交实心板桥 适用于小跨径的桥梁,最大跨径为8米。 2. 装配式正交空心板桥 钢筋混凝土矩形空心板桥跨径在13米以下,预应 力混凝土空心板桥跨径在20米以下。
塔柱横向视图
斜索在横截面的布置
塔柱立面视图
(四)悬索桥的构造 1. 悬索桥的组成:
2. 悬索桥的构造 (1) 主缆:是悬索桥的主要承重构件
1)主缆的材料:强度高、弹性模量大、耐腐蚀。 一般选用高强镀锌钢丝、镀锌钢丝绳。
2)主缆类型:钢丝绳主缆和平行丝股主缆。 3)主缆形式:单面主缆和双面主缆。 (2) 吊索 1)吊索的布置形式:竖直布置和斜向布置 2)吊索的材料:镀锌钢丝绳、镀锌高强平行钢丝
桥梁全长: ——桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙
后端点之间的距离。对于无桥台的桥 梁为桥面系行车道的全长。 桥梁高度: ——指桥面与低水位之间的高差。
桥下净空高度: ——设计洪水位或计算通航水位至桥跨
结构最下缘之间的距离。 桥梁建筑高度: ——是桥上行车路面至桥跨结构最下缘
之间的距离。 拱桥的矢高和矢跨比:
(2)连续梁:一般每一联中的一个桥墩设固定 支座,支座的设置应有利于墩台传递水平力。
(二)支座的类型和构造 1.简易垫层支座:适用于跨径小于5m的涵洞。 2.橡胶支座 (1)板式橡胶支座:适用于中小跨度公路桥。 (2)聚四氟乙烯滑板式橡胶支座:适用于较大跨 径的简支梁桥、桥面连续的桥梁和连续梁桥。 (3)球冠圆板式橡胶支座:适用于纵横坡较大( 3%~5%)的立交桥和高架桥。 (4)盆式橡胶支座:适用于大跨径桥梁。 3.弧形钢板支座:适用于跨径1020m。
(二)空腹式拱上建筑 1.拱式拱上建筑
(1)特点:构造简单,外形美观,但重量较大 ,一般多用于圬工拱桥。 (2)腹孔对称布置,每半跨的腹孔总长不宜超 过主拱跨径的1/4~1/3。 (3)组成: a. 腹孔墩: b.腹孔圈:在拱上建筑需要设置伸缩缝或变形缝 的位置应设铰(三铰或两铰),其余均为无铰拱 。
本次课标题:板桥构造及支座构造
一、 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥 的一般特点
二、 板桥的构造 三、支座的类型与构造
一、 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥的一般 特点 (一)钢筋混凝土梁桥的特点 优点:可就地取材、工业化施工、耐久性好、 适应性强整体性好。 缺点:自重大、就地现浇施工工期长、施工受 季节影响大。
绳和刚性吊杆。
(3)索夹: (4)索鞍: (5)加劲梁:钢板梁、钢桁梁、钢箱梁和钢筋混
凝土箱梁。
本次课标题:拱桥Leabharlann Baidu造
一、主拱圈的构造 二、拱上建筑的构造
拱桥的主要组成
一、主拱圈的构造 (一)板拱 1.对照《规范》 介绍有关板拱对 材料的规定. 2.拱石编号。
3 .在砌筑料石拱圈时,根据受力的需要,构造 上应满足以下几点要求: (1)拱石受压面的砌缝应是辐射方向。辐向砌 缝一般可做成通缝,不必错缝。 (2)当拱圈厚度不大时,可采用单层拱石砌筑 ,当拱圈厚度较大时可采用多层拱石砌筑,要求 垂直于受压面的顺桥向砌缝错开,其错缝间距不 小于10cm。 (3)在拱圈的横截面内,拱石的竖向砌缝应当 错开,其错开宽度至少10cm。 (4)砌缝的缝宽不应大于2cm。
近支承边附近,其布置方向与支承边平行。 (六)装配式板桥的横向联结
企口混凝土铰联结
钢板联结
三、支座的类型与构造
(一)支座的作用与布置
1. 作用: (1)传力; (2)保证结构的自由变形; (3)使结构的受力情况与计算图示相符。 2. 按受力特性分为:固定支座和活动支座。 3. 支座布置: (1)简支梁桥:一端采用固定支座,一端采用 活动支座;
项目一:桥梁结构构造
一、桥梁建筑概况 (一)桥梁在交通事业中的地位 1. 各种道路工程的关键节点 ——里程不长、难度高、造价大、工期长 2. 城市立体交通的主要构成 ——立体交叉、高架道路
杭州湾大桥工程总长36000m,其中桥长35673m
日本明石海峡大桥(吊桥)跨径达到1990米
二、桥梁的组成
(一)桥梁的组成 1. 上部结构(又称桥跨结构) ——当路线遇到障碍而中断时跨越
跨越障碍的建筑物。 作用:承受车辆荷载,并将车辆荷
载及其自重通过支座传给墩台。
2. 下部结构(桥墩和桥台): ——支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载 传至地基的建筑物。 (1)桥台:设置在桥梁两端。 作用:除起支承桥跨结构作用外,还与路 堤相衔接,以抵御路堤土侧压力,防止填 土的滑塌。
本次课标题: 装配式简支梁桥构造及其他体系桥梁简介
一、装配式简支梁桥的构造 二、其他体系桥梁简介
一、装配式简支梁桥的构造 (一)装配式简支梁桥的截面类型 (二)装配式钢筋混凝土简支梁桥 1. 构造布置
(1)主梁布置:按跨径大小、桥面宽度大小及 起吊能力来决定主梁间距。 (2) 横隔梁布置 横隔梁的作用:使各根主梁联结成整体共同受 力。 设置的位置及根数:一般在主梁两端各设一道 端横隔梁,在跨中设若干道内横隔梁。
(五)斜板桥的构造特点 1. 整体式斜板桥 方案一: 主钢筋:按主弯距方向的变化配置
分布钢筋:与支承边平行 方案二: 主钢筋:在两钝角之间,与支承边垂直 ,在靠
近自由边处则平行与斜跨径方向布置,直至与中 间部分主筋完全衔接为止; 分布钢筋——与支承边平行。
2. 装配式斜板桥——宽跨比一般均大于1.3 主钢筋:沿斜跨径方向布置 分布钢筋:在两钝角之间与主钢筋垂直,在靠
2. 截面尺寸 (1)主梁 梁高一般取( ~ )L,梁肋宽一般为150~180mm
(2)横隔梁
梁高一般取主梁高度的3/4,
梁肋宽一般为120~160mm,
作成上宽下窄内宽外窄的
楔形。
(3)翼缘板
宽度比主梁中距小20mm,
翼板与梁肋衔接处的厚度
应不小于主梁高度的1/12 。
3. 主梁钢筋构造
横隔梁钢筋布置图
(2)桥墩:设置在桥梁中间的支承结构物。 作用:支承桥跨结构。 (3)基础:将桥梁结构的反力传递到地基。 作用:承担桥墩和桥台传下来的全部荷载。 3. 支座:在桥跨结构与桥墩或桥台的支承 处所设置的传力装置。 作用:传递作用(荷载),并保证上部结 构按设计要求能产生一定的变形。
3. 基本附属设施 (1)桥面构造: 桥面铺装(或称行车道铺装)、排 水防水系统、栏杆(或防撞栏杆) 、 伸缩缝、灯光照明。 (2)伸缩缝 (3)锥形护坡、导流堤等。
(2)墩身:一般用混凝土、片石混凝土浇筑, 或石料、混凝土预制块砌筑。墩身平面形状常做 成圆端形或尖端形。 (3)基础: 2)原理:主要靠自身的重力平衡外力,从而保 证桥墩的强度和稳定。 3)特点:自身刚度大,具有较强的防撞能力, 但阻水面积大。 4)适合于修建在地基承载力较高、覆盖层较薄 、基岩埋深较浅的地基上。
8≤L≤30 ——
LK>150 40≤LK≤150 20≤LK<40 5≤LK<20
LK<5
3. 按行车道的位置分 上承式、中承式、下承式。 4. 按跨越障碍的性质分 跨线桥(立体交叉)、高架桥、跨河桥 5. 主要承重结构所用的材料分 钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥 、圬工桥
6. 按桥梁用途来划分 公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农 桥、人行桥、运水桥(渡槽)、 其它 专用桥梁。 7. 按跨越方式 固定式的桥梁、开启桥、浮桥、漫水桥
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