西南交通大学 桥梁工程概论
西南交通大学出版社 2014年书目第二期本科
22.80 33.00 32.00 42.00
2011.09 2011.08 2011.09 2014.08
978-7-5643-1350-0
978-7-5643-1362-3
978-7-5643-3300-3
21世纪普通高等院校规划教材——土木工程类 第4页
ISBN书号 978-7-5643-2703-3
混凝土结构设计原理 y(7IH5G4*NLROPO(>
978-7-5643-1897-0 y(7IH5G4*NLSTRK(> 工程项目管理 978-7-5643-1757-7
工程测量学 y(7IH5G4*NLRPRR(> 工程测量实验与实训 y(7IH5G4*NLRPSO(>
978-7-5643-1758-4
978-7-81104-196-0
978-7-5643-0290-0
土木工程地质（第2版）（高校出
978-7-5643-1140-7
978-7-81104-842-1
978-7-5643-1541-2
7-81104-358-0
7-81057-982-7
978-7-5643-0312-9 978-7-5643-3209-9
978-7-5643-2142-0y(RIHPGO*NMLOMK(> 掘进工程概论 978-7-5643-2576-3 y(7IH5G4*NMPRQN(> 建筑力学 978-7-5643-3191-7
土木工程概论 y(7IH5G4*NNLTLR(> 桥梁工程计算机辅助软件设计— —midas/civil教程
线路工程信息技术
29.50 33.00 45.00 46.00 30.00 19.50 39.80 45.00 28.00 19.80 25.00 39.80 59.50 33.00 24.00 27.00
西南交通大学-桥梁工程概论-10-第八章2节-其它桥型-拱桥
西南交通⼤学-桥梁⼯程概论-10-第⼋章2节-其它桥型-拱桥第⼋章其它桥型本章主要内容第⼀节预应⼒混凝⼟连续梁及连续刚构桥第⼆节拱桥第三节斜拉桥第四节悬索桥第⼆节拱桥本节主要内容⼀、拱桥概述⼆、拱桥基本组成及分类三、拱桥设计简介四、其它类型的拱桥五、拱桥施⼯简介⼀、概述⼀、拱桥概述拱桥－以拱为承重结构的桥梁反⼒－在竖向荷载作⽤下，拱的两端⽀承处除有竖向反⼒外，还有⽔平推⼒受⼒性能－拱主要承受压⼒，⽽弯矩、剪⼒较⼩圬⼯拱桥－可以利⽤抗拉性能较差⽽抗压性能较好的圬⼯材料（⽯料、混凝⼟、砖等）来建造拱桥其他材料建造的拱桥－钢筋混凝⼟拱桥，钢管混凝⼟拱桥和钢拱桥关键技术－施⼯(拱架施⼯法，缆索吊装施⼯、⽆⽀架施⼯、转体施⼯以及劲性⾻架施⼯等技术)⼀、拱桥概述拱桥梁桥VS拱桥与梁桥外形不同，拱桥在竖向荷载作⽤下在⽀承处除了竖向⼒外，还有⽔平⼒的产⽣，使得拱内的弯矩⼤⼤减⼩。
拱肋中主要是受压的轴⼒。
拱肋截⾯受压，可以充分发挥全截⾯材料的性能，从⽽能较⼤地⾼跨越能⼒。
相对于梁式和索式结构，拱桥的变形较⼩，⾏车条件好。
⽔平推⼒的存在使得拱桥对基础条件的要求较⾼。
拱桥的特点克服⽔平推⼒的措施拱桥－由桥跨结构（上部结构）和下部结构组成1—主拱圈；2—拱顶；3—拱脚；4—拱轴线；5—拱腹；6—拱背；7—栏杆；8—⼈⾏道块⽯；9—伸缩缝；10—侧墙；11—防⽔层；12—填料；13—桥⾯；14—桥台；15—基础；16—盲沟；17—锥坡；L 0—净跨径；L —计算跨径；f 0—净⽮⾼；f —计算⽮⾼；f /L —⽮跨⽐1.拱桥的基本组成（1)实腹拱桥组成L:L0:f0:f:（2)空腹拱桥组成下部结构（墩台基础）上部结构（拱肋）上部结构（拱上建筑－⽴柱）上部结构（拱上建筑－桥⾯板）（2)空腹拱桥组成公路空腹拱桥2.拱桥的分类(1)根据⾏车道位置划分下承式中承式上承式桥⾯与受⼒结构（拱）的位置关系上承拱－构造简单，⾏车视野开阔，⼴为采⽤。
西南交通大学-桥梁工程概论-课程习题讲解
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第五章 混凝土简支梁
一、选择题
1.适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形式为：________。
A.箱形截面
B.T形截面
C.Π形截面
D.空心板式截面
2011-6-20
第四章 桥面构造
三、简答题
B2.试根据下图中混凝土桥面铺装上的车轮荷载作用示意图简述桥 梁结构中桥面铺装层的主要作用。
• 桥面铺装的功用 – 防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板 – 保护主梁免受雨水侵蚀 – 对车辆轮重的集中荷载起分布作用
9.高速公路和汽车专用公路上的桥梁必须设置人行道栏杆。（ X ） 安全护栏
7
第四章 桥面构造
三、简答题
C3.在桥梁工程中,设置伸缩缝的作用是什么？
原因和作用－桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝 土收缩徐变等影响下将会发生伸缩变形。为满足桥面 按照设计的计算图式自由变形，同时又保证车辆能平 顺通过，就要在相邻两梁端之间以及在梁端与桥台或 桥梁的铰接位置上预留断缝，并在桥面设置伸缩装置。
第一章 绪论
一、选择题
5. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的________。 (A) 斜拉桥 (B) 刚构桥 (C) 结合梁桥 (D) 梁拱组合桥
梁 拱 体系 索
组合
1
第一章 绪论
2.桥梁的建筑高度是指_______ 。 A.桥面与桥跨结构最低边缘的高差； C.桥面与地面线之间的高差；
3.公路桥梁总长是指_______ 。 A.桥梁两桥台台背前缘间的距离； C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离；
跨 越
桥梁是供汽车、 火车、行人等跨越障碍（河流、山谷或其它线路）
的建筑工程物。
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第一章 绪论
西南交通大学-桥梁工程概论-09-第八章1节-其它桥型-预应力混凝土连续梁及连续刚构桥
第八章其它桥型本章主要内容第一节预应力混凝土连续梁及连续刚构桥第二节拱桥第三节斜拉桥第四节悬索桥本节主要内容一、总体布置、构造特点和设计概要二、施工概要三、设计计算概要第一节预应力混凝土连续梁桥及连续刚构桥引言连续梁桥与简支梁桥连续梁桥均布荷载q均布荷载q三跨连续梁桥三孔简支梁桥VS由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩大大减小，恒载、活载均有卸载作用。
由于弯矩图面积的减小，跨越能力增大。
超静定结构，对基础变形及温差荷载较敏感。
行车条件好。
连续梁桥的体系特点引言连续梁与连续刚构均布荷载q连续梁桥均布荷载q均布荷载q三跨连续梁桥三跨连续刚构桥VS恒载、活载负弯矩卸载作用基本与连续梁接近； 桥墩参加受弯作用，使主梁弯矩进一步减小；弯矩图面积的小，跨越能力大，在小跨径时梁高较低； 超静定次数高，对常年温差、基础变形、日照温均较敏感；连续刚构桥的体系特点平面布置方式：¾正交¾斜交¾单向曲线¾反向曲线联－连续梁由若干梁跨（通常为3∼8跨）组成一联，每联两端设置伸缩缝，整个桥梁可由一联或多联组成。
连续梁桥平面布置示例（1）分跨的选择布置原则：减小弯矩、增加刚度、方便施工、美观要求。
等跨布置不等跨布置VS¾适用于中小跨度连续梁。
¾边跨与中跨之比L1/L 一般为0.5～0.8（过大，过小的不利情况)（2）梁高的选择等高度连续梁等截面连续梁变高度连续梁变截面连续梁¾梁高不变。
具有构造、制造和施工简便的特点。
适用于中等跨度（40∼60m左右）的、较长的桥梁。
可按等跨或不等跨布置。
长桥多采用等跨布置，以简化构造，统一模式，便于施工。
¾更能适应结构的内力分布规律。
受力状态与其施工时的内力状态基本吻合。
梁高变化规律可以是斜（直）线、圆弧线或二次抛物线。
箱型截面的底板、腹板和顶板可作成变厚度，以适应梁内各截面的不同受力要求。
VS高跨比h/L (公路：跨中1/30～1/50；中支点1/16～1/25)。
西南交通大学-桥梁工程概论-P06第六章简支钢桥资料精
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Bridge Dept of SWJTU
HarveyHe
1.5.1梁与桁
1.4钢桥的主要应用结构体系
Rio-Niteroi in Brazil（主跨300m）
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Bridge Dept of SWJTU
HarveyHe
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2011-6-19
1.5.1梁与桁
1.4钢桥的主要应用结构体系
扭矩法拧紧工艺（手动、电动、气动扭矩扳手） 栓焊钢桥
1.4关于钢桥的连接方式
第一节 钢桥概述
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第一节 钢桥概述
1.5钢桥的主要应用结构体系
体系分类
梁 拱 体系 索
组合
结构层次
1.4关于钢桥的连接方式
第一节 钢桥概述
栓接（高强度螺栓连接）：
栓接是将已在工厂焊接好的杆件与部件运送到工地后，用高强度螺栓拼装连 接成钢桥整体。
摩擦式高强度螺栓连接－杆件或构件内力N是通过钢板与拼接板表面的摩擦 力来传递的。这一摩擦力则是由于高强度螺栓拧紧后，对钢板束施加了强大 的夹紧力P产生的。
连接方式有：销接、铆接、焊接、栓接
铆接：
常用铆钉直径为22及24mm。铆接是将半成品铆钉加热到1050-1150℃，塞入 钉孔，利用铆钉枪将钉身礅粗填满钉孔，并将另一端打成钉头。气动铆钉 枪
1.4关于钢桥的连接方式
第一节 钢桥概述
焊接：
¾ 二战后，在钢梁制造引进了焊接技术。焊接结构的截面无削弱，比铆 接省料，加工快，且可改善工作环境，但在野外高空作业时受到一定 的限制。
西南交通大学-桥梁工程概论-课程习题讲解
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第三章 设计作用（荷载）
一、选择题
1.适用于高速公路桥梁设计的汽车荷载为：_______。
A.公路－I级车道荷载
B. 公路－I级车辆荷载
C.公路－I级车道荷载和车辆荷载 D. 公路－II级车道荷载或车辆
荷载
A3.现行公路规范中汽车荷载包括：车道荷载和车辆荷载两种；按 荷载大小汽车荷载分为： 公路－I级 和公路－II 两个级别。
第一章 绪论
一、选择题
5. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的________。 (A) 斜拉桥 (B) 刚构桥 (C) 结合梁桥 (D) 梁拱组合桥
梁 拱 体系 索
组合
1
第一章 绪论
2.桥梁的建筑高度是指_______ 。 A.桥面与桥跨结构最低边缘的高差； C.桥面与地面线之间的高差；
3.公路桥梁总长是指_______ 。 A.桥梁两桥台台背前缘间的距离； C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离；
4.梁桥的计算跨径是指_______ 。 A.两桥台台背前缘之间的距离 C.两桥墩中线之间的距离
一、选择题
B.桥面与墩底之间的高差； D.桥面与基础底面之间的高差。
B.桥梁结构两支点间的距离； D.各孔净跨径的总和。
B.相邻两支座之间的距离 D.各跨径中最大的跨径
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6. 以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个 数据间数值对比关系正确的是 。 (A) ①>②>③ (B) ①>③>② (C) ③>①>② (D) ③>②>① 7.以铁路48m简支梁桥为例 ，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个 数据间数值对比关系正确的是 。
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第二章 桥梁规划设计
桥梁工程概论
桥梁⼯程概论第⼀章桥梁分类⼀、按结构体系分类按结构体系分类是以桥梁结构的⼒学特征为基本着眼点，对桥梁进⾏分类，以利于把握各种桥梁的基本特点，也是桥梁⼯程学习的重点之⼀。
以主要的受⼒构件为基本依据，可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五⼤类。
1、梁式桥主梁为主要承重构件，受⼒特点为主梁受弯。
主要材料为钢筋混凝⼟、预应⼒混凝⼟，多⽤于中⼩跨径桥梁。
优点：采⽤钢筋砼建造的梁桥能就地取材、⼯业化施⼯、耐久性好、适应性强、整体性好且美观；这种桥型在设计理论及施⼯技术上都发展得⽐较成熟。
缺点：结构本⾝的⾃重⼤，约占全部设计荷载的30%⾄60%，且跨度越⼤其⾃重所占的⽐值更显著增⼤，⼤⼤限制了其跨越能⼒。
2、拱式桥拱肋为主要承重构件，受⼒特点为拱肋承压、⽀承处有⽔平推⼒。
主要材料是圬⼯、钢筋砼，适⽤范围视材料⽽定。
优点：跨越能⼒较⼤；与钢桥及钢筋砼梁桥相⽐，可以节省⼤量钢材和⽔泥；能耐久，且养护、维修费⽤少；外型美观；构造较简单，有利于⼴泛采⽤。
缺点：由于它是⼀种推⼒结构，对地基要求较⾼；对多孔连续拱桥，为防⽌⼀孔破坏⽽影响全桥，要采取特殊措施或设置单向推⼒墩以承受不平衡的推⼒，增加了⼯程造价；在平原区修拱桥，由于建筑⾼度较⼤，使两头的接线⼯程和桥⾯纵坡量增⼤，对⾏车极为不利。
3、刚架桥是⼀种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁，⽀柱与主梁共同受⼒，受⼒特点为⽀柱与主梁刚性连接，在主梁端部产⽣负弯矩，减少了跨中截⾯正弯矩，⽽⽀座不仅提供竖向⼒还承受弯矩。
主要材料为钢筋砼，适宜于中⼩跨度，常⽤于需要较⼤的桥下净空和建筑⾼度受到限制的情况，如⽴交桥、⾼架桥等。
优点：外形尺⼨⼩，桥下净空⼤，桥下视野开阔，混凝⼟⽤量少。
缺点：基础造价较⾼，钢筋的⽤量较⼤，且为超静定结构，会产⽣次内⼒。
4、斜拉桥梁、索、塔为主要承重构件，利⽤索塔上伸出的若⼲斜拉索在梁跨内增加了弹性⽀承，减⼩了梁内弯矩⽽增⼤了跨径。
受⼒特点为外荷载从梁传递到索，再到索塔。
西南交通大学桥梁工程教学历史沿革-中国桥梁网
西南交通大学桥梁工程教学历史沿革西南交通大学茅以升桥梁研究所李 乔2014.05主要内容1. 专业设置2. 课程设置3. 教材建设4. 教学特点5. 代表人物• 18961900：山海关铁路学堂铁路工程科（含桥、路）• 19051911：唐山路矿学堂（3个校名）铁路工程科（含桥、隧、路）• 19121920：唐山工业专门学校（2个校名）铁路工程科(1912)土木工程科(1913)（含桥、隧、路）• 19211946：唐山交通大学(4次迁校，7次改名)土木工程科 铁路工程专门构造工程专门水利工程专门市政卫生工程专门路、隧桥、房屋• 19461952：唐山工学院（3次改名）土木工程专业铁道工程组构造工程组水利工程组市政卫生工程组路、隧桥、房屋 建筑工程组 建筑学、营造学• 19521972：唐山铁道学院桥梁隧道专业（桥、隧）铁道建筑专业（铁道、房建） • 19721995：西南交通大学桥梁工程专业隧道工程专业工业与民用建筑专业铁道工程专业• 土建结构专业• 19951996：西南交通大学交通土建专业（桥梁、隧道、道路与铁道） 建筑工程专业（房屋建筑，岩土工程）19962014：西南交通大学土木工程专业 桥梁工程课群组 地下工程课群组铁道工程课群组 市政工程课群组 建筑工程课群组道路工程课群组岩土工程课群组城市轨道交通方向2. 课程设置• 1896-1900山海关铁路学堂铁路工程科：数理类：算数，代数，几何，求积法，三角，解析几何 及微积分。
普通物理。
力学类：静力学，动力学及流体力学，工程及材料力学， 机械及结构设计。
技能类：制图。
测量。
机械类：机械原理，工程机械。
专业类：路基，桥梁，涵洞。
其他类：散文，伦理。
体操。
2. 课程设置• 19051911唐山路矿学堂铁路工程科1910年课程设置：第一学年（土、机、电相同）：算学，化学，物理，制 图，工厂实习，英文，中国文学，初级法文或德文，兵 式体操。
西南交大2012级土木工程学院暑期实习安排
土木工程学院2013年暑期实习工作安排的通知学院各系（室）：实习是实现学生培养目标的重要教学环节，对于培养学生的实践动手能力和工程素质有着重要意义。
为了更好地做好今年学院暑期实习工作，现将暑期实习工作相关安排通知如下，请各系（室）高度重视，认真组织实施。
1、暑期实习工作总体部署土木工程概论（认识实习）面向土木2012级、茅院2011级，报名人数573人，包括专业讲座1、专业讲座2和专业构造物认识参观等环节，于7月9日开始、7月29日结束。
认识实习由学院本科办组织部署，各系（室）具体实施，请参与认识实习的讲座教师、指导教师认真做好实习指导工作，具体安排及要求详见“第一部分：土木工程概论（认识实习）”。
生产实习面向土木2010级，各专业方向报名人数总计618人，各方向学生名单可登录教务网查询，生产实习于7月9日召开动员大会，随后开展校外实习。
生产实习由专业方向组织部署和具体实施，请参与生产实习的带队教师、指导教师认真做好实习准备、指导和总结工作，具体安排及要求详见“第二部分：生产实习”。
计算机绘图实习面向土木2012级学生，报名人数650人，实习教室X4202（请进一步确认教师号）。
计算机绘图实习将按照学院安排分3批进行，由刘聪敏、王宁、杨万理、陈继兰4位老师指导。
工程测量实习面向土木2011级和土木（茅班）2010级学生，由地环学院具体负责。
土木工程地质实习面向土木2011级和土木（茅班）2010级学生，由地环学院具体负责。
2、切实做好实习安全工作各实习队应加强对实习指导教师和学生的安全教育，树立安全第一的意识。
务必开展实习前动员，要对学生进行安全常识教育和各类专业安全生产教育。
学生集体实习必须指定专门的指导教师带领学生进行实习活动，指导教师必须全程监控实习过程，实习期间不得组织学生开展与教学实习无关的、存在安全隐患的集体活动。
学生实习前必须签署实习安全责任承诺书（附件：实习安全责任承诺书），实习期间严格遵守实习纪律，严格服从带队教师的管理。
桥梁工程概论分章节知识点
桥梁工程概论分章节知识点第一章绪论4、桥梁：供汽车、火车、行人等跨越障碍（河流、山谷或其它线路）的工程建筑物。
5、简支梁桥的基本组成：–上部结构（桥梁位于支座以上的部分），包括桥跨结构（桥梁中直接承受桥上交通荷载的、架空的主体结构部分）桥面构造（为保证桥跨结构能正常使用而需要建造的桥上各种附属结构或设施）–下部结构（是支承上部结构、向下传递荷载的结构物），也叫支承结构，包括桥墩与桥台（支承于传力，与路堤衔接、防止路堤滑塌）墩台基础（承受由上至下的全部荷载，并将其传给地基）–支座（位于桥跨结构与墩台之间，以连接桥跨结构与墩台，提供荷载传递路径，适应结构变位要求）五大部件：桥垮、桥墩、桥台、基础、支座五小部件：桥面铺装、排水防水系统、栏杆护栏、伸缩缝、灯光照明承重结构：架空的主体结构+支承结构。
承重结构的任何一部分破坏，结构就破坏；而结构附属部分的破坏，则不会导致结构的彻底破坏。
6、正桥：跨越主要障碍物的结构部分，跨度大，基础深引桥：连接正桥和路的桥梁区段，跨度小，基础浅跨度或跨径－表征桥梁技术水平的重要指标，两相邻墩中线之间水平距离（公路桥）–主跨－多跨中的最大跨度–标准跨径（铁路、公路）－桥梁养护维修和战备需要–计算跨径－相邻两支座间的距离，用于设计。
是铁路桥的标准跨径净跨径：对梁式桥，设计洪水位上线上相邻两桥墩（或桥台）间的水平间距L0,称为桥梁的净跨径。
桥长－两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离桥下净空高度－设计洪水位或设计通航水位对桥跨结构最下缘的高差。
应大于通航及排洪要求桥梁建筑高度-桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度。
容许建筑高度：公路或铁路桥梁线路设计中所确定的桥面高程与通航及排洪要求所规定的净空高度之差。
建筑高度不得大于容许高度。
7、桥梁的主要分类按工程规模：特大桥、大桥、中桥、小桥按用途：铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、城市桥、管线桥、农桥按材料：钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、结合梁桥、圬工桥、木桥按结构体系：梁桥、拱桥、组合体系按桥面位置：上承式桥、中承式桥、下承式桥按跨越对象：跨河桥、跨谷桥、跨线桥、立交桥、地道桥、旱桥、跨海桥按平面形状：直桥、斜桥、弯桥其他：便桥、开启桥、高架桥、浮桥、运河桥、栈桥8、不同结构体系及受力特点梁桥梁为承重结构，主要以其抗弯能力来承受荷载；在竖向荷载作用下，其支承反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯受剪，不承受轴向力? 增加中间支承，可减少跨中弯矩，更合理地分配内力，加大跨越能力梁式体系分实腹式和空腹式，前者的梁截面为T形、工字形和箱形等，后者指桁架结构；梁的高度可等高或变高拱桥结构特征：主要承重结构具有曲线外形受力特点：在竖向荷载作用下，拱主要承受轴向压力，但也受弯受剪。
《桥梁工程概论》复习资料及答案
《桥梁⼯程概论》复习资料及答案第⼀章绪论1.桥梁的作⽤是什么？它是由哪⼏个主要部分组成的？各部分的主要作⽤是什么？桥梁是指供车辆和⾏⼈等跨越障碍（河流、⼭⾕、还晚或其他路线等）的⼯程建筑物(跨越障碍的通道）。
桥梁由上部结构（包括桥跨部分和桥⾯构造，前者指直接承受桥上交通荷载的主体部分，后者指为保证桥跨结构能正常使⽤⽽需要的各种附属结构），下部结构（包括桥墩、桥台以及墩台的基础。
是⽀承上部结构、向下传递荷载的结构物）。
和⽀座组成（连接桥跨结构和桥梁墩台，提供荷载传递途径，适应结构变位要求），2.解释以下⼏个术语：总跨径（桥梁孔径）、净跨径、计算跨度、桥长、建筑⾼度、桥渡。
桥梁结构相邻两⽀座间的距离L称为计算跨径对梁式桥，设计洪⽔位上线上相邻两桥墩（或桥台）间的⽔平间距L0,称为桥梁的净跨径。
各孔径跨径之和称为总跨径。
对梁长，两桥台侧墙或⼋字墙尾端之间的距离LT，称为桥梁全长。
桥⾯⾄桥跨结构最下缘的垂直⾼度h，称为桥梁建筑⾼度。
以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深⾕、低洼地带的全部建筑物称桥渡3.按照⼒学特性（体系）划分，桥梁有哪些基本类型？各类桥梁的受⼒特点是什么？按受⼒特性分，桥梁可分为梁桥、拱桥、悬索桥三种梁桥中，梁作为承重结构，主要是以其抗弯能⼒来承受荷载的。
在竖向荷载作⽤下，其⽀座反⼒也是竖直的；简⽀的梁部结构只受弯剪，不承受轴向⼒。
拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。
在竖向荷载作⽤下，拱圈主要承受轴向压⼒，但也受弯受剪。
在拱趾处⽀撑⼒除了竖向反⼒外，还有较⼤的⽔平推⼒悬索桥在在竖向荷载下，其索受拉，锚碇处会承受较⼤的竖向（向上）和⽔平（向河⼼）⼒第⼆章桥梁⼯程的规划与设计1.什么是桥梁的净空（限界）？它有什么⽤途？桥梁净空（bridge clearance）包括桥⾯净空和桥下净空。
在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵⼊，以保证⾏车安全。
桥⾯净空指保证车辆⾏⼈安全通过桥梁所需要的桥梁净空界限。
西南交通大学桥梁与隧道工程(081406)专业介绍
西南交通大学桥梁与隧道工程(081406)专业介绍“桥梁与隧道工程”学科是西南交通大学独具特色的传统优势学科，是国家首批具有硕士、博士学位授予权的学科，是国家重点学科，“211工程”重点建设学科，设有“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。
该学科包含桥梁工程和隧道与地下工程两部分。
桥梁工程一、学科概况本学科是我校传统优势学科，国家级重点学科，具有博士、硕士、工程硕士和高师硕士的培养和学位授予权，建有桥梁工程、隧道与地下工程铁道部重点开放实验室，具有大型工业风洞、电液伺服结构试验系统、千吨级压力机和结构静、动力分析试验系统，并设有“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。
在毕业生中有茅以升、林同炎等一批（20余名）中国科学院和工程院院士及建筑勘测设计大师。
本学科在预应力混凝土结构理论、既有结构可靠性和耐久性评估、大跨新型桥梁的设计理论与实践、桥梁结构风工程、车桥耦合动力学、空间结构受力行为、大型桥梁结构的施工控制理论、方法与技术等方面均开展了深入系统的研究。
本学科在虎门大桥、汕头海湾大桥、江阴长江大桥、万县长江大桥、南京第二、第三长江大桥、润扬长江大桥、苏通长江大桥、西堠门大桥等大跨度新型桥梁的设计与施工中均承担了大量的科研项目并提出了非常重要的关键技术研究成果。
研究成果获国家科技进步一等奖1项、二等奖2项、三等奖1项、国家级教学成果一等奖1项，省部级科技进步奖20项，年科研经费逾千万元。
获奖成果主要有：国家科技进步一等奖“万县长江大桥特大跨（420 m）钢筋混凝土拱桥设计施工技术研究”、教育部科技进步二等奖“现代预应力钢筋混凝土结构体系与计算理论”、铁道部科技进步二等奖“大中跨度部分预应力混凝土（PPC）铁路连续梁的研究”、国家科技进步三等奖“主跨72米部分预应力混凝土连续梁”、铁道部科技进步二等奖“主跨72米铁路预应力混凝土平弯连续刚构桥建造技术”、四川省科技进步二等奖“无粘结部分预应力混凝土在公路桥梁中的应用”、交通部科技进步特等奖“虎门大桥建设成套技术”、南京市科学技术进步一等奖“大跨度全焊钢箱梁斜拉桥施工控制技术研究”、南京市科学技术进步二等奖“斜拉索锚头与钢箱梁的联结和安全可靠性研究”等。
桥梁工程主要参考文献目录
收集了桥梁工程主要参考文献目录，方便需要资料的人可以根据目录在网上搜索需用的资料。
一、规范类（一）公路桥涵规范（二）城市桥涵规范（三）铁路桥涵规范二、教科书（一）桥梁工程（二）桥梁类（梁、拱、悬索、斜拉桥、组合桥）教材，算例（三）计算示例三、手册类桥梁工具书四、专著与教学参考书（梁、拱、悬索、斜拉桥、组合桥）（一）桥梁概论（二）桥梁结构理论（三）梁（三）拱（四）悬索桥（五）斜拉桥（六）组合桥（七）施工及工程实例（八）外文五、杂志、论文集一、规范类（一）公路桥涵规范1. 中华人民共和国交通部标准. 公路工程技术标准（JTGB01—2003）.人民交通出版社，2004.2. 中华人民共和国交通部标准. 公路工程结构可靠度设计统一标准（GB/T50283-1999），中国计划出版社，1999.3. 中华人民共和国交通部标准. 公路工程抗震设计规范（JTJ 004—89）.人民交通出版社，1990.4. 中华人民共和国交通部标准. 公路桥位勘测设计规程（JTJ 062-91）. 人民交通出版社，1991.5. 中华人民共和国交通部标准. 公路工程地质勘察规范（JTJ 064-98）. 人民交通出版社，1998.6. 中华人民共和国交通部标准. 公路工程水文勘测设计规范（JTG C30-2003）.人民交通出版社，2003.7. 中华人民共和国交通部标准. 公路桥涵设计通用规范（JTG D60—2004）.人民交通出版社，2004.8. 中华人民共和国交通部标准. 公路桥梁抗风设计规范（JTG/T D60-01-2004）. 人民交通出版社，2004.9. 中华人民共和国交通部标准. 公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ 024—85）.人民交通出版社，1985.10. 中华人民共和国交通部标准. 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62—2004）.人民交通出版社，2004.11. 中华人民共和国交通部标准. 公路圬工桥涵设计规范（JTG D61-2005）. 人民交通出版社，2005.12. 中华人民共和国交通部标准. 公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ 025-86）. 人民交通出版社，1986.13. 中华人民共和国交通部标准. 公路斜拉桥设计规范（JTJ 027-96）. 人民交通出版社，1996.14. 中华人民共和国交通部标准. 公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）. 人民交通出版社，2000.15. 中华人民共和国交通部标准. 公路桥涵养护规范（JTG H11-2004）.人民交通出版社，2004.16. 中华人民共和国交通部标准. 公路工程基桩动测技术规程（JTG/T F81-01-2004）.人民交通出版社，1996.（二）城市桥涵规范1. 中华人民共和国行业标准. 城市桥梁设计荷载标准（CJJ77-98）. 北京：中国建筑工业出版社，1998.2. 中华人民共和国行业标准. 市政工程勘察规范（CJJ56-94）.北京：中国计划出版社，1994.3. 中华人民共和国行业标准. 城市人行天桥与人行地道技术规范（CJJ 69-95）. 北京：中国建筑工业出版社，1995.4. 中华人民共和国行业标准. 市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ 2-90）. 北京：中国建筑工业出版社，1990.5. 中华人民共和国行业标准. 城镇地道桥顶进施工及验收规程（CJJ74-99）. 北京：中国建筑工业出版社，1999.6. 中华人民共和国行业标准. 城市桥梁养护技术规范（CJJ 99-2003）. 北京：中国建筑工业出版社，2003.（三）铁路桥涵规范1. 中华人民共和国铁道行业标准. 铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005）. 北京：中国铁道出版社，2005.2. 中华人民共和国铁道行业标准. 铁路桥涵地基和基础设计规范（TB10002.5-2005）. 北京：中国铁道出版社，2005.3. 中华人民共和国铁道行业标准. 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（TB10002.3-2005）. 北京：中国铁道出版社，2005.4. 中华人民共和国铁道行业标准. 铁路桥梁钢结构设计规范（TB10002.2-2005）. 北京：中国铁道出版社，2005.5. 中华人民共和国铁道行业标准. 铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范（TB10002.4-2005）. 北京：中国铁道出版社，2006.6. 中华人民共和国铁道行业标准. 铁路建设工程勘察设计管理办法.北京：中国铁道出版社7. 中华人民共和国铁路规范. 铁路柔性墩桥技术规范，北京：中国铁道出版社，1999.8. 中华人民共和国铁道行业标准. 预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件（TB/T3043-2005）. 北京：中国铁道出版社，2005.9. 中华人民共和国铁道行业标准. 预制先张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件（TB/T2484-2005）. 北京：中国铁道出版社，2005.10. 中华人民共和国铁路规范. 铁路钢桥制造规范. 北京：中国铁道出版社，2006.11. 中华人民共和国铁道行业标准. 铁路钢桥保护涂装（TB/T1527-2004）. 北京：中国铁道出版社，2004.12. 中华人民共和国铁道行业标准. 铁路桥涵施工规范（TB10203-2002）. 北京：中国铁道出版社，2002.13. 中华人民共和国铁道行业标准. 铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）. 北京：中国铁道出版社，2003.14. 中华人民共和国铁道行业标准. 铁路桥梁盆式橡胶支座（TB/T2331—2004）. 北京：中国铁道出版社，2004.15. 中华人民共和国铁道行业标准. 预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准（TB/T2092-2003）. 北京：中国铁道出版社，2003.16. 中华人民共和国铁道行业标准. 新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定（上、下）.北京：中国铁道出版社17. 中华人民共和国铁道行业标准. 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南. 北京：中国铁道出版社，2006.18. 中华人民共和国铁道行业标准. 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准. 北京：中国铁道出版社，2006.二、教科书（一）桥梁工程1. 范立础主编. 桥梁工程. 北京：人民交通出版社，20012. 姚玲森主编. 桥梁工程（适用于公路与城市道路工程桥梁工程）.北京：人民交通出版社，2002.3. 刘龄嘉主编. 桥梁工程. 北京：人民交通出版社，2006.4. 李辅元主编. 桥梁工程（公路类面向二十一世纪交通版高职、高专教材）. 北京：人民交通出版社，2005.5. 邵旭东主编. 桥梁工程（公路类面向二十一世纪交通版高校教材）. 北京：人民交通出版社，2004.6. 强士中主编. 桥梁工程（上、下）（新世纪土木工程系列教材）. 北京：高等教育出版社，2004.7. 白宝玉主编. 桥梁工程（教育科学“十五”国家规划课题研究成果）. 北京：高等教育出版社，2005.8. 桥梁工程概论（21世纪交通版高等学校教材）[专著] / 罗娜主编. 北京：人民交通出版社，2006.9. 王丽荣，盛可鉴，丁剑霆主编. 桥梁工程（高等院校土木工程专业系列教材）. 北京：中国建材工业出版社，2005.10. 刘夏平主编. 桥梁工程（全国普通高等院校土木工程类实用创新型系列规划教材中国科学院教材建设专家委员会教材建设立项项目）. 北京：科学出版社，2005.11. 房贞政主编. 桥梁工程（普通高等教育土建学科专业“十五”规划教，高校土木工程专业指导委员会规划推荐教材）. 北京：中国建筑工业出版社，2004.12. 胡振文等主编. 桥梁工程. 长沙：中南大学出版社，2002.13. 周水兴，向中富主编. 桥梁工程（21世纪高等学校本科系列教材土木工程专业）. 乌鲁木齐：新疆大学出版社重庆：重庆大学出版社，200114. 裘伯永等编著. 桥梁工程（高等学校教材），北京：中国铁道出版社，200115. 顾安邦主编. 桥梁工程（高等学校教材土木工程专业用）（上下）. 北京：人民交通出版社，2000.16. 张发祥编. 道路和桥梁工程. 南京：河海大学出版社，200017. 李亚东主编. 桥梁工程概论（高等学校土木工程专业系列教材）. 成都：西南交通大学出版社，2001.18. 罗韧主编. 桥梁工程导论（高等学校土木工程专业系列选修课教材）. 北京：中国建筑工业出版社，2000.19. 王百成等主编. 桥梁工程（高等学校教材）. 哈尔滨：哈尔滨出版社，2000.（二）桥梁类（梁、拱、悬索、斜拉桥、组合桥）教材，算例1. 范立础. 桥梁抗震.同济大学出版社，1997.2. 陈政清. 桥梁风工程. 北京：人民交通出版社，2005.3. 周远棣. 钢桥. 北京：人民交通出版社，2001.4. 李富文等. 钢桥. 北京: 中国铁道出版社，1993.9.5. 邵容光. 混凝土弯梁桥. 北京：人民交通出版社，2001.6. 华孝良，徐光辉主编. 桥梁结构非线性分析. 北京：人民交通出版社，1997.7. 叶见曙. 结构设计原理. 北京：人民交通出版社，2005.8. 叶镇国. 水力学及桥涵水文. 北京：人民交通出版社，1995.9. 李国平. 预应力混凝土结构设计原理. 北京：人民交通出版社，2004.10. 卢树圣. 现代预应力混凝土理论与应用. 北京：中国铁道出版社，2000.11. 项海帆. 高等桥梁结构理论. 北京：人民交通出版社，2001.12. 李传习. 大跨度桥梁结构计算理论. 北京：人民交通出版社，13. 黄侨. 桥梁钢—混凝土组合结构设计原理. 北京：人民交通出版社，2004.14. 王慧东. 桥梁墩台与基础工程（普通高等学校土木工程专业新编系列教材）. 北京：中国铁道出版社，2005.15. 贺拴海编著. 桥梁结构理论与计算方法. 人民交通出版社，2003（三）计算示例1. 《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61—2005）应用算例. 北京：人民交通出版社，2005.2. 徐君兰. 桥梁计算示例丛书—悬索桥. 北京：人民交通出版社，2001.3. 钟圣斌，王国鼎. 桥梁计算示例集一拱桥（第二版）. 北京：人民交通出版社，2000.4. 易建国. 桥梁计算示例丛书—混凝土简支梁(板)桥. 北京：人民交通出版社，2001.5. 袁伦一. 连续桥面简支梁桥墩台计算实例. 北京：人民交通出版社，1998.6. 赵明华. 桥梁计算示例丛书—桥梁地基与基础. 北京：人民交通出版社，2004.7. 徐光辉. 桥梁计算示例集－预应力混凝土刚架桥. 北京：人民交通出版社，1995.8. 陈忠延. 桥梁计算示例集－下承式简支栓焊桁架桥. 北京：人民交通出版社，1994.三、手册类桥梁工具书1. 毛瑞祥，程翔云主编. 公路桥涵设计手册－基本资料. 北京：人民交通出版社，1993.2. 河北交规院. 公路小桥涵手册. 北京：人民交通出版社，1982.3. 汪祖铭，王崇礼.公路桥涵设计手册－墩台与基础. 北京：人民交通出版社，1994.4. 徐光辉，胡明义. 公路桥涵设计手册－梁桥（上册）. 北京：人民交通出版社，1996.5. 刘效尧，赵立成. 公路桥涵设计手册－梁桥（下册）. 北京：人民交通出版社，2000.6. 顾懋清，石绍甫.公路桥涵设计手册－拱桥（上册）. 北京：人民交通出版社，1994.7. 顾安邦，孙国柱.公路桥涵设计手册－拱桥（下册）. 北京：人民交通出版社，1994.8. 高冬光主编. 公路桥涵设计手册－桥位设计. 北京：人民交通出版社，2000.9. 金吉寅，冯郁芬，郭临义.公路桥涵设计手册－桥梁附属构造与支座. 北京：人民交通出版社，1999.10. 刘效尧. 公路桥涵设计手册－预应力技术及材料设备. 北京：人民交通出版社，2005.11. 中国路桥集团第一公路工程局.公路桥涵施工手册－桥涵（上下）. 北京：人民交通出版社，1999.12. 铁道专业设计院编. 铁路工程设计技术手册－钢桥. 北京: 中国铁道出版社, 200313. 铁道部第三勘测设计院主编. 铁路工程设计技术手册－桥涵水文. 北京：中国铁道出版社，1984.四、专著与教学参考书（梁、拱、悬索、斜拉桥、组合桥）（一）桥梁概论1. 万明昆，程庆国，向海帆等. 桥梁漫笔. 上海：上海科学技术出版社，1998.2. 周念先著. 桥梁方案比选. 上海：同济大学出版社，1997.3. 张师定著. 桥梁建筑的结构构思与设计技巧. 北京：人民交通出版社，20024. 盛洪飞编著. 桥梁建筑美学. 北京：人民交通出版社，19995. 金成棣，薛二乐等著. 桥梁结构轻型化与造型艺术. 北京：人民交通出版社，20026. 潘世健，杨盛福主编. 桥梁景观. 北京：人民交通出版社，2001（二）桥梁结构理论1. 张树仁. 钢筋混凝土与预应力混凝土桥梁结构设计原理. 北京：人民交通出版社，2004.2. 李国豪主编.桥梁结构稳定与振动. 北京：中国铁道出版社，1996.3. 小西一郎编.钢桥.戴振藩译. 北京：人民交通出版社，1981.4. 王有志等编著. 桥梁的可靠性评估与加固. 北京：水利水电出版社，20025. 张士铎，王文州著. 桥梁工程结构中的负剪力滞效应. 北京：人民交通出版社，20046. 王承礼，徐名枢主编. 铁路桥梁.北京：中国铁道出版社，19907. 郭金琼主编. 箱形梁设计理论.北京：人民交通出版社，1991.8. 肖汝诚. 桥梁结构分析及程序系统. 北京：人民交通出版社，2002.7. 李国平. 桥梁预应力混凝土技术与设计指南. 北京：人民交通出版社，8. 张建仁. 结构可靠度理论及其在桥梁工程中的应用. 北京：人民交通出版社，2003.9. （美）布拉德利J.N著. 桥梁河道水力学. 北京：人民交通出版社，198010. 曹雪芹等编. 桥梁结构动力分析. 北京：中国铁道出版社，198711. 洪锦如编著. 桥梁结构计算力学. 上海：同济大学出版社，199812. 常大民，江克斌编著. 桥梁结构可靠性分析与设计. 北京：中国铁道出版社，199513. 戴公连，李德建编著. 桥梁结构空间分析设计方法与应用. 北京：人民交通出版社，200214. 李明昭，万国宏编著. 桥梁结构力学. 北京：人民交通出版社，199015. 庄军生编著. 桥梁支座. 北京：中国铁道出版社，199416. 铁道部第四勘测设计院主编. 桥梁墩台. 北京：中国铁道出版社，199717. 汪祖铭，王崇礼主编. 墩台与基础. 北京：人民交通出版社，199718. 张学龄主编. 桥涵水文. 北京：人民交通出版社，199019. 贺栓海. 公路桥梁荷载横向分布计算方法. 北京：人民交通出版社，199620. 袁万城译. 桥梁抗震设计与加固. 北京：人民交通出版社，1997.21. 李铁夫. 铁路桥梁可靠度设计. 北京：中国铁道出版社，2006.（二）梁1. 范立础.预应力混凝土连续梁桥. 北京：人民交通出版社，1988.2. 张继尧. 悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥. 北京：人民交通出版社，2004.3. 孙广华. 曲线梁桥计算. 北京：人民交通出版社，1995.4. 徐岳. 预应力混凝土连续梁桥设计. 北京：人民交通出版社，2000.5. 胡兆同. 桥梁通用构造及简支梁桥. 北京：人民交通出版社，2001.6. 邬晓光. 刚架桥. 北京：人民交通出版社，2001.7. 张士铎. 箱形薄壁梁剪力滞效应. 北京：人民交通出版社，1998.8. 万明坤，王俭槐. 铁路钢桁梁桥计算. 北京: 中国铁道出版社, 1988.59. 廖元赏主编. 钢筋混凝土桥. 北京：中国铁道出版社，1997.（三）拱1. 陈天本. 桁式组合拱桥. 北京：人民交通出版社，2001.2. 贺栓海. 拱桥挠度理论. 北京：人民交通出版社，1996.3. 陈宝春. 钢管混凝土拱桥设计与施工. 北京：人民交通出版社，2002.（四）悬索桥1. 宜昌桥公司. 悬索桥上部结构施工. 北京：人民交通出版社，2004.2. 潘永仁. 悬索桥结构非线性分析理论与方法. 北京：人民交通出版社，2005.3. 雷俊卿，郑明珠，徐恭义编著.悬索桥设计.人民交通出版社，2002.4. 铁道部大桥局桥梁科学研究所编.悬索桥.科学技术出版社，1996.5. 钱冬生，陈仁福.大跨径悬索桥设计与施工. 西南交通大学出版社，1999.6. 刘建新，胡兆同编著. 大跨度吊桥. 北京：人民交通出版社，19967. 严国敏. 现代悬索桥. 北京：人民交通出版社，2002.（五）斜拉桥1. 林元培. 现代桥梁技术丛书——斜拉桥. 北京：人民交通出版社，2004.2. 周先念，杨共树等. 预应力混凝土斜拉桥. 北京：人民交通出版社，1994.3. 刘士林，梁智涛，侯金龙，孟凡超主编.斜拉桥. 北京：人民交通出版社，2002.4. 陈明宪. 斜拉桥建造技术. 北京：人民交通出版社，20035. 王伯惠. 斜拉桥结构发展和中国经验（上、下）. 北京：人民交通出版社，2003（六）组合桥1. 钟善桐著.钢管混凝土结构.哈尔滨：黑龙江科学技术出版社，1994.2. 金成棣. 预应力混凝土梁拱组合体系桥梁. 北京：人民交通出版社，3. 王文涛. 刚构—连续组合梁桥. 北京：人民交通出版社，1995.（七）施工及工程实例1. 黄绳武.桥梁施工及组织管理. 北京：人民交通出版社，1999.2. 牛和恩.虎门大桥工程. 北京：人民交通出版社，1998.3. 王其昌.高速铁路土木工程[M].成都：西南交通大学出版社，19994. 钱立新.世界高速铁路技术.北京：中国铁道出版社，20035. 铁道部第三勘测设计院译.日本国有铁路《铁路结构设计和解释》[M]，1996，29~30.6. 铁道部大桥工程局桥梁科学研究所译.德国《铁路新干线上桥梁的特殊规程》（DS899/59）[M].1991.7. 向中富编著. 桥梁施工控制技术. 北京：人民交通出版社，20018. 黄绳武主编. 桥梁施工及组织管理，北京：人民交通出版社，1999（八）外文1. F．Leonhart.Aethentics and Design.The Architectural Press，London ，1985.2. Protective provision relating to electrical safety and earthing. Railway Application-Fixed installations Part1，EN50122-1：19983. 法国SNCF/SYSTRA公司、德国DE-C公司. CHI高速铁路工程设计咨询报告，20044. M．S．TROITSKY. Planning and Design of Bridges. John Wiley&Sons，INC，1994.5. Roik，Albrecht，Weyer.Schraegseilbruecken.Ernst&Sohn.Berlin，1980.6. Baidar Bakht，Leslie G. Jaeger . Bridge Analysis Simplified. McGraw-Hill Book Co. 1985.7. Allott&Lomax . Bridge bearing survey and problem assessment . Transport and Road ResearchLaboratory 1991.8. Edmund C. Hambly . Bridge deck behaviour . Chapman .1976.9. Transportation Research Board . Bridge design and performance and composite materials . Tranportation Research Board .1989.10. Brian Pritchard. Bridge design for economy and durability . Thomas Telford，1992.11. S. Ponnuswary . Bridge Engineering . Tata McGraw-Hill Pub. C. Ltd. 1986.12. By parsons Brincherhoff，ed. by Louis C. Silane . Bridge inspection and rehabilitation John & Wiley & Sons，Inc. 1993.13. Her Majesty’s Stationery Office . Bridge Inspection Guide . Her Majesty’s Stationery Office 1984.14. Marco Rosignoli. . Bridge launching . Thomas Telford，2002.15. organized by the Institution of Civil Engineers. Bridge modification . Telford ;;Distributor，American Society of Civi .1995.16. Wojciech Radomski. . Bridge rehabilitation . Imperial College Press，2002.17. Transportation Research Board; National Research C . Bridge research 1990 .18. Fritz Leonhardt . Bridges . Architectural Press .1992.19. D.L. Narasimha Rao. Bridges and flyovers . Tata McGraw-Hill Publishing company Limited .1991.五、杂志、论文集1. 中国公路学会桥梁和结构工程学会.桥梁学术讨论会论文集. 北京：人民交通出版社.2. 《公路》杂志3. 《桥梁建设》4. 《世界桥梁》5. 《公路交通科技》6. 《中国公路学报》7. 《中国铁道科学》8. 《铁道学报》9. 《Journal of Bridge Engineering》10. 《Journal of Structure Engineering》。
西南交通大学-桥梁工程概论-00-教学大纲汇编
《桥梁工程》教学大纲课程名称：桥梁工程英文名称： Bridge Engineering开课学时：80学分：5授课对象：网络教育学院土木工程专业学生（道路桥梁方向）一、本课程的地位、作用与任务《桥梁工程》是土木工程专业（道路桥梁方向）的主要课程。
本课程较全面介绍桥梁工程的基本特点、结构分类和结构型式、主要力学和构造特征、设计计算要点、以及制造工艺和施工技术等。
通过本课程的学习，使学生能较系统地掌握桥梁工程的基础知识，了解桥梁工程的现状和发展趋势，具备桥梁设计和施工的基本技能。
为学生在桥梁专业方向上的进一步深造奠定基础。
二、课程内容与基本要求（一）绪论1.学习内容：桥梁的基本概念、桥梁的基本组成、桥梁的分类、主要的桥梁体系。
桥梁发展的主要脉络和特点。
2.学习重点与难点：重点：桥梁的定义和实质特征、桥梁的受力体系（梁、拱、索、组合）划分及其受力特点。
难点：桥梁的组成及其关于跨度的相关名词定义3.学习目的与要求：通过本章的学习，必需掌握桥梁的定义、主要体系划分和特点（特别是梁、拱、索体系的受力特点），理解各种桥梁分类方法和不同的专业分类结果。
对桥梁的组成有一定的初步认识，对基本桥梁专业名词有一定的了解。
（二）桥梁工程的规划与设计1.学习内容：桥梁设计原则和科学依据；桥梁立面、断面和平面布置；桥梁设计与建设程序；桥梁建筑美学的基本观点。
2.学习重点与难点：重点：桥梁的设计原则、桥梁的美学审视要点难点：桥梁的立面、横断面、平面布置要点；桥梁三阶段设计的划分。
3.学习目的与要求：通过本章的学习，必需明确桥梁设计原则（安全、适用、经济、美观）及其主要含义。
理解桥梁总体布置时在立面、横断面、平面布置上的要求内容。
理解桥梁美学的主要原则和观点，了解桥梁美学实现的主要手段。
了解桥梁建设基本流程和设计基本阶段划分。
（三）桥梁的设计作用（荷载）1.学习内容：作用分类和作用代表值；永久作用、可变作用和偶然作用；作用效应组合原则和方法。
西南交《专业概论(桥梁类)》离线作业
西南交《专业概论（桥梁类）》离线作业1.桥梁工程专业有何特点？（10分）答：桥梁工程专业的设置根据国家建设需要和学科发展而定，具有以下特点：1.悠久的历史桥梁工程专业的发展与土木工程专业的发展相伴相随。
1896年，山海关北洋铁路官学堂（西南交通大学前身）在山海关创建，是我国创办最早的高等学府之一。
学校当时仅设有土木工程系，于1897年春在天津招收了第一届学生20名，这是我国高校成立最早的土木工程系，西南交大也由此成为中国近代土木工程高等教育的一个重要发祥地。
在100多年的发展中，桥梁工程专业（方向）从最初单一的本科发展到具有了从本科生、研究生到成人教育的完整培养体系，为国家培养了大批高级专业技术人才，如著名桥梁专家茅以升美国“预应力混凝土先生”林同炎以及中国科学院、中国工程院院士李国豪、汪菊潜、唐寰澄、范立础、项海帆等等一大批名扬海内外的学界泰斗、工程权威。
2.雄厚的师资力量桥梁工程专业名师济济，拥有雄厚的师资力量。
现有在岗教师52名，其中教授19名（博士生导师15名），副教授15名，讲师18名，超过95%的教师具有博士研究生学历（见图1-2）。
教师中有享受国务院特殊津贴的专家1名，有教育部“新世纪优秀人才”3名，有铁道部“优秀中青年专家”2名，有四川省“学术技术带头人”4名及四川省“杰出青年学科带头人”1名，另有多名教师曾获得西南交大的各项优秀教师奖。
主讲教师具有坚实的理论基础、科研能力和丰富的教学经验，同时与国内桥梁工程规划、设计、建设、管理等单位有长期稳定的联系，能及时在教学中反映最新研究成果。
3.优良的教学条件拥有世界一流的抗风实验室，拥有土木工程防灾国家重点实验室，开展了大量桥梁抗风、抗震研究。
建成了国家级“土木工程本科实验教学示范中心”，拥有种类齐全、数量充足、性能先进的实验设备，教学实验条件处于国内先进水平。
桥梁工程领域部分的实验室建设工作已纳入“现代轨道交通国家实验室”、“交通土建抗震技术国家工程实验室（筹）”建设的范畴，大型轨道交通桥梁结构动力模拟试验子平台已纳入到“轨道交通运输工程优势学科创新平台建设”范畴。
桥梁工程概论
桥梁⼯程概论⼀、桥梁的概念连接道路中断空间、跨越道路受阻障碍、传递交通流的道路⼯程⼈⼯构造物。
⼆、桥梁的组成1 上部结构，2 下部结构，3基础，4⽀座，5附属设施三、桥梁的分类可以根据受⼒体系、使⽤功能、全长和跨径、组成材料、跨越障碍的性质以及上部结构的⾏车道位臵分别进⾏分类。
由于《桥梁⼯程》是⼀门研究桥梁设计、施⼯、维修、加固、养护的⼯程学科，所涉及的内容多与结构的受⼒有关，在此，特将桥梁按照受⼒体系进⾏分类。
可以总体概括为三类：梁桥、拱桥、和组合体系桥。
1 梁桥主要受⼒结构为梁，在竖向荷载作⽤下，⽆⽔平反⼒。
按⼏何静定结构形式，分静定结构梁桥和超静定结构两类，静定结构梁桥是简⽀梁桥。
超静定结构梁桥有：连续梁桥、刚构桥、连续刚构桥、悬索桥、斜拉桥。
特点：结构简单，施⼯便捷，对地质要求不⾼。
2 拱桥主要受⼒结构为拱体系，在竖向荷载作⽤下，有⽔平推⼒。
根据组成材料分为圬⼯拱桥和钢－混组合拱桥。
圬⼯拱桥主要有⽯拱桥和双曲拱桥。
钢－混组合拱桥主要有钢管混凝⼟拱桥和桁架拱桥。
特点：桥型美观，相⽐于同跨径梁桥，跨中弯矩、剪⼒和变形均被减弱，但是⽔平⼒的存在，使得对地质的要求提⾼。
3 组合体系桥由两种或两种以上不同受⼒体系组成的桥。
典型桥梁：梁拱组合桥（吊杆拱桥，主柱式梁拱组合桥）钢桁架与钢拱组合桥（九江长江⼤桥）钢梁与悬吊系统组合桥（丹东鸭绿江⼤桥）钢梁与斜拉索组合桥（芜湖长江⼤桥），斜拉索与悬索组合桥（纽约布鲁克林⼤桥）。
四组成桥梁结构各部分的作⽤1 上部结构上部结构即桥跨结构，是桥梁的主要承重结构。
对于梁桥，主要是梁，对于拱桥，主要是拱和拱上建筑（上承式拱桥）或吊杆（中承式和下承式拱桥）。
1.1 板板─平⾯尺⼨⼤于厚度，板厚度⼩于平⾯长或宽的1/5，称簿板。
否则为厚板。
多⽤于中⼩跨径桥梁（板厚与跨径的平⽅成正⽐。
跨径⼤，板则厚，不经济），城市⽴交桥，跨线桥等。
根据⼏何静定分结构形式有三种：简⽀、连续、悬臂。
西南交通大学课程习题讲解
2011-6-201《桥梁工程概论》习题讲解复习阶段2011.6模拟题分章解答《桥梁工程第一章绪论第二章桥梁工程的规划与设计程》习题讲解章节内容第五章混凝土简支梁上部构造第二章桥梁工程的规划与设计第三章桥梁的设计作用荷载第四章桥面构造2PART APART B第六章简支钢板梁和钢桁梁桥第七章桥梁支座、墩台和基础第八章其他桥型1.桥梁按体系划分可分为________。
A梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥B简支梁桥悬臂梁桥连续梁桥和连续刚构桥第一章绪论一、选择题B简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥C木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥D公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥。
梁3拱组合索体系5. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的________。
A斜拉桥刚构桥第一章绪论一、选择题B刚构桥C结合梁桥D梁拱组合桥梁拱组合索体系2011-6-202第一章绪论2.桥梁的建筑高度是指_______ 。
A.桥面与桥跨结构最低边缘的高差B.桥面与墩底之间的高差C.桥面与地面线之间的高差D.桥面与基础底面之间的高差。
一、选择题3.公路桥梁总长是指_______ 。
A.桥梁两桥台台背前缘间的距离B.桥梁结构两支点间的距离C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离D.各孔净跨径的总和。
4.梁桥的计算跨径是指_______ 。
A.两桥台台背前缘之间的距离B.相邻两支座之间的距离C.两桥墩中线之间的距离D.各跨径中最大的跨径5第一章绪论一、选择题6. 以公路40m简支梁桥为例①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是。
A①gt②gt③B①gt③gt②C③gt①gt②D③gt ②gt①7.以铁路48m简支梁桥为例①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是。
A ①②gt③B ①③gt②C ①②lt③D ①③lt②8. 拱桥中承重结构拱圈在受力时主要承受________。
A. 弯矩B.剪力C轴力D扭矩第一章绪论一、选择题C.轴力D.扭矩2011-6-2039. 桥面布置在桥跨承重结构上面的桥称为。
西南交通大学 桥梁工程概论
六、计算题1) 计算图1所示T 梁翼板所构成铰接悬臂板的设计内力。
桥梁荷载为公路—Ⅰ级，桥面铺装为80mm 厚C50混凝土配@φ8100钢筋网；容重为253kN/m/；下设40mm 厚素混凝土找平层；容重为233kN/m /，T 梁翼板材料容重为253kN/m /。
图 1 铰接悬臂行车道板 （单位：mm ）解：a .恒载及其内力（以纵向1m 宽的板条进行计算）每延米板上的恒载g ；钢筋混凝土面层g 1：...kN/m 008⨯10⨯25=200素混凝土找平层g 2：...kN/m 004⨯10⨯23=092T 梁翼板自重g 3:....kN/m 008+014⨯10⨯25=2752 合计： i g =g .kN/m =567∑每米宽板条的恒载内力弯矩 ...kN m Ag M gl 2201=--⨯567⨯100=-284⋅21=2 剪力 g ...kN Ag Q l 0=⋅=567⨯100=567b .公路—Ⅰ级荷载产生的内力要求板的最不利受力，应将车辆的后轮作用于铰缝轴线上，见图2，后轮轴重为P =140kN ，着地长度为2=0.2m a ,宽度为 2b .m =060，车轮在板上的布置及其压力分布图见图1-1图2公路—Ⅰ级荷载计算图式（单位：mm ）由式 ...m...m a a H b b H 1212=+2=020+2⨯012=044=+2=060+2⨯012=084一个车轮荷载对于悬臂根部的有效分布宽度：...m>1.4m a a l 10=+2=044+142=186(两后轮轴距)两后轮的有效分布宽度发生重叠，应一起计算其有效分布宽度。
铰缝处纵向2个车轮对于悬臂板根部的有效分布宽度为：....m a a d l 10=++2=044+14+142=326作用于每米宽板条上的弯矩为：()()A p b P M l a μ10=-1+-24 ..(.).140084=-13⨯⨯10-2⨯3264.kN m =-2205⋅作用于每米宽板条上的剪力为：()..kN .Ap P Q a μ140=1+=13⨯=279122⨯326c. 行车道板的设计内力...(.).(.).kN m......=45.88kNA Ag Ap A Ag Ap M M M Q Q Q =12⨯+14⨯=12⨯-284+14⨯-2205=-3428⋅=12⨯+14⨯=12⨯567+14⨯27911)大型桥梁的设计程序包括哪些内容？答：分为前期工作及设计阶段。
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六、计算题
1) 计算图1所示T 梁翼板所构成铰接悬臂板的设计内力。
桥梁荷载为公路—Ⅰ级，桥
面铺装为80mm 厚C50混凝土配@φ8100钢筋网；容重为253
kN/m
/；下设40mm 厚素混凝土找平层；容重为233kN/m /，T 梁翼板材料容重为253kN/m /。
图 1 铰接悬臂行车道板 （单位：mm ）
解：a .恒载及其内力（以纵向1m 宽的板条进行计算）
每延米板上的恒载g ；
钢筋混凝土面层g 1：...kN/m 008⨯10⨯25=200
素混凝土找平层g 2：...kN/m 004⨯10⨯23=092
T 梁翼板自重g 3:
....kN/m 008+014⨯10⨯25=2752 合计： i g =g .kN/m =567∑
每米宽板条的恒载内力
弯矩 ...kN m Ag M gl 2201=--⨯567⨯100=-284⋅2
1=2 剪力 g ...kN Ag Q l 0=⋅=567⨯100=567
b .公路—Ⅰ级荷载产生的内力
要求板的最不利受力，应将车辆的后轮作用于铰缝轴线上，见图2，后轮轴重为P =140kN ，着地长度为2=0.2m a ,宽度为 2b .m =060，车轮在板上的布置及其压力分布图见图1-1
图2公路—Ⅰ级荷载计算图式（单位：mm ）
由式 ...m
...m a a H b b H 1212=+2=020+2⨯012=044=+2=060+2⨯012=084
一个车轮荷载对于悬臂根部的有效分布宽度：
...m>1.4m a a l 10=+2=044+142=186(两后轮轴距)
两后轮的有效分布宽度发生重叠，应一起计算其有效分布宽度。
铰缝处纵向2个车轮对于悬臂板根部的有效分布宽度为：
....m a a d l 10=++2=044+14+142=326
作用于每米宽板条上的弯矩为：
()()A p b P M l a μ10=-1+-24 ..(.).140084=-13⨯⨯10-2⨯3264
.kN m =-2205⋅
作用于每米宽板条上的剪力为：
()..kN .Ap P Q a μ140=1+=13⨯=279122⨯326
c. 行车道板的设计内力
...(.).(.).kN m
......=45.88kN
A Ag Ap A Ag Ap M M M Q Q Q =12⨯+14⨯=12⨯-284+14⨯-2205=-3428⋅=12⨯+14⨯=12⨯567+14⨯2791
1)大型桥梁的设计程序包括哪些内容？
答：分为前期工作及设计阶段。
前期工作包括编制预可行性研究报告和可行性研究报告。
设计阶段按“三阶段设计”，即初步设计、技术设计、与施工图设计。
2)桥梁纵断面的设计的主要内容有哪些项？
答:桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径,桥梁的分孔,桥道的标高,桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度等。
3)为什么梁与梁之间要留梁缝？引起梁长变化的因素有哪些？
答：主要是为了防止梁的纵向变形不均匀而造成的纵向裂缝不均匀的裂缝，引起梁长变化的主要因素有：温度变形，收缩徐变变形，车道荷载等。
4)设置桥梁纵坡的原因和目的是什么？
答:为使雨水迅速排除，防止或减少雨水对铺装层的渗透，从而保护了行车道板，延长桥梁使用寿命。
5)桥梁上有哪些基本的附属设施？桥面构造由哪些组成？
答：包桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡等。
桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明，
6)桥面铺装、伸缩缝的作用、要求和类型？
答：桥面铺装作用是保护桥梁主体结构，承受车轮的直接磨损，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并能对车辆集中荷载起一定的分布作用。
因此，桥面铺装应有一定的强度，防止开裂，并耐磨损。
主要类型有普通水泥混凝土、防水混凝土、沥青混凝土。
伸缩缝为了保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下按静力图示自由变形，要求1.能保证结构温度变化所引起的伸缩变形2.车辆驶过时应能平顺、不打滑、无突跳、过大的噪声与振动3.具有安全排水防水的构造防止雨水侵蚀、垃圾及泥土的阻塞对伸缩缝本身以及对桥面以下支座和其他结构的损坏、对功能正常发挥作用。
类型有充填式伸缩缝、钢板伸缩缝、橡胶伸缩缝、组合伸缩缝。
7)什么是桥面板的有效工作宽度？怎样确定？
答:板在局部分布荷载的作用下，不仅直接承压部分的板带参与工作，而且与其相邻的部分板带也会分担一部分荷载共同参与工作，荷载的有效分布宽度就是板的有效工作宽度
8)杠杆法”将桥跨结构作怎样的简化处理？“杠杆法”适用于什么情况？
答：基本假定：⑴忽略主梁之间横向结构联系作用，即假设桥面板在主梁梁肋处断开
⑵按沿横向支承在主梁上的简支梁或悬臂梁来考虑
适用范围：⑴用于计算多肋梁桥的支点的荷载横向分布的Ｍo⑵近似计算中间无横梁的跨中支点的Ｍc、Ｍo
9)“偏心压力法”的基本假定是什么？该法与主梁的抗弯刚度与抗扭刚度有什么关系？
“修正偏压法”与“偏压法”有什么区别？如何计算？
答：1）横隔梁刚度无限大，在车辆荷载作用下，横隔梁全长呈直线变形。
2）忽略主梁的抗扭刚度，即不考虑主梁对横隔梁抗扭的贡献。
抗弯刚度指主梁纵向刚度，抗扭刚度指横截面主要指横隔梁刚度。
偏心压力法不考虑抗扭刚度，修正偏心压力法考虑抗扭刚度。
偏心压力法计算⑴若需计算Ｋ号梁的mc，利用公式计算该梁的影响线方程
⑵连线，绘成支反力影响线图⑶布载⑷求影响线纵坐标⑸求m。
10)桥梁的设计内容：确定桥址；桥梁立面、断面和平面布置；桥型选择；结构设计；施工
组织设计及概预算。
11）预应力钢筋弯起的原因：抵抗部分竖向剪力；防止翼缘开裂；防止锚具过于集中。
12）混凝土简支梁的设计步骤：尺寸拟定；模型的抽样及外荷载的施加；内力计算；钢筋
的估算及布置；验算。
13）横向折减：在多车道桥梁上行驶的车辆活载使桥梁结构产生某种最大作用效应时，不同车道上的车辆活载处于最不利位置的可能性大小。
纵向折减：
14）桥梁纵断面设计包括哪些内容？
答：包括桥梁总跨径的确定，桥梁额分孔、桥面标高与桥下净空、桥上及桥头的纵坡布置等。