公路工程项目-公路工程交工检测总报告JB022002(模板)
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公路工程交工检测报告JB022002
目录
一、前言 (5)
1.1任务来源及具体任务 (5)
1.1.1路基工程检测任务 (5)
1.1.2路面工程检测任务 (5)
1.1.3桥梁工程检测任务 (6)
1.2项目概况 (6)
1.3工程质量检测依据 (8)
二、工程质量检测组织情况 (10)
2.1公司概况 (10)
2.2检测人员情况 (10)
2.3主要检测仪器设备 (11)
2.4检测时间安排 (12)
三、工程质量检测 (13)
3.1检测指标、频率及检测方法 (13)
3.1.1路基工程检测项目、频率及检测方法 (13)
3.1.2路面工程检测项目、频率、方法及合格标准 (14)
3.1.3 桥梁工程检测项目、频率及检测方法 (16)
3.2检测里程桩号及位置、检测时间 (17)
3.2.1路基工程检测里程桩号及位置、检测时间 (17)
3.2.2路面工程检测里程桩号及位置、检测时间 (18)
3.2.3 桥梁工程检测里程桩号及位置、检测时间 (19)
3.3.3内业资料审查情况情况 (20)
四、检测结果评定 (20)
4.1 *****合同段工程质量检测评价 (20)
4.1.1 路基工程 (20)
4.1.2 路面工程 (21)
4.1.3****大桥K*+*00 (21)
五、分报告清单 (22)
一、前言
1.1任务来源及具体任务
受内蒙古自治区交通建设工程质量监督局及呼和浩特市公路工程质量监督站的委托,我公司承担呼和浩特至杀虎口(蒙晋界)段高速公路工程的交工验收检测工作,具体检测任务包括以下几个方面。
1.1.1路基工程检测任务
路基工程检测任务为:
❒路基土石方:压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡;
❒排水工程:断面尺寸、铺砌厚度、砂桨强度、轴线偏位、沟底高程、墙面直顺度或坡度、基础垫层宽、厚;
❒小桥:混凝土强度、主要结构尺寸;
❒涵洞:轴线偏位、流水面高程、涵底铺砌厚度、长度、孔径、净高、混凝土强度、结构尺寸;
❒支挡结构:砼强度、断面尺寸、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、底面高程、表面平整度;
1.1.2路面工程检测任务
路面工程检测任务为:
水泥混凝土面层:弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻板高差、纵、横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡;
沥青路面面层:压实度、平整度、渗水系数、摩擦系数(构造深度)、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡;
1.1.3桥梁工程检测任务
桥梁工程检测任务为:
(1)下部:墩台混凝土强度、主要结构尺寸、钢筋保护层厚度、墩台垂直度;
(2)上部:混凝土强度、主要结构尺寸、钢筋保护层厚度;
(3)桥面系:桥面铺装平整度、横坡、桥面抗滑。
1.2项目概况
呼和浩特至杀虎口(蒙晋界)高速公路是呼和浩特市通往山西省重要的高速出口公路,是内蒙古自治区“八横九纵八支八线”(即8988)高速公路网规划的第六条纵线,是自治区高速公路网规划和出区高速通道规划的重要组成部分,是自治区中西部地区重要的运输通道。
本项目主线呼和浩特至杀虎口段高速公路,起点位于呼和浩特市赛罕区金河镇八拜村东侧600米处,与规划中的去往呼和浩特火车东站的市政道路连接,向南通过金河东枢纽互通立交与呼和浩特市绕城高速公路连接;终点位于内蒙古自治区与山西省交界处明外长城(山西省杀虎口村)相接。路线总体走向:跨越京包三、四线铁路,沿东达赖村东、羊盖板村西经过、碾格图东南跨越省道102线、沿姑子板村西、七杆旗村东、郭保营村西、雅达牧村之间空隙穿过,沿盛乐经济开发区东侧边缘及和林格尔县城市规划区东侧边缘经过,跨越宝贝河沿东南方向至庙里村南,后沿现S210公路西侧布线,新店子镇北跨准格尔至兴和运煤高速公路大路至永兴段高速公路、丰准铁路、浑河至黑世贸村北,沿浑河南岸布线至喇嘛洞窑子南,后沿现S210公路西侧布线,在二铺村南折向东南,在河西村南约2公里处接于两省交界。
主线路线全长90.802公里,全线共设置主线收费站2处,匝道收费站4处,服务区2处,停车区1处,互通立交5座,特大桥2座,大桥16座,中桥2座,天桥7座,分离立交11座,互通区主线桥、匝道桥7座,小桥通道57座道(座),涵洞126道。全线桥梁总长度11.87公里,占路线长度的13%,全线路基土石方5108万立方米,沥青混凝土路面1589千平方米,防护工程79.8万立方米。
项目主要参建单位情况如下。
主管单位:内蒙古自治区交通运输厅、呼和浩特市人民政府
建设单位:呼和浩特至杀虎口(蒙晋界)高速公路建设管理办公室
质量监督:内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
呼和浩特市公路工程质量监督站
设计单位:内蒙古交通设计研究院有限责任公司
中国公路工程咨询集团有限公司
项目合同段划分及施工单位、监理单位见表1.2-1、表1.2-2。
表1.2-1 项目合同段划分及施工单位一览表
表1.2-2 监理单位一览表
项目主线采用四车道高速公路整体式断面,根据地形地物条件,设计时速设计为100
公里/小时和80公里/小时两种:K0+000—K40+000段设计时速为100公里/小时,K40+000—K90+805(终点)段设计时速为80公里/小时。路基宽分别为26米和24.5米。主线路面结构为:4cmAC-16C中粒式改性沥青混凝土上面层、5cmAC-20中粒式改性沥青混凝土中面层、7cmAC-25粗粒式普通沥青混凝土下面层、20cm水泥稳定级配碎石基层、16cm 水泥稳定级配碎石上底基层、16cm水泥稳定级配碎石下底基层。项目主要质量控制指标见表1.2-3。
表1.2-3 主线主要质量控制指标
1.3工程质量检测依据
本项目交工质量检测主要依据下列标准、规范和文件:
(1)《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005第12号);
(2)《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号);
(3)《公路工程竣交工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号);
(4)《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG F80/1-2004);
(5)《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008);