现浇箱梁碗扣式支架设计方案

现浇箱梁碗扣式支架设计方案

目录

一、编制依据1

二、碗扣式支架施工方案说明1

2.1工程概况 (1)

2.2碗扣式支架介绍 (2)

2.3支架布置 (3)

三、施工计划 (4)

四、碗扣式支架、模板及地基稳定验算15

4.1概述 (15)

4.2碗扣式支架稳定承载力极限值的确定 (15)

4.3支架承载能力校验 (16)

4.4模板、横梁、纵梁验算 (17)

4.5基础承载力验算 (18)

五、支架的地基基础处理19

六、脚手架的搭设及加固19

七、支架预压21

7.1预压目的 (21)

7.2支架预压 (21)

7.3加载 (21)

7.4沉降观测 (21)

八、模板设计与施工22

8.1模板制作 (22)

8.2模板安装 (23)

8.3支座安装 (23)

8.4模板拆除 (23)

九、钢筋加工及安装24

十、混凝土拌和、运输、浇筑、养护24

10.1混凝土的拌和、运输 (24)

10.2混凝土浇筑前的准备工作 (24)

10.3混凝土浇筑方案 (25)

10.4混凝土施工注意事项 (25)

10.5混凝土的养护 (26)

十一、支架拆除26

十二、质量保证措施28

十三、施工安全应急预案30

附图：碗扣式支架布设示意

一、编制依据

1.某市南市区至新火车站道路工程(二期)Ⅲ标段桥梁施工设计图纸。

2.《公路桥涵施工技术规》（JTJ041-2000）。

3.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

4.《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规》（JGJ 166-2008）

5.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。

6.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》（JGJ 130-2001）

7.《建筑结构荷载规》（GB 50009-2001）。

8.《混凝土模板用竹材胶合板》（LY/T 1574-2000）。

9.《危险性较大分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号文件）。

10.《建设工程高大模板支撑系统安全监督导则》（建质【2009】254号文件）。

11.某市南市区至新火车站道路工程（二期）三标段施工组织设计。

二、碗扣式支架施工方案说明

2.1工程概述

2.1.1、工程概况

某市南市区至新火车站道路工程(二期)北起文新公路交叉口，设计起点里程K0+000，道路向南在K2+090与讨赖河相交，终点至新火车站广场，设计终点里程为K3+880.622，道路全长3.88km，本次桥梁设计起点K1+983.460，终点K2+196.540，全桥长213.08m，桥梁横断面宽38m，即：2.5m（人行道）+3m（非机动车道）+2m（设施带）+11m（车行道）+1m(中央分隔带)+11m(车行道)+ 2m（设施带）+3m（非机动车道）+2.5m（人行道）。该桥为城市主干道（Ⅱ级），设计车速为50km/h，双向六车道，设计荷载标准为：汽车荷载公路-I级，人群荷载3.0 kN/M2。

桥型采用2×22.5m+32.5m+50m+32.5m+2×22.5m预应力混凝土连续箱梁结构，共设置三联。全桥按分离式两幅桥型截面设计。主桥车行道箱梁为单向预应力结构，采用单箱双室截面；主桥人行道箱梁为单向预应力结构，采用单箱单室截面。引桥车行道采用单箱双室等截面梁；引桥人行道采用单箱单室等截面。主桥车行道上部结构采用单箱双室直腹板箱形截面，主梁采用

变截面箱梁，支点梁高2.5m，跨中梁高1.6m，梁底曲线采用二次抛物线。主梁两侧悬臂各2.0m，悬臂端部厚20cm，悬臂根部厚45cm。顶板全联等厚25cm，箱梁底板厚为25~60cm。腹板为直腹板，中腹板厚40~60cm，边腹板厚50~60cm。中横梁厚2.0m，端横梁厚1.5m，横隔板厚30cm。箱梁顶宽13.0m，底宽9.0m。主桥人行道上部结构采用单箱单室直腹板箱形截面，主梁采用变截面箱梁，支点梁高2.5m，跨中梁高1.6m，梁底曲线采用二次抛物线。主梁侧悬臂2.0m，外侧悬臂1.5m，悬臂端部厚20cm，悬臂根部厚45cm。顶板全联等厚25cm，箱梁底板厚为25~60cm。腹板厚30~60cm。中横梁厚2.0m，端横梁厚1.5m，横隔板厚30cm。箱梁顶宽6.0m，底宽2.5m。引桥车行道、人行道上部结构采用等截面箱梁，梁高1.6m。

下部结构桥墩采用墙式墩。承台为钢筋混凝土结构，矩形截面。基础采用钻孔灌注桩基础，每墩设10根桩，桩直径为1.2m，桩长为15m，桥台采用U型桥台，明挖扩大基础。

全桥桥面铺装采用厚5cm中粒式沥青混凝土、4cm厚细粒式沥青混凝土面层，现浇梁顶设8cmc40混凝土调平层，桥面铺装层总厚度为17cm。

2.1.2、水文情况

本桥位于讨赖河二号桥下游约3.5km的河段，该段河道河槽宽浅、河滩密布、主流摆动，是洪水泛滥的重灾区。讨赖河渠首曾设有某水文站，控制流域面积7095km2，河道径流长252km，河道平均纵坡13.5‰。规划河道宽约210m。历史洪水调查值以整编刊印的《省洪水调查资料》为依据，调查了解到冰沟站自1903年以来较大洪水发生达8次，其中1937年发生的洪水，是历史上最大的一次，洪峰流量达到1420m3/s,相当于百年一遇。在正常汛期最大洪水流量为300 m3/s。讨赖河河道设计百年一遇流量为1119m3/s，对应水位约为H1%=1620.6m。讨赖河根据水文站资料在汛期过后，每年的10月1日至来年的6月15日前河道水流量最大为30m3/s,流速为2m/s。

2.2碗扣式支架介绍

①多功能。能根据工具施工要求，组成不同组架尺寸、形状和承载能力的单、双排脚手架，支撑架，支撑柱，物料提升架，爬升脚手架，悬挑架等多种功能的施工装备。