嵌岩桩介绍
大直径深长嵌岩桩承载机理研究与应用
大直径深长嵌岩桩承载机理研究与应用
大直径深长嵌岩桩是一种常用的基础工程施工方法，其具有承载能力强、适用范围广、施工便捷等优点，被广泛应用于各类大型土木工程中。
该桩的承载机理研究与应用主要包括以下几个方面：
1. 桩身承载机理研究：大直径深长嵌岩桩的承载力主要通过桩身与岩石之间的摩擦力和侧阻力来传递。
因此，研究桩身与岩石之间的界面摩擦特性和侧阻力分布规律，对于合理设计和施工具有重要意义。
2. 桩顶承载机理研究：大直径深长嵌岩桩的顶端承载力主要通过桩顶与上部结构之间的传力机制来传递。
研究桩顶与上部结构之间的力学特性，对于准确评估桩顶承载力和选择合适的传力方式具有重要意义。
3. 桩身与岩石界面的粘结性研究：大直径深长嵌岩桩的承载力主要依赖于桩身与岩石之间的摩擦力。
因此，研究桩身与岩石界面的粘结性能，对于准确评估桩身与岩石之间的摩擦力和侧阻力具有重要意义。
4. 桩身与土层之间的相互作用研究：大直径深长嵌岩桩在施工过程中，常常与土层相互作用。
研究桩身与土层之间的相互作用力学特性，对于准确评估桩身的承载力和土层的变形特性具有重要意义。
综上所述，大直径深长嵌岩桩的承载机理研究与应用对于合理
设计和施工具有重要意义，并且还可以为相关工程的安全运行和经济效益提供技术支持。
大直径嵌岩桩承载机理与设计理论
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目录
一、研究背景
二、荷载传递机理分析 三、理论研究
四、室内实验研究 五、现场原位试验 六、嵌岩桩承载力计算
七、工程应用
八、取得成果
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1
研究背景 嵌岩桩定义：
一 、 研 究 背 景
嵌岩桩是指桩身一部分或全部埋设于岩石中的桩基础。 与其它桩基相比，嵌岩桩具有明显的优点，逐渐被广泛地 应用到各种重要的建筑、水利、桥梁工程中。
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研究思路
三 、 理 论 研 究
现场测试试桩处岩层的桩侧与桩端阻力
•根据O’Neil 和Hassan(1994)提出的双曲线荷载传 递模型理论对超大直径嵌岩桩进行拟合分析；
( z) ( z) 2.5 B ( z) Em max ( z )
•对超大直径桩实测结果进行验证并结合有限元进 行比对分析。
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二 、 荷 载 传 递 机 理
b） 桩－岩体系的荷载传递分析
“滑移-剪胀机理” 桩岩 界面的粘聚力先发挥作用, 桩岩之间将发生相对滑移。 桩身在孔壁方向发生侧向 剪胀，提高桩岩的侧阻力。
随着外荷载的增加，滑移 机制变为剪切机制，此时 孔径不再膨胀。 在桩岩界面发生剪切破坏 前，桩侧阻力达到峰值； 发生剪切后的桩侧阻力会 有不同程度的降低。
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τ
岩体发挥极限侧阻的相对位移
岩石名 称
δ δ δ
破碎砂质粘 土岩和细砂 岩 4
完整细 砂岩 3
完整石灰岩和 花岗岩 ≤2
δ岩(mm)
相对位移τ－δ曲线
中风化以上的岩层提供的侧阻力要比土层高十几倍，甚至几十倍， 达到极限所需的相对位移却比土体要小的多。 破碎岩体的δ约为粘性土的1/2，完整岩体约为粘性土的1/4。 τ－δ曲线具有如下特征： 1：τ达到极限值所需的相对位移δ小于土层所需的δ； 2：完整基岩中，摩阻力呈脆性破坏，τ由峰值减小到某一 残余强度。
嵌岩螺旋钻头研究方向
嵌岩桩以及正基嵌岩桩螺旋钻头研究方向嵌岩桩的定义岩石为颗粒间连接牢固、呈整体或具有节理裂隙的岩体。
岩石的风化程度分为未风化、微风化、中等风化、强风化、全风化5个等级。
国外认为：只要桩端嵌入岩体中，不论岩体的风化程度如何、坚硬性如何，都称为嵌岩桩。
桩端支承于中等风化程度以上岩层的桩就可称其为嵌岩桩,不包括嵌入全风化、强风化岩情况。
摩擦桩，嵌岩桩，支撑桩的区别：原来桩只分位支撑桩和摩擦桩，后来才有嵌岩桩。
如果桩穿过并支撑在各种压缩土层时，主要依靠桩侧土的摩阻力支撑垂直荷载，这样的桩就称为摩擦桩。
主要用于岩层埋置很身的地基。
桩过较松软的土层，柱底支撑在岩层或硬土层等实际非压缩土层时，基本依靠柱底土层抵抗力支撑垂直荷载，这样的桩称为嵌岩桩。
嵌岩桩承载力较大，较安全可靠，基础沉降也较小。
支撑桩我感觉可理解为嵌岩桩！所谓支承桩是指桩端进入桩基持力层，进入持力层的深度根据设计要求或按规范要求。
嵌岩桩是指桩端嵌入岩面的桩基持力层，因根据设计要求，如穿过强风化、弱风化、岩面嵌入，与岩层紧密结合，形成嵌岩桩。
摩擦桩通常只考虑桩侧摩阻力D*H*τ；狭义的端承桩就是只考虑桩端反力的作用即A*σ；而嵌岩桩除了要考虑A*σ，还要考虑桩侧摩阻力D*H*τ。
有了这个计算原则，就可以判定桩的设计类型了，如果桩周约束很强，且桩底支承很差，那就是摩擦桩了；反之是端承桩；介于之间的按嵌岩桩设计！正基对螺旋钻头做为主要研究对象，对其在运动学、力学和零部件的结构参数、材料以及加工工艺进行理论计算，有限元静动态模拟室内外实验等方面进行研究。
一运动学分析、通过分析刀头的运动轨迹、计算出钻齿的切入与切出角，并推导出钻齿的布局、位置及齿数。
钻头转速与给进速度对钻头切削面积和侧壁残余形貌的关系。
以运动学做为基础进行了钻掘力学的研究。
二力学分析：基于不同的岩石层的破碎的临界点，将机械能量最大限度的传递给钻牙。
使其处于最优的切削状态。
三碎岩的研究：通过理论、分析出各种岩层的物理特性，并通过各种实验，制定出各种岩层需要克服岩石的摩擦力和剪切（挤压/拉伸）岩石的反力、通过我们自己独有的软件模糊计算出钻进时所需的综合力和掩饰的可钻性。
嵌岩桩
4.结论
1 桩端支承于中等风化程度以上岩层的桩就可称为 嵌岩桩,不包括嵌入全风化、强风化岩情况。
2 非嵌岩部分的侧摩阻力不可忽视。 3 不同成孔方式的嵌岩桩，其承载性能也有差异。 4 按基岩性质将桩分为软岩嵌岩桩和硬岩嵌岩桩。
2019/11/12
二、支承在基岩上或嵌入基岩内桩 的受压承载力容许值计算
• li —各土层的厚度（m）； • qik —桩侧第i层土的侧阻力标准值（kPa），宜采
用单桩摩阻力试验值，当无试验条件时，对于钻 （挖）孔桩按本规范表5.3.3-1选用，对于沉桩按 本规范表5.3.3-4选用； • n —土层的层数，强风化和全风化岩层按土层考 虑。
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1）土层侧阻系数分析 嵌岩桩上覆土层侧阻力值Qs采用下式表示：
•
frk ＝10MPa<15MPa，取0.8。
• li 为各土层的厚度，本例分别取39.7m,20.9m；
实际工程中应严格取承台底面或局部冲刷线以下
的土层厚度。
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• qik 为桩侧第i层土的侧阻力标准值（kPa），宜采 用单桩摩阻力试验值。由于无试验条件时，钻 （挖）孔桩按表选用，①土层取20 kPa，②土层 取55kPa。
2019/11/12
• 计算公式
Ra
c1 Ap
f rk
u
m i=1
c2i hi
f rki
1 2
su
n i=1
li qik
上述公式中参数取值如下：
c1 为清孔情况、岩石破碎程度等因素而定的端阻
发挥系数，查表取 0.75×0.6×0.8=0.36 。
土木工程知识点-嵌岩桩、端承桩、摩擦桩有哪些区别
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土木工程知识点-嵌岩桩、端承桩、摩擦桩有哪些区别
嵌岩桩、端承桩、摩擦桩有哪些区别
在工程实践中，有些设计者认为嵌岩桩均为端承桩，只具有端阻力，不考虑土层侧阻力。
这种计算模式与许多工程实际不符。
基桩按照《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008规定分类
1 按承载性状分类：
1)摩擦型桩：（广中江-泥岩、碳质页岩等软质岩中的桩均定为摩擦桩，母岩强度小于20MPa较软中风化（如泥质粉砂岩）中的桩也定为摩擦桩）
摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承受，桩端阻力小到可忽略不计；
端承摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。
2）端承型桩：（广中江-母岩强度不小于20MPa较硬中风化岩（如变粉质砂岩、砾岩、花岗岩）中的桩定为嵌岩桩）
端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩端阻力承受，桩侧阻力小到可忽略不计；
3）摩擦端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受。
2 按成桩方法分类：
1）非挤土桩：干作业法钻（挖）孔灌注桩、泥浆护壁法钻（挖）孔灌注桩、套管护壁法钻（挖）孔灌注桩；
2）部分挤土桩：长螺旋压灌灌注桩、冲孔灌注桩、钻孔挤扩灌注桩、搅拌。
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• n —土层的层数，强风化和全风化岩层按 土层考虑。
5/23/2019
1）土层侧阻系数分析
• 嵌岩桩上覆土层侧阻力值Qs采用下式表示 ：
qsk—土层极限侧阻力标准值的加权平均值；qsik—第i层土的极限侧阻力标准值 ；
hs—土层厚度； U—嵌岩桩穿越土层部分的截面周长。
5/23/2019
• 上覆土层发挥系数ζs采用下式计算：
• 结合上述参数可以求解嵌岩钻孔桩单桩承 载力如下：
Ra 0.36 3.1421.02 / 4 10000 3.1421.0 0.031.5 10000 0.5 0.8 3.1421.0
(20 39.7 55 20.9) 6684.29kN
2lMi Pa≤
•
＝10MPa<15MPa，取0.8。
• 为各土层的厚度，本例分别取 39.7m,20.9m；实际工程中应严格取承台底 面或局部冲刷线以下的土层厚度。
5/23/2019
• qik 为桩侧第i层土的侧阻力标准值（kPa） ，宜采用单桩摩阻力试验值。由于无试验 条件时，钻（挖）孔桩按表选用，①土层 取20 kPa，②土层取55kPa。
5/23/2019
• 计算公式
• Ra
c1 Ap
f rk
u
m i=1
c2i hi
f rki
1 2
su
n i=1
li qik
• 上述公式中参数取值如下：
• c1 为清孔情况、岩石破碎程度等因素而 定的端阻发挥系数，查表取 0c2.i75×0.6×0.8=0.36 。
• 为根据清孔情况、岩石破碎程度等因 素而定的第i层岩层的侧阻发挥系数，查表 取
嵌岩桩、端承桩、摩擦桩有哪些区别
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嵌岩桩、端承桩、摩擦桩有哪些区别
嵌岩桩、端承桩、摩擦桩有哪些区别
在工程实践中，有些设计者认为嵌岩桩均为端承桩，只具有
端阻力，不考虑土层侧阻力。
这种计算模式与许多工程实
际不符。
基桩按照《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008规定分类
1 按承载性状分类：
1)摩擦型桩：（广中江-泥岩、碳质页岩等软质岩中的桩均定
为摩擦桩，母岩强度小于20MPa较软中风化（如泥质粉砂岩）中的桩也定为摩擦桩）
摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力
承受，桩端阻力小到可忽略不计；
端承摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由
桩侧阻力承受。
2）端承型桩：（广中江-母岩强度不小于20MPa较硬中风化岩（如变粉质砂岩、砾岩、花岗岩）中的桩定为嵌岩桩）
端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩端阻力
承受，桩侧阻力小到可忽略不计；
3）摩擦端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主
要由桩端阻力承受。
2 按成桩方法分类：
1）非挤土桩：干作业法钻（挖）孔灌注桩、泥浆护壁法钻（挖）孔灌注桩、套管护壁法钻（挖）孔灌注桩；。
浅析嵌岩桩设计
嵌岩桩设计一、概述嵌岩桩以其桩端嵌入岩层而得名。
其在我国已广泛应用与建筑、市政、桥梁工程，港口码头工程等工程领域。
由于嵌岩桩的承载现状及设计施工方法的特殊性，近年来备受我国工程界和学术界的高度关注，纷纷立题进行研究。
人们传统的观念和国内外许多教科书及规范（如《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002）都曾把嵌岩桩作为端承桩的典型。
许多国家规范规定当桩端嵌入完整的硬质岩层时，按桩端岩石的承载力计算单桩承载力，而不考虑其桩侧阻力。
然而大量的试验研究工作表明，很多情况下增加嵌岩深度及扩大端承面积无助于而作为建筑工程中广泛采用的为等直径的人工挖孔或钻孔灌注桩以及带扩大头的人工挖孔桩。
三、嵌岩桩受力基本特性国外嵌岩桩的应用与研究开展的比较早。
Reese等于1668年发表了世界上比较早的一根埋设量测元件的嵌岩桩桩顶荷载随深度变化的试验报告，该报告中桩长5.5米，桩径0.76米，长径比L/d=11.7，嵌岩深度hr=4.2d(d为桩径)，持力层为岩土页岩，实测结果表明：桩端反力约占总荷载的15 ~25%。
美国自由广场一号楼下的一根L=8.8m，L/d=3.4，嵌岩深度hr=1.65d的嵌岩桩，从成桩至上部结构竣工后持续两年多的观测表明：在不同的荷载水平下，桩顶始终有60%~70%的荷由桩侧承担，国内对嵌岩桩承载性能的研究开始于上个世纪七十年代，在四川某桥梁工地实测的一根桩径0.6m，桩嵌入砂质粉土页岩3米，无覆盖层的荷载传递曲线表明，该桩侧阻在总荷载中所占比例为88%，而桩端阻力仅为12%。
80年代广东洛溪大桥嵌岩桩进入泥质砂岩3.0米，桩长28.5米，桩径1米，实际测得桩端荷载在总荷载中所占比例为11%。
嵌岩桩的承载和变形性状受到许多因素的影响，十分复杂，通过国内外大量试桩资料的分析，可以将嵌岩桩的承载性能的基本特征归纳为如下几个方面：1)在通常情况下，当L/d<20时，Q端/Q总自100%减少到30%；当20<L/d<64时，Q端/Q总一般不超过20%，不少桩在L/d=10~15之间开始起作用。
摩擦桩,嵌岩桩,支撑桩的区别
摩擦桩，嵌岩桩，支撑桩的区别：原来桩只分为支撑桩和摩擦桩，后来才有嵌岩桩。
如果桩穿过并支撑在各种压缩土层时，主要依靠桩侧土的摩阻力支撑垂直荷载，这样的桩就称为摩擦桩。
主要用于岩层埋置很深的地基。
桩穿过较松软的土层，柱底支撑在岩层或硬土层等实际非压缩土层时，基本依靠柱底土层抵抗力支撑垂直荷载，这样的桩称为嵌岩桩。
嵌岩桩承载力较大，较安全可靠，基础沉降也较小。
支撑桩我感觉可理解为嵌岩桩！所谓支承桩是指桩端进入桩基持力层，进入持力层的深度根据设计要求或按规范要求。
嵌岩桩是指桩端嵌入岩面的桩基持力层，因根据设计要求，如穿过强风化、弱风化、岩面嵌入，与岩层紧密结合，形成嵌岩桩。
摩擦桩通常只考虑桩侧摩阻力D*H*τ；狭义的端承桩就是只考虑桩端反力的作用即A*σ；而嵌岩桩除了要考虑A*σ，还要考虑桩侧摩阻力D*H*τ。
有了这个计算原则，就可以判定桩的设计类型了，如果桩周约束很强，且桩底支承很差，那就是摩擦桩了；反之是端承桩；介于之间的按嵌岩桩设计！1、属于哪类桩：关于桩的承载类型，在新的桩基规范（JGJ 94—2008）中第11页，第3.3.1.1条“按承载性状分类“中有明确说明（与老规范第3.2.1.1条相同）；对于嵌岩桩，至今我还没有看到比较明确的界定。
JGJ 84—92标准中说：桩的下部有相当一段长度浇筑于坚硬岩层中的钻孔灌注桩；刘金砺在他的著着中认为是：桩端穿过土层嵌入基岩中的桩,在老桩基规范第3.3.4条和新的桩基规范第13页第3.3.3.6条中有一些相关内容。
从以上来看，总的概念就是：桩端穿过土层嵌入基岩中的桩就是嵌岩桩。
对此我有不同看法，我在和老桩基规范主要起草人、嵌岩桩的主要研究者黄求顺先生面对面的讨论嵌岩桩的有关问题时，也讨论过这一问题。
2、施工桩基的实际承载类型，还要结合施工实际情况确定，不能简单套用规范。
例如：人工挖孔桩有护壁的桩段就不能计算摩阻力；岩体不完整的桩段嵌岩摩阻力要适当折减；有新近填土或未固结土的桩段还要计算负摩力等等。
嵌岩桩的名词解释
嵌岩桩的名词解释嵌岩桩作为施工领域中一种重要的基础工程技术，广泛应用于桥梁、房屋、港口码头等建筑物的基础加固和地下结构的稳固。
它是一种将钢筋混凝土桩嵌入岩石中，以增强地基承载力和稳定性的工程技术。
嵌岩桩的定义:嵌岩桩是指在岩石中嵌入的钢筋混凝土桩，通过施工工艺将桩身嵌入岩石中的固体基础支撑形式。
与传统的钻孔灌注桩相比，嵌岩桩具有更高的抗剪强度和抗拔效果，能有效增加地基承载力，提高工程结构的稳定性与安全性。
嵌岩桩的施工工艺:嵌岩桩的施工过程一般分为钻洞、清洞、灌浆和安装钢筋四个主要步骤。
首先，在岩石表面进行钻孔，将桩身直接嵌入岩石中。
然后，通过清洞、清洁岩屑等操作，确保钢筋混凝土桩能够完全嵌入岩石中并与之密实结合。
接下来，对钻孔进行固结和灌浆，以增加桩身与岩石的摩擦力和抗剪强度。
最后，安装钢筋到预设的位置，将其与岩石牢固连接，形成一个结构完整、稳定的嵌岩桩。
嵌岩桩的特点:1. 抗剪能力强：嵌岩桩能够通过直接嵌入岩石，利用岩石的大地承载能力，提高桩身的抗剪强度，从而增加整体的荷载能力。
2. 抗拔性能好：位于岩石中的嵌岩桩与周围的岩石形成牢固的摩擦力和黏结力，能够有效抵抗外部荷载的拉拔力，提高抗拔能力。
3. 施工速度快：相比于传统的灌注桩施工方法，嵌岩桩的施工过程更为简单，不需要进行孔沉灌注等复杂工艺，因此可以提高施工效率，缩短工期。
4. 经济高效：由于嵌岩桩在施工过程中减少了许多复杂的工艺，大大降低了施工成本。
同时，嵌岩桩的稳固性和承载能力可以提高建筑物的使用寿命，减少日后维修的需求，从而实现经济的高效性。
嵌岩桩的应用领域:嵌岩桩在各种地质条件下均可应用，特别适用于山区、岩石构成较为坚固的地区。
其主要应用领域包括桥梁、特大型机电设备基础、高层建筑、港口码头等。
由于嵌岩桩具有良好的抗震和抗风能力，因此在地震频繁地区也得到了广泛应用。
总结:嵌岩桩作为一种基础加固技术，广泛应用于重要工程建设中。
其通过将桩身嵌入岩石中，充分利用岩石的强固性和承载力，提高桩身的抗剪和抗拔能力，为建筑物提供稳定的基础支撑。
大直径嵌岩桩施工要点及其承载力分析
大直径嵌岩桩施工要点及其承载力分析摘要：随着经济和各行各业的快速发展，桩基是保障桥梁稳定性的基础结构，在地质条件复杂的环境中，通常采用嵌岩桩。
将基桩嵌入到岩层之中，单桩轴向所能允许的承载力，取决于桩基底处岩石的强度和嵌入岩层的深度，将其外力全部传至桩底岩层。
本文围绕嵌岩桩的灌注成桩施工工艺要点及施工中遇到的问题，进行深入分析。
关键词：嵌岩;新型钻具;施工工艺引言国内外旋挖钻孔灌注桩相关技术已经相当成熟，但是在硬地层如岩石或极硬岩中，嵌岩式的大口径旋挖桩施工技术仍处于不断探索和完善阶段。
本文提供一种大口径旋挖桩嵌岩施工方法，通过施工技术的改变，结合新型钻具的使用，提高了入岩效率，节省了施工时间，有效地降低了施工成本，能够实现桩基的较大嵌岩深度。
1嵌岩桩的特点由于社会经济的推动，交通便利等条件，使道路车流量成倍增加，为了保证道路桥梁的承载能力，避免安全事故的发生，较为有效的解决办法就是将桥梁桩的摩擦力合理增加，保证对于整体承载力在一定程度上能够得到有效帮助。
嵌岩桩主要是将基桩嵌入岩层当中，在桩体受到一定压力的同时，由于混凝土在桩体受压力的发生形变同时使桩侧摩阻力同时产生，由于受到压力的作用，部分土体已经不能保持原有位置，产生一定移动，加大摩擦力，当摩擦力加大到一定程度上时，桥桩开始发生微小移动，在移动的同时，桥桩两端也产生了一定摩擦力，阻止其发生位移。
2桥梁桩基嵌岩桩施工工艺要点2.1嵌岩桩成孔设备的选择嵌岩桩施工采用的成孔设备种类繁多，根据不同的成孔设备，可以打出直孔或直孔和斜孔等。
根据不同的成孔设备，打出不同的孔，按照设备的固定方式可以分为座平台式和座桩式，根据排渣方式可分为正循环，反循环，气举正、反循，风排，泵吸反循环等方法，本工程选择的成孔方式为座平台式的气带反循环排渣方式。
优点便是花费少，机身轻，不需要大型吊车的辅助工作，人员少，排渣效果好。
缺点便是无法打出需要倾斜程度的斜孔，误差相对较大，无法按照设计的准线重合。
嵌岩桩、端承桩、摩擦桩专业知识
嵌岩桩、端承桩、摩擦桩区别基桩按照《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008规定分类1 按承载性状分类：1)摩擦型桩：（广中江-泥岩、碳质页岩等软质岩中的桩均定为摩擦桩，母岩强度小于20MPa较软中风化（如泥质粉砂岩）中的桩也定为摩擦桩）摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承受，桩端阻力小到可忽略不计；端承摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。
2）端承型桩：（广中江-母岩强度不小于20MPa较硬中风化岩（如变粉质砂岩、砾岩、花岗岩）中的桩定为嵌岩桩）端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩端阻力承受，桩侧阻力小到可忽略不计；摩擦端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受。
2 按成桩方法分类：1）非挤土桩：干作业法钻（挖）孔灌注桩、泥浆护壁法钻（挖）孔灌注桩、套管护壁法钻（挖）孔灌注桩；2）部分挤土桩：长螺旋压灌灌注桩、冲孔灌注桩、钻孔挤扩灌注桩、搅拌劲芯桩、预钻孔打入（静压）预制桩、打入（静压）式敞口钢管桩、敞口预应力混凝土空心桩和H型钢桩；3）挤土桩：沉管灌注桩、沉管夯（挤）扩灌注桩、打入（静压）预制桩、闭口预应力混凝土空心桩和闭口钢管桩。
3 按桩径（设计直径d）大小分类：1）小直径桩：d ≤250mm；2）中等直径桩： 250mm< d <800mm；3）大直径桩： d ≥800mm。
桩基础根据其在土中受力情况不同,可分为端承桩和摩擦桩。
端承桩是穿过软弱土层而达到深层坚实土的一种桩,上部结构荷载主要由桩尖阻力来承担; 摩擦桩是完全设置在软弱土层一定深度的一种桩,上部结构荷载要由桩尖阻力和桩身侧面与土之间的摩擦力共同来承担。
建筑基桩穿过覆盖层嵌入基岩中(嵌固于未风化岩中不小于0.5m)称为嵌岩桩。
由于基岩强度较高，压缩性极小，嵌岩桩能提供很高的承载力。
同时嵌岩桩沉降也很小，建筑物沉降在施工过程中便可完成。
由于嵌岩桩具有这些优点，因而在工程设计，尤其是高层建筑及大型构筑物中被广泛采用。
嵌岩桩单桩承载力计算
嵌岩桩单桩承载力计算嵌岩桩单桩承载力计算是评估嵌岩桩的承载力能力的重要任务之一、嵌岩桩（rock-socketed pile）是一种通过在岩石层中切割孔洞并灌注混凝土形成的桩，用于传递建筑物或其他结构的荷载到岩石层。
在进行嵌岩桩单桩承载力计算前，需要了解以下参数：1.岩石特性：包括岩石的抗压强度、岩石的切割面积、岩石的密度等。
这些参数可以通过实地勘探和实验室测试得到。
2.桩的形状和尺寸：包括桩的直径或截面积、桩的长度等。
3.混凝土特性：包括混凝土的抗压强度、混凝土的弹性模量等。
这些参数可以通过实验室测试得到。
4.岩石与混凝土之间的粘结特性：包括剪切强度、粘结应力等。
这些参数可以通过实验室测试得到。
基于以上参数，可以采用以下方法计算嵌岩桩单桩承载力：1.根据嵌岩桩的形状和尺寸，计算桩的面积。
通常可以使用标准公式或实验数据进行计算。
2.根据岩石特性和桩的尺寸，计算桩与岩石之间的面积。
这可以通过计算岩石切割面积和桩的直径或截面积之间的差异来实现。
3.根据岩石特性和混凝土特性，计算桩的插入深度。
这可以通过基于摩擦力和孔隙压力的平衡计算得出。
4.根据岩石与混凝土之间的粘结特性和桩的插入深度，计算桩的承载力。
这可以通过计算岩石粘结面积、剪切强度和粘结应力来实现。
5.根据桩的承载力和预先确定的安全系数，确定嵌岩桩的设计承载力。
最后，需要注意的是，嵌岩桩单桩承载力计算仅为初步评估。
实际工程中，还应考虑其他因素，如桩与土壤或其他结构的相互作用、桩的布置和数量等。
因此，在进行实际设计时，还需要进行综合考虑，并进行相关的工程实际测试和验证。
嵌岩桩
2011-1-7
1.前言 1.前言
大量的实测资料表明， 嵌岩桩即使是在无覆盖层条 大量的实测资料表明 ， 件下或长径比L/d< 的短桩，也并非一律是端承桩。 L/d<5 件下或长径比L/d<5的短桩，也并非一律是端承桩。 忽视上覆土层侧摩阻力和嵌岩段岩层侧摩阻力， 忽视上覆土层侧摩阻力和嵌岩段岩层侧摩阻力 ， 把 桩端嵌入微风化程度以上的基岩， 桩端嵌入微风化程度以上的基岩 ， 套用规范盲目加 深嵌岩深度或扩大桩端尺寸， 无助于调动基岩的承 深嵌岩深度或扩大桩端尺寸 ， 载能力，却造成浪费并增加施工的难度。 载能力，却造成浪费并增加施工的难度。
* 桩身自重标准值与置换土重标准值（当桩重计入浮力时， 桩身自重标准值与置换土重标准值（当桩重计入浮力时， 置换土重也计入浮力）的差值作为荷载考虑。 置换土重也计入浮力）的差值作为荷载考虑。
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4.结论
桩端支承于中等风化 中等风化程度以上岩层的桩就可称为 1 桩端支承于中等风化程度以上岩层的桩就可称为 嵌岩桩,不包括嵌入全风化、强风化岩情况。 嵌岩桩,不包括嵌入全风化、强风化岩情况。 非嵌岩部分的侧摩阻力不可忽视。 2 非嵌岩部分的侧摩阻力不可忽视。 不同成孔方式的嵌岩桩，其承载性能也有差异。 3 不同成孔方式的嵌岩桩，其承载性能也有差异。 按基岩性质将桩分为软岩嵌岩桩和硬岩嵌岩桩。 4 按基岩性质将桩分为软岩嵌岩桩和硬岩嵌岩桩。
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• 计算公式
[ Ra ] = c1 Ap f rk + u ∑ c2i hi f rki
i=1
m
n 1 + ζ s u ∑ li qik 2 i=1
上述公式中参数取值如下：
077、基于嵌岩桩的桥梁桩基施工要点分析
基于嵌岩桩的桥梁桩基施工要点分析此文章涉及被中介骗稿费摘要:嵌岩桩又称嵌岩墩，是将桥梁的桩端嵌入岩体的桩，其产生的作用性质的差异是由岩体的性质决定的。
而在桥梁中，其下部分与地基接触的称为基础，是一座桥梁最下面的基础部分。
其直接嵌入岩石或者地基基础中，连接了一座桥梁的上部分与下部分，并承受上部分承受的全部重量，桥梁桩基将上部结构的荷载传导到地基中，维持桥体的稳定性。
由此可见，桩基在一座桥梁中起着承上启下的作用，那么就应该提高对于桥基嵌岩桩的施工的重视。
本文在介绍了嵌岩桩现有的优势的前提下，探讨其施工过程中所需技术的要点，并提出了相应的工程施工对策。
一方面希望能起到抛砖引玉的作用，另一方面希望能给相关的工作人员提供一点参考的材料。
关键词：嵌岩桩优势；桥梁桩基施工；发展与安全0.前言嵌岩桩在桥梁施工中有较为明显的优势，其在一定程度上具有承载力较高,防灾减震的性能较好，基础沉降较慢，可以由多个桩群以减少个别的承重效应等众多的优势，故使该种方法在桥梁工程施工方面得到广泛的使用。
就现在的形式来说，在中国各地的桥梁建设工程施工中,嵌岩桩这种技术已经成为了采用比较广泛的建筑施工形式。
这是由于嵌入地基或者岩层中的桥桩的性能强弱是由嵌入的地基的材料决定的，将桥梁的基桩嵌入岩层中,岩层具有强韧性。
使得单个桥桩的承压能力随着底处岩石的强韧性以及嵌入岩层的深度的增强而有了很大程度的提高,让桥梁桩基所承受的外部压力全部传导至该桩底的岩层,由岩层来承受外力，减轻桥桩的承重，以保证桥梁的安全稳定。
综上所述，在一座桥梁中，桥梁基桩有着较为重要的作用，相对应的要求也就会越高，例如其对成孔孔的标准形状大小的要求以及孔底沉淀物积累量的要求。
但就中国现行的施工技术下，该方面有一定的弱势，有待进一步的提高与改进。
1.桩基础施工的主要方法1.1施工准备在各类工程动工实施之前，都会进行相应的施工准备，这是确保工程能够平稳有效运行的前提。
对于施工准备，第一，应该对施工场地的环境进行充分有效的考察与了解，认真调查该地区的地质情况，地下管道与各类施工时会造成困扰的障碍物的具体位置，必要时提出拆迁的决定；第二，合理的选择技术施工人员，在工程的实施中，除了使用材料之外，最重要的就是实际操作的工作人员，选择经验与知识都较为丰富的施工人员有利于工程后期的顺利实施；第三，选择合理的机械材料以及施工方案，做事之前必先有计划，按照选好的路线来实施，可以节省在其中探索而造成的浪费，其中，合理的施工方案一定要尽可能的详细，避免在过程中的资源浪费；第四，准确的测量与施工处理系统的全面化，对于工程这类需要严肃精密的工程，准确的测量是必不可少的，为了防止意外的发生与造成不可估量的后果，全面监测施工过程，完善施工系统是一条较为有效地道路。
嵌岩桩介绍
旋挖钻法
旋挖钻机成孔首先是通过底部带有活门的桶式钻头回转破 碎岩土，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置 和伸缩转杆将钻斗提出孔外卸土，直至钻至设计深度。对 粘结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥 浆护壁。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁 不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护 壁泥浆或稳定液进行护壁。
手动拉杆式冲击钻
自动冲击钻
冲孔法适用范围
粘性土、砂类土、砾石、卵石、漂石、软硬岩层 及各种复杂地质。
冲孔法优缺点
优点：适应于各种地质，尤其可用于地基承载力 较大的地质情况。 缺点：动力功率大耗电率高，移动不便，冲击振 动有噪音影响周围环境。需设泥浆池、沉淀池。
回旋钻法
将压缩空气转换成机械能量来破碎岩石的一种机 械，压缩空气经过气水分离、油雾器、气动控制 阀后，钻具推进（或提升），冲击凿岩工作。
嵌岩桩施工技术及其原理的研究
小组成员：
端承桩 端承型桩 摩擦端承桩 基桩 摩擦桩
摩擦型桩
端承摩擦桩
嵌岩桩施工技术及其原理的研究
1 2 3 4 冲孔法 回旋钻法
旋挖钻法 潜孔锤法
冲孔法
冲孔法从原理分为正循环和反循环两种。 正循环桩机的循环过程为：采用泥浆泵将泥浆从浆池通过 泥浆管直接泵送到桩尖，泥浆带上渣从桩口往上涌出，通 过泥浆沟流进泥浆池，过滤后再泵进桩尖； 反循环过程相反，泥浆泵的泥浆入口在桩尖，出口在泥浆 池，过滤后通过泥浆沟进入桩口。
粘土层单底钻斗
凝灰岩单底钻斗
旋挖钻法适用范围
适用范围 适用于铁路、公路桥梁、市政高架桥和 房建等直径小于 3.0m 的嵌岩钻孔灌注桩施工 ，最大 钻孔深度 100m。
吊脚桩计算嵌岩桩
吊脚桩计算嵌岩桩（最新版）目录1.嵌岩桩的概念和特点2.吊脚桩计算嵌岩桩的重要性3.嵌岩桩竖向承载力计算问题的探讨4.规范经验公式的优点和局限5.计算结果的影响因素分析6.结论和展望正文一、嵌岩桩的概念和特点嵌岩桩是一种特殊的桩基，它的特点是桩身嵌入岩石中，因此具有很高的承载力和抗拔性能。
嵌岩桩在岩土工程中应用广泛，可以用于建筑物的基础、隧道洞口的支护、边坡稳定等工程。
二、吊脚桩计算嵌岩桩的重要性吊脚桩是指桩基在岩石中嵌入深度不足以承受荷载的情况下，桩基底部的岩石会产生位移，形成吊脚现象。
这种情况下，嵌岩桩的承载力计算变得非常重要，因为它直接影响到建筑物的安全和稳定。
三、嵌岩桩竖向承载力计算问题的探讨嵌岩桩的竖向承载力计算是一个复杂的问题，目前还没有一个统一的计算方法。
在工程实践中，通常采用规范经验公式进行计算。
这种公式采用岩石单轴抗压强度计算嵌岩桩承载力，具有计算简单、便于推广应用的优点，但也存在对影响因素控制性差的局限。
四、规范经验公式的优点和局限规范经验公式是工程实践中常用的一种计算方法，它具有以下优点:1.计算简单，容易掌握;2.适用于各种类型的岩石和桩基;3.可以较快地得到结果。
但是，规范经验公式也存在以下局限:1.对影响因素的控制性较差，计算结果可能存在较大误差;2.未考虑岩体的非均匀性和桩身与岩石的接触状况等因素，可能导致计算结果不准确。
五、计算结果的影响因素分析嵌岩桩竖向承载力计算的结果受多种因素的影响，包括岩石的物理力学性质、桩身与岩石的接触状况、岩体的结构和构造、桩基的几何参数等。
这些因素对计算结果的影响程度不同，因此需要在计算中加以考虑。
港口工程嵌岩桩设计与施工规程
港口工程嵌岩桩设计与施工规程一、引言港口工程是指为了实现船只装卸货物、停泊、修理和供应等功能而在海岸线建设的设施。
港口的建设涉及众多工程技术，其中嵌岩桩设计与施工是其中的重要环节。
本文将全面、详细、完整地探讨港口工程嵌岩桩设计与施工规程。
二、嵌岩桩的作用嵌岩桩是港口工程中的关键构件，主要用于以下几个方面：1.支撑桩：嵌岩桩通过深入地下，能够支撑港口工程的重要部分，如码头、护岸等。
它能够承受来自船只和水流冲击的力量，保证港口的结构稳定。
2.导流桩：嵌岩桩能够将水流引导到指定的方向，减少水流对港口工程的冲击力，防止水流对结构的侵蚀。
3.减震桩：嵌岩桩具有一定的弹性，能够在船只靠泊、离泊时起到减震作用，减少结构的震动，保护船只和港口设施的安全。
三、嵌岩桩设计嵌岩桩的设计需要考虑多个因素，包括地质条件、海洋环境、工程要求等。
以下是嵌岩桩设计的一般步骤：1.地质勘察：进行详细的地质勘察，了解岩石特性、土质条件、地下水位等，为后续设计提供可靠的依据。
2.荷载计算：根据港口工程的要求和设计标准，计算嵌岩桩所承受的荷载。
荷载包括垂直荷载（垂直于嵌岩桩轴线的力）和水平荷载（平行于嵌岩桩轴线的力）。
3.桩长确定：根据荷载计算结果，确定嵌岩桩的合理长度。
桩长的确定需要考虑承载能力、桩身的抗地震性能等。
4.桩径选择：根据桩长和地质条件，选择合适的桩径。
桩径的选择需要兼顾承载能力和施工难度。
四、嵌岩桩施工嵌岩桩的施工是一个复杂的过程，需要严格按照规程进行操作。
以下是嵌岩桩施工的一般步骤：1.设备准备：准备好必要的施工设备，包括挖掘机、钢筋切割机等。
2.施工准备：根据设计要求，设置施工轴线、定位基准等，进行施工标志的设置。
3.岩石开挖：使用挖掘机等设备对岩石进行开挖，使得嵌岩桩能够顺利地深入地下。
4.钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行加工和预埋。
5.混凝土灌注：将预制好的混凝土块运送到施工现场，进行灌注。
6.桩顶处理：对桩顶进行清理和修整，以确保与港口工程的其他部分相连接。
浅析嵌岩桩设计
嵌岩桩设计一、概述嵌岩桩以其桩端嵌入岩层而得名。
其在我国已广泛应用与建筑、市政、桥梁工程，港口码头工程等工程领域。
由于嵌岩桩的承载现状及设计施工方法的特殊性，近年来备受我国工程界和学术界的高度关注，纷纷立题进行研究。
人们传统的观念和国内外许多教科书及规范（如《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002）都曾把嵌岩桩作为端承桩的典型。
许多国家规范规定当桩端嵌入完整的硬质岩层时，按桩端岩石的承载力计算单桩承载力，而不考虑其桩侧阻力。
然而大量的试验研究工作表明，很多情况下增加嵌岩深度及扩大端承面积无助于而作为建筑工程中广泛采用的为等直径的人工挖孔或钻孔灌注桩以及带扩大头的人工挖孔桩。
三、嵌岩桩受力基本特性国外嵌岩桩的应用与研究开展的比较早。
Reese等于1668年发表了世界上比较早的一根埋设量测元件的嵌岩桩桩顶荷载随深度变化的试验报告，该报告中桩长5.5米，桩径0.76米，长径比L/d=11.7，嵌岩深度hr=4.2d(d为桩径)，持力层为岩土页岩，实测结果表明：桩端反力约占总荷载的15 ~25%。
美国自由广场一号楼下的一根L=8.8m，L/d=3.4，嵌岩深度hr=1.65d的嵌岩桩，从成桩至上部结构竣工后持续两年多的观测表明：在不同的荷载水平下，桩顶始终有60%~70%的荷由桩侧承担，国内对嵌岩桩承载性能的研究开始于上个世纪七十年代，在四川某桥梁工地实测的一根桩径0.6m，桩嵌入砂质粉土页岩3米，无覆盖层的荷载传递曲线表明，该桩侧阻在总荷载中所占比例为88%，而桩端阻力仅为12%。
80年代广东洛溪大桥嵌岩桩进入泥质砂岩3.0米，桩长28.5米，桩径1米，实际测得桩端荷载在总荷载中所占比例为11%。
嵌岩桩的承载和变形性状受到许多因素的影响，十分复杂，通过国内外大量试桩资料的分析，可以将嵌岩桩的承载性能的基本特征归纳为如下几个方面：1)在通常情况下，当L/d<20时，Q端/Q总自100%减少到30%；当20<L/d<64时，Q端/Q总一般不超过20%，不少桩在L/d=10~15之间开始起作用。
嵌岩桩名词解释
嵌岩桩名词解释
一、嵌岩桩是什么呢？
嗨，小伙伴们！今天咱们来唠唠嵌岩桩这个东西。
嵌岩桩啊，它可是在建筑工程里超级重要的一种基础形式呢。
简单来说，就是那种桩的底部嵌入到岩石里面的桩哦。
你想啊，就像给房子或者大型建筑物打根基一样，这个嵌岩桩就像是深深扎根到岩石里的树根，给整个建筑稳稳地提供支撑力。
它一般是用混凝土或者钢筋混凝土做成的，这种材质又结实又耐用。
在实际的建筑场景中，比如说在山区或者是岩石比较多的地方盖房子或者建大桥的时候，嵌岩桩就大显身手啦。
它能够很好地适应复杂的地质条件，因为岩石相对来说是比较稳定的，嵌岩桩和岩石结合起来，就像两个好伙伴手拉手，能让上面的建筑物稳稳当当的，不用担心会出现不均匀沉降之类的问题。
而且哦，嵌岩桩的承载能力也是相当厉害的。
它可以承受很大的竖向荷载，就像一个大力士一样，能够把建筑物的重量稳稳地扛起来。
同时呢，在水平方向上也有一定的抵抗能力，就像是一个坚强的卫士，守护着建筑物的安全。
再说说它的施工过程吧。
这可就有点复杂喽。
首先得确定好岩石的位置和性质，就像你要交朋友得先了解对方一样。
然后呢，通过各种设备，像钻孔机之类的，在岩石上钻出合适的孔洞，这个孔洞的大小、深度都是有讲究的哦。
之后把制作好的桩身放到孔洞里，再灌注混凝土之类的材料，让桩和岩石完美地结合在一起。
概括来说呢，嵌岩桩在建筑工程领域里是一个非常重要的基础构件，它就像建筑的隐形守护者，默默地为建筑物的安全和稳定做出巨大的贡献。
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桩芯确认
潜孔锤法施工流程
潜孔锤法适用范围
1、各类房建及桥梁工程桩； 2、各类支护桩； 3、各类地基改良； 4、山体滑坡防治，等工程领域。
潜孔锤法优缺点
优点：工作母机的选择性强，对场地的要求低；地 层适用范围广，能提供强大而又具柔性的钻 孔能力。 缺点：排渣能力完全依赖空压机的气流量，要加强 排渣能力，就必须配置较大的空压机，从 而大大使成本上升；排渣方式仅为气举正循 环量的土渣或岩渣会给施工周边环境造成 的影响。
缺点
①动力功率大耗电 ①对粗卵石层和岩 率高；②移动不便；石层施工进度慢有 ③冲击振动有噪音 可能无法钻进（需 影响周围环境；④ 更改换钻机底盘或 需设泥浆池、沉淀 大功率配置）。 池。
①前期投入比较大；①排渣能力完全依 ②自重大，对场地 赖空压机的气流量， 要求严格；③孔壁 要加强排渣能力， 护壁差；④需要许 就必须配置较大的 多机械配合作业； 空压机，从而使成 ⑤软土中孔内容易 本上升；②排渣方 产生负压；⑥施工 式仅为气举正循环， 过程短期投入费用 大量的土渣或岩渣 大。 会给施工周边环境 造成极大的影响。
潜孔锤法
由空压机提供的具有一定压力的空气，带动潜 孔锤缸体内的活塞作轴向反复运动，使潜孔锤体 端部的刀头在旋转的同时，产生冲击效能，从而 对岩土施以粉粹破坏，达到入岩功能。
施工准备
核对桩位 机器就位 凿岩钻进 钻进结束 提钻
桩位确认
垂直度确认
深度确认
泥浆注入
放入芯材 浇注混凝土
泥浆配比确认
嵌岩桩施工技术及其原理的研究
小组成员：
端承桩 端承型桩 摩擦端承桩 基桩 摩擦桩
摩擦型桩
端承摩擦桩
嵌岩桩施工技术及其原理的研究
1 2 3 4 冲孔法 回旋钻法
旋挖钻法 潜孔锤法
冲孔法
冲孔法从原理分为正循环和反循环两种。 正循环桩机的循环过程为：采用泥浆泵将泥浆从浆池通过 泥浆管直接泵送到桩尖，泥浆带上渣从桩口往上涌出，通 过泥浆沟流进泥浆池，过滤后再泵进桩尖； 反循环过程相反，泥浆泵的泥浆入口在桩尖，出口在泥浆 池，过滤后通过泥浆沟进入桩口。
回旋钻孔施工工艺流程图
回旋钻法适用范围
回旋钻机一般适用粘土，粉土、砂土、淤泥质土、 人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。
回旋钻法优缺点
优点：回旋钻机施工进度比较快施工噪音较小 对周边建筑物和构造物影响比较小，也 可用泥浆护壁且效果很好 缺点：但对粗卵石层和岩石层施工进度慢有可能 无法钻进（需更改换钻机底盘或大功率 配 ① 在软岩和中硬岩层中用硬质合金回转钻头； ② 在中硬及部分中硬以上岩层中采用铣齿牙轮钻头； ③ 在硬岩中采用金刚石钻头或钢粒钻头； ④ 在硬脆岩层中采用镶齿牙轮钻头。 ⑤ 金刚石钻头主要用于59、76（75）、91 mm的 小口 径； ⑥ 钢粒钻头主要用于91mm以上的口径； ⑦ 硬质合金和牙轮钻头则既可钻进小口径，又可钻进 大 口径水井、工程施工孔和浅井。
粘土层单底钻斗
凝灰岩单底钻斗
旋挖钻法适用范围
适用范围 适用于铁路、公路桥梁、市政高架桥和 房建等直径小于 3.0m 的嵌岩钻孔灌注桩施工 ，最大 钻孔深度 100m。
旋挖钻法优缺点
优点：施工速度快；施工精度比较高；噪声小；有利于环 保；可自行行走，移动方便；机械化程度比较高； 适用地层广泛。 缺点：前期投入比较大；自重大，对场地要求严格；孔壁 护壁差；需要许多机械配合作业；软土中孔内容易 产生负压；施工过程短期投入费用大；
手动拉杆式冲击钻
自动冲击钻
冲孔法适用范围
粘性土、砂类土、砾石、卵石、漂石、软硬岩层 及各种复杂地质。
冲孔法优缺点
优点：适应于各种地质，尤其可用于地基承载力 较大的地质情况。 缺点：动力功率大耗电率高，移动不便，冲击振 动有噪音影响周围环境。需设泥浆池、沉淀池。
回旋钻法
将压缩空气转换成机械能量来破碎岩石的一种机 械，压缩空气经过气水分离、油雾器、气动控制 阀后，钻具推进（或提升），冲击凿岩工作。
旋挖钻法
旋挖钻机成孔首先是通过底部带有活门的桶式钻头回转破 碎岩土，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置 和伸缩转杆将钻斗提出孔外卸土，直至钻至设计深度。对 粘结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥 浆护壁。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁 不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护 壁泥浆或稳定液进行护壁。
旋挖钻法
①施工速度快；② 施工精度比较高； ③噪声小；④有利 于环保；⑤可自行 行走，移动方便； ⑥机械化程度比较 高；⑦适用地层广 泛。
潜孔锤法
工①作母机的选择 性强，②对场地的 要求低；③地层适 用范围广，能提供 强大而又具柔性的 钻孔能力。
①适应于各种地质，①回旋钻机施工进 尤其可用于地基承 度比较快；②施工 载力较大的地质情 噪音较小；③对周 况。 边建筑物和构造物 影响比较小，也可 用泥浆护壁且效果 很好。
RCD（旋挖钻机配置集束式潜 孔锤）工法。在旋挖钻机完成土层开孔后，
CRI潜孔锤开始就位作业，1米直径的嵌岩桩，微风化岩 层，入岩深度达4米，入岩破碎在1个小时内即可完成， 其入岩效率在传统工法上提升达数十倍，RCD工法体现 出的优异性能获得了现场工程商和业界同行的一致好评。
冲孔法 优点
回旋钻法