3-1带传动实验报告

实验三 带传动实验报告

一、实验目的

1、了解带传动试验台的结构和工作原理。

2、掌握转矩、转速、转速差的测量方法，熟悉其操作步骤。

3、观察带传动的弹性滑动及打滑现象。

4、了解改变预紧力对带传动能力的影响。 二、实验内容与要求

1、测试带传动转速n 1、n 2和扭矩T 1、T 2。

2、计算输入功率P 1、输出功率P 2、滑动率ε、效率η。

3、绘制滑动率曲线ε—P 2和效率曲线η—P 2。 三、实验设备

带传动实验台A 型

四、带传动实验台主要技术参数

直流电机功率为 355 W 调速范围 50~1500 rpm

初拉力最大值为 3kgf 皮带轮直径 D 1=D 2=120 mm

五、 计算式

滑动率ε

ε=

-=-v v v n n n 12112

1

效率η

η=

=P P T n T n 2122

11

式中： T 1、T 2 为主、从动轮转矩 （N ⋅mm ）

n 1、n 2 为主、从动轮转速 （r/min ）

五、实验数据记录及计算结果

F =2 kg

0F =3 kg

序号

1n

(rpm)

2n

(rpm) ε

（%） 1T (N ·m) 2T (N ·m) 2P

(W) η(%)

1 1100 1098 0.18

2 0.9

3 0.00 0 0 2 1100 1098 0.182 2.57 1.40 40 54.38 3 1102 1099 0.272 4.22 2.81 80 66.41

4 1101 1098 0.272 6.03 4.39 120 72.60

5 1100 1097 0.273 7.15 5.33 160 74.34

6 1100 1096 0.364 8.15

6.21

200 75.92 7 1100 1094 0.545 10.02 7.74 240 76.82 8 1100 1087 1.182 10.26 8.03 280 77.34 9 1100

752

31.64 0.03

6.91

320

52.31

八、用坐标纸绘制滑动率曲线ε-2P 和效率曲线η-2P 。

九、思考题

1、为什么从动轮的实测转速会比计算转速略小？

答：由于带的弹性变形，引起带与带轮之间的微量弹性滑移，将使从动轮转速小于计算转速，这种现象即所谓的弹性滑动。

2、打滑与弹性滑动有何区别？产生的原因？

答：现象区别：弹性滑动是带传动的固有特性，是不可避免的。打滑是一种失效形式，是可以避免的，而且我们必须避免；打滑发生在小带轮的全部包角内，而弹性滑动只发生在离开主、从动轮前的一段弧（即滑动弧）上；打滑有过载保护的作用，但会加剧带的磨损，而弹性滑动会影响传动精度。

产生的原因：弹性滑动是由带的拉力差引起的，带的拉力差就越大，就导致弹性滑动区增大，滑动现象越明显；打滑是过载引起的，当载荷过大，带和轮之间的摩擦力小于带拉力时就会出现打滑。

3、影响带传动工作能力的因素有哪些？

答：（1）预紧力：预紧力越大，传动能力越强，但应适度，以避免过大拉应力；

（2）包角：包角越大越好，一般不小于120度；

（3）摩擦系数：摩擦系数越大越好。