航空摄影测量数据采集及精度分析_孙富余

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航空摄影测量工作总结报告

航空摄影测量工作总结报告

航空摄影测量工作总结报告
航空摄影测量是一种利用航空摄影技术获取地表地物信息的测量方法。

它通过
航空摄影测量仪器获取的影像资料,利用地面控制点、数字高程模型和摄影测量原理,对地表地物进行测量和分析,为城市规划、土地利用、资源调查等领域提供了重要的数据支持。

在过去的一段时间里,我们团队进行了一系列航空摄影测量工作,现对此进行总结报告如下。

首先,我们在航空摄影测量工作中采用了先进的航空摄影测量仪器,确保了数
据的准确性和可靠性。

通过对地面控制点的精确布设和摄影测量原理的准确应用,我们获取了高质量的影像资料,为后续的数据处理和分析奠定了坚实的基础。

其次,我们在数据处理和分析过程中,采用了先进的数字图像处理技术和地理
信息系统软件,对航空摄影测量获取的影像资料进行了精确的测量和分析。

通过数字高程模型的建立和地物特征的提取,我们得到了详细的地表地物信息,为相关领域的决策和规划提供了重要的数据支持。

最后,我们在航空摄影测量工作中,注重了与相关部门和单位的合作与沟通,
充分发挥了团队协作的优势,确保了工作的顺利进行和成果的有效应用。

我们与城市规划部门、土地利用部门等单位进行了密切的合作,共同完成了一系列航空摄影测量项目,为城市规划、土地利用和资源调查等领域提供了重要的数据支持。

总的来说,我们团队在航空摄影测量工作中取得了一系列的成果,为相关领域
的发展和决策提供了重要的数据支持。

我们将继续努力,不断提高航空摄影测量工作的水平和质量,为社会发展做出更大的贡献。

如何使用航空摄影测量技术进行高精度测绘

如何使用航空摄影测量技术进行高精度测绘

如何使用航空摄影测量技术进行高精度测绘摄影测量技术是地理信息系统(GIS)中不可或缺的重要组成部分。

在过去的几十年里,航空摄影测量技术取得了长足的发展,为测绘、城市规划、水资源管理等领域的相关工作提供了强大的支持。

本文将探讨如何利用航空摄影测量技术进行高精度测绘,并谈论其在现实世界中的应用。

首先,我们需要了解航空摄影测量技术的基本原理。

航空摄影测量技术是通过在飞机、无人机或其他航空器上安装摄影设备,对地球表面进行连续拍摄。

这些拍摄的图像可以用来生成三维模型和数字高程模型,从而实现对地表的高精度测绘。

在图像获取的过程中,航空摄影测量技术需要考虑许多因素,例如航摄参数的设置、相机内外定向的精确度和摄影测量控制点的布设等。

这些因素的综合考虑可以确保图像的质量和准确性,从而保证后续的测绘工作能够顺利进行。

在图像获取完成后,需要进行数据处理和解译。

这一步是非常关键的,因为它直接关系到后续场景重建和模型创建的准确性。

常见的处理方法包括图像匹配、影像配准和数字高程模型构建等。

借助计算机视觉和图像处理的技术手段,可以对大量的图像进行高效处理,实现高精度的测绘结果。

航空摄影测量技术的应用十分广泛。

其中一个典型的应用是城市规划。

通过航空摄影测量技术,可以获得城市场容量、土地利用和建筑物高度等方面的数据。

这些数据可以用于制定城市发展规划,优化交通布局和解决土地利用冲突等问题。

除了城市规划,航空摄影测量技术还可以应用于水资源管理。

通过获取湖泊、河流和水库等水体的三维模型,可以更好地了解水资源的分布和利用情况,为水资源管理决策提供支持。

同时,航空摄影测量技术还可以检测水域的水质状况,提供对水体污染的监测和评估。

此外,航空摄影测量技术还可以应用于灾害监测和应急响应。

在自然灾害发生后,通过航空摄影测量技术可以迅速获取受灾区域的图像数据,实现对灾情的监测和评估。

同时,这些数据还可以用于灾前灾后的对比分析,为灾害防控和应急救援提供科学依据。

航空摄影测量工作总结报告

航空摄影测量工作总结报告

航空摄影测量工作总结报告航空摄影测量是一项重要的测绘技术,通过航空摄影测量可以获取大范围地表的高分辨率影像数据,为城市规划、土地利用、资源调查等领域提供了重要的数据支持。

在过去的一段时间里,我们团队开展了一系列航空摄影测量工作,现就工作总结如下:一、航空摄影测量技术的应用。

通过航空摄影测量技术,我们成功完成了多个项目,包括城市地图制作、土地利用规划、自然资源调查等。

利用无人机和航空摄影测量仪器,我们获取了高质量的影像数据,为项目的实施提供了可靠的数据基础。

二、航空摄影测量工作的优势。

相比传统的测绘方法,航空摄影测量具有速度快、成本低、数据精度高等优势。

在实际项目中,我们发现航空摄影测量的数据获取速度快,可以大幅度提高工作效率;同时,由于航空摄影测量数据的高精度,可以更准确地反映地表的真实情况,为项目决策提供了更可靠的依据。

三、航空摄影测量工作存在的问题和挑战。

在航空摄影测量工作中,我们也遇到了一些问题和挑战。

例如,无人机的操作技术要求较高,需要经过专业培训和持证上岗;同时,航空摄影测量数据的处理和分析也需要专业的软件和技术支持。

因此,我们需要不断提升自身的技术水平,以应对日益复杂的项目需求。

四、未来的发展方向。

随着科技的不断进步,航空摄影测量技术也在不断发展。

我们将继续关注行业的最新动态,不断学习和掌握新的技术和方法,为更多的项目提供高质量的数据支持。

同时,我们也将积极开展技术交流和合作,与行业内的专家和同行共同探讨航空摄影测量技术的发展方向,为行业的进步贡献自己的力量。

总之,航空摄影测量工作是一项具有广阔发展前景的测绘技术,我们将继续努力,不断提升自身的技术水平,为行业的发展做出更大的贡献。

航空摄影测量三维数据获取方法及研究

航空摄影测量三维数据获取方法及研究

航空摄影测量三维数据获取方法及研究以航空摄影测量三维数据获取方法及研究为题,本文将详细介绍航空摄影测量在三维数据获取方面的应用和研究进展。

一、航空摄影测量的基本原理航空摄影测量是一种以航空摄影为手段,对地面目标进行三维空间位置测量的技术。

其基本原理为:通过航空相机对地面目标进行拍摄,再通过对航空影像的解译,测量出目标在三维空间中的位置和形态。

二、航空摄影测量三维数据获取方法1.立体像对法立体像对法是航空摄影测量中最常用的方法之一。

该方法是通过两张或多张相互重叠的航空影像进行立体测量,从而得出地面目标的三维坐标。

该方法的优点在于能够快速、准确地获取三维数据,并且适用范围广泛。

2.数字正射影像法数字正射影像法是一种利用数字影像进行三维坐标测量的方法。

该方法通过对数字正射影像进行解译,得出地面目标的高程信息,从而实现三维坐标的获取。

该方法的优点在于能够快速、准确地获取高程信息,并且不受地形起伏的影响。

3.激光雷达法激光雷达法是一种利用激光技术进行三维坐标测量的方法。

该方法通过激光雷达对地面目标进行扫描,从而得出地面目标的三维坐标。

该方法的优点在于能够快速、准确地获取三维数据,并且不受地形起伏的影响。

三、航空摄影测量三维数据获取的应用1.地形测绘航空摄影测量在地形测绘方面有着广泛的应用。

通过航空摄影测量技术,可以对地面的地形进行高精度的测绘,从而为城市规划、地质勘探等领域提供基础数据支撑。

2.资源调查航空摄影测量在资源调查方面也有着广泛的应用。

通过航空摄影测量技术,可以对林地、水资源等进行高精度的测量,从而为资源的管理和保护提供基础数据支持。

3.城市管理航空摄影测量在城市管理方面也有着广泛的应用。

通过航空摄影测量技术,可以对城市的道路、建筑等进行高精度的测绘,从而为城市规划和管理提供基础数据支持。

四、航空摄影测量三维数据获取的研究进展随着科学技术的不断发展,航空摄影测量三维数据获取的研究也在不断深入。

目前,研究者们主要关注以下几个方面:1.精度提升精度是航空摄影测量三维数据获取的重要指标之一。

航空摄影测量工作总结报告

航空摄影测量工作总结报告

航空摄影测量工作总结报告
航空摄影测量是一种利用航空摄影技术进行测量和制图的方法,它广泛应用于地图制图、城市规划、资源调查等领域。

在过去的一段时间里,我们团队进行了一系列的航空摄影测量工作,现在我将对这些工作进行总结报告。

首先,我们选择了最先进的航空摄影设备,并进行了充分的准备工作,包括航线规划、飞行器准备、摄影参数设置等。

在实际飞行中,我们严格按照计划进行,确保了摄影数据的准确性和完整性。

其次,我们对所得到的航空摄影数据进行了精确的处理和分析。

通过数字摄影测量技术,我们得到了高精度的数字地形模型和数字表面模型,为后续的地图制图和规划设计提供了可靠的数据支持。

在工作中,我们还积极应用了无人机航空摄影技术,利用其灵活性和低成本优势,对一些特殊区域进行了航空摄影测量,取得了良好的效果。

最后,我们还进行了一些航空摄影测量技术的研究和探索工作,包括多角度航空摄影测量、航空摄影测量与激光雷达技术的融合等,为今后的工作积累了宝贵的经验和技术积累。

总的来说,我们的航空摄影测量工作取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足之处。

在今后的工作中,我们将进一步完善航空摄影测量工作流程,提高数据处理和分析的效率,不断提升航空摄影测量技术水平,为地图制图和规划设计提供更加可靠的数据支持。

浅谈航空摄影测量数据的采集及入库

浅谈航空摄影测量数据的采集及入库

浅谈航空摄影测量数据的采集及入库摘要:笔者基于多年从事航空摄影测量的空间数据生产经验,研究了相关生产流程及其中所涉及的关键技术,对空间数据产品的模式和基本特征进行了阐述,进而给出了基于航测的空间数据生产流程,最后重点探讨了流程中所涉及的关键技术,希望对从事相关工作的同行有实际的参考价值和借鉴意义。

关键词: 航空摄影测量数据; 生产流程;技术Abstract: the author based on many years engaged in air photography measurement space data production experience, studies the production process and its related involved in key technology, the spatial data model and basic characteristics of the products were introduced, and then the electricity is given based on the spatial data production processes, and finally discusses the process involved in key technologies, with the hope of engaging in relevant work colleagues to have practical reference value and significance.Keywords: aerial photography measurement data; Production process; technology一、产品1、基本产品根据目前基础地理空间数据生产技术发展和用户的需要,基础地理空间数据产品主要包括以下四种基本模式:数字线划图、数字正射影像图、数字栅格地图、数字高程模型。

如何进行航空摄影测量与数据处理

如何进行航空摄影测量与数据处理

如何进行航空摄影测量与数据处理航空摄影测量是一种通过航空器对地面目标进行拍摄和测量的技术。

它在地理信息系统、土地资源调查、城市规划等领域具有广泛的应用。

本文将从航空摄影测量的概念、数据采集、数据处理、精度控制等方面,分别进行探讨。

在进行航空摄影测量之前,我们首先要了解什么是航空摄影测量。

航空摄影测量是指通过航空器在空中对地面进行摄影,并利用这些影像数据进行地物识别、测量和制图的过程。

它是一种非接触式的遥感技术,通过航空器搭载的摄影机、激光雷达等设备获取地球表面的影像或点云数据。

数据采集是航空摄影测量的第一步。

在数据采集过程中,通常会使用航空相机、激光雷达等设备对目标区域进行拍摄或扫描。

航空相机能够获取高分辨率的影像数据,而激光雷达则可以采集地面的三维点云数据。

这些数据可以反映地表的形态、纹理、高程等信息,为后续的数据处理提供基础。

数据处理是航空摄影测量中的关键环节。

数据处理包括影像的几何校正、制图精度评定、三维点云的配准与重建等步骤。

影像几何校正是将影像与地面坐标系统进行匹配的过程,主要包括内定向和外方位元素的确定。

内定向是指将摄影机与影像平面的相对关系转换为各个像点的摄影比例尺关系,外方位元素则是指摄影机在空间中的位置和姿态参数。

制图精度评定是评估航空摄影测量结果精度的过程。

通过与地面控制点进行比较,可以得出影像的定位精度、像点的坐标精度等指标,为后续制图和地理信息系统应用提供依据。

在航空摄影测量中,点云数据的配准与重建是非常重要的一步。

配准是指将多个点云数据对齐,使得它们在同一坐标系下表示地表的不同区域。

重建是指根据点云数据恢复出地表的三维模型。

这些三维模型可以用于地形分析、建筑物识别、城市规划等应用。

精度控制是航空摄影测量中的重要环节。

为了保证数据采集和处理的精度,需要进行精密的测量和控制。

在数据采集时,可以使用全球定位系统(GPS)等设备获取摄影机或激光雷达的位置和姿态信息。

在数据处理时,可以通过与地面控制点的比较来评定数据的精度。

使用航空摄影进行测绘数据获取和处理

使用航空摄影进行测绘数据获取和处理

使用航空摄影进行测绘数据获取和处理航空摄影是一种先进的测绘技术,通过无人机或飞机等载体进行测绘数据的获取和处理。

随着科技的进步和应用范围的扩大,航空摄影在测绘领域中的地位愈发重要。

本文将就航空摄影的概述、数据获取和处理的方法以及其在测绘中的应用进行探讨。

航空摄影作为一种测绘技术,利用载体(无人机等)搭载航空摄影设备进行数据的获取和处理。

它具有高分辨率、宽覆盖面和高效性的特点,成为现代测绘中不可或缺的工具。

通过航空摄影,可以获取到包括高程、形状、位置等各类地理信息,为城市规划、土地管理、环境保护等决策提供重要依据。

在航空摄影中,数据获取是首要步骤。

在过去,航空摄影主要依靠有人驾驶员的飞机进行,而现代则更多地采用了无人机技术。

无人机具有灵活、安全等优势,成为热门的测绘载体。

在数据获取过程中,无人机通过航线规划、遥感技术等方式进行航拍,将地面上的景象即时记录下来。

利用航空摄影设备的高分辨率相机,可以获得精准的测绘数据。

数据获取后,接下来就是数据处理的环节。

航空摄影数据处理包括图像的校正、配准、拼接和特征提取等步骤。

在校正过程中,主要是对图像进行几何校正,使得图像质量更高、更真实。

通过配准,将多个图像引导到同一个参考系统下,实现坐标的统一。

拼接则是将多个图像拼接成一个大图,使得测绘结果更完整。

在特征提取过程中,则可以通过计算机视觉技术提取出地物的特征,如道路、建筑物等。

航空摄影在测绘领域拥有广泛应用。

首先,它可以提供准确的地理信息数据,为城市规划和土地管理等决策提供支持。

通过对地表的高程、形状等数据进行测量和分析,能够更好地了解地表变化和发展趋势,为城市规划提供科学依据。

其次,航空摄影可以应用于自然资源管理和环境保护。

通过航空摄影获取的数据,可以对森林、湖泊等自然资源进行监测和评估,帮助制定保护策略。

此外,航空摄影还在农业、交通、水利等领域发挥重要作用,提高生产效率和资源利用率。

然而,航空摄影也面临着一些挑战和问题。

如何利用航空摄影技术进行遥感测绘与分析

如何利用航空摄影技术进行遥感测绘与分析

如何利用航空摄影技术进行遥感测绘与分析航空摄影技术作为测绘和地理信息领域中的重要工具,广泛应用于遥感测绘与分析。

本文将介绍如何利用航空摄影技术进行遥感测绘与分析,从数据获取、图像处理到应用研究等方面逐步展开。

一、数据获取与处理航空摄影技术的核心在于获取高质量的航空影像数据。

通常,航空摄影技术主要利用摄影测量原理将地面物体投影到航空影像上。

这些航空影像经过后续处理,可以得到高分辨率、几何精度高的影像产品。

首先要进行航拍任务的规划与设计,确定航拍区域和航线。

然后,通过设置相机参数、航拍高度、倾角等参数,采集航空影像数据。

航空摄影通常使用多摄像机同时拍摄,以提高覆盖面积和立体观测能力。

获取到的航空影像数据需要进行后续处理,包括摄影测量、摄影校正、影像纠正等。

摄影测量是将像素坐标转换为地理坐标的基础工作,摄影校正是根据航空影像的几何变形进行像素的几何纠正,影像纠正则是根据大气、地形等因素对影像进行光谱色彩校正和几何校正。

二、图像处理与分析在数据获取和处理完毕后,接下来要进行航空影像的图像处理和分析。

航空影像的图像处理主要包括图像预处理、特征提取和图像分类等。

图像预处理是将原始的航空影像进行去噪、增强、边缘检测等处理,以提高图像质量和信息提取的准确性。

特征提取是从航空影像中提取出具有地理信息意义的特征,如建筑物、道路、河流等。

图像分类是将特征提取的结果进行分类和识别,常用的方法有监督分类、非监督分类、深度学习等。

通过图像处理与分析,我们可以获取到大量的地理信息,如土地利用、地表覆盖、城市扩张等。

这些信息可以在城市规划、环境保护、灾害监测等领域得到广泛应用。

三、应用研究与案例分析航空摄影技术在遥感测绘与分析的应用领域非常广泛。

以下将结合实际案例介绍两个典型的应用研究。

首先,航空摄影技术可以应用于城市规划和土地利用研究。

通过获取和分析航空影像数据,可以了解城市的空间扩张情况、土地利用结构和变化趋势等。

例如,在城市规划中,可以通过分析航空影像获取的城市绿地分布情况,来制定合理的绿化规划和城市布局。

航空摄影测量工作总结报告

航空摄影测量工作总结报告

航空摄影测量工作总结报告
航空摄影测量工作是一项重要的测绘工作,通过航空摄影测量技术获取大范围
地表信息,为城市规划、土地利用、资源调查等领域提供了重要的数据支持。

在过去的一段时间里,我们开展了一系列航空摄影测量工作,现将总结报告如下。

首先,我们采用了最新的航空摄影测量设备,包括高分辨率相机、激光雷达等,确保了数据的准确性和完整性。

在航空摄影测量过程中,我们严格按照操作规程进行,保证了数据的可靠性和稳定性。

其次,我们对航空摄影测量数据进行了精细的处理和分析。

通过数字影像处理
技术,我们实现了对地表的高精度测量和三维建模,为后续的规划和决策提供了可靠的数据支持。

同时,我们还利用遥感技术对航空摄影测量数据进行了遥感解译,实现了对地表信息的全面解读和分析。

最后,我们将航空摄影测量数据与实际场地进行了对比验证,验证结果表明,
航空摄影测量数据的准确性和可靠性得到了有效的保证。

同时,我们还对航空摄影测量工作中存在的问题和不足进行了总结和反思,为今后的工作提供了有益的经验和启示。

总的来说,航空摄影测量工作是一项复杂而重要的测绘工作,需要我们具备专
业的技术和严谨的态度。

通过本次航空摄影测量工作总结报告,我们对过去的工作进行了全面的总结和分析,为今后的工作提供了重要的参考和借鉴,相信在未来的工作中,我们将能够更好地发挥航空摄影测量技术的作用,为城市规划和资源管理提供更加可靠的数据支持。

航空摄影测量技术及质量控制之浅析

航空摄影测量技术及质量控制之浅析

航空摄影测量技术及质量控制之浅析摘要:本文以航空摄影测量为例,详细探讨了测量技术的主要任务、技术应用及质量控制三个方面,以进一步确保工程质量。

关键词:航空摄影;测量技术;主要任务;质量控制前言随着科学技术的逐步深入和普及,计算机技术的发展,越来越成熟的摄影测量技术,使一些新型的应用和技术应运而生,摄影测量技术不仅为各类应用提供基础数据,也为影像数据提供处理手段和方法,具备很强的应用价值。

1、航空摄影测量概述1.1 航空摄影测量的定位方法。

航空摄影测量从定位角度来看有空对地和地对空两种方法。

空对地方法是利用多种直接测量的方式来计算出摄影机或者传感器的在空间上的位置和形态,之后用前方交接的形式,来确认照片上任意一个目标在实际空间的位置。

但是,地对空方法则是运用已经知道的地面控制点和它在照片上的映像,首先算出照片的外部方位元素,进一步能够确定出照片上任意一个目标的位置。

1.2 航空摄影测量工作的流程。

如今,比较常用的航空摄影测量大部分是采用全自动数字化摄影测量成图。

基本的作业流程是航空摄影,外部作业像控点的测量和照片的调绘,像控点利用平面的区域网来布置点,航内区域网的点算加密等。

2、航空摄影测量技术的主要任务2.1 地形测量。

①掌握具体的数据和具体的图像,按照比例尺来还原真实的指标,要建立专题的图片,对各种地图要进行了解,掌握各种硬件条件,要了解具体的摄影影像,对各种图形要分类型掌握。

②建立相关的数据库,通过对数据的掌握,通过对数据的分类、筛选和汇总来了解各种数据的不同,了解测量的变化,使数据可以互相参考、互相借鉴,达到为测量服务的效果,达到测量的数字化。

数据库的内容要系统化,方便管理人员查阅和掌控。

③针对掌握的地理信息数据和土地的相关数据要建立测量的基础数据,完成对整体数据的测量,并把图像的效果进行还原。

在测量中要对数据测量工作进行合理的分工,工作人员要明确自己的任务,确保数据和图像能够符合标准,并起到辅助测量的作用,做到相互统一,相互统筹发展。

测绘中的航空摄影测量与摄影测量数据处理

测绘中的航空摄影测量与摄影测量数据处理

测绘中的航空摄影测量与摄影测量数据处理近年来,随着科技的不断进步,航空摄影测量在测绘领域的应用越来越广泛。

航空摄影测量是利用航空器进行摄影,通过对航空影像进行测量和数据处理,获取地理空间信息的一种测量方法。

下面将从航空摄影测量的基本原理和技术要点、航空影像的获取、摄影测量数据的处理等几个方面来探讨这一话题。

航空摄影测量的基本原理和技术要点航空摄影测量是利用航空器在空中进行摄影,通过对航空影像进行测量和分析,获得地面点的位置、高度、形状、面积等信息的一种测量方法。

其基本原理是利用光学摄影的原理,通过摄影机拍摄地面的影像,再通过影像测量仪对影像进行测量。

在航空摄影测量中,有几个关键的技术要点需要注意。

首先是相对定向。

相对定向是指通过获取摄影机在航天器上的偏转角度和方向角,将摄影影像转换为地面坐标系下的几何信息。

在相对定向过程中,需要考虑航天器的姿态、高度、速度等因素,以及摄影机的参数和校正等。

其次是绝对定向。

绝对定向是指将摄影影像转换为地面坐标系下的实际位置坐标。

在绝对定向中,需要用到地面控制点的坐标和摄影影像上的标志点,通过求解摄影影像与地面控制点之间的关系,推导出摄影影像的绝对位置。

另外一个要点是立体模型的建立。

立体模型是指将摄影影像转换为三维地物模型,包括地物的高度、形状等信息。

在建立立体模型的过程中,需要将摄影影像进行匹配,寻找影像中对应点的关系,进而推导出地物的三维信息。

航空影像的获取航空影像的获取是航空摄影测量的第一步,也是最重要的一步。

在航空影像的获取中,需要考虑摄影机的选择、摄影飞行的设计和遥感数据的处理等因素。

首先,摄影机的选择是非常重要的。

不同的摄影机具有不同的性能和参数,选择合适的摄影机能够提高影像的质量和分辨率。

在选择摄影机时,需要考虑摄影器件的像素数、感光元件的尺寸和性能等因素。

其次,摄影飞行的设计也是十分重要的。

摄影飞行的设计包括航线规划、飞行高度、线间重叠度和透视度等因素的确定。

航空摄影测量数字采集技术疑点难点探讨

航空摄影测量数字采集技术疑点难点探讨

航空摄影测量数字采集技术疑点难点探讨随着我国科技的不断进步,测绘、信息技术以及计算机技术也得到较快的发展,在航空摄影测量中,其数字采集技术也得到了空前的进步,它对数据的获取方式不仅仅是在野外测量,在以内业为主的采集技术方面也有了新的突破。

目前,获取空间数据的最核心手段主要有:星载SAR、航空摄影、陸地资源卫星等。

对于传统的测量措施,只作为先进测量技术的辅助工具。

1 航空摄影测量数字采集的发展及应用从航空的相机产品出现以来,DMC、UCD等多种航空摄影仪不断问世。

近些年GPS技术、激光扫描和数码扫描等先进技术手段不断和航空摄影进行有机的结合,从而诞生了许多航空摄影测量的新技术、新手段。

例如GPS辅助技术以及利用CCD(高解像率)取代传统的胶片模式,获取地貌数字信息的数字航空摄影仪器等,这些都推动着航空摄影数字技术的发展。

本文对航空摄影测量的数字采集技术进行了相关探讨,其主要用于根系地图的数据资源、对城市的规划、土地等资源进行测量、获取林业、农业及地址领域的各种制图数据和三维数据等,在城市建设、水利工程、生物、医疗、交通等各个领域都有其发展的足迹。

2 传统航空相机介绍在DWP技术发展的10几年间,我国的数字采集技术得到了空前的发展,在我国的摄影测量中,DWP技术得到了广泛的推广和使用,但是关于航测的理论知识及数据数据处理的发展并未在摄影的设备及其采集技术上有所突破。

传统的航空摄影测量技术是利用光学相机对模拟的相片进行采集,当数字采集技术进入到航测工作中时,也没有改变这一传统的测量方式,DPW技术即数字扫描影像,在此阶段内,胶片相机依然是主要的测量手段,比如:航测中的经典相机RC30。

数字扫描影像即利用专业的扫描仪对航测的模拟相片进行图像扫描,对于传统的相片来说,胶片的畸变是一个较大的问题,及时出现了数字扫描技术也没有对其有很大的改观,相反,如果数字采集的测量方式在工作中出现了误差现象会对测图产品的质量有很大的影响,数字航测技术的发展需要不断向新的方向发展。

无人机在航空摄影测量中的应用及精度分析

无人机在航空摄影测量中的应用及精度分析

无人机在航空摄影测量中的应用及精度分析研究方案:无人机在航空摄影测量中的应用及精度分析1. 研究目的与意义随着无人机技术的飞速发展,无人机在航空摄影测量领域的应用日益广泛,对地理测绘、资源勘探、环境监测等领域都具有重要意义。

本研究旨在探究无人机在航空摄影测量中的应用及其精度分析,提出新的观点和方法,从而提高无人机在该领域的应用效果,并为实际问题的解决提供有价值的参考。

2. 研究内容和方法2.1 研究内容(1)无人机在航空摄影测量中的基本原理和现状分析;(2)无人机航空摄影测量中的精度分析方法及常见误差来源;(3)基于实际环境建立适用于无人机航空摄影测量的精度评价模型;(4)无人机航空摄影测量的数据采集与处理方法;(5)对采集到的数据进行精度分析和质量评价。

2.2 研究方法(1)文献调研:对无人机在航空摄影测量中的应用现状和精度分析方法进行综述;(2)实地调查:选择合适的实地场景,使用无人机进行航空摄影测量,并记录相关数据;(3)数据处理与分析:对采集到的数据进行预处理、几何校正和像素匹配等处理,并进行精度分析和质量评价;(4)创新与发展:在已有研究成果的基础上,提出新的观点和方法,对无人机在航空摄影测量中的应用效果进行创新和发展。

3. 方案实施3.1 实地调研选择合适的地理环境和摄影对象,利用无人机进行航空摄影测量。

根据研究目的,确定数据采集的参数设置,包括航高、俯仰角、相机参数等。

在实地调研过程中,需要注意飞行安全、数据保密和符合相关法律法规。

3.2 数据处理与分析在实地调研结束后,对采集到的数据进行处理和分析。

对航拍图像进行预处理,包括去除畸变、校正几何误差等。

然后,对预处理后的图像进行像素匹配,获取三维空间数据。

接下来,利用已有的精度分析方法,对三维数据进行精度分析和质量评价。

4. 数据分析与创新根据分析结果,对无人机在航空摄影测量中的应用进行评估,找出其优势和不足之处,并提出改进和创新的观点和方法。

如何进行航空摄影测量数据处理

如何进行航空摄影测量数据处理

如何进行航空摄影测量数据处理航空摄影测量是一种通过航空器拍摄航空照片,利用拍摄的影像资料来获取地表地物的空间位置和形状信息的测绘方法。

航空摄影测量数据处理是整个过程中至关重要的一环,决定了最终测量结果的精度和可靠性。

本文将围绕如何进行航空摄影测量数据处理展开讨论,为读者提供一些实用的方法和技巧。

一、影像预处理影像预处理是航空摄影测量数据处理的首要步骤。

首先,需要对采集到的航空影像进行去畸变处理,以消除由于航空器姿态和摄影机透镜畸变引起的影响。

其次,需要进行辐射定标,确定每个像素的辐射量,以便后续的处理和分析。

最后,还需要对影像进行大气校正,消除大气散射引起的光线衰减,以准确反映地表物体的真实情况。

二、三维模型重建在航空摄影测量中,常常需要根据航空摄影采集的影像数据重建三维模型。

这一步骤需要使用立体匹配算法对影像进行立体像对匹配,确定每个像素在影像上的对应点,从而获取地表物体的三维坐标信息。

立体像对匹配方法有多种,如基于特征点的匹配、基于区域的匹配等。

根据不同的场景和需要,选择适合的匹配算法进行三维模型重建。

三、地物提取与分类航空摄影测量的一个重要应用领域是地物提取与分类。

通过航空摄影采集的影像数据,可以获取地表地物的信息,如道路、建筑物、植被等。

在进行地物提取时,对影像进行图像分割,将影像划分为若干个区域,并根据像素的灰度值、纹理特征等进行分类,将不同的区域对应到不同的地物类别。

地物提取与分类的结果可以应用于城市规划、环境监测、资源调查等领域。

四、DEM与DSM生成数字高程模型(DEM)和数字表面模型(DSM)是航空摄影测量数据处理的重要成果之一。

DEM是地表地物无遮挡时的高程模型,DSM则考虑了地表上的遮挡物体,并包括建筑物、树木等的高程信息。

生成DEM与DSM的关键在于利用影像数据进行高程测量。

通过影像的立体匹配结果和相机参数,可以计算出地表地物的高程信息,并生成DEM与DSM。

五、精度评估与验证精度评估与验证是航空摄影测量数据处理的最后一步。

航空摄影测量数字采集技术的探讨

航空摄影测量数字采集技术的探讨

航空摄影测量数字采集技术的探讨摘要:近些年,计算机技术和信息技术的发展,促使航空测量技术方式发生了显著的改变。

在传统的野外测量方式之外,以内业为主的数据采集技术方面也实现了新的突破。

一批以信息技术为主导的高精尖航空摄像测量技术出现在人们眼前,其中表现较为突出的有星载SAR、航空摄影和陆地资源卫星等,原有的传统测量方式逐渐沦为新型航空摄影测量技术的辅助工具。

文章重点就航空摄影测量数字采集技术进行研究分析,以供参考。

关键词:航空摄影测量;数字采集技术;研究引言航空摄影测量技术是当前用于工程测绘的主要技术手段,该测绘方法具有省时省力和提高测绘精准性的效果。

运用航空摄影测绘的方法可以完成地面测绘不能完成的任务,可以实现高精度的测绘。

运用这种方法进一步保证了测绘数据的准确性,可以扩大测绘操作控制的范围,基于该技术可以提高测量的整体质量,高效、深入和具体分析测绘目标,解决测绘领域的实际问题。

1航空摄影测量技术概述1.1工作原理无人机航空摄影测量技术是无人机技术的重要组成部分,其现代化的特征体现在其可以实现高空作业、摄影成像、遥控、微波传输及计算机影像处理等多样化功能,大大拓展了原始测量技术的空间,使得测量工作的效率得以大大提高。

其工作的核心依托是现代化的无人机设备,通过无人机的高空作业,利用其配置的摄影设备对于需要测量的对象进行捕捉,测量者可以通过操纵设备进行远程遥控,其中高分辨率的CCD数码相机、现代化光学相继、红外线扫描仪均是重要的辅助性设备,这也可以保障测量影响的真实性与客观性,尤其是破解了复杂环境的测量困难。

在完成影响捕捉的基础上,其还可以基于各类软件对于收集到的信息进行数据处理,对于影响进行高精度的后期制作,并借助各类比例尺加以完善,保障了测量结果的指导价值。

通常情况下,1:1000、1:2000及1:5000是无人机航空摄影测量技术最为常用的三种比例尺,其选择需依照具体测量状况及实际需求加以确定。

测绘技术中的航空摄影测量误差处理

测绘技术中的航空摄影测量误差处理

测绘技术中的航空摄影测量误差处理引言:航空摄影测量是现代测绘技术中常用的一种方法,它通过航空摄影测量设备对地面进行高精度的测量,广泛应用于地图制作、工程测量和资源调查等领域。

然而,在航空摄影测量过程中,误差是不可避免的。

本文将介绍航空摄影测量中的误差来源,并探讨如何处理这些误差,以保证测绘结果的准确性和可靠性。

一、误差来源1. 系统误差:航空摄影测量是一个复杂的系统工程,其中包含了许多设备和环节。

这些设备和环节的不完善性、故障以及不规范的操作都可能引入系统误差。

例如,相机的非线性畸变、镜头晃动、平台姿态的变化等都可能导致系统误差的产生。

2. 观测误差:在航空摄影测量过程中,观测误差是不可避免的。

包括相机的位置误差、角度误差、高度误差等。

这些观测误差的存在会直接影响到摄影测量的精度和准确性。

3. 外部干扰:航空摄影测量过程中,外部因素的干扰也是影响测量精度的重要因素。

例如,气象条件的变化、风速的不稳定、飞行器的振动等都可能引入误差,影响测绘结果的可靠性。

二、误差处理方法1. 观测数据的处理:在航空摄影测量中,观测数据是获取地面信息的基础。

因此,对观测数据的处理是确保测绘结果准确性的关键一步。

首先,需要对观测数据进行精确的校正,去除系统误差和观测误差的影响。

然后,采用合理的数学模型和算法对观测数据进行分析和处理,提取地面特征和参数。

2. 建立误差模型:误差模型是描述误差的数学模型,它能够反映误差的大小、分布和相关性。

在航空摄影测量中,建立合理的误差模型能够对测绘结果进行更精确的误差估计和校正。

通过对观测数据进行统计分析,可以得到误差的概率分布函数和相关参数,从而建立起相应的误差模型。

3. 误差校正与精度评定:在航空摄影测量中,误差校正是确保测绘结果可靠性的重要环节。

根据建立的误差模型,可以对观测数据进行误差估计和校正。

通过误差校正,可以减小或消除误差对测绘结果的影响,提高测绘结果的准确性。

同时,为了评估测绘结果的精度,还需要引入精度评定方法,对测绘结果的误差范围和置信度进行评估。

航空摄影测量数据采集及精度分析

航空摄影测量数据采集及精度分析

航空摄影测量数据采集及精度分析
航空摄影测量数据采集及精度分析
航空摄影测量是一种高技术含量的遥感测绘方法.当一个地区(或测区)很大时,传统的地面测绘手段就不能适应测绘行业的时间性要求,这时候,就必须利用航空摄影机在空中摄取地面的影像,通过外业判读,在内业建立地面模型,再通过计算机用绘图软件在模型上测量,直接获得数字地形图.JX-4C数字摄影测量工作站是一个很好的数字处理软件,处理的立体影像清晰、稳定、精度高,具有不可比拟的优势.作业员在测图时要严格按照规范、作业细则进行,保证测图的精度.
作者:孙富余郝飞邢文静 SUN Fu-yu HAO Fei XING Wen-jing 作者单位:长江勘测规划设计研究院,空间公司,湖北,武汉,430010 刊名:人民长江 PKU 英文刊名: YANGTZE RIVER 年,卷(期): 2007 38(10) 分类号: P23 关键词:航空摄影测量 JX-4C 数据采集测图精度分析。

航空摄影测量数字采集技术的浅析

航空摄影测量数字采集技术的浅析

航空摄影测量数字采集技术的浅析一、我国航空测量数字采集技术的发展概况分析在航空摄影技术的发展过程当中,航空相机的问世起到了重要的带动作用。

在航空摄影的发展过程当中,DMC、UCD等先进的航空摄影设备的先后出现给航空摄影的全面发展起到了非常好的促进作用。

特别是随着科学技术的不断的发展,GPS技术以及激光扫描技术等扫描技术的出现,是的现在的航空摄影测量技术得到了飞速的发展。

很多的航空摄影技术都是在新技术的支持之下开始发展出新的类型。

其中随着GPS辅助技术以及CDD技术的出现,取代了之前航空摄影测量技术当中的胶片模式,使得获取的地貌信息成为了数字化信息,使得航空摄影测量技术进入到了数字化时代。

现在航空摄影测量数字化采集技术在进行地形信息的处理以及地理数据的积累等方面与传统的航空摄影采集技术相比有着十分显著的优势,这也就意味着现在航空摄影数字采集技术在实际的测量当中得到了十分广泛的应用,特别是在我国的城市规划建设以及土地资源利用方面得到了广泛的应用。

现在,随着我国经济的发展以及社会的进步,我国的城镇化的进程逐渐的加快,城镇化逐渐的深入,使得现在我国遇到了很多的问题,想要解决这些问题一方面就是要对航空摄影测量数字技术进行相应的改进,改进对于地信以及地理信息收集方面的技术,这对于提高城市建设规划的总体水平有着十分显著的意义。

二、传统航空相机技术与数码相机的分析比较(一)传统相机在传统的航空摄影测量技术当中主要就是利用光学相机对模拟的相片来进行相应的数字采集,但是即使航空摄影测量技术进入到了数字化时代之后,这种基本的数字采集模式也没有得到改变,现在的数字扫描摄影技术已经应用到了航空摄影测量采集当中来,但是胶片相机仍然是摄影测量的最为主要的工具。

即使是现在航空摄影测量领域当中非常著名的摄影机RC30相机也是要使用专门的一种扫描一起来对模拟的相片进行扫描测量才能够获得相应的数据。

也就是说,现在作为数字扫描技术当中数据的来源也就是需要进行扫描的对象,胶片相片的质量将会直接的影响数字扫描的准确性,也就是说如果胶片相片的质量不高或者是因为某些原因而产生图像的畸形等都会导致数字扫描技术所获得的数据信息产生失真或者是扫描结果产生较大的偏差。

关于航空摄影测量数据采集及精度

关于航空摄影测量数据采集及精度

关于航空摄影测量数据采集及精度作者:陈传河来源:《中国新通信》2017年第03期【摘要】航空摄影测量是数据采集过程中,非常重要的一项技术形式,主要是利用遥感测量测绘的方式。

在航空摄影测量的过程中,若是一个地区的面积相对较大,传统的技术形式经常会受到时间、地域等方面的限制,这样就会导致航空摄影测量的数据产生一定程度上的偏差。

然而,在航空摄影测量数据采集的过程中,主要是利用空中摄取地面的影像,并且构建相应的地面模型,再通过利用相应的软件形式,在模型上面进行全面的测量工作,从而获得相应的数据,这样可以有效的提升航空摄影测量数据采集的精确度,为我国测绘行业的发展,提供了重要的参考依据。

【关键词】航空摄影测量数据采集精确度在航空摄影测量数据采集技术,不断发展的过程中,逐渐进入数字测量时代,对传统的测绘技术进行了全面的优化和颠覆。

其实,航空摄影测量数据采集的过程中,主要是利用飞机航摄仪器对地面连续摄取像片,结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步骤,绘制出地形图的作业,从而有效的提升了相关测量数据的准确性,对其工作效率也有着显著的提升,其工作量也有着一定程度上的降低。

因此,本文对航空摄影测量数据采集的一些相关内容,进行了简要的分析和阐述,以此提升了航空摄影测量数据采集的准确性。

一、航空摄影测量数据采集分析航空摄影测量数据采集的过程中,对航空摄影的质量是有着一定程度上的要求,其要求主要为:航空摄影所获取的影像和信息,是航空摄影测量数据采集的重要参考依据。

其质量与航空摄影测量数据的精准度有着直接联系。

其实,在航空摄影测量数据采集的过程中,影像构成的质量,几何图像的质量,表观质量等方面,都是影响航空摄影测量数据精准度的重要因素。

但是,在航空摄影测量数据采集的过程中,应当注意以下几点:(1)影像的倾斜角。

在航空摄影测量的过程中,其影像是存在一定的倾斜角的,一般情况下,其倾斜角为3°,主要是由影像边缘的水准器影像中气泡多处的位置,对其倾斜角进行全面的判断。

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收稿日期:2007-08-08作者简介:孙富余,男,长江勘测规划设计研究院空间公司遥感数字工程院,助理工程师。

文章编号:1001-4179(2007)10-0030-02航空摄影测量数据采集及精度分析孙富余 郝 飞 邢文静(长江勘测规划设计研究院空间公司,湖北武汉430010)摘要:航空摄影测量是一种高技术含量的遥感测绘方法。

当一个地区(或测区)很大时,传统的地面测绘手段就不能适应测绘行业的时间性要求,这时候,就必须利用航空摄影机在空中摄取地面的影像,通过外业判读,在内业建立地面模型,再通过计算机用绘图软件在模型上测量,直接获得数字地形图。

JX -4C 数字摄影测量工作站是一个很好的数字处理软件,处理的立体影像清晰、稳定、精度高,具有不可比拟的优势。

作业员在测图时要严格按照规范、作业细则进行,保证测图的精度。

关 键 词:航空摄影测量;JX -4C 数据采集;测图精度分析中图分类号:P23 文献标识码:A1 航空摄影测量航空摄影测量对航空像片及航空摄影的基本要求为:航空摄影获取的航摄像片是航空摄影测量成图的原始依据。

其质量关系到后期作业的难易和量测的精度,因此对航空像片及航空摄影的飞行质量均有严格的要求。

航空像片的质量主要是影像的构像质量、几何质量和表观质量,具体表现为底片的影像密度不均匀度,压平质量以及航摄机内方位元素检定精度等。

航空摄影的飞行质量主要有如下几点:(1)像片的倾斜角。

像片倾斜角应小于3°,由像片边缘的水准器影象中气泡所处位置判断倾斜角。

对无水准器记录的像片,若发现可疑,可在旧图上选择若干明显地物点,用摄影测量方法进行抽查。

(2)航摄比例尺与航高。

当航摄像片有倾斜,地形起伏时,航摄的比例尺是一个比较复杂的问题,此处所指是一个近似概念,借用地图比例尺的概念,把航摄像片上的一线段l 与地面上相应线段L 的水平距离之比称为航摄比例尺:l m =l L =f H式中H 为相对于测区平均水平面的航高;f 为航摄机主机焦距。

航摄比例尺不是任意的,它取决于测图比例尺,大体与比例尺相当。

在作航摄计划时,选定航摄机和航摄比例尺后,根据上式,航高H 就确定。

飞机应按预定航高H 飞行,其差异一般不得大于5%,同一航线内各摄影站的航高偏差不得大于50m 。

(3)像片重叠度。

用于地形测量的航摄像片,必须使像片覆盖整个测区,而且能够进行立体测图,相邻像片应有一定的重叠。

同一条航线内相邻像片间的重叠影象称为航向重叠,相邻航线间的重叠称为旁向重叠。

重叠大小用像片的重叠部分x (y )与像片边长比值的百分数之比表示,称为重叠度。

航向重叠一般规定为60%,最小不小于53%,最大不大于75%;旁向重叠一般规定为30%,最小不小于15%,最大不大于50%。

重叠度小于最小限定值时,称为航摄漏洞,不能用正常航测方法,必须补飞补摄,重叠度过大时也不利于测图。

(4)航线弯曲度。

把一条航线的航摄像片根据地物影像叠拼起来,连接首尾像片主点成一直线,同时量出其距离L 。

航线中各张像片主点若不落在该直线上,航线则呈曲线状,称之为航线弯曲。

用其中偏离航线最大的主点距离@与航线长度L 之百分比表示,称为航线弯曲度。

航线弯曲度通常不得大于3%。

(5)像片旋转角。

本航线中相邻像片主点的连线与同方向像片边框方向的夹角称为像片旋偏角,一般不得大于6°,个别允许到10°。

航空摄影测量需要进行外业和内业两方面的工作:(1)外业工作:①像片控制点联测。

像片控制点一般是航摄前在地面上布设的标志点,也可选用像片上的明显地物点(如道路交叉点等),用普通测量方法测定其平面坐标和高程。

②像片调绘。

像片调绘是图像判读、调查和绘注等工作的总称。

在像片上通过判读,用规定的地形图符号绘注地物、地貌等要素;测绘没有影像的和新增的重要地物;注记通过调查所得的地名等。

通过像片调绘所得到的像片称为调绘片。

调绘工作可分为室内、野外和两者相结合3种方法。

③综合法测图。

主要是在单张像片或像片图上用平板仪测绘等高线。

(2)内业工作:①测图控制点的加密。

以前对于平坦地区一般采用辐射三角测量法,对于丘陵地和山地则采用立体测图仪建立单航线模拟的空中三角网,进行控制点的加密工作。

20世纪60年代以来,模拟法空中三角测量逐渐地被解析空中三角测量代替。

②用各种光学机械仪器测制地形原图。

所谓航空摄影测量就是利用飞机对地面拍摄像片,再利用摄影测量学原理及立体测图仪,将像片组成立体模型,以从事各种地图测绘及地物判读工作。

航空摄影测量的主题,是将地面的中心投影(航摄像片)变换为正射投影(地形图)。

这一问题可以采取多种途径来解决,如图解法、光学机械法(亦称模拟法)和解析法等。

每一种方法还可细分出许多具体方法,而每种具体方法又有其特有的理论。

其中有些概念和理论是基础性的,带有某些共性,如像片的内方位元素和外方位元素,像点同地面点的坐标关系式,共线条件方程,像对的相对定向,模型的绝对定向和立体观测原理等。

第38卷第10期人 民 长 江Vol .38,No .102007年10月Yangtze River Oct .,20072 JX -4C 数据采集航空摄影测量学曾经历过模拟摄影测量和解析摄影测量阶段,随着计算机技术及其应用的发展以及数字图像处理、模式识别、计算机视觉等学科的发展,现已进入数字摄影测量阶段。

长江委遥感数字工程院现在采用的计算机测图软件是北京测绘科学研究院推出的JX -4C 。

JX -4C 显著特点是:有一个极好的立体交换手段使其立体观测效果不亚于进口解析软件,加上手轮、脚盘、脚踏开关后成为一台完整的解析测图仪。

JX -4C 同时又不仅是一台解析测图仪,面向影像的各种算法被加进去后使其可以实现半自动或手动定向,有效监督下的相关算法计算成千上万的DEM ,测图方式下的实时相关,实时边界提取,使DE M ,DLG 生产过程中,劳动强度下降,由于立体图形可以叠加至影像立体上去并且可以硬件放大、缩小、漫游,为DE M 的立体编辑、DLG 的立体套合查漏创造了有利条件。

JX -4C 一个最显著的特点是,具有强大的立体编辑功能和产品质量的可视化检查。

J X -4C 工作流程(图1)分为两大步:定向建模和向量测图。

图1 JX -4C 工作流程(1)内定向。

内向定主要是用于量测坐标和相机坐标之间的仿射变换模型的量测。

你可以检查量测精度结果,如果想重新量测框标,单击鼠标右键便可清除原先所有的量测记录,之后就可以重新量测。

内定向残差较大,可能是像片伸缩,框标不对或扫描仪有问题等因素导致。

内定向一定不要凑数,因为JX -4框标放大得很大不会测不准,基本上残差测出多少就是多少。

当框标文件不对称主点坐标较大时,可设置扫描方向与像对顺序一致或相反做两次,残差小的一次一般都是正确的。

内定向也可以自动进行。

(2)相对定向。

相对定向是确定像片对相互位置关系的过程。

模拟法相对定向是在立体测图仪上进行,其理论基础是使空间所有的同名光线都成对相交。

当同名光线不相交时,则在仪器的观测系统中可以观察到上下视差(常用Q 表示)。

上下视差就是两条同名射线在空间不相交时在垂直于摄影基线方向中存在的距离。

此时将投影器作微小的直线移动或转动,就可以消除这个距离。

理论上只要能够在适当分布的5个点处同时消除该点处的上下视差,就认为已经获得在这个立体像对内全部上下视差的消除,从而完成了相对定向,得出立体模型。

相对定向的解析法是在像片上量测各同名像点的像点坐标,例如对左像片为x 1、y 1,对右像片为x 2、y 2。

根据同名射线共面条件的理论可以推导出这些量测值与相对定向元素的关系式。

理论上测得5对同名像点的像点坐标值,就能够解算出该像片对的5个相对定向元素。

同名点在左右像片上的纵坐标差(y 1-y 2)习惯上也称之为上下视差,用符号q 表示。

相对定向的结果是建立立体模型,其精度对整个作业过程影响极大。

好的相对定向结果会带来好的大地定向结果,相关成功率高,测图时没有视差,立体感好,因而要高度重视相对定向。

相对定向既可自动进行,也可采用手动完成。

若相对定向结果点数少,可能有以下几个方面:(1)左右像片顺序是否反了;(2)内定向对原始影像的扫描方向是否安置正确;(3)重叠度,地区类输入是否有误;(4)相机文件、特别是焦距是否有误。

相对定向既可自动进行,也可手动完成。

相对定向一般采用自动方式,仅在特殊地形相关匹配点少于6个的情况下才采用手动完成。

核线重采样主要是恢复原始影像。

相对定向完成后就可以建立一个没有上下视差的理想像对,绝对定向,自动获取DEM 及向量测图都将在核线影像对上完成。

由于是立体相对作业,只在重叠范围内作核线纠正,所以核线影像大约为原始影像的65%。

在摄影测量中,相对定向所建立的立体模型常处在暂时的或过渡性的模型坐标系中,而且比例尺也是任意的,因此必须把它变换至地面测量坐标系中,并符合规定的比例尺,方可测图,这个变换过程称为绝对定向。

绝对定向的数学基础是三维线性相似变换,它的元素有7个:3个坐标原点的平移值,3个立体模型的转角值和1个比例尺缩放率。

绝对定向完成后必须要对工作区进行圈定,也是核线影像裁切,就是定义工作范围。

定义工作范围在绝对定向结束后接着进行,影像裁切只能进行一次,若已切过一次就不允许再次裁切。

如果确实需要重新裁切,就必须再做一次核线重采样,并且重新进行绝对定向计算。

这样,经过内定向、相对定向、核线重采样及绝对定向,或者进行了空三导入后,单像对的立体模型就建立起来了。

这样就可以立体观测,进行数据采集。

立体观察的原理是建立人造立体视觉,即将像对上的视差反映为人眼的生理视差后得出的立体视觉。

得到人造立体视觉须具备3个条件:①由两个不同位置(一条基线的两端)拍摄同一景物的两张像片(称为立体像对或像对);②两只眼睛分别观察像对中的一张像片;③观察时像对上各同名像点的连线要同人的眼睛基线大致平行,而且同名点间的距离一般要小于眼基线(或扩大后的眼基距)。

若用两个相同标志分别置于左右像片的同名像点上,则立体观察时就可以看到在立体模型上加入了一个空间的测标。

为便于立体观察,可借助于一些简单的工具,如桥式立体镜和反光立体镜。

对于那种利用两个投影器把左右像片的影像同时叠合地投影在一个承影面上的情况,可采用互补色原理或偏振光原理进行立体观察,并用一个具有测标的测绘台量测。

3 数据采集精度分析数据采集精度要达到国家规范的要求,每一个过程都要符合精度要求,每做一个项目其精度要求都不一样,以“小南海水电站坝址及库区1∶2000比例尺航测成图”为例,每一个过程的精度要求如下。

加密点数量和点在像片上位置的要求:每个相对6个定向点,特殊情况下不少于4个定向点;加密点位置应在过主点方位(下转第35页)31第10期孙富余等:航空摄影测量数据采集及精度分析2.8 相邻测区接边、输出最后成果在数个周边测区空三加密完成之后,要进行测区与测区的接边工作。

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