成形铣刀设计 (1).
刀具课程设计说明书(完整版).
矩形花键拉刀及成形车刀设计说明书目录1。
前言 (1)2。
绪论 (2)3.刀具设计3.1圆孔式拉刀的设计过程 (3)3。
2 矩形花键铣刀的设计 (8)4.小结 (15)5.致谢 (15)6.参考文献 (15)1、前言大学三年的学习即将结束,在我们即将进入大四,踏入社会之前,通过课程设计来检查和考验我们在这几年中的所学,同时对于我们自身来说,这次课程设计很贴切地把一些实践性的东西引入我们的设计中和平时所学的理论知识相关联.为我们无论是在将来的工作或者是继续学习的过程中打下一个坚实的基础。
我的课程设计课题目是矩形花键拉刀与矩形花键铣刀的设计。
在设计过程当中,我通过查阅有关资料和运用所学的专业或有关知识,比如零件图设计、金属切削原理、金属切削刀具、以及所学软件AUTOCAD的运用,设计了零件的工艺、编制了零件的加工程序等。
我利用此次课程设计的机会对以往所有所学知识加以梳理检验,同时又可以在设计当中查找自己所学的不足从而加以弥补,使我对专业知识得到进一步的了解和系统掌握。
由于本人水平有限,设计编写时间也比较仓促,在我们设计的过程中会遇到一些技术和专业知识其它方面的问题,再加上我们对知识掌握的程度,所以设计中我们的设计会有一些不尽如人意的地方, 为了共同提高今后设计设计的质量,希望在考核和答辩的过程中得到各位指导老师的谅解与批评指正,不胜感激之至。
2、绪论2。
1刀具的发展随着社会的发展,时代的进步,刀具在生产中的用途越来越广.刀具的发展在一定程度上决定着生产率,中国加入WTO后,各行各业面临的竞争越来越激烈,一个企业要有竞争力,其生产工具必须具有一定的先进性.中国作为一个农业大国,其在机械方面的发展空间相当大,而要生产不同种类的零件,不管其大小与复杂程度,都离不开刀具。
目前,在金属切削技术领域中,我国和先进的工业国家之间还存在着不小的差距,但这种差距正在缩小。
随着工厂、企业技术改造的深入开展,各行各业对先进刀具的需要量将会有大幅度的增长,这将有力地促进金属切削刀具的发展2。
螺杆转子齿形可转位成形铣刀结构设计
示 直 观 地 对 设 计 结 果 进 行 检 查 和 分 析 ,也 为 后 续
的C M仿 真加 A
工 ,以 及 有 限 图7 阴转子铣 刀三维
图5 阴转子铣刀结构尺寸
装配 图
螺 钉 圆头 与 导轨 的 距 离 ,当铣 刀 与样 件 上 已加 工 的 工 艺 面接 触 时 ,圆头 螺 钉的 圆头 与导 轨 的 距离 间 隔
01 . 5~ 0 2 m 。 .m
就 可 以 自动进 刀 了 。 由于 曲轴 很 重 ,摇 动 手轮 很 费
劲,这时以防用力多大 ,出现打 刀现象,所以有防
图 1 图 2
件 和 刀具 的轴 交 角 为 4 。 5 ;接 下 来 按 照 设 计 图样 可 知 转 子螺 旋 导 程 为 3 2 mm,旋 向为 左 旋 ,转 子 齿 3. 2 形 外 径 1 36 5 .mm,转 子 齿 形 端 面 截 形 可 见 图2 ,具 体 数 据 就 不 一 一 列 出 了 ,根 据 以 上 条 件 建 立 数 学
如 图6 示 。 所
接 下 来根 据 设 备
的 安 装 尺 寸 就 可 以
绘 制 刀 体 的 结 构 尺
寸 图 ( 图5 见 )。 图4 内孔和键槽结构
4 UG三维 实体 建模 .
使 用 三 维 设 计 软 件
图6 刀片槽 、容 屑槽 和螺钉孔结构
UG NX 75 立 铣 刀的 三 维 实体 模 .建
个 偏 角 )和 一 次 平 移 ,最 终 形 成 了可转 位 刀片 的切
齐二机床
获 “ 省级劳动关系和谐企业标兵”称号
近 日 , 黑 龙 江省 构 建 和 谐 劳 动 关 系先 进 表 彰
铁路车辆零件成形修复工艺和基于Solidworks的可转位成形铣刀设计
用 了机车磨损零件 的成形铣削修复工艺 。
2 新 旧机车磨损零件修 复工艺对 比
2 1 旧工艺 的缺 点 . 旧 的修 复工 艺 是 采取 补 焊后 用 砂 轮 磨 削 、 刨 床 在
上进 行仿 形 刨或 在 车床上 进 行仿 形 车等方 法来 恢 复零
件工 作 型 面的形 状 。例 如 , 复 钩舌 的方 法 是 在 其 磨 修
F r ig Re arPr c s o e rPat fRa l a ra d De in O m n p i o e s f rW a r o io d Ca n sg s r O O m ig Miig Cu t rB s d o l wo k fF r n ln t a e n So i l e d rs
1 题 目背 景
机 车车 辆运 行 中 , 一 部 分 零 件 是 在 不 断磨 损 状 有 态 下工作 的 , 如车 轮 、 闸瓦 托 、 心盘 、 心盘 、 舌 、 上 下 钩 车 钩、 扁销 等零 件 , 当其工 作 型面磨 损 到一定 程 度后 就不 能继 续使 用 。为 了节 约 成本 , 要 对 这些 磨 损 零 件 进 需 行修 复并 重复使 用 。传 统 的 修 复工 艺 是 通 过 在 刨 床 、 车床 上进 行仿形 加 工和 采用 砂轮磨 削 的方 式恢 复其 工
损部 位 用钢 筋补 焊 之 后 , 用 砂 轮 打 磨 成 形 。修 复 车 再
作型面的形状 , 精度差 , 效率低。早在上世纪 8 0年代 ,
国外 已开始 采用 硬质 合金 可 转位成 形 铣刀来 完 成机 车 车辆磨 损零 件 的修复 工作 , 即成形 铣 削工艺 , 复精 度 修 和效率 大 大 提 高 。 随着 我 国火 车 运 行 速 度 的不 断 提
第六章 成形车刀
改 变 零 件 廓 形
刃 上 磨 出 凹
• 3)将 Krx =O°的刃段磨出副偏角Krx′=2°~3°,可使摩 擦大为减少。同样不改变工件的廓形,普遍采用。 • 4)采用斜向进给成形车刀,以形成Krx> 7°,使 α ox≥ 2°~ 3°。 • 5)采用螺旋体成形车刀,将圆体成形车刀各段切削刃 的后面制成螺旋面,使Krx= 0°处的后面与加工表面形 成一定间隙,使α ox≥ 2°~ 3°。结构复杂,制造麻烦 ,较少采用。
• (3) 圆体成形车刀。它好似由长长的棱体车刀包在 一个圆柱面上而形成。刀体是一个磨出了排屑缺口 和前刀面,并且带安装孔的回转体。它允许重磨的 次数最多,制造也比棱体成形车刀容易,且可加工 零件上的内、外成形表面;但加工误差较大,加工 精度不如前两种成形车刀高。
●
按进给方向
车削时,切削刃沿工件表面的 切线方向切入工件。由于切削 刃相对于工件有较大的倾斜角, 所以切削刃是依次先后切入和 切出,始终只有一小段切削刃 在工作,从而减小了切削力; 但切削行程长,生产率低。适 于加工细长、刚性较差且廓形 深度差别小的外成形表面。
•2. 正交平面后角及其过小时的改善措施
• 成形车刀后面与工件过渡表面间 的摩擦程度取决于切削刃各点的 后角大小,因此要对切削刃上关 键点的后角进行验算。 • 为了简化,现以γ f= 0°、λ s=0° 的成形车刀为例来进行讨论。如 图6-4所示,切削刃上任一点在假 定工作平面内的后角为与该点主 剖面后角为间的关系为:
成形车刀设计的基本步骤
一、选用刀具材料(根据加工材料选择) 二、确定刀具几何角度(前角与后角) 三、确定刀具结构尺寸(主要是最大廓深,深度确定 以后可查阅相关手册) 四、确定工件组成点与组成点平均尺寸 五、计算刀具各点对应的廓形深度 六、个组成点廓形的深度公差 七、计算刀具斜线部分的倾角 八、求近似圆弧,作出刀具廓形图以及样板图。
矩形花键拉刀矩形花键铣刀设计说明书刀具课程设计
目录1 说明 (3)2 矩形花键拉刀 (4)2. 1 设计规定 (4)2. 2 设计环节 (4)2.2.1 花键孔尺寸 (4)2.2.2 拟定拉削余量 (4)2.2.3 齿升量的选择 (5)2.2.4 切削几何参数选择 (5)2.2.5 拟定校准齿直径 (6)2.2.6 倒角齿参数计算 (6)2.2.7 拟定齿距p及同时工作齿数 (7)2.2.8 容削槽的设计 (7)2.2.9 拉刀的分削槽形状 (8)2.2.10 花键齿截型设计 (8)2.2.11 粗算切削齿齿数 (9)2.2.12 计算切削齿部分长度 (10)2.2.13 拉刀尺寸设计 (10)2. 3 拉刀强度及拉床拉力校验 (13)2.3.1 拉削力 (13)2.3.2 拉刀强度校验 (13)2.3.3 拉床拉力校验 (13)2. 4 拟定拉刀的技术条件 (14)3 矩形花键铣刀 (15)3. 1 设计规定 (15)3. 2 设计环节 (15)3.2.1 花键轴尺寸 (15)3.2.2 具体参数设计 (15)3.2.3 齿形高度和宽度 (16)3.2.4 铣刀的孔径和外径 (16)3.2.5 铣刀的齿数 (17)3.2.6 铣刀的后角及铲削量 (17)3.2.7 铣刀的容削槽和分削槽 (18)3.2.8 校验 (18)3. 3 矩形花键铣刀的技术条件 (19)3.3.1 表面粗糙度(按GB1031-68) (19)3.3.2 尺寸公差 (19)3.3.3 形状位置公差 (19)3.3.4 齿形误差 (20)3.3.5 材料及热解决 (20)4 参考文献 (21)1说明大学三年的学习即将结束, 在我们即将进入大四,踏入社会之前, 通过课程设计来检查和考验我们在这几年中的所学, 同时对于我们自身来说, 这次课程设计很贴切地把一些实践性的东西引入我们的设计中和平时所学的理论知识相关联。
为我们无论是在将来的工作或者是继续学习的过程中打下一个坚实的基础。
数控铣削加工工艺范围及铣削方式
页脚内容1数控铣削加工工艺范围及铣削方式铣削是铣刀旋转作主运动,工件或铣刀作进给运动的切削加工方法。
铣削的主要工作及刀具与工件的运动形式如图所示。
在铣削过程中,根据铣床,铣刀及运动形式的不同可将铣削分为如下几种:(1)根据铣床分类根据铣床的结构将铣削方式分为立铣和卧铣。
由于数控铣削一个工序中一般要加工多个表面,所以常见的数控铣床多为立式铣床。
(2)根据铣刀分类根据铣刀切削刃的形式和方位将铣削方式分为周铣和端铣。
用分布于铣刀圆柱面上的刀齿铣削工作表面,称为周铣,如图6-2(a )所示;用分布于铣刀端平面上的刀齿进行铣削称为端铣,如图6-2(b )所示。
图中平行于铣刀轴线测量的切削层参数ap 为背吃刀量。
垂直于铣刀轴线测量的切削层参数ac 为切削宽度,fz是每齿进给量。
单独的周铣和端铣主要用于加工平面类零件,数控铣削中常用周、端铣组合加工曲面和型腔。
(3)根据铣刀和工件的运动形式公类根据铣刀和工作的相对运动将铣削方式分为顺铣和逆铣。
铣削时,铣刀切出工件时的切削速度方向与工件的进给方向相同,称为顺铣如图(6-3)a 所示;铣削时,铣刀切入工件时的切削速度方向与工件进给方向相反,称为逆铣,如图(6-3)b所示。
顺铣与逆铣比较:顺铣加工可以提高铣刀耐用度2~3倍,工件表面粗糙度值较小,尤其在铣削难加工材料时,效果更加明显。
铣床工作台的纵向进给运动一般由丝杠和螺母来实现,采用顺铣法加工时,对普通铣床首先要求铣床有消除进给丝杠螺母副间隙的装置,避免工作台窜动;其次要求毛坯表面没有破皮,工艺系统有足够的刚度。
如果具备这样的条件,应当优先考虑采用顺铣,否则应采用逆铣。
目前生产中采用逆铣加工方式的比较多。
数控铣床采用无间隙的滚球丝杠传动,因此数控铣床均可采用顺铣加工。
数控铣削主要特点(1)生产率高(2)可选用不同的铣削方式(3)断续切削(4)半封闭切削数控铣削主要加工对象(1)平面类零件页脚内容2加工面平行或垂直水平面,或加工面与水平面的夹角为定角的零件为平面类零件。
数控铣削加工工艺范围及铣削方式
数控铣削加工工艺范围及铣削方式铣削是铣刀旋转作主运动,工件或铣刀作进给运动的切削加工方法。
铣削的主要工作及刀具与工件的运动形式如图所示。
在铣削过程中,根据铣床,铣刀及运动形式的不同可将铣削分为如下几种:(1)根据铣床分类根据铣床的结构将铣削方式分为立铣和卧铣.由于数控铣削一个工序中一般要加工多个表面,所以常见的数控铣床多为立式铣床。
(2)根据铣刀分类根据铣刀切削刃的形式和方位将铣削方式分为周铣和端铣.用分布于铣刀圆柱面上的刀齿铣削工作表面,称为周铣,如图6—2(a)所示;用分布于铣刀端平面上的刀齿进行铣削称为端铣,如图6—2(b)所示。
图中平行于铣刀轴线测量的切削层参数ap为背吃刀量.垂直于铣刀轴线测量的切削层参数ac为切削宽度,fz是每齿进给量.单独的周铣和端铣主要用于加工平面类零件,数控铣削中常用周、端铣组合加工曲面和型腔。
(3)根据铣刀和工件的运动形式公类根据铣刀和工作的相对运动将铣削方式分为顺铣和逆铣。
铣削时,铣刀切出工件时的切削速度方向与工件的进给方向相同,称为顺铣如图(6—3)a 所示;铣削时,铣刀切入工件时的切削速度方向与工件进给方向相反,称为逆铣,如图(6-3)b所示。
顺铣与逆铣比较:顺铣加工可以提高铣刀耐用度2~3倍,工件表面粗糙度值较小,尤其在铣削难加工材料时,效果更加明显。
铣床工作台的纵向进给运动一般由丝杠和螺母来实现,采用顺铣法加工时,对普通铣床首先要求铣床有消除进给丝杠螺母副间隙的装置,避免工作台窜动;其次要求毛坯表面没有破皮,工艺系统有足够的刚度。
如果具备这样的条件,应当优先考虑采用顺铣,否则应采用逆铣.目前生产中采用逆铣加工方式的比较多。
数控铣床采用无间隙的滚球丝杠传动,因此数控铣床均可采用顺铣加工.数控铣削主要特点(1)生产率高(2)可选用不同的铣削方式(3)断续切削(4)半封闭切削数控铣削主要加工对象(1)平面类零件加工面平行或垂直水平面,或加工面与水平面的夹角为定角的零件为平面类零件.目前,在数控铣床上加工的绝大多数零件属于平面类零件。
机械制造技术习题库及答案
机械制造技术习题库及答案一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、磨削硬材料要用砂轮A、硬B、软C、软硬均可D、不确定正确答案:B2、在铣床上铣削斜面的方法有()A、全对B、铣刀倾斜法C、用角度铣刀法D、工件倾斜法正确答案:A3、以下不属于三爪卡盘的特点是( )A、找正方便B、自动定心好C、夹紧力大D、装夹效率高正确答案:C4、机床型号中必然包括机床( )A、主要性能参数代号B、类别代号C、组别和系别代号D、特性代号正确答案:B5、用已加工过的表面作为定位基准,称为(A、加工精度B、精基准C、测量基准D、设计基准正确答案:B6、在切削加工过程中,主运动可以是( )A、工件的转动B、刀具的转动C、全是D、刀具的平动正确答案:C7、精车时,为了提高表面质量,应选用的进给量,的切削速度。
A、中、高速B、中、低速C、低、高速D、低、低速正确答案:C8、( )的功用是在车床停车过程中,使主轴迅速停止转动。
A、开合螺母B、电动机C、离合器D、制动装置正确答案:D9、车刀的后角可配合前角调整好刀刃的( )和强度。
A、宽度B、锐利程度C、长度D、高度正确答案:B10、同一种零件的制作成周期性重复,这种生产属于。
A、单件生产B、大量生产C、成批生产D、以上都不是正确答案:C11、齿轮坯适于用( )造型方法。
A、挖砂造型B、整模造型C、活块造型D、分模造型正确答案:B12、进给运动通常是指( )A、不断地把切削层投入切削的运动B、切削运动中速度最高的运动C、使工件或刀具进入正确加工位置的运动D、切削运动中消耗功率最多的运动正确答案:A13、车刀装歪,对( )有影响。
A、刃倾角B、刀尖角C、前后角D、主副偏角正确答案:D14、()图是反映铸件实际尺寸、形状和技术要求的图形,是铸造生产验收和铸件检测的主要依据。
A、铸造工艺图B、零件图C、铸造简图D、铸件图正确答案:D15、在碳素钢中加入适量的合金元素形成了( )A、合金工具钢B、碳素工具钢C、高速钢D、硬质合金正确答案:A16、( )时应选用较小后角。
金属切削原理与刀具试题与答案
金属切削原理与刀具试题与答案《金属切削原理与刀具》试题(1)一、填空题(每题2分,共20分)1.刀具材料的种类很多,常用的金属材料有、、;非金属材料有、等。
2.刀具的几何角度中,常用的角度有、、、、和六个。
3.切削用量要素包括、、三个。
4.由于工件材料和切削条件的不同,所以切削类型有、、和四种。
5.刀具的磨损有正常磨损的非正常磨损两种。
其中正常磨损有、和三种。
6.工具钢刀具切削温度超过时,金相组织发生变化,硬度明显下降,失去切削能力而使刀具磨损称为7.加工脆性材料时,刀具切削力集中在附近,宜取和8.刀具切削部分材料的性能,必须具有、、和9.防止积削瘤形成,切削速度可采用或10.写出下列材料的常用牌号:碳素工具钢、、;合金工具钢、;高速工具钢、二、判断题:(在题末括号内作记号:“√”表示对,“某”表示错)(每题1分,共20分)1.钨钴类硬质合金(YG)因其韧性、磨削性能和导热性好,主要用于加工脆性材料,有色金属及非金属。
2.刀具寿命的长短、切削效率的高低与刀具材料切削性能的优劣有关。
3.安装在刀架上的外圆车刀切削刃高于工件中心时,使切削时的前角增大,后角减小。
4.刀具磨钝标准VB表中,高速钢刀具的VB值均大于硬质合金刀具的VB值,所以高速钢刀具是耐磨损的。
5.刀具几何参数、刀具材料和刀具结构是研究金属切削刀具的三项基本内容。
6.由于硬质合金的抗弯强度较低,冲击韧度差,所取前角应小于高速钢刀具的合理前角。
7.切屑形成过程是金属切削层在刀具作用力的挤压下,沿着与待加工面近似成45°夹角滑移的过程。
8.积屑瘤的产生在精加工时要设法避免,但对粗加工有一定的好处。
9.切屑在形成过程中往往塑性和韧性提高,脆性降低,使断屑形成了内在的有利条件。
10.一般在切削脆性金属材料和切削厚度较小的塑性金属材料时,所发生的磨损往往在刀具的主后刀面上。
11.刀具主切削刃上磨出分屑槽目的是改善切削条件,提高刀具寿命,可以增加切削用量,提高生产效率。
成形铣刀设计汇总
成形铣刀设计汇总成形铣刀是一种用于加工工件轮廓的刀具,在机械加工中应用广泛。
它具有高加工效率、表面质量好、操作简单等优点,因此在汽车、模具、航空航天等领域得到了广泛应用。
本文将对成形铣刀的设计进行汇总,介绍常见的设计方法和应用。
一、成形铣刀的设计方法1.几何参数设计:成形铣刀的几何参数设计包括刀柄尺寸、刀具半径、主轴角度等。
这些参数的选择直接关系到成形铣刀的加工效果和使用寿命。
一般来说,刀刃角度越小、刀具半径越大,铣削效果越好,但也会增加切削力和振动。
因此需要根据具体工件的要求来选择这些参数。
2.材料选择:成形铣刀的材料要求具有高硬度、高耐磨性和抗断裂性。
常见的成形铣刀材料有高速钢、硬质合金和陶瓷。
其中,硬质合金的硬度高、耐磨性好,适用于加工硬度较高的材料;陶瓷材料具有更好的硬度和耐磨性,适用于加工高硬度和脆性材料。
3.结构设计:成形铣刀的结构设计包括刀具形状、刀铣槽设计等。
刀具形状的设计应充分考虑切削力分布和刀具刚性,以确保刀具能够有效地切削工件。
刀铣槽设计的目的是增强排屑能力和散热能力,降低加工温度和切削力。
二、成形铣刀的应用1.汽车工业:在汽车制造中,成形铣刀主要用于车身板件的表面加工。
利用成形铣刀可以将金属板材加工成复杂的轮廓形状,提高车身的美观性和稳定性。
2.模具制造:在模具制造过程中,成形铣刀可以用于模具的粗加工和精加工。
粗加工时,成形铣刀以高速进行铣削,快速去除多余材料;精加工时,成形铣刀以低速进行铣削,得到更加精确的轮廓形状。
3.航空航天工业:在航空航天中,成形铣刀广泛应用于飞机结构件的制造。
成形铣刀可以用于加工各种材料的结构件,包括铝合金、钛合金和复合材料等。
4.电子工业:在电子工业中,成形铣刀可以用于加工电子元件的外壳。
利用成形铣刀可以将金属外壳加工成各种形状,以满足不同电子设备的外观要求。
总之,成形铣刀作为一种常见的刀具,在机械加工中扮演着重要的角色。
通过合理的设计和选择,成形铣刀能够有效地提高加工效率和加工质量,满足不同工件的加工要求。
1_第五章 成形面和球面的铣削
一、用回转工作台铣圆弧和直线组成的曲面
工件的曲面外形由圆弧和直线或半径不等的圆弧线所组成,在数 量不多的情况下,大多采用回转工作台在立式铣床上进行加工。
第一节
简单成形面的铣削
图5-3 扇形板
第一节
简单成形面的铣削
1.选择铣刀 铣削只有凸弧的曲面,立铣刀的直径不受限制;铣削有凹弧的曲
量)及进给量均取小值。 4)铣削球面时,回转工作台或分度头的回转运动是进给运动。 2.球面铣削的质量分析 球面铣削过程中,若调整不当,铣出的球面就会出现变形(见图 5⁃26)。
第二节
球面的铣削
图5-26 球面加工的常见问题 a)外球面变形 b)内球面变形
第二节
球面的铣削
1)球面表面呈单向切削“纹路”,形状呈橄榄形,造成的原因是: ① 铣刀轴线与工件轴线不在同一平面内。
解 将已知数代入式(5-11)和式(5-12)可得
d0min =≈11mm 2.用镗刀加工
图5-25 用镗刀加工内球面 a)主轴倾斜法 b)工件倾斜法
第二节
球面的铣削
例5-4 加工R=40mm,H=30mm的内球面,确定倾斜角α及镗刀 刀尖半径Rc。 解 将已知数代入式(5-14)可得 sin αmax =0.7906
第一节
简单成形面的铣削
图5-11 直柄立铣刀
第一节
简单成形面的铣削
图5-12 装有衬套的立铣刀
第一节
简单成形面的铣削
图5-13 装有滚珠轴承的立铣刀
第一节
简单成形面的铣削
2.用附加仿形装置铣削曲面 这种方法是在手动进给仿形铣削的基础上改进而成的,目的是减
轻劳动强度,简化操作,并提高加工精度。
齿板成形铣刀的设计
3 结 语
采用齿板成形铣刀加工齿板 , 可太大提高生产 效率( 铣削一块齿板 仅需 18 . 分钟 ) 显著改善加工 , 精度 , 保证了产品质 量。~把齿板成形铣刀 的平 均 使用静命达三年以上 , 降低了加工成本 。
作者 : 阵风鹰 , 州铁道 车辆厂综合技术她 ,180广 州 广 50 0
块齿板平均工时为 4 分钟 )为此, 5 , 我们提出用铣 削代替刨削的工艺方案 , 并设计了专用齿板成形铣
刀。
高, 每次可铣削两块齿板 , 并可获得较高加工精度。 图2 所示为铣刀切削刃( 无剐切削刃) 的几何角度。
P— m R
2 铣刀设计
() 1刀具 齿形
齿板齿形 为直齿齿形( 见图 1。初始设计时 )
() 6铣刀铲削量 齿板铣刀为铲齿成形铣刀 , 其齿背为阿基米德 螺旋线 , 刀具重磨时只需刃磨前刀面 。铣刀铲削量 可采用作 图法或计算法求 出。由作 图法( 见图 3 可 ) 求出铣刀铲 削量为 K=( d/ 眦 f T 0 z  ̄ oz) =( d/ ) c
t f :( . 8 / ) a 2  ̄6m 。 K l 31 n0 4× 0 9 t l ̄ n a a
足制 造及使 用 要求 , 个 刀 齿 的齿 距 累积误 差应 ≤ 三
0 0 mm。 .2
t ( n 0 s 。 a t ye 2) 。为便于制造和测量 , n a o 9 在图纸 中
应标注 出 。
根据 上述设 计 参 数 , 即可设 计 出如 图 5 示 的 所
齿板成形铣刀。为减少应 力集 中, 在尖角处采用 圆
±
圈2
齿形 1 : 1 0
.
图2 , 中 基面 P 为通过切削刃上选定点并包含 轴线的平面 ; 切削平面 P 为加工表面在选定点的切 平面 ; 主剖面 P 为垂直于轴线端剖面 的平 面; 。 法剖 面 P 为垂 直 于主切 削 刃 的平 面 ; 给剖 面 P 为垂 进 直于 基面 的平 面 。 () 2前角 被加工齿板材料为 Q3 钢 , 削时 冲击较大, 25 铣 为保证铣刀切削刃具有较高强度 , 铣刀宜采用小前 角; 同时考虑刀具材料为高速钢( 8 r, W1C 热处理硬 4
影响机械加工精度的因素
影响机械加工精度的因素机械加工系统(简称工艺系统)由机床、夹具、刀具和工件组成。
影响加工精度的原始误差主要包括以下几方面:1) 工艺系统的几何误差(包括机床、夹具和刀具等的制造误差及其磨损);2) 工件装夹误差;3) 工艺系统受力变形引起的加工误差;4) 工艺系统受热变形引起的加工误差;5) 工件内应力重新分布引起的变形;6) 其它误差(包括原理误差、测量误差、调整误差)。
一、工艺系统的几何误差(一)机床的几何误差加工中,刀具相对于工件的成形运动,通常都是通过机床完成的,工件的加工精度在很大程度上取决于机床的精度。
机床制造误差中对工件加工精度影响较大的误差有:主轴回转误差、导轨误差和传动误差。
1. 主轴回转误差主轴回转误差是指主轴实际回转轴线相对其平均回转轴线的变动量。
为便于分析,可将主轴回转误差分解为径向圆跳动、轴向圆跳动和角度摇摆三种不同形式的误差。
2.导轨误差导轨是确定机床各主要部件相对位置关系的基准。
(1)导轨在水平面内的直线度误差对加工精度的影响(2)导轨在垂直平面内的直线度误差对加工精度的影响(3)导轨间的平行度误差对加工精度的影响3.传动链误差传动链误差是指传动链始末两端传动元件间相对运动的误差,一般用传动链末端元件的转角误差来衡量。
(二)刀具的几何误差刀具误差对加工精度的影响随刀具种类的不同而不同。
采纳定尺寸刀具(例如钻头、铰刀、键槽铣刀、圆拉刀等)加工时,刀具的尺寸误差和磨损将直接影响工件尺寸精度。
采纳成形刀具(例如成形车刀、成形铣刀、成形砂轮等)加工时,刀具的外形误差和磨损将直接影响工件的外形精度。
对于一般刀具(例如车刀、镗刀、铣刀等),其制造误差对工件加工精度无直接影响。
(三)夹具的几何误差夹具的作用是使工件相对于刀具和机床占有正确的位置,夹具的几何误差对工件的加工精度(特殊是位置精度)有很大影响。
二、装夹误差装夹误差包括定位误差和夹紧误差两个部分。
(一)定位误差的概念因定位不精确而引起的误差称为定位误差。
铝塑门窗端面铣床组合成形铣刀设计
设 计此 类 刀 具 , 主要 考 虑 型 材 之 间插 接 配 合 。
一
般 应 以框 或 中梃 的 外 形 作 为 组 合 铣 刀 的 刀 型 ,
进
f
动
窗采用 焊接 与螺钉 联接相 结合 。由于各 厂家生 产 的 P C塑料 异 型材 及 铝 型材 断 面形 状 及 尺 寸 多种 多 V
样 。 以必 须 针 对 不 同的 型材 , 计 专 用组 合 成 形 所 设
图 1 型 材 铣 削 加 工 简 图
3 组合成 形铣 刀 的结构及 设计 要点
片铣 刀 及刀 垫联 接 而成 ,一般 不 采 用垫 片(. m~ 01 m
对 于 塑 钢 机 械来 说 。一 般 将 刀 具 直 接 安 装 在 电机 主 轴 上 。 刀具 与 电机 之 间没 有 过 多 的传 动链 。
因此 组 合 成 形 铣 刀安 装 在 铝 塑 门窗端 面铣 床 的 电
Hale Waihona Puke 05 ) 刀 的方 式 。 . mm组 根据 实际 加工特 点 , 设计 每 把铣
2 0 . 0 72
维普资讯
圃
刀取 4 8个刀 齿并沿 圆周 均布 。 ~
32 组 合 成 形 铣 刀 的 设 计 要 点 .
一
a)刀具 连 续转 动 ,铣 刀 每转 一 周一 个 刀齿 仅 段 时 间参 加 工 作 。其 余 大 部 分 时 间在 空 气 中冷
如 图 2所 示 。
工 艺 线路 中的 实际应 用情 况 。
关 键 词 : 形铣 刀 ; 塑 门窗 ; 面铣 床 成 铝 端
基于DG/K方法的成形铣刀设计模型
2 0 1 4年 1月
计算 机辅 助设 计与 图形学 学报
J o u r n a l o f Co mp u t e r — Ai d e d De s i g n & Co mp u t e r Gr a p h i
Gu Hui qi n g,W a n g Xi b i n,a n d Li u Zhi b i ng
( Ke y L a b o r a t o r y o f F u n d a me n t a l S c i e n c e f o r Na t i o n a l D e f e n s e f o r A d v a n c e d Ma c h i n i n g T e c h n o l o g y.B e i j i n g I n s t i t u t e f o T e c h n o l o g y, B e i j i n g 1 0 0 0 8 1 )
pr i n c i p l e of e nv e l o p e a nd i n ve r s e e nv e l op e t he o r e m t O d e v e l o p a s y s t e ma t i c mo de l f o r d e s i gn i ng f o r m-
摘
要 :对广 泛 应 用 于 曲面 加 工 的成 形 铣 刀 设 计 困 难 的 问 题 , 基于 D G/ K方法 , 应用刀具展成 面 T和待加工 曲面 P
在 刀 触 点 K 的 微 小邻 域 内 的一 致 率 、 曲 面 的 包 络 和 逆 包 络 原理 , 以加 工 一 个 非 共 轴 零 件 的特 征 曲 面 的 成 形 铣 刀 设 计 为实 例 , 建 立 了 系统 性 的成 形 铣 刀 设 计 模 型 , 包 括 待 加 工 曲面 P 的 数 学 模 型 、 成 形 铣 刀 廓 形 的设 计 模 型 、 螺旋刃 口醢
铣削与铣刀
2.面铣刀的几何角度 面铣刀的标注角度如图所示。面铣刀的一个刀齿,相当 于一把小车刀,其几何角度基本与外圆车刀相类似,所不同 的是铣刀每齿基面只有一个,即以刀尖和铣刀轴线共同确定 的平面为基面。因此面铣刀每个刀齿都有前角、后角、主偏 角和刃倾角四个基本角度。
(1)前角γo 面铣刀的前角规定为在正交平面中测量前刀面与 基面之间的夹角。 (2)后角αo 在正交平面中测量后刀面与切削平面之间的夹角。 (3)主偏角κr 即主刀刃与进给方向在基面上投影之间的夹角。 (4)刃倾角λs 即主切削刃与基面之间的夹角。 面铣刀除需要主剖面系中的有关角度外,在设计、制造、 刃磨时,还需要进给、切深剖面系中的有关角度,如图中的γf 、 αf 。
a) 尖齿铣刀
b) 铲齿铣刀
第二节
铣刀的几何角度
铣刀的种类、形状虽多,但都可以归纳为圆柱 铣刀和面铣刀两种基本形式,每个刀齿可以看作是 一把简单的车刀,所不同的是铣刀回转、刀齿较多。 因此只通过对一个刀齿的分析,就可以了解整个铣
刀的几何角度。
一、 铣刀的标注角度参考系 以圆柱铣刀为例,来说明铣刀的标注角度参考系。与车刀
由于这些铣刀切削刃较短无法用开分同槽万法分屑因而只能在前后刀齿上交错磨去一部分切削刃使每齿的切削宽度减小一半显著地改善容屑排屑条件从而大幅度提高了fa三面刃铣刀切削生产效率的主要途径是增大因此增大容屑空间和提高刀齿强度非常必要为此可适当减少齿数改直线齿背为曲线齿背
f f
式中:z——铣刀的齿数;n——铣刀的转速。
每齿进给量根据刀齿的强度、切削层厚度, 容屑情况进行选择,是用来计算铣削力、验算刀 齿强度的参数。每转进给量与已加工表面粗糙度 关系密切,精铣和半精铣时按每转进给量进行选 择。由于铣床主运动和进给运动是由两个电动机 分别传动,不同于卧式车床,它们之间没有内部 联系。无论按每齿进给量af还是按每转进给量ƒ选 择,最后均得计算出时进给速度vf,根据机床标牌 值调出。一般铣床铭牌上只标进给速度vf。
装配式不铲齿成形精铣刀转位夹紧结构的设计
齿同时接触 , 这样齿间 的相互作用力就可很好地防 止小 圆体刀的周向转 动, 保证其在切削力作用下不 会发生反 向转动。另外 , 在圆体车刀 的刀体上还设 计有螺纹联接结构 , 该结构既实现 了小 圆体车刀的 轴向固定 , 同时螺纹结构的 自锁作用也有利于防止 圆体车刀发生反转现象。综上所 述 , 该结构下刀具 有很好的定位性能及周 向和轴向的夹紧可靠性。
装配圆体车刀 的结构 形 式, 圆体刀形状为圆形 回 转面, 因此 无 需 铲 齿 , 在 普通车床和外 圆磨床 上
即可 加 工 , 造 工 艺 简 制
r 一
, l 寸
8l
—
单, 加工精度高;)刀具 的刀尖及刃 口磨损后 , 2 只需 将小 圆体车刀朝切削方 向稍加转位即可重磨 。因为 圆体车刀的半径不变 , 转位重磨后刀尖至刀盘轴心 的距离( 即刀具 的磨 削半径 ) 刀齿、 、 刀刃轮廓 及后 角亦保持不变 , 所以重磨后铣刀仍能保持原有精度 , 加工出的工件形状不会产生截形误差 ;)圆体车刀 3 是廓形连续 的回转体 , 其转位次数几乎不受限制 , 刀
L仁
花键联接结构
图 2 新型装 配式不铲齿成形铣刀转位夹紧结构 示意 图
如图 2 图 3 、 所示 , 圆体车刀与刀盘 的联接均采
用 渐 开 线 齿 形 花 键 的 联 接 方 式 。利 用 花 键 键 齿 间 的 刚 性 接 触 来
刀 盘
具重磨次数可大大增加 , 刀齿寿命延长 , 刀盘可永久 性使用 , 大大减少 了刀具及材料的消耗 ;)铣 刀后 4 角不受铲齿工艺的限制 , 可得到较大的顶刃后角, 因
所示 。
由文献[ ] 4 可知 , 硬质合金 刀具 的磨 钝标准为
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第五节铲齿成形铣刀设计一、铲齿成形铣刀的基本类型铲齿成形铣刀是用于铣削工件成形表面的专用刀具。
它的刃形是根据工件廓形设计计算的,它具有较高的生产率,并能保证工件形状和尺寸的互换性,因此得到广泛使用。
成形铣刀按齿背形状可分为铲齿与尖齿两种。
1.尖齿成形铣刀:尖齿成形铣刀齿数多,具有合理的后角,因而切削轻快、平稳,加工表面质量好,铣刀寿命高。
但尖齿成形铣刀需要专用靠模或在数控工具磨床上来重磨后面、刃磨工艺复杂。
因此,刃形简单的成形铣刀一般做成尖齿形。
2.铲齿成形铣刀:齿背由径向铲削形成,使其具有成形刃后角。
该刀具沿前刀面重磨后能保证刃形不变,故在生产中一般采用铲齿结构,只有在大批量生产中才采用尖齿结构。
本章只讨论铲齿成形铣刀的设计方法。
二、铲齿成形铣刀结构参数的确定(一)容屑槽底形式铲齿成形铣刀容屑槽底有两种形式:一种是平底形式,如图3—19所示;另一种是中间凸起的加强形式,如表3—76所示。
根据工件廓形最大高度hw来选择容屑槽底的形图3—19铲齿成形铣刀的结构式,当hw较小和刀齿强度足够的情况下,可采用平底形式,否则,应采用加强形式。
加强式槽底的形状可根据工件廓形确定。
工件廓形为单面倾斜时,用I型或Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅴ型;工件廓形对称时,用Ⅳ型。
(二)齿形高度h和宽度 B如图3—19所示,成形铣刀齿形高度可取为h=hw+(1~2)mm式中hw—工件的廓形高度。
铣刀宽度B一般比工件廓形最大宽度Bw大1~5mm ,并应采用标准系列尺寸。
(三)铣刀的孔径用铣刀切削时,要求其刀杆直径足够大,以保证在铣削力作用下有足够的强度和刚度。
因此,铣刀孔径应按强度或刚度条件计算决定。
在一般情况下,可根据铣削宽度和切削条件选取。
表3—77是根据生产经验推荐的数值。
表3—77 成形铣刀内孔直径(四)铣刀的外径在保证铣刀孔径足够大和铣刀刀体强度足够的条件下,应选较小的铣刀外径,以减小扭矩和减少高速钢的消耗。
设计铣刀时,可首先用下式估算外径,待确定了铣刀的其他有关参数后,再校验铣刀刀体强度。
d0=(2~2.2)d + 2. 2h+(2~6)mm (3—5—1)对于加强形式的容屑槽,铣刀外径可小些d0=(1.6~2)d+2h+(2~6)mm (3—5—2)表3—78给出了铣刀直径的推荐值,它是按式(3—5—1)与式(3—5—2)计算的,并圆整为5的整数倍。
(五)铣刀的齿数在保证刀齿强度和足够的重磨次数的条件下,应尽力取齿数多些,以便增加铣削的平稳性。
齿数Z k与铣刀直径之间有如下关系。
Z k=лd/t (3—5—3)式中t—铣刀的圆周齿距。
粗加工时,可取t=(1.8~2.4)H (3—5—4)精加工时,可取t=(1.3一1.8)H (3—5—5)式中H—容屑槽高度,由图4—19可看出H=h+K+r式中:K—刀齿铲削量r—容屑槽底半径,一般为1~3mm由于齿数Z k未确定时K与r都不能确定,因此可按下式初步估算HH=h+0. 06d0+(1~3)mm (3—5—6)将式(3—5—6)代入式(3—5—5)或式(3—5—4),再代入式(3—5—3),可求出Z k,也可根据生产经验按铣刀外径的大小预选铣刀齿数,在设计计算出铣刀的其他结构参数后,再校验所选齿数是否合理。
表是根据生产经验推荐的铲齿成形铣刀的齿数。
此表适用于平底式容屑槽的不铲磨铣刀。
对于加强式容屑槽,齿数可适当增加,对铲磨铣刀,齿数可适当减少。
一个刀齿,将对刀齿强度及可磨次数产生较大影响。
在这种情况下,可取齿数为奇数(六)铣刀的后角及铲削量铲齿成形铣刀通常给出进给方向的后角αf,一般可取αf =10°~15°,初步选定αf以后,需验算铣刀切削刃上某些点的主剖面后角αox(图3—20)tga ox=tga fx sinκrx≈tg a f sinκrx (3—5—7)由式(6-7)可知κrx愈小,a ox愈小,应保证a ox不小于20~30。
实际计算表明,当κrx<l00时,难以满足这一要求,这时,应适当增大a f。
若仍不能满足要求可采用将工件斜置的方法或斜向铲齿的方法增大后角。
确定后角α f 后,相应的铲削量可按下式计算K=πd0tgαf / Z k(mm)(3—5—8)对于精度要求高的成形铣刀,其齿背除铲削外,尚需进行铲磨。
铲磨的铣刀其齿背必须做成双重铲齿的形式,即在铲齿时,齿背的AB段用铲削量为K的凸轮进行铲削(图3—21a),而将BC段用较大的铲削量K,进行铲削,这样可将BC段多铲去一些,以免砂图4—20成形铣刀的后角图3—21 齿背的双重铲磨轮将B 点以前磨光后,在B 点以后形成凸台。
双重铲齿的铣刀齿背亦可做成图3—21b 所示的形式。
常将前者称为I 型,后者称为II 型。
当采用I 型铲齿形式时,K 1可按下式计算K 1=(1 .3~1 .5)K (3—5—9) 计算出K 与K 1后,应按附录表2所列的铲床凸轮的升距(即铲削量)选取相近的数值。
当采用II 型铲齿形式时,可按该表II 型选取K Z 。
(七)容屑槽尺寸(见图3—19 )1、容屑槽底半径r r 可按下式计算r =π[d0-2(h +K )]/2A Z k (3—5—10)式中 A —系数,一般铲磨齿背的成形铣刀,或齿廓高度h 较大的成形铣刀,可取 A=4 不铲磨齿背的或h 较小的,可取A =6。
计算出的r 应圆整为0. 5mm 的整数倍。
2、容屑槽角θ θ值应按加工容屑槽所用的角度铣刀的系列选取,一般取为220、250、300等。
当铣刀齿数少时选大值。
少数情况下,可取θ为450, 如梳形螺纹铣刀即是。
3、容屑槽深度H 选取的H 应保证铲齿时铲刀或砂轮不致碰到容屑槽底。
对平底式容屑槽且不需铲磨的成形铣刀H=h+K+r (3—5—11) 对于需铲磨的成形铣刀I 型齿背(见图4—21a ):H=h+r+(K+K 1)/2 (3—5—12) II 型齿背(见图4—21b ):H=h+K+K 2+r (3—5—13) 对于加强式容屑槽,槽底的画法及容屑槽深度可按表3—76决定。
(八)分屑槽当铣刀宽度B<20mm时,切削刃上不需做分屑槽。
当B>20mm时,可按表3—80推荐的尺寸和数目在切削刃上做出分屑槽。
分屑槽亦需铲削。
由于相邻刀齿的分屑槽需交错排列,因此,应取铣刀齿数为偶数,铲削时,隔一齿铲削一次,而铲削量为2K,如表3—80所示。
表3—80成形铣刀分屑槽尺寸和数目(九)校验铣刀刀齿和刀体强度初定成形铣刀的各参数后,需校验刀体、刀齿强度是否足够。
如果校验结果不符合要求,应重新假设和计算,直到满意为止。
1、校验刀齿强度对于平底式容屑槽铣刀,可按下式计算齿根宽度c。
(见图3—19)c≈3π(d0-2H)/4Z k(3—5—14)要求c /H≥0. 8 , 当不满足时,应减少铣刀齿数。
对加强式槽底的成形铣刀,一般不需进行此项校验。
2、校验刀体强度为保证刀体强度,要求m≥(0. 3~0. 5) d(见图3—19 )。
m可按下式计算m=(d0-2H-d)/2当不满足时,应增大铣刀外径。
刀齿齿根强度和刀体强度的校验亦可采用作图法进行,即按选定的铣刀结构参数直接画出铣刀的端面投影图,由图直接观察并测量铣刀齿根宽度c和刀体厚度m是否足够。
(十)校验铲磨齿形时砂轮是否和下一个刀齿发生干涉此项校验一般采用作图法。
可按下面步骤进行(见图3—22)。
图3—22成形铣刀铲磨干涉的校验1、按所设计的成形铣刀参数d0、Z k、H、θ和r作出成形铣刀刀齿的端面投影图,可得A、I、J三点。
从第一齿的顶点A沿径向取齿廓高度h得G点,从第二齿的顶点J 沿径向取铲削量K得B点,取齿廓高度h得E点,从A点作直线AO1,AO1与前刀面AO 夹角为αf,又作AB两点连线的中垂线与直线AO1交于O1点,以O1为圆心,O1A为半径作圆弧连A点和B点即得近似的齿顶铲背曲线;以O1G为半径画圆弧GD,即为近似的齿底铲背曲线。
2、选砂轮直径Ds≥(2h+25+5) mm,式中25为砂轮法兰盘直径,h为铣刀齿廓高度。
一般60≤Ds≤120。
3、在AJ上取一点a,使Aa≈AJ/2,连ao;交GD于F点,连接FO1并延长之,自F点在此延长线上截取F02 = Ds/2,得02点,以02为圆心,Ds/2为半径作圆,即得砂轮的外圆周,并切GD于F点。
此时砂轮外圆周如在下一个刀齿E点的上方,则砂轮在铲磨时不会碰到下一个刀齿,如果在E点的下方,则铲磨时会碰到下一个刀齿,即发生干涉。
如发生干涉,需改变铣刀的一些参数,如减少齿数Z k与铲削量K或增大θ等,重新设计,直到不发生干涉为止。
三、正前角铲齿成形铣刀截形的设计计算(一)前角为零时在这种情况下,工件法剖面截形就是铣刀的齿形。
(二)前角大于零时铣刀有了前角以后,其刀齿在径向截面的齿形和前刀面上的齿形,就与工件法剖面的截形不同了。
设γf为铣刀外圆处的纵向前角,当γf较大(例如γf>50)时,铣刀径向截面和前刀面上的齿形需进行修正计算。
图3—23所示的是工件齿形和铣刀齿形的关系。
其中图3—23 b 为给定的工件齿形;图3—23c 为铣刀径向截面应具有的齿形,即铲刀应具有的齿形;图3—23d 为铣刀前刀面的齿形,即样板应具有的齿形。
图3—23γf>00 的铲齿成形铣刀的齿形计算设M为工件齿形上的任意点,其坐标为b n、h n ;M"为铣刀径向截面齿形上的相应点,其坐标为b c、h c ;b c、h c可按表4—81计算。
又设M'为铣刀前刀面齿形上的相应点,其坐标为b t、h t;b t、h t可按表3—81计算。
表3—81正前角成形铣刀径向截面齿形计算公式四、铲齿成形铣刀样板设计铲齿成形铣刀需要设计两幅样板,一幅为检验铣刀刃形,其廓形与铣刀前刀面廓形相同;另一幅为检验铲齿成形铣刀样板刃形,其廓形与铣刀轴向剖面廓形相同。
样板的设计方法与成形车刀样板相同。
详见本章第二节内容。
五、铲齿成形铣刀技术条件不铲磨的成形铣刀技术条件如下:(一)表面粗糙度1、刀齿前面、内孔表面、端面及铲磨铣刀的齿背表面—不大于Ra 0. 8μm 。
2、铲齿铣刀(不铲磨)的齿背面—不大于Ra 1.6μm 。
3、其余部分—不大于Ra 6.3μm 。
(二)尺寸公差主要结构尺寸的公差见表3—83。
表3—83铣刀主要结构尺寸公差(mm)(三) 形状位置公差铣刀的形状位置公差见表3—84。
(四) 齿形公差铣刀的齿形用样板或在仪器上投影检查。
允许的透光度见表3-85。
当工件的廓形精度要求较严时,铣刀的齿形公差可大致取工件廓形允许误差的 1/2~1/3 。
(五)材料及热处理成形铣刀材料一般用高速钢。
热处理后硬度应为63~ 66HRC 。
在铣刀的工作部分,不得有脱碳层和软点。