城市轨道交通车辆专业毕业实习报告范文
轨道交通车辆实习报告
实习报告实习单位：某轨道交通车辆制造公司实习时间：2021年7月至2021年9月一、实习背景及目的随着我国城市化进程的不断推进，轨道交通作为一种绿色、高效、环保的公共交通方式，得到了快速发展。
为了更好地了解轨道交通车辆的制造、维护及运行过程，提高自己的实践能力，我选择了某轨道交通车辆制造公司进行为期三个月的实习。
本次实习的主要目的是：1. 掌握轨道交通车辆的基本结构及其组成部分；2. 学习轨道交通车辆的制造工艺和流程；3. 了解轨道交通车辆的维护保养和故障处理方法；4. 提高自己的团队合作能力和实际操作能力。
二、实习内容及收获1. 实习内容（1）车辆制造过程：参观了车辆制造厂的生产线，了解了轨道交通车辆的制造工艺和流程，包括车体制造、车辆组装、电气设备安装、试验等环节。
（2）车辆结构及组成部分：学习了轨道交通车辆的基本结构，包括车体、转向架、制动系统、电气系统、空调系统等，并了解了各部分的功用及相互关系。
（3）车辆维护保养：学习了轨道交通车辆的维护保养知识，包括日常检查、定期检查、故障处理等，并参与了实车维护保养工作。
（4）车辆运行试验：参与了轨道交通车辆的运行试验，了解了车辆在运行过程中的各项性能指标，并掌握了试验数据的相关处理方法。
2. 实习收获（1）专业知识：通过实习，系统地学习了轨道交通车辆的基本结构、制造工艺、维护保养等方面的知识，对轨道交通车辆有了更深入的了解。
（2）实践操作能力：参与了实车的制造、维护保养和运行试验等环节，提高了自己的实际操作能力。
（3）团队合作能力：在实习过程中，与同事们共同完成各项任务，学会了沟通协调，提高了团队合作能力。
（4）职业素养：在实习过程中，严格遵守公司的各项规章制度，遵循安全操作规程，培养了良好的职业素养。
三、实习总结通过本次实习，我对轨道交通车辆的制造、维护及运行过程有了更加全面的了解，实践操作能力得到了提高。
同时，实习过程中的团队合作经历，使自己的沟通能力、协作能力得到了锻炼。
城市轨道交通车辆技术实习报告
城市轨道交通车辆技术实习报告随着城市化进程的推进，城市轨道交通作为一种高效、环保的交通方式，在现代都市中起到越来越重要的角色。
本次实习是我在某城市轨道交通公司进行的技术实习，以下是我对于车辆技术方面的实习报告。
一、实习项目概述在实习期间，我主要参与了城市轨道交通车辆的日常维护和故障排除工作，并参与了一些车辆技术改进项目的研究。
通过实际操作和专业指导，我对城市轨道交通车辆的构造、工作原理、故障分析等方面有了更深入的理解。
二、车辆维护与检修1. 日常维护在实习期间，我参与了日常维护工作。
这包括对车辆的外观检查、车体清洁、车轮磨损和制动器性能等的检测。
通过细致的检查和及时的维护，可以确保车辆的正常运行和乘客的出行安全。
2. 故障排除车辆故障是运营中常见的问题，我在实习过程中也亲身经历了解决各种故障的过程。
这包括车辆电气系统的故障、列车牵引系统的故障以及制动系统的故障等。
通过仔细分析故障原因，并借助技术手册和专业工具的支持，我成功地解决了一些故障，并对其他较为复杂的故障提供了有效的排查建议。
三、车辆技术改进项目除了日常维护和故障排除，我还参与了一些车辆技术改进项目的研究。
其中一个项目是对列车车门系统的优化。
通过对车门开关机构的分析和改进，我提出了一种更为安全可靠的车门设计方案，并与工程师团队合作，进行了实际的改进工作。
另一个项目是车辆能效提升方案的研究。
在考虑到城市轨道交通车辆长时间运营的情况下，我对车辆的能效进行了深入研究。
通过分析列车行驶过程中的能量损耗，并结合能源回收技术的应用，我提出了减少能量消耗和提升能效的建议。
四、实习心得与收获通过这次实习，我深刻认识到城市轨道交通车辆技术的复杂性和重要性。
只有在科学的维护和故障排除基础上，才能保证乘客的出行安全和车辆的正常运行。
同时，参与车辆技术改进项目也让我更加深入地了解到了车辆设计和能效优化的重要性。
在实习期间，我也深感自身的不足之处，比如对某些专业工具的不熟悉以及在一些复杂故障排查中缺乏经验。
城市轨道交通车辆技术实习报告
城市轨道交通车辆技术实习报告概述本报告是对城市轨道交通车辆技术实习期间所参与的项目和工作的总结和分析。
通过本次实习，我深入了解了城市轨道交通车辆的技术原理和运营管理，并积累了宝贵的实践经验。
一、实习项目介绍在实习期间，我参与了某城市轨道交通公司的车辆维修部门的工作。
该项目旨在提高轨道交通车辆的安全性、可靠性和运营效率。
1.1 轨道交通车辆维修流程首先，我对轨道交通车辆维修的整体流程进行了了解。
维修流程主要包括车辆故障报修、故障排查、维修方案制定、维修工作执行和质量检验等环节。
我参与了故障排查和维修工作的过程，并了解了各个环节之间的紧密衔接。
1.2 轨道交通车辆故障分析通过实习，我学会了运用故障诊断设备和理论知识对轨道交通车辆故障进行分析和解决。
我参与了多次车辆故障排查的工作，例如研究机械部件的运行原理和对电子设备进行故障检修。
在实践中，我学到了很多轨道交通车辆故障处理的技巧和方法。
二、实习心得体会在完成实习任务的过程中，我体会到了以下几点。
2.1 团队合作在车辆维修部门，工作需要和其他技术人员密切合作。
大家相互帮助、共同解决问题。
我意识到团队合作的重要性，有效的协作可以提高工作效率和解决难题的能力。
2.2 自我学习能力轨道交通车辆技术发展迅速，每天都有新的技术和知识需要学习。
通过实习，我养成了主动学习的习惯，学会了自我提升和不断学习的重要性。
2.3 时间管理车辆维修部门的工作强度大，需要合理安排和管理时间。
我学会了高效分配时间，把握工作的优先级，提高工作效率。
同时，我也意识到时间对工作的重要性，合理利用时间可以提高工作生产力。
三、实习收获与建议通过本次实习，我获得了许多宝贵的经验和知识。
同时，我也对该城市轨道交通车辆技术存在一些问题提出了一些建议。
3.1 实习收获本次实习使我深入了解了城市轨道交通车辆的技术原理和运营管理，提高了我的实践能力和综合素质。
通过参与轨道交通车辆维修工作，我熟悉了维修流程和故障排查方法，掌握了一定的实际操作技能。
城轨交通实习报告通用5篇
城轨交通实习报告通用5篇城轨交通实习报告（篇1）12月18日我来到大连__有限公司旗下的金马快轨运营公司进行顶岗实习，大连__有限公司是大连市经营规模最大的国有独资公交企业，成立于20XX年7月，现由大连市人民政府国有资产监督管委会直接监管。
金马快轨运营公司现拥有两个车辆段，海湾车辆段和九里车辆段，目前我工作的地方是海湾车辆段。
海湾车辆段成立于2002年，归属于大连__，我的实习岗位是轻轨车辆的日常维护检修及运用。
到达公司的第一天，我被分到了定修班的班组，我们定修班班组的工作是要对行驶的列车每隔一段时间进行一次具有一定内容的检修工作。
我们定修班班组共有两个班组:电气检修班班组与机械检修班班组，由于我在学校学的是应用电子技术，对机械部分的知识接触地很少，所以班长把我分到了电气检修班班组，又找了一个师傅带我。
其中，电气检修班班组分为两个部分，有主修电气的和修理附件的。
我被分到了主修电气班，刚开始的时候还不知道轻轨机车的电气是什么?通过师傅的精心指导，我了解了大连轻轨3号线列车的电气部分主要分为四个系统：主牵引系统、辅助供电系统、列车监控系统和其他辅助控制系统，我所检修的电气设备都是大设备。
例如：VVVF主牵引逆变器、滤波电抗器、制动电阻箱、牵引电动机、辅助逆变器、滤波电容器。
这其中对列车最为重要的就是VVVF主牵引逆变器。
1、VVVF主牵引逆变器的检修师傅告诉我VVVF主牵引逆变器对列车有着至关重要的作用，因为我们的架空接触网是1500V的直流电，VVVF主牵引逆变器在列车牵引时，受电弓升弓，电网上的电压会通过受电弓传送到VVVF主牵引逆变器上，VVVF主牵引逆变器将直流电电压逆变为频率可变、电压可变的三相交流电，由微机系统控制提供给三相异步牵引电动机用于列车牵引;在列车制动时优先进行回馈制动，此时三相异步电动机发出的交流电经过VVVF主牵引逆变器变成直流电，回馈给电网，用于其他列车列车受流，当再生制动电压高于直流1700V时，列车开始转入电阻制动，此时三相异步电动机发出的电压经过VVVF主牵引逆变器变成直流电后，在经过电阻制动斩波器的控制，消耗在电阻带上。
轨道车辆的实习报告
实习报告实习岗位：轨道车辆检修实训实习时间：2023年6月1日至2023年6月30日实习单位：某城市轨道交通车辆段一、实习背景及目的随着我国城市轨道交通的快速发展，对轨道车辆检修技术人才的需求日益增加。
为了提高我的专业技能，增加实践经验，更好地适应未来职场需求，我选择了轨道车辆检修实训作为实习岗位。
本次实习旨在了解轨道车辆的基本结构，掌握车辆检修的基本流程和技能，培养动手能力和团队协作精神。
二、实习内容及收获1. 实习内容（1）车辆基本结构认识：通过实地观察和指导老师的讲解，了解地铁车辆的基本结构，包括车体、转向架、制动系统、电气设备等。
（2）检修流程学习：学习并掌握车辆检修的基本流程，包括车辆检查、故障诊断、维修作业、验收等。
（3）实际操作练习：在指导老师的带领下，进行车辆检修的实际操作，包括车体检修、制动系统检修、电气设备检修等。
（4）团队协作：与同事们共同完成检修任务，培养团队协作精神和沟通能力。
2. 实习收获（1）专业知识：通过实习，对轨道车辆的基本结构有了更深入的了解，掌握了车辆检修的基本流程和技能。
（2）动手能力：在实际操作中，提高了自己的动手能力，学会了使用各种工具和设备。
（3）团队协作：通过与同事们的合作，培养了团队协作精神和沟通能力。
（4）安全意识：实习过程中，深刻体会到安全生产的重要性，增强了安全意识。
三、实习中遇到的问题及解决办法在实习过程中，我遇到了一些问题，主要包括：1. 对车辆结构的理解不够深入，导致检修过程中出现错误。
解决办法：请教指导老师，加强了对车辆结构的学习，提高了解决问题的能力。
2. 实际操作中，动手能力不足，影响检修效率。
解决办法：多练习，向同事学习，提高自己的动手能力。
3. 团队协作中，沟通能力不足，导致工作效率降低。
解决办法：学习沟通技巧，加强与同事的沟通，提高协作效果。
四、实习总结通过本次实习，我对轨道车辆检修工作有了更深入的了解，提高了自己的专业技能和实际操作能力。
城轨车辆实习报告
实习单位：XX城市轨道交通有限公司实习时间：2023年X月X日至2023年X月X日实习岗位：城轨车辆工程师助理一、实习背景随着我国城市化进程的加快，城市轨道交通成为了缓解城市交通压力、提高市民出行效率的重要手段。
为了深入了解城轨车辆的工作原理、维护保养及运营管理，我选择了XX城市轨道交通有限公司进行为期一个月的实习。
二、实习内容在实习期间，我主要参与了以下工作：1. 理论学习：通过查阅资料、参加培训，我对城轨车辆的基本结构、工作原理、制动系统、供电系统等有了全面的认识。
2. 现场参观：在工程师的带领下，我参观了城轨车辆的组装车间、调试车间、维修车间等，了解了车辆制造、调试、维修的全过程。
3. 实践操作：在维修车间，我跟随师傅学习了车辆的基本维修操作，如更换制动片、检查轮胎、调整悬挂系统等。
4. 项目管理：参与了一个城轨车辆维护项目的实施，从项目策划、人员安排、进度控制等方面进行了实践。
三、实习收获1. 专业知识：通过实习，我对城轨车辆的相关知识有了更深入的了解，为今后的工作打下了坚实的基础。
2. 实践经验：在实际操作中，我学会了如何正确处理车辆故障，提高了自己的动手能力。
3. 团队协作：在项目实施过程中，我学会了与他人沟通、协作，提高了自己的团队协作能力。
4. 职业素养：实习期间，我严格遵守公司规章制度，树立了良好的职业素养。
四、实习感悟1. 安全意识：在城轨车辆行业，安全是重中之重。
通过实习，我深刻认识到安全意识的重要性，今后在工作中将时刻保持警惕。
2. 责任心：城轨车辆关系到市民的出行安全，作为一名城轨车辆工程师，我深感责任重大。
在今后的工作中，我将始终保持高度的责任心。
3. 持续学习：城轨车辆行业技术更新迅速，我深知自己需要不断学习，提高自己的专业素养。
4. 热爱行业：通过实习，我对城轨车辆行业产生了浓厚的兴趣，我希望在今后的工作中，为我国城市轨道交通事业贡献自己的力量。
五、总结本次城轨车辆实习让我受益匪浅，不仅提高了我的专业技能，还培养了我的团队协作能力和职业素养。
关于地铁的实习报告5篇_地铁实习报告范文5篇
关于地铁的实习报告5篇_地铁实习报告范文5篇关于地铁的实习报告5篇_地铁实习报告范文5篇地铁实习的这段时间里，从无知到认知，到深入了解，深刻的体会到学习的过程是最美的过程在整个实习过程中，我们每天都会有很多新的体会，新的想法，想说的很多，本文是我整理的关于地铁的实习报告，仅供参考。
更多的地铁实习的资讯详情↓↓↓◆●●◆地铁实习心得体会◆●●◆地铁实习心得◆●●◆地铁实习总结600字◆●●◆地铁实习个人总结◆●●◆地铁实习总结范文3篇◆●●◆地铁车站实习体会总结◆●●◆地铁参观实习总结关于地铁的实习报告篇一实习名称：毕业实习实习地点：成都地铁实习时间：20xx年x月x日—20xx年x月x日指导老师：xxxxxx姓名： xxxxxx学号：xxxxx实习目的与任务：1. 了解成都地铁运营管理的主要内容;2. 参观成都地铁站技术设备情况;3. 了解车站行车作业及客运作业的主要内容;4. 了解站务员、行车值班员、值班站长的工作内容和职责范围及实习。
实习内容：成都城市轨道交通共规划建设23条轨道交通线路，线网总里程1070公里，其中：地铁线路8条共371公里，市域快线9条共475公里，市域铁路2条共92公里，区内预留线4条共132公里。
2010年9月27日，全长18.5公里的地铁1号线1期工程开通试运营;2012年9月16日，全长22.4公里的地铁2号线一期工程开通试运营，形成十字形运营骨架。
成都地铁运营以来，公司遵循“安全、准点、快捷、舒适”的宗旨，不断优化列车开行方案，合理配置运力资源，有效提高运能，更好地满足乘客出行需要。
同时，按照“交通先行”战略部署，公司正积极推进2号线二期东西延线、4号线一期工程、3号线一期工程、7号线等地铁线路建设工作。
按照计划，成都地铁将在2015年建成5条线路，运营里程达到150公里。
本次实习内容主要有成都地铁运营管理的主要内容;地铁技术设备情况;车站行车作业及客运作业的主要内容;站务员、行车值班员、值班站长的主要工作内容及实习。
城市轨道交通车辆技术实习报告
城市轨道交通车辆技术实习报告一、引言城市轨道交通作为一种快速、高效、环保的交通方式，在现代城市中发挥着重要作用。
而轨道交通车辆技术则是支撑城市轨道交通系统运行的重要组成部分。
本次实习报告旨在总结和分析我在城市轨道交通车辆技术实习中的所学所得，对这一领域进行深入了解并提出改进建议。
二、实习背景本次实习我参与了某城市地铁公司的车辆技术部门，主要负责城市轨道交通车辆的维修和保养工作。
实习期间，我了解到了车辆技术的基本知识和实际操作技能，并积极参与了维修工作，深感这一领域的重要性和挑战。
三、城市轨道交通车辆技术概述城市轨道交通车辆技术是指为保障城市轨道交通系统安全、高效运行而开展的相关技术工作。
这包括轨道车辆的设计、制造、维修、保养等方面。
在设计阶段，需要考虑乘客的舒适性、列车的运行速度、能源利用效率等因素。
在制造过程中，要保证车辆的质量、可靠性和安全性。
而维修和保养工作则是确保车辆长期稳定运行的保障。
四、实习收获与体会在本次实习中，我亲身参与了城市轨道交通车辆的维修和保养工作，对于车辆技术有了更深入的了解。
通过观察和实际操作，我学会了如何诊断和修复常见的车辆故障，并熟悉了维修设备和工具的使用。
同时，我还了解到了车辆保养的重要性，如定期检查车辆零部件的磨损情况、清洗车内外等。
在实习中，我认识到城市轨道交通车辆技术是一个综合性强、工作量大的领域。
它需要技术人员具备广泛的知识和技能，不仅要掌握机械、电子等方面的专业知识，还要具备敏锐的观察力和解决问题的能力。
同时，维修工作需要高度的责任心和细致的工作态度，不能有丝毫马虎。
五、改进建议根据我在实习过程中的体会和观察，我认为在城市轨道交通车辆技术方面还存在一些问题，可以提出以下改进建议：1. 强化技能培训：在车辆技术人员的培训中，应注重实践操作和技能训练的结合，提高技术人员的实操能力。
2. 完善维修设备和工具：提供先进的维修设备和工具，有助于提高维修效率和质量。
城轨车辆驾驶实习报告
实习单位：XXX城市轨道交通有限公司实习时间：2023年6月1日 - 2023年8月31日一、实习背景随着我国城市化进程的加快，城市轨道交通作为一种高效、环保的公共交通方式，得到了迅速发展。
为了更好地适应这一发展趋势，提高我的专业技能，我于2023年6月1日至8月31日在XXX城市轨道交通有限公司进行了为期三个月的城轨车辆驾驶实习。
二、实习内容1. 理论学习实习期间，我主要学习了城轨车辆驾驶的相关理论知识，包括城轨车辆的结构、原理、操作规程、安全注意事项等。
通过系统的学习，我对城轨车辆的运行机制有了较为全面的认识。
2. 实操训练在理论学习的指导下，我参加了城轨车辆驾驶的实操训练。
在教练的带领下，我学习了车辆启动、加速、制动、转向等操作，并逐步掌握了驾驶技巧。
3. 实际操作在实习后期，我参加了实际运营的跟车实习。
在跟车过程中，我学习了如何处理突发状况，如何应对乘客投诉，以及如何确保行车安全。
三、实习收获1. 专业技能提升通过实习，我的城轨车辆驾驶技能得到了显著提升。
我掌握了车辆的基本操作方法，能够熟练地应对各种驾驶场景。
2. 安全意识增强实习期间，我深刻认识到安全行车的重要性。
在实际操作中，我严格遵守操作规程，注重行车安全，提高了自身的安全意识。
3. 团队协作能力提高在实习过程中，我与同事、教练建立了良好的沟通与协作关系。
通过共同完成各项任务，我的团队协作能力得到了提高。
4. 职业素养提升实习期间，我学会了如何处理职场人际关系，如何与乘客沟通，以及如何遵守职业道德，这些都有助于我今后在职场中的发展。
四、实习感想1. 理论与实践相结合的重要性通过实习，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
只有将所学知识运用到实际操作中，才能真正掌握专业技能。
2. 安全行车是重中之重行车安全是城轨车辆驾驶的首要任务。
在实际操作中，我要时刻保持警惕，严格遵守操作规程，确保行车安全。
3. 职场素养的培养在实习过程中，我学会了如何处理职场人际关系，如何与乘客沟通，以及如何遵守职业道德，这些都有助于我今后在职场中的发展。
城轨交通毕业实习报告
一、实习背景与目的随着我国城市化进程的加快，城市轨道交通作为解决城市交通拥堵、提高城市运力的重要手段，得到了迅速发展。
为了更好地适应社会需求，提高自身的专业素养，我选择了城轨交通专业进行毕业实习。
本次实习旨在通过实际工作，加深对城轨交通系统运行原理、技术特点和管理方法的了解，培养自己的实践能力和团队合作精神。
二、实习单位与时间本次实习单位为XX市地铁运营有限公司，实习时间为2023年6月1日至2023年8月31日，共计三个月。
三、实习内容与过程在实习期间，我主要参与了以下工作：1. 车辆检修与维护：在车辆检修部门，我学习了地铁车辆的构造、工作原理以及检修流程。
通过实际操作，掌握了车辆各部件的检修方法，如制动系统、转向架、电机等。
此外，我还了解了车辆故障的诊断与排除，提高了自己的动手能力。
2. 供电系统与接触网：在供电部门，我学习了地铁供电系统的组成、工作原理以及接触网的安装与维护。
通过现场参观和实际操作，掌握了接触网的检查、清洁和维护方法，了解了供电系统的安全操作规程。
3. 信号系统与通信：在信号部门，我学习了地铁信号系统的组成、工作原理以及通信系统的维护。
通过实际操作，掌握了信号设备的检查、调试和维护方法，了解了通信系统的运行机制。
4. 行车组织与调度：在行车调度部门，我学习了地铁行车的组织、调度以及应急预案。
通过实际操作，掌握了行车调度软件的使用，了解了行车组织的基本原则和调度流程。
5. 安全管理与应急处理：在安全管理部门，我学习了地铁安全管理的相关规定、事故应急预案以及应急处理方法。
通过实际操作，掌握了应急处理的基本流程，提高了自己的安全意识和应急处理能力。
四、实习收获与体会通过三个月的实习，我收获颇丰：1. 专业知识得到巩固与拓展：在实习过程中，我将所学理论知识与实际工作相结合，加深了对城轨交通系统运行原理、技术特点和管理方法的理解。
2. 实践能力得到提高：通过实际操作，我掌握了车辆检修、供电系统维护、信号设备调试等技能，提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
城市轨道交通车辆技术实习报告
城市轨道交通车辆技术实习报告本人在某某城市轨道交通公司参加了为期两个月的车辆技术实习，通过实习，我深刻认识到了城市轨道交通对于城市发展的重要意义以及车辆技术的关键地位。
在实习期间，我主要参与了两个方面的工作，一是科技创新研发，二是车辆维修保养。
在科技创新研发方面，我了解到该公司不断投入资金，吸引国内外优秀的人才团队，不断进行轨道交通车辆技术研究以及新技术的应用。
实习期间，我参与了一次关于列车新型磁悬浮系统的试验，这个试验旨在提升列车运行速度、稳定性和节能效果。
我们通过实验对比分析，最终达到了相当不错的效果，这项技术正逐步被推广到公司所有轨道交通线路上。
在车辆维修保养方面，我深入了解了车辆维修、保养和故障排查等维修技术。
城市轨道交通车辆非常复杂，需要非常专业的技能才能进行修缮。
我参与了很多车辆的日常维修、保养和排查故障的工作，这些工作需要高度的协调能力和团队合作意识以及对车辆维修保养的全面了解。
另外，城市轨道交通的运营时间非常长，需要实习生学习维修技能并将这些技能应用到实际的工作场合中，这使得我更加熟悉轨道交通车辆的机械结构和电气控制系统，对于未来的学习和工作具有非常重要的意义。
总之，这次实习是我非常有收获的一次实践经验，不仅为我在现实中的运用技能打下了坚实的基础，同时也让我更加深入地了解了城市轨道交通的发展现状。
在未来，如果有机会，我一定会选择为城市轨道交通做出自己的贡献，也希望更多的年轻人能够加入到城市轨道交通行业中来，为城市发展贡献自己的力量。
城轨交通毕业实习报告
城轨交通毕业实习报告一、实习单位介绍本次实习单位是我国某城市轨道交通运营公司，该公司负责该城市轨道交通线路的运营、维护及管理工作。
该城市轨道交通线路包括地铁、轻轨等多种形式，运营线路长度超过100公里，日均客流量超过100万人次。
二、实习内容实习期间，我参与了该公司各个部门的日常工作，主要包括运营部门、维修部门和管理部门。
在运营部门，我了解了线路的运营模式、票务系统、调度系统等，并亲自参与了车站的日常值班工作。
在维修部门，我学习了各类轨道交通设备的维修技术，并参与了车辆维修、信号设备维修等工作。
在管理部门，我了解了企业内部管理流程、安全生产管理、人力资源管理等。
三、实习收获1. 了解了城轨交通的基本运营模式。
通过实习，我深入了解了城轨交通的运营模式，包括线路规划、车辆调度、站点设置、票务系统等，对城轨交通的运营有了更为全面的了解。
2. 掌握了城轨交通设备的维修技术。
在维修部门实习期间，我学习了车辆、信号、供电等设备的维修技术，提高了自己的专业技能。
3. 增强了安全意识。
实习期间，我深入参与了企业的安全生产管理工作，了解了安全生产的重要性，提高了自己的安全意识。
4. 锻炼了团队协作能力。
实习过程中，我参与了各个部门的日常工作，与同事们共同完成工作任务，提高了自己的团队协作能力。
5. 拓宽了视野。
通过实习，我了解了城轨交通行业的发展趋势、技术创新等方面内容，拓宽了自己的视野。
四、实习总结通过本次实习，我对城轨交通行业有了更为深入的了解，自己的专业技能和安全意识得到了提高。
同时，我也认识到城轨交通行业的发展潜力巨大，未来有望成为我国交通事业的重要支柱。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，为我国城轨交通事业的发展贡献自己的力量。
（完）。
轨道交通专业实习报告
一、实习背景与目的随着我国城市化进程的加快，城市轨道交通作为重要的公共交通工具，其建设与发展日益受到重视。
为了更好地将所学理论知识与实际工作相结合，提高自己的实践能力和综合素质，我于2023年7月1日至7月31日在某城市轨道交通集团有限公司进行了为期一个月的实习。
本次实习旨在通过实际参与轨道交通工程的建设与管理，加深对轨道交通专业知识的理解，提高自己的专业技能和团队协作能力，为今后从事相关工作打下坚实基础。
二、实习单位及环境实习单位为某城市轨道交通集团有限公司，位于我国东部某一线城市。
该公司主要从事城市轨道交通工程的设计、施工、运营和维护等工作，具有丰富的轨道交通建设经验。
实习期间，我主要在该公司工程部进行实习，亲身参与了轨道交通项目的现场施工、监理和管理工作。
三、实习内容与过程1. 现场施工实习初期，我跟随施工团队前往施工现场，实地了解了轨道交通工程的施工流程和技术要点。
在施工现场，我参与了以下工作：（1）学习施工现场安全知识，掌握安全操作规程；（2）了解轨道交通工程的施工工艺，如盾构施工、明挖施工、暗挖施工等；（3）学习施工现场管理，了解施工现场的调度、协调和监督工作。
2. 监理工作在监理团队中，我主要负责以下工作：（1）监督施工现场的施工质量，确保工程质量符合相关规范要求；（2）对施工现场的施工进度进行跟踪，确保工程按计划进行；（3）协调施工现场的各方关系，解决施工过程中出现的问题。
3. 项目管理在项目管理团队中，我参与了以下工作：（1）学习轨道交通工程项目的招投标、合同管理、进度管理等知识；（2）协助项目经理进行项目策划和实施，提高项目管理水平；（3）参与项目验收和总结，为今后项目管理工作积累经验。
四、实习收获与体会1. 专业知识方面通过本次实习，我对轨道交通工程的设计、施工、监理和管理工作有了更加深入的了解，掌握了轨道交通工程的基本理论和技术要点。
同时，我还学习了施工现场的安全知识、施工工艺和施工管理等方面的知识，为今后从事相关工作打下了坚实基础。
毕业实习城轨轨道报告模板
毕业实习城轨轨道报告模板【毕业实习城轨轨道报告】一、引言毕业实习是大学生进入社会实践的重要环节之一。
本次实习中，我担任城轨轨道工程师助理，参与了一线施工、检测和维护工作。
通过实际操作和与专业的工程师互动，我对城轨轨道工程有了更深入的了解，并提升了自己的专业技能。
本报告将对我的实习经历进行总结，并提出相关建议。
二、实习内容1. 城轨轨道工程概述：介绍城轨轨道工程的概念、目的、意义等基本要素。
2. 实习岗位：详细描述实习期间我所担任的城轨轨道工程师助理职责和工作内容，如施工计划编制、工程资料管理、现场施工组织、质量检测等。
3. 实习项目：概述实习期间参与的城轨轨道工程项目，并详细描述自己在项目中的角色和任务。
4. 实习过程：详细叙述实习期间所参与的城轨轨道工程活动和所取得的成果，包括解决的问题、遇到的困难以及所采取的解决措施。
5. 工程项目数据分析：对实习期间所参与的城轨轨道工程项目进行数据分析，包括施工进度、质量检测数据等，并进行相关的数据处理和分析。
三、实习心得1. 实践意义：对城轨轨道工程的实践经验与理论知识进行了有效结合，深化了对专业知识的理解和运用能力的提高。
2. 专业技能：通过实习期间的培训和实际操作，掌握了城轨轨道工程的相关技能，如测量、检测、质量控制等。
3. 个人能力：通过参与城轨轨道工程的实践，提升了自己的团队合作能力、问题解决能力和沟通能力。
4. 职业规划：深入了解城轨轨道工程专业，并对今后的就业方向和职业规划有了更清晰的认识。
四、存在问题与改进建议1. 存在问题：总结实习期间遇到的问题和困难，如工期安排不合理、工程资料管理不规范等。
2. 改进建议：针对存在的问题提出具体的改进建议，如优化工期安排、建立规范的工程管理制度等。
五、结论通过本次毕业实习，我对城轨轨道工程有了更深刻的认识，并获得了实际操作和专业技能的提升。
同时，也发现了实习中存在的问题和困难，并提出了相关的改进建议。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的专业水平，为城轨轨道工程做出贡献。
城轨专业实习报告（通用5篇）
城轨专业实习报告城轨专业实习报告（通用5篇）一段时间的实习生活又接近尾声，相信你一定有很多值得分享的收获，让我们好好总结一下，写一份实习报告吧。
可是怎样写实习报告才能出彩呢？下面是小编为大家整理的城轨专业实习报告（通用5篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
城轨专业实习报告1一、实习目的1、掌握地铁车辆检修的基本操作技能和正确使用方法。
2、了解轻轨车的各项结构及性能。
3、能识别和运用各种作业工具。
4、验证和巩固课堂教学所学的理论知识，进一步融入到工作中。
二、实习内容我相信这次实习所收获将会使我终身受益，也将会成为我人生的一笔无形的财富。
记得三个月前来到武汉地铁，心里感到有一种优越感。
因为很少学生能有这样的机会进入这么好的公司实习。
来到这里，我的第一感觉就是这里的环境太好了，还有这里制度很严格，员工上下班的秩序也很好。
初到这里我很不习惯，带领我们实习的是车辆部门的工程师刘金鹏老师，从接待我们进着公司实习的第一天开始到实习结束，他就是很热情很有耐心的教导我们的。
在这段时间里，我们挥洒着在上付出得汗水，对武汉地铁有陌生到认识，有认识到熟悉，又从熟悉到应用得转变。
对列车得性能、对列车得牵引、制动对线路的信号系统都有了一定得了解。
回忆着与师傅指导员和领导共同度过得美好时光，收获了全新得轻轨行车理解得概念。
让我对武汉地铁检修岗位有了更好得认识。
每天看着来来往往得武汉地铁列车早晨出场晚上入库，让每位乘客都得到最宾至如归得服务，我为自己是一名武汉地铁得工作人员而感到光荣。
我尽自己得努力去学不知道的知识，去检修技能和故障处理，我相信在武汉地铁的培训将为我以后工作奠定一个扎实得基础，，进一步提高了自己在工作上碰到难题时处理的信心，调动主观能动性，我很明确自己所肩负的责任，严格遵守公司的各项规章制度，基本操作规范，服从领导的管理，现在已能够熟练掌握排除列车各种故障的方法，并且能将所掌握的技术运用到实际工作中去，还能把遇到并掌握的故障处理方法与其他同学进行交流，不断完善排故方法，提高了自己应急处置能力，进一步增加了自己的责任意识，调动自己的主观能动性，作为轻轨“窗口”岗位中的一员理应更加加强自身的职业素质，只有不断提高自己的理论知识和业务技能，才能真正的把“地道服务，贴心一路”落实到自己的言行之中。
城轨专业的实习报告（精选5篇）
城轨专业的实习报告城轨专业的实习报告（精选5篇）时间过得真快，一段时间的实习生活已经结束了，这次实习让你有什么心得呢？是时候回头总结这段时间的实习生活了。
那么好的实习报告是什么样的呢？以下是小编收集整理的城轨专业的实习报告（精选5篇），欢迎大家分享。
城轨专业的实习报告1一、实习单位及地址名称：南京地铁地址：南京地铁宁天城际公司简介：南京地铁s8号线是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路，于20xx年8月1日开通运营，标志色为橙色。
地铁s8号线途径浦口区和六合区，南起桥北地区，经过浦口、沿江、大厂，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金牛湖，未来将延伸至天长市。
线路全长45.2千米，其中地下线约11千米，高架线约33千米；共设置17座车站，其中地下站6座、高架站11座；列车采用4节编组的b型鼓型列车。
s8号线最高速度为120km/h，是中国一次建成里程最长，运行速度最快的城市地铁。
二、实习时间20xx年8月1日——20xx年8月30日三、实习目的20xx年第二届青奥会在南京举行。
“为确保平安青奥，根据南京政府同意、南京市公安局共同要求，从8月1日至8月30日，地铁公安分局在南京地铁实行全面安检，采取‘站站安检、全线巡查’的模式，在站厅和通道进行适当围闭设置安检点，安排多名安检人员，配置通道式x光机及一大批手持式金属探测仪等专业安检设备，按照‘逢包必检，逢疑必查’的原则，全面检查进站乘客及其随身物品，引导客流经过安检点进站乘车。
”四、实习内容地铁作为公路运输的一种工具，它不但节省土地、能源，减少污染、干扰，而且运输快捷，对于大城市，特别是像北京、上海、南京等这些大城市来说，是交通运输系统的重要一部分，是不可或缺的一部分。
这次我的实习单位南京地铁，实习地点是南京地铁s8号线的方洲广场站。
确保安检工作正常之余，学习了解了地铁车站的工作运营管理的相关知识，了解了地铁车站的运营服务牵涉到的物流部分。
城市轨道交通毕业实习报告范文
城市轨道交通工程技术专业实习报告一通过这段时间的实习，我发现监理每天的工作量也是比较大的，事无巨细，只要是属于职责范围的，都要认真去对待，并且要直接对甲方负责。
监理虽然有办公室，并且条件还可以，但是除了午休和整理文档，其余大部分时间还是都在工地第一线，也是非常辛苦的，比如要浇筑混凝土的时候，旁站是一个非常重要的工作，这个时候，我和师傅都坚持旁站工作。
同时通过监理们的言传身教，我被他们认真负责的态度所感动。
他们高超的专业素质，火眼金睛，很多问题，我怎么看都没发现问题，监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现，并且不厌其烦的要求施工方整改，这种敬业的态度让我很是感动。
由于施工方的水平有限，也难免会出现各种大小问题，师傅就会找项目经理或施工员谈话，要求认真对待，我也从中学到了一些质量控制的知识。
这真是一个学习型组织。
甲方代表，项目经理，监理师傅们经常在工作的闲暇来我们办公室玩，和我们交流经验，无论是专业方面的还是思想方面的都涉猎到。
平时大家一有空就在办公室讨论图纸，施工技术方面的问题，避免个人识图产生歧义，使得管理更高效，尺度更加统一。
我有时间也多看看施工图，熟悉图纸的内容。
我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的'工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。
在这一个多月的时间里，我受益匪浅。
我在那里不仅学到了许多监理专业的知识，最重要的是进一步体会到了做人的原则。
总结这一个多月实习经历，总结出了以下五点宝贵的建议：1.要学会自主学习，工作不像是在学校有人教，在那里一切只有靠自己的努力，现实的竞争是残酷的，唯有不断的自主学习才能提高你的专业素质和能力，才有可能得到升职与加薪;2.积极进取的工作态度，在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。
轨道交通专业实习报告(3篇)
轨道交通专业实习报告（3篇）轨道交通专业实习报告（通用3篇）轨道交通专业实习报告篇1__年7月15日，为了深刻了解郑州市地铁建设的历程，华水土木轨道交通暑期社会实践调研宣讲团队一行来到了位于工人路的郑州市轨道交通管理委员会。
在这里，华水土木轨道交通调研宣讲团队与郑州市的轨道交通有了一个更为亲密的接触。
在与工作人员进行交流的时候，华水土木轨道交通调研宣讲团队发现，郑州市和地铁，在39年之前曾擦肩而过。
1974年郑州市已经是中央确定的一级防卫城市，为深入贯彻落实毛泽东同志提出的“深挖洞、广积粮、不称霸”的伟大战略方针，同时解决郑州市当时交通运输的需要，河南省委提出了［7401］工程。
但是由于诸多原因，导致［7401］工程搁浅，这也是郑州市的一个遗憾。
直到__年，国务院批准了河南省郑州市地铁建设的专项计划，郑州追逐了35年的“地铁梦”终于有了结果。
从一号线开工时的那一刻起，无数郑州市民已经满怀期待，等待着郑州市地铁时代的来临。
而郑州市也是不负众望，正在建设中的一号线将于今年年底正式通车。
当队员们问到为什么首先进行一号线路的建设时，工作人员给出了答案，首先进行一号线的建设是经过缜密的思考与科学的考察做出的决策。
首先，因为京广铁路和陇海铁路对郑州的分割，使得郑州各城区之间的联系减弱，而一号线正好能够解决这个问题；其次，一号线所经区域是郑州市目前交通拥挤状况最为严重的区域，一号线的建设能够程度上减缓这些地方的交通运行压力。
到此为止，郑州市轨道交通方面的建设已是进入了一个新的篇章，宣讲团队的成员们对郑州市轨道交通建设的未来充满了期待。
其中最重要的原因便是郑州市地铁的建成对于解决郑州市目前交通拥挤的现状将会起到无法忽视的积极作用。
郑州轨道交通的建设，前景光明。
轨道交通专业实习报告篇2一、武汉市三金潭污水处理厂简介1、工程概况三金潭污水处理厂位于武汉市东西湖江岸区交界地三金潭地区，该厂远离城市中心区，东北面临近府河、南面靠近张公堤。
轨道交通毕业实习报告范文
轨道交通毕业实习报告范文轨道交通毕业实习报告一、实习单位概况实习单位名称：某城市轨道交通集团有限公司实习单位地址：某城市XX区XX街道XX号实习单位性质：市级国有企业实习单位介绍：某城市轨道交通集团有限公司是某城市唯一的轨道交通运营公司，成立于20XX年。
公司负责该城市的轨道交通线路规划、建设、运营与维护等工作。
目前，公司已经负责运营10条地铁线路，总长度达到XXX公里，客流量居全国前列。
二、实习时间和地点实习时间：20XX年XX月XX日至20XX年XX月XX日实习地点：某城市轨道交通集团有限公司总部三、实习内容和工作职责在某城市轨道交通集团有限公司的实习期间，我主要参与了以下工作内容：1. 地铁线路运营调度：通过实地考察和参与实际调度工作，了解了地铁线路的运营管理流程和调度技巧。
同时，我还参与了地铁乘客服务中心的工作，为乘客提供咨询和帮助。
2. 安全管理：参与了地铁站点的安全检查工作，学习了处理突发事件和应急处理的方法和流程。
同时，我还学习了地铁车辆的安全检查和维护知识，了解了常见故障及排除方法。
3. 运营数据分析：使用Excel等软件，对相关数据进行整理和分析。
了解了地铁运营数据的统计方法和分析技巧。
通过对某些线路的数据进行分析，我能够检查车辆的运营状况、人流量等，为集团公司的决策提供参考。
4. 员工培训：参与了关于地铁安全和服务质量等方面的培训课程。
通过学习和实践，我对地铁行业的专业知识有了更全面的了解，培养了团队协作精神和服务意识。
四、实习收获和感想通过这次实习，我对轨道交通行业有了更加深入的了解。
学习到了很多地铁运营和管理方面的知识，提高了自己的专业能力和实践操作能力。
首先，在实习期间，我了解到了很多地铁运营中的细节和重要环节。
例如，地铁的调度工作需要高度的沟通和协作能力，同时要保证线路运行的安全和稳定。
我通过与调度员的交流和观察，深刻领悟到了这一点，并学会了如何应对一些常见的运营问题。
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西南交通大学成人教育专科学生毕业实习报告实习单位：昆明轨道交通有限公司指导教师：李秀玲实习日期：2012-7-1—2015-7-26教学点（函授站）昆明铁路机械学校年级：城市轨道交通车辆02班专业：城市轨道交通车辆运用与检修学号：2012姓名：刘鑫西南交通大学远程与继续教育学院二○一五年九月一日诚信承诺一、本毕业实习报告是本人独立完成；二、本毕业实习报告报没有任何抄袭行为；三、若有不实，一经查出，请取消本人毕业实习报告成绩。
承诺人（钢笔填写）：年月日目录诚信承诺 (2)目录 (2)前言 (3)一、实习目的及任务 (4)1.1实习目的 (4)1.2实习任务要求 (5)二、实习单位及岗位简介 (5)2.1实习单位简 (5)2.2实习岗位简介（概况） (6)三、实习内容（过程） (6)3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
(6)3.2适应城市轨道交通车辆专业岗位工作。
(6)3.3学习岗位所需的知识。
(7)四、实习心得体会 (7)4.1人生角色的转变 (7)4.2虚心请教，不断学习。
(8)4.3摆着心态，快乐工作 (8)五、实习总结 (9)5.1打好基础是关键 (9)5.2实习中积累经验 (9)5.3专业知识掌握的不够全面。
(9)5.4专业实践阅历远不够丰富。
(10)前言随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的城市轨道交通车辆运用与检修专业的在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。
毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在城市轨道交通车辆专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而才会有更好的发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习城市轨道交通车辆专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。
我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为城市轨道交通车辆专业公认的人才。
我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的城市轨道交通车辆专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。
因此，我作为一名城市轨道交通车辆专业的学生，有幸参加了为期近二个月的毕业实习。
一、实习目的及任务经过了大学三年城市轨道交通车辆专业的理论进修，使我们城市轨道交通车辆专业的基础知识有了根本掌握。
我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。
本次实习的目的及任务要求：1.1实习目的①为了将自己所学城市轨道交通车辆专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。
通过城市轨道交通车辆的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力②通过城市轨道交通车辆专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。
为以后进一步走向社会打下坚实的基础；③通过实习，了解城市轨道交通车辆专业岗位工作流程，从而确立自己在最擅长的工作岗位。
为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。
通过实习过程，获得更多与自己专业相关的知识，扩宽知识面，增加社会阅历。
接触更多的人，在实践中锻炼胆量，提升自己的沟通能力和其他社交能力。
培养更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。
1.2实习任务要求①在城市轨道交通车辆岗位实习期间，严格遵守实习单位的规章制度，服从毕业实习专业指导老师的安排，做好实习笔记，注重理论与实践相结合，善于发现问题②在实习过程，有严格的时间观念，不迟到不早退，虚心向有经验的同事请教，积极主动完成实习单位分配的任务，与单位同事和谐相处；③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会，做好工作反思，并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。
二、实习单位及岗位简介2.1实习单位简昆明轨道交通集团有限公司成立于2013年，是一家致力于轨道交通投资、建设、运营、管理企业，总部及研发基地设立于官渡区，并在全市各区设有分支机构。
昆明轨道交通集团有限公司为市政府全资国有企业，注册资本10亿人民币。
截至2013年10月，集团公司（含子公司）总人数为2631人。
昆明轨道交通集团有限公司自成立以来，始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则，荟萃业界精英，将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合，为企业提供全方位的解决方案，帮助企业提高管理水平和生产能力，使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力，实现企业快速、稳定地发展。
公司人才结构合理，拥有多名博士作为主要的技术骨干，具有硕士、学士高\中级技术职称的员工达多人。
为了开发出真正适合企业需求的“城轨交通”产品，企业特聘请上海城市轨道交通车辆专业专家（中科院院士）作为咨询顾问，紧密跟踪城市轨道交通车辆行业发展特点，不断优化。
2.2实习岗位简介（概况）A.参与城市轨道交通车辆岗位的日常工作，参与组织制定单位城市轨道交通车辆岗位发展规划和年度工作计划（包括年度经费使用计划，仪器设备申购计划等），并协助同事组织实施和检查执行情况。
B.协助主管领导科学管理，贯彻、实施有关规章制度。
确定自己在城市轨道交通车辆专业岗位的工作职责与任务，定期进修和业务相关的知识，不断提高业务水平和工作能力。
C.在工作过程，跟同事一起通过与客户的洽谈，现场勘察，尽可能多地了解客户从事的职业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。
努力提高客户建立良好关系能力，给客户量身打造设计方案。
三、实习内容（过程）3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
我很荣幸进入昆明轨道交通有限公司开展毕业实习。
为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发城市轨道交通车辆专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
3.2适应城市轨道交通车辆专业岗位工作。
为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。
校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。
从象牙塔走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。
我在城市轨道交通车辆专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后，逐渐进入工作状态，每天按照分配的任务按时按量的完成。
在逐渐适应岗位工作的过程中，我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。
在工作和同事相处过程中，即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意，也让我明白一个道理：细节决定成败。
3.3学习岗位所需的知识。
在实习过程中，我深深体会到“活到老，学到老”的深刻内涵。
在城市轨道交通车辆专业岗位上实习，要不断学习与自己业务相关的知识。
在课堂上，老师传授给我们城市轨道交通车辆专业的理论知识，教给我们专业技能。
但是，这些都来自课本，源于前人的研究总结。
在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西，没有经过实践，不易理解把握。
有句名言“大学老师给予我们的仅是一棵鱼竿，如何钓到鱼是我们必须思考的问题。
”的确，在知识经济迅猛腾飞的今天，在终身教育时代已经来临的时代，一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为，那么现在就得学会求知，自觉主动去求知，敢于去探索钻研，特别是需要与时俱进的城市轨道交通车辆专业。
因循守旧，得过且过，不思进取，胸无大志，注定要在转眼间被时代淘汰。
反之，与时俱进，自主探索，自觉学习，不断创新，才是成功必由之路。
为了能够融入到职场、融入到社会，我们必须不断学习，多进行社会实践活动，敢于去艰苦的地方磨炼自己，挑战自己。
在实习过程，实习单位安排的了技术指导李老师，李老师傅是个和蔼亲切的人，他先带领我们熟悉工作环境和城市轨道交通车辆专业岗位的相关业务，之后他亲切的和我们交谈关于本部门的工作性质，目前的主要工作任务、本部门的主要工作同事以及我们的未来的工作安排，同时带领我们认识本部门的工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在城市轨道交通车辆专业工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。
四、实习心得体会4.1人生角色的转变如果大学比作象牙塔，那么社会就竞技场，而毕业实习便是大学生从象牙塔走进竞技场的预热阶段，通过这次毕业实习让我认识到了真正的职场，带给我很多难得的社会经验。
通过这次毕业实习提供的社会实践锻炼大舞台，上演学生向职场人士的转换的舞台剧，在这场舞台剧中我学会了如何转变角色、如何为人处事，而我学到的这些经验，相信会让我终生受益，并使我在大学毕业后更好更快的融进新的社会环境做好了强有力铺垫。
4.2虚心请教，不断学习。
毕业实习结束之后，一颗浮躁的心慢慢归于平静，但不缺乏激情。
刚从学校步入社会的我有一颗不安静的心，而慢慢地适应城市轨道交通车辆专业岗位工作后，我最大的体会就是个人的发展和能力的进步不仅需要高超的技能，更需要对工作的忠诚和以工作为中心的职业精神，即做事能沉得下心。
这主要体现在日常工作的许多小事上，从细节处入手。
在就业竞争激烈的今天，除了要加强自己的理论素质和专业水平外，更应该加强自己的业务技能水平，这样我们以后才能在工作中得心应手。
知识更新太快，靠大学里城市轨道交通车辆专业学习一点知识肯定是不行的。
我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。
遇到不懂的地方，自己要虚心请教他人，并做好笔记认真的去理解分析。
没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰!4.3摆着心态，快乐工作这次实习我也领悟到学生和职场员工的区别。
工作说不辛苦那是假的，参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西，即你要成功，你想得到你所希望的状态，首先你必须付出十二分的努力，正所谓：台上一分钟台下十年功。
实习以后，我们才真正体会父母挣钱的来之不易。
工作是艰辛，但工作的态度一定要快乐。
我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中绿洲的三毛，也最欣赏她一句话：即使不成功，也不至于成为空白。
成功女神并不垂青所有的人，但所有参与、尝试过的人，即使没有成功，他们的世界也不是一份平淡，不是一片空白。