公路桥梁养护与维修加固技术

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道路桥梁维修与加固施工技术刁剑彬

道路桥梁维修与加固施工技术刁剑彬发布时间：2023-05-30T03:13:19.939Z 来源：《工程管理前沿》2023年6期作者：刁剑彬[导读] 现阶段的路面桥梁工程在施工状态下，由于工程受到较强的侵蚀作用的影响，桥面结构就会出现受损现象，从而产生的病害相当普遍，不但影响了桥梁工程的安全顺利通过，而且会减少使用时间，必须引起高度重视。

梅州市五华县交通运输服务中心 514400摘要：现阶段的路面桥梁工程在施工状态下，由于工程受到较强的侵蚀作用的影响，桥面结构就会出现受损现象，从而产生的病害相当普遍，不但影响了桥梁工程的安全顺利通过，而且会减少使用时间，必须引起高度重视。

针对大桥结构进行合理的维修加固手段至关重要，需要在全面了解大桥结构工程项目的各种病害现状的基础上，通过采取更加适当合理的维修加固手段，使之能够尽快恢复合理的工作状态，进而减少结构病害的严重损失。

基于此，对道路桥梁维修与加固施工技术进行研究，以供参考。

关键词：道路桥梁；维修；加固；施工技术引言公路桥梁的养护工作是一个长期、系统的工程，在实际施工过程中，由于各种因素的影响会出现一些问题，有可能导致高速公路桥梁存在一定的安全隐患。

若没有对这些问题和隐患进行及时的处理和维修，容易引发交通事故。

因此，做好公路桥梁养护与管理工作具有重要意义，可以保证高速公路桥梁正常运行、延长使用寿命，减少围护费用以及人员伤亡等。

1道路桥梁维修与加固重要性当前我国道路桥梁施工企业在积极参与世界同业竞争的过程中，通过先进的建设能力展现了强劲的国际竞争优势。

与外国同行业的争夺质量体系管理标准的研究制定工作，我国道路及大桥施工公司，必须以对我国道路大桥的重点设计目标和施工产业链标准（主要由项目设计、材料管理、施工建设、运营管理四大环节构成）为准，以提高工程质量控制措施的设计制定能力，同时重视在养护和修理方面的工程质量管理。

路面桥梁维护和修复加固实施时，已经在维护方面加大了路面桥梁预防性维护管理工作、路面桥梁精细化维护管理工作和路面桥梁修复加固维护管理工作。

公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析

公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析摘要：当前公路桥梁的规模和数量不断扩大，使用中容易受到多种因素的影响，造成一定的经济损失，因此应重视桥梁养护与维修加固施工。

在具体的工作开展中仍存在一些问题，比如桥梁衔接不紧密，破损修复不及时等。

为了满足当前时代的发展，要重视桥梁养护维修加固施工技术的应用，把握好具体的技术应用要点，比如预应力加固技术、锚喷加固技术等，同时要重视养护管理的控制工作，不断完善道路质量管理体系，强化以材料管理为重点的桥梁施工管理，有效避免在施工过程中产生的质量隐患问题，促进公路桥梁事业的可持续健康发展。

关键词：桥梁；加固；养护；技术；公路引言城市化进程不断推进，我国公路建设水平不断提高，人们对于公路出行越来越重视。

公路桥梁的路面接缝等病害不断出现，给人们的工作生活带来较多的不便，做好公路桥梁的养护与维修加固工作才能满足当前时代的发展要求，才能促进整个社会经济的良好发展。

相关企业有针对性的采取措施提高公路桥梁的质量，结合实践不断探索新措施与新方式，使公路养护与维修加固更加专业化，全面提升公路的稳定性与安全性。

一、公路桥梁养护与维修加固中存在的问题（一）桥梁衔接不紧密任何类型的公路桥梁工程建设过程中养护以及维修加固都具有一定的复杂性，在实际项目开展中应注重桥梁衔接的紧密性。

但根据调查分析，在养护与维修加固过程中没有从项目的实际情况出发，没有考虑各种影响因素，没有合理选择做好各个环节的技术和工艺，地基处理不到位，公路桥梁连接部位存在结构缺陷，难以实现总体的结构施工目标实现，容易发生交通事故[1]。

（二）破损修复不及时近年来，桥梁工程规模迅速扩大，投入使用以后，容易受到车辆荷载、自然环境因素的影响，虽然国家对桥梁养护维修给予了高度的重视，但资金投入有限，桥梁承载力不断降低，无法满足当前时代的发展要求。

个别地区不重视桥梁维护，桥梁工程项目质量不断下降，不能满足当下通行量的需求。

甚至当一些桥梁出现破损后，没有采取合理的修复技术，修复不及时，最终使得公路桥梁无法通行。

公路桥梁的养护与维修加固

浅谈公路桥梁的养护与维修加固摘要：针对当前公路桥梁养护方面存在的突出问题,提出了桥梁养护的意见，并对桥梁维修加固等方面进行了说明。

关键词：公路桥梁养护维修加固中图分类号： u448.14 文献标识码： a 文章编号：前言桥梁养护管理是公路养护管理的重要组成部分,是保证公路良好服务水平的重要环节。

桥梁是公路的重要组成部分。

桥梁技术状况的好坏,直接影响公路的畅通和车辆行驶的安全,直接关系到人民生命财产的安全。

为了保证桥梁经常处于完好的技术状态,满足承载能力和通行能力的要求,保障公路安全畅通,保护人民生命财产的安全,就必须对桥梁进行养护管理。

一、公路桥梁养护管理存在的问题桥面不整洁，污水孔堵塞；桥面不平整，增加桥梁构件的疲劳，使桥梁使用寿命缩短，引道路面与桥梁衔接处不平整导致桥头跳车；桥栏杆残缺不全，不能及时修复；桥梁设计不合理，桥梁构件在交付后使用中出现部分变形，造成锥坡护坡、铺装面沉陷空洞，出现裂缝，桥梁结构损坏却未修复则造成混凝土剥落，钢筋外露被锈蚀，活动支座失去活动能力；桥梁标志缺乏，各种限重限速、限宽等禁令标志不全，容易造成对桥梁的超载损害；桥梁资料不全，技术状况不清楚；中小桥梁的桥孔水流不畅，使桥梁泄洪能力减弱，造成桥梁及附属构造物水毁，桥梁泄洪断面基础置浅，墩台失稳，以致倒塌等。

二、公路桥梁产生病害的原因1 建造桥梁时由于资金不足，技术水平不完善，工期较短等原因造成桥梁技术标准低、工程质量差。

投入使用后，庞大的交通量加快了桥梁的老化过程。

2 桥梁设计荷载等级不足，超重车的出现加重了桥梁的负荷，使低等级的桥梁的损坏加剧。

3 桥梁设计不合理，例如少筋微弯板工字桥梁最大弊端是主梁没有横向连系，容易左右摆动，产生纵向裂缝，桥台不稳定，容易产生位移，导致整个上部构造损坏。

4 自然因素和人为因素，造成桥梁自身老化破损，混凝土脱落，钢筋锈蚀，缩短桥梁寿命。

环境中有害化学物质也会对结构造成侵蚀，导致混凝土强度降低，严寒酷暑的温度影响，洪水冲击等同样会对桥体造成破坏；交通超载，车辆、船舶的撞击损坏、桥面磨损等人为因素对桥梁的损害使其使用寿命缩短。

公路桥梁桥面的维修-桥梁养护与加固

第一节公路桥梁桥面的维修1、桥面板的常见缺损桥面板的常见缺损及成因见表6-1。

桥面板的常见缺损与成因表6-1 缺损成因 ①过大的荷载作用及构件承载力不足 ②桥面板构造上的缺陷 ③主梁等支撑结构刚度不足 ④保护层不足、蜂窝、麻面等施工缺陷 ⑤气象、化学、冻融、盐蚀作用等 ⑥徐变与收缩过大 ⑦地震、火灾、撞击等意外灾害混凝土开裂①②③④⑤⑥⑦ 混凝土剥离①②④⑤⑦ 混凝土质量差④⑤⑦ 断面破损①②④⑤⑦ 钢筋锈蚀②④⑤ 露筋②④⑤变形 ①③⑥⑦2、桥面板缺损的维修措施桥面板产生损坏的原因是多种多样的。

主要原因有：1）随着近年来汽车的大型化，汽车载重迅速增加甚至出现很多超载车辆，其对桥面板损坏有着很大影响。

2）超重车辆过桥未按照规定路线行驶从而产生了过大的弯矩作用。

3）因桥面伸缩缝损坏或桥台下沉致使路桥接合出现高差，汽车通过时产生较大冲击力。

4）因混凝土质量或施工质量不良而造成了强度不足、蜂窝麻面、保护层厚度不足等缺陷。

5）拱桥或箱梁（槽形梁）桥中采用小拱板或空心板作桥面板时，因其强度不足或施工不良，与主梁连接不好，引起板的折裂、破损、甚至掉落，形成空洞。

6）因桥面板刚度不足（较薄），其在车轮作用下产生较大的变形以致产生较大的裂缝。

7）桥面板自由边过大的弯矩作用引发的不良影响。

8）连续梁桥、悬臂梁桥、桁架拱桥的主梁上部在荷载（或基础沉陷）作用下会产生负弯矩或拉力，使桥面板出现较严重的裂缝。

9主梁因刚度不足、横向联系差、整体性差，产生不均匀变形，加剧了桥面板破坏。

10因基础的不均匀沉陷导致了主梁的沉陷，从而影响到桥面，使其出现了纵向裂缝。

依据桥面板损坏原因的不同，其相应采取的维修措施如表6-2。

桥面板损坏的维修措施表6-2损坏原因相应的维修措施A 加固桥面板、限制汽车载重B 按照规定位置调整大型（或超重）车辆行驶路线，加固桥面板C 桥面铺装、伸缩缝装置的维修或更换D 重新浇筑桥面板或更换桥面板E 加固桥面板、重新浇筑混凝土或更换桥面板F 加固桥面板（增大桥面板刚度或缩短跨径）G 设置横梁、加固桥面板或重新浇筑一部分混凝土H 加固桥面板I 增加主梁的刚度与横向联系J 设置传递荷载的横梁，加固桥面板第二节公路桥梁桥面铺装层的维修桥面铺装层的常见缺损及成因见表6-3、表6-4。

公路桥梁养护与维修加固施工关键技术分析_1

公路桥梁养护与维修加固施工关键技术分析发布时间：2023-01-31T01:37:45.587Z 来源：《建筑创作》2022年18期作者：王超[导读] 公路桥梁由于其施工材料的特殊性王超江苏交科交通设计研究院有限公司江苏省扬州市 225200摘要：公路桥梁由于其施工材料的特殊性，决定了其在使用过程中，会随着车辆的反复荷载而导致材料性能衰减，进而诱发公路桥梁出现多种病害现象，因此，需要在施工过程中加强对材料、技术、档案以及养护等方面管理，同时根据公路桥梁的实际使用情况而制定合理的保养与加固措施，以便能够延长其使用寿命，为公路交通系统的社会效益与经济效益提供保障。

关键词：公路桥梁；养护；维修加固 1 公路桥梁主要病害成因分析桥梁预制搭板普遍存在锈迹、纵向裂缝、网裂等病害问题，部分预制搭板出现锈涨露筋，搭板开裂导致桥面铺装产生反射裂缝，进而发展为搭板漏水甚至桥面板穿孔。

微小裂缝、破损露筋是桥梁常规非结构性病害，混凝土施工质量、后期养护、钢筋保护层偏薄、混凝土碳化等问题均可能导致混凝土开裂、破损，致使钢筋露筋、锈蚀影响结构耐久性。

桥面板作为后期现浇构件，整体性差且承载能力不足，在后期高负荷工作中，损伤累积并不断发育，直至破损。

作为重要的受力构件，桥面板在病害发展后产生较大隐患，一般需要进行拆除重建。

拆除桥面板需要采用满堂支架、安全挡板及尼龙编织布搭设混凝土拆除临时防护支架，以确保拆除过程中工字梁的安全和稳定，拆除桥面板时，原梁体顶面钢筋及悬臂板钢筋均应保留。

桥台存在竖向裂缝，部分桥梁翼板与盖梁存在渗水、破损、锈胀、露筋问题，且结构局部破损、锈胀露筋为主要病害。

桥梁结构存在混凝土破损、露筋、锈胀将引起保护层碳化剥落，使钢筋直接与大气接触，进一步加剧病害扩大。

为减慢外界的腐蚀介质对混凝土、钢筋的侵蚀作用，保障结构的耐久性，需要及时处治混凝土结构裂缝。

支座脱空情况在装配式多支座桥梁中经常发生。

支座采用球冠板式橡胶支座，伸缩缝处支座采用相应滑动支座。

道路桥梁施工管理养护及加固维修技术

道路桥梁施工管理养护及加固维修技术摘要：道路桥梁作为城市交通网的一项基础设施，同时也是发生交通安全事故的高发点，为此必须加强道路桥梁的安全性和稳定性。

同时，由于道路桥梁工程建设相对较为复杂，并且是处于露天施工的状态，很容易受到不良因素的影响，导致施工质量相对较差。

因此，落实道路桥梁施工管理养护以及加固维技术十分必要，应首先了解其重要性，并通过合理的施工方式和方法，解决道路桥梁工程中存在的很多问题，以此提升道路桥梁工程整体质量，延长其使用寿命，营造一个良好的交通环境。

基于此，本篇文章对道路桥梁施工管理养护及加固维修技术进行研究，以供相关人士参考。

关键词：道路桥梁、养护、加固维修技术引言公路桥梁都有着明确的使用年限，如果在公路桥梁投入使用后不能加强日常的养护管理，将会导致公路桥梁在自然因素、荷载作用下出现各种病害。

这些病害不能及时有效的处理，可能产生更为严重的公路桥梁使用问题，缩短其使用寿命。

而养护管理与加固维修技术的应用能够在一定程度上及时处理公路桥梁的各种病害，延长其实际的使用寿命。

一、施工管理养护和加固维修的必要性道路桥梁工程的施工体系相对较为复杂，对于安全性和稳定性的要求也相对较高。

同时，为了保证道路桥梁施工的顺利进行，实现良好的施工质量，务必要加强施工管理养护和加固维修力度。

同时，施工管理养护和加固维修的落实，可以有效避免道路桥梁工程大幅度的整修，并且通过利用合理、有效的措施，确保路面的平整度，避免产生较大的安全隐患，确保交通运行的安全性。

另外，在道路桥梁施工管理养护以及加固维修时，可以起到良好的保护和抵抗的作用，降低外界环境对道路工程的影响，确保良好的使用性能，提升其使用年限。

二、公路桥梁的养护管理策略2.1加大桥梁工程养护投入力度为了维护公路桥梁运行的稳定性和安全性，延长道桥的使用寿命，管理部门应当在养护计划中高度重视桥梁的检查、养护、维修专项预算工作，使桥梁施工有充足的资金供应。

此外，工作人员还要结合不同地区的工程概况，制定科学的养护管理目标，采取个性化的处理措施，达到预期目标。

探讨公路桥梁养护管理及危桥加固改造技术

探讨公路桥梁养护管理及危桥加固改造技术公路桥梁是公路交通运输的重要组成部分，其安全可靠性直接关系到道路通行的畅顺与安全。

对公路桥梁进行养护管理和危桥加固改造是非常重要的一项工作。

公路桥梁的养护管理涉及到桥梁结构的监测、保养、维修和更新等工作。

桥梁结构的监测是养护管理的基础，通过定期检查、检测和评估桥梁的结构状况，及时发现和排除潜在问题，以预防事故的发生。

桥梁的保养工作包括清洁、防腐、漆护、排水、绿化等，以延长桥梁的使用寿命。

桥梁的维修工作则是指对桥梁损坏或老化部分的修补和更换，以保持桥梁的正常使用状态。

桥梁的更新工作是指根据交通需求和桥梁技术的发展，对老化和破损的桥梁进行重建或改造，以提高桥梁的荷载能力和安全性。

对于危桥加固改造技术来说，更多的是针对已经存在问题的桥梁进行修复和加固，以确保桥梁的安全性能。

常见的桥梁问题包括桥墩裂缝、桥面破损、承重构件滑动、腐蚀等。

针对这些问题，一般可以采取以下的加固措施。

对于桥墩裂缝问题，可以采用填缝胶或灌浆等方法进行修复。

对于桥面的破损问题，可以使用高分子材料或水泥等进行修补。

对于承重构件滑动问题，可以采取增加桥墩自重、增加附加荷载、加固桥墩基础等措施，以提高桥墩的稳定性。

对于桥梁腐蚀问题，可以采用防护涂层、防腐涂层等方法进行处理。

对于一些临近耐用限度的老化桥梁，可以进行整体加固和改造。

常见的加固措施包括增加预应力、增加钢板、加固桥墩、增加钢支撑等。

通过这些加固措施，可以提高桥梁的承载能力和安全性。

公路桥梁的养护管理和危桥加固改造技术是保障桥梁安全可靠性的重要工作。

通过定期监测、保养、维修和更新等措施，可以及时发现和解决桥梁问题，延长桥梁的使用寿命；而对于存在问题的桥梁，可以采取相应的加固措施，保证桥梁的安全性能。

公路桥梁养护与维修加固施工技术的应用研究刘新明

公路桥梁养护与维修加固施工技术的应用研究刘新明摘要：对公路桥梁进行养护维修和加固，可以充分的延长其使用寿命。

近年来，很多地区的公路桥梁损坏事故频发，带来不可估量的严重后果。

基于此，本文从探讨公路桥梁养护的重要性为出发点，分析养护与维修加固施工技术，并根据实际，提出相应的措施手段，以供参考。

关键词：公路桥梁；养护与维修；技术；研究引言：公路桥梁工程可以说是地区之间经济交流、文化沟通的重要纽带，但是由于原有工程建设质量不佳、使用年限过长等原因，很多公路桥梁工程在使用的过程中都会出现破损、开裂等质量问题，直接影响但当地的交通运输业发展，因此根据实际情况对其进行维修加固十分有必要。

1公路桥梁养护的重要性在交通运输中公路桥梁所起到的作用是非常重要的，使用寿命长，常常在使用过程中经历风化、暴雨等自然灾害的侵袭，因此可能会造成一定量的损伤[1]。

随着我国经济高速的发展，交通运输行业也在持续的发展，其大吨位的运输车辆增加非常明显，致使了道路桥梁损耗急剧增加，从而导致道路桥梁的使用寿命急剧减少[2]。

如果没有及时的发现公路桥梁的损害并对其展开维修检测，其后果就可能造成公路桥梁的严重损坏，致使交通无法通行甚至是严重的交通事故的发生，同时造成严重的经济损失。

因此，定时对公路桥梁的检修与维护，可以更早的发现安全隐患，从而做到早发现、早预防、早解决将一切的安全隐患扼杀在萌芽当中[3]。

2公路桥梁养护与维修加固施工技术2.1公路桥梁桥面铺装层修补施工技术公路桥梁工程表面的铺装层主要是为了使车辆的通行更加顺畅快捷，同时为公路桥梁工程主体提供一定的保护，防止主体与外部环境直接接触发生腐蚀等问题[4]。

所以说在对公路桥梁进行维修加固的过程中，如果发现工程铺装层出现开裂等问题需要及时进行处理，否则很可能导致公路桥梁工程内部的主体结构出现锈蚀和破损。

一般来说，常见的公路桥梁铺装层问题有路面起伏、变形、开裂等，在进行维修加固的时候需要对路桥面进行清理，同时要根据周边气候条件合理安排加固施工的时间，对防水层、找平层以及混凝土结构进行有效的连接，确保铺装层修补的最终质量[5]。

高速公路桥梁养护与维修加固施工技术研究

高速公路桥梁养护与维修加固施工技术研究摘要：高速公路桥梁建设工程是城市基建的重要组成部分，公路桥梁的建设不仅能够满足人们的出行需求，同时其还是我国经济发展的重要基础，公路桥梁会在不断使用过程中随着时间的推移出现各种各样的问题，这种情况下便需要根据公路桥梁的破旧状态来对其进行养护及维修加固施工。

且随着科技的日益进步，一些新兴材料和新技术也被不断的应用到公路桥梁的养护及维修加固施工中，进一步的提升了公路桥梁的使用寿命和整体安全性。

关键词：高速公路桥梁；养护；维修加固；施工技术1高速公路桥梁养护与维修加固施工技术1.1公路桥梁的基础维修加固为了降低在公路桥梁使用过程中发生突发事故的概率，市政部门需要派遣专业人员，定期对公路桥梁进行基础性的维修加固。

基础性的维修加固工作虽然不能有针对性地解决在公路桥梁使用过程中存在的问题，但能够提升公路桥梁使用的稳定性。

在维修加固中，施工人员需要进行公路桥梁使用情况的现场勘查，获得更为精细的数据，根据公路桥梁所在目标区域的地质水文条件，完成合理化的基础维修加固工作。

相关工作的持续性推进能够提升公路桥梁的建设质量，让公路桥梁的施工效果更为理想。

在施工中，技术人员需要合理选择维修加固所需要的机械设备，遵循既定的维修加固方案展开工作，尽可能处理在公路桥梁使用过程中存在的问题，争取使公路桥梁的使用稳定性得到提升。

1.2公路桥梁钢筋混凝土维修加固技术钢筋混凝土是公路桥梁的重要组成部分，而在公路桥梁使用时长达到一定年限的时候，便需要做好公路桥梁钢筋混凝土的养护及维修加固施工工作，最关键的便是需要注意钢筋混凝土的选择，一旦选择质量较次的钢筋混凝土，那么所能够起到的加固处理效果仍然会存在着较大的局限性，只有保证了钢筋混凝土的质量，才能够在接下来的公路桥梁维修加固施工过程中更好的对其自身质量进行把控，才能够通过高强度钢筋混凝土来提高公路桥梁的耐久性与抗震性，从而保证公路桥梁的养护及维修加固施工质量，以此来达到延长公路桥梁使用寿命的目的。

公路桥梁施工管理及养护加固技术探讨

公路桥梁施工管理及养护加固技术探讨摘要：近年来，我国公路桥梁建设取得了显著的发展，为人民的出行和物流运输做出了巨大贡献。

然而，巨大的交通流量也给公路桥梁的整体结构带来了巨大的荷载，加之养护工作不到位，对桥梁的使用安全造成了较大的威胁。

在此基础上，分析了施工管理与加固养护在桥梁管理与养护中的意义，并结合实践经验总结了公路桥梁管理与加固养护的优化措施，以期对我国公路桥梁建设做出贡献。

关键词：公路桥梁；施工管理；养护加固1 养护管理的重要作用（1）良好的养护管理工作，能够对当前公路的运营状况进行正确的评价，方便对其开展符合要求的养护工作，降低成本支出，避免病害现象的发生，进而提高整个公路系统的安全性与稳定性。

（2）预防性作用是养护管理的优势所在，采取适当的措施，可以将设备疾病造成的负面效应减少到最小，并对道路风险起到预防作用，便于维修和维护工作，既可以改善路面的安全和稳定，又可以延长路面的使用年限，对于养护单位的运营管理成本而言也会产生良好的促进作用。

（3）部分养护单位在进行养护工程的设计过程中设计深度不足，受损情况描述不准确，原因分析不合理，为了避免类似的情况出现，详细分析原因、弄清病害成因、全面评估总结，形成报告作为施工图设计文件重要内容。

应加强设计全过程质量控制，避免公路养护工程设计缺陷，特别是临河路段凹岸、回水湾、顶冲、滑坡等容易灾毁位置及特殊工点，应采取针对性工程措施，保证工程安全性、耐久性满足现行规范要求，杜绝“屡冲屡修，屡修屡坏”等问题。

需要利用养护管理工作，实现设计缺陷的弥补，提高公路结构的安全性与服务质量，对提高公路养护高质量发展也会产生良好的促进作用。

2 公路桥梁施工管理、养护以及加固维修等方面存在的问题2.1 桥梁施工时对周边环境保护不到位目前，国内很多地区的公路桥梁投用后会受周边地形、水文土质等客观因素的影响，其中，重力与环境因素对桥梁稳定性形成的影响最大，若没有提前采用相应的防护手段，会影响桥梁工程的建设质量。

公路桥梁养护与维修加固施工技术

公路桥梁养护与维修加固施工技术发布时间：2022-01-07T05:49:55.369Z 来源：《工程建设标准化》2021年11月21期作者：孙亚男[导读] 近几年来，随着社会经济的不断发展以及时代的进步，我国交通事业发展的越来越好，为满足社会发展以及人民生活需求，孙亚男郑州市路通公路建设有限公司河南郑州 450000摘要：近几年来，随着社会经济的不断发展以及时代的进步，我国交通事业发展的越来越好，为满足社会发展以及人民生活需求，我国道路建设工程在不断的进行革新，其规模在不断扩大，其中包括公路桥梁建设工程，在公路桥梁建设工程施工过程中，为保障工程质量与安全、延长公路桥梁使用寿命，相应施工人员必须做好对公路桥梁的养护以及维修加固工作。

一旦维修加固工作不到位，很容易导致各种安全事故的发生。

基于此，本文根据公路桥梁的养护与维修加固施工技术进行分析，探究公路桥梁养护与维修加固技术的优化措施，保障公路桥梁建设施工工程能够长远发展。

关键词：公路桥梁；养护；维修与加固；施工技术引言道桥是城市交通网的重要基础设施之一，是不同地区经济往来的重要枢纽。

近几年来，由于其建设数目的不断增加，规模也在不断扩大，但道路桥梁投用运营以后，受到多种主客观因素的影响，会对道路桥梁产生不同程度的破坏，影响行车的舒适度以及行车安全，甚至可能引发一定的安全事故，存在巨大的安全隐患，不利于和谐社会的建设与发展。

因此，在道路桥梁施工阶段，相应的施工人员应该不断强化道路桥梁施工的质量，尽可能降低裂缝等病害的发生概率，提高桥梁的承载力以及抗压能力，充分降低运营成本，延长桥梁和道路的使用寿命。

一、公路桥梁的养护与维修加固施工技术（一）公路桥梁的养护公路的养护工作需要相应施工人员定期对桥梁开展检查工作，主要针对桥梁台墩基础、承重部构建、桥面排水、桥面伸缩缝、桥梁安全防护设施等多个方面进行全方位的检查。

相应的桥梁养护以及维修加固工作人员利用桥险车的作业平台以目测为主，配以卷尺、照相机、桥梁、裂缝宽度测量器等工具，细致的查看每一处的梁板状况，将每一次的检查结果进行记录，为桥梁建立独立完善的桥梁档案，将桥梁的原始设计情况、修检修年限、病害情况以及日常检查人员全部录入到桥梁档案当中去，使公路桥梁的技术不断进行优化，帮助后期桥梁进行精细化的管理提供相应的基础资料，有效保障桥梁的通行安全。

公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术

２．３裂缝
在Ｔ梁的腹板部分经常出现Ｕ型或者是Ｌ型的裂缝；该裂缝出现的成因是因为桥梁在剪应力的作用下出现裂缝。也可能是因为桥板上的截
ห้องสมุดไป่ตู้
有效提高构件的承载刚度，延长构件的整体使用寿命。这种钢板加固的方法需要耗费的时间较短，施工工艺时间短、操作简便，通过２ｄ左右的
【２］黄艳萍．公路桥梁工程施工中的混凝土技术［Ｊ］．科技展望，２０１５（８）：１２８．【３】睢力强．桥梁工程施工质量问题及防治对策【Ｊ】．交通标准化，２０１４（２）：
９６～９７．
『４］刘巧珍．浅析桥梁工程施工的安全管理【Ｊ】．黑龙江交通科技，２０１３（１１）：
时间就可以完成钢板的粘贴。另外，粘贴钢板加固的方法还具有占地空间下的优势，具有较强的灵活性，可以有效的提高钢板加压固化效果，提
面横向载荷的抗弯刚度不达标，最终导致桥梁在长期使用中让桥梁产生
度的检测，对于搅拌器的选择，以及搅拌出来的色彩要求，主要是针对分层搅拌的，要进行严格的控制和检测，才可以在检测的过程中浇筑出来的混凝土具有更好的性能，防止破裂。另外还要选择合适的模板材料。
２．２混凝土表面缺陷
病害表现为路桥两侧或底部混凝土部分出现裂痕、脆化等现象；主要是由于自然雨水的冲刷、腐蚀以及路桥设计中的设计缺陷等造成的。
步确定。３．１．２粘贴钢板加固法

高速公路桥梁养护与维修加固施工技术

高速公路桥梁养护与维修加固施工技术摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，交通设施也越来越完善。

公路桥梁的建设是其重要的组成部分，所以加强对公路桥梁的养护与维修必不可少。

定期进行公路桥梁养护与维修加固也就显得尤为重要。

关键词：高速公路；桥梁；养护；维修加固；施工技术引言近些年来，随着我国社会经济的快速发展，对于交通领域的发展提出了新的要求，尤其是高速公路桥梁的建设和维护等方面。

高速公路桥梁在我国交通领域发挥着日益剧增的支撑作用，对于保证高速公路的畅通性具有重要的现实意义。

1高速公路桥梁养护与加固的现实意义1.1能够及时处理高速公路桥梁存在的质量缺陷通常情况下，高速公路桥梁所处的使用环境相对恶劣，不仅受到自然因素的破坏，还需要持续地承受人行车辆的载荷量，可想而知，高速公路桥梁不可避免地将会发生各种各样的质量问题，常见的纵向裂缝、横向裂缝等都将会极大地降低高速公路桥梁的使用性能，严重影响高速公路桥梁正常发挥其通行功能。

一旦高速公路桥梁发生严重的质量问题而得不到及时的养护和维修，最终将导致高速公路桥梁发生坍塌的严重交通事故。

因此，为了从根本上防止恶性交通事件的发生，需要及时地对高速公路桥梁存在的质量问题进行全名的排查，然后采取科学合理的养护和维修措施，这样就可以显著地提高高速公路桥梁的整体承重能力，从而为我国社会经济的繁荣发展做出巨大的贡献。

1.2能够显著地延长高速公路桥梁的使用寿命目前，根据高速公路桥梁的结构形式、承重能力和使用环境的不同，高速公路桥梁具有不同的使用年限，在高速公路桥梁的使用年限内，能够提供安全出行的保障，而一旦超出高速公路桥梁的使用年限，那么其使用性能将无法得到在保证，如果不能够采取有效的养护和维修措施，在继续使用的情况下将会发生严重的交通事故。

由于高速公路在使用的过程中，各种现实因素的存在将会严重地降低其使用功能，势必影响高速公路桥梁的安全性能，如果能够采取科学有效的养护和维修措施，可以明显地改善高速公路桥梁的整体使用性能，进而延长高速公路桥梁的使用年限。

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公路桥梁维修加固与改造技术2010年10月公路桥梁维修加固与改造技术概述桥梁上部结构的加固技术※ 桥梁下部结构的加固技术桥梁维修加固决策分析桥梁灾后防治与抢修概述 ——桥梁病害回顾结构先天不足双曲拱刚架拱带挂孔T构拉吊索结构腐蚀老化无更换预案、无养护通道预制拼装梁板单板受力横纵裂缝大跨径预应力混凝土箱梁下挠开裂沿海地区结构钢筋腐蚀混凝土表面剥落氯离子西北、华北季节性河流桥梁下部结构腐蚀严重南方冲刷、不合理挖沙导致的基础冲刷严重东北寒冷地区桥梁结构的冻融损伤 … …概述 ——加固原则桥梁的维修养护以日常养护工作为主维修加固时应尽可能减少对原结构的损伤选择技术可靠，具有长期加固效应，能满足结构耐久性要求的加固工艺施工设备简单，施工操作方便材料用量少，费用经济合理后期得养护工作量少加固施工时尽量不中断或者少中断交通概述——维修设计方案制定原则加固设计的范围、标准、目标必须明确全桥&局部病害新标准&老标准抗震&强度&刚度&耐久性整体使用寿命病害成因分析必须准确合理，区别个性与共性特征加固设计应与施工用料和工艺可操作性紧密结合加固设计方案(不少于2个,比选)，大桥与重建做比较与决策加固设计与原结构的关系应尽可能得协作利用复合结构受力而非加固材料受力不加载或少加载加固设计之前应进行承载能力评价，之后应进行验算基于检测结果和荷载试验加固验算同样基于仿真模型考虑附加荷载大桥加固设计前应进行可行性和经济性评价概述 ——加固方法体外预应力加固粘贴钢板加固增大构件截面加固9加强薄弱构件 9增加或更换桥梁构件 9改变结构受力体系等改变结构体系加固粘贴纤维复合材料加固更换疲劳构件加固增加桩基加固抛石防护基础地基压浆加固 … …桥梁上部结构的加固技术加固方法主动加固应力状态重分布不仅改变强度改变刚度不仅承担活载承当部分恒载适用于正常使用极限承载承载能力或适用性不足被动加固应力状态改变不大刚度改变不大承担少量不足得活载效应适用于极限承载能力少量不足，正常使用基本满足，无危险状况加固方法每一种加固方法独立成章，主要内容：概念、适用条件及特点设计计算方法施工工序构造措施工序质量控制加固工程质量检验方法桥梁上部结构的加固技术 ——粘贴钢板加固优点技术先进，性能良好所占空间小，不影响被加固结构外观和使用空间加固施工周期短材料消耗小工艺简便桥梁上部结构的加固技术 ——粘贴钢板加固适用范围适用于受弯及受拉构件，不承受大幅度疲劳荷载、动载适应外部环境温度不高于60℃ 相对湿度不大于70% 无化学腐蚀地区的桥梁结构混凝土标号不能过低的构件桥梁上部结构的加固技术 ——粘贴钢板加固材料要求胶粘剂要求弹性模量高线膨胀系数小比较有韧性耐久性好加固用钢板要求以Q235钢板为宜钢板、连接螺栓及焊缝的强度设计值按现行钢结构设计规范规定采用桥梁上部结构的加固技术 ——粘贴钢板加固破坏特征在适筋范围内，随着荷载的增加，原梁中钢筋屈服，钢板随着也达到屈服，随即混凝土被压碎而破坏。

桥梁的养护维修与加固

1、桥梁的养护管理桥梁是公路的重要组成部分，桥梁养护的好坏直接关系到公路交通的安全和畅通。

随着我国国民经济的迅猛发展，对交通运输提出了更高的要求，反映在公路运输上的交通量猛增，运输车辆载重量加大。

公路运输对公路桥梁的通行能力和承载能力的要求越来越高，而一些旧桥陈旧老化，破损现象日趋严重，许多旧桥难以适应日趋增长的交通量需要。

1.1目前中小桥梁养护和管理所存在的问题（1）交通量问题交通量问题越来越大，旧桥的承载能力已经不能满足新的荷载等级要求。

（2）桥梁耐久性问题由于设计考虑欠周，钢筋腐蚀、冻融损坏、碱集料反应和化学物质侵袭、环境影响等，使得结构的承载力会随着时间推移而降低。

尤其是，当混凝土保护层剥露、钢筋腐蚀后，其有效截面积会不断减小，就使得结构的承载能力迅速下降，并不可恢复，严重时还会出现钢筋断裂。

当结构的剩余承载能力低于作用荷载时，桥梁结构就有可能发生破坏。

因此，由钢筋腐蚀病害而引起的桥梁耐久性问题，已成为一个非常突出的灾害性问题。

（3）疲劳问题桥梁所采用的材料往往含有微小的缺陷，在循环荷载作用下，这些微缺陷(微裂纹和微孔洞)会成核，发展及合并形成损伤，并逐步地在材料中形成宏观裂纹。

如果宏观裂纹得不到有效控制，极有可能会引起材料、结构的脆性断裂。

疲劳损伤是钢桥设计中的核心问题，有不少因疲劳断裂引起桥梁垮塌的案例。

早期疲劳损伤往往不易被检测到，但其带来的后果可能是灾难性的。

（4）桥梁的超载桥梁的超载现象是客观存在的，在某些路段十分突出，有两种情况：其一是早期修建的老桥超龄、超负载运营；另一种情况是违规超载车辆的存在。

前者产生的原因主要是设计规范的变化和交通量的增加及重载车辆的发展所致，这种现象是必然的；而后者是由于车辆使用者违反交通运输法规超载营运，这样的违规超载现象在中国公路运输中是很普遍的。

超载会使桥梁损伤和裂缝加剧，甚至会出现一些过载引发的结构破坏事故。

（5）偶然事件的发生、撞击船只和车辆撞击桥梁、火灾等突发事件时有发生，严重的发生车毁、船沉、桥塌的恶性事故，极大威胁着桥梁的正常使用和耐久性。

公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析

公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析摘要：公路桥梁是我国重要的基础设施，在长期遭受自然环境温度、湿度变化的影响以及交通运输带来的荷载，公路桥梁将会出现各种病害，不仅影响到公路桥梁正常使用，还会给交通运输带来安全隐患。

加强公路桥梁养护与维修加固，将有助于延长公路桥梁使用寿命，发挥更高的经济效益和社会效益。

本文将对公路桥梁养护与维修加固施工关键技术进行解析，希望能够为相关工作提供参考。

关键词：公路桥梁；养护；维修加固；关键技术据有关统计数据表明，到2018年末，我国公路桥梁数量已经达到85.15万座，总长度达到5568万米以上，而且从数据上来看，公路桥梁数量和总长呈现出上升趋势。

公路桥梁数量的增长和规模的扩大给交通运输带来便利的同时，为养护与维修加固工作提出了新的挑战，加强相关技术研究，提高养护与维修加固技术水平，将有助于提高公路桥梁质量和承载力一、公路桥梁养护与维修加固的意义（一）对公路桥梁质量缺陷及时处理公路桥梁在投入使用后，随着时间的推移其自身建设过程中存在的隐蔽缺陷会逐渐显露出来，而且，自然环境中雨水的冲刷、阳光的曝晒以及温度和湿度的变化会加剧公路桥梁构建的风化，出现如裂缝和坑槽一类的质量问题。

这些质量问题如果不能得到及时处理，在车辆碾压和荷载下，将会逐渐扩大，进而给交通安全带来隐患，加强公路桥梁养护和维修加固，能够让养护和维修工作规范化，质量问题能够及时发现，及时处理，进而发挥出公路桥梁在经济建设中应有的作用[1]。

（二）延长公路桥梁工程使用寿命公路桥梁的设计使用寿命有50年、100年和120年等，要达到这个设计使用寿命需要综合各种质量影响因素，包括混凝土耐久性、抗风性能、抗震性能等；而在运营阶段，也需要对这些影响公路桥梁使用寿命的重点因素进行检查和养护，对存在问题的构件及时更换或修缮，以确保公路桥梁主体结构的安全性和稳定性，从而延长公路桥梁工程的使用寿命，取得更高的经济效益。

二、公路桥梁养护与维修常见问题（一）路桥衔接不紧密路桥衔接不紧密是公路桥梁建设中常见问题，在新建公路桥梁中存在较为普遍。

公路建设中的桥涵维修与养护技术研究

公路建设中的桥涵维修与养护技术研究在公路建设中，桥涵是起到承载作用的重要组成部分，承担着交通车辆的行驶、货物的运输等重要任务。

然而，长时间的使用和恶劣的自然环境往往会导致桥涵出现损坏和老化，给公路交通带来一定的安全隐患。

为了确保公路交通的安全性和可维护性，桥涵的维修与养护技术显得尤为重要。

本文将就公路建设中的桥涵维修与养护技术进行研究和探讨。

一、桥涵维修与养护的重要性桥涵作为公路建设的重要部分，承载着交通的重要功能，在公路交通体系中起到了关键的作用。

然而，随着时间的推移和使用频率的增加，桥涵会逐渐出现各种问题，如裂缝、变形、腐蚀等。

这些问题如果不及时修复和养护，将对桥涵的承载能力和使用寿命造成严重影响，甚至存在安全隐患。

1.1 维修与养护保证公路交通的安全性桥涵是公路交通的重要组成部分，承载着交通车辆的行驶和货物的运输。

如果桥涵因为老化或损坏而无法正常使用，将会给交通运输带来极大的不便和风险。

通过定期的维修与养护，能够及时发现桥涵的问题并进行修复，保证桥涵的安全性，确保公路交通的畅通和安全。

1.2 维修与养护延长桥涵的使用寿命桥涵的建设是一个复杂的工程项目，涉及到大量的资金和人力资源。

为了更好地利用已建设的桥涵，维护和养护工作同样重要。

通过定期的维修和养护，可以延长桥涵的使用寿命，减少后续维修和更换的成本，节约社会资源，提高公路建设的效益。

二、桥涵维修与养护技术的研究与应用为了确保桥涵的安全性和可维护性，现代公路建设不仅要求桥涵在设计和建设时具备一定的安全保障和抗冲击能力，同时也需要采用先进的维修与养护技术来延长桥涵的使用寿命。

2.1 桥涵维修技术桥涵维修技术主要是针对已经出现问题的桥涵进行修复和加固。

常见的桥涵维修技术包括：（1）钢筋混凝土病害修复：针对桥涵中出现的裂缝、鼓包、剥落等病害，采取修补、加固等方法，保证桥涵的结构完整性。

（2）桥面修复：桥面部分是桥涵的重要组成部分，经常承受车辆的压力和冲击，容易出现损坏。

道路桥梁维修与加固施工技术

道路桥梁维修与加固施工技术摘要：近几年，我国城市建设速度加快，道路桥梁施工项目越来越多，人们对道路桥梁质量问题加以重视。

在社会经济不断发展和进步的过程中，我国更加重视道路桥梁的建设工作。

从道路桥梁的应用现状与加固原因以及道路桥梁维修加固施工的根本措施两个角度进行全面分析，为构建高质量的道路桥梁奠定良好的基础。

关键词：道路桥梁；维修；加固；施工技术引言市政道路是基础设施建设的一部分，随着交通出行需求量的扩大以及城市化的加速发展，其所承受的运载压力明显增大，再加上天气、人为等多种客观因素的影响，市政道路容易出现各种质量安全问题，如裂缝、塌陷等。

道路问题的出现不仅对人们的正常出行产生影响，还易引起交通事故，并增加市政建设财政投入，因此及时维修道路问题、做好道路养护工作非常重要。

这需要相关部门根据道路应用情况采取有效的技术措施进行处理，以提升市政道路的安全质量，增强其运行可靠性，同时有利于延长道路使用寿命，保障人们的交通出行需要，推动城市建设发展。

1道路桥梁的应用现状与加固原因1.1道路桥梁施工中钢材的腐蚀钢材是道路桥梁建设中较为常见的建筑材料。

钢材的质量直接影响公路桥梁结构的耐久性。

钢材的腐蚀对其性能和耐久性有着显著的负面影响，应有效地解决这一问题。

在施工过程中，钢筋的使用范围大，对钢筋的耐久性和强度要求高。

但在外界因素和材料自身因素的影响下，钢筋的腐蚀时有发生，严重影响了道路和桥梁的正常使用。

如果钢筋腐蚀得不到及时处理，不仅影响到整个构件的性能，而且难以保证混凝土与钢筋的粘结强度，影响工程的耐久性和强度，从而造成许多安全隐患，并可能危及行人和司机的生命，甚至导致严重事故，如道路和桥梁断裂等。

1.2软基病害从道路桥梁设施的建造角度分析,建造的质量直接影响车辆行驶的舒适性、持久性和安全性。

若工程地质勘察不到位,未能掌握地基条件,或者地基处理不到位等,很容易引发路面下沉的问题,威胁桥梁主体结构,造成裂缝问题后降低桥梁的安全性。

公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析张铭

公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析张铭摘要：交通运输业是我国重要的经济命脉，对各地区的文化交流，经济往来，人才物资流动等具有重要的作用。

关键词：公路桥梁；养护；维修加固；施工关键；技术一、公路桥梁常见的维修养护问题1.1前期调查不充分，结构设计不合理道路桥梁工程施工同其他的工程一样，如果想要保证工程施工的整体质量，就必须在工程施工之前加强对施工场地的检查，采集相关数据，同时在这个基础上设计工程施工方案，这样可以为工程后期施工提供可靠地参考。

但是，部分道路桥梁工程在建设之前都没有对前期规划设计的重视，工程设计的时间比较短。

1.2桥梁变形和裂缝由于各种物理条件和化学因素的影响，很多桥梁的桥面系、护栏、桥台等都会受到破坏。

桥台的沉降会导致桥面的坡度畸变，人行道和护栏也会随之产生变形。

桥梁的变形主要带来的影响是车辆行车过程中的跳车问题，除了影响车速和舒适程度，也会进而影响桥梁寿命。

护栏变形之后可能无法正常提供保护，也影响城市的风貌形象。

同时由于施工材料的老化，混凝土材料的受力不均匀问题，会使桥台出现裂缝，直接影响桥梁的承载能力和安全性。

1.3桥主体的载重能力下降由于公路桥梁的建成时间大都在建国后，到目前为止大部分桥梁的寿命都已经到达30～40年，长时间的风吹日晒和载荷的冲击使得桥梁的承载能力大幅度下降。

在建国前建成的桥梁除了遭受自然的损伤，还经历了战争过程中重型武器和火药的打击，更加大大降低了桥体的载重能力。

桥体的载重能力下降会提高安全事故的发生率，因此需要特别重视。

二、我国公路桥梁养护与维修加固中存在的问题2.1设计因素导致的问题公路桥梁地基承载力的设计和考量对于其质量影响较大，一旦设计不到位，就可能导致后续养护和管理出现问题。

现阶段，我国交通事业发展十分迅速，车辆数量不断增多，给桥梁地基承载力提出了更高的要求。

传统结构承载力设计标准和规范显然已经无法满足当下的需求，造成了诸多安全隐患的发生，同时也提高了维修加固处理费用，给企业造成巨大的经济负担。