机械设备润滑基础知识 (三)

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液体润滑材料
• 液体润滑材料是目前运用最多的润滑
材料,也是目前主要的润滑材料之一.
• 液体润滑材料的种类非常多但用的最
广的是润滑油,其他的液体润滑材料只 是用于个别的情况下.因此我们着重介 绍润滑油
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润滑油
• 润滑油的定义 • 润滑油的组成 • 润滑油的理化性能 • 润滑油的分类 • 润滑油的基础油 • 润滑油的添加剂 • 润滑油的使用
助。
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润滑材料的分类
• 通常人们都是按物质形态对润滑材
料进行分类,一般分为四类
• 1:液体润滑材料 • 2:气体润滑材料 • 3:固体润滑材料 • 4:胶体润滑材料
• 本章主要介绍液体润滑材料
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四类润滑剂的综合性能比较
• 1、流体动力润滑性能:油优,脂一般,固体润
滑剂无,气体良; 2、边界润滑性能,油差至优,脂良至优,固体 润滑剂良至优,气体差; 3、冷却性能:油很好,脂差,固体润滑剂无, 气体一般; 4、低摩擦:油一般至良,脂一般,固体润滑剂 差,气体优; 5、易于加入轴承:油良,脂一般,固体润滑剂 差,气体良;
(7) 动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦 无级变速等
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润滑油的组成
• 我们现在最常用的润滑油是用各种基础油
添加不同要求的改性添加剂调和而成.既
基础油+添加剂
• 基础油不同,润滑油的品质也不同
• 添加剂是为了满足润滑油在使用中不同的
要求,对润滑油进行改性的添加组分
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润滑油基础油
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• 在详细介绍润滑油的各组分之前我们先介
绍润滑油的理化特性和使用性能。因为润 滑油的理化性能虽然有很多都与各组分有 密切的联系,但是如果不先熟悉润滑油的 理化特性和使用性能以及有关的名词术语, 那么各组分的介绍就很难理解。
• 润滑油的主要特性和润滑油的组成成分是
分不开的,因而在介绍润滑油的主要特性 时我们也会穿插介绍一些有关的润滑名词 和术语。
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润滑油的定义
• 润滑油的定义 • 用来做润滑作用的油性液体统称润滑

• 注意: • 1:做润滑作用 • 2:一定是油性液体
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润滑油作用
• 润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,
保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润 滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁 多,现在世界年用量约3800万吨。对润滑油 总的要求是:
加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新 的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满 足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能, 对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配, 是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有: 粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净 分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压剂,抗泡沫 剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂, 破乳化剂。
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• 6、保持在轴承中的能力:油差,脂良,固体润滑
剂很好,气体很好;
• 7、密封能力:油差,脂很好,固体润滑剂一般至
良,气体很好;
• 8、防大气腐蚀:油一wenku.baidu.com至优,脂良至优,固体润
滑剂差至一般,气体差;
• 9、温度范围:油一般至优,脂良,固体润滑剂很
好,气体优; 10、蒸发性:油很高至低,脂通常低,固体润滑 剂低,气体很高;
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• 11、闪火性:油很高至很低,脂通常低,固体润
滑剂通常低,气体决定于气体类型;
• 12、相容性:油很高至一般,脂一般,固体润滑
剂优,气体通常良;
• 13、润滑剂价格:油低至高,脂相当高,固体润
滑剂相当高,气体通常很低;
• 14、轴承设计复杂性:油相当低,脂相当低,固
体润滑剂低到高,气体很高; 15、寿命决定于:油衰败和污染,脂衰败,固体 润滑剂磨损,气体保持气体共给能力。
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• (1) 减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减
少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;
(2) 冷却,要求随时将摩擦热排出机外; (3) 密封,要求防泄漏、防尘、防窜气; (4) 抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油 变质或外来侵蚀;
(5) 清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除; (6) 应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及 减震;
机械设备润滑基础知识 (三)
润滑材料(一)
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润滑材料(1)
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前言
润滑材料是润滑技术的主要研究对
象。为了更好的解决机械设备的摩擦和 磨损问题,长期以来人们就不断的研究各 种各样的润滑材料。迄今为止,润滑材料 的种类已经无法统计。
了解润滑材料的性能和润滑材料的
形成对机械设备的润滑管理有很大的帮
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• 矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分
子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为 烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃 (单环、双环、多环)、芳烃(单环芳烃、 多环芳烃)、环烷基芳烃以及含氧、含氮、 含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类 化合物。
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润滑油添加剂
• 添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理
• 润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两
大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95% 以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油 调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。
矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主
要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂 精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年 修订了我国现行的润滑油基础油标准,主要修改 了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用 基础油标准。矿物型润滑油的生产,最重要的是 选用最佳的原油。
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四类润滑剂的选用
• 当用纯矿物油不能满足轴承要求时可考虑采取的
解决方案:1、负荷太大:选用较粘的油、极压油、 润滑脂、固体润滑剂;2、速度太高(可能造成温 度太高):增加润滑油量或油循环量、粘度较小 的油、气体润滑;3、温度太高:采用添加剂或合 成油、较粘的油、增加油量或油循环量、固体润 滑剂;4、温度太低:较低粘度油、合成油、固体 润滑剂、气体润滑;5、太多磨损碎片:增加油量 或油循环量;6、污染:油循环系统、润滑脂、固 体润滑剂;7、需要较长寿命:较粘的油、添加剂 或合成油、油量较多或油循环润滑脂。
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