中国邮政未来发展方向策划书

中国邮政未来发展方向策划书

—关于EMS政策的调整

姓名：许莉芳

班级：艺术设计092

学号：0908040221

指导教师：丛昌楠

一、企业现况（中国邮政自身条件分析）

中国邮政集团公司，简称为中国邮政；英文全称为ChinaPostGroup，简称为CHINAPOST。

中国邮政集团公司是在原国家邮政局所属的经营性资产和部分企事业单位基础上，依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》组建的大型国有独资企业。主要从事传统的信函、邮政汇兑、包裹、报刊发行、特快专递、集邮、邮政储蓄等业务。

中国邮政集团公司是在原国家邮政局所属的经营性资产和部分企事业单位基础上，依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》组建的大型国有独资企业。中国邮政集团公司依法经营邮政专营业务，承担邮政普遍服务义务，受政府委托提供邮政特殊服务，对竞争性邮政业务实行商业化运营。

中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内MSE特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。1980年7月15日，开办全球邮政特快专递业务(EMS)，是中国速递服务的最早供应商。

中国邮政营业局所已达57136处，其中设在农村的局所有41196处，提供邮政全项功能服务的局所有34044处。中国邮政信筒信箱已达225846个，邮政报刊图书销售点达49053处，集邮品销售点达20224处。中国邮政已有信报箱群185624处，邮政妥投点达2929万个。2001

年，中国邮政对干线快速网进行了战略性调整：开通了10条自主航空邮路，一半以上的空运邮件实现自主运输，初步形成了邮政集散式的航空快速网；以铁路提速为契机，加挂干线快速邮运列车，进一步优化铁路邮路；开通干线夜间汽车邮路117条，使汽车运输网路调度组织得更加合理。2002年，中国邮政各大平面新枢纽相继投产。中国邮政已拥有邮件处理（物流配送）中心201个、现代化的大平面新枢纽17个、信函分拣机114套、信函分类理信机114套、商业信函制作系统542套、印刷品及包裹分拣机158套、报刊分发流水线58套。电子化、机械化、自动化以及信息化的普及，大大提高了邮件的处理效率。2002年８月份，中国邮政邮路总长度已达310.3万公里，共有邮路21369条（其中包括航空邮路1047条、铁路邮路177条、汽车邮路13293条以及数目可观的步班、马班等邮路），农村投递路线总长度达349.3万公里，城市投递段道达41035条。已拥有专用邮运船只15艘、火车邮车481辆、邮政汽车46161辆（其中包括大吨位邮件运输车2163辆、邮政储蓄专用车4703辆、速递专用车5449辆、投递专用车4483辆以及大量其他不同类型的邮政用车）。

二、市场分析（民营快递公司的发展与其优势）

随着淘宝商城、卓越亚马逊、凡客诚品、京东商城等一系列网上商城的迅速兴起，网上购物风靡一时，快递行业也迅速发展，可是由于中国邮政的自身限制，满足不了当前的市场需要，所以促生了大批民营快递公司的发展。

民营快递企业从诞生的那天起，就以与传统邮政业完全不同的运作模式，提供了传统邮政根本不能满足的服务。它以工商、金融、贸易、海运业为主要服务对象，以商务文件、小包裹为传递内容；采取了“门到门”的服务方式，承诺在严格规定的时间内完成寄递任务。正是这种贴身、高效率的服务使民营快递业得到了社会越来越多的认可，在一个较短的时间内获得了快速发展。

快递业是一个新兴的行业，在世界上任何一个国家都尚未列入国民经济统计系统。在中国政府的统计中，邮政经营的速递业务被纳入其中，但民营企业的业务则没有任何的官方的统计记录，只有上网搜索有关于这方面的资料。

目前我国从事快递业的民营企业上万家，从业人员多达100万之众，年营业规模在100亿元人民币左右。主要分布在以上海、广州、深圳、北京为核心的长江三角洲、珠江三角洲和环渤海经济圈。

中国快递市场分为国际快递、国内异地快递和同城快递。这三种业务所要求的技术和资本的密集程度不同，因而对从业者的要求不同。国际快递业是技术密集、资本密集和管理密集型产业，相应对人力资本的素质要求也较高，目前国内民营企业尚未涉足。一些民营企业有代为国际快递企业收揽国际快件的业务。

绝大部分民营企业的业务集中在同城快递，像北京、上海这样的大都市的同城快递服务基本上都是民营企业提供的。实力雄厚的民营企业在区域快递市场已经与邮政系统平分天下了，在珠三角和长三角地区，民营企业的市场占有率甚至超过了邮政。民营快递业的迅速发

展离不开三大因素，一是低成本扩张模式；二是贴近市场的运营模式；三是充分竞争的市场环境。

三、行动方向（中国邮政需要改善什么）

由于实行信件和有信件性质的物品由邮政企业专营的制度，快递市场的竞争受到限制。但由于邮政不能满足国内外工、商、金融界对商务文件传递时间和效率的要求，导致民营快递企业的兴起，并迅速填补了这一市场空白。民营企业进入快递市场，使这一市场发生了极大的变化。首先是经营模式的变化，其次是竞争强度的变化。

同城快递市场是近年三大细分市场中增长最快的市场，原因在于民营企业占居了市场的主导地位，使其成为竞争最充分的市场。但这种情况并非表明民营快递企业冲击了邮政的业务。从1993年至2004年这10年中，邮政的同城快递和区域快递都有很大的增长，但民营企业业务的增长幅度更大。根据调查了解到，从2000年到2004年民营企业的业务的增长每年都是100%；这种超常的发展速度一方面得以于需求的快速增长，另一方面也得益于规模扩大和竞争激烈导致的价格下降。

1、增加网点，增多投递频次

民营快递公司迅速发展的其中一个原因是低成本扩张模式。

快递业是依托网络发展的产业，网络是企业最重要的资产，网络是企业作大作强的标志。中国民营企业的发展的一大创举就是在短时

间内迅速扩大了网络。

中国邮政行业应该推行加盟授权体制。该体制要引入派送费互免的制度，使对加盟商的管理从合同条款深化为利益纽带。所谓派送费互免，就是网点内部免费送货，而派送费全部流在收件网点一方。这就使得加盟商只能通过努力扩大收件业务才能创造收入。这种制度一方面可以充分调动加盟商的主观能动性和创造性，也会不断增加自己的营业额。

二、取货送货上门，增加投递频次

贴近市场的运营模式是民营快递企业在短时间内迅速发展的另一原因。采取门到门这样的服务方式决定了企业必须建立庞大的服务网。在同样的服务范围内，邮政速递的收件员只是民营企业收件员数量的1/3，投递员是2/3。民营企业在每个路段就有两名服务人员，一个为投递员，一个为上门收件员。为了加快速度，民营企业一般有四个投递频次：早上、中午、下午和晚上，收件员和投递员每天出四班，晚上8-9点才收班。而邮政速递规定三个频次，实际操作只有上午和中午两个频次。在规定的投递频次外，民营企业的业务员有时还为客户提供专门的收件服务。

中国邮政行业应该采纳民营企业的取送货上门的服务姿态，并且增加投递频次，以此来拉拢顾客。投递人员在投递过程中，就可以接触潜在的客户，主动销售。收件员也兼做投递员。客户一般通过电话向业务中心提出服务请求，业务中心即通过电话或短信的方式指派区域内的收件员上门取件。提高工作效率，赢得市场。