城市地下空间概论04 城市规划与地下空间规划
城市地下空间规划大纲
城市地下空间规划⼤纲城市地下空间概论第1讲城市地下空间开发利⽤“地下空间”与“地下建筑空间”概念§地下空间：⼀种不可再⽣的宝贵资源。
⼴义上指地表以下部分；狭义上指“埋置于地表以下具有⼀定规模的天然的或⼈造的空间”，或者指“在岩层或⼟层中天然形成或经⼈⼯开发形成的空间”。
§地下空间建筑：是指在⾃然形成的溶洞内或由⼈⼯挖掘后进⾏建造的建筑，泛指各种⽣活、⽣产、防护的地下建筑物及构筑物。
1991年⽇本《东京宣⾔》：21世纪是地下空间的世纪。
⼈类利⽤地下空间的历史§远古时代：⽣活所迫，⾃发利⽤——⽳居中国、⽇本、法国、中东、北⾮都有古⼈类利⽤洞⽳作为居所的现象;约50万年以前，北京西南郊周⼝店、龙⾻⼭上的“⼭顶洞⼈”；3000--6000年前，西安半坡村新⽯器时代仰韶⽂化遗址等。
§奴⾪社会以后：城市的出现，逐渐开始⾃觉利⽤排⽔系统、仓储设施、宗教设施等。
§近代以来：⼯业⾰命，城市问题，⼤规模利⽤欧洲的地下市政综合管沟（共同沟）；伦敦地铁。
§国外近代的地下空间利⽤：第⼀次⼯业⾰命：城市发展及伴⽣的城市问题共同沟的雏形：1833年法国巴黎（上、下⽔管＋电信管线）世界上第⼀条共同沟：1861年伦敦新建卡⾥库⼤街（宽12英尺、⾼7.6英尺的半圆形地下管道，煤⽓＋上⽔、下⽔管＋各种民⽤管线）世界上的第⼀条地铁：1863年的英国伦敦地铁第⼆次⼯业⾰命以来：汽车的发明＋汽车⼯业的迅速发展城市化进程加快城市平⾯扩张城市交通问题△地铁、地下停车场、地下市政设施、地下步⾏街、地下步⾏⽹络系统——地下城、地下综合体（地下街不断发展，逐渐形成集交通、商业、⽂娱等功能为⼀体的城市地下综合体）、城市地下防灾设施（战争防御设施；⾃然灾害防御设施）、其它地下设施（城市地下道路；地下图书馆；地下博物馆；地下冷库；地下油库；地下核电站等）§国内现代地下空间开发利⽤近代～建国前，内忧外患，基本没有发展；建国初期，主要是以战备为⽬的的“⼈防”⼯程；上世纪80年代以前，“⼈防”⼯程的“平战结合”利⽤是地下空间利⽤的主要形式；80年代后，地下空间开发利⽤形式逐步多样化、现代化。
城市地下空间规划
城市地下空间规划随着城市人口的不断增长和土地资源的有限性，城市地下空间的规划和利用变得越来越重要。
城市地下空间规划是指对城市地下空间进行科学合理的规划和利用，以满足城市发展的需要，提高城市的可持续发展水平。
本文将从城市地下空间的意义、规划原则和实施措施等方面进行探讨。
一、城市地下空间的意义城市地下空间是指城市建设地下的各类设施和空间，包括地下道路、地下停车场、地下商业街、地下管线等。
城市地下空间的规划和利用对于优化城市布局、提高土地利用率、改善交通状况、提升城市形象等方面具有重要意义。
首先，城市地下空间可以有效利用有限的土地资源。
随着城市化进程的加快，土地资源变得越来越紧张。
通过合理规划和利用地下空间，可以充分发挥地下空间的潜力，减轻地上土地的压力，提高土地的利用效率。
其次，城市地下空间可以改善城市交通状况。
城市交通拥堵是城市发展面临的一个重要问题。
通过建设地下道路和地下停车场等设施，可以减少地面交通流量，缓解交通拥堵状况，提高交通效率。
再次，城市地下空间可以提升城市形象。
城市地下空间规划和利用的好坏直接关系到城市形象的美观和品质。
通过合理规划和设计，可以打造出具有独特魅力的地下空间，提升城市的整体形象和品质。
二、城市地下空间规划的原则城市地下空间规划应遵循以下原则：1. 综合规划原则。
城市地下空间规划应与城市总体规划相结合，充分考虑城市发展的需要和整体布局，确保地下空间与地上空间的协调发展。
2. 合理利用原则。
城市地下空间规划应充分考虑地下空间的功能需求和利用潜力，合理规划和配置地下设施，确保地下空间的有效利用。
3. 安全可靠原则。
城市地下空间规划应注重地下空间的安全性和可靠性，确保地下设施的稳定运行和人员安全。
4. 生态环保原则。
城市地下空间规划应注重生态环境保护，减少对地下水资源和地下生态系统的破坏，保护地下环境的稳定性和可持续发展。
5. 社会公平原则。
城市地下空间规划应注重社会公平，充分考虑各类人群的需求和利益，提供便利的地下交通和服务设施，促进社会公平和城市发展的共赢。
城市地下空间规划PPT
竖向规划
确定地下空间的竖向层次和深 度，合理安排不同功能区的标 高。
需求分析
分析城市地下空间的需求，包 括交通、设施、防灾等方面的 需求。
空间布局规划
根据需求和地质条件，进行地 下空间的布局规划，包括功能 分区、交通组织等。
防灾规划
考虑地下空间的防灾需求，制 定相应的防灾措施和应急预案。
城市地下空间规划的评估与决策
长期发展考虑
地下空间的规划应具有前瞻性，考 虑到城市长期发展的需求，预留足 够的扩展空间，避免未来改造的困 难。
城市地下空间的防灾减灾
灾害预防
地下空间的封闭性会增加灾害的 严重性，因此需加强灾害预警系 统的建设，提高防灾减灾能力。
安全疏散
规划合理的安全疏散通道和避难 场所，确保在灾害发生时人员能
够快速、安全地撤离。
特点
城市地下空间规划具有空间连通性、环境封闭性、资源有限性、开发风险性等 特点，需要综合考虑地质、环境、经济和社会等多方面因素。
城市地下空间规划的重要性
提高城市承载能力
地下空间的开发利用可以缓解城市 地面空间不足的问题，提高城市的
承载能力，满足城市发展需求。
优化城市功能布局
通过地下空间的规划，可以将城 市功能向地下延伸，优化城市功 能布局，提高城市运行效率。
保护城市环境
地下空间的开发利用可以减少对 城市环境的破坏，保护城市生态 环境，提高城市环境质量。
提高城市安全
地下空间的开发利用可以提高 城市的防灾减灾能力，增强城
市安全性和稳定性。
城市地下空间规划的历史与发展
历史
城市地下空间规划的历史可以追溯到古代，如古罗马时代的地下水道和防空洞等。随着城市化进程的加速和科技 的进步，现代城市地下空间规划逐渐兴起，成为城市建设的重要组成部分。
《城市地下空间规划》课件
安全性原则
地下空间的规划与建设应充分 考虑地质条件、环境因素等， 确保地下空间的安全使用。
功能性原则
地下空间的规划应根据其使用 功能进行合理布局，提高地下
空间的利用效率。
规划策略
分层规划策略
根据地下空间的深度，可分为浅层、中层和深层地下空间 ，不同层次的地下空间具有不同的使用功能和特点，应根 据具体情况制定相应的规划策略。
住宅区地下空间规划应遵循舒适性、安全性、可持续性等原则，确保地下住宅能够满足居 民的生活需求。
住宅区地下空间规划要点
住宅区地下空间规划要点包括合理划分居住单元、优化采光通风系统、提高居住环境质量 等方面，以提升地下住宅的居住价值和舒适度。
04
城市地下空间的开发利用与保护
地下空间的开发利用方式
交通设施
地下停车场、地铁 、隧道等。
工业设施
地下工厂、仓库等 。
商业设施
地下商场、地下餐 厅等。
公共设施
地下图书馆、地下 博物馆等。
防空设施
地下人防工程等。
地下空间的保护措施
01
02
03
04
制定保护规划
明确保护范围、保护措施和责 任主体。
建立监测系统
定期监测地下空间状况，及时 发现和解决安全隐患。
加强日常维护
交通引导策略
通过地下交通设施的建设，引导城市空间布局和土地利用 ，促进城市的可持续发展。
生态优先策略
在地下空间的开发利用过程中，应优先考虑生态环境的保 护和恢复，确保地下空间的开发与生态环境相协调。
综合开发策略
地下空间的开发利用应综合考虑多种因素，包括地质条件 、环境保护、经济效益等，实现地下空间的综合开发利用 。
城市地下空间概论04 城市规划与地下空间规划
城市容量
• 城市容量，又称城市空间容量或城市环境容量，是指城 市空间在一定时间内，对城市人口、静态物质（建筑物 和各种城市设施）以及各种城市活动的综合容纳能力。 城市容量包括：人口容量，建筑容量，交通容量，土地 容量，城市基础设施的服务能力。 • 城市容量是一个动态发展变化的事物。 • 当城市实际容量小于理论容量时，各种城市矛盾一般不 会尖锐化，城市各种容量之间能保持一种相对稳定，城 市容量未能达到最大限度的开发和利用，也可以理解为 城市发展尚有潜力；当城市实际容量等于理论极限容量 时，城市容量得到最充分的发挥，城市活力充足。当然 在这种情况下，也面临着如何开拓城市理论容量的问题； 当城市实际容量超过理论容量时，城市各种容量之间的 矛盾尖锐化，必将影响城市功能的正常发挥，城市居民 生活质量日益恶化，城市发展停滞不前甚至出现城市衰 退现象。
4.汉斯· 阿斯普伦德（Hans Aspliond)
为了解决私人汽车数量激增导致的城市交通问题和能源 问题，上世纪70年代瑞典建筑与城市规划专家汉斯· 阿 斯普伦德（Hans Asplund）提出了著名的“双层城市” 规划理论并在瑞典的马尔默（Malmo）新城林登堡 （Lindeborg）的南部做了研究范例。他在《双层城市》 一书中指出：“双层城市”的理论所寻求的是一种新 的城市模式，以使城市中心、建筑、交通三者的关系 得到协调的发展。传统的城镇中各种交通在同一平面 上混和，而“双层城市”则要求交通在两个平面上分 离，即人与非机动车交通在地面，而机动车交通在地 下或半地下。通过这种重叠的方法来节省土地，从而 产生了一种新的城市形态。它与二十世纪的新城犹如 反转图形一般，改变了新城大量城市用地作为道路使 用的做法，节省下来的土地扩大了空地和绿地。
城市性质
城市性质指城市在国家经济和社会发展中所处的地位和所起 的作用，是城市在全国城市网络中的分工和职能。就我国 目前城市性质的划分，主要包括以下几种： ⑴ 工业城市 ⑵ 交通港口城市 ⑶ 中心城市 中心城市一般城市规模较大，用地布局和组成复杂， 城市职能综合性强。我国的直辖市一般是全国的中心城市， 而各省、自治区的首府则是地区性中心城市。 ⑷ 特殊职能城市 城市因某些特殊的因素而具备某种特殊职能，当这些 特殊职能成为城市主要职能时，便称为特殊职能城市，如 革命纪念性城市（延安、并岗山茨坪镇等）、边防城市 （二连）、风景旅游城市（桂林、黄山市等）、经济特区 城市（深圳、珠海等）等。
城市地下空间规划合理规划地下空间的利用和开发
城市地下空间规划合理规划地下空间的利用和开发地下空间是城市发展的重要组成部分，它对于提高城市土地利用率、改善城市功能布局、缓解交通压力、保护历史文化遗产等方面具有重要意义。
因此，合理规划地下空间的利用和开发成为城市发展的重要课题。
一、地下空间规划的必要性城市人口的不断增加和城市土地的稀缺性，使得地下空间成为城市可持续发展的重要途径。
利用地下空间可以提高城市土地利用率，满足人们对住房、商业服务、交通、文化娱乐等方面的需求。
此外，地下空间还可以缓解城市道路拥堵问题，提高交通运输效率。
因此，规划地下空间的利用和开发具有迫切的必要性。
二、地下空间规划的原则1. 综合性原则：地下空间规划应综合考虑经济、社会、文化、环境等多个因素，求取科学、合理、平衡的规划方案。
在规划过程中，应广泛听取各方面的意见和建议，形成多方共识，确保规划方案的可行性和合理性。
2. 可持续性原则：地下空间规划应符合可持续发展的要求，充分考虑资源利用的节约性和环境的保护性。
在规划过程中，应优先考虑地下空间的多功能利用，提高资源的利用效率，减少对土地和能源的需求，降低碳排放。
3. 安全性原则：地下空间规划应以安全为前提，确保地下建设的安全可靠。
在规划过程中，应进行地质勘探和风险评估，合理规划地下空间的深度、面积和结构，采取科学的设计和建设措施，保障地下空间的使用安全。
三、地下空间的合理利用和开发1. 交通场所：地下空间可用于建设地铁、轻轨站点、公交车站等交通设施，缓解城市交通压力，提高交通效率。
同时，地下空间可以规划为停车场，解决城市停车难的问题。
2. 商业服务场所：地下空间可用于商场、超市、餐饮店等商业设施的建设，丰富城市商业体系，提升购物和消费体验。
3. 文化娱乐场所：地下空间可用于建设博物馆、图书馆、美术馆、演艺中心等文化设施，满足人们对文化娱乐的需求，丰富城市文化生活。
4. 公共服务场所：地下空间可用于建设医院、学校、体育馆等公共服务设施，提供优质的公共服务，改善城市民生。
地下空间规划
地下空间规划
地下空间规划指的是在城市建设中，对地下空间进行科学合理的规划和利用。
随着城市人口的不断增加和土地资源的紧缺，地下空间作为一种新的开发空间，受到了越来越多的重视和利用。
地下空间规划需要考虑多方面的因素，包括地质条件、地下设施、交通通道、环境保护等，以实现最佳的利用效果。
地下空间资源
地下空间资源是城市发展中不可忽视的重要资源。
地下空间资源主要包括地下
水资源、地下热资源、地下空间储备等。
地下水资源是城市生活和工业生产的重要补充，合理利用地下水资源可以有效解决城市水资源短缺问题。
地下热资源是一种清洁、可再生的能源，利用地下热资源可以减少对传统能源的依赖，降低能源消耗。
地下空间规划原则
地下空间规划需要遵循一些原则，以确保规划的科学性和可行性。
首先是综合
规划原则，地下空间规划应与城市总体规划相协调，充分考虑城市发展的整体需求。
其次是科学规划原则，地下空间规划应根据地质条件、土地利用现状、地下设施等因素进行科学合理的规划。
再次是可持续发展原则，地下空间规划应考虑到对环境的影响，提倡绿色、环保的地下开发方式。
地下空间利用方式
地下空间的利用方式多种多样，可以根据不同需求进行开发利用。
地下车库是
一种常见的地下空间利用方式，可以有效利用地下空间，缓解城市停车难题。
地下商业街是另一种常见的利用方式，有着独特的购物环境和商业氛围。
除此之外，地下储存空间、地下文化设施、地下交通通道等也是常见的地下空间利用方式。
地下空间规划案例
以北京城市地下空间规划为例，北京市地下空间规划以。
城市地下空间的规划基础理论ppt课件
地下空间的拓展可以促进城市地上、地下 空间的融合发展，优化城市功能布局，提 高城市整体运行效率。
促进节能减排
提高城市安全防护能力
地下空间的合理利用可以减少土地占用， 降低地面建筑密度，从而降低能耗和排放 ，有利于实现节能减排的目标。
地下空间可以作为城市安全防护设施的载 体，如地下停车场、地下避难所等，提高 城市的抗灾能力。
国内城市地下空间规划实践
以北京、上海、深圳等一线城市为例，介绍其在城市地下空 间规划方面的探索和创新，如地铁站点周边地下空间的综合 利用、地下公共停车场建设等。
城市地下交通规划案例
北京地铁网络规划
介绍北京地铁网络的布局、线路设计、 站点设置等方面的规划思路和实施效 果，分析其对城市交通和区域发展的 影响。
城市地下空间的规划 基础理论ppt课件
目录
• 城市地下空间规划概述 • 城市地下空间规划的理论基础 • 城市地下空间规划的方法与技术 • 城市地下空间规划的实践与案例
01
城市地下空间规划概述
城市地下空间规划的定义与特点
定义
城市地下空间规划是指对城市地下空间资源进行合理利用和优化配置的过程， 旨在提高城市空间利用效率、缓解城市地面空间压力、促进城市可持续发展。
城市地下空间规划的编制与审批
编制流程
按照国家相关法律法规和标准，制定 规划编制流程，明确规划目标、原则 、内容等要求。
审批程序
建立规划审批程序，对规划方案进行 审查、评估和审批，确保规划的科学 性和合法性。
城市地下空间规划的实施与管理
实施策略
制定规划实施策略，明确实施主体、资金来源、技术路线等，确保规划的有效实 施。
管理机制
建立规划管理机制，明确管理职责、监管措施、监测反馈等，确保规划的可持续 性和动态性。
城市地下空间规划概论
城市地下空间规划概论城市地下空间规划是指在城市发展的过程中，将地下空间纳入到城市规划中进行合理利用的一种规划方法。
城市地下空间规划重点解决的问题是地下空间的开发利用、功能布局、交通导向和生态环境等方面的问题，以实现城市空间的综合利用和高效运行。
1.解决城市发展瓶颈。
城市地上空间资源有限，而城市的发展需求与日俱增，特别是人口密集的大城市，地上空间已经十分紧张。
而城市地下空间则形成了一个潜在的扩展空间，能够有效缓解城市的发展压力。
2.优化城市交通体系。
城市交通是城市发展的重要支撑，地下空间规划可以合理布局地下通道、地下综合交通枢纽和地下停车场等设施，使城市交通系统更加顺畅，减少交通拥堵和环境污染。
3.保护生态环境。
城市地面开发与建设过程中，往往会破坏原有的生态环境和自然景观。
而地下空间可以用于保护生态环境，将一些绿地、湖泊和森林等自然资源转移到地下，保持城市的生态平衡。
4.促进城市功能多样化。
城市地下空间规划可以将一些娱乐、商业、文化等功能转移到地下空间，从而使城市功能更加多元化，提升城市的品质和吸引力。
5.增加城市地下绿化。
城市地下空间规划可以通过绿化设计、景观营造等手段，在地下空间打造出一片独特的景观，提升城市的美观度和居民的生活质量。
1.土地资源调查和评估。
通过对土地资源的调查和评估，确定地下空间规划的可行性和合理性。
2.地下空间利用分区。
将地下空间按照不同的功能需求进行划分，确定不同区域的利用方式和规模。
3.地下空间功能布局。
在地下空间规划中确定各个功能区的布局，使其相互衔接和协调，实现地下空间的有机整合和利用。
4.地下空间交通导向。
在地下空间规划中要考虑到地下交通的导向和布局，合理布置地下综合交通枢纽和地下通道，提高城市交通效率和便捷性。
5.地下空间生态环境保护。
在地下空间规划中要注重保护和改善地下生态环境，通过绿化、水体保护等手段，打造健康宜居的地下空间。
6.地下空间合理开发。
在地下空间规划中要注重合理开发和利用地下资源，确保开发过程安全可靠，并注重资源的可持续利用。
城市规划原理与设计中的地下空间规划与利用
城市规划原理与设计中的地下空间规划与利用在城市规划原理与设计中，地下空间规划与利用是一个重要的课题。
随着城市人口的增加和土地资源的日益紧张，合理利用地下空间已成为解决城市发展难题的重要途径。
本文将从地下空间利用的必要性、地下空间规划的原则以及地下空间的设计方法等方面进行论述。
一、地下空间利用的必要性地下空间利用可以有效缓解城市土地资源的压力，提高城市土地的利用率。
城市人口的不断增长导致土地资源日益紧张，而地下空间常常被忽视，被视为城市开发的范围之外。
然而，地下空间的利用潜力巨大，可以为城市提供各种功能，如地下商业、交通、文化等。
合理利用地下空间可以最大限度地扩大城市的发展空间，解决城市发展的瓶颈问题。
二、地下空间规划的原则1. 综合规划原则地下空间规划应与城市整体规划相衔接，形成统一的城市发展蓝图。
在地下空间规划中，需要考虑城市的人口密度、土地用途、环境保护等因素，以确保地下空间利用与城市的可持续发展相符。
2. 多功能利用原则地下空间的利用应多样化，满足城市不同层面的需求。
可以将地下空间用作商业中心、交通枢纽、公共设施等，以实现地下空间的多元化利用，提升城市品质。
3. 安全可靠原则地下空间规划必须注重安全可靠性。
在设计和施工中，要考虑地下水位、地质构造、地下管线等因素，确保地下空间的安全运行和使用。
三、地下空间的设计方法1. 全面调研在进行地下空间设计前，需要进行全面细致的调研工作。
了解地下地质情况、水位状况、地下管线布局等信息，确保设计方案的实施可行性。
2. 灵活布局地下空间的利用需要灵活布局，根据不同功能需求进行合理划分。
同时，要考虑到地下空间的通风、采光等问题，保证使用者的舒适度和安全性。
3. 智能化设施在地下空间的设计中，应充分考虑新一代智能化设施的应用。
通过智能化的系统可以提高地下空间的管理效率，改善使用者的体验。
四、案例分析中国的许多城市已经开始重视地下空间的规划与利用。
比如北京地铁的发展就积极推动了地下空间的利用。
城市地下空间规划
城市地下空间规划在城市的空间规划中，地下空间规划是一个不容忽视的部分。
地下空间规划是对城市地下空间的有效应用和管理，为城市经济社会发展提供可持续的保障。
本文将从城市地下空间规划的重要性、潜在利用价值、发展现状和存在问题、未来发展方向和规划实践等方面，阐述城市地下空间规划的现状和未来发展方向。
城市地下空间规划的重要性城市地下空间规划是城市空间规划不可或缺，其中包含了城市基础设施、绿化空间、运输、停车场、商业、文化等多个方面。
地下空间规划将城市空间有效整合起来，使城市资源合理分配和利用最大化值。
相对于城市地上区域，地下空间规划又具有自身的优势：无占用地上空间、交通不受环境影响、保障公共安全等特点。
潜在利用价值：为城市发展带来巨大的机遇城市地下空间可容纳多种功能，包括水、油气、电力、通讯、交通、公共空间、商业、文化、体育、医疗等等。
例如，地下停车场、地下商城、地下文化展览等等，大大缓解了城市的交通压力和空间压力。
地下商城的优势在于不会占用地面空间又方便购物，对于城市商业发展极为重要。
另外，城市地下空间也是保障公共安全的有效手段，比如地下防空洞等。
存在问题：缺乏规划与管理尽管城市地下空间的规划利用有着庞大的发展潜力，但实际情况并不令人满意。
一个问题是缺乏地下空间的规划，许多城市地下空间被滥用，没有优化的规划设计。
此外，同一城市内规划地下空间的部门繁多，缺少整体协调和统一管理。
另外，缺乏有效的技术和成本分析手段，也是地下空间开发的挑战。
未来发展方向在城市地下空间规划方面，未来需注意以下几个发展方向。
首先是提高地下空间规划的系统性和协调性，要构建整体化、协同式的城市地下空间规划体系，强化城市规划与建设联动机制，营造良好的开发环境。
第二是创新技术手段，提高地下空间规划技术与成本分析。
以科技支撑如智能化管控和设备，污水处理等创新的技术来优化地下管网，实现无缝配合。
第三是加强针对具体问题的研究，及时调整地下空间规划内容。
城市地下空间的规划与开发
城市地下空间的规划与开发一、城市地下空间的定义与形成城市地下空间是指城市地面以下的空间，包括地下道路、地下商场、地下停车场、地下工厂、地下仓库等各种人工或自然形成的空间。
城市地下空间的形成和发展早期主要是自然形成的，比如如今的地下溶洞、地下河流以及许多大型地下石洞等等。
随着城市的不断发展，地上的空间越来越紧缺，人们开始向下发掘城市地下空间来缓解空间压力。
目前，城市地下空间建设越来越多，如地下停车场、地下商场、地下通道等，日益成为城市发展的重要组成部分。
二、城市地下空间的优势与挑战城市地下空间作为城市发展的补充空间形式，有其独特的优势和挑战。
优势方面：1.有效地缓解了城市用地的压力，提高了城市空间的利用率。
2.提高了城市公共设施的配套水平，如地下商场、地下停车场等。
3.可有效地排放城市内的废水和污染物，提高了城市环境的质量。
挑战方面：1.城市地下空间建设难度大，需要克服岩层强度、城市地下管线、人工地貌等方面的各种难题。
2.地下空间造价高，施工难度大，工期长，需要大量的人力物力。
3.地下空间的通风、采光、消防和安全等方面，需要提供相应的技术保障。
三、城市地下空间规划与开发城市地下空间的规划和开发，是城市建设中的一个重要环节，涉及到城市发展建设的方方面面。
1.规划要在城市总体规划中，对城市地下的规划进行科学合理的编制，明确地下空间的定位和功能，从而为未来的开发奠定良好的基础。
规划中需要考虑诸多因素，如地质条件、地下管线、地形地貌、环境保护等。
2.开发城市地下空间的开发需要根据既定的规划目标，通过市场运作、公私合作等方式，进行市场化开发和管理。
同时开发要充分考虑人们的实际需求，以便更好地适应城市的功能需要。
地下空间主要包括地下商场、地下停车场、地下管廊、地下工厂、地下仓库等各种功能，同时建设时也要考虑到地下空间的通风、消防、采光和安全等方面的问题，在使用中避免发生安全隐患。
四、国内外城市地下空间发展情况国内外在城市地下空间规划开发方面，都有较为丰富的经验和独特的优势。
城市地下空间的开发与规划
城市地下空间的开发与规划城市化进程不断推进，城市的发展空间越来越有限，这时候就需要考虑如何充分利用地下空间。
城市地下空间的开发与规划是一个长期而复杂的过程，涉及多方利益，需要科学、合理的规划与管理。
首先，城市地下空间的开发应该与城市的发展方向相协调。
在城市规划的初期，应考虑将地下空间利用纳入整体规划。
例如，可以规划地下停车场、地下商业中心、地下交通枢纽等，以减轻地上交通压力，提高城市空间利用效率。
此外，地下可以作为城市设施和公共服务设施的布局空间，如地下垃圾处理厂、地下供水站等。
因此，在城市规划中，应该考虑地下空间的多功能利用，使其与地上空间形成有机的整体，实现城市可持续发展。
其次，城市地下空间的开发需要考虑地质条件和环境因素。
在选择地下空间开发项目时，应对地下条件、地质构造以及地下水位等进行全面评估。
特别是在沿海地区，由于地下水位较高和土壤盐分等环境因素，开发地下空间时需要采取相应的防水隔离措施。
此外，地下空间的通风、照明等也是需要考虑的重要因素，这对于地下商业设施和公共设施的舒适性和安全性都有着重要的影响。
再次，城市地下空间的开发需要考虑与地上交通的衔接。
城市地下空间的利用应与地上交通网络相互补充，形成立体交通网。
这不仅可以缓解地面交通拥堵问题，还可以提升城市交通效率。
例如，在地下交通枢纽设立连接地铁、公交、出租车等多种交通方式的便捷换乘区，方便市民出行。
此外，可以规划地下通道和人行天桥，提供便捷和安全的通行方式，改善市民的步行环境。
最后，城市地下空间的开发需要注重管理和监督。
地下开发项目涉及多个规划、建设和管理部门，需要建立有效的协调机制。
例如，可以成立地下空间开发管理委员会，负责统筹规划、协调各方利益，确保项目按照规划和标准进行。
此外，还需要加强对地下工程的质量监管，确保工程施工和运行安全可靠。
另外，城市市政设施的地下维护工作也需要得到充分重视，及时进行检修和维护，保障城市基础设施的正常运行，提升城市服务水平。
城市地下空间规划概论
2.协调平衡城市地面、地下空间建设容量 对城市发展模式进行革新，使城市地上、地下统筹 利用建设，平衡上下空间发展容量，将基础设施空间及 不需要人类长期生活的设施空间，尽可能置于地下，以 改善城市地面建设环境，更多地把阳光和绿地留用于人 居生活，使城市发展功能在地上、地下得以重新分配和 优化，使地上、地下建设容量平衡，使城市可持续健康 发展。
（4）实用性：
由我国的经济发展实际、投资建设与管理体制， 地下空间产权机制及立法相对不完善等客观条件，决定 了地下空间规划考虑前瞻的同时，必须兼顾实用性。 要求：地下空间规划必须立足国情及地区发展实 际，强化规划实施措施方面的研究，同时注重新技术、 新材料、新工艺的集成应用，合理统筹前瞻性、可行性 与实用性。
（3）合理选择城市各项用地，确定城市的功能 布局，并考虑城市的长远发展方向。 （4）提出市域城镇体系规划，确定区域性基础 设施的规划原则。
城市规划的基本内容
（5）拟定新区开发和旧区利用、改造的原则、步 骤和办法。 （6）确定城市各项市政设施和工艺措施的原则和 技术方案。
（7）拟定城市建设艺术布局的原则和要求。 （8）根据城市基本建设的计划，安排城市各项重 要的近期建设项目，为各单项工程设计提供依据。
素的改变而改变，拓展城市容量的根本方法是开发
城市空间。
城市空间可划分为上部空间、地面空间和地 下空间三大部分。从城市发展史来看，地面空降 首先得到开发利用，其次是上部空间，最后是地 下空间 城市空间的拓展一般可以分为两种方式： 1）外延式水平方向扩展。 2）内涵式立体方向扩展。
2.2 城市地下空间规划基本概念 2.2.1 城市地下空间的功能分类 1.居住空间 2.业务空间：办公、会议、教学、实验、医疗等
姚华彦
规划方案中的城市地下空间规划
规划方案中的城市地下空间规划城市地下空间规划是现代城市规划中的一个重要组成部分。
随着城市化进程的加速，城市地面空间日益紧张，城市地下空间的利用和规划显得尤为重要。
本文将从城市地下空间规划的概念、意义、目标和实施策略等方面进行探讨。
一、概念和意义城市地下空间规划是指对城市地下空间进行合理利用和规划的一系列行为。
它包括对地下空间的开发、利用、管理和保护等方面的规划，旨在实现城市地下空间的最优化配置和可持续发展。
城市地下空间规划具有重要的意义。
首先，地下空间是城市发展的重要组成部分，对于缓解城市地面空间压力、提高城市功能和品质具有重要作用。
其次，地下空间具有丰富的资源和潜力，合理利用地下空间可以提供城市发展所需的各类设施和服务。
再次，地下空间的开发和利用可以促进城市经济的发展，创造就业机会，提高居民生活质量。
最后，地下空间的规划和管理对于城市的安全和环境保护至关重要，可以有效防范自然灾害和环境污染。
二、目标和原则城市地下空间规划的目标是实现地下空间的高效利用、合理布局和可持续发展。
为实现这一目标，需要遵循以下原则。
1. 综合规划原则：将地下空间规划纳入城市总体规划体系，与地上空间规划相互协调，形成有机整体。
2. 分区分类原则：根据地下空间的不同功能需求，将其划分为商业区、交通区、公共设施区等不同区域，实现功能的合理分区。
3. 空间整合原则：将地下空间与地上空间进行有机整合，形成多层次、多功能的城市空间体系。
4. 安全环保原则：在规划和设计中注重地下空间的安全性和环境保护，采取相应的措施减少地下空间对地上环境的影响。
5. 可持续发展原则：注重地下空间的长期利用价值，考虑到未来发展的需要，避免过度开发和短期行为。
三、实施策略为了有效实施城市地下空间规划，需要采取一系列策略和措施。
1. 加强规划管理：建立健全地下空间规划管理体系，制定相应的规划标准和管理办法，加强对地下空间的规划、设计、建设和管理的监督和指导。
城市地下空间的规划与设计
城市地下空间的规划与设计随着城市化进程的加速，城市的公共空间越来越紧张，城市地下空间成为了大家争相挖掘的资源。
城市地下空间不仅可以为城市提供更多的公共空间，还可以增加城市的功能和价值，并使城市更加美丽、宜居。
因此，城市地下空间的规划与设计愈发成为城市规划和设计的重要领域。
城市地下空间规划的基本原则城市地下空间规划应该遵循的基本原则包括：一、尊重基本法律法规。
城市地下空间规划必须符合宪法、土地法和城市规划法规等相关法律和规章。
二、科学合理。
规划必须遵循城市发展的质量、安全、效益和容量等方面的要求，确保规划尺度和布局安全、合理、可行。
三、具有可持续性。
规划必须考虑到地下空间的可持续利用和经济效益，提高地下空间的效益和品质，做到“规划一次、长期受益”。
城市地下空间的利用方向城市地下空间的利用方向主要有以下几个方面：一、交通领域。
城市地下空间可以用来实现道路网、地铁、轻轨等交通设施的延伸和补充，减少地面交通拥堵。
二、商业领域。
城市地下空间可以建设商业中心、大型超市、餐饮美食街、文化娱乐中心等，满足人们休闲娱乐、购物等需求。
三、文化教育领域。
城市地下空间可以用于建设展览馆、博物馆、图书馆、体育馆、剧院、音乐厅等公共文化设施。
四、市政公共领域。
城市地下空间可以建设公共公园、游泳馆、图书馆、养老院、医院、消防站等市政公共设施。
城市地下空间设计的实践探索城市地下空间的设计需要根据不同的利用方向和专业领域的特点，采用不同的设计方法和手段，以达到建筑功能的最佳化和建筑效果的最大化。
一、公共空间设计。
公共空间是指不同类型的交通系统、市政公共设施等组成的城市地下空间。
在这些公共空间中，需要考虑交通网络的分布、连接、交通年限、交通方式等因素。
二、商业空间设计。
商业空间的设计需要考虑到流线分布和交通系统的便利性，同时要考虑到商业环境的和谐、舒适和品质。
三、文化空间设计。
文化空间的设计要注重展示，强调文化的氛围和传播，以满足不同的文化需求。
城市地下空间的合理利用与规划设计
城市地下空间的合理利用与规划设计随着城市人口的不断增加和土地资源的日益稀缺，城市地下空间成为了一种被广泛关注和研究的资源。
合理利用和规划设计城市地下空间，不仅可以缓解城市发展压力，还能为城市居民提供更好的生活环境。
本文将从不同的角度探讨城市地下空间的利用与规划设计。
一、城市地下空间的特点和潜力城市地下空间具有不可替代的独特特点和巨大潜力。
首先，城市地下空间可以扩展城市的空间维度，为城市满足不断增长的需求提供了可能。
其次，地下空间相对于地上空间，具有较高的自然保护性和安全性，可以作为应急避难场所和关键设施的安全储备地。
再次，地下空间的利用还能减少城市地表的能源消耗及噪音污染，为环境保护和提高城市居住质量提供了支持。
二、城市地下空间的利用模式和案例城市地下空间的利用模式非常多样化，涉及到生活、交通、商业等多个领域。
在交通领域，地下交通通道的建设可以缓解城市交通压力，提高道路通行效率。
在商业领域，地下商业街成为了一种时尚新兴的商业模式，可以为市民提供舒适便捷的购物环境。
另外，地下停车场、地下公园和地下博物馆等也成为城市地下空间利用的典型案例。
三、地下空间规划设计的原则和挑战地下空间规划设计需要遵循一些基本原则和应对一些挑战。
首先，地下空间设计应该与城市整体规划相协调，注重系统性和科学性。
其次，地下空间设计需要考虑地质和水文条件，确保地下结构的稳定性和安全性。
再次，地下空间设计需要注重环境保护和资源可持续利用，避免对地下自然生态的破坏。
最后，地下空间设计还需要兼顾功能、美观和人性化，为市民提供舒适的使用体验。
在地下空间规划设计过程中，也面临一些挑战。
首先是地下空间利用与地上空间衔接的问题，需要通过合理的设计和科技手段解决。
其次是地下施工与维护的难题，需要克服技术和经费上的限制。
另外，地下空间设计还需要面对市民意识和接受度的挑战，需要加强公众参与和社会宣传，提高市民对地下空间的认知和支持。
四、城市地下空间规划设计的前景和建议城市地下空间的合理利用和规划设计是一个长期而复杂的过程，但也具有巨大的前景和潜力。
城市地下空间规划
城市地下空间规划城市地下空间规划是指科学合理地规划和利用城市地下空间资源，以实现城市发展的可持续性和综合效益最大化。
地下空间规划不仅包括城市下沉广场、地下商业街、地下交通枢纽等公共设施的规划，还涉及地下管线布局、地下停车库建设等。
以下是城市地下空间规划的具体内容和目标。
首先，城市地下空间规划要考虑城市发展的长远规划和需要。
根据城市的总体规划，确定地下空间的布局和分区。
合理划定不同区域的地下使用范围，包括商业、公共设施、交通、绿化等等。
同时，要考虑城市地下管线的修建和布局，确保各个地下设施之间的协调和优化。
其次，城市地下空间规划要注意生态环境和可持续发展。
在设计和规划地下空间时，要充分考虑地下水资源的保护和利用。
中国许多城市都存在地下水位下降和地下水污染等问题，因此在地下空间规划中要采取相应措施，确保地下水的可持续利用，增加地下水资源的补给和净化功能。
同时，还要考虑到城市地下空间的生态环境保护和修复。
在地下空间规划中，可以设置一些地下湖泊、湿地和绿化带，为城市提供生态功能和空气净化功能，提高城市的生态环境质量。
另外，城市地下空间规划要注重人性化设计和便利性。
地下空间规划应根据人们的出行、活动和生活需求，设置地下商业街、地下停车场、地下交通枢纽等公共设施。
这些设施应具备良好的通风、良好的采光和多样化的服务功能，为人们提供更加便利的城市交通和生活条件。
最后，城市地下空间规划还要考虑地下空间的安全和防灾设施的设置。
城市地下空间通常处于地质变动和自然灾害风险较高的地区，因此在规划过程中，要进行合理的地质调查和风险评估，采取相应的防灾措施。
同时，要合理设置地下逃生通道和紧急救援设施，确保人们在紧急情况下的安全和自救能力。
综上所述，城市地下空间规划是一项复杂而重要的任务。
通过科学合理地规划和利用城市地下空间资源，可以提高城市的综合效益，增加城市的人居环境质量，促进城市的可持续发展。
然而，城市地下空间规划也面临着一些挑战和困难，如地下管线的老化和安全问题、地质条件的复杂性等等。
城市地下空间规划
城市居住区地下(dìxià)空间规划原则
• 城市居住区地下空间规划是城市地下空间规划的一部分，服从城市总体 规划。
• 涉及到居住区几乎所有功能，其规划具有综合性。 • 需由城市规划部门牵头，由众多相关部门（如：交通、市政、消防、人
防等）共同参与才能完成。宜贯彻以下原则： • （1）上下结合，以人为本的原则。上下协调(xiétiáo)发展，使地下空间
娱乐休闲商业服务的功能规划可带来一定的经济效益由于居住区地下空间的开发利用使一些服务配套设施如将娱乐商业休闲等放入地下空间这样做的结果将会给开发商或管理者带来可观的利润这些利润可弥补开发地下空间的费用同时也可为小区绿地等提供后期养护费将大部分车行道地下化使机动车辆从居住区的车道经地下道出入居住区及各个居住组团并可停放于地下车库中而行人和自行车则可在地面上行避免了人车混杂
精品资料
四 居住区地下空间(kōngjiān)开发的功能规划
• 4.2.2 购物、服务空间 • 结构居住区市场处之诊所、邮局、银行等,还有服务商业,如理
发、美容、礼品店、花店以及超市共同组成的购物中心建造 地下空间。增加服务面积,服务小区居民日常生活。 • 4.2.3 通道及商业空间 • 对于和附近地铁能连通的小区,设置地下连通通道和附属的地 下商业设施(shèshī),提高小区效率,增加居住区开发价值。
精品资料
二 城市居住区地下空间(kōngjiān)开发目的与 意义
• 4 可优化居住区的交通状况,实现步行与车行的分离
•
将大部分车行道地下化,使机动车辆从居住区的车道经地下道
出入居住区及各个居住组团,并可停放于地下车库中,而行人和自
行车则可在地面上行,避免了人车混杂。同时,对于大型居住区,还
可将部分城市公共(gōnggòng)交通从地下引入居住区,如地铁等,
城市地下空间的规划与利用
城市地下空间的规划与利用城市地下空间是城市发展重要的一部分，合理规划和充分利用地下空间对城市的可持续发展和优化城市功能具有重要意义。
本文将从城市地下空间的价值、规划原则和方法、利用方式以及存在的问题和未来发展趋势等方面进行论述。
一、城市地下空间的价值城市地下空间具有一定的价值，主要体现在以下几个方面：1.提高土地利用效率。
城市地面资源有限，而地下空间则是城市隐藏的宝藏。
充分利用地下空间可以有效提升土地利用率，满足城市不断扩大的发展需求。
2.丰富城市功能。
地下空间可以作为承载城市各类基础设施的场所，例如地下交通、地下管网、地下仓储等。
同时，地下空间也可以用于建设公共空间，如地下商业街、文化设施、休闲娱乐场所等，进一步丰富城市功能。
3.实现城市立体化发展。
城市地下空间以其独特优势，可以打破地上的空间限制，让城市在三维空间上进行发展，实现城市的立体化发展。
二、城市地下空间的规划原则和方法1.合理优化布局。
根据城市发展需要和地下空间的特点，科学规划地下空间的布局，合理划定地下功能区、地下交通网络及服务范围等。
2.确保安全可持续。
地下空间的规划要考虑地下水位、土质、地震等自然条件，确保地下空间的安全可持续，避免地下设施受到自然灾害的影响。
3.充分利用现有设施。
在规划地下空间时，应充分利用已有的地下设施，有效节约资源和投资，避免重复建设。
4.注重人性化设计。
地下空间的规划应注重人性化设计，提供舒适的环境和便利的服务，使人们在地下空间中有更好的体验和感受。
三、城市地下空间的利用方式1.建设地下商业街。
地下商业街作为一种新型的商业模式，能够有效缓解地上商业压力，提供更多的购物和娱乐选择，同时也能为城市创造更多的经济效益。
2.发展地下文化设施。
地下空间可以用于建设各类文化设施，如博物馆、图书馆、剧院等，为市民提供更丰富的文化享受。
3.建设地下停车场。
地下停车场能够解决城市停车位不足的问题，缓解交通拥堵情况，并且能够有效利用地下空间，提高土地利用效率。
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5.立体型
将城市地上、地下空间作为一个 整体，根据城市性质、规模和 建设目标，将地上、地下空间 综合考虑，形成地上地下一体 的完整的空间系统，从而充分 发挥地上、地下空间各自的特 点，为改善城市环境、增强城 市功能发挥作用。
4.网络状 （1）网格状： 以多个较大规模的地下空间为基础， 并将它们连通，形成网格状。这种形态主要出现 在城市中心区等地面开发强度相对较大的地区。 （2）网络状：以城市地下交通为骨架，将整个城市 的地下空间通过各种形式进行连通，使整个城市 形成地下空间的网络系统。这种形态主要用于城 市地下空间的总体布局，一般以地铁线路为骨架， 以地铁（换乘）站位结点，将各种地下空间按功 能、地域、建设时序等有机组合起来，形成完整 的地下空间系统。
3.勒· 柯布思埃（Le Corbrier) 法国著名学者勒· 柯布思埃在其所著的《明日 城市》 及《阳光城》 中非常具有远见地阐 述了城市空间开发实质。 其思想实质可归纳为两点：其一，就是指出 传统的城市出现功能性老朽，在平面上力 求合理密度，是解决这个问题的有效方法； 其二，就是指出建设多层交通系统是提高 城市空间运营的高效有力措施。
城市性质
城市性质指城市在国家经济和社会发展中所处的地位和所起 的作用，是城市在全国城市网络中的分工和职能。就我国 目前城市性质的划分，主要包括以下几种： ⑴ 工业城市 ⑵ 交通港口城市 ⑶ 中心城市 中心城市一般城市规模较大，用地布局和组成复杂， 城市职能综合性强。我国的直辖市一般是全国的中心城市， 而各省、自治区的首府则是地区性中心城市。 ⑷ 特殊职能城市 城市因某些特殊的因素而具备某种特殊职能，当这些 特殊职能成为城市主要职能时，便称为特殊职能城市，如 革命纪念性城市（延安、并岗山茨坪镇等）、边防城市 （二连）、风景旅游城市（桂林、黄山市等）、经济特区 城市（深圳、珠海等）等。
所有物流系统如污水、垃 圾、供热和供冷的空气等 的运送、处理、回收都在 这个大循环系统中进行。 对于未来城市的可持续发 展和生态化建设，具有深 远的意义。
功能规划与形态规划
前面已进行了讲述了应遵循的原则、以及布 局方法。 可参考教材第7章进行复习。
城市地下空间的基本形态
1.点状
城市点状地下空间是城市地下空间形态的基本构成要素。是城市功 能延伸至地下的物质载体，是地下空间形态构成要素中功能最为 复杂多变的部分。点状地下空间设施是城市内部空间结构的重要 组成部分，在城市中发挥着巨大的作用。
城市化
• 城市化是指在一定时期内，在特定地域中，居住 在城市里的人口逐渐增多，而同时农村人口逐渐 减少的一种现象，又称城市化运动。城市化同时 是一种经济发展过程，是劳动力从传统的自然经 济产业到现代产业之间的转换，从农村到城市的 迁移。它包括三个方面的含义：（1）一个国家和 一个地区，或全世界居住在大城市中的人口占城 乡总人日比例日益增大；（2）城市数目日益增加； （3）单个城市的人口和用地规模日益扩大。
5. 1998年，芬兰学者Ronka· K等人通过研究，提 出了具有普遍适用形式的地下空间竖向分层布 局模式。
住宅 工作
办 公 商 业
地上功能建筑
公共活动
购 文 休 车 物 化 闲 站
工业
工 业 场 地 生 仓 产 库 车 间
交通
停 车 场 交 通 隧 道 废 水 处 理 设 施
技术型 基础设施
4.汉斯· 阿斯普伦德（Hans Aspliond)
为了解决私人汽车数量激增导致的城市交通问题和能源 问题，上世纪70年代瑞典建筑与城市规划专家汉斯· 阿 斯普伦德（Hans Asplund）提出了著名的“双层城市” 规划理论并在瑞典的马尔默（Malmo）新城林登堡 （Lindeborg）的南部做了研究范例。他在《双层城市》 一书中指出：“双层城市”的理论所寻求的是一种新 的城市模式，以使城市中心、建筑、交通三者的关系 得到协调的发展。传统的城镇中各种交通在同一平面 上混和，而“双层城市”则要求交通在两个平面上分 离，即人与非机动车交通在地面，而机动车交通在地 下或半地下。通过这种重叠的方法来节省土地，从而 产生了一种新的城市形态。它与二十世纪的新城犹如 反转图形一般，改变了新城大量城市用地作为道路使 用的做法，节省下来的土地扩大了空地和绿地。
• 近百年来是城市规划理论蓬勃发展的时期， 对世界范围的城市规划工作产生较大影响 的理论，按其发展演绎的次序有“田园城 市”理论、“卫星城镇”理论、“雅典宪 章”、“邻里单位”理论、“有机疏散” 理论以及关注城市生态与可持续发展的 “生态城市”理论等。
城市规划阶段划分
• 从总体上说，城市规划分总体规划和详细 规划两个阶段。我国的《城市规划法》和 《城市规划编制办法》对城市规划作了下 述几个主要阶段划分：城市规划纲要→城 市总体规划→分区规划→详细规划。
城市空间
• 所谓城市空间，一般是指城市建成区空间， 是一定数量的人口、一定规模的城市设施 和各种城市活动在特定的自然环境中所形 成的人工空间，作为一定地域范围内的政 治、经济、社会和文化中心。城市空间包 括开敞空间（如街道、广场、绿地等）和 封闭空间（即建筑空间），地下空间是一 种封闭的建筑空间。
2.欧仁· 艾纳尔（Eugene Henerd） 著名法国建筑师欧仁· 艾纳尔堪称倡导地下空间开发利用 的先驱，他的设想是： • (l）环岛式交叉口系统。他提出为了避免车辆相撞和行 驶方便，只需车辆朝同一个方向行驶，并以同心圆周 运动相切的方式出入交叉口。与此同时，为了解决人 车混行的矛盾，在环岛的地下构筑一条人行过街道， 并在里面布置一些服务设施，初步显露了利用地下空 间解决人车分流的思想。 • (2）多层交通干道系统。欧仁· 艾纳尔就城市空间日益 拥挤问题，于1910 年提出了多层次利用城市街道空间 的设想。干道共分五层，布置行人和汽车交通、有轨 电车、垃圾运输车、排水构筑物、地铁和货运铁路。 “所有车辆都在地下行驶，实现全面的人车分流，使 大量的城市用地可以用来布置花园，屋顶平台同样用 来布置花园”，他的这些设想，在现代化城市建设和 改造中得以实现。
供 电 燃 多 设 料 用 施 储 途 存 隧 道
10m 20m 30m 40m 50m
地下功能建筑
6.大深度地下空间开发利用 日本走在前列，尾岛俊雄提出了在城市次深层地下 空间中建立封闭性再循环系统（recycle system） 的构想 。
把开放性的自然循环转化 为封闭性再循环，用工程 方法将多种循环系统组织 在一定深度的地下空间中。
城市容量
• 城市容量，又称城市空间容量或城市环境容量，是指城 市空间在一定时间内，对城市人口、静态物质（建筑物 和各种城市设施）以及各种城市活动的综合容纳能力。 城市容量包括：人口容量，建筑容量，交通容量，土地 容量，城市基础设施的服务能力。 • 城市容量是一个动态发展变化的事物。 • 当城市实际容量小于理论容量时，各种城市矛盾一般不 会尖锐化，城市各种容量之间能保持一种相对稳定，城 市容量未能达到最大限度的开发和利用，也可以理解为 城市发展尚有潜力；当城市实际容量等于理论极限容量 时，城市容量得到最充分的发挥，城市活力充足。当然 在这种情况下，也面临着如何开拓城市理论容量的问题； 当城市实际容量超过理论容量时，城市各种容量之间的 矛盾尖锐化，必将影响城市功能的正常发挥，城市居民 生活质量日益恶化，城市发展停滞不前甚至出现城市衰 退现象。
地下空间规划
规划理论研究进展
1.带状城市 1882年，西班牙工程师索里亚· 玛塔（Auturo Soriay Mata）提出了“带状城市（Linear City）” 的构想。索里亚认为城市应沿运输线呈线性发展， 同时对城市运输线的建设提出了三种方案：地面、 地下、空中，并于1892年着手在马德里建设世界上 第一个线性城市。
《地下空间概论》第4讲
城市规划与地下空间规划
土木工程学院 李鹏
城市规划
城市定义
从现代城市的含义上讲，“城市”体现了“人口数量”、 “产业结构”和“行政管辖”三方面的含义。我国1955 年曾 规定市、县人民政府所在地，常住人口大于2000人，非农业 人门超过50%以上的居民点，被定为“城市型居民点”（即俗 称的“城市户口”所在地）；另外，常住人口1000人以上， 非农业人口超过75%的工矿点，也可被定为“城市型居民点”。 按行政区划，各类城市型居民点被划为“直辖市、市、 镇”等。划分依据主要是人口和国民经济产值。 另外，从城市常住人口的数量出发，将城市分为“特大 型、大型、中型和小型”城市几类。从城市性质的角度，还 可分为：港口贸易城市、旅游城市、矿业城市、以某种产业 为主的城市等。
城市容量的拓展
• 城市空间的拓展一般可以分为两种方式： ⑴外延式水平方向扩展；⑵内涵式立体方 向扩展。 前者以增加城市用地为主，进行城市的 平面扩张；后者则在不增加城市用地的情 况下，以通过向上和向下要空间为主进行 拓展。当然在城市发展的过程中两者并不 排斥，既可以独立存在，也可以同时出现。
城市规划理论
2.辐射状
以一个大型城市地下空间为核心，通过与周围其他地下 空间的连通，形成辐射状。பைடு நூலகம்种形态出现在城市地下 空间开发利用的初期，通过大型地下空间的开发，带 动周围地块地下空间的开发利用，使局部地区地下空 间形成相对完整的体系。
3.脊状
以一定规模的线状地下空间为轴线，向两侧辐射，与两侧的地下空 间连通，形成脊状。这种形态主要出现在城市没有地铁站的区域， 或以解决静态交通为前提的地下停车系统中，其中的线状地下空 间可能是地下商业街或地下停车系统中的地下车道，与两侧建筑 的地下室连通，或与两侧各个停车库连通。