丰田混合动力汽车课件分析共51页文档
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丰田混合动力内部技术培训课件
丰田混合动力技术培训课 件
目录
单击此处添加文本 丰田混合动力的概述 丰田混合动力的组成 丰田混合动力的工作原理 丰田混合动力的优势与不足
丰田混合动力的发展趋势与未来展望
丰田混合动力的定义
丰田混合动力技 术是一种将内燃 机和电动机相结 合的驱动系统
内燃机和电动机 可以单独或同时 工作,以实现最 佳的燃油效率和 动力性能
丰田混合动力技 术可以降低油耗, 减少排放,提高 驾驶舒适性
丰田混合动力技 术已经广泛应用 于丰田的多款车 型,如普锐斯、 凯美瑞等
丰田混合动力的发展历程
添加标题
1997年,丰田推出全球首款混合动力汽车普锐斯
添加标题
2005年,丰田推出第三代普锐斯,增加了更多的安全配 置和舒适性配置
添加标题
2015年,丰田推出第五代普锐斯,采用了全新的TNGA 架构,提高了安全性和舒适性
混合动力模式工作原理
混合动力系统由内燃 机和电动机组成
内燃机负责提供动力, 电动机负责辅助动力
内燃机和电动机通过 控制系统协调工作
在低速行驶时,电动 机为主,内燃机为辅
在高速行驶时,内燃 机为主,电动机为辅
在制动时,电动机回 收能量,为电池充电
发动机模式工作原理
发动机模式:在车辆行驶过程中,发动机直接驱动车轮,提供动力 工作原理:当车辆需要加速或爬坡时,发动机会启动,提供足够的动力 优点:发动机模式可以提供强大的动力,满足车辆在各种路况下的行驶需求 缺点:在发动机模式下,车辆的燃油经济性较差,排放污染也较高
电动机控制器(MCU):负责 控制电动机的转速和扭矩,实 现车辆的加速和减速
发动机控制器(ECU):负责 控制发动机的点火和喷油,实 现发动机的高效运行
目录
单击此处添加文本 丰田混合动力的概述 丰田混合动力的组成 丰田混合动力的工作原理 丰田混合动力的优势与不足
丰田混合动力的发展趋势与未来展望
丰田混合动力的定义
丰田混合动力技 术是一种将内燃 机和电动机相结 合的驱动系统
内燃机和电动机 可以单独或同时 工作,以实现最 佳的燃油效率和 动力性能
丰田混合动力技 术可以降低油耗, 减少排放,提高 驾驶舒适性
丰田混合动力技 术已经广泛应用 于丰田的多款车 型,如普锐斯、 凯美瑞等
丰田混合动力的发展历程
添加标题
1997年,丰田推出全球首款混合动力汽车普锐斯
添加标题
2005年,丰田推出第三代普锐斯,增加了更多的安全配 置和舒适性配置
添加标题
2015年,丰田推出第五代普锐斯,采用了全新的TNGA 架构,提高了安全性和舒适性
混合动力模式工作原理
混合动力系统由内燃 机和电动机组成
内燃机负责提供动力, 电动机负责辅助动力
内燃机和电动机通过 控制系统协调工作
在低速行驶时,电动 机为主,内燃机为辅
在高速行驶时,内燃 机为主,电动机为辅
在制动时,电动机回 收能量,为电池充电
发动机模式工作原理
发动机模式:在车辆行驶过程中,发动机直接驱动车轮,提供动力 工作原理:当车辆需要加速或爬坡时,发动机会启动,提供足够的动力 优点:发动机模式可以提供强大的动力,满足车辆在各种路况下的行驶需求 缺点:在发动机模式下,车辆的燃油经济性较差,排放污染也较高
电动机控制器(MCU):负责 控制电动机的转速和扭矩,实 现车辆的加速和减速
发动机控制器(ECU):负责 控制发动机的点火和喷油,实 现发动机的高效运行
丰田混合动力系统THS的主要部件发动机讲诉课件
发动机热管理技术
温度控制
发动机热管理技术通过对发动机冷却系统和润滑系统的精确控制,实现发动机温度的稳定控制,保证发动机在最佳温 度下工作。
降低磨损
采用热管理技术的发动机能够有效降低发动机各部件的磨损,延长发动机寿命。
提高性能
通过优化发动机温度,热管理技术能够提高发动机的动力输出和燃油经济性,同时降低尾气排放。
THS系统在丰田车型中的应用
普锐斯:作为丰田首款混合动力车型,普锐斯成功运用THS系统,实现低油耗与低 排放。
凯美瑞双擎:在国内市场,凯美瑞双擎搭载THS系统,为消费者带来更加环保、高 效的驾驶体验。
以上内容只是对丰田混合动力系统THS的初步概述。在实际应用中,THS系统的性 能、工作原理等方面还有诸多细节值得深入探讨。
与电池的协同
发动机与电池组协同工作,当发动机产生的能量超过车辆需求时,多余的能量可以储存到 电池组中;而在发动机产生的能量不足时,电池组可以提供额外的能量以满足车辆需求。
与控制系统的协同
发动机的运行状态受到混合动力系统控制单元的精确控制,以实现最佳的燃油经济性和动 力性能。控制系统根据车辆行驶状态、驾驶员需求等因素实时调整发动机的运行参数。
05
THS系统发动机维护与故障诊 断
发动机的日常维护与保养
机油更换
定期更换机油,保持机油清洁 ,以确保发动机正常运行和延
长发动机寿命。
空气滤清器更换
定期检查和更换空气滤清器, 防止空气中的杂质和颗粒物进 入发动机,保证发动机呼吸畅 通。
火花塞更换
按要求定期更换火花塞,保证 发动机点火效果,提高燃烧效 率。
03
发动机关键技术解析
阿特金森循环技术
1 2
高效能
丰田混合动力解读PPT优秀课件
丰田雷凌双擎动力结构图
发动机
MG1
起步时:
驾驶员按下点火开关后,PCU动力控制单元会向 MG2电机通电,MG2电机逆向旋转。带动车轮(齿 圈)正向转动,车子缓慢前进。 当稍微用力踩下油门踏板时,MG2电机会获得更多 的电力,车辆就会加速前进。 由于MG2电机功率很大(53KW),低速扭矩也很 大(400Nm)。在PCU的控制下,车子加速十分的 有力,即便只靠MG2电机也可把车辆加速到一个相当 的速度! 起步过程充分发挥了MG2电机低速高扭的特性,以 弥补阿特金森发动机低速扭力不足的特性。
太阳轮、行星架、齿圈中的任何两个
固定、整个行星齿轮组一起固定,作 为整体输出,传动比为1:1输出,没有 传动比的变化。
原理
动力分配装置 太阳轮与发电机MG1相连 行星架与发动机相连 齿圈与车轮相连
发动机
MG1
马达减速装置 太阳轮与起动机MG2相连 行星架齿轮固定 齿圈与车轮相连
MG2
HV电池
PCU动力 控制单元
MG2
发动机
MG1
发动机启动(怠速运转热车):
PCU向MG1通电流,MG1发电机顺时针转动,并带 动发动机启动,整个过程及其快速而平顺。 发动机启动后,怠速运转,发动机带动行星齿轮架正 向旋转,带动太阳齿轮(MG1)正向旋转。MG1发出 交流电,经PCU里的逆变器和电压变换器变成低压直流 电并给电池组充电
MG2
发动机
MG1
MG2
小负荷加速(《40km/h)
主要靠MG2电机推动车轮。MG1继续向MG2供电并通过PCU向动力电池充电。此 后,MG2速度继续提升,直到车辆达到目的速度。
发动机
MG1
MG2
大负荷加速
面对重负荷加速(如载重起动)等需要大动力的情况。发动机感知油门踏板的信 号,将转速提高,使发动机进入其动力区间,发动机的功率大大提升。因为发动 机的扭矩提升进而带动外齿圈获得动力提升,同时电池组也会向MG2电机供电, 使其进入最大功率。车辆的加速性能大大提升。
发动机
MG1
起步时:
驾驶员按下点火开关后,PCU动力控制单元会向 MG2电机通电,MG2电机逆向旋转。带动车轮(齿 圈)正向转动,车子缓慢前进。 当稍微用力踩下油门踏板时,MG2电机会获得更多 的电力,车辆就会加速前进。 由于MG2电机功率很大(53KW),低速扭矩也很 大(400Nm)。在PCU的控制下,车子加速十分的 有力,即便只靠MG2电机也可把车辆加速到一个相当 的速度! 起步过程充分发挥了MG2电机低速高扭的特性,以 弥补阿特金森发动机低速扭力不足的特性。
太阳轮、行星架、齿圈中的任何两个
固定、整个行星齿轮组一起固定,作 为整体输出,传动比为1:1输出,没有 传动比的变化。
原理
动力分配装置 太阳轮与发电机MG1相连 行星架与发动机相连 齿圈与车轮相连
发动机
MG1
马达减速装置 太阳轮与起动机MG2相连 行星架齿轮固定 齿圈与车轮相连
MG2
HV电池
PCU动力 控制单元
MG2
发动机
MG1
发动机启动(怠速运转热车):
PCU向MG1通电流,MG1发电机顺时针转动,并带 动发动机启动,整个过程及其快速而平顺。 发动机启动后,怠速运转,发动机带动行星齿轮架正 向旋转,带动太阳齿轮(MG1)正向旋转。MG1发出 交流电,经PCU里的逆变器和电压变换器变成低压直流 电并给电池组充电
MG2
发动机
MG1
MG2
小负荷加速(《40km/h)
主要靠MG2电机推动车轮。MG1继续向MG2供电并通过PCU向动力电池充电。此 后,MG2速度继续提升,直到车辆达到目的速度。
发动机
MG1
MG2
大负荷加速
面对重负荷加速(如载重起动)等需要大动力的情况。发动机感知油门踏板的信 号,将转速提高,使发动机进入其动力区间,发动机的功率大大提升。因为发动 机的扭矩提升进而带动外齿圈获得动力提升,同时电池组也会向MG2电机供电, 使其进入最大功率。车辆的加速性能大大提升。
丰田普锐斯混合动力汽车ppt
普锐斯混合动力汽车的竞争优势
03
普锐斯混合动力汽车采用燃油发动机和电动机相结合的方式,具有更高的燃油经济性。
燃油经济性
普锐斯混合动力汽车的排放量较低,对环境污染也较小。
环保性能
在需要加速时,普锐斯混合动力汽车能够提供更强劲的动力。
动力强劲
与传统汽车相比的优势
普锐斯混合动力汽车的价格相对较低,具有更高的性价比。
[1] Toyota Prius. (2020). Toyota Prius Brochure. Toyota Motor Corporation.
[3] Larsson, K., & Lin, J. (2020). Vehicle Dynamics and Control. Springer Nature.
第二代普锐斯
第三代普锐斯
第四代普锐斯
2003年发布,改进了动力系统,增加了燃油效率。
2009年发布,采用了更小的发动机和更高效的电动机。
2015年发布,采用了全新的外观设计,更加注重智能化和环保。
1
普锐斯的品牌理念
2
3
普锐斯作为混合动力汽车,一直致力于减少对环境的污染和节约能源。
环保
普锐斯在技术方面一直不断创新,引领着汽车行业的发展趋势。
与其他混合动力汽车相比的优势
价格竞争力
普锐斯混合动力汽车技术成熟,可靠性较高。
技术可靠性
丰田作为知名品牌,在汽车行业中拥有良好的信誉和口碑。
品牌信誉
普锐斯混合动力汽车在不同领域的运用及案例分析
个人用户领域
普锐斯混合动力汽车适合个人用户日常代步使用,具有较低的油耗和维护成本。
普锐斯混合动力汽车的未来展望
参考文献
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丰田混合动力汽车课件 分析
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌,集体的声音, 集体的 动作, 集体的 表情, 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该:活泼而守纪律,天 真而不 幼稚, 勇敢而 鲁莽, 倔强而 有原则 ,热情 而不冲 动,乐 观而不 盲目。 ——马 克思
31、只有永远躺在泥坑里的人,才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭,生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍,就是一下子不要学很多。——洛克
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌,集体的声音, 集体的 动作, 集体的 表情, 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该:活泼而守纪律,天 真而不 幼稚, 勇敢而 鲁莽, 倔强而 有原则 ,热情 而不冲 动,乐 观而不 盲目。 ——马 克思
31、只有永远躺在泥坑里的人,才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭,生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍,就是一下子不要学很多。——洛克