现代物流企业的运作模式

现代物流企业的运作模式

一、现代物流发展概述

物流，是一个古老而新鲜的话题，在今天被人们所津津乐道。说它古老是因为人类还在进化的朦胧之中，物流这种形态就存在于世, 只不过这种物的流动活动是不自觉的朴实需求。说它新鲜，自然是由于随着社会经济的发展和科技的进步，物流被注入了新的元素和内涵，使之活力被唤醒，在现代社会经济生活中作用凸显，并将其提升到事关国家经济发展和企业生死存亡的高度，受到各国政府和工商企业的广泛重视，将其视为第三利润源泉”而被企业竞相追逐。

真正的物流观念和有意识的物流活动，是萌芽和产生在20世纪初的美国，又随着二战的爆发，美国军事后勤活动为怎样将物流配送集成于一体提供了经验，推动了战后对物流活动的研究以及实业界对物流的重视，使物流得到了长足的发展。后来进入欧洲和日本，伴随着工商业的发展，欧美和日本的企业为满足规模化生产，应对市场竞争，不断想方设法加快物流速度，降低物流成本，将科学技术发展的

最新成果广泛地运用于物流领域，物流得到了快速的发展。90年代

以来，在社会经济不断进步、电子信息技术和网络技术飞速发展、全球经济一体化加快的宏观背景下，不少企业为降低成本，进行工业生产和采购的全球化布局，这样极大地促进了现代物流的发展，企业已开始有意识地逐步将物流功能从自身剥离，将物流完全交由独立的第三方物流企业承担，自己专著于产品的研发和销售。社会化生产必将带来社会化分工，专事现代物流服务的第三方物流企业迅速发展起来。

作为新兴的现代第三方物流企业，为保证满足客户的需求，不断将物流信息系统和电子数据交换（EDI）技术，以及In ter net、条形码、卫星定位系统（GPS）、无线电射频技术、和各种新材料、新设备等广泛地应用于物流领域，物流企业也从此由传统走向现代，发生了质的变化。

二、现代物流的含义及其特征

对于现代物流的含义，可以说是众说纷纭，有的认为是物资的物理移动；有的认为就是通过仓储、搬运装卸、运输、报关、配送的组合运作所实现的物的流动过程；还有的认为是后勤补给、销售支持或者送货的功能等等，其中有许多是片面的理解，有的甚至是一种歧义。

我们认为，现代物流是指在现代电子信息技术和网络技术平台上，物品通过系统管理程序结合仓储、包装、装卸搬运、运输、加工、配送及相关信息的运作，实现动态的位移过程。其追求的目标是提高物流效率、降低物流成本，创造社会价值。

与传统物流相比，现代物流有以下主要特征:

］、现代物流除具备仓储、包装、装卸搬运、运输、加工、配送等传统物流的功能外，还提供与物流相关的增值服务

2、现代物流企业为顾客提供贴身的主动服务

3、充分享用现代科学技术，尤其是电子信息技术和网络技术的最新成果，进行高度信息化集成，实施信息管理

4、现代物流是包括正向物流和逆向物流的动态过程

5、构建全球服务网络

6、为客户提供一体化物流解决方案，追求整体系统最优，并融入企业从生产到消费的大循环中。

三、我国的物流现状及发展趋势

物流理念进入我国，并引起我国政府和企业高度重视的时间比较

晚。在欧美和日本等西方发达国家大力发展现代物流的时候, 停留在单

我们还一仓储、人工装卸搬运、被动运输等低级的简单物流作业阶

段。众所周知的原因，我国过去实行的是计划经济，各种社会资源、经济资源的配置都由国家按照计划统一分配，各种仓储、运输等物流资源也都由国家统一调配使用，企业讲求大而全、小而全，因此造成大量建设、重复投资，物流资源大量空置和闲置的情况非常普遍。

虽然我们有大量的仓库、运输车辆等物流基础设施和设备，但一方面由于社会经济不够发达，科技水平欠佳，物流管理社会化程度不高，另一方面管理水平和人员素质较低，设施和技术落后，业务规模小，因此物流设施使用效率非常低。有统计资料显示，仓储设施资源利用率平均不到40%;我国商品流通环节的库存平均周期为 1.5个月, 其中零售环节为2个月，而美国、德国、日本等先进国家制造业库存平均周期为5天，非制造业仅为4天；在商品生产销售中，用于加工制造的时间仅为10%，而物流过程占用的时间却达90% ;货运汽车空载率高达37%,有的甚至长期无业务可寻。物流成本虚增现象明显, 虽然运输、仓储、配送等物流的各个环节成本比较低，劳动力成本、物流资源成本、设备成本等均低于发达国家，但是将整个物流过程综合起来，却超过发达国家。据权威数据，国内物流成本占GDP的20%，而欧美发达国家为11%左右，造成这种差别的原因主要有以下几条:

1、运输体系不健全。运输环节衔接不好，运输工具的使用限制过多，利用率不高，限制了使用效率，增加了成本。

2、信息化程度不高，普及率低，软件开发滞后。

3、缺乏规范管理，导致资源整合困难，流通效率低。

4、物流环节限制较多，政府管理和通关程序处理复杂。

5、物流专业人才匮乏。

6、物流安全保障体系不健全。

根据中国物流仓储协会2000年的调查：中国第三方物流的服务范围还很小，仅有20%的企业应用第三方物流服务。企业对物流服务不满意的排序为:

1、运作速度慢19%

2、缺乏网络服务17%

3、物流成本高13%

4、信息实时性准确性低13%

5、服务内容不足12%

6、不能满足需求的变化12%

7、差错率高8%

可以看出，国内物流服务水平与国外相比，有很大的差距。同时, 我们也注意到，信息技术、网络技术、软件技术和电子商务应用是张目之纲。信息应用水平的提高，可以大大地缩小与国外物流水平的差距。应该引起国内物流企业的高度重视。

发达国家现代物流发展的进程表明，现代物流是社会经济发展、

科学技术进步的产物。我国改革开放二十几年来，国民经济快速健康发展，人民生活不断提高，科技水平突飞猛进，生产的社会化程度提高，这一切都刺激着物流尽快走向现代化。中国物流产业包含着巨大

的发展空间是不容置疑的。首先，买方市场的形成，全国30多万家大型国有企业，连同迅速崛起的非公有体制的企业，外商投资企业，共同参与国际市场的竞争，形成的企业数量和规模是第三方物流产业发展的肥沃土壤；其次，信息技术的大量引进和飞速发展为提升企业供应链管理水平奠定了基础；第三，在WTO的挑战面前，中央到各地政府对现代物流发展高度重视，相应的国家和地区性物流政策陆续出台。中国物流业处于突破性发展的前夜。

四、跨国集团在中国的物流运作

大型企业的全球供应链模式，是未来国际物流运作的方向。中国作为国际产业链条的重要一环，未来的物流必须顺应发展的潮流。以一典型的跨国电脑集团在中国的运作为例，操作流程如下:

1、销售部门接到定单，直接给设在中国的工厂下单